7. märtsil 2017 avati üks suurimaid autonäitusi, millel oli oma olemuselt meri esilinastusi, sealhulgas Venemaa jaoks olulisi. Selles materjalis on Kolesa.ru kogunud kõige huvitavamad uued tooted.

Volvo

Volvo, nagu oleme korduvalt märkinud, keeldus arutult raha kallamast oma uute toodete väljapanekute korraldamiseks autonäitustel. Rootslased otsustasid läheneda küsimusele ratsionaalselt: valida esilinastusmudeli jaoks üks, kuid kõige olulisem.

Volvo ei läinud Genfist mööda - siin, mis on juba mitu aastat olnud kaubamärgi ülemaailmsel skaalal müügi tõukejõud.

1 / 2

2 / 2

Kellele meeldib jälgida, kuidas saladusloori maha rebitakse, on esilinastusest veebiülekanne.

Opel

Genfi Opeli stendi peamised eksponaadid olid Insignia universaal ja liftback. Meenutagem, et see selgus kõigepealt ja hiljem näitas Opel. Autod on muutunud eelkäijast enam kui 1,5 senti kergemaks, kuid samas mõõtmetelt suuremaks.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 2:27 PST

Järjekordne Opeli esmaesitlus, mis asendas Meriva mudeli. Crossland põhineb Peugeot 2008 platvormil ja seetõttu on autodel sarnased mootorid. Müük peaks algama juunis.

Kuigi see ei ole otseselt seotud ettevõtte Genfi 2017 esilinastusega, tuletame teile seda meelde.

Mercedes-Maybach

Ahjaa, inimesed, kellel on raha täis, tuleks rivistada Mercedese stendi juurde, sest Stuttgardi firma esitles esimest Maybachi nimesildiga maasturit - Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. : auto põhineb portaaltelgedega G 500 4X4²-l ja sellest tulenevalt on 450 mm kliirensiga varustatud 630-hobujõulise biturbo V12-ga ja sellel on haruldane keha Landau tüüpi.

Mercedes-AMG

Spordi alambränd Mercedes ja ateljee AMG valmis tõeline hardcore - . Need pole huvitavad mitte ainult ülivõimsate mootorite, vaid ka uue süsteemi tõttu kõik rattad sõidavad 4Matic+, mis haakub vastavalt vajadusele esiotsa, mitte ei keera kogu aeg kõiki rattaid.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

tark

Smart otsustas luua "ristmiku" - . Aga küsin, mis crossover see selline on, kui uue toote vedrustus langetatakse 10 mm madalamale kui standardsel forfouril?

BMW

Saksa autotootjatest kaugele jooksmata: BMW tõi Genfi autonäitusele. Kuigi baierlane ei näidanud märgatavat pagasiruumi mahu kasvu, suudab ta kanda eelkäijast raskemaid koormaid.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Ka eelseisval autonäitusel esitles BMW autot, millel on mattmust kere, läikivad mustad lisad kaitseraual ja kapotil ning kollased õmblused istmetel.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Rolls-Royce

Rolls-Royce püüab traditsiooniliselt üllatada. Erakollektsionäär lubas ettevõttel oma stendil eksponeerida, mille värv maksab hull raha, sest see sisaldab tuhandete purustatud teemantide osakesi.

Bentley

Bentley stend Genfi autonäitusel rõõmustas meid ka autode eksklusiivsete versioonidega. Bentley Bentayga Mullineri stuudio tõlgenduses: valikuline kahetooniline välisvärv, unikaalse disainiga 22-tollised veljed, dekoor uute spoonitükkidega, Mullineri pudeli jahuti. Lisatasu eest saab tellida ka Linley piknikukomplekti, mehaanilised kellad Breitling kullatud ja teemantidega kaetud.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Mullineri firma Bentayga saab olema. Kokku toodetakse 50 autot hõbe- ja kuldversioonides. Mulsanne tuuakse Genfi hõbedasena.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Samuti esitleb kaubamärgi ekspositsiooni kiireim Bentley Continental SS, mis juba teab ja.

Porsche

Porsche on valmistunud kurikuulsate ekstreemspordihuviliste jaoks. Tellimusi legendi hardcore versiooni jaoks juba võetakse vastu, sealhulgas saab autot tellida Venemaa edasimüüjatelt.

Volkswagen

Volkswagen esitles Genfis Passat CC järglast, mis läheb tootmisse juunis. See tähendab, et mudel võib edasimüüjate juurde ilmuda 2017. aasta lõpus – 2018. aasta alguses.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 1:23 PST

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 6. märts 2017 kell 11:37 PST

Skoda

Minu maailma esilinastus Kodiaq ilmus 1. septembril Berliinis ja Genfi jaoks on ettevõte ette valmistanud kaks uut versiooni: ja . Juba veebruaris hakkavad Euroopa kliendid oma crossovereid vastu võtma, et Venemaa ootaks veidi kauem - kevadeni.

Ka autonäitusel eksponeeris Skoda perekond Octavia. Lisaks liftbackile ja universaalile esinesid nad ka stendil.

Eelarve kiire paraadil Genfis: .

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 12:39 PST

Skoda valmistas Genfi autonäitusel oma stendilt ka veebiülekande salvestuse, kuid siin keskenduti ainult Octaviadele.

Citroen ja DS

Emafirma Citroen näitas lähitulevikku silmas pidades loodud ja.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 2:30 PST

Nissan

Eclipse Cross, muide, saab olema Nissani konkurent Qashqai, mis asub Genfis. “Täidis” on muutunud rikkalikumaks - crossover on saanud autonoomse ProPiloti tehnoloogia komplekti.

Infiniti

Infiniti ei suutnud pärast Q50 Eau Rouge ‘2014 kontseptsiooni esmaesitlust maha rahuneda. Projekt luua seeriaversioon võimas sedaan häkiti surnuks. Kolm aastat hiljem jaapanlased, kelle käsutuses on KERS-süsteem.

1 / 2

2 / 2

Suzuki

Suzuki ei tõmmanud kaablit drosselklapp ja paljastas kõik kaardid juba ammu. Arvasime, et Euroopa versioonil on erinevusi, aga ei, neid ei olnud.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 3:13 PST

Toyota

Toyota võttis räpi ka alakompaktidele – uue põlvkonna Yarisele ja selle . Huvitav on see, et ettevõte kustutas esmalt võimsama versiooni, rääkimata .

Lexus

Turbokuuemootoriga sedaani Lexus LS 500 viies põlvkond debüteeris Detroidis jaanuaris. Ettevõte tõi selle Genfi.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 4:56 PST

Subaru

Honda

Uue põlvkonna Honda jõuab müügile 2017. aasta teises pooles Kodanikutüüp R, mis . Kõik ootasid mootori võimsuse kasvu, kuid kuuma luugi käsutuses oli siiski sama 310 hj.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 7. märts 2017 kell 2:49 PST

Hyundai

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 6. märts 2017 kell 11:31 PST

Kia

Jaanuaris Detroidis toimunud autonäitusel sai Stinger GT fastbacki esmaesitluskohaks, mis oli varustatud 255 ja 365 hj võimsusega bensiinimootoritega. Märtsi autonäitusel. Esitleti ka Genfi autonäituse laval.

Väljaanne saidilt Kolesa.ru (@kolesaru) 6. märts 2017 kell 11:58 PST

Ford

Märkimist leidis Ford, mis on varustatud 1,5-liitrise kolmesilindrilise mootoriga, mis toodab 200 hj.

Uus Fiesta ST saab olema... 3-silindriline. 1,5 Ecoboost toodab 200 jõudu ja andmesildi kiirendus 100-ni on 6,7 sekundit. #geneva #geneva2017 #geneve #geneve2017 #ford #fordfiesta #fordfiestast #fordst #st #ecoboost #fordecoboost #fordfiestaecoboost #fiestaecoboost #autoshow #autoshow2017 #autoshow2017geneva #autoshow20eationalgene #autoshow20e7 veinirahvusvaheline autonäitus 2017

7. märtsil alustab Šveitsis tööd 87. Genfi rahvusvaheline autonäitus. Traditsiooni kohaselt on näituse kaks esimest päeva avatud ainult ajakirjandusele. Alates 9. märtsist - kõigile. “Mootor” valis välja kümme venelastele kõige olulisemat seriaalide esilinastused Genfi autonäitus.

Genfi müügisalongi peetakse traditsiooniliselt omamoodi maailma "autotööstuse" ultramoodsate saavutuste näituseks: aastast aastasse on siin peamised eksponaadid kas suurejoonelised ideeautod või mitmesugused super- ja hüperautod või autod, mis kuuluvad meie seadusandluse kohaselt luksusmaksu alla.

Kuid kõige selle juures ei ole Genfi näitus loomulikult täielik ilma uute toodeteta "lihtsurelikele". Ajakiri "Mootor" leidis 87. Genfi autonäituselt kümme kõige olulisemat autot Venemaa turg: need, mis suurema kui 90% tõenäosusega meie riiki jõuavad.

Ülevaadet värskendatakse, kui esitletud autode kohta on saadaval uus teave!

Mitsubishi Eclipse Cross

Jaapanlased kustutasid uue kupeekujulise crossoveri salastatuse järk-järgult: kõigepealt teatasid nad, et valmistuvad uus maastur, avaldasid nad selle nime ja postitasid fotod.

Väliselt sarnaneb Eclipse Cross, nagu arvata võib, Mitsubishi XR-PHEV II kontseptsiooniga. Ettevõtte mudelivalikus täidab uus linnamaastur niši ASX-i ja Outlander/Outlander PHEV-i vahel.

Eclipse Cross saab uue multimeediumisüsteemi, mis võimaldab ühendada nutitelefone iOS ja Android platvormidel ning sissetõmmatava puutetundlik ekraan. Stiililiselt meenutab krossoveri interjöör võidusõiduauto kokpitti.

Mootorivalik hakkab koosnema 1,5-liitrisest otsesissepritsega bensiiniturbomootorist ja 2,2-liitrisest turbodiislist. Esimene ühendatakse CVT-ga, teine ​​- 8-käigulise automaatkäigukastiga. Mõlemad mootorid ühendatakse patenteeritud elektrooniliselt juhitava mootoriga nelikvedu käigukast Super All-Wheel Control (S-AWC) nelikveo juhtimissüsteemiga. Uus Euroopas Mitsubishi Eclipse Cross jõuab müüki sel sügisel.

Skoda Rapid

Uuendatud Rapid sai erinevad “udutuled” ja kaitseraua alumine osa, samuti uue “täidisega” esituled - peamiseks esituleks saab nüüd olla biksenoon (vanematel varustustasemetel) ja päevasõidutuled sõidutuled- LED-tuled, mis süttivad süüte sisselülitamisel automaatselt. Tagaosas on lambikorpused muutunud: nüüd on neil tumedad osad.

Interjöör uuendatud Rapid“elavdatud” uute dekoratiivsisustustega ustes, esipaneelil teistsuguse kujuga õhukanalid; Saime ka uue kujunduse armatuurlaud ja mikrokliima kontrollseade. Uuendatud Rapidi reisijad saavad internetti WLAN-i pöörduspunkti kaudu.

Peamine uuendus on liftbacki kapoti all: ümberehitatud Rapid varustatakse uue kolmesilindrilise 1.0 TSI turbomootoriga (95 ja 110 hj), mille tootmist alustati mitte nii kaua aega tagasi Tšehhis Mlada Boleslavis. .

Aga edasi venekeelsed versioonid Skoda mudelid ei saa olema liitrise mootoriga, teatas Tšehhi ettevõtte Venemaa esinduse pressiteenistus Dvizhkale. "Usume, et meie mudelite praegune mootorisari rahuldab Venemaa nõudlust," ütles Skoda Auto Venemaa PR-osakonna juht Timur Aliev meie korrespondendile.

Volvo XC60

Nagu arvata võis, on uus XC60 väliselt vanema XC90 mudeli väiksem koopia.

Uus XC60 laenab oma “suurelt vennalt” turvasüsteemid, disaini, interjööri, neljatsoonilise “kliima” puhta tsooni; Meelelahutussüsteem Sensus ja Volvo On Call sidesüsteem on saanud täiustatud graafilise liidese.

Uue XC60 modifikatsioonide rida koosneb esialgu versioonidest D4 (190 hj), D5 (235 hj), T5 (254 hj), T6 (320 hj) ja T8 Twin Mootor(407 hj).

Tootmine uus Volvo XC60 tuleb Rootsis Torslanda tehases turule aprilli keskel. Nagu Dvizhok juba teatas, ilmub XC60 Venemaale ligikaudu 2017. aasta lõpus - 2018. aasta alguses.

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Genfi stendil on peaesilinastuses Panameral põhinev ammu lubatud universaal. Auto jõuab turule korraga viie modifikatsioonina: Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid ja Panamera Turbo.

Universaali peamisteks omadusteks saavad olema suur tagaukse ava, pakiruumi madal külg ja 4+1 istmevalem. Samal ajal on Sport Turismo versiooni jaoks saadaval kõik uuenduslikud tehnilised ja elektroonilised seadmed, mis on varustatud samanimelise neljauksega, mida uuendati, meenutame, eelmisel aastal.

Uus Porsche Panamera Sport Turismo on juba tellitav. Kaasa arvatud Venemaal. Universaali alghind meie riigis on Panamera 4 Sport Turismo versioonil (330 hj) 6 667 000 rubla. Diisel versioon Universaal pole Venemaal veel saadaval.

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

Gelendvageni uus versioon saab tänapäeval haruldase keretüübi "landaulet" - tagaistmete kohal kokkupandava riidest katusega.

Maasturi salongi esi- ja tagaosa eraldab elektriline klaasvahesein, mida saab spetsiaalsele nupule vajutades tumedamaks muuta või, vastupidi, läbipaistvaks muuta. Teise rea reisijatel on juurdepääs eraldi aktiivsetele mitme kontuuriga ottomani tüüpi istmetele, millel on reguleeritav külgtugi, energiat andev massaažifunktsioon ja võimalus võtta lamavasse asendisse; Viimasel juhul on sääretoed reguleeritava pikkuse ja kaldega.

Tehnilises osas on 6,0 V12 bensiini biturbomootor, mis arendab võimsust 630 hj. Koos. ja maksimaalne pöördemoment 1000 Nm, portaali sillad alates AMG G 63 6x6, diferentsiaalid 100% lukustusega.

Venemaal on Dvizhka sõnul uus G 650 Landaulet müügil 2017. aasta sügisel.

Infiniti Q50

2018 Q50 kompaktsedaan mudeliaasta, nagu teatas Infiniti, saab mitmete patenteeritud uuenduslike tehnoloogiate koondkandjaks.

Eelkõige varustatakse uus Q50 juhiabisüsteemide komplektiga ProPILOT, mille alusel luuakse patenteeritud täielikult autonoomne sõidusüsteem, teise põlvkonna Direct Adaptive Steering süsteem; uuenduslik mootor koos muutuv aste kompressioon, esitleti eelmisel aastal Pariisis.

Hyundai i30 Tourer

Peamine omadus Korea universaal Uue põlvkonna i30 mudeli põhjal saab olema golfiklassi standardite järgi rekordiline pakiruumi maht.

Kui tagaistmed on paigas, mahutab i30 Tourer 602 liitrit pagasit ja 1650 liitrit, kui need on kokku klapitud. Isegi üks segmendi liidritest kauba- ja reisijateveo võimekuse poolest - Skoda Octavia Combi - kaubaruum standardversioonis on see väiksem: 588 liitrit.

Uue i30 Toureri mootorivalik hõlmab Euroopas esialgu kolme jõuallikat: 1,6-liitrine turbodiisel, 110-liitrine. s., ja kaks bensiini turbomootorit - 1,0 T-GDI, 120 l. s. ja 1,4 T-GDI, 140 l. Koos.

Ettevõte pole veel teatanud uue universaali Venemaale ilmumise ajastust, kuid nagu Dvizhk on teada saanud, saabub uue põlvkonna “ühisplatvormiline” luukpära i30 aprillis.

Kia Picanto

Teine Korea ettevõte, Kia, esitleb Genfis linnasõidukite Picanto uut põlvkonda. Auto on muutunud eelkäijast ruumikamaks, seda saab tellida nii nelja- kui ka viiekohalisena.

Picanto New mootorivalikusse kuuluvad eelkõige kolmesilindrilised bensiini mootor 1.0 T-GDI turboülelaaduriga ja kütuse otsesissepritsega, arendades 100 hj. Koos. Lisaks sellele on valikus kaks vabalthingavat mootorit (ka bensiin): kolmesilindriline 1,0 MPI, 67 hj. s., ja neljasilindriline 1,25 MPI, 84 l. Koos. Kõik mootorid on standardvarustuses 5-käigulise manuaalkäigukastiga. 1,25-liitrisele versioonile saab lisavarustusena tellida 4-käigulise automaatkäigukasti.

Uute müük Kia Picanto algab Euroopas selle aasta teises kvartalis, Venemaale tarnete alguskuupäevi pole veel ametlikult välja kuulutatud.

Audi RS 3 Sportback

Järgnev uuendatud sedaan RS 3 saab ka "laetud" versiooni viieukseline luukpära, mida esitletakse esimest korda Genfis.

Värskendatud RS 3 Sportback erineb välimuselt reformieelsest mudelist kogu praegusele A3/S3 perekonnale iseloomulike siksakiliste esitulede ning ka teistsuguse aerodünaamilise kerekomplekti poolest.

Kolmanda “er-esque” kapoti all on 5-silindriline 2,5 TFSI turbomootor võimsusega 400 hj. Koos. Koos kombineeritud süstimine(kütust tarnitakse nagu sisselaskekollektor ja põlemiskambritesse). Mootor on kombineeritud 7-käigulise S tronic automaatkäigukasti ja patenteeritud konstantse kiirusega roolisüsteemiga. quattro ajam põhineb elektrohüdraulilisel mitme plaadiga siduril.

Venemaal uus Audi RS 3 Sportback jõuab müügile selle aasta aprillis.

smart forfour crosstown

Uus smart forfour crosstown, nagu enamik sõiduautod"Maastur" erineb välimuselt oma linna "vennast" kere põhjas oleva kaitsva plastikust "kerekomplekti" poolest.

Lisaks saab auto juba “baasis” varustuse, mis sisaldub tavalistel Smart-autodel Urban Style, Cool & Audio, LED & Sensor ja Stowage Space valikupakettides.

“Off-road” nutika kapoti all on 898-kuubikuline 90-hobujõuline turbomootor koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga.

Euroopas tellimiseks uus nutikas forfour crosstown on saadaval selle aasta juulis. Esimesed kliendid saavad oma autod kätte sügisel. Venemaal ilmub Dvizhka sõnul uus smart forfour crosstown selle aasta lõpus.

Tabeliseisust väljas: Ferrari 812 Superfast

Muidugi näeb seda tüüpi autode ilmumine Venemaa rahvusvahelise autonäituse kõige olulisemate esilinastuste loendisse vähemalt kummaline välja, kuid meie arvates on ülevaade Euroopa peamise autonäituse uutest toodetest ilma selleta. uus superauto Ferrari kaubamärk- see on nagu spagetid carbonara ilma iseloomuliku valge kastmeta!

Uus 812 Superfast, mis on mõeldud asendama F12berlinetta superautot Maranello ettevõtte mudelivalikus, on varustatud ette paigaldatud vabalthingava 6,5 ​​V12 mootoriga, mis toodab 800 hj. Koos. kiirusel 8500 pööret minutis. Mootori maksimaalne pöördemoment on 718 Nm, mootor saavutab maksimaalse tõukejõu 7000 p/min juures. Samas on 80% pöördemomendist saadaval juba 3500 väntvõlli pöörde juures. Mootor on ühendatud patenteeritud topeltsiduriga käigukastiga.

Uus 812 Superfast kiirendab nullist 100 km/h vaid 2,9 sekundiga ning Maranello superauto tippkiirus ületab 340 km/h.

Genfi esitluse raames peaks välja kuulutama hinnad, aga juba praegu on selge, et igal juhul tuleb hinnasilt selline, et seda summat rubladesse ümber arvutada ei tasu üritada - meelerahu huvides...

Genfi autonäitus 2017 – peamised uued tooted ja esmaesitlused seeriaautod ja kontseptsioonid koos fotode ja videotega ühes ülevaates. 87. Genfi autonäituse 2017 kuupäev on 9.-19. märts (avalik kohalolek), kuid 6., 7. ja 8. märtsil toimuvate pressipäevade raames toimuvad uute automudelite võtmeesitlused ajakirjanikele.
Iga-aastane Genf Rahvusvaheline mootor Näitus toimub traditsiooniliselt Šveitsi pealinnas Genfis märtsi alguses Palexpo messikompleksi territooriumil. Kutsume oma lugejaid sukelduma ülemaailmse autotööstuse juhtide esitletud 2017-2018 mudeliaasta uute toodete ja esmaesitluse seeriaautode atmosfääri, samuti hindama kontseptsioone ja prototüüpe - tulevikuautosid.

Hea traditsiooni kohaselt alustame lugu uutest autonäituste toodetest kontseptuaalsed mudelid 2017. aasta Genfi autonäitusel eksponeerimiseks ette valmistatud suurel hulgal.
Suurbritanniat tähistatakse kontseptsiooniga Aston Martin AM-RB 001, mille on välja töötanud Aston Martin ja Red Bull Racing. Mudeli tehnilises arsenalis on süsinikkiust kere, vabalthingav 900-hobujõuline 6,5 V12, 7-käiguline Ricardo robot, Elektrimootor ja Rimaci akud, mis lisavad pidurdamisel kütust (rekuperatsioonirežiim).

Kuulus Itaalia disainistuudio Pininfarina on Genfis eksponeerimiseks ette valmistanud prototüübid - Pininfarina superauto Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo ja luksusliku sedaani Pininfarina H600 (hübriidjõujaamaga varustatud auto, Hybrid Kinetic Groupi tellitud).

Itaaliast Torinost pärit ettevõte Italdesign esitleb näitusel süsinikkiust kere ja võimsa bensiinimootoriga keskmise mootoriga superautot. Esialgse info kohaselt on kavas välja anda piiratud seeria 5-10 autot, millest igaüks maksab üle 1 miljoni euro.

Prantsuse Citroen tõi Genfi Citroen C-Aircross Concepti - kompaktse seeriamudeli prototüübi. Citroeni krossover C4 Aircross ja Citroen SpaceTourer 4x4 E Concept – mahtuniversaali ja krossoveri ristmik (kliirens 210 mm, Dangeli nelikvedu, ketid ratastel).

Noor ettevõte Horvaatiast on valmis esitlema Šveitsis elektrilise hüperauto Rimac Concept_One uuendatud versiooni.

Hollandi ettevõte PAL-V International B.V. esitleb Genfi autonäituse poodiumil lendavat autot!!! - Pal-V Vabadus.

Hispaania ettevõte SEAT esitleb näitusekülastajatele tulevaste crossover mudelite prototüüpe: kompaktset Seat Arona ja kupeekujulist Seat... nime pole veel leiutatud.

NanoFlowcelli ettevõte teatas NanoFlowcell Quant 48Volt elektrilise sportauto esmaesitlusest.

India ettevõte Tata Motors valmistub tutvustama uut alambrändi Tamo. Äsja vermitud margi esmasündinuks tõotab saada kompaktne 800 kg kaaluv keskmise mootoriga sportauto Tamo Futuro, millel on turboülelaaduriga neljasilindriline 180-hobujõuline 1,2T Revotron mootor.

Järgmiseks Genfi rahvusvahelisel autonäitusel 2017 esitletud uutest seeriaautodest.
Saksa tootjad Genfis esitleti laialdaselt 2017-2018 mudeliaasta uusi tooteid.

Uus 400-hobujõuline luukpära ja sedaan, teine ​​põlvkond, mis on läbinud plaanilise mudeliuuenduse - BMW 4-seeria kupee, BMW 4-seeria kabriolett, BMW 4-seeria Gran Coupe, BMW M4 kupee ja BMW M4 kabriolett, uus Baieri jaam vagun.

Eraldi tahaksin esile tõsta Mercedese uusi tooteid: uus põlvkond (C238) ja võib-olla ka kompaktse krossoveri ümberkujundatud versioon, orkaaniversioonid ja šikk.

Opeli kaubamärk, mis valmistub PSA kontrolli alla minema, ilmus Genfis uue luukpära, universaali ja kompaktne crossover.

Volkswagen tõi Šveitsi pealinna (Tiguani variant), 7-kohalise ja mudeli asemele uue.

Itaalia lipu värve esindavad loomulikult sportautod: , ja Lamborghini Huracan Super Performante.

Tõusva päikese maad esindab Genfi järve kaldal kuum luukpära, maastur, tegevjuht hübriidsedaan Lexus LS 500h, uuendatud Toyota Yaris, 8. põlvkond Toyota Camry, crossoverite uued, uuendatud versioonid Nissan X-Trail ja uue põlvkonna kompakt.

Lõuna-Korea tootjad on ette valmistanud uue

Genfi autonäitus on õigustatult üks kuulsamaid ja suurimaid kogu aasta jooksul. Siin samas parimad tootjad kogu maailmast esitlevad oma täiustatud arendusi. Reeglina on näidatud uued tooted suunatud Euroopa turule, mida eristab nõudlus kõrgtehnoloogia järele.

Nüüd vaatame, millised autod tõmbavad avalikkuse enim tähelepanu.

Uue põlvkonna Volvo V60

Pärast hiinlaste ostmist ei saa Volvo endise kiiruse juurde tagasi pöörduda. Asialased ei muutnud täielikult kaubamärgi kontseptsiooni ja tuginevad konservatiivsetele normidele ja põhimõtetele.

Uus V60 sisaldab palju funktsioone ettevõtte teistest mudelitest, kuid on märkimisväärselt kasvanud, jõudes peaaegu järele oma mudeli lipulaevale. Nüüd näeme autol täiustatud optikat ja väljalaskesüsteemi ebatavalist kuju.

Kõige kallimas konfiguratsioonis saab universaali ostja hübriidelektrijaama, mis toodab üle 400 hobujõu.

Uuendatud Kia Ceed

Kaotas pealkirjas kummaline apostroof ja sai huvitava välimuse. Nüüd näeb see rohkem välja nagu "kuum" luukpära ja mõned lahendused laenati Korea sarja uustulnukalt - Stingerilt.

Küll aga näeme kapoti all lihtsad mootorid maht 1,0 kuni 1,6 liitrit. Tipptasemel konfiguratsioonis saab omanik 136 hobujõudu. Peal Euroopa turg kuvatakse käigukastina uus robot, kuid Venemaal keelduvad nad sellest otsusest.

Citroen Berlingo 3

Prantsuse populaarseim kompaktkaubik on saanud põhimõtteliselt uue disaini. See on valmistatud uusimate Citroenide tunnusstiilis kitsaste esitulede ja klanitud kujuga.

Nüüd toodetakse "" standard- ja pika teljevahega versioonina. Interjööris on kõik mugava ja kaasaegse auto võimalused.

Sees on palju taskuid ja kindalaekasid väikeste esemete hoiustamiseks ning massiivne ekraan multimeediasüsteemi jaoks. Lisavarustusena on saadaval kolmas istmerida. Kapoti all on erineva võimsusega bensiini- ja diiselmootorid.

Uus Gelendvagen

Väljastpoolt pole seda raske ära tunda. See säilitas oma varasema jõhkruse, kuid sai aerodünaamika ja juhitavuse huvides veidi silutud kujundeid. Tõsised muudatused mõjutasid maasturi siseviimistlust.

See on saanud kasu kõigist Mercedes-Benzi viimaste aastate täiustatud arendustest. Samas on säilinud kvaliteetsed ja kulumiskindlad materjalid.

Geliku kapoti all on neljaliitrine mootor 585 hobujõuga. Sellega on paaris üheksakäiguline automaatkäigukast, mis üheskoos võimaldab autol nullist 100 km/h kihutada vähem kui 5 sekundiga.

Uue põlvkonna Hyundai Santa Fe

2018. aasta Genfi autonäitusel näeme uut haru Hyundai kaubamärgi arengu ajaloos.

Järgmise põlvkonna "" disaini väljatöötamisel kasutati teistsugust ettevõtte stiili. Ebatavaline kärjekujuline radiaatorivõre püüab pilku. Kitsaid esitulesid kompenseerivad suured difuusorid ja udutuled.

Korealased on interjööri kallal tööd teinud, lisades sees ruumi ja tehnoloogiat. Mõned süsteemid on isegi kasutusel tootmisautod esiteks.

Näiteks tagareas reisijate viibimise andurid, mis võimaldavad juhil mitte unustada laste viibimist salongis. Mootorivalikus on säilinud samad end tõestanud bensiini- ja diiselmootorid. Need on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.

Uus Peugeot 508

Kuulujutud näituse võimaliku esitluse kohta ilmusid mitte nii kaua aega tagasi. Ametlikud pildid autost on aga juba olemas ja info osalemise kohta kinnitatud.

Ärisedaan sai sportliku ja julge välimuse ning platvormina kasutati paljudel teistel PSA mudelitel testitud EMP2.

Esituled on muutunud kitsaks ja mõlemalt poolt piklikuks, trapetsikujuliseks. Tagatuled neil on kolm sektsiooni, mis sarnanevad kaubamärgi crossoveritega. Massiivsed kerejooned ja agressiivne disain leiavad kindlasti oma tarbijad.

Peugeot traditsioone ei muuda ja pakub lisaks standardsele 1,6-liitrisele bensiinimootorile valikus kahte diiselmootorit – 1,5-liitrist (130 hj) ja 2,0-liitrist (180 hj). Need on varustatud kuuekäigulise manuaalkäigukasti ja kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.

BMW X4

Baieri kontsern esitleb 2018. aasta Genfi autonäitusel uue põlvkonna mudelit. Ebatavaline crossover-kupee sai uue arhitektuuri, muudetud välimuse ja täiustatud interjööri.

Kasutamine komposiitmaterjalid kehastruktuurides võimaldas oluliselt vähendada kaalu, suurendades samal ajal suurust. Ostja saab valida seitsme mootori vahel. Põhikonfiguratsioonis pakub BMW versiooni 184 "hobusega" ja maksimaalne versioon omab 326 jõudu.

Skoda Fabia

Skoda panustab suurelt uuele põlvkonnale, mille müük on hakanud üle maailma langema. Globaalseid muutusi autos ei näe, küll aga annavad tunda uued disainiomadused ja tehnilised uuendused.

Interjööris on täiustatud 7-tollise multimeediumisüsteem puuteekraan. Euroopa turul me näeme liitrised mootorid, nii "aspireeritud" kui ka turboga. Käivad jutud, et Skoda on otsustanud loobuda diiselmootorid oma kompaktses luukpäras.

Ssang-Yong e-Siv

“Ssang Yong” pole pikka aega näidatud huvitavaid arenguid rahvusvahelistel näitustel. Insenerid on oma uues kontseptsioonis kõik kokku kogunud viimased saavutused ettevõte ja paigaldas täiselektrilise jõuülekande.

Seejärel peaks crossover minema masstootmisse, olles saanud kõrgtehnoloogilised turva- ja automaatsed piloteerimissüsteemid.

Seni toodab mootor 190 hobujõudu ning tippkiirus on piiratud 155 km/h. Aku eluiga on umbes 450 kilomeetrit, kuid need saab laadida 80%-ni vaid tunniga.

Uus Audi A6

Legendaarse sedaani järgmine põlvkond on sarnane sarja vanematele esindajatele. Äratuntavad välimuse omadused ja kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad ettevõttel teatada täielikust põlvkonnavahetusest.

Esialgu varustatakse mudel vaid nelja- ja kuuesilindrilised mootorid. S6 versioonis näeme kahe turboga V6 ja RS6 puhul tipptasemel V8. Euroopas tuleb turule ka hübriidjõuallikaga modifikatsioon.

Fotod uutest toodetest Genfi autonäitusel 2018:

Genfi autonäitus algas 7. märtsil. On aeg astuda läbi näitusesaalide virtuaalgaleriid ja hingata sügavalt 2017. aasta uudistoodete vaimu. Mine!

1.Volkswagen Arteon

IN viimased aastad disain ei olnud väga šikk. Seda võib nimetada soliidseks, mõõdukaks, tasakaalustatud, kuid mitte arenenud. Põhimõtteliselt selline peakski välja nägema massostjale mõeldud auto. Teine asi on Passat CC. Seda autot on raske ühegi teisega segi ajada. Sportlik profiil, moodne stiil, neljaukseline kupee, ei midagi vähemat. Näib, toota, täiustada ja õnn on olemas. Kuid Volkswagenil olid CC jaoks omad plaanid ja nad leidsid asendaja. Uus toode sai nime Volkswagen Arteon.

Fastback jõuab müügile 2018. aasta keskel. Ja suure tõenäosusega annab see Saksa autotootjale uue tõuke arenguks, nii et disaineritel õnnestus selle välimus nii hästi. Sakslased haudusid selle tootmise plaane pikka aega ja kaalusid kõike hoolikalt. Esiteks kuulati ja uuriti lähemalt avalikku arvamust, luues 2015. aastal täisväärtusliku ideeauto. Seejärel arvutati ja täiustati sedaani materiaalset baasi, lisades ruumi salongi ja hobujõude kapoti alla.

Volkswagen Arteoni kohta saad lähemalt lugeda siit:

2. 2017. aasta Honda Civic Type R

Autohuvilised on seda päeva juba kaua oodanud. Laetud versioon on lõpuks uuendatud! Debüütnäitus toimus Genfi autonäitusel ja seda mõjuval põhjusel. Jaapanlased olid kohustatud maailma ühel suurimal autonäitusel näitama üht oma lahedamat, laetud ja kauaoodatud autot.

Type R kapoti all on 2,0-liitrine neljarealine mootor. Tagasihoidlik maht ja väike kolbide arv võimsust ei mõjutanud, see on 306 hj. Hobujõud saadetakse esiratastele läbi kuuekäigulise manuaalkäigukasti.

Tagamaks, et esiveoline spordiluuk suudaks kogu pöördemomendi korralikult neelata ja vajalikus mahus asfaldile üle kanda, mähiti valuveljed 245/30R Continental ContiSportContact 6 rehvidesse Peatumine toimub nelja kolviga Brembo piduritega .

Mudelil on häälestatud vedrustus, spetsiaalsed amortisaatorid, sportvedrud ja täiustatud rool. Kere on alumiiniumiga kerge ja jäigemaks tänu ülitugevale terasele kasutatud konstruktsioonis 14%.

Kindlasti vaatame uut toodet lähemalt ja teeme esimesel võimalusel eraldi ülevaate.

3. 2018 Porsche 911 GT3

Porsche esitles mudelit 911 GT3. Mida sa oskad tema kohta öelda? Kõik on nagu tavaliselt, võimas ja kiire: 4,0-liitrine 500 hobujõuline lame kuuesilindriline mootor, tippkiirus tõstetud 312 km/h-ni ja hind alates 144 650 dollarist.

Tipphetk saab olema manuaal käigukast, mida pakutakse klientidele koos end tõestanud 7-käigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga.

4. Mercedes-AMGGT

Sisuliselt on see kontseptsioon, kuid peagi saab sellest seeriamudel, Mercedes-Benz usub sellesse siiralt.

Kere on kerge süsinikkiust ja piduritel on süsinik-keraamilised pidurikettad, et parandada nende omadusi koormuse all.

6. Bentley Continental GT kabriolett (kabriolet ideeauto))

7. 2018 VolvoXC60

Kas teile meeldib XC90, kuid arvate, et see on liiga kallis? Volvo on välja töötanud uue crossoveri variandi, mis ühendab endas kõik Volvo-XC60 uued ohutuse, stiili ja täiustatud tehnoloogiad soodsama hinnaga.

Paljud mootorid on üle võetud teistelt Volvo liinidelt ja suurepärane võimas hübriid 407 hobusega crossoveri võimsaimas versioonis. Selle linnamaasturi tippversioon saavutab 100 km/h 5,3 sekundiga!

Rohkem detaile:

8. 2018. aasta Land Rover Range Rover Velar

Keskmise suurusega, kõrge hind, hea manööverdusvõime ja kõrgtehnoloogiline. See on Land Rover Velar.

Lubage mul tsiteerida ennast: IN Põhja-Ameerika, annab ostjatele valida kahe bensiinimootori, 247-hobujõulise 2,0-liitrise neljasilindrilise turbomootori ja 380-hobujõulise 3,0-liitrise ülelaadimisega V6 vahel. Põhja-Ameerika mudelivalikusse ilmub ka 180-hobujõuline 2,0-liitrine diisel. Iga mootor töötab kaheksakäigulise käigukasti kaudu automaat käigukast edasikandumine

Eurooplased saavad laiema, kuid vähem võimsa mootorivaliku, sealhulgas 180 hj ja 240 hj 2,0-liitrise neljasilindrilise, 300 hj 3,0-liitrise diiselmootoriga V6 ja paar bensiinimootorit, 250 hj 2,0-liitrine. ja 3,0 l V6 võimsusega 380 hj.

Alumiiniumarhitektuur on laenatud. Salong on uute tehniliste lahenduste kontsentratsioon. Peaaegu kogu juhtimine on kolinud virtuaaltasandile.

Suurepärane näide kaasaegsest inseneri- ja disainikunstist. Kahju oleks seda maastikule lasta.

Artikkel:

9. Mercedes-MaybachG650Landaulet

Vaatamata kummalisele disainile ei maksa selle läbimõelduses kahelda. Singapuris asuv ettevõte töötas superauto prototüübi välja tihedas koostöös Williamsi vormel-1 meeskonna tehnoloogiadivisjoniga Williams Advanced Engineering.

Maksimaalne kiirus peaks olema 320 km/h. Kiirendus 100 km/h ei ületa 2,7 sekundit režiimis “pedaal põrandale”.

Uksed avanevad väliskaamera peeglite asemel ebatavaliselt “vastu tera” ja automaatselt.

15.FordFiestaST

Kiirendus 100 km/h võtab... 3,4 sekundit. Maksimaalne kiirus on piiratud 290 km/h.

Mercedes osutus hulluks “kuuriks”.

18. Audi RS5 DTM

19. Techrules Ren (elektrilinesuperauto)

Toome välja fakti. Kõik on nende elektriautodega hulluks läinud. Hiljuti elektriajam auto all tähendas keskkonnasõbralikkust ja rahulikku liikumist. Tänapäeval on nii, et kui elektriauto kiirendab 100 km/h alla 5 sekundi, siis on tegu väärtusetu metallitükiga, mitte autoga!

Pärast autosalongi avamist paistis silmapiirile uus sportauto. Techrules Ren on valmis andma dünaamikat umbes 2,5 sekundit ja maksimaalset kiirust 320 km/h.

Pardal on palju elektrimootoreid, mida saab erinevate sõidurežiimide jaoks omavahel ümber lülitada. Sport, nelikvedu, tagarattavedu jne.

20. Ferrari 812 Superfast

Erkspunaseks värvitud autot võib võrrelda mootorrattaga. Miks? See kiirendab 100 km/h vaid 2,9 sekundiga. Muidu on see suurepärane näide kaasaegsest superautost – mugav ja turvaline.

21. 2018 Lexus LS 500h

Ökonoomne ja keskkonnasõbralik lisatasu Toyota Jaapani tütarettevõttelt. Hübriid Lexus LS 500h käis Genfi autonäitusel näitusena.

500 kasutab 3,5-liitrist V6 ja kahte liitiumi jõul töötavat elektrimootorit. ioon akud. Koguvõimsus on 354 hj. Näib, et jõud pole suur. Kuid tänu mitmeastmelisele hübriidsüsteemile ja uuele mitmeastmelisele lülitussüsteemile suur sedaan võimeline tegema imesid sprindis kuni 100 km/h, ületades lati 5,4 sekundiga!

Lisateavet Lexus LS 500h kohta:

22. Rolls-Royce Ghost Elegance

Rolls-Royce on tavaline. Tugev ja võimas. Kiirel ülevaatusel pole selles midagi ebatavalist, see ei tundu olevat tuunitud versioon. Miks pandi see Genfi autonäitusel samale tasemele teiste uute toodetega? See kõik puudutab selle värvimist. See on ajaloo kõige kallim värv, millele on lisatud sõna otseses mõttes. Väikseimad osakesed, mis prožektorite valguses helkivad, pole midagi muud kui väikseimad teemantlaastud.

Väga haruldane Briti salong. Maailmas on seni loodud ainult üks eksemplar.

23. Nissan Qashqai (ümberkujundamine)

Uuendust on saanud ka Nissan Qashqai. Põhimõtteliselt pole isegi Qashqai praegusel versioonil olnud aega visuaalselt vananeda. Kuid konkurendid sunnivad Nissani uuendama kiiremini kui automaailmas toimuvad moemuutused.

Jaapani krossover on muutunud tehnoloogiliselt arenenumaks, sellel on nüüd nutikas patenteeritud järgmise põlvkonna süsteem, poolautonoomne sõidurežiim ja palju täiendavaid turvafunktsioone.

Väliselt on linnamaastur muutunud esmaklassilisemaks, mida arendajad soovisidki. Täiustused mõjutasid auto esiosa, kapotti, esistange ja valgustusinsenerid.

Samuti on kaasajastatud sisemust, kvaliteetseks muutunud viimistlusmaterjalid, paranenud heliisolatsioon.

24. Kahn Design Vengeance Volante

25. AudiRS3 (facelift)

Audi järjekordne tipptasemel RS-i uus toode, seekord RS3. 400 hj kapoti all 2,5-liitrine viiesilindriline mootor kiirendab luugi 100 km/h-ni 4,1 sekundiga.

Quattro nelikvedu, uuendatud kerekomplekt ja elektrohüdrauliline mitme plaadiga sidur, mis on võimeline muutma pöördemomenti, kandes seda telgede vahel.

Tasutud versiooni hind algab 59 130 dollarist.

26. Renault Capture (ümberkujundamine)

Üks Genfi autonäituse vaiksemaid mudeleid. Renault on otsustanud vaikselt ja peaaegu märkamatult oma crossoverit uuendada. Capture saab uued värvimisvõimalused, uued 16- ja 17-tollised valuveljed ning täielikult LED süsteem valgustus.

27. Octavia RS 245

Octavia dünaamikaga 6,6 sekundit. Suur, punane värv tähelepanu tõmbamiseks, LED-valgustus ja “ülepumbatud” interjöör. Nii ilmub meie ette RS 245.

28. Aston Martin Valkyrie

Ratastel kosmoselaev. Välja töötatud tihedas koostöös Red Bull Racinguga. Kaalu ja võimsuse suhe on üks ühele. Täpset võimsust ei tea keegi peale arendajate, kuid mitteametlikel andmetel on sportauto kapoti all 7,0-liitrine V12, mis kanti muutmata kujul üle 2015. aasta sportautolt. See tähendab, et mootor toodab 820 hj. peaks kiirendama 820 kg hüperautot. Teistel varem avaldatud andmetel võib elektrijaama võimsus ületada 900 hj, mis tõstab rajal niigi ainulaadse superauto võimeid.