Soojendit juhitakse kas kaugjuhtimise teel - Telestart T91 puldist või telefoni teel Thermo Call süsteemi kasutades või autosse paigaldatud digitaalse taimeriga. Kerise saab varustada ühe loetletud juhtimissüsteemidega või nende mis tahes kombinatsiooniga – see lepitakse eraldi läbi küttekeha ostmisel/paigaldamisel. Lisateavet meie juhtimissüsteemide kohta leiate siit
Kas vastab tõele, et küttekeha kasutamine suurendab ohutust?
Statistika näitab, et talvel juhtub enamik õnnetusi reisi esimese 15 minuti jooksul. Selle põhjuseks on piiratud nähtavus ja juhi suurenenud reaktsiooniaeg madalad temperatuurid. Eelsoojendi, soojendab sisemust ja aitab kaasa sulatamisele tuuleklaas, aitab neid probleeme lahendada ja suurendab seeläbi reisi turvalisust.
Kas kütteseade kulutab palju kütust?
Webasto kütteseadmete täiustamise üks peamisi valdkondi on nende kütusekulu vähendamine. Hetkel kütteseadme tööks Termopealne Täiskoormusega Evo kütusekulu ei ületa 0,7 liitrit tunnis. Lisaks, kuna kütteefektiivsus on väga kõrge, saavutatakse reeglina ahelas soovitud temperatuur varem ja küttekeha juhtseade lülitab selle automaatselt osalise koormuse säästlikule režiimile. Lisaks kulub soe mootor vähem kütust, kompenseerib see tavaliselt küttekeha täiendava kütusekulu.
Minu auto on varustatud kliimaseadmega (kliimaseade). Kas sellele saab eelsoojendi paigaldada?
Paigaldamisel enamikule kliimaseadme või kliimaseadmega varustatud autode modifikatsioonidele ei teki takistusi. Võib vaja minna lisatööd pardaelektroonika seadistamiseks, samuti selleks vajalike releede paigaldamiseks jne. – igal juhul on lisaaja- ja rahakulu selleks suhteliselt väike. Seoses kütteseadme kasutamisega: olenevalt teie autosse paigaldatud kliimaseadmest/kliimasüsteemist võib kütteseadme tööks ettevalmistamise ajal (st enne auto parklasse jätmist) vajada vajutamist 1-2 lisanupud. Webasto arendab selliste sõidukite jaoks erijuhised nii paigaldamiseks kui kasutamiseks: üksikasju leiate meie lehelt teeninduskeskused!
Mis vahe on Thermo Top Evo 5 ja 5+ küttekehade vahel?
Mõlema mudeli küttevõimsus on 5 kW ja need töötavad max. 60 minutit. Tänu jahutusringi optimeeritud juhtimisele, Termo mudel Top Evo 5 pakub täiustatud sööta soe õhk sõiduki sees, soojendades mootorit. Euroopa parasvöötmes ja neile, kelle prioriteet on salongisoojus, eelistatakse Thermo Top Evo 5+ sageli mudelile '5'.
Kahjuks on see mudel saadaval ainult Euroopa turg, kuid Venemaal pakume teile Thermo Top Evo 5 jaoks spetsiaalset moderniseerimiskomplekti, millega see töötab sarnaselt “5+” mudeliga. Ja suurema kui 4-liitrise mootoriga linnamaasturitele soovitame võimsaid Thermo Pro 90 küttekehasid.
Vedel eelsoojendi-soojendi Webasto Thermo Top Evo 5 - parim valik jaoks autod ja kajutid kaubaautod mille mootori töömaht on 2–4 liitrit ja töötab bensiiniga . Pakend ei sisalda juhtpulti (eraldi ostetav).
Webasto vedelsoojendi on paigaldatud kapoti alla mootori lähedusse ja kasutab kütust kütusepaak auto. Küttekeha toiteallikaks on pardavõrk auto ja tarbib ca 33W.
Webasto Thermo Top Evo 4 eelised ja eelised
nr 1. Väga kiire soojenemine
Paigaldades oma autosse Webasto TT Evo 4, istud niigi soojas salongis ja käivitad raskusteta mootori. Ja te ei pea klaasi puhastama. Kui varem tuli ilma Webastota oodata, kuni mootor soojeneb ning akendelt jää ja lumi maha rebida, siis nüüd võid selle unustada! Webasto Evo 4 mitte ainult ei valmista teie saabudes autot reisiks täielikult ette, vaid teeb seda ka kiiremini kui kõik eelmiste põlvkondade mudelid.
Prillide osas tuleb märkida, et Webasto küttekeha ei säästa neid mitte ainult välispinnal oleva lume ja jää eest, vaid ka sisemisel pinnal tekkivast veekondensaadist. Tänu soojendile on teile tagatud suurepärane nähtavus kohe reisi algusest peale.
nr 2. Aku koormus ja kütusekulu
Kui Evo 4 kasutegur ja soojenemiskiirus on kõrgem kui teistel süsteemidel, siis hiljem lülitab soojendus sisse auto standardse küttesüsteemi ventilaatori. Ja tänu sellele säilib aku laetus. Lisaks mõjutab kütteseade ainult positiivselt kütusekulu (pikendab mootori tööiga) ja lisaks vähendab kontsentratsiooni kahjulikud ained tema heitgaasides.
Webasto üks eeliseid on madal energiatarve, mis on nüüdseks 21 vatti. Lisaks on mudeli Evo 4 boiler kaitstud alapinge eest, mis hoiab ära aku tühjenemise. Seega ei ole kindlasti ohtu sattuda olukorda, kus auto on soe ja soe, aga sõita ei saa, sest. pole midagi, mis teda sisse lülitaks.
Number 3. Vähendatud mõõtmed ja väikseim kaal
Eelsoojendit Webasto TT Evo 4 iseloomustavad minimaalsed mõõtmed ja maksimaalne jõudlus. Seadme suurus (218 x 91 x 147 mm) võimaldab ilma eriliste raskusteta ja muudatusteta paigaldada küttekeha ka autosse, kus kapoti all on väga vähe vaba ruumi.
Kuna küttekeha suurus on vähenenud, on vähenenud ka selle kaal. Evo 15% väiksem ja 30% kergem kui TT varasemad mudelid. peal Sel hetkel see on kõigi aegade kergeim kütteseade. Selle kaal on ainult 2,1 kg.
nr 4. Stabiilne töö ja süsteemi turvalisus
Isegi kui sisse auto kukub alla pardapinge korral püsib puhuri mootori kiirus stabiilsena, mis tähendab, et Thermo Top Evo jõudlus säilib. Küttekeha väljalülitamine pingelanguse korral toimub käivitusfaasis ja stabiilse töö käigus erinevatel pingeläviväärtustel. See tagab nii küttekeha töö kui ka mootori käivitamise võimaluse.
Kütteseade on erinev kõrge töökindlus tänu keraamilisele hõõgnõelale ning keraamilise-metallist tihendiga põleti on usaldusväärselt kaitstud ülekuumenemise ja kulumise eest.
Webasto on valmistatud Saksamaal.
Garantii: 2 aastat alates ostukuupäevast.
Kontroll
Webasto pakett ei sisalda juhtelementi. Kütteseade käivitub automaatselt määratud ajal. Kütteseadme juhtimiseks võite osta ühe järgmistest juhtseadistest:
- Minitaimer 1533 (võimaldab käivitada ja valida seadme kestuse)
— Thermo Call 3 kaugjuhtimissüsteem (võimaldab juhtida kütteseadet kasutades mobiiltelefon)
- Spetsiaalsed juhtpaneelid, mis võimaldavad mitte ainult küttekeha käivitada, vaid ka kaugjuhtimisega programmeerida selle tööd.
KOMPLEKT WEBASTO TT EVO 4 BENSIIN
|
Nimi |
Märge |
|
| Asendusküttekeha Thermo Top Evo 4 12V bensiinile | ||
| Tsirkulatsioonipump U 4847 econ 12V | ||
| Doseerimispump DP 42 12V (bensiin ja diisel) |
koos kinnitusdetailide pakkimisega |
|
| Liitmike komplekt kerisega ühendamiseks 2x900 Ø18mm, kaks vedruklambrit Ø25mm. |
2tk - 900x18mm |
|
| Komplekt koos ühendusdetailidega. Sisu: nurgakinnitus 900x - 2tk, isekinnituv klamber Ø25mm - 6tk | ||
| Komplekt koos ühendusdetailidega. Koostis: nurkliitmik 900 - Ø18x18mm - 1 tk, sirge kinnitus Ø18x18 mm - 1 tk, isekinnituv klamber Ø 25 mm - 6 tk | ||
| Vedelikuvoolik L= 2mØsis.= 18mm, Øext.= 18mm | ||
| Surveplaat vedeliku ühenduste jaoks, kaks kummitihendit, kinnituskruvi. | ||
| Komplekt tsirkulatsioonipumba U4847 econ kronsteini, M6 kinnitusmutri, M6 poldi, hülsiga | ||
| Pakend väljalaskeklambrite ja kinnitusdetailidega. Koostis: väljalaskeklamber Ø 24 - 26 - 3 tk, kinnitusplaat - 1 tk, metallklamber - 1 tk, M6x20 polt - 1 tk, M6-16 polt - 1 tk, M6 mutter - 2 tk, soone seib - 2 tk. L-klamber - 1 tk. | ||
| Kinnitusvahendite pakett. Koostis: M6x20 polt - 4 tk, torx küttekeha kinnituskruvi - 4 tk, M6 mutter - 4 tk, seib - 4 tk, Groveri seib - 4 tk, polt M5x15 - 1 tk, M5 mutter - 2 tk. | ||
| väljalaske summuti | ||
| Väljalasketoru | ||
| Komplekt metalliseeritud kuumakindlate rõngastega (punane) | ||
| Õhu sisselasketoru Øint 21,4 mm, L= 400 mm. | ||
| Kott sisselaskeõhu summuti, fiksaatoriga. | ||
| Kaablisidemete pakkimine. | ||
| Klambri standard | ||
| Ühendavate kütusetorude pakett -3 tk, klõpsatavad klambrid (4 tk) | ||
| peamine juhtmestik |
Suletud |
|
| Kaitsme ja releehoidja (sisemine) |
Pole pitseeritud |
|
| Tsirkulatsioonipumba rakmed | ||
| Komplekt elementidega salongisoojendi ventilaatori mootori toite ühendamiseks. Koostis: juhtmestik koos klemmidega releega ühendamiseks - 1 tk, viie kontaktiga relee - 1 tk, kaitsme 25A - 1 tk, ühendusmuhvid - 2 tk. | ||
| Kütuse kogumispakett. Koostis: kütuse sissevõtt - 1 tk, ühendav kütusetoru L=50 mm - 4 tk, ühendustoru 40 mm pikk - 4 tk, snap-on klamber Ø 10 mm - 2 tk, kruviklamber Ø 10 mm - 8 tk | ||
| Kütusetoru, must | ||
| Dokumentatsioonipakett |
SPETSIFIKATSIOONID
|
Kütteseade |
Thermo Top Evo-B |
Thermo Top Evo-D |
|||
| 5 kW | 4 kW | 5 kW | 4 kW | ||
| EÜ sertifikaadi numbrid |
e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627 |
||||
| Disain |
Aurustuspõletiga vedelkütteseade |
||||
|
Küttevõimsus |
5,0 kW | 4,0 kW | 5,0 kW | 4,0 kW | |
| 2,8 kW | 2,8 kW | 2,5 kW | 2,5 kW | ||
| Kütus |
Bensiin EN 228 DIN 51625 |
Diislikütus EN 590 |
|||
| Kütusekulu +/- 10% | 0,705 l/h | 0,560 l/h | 0,620 l/h | 0,495 l/h | |
| 0,395 l/h | 0,395 l/h | 0,310 l/h | 0,310 l/h | ||
| Nimipinge | |||||
| Tööpinge vahemik | |||||
| Nimisisendvõimsus ilma | 33 W | 21 W | 33 W | 21 W | |
| tsirkulatsioonipump +/- 10% (ilma auto ventilaatorita) | 15 W | 15 W | 12 W | 12 W | |
| Lubatud ümbritseva õhu temperatuur: | |||||
| Küttekeha - töö | |||||
| - ladustamine |
40 … +120 °C |
40 … +120 °C |
|||
| Doseerimispump: - töö | Suvine kütus | ||||
| Vedel kütus | |||||
| - ladustamine | |||||
| Lubatud töörõhk jahutusvedelik | |||||
| Soojusvaheti maht | |||||
| Minimaalne jahutusvedeliku kogus | |||||
| Küttekandja minimaalne mahuvool | |||||
| CO2 heitgaasides (lubatud vahemik) |
8 - 12,0 mahuprotsenti |
||||
| Küttekeha mõõtmed ilma kinnitusdetailideta (tolerants ±3 mm) |
L = Pikkus: 218 mm |
||||
| Kaal | |||||
Garantii 2 aastat
100% Saksa originaal küttekeha
Garantiijärgne varuosade tugi
Webasto Thermo Top Evo 5 diisel on autonoomne mootori eelsoojendi autodele mootori töömahuga 2 kuni 5 liitrit. See ettevõtte autonoomne kütteseade on äikesetorm Venemaa turg autonoomsed kütteseadmed. Webasto termotop Evo 5 diisel on Venemaal ja lähiriikides enimmüüdud autonoomne kütteseade. Disainitud Saksa firma see kütteseade on läbinud kõik meie riigi põhjapiirkondade rasked testid ning pälvinud Venemaa kodanike austuse, usalduse ja soojuse. Autonoomses küttekehas saate osta originaalse küttekeha Webasto Evo 5 bensiin väga konkurentsivõimelise hinnaga.
Ostmine Webasto EVO 5 diisel autonoomses küttekehas Sa saad mitte ainult Saksa küttekeha, vaid kvaliteetset nõu, 2-aastase garantii, Webasto parima hinna garantii, autonoomse küttekeha toodetele lisaallahindlusi ja palju muid boonuseid, mida oma klientidele anname .
Samuti saate pärast garantiiperioodi lõppu valida oma Webasto.
Webasto Thermo Top EVO 5 hind
Me garanteerime parim hind Venemaal Webastos. Tunneme väga hästi kogu autonoomsete küttekehade turgu ja suhtume oma klientidesse hoolikalt, muutes webasto maksumuse madalaks ja atraktiivseks. Kõik see kvaliteeti või teenust ohverdamata. Saate uhiuue Webasto Evo 5 täiskomplektiga.
Salongisoojendus
Lisaks mootori soojendamisele Webasto Evo suudab auto sisemust soojendada. Kütteseade valmistatud nii, et pärast mootori soojendamist teatud temperatuurini lülitab see sisse relee, millega standardmootor on ühendatud auto soojendus salong. Samal ajal varustab juba tavaline pliidiventilaator kuum õhk auto sees, soojendades seda seeläbi. Sõidukites, mis on varustatud CAN-buss on ette nähtud spetsiaalsed digitaalsed moodulid salongi soojenduse juhtimiseks.
Webasto Thermo Top Evo 5 osta
Webasto 5 saate osta erinevates mugavad viisid. Autonoomne keris hoolitses selle eest, et meie kliendid saaksid kvaliteetset teenust ja kõiki kaasaegseid kerise eest tasumisviise.
- Sularahata viis. Teie soovil väljastame tasumiseks arve. Maksate selle eest ja niipea, kui meie raamatupidamisosakond makse fikseerib, alustame ettevalmistusi Webasto Thermo Topi saatmiseks.
- Sberbanki kaart. Sberban.Online andmed saadetakse teie e-posti aadressile. Maksad arve.
- Pangakaart. Sait võimaldab maksta pangakaartidega, kasutades turvalist SSL-protokolli. See tähendab, et kui kasutate saiti, ei saa keegi teie järel luurata ega andmeid varastada.
- Tasumine kättesaamisel (Manuse ülevaatus). Pärast teie tellimust saadame küttekeha ja maksate selle eest kättesaamisel. Pange tähele, et paljudes linnades saate sisu enne maksmist vaadata.
Eelsoojendi Webasto tarne
Webasto saate osta, makstes kättesaamisel mis tahes väljastamispunktis.
Webasto Thermo Top Evo 5 diiselküttekeha tarnimine sellistesse linnadesse nagu Abakan, Arhangelsk, Astana, Astrahan, Barnaul, Belgorod, Biisk, Birobidzhan, Blagoveštšensk, Bratsk, Brest, Brjansk, Veliki Novgorod, Vitebsk, Vladi Volgostok, Vladimir , Volgodonsk , Volžski, Vologda, Voronež, Viiburi, Gomel, Gorno-Altaisk, Grodno, Jegorjevsk, Jekaterinburg, Ivanovo, Iževsk, Irkutsk, Joškar-Ola, Kaasan, Kaliningrad, Kaluga, Kemerovo, Kirov, Klin, Komsomolsk- , Kostroma , Krasnodar, Krasnojarsk, Kurgan, Kursk, Kyzyl, Lipetsk, Magnitogorsk, Mahhatškala, Minsk, Mogilev, Moskva, Murmansk, Naberežnõje Tšelnõi, Naltšik, Naro-Fominsk, Nahodka, Neryungri, Nižnevartovsk, Nižni Novgorod, Nižni Tagil, Novokuznetsk, Novorossiysk, Novosemeykino, Novosibirsk, Uus Urengoy, Noginsk, Norilsk, Nojabrsk, Omsk, Orel, Orenburg, Penza, Pervouralsk, Perm, Petroskoi, Petropavlovsk-Kamtšatski, Pihkva, Pjatigorsk, Rostov Doni ääres, Rubtsovsk, Rybinsk, Rjazan, Samara, Peterburi, Saransk , Sevastopol, Severodvinsk, Seversk, Serpuhhov, Simferopol, Smolensk, Sotši, Stavropol, Stary Oskol, Sterlitamak, Surgut, Sõktõvkar, Tambov, Tver, Toljatti, Tomsk, Tula, Tjumen, Ulan-Ude, Uljanovsk, Usfa, Usfa Habarovsk, Hantõ-Mansiisk, Tšeboksarõ, Tšeljabinsk, Tšerepovets, Tšita, kaevandused, Elista, Južno-Sahhalinsk, Jakutsk, Jaroslavl jne.
Selliseks sobib Webasto Thermo Top Evo 5 diisel populaarne auto nagu Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Suur müür, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Maastikuauto, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, Kamaz, UAZ, Kraz, Belaz ja teised.
Sertifitseeritud paigalduskeskus Kõik objektil tehtud tööd on sertifitseeritud. Sellepärast ka keeldumine garantiiteenindus autoesinduse poolt on ebaseaduslik ja automüüjad ei tühista meiega varustatud autode garantiid.
Järelmaks 6 kuud.
alates 7 607 rubla kuus Seda saab pakkuda ettevõtte veebisaidi kaupade ja teenuste ostmisel Peterburi linnas alates 5000 rubla. Detailne info saab ettevõtte paigalduskeskustest.
3 aastat garantiid
paigaldamiseks Objekti poolt tehtud tööde kvaliteet võimaldab anda pikaajaliseks tööks vajaliku garantii sõidukit. Pärast tehtud tööd lisavarustus töötab korralikult vastavalt tootja garantiile, kõik tööl esinevad puudused kõrvaldatakse tasuta 3 aasta jooksul.
Kirjeldus Webasto Thermo Top Evo 5 diisel
Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel on mõeldud paigaldamiseks sõidukitele, mille mootori töömaht on 2,0–4,0 liitrit.
Eelsoojendi Thermo Top Evo 5 Diesel eelised:
Autole paigaldatud Webasto Thermo Top Evo 5 eelsoojendit iseloomustab kiire soojenemine. Paigaldatud süsteem küte säästab autojuhte enamikust igapäevastest probleemidest - eelsoojendatud salongis käivitab juht mugavalt ja raskusteta mootori. Lisaks ei pea auto aknaid jäätumisest puhastama. Webasto ei taga mitte ainult sisemuse kiiret soojendamist, vaid ka vabastab klaasist nende sisepinnale tekkiva kondensaadi.
Lisaks soojenemiskiirusele ja tõhususele on Evo 5-l madal vooluhulk kütus ja kerge koormus auto akule. Tulenevalt sellest, et kütteseade ei lae tavaline süsteem autot soojendades on aku laetud. See vähendab kütusekulu ja kahjulike heitmete kontsentratsiooni.
Kui autos pardapinge langeb, töötab õhupuhur stabiilselt, seetõttu säilitab Webasto Thermo Top Evo 5 eelsoojendi oma jõudluse. Kütteseade lülitub välja ainult siis, kui pinge langeb käivitamise hetkel ja seadistatud töörežiimi ajal, kui künnised. Seega on süsteemi turvalisus ja stabiilne töö Webasto Thermo Top Evo 5 tagab mootori tõrgeteta käivitamise.
Paigaldamine:
Kütteseade paigaldatakse enamiku selliste seadmete põhimõttel - sisse mootoriruum auto kapoti all. See "tõmmab" oma tööks kütust auto paagist, mis, nagu kogemused näitavad, on väga mugav ja tüüpiline enamiku Webasto seadmete jaoks.
Tööd tasutakse eraldi
- Kütusepaagi demonteerimine / paigaldamine - alates 2000 rubla.
- Kaitseraua demonteerimine / paigaldamine - alates 1500 rubla.
- Siseventilaatori ühendamine - alates 1500 rubla.
- Kliima ühendamine - kontroll - alates 3500 rubla.
- Kaitse tootmine (kui see on paigaldatud põhja alla) - alates 1500 rubla.
- Mittestandardsete seadmete (sireen, kenguriin, karterikaitse, lisaoptika jms) demonteerimine/paigaldus tasutakse vastavalt töö keerukusele eraldi;
- Võimalikud lisad. töö - 1000 rubla / standardtund.
TÄHELEPANU! See teenus võib kehtida teatud kohta mudelivalik autod, nii enne Webasto paigaldamine Thermo Top Evo 5 (diisel, 12V), võtke ühendust teile sobiva paigalduskeskusega ja meie meister vastab kõigile teie küsimustele.
Konsultatsiooni saamiseks
Thermo Top Evo võib olenevalt mudelist töötada bensiini- või diislikütus ja on mõeldud auto salongi soojendamiseks, akende sulatamiseks, eelsoojendamiseks auto mootor vedelikjahutus.
Vedela eelkäivituse kaasamine ja käivitamise protsess Webasto küttekeha Thermo Top Evo.
Käivitamine toimub juhtpuldi sisselülitussignaali kaudu. Soojendi käivitub, kui ilmub sisendsignaal. Sisendsignaali välimus sõltub eelseadistatud lülitustingimustest, nt välistemperatuur ja auto mootori töö. Kui ühendate Thermo Test PC diagnostikaga, on muud juhtelemendid keelatud.
Kui kütteseade käivitatakse, hakkavad töötama puhur, tsirkulatsioonipump ja hõõgküünal. Seejärel lülitatakse sisse doseerimispump. Webasto Thermo Top Evo bensiinisoojendi käivitub maksimaalse koormusega. Diisel Webasto Thermo Top Evo käivitub minimaalse koormusega ja aeglaselt kiirendades läheb maksimumkoormusele.
Käivitusfaasis juhib hõõgküünal leegi teket. Kui leeki ei ilmu või see katkeb käivitusprotsessi ajal, viib see taaskäivitamiseni. Kui leek enam ei ilmu, peatatakse käivituskatsed. Kütteseade lülitub välja vea ilmnemisel ja ülelaadija puhumisel.
Küttekeha saab tööle panna alles pärast selle väljalülitamist. Sõltuvalt vedeliku temperatuurist valib juhtseade käivitusastme. Käivitamisetapid on järjestuste poolest identsed, need erinevad ainult üksikute faaside kestuse poolest (soojendus, kütusevarustus jne).
Webasto Thermo Top Evo vedeliku eelsoojendi kütterežiim.
Pärast režiimi sisenemist maksimaalne koormus hõõgnõel täidab leegianduri juhtimisfunktsiooni. Pärast teatud temperatuuri (umbes 80 kraadi) saavutamist lülitub kütteseade energiasäästlikule osakoormuse režiimile.
Kui temperatuur saavutab uuesti seatud lülituspunkti, lülitub kütteseade tagasi juhtimispausi režiimile. Kui jahutusvedeliku temperatuur osalise koormuse ajal väheneb suurenenud soojuseralduse tõttu, lülitub kütteseade tagasi täiskoormusele.
Lülituspunktide temperatuurid programmeeritakse juhtseadmes. Kui tavalise põlemisprotsessi käigus tekib leegi katkestus, toimub automaatne taaskäivitus.
Webasto Thermo Top Evo vedeliku eelsoojendi taaskäivitamine pärast tõrkega seiskamist.
Pärast vea põhjuse kõrvaldamist lülitatakse kütteseade uuesti sisse tavalise sisselülitussignaaliga. Seda ei juhtu pärast ülekuumenemist või korduvat viga ilma vahepealseta tavalised režiimid põletamine.
Vedeliku eelsoojendi Webasto Thermo Top Evo käivitamine pärast pikka seisakut.
Pikk mittetöötav olek ei mõjuta küttekeha käivitamise protsessi. Ainus hoiatus sellele võib olla maantee täitmine. Eelkõige on bensiinisoojendite puhul suvel torudes kütuse osaline aurustamine, mistõttu tuleb esmakordsel käivitamisel arvestada mitme täiskäivituskatsega.
Kasutuselevõtmist saab läbi viia ka Thermo Test PC diagnostika abil. Selle abiga saate kütust maanteelt läbi pumbata. Täitke kütusevoolik kütteseadmeni, kasutades nuppu "Tühjendusvoolik".
Webasto Thermo Top Evo vedeliku eelsoojendi väljalülitamine ja seiskamine.
Põlemisprotsess peatub väljalülitussignaali vastuvõtmisel, põlemise piirtemperatuuri saavutamisel, seatud tööaja saavutamisel või vea ilmnemisel. See peatab koheselt doseerimispumba juhtimise ja vähendab ülelaaduri pöörlemiskiirust.
Pärast edukat läbipõlemist jahtumiseks suurendatakse uuesti ventilaatori kiirust. Puhuri puhastusaeg ja ventilaatori kiirus sõltuvad küttekeha tüübist ja tööolekust, milles kütteseade on välja lülitatud.
Välja- ja sisselülitamissignaale töödeldakse vastavalt järgmistele reeglitele:
1. Väljalülitamise signaal tuleb alati juhtpuldist.
2. Kui algset sisselülitussignaali enam ei ole või määratud tööaeg on möödas, tõlgendatakse seda väljalülitussignaalina.
3. Uut stardisignaali eiratakse seni, kuni algset stardisignaali enam ei eksisteeri.
4. Kütteaja muutmine töö ajal ei ole võimalik. Küte tuleb välja lülitada ja muudetud kütteajaga uuesti käivitada.
5. Kui küte käivitati soojendusena, tõlgendatakse seiskamist väljalülitussignaalina.
6. Küttekeha taaskäivitamine on võimalik alles pärast põlemise lõppemist ja jahutamise esimese etapi (sunnitud puhumine) lõppemist. Korduv lülitussignaal salvestatakse endiselt vahemällu ja seda ei teostata.
