গাড়িতে থাকাকালীন নিরাপত্তা ব্যবস্থা। গাড়ি, ট্রেনে নিরাপত্তার নিয়ম। গাড়িতে নিরাপত্তা নিয়ম মেনে চলা। গাড়ির যাত্রীদের জন্য আচরণের নিয়ম

ট্যাক্সিতে বসার সময়, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে এখানে আচরণের নিয়ম রয়েছে যদি আপনি একজন যাত্রীর ভূমিকায় থাকেন, চালক না হয়ে থাকেন।

1. ড্রাইভার জানে কিভাবে চালাতে হয় - সে এটা শিখেছে। অতএব, আপনি যাত্রার সময় মন্তব্য এবং নির্দেশাবলী করা উচিত নয়.

2. আপনার অবাক হওয়া উচিত নয় যে ড্রাইভার সিট বেল্ট পরেছে। ভালো একই কাজ.

3. বসে থাকা সামনের সীট, আপনি ঘটনাক্রমে আপনার বাম হাঁটু দিয়ে গিয়ার লিভার ধাক্কা দিতে পারেন। এটি হালকাভাবে নেওয়া যেতে পারে, তবে এটি প্রায় সমস্ত ড্রাইভারকে বিরক্ত করে। আপনার পা দূরে সরানো ভাল।

4. ড্রাইভারের পিছনে বা মাঝখানে বসার সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনি আপনার হাঁটু দিয়ে ধাক্কা দেবেন না বা আপনার হাত দিয়ে সামনের আসনের পিছনের অংশটি ধরবেন না। বিশেষ করে আঁটসাঁটতার কারণে সরানোর অনুরোধের সাথে। সাধারণভাবে, আমাদের খুশি হওয়া উচিত যে গাড়িটি চার-, দুই-সিটার নয়।

5. আপনার আঙ্গুল দিয়ে রেডিও বোতাম টিপতে হবে না, এমনকি পরিষ্কারও। এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে এই বোতামটি অন্য একটি গান চালু করবে। এটি সম্পর্কে ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করা ভাল।

6. বুদ্ধিমত্তার প্রয়োজনে অপরিচিত বোতাম না চাপানোও ভালো।

7. অবতরণ করার সময়, আপনাকে জিজ্ঞাসা করা উচিত কোন শক্তি দিয়ে দরজাটি বন্ধ করতে হবে, এবং এটিকে শক্ত করে স্ল্যাম করবেন না।

8. আপনি যদি ভিড়ের সময় চালককে ট্র্যাফিক জ্যামে প্রলুব্ধ করেন তবে আপনাকে অভিযোগ করার দরকার নেই যে একটি বিলম্ব হবে।

9. যদি একটি ভয় থাকে যে এটি ঘা হবে, তাহলে আপনাকে আগে থেকে আরও গরম পোশাক পরতে হবে।

10. সিটের চারপাশে বাজে কথা বলা এবং কভার পিছলে গেছে বলাটা অযৌক্তিক।

11. যদি গাড়িতে খাওয়া-দাওয়া করার অনুমতি দেওয়া হয়, তাহলে ট্র্যাশ ক্যান বাইরে থাকে, সিটের নিচে নয়। এছাড়াও, জানালার বাইরে আবর্জনা ফেলবেন না।

12. যদি কোন কিছু খুলতে বা বন্ধ করার জন্য বের না হয়, তাহলে তা ভাঙার প্রয়োজন নেই। ড্রাইভার অনুরোধে সবকিছু করবে।

13. আপনার হাত দিয়ে গাড়িটি ধরবেন না এবং ধুলোময় দরজায় চিহ্ন রেখে যাবেন না।

14. আপনার পায়ের সাথে পিছনের মাদুরগুলির মধ্যে ধাপটি নোংরা করবেন না।

15. গাড়ির ভিতরে ধূমপান করা গ্রহণযোগ্য নয় এবং আপনি অ্যালকোহল পান করতে পারবেন না। অন্য কারো গাড়ির গৃহসজ্জায়ও দাগ থাকতে পারে।

16. যাত্রীর জানালা দিয়ে বাইরে না তাকিয়ে হাত বের করা উচিত নয়।

17. গাড়ি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে রাস্তার পাশে বা ফুটপাতে অবতরণ করা উচিত।

18. রাস্তায় যদি শিশু থাকে, তাহলে তাদের জোরে কথোপকথন, প্রশ্ন বা গেমের মাধ্যমে চালককে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়।

19. ফিজি পানীয়ের বোতল বন্ধ করার মুহূর্তে খোলা উচিত।

20. গাড়ি চালানোর সময় তীব্র গন্ধ, নেইলপলিশ এবং চুলের বিভিন্ন পারফিউম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

21. ধারালো, কাটা বস্তু বহন করবেন না এবং দাহ্য বস্তু ব্যবহার করবেন না।

22. গাড়িতে উঠার সময়, আপনাকে প্রথমে সিটে বসতে হবে, এবং তারপরে আপনার পা যাত্রীদের বগিতে নিয়ে যেতে হবে। বিপরীত পথে প্রস্থান করুন। প্রথমে গাড়ির মাথায় ঢুকবেন না।

23. বসুন পিছনের আসনট্যাক্সি ভালো। এটি ড্রাইভারকে স্পষ্ট করে দেবে যে তারা কথোপকথনে হস্তক্ষেপ করবে না।

24. আপনি যদি কথা বলেন, তাহলে আপনার স্বর বাড়াবেন না, শপথ করবেন না, কঠিন বিষয় শুরু করবেন না। আপনাকে হালকা কথোপকথন করতে হবে যা চালককে রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত করবে না।

25. শর্টস এবং একটি টি-শার্ট পরে একটি বিজনেস ক্লাস গাড়িতে যাওয়া গ্রহণযোগ্য নয়৷ অথবা এর বিপরীতে, একটি আনুষ্ঠানিক স্যুট একটি SUV অভ্যন্তরের জন্য অনুপযুক্ত।

26. একজন পুরুষের উচিত একজন মহিলাকে লাগেজ পেতে সাহায্য করা।

একটি গাড়িতে ভ্রমণের জন্য অনেক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা নিয়মে নির্দিষ্ট করা নেই এবং শুধুমাত্র ড্রাইভার এবং প্রতিটি যাত্রীর নৈতিক দায়িত্ব। বেশিরভাগ নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়মে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে ট্রাফিক, এবং তাদের অ-সম্মতি যথেষ্ট জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য, যেমন আমরা এত দিন আগে কথা বলেছি না। কিন্তু বর্তমান নিয়মের কিছু বৈশিষ্ট্য নিরাপদ ভ্রমণনবাগত চালকদের কাছে একটি রহস্য থেকে যায়, কারণ ড্রাইভিং স্কুলে তাদের কথা বলা হয় না।

যাত্রী সহ প্রতিটি রাস্তা ব্যবহারকারীর জন্য গাড়ির নিরাপত্তা নিয়মগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যেমন দীর্ঘ পথের মধ্যে একটি কাজ সামনের যাত্রীট্রিপের বিপদের মুহূর্ত নির্ধারণ করার জন্য ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখা, যখন চালক ঘুমিয়ে পড়ার ঝুঁকি থাকে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে কয়েক মিনিটের জন্য থামাতে হবে এবং ঘুমাতে হবে।

ড্রাইভারের জন্য নিরাপদ ভ্রমণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম

একটি ড্রাইভিং স্কুলে, প্রত্যেককে শেখানো হয়েছিল যে আপনাকে লক্ষণগুলি দেখতে হবে এবং শুধুমাত্র এই চিহ্নগুলির উপর আপনার গতি নির্দেশ করতে হবে। যদি বলা হয় যে আপনি প্রতি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চালাতে পারেন, তবে আপনাকে অবশ্যই এই গতিটি নিতে হবে এবং ধীর গতিতে গাড়ি চালানো কেবল অগ্রহণযোগ্য। আসলে, আপনি আপনার জন্য সুবিধাজনক আন্দোলনের গতি চয়ন করতে স্বাধীন। একমাত্র ব্যতিক্রম হল ন্যূনতম গতি সীমা, যা আমাদের রাস্তায় অত্যন্ত বিরল।

অতএব, গতি মোড নির্বাচন করার সময়, রাস্তার গুণমান, রাস্তার প্রস্থ, চালচলনের সম্ভাবনা এবং প্রবাহের গতি বিবেচনা করা প্রয়োজন। আপনি যদি গাড়ির একটি বড় কনভয় মহাসড়ক ধরে গাড়ি চালাচ্ছেন তবে একের পর এক ওভারটেক করা খুব বিপজ্জনক এবং কঠিন হবে এবং এটি খুব বেশি প্রভাব ফেলবে না, শুধুমাত্র জ্বালানী খরচ তিনগুণ বৃদ্ধি পাবে। অতএব, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত অব্যক্ত নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে:

  • স্রোতের গতিতে সরানো প্রয়োজন যাতে বাধা সৃষ্টি না হয়;
  • খুব ধীর বা খুব দ্রুত ড্রাইভিং সামান্য নিরাপত্তার কারণ হবে;
  • আপনার সর্বদা রাস্তার পরিস্থিতি, সেইসাথে আপনার গাড়ির ক্ষমতা মূল্যায়ন করা উচিত;
  • চলাচলের শৈলী বেছে নেওয়ার সময় যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিরাপত্তা সম্পর্কে চিন্তা করতে ভুলবেন না;
  • বিবেচনা করা উচিত আবহাওয়াভ্রমণের গতি মোড নির্বাচন করার সময়;
  • সবসময় সম্পর্কে মনে রাখবেন ইনস্টল করা রাবার, সেইসাথে সম্ভাব্য ত্রুটিস্বয়ংক্রিয়

ভ্রমণের মোডগুলি বেছে নেওয়ার সময় আপনি যত বেশি তথ্য ব্যবহার করবেন, তত কম আপনি ঝলসাতে এবং উচ্চ বায়বীয় বাঁক দেখাতে চাইবেন। আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং নিরাপদে ড্রাইভ করা দর্শনীয়ভাবে চালানোর চেয়ে অনেক ভাল, তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য নয়। মনে রাখবেন যে আপনি কেবল আপনার জীবনের চেয়ে বেশি দায়ী। আপনার যাত্রী এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের স্বাস্থ্য এবং জীবন আপনার কর্মের উপর নির্ভর করে।

আমরা প্রায়ই ভুলে যাই যে আমরা শুধুমাত্র নিজেদের জন্য দায়ী নই। সব দুর্ঘটনায় দুই পক্ষ থাকে- দোষী ও আহত। দ্বিতীয় পক্ষের প্রতিনিধি সব নিয়ম তিনবার পালন করতে পারে, খোলা এবং অব্যক্ত, কিন্তু তারপরও সমস্যায় পড়েছিল। অপ্রীতিকর পরিস্থিতিএবং ঘটনার সাথে জড়িত। এটি আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিকে নিয়ে যায় অব্যক্ত নিয়মনিরাপত্তা - সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং অন্যান্য গাড়িচালকদের কর্ম দেখুন।

পরিবহনে যাত্রীদের নিরাপদ ভ্রমণের নিয়ম

আমরা গাড়ি বা ট্রেন এবং বাসের কথা বলি না কেন, যাত্রীদের নিরাপদ ভ্রমণের নিয়ম সবসময় একই থাকবে। নজর রাখার জন্য সুপারিশ করা হয় ট্রাফিক পরিস্থিতিযাতে হঠাৎ ব্রেকিং অপ্রীতিকর পরিণতির কারণ না হয়। এটি একটি চেয়ারে আরামদায়ক হওয়া এবং আপনার সিট বেল্ট বেঁধে রাখাও মূল্যবান। চালক আপনার বেঁধে রাখা সিট বেল্টের জন্য দায়ী, কিন্তু শুধুমাত্র আপনি আপনার জীবনের জন্য দায়ী।

যাত্রী নিয়ম মানতে বাধ্য নিরাপদ আন্দোলন, গাড়ি বা বাসের চালক ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করতে রাজি কিনা তা নির্বিশেষে। আপনি যদি এমন একটি গাড়িতে সপ্তম ব্যক্তি হিসাবে বসেন যেটি আসলে মাত্র পাঁচজন লোক বহন করতে পারে, তবে কোনও সুরক্ষার প্রশ্নই উঠতে পারে না। এই জাতীয় গাড়িতে কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে, কেবল স্বাস্থ্যের জন্যই নয়, প্রতিটি যাত্রীর জীবনের জন্যও একটি খুব প্রতিকূল পরিস্থিতি তৈরি হবে। অতএব, নিম্নলিখিত নিয়মগুলি পালন করা মূল্যবান:

  • এমন একটি গাড়িতে চড়বেন না যা ইতিমধ্যেই সর্বাধিক বা অতিরিক্ত সংখ্যক যাত্রী বহন করছে;
  • শুধুমাত্র এটির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা জায়গায় চড়ুন - যাত্রীর আসনে;
  • যদি সম্ভব হয়, বেল্ট আকারে নিরাপত্তা সরঞ্জাম ব্যবহার করুন;
  • চালককে বিভ্রান্ত করবেন না, চিৎকার করবেন না বা যেতে যেতে গাড়ি থেকে বের হওয়ার চেষ্টা করবেন না;
  • চুপচাপ বসে থাকুন, সিটে ঝাঁপিয়ে পড়বেন না এবং গাড়ি দোলাবেন না;
  • চালকের নির্দেশ অনুসরণ করুন যখন তিনি সরাতে বা অন্য উপায়ে বসতে বলেন;
  • স্বাধীনভাবে তাদের নিরাপত্তা সম্পর্কে চিন্তা করুন, ফুসকুড়ি কর্ম পরিত্যাগ করুন।

আপনি এবং শুধুমাত্র আপনি গাড়িতে আপনার চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারেন। কখনই আতঙ্কিত হবেন না, কোনো অবস্থাতেই ভয়কে আপনার দখলে নিতে দেবেন না। এটি কেবল পরিস্থিতিকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনিই একজন শান্ত পরিবেশ এবং যেকোনো পরিস্থিতির সহজ সমাধানের জন্য দায়ী। অবশ্যই, ড্রাইভারের দায়িত্ব মহান, তবে আপনি তাকে তার দায়িত্ব থেকে বিভ্রান্ত না করে ইতিবাচকভাবে এটিকে প্রভাবিত করতে পারেন।

আপনি যদি গাড়ি বা বাসের পরিস্থিতি পছন্দ না করেন, অন্য যাত্রীরা ভুল আচরণ করে, বা চালক অদ্ভুত কাজ করে, তাদের পরিবহন বন্ধ করতে বলুন এবং এটি ছেড়ে দিন। অবশ্যই, এটি প্রতিটি পরিস্থিতিতে করা যায় না, তবে এইভাবে আপনি আপনার জীবন বাঁচাতে পারেন। আপনার অন্তর্দৃষ্টি শুনুন এবং ভয়কে আপনার প্রতিটি যাতায়াত নষ্ট করতে দেবেন না। আমরা আপনাকে সিট বেল্ট সহ একটি দুর্দান্ত সামাজিক ভিডিও দেখার প্রস্তাব দিই:

সাতরে যাও

এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতিটি ব্যক্তি প্রাথমিকভাবে তার নিজের সুরক্ষার জন্য দায়ী, কারণ তিনি নিজেই চয়ন করেন যে নির্দিষ্ট ধরণের পরিবহনে উঠবেন কিনা। প্রতিটি পদক্ষেপ আমাদের নিজস্ব পছন্দ, তাই এটি সঠিক পছন্দ করা মূল্যবান। ড্রাইভার কেবল নিজের জন্যই নয়, অন্য লোকেদের জন্যও দায়ী। অতএব, চাকার পিছনে বেপরোয়া এবং অযৌক্তিক কাজগুলি নিজের এবং অন্যদের জন্য অসম্মান।

সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং সর্বদা নিরাপত্তাকে আপনার অগ্রাধিকারের মধ্যে রাখুন। যদি নিশ্চিত গতি মোডআপনার জন্য খুব সক্রিয় মনে হচ্ছে, থামুন এবং সম্পূর্ণ নিরাপদ বোধ করার জন্য আপনাকে কীভাবে বাইক চালাতে হবে সে সম্পর্কে চিন্তা করুন। আপনার ড্রাইভিং অনুশীলনে কি এমন মুহূর্ত এসেছে যখন আপনাকে গতির জন্য নিরাপত্তা ত্যাগ করতে হয়েছিল?

এখানে আপনার ক্রিয়াকলাপের বিস্তৃত ক্ষেত্র রয়েছে, যেহেতু প্রায় প্রতি তৃতীয় শিশু যে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে সে গাড়ির যাত্রী হিসাবে ছিল। এটি প্রমাণ করে যে নিম্নলিখিত নিয়মগুলি পালন করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ:

  • সবার সিট বেল্ট পরা দরকার! অন্য কারো গাড়ি সহ, এবং ছোট দূরত্বে গাড়ি চালানোর সময়। যদি এই নিয়মটি প্রাপ্তবয়স্কদের দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুসরণ করা হয়, তবে এটি সহজেই একটি শিশুর স্থায়ী অভ্যাসে পরিণত হবে।
  • যদি সম্ভব হয়, শিশুদের সবচেয়ে বেশি দখল করা উচিত নিরাপদ স্থানগাড়িতে: মধ্যম বা ডান পাশপিছনের সিট, কারণ এটি নিরাপদে ফুটপাতে সরাসরি প্রস্থান করতে পারে।
  • একজন চালক বা যাত্রী হিসাবে, আপনি একটি ধ্রুবক রোল মডেল। অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের প্রতি আক্রমণাত্মক হবেন না, তাদের উপর অভিশাপের স্রোত নামিয়ে আনবেন না। পরিবর্তে, তাদের ভুল কী তা বিশেষভাবে ব্যাখ্যা করুন। ব্যবহার করুন বিভিন্ন পরিস্থিতিতেরাস্তার নিয়ম ব্যাখ্যা করতে, শান্তভাবে আপনার নিজের ভুল স্বীকার করুন।
  • সময় দীর্ঘ ভ্রমণআরো প্রায়ই থামুন। শিশুদের সরানো প্রয়োজন। অতএব, তারা বেল্ট থেকে নিজেদের মুক্ত করার বা আপনার সমস্ত স্নায়ু পরিধান করার চেষ্টা করবে।

অবলম্বন বিকল্প উপায়পরিবহন: বাস, রেলওয়ে, বাইক চালানো বা হাঁটা।

শুভ বিকাল, প্রিয় পাঠক।

এই নিবন্ধটি রাস্তার নিয়মগুলির উপর ফোকাস করবে, যা যাত্রীদের উদ্দেশ্যে। যানবাহন. ভি এই ক্ষেত্রেকিভাবে সম্পর্কে কথা বলা ব্যক্তিগত গাড়িপাশাপাশি গণপরিবহন।

"যাত্রী"- একজন ব্যক্তি, চালক ব্যতীত, যিনি গাড়িতে আছেন (এটিতে), সেইসাথে একজন ব্যক্তি যিনি যানবাহনে প্রবেশ করেন (এটিতে উঠেন) বা যানটি ছেড়ে যান (এটি থেকে নেমে যান)।

সুতরাং, একজন যাত্রী হল একজন রাস্তা ব্যবহারকারী যিনি একটি গাড়ি বা অন্য যানবাহনে থাকেন বা এটিতে প্রবেশ করেন বা বের হন।

মনোযোগ!দয়া করে মনে রাখবেন যে একজন পথচারী যখন গাড়িতে সম্পূর্ণ নিমজ্জিত হন তখন তিনি যাত্রী হয়ে ওঠেন না, কিন্তু সেই মুহূর্তে যখন তিনি এটি করার সিদ্ধান্ত নেন এবং গাড়ি বা বাসের দরজার দিকে যেতে শুরু করেন।

যাত্রীর বাধ্যবাধকতা

সড়ক বিধিমালার ৫ নং ধারায় আলোচনা করা হয়েছে। নীতিগতভাবে, কিছু কর্তব্য আছে, কিন্তু প্রত্যেক যাত্রী তাদের সাথে পরিচিত নয়।

তাই যাত্রী হতে হবে আবদ্ধ সীট বেল্ট যদি গাড়িটি এই জাতীয় বেল্ট দিয়ে সজ্জিত থাকে। মোটরসাইকেল চালানোর সময়, একজন যাত্রীকে অবশ্যই একটি বেঁধে রাখা মোটরসাইকেল হেলমেট পরতে হবে। এই নিয়ম লঙ্ঘন যে কোনো হতে পারে খুব ব্যাকফায়ারএমনকি একটি ছোট দুর্ঘটনার সাথেও।

আমি আবারও জোর দিয়েছি যে যাত্রীর সরাসরি দায়িত্ব হল সিট বেল্ট বেঁধে রাখা, এবং এটি কেবল চালকের উপর নয়, বেঁধে রাখা যাত্রীর উপরও চাপানো হয়।

যাত্রী নিষেধাজ্ঞা

এছাড়াও, যাত্রীদের জন্য বেশ কয়েকটি নিষেধাজ্ঞা চালু করা হয়েছে:

1. যাত্রী ড্রাইভারকে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়ড্রাইভিং থেকে প্রতিটি যাত্রী নিয়মের এই অনুচ্ছেদটি জানেন এবং বোঝেন না। আমি এমন একজন যাত্রীর কথা মনে করতে পারি না যিনি সারা পথ চুপচাপ বসে থাকবেন। একটি নিয়ম হিসাবে, যাত্রীরা সম্ভাব্য প্রতিটি উপায়ে চালককে রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত করা তাদের কর্তব্য বলে মনে করে।

আমি নোট করি যে যাত্রীর ক্রিয়াকলাপ যদি চালককে বিভ্রান্ত করে এবং একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটায়, তবে যাত্রীর কোনও দায়ভার বহন করার সম্ভাবনা নেই, কারণ। দুর্ঘটনায় তার সম্পৃক্ততা প্রমাণ করা সম্ভব হবে না।

স্বাভাবিকভাবেই, আমরা এমন পরিস্থিতির কথা বলছি না যেখানে একজন যাত্রী স্টিয়ারিং হুইল ধরেছিলেন এবং তার ক্রিয়াকলাপ দিয়ে একটি সড়ক দুর্ঘটনাকে উস্কে দিয়েছিলেন।

2. যাত্রী দরজা খোলা নিষিদ্ধগাড়ি চালানোর সময় গাড়ি।

3. শরীরে অশ্বারোহণ করার সময় ট্রাকযাত্রী দাঁড়ানো নিষিদ্ধ, পাশাপাশি পাশে বা পাশের উপরে বসুন।

আরোহণ এবং যাত্রীদের নামানোর নিয়ম

যাত্রীদের জন্য ট্রাফিক নিয়ম এছাড়াও যানবাহন থেকে যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামানোর জন্য বিশেষ নিয়ম প্রদান করে।

আরোহণ এবং অবতরণ বাহিত করা আবশ্যক ফুটপাথ বা রাস্তার পাশে. মনে রাখবেন যে এটি অগত্যা নয় ডান পাশরাস্তা বাম দিকে অনুমোদিত রাস্তার ক্ষেত্রে, যাত্রীদের কেবল বাম দিক থেকে গাড়িতে উঠতে হবে।

ফুটপাত থেকে গাড়ির পেছনের সিটে ওঠা প্রায় সবসময়ই সম্ভব। তবে সামনের যাত্রীর আসনের ক্ষেত্রে একই কথা বলা যাবে না। একটি কার্বসাইড অবতরণ সম্ভব না হলে, নিয়ম অনুমতি দেয় রাস্তার পাশ থেকে গাড়িতে প্রবেশ করুনতবে পথচারী, সাইকেল, গাড়ি বা অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়।

আমি লক্ষ্য করি যে যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামানো কেবলমাত্র যাত্রীদের নিজের যোগ্যতার মধ্যে রয়েছে, যেমন চালক নিয়ম অনুযায়ী বোর্ডিং এবং নামানোর জন্য দায়ী নয়।

তবে লরির চালককে অবশ্যই যাত্রীদের নিয়ে চলতে হবে সারসংক্ষেপবোর্ডিং, অবতরণ এবং শরীরে বসানোর নিয়ম অনুসারে:

22.4. ট্রিপের আগে, ট্রাকের চালককে অবশ্যই যাত্রীদের গাড়িতে ওঠা, অবতরণ এবং শরীরে অবস্থান করার পদ্ধতি সম্পর্কে নির্দেশ দিতে হবে।

গাড়ির জন্য এবং গণপরিবহনএই ধরনের কোন নিয়ম নেই, তাই সম্মতি ট্রাফিক নিয়মযাত্রীর বিবেকের উপর নির্ভর করে।

এটা জোর দেওয়া উচিত যে মুহূর্ত পর্যন্ত যখন যাত্রী গাড়িতে প্রবেশ করতে শুরু করেন, তিনি একজন পথচারী। একই অবস্থার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যখন যাত্রী ইতিমধ্যে গাড়ি থেকে বেরিয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, একজন ব্যক্তিকে অবশ্যই পথচারীদের জন্য নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হতে হবে:

2019 সালে যাত্রীদের জরিমানা

এর কোড প্রশাসনিক অপরাধযাত্রীদের জন্য জরিমানা করার জন্য 2টি বিকল্প সরবরাহ করে:

  • ধারা 12.29, অংশ 1 - সতর্কবাণী বা 500 রুবেল. অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাথে হস্তক্ষেপ করেনি এমন নিয়মের লঙ্ঘনের জন্য এটি আরোপ করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এই ধরনের জরিমানা এমন একজন যাত্রীকে হুমকি দেয় যে তার সিট বেল্ট বেঁধেনি।
  • ধারা 12.30 অংশ 1 - 1 000 রুবেল. যদি যাত্রী যানবাহন চলাচলে হস্তক্ষেপ করে থাকে উদাহরণস্বরূপ, তিনি নিশ্চিত হননি যে সেখানে কোনও গাড়ি নেই এবং রাস্তার পাশ থেকে গাড়ির দরজা খুলেছিলেন।

এটি যাত্রীদের জন্য নিয়ম বিবেচনার উপসংহার।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

নিরাপদ গাড়ী - গাড়ী, নকশা বৈশিষ্ট্যযা দুর্ঘটনা প্রতিরোধে অবদান রাখে বা, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, চালক, যাত্রী এবং পথচারীদের আঘাত কমায়।

একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার যেকোন জরুরী পরিস্থিতি মোকাবেলা করবে।এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন দুর্ঘটনার অনেক কিছুই ড্রাইভারের উপর নির্ভর করে না, কারণ দুর্ঘটনার কারণ হয় অন্য ব্যক্তি বা সাধারণভাবে প্রযুক্তিগত ত্রুটি।

আপনাকে বেল্ট বেঁধে রাখতে হবে না - কম গতিতে এটা কোন ব্যাপার না।যেকোনো গতিতে দুর্ঘটনা ঘটলে, বেঁধে রাখা সিট বেল্ট বেঁচে থাকার সম্ভাবনা ২-৩ গুণ বাড়িয়ে দেয়।

এয়ারব্যাগ সবসময় আমাকে বাঁচাবে।এয়ারব্যাগ তখনই কার্যকর হয় যখন আবদ্ধ বেল্টনিরাপত্তা এবং শুধুমাত্র 80 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে, যা ট্র্যাকগুলিতে এমনকি একটি ছোটো বিবৃতি।

এয়ারব্যাগ নিরীহ।এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন দুর্ঘটনায় জড়িত ব্যক্তিদের একটি এয়ারব্যাগ দ্বারা শ্বাসরোধ করা হয়েছিল। এছাড়াও, প্রায় 30% লোক তাদের শ্রবণশক্তি হারায় যখন একটি এয়ারব্যাগ একটি উচ্চ শব্দের কারণে স্থাপন করা হয় যা তাদের কানের পর্দা ফেটে যায়। এমন কিছু ক্ষেত্রেও আছে যখন তারা কাজ করেনি, বা দেরিতে কাজ করেছে। বিকল্পগুলি আরও খারাপ হওয়ার কারণেই তাদের আধুনিক গাড়িতে রাখা হয়।

একটি নিরাপত্তা স্টিয়ারিং হুইল আপনাকে বালিশের চেয়ে খারাপ রক্ষা করবে না।নিরাপত্তা প্লাস্টিকের তৈরি পণ্য প্রভাব বল কমাতে ডিজাইন করা হয়, কিন্তু সম্পূর্ণ সুরক্ষাতিনি প্রদান করেন না। পরিসংখ্যান দুঃখজনক - নিরাপত্তা প্লাস্টিক জীবন রক্ষা করেছে মাত্র 3%।

পেছনের যাত্রীরা কোনো অবস্থাতেই আটকে থাকতে পারবে না।যদি পিছনের যাত্রীরাদুর্ঘটনার সময় বেঁধে দেওয়া হয়নি, তারা কেবিনের যে কোনও জায়গায় যেতে পারে। এটা তাদের জন্য এবং যারা সামনে বসে আছে তাদের জন্যই বিপজ্জনক।

শিশুরা বড়দের মতোই চড়তে পারে।একটি গাড়িতে একটি শিশু পরিবহন করা আবশ্যক শিশুর কেদারা, যা শিশুর মেরুদণ্ডের সুরক্ষা প্রদান করে এবং সিট বেল্ট দিয়ে সঠিকভাবে স্থির করে।

পিছন থেকে আঘাত করা বিপজ্জনক নয়।পরিসংখ্যানগতভাবে, প্রভাবের উপর দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ি 50% এর বেশি ক্ষেত্রে পিছনে শেষ হয় মারাত্মক. এটি এই কারণে যে এই ক্ষেত্রে প্রধান ওভারলোডগুলি ভঙ্গুর এবং দুর্বলভাবে সুরক্ষিত মানুষের মেরুদণ্ডে পড়ে।

পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া অত্যন্ত বিপজ্জনক।অধিকাংশ আধুনিক গাড়িসাইড বার-এম্প্লিফায়ার এবং সাইড এয়ারব্যাগ ব্যবহার করা হয়, যা এই প্রভাবটিকে সবচেয়ে কম বিপজ্জনক করে তোলে। উপরন্তু, এই ধরনের প্রভাব একটি নিয়ম হিসাবে, কম গতিতে ঘটে।

একটি ট্রাক আঘাত সবসময় মারাত্মক.অনেক ট্রাকে একটি গাড়িকে তাদের চাকার নিচে না যাওয়ার জন্য আন্ডাররাইড বার দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং নরম উপাদান দিয়ে তৈরি বাম্পারগুলি গুরুতরভাবে প্রভাবের শক্তিকে কমিয়ে দেয়। কিন্তু একটি ট্রাকে আঘাত করা সবসময় দুটি গাড়ির সংঘর্ষের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক।

কেবিনে বিভিন্ন জিনিস পড়ে থাকতে পারে - তাদের কি হবে।দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, কেবিনে পড়ে থাকা বস্তুগুলি গাড়িটি আগে যে গতিতে চলছিল তা অর্জন করে। এবং এই ক্ষেত্রে তাদের ভর হবে মিটার প্রতি সেকেন্ডে গতি দ্বারা গুণিত স্বাভাবিক ভরের সমান। সুতরাং বস্তুটি যত ভারী, এটি তত বেশি বিপজ্জনক।

ট্রেলার কোনোভাবেই প্রভাব বলকে প্রভাবিত করবে না।এই, অবশ্যই, সত্য নয়. একটি গাড়ির সাথে সংযুক্ত একটি ট্রেলার তার ভর এবং অতিরিক্ত পিছনের প্রভাবের কারণে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করতে সক্ষম।

একটি গাড়ী টিউনিং এর নিরাপত্তা প্রভাবিত করে না।অবশ্যই তা করে। লাইটার বডি প্রভাবকে আরও খারাপ প্রতিরোধ করে, এবং পরিবর্তিত বডি কিটে একই শক্তি-শোষণকারী বৈশিষ্ট্য নেই।

জানালার রঙ গাড়ির নিরাপত্তা হ্রাস করে।বিপরীতে: উচ্চ-মানের ফিল্ম সহ চশমাগুলি সূর্যের আলো শোষণ করে, একটি আয়নার প্রভাবকে দূর করে এবং আসন্ন এবং পাশ করা গাড়িগুলির অন্ধ আলোকে নিরপেক্ষ করে। উচ্চ-মানের টিংটিং 99% অতিবেগুনী রশ্মি প্রতিফলিত করে, যার ফলে অভ্যন্তরটিকে বিবর্ণ হওয়া থেকে রক্ষা করে। গ্রীষ্মে, এটি 70% পর্যন্ত তাপ রশ্মি প্রতিফলিত করে এবং আপনার গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ থাকলেও, আপনি খুব অপ্রীতিকর প্রভাব থেকে অস্বস্তি অনুভব করবেন না, ডান হাত হিমায়িত হয় - বাম হাতটি সূর্য থেকে পুড়ে যায়। এবং শীতকালে, পলিমার কেবিনে 35% পর্যন্ত তাপ ধরে রাখে, গাড়িটিকে রাখে আরামদায়ক তাপমাত্রা. এবং এছাড়াও, কেউ দেখতে পাবে না যে আপনি আপনার মূল্যবান জিনিসগুলি গাড়িতে, বাড়ি থেকে বা দোকানে ভুলে গেছেন। এবং আপনার গাড়িতে কী কী সরঞ্জাম ইনস্টল করা আছে, কী স্পিকার এবং কীভাবে সেগুলি সংযুক্ত রয়েছে তা কেউ আগে থেকে জানবে না।

স্পর্শককে আঘাত করা মোটেও বিপজ্জনক নয়।স্পর্শক গতিপথ বরাবর একটি প্রভাব গাড়ির ধ্বংসের দিকে পরিচালিত করে না, তবে এটি গাড়ির উপর নিয়ন্ত্রণ হারানো এবং পরবর্তী বারবার দুর্ঘটনার জন্য বিপজ্জনক।

দুর্ঘটনায় ভারী যানবাহন অত্যন্ত বিপজ্জনক।অনুশীলনে ভারী গাড়ীশক্তিশালী এবং ভাল লোড-ভারবহন হতে দেখা যাচ্ছে, কারণ এটি একটি হালকা গাড়ির চেয়ে বেশি লোড শোষণ করতে সক্ষম।