xn - 2111-43da1a8c.xn - p1ai

বোর্ডে থাকা কম্পিউটারটি, যা আকারে বেশ ছোট, স্টেট এক্স 1 বিভিন্ন জলবায়ু, রুট এবং ডায়াগনস্টিক কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম। এটি ভিএজেড পরিবারের গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা আছে - কালিনা, নিভা, 2123, 2110 এবং অন্যান্য।

1. স্টেট এক্স 1 কী করতে পারে - কম্পিউটার বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত তথ্য
2. স্ক্যানারের সাহায্যে ডায়াগনস্টিক্স - আপনার গাড়ির উপাদানগুলি কি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে?
3. স্বতঃ চেক - ডিসিফারিং ত্রুটি কোডগুলি

1 স্টেট এক্স 1 কী করতে পারে - কম্পিউটার বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত তথ্য

• ডায়াগনস্টিক পরীক্ষক। এটি একটি ডিজিটাল স্পিডোমিটার, টাকোমিটারের কার্য সম্পাদন করে, পাওয়ার ইউনিট এবং থ্রোটল ভাল্ব (সুরযুক্ত বা মানক) এর পরিচালনা পরিচালনা করে, সিস্টেম ডায়াগনস্টিক কোডগুলি পড়ে, গাড়ীর মেইনগুলির ভোল্টেজ এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সম্পর্কে অবহিত করে।
• ট্রিপ কম্পিউটার. একটি দরকারী এবং সুবিধাজনক মোড। এতে, ভিএজেড স্টেটের অন-বোর্ড কম্পিউটারটি প্রতি ভ্রমণে ড্রাইভিংয়ের গতি (গড় মূল্য), গাড়িতে ভ্রমণ করা দূরত্ব, ট্যাঙ্কে থাকা অবশিষ্ট জ্বালানী এবং ভ্রমণে ভ্রমণ, ভ্রমণ সময় দেখায়। বিসিও অবশিষ্ট জ্বালানীর মাইলেজটির পূর্বাভাস দেয় এবং এর উত্তরগুলির একটি পাল্টা রয়েছে।
• কর্মকর্তা. ডিভাইসটি একটি অলস সময় কাউন্টার এবং অ-উদ্বায়ী মেমরির সাহায্যে সজ্জিত, এটি চালককে নন-সুইচ অফ নির্দেশিকা এবং মাত্রা এবং পাশাপাশি গাড়ির রোলব্যাক (স্বতঃস্ফূর্ত) সম্পর্কে অবহিত করে।
• সিগন্যালিং ডিভাইস। রাজ্যটি জানিয়েছে যে গতির প্রান্তিকে ছাড়িয়ে গেছে, অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে সমস্যা রয়েছে এবং পাওয়ার ইউনিট কোনও গাড়ির জন্য সম্ভাব্যভাবে অনিরাপদকে অতিরিক্ত গরম করে।

• অন ​​বোর্ডে কম্পিউটার ভিএজেড 21099
• থ্রটল পজিশন সেন্সর পরীক্ষা
• ডিঙ্গো অন বোর্ড কম্পিউটার - সর্বনিম্ন বাজেটের সাথে ব্যবহারিকতা
• যে কোনও গাড়ীর স্ব-নির্ণয়ের জন্য অটোস্ক্যানার

এছাড়াও, স্টেট এক্স 1 এ তিনটি অতিরিক্ত ফাংশন রয়েছে যা গার্হস্থ্য গাড়িচালকদের সন্তুষ্ট করেছে। ট্রপিক মোডটি গাড়ীর শীতল ব্যবস্থাটির অটো-কন্ট্রোলকে বোঝায়, প্লাজার মোমবাতিগুলি শুকানোর জন্য এবং তারপরে তাপমাত্রা পর্যন্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে যা কোনও সমস্যা ছাড়াই ইঞ্জিনের শীতল সূচনা করতে দেয়, আফটারবার্নার পুনরায় সেট করে যখন গ্যাস থেকে পেট্রল এবং ভাইসগুলিতে জ্বালানী স্যুইচ করে when বিপরীত।

একটি ছোট উপদ্রব। আফটারবার্নার ফাংশন একচেটিয়াভাবে উচ্চ মানের ব্র্যান্ডের পেট্রল (95 এবং উচ্চতর) সাথে কাজ করে। স্টেট এক্স 1 এর ইনস্টলেশন ড্যাশবোর্ডের প্লাগটিতে সামান্যতম অসুবিধা ছাড়াই পরিচালিত হয়।

আপনাকে একটি নির্দিষ্ট ভিএজেড গাড়ি মডেলটিতে বিসি ইনস্টল করার জন্য নির্দেশাবলীর প্রয়োজন হবে। ইনস্টলেশন নীতি একই। ড্যাশবোর্ড থেকে কভারটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন, এবং তারপরে অন-বোর্ডের কম্পিউটারের তারের সাথে পর্যায়ক্রমে এক-রঙের কারখানার তারের সংযোগ করুন। রাজ্য এক্স 1 এর জন্য বিশেষ টিউনিংয়ের প্রয়োজন নেই। বিসি ইনস্টল করুন, ইগনিশনটি চালু করুন, ডিভাইসটি শুরু করুন এবং এটি অবিলম্বে ট্রিপ কম্পিউটার মোডে চলে যায় into আপনি যদি ডায়াগনস্টিক মোডে স্যুইচ করতে চান তবে সিওআরআর বোতামটি টিপুন। বিসি নিজে থেকেই অ্যালার্ম (জরুরি) মোডে চলে যায়।

স্ক্যানারের সাহায্যে 2 ডায়াগনস্টিকস - আপনার গাড়ির উপাদানগুলি কি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে?

বোর্ডে কম্পিউটার অপারেশন

• THR - থ্রোটল অবস্থান;
• ইউএসিসি - ব্যাটারি ভোল্টেজ;
• এআইআর - বায়ু প্রবাহের হার (ভর);
• FREQ - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন (ফ্রিকোয়েন্সি);
• আইএনজে ইনজেকশন ডালের সময়কাল;
• ইউওজেড - ইগনিশন সময়;
• এফএসএম - নিষ্ক্রিয় গতি সেন্সর;
• কিউটি হ'ল জ্বালানী খরচ সহগ।

3 স্ব-চেক - ডেসিফার ত্রুটি কোডগুলি

অন-বোর্ড কম্পিউটার চেক করা হচ্ছে

• P0113 এবং P0112 - সেন্সরটির ভুল অপারেশন বা প্রক্রিয়াটির ব্যর্থতা যা খসড়ায় বায়ু প্রবাহের তাপমাত্রাকে নিয়ন্ত্রণ করে;
• P0106 ​​- যানবাহন গতি সনাক্তকারী থেকে ভুল সংকেত;
• P0172 এবং P0171 - দহনযোগ্য মিশ্রণের সূচক বৃদ্ধি বা হ্রাস;
• P0122 (0123) - থ্রোটল ভালভ সার্কিটটি ভেঙে গেছে;
• পি 1102 - অক্সিজেন সেন্সর হিটার থেকে অপর্যাপ্ত সংকেত;
• P0647 - জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ছোঁয়াছুটির ক্ষতি;
• P0325 - খোলা নক সেন্সর;
• P0301-0304 - সিলিন্ডারগুলিতে ভুল ফায়ার (চারটির মধ্যে একটিতে বা একসাথে বেশ কয়েকটিতে)।

tuningkod.ru

একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার একটি ডিভাইস যা গাড়ি চালাতে ড্রাইভারকে সহায়তা করে। আজ আমরা ঘরোয়া যন্ত্রপাতি কলিনা স্টেট এক্স 5 এম সম্পর্কে কথা বলব কম্পিউটারটি বিশেষভাবে এই ভিএজেড মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি সংযোগ স্থাপন এবং ব্যবহারকে সহজ করে তোলে।

1. অন ​​বোর্ডে কম্পিউটারের স্ট্যান্ডার্ড বিকল্পগুলি স্টেট এক্স 5 এম
2. নতুন ডিভাইস ফাংশন - ভবিষ্যতে নির্মাতাদের কাছ থেকে কী আশা করা যায়
3. ডিভাইসের ডিআইওয়াই ইনস্টলেশন - কীভাবে ভুলগুলি এড়ানো যায়

বোর্ডে থাকা কম্পিউটার স্টেট এক্স 5 এম 1 স্ট্যান্ডার্ড বিকল্পগুলি

পরবর্তী দরকারী বিকল্প হ'ল প্লাজার। এই ফাংশনটি সক্ষম করে, লাডা কালিনার মালিক মোমবাতিগুলির ইলেক্ট্রোডগুলিতে অতিরিক্ত প্রবণতা প্রবাহিত করে। সুতরাং হিমশীতল দিনে, লাডা আরও দ্রুত শুরু হয় এবং কম্পিউটারটি কম ত্রুটি কোড দেয়। "ইসিএম ত্রুটিগুলি দেখুন" ফাংশনটি কোডগুলি দৃশ্যত দেখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

রাশিয়ান ড্রাইভারদের জন্য আর একটি খুব কার্যকর বিকল্প হ'ল ফুয়েল কোয়ালিটি কন্ট্রোল। "-" বা "+" আইকনগুলি ব্যবহার করে, অন-বোর্ড কম্পিউটার রিফিউলড পেট্রোলের মানের শতাংশ দেখায়। "পাওয়ারট্রেইন পরামিতি" বিকল্পের জন্য ধন্যবাদ, লাডা ড্রাইভারটির ইঞ্জিনের অবস্থার একটি পরিষ্কার চিত্র দেখার সুযোগ রয়েছে; সময় গরম করার জন্য; পাশাপাশি যন্ত্র প্যানেলের গেজগুলিতে ব্যাটারি চার্জ স্তর এবং ভোল্টেজ সূচক। মোটর উপাদানগুলির কোনও ত্রুটি ঘটলে ডিভাইসটি "ইঞ্জিন ..." নামে ত্রুটি কোড উত্পন্ন করে।

কালিনার স্টেট এক্স 5 এম-বোর্ড কম্পিউটারে একটি বিল্ট-ইন ডিসপ্লে সেটিংস ফাংশন রয়েছে। এটি ব্যবহার করে, ড্রাইভার সেই সূচকগুলি প্রদর্শন করতে পারে যা ডিভাইসের স্ক্রিনে তার কাছে সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। একই বিকল্পের সাহায্যে আপনি ডিসপ্লেটির রঙ, বিপরীতে এবং উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করতে পারেন।

আর একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য হ'ল পেট্রোল পাম্প ডায়াগনস্টিক্স। এটি সিস্টেমের চাপ এবং শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে। এই বিকল্পটি লাডা ইনজেক্টারের প্রতিটি ইনজেক্টারের অবস্থা নির্ধারণ করাও সম্ভব করে তোলে।

বি কে লাদা কালিনার ইঙ্গিত

• P0134 - অক্সিজেন সেন্সর থেকে কোনও সংকেত নেই;
• P0201 - ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের ক্ষতি;
• P0301 - সিলিন্ডারগুলিতে মিসফায়ার রয়েছে;
• P0335 - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর থেকে কোনও সংকেত নেই;
• P0560 - মেশিনের বৈদ্যুতিক সার্কিটের কম ভোল্টেজ।

2 টি নতুন ডিভাইস ফাংশন - ভবিষ্যতে নির্মাতাদের কাছ থেকে কী আশা করা যায়

ডিভাইসের 3 ডিআইওয়াই ইনস্টলেশন - কীভাবে ভুলগুলি এড়ানো যায়

প্রতিটি গাড়িচালকের নিজের গাড়ি নির্ণয়ের জন্য সর্বজনীন ডিভাইস থাকা উচিত।

আপনি সমস্ত সেন্সর পড়তে, পুনরায় সেট করতে, বিশ্লেষণ করতে এবং একটি বিশেষ স্ক্যানার ব্যবহার করে গাড়ীর অন-বোর্ড কম্পিউটারটি কনফিগার করতে পারেন ...

• একটি কম্পিউটার সংযোগের জন্য নির্দেশাবলী;
• নতুন বৈদ্যুতিক তারের একটি সেট;
• স্ক্রু ড্রাইভার;
• যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা;
• তাতাল.

প্রথমে লাডা ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারপরে স্ট্যান্ডার্ড অ্যাশট্রিকে সুরক্ষিত 4 স্ক্রুগুলি আনস্ক্রু করুন। অ্যালার্ম চালু করার জন্য আমরা এটি বের করি এবং পরিচিতিগুলির সাথে একটি ব্লক পাই। আমরা ব্লকটি বের করি - আমরা এটির সাথে বোর্ডের কম্পিউটারটি সংযুক্ত করব।

এর পরে, আমরা সপ্তম পিনের সাথে সংযুক্ত কমলা রঙের তারটি বের করি এবং এর পরিবর্তে আমরা কম্পিউটার থেকে লাল এবং সাদা তারের সংযোগ স্থাপন করি। এর পরে, লাল এবং সাদা কর্ডের একক সংযোগকারীটিতে কমলা রঙের তারের প্রবেশ করান। দশম পরিচিতি থেকে লাল-কালো কর্ডটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তার পরিবর্তে কম্পিউটার থেকে লাল তারটি ইনস্টল করুন। পূর্বের সংযোগ বিচ্ছিন্ন কালো তারে লাল তারের একক সংযোগকারী intoোকান।

কম্পিউটারটি যদি কাজ না করে তবে বৈদ্যুতিক কর্ডগুলির শেষ প্রান্তটি ফেলার জন্য আপনাকে এটিকে টেনে টানতে হবে এবং প্লাসগুলি ব্যবহার করতে হবে। যদি ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন খাঁজগুলি গঠিত হয়, তবে তারা প্লাস্টিক বা ধাতব স্ট্রিপগুলি ব্যবহার করে সোল্ডার করা যায়।

আপনি কি এখনও মনে করেন যে গাড়ী নির্ণয় করা কঠিন?

আপনি যদি এই লাইনগুলি পড়েন তবে আপনার নিজের গাড়িতে কিছু করার আগ্রহ রয়েছে এবং সত্যই অর্থ সাশ্রয় হবে, কারণ আপনি ইতিমধ্যে তা জানেন:

• সাধারণ কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলির জন্য এসটিও লোম্যাট মোটা অর্থের টাকা
• ত্রুটিটি সনাক্ত করার জন্য, আপনাকে বিশেষজ্ঞের কাছে যেতে হবে
• সরল রেনচগুলি পরিষেবাগুলিতে কাজ করে তবে আপনি কোনও ভাল বিশেষজ্ঞ খুঁজে পাবেন না

এবং অবশ্যই আপনি ড্রেনের নিচে টাকা ফেলে দিতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন এবং সার্বক্ষণিক পরিষেবা কেন্দ্রের আশেপাশে গাড়ি চালানোর কোনও প্রশ্নই আসে না, তারপরে আপনার একটি সাধারণ ELM327 অটোসক্যানার দরকার যা কোনও গাড়ীর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি সাধারণ স্মার্টফোনের মাধ্যমে আপনি সর্বদা খুঁজে পাবেন সমস্যা, চেক খালাস এবং অনেক কিছু সংরক্ষণ করুন!

আমরা এই স্ক্যানারটি বিভিন্ন মেশিনে নিজেরাই পরীক্ষা করে দেখেছি এবং এটি দুর্দান্ত ফলাফল দেখিয়েছে, এখন আমরা এটি প্রত্যেককেই সুপারিশ করি! যাতে আপনি কোনও চীনা নকল না পড়ে, আমরা এখানে অফিসিয়াল অটোস্ক্যানার ওয়েবসাইটে একটি লিঙ্ক প্রকাশ করি।

tuningkod.ru

• গতির সীমা, অবশিষ্ট জ্বালানী, ভ্রমণের সময়;
• পাওয়ার ইউনিট বিপ্লব;
• অভ্যন্তর এবং ইঞ্জিন তাপমাত্রা অবস্থা;
• জ্বালানী খরচ এবং মাইলেজ যা কোনও গাড়ি বাকী গাড়ি চালাতে পারে;
• পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ;
• রেফ্রিজারেন্ট তাপমাত্রা এবং থ্রোটল ভালভ বসানো;
• ত্রুটি কোডগুলি;
• বায়ু সঞ্চালনের চক্রবৃদ্ধি, দূরত্ব ভ্রমণ, গড় গতি এবং অন্যান্য দরকারী পরামিতি।

• 2 - বোর্ডে নেটওয়ার্কে ওভারভোল্টেজ;
• 3 - জ্বালানী সূচক সম্পর্কিত সমস্যা;
• 4 - শক্তি ইউনিটের তাপমাত্রা ব্যবস্থার লঙ্ঘনের ইঙ্গিত দেয়;
• 6 - ইঞ্জিন অত্যধিক গরমকে নির্দেশ করে;
• 7 - তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে চাপের সমালোচনা;
• 8 - ব্রেকিং ইউনিটে লঙ্ঘন;
• 9 - ব্যাটারি স্রাব।

• ব্যাটারি থেকে টার্মিনাল অপসারণ করে সিস্টেমটি ডি-এনার্জিড হয়;
• এর সাথে রেডিও নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটিও ভেঙে ফেলা হয়;
• ফলাফল উইন্ডো মাধ্যমে, বিসি মাউন্টগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন;
• সমস্ত সংযুক্ত ডিভাইসের প্রাথমিক সংযোগ দিয়ে ডিভাইসটি সরানো হয়েছে;
• রেডিও টেপ রেকর্ডার এবং প্যানেল জায়গায় মাউন্ট করা হয়।

অটোফ্লিট.রু

xn - 2111-43da1a8c.xn - p1ai

• জ্বলন বন্ধ করুন;
• প্রতিদিনের মাইলেজ বোতামটি টিপতে এবং এটি এই অবস্থানটিতে কিছুক্ষণ ধরে রাখা প্রয়োজন;
• এই বোতামটি ধরে রাখার সময়, ইগনিশনটি চালু করুন;
• এর পরে, ড্যাশবোর্ডের সমস্ত পয়েন্টার সরে যাওয়া শুরু করা উচিত, তাদের শূন্য চিহ্ন থেকে সর্বোচ্চের দিকে যেতে হবে। এখন আপনার স্টিয়ারিং কলাম ওয়াইপার সুইচে বোতাম টিপুন। এটি ড্যাশবোর্ডে পঠন প্রদর্শন সম্ভব করে তোলে। তৃতীয়, আপনি যে সমস্ত জটিলতা দেখা দিয়েছে তার একটি তালিকা দেখতে পাবেন।

• 2 - এই অ্যালার্মটি মেশিনের অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের ভোল্টেজের উল্লেখযোগ্য পরিমাণকে নির্দেশ করে;
• 3 - জ্বালানী ট্যাঙ্কে সেন্সর নিয়ে সমস্যার সতর্কতা;
• 4 - ইঞ্জিন শীতল বা তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এমন সেন্সরে একটি পাওয়ার কাট দিয়ে সমস্যাগুলি ইঙ্গিত দিতে পারে;
• 5 - বাইরের বায়ু তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এমন ডিভাইসটির ত্রুটিগুলি;
• 6 - পাওয়ার ইউনিটের ওভারহিটিংয়ের ইসিইউ ঠিক করা, এই জাতীয় সংকেতের উপস্থিতি পরে গাড়ি চালিয়ে যাওয়া অসম্ভব;
• 7 - ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় অপর্যাপ্ত চাপের সতর্কতা;
• 8 - যখন এই সংকেতটি উপস্থিত হয়, আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমে মনোযোগ দেওয়া উচিত;
• 9 - অপর্যাপ্ত ব্যাটারি চার্জ ভোল্টেজের সতর্কতা;
• ই - EEPROM এ একটি সম্ভাব্য ত্রুটি সম্পর্কে সতর্ক করে।

• বি - শরীরের সাথে সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি সম্পর্কে দেখায়। এগুলি এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারস, পাওয়ার উইন্ডো হতে পারে;
• সি - চ্যাসিসে ত্রুটিগুলি সহ করতে হবে;
• আর - পাওয়ার ইউনিট বা সংক্রমণে সমস্যার বিষয়ে সতর্ক করে।

• 0 - এটিএসের পক্ষে সাধারণ;
• 1 - মেশিনের নির্মাতাকে বোঝায়;
• 2 - এছাড়াও গাড়ী প্রস্তুতকারক থেকে;
• 3 - কোডের একটি রিজার্ভ ডিজিট।

• 1 - বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের সরবরাহের সাথে ত্রুটিগুলি;
• 2 - এছাড়াও কার্যকরী মিশ্রণের সরবরাহে সমস্যাগুলি বোঝায়;
• 3 - অটো ইগনিশন সিস্টেমের সাথে সমস্যা;
• 4 - সহায়ক নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনা সম্পর্কে সংকেত;
• 5 - নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কাজ করে না;
• 6 - ইসিইউ সার্কিটগুলির সাথে ত্রুটি;
• 7 এবং 8 - যানবাহন সংক্রমণ কার্যকারিতা ত্রুটিগুলি দেখুন।

অটোফ্লিট.রু

হ্যালো! আমার কাছে লাদা কালিনা আছে। চেক ইঞ্জিন চালু আছে, তবে সবকিছু ঠিকঠাক চলছে। প্যানেলে একটি ত্রুটি রয়েছে ৪. এর অর্থ কী এবং এর সাথে সংযুক্ত হতে পারে? (ভ্লাদিমির)

হ্যালো ভ্লাদিমির চে-ইঞ্জিন ব্যাজটির উপস্থিতি একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার সহ সমস্ত ঘরোয়া যানবাহনে একটি সাধারণ রোগ। সমস্যার সমাধানের টিপস নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

[লুকান]

ত্রুটি 4 এর অর্থ কী?

ফল্ট কোড 4 রেফ্রিজারেন্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রকের ভুল কার্যকারিতা নির্দেশ করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই কোডটি ড্যাশবোর্ডে আলোকিত হয় যদি, 20-30 সেকেন্ডের জন্য, এটি নিয়ামক তারের মধ্যে একটি উন্মুক্ত স্থির করে।

1. আপনার সমস্যাটি বিশ্লেষণ করার পরে, আমরা ইন্টারনেটে অনেক উত্সে পরিণত হয়েছিল এবং লাদ কালিনের মালিকদের সাথে পরামর্শ করেছি। দেখা গেছে, 4 নম্বরটি প্রায়শই ড্যাশবোর্ডে উপস্থিত হয়, এটি এই যানবাহনের মধ্যে একটি সাধারণ ভুল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে শীতল সিস্টেমে এন্টিফ্রিজে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকের প্রতিস্থাপন নিবন্ধটি ত্রুটিটি অদৃশ্য হওয়ার কারণ হতে সাহায্য করবে। তবে বেশিরভাগ কালিনোভোডভের মতে, বাস্তবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এটি ভাল ফল দেয় না।
2. আপনি যদি মোটর চালকদের পর্যালোচনা বিশ্বাস করেন, তবে নিয়ম হিসাবে এই জাতীয় ত্রুটি প্রধানত শীত আবহাওয়ার সময় নিজেকে প্রকাশ করে। ভাঙ্গনের জন্য যদি পূর্বশর্ত না থাকে তবে সম্ভবত আপনার উদ্বেগের কারণ নেই।
3. সম্ভবত সেন্সরটি সময়ের সাথে সাথে অক্সাইডাইজড হয়ে গেছে। ফলস্বরূপ, দুর্বল যোগাযোগ তৈরি হয়, সিগন্যালটি সাধারণত সংক্রমণ থেকে বাধা দেয়। আপনার গাড়ী ধুয়ে ফেলার পরে কখনও কখনও এটি ঘটে। আমরা আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি নিয়ন্ত্রকের একটি চাক্ষুষ নির্ণয় করুন - যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে পরিচিতিটি সত্যই জারণ হয়ে গেছে, তবে অবশ্যই এটি পরিষ্কার করা উচিত।
4. যদি ধারাবাহিকতা থাকে তবে যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করা যদি সহায়তা না করে তবে আপনার বেজে উঠতে হবে। এটা সম্ভব যে পরিপাটি করে কোডটি উপস্থিত হওয়ার কারণটি হল তারের বিরতি বা একটি শর্ট সার্কিট। ওপেন সার্কিটের ক্ষেত্রে, তারগুলি প্রতিস্থাপন করা বা শর্ট সার্কিটের কারণটি দূর করার জন্য এটি যথেষ্ট হবে।

আপনি যদি সেন্সরটি পরিবর্তন করেন, তারটি প্রতিস্থাপন করেন এবং যোগাযোগটি পরিষ্কার করেন তবে সমস্যাটি এখনও থেকে যায়, আমরা আপনাকে আরও একটি বিশদ কম্পিউটার ডায়াগোনস্টিকস তৈরি করার পরামর্শ দিই। গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে, প্রায়শই এটি ঘটে থাকে যে যদি কন্ট্রোল ইউনিট সঠিকভাবে কাজ না করে তবে স্ক্রিনে ত্রুটিগুলি উপস্থিত হতে পারে, যা বাস্তবে বিদ্যমান নেই। এটি বোঝার জন্য, অন-বোর্ড কম্পিউটার থেকে সমস্ত কোডগুলি সম্পূর্ণরূপে পড়তে হবে এবং তারপরে সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে হবে।

ভিডিও "আপনার নিজের হাতে কালিনা গাড়ির ডায়াগনস্টিকস"

কীভাবে ঘরে বসে সঠিকভাবে কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস তৈরি করতে হয় তার জন্য তথ্যের জন্য ভিডিওটি দেখুন।

- এটি সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি যা লাদা কালিনার সাথে দেখা দিতে পারে। কখনও কখনও, সংযোগ ব্যবহার করে ডায়াগনস্টিকগুলি চালানো সম্ভব হয় না। প্রশ্ন উঠেছে: তবে কীভাবে নির্ণয়টি পরিচালনা করবেন? একটি প্রস্থান আছে। সবাই জানেন না, তবে ড্যাশবোর্ড ব্যবহার করে গাড়ী ডায়াগনস্টিকগুলি করা যেতে পারে।

লাডা কালিনায় উপকরণ প্যানেলটি ব্যবহার করে ইসিইউ-ডায়াগনস্টিকস সম্পর্কে ভিডিও:

ভিডিও উপকরণগুলি স্পষ্টভাবে ড্যাশবোর্ড ব্যবহার করে কীভাবে লাডা কালিনা সনাক্ত করতে পারে তা দেখাবে এবং এর কিছু ব্যাখ্যা এবং প্রস্তাবনা রয়েছে

ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল যার সাহায্যে আপনি নির্ণয় করতে পারেন

সুতরাং, ড্যাশবোর্ড ব্যবহার করে ডায়াগনস্টিক অপারেশনগুলি কঠিন নয় এবং প্রায় প্রতিটি ক্যালিনা গাড়ির মালিক তাদের নিজেরাই এটি মোকাবেলা করতে সক্ষম হন। নীচে বর্ণিত ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী দ্বারা পরিচালিত, আপনি ভিএজেড 1117-1119 এর যে কোনও প্রজন্মের ডায়াগনস্টিকগুলি পরিচালনা করতে পারেন।

এখন আসুন ডায়াগনস্টিক অপারেশনগুলি সম্পাদন করার খুব প্রক্রিয়াতে সরাসরি যাই:

1. আমরা প্রতিদিনের মাইলেজ সূচকটি পুনরায় সেট করি। এই জন্য, উপকরণ ক্লাস্টারে একটি বিশেষ বোতাম রয়েছে।

   

   প্রতিদিনের মাইলেজ বোতামটি ব্যবহার করে সূচকটি পুনরায় সেট করুন

2. বোতামটি ছেড়ে দেবেন না এবং I অবস্থানে ফিরে যান না

   

   ইগনিশনটিতে কীটি sertোকান এবং 1 অবস্থানে ফিরে যান

3. যদি সবকিছু সঠিকভাবে সম্পন্ন হয় তবে যন্ত্র ক্লাস্টারের সমস্ত তীর প্রাথমিক অবস্থান (শূন্য সূচক) থেকে চূড়ান্ত স্থানে যেতে শুরু করবে।

   

   যন্ত্র তীরগুলি শুরু থেকে শেষের বিন্দুতে চলে যায়

4. ওয়াইপার স্যুইচ নক'এ বোতামটি ব্যবহার করে আমরা তথ্য স্ক্রিনটি স্যুইচ করি।
5. প্রথমত, টেচোমিটার এবং সেন্সরগুলি অপারেবিলিটির জন্য পরীক্ষা করা হয়।
6. দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, সফ্টওয়্যার সংস্করণটি স্ক্রিনে প্রদর্শিত হবে। প্রায়শই, অনুশীলনের শো হিসাবে, এটি সংস্করণ 3.0 বা 3.2।

   

   ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল প্রদর্শনটি সফ্টওয়্যার সংস্করণ দেখায় (এই ক্ষেত্রে, ইউআর 3.0)

7. তৃতীয় ক্ষেত্রে, ইসিইউতে উপস্থিত ত্রুটি কোডগুলি বেরিয়ে আসবে।

   

   ত্রুটিগুলি যা ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রাপ্ত হয়। ফটোতে 8 8 এবং 4 টি ত্রুটি।

8. এখন আসুন ত্রুটিগুলির একটি ডিক্রিপশন দিন যা ড্যাশবোর্ড স্ক্রিনে পপ আপ করতে পারে:

যন্ত্র প্যানেল রিডিংয়ের ডিকোডিং

2 - অন বোর্ড বোর্ডের ভোল্টেজ আদর্শের চেয়ে বেশি;
3 - জ্বালানী স্তরের সেন্সরে একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়েছে। এটি সংঘটিত হয় যদি সেন্সরের একটি ওপেন সার্কিট 20 টির মধ্যে দেখা যায়।
4 - শীতল তাপমাত্রা সেন্সরে একটি ত্রুটি ঘটেছে। 30 সেকেন্ডের মধ্যে একটি ওপেন সার্কিট সনাক্ত করা হলে উপস্থিত হয় Appears
5 - যানবাহনের বাইরের তাপমাত্রা সেন্সরে একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়েছে। যদি 20 সেকেন্ডের মধ্যে কোনও সেন্সর রিডিং না থাকে, "-সি" উপস্থিত হয়);
6 - পাওয়া;
7 - জরুরী তেল চাপ;
8 - ব্রেক সিস্টেমের ত্রুটি বা ত্রুটি;
9 - কম ব্যাটারি চার্জ;

ই- EEPROM এ এমবেড করা ডেটা প্যাকেটে কোনও ত্রুটি নির্ধারণ।

এখন এটি উপরে উল্লিখিত ত্রুটিগুলির সাথে স্ক্রিনে পপ আপ হওয়া সমস্ত ত্রুটিগুলির তুলনা করা অবশেষ।

সিদ্ধান্তে

অনুশীলন দেখায় যে, ড্যাশবোর্ড ব্যবহার করে লাডা কালিনা নির্ণয় করা বেশ সহজ এবং সহজ। এর জন্য বিশেষ সরঞ্জাম বা দক্ষতার প্রয়োজন নেই। এটি লক্ষণীয় যে, অনেক গাড়ি মালিকের অভিজ্ঞতা অনুসারে, সর্বদা সম্পূর্ণরূপে নির্ণয় করা সম্ভব হয় না, যেহেতু কিছু যোগাযোগের সংযোগের পরিধান এবং টিয়ার ইসিইউ দ্বারা নিজস্ব উপায়ে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।

ভ্যাজ লাদা কালিনা এন্টারপ্রাইজে তাত্ক্ষণিক একটি স্ট্যান্ডার্ড কম্পিউটার দিয়ে সজ্জিত। তদুপরি, এটি প্রশস্ত কার্যকারিতা সহ একটি উচ্চ মানের ব্র্যান্ড যা অনেক গাড়ি চালকদের সন্তুষ্ট করতে পারে। তবে যারা আরও চান তাদের ক্ষেত্রে গুরুতর কার্যকারিতা সহ একটি ডিভাইস কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, উদাহরণস্বরূপ, অন-বোর্ড কম্পিউটার গামা।

এটি কম্পিউটারের স্ট্যান্ডার্ড ফর্মের সাথে তুলনায় অনেক বেশি কার্যকারিতা রয়েছে। এটি ত্রুটি কোডগুলি দেখায় এবং পুনরায় সেট করে, একই সাথে ডায়াগনস্টিকগুলি তৈরি করে। ইগনিশন চালু করার সময় প্রতিদিনের মাইলেজটি পুনরায় সেট করতে একটি কী টিপে এটি ড্যাশবোর্ডে শুরু করা হয়। কীটি টিপানোর পরে, বোর্ড বোর্ডের (বিসি) ফার্মওয়্যার সংস্করণ, ত্রুটি কোডগুলি, যদি থাকে তবে কম্পিউটারের স্ক্রিনে প্রদর্শিত হবে।

1. গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সর্বোচ্চ ভোল্টেজ।
2. জ্বালানী সেন্সর ত্রুটি (উদাহরণস্বরূপ, 20 সেকেন্ডের মধ্যে, এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে সার্কিটটি ভেঙে গেছে)।
3. শীতল তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটি।
4. মোটর উত্তপ্ত হয়।
5. জরুরি অবস্থায় তেল চাপ
6. ব্রেক সিস্টেম ভেঙে গেছে।
7. ব্যাটারি ডিসচার্জ করা হচ্ছে।

সমস্যা সমাধানের জন্য আমি কী করতে পারি? চাবিটি ধরে রাখুন এবং ইগনিশনটি চালু করুন, তবে গাড়ীটি শুরু করবেন না। ড্যাশবোর্ডে তীরগুলি সরানো হবে, লাইটগুলি চালু হবে। এর পরে, আপনার স্যুইচিংয়ের নীচে অবস্থিত স্যুইচটির কীগুলির মধ্যে একটি টি চাপতে হবে। তারপরে তীরগুলি শুরুর অবস্থানে থাকবে, ডিসপ্লেতে ত্রুটি দেখাবে।

আমরা যারা ব্যবহৃত ভিএজেড গাড়ি কিনে তাদের পরামর্শ দেব - বেশিরভাগ ড্রাইভার এমনকি লাদা কালিনা ত্রুটিগুলি নির্ণয় এবং পুনরায় সেট করার কোনও বিকল্প আছে তা নিয়ে ভাবেন না। এবং তাই, ভিএজেড কেনার আগে, আপনি যে গাড়িটি কিনছেন তার অতীত সম্পর্কে সমস্ত কিছু জানতে আপনার এই বিকল্পটি চালানো উচিত। আধুনিক মোটরগাড়ি শিল্প একটি উচ্চ বিকাশযুক্ত শিল্প; এটি প্রায়শই যে কোনও গাড়ি মালিকের জন্য দুর্দান্ত সহায়ক।

এটি গাড়িটি তৈরির উপর নির্ভর করে না, বিসির উপস্থিতি বিগত দশ বছরে উত্পাদিত প্রায় কোনও গাড়ীর একটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য। ভিএজেডের জন্য অনুরূপ সিস্টেম ব্যতিক্রম নয়। অন-বোর্ড কম্পিউটার কী তা অনেক লোকই জানেন তবে কীভাবে ঘটেছিল ত্রুটিগুলি মূল্যায়ন করতে এবং তার অর্থ নির্ধারণ করবেন তা সকলেই জানেন না। উপরের ত্রুটিগুলি বিশ্লেষণ করা যাক।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ভিএজেডের বৈশিষ্ট্যযুক্ত ত্রুটিযুক্ত অনেকগুলি বোধগম্য। উদাহরণস্বরূপ, একটি তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটি, মোটর ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে বিসি এটি ইস্যু করতে পারে। তবে এটি ঘটে যে কম্পিউটারটি ভুলভাবে একটি ত্রুটি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, একবার মোটরটি উত্তপ্ত হয়ে যাওয়ার পরে কম্পিউটারটি হঠাৎ কোনও ত্রুটির কথা জানায়, এমনকি কিছু না থাকলেও। এটি হ'ল, বিসি যদি একটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত মোটর সম্পর্কিত তথ্য মনে রাখে errors এবং তাই, যখন এই সমস্যাটি নির্মূল হয়ে যায়, তখন খ্রিস্টের সমস্ত পাঠ পুনরায় সেট করা ভাল।

এবং নির্মূলকরণটি করতে, আপনাকে রিসেট বোতামটি টিপতে হবে - এটি বোর্ডে থাকা কম্পিউটারের নিয়ন্ত্রণ বোতামের নীচে অবস্থিত। তবে ক্ষেত্রে যখন ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা যায় না, তখন আপনাকে কোনও পেশাদারের সাহায্য চাইতে হবে। আপনার বিশেষত বিসি এর ত্রুটিগুলিও বিশেষভাবে চিকিত্সা করা উচিত, যদি এটি ইতিমধ্যে ব্যবহৃত হয় এবং হাত থেকে কেনা হয়।

গাড়ী ডায়গনিস্টিকস এবং সমস্যা সমাধানের

তবুও, যদি আপনি কোনও ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তবে অবশ্যই ডিভাইস ডিসপ্লেতে উপস্থিত কোনও লাডা ত্রুটি কোডের দিকে মনোযোগ দিয়ে আপনার অবশ্যই একটি রোগ নির্ণয় করা উচিত। বিদ্যমান ত্রুটিগুলি সম্পর্কে তথ্য খুব দরকারী হবে, এতে বিশেষ মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। তথ্য নির্ণয় এবং সন্ধানের জন্য, আপনি যে ব্যবহৃত গাড়ীটি কিনছেন তাতে কোনও বিশেষ সন্নিবেশ না থাকলে আপনার কোনও গাড়ি সেবার সাথে যোগাযোগ করা উচিত।

আসলে, এই জাতীয় পদ্ধতি হ'ল তথ্যগুলির একটি বিশাল তালিকা যা কোনও সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে বলতে পারে। সাধারণত এটিকে গুরুত্ব দেওয়া হয় না, তবে নিরর্থক। উদাহরণস্বরূপ, বিসি অনুসারে কোনও গাড়ি যদি বলে যে এয়ারব্যাগগুলি ত্রুটিযুক্ত, এটি পরীক্ষা করা জরুরী। সামঞ্জস্য: কী করা দরকার? তাত্ক্ষণিকভাবে বাম কী এবং ডানটি টিপুন, এটিকে বোর্ডের টিপে টিপে নির্বাচিত প্যারামিটারটিকে সংশোধন করে।

তারপরে বামে বা ডানদিকে কীগুলি টিপলে প্যারামিটারগুলি পরিবর্তন হয়। একসাথে টিপানোর পরে, সংশোধন অনুসরণ থেকে প্রস্থান করুন। রিসেট. বাম এবং ডান কী একসাথে টিপে, স্ক্রিনে প্রদর্শিত বিকল্পগুলি সাফ হয়ে যাবে। সবকিছু যদি "সিস্টেম ত্রুটি" মোডে করা হয় তবে ত্রুটিটি অদৃশ্য হয়ে যায়। যদি ত্রুটিগুলি উপস্থিত থাকে তবে ত্রুটি শূণ্যতা উপস্থিত না হওয়া অবধি স্মৃতিতে থাকবে।

বিসি চালু না হলে সমস্যাগুলির কারণগুলি:

• বিসি সংযোগকারীগুলিতে বৈদ্যুতিক কারেন্ট নেই;
• টার্মিনালগুলিতে কোনও যোগাযোগ নেই।

সিডি এটির কারণগুলি সনাক্ত করতে পারে না:

• তারটি বন্ধ হয়ে গেছে;
• কোনো যোগাযোগ নেই.

বিসি গাড়িটির গতি গণনা করতে পারে না, এই সমস্যার কারণগুলি:

• সংযোগকারীগুলিতে কোনও যোগাযোগ নেই।

বিসি জ্বালানির ট্যাঙ্কের অবশিষ্ট অংশ গণনা করতে পারে না, কারণগুলি:

• ডিভাইসগুলির সফ্টওয়্যার সম্মতি নেই।

বিসি ভুলভাবে ট্যাঙ্কে কতটা জ্বালানী রেখে গেছে তা দেখায়, এর কারণগুলি:

• অন ​​বোর্ডে কম্পিউটারে 8 ম যোগাযোগ এবং 9 তম টার্মিনালে তারের মধ্যে কোনও তারের নেই;
• মেশিনের প্যানেলটি ভুলভাবে দেখায়।

বিসি পর্দার কোনও ব্যাকলাইট নেই, কারণ:

• আপনার পর্দা উজ্জ্বল করা প্রয়োজন।

থার্মোমিটারটি ভুলভাবে দেখায়, কারণগুলি:

• তারের তাপমাত্রা সংবেদনে বিরতি;
• অন-বোর্ড কম্পিউটারের সাথে ভুল যোগাযোগ।

• ত্রুটিযুক্ত স্পিকার
• সফটওয়্যারটি অর্ডার অফ;
• ভয়েস সঙ্গী বাজানো হয় না ("আপ" কী টিপুন এবং তিন সেকেন্ডের বেশি ধরে ধরে রাখুন)।

বিসি ভুলভাবে লিখেছেন, প্রোগ্রামটি হারিয়ে গেছে এবং এর মতো, কারণগুলি:

• অন-বোর্ড কম্পিউটার সংযুক্ত নেই বা এর সাথে কোনও যোগাযোগ নেই;
• স্টোরেজ ব্যাটারির সংযুক্ত টার্মিনালে কোনও যোগাযোগ নেই (যোগাযোগটি অবশ্যই সুরক্ষিতভাবে স্থির করা উচিত)।

বিসি শুরু করুন:

• পূর্ববর্তী সেটিংস পুনরায় সেট করা হবে;
• পূর্ববর্তী যাত্রার জন্য সমস্ত পরামিতি পুনরায় সেট করুন;
• ঘড়িটি 8 ঘন্টা 00 মিনিটে সেট করুন;
• অ্যালার্ম ঘড়ি অবশ্যই শূন্যের হতে হবে, এটির বিজ্ঞপ্তি অক্ষম করা আছে।

স্ট্যান্ডার্ড লাডা ডায়াগনস্টিক মোডটি প্রতিদিনের মাইলেজ রিসেট বোতামটি এবং একই সাথে টিপুন দিয়ে প্যানেলটিতে শুরু করা যেতে পারে। তারপরে, সম্মার্জনী বাহুতে বোতাম টিপলে আপনি ডিসপ্লেতে সংস্করণ এবং ত্রুটি কোডগুলি দেখতে পাবেন, যদি থাকে তবে।

ত্রুটি কোডগুলি লাদা কালিনা

1. অত্যন্ত উচ্চ ভোল্টেজ
2. জ্বালানী স্তরের সেন্সর ত্রুটি (যদি সেন্সরের একটি ওপেন সার্কিট 20 সেকেন্ডের মধ্যে সনাক্ত করা হয়)
3. তাপমাত্রা সংবেদক ত্রুটি
4. বাইরের তাপমাত্রা সংবেদকের ভুল অপারেশন
5. অতিরিক্ত উত্তাপ (শাব্দ সংকেত ট্রিগার জন্য মানদণ্ড পূরণ করা হয়)
6. জরুরী তেল চাপ
7. ব্রেকিং
8. গুরুতর স্রাব

আমি সর্বাধিক প্রচলিত লাদা কালিনা সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলতে চাই, যা উপস্থাপিত ভিডিওটির লেখক সিডি নির্ণয়ের প্রক্রিয়াতে রেকর্ড করেছেন। ত্রুটি অধীন কোড "4", সর্বাধিক সাধারণ এবং প্রায়শই অরঞ্জনীয় ইঞ্জিনে উপস্থিত হয়, এমনকি যদি ট্যাঙ্কে জ্বালানী স্তরের বাতি জ্বলতে থাকে। ত্রুটি অধীন কোড "6", overheating একটি নির্দেশ করে। ত্রুটি অধীন কোড "8", অপর্যাপ্ত ব্রেক তরল স্তরের কারণে কম্পিউটারের মেমোরিতে লেখা যেতে পারে।

ত্রুটিগুলি সনাক্ত করার পরে, আপনি গাড়ীর দৈনিক মাইলেজ বোতামটি টিপে এবং ধরে রেখে পুনরায় সেট করতে পারেন।

এবং উপসংহারে, একটি ব্যবহৃত একজনের ক্রেতার কাছে একটু পরামর্শ। অনেক গাড়ি মালিক অন-বোর্ড কম্পিউটারের ডায়াগনস্টিক এবং ত্রুটি রিসেট ফাংশন সম্পর্কে অবগত নয়। অতএব, কেনার আগে, এই ফাংশনটি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় এবং এর মাধ্যমে আপনি যে মেশিনটি চয়ন করেছেন তার অতীতটি সন্ধান করুন।