বাজেটের গাড়ির মডেলগুলিকে টিউন করার বিষয়টিকে কোনোভাবেই ক্যাপিটাল লেটার দিয়ে টিউনিং হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। প্রথমত, এটি খুব বড় সন্দেহ উত্থাপন করে যে ভোলোগদা থেকে নিকিফোর মোলোটকভের দুর্দান্ত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে, যাতে একই VAZ আরও ভাল, আরও সুবিধাজনক এবং দ্রুততর করা যায়। এবং দ্বিতীয়ত, আপনি যদি গাড়ির ডিজাইন পছন্দ না করেন, তাহলে কেন কিনবেন? কিন্তু এটি একটি বরং দার্শনিক প্রশ্ন, এবং ছক্কা, তিন, এবং আট উন্নত হয়েছে, উন্নতি হচ্ছে এবং উন্নতি অব্যাহত থাকবে।

আপনি কি কখনও একটি টিউন করা মার্সিডিজ এস-ক্লাস দেখেছেন? যাতে সমস্ত দরজায় বাল্ব, আটটি নিষ্কাশন পাইপ, একটি স্পয়লার, কার্বন এবং তুর্কি অ্যালয় চাকার জন্য নাইলন বডি কিট রয়েছে? তুমি কি জানো কেন? কারণ জার্মানিতে, ডিজাইনার এবং ডিজাইনারদের মতামতকে সম্মান করা হয় এবং তারা বুঝতে পারে যে একজন প্রকৌশলী নয়, শত শত মানুষ মার্সিডিজ এস-ক্লাস এএমজিতে কাজ করেছে।

কিন্তু আমাদের মানুষ কোন বাধা জানেন না, এবং আমরা প্রায় সঙ্গে সঙ্গে নকশা এবং অনন্য চেহারা সব subtleties সমাধান. এই উদাহরণ প্রচুর আছে. তবে VAZ 2114 অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াকরণের বিষয়ে যা ভাল তা হ'ল সেখানে কার্যত কিছুই নষ্ট করা যায় না।

2114 এর অভ্যন্তর পরিবর্তন করার অনেক উপায় রয়েছে এবং VAZ 2114 ড্যাশবোর্ডটি ডিজাইন এবং কার্যকারিতা পরিবর্তনের জন্য প্রধান প্রতিযোগী হয়ে উঠেছে। এটির টিউনিং উভয় প্রসাধনী পরিবর্তন এবং গভীর পরিবর্তনগুলি নিয়ে গঠিত হতে পারে, যার সুবিধা আমরা কথা না বলার চেষ্টা করব সম্পর্কিত.

কিন্তু তারা হল, মালিকরা সক্রিয়ভাবে পরিপাটি পরিবর্তন করছে, একটি নতুন শিল্পের বিকাশে অবদান রাখছে - VAZ মডেলগুলির জন্য টিউনিং কিটগুলির উত্পাদন। এই শিল্পটি এত বিস্তৃত যে এটি একটি পৃথক গল্পের যোগ্য, তবে আজ আমরা ডিভাইসটি প্রতিস্থাপনের প্রস্তাবে আগ্রহী।

ড্যাশবোর্ড VAZ 2114 এর জন্য টিউনিং কিট

আমরা দূরে যাব না, এবং আমরা কিছু উদ্ভাবন করব না। ড্যাশবোর্ড দিয়ে যা করা যায়, এই ছেলেরা ইতিমধ্যেই করে ফেলেছে। একটি নিয়ম হিসাবে, টিউনিং কিটগুলি যন্ত্র এবং পরিমাপ প্রযুক্তির জঙ্গলের গভীরে যায় না, তবে পৃষ্ঠের উপর থাকা সেই সমাধানগুলি ব্যবহার করে:

VAZ 2114 পরিপাটি জন্য আদর্শ সমাধান উদাহরণ

সবচেয়ে সহজ নয়, কিন্তু কার্যকর ড্যাশবোর্ড সমাধান। প্রধান যন্ত্রগুলি ছাড়াও, যন্ত্র প্যানেলের মানক মাত্রাগুলিতে একটি তেল চাপ সূচক যুক্ত করা হয়েছে৷ তদুপরি, প্রস্তুতকারক অন্যান্য অনুরূপ মডেলগুলির সাথে ঢালের আকারকে একীভূত করেছে। এটি একটি স্কেল দিয়ে ইনস্টল করা সম্ভব। রঙের স্কেলগুলি স্টকের চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয় দেখায়, তবে তাদের রঙ সবসময় পাঠযোগ্যতায় অবদান রাখে না। ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত বা প্লাস্টিক, ক্রোমের মতো প্রান্তটি জৈবভাবে খোদাই করা হয়। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ল্যাম্প ম্যাট প্লাস্টিকের অধীনে লুকানো হয়, যা নিঃসন্দেহে পরিপাটি রহস্য এবং অনির্দেশ্যতা দিতে হবে। নীতিগতভাবে, আপনি যদি বিরক্তিকর এবং নিস্তেজ স্ট্যান্ডার্ড প্যানেলে ক্লান্ত হন তবে একটি গ্রহণযোগ্য এবং শান্ত বিকল্প।

একটি সামান্য বিতর্কিত সিদ্ধান্ত, যাকে নির্মাতা APC2 বলে এবং এটিকে সবচেয়ে আক্রমনাত্মক হিসাবে অবস্থান করে, সম্ভবত নিড ফর স্পিড থেকে আঁকা গ্যাজেটগুলির সাথে সাদৃশ্য দ্বারা। কেন্দ্রীয় স্থানটি একটি টেকোমিটার দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা 1.5-লিটার ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ শক্তি প্রদর্শন করবে। ট্র্যাক এবং বহু-দিনের রেসের জন্য গাড়ির ড্যাশবোর্ডের মতোই ট্যাকোমিটারে জোর দেওয়া হয়। কিছুটা হাস্যকর পরিস্থিতি সত্ত্বেও, সাদা স্কেলগুলি বিশ্বাসযোগ্য এবং ভিসারটি চমৎকার পাঠযোগ্য। স্পিডোমিটার ব্যতীত, যা এখনও 220 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত চিহ্নিত করা উচিত নয়৷ একটি আয়তক্ষেত্রাকার লিকুইড ক্রিস্টাল একরঙা স্ট্যান্ডার্ড ডিসপ্লে এই স্পোর্টস কম্পোটে একটু হাস্যকর দেখায়, যা টেকোমিটারের স্থান ভেঙ্গে এবং 80 এর দশকের সঙ্গীত সহ একটি ইলেকট্রনিক ঘড়ির প্রদর্শনের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।

প্রায়শই, ড্রাইভার কেন এই পদক্ষেপ নেয় তার কারণ একটি দুর্ঘটনা। এর পরে, ড্যাশবোর্ড অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়: এটি ফাটল ধরে এবং তার আসল চেহারা হারায়। এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন পণ্যটির আকার পরিবর্তন হয়নি, বরং এটিতে কুশ্রী ফাটল দেখা দিয়েছে, যা গাড়ির সামগ্রিক নান্দনিকতা লঙ্ঘন করে।

এই অপারেশনে অনেক অসুবিধা আছে। প্রথম এক এই. আসল বিষয়টি হ'ল অনেক ড্রাইভার একটি প্লাগ সন্নিবেশ করতে ভুলে যায় এবং ডিভাইসটি কেবল কাজ করতে অস্বীকার করে। এই বিষয়ে, সবকিছু নতুন করে শুরু করতে হবে। দ্বিতীয় অসুবিধা হল ভেঙে ফেলা। প্রায়শই, বিচ্ছিন্ন করার সময়, ড্রাইভাররা দুর্ঘটনাক্রমে কিছু মাউন্ট বা ডিভাইস ভেঙে ফেলে। এই সবই চালককে অটো মেরামতকারীদের পরিষেবার দিকে যেতে বাধ্য করে এবং সম্পাদিত কাজের জন্য যথেষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদান করে।

আসলে, সবকিছু মনে হয় তুলনায় অনেক সহজ। আপনাকে যা করতে হবে তা হল নির্দেশাবলী সাবধানে অনুসরণ করা এবং অতিরিক্ত যত্ন নেওয়া। তারপরে আপনি অনেক স্নায়ু এবং প্রচেষ্টা সংরক্ষণ করবেন।

প্রথমত, মেইন সার্কিট ডি-এনার্জাইজ করুন। এটি করার জন্য, "ইতিবাচক" ব্যাটারি টার্মিনালটি সরান। সুতরাং, প্রত্যাহারের পদ্ধতিটি এইরকম দেখাচ্ছে:

এর পরে, প্যানেলটিকে সুরক্ষিত করে বাকি বড় স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন এবং এটিকে আপনার দিকে টানুন। শেষ ঊর্ধ্বমুখী গতিতে এটিকে আসন থেকে টেনে আনুন। একটি নতুন অংশের ইনস্টলেশন পূর্বে চিহ্নিত প্লাগ অনুযায়ী বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।

ড্যাশবোর্ড VAZ 2114 + ভিডিওতে ব্যাকলাইট ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

ড্যাশবোর্ড ল্যাম্পের ক্রিয়াকলাপ রাতে গাড়ির পরামিতি সম্পর্কে নিয়ন্ত্রণ এবং তথ্যের আলোকসজ্জা সরবরাহ করে। যদি সেগুলি পুড়ে যায় তবে সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেহেতু অন্ধকারে একটি বোতাম খুঁজে পাওয়ার চেষ্টাটি বেশ দুঃখজনকভাবে শেষ হতে পারে।

সমস্ত প্রতিস্থাপন কাজ disassembled প্যানেলে বাহিত হয়। প্যানেলটি কীভাবে সরানো যায় তা উপরে বর্ণিত হয়েছে। আপনার যা প্রয়োজন তা হল এক সেট নতুন বাল্ব কেনা। কেন একটি কিট? কারণ একটি পরিবর্তন করা, সবগুলোকে একত্রিত করা এবং অন্যটি নিভে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করার চেয়ে একবারে সমস্ত বাতি প্রতিস্থাপন করা আরও সুবিধাজনক হবে। এই সব শ্রমসাধ্য এবং অনেক প্রচেষ্টা নিতে পারে, অতএব, এটি অগ্রিম সবকিছু করা ভাল।

প্যানেলে ল্যাম্পগুলি পরিবর্তন করতে, কয়েকটি সাধারণ আন্দোলন করা যথেষ্ট। পোড়া বাল্ব হোল্ডার খুলে ফেলুন এবং এটি সরান। ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে মোড়। এর পরে, পুরানো বাতিটি বের করুন এবং এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। কার্তুজ বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়.

ড্যাশবোর্ড টিউনিং

আপনি যদি কোনওভাবে ড্যাশবোর্ডের চেহারা উন্নত করতে চান বা এটি কার্যকরী করতে চান তবে আপনি এটি টিউন করতে পারেন।

সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ড্যাশবোর্ড টিউনিং হল যন্ত্রের আলোতে নতুন ল্যাম্প ইনস্টল করা বা অতিরিক্ত আলো ইনস্টল করা। প্রায়শই, আলোগুলি আলোকিত ফ্লাক্সের ভিন্ন রঙের (উদাহরণস্বরূপ, সবুজ বা নীল) সহ প্রদীপগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়। রঙ নির্বাচন এমন হওয়া উচিত যাতে চোখ জ্বালা না করে, বিশেষ করে অন্ধকারে। অতিরিক্ত আলো প্রধানত পায়ে প্যানেলের নীচের অংশের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি করার জন্য, আপনি LED এর একটি প্রস্তুত সেট কিনতে পারেন এবং সেগুলিকে গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন।

আরেকটি টিউনিং পদ্ধতিতে যন্ত্র স্কেলের চেহারা পরিবর্তন করা জড়িত। এর জন্য, প্রস্তুত-তৈরি সমাধানগুলি একটি রঙিন প্রিন্টারে মুদ্রণ করা যেতে পারে, হার্ড কার্ডবোর্ডে আঠালো এবং পুরানো স্কেলের পরিবর্তে ইনস্টল করা যেতে পারে। এটি মনে রাখা উচিত যে নতুন স্কেলের আলো কারখানার থেকে কিছুটা আলাদা হতে পারে। অতএব, গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হবে স্কেলের রঙ এবং যে উপাদানটিতে এটি আঠালো হবে।

আরও গুরুতর আধুনিকীকরণের সাথে প্যানেলের চেহারা পরিবর্তন করা জড়িত। এটি করার জন্য, এটি আঁকা বা নতুন উপাদান দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে। আপনি যদি প্যানেল কভার করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এর জন্য শুধুমাত্র অনুমোদিত উপকরণ ব্যবহার করুন। নিয়মিত ফ্যাব্রিক এবং পশম নিষিদ্ধ, কারণ তারা দাহ্য। কভারের রঙটি অভ্যন্তরের সাধারণ পটভূমি অনুসারে বেছে নেওয়া উচিত। একবারে দুটি রঙের সংমিশ্রণ (উদাহরণস্বরূপ, বেইজ এবং বাদামী) দুর্দান্ত দেখায়।

আপনি যদি প্যানেলটিকে ভিন্ন রঙে আঁকার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এটি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে। এর পরে, এটি স্যান্ডপেপার এবং ডিগ্রেসড দিয়ে পরিষ্কার করা হয়। প্রথম ধাপ হল একটি বিশেষ সিল্যান্ট প্রয়োগ করা, তারপরে গাড়ির পেইন্ট। উচ্চ তাপমাত্রার প্রতি সংবেদনশীল রঙের উপকরণ ব্যবহার করবেন না। আপনি যদি অন্য কোনও পেইন্ট দিয়ে প্লাস্টিকটি আঁকেন, তবে গাড়িটি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য সূর্যের নীচে থাকে তবে পেইন্টটি গলে যাবে এবং সরে যাবে। প্যানেলটি ধোয়ার সময় আরেকটি উপদ্রব আপনার জন্য অপেক্ষা করতে পারে - সাধারণ পেইন্ট সাধারণ জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়, আরও ভাল - সাবান জল দিয়ে। প্রথমবারের মতো সেলুনে পেইন্টের গন্ধের জন্য প্রস্তুত থাকুন।

ড্যাশবোর্ড, "টর্পেডো" নামেও পরিচিত, এটি গাড়ির অভ্যন্তরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা মূলত ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী উভয়ের স্বাচ্ছন্দ্য নির্ধারণ করে।

একটি "টর্পেডো" এর জন্য তিনটি মূল প্রয়োজনীয়তা রয়েছে:

1. কার্যকারিতা - এটিতে গাড়ির অবস্থা নিরীক্ষণের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ লিভার, বোতাম এবং সূচক অন্তর্ভুক্ত করা উচিত;
2. এরগোনোমিক্স - "টর্পেডো" এর সমস্ত কার্যকরী উপাদানগুলি অবশ্যই স্থাপন করতে হবে যাতে তাদের ব্যবহার বিভিন্ন উচ্চতা এবং নির্মাণের লোকেদের জন্য সুবিধাজনক হয়;
3. ডিজাইন - ড্যাশবোর্ডটি যেভাবে তৈরি করা হয়েছে, আপনি গাড়ির ক্লাস নির্ধারণ করতে পারেন। সস্তা মডেলগুলিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, বিকাশকারীরা ব্যবহৃত উপকরণগুলির ভিজ্যুয়াল আবেদন এবং মানের দিকে যথাযথ মনোযোগ দেয় না, যখন সমস্ত ব্যয়বহুল গাড়ির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যটি একটি সুন্দর, সুচিন্তিত "টর্পেডো"।

VAZ 2114 ড্যাশবোর্ডে কাজ করা ডিজাইনাররা তাদের সেরাটা করেছেন। চতুর্দশের "টর্পেডো" আধুনিক ইউরোপীয় মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। এটি উচ্চ-মানের পরিধান-প্রতিরোধী প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, যা বেশ কয়েক বছর গাড়ি চালানোর পরেও তার চেহারা হারায় না এবং "টর্পেডো" এর নকশাটি ইতিবাচক আবেগ জাগিয়ে তোলে এমনকি যারা বিদেশী গাড়িতে স্যুইচ করেছে তাদের মধ্যেও।

VAZ 2115 এবং VAZ 2113 গাড়ির ড্যাশবোর্ডটি চতুর্দশ "টর্পেডো" এর সাথে অনেক উপায়ে অভিন্ন, যাতে এই নিবন্ধে দেওয়া সমস্ত নির্দেশাবলী উপরের মডেলগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল VAZ 2114 এর উপাদান

ব্যবহারিক অংশের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে চৌদ্দতমের ড্যাশবোর্ডটি কী তা খুঁজে বের করতে হবে।

VAZ 2114 গাড়ির দ্বিতীয় প্রজন্মের সামারা লাইনের অন্তর্গত, যা টোগলিয়াট্টি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 2004 সাল থেকে তৈরি করছে। এই পরিবারের সমস্ত গাড়ি একটি "টর্পেডো" ধরণের "ইউরোপ্যানেল" দিয়ে সজ্জিত, যার বিকাশের জন্য বিদেশী ডিজাইনাররা জড়িত ছিলেন।

"ইউরোপ্যানেল" একটি উচ্চ স্তরের ergonomics দ্বারা আলাদা করা হয় - এর সমস্ত উপাদানগুলি বিনামূল্যে অ্যাক্সেস জোনে অবস্থিত, তাদের ব্যবহার ড্রাইভার চালানোর প্রক্রিয়াকে বাধা দেয় না। এছাড়াও, সামনের যাত্রীর আরামের দিকে যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া হয়।

"টর্পেডো" VAZ 2114 এর প্রধান তথ্য উপাদান হল সেন্সর এবং সূচকগুলির ড্যাশবোর্ড, যা স্টিয়ারিং হুইলের ঠিক পিছনে অবস্থিত।

এই প্যানেলে নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:

1. ডায়াল গেজ - ট্যাকোমিটার এবং স্পিডোমিটার। ট্যাকোমিটারের মাধ্যমে, ড্রাইভার ইঞ্জিন অপারেটিং মোড সম্পর্কে তথ্য পায় - তীরটি নির্দেশ করে যে একটি নির্দিষ্ট সময়ে পাওয়ার ইউনিট কতগুলি বিপ্লব সরবরাহ করছে। স্পিডোমিটার চতুর্দশের গতিবিধির তথ্য প্রদর্শন করে। স্পিডোমিটারে সর্বোচ্চ চিহ্ন 200 কিমি;
2. ট্যাকোমিটার এবং স্পিডোমিটার তীরগুলির নীচে, ইলেকট্রনিক স্ক্রিন রয়েছে: স্পিডোমিটারের নীচে স্ক্রিনটি গাড়ির মোট মাইলেজ এবং ড্রাইভার নিজেই সেট করতে পারে এমন শেষ চেকপয়েন্ট থেকে মাইলেজের ডেটা প্রদর্শন করে। ট্যাকোমিটারের নীচের স্ক্রীনটি সময় এবং পরিবেষ্টিত বায়ুর তাপমাত্রা দেখায়;
3. একটি টার্ন সেন্সর ডায়াল গেজের মধ্যে অবস্থিত - যখন টার্ন সিগন্যাল চালু করা হয়, সবুজ তীরগুলি প্রদর্শিত হয়;
4. ড্যাশবোর্ডের মাঝখানে "চেক ইঞ্জিন" নির্দেশক রয়েছে - যা চৌদ্দতমের অন-বোর্ড কম্পিউটার ইঞ্জিনে কোনো ত্রুটি শনাক্ত করলে আলো জ্বলে। এটির পাশে একটি ব্রেক লাইট সূচক;
5. ড্যাশবোর্ডের বাম দিকে পাওয়ার ইউনিটের কুলিং সিস্টেমে একটি তরল তাপমাত্রা সেন্সর রয়েছে, প্যানেলের ডানদিকে গ্যাস ট্যাঙ্কে একটি জ্বালানী স্তরের সেন্সর রয়েছে। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক অতিক্রম করে বা ট্যাঙ্কটি খালি থাকে, তখন কমলা বাতিগুলি সেন্সরগুলির উপরে আলোকিত হয়;
6. এছাড়াও ড্যাশবোর্ডে সূচকগুলির একটি সিরিজ রয়েছে যা নিম্নলিখিত তথ্যগুলি নির্দেশ করে:, খোলা দরজার উপস্থিতি, সিট বেল্ট না পরা, উইন্ডো ওয়াশার জলাধারে জলের পরিমাণ এবং ব্রেক প্যাড পরিধান।

VAZ 2114 টর্পেডোতে একটি গাড়ির অন-বোর্ড কম্পিউটার স্ক্রীনও রয়েছে, যা এর কেন্দ্রীয় অংশে অবস্থিত। অন-বোর্ড কম্পিউটারের মাধ্যমে, ড্রাইভার চৌদ্দতমের সিস্টেম এবং যোগাযোগের অপারেটিং মোড এবং উদীয়মান সমস্যা সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য পায়। এছাড়াও, বিসি স্ক্রীন পরবর্তী পরিদর্শনের সময় সম্পর্কে সুপারিশ প্রদর্শন করে।

তথ্য ডিভাইসগুলি ছাড়াও, কার্যকরী উপাদানগুলি ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত: টার্ন সিগন্যাল লিভার, হেডলাইট এবং স্টোভ কন্ট্রোল বোতাম এবং একটি উইন্ডো হিটিং সিস্টেম।

চতুর্দশের "টর্পেডো" আরামদায়ক উপাদানগুলি থেকে মুক্ত নয়, যা একটি সিগারেট লাইটার, একটি অ্যাশট্রে, একটি বড় যথেষ্ট গ্লাভ বগি এবং গিয়ার লিভারের কাছে অবস্থিত বিভিন্ন ছোট জিনিস সংরক্ষণের জন্য একটি কুলুঙ্গি দ্বারা উপস্থাপিত হয়।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল VAZ 2114 নিজের হাতে সরানো হচ্ছে

"টর্পেডো" অপসারণের প্রয়োজনীয়তা বেশ অপ্রত্যাশিতভাবে দেখা দিতে পারে - চুলা ভেঙে যাওয়ার কারণে, বা একটি রেডিয়েটর, যা শুধুমাত্র প্যানেলটি ভেঙে ফেলার মাধ্যমে পৌঁছানো যেতে পারে এবং এটি পরিকল্পিত - জীর্ণ "টর্পেডো" প্রতিস্থাপন করার জন্য।

আমরা আপনার নজরে চৌদ্দতম ড্যাশবোর্ডের একটি চিত্র নিয়ে এসেছি।

এর উপাদানগুলির সাথে মোকাবিলা করা যাক:

1. কাঠামোর প্রধান অংশ, যা একটি নিয়ম হিসাবে, "টর্পেডো" বলা হয় - ড্যাশবোর্ডের সমস্ত সহায়ক উপাদান এবং উপাদানগুলি এতে স্থির করা হয়;
2. VAZ 2114 প্যানেলের জন্য ওভারলে, যার উপর বায়ু নালী খোলার অবস্থান অবস্থিত;
3. বন্ধনী ফিক্সিং;
4. প্লাগ;
5. ছাইদানি;
6. ডান সমর্থন ফ্রেম (ক্রস সদস্য);
7. তারের তারের আচ্ছাদন ডান ঢাল;
8. ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল VAZ 2114;
9. কেন্দ্র বন্ধনী;
10. বাম তারের ঢাল;
11. বাম সমর্থন ফ্রেম.

বাড়িতে সমস্ত কাজ করতে, আমাদের নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন:

• ফ্ল্যাট এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার;
• কীগুলির একটি সেট;
• টর্চলাইট;

যদি "টর্পেডো" বেজে ওঠে এবং এটি পরিকল্পিত হয়, তাহলে এটি একটি আঠালো বেস, বা সিল করার জন্য অ-প্রসারিত ফেনা স্টক আপ করা প্রয়োজন।

আপনি যদি প্রথমে VAZ 2114-এ ড্যাশবোর্ডটি কীভাবে সরাতে হয় তার তত্ত্বটি অধ্যয়ন করেন, তবে সমস্ত কাজ আপনাকে 3-5 ঘন্টার বেশি সময় নেবে না।

এবং তাই, আমরা কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি VAZ 2114 এ টর্পেডো সরাতে হয় সে সম্পর্কে ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীতে ফিরে আসি।

1. প্রথমত, তারের আচ্ছাদন ঢালগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন (ডায়াগ্রামে তারা 7 এবং 10 নম্বর দ্বারা নির্দেশিত)। আমরা বাম থেকে শুরু. এটি বেশ সহজভাবে সরানো যেতে পারে - একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে, আমরা স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুটির তিনটি ফিক্সিং স্ক্রু খুলে ফেলি;
2. এর পরে, আমরা ডান ফ্ল্যাপটি সরিয়ে ফেলি - পদ্ধতিটি একই, এতে আরও 2 টি স্ক্রু রয়েছে। পর্দাটি সাবধানে অপসারণ করা প্রয়োজন, কারণ প্লাস্টিক এটির নীচে অবস্থিত তারের ক্ষতি করতে পারে;
3. রেডিও টেপ রেকর্ডার অপসারণের আগে, আপনাকে অবশ্যই টার্মিনালটি সরিয়ে ফেলতে হবে। টেপ রেকর্ডারটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে তারের ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে যার সাথে এটি বিদ্যুৎ সরবরাহ, ধ্বনিবিদ্যা এবং অ্যান্টেনার সাথে সংযুক্ত রয়েছে;
4. এখন আপনাকে সিগারেট লাইটার এবং অ্যাশট্রে অপসারণ করতে হবে, এটি থেকে ব্যাকলাইট বাল্বটি বের করতে ভুলবেন না;
5. আমরা চুলা নিয়ন্ত্রণ knobs নিতে. এটি করার জন্য, আপনাকে একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি ছুরি দিয়ে তাদের খোঁচা দিতে হবে, যেহেতু হ্যান্ডলগুলি খাঁজ দিয়ে বেসের সাথে সংযুক্ত থাকে;
6. আমরা চুলার পাওয়ার মোড সেট করার জন্য গাঁটটি সরিয়ে ফেলি; এটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে কেবল এটিকে আপনার দিকে টানতে হবে;
7. ড্যাশবোর্ডের বাম এবং ডানদিকে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু রয়েছে যার সাথে এটি সংযুক্ত রয়েছে। আমরা একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে তাদের unscrew;
8. আমরা ইনস্ট্রুমেন্ট ব্লকের (স্পিডোমিটার) স্ক্রুগুলি খুলে ফেলি, তাদের মধ্যে একটি উপরে অবস্থিত, দ্বিতীয়টি ব্লকের নীচে অবস্থিত। ক্লিপগুলো খুলে ফেলার পর ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ওভারলে অবাধে সরানো যেতে পারে;
9. আমরা ড্যাশবোর্ডের সাথে সংযুক্ত সমস্ত তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। আপনি একটি ছুরি দিয়ে আলতো করে প্যানেল থেকে তীরগুলি সরাতে পারেন;
10. আমরা স্টিয়ারিং হুইলে পাস করি। VAZ 2114-এ স্টিয়ারিং হুইলটি সরাতে, আপনাকে বোল্টগুলি খুলতে হবে যা উপরে এবং নীচে থেকে স্টিয়ারিং কলাম বন্ধনীকে সুরক্ষিত করে। এটি 8 এর জন্য একটি কী প্রয়োজন;
11. হেডলাইটগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং পিছনের উইন্ডোটি গরম করার জন্য বোতামগুলির ডানদিকে একটি প্লাস্টিকের প্লাগ রয়েছে; আপনাকে এটি সরাতে হবে এবং এর নীচে লুকানো স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুটি খুলতে হবে;
12. এর পরে, আমরা হিটিং কন্ট্রোল ইউনিটটি ধারণ করা ল্যাচটি ভেঙে ফেলি, তারপরে আমরা ইউনিটের পুরো কার্টিজটি বের করে ফেলি;
13. আমরা "টর্পেডো" এর সমস্ত অবশিষ্ট আলংকারিক উপাদানগুলি সরিয়ে ফেলি: অ্যালগরিদম এখনও একই - আমরা প্লাগের নীচে স্ক্রুগুলি খুলে ফেলি এবং প্লাস্টিকের প্যানেলগুলি ভেঙে ফেলি;
14. আপনি যদি সম্পূর্ণ গাড়ির পরিকল্পনা করছেন, তবে আপনাকে "টর্পেডো" এ অবস্থিত ব্যাকলাইট ল্যাম্পের সাথে সমস্ত তার, জোতা এবং তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

একটি নতুন বা ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, মালিকের প্রথম কাজটি করা উচিত গাড়িটি এবং এর সমস্ত সিস্টেমগুলিকে ঠিক কীভাবে পরিচালনা করা যায় তা নির্ধারণ করা। এটি করার জন্য, আপনার VAZ 2114-এ যন্ত্র প্যানেলের পিনআউটটি জানা উচিত, যেহেতু এটি এই গাড়িটি সম্পর্কে যা আমরা আজ বলছি।

আমরা আপনার নজরে VAZ 2114 এর ড্যাশবোর্ডে বোতাম, আইকন, বাল্ব এবং অন্যান্য ডিভাইস এবং সূচকগুলির একটি বিশদ বিবরণ নিয়ে এসেছি।

মৌলিক ডিভাইস এবং তাদের ডিকোডিং

অবশ্যই, ড্যাশবোর্ডের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য যন্ত্রগুলি হল:

• স্পিডোমিটার;
• ট্যাকোমিটার;
• কুল্যান্ট তাপমাত্রা সূচক;
• ট্যাঙ্কে জ্বালানী স্তর নির্দেশক।

আসুন তাদের একটি ঘনিষ্ঠভাবে কটাক্ষপাত করা যাক.

1. স্পিডোমিটার। VAZ 2114 একটি ইন্ডাকশন স্পিডোমিটার ইনস্টল করার জন্য সরবরাহ করে, যা গিয়ারবক্সে অবস্থিত একটি সেন্সরের জন্য গতির ডেটা গ্রহণ করে। স্পিডোমিটার গাড়ির বর্তমান গতি দেখায়। স্কেলটি 0 থেকে 200 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় 10 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা বৃদ্ধিতে ভাঙ্গা হয়। এই ধরনের ডিভাইসে প্রতি ঘন্টায় কমপক্ষে 5 কিলোমিটারের ত্রুটি রয়েছে। স্পিডোমিটারের নীচের কেন্দ্রে একটি দুই লাইনের ডিসপ্লে রয়েছে। তিনি বর্তমান মাইলেজ এবং দ্বিতীয়টি - এই গাড়িতে তৈরি মোট মাইলেজের বিষয়ে রিপোর্ট করেছেন।
2. ট্যাকোমিটার।এটি স্পিডোমিটারের বাম দিকে অবস্থিত। ট্যাকোমিটার একটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা অন-বোর্ড কম্পিউটার থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বর্তমান বিপ্লবগুলিকে প্রতিফলিত করে। স্কেলটি 5 ইউনিটে তৈরি করা হয়। ডিজিটাইজেশন - প্রতি 10 স্কেল ইউনিট। সর্বাধিক ট্যাকোমিটার স্কেল হল 80। এই সংখ্যাটিকে 100 দ্বারা গুণ করলে আমরা বিপ্লবের সংখ্যা পাই। উদাহরণস্বরূপ, যদি স্কেল 40 হয়, তাহলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 4000 rpm এ ঘোরে। 55 থেকে 60 রেঞ্জে লাল শেডিং আছে, যখন 80 সম্পূর্ণ লাল। এগুলি হল ক্রিটিক্যাল rpm, যখন তীরটি পৌঁছায় যা ইঞ্জিনটি চরম লোডের অধীনে কাজ করে এবং ব্যর্থ হতে পারে। ট্যাকোমিটারের নীচে, মাঝখানে, সময় এবং বাতাসের তাপমাত্রা প্রদর্শিত হয়।
3. কুল্যান্ট তাপমাত্রা পরিমাপক। কুল্যান্টের তাপমাত্রা ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা উচিত, তাই এর জন্য ড্যাশবোর্ডে একটি সংশ্লিষ্ট সূচক সরবরাহ করা হয়। এটি ট্যাকোমিটারের বাম দিকে অবস্থিত, কুল্যান্টের বর্তমান তাপমাত্রা রিপোর্ট করে। ডেটা সংশ্লিষ্ট সেন্সর থেকে আসে। বিভাজন 20 ডিগ্রী বৃদ্ধিতে সম্পন্ন করা হয়। ডিজিটাইজেশন 50 এ শুরু হয়, তারপর 90 এবং 130 এ যায়। বিপদ অঞ্চল 105 ডিগ্রি থেকে শুরু হয়। তীরটি এই এলাকায় থাকলে, ইঞ্জিনটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে, অন্যথায় অতিরিক্ত গরম এবং ক্ষতি হবে।
4. জ্বালানী স্তর নির্দেশক। এটি স্পিডোমিটারের ডানদিকে অবস্থিত। স্কেল সংখ্যা এবং চিত্রগুলি দেখায় যার অর্থ:
   1. 0 - ট্যাঙ্ক খালি;
   2. 1/2 - ট্যাঙ্ক অর্ধেক পূর্ণ;
   3. ট্যাঙ্ক পূর্ণ;
   4. শীর্ষে একটি গ্যাস স্টেশনের চিত্র - ট্যাঙ্কটি সর্বাধিক পূর্ণ হয়;
   5. কমলা আলোকসজ্জা সহ নীচে ডানদিকে একটি গ্যাস স্টেশনের চিত্র - ট্যাঙ্কে 6 লিটারেরও কম জ্বালানী অবশিষ্ট রয়েছে।

লাইট বাল্ব, সূচক আইকন

আপনার সামনে আইকনগুলির একটি ফটো থাকলে, VAZ 2114 যন্ত্র প্যানেলে তাদের উপাধি বোঝা অনেক সহজ হবে।

আইকনগুলি নিয়ম এবং প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে কঠোরভাবে তৈরি করা হয়, যা আপনাকে মডেল, প্রস্তুতকারক নির্বিশেষে তাদের পদবি বুঝতে দেয়। সমস্ত গাড়ী কোম্পানি তাদের পদবী একত্রিত করা আবশ্যক. এটি প্রতিটি ড্রাইভারকে তাদের সারমর্ম বুঝতে দেয়।

সর্বশেষ সংস্করণগুলির একটি ইনজেকশন ইঞ্জিন সহ একটি VAZ 2114-এ, উপাধিগুলি ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত।আমরা ডিক্রিপশন সহ একটি সংশ্লিষ্ট টেবিল অফার করি।

ছবি	উপাধি
লিকুইড ড্রপ ক্যানিস্টার আইকন	চিত্রটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের স্তরের অনুমতিযোগ্য স্তরের নীচে হ্রাস নির্দেশ করে, লাল রঙে হাইলাইট করা হয়েছে
ওয়াইপার এবং ফাউন্টেন আইকন	ওয়াশার তরল অপর্যাপ্ত পরিমাণ নির্দেশ করে। এক লিটারের কম ওয়াশার থাকলে, আইকনটি কমলা রঙের আলো দেয়
থার্মোমিটার আইকন	অনুমতিযোগ্য স্তরের নীচে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কুল্যান্টের স্তরের হ্রাস নির্দেশ করে। লাইট আপ কমলা
খোলা দরজা সহ গাড়ী আইকন	কিছু দরজা বন্ধ নেই জানিয়ে দেয়। লাল কালির সাহায্যে গুরুত্বপূর্নতা বোঝানো হচ্ছে
ক্রস আউট লাইট বাল্ব আইকন	মাত্রা বা ব্রেক লাইটের ত্রুটি সম্পর্কে অবহিত করে
পাশে স্ট্রোক সহ সার্কেল আইকন	ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক সম্পর্কে কথা বলা, প্যাড উন্নয়নশীল
সিট বেল্ট আইকন সহ ব্যক্তি	কেউ তাদের সিট বেল্ট বেঁধেনি বলে জানিয়ে দেয়।
দুটি সবুজ তীর আইকন	বাম বা ডান মোড় সংকেত অন্তর্ভুক্তি নির্দেশ করুন
ইঞ্জিন আইকন চেক করুন	ইঞ্জিনে সমস্যা হলে লাল আলো জ্বলে
নীল আলোর বাল্ব আইকন	অন্তর্ভুক্ত উচ্চ মরীচি সম্পর্কে কথা বলা
সবুজ আলোর বাল্ব আইকন	লো বিম চালু করার কথা বলছি।
পূর্ববর্তী পরিবর্তনগুলির VAZ 2114 এর জন্য উপাধি প্রদান করা হয়েছে
তরল ড্রপ সহ লাল ক্যানিস্টার আইকন	সিগন্যাল তেল ড্রপ, মানে জরুরী তেল চাপ
একটি বৃত্তে "R" অক্ষরের আইকন	নির্দেশ করে যে হ্যান্ডব্রেক বন্ধ নেই
ব্যাটারি ছবি	ব্যাটারি ডিসচার্জ হলে চালু হয়
একটি বৃত্তে বিস্ময়বোধক চিহ্ন আইকন	লাল আলো দেয়, ব্রেক ফ্লুইড লেভেল কমে যাওয়ার ইঙ্গিত দেয়।

বোতাম এবং তাদের উপাধি

এখন আমরা সরাসরি বোতামগুলিতে যাই, যেগুলির VAZ 2114 এর ড্যাশবোর্ডে তাদের সঠিক জায়গাও রয়েছে।

1. স্পিডোমিটারের নীচের ডানদিকের বোতামটি আপনাকে ডিজিটাল ডিসপ্লেতে তাপমাত্রা এবং সময় পরিবর্তন করতে দেয়। গাড়িটি স্থির থাকাকালীন আপনি যদি এটিকে 5 সেকেন্ডের জন্য চেপে ধরে থাকেন তবে বর্তমান মাইলেজ ডেটা পুনরায় সেট করা হবে।
2. দুটি সুইচ সহ ডাবল বোতাম। দুটি হেডলাইট সহ বোতামটি মাত্রাগুলি চালু করে এবং একটি হেডলাইট সহ বোতামটি নিম্ন রশ্মি চালু করে৷
3. কোণীয় স্ট্রোক এবং হেডলাইট সহ একটি বোতাম সামনের কুয়াশা আলো চালু করে।
4. অনুভূমিক স্ট্রোক বোতামটি পিছনের কুয়াশা আলো চালু করে।
5. একটি আয়তক্ষেত্র সহ বোতামটি উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডোটি চালু করে।

আসলে, সমস্ত বোতাম, নির্দেশক এবং পয়েন্টার বোঝা কঠিন নয়। VAZ 2114 ড্যাশবোর্ডের বোতামগুলির আমাদের বর্ণনা আপনাকে এটি বের করার অনুমতি দেবে। তবে নির্দেশাবলী সহ গাড়িতে উঠতে এবং পরিষ্কারভাবে সবকিছু দেখতে ভাল।

ড্যাশবোর্ডের বার্তাগুলিকে কখনই উপেক্ষা করবেন না। আপনি যদি একটি খালি ট্যাঙ্ক সম্পর্কে একটি সংকেতকে অবিলম্বে সাড়া দেন, উদাহরণস্বরূপ, আপনি সময়মতো গ্যাস স্টেশনের জন্য ঘুরে আসতে পারবেন এবং রাস্তার মাঝখানে স্টল করবেন না।

এটি আশ্চর্যজনক নয় যে একেবারে প্রতিটি আধুনিক গাড়ি একটি ড্যাশবোর্ড দিয়ে সজ্জিত, কারণ এটির জন্য ধন্যবাদ যে ড্রাইভার প্রধান শেখা গাড়িগুলি অনুসরণ করতে পারে। এবং যন্ত্র প্যানেল VAZ 2114, 2115 ব্যতিক্রম নয়। সহজ কথায়, এই জাতীয় প্যানেল একজন ব্যক্তি এবং একটি গাড়ির মধ্যে সংযোগের ভূমিকা পালন করে।

এটি বিকাশের সাথে সাথে, ড্যাশবোর্ডটি অতিরিক্ত সেন্সর এবং সূচকগুলির সাথে সজ্জিত ছিল যা একটি গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়াটিকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তোলে৷ আপনি যদি VAZ 2114, 2115 এর ড্যাশবোর্ডে কী উপাদান রয়েছে তা জানতে চান তবে এই নিবন্ধটি পড়তে ভুলবেন না।

VAZ 2114, 2115 ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে বাল্ব, সূচক, আইকন এবং বোতামগুলির উপাধি

প্রথমে, প্যানেলের আইকন এবং বোতামগুলির বর্ণনা এবং অর্থ বিবেচনা করুন, গাড়িটি ইনজেক্টর বা কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত কিনা তা নির্বিশেষে।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডায়াগ্রাম VAZ 2114, 2115

1 - একটি নিয়ন্ত্রণ সেন্সর যা ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে কুল্যান্টের তাপমাত্রা পরিমাপ করে। পাওয়ার ইউনিটের স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন, অ্যান্টিফ্রিজের তাপমাত্রা 90 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়। কিন্তু ন্যূনতম বিচ্যুতি কখনও কখনও গ্রহণযোগ্য হয়। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ইঞ্জিন ঘন ঘন গরম হতে শুরু করেছে, সাহায্যের জন্য একটি গাড়ী পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে ভুলবেন না। কখনও কখনও সেন্সর নিজেই ভুল ফলাফল দেখাতে পারে।

2 - একটি যন্ত্র যেমন একটি ট্যাকোমিটার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে আসা তথ্য প্রক্রিয়া করে এবং প্যানেলে প্রদর্শন করে। ট্যাকোমিটার রিডিং ইঞ্জিন বিপ্লবের সংখ্যা নির্দেশ করে।

3,4 - মোড়ের সূচক। ক্ষেত্রে যখন সূচকগুলি একই সময়ে ফ্ল্যাশ করে, তবে ধীরে ধীরে, এটি বাল্বগুলির সাথে বা তারের নেটওয়ার্কে একটি সম্ভাব্য সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।

5 - যেকোনো ড্যাশবোর্ডের সবচেয়ে মৌলিক উপাদান হল স্পিডোমিটার। তাকে ধন্যবাদ, ড্রাইভার চলাচলের গতি নির্ধারণ করতে পারে। সূচকগুলিতে একটি সামান্য ত্রুটি অনুমোদিত, তবে এটি 5 কিলোমিটারের বেশি সূচকের বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি এই ধরনের রিডিংগুলি বাস্তবগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হয়, তবে সম্ভবত সমস্যাটি স্পিডোমিটারে।

6 - ফুয়েল ট্যাঙ্কে ফুয়েল লেভেল সেন্সর। যখন ট্যাঙ্কের স্তরটি 6-7 লিটারে নেমে যায়, তখন একটি লাল আলো আসে, যা নির্দেশ করে যে গাড়িটি জ্বালানী করা প্রয়োজন।

7 - নিম্ন জ্বালানী স্তর নির্দেশক।

8 - আলোর অন্তর্ভুক্তি নির্দেশ করে প্রতীক। এটি ডুবানো মরীচি এবং মাত্রা চালু করার ক্ষেত্রে কাজ করে।

9 - ব্রেক লাইট নির্দেশ করে যে গাড়ির ব্রেক সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে না। প্রায়শই, গাড়িতে পর্যাপ্ত ব্রেক ফ্লুইড না থাকলে এটি জ্বলে ওঠে।

10 - একটি নীল আলো নির্দেশ করে যে প্রধান বিমের হেডলাইটগুলি চালু আছে।

11 - দৈনিক মাইলেজ সূচক রিসেট করার বোতাম। উপরে গাড়ির মোট মাইলেজ দেখায়, এবং নীচে দৈনিক একটি।

12 - মাইলেজ সূচক সহ অন-বোর্ড কম্পিউটার প্রদর্শন।

13 - অ্যালার্ম (আলো) চালু করার জন্য প্রতীক। জরুরী আলো চালু হলে, বাতিটি লাল ঝলকানি শুরু করে।

14 - "চেক" চিহ্ন। গাড়ির পাওয়ার ইউনিটের সাথে সম্ভাব্য সমস্যার ক্ষেত্রে এটি ট্রিগার করা হয়। এর জন্য অনেকগুলি কারণ থাকতে পারে, বাতাসের সাথে দাহ্য মিশ্রণ মেশানোর সমস্যা থেকে শুরু করে ইঞ্জিনের বিভিন্ন পাওয়ার ইউনিট ভেঙে যাওয়া পর্যন্ত। যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনাকে কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক বা মেরামতের জন্য একটি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

15 - বাইরের বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর এবং সময় সূচক। দৈনিক মাইলেজ রিসেট বোতামটি স্ক্রোল করার সময় তাপমাত্রা রিডিং থেকে টাইম রিডিং এ পরিবর্তন করতে দেয়।

16 - ব্যাটারি চার্জ সেন্সর। প্রায়শই, ব্যাটারি প্রায় সম্পূর্ণভাবে ডিসচার্জ হয়ে গেলে এটি জ্বলে। যদি সূচক আলো খুব দুর্বল হয় বা, বিপরীতভাবে, উজ্জ্বল, তাহলে সমস্যা জেনারেটরে হতে পারে।

17 - হ্যান্ডব্রেক অ্যাক্টিভেশন আইকন। যখন ইঞ্জিন চালু থাকে এবং এর বিপরীতে উভয়ই এটি জ্বলে।

18 - ইঞ্জিনের তরলের চাপ দেখানো আইকন। সাধারণত, এর উপস্থিতি লুব্রিকেটিং মিশ্রণের অপর্যাপ্ত পরিমাণের সংকেত দেয়। এই ক্ষেত্রে, তেলের স্তর পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। অনেক সময় তেল পাম্প ঠিকমতো কাজ না করলে সমস্যা হতে পারে।

19 - যদি ইঞ্জিনটি একটি ইনজেক্টর দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে ড্যাশবোর্ডে একটি ব্যাকআপ আইকন রয়েছে। ঠিক আছে, যদি ইঞ্জিনটি কার্বুরেটেড হয় তবে এটি একটি সাকশন সূচক।

কন্ট্রোল ল্যাম্পের উপাধি এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের সূচক VAZ 2114, 2115। ভিডিও

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল বাল্ব VAZ 2114, 2115 প্রতিস্থাপন। ভিডিও

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল VAZ 2114, 2115 এর আলোকসজ্জা। ডায়াগনস্টিকস, মেরামত।

ড্যাশবোর্ডটি একটি বরং জটিল ইউনিট, এবং সেই অনুযায়ী, এটি গাড়ির অন্য ইউনিটের মতো ব্যর্থ হতে পারে। প্যানেল প্রায়শই কাজ করে না বা আলো জ্বালানো বন্ধ করে দেয়।

একটি ত্রুটিপূর্ণ ড্যাশবোর্ড VAZ 2114, 2115 এর প্রধান সমস্যাগুলি কী কী:

1. প্রধান পিসি ব্যাকলাইট অদৃশ্য হয়ে গেছে, তবে বাকি সেন্সরগুলি কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, বা বিপরীতভাবে। প্রায়শই, প্যানেল ফিউজ ব্যর্থতার ঘটনায় এই সমস্যাটি ঘটে। তারা F16 চিহ্নিত করা হয়. প্যানেলের আলোকসজ্জা ছাড়াও এই ধরনের ফিউজ টার্ন সিগন্যাল, সেইসাথে সতর্কীকরণ আলো (জরুরী দল) এবং বিপরীত আলোর জন্যও দায়ী। যদি ইমার্জেন্সি লাইট এবং টার্ন সিগন্যাল স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তাহলে সম্ভবত সমস্যাটি বৈদ্যুতিক সার্কিটে, একটি শর্ট সার্কিট ঘটেছে।

নীচের ভিডিওটি দেখায় কিভাবে ড্যাশবোর্ড ব্যাকলাইট ঠিক করতে হয়:

2. স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটার সঠিকভাবে কাজ করছে না। এই ক্ষেত্রে, প্রথমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থানের সেন্সরগুলির পাশাপাশি গতি সেন্সরগুলি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি এই সেন্সরগুলি সঠিকভাবে কাজ করে, তাহলে সমস্যাটি একটি দুর্বল বৈদ্যুতিক সংযোগ বা তারের নিজেই ক্ষতি হতে পারে।

3. যদি কিছু সেন্সর কাজ না করে, কিন্তু অন্যান্য উপাদান সঠিকভাবে কাজ করে, তাহলে বাল্বগুলি অর্ডারের বাইরে হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল তাদের নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

4. যদি ট্যাঙ্কে জ্বালানীর স্তর বা কুল্যান্টের স্তর দেখানো তীরটি খুব নীচে নেমে যায়, বা তদ্বিপরীত সর্বদা উপরের অবস্থানে থাকে, তবে সম্ভবত সমস্যাটি সেন্সর বা বৈদ্যুতিক সার্কিটে। আপনার সেন্সর প্রতিস্থাপনের জন্য তাড়াহুড়া করা উচিত নয়। প্রথমে ওয়্যারিং পরীক্ষা করে দেখুন এটি ঠিকমতো কাজ করছে কিনা এবং শর্ট সার্কিট আছে কিনা। এই ক্ষেত্রে, পেশাদারদের কাছে যাওয়া ভাল।

5. এটি প্রায়শই ঘটে যে, সাধারণভাবে, ড্যাশবোর্ড স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তবে সময়ে সময়ে কিছু সেন্সরের অপারেশনে বাধা রয়েছে। প্রায়শই কারণ বৈদ্যুতিক সার্কিট হয়। এছাড়াও, কারণ প্রসেসরের ভুল অপারেশন হতে পারে।

কীভাবে সঠিকভাবে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল VAZ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 এর স্ব-নির্ণয় করা যায়।

ভুলে যাবেন না যে পিপি গাড়ির সাথে ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া প্রদান করে, তাই এটি অবশ্যই তার প্রধান ফাংশনগুলির সাথে সঠিকভাবে মোকাবেলা করতে হবে। অন্যথায়, এটি গাড়ি চালানোর সময় একটি জরুরী অবস্থা হতে পারে। আপনি যদি প্যানেলের অপারেশনে বিভিন্ন সমস্যা লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনার স্থগিত করা উচিত নয়, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই সমস্যাটি সমাধান করুন।