Üle maailma on tohutult palju väga populaarseid väikebusse, mida Venemaa turul reklaamitakse. Seni on nende autode populaarsus meie riigis üsna vastuoluline, kuid nende arv kasvab pidevalt. See on järjekordne kinnitus, et venelane autoturg kohandub globaalsete trendidega. Pere väikebusse on raske ühes väljaandes loetleda ja kirjeldada, seega anname turul olevatest pakkumistest vaid lühikirjelduse. Võib julgelt öelda, et vene ostja jaoks said sellised pereautod reaalsuseks alles pärast olulisi muudatusi teede infrastruktuuris. Ka poolt halvad teed Selliseid autosid on üsna raske juhtida.

Tänapäeval Euroopa, Jaapani ja isegi kodumaised tootjad muudavad tõsiselt oma arendusstrateegiaid, võttes arvesse suurte ja ruumikate sõidukite populaarsust. Nii et pere väikebussid arenevad. Vaatleme kõige populaarsemaid pakkumisi, mida võib nimetada segmendi kõige edukamateks, hindame autosid omanike arvustuste põhjal ja võrdleme ka mõnda spetsifikatsioonid ja potentsiaalne turuväärtus. Selline ülevaade on huvitav neile, kes kavatsevad selle klassi autot osta

Renault Trafic – ehk Opel Vivaro ja Nissan Primastar

Renault Corporation koos General Motors ja selle igavene partner Nissan töötas välja uskumatult eduka kaubiku, millest sai üks enimmüüdud kaubikuid maailmas. Renault Trafic pakub suurepäraseid välimuse omadusi, parandab oluliselt sõiduki töökvaliteeti, vähendab kütusekulusid, kuna see pakub diislit elektrijaam. See masin sobib täielikult Vene olud toimimist ja õigustab täielikult selle märkimisväärseid kulusid. Trafici peamised eelised on järgmised:

• diiselmootori maht on 2 liitrit ja 114 hobujõudu, kaasas on 6-käiguline manuaalkäigukast;
• bensiiniagregaat on samuti 2-liitrine, toodab 116 hobust ja on ühendatud sama 6-käigulise käigukastiga;
• sõiduki varustus on piisav mugav töö, kuid te ei saa teda rikkaks nimetada;
• üheksa reisijate istmed võimaldab teil majutada tohutu pere ja minna mis tahes reisile;
• Uue põlvkonna autot Venemaale veel ei tarnita, saate seda osta kasutatud turul hea versioon 800-900 tuhande rubla eest.

Opel Vivaro lõpetas 2014. aastal tarned ka Venemaale, korporatsioon otsustas selle mudeli tootmisest loobuda. Nissan Primastari toodetakse ainult siseturu jaoks ja seda eksporditi ainult üksikute eksemplaridena. Kuid Renault ei kavatse sellest mudelist loobuda ja on juba ette valmistanud kauni välimuse ja värskenduse suurepärased omadused. Ekspertide hinnangul uue Trafici maksumus, kui see tabab Venemaa turg on umbes 1 800 000 rubla. Väikebussi esimeste põlvkondade omanike ülevaadete kohaselt on selles autos kõik omal kohal, autot kasutatakse meie riigis suurepäraselt.

Toyota Hiace - suurepärane Jaapani töökas

Hiace peamine kasutusvaldkond on äri. Paljud ettevõtted ostavad selle auto, et korraldada transporti oluliste inimeste hotellidesse ja transpordidelegatsioone filiaalide vahel. Sellised eesmärgid Toyota Hiace toimib kõrgeima kvaliteediga ja ei vea alla töökindluses. Venemaal on selle mudeli esindajaid üsna palju, kuna autol on selged eelised kõigil tööjuhtudel:

• hästivarustatud 12 istekohaga salong üllatab meeldivalt oma dekoratsiooni ja praktilise disainiga;
• suurepärane 2,7-liitrine bensiinimootor toodab 156 hobujõudu ja on mudeli jaoks kõige populaarsem;
• 3-liitrine diiselmootor on võimeline tootma 136 hobust, nagu bensiiniversioon, on see varustatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga;
• Auto on tagaveoline, mis muudab oluliselt käitumist ja suurendab sõiduki läbilaskevõimet koormaga;
• Venemaa töötingimuste jaoks on see üks parimaid ja vastupidavamaid väikebusse.

Omanike arvustuste põhjal saate Toyota Hiace'i kasutada absoluutselt igasugustes tingimustes. Auto peamine eelis on kõrgeim töökindlus, mis osutus suure hulga inimeste jaoks üheks muljetavaldavamaks Toyota arenduseks. Auto müügisalongis maksab 2,2 miljonit, kuid järelturult leiab pakkumisi 1-1,4 miljonit per heas seisukorras.

Volkswagen Multivan – luksuslik pakkumine sakslastelt

Veel üks autode eliitsegmendi esindaja suur perekond on uus põlvkond Volkswageni multivan. See on suurepärane väikebuss, mis pakub suurepärast mugavust ja suurepärast siseruumi korraldamist. Auto suudab üllatada oma sõidukvaliteediga ja pakkuda kõige kasumlikumaid kasutusvõimalusi. Sõiduk piiranguteta kogu Venemaal. Multivani ostmise peamised eelised on järgmised:

• tohutu valik mootoreid, mis on arenenud koos auto kasvava populaarsusega;
• uskumatud tehnoloogiad kõrge murdmaavõime ja suurepärane suunastabiilsus;
• reisiohutuse osas rikkalikumaid pakkumisi igale väikebussi reisijale;
• suurepärane komplekt, rikkalik varustus interjöör, et vältida igavust igal reisil;
• töökindlus ja töökindlus isegi kõige suuremas osas rasked tingimused ja ettearvamatu ilm.

Sakslased ei andnud mitte ainult enesekindlust, vaid ka uskumatut reisikogemust. Auto peab nii hästi teed ja juhib nii hästi, et kohati läheb joon häguseks ohutu kiirus. Suure väikebussi manööverdusvõime ületab lihtsalt aktsepteeritud arusaama. Saate osta Multivani alates 2 000 000 rubla järelturult leiate üsna vastuvõetavaid autovalikuid vahemikus 900 000 kuni 1,5 miljonit. Selle mudeli maksumus sõltub suuresti valitud konfiguratsioonist.

Mercedes-Benz Vito - hämmastav ja juba legendaarne väikebuss

Vitol on üsna pikk ajalugu. See auto ilmus eelmise sajandi viimase kümnendi lõpus, kuid siis ei hiilganud see kvaliteedi ja töökindluse poolest liiga palju. Täna on see üks enim huvitavad esindajad segment, mis aitab teil tegutsemisel iseseisvuda. Ettevõte pakub tohutul hulgal sõidukite varustustasemeid ja valikuid ning üllatab oma tootmiskvaliteediga. Mercedes Vito peamised omadused on järgmised:

• täis 9 istekohta, samuti suure reisijate arvuga versioonide olemasolu mugavaks transportimiseks;
• suurepärane välimus, mis kasvas koos ideedega pereauto kvaliteetse disaini kohta;
• suurepärane mugavus igale reisijale ja imeliselt kohandatav juhiasend;
• kõrge kvaliteet iga üksus ja üksus, suurepärane valik mootorid igale maitsele;
• ideaalsed vedrustuse ja juhtimisseadistused, kõigi auto üksuste kõrgeim töökindlus.

võid leida huvitavaid funktsioone auto kasutamiseks, kui veedate selle autoga teatud aja. Esialgu tundub väikebuss täiesti tavalise segmendi esindajana, kuid pärast kuuajalist kasutamist on märgata selle auto teatud eeliseid. Auto maksumus Viano reisijateveo versioonis on alates 2,7 miljonist teisest Vito turg heas korras saab osta 1,2-1,5 miljoni rubla eest.

Hyundai H1 - peredele mõeldud väikebusside Korea esindaja

Üks soodsamaid, kuid kaugeltki mitte kõige vääritumaid segmendi esindajaid pereautod- See Korea Hyundai H1. Lennujaama viib suur ja mahukas väikebuss, mis mahutab ära kõik kohvrid ja kotid ning tagab igale reisijale mugava istumiskoha. See on auto, mis üllatab paljude oma omadustega:

• 8 imelist mugavat istet ja hästi varustatud juhiiste maksimaalse seadistusvalikuga;
• kaks diiselseade, mõlema maht on 2,5 liitrit ning võimsus on 116 ja 170 hobujõudu;
• 2,4-liitrine bensiinimootor 173 hobujõuga on meie riigis populaarseim;
• igale mootorile on välja töötatud käigukastid, on nii mehaanilisi kui ka automaatseid esindajaid;
• suurepärane interjöör, mis soodustab pikka mugavad reisid ja suurepärased töövõimed.

Muidugi pole Hyundai üks tehnoloogiliselt arenenumaid ja uskumatumaid tohutu potentsiaaliga transpordivõimalusi. See on kõige lihtsam ja karmim auto, mille konfiguratsioonis pole mingeid liigseid satsi. Arvustuste põhjal otsustades on mudel üsna vastupidav, kvaliteetne ja üsna taskukohane hooldada. Saate salongist auto osta 1,7 miljoni eest, kuid järelturul müüakse H1-sid 800-900 tuhande rubla eest. Soovitame teil vaadata võrdlev ülevaade VW Caravelle ja Hyundai H1:

Võtame selle kokku

Kvaliteetsed autod Euroopast, Jaapanist ja Koreast võivad üllatada oma tööomaduste ja rõõmuga kõrgeim töökindlus. Enamik pere väikebusside klassi esindajaid on esitatud klassikalisel kujul, neil on mitmeid märgatavaid eeliseid ja käegakatsutavaid tehnilised eelised, suudavad turul konkurentidest jagu saada. See muudab autode ostmise kasumlikuks, kui teil on suur pere.

Samu autosid kasutatakse äritegevuses delegatsioonide kohtumiseks, töötajate meeskondade transportimiseks pikkade vahemaade taha ja muudel olulistel ärilistel eesmärkidel. See on veel üks põhjus, miks pere väikebusside müük jätkuvalt kasvab. See autoklass on väga huvitav, kuid nagu praktika näitab, maksab see üsna palju raha. Seetõttu pöörduvad paljud ostjad järelturg. Millise väikebussi eelistaksite osta suurele perele?

Viimastel aastatel on mahtuniversaalide populaarsus maailmaturul järk-järgult langenud. Nõudluse segment on nihkunud poole. Aga kui vajate suur perekond Kui lähete teele kogu perega või näiteks veate palju asju ühest kohast teise, siis meenuvad kõigile kohe väikebussid, kui vajalikud ja asendamatud need on.

Väikebussid on mugavuse ja mugavuse poolest märgatavalt paremad enamikust autodest, isegi premium-klassi autodest. Lisaks on paljud mahtuniversaalid palju ökonoomsemad kui krossoverid ja maasturid. Väikebussid väärivad ostjate suuremat lugupidamist, mida me praegu näeme.

Paljud inimesed usuvad, et enamik väikebusse ja väikebusse on disainilt oluliselt kehvemad kui sõiduautod ja maasturid. Kuid see pole nii. Seal on palju erinevaid kaubamärke ja mahtuniversaalide mudelid, mis suudavad oma stiililt ja disainilt konkureerida teiste klasside autodega.

Pakume teile ülevaadet esikümme väikebussid ja väikebussid, mis on hetkel esindatud kogu globaalsel autoturul.

1. Citroën C4 Grand Picasso

Ja praktilisuse mõttes palju sõiduautosid. Auto on saadaval nii viie- kui ka seitsmeistmelise versioonina. Esimest korda 5 kohalik auto toodi turule 2006. aastal ja 7-kohaline järgmisel, 2007. aastal.

Masin põhineb platvormil Citroeni autod C4 ja Peugeot 307.

2.Honda Odyssey Mugen

See on legendaarse Odyssey mahtuniversaali tuuningversioon. Standardse tehasemudeli peamised muudatused mõjutasid selle välimust. Nii töötas ettevõte Mugen välja uue aeropaketi uue kerekomplekti, uue radiaatorivõre ja küljeliistude jaoks. Odyssey tuleb ka esiosaga LED esituled, dekoratiivne tagumine katusespoiler ja uued 18- või 19-tollised sulamid ratta kettad. See tuuning-minibuss uhkeldab ka uue sportautoga. väljalaskesüsteem, ja uued sportpidurid ning mõned luksuslikud siseviimistluselemendid.

3. Renault Avantime

See on ainus mahtuniversaal maailmas. Vaatamata sellele, et osta see uus auto See ei tööta selle katkestamise tõttu niikuinii, kuid kasutatud autode turul leidub seda, kuigi väga harva, ja mõnikord kohtate selle müügipakkumisi. ebatavaline auto. See mudel saavutas oma väikese seeriatootmise tõttu suurima populaarsuse autokollektsionääride endi seas. Kokku toodeti 8557 autot, misjärel otsustas Renault selle tootmise lõpetada masstoodang vähese nõudluse tõttu.

4. Mercedes R 63 AMG

Üldmõõtmed, mahutavus, mugavus, 503 hobujõudu ja klassika tagumine ajam teeb sellest autost oma klassi ühe parima. R-klass on esimene täissuuruses mudel Saksa autofirma väikebuss. Esimest korda see tootmisauto tutvustati 2006. aastal. Kvaliteet Saksa tootja, auto väline stiil ja mugavus hämmastab paljusid selle kaubamärgi fänne.

5. Volkswagen Transporter (T4)

Maailma populaarseim väikebuss, mida toodeti aastatel 1990–2003, misjärel see asendati uue põlvkonna Transporter T5 autodega.

T4 seeria autol oli oma klassi parim stiil ja interjöör interjöör. Miljonid ostjad üle maailma hindasid koheselt kvaliteeti, praktilisust ja... Kui väikebuss esimest korda turule tuli, siis paljud tehnilisi lahendusi selle klassi autosse sisenedes võis vaid unistada. Näiteks vaadake lihtsalt selle legendaarset külgmist lükandust.

6. Dodge Caravan

Hämmastav ja ebatavalise välimusega Ameerika mahtuniversaal. Tahaksin kohe märkida kere suurepärast puitviimistlust. Autot toodeti aastatel 1984–1990 ning paljud eksperdid on seda korduvalt tunnistanud väikebusside seas üheks parimaks disaini, praktilisuse ja kvaliteedi poolest.

7. Nissan Elgrand

Jaapani luksusliku mahtuniversaali tootmine algas 1997. aastal. Auto loodi enamasti Jaapani ja Hiina siseturule. Sellegipoolest üritas Nissan 2000. aastate alguses oma autot avada ametlik müük ja mõnes teises maailma riigis. Tänapäeval müüakse nende autode uut põlvkonda ainult aadressil koduturg Tõusva päikese maa. Eksklusiivsete funktsioonidega luksuslik väikebuss suudab konkureerida paljudega kaasaegsed autod, nii paljude parameetrite kui ka tehniliste omaduste poolest.

8. Mercedes-Benz V-klass

Suur ja korraliku suurusega mahtuniversaal. Jah, jah, see on "Kaubik", mitte "Buss". Sellel mudelil pole kaubanduslike väikebussidega midagi ühist. Kuid vaatamata sellele enamus Vene ostjad jätkab auto kasutamist ärilistel eesmärkidel (nagu kaubanduslik väikebuss). Suurepärane auto, nii perele kui ka paljude eluprobleemide lahendamiseks. Võime öelda, et see on paljudes ärielu valdkondades asendamatu.

9. Buick GL8

Tõenäoliselt pole te seda autot Venemaal näinud, kuna seda ameeriklast toodetakse Hiina turu ja paljude teiste Aasia riikide jaoks. Auto põhineb Buicki ärikontseptsioonil. Kui arvate, et ettevõte kopeeris selle mudeli nn Honda väikebussidelt, siis eksite lihtsalt. Seda kontseptsiooni esitleti esmakordselt 2009. aastal ja Honda tuli omalt poolt välja sarnased autod Odüsseia, alles 2010. aastal.

10. Toyota Sienna

Esmapilgul tundub auto pisut igav ja mitte eriti stiilne. Aga just neile, kes oskavad arvestada see mudel liiga kurb, aga Toyota ettevõte hakkab omalt poolt pakkuma peaaegu lõputul hulgal erinevaid lisavalikud. Lihtsalt vaadake ainult VIP Learjeti konfiguratsiooni, see muudab selle auto täiesti erinevaks.

Väikebusside ostmine ja kasutamine Euroopa Liidu arenenud riikides pole ammu uudis. Nende populaarsus on tingitud lääneriigid praktilisus ja universaalne rakendus need mugavad ja ruumikad autod. Neid saab kasutada erineval viisil. Mõned inimesed ostavad oma perele väikebussi erinevatele reisidele, võttes kaasa mitu kaugemat sugulast ja kõik vajalikud asjad. Teised muudavad mugavad autod ainulaadseteks kaubaruum, tehes neid mis tahes eesmärgil.

Riigi avarustest võib üsna sageli leida ka erinevat marki väikebusse, mida kõige sagedamini soetavad arendamiseks väike- ja suurettevõtjad. oma äri. On inimeste kategooriaid, kes on harjunud iseseisvalt erinevaid transpordiliike läbi viima. Nende jaoks on väikebussid parim leid, sest siis saavad nad igal ajal vedada lasti ja minna piknikule.

Väikebussi valimine mahutavuse järgi - parim väikese tonnaažiga mudel

Parimate väikese tonnaažiga väikebusside seas võtab see teenitult liidripositsiooni. Mercedes-Benz Sprinter. Sellise auto ostmisel tuleb paketiga kaasa efektiivsus koos suurepärane kvaliteet. Veel üks atraktiivne asi auto juures on see, et see sõidab nagu tavaline auto. Auto. Samal ajal on selle funktsionaalsus üsna kõrge, nagu ka mugavuse tase.

Auto on varustatud nelikveo, muljetavaldava kliirensi ja diferentsiaalilukkudega. Mootoriks on sisseehitatud diisel CDI – 3-liitrine turbodiisel 200 hobujõuga. Toodab 82-156 liitrit. Koos. CommonRail süsteem on sisseehitatud, kõrge veojõu on välja töötatud ja.

Väikebussi interjööri välimus näeb välja üsna tagasihoidlik, kuid samas on auto varustatud kõige vajalikuga mugavaks ja ohutut sõitu juht ja üheksa reisijat. Istmete ja nende ümber oleva ruumi reguleerimiseks on mugavad võimalused. Mercedes-Benz Sprinterit võib kõhklemata nimetada parimaks väikebussiks sarnaste mudelite seas. Kuid selle peamine puudus on see, et hind on vastavalt kõrge.

Kuidas valida head kaubaveo väikebussi

Parimate kaubaveo väikebusside tippu ei kuulunud ainult praktiline Ford Transit, ja on kindlalt juurdunud juhtide nimekirjas. Mudeleid on palju, mis sobivad ühtviisi hästi nii kaupade transportimiseks (kandevõime kuni 3,5 tonni), kui ka inimeste mugavaks transportimiseks. Esimene mudel ilmus umbes 40 aastat tagasi. Sellest ajast alates on tehtud rohkem kui üks moderniseerimine.

Sellest tulenevalt saame esile tõsta 10 parimat väikebussi Fordi seeriaÜhistransport:

• FORD Transit 300
• FORD Transit 350 LWB 4FB
• FORD Transit 350 LWB
• FORD Transit 350
• FORD TRANSIT:
• töömassiga 3200 kg ja mahutavusega 8 inimest;
• töömassiga 3500 kg ja mahutavusega 12 inimest;
• FORD TRANSIT R4 DIISEL:
• töömassiga 3200 kg, mahutavusega 8 inimest ja töövõimsusega 52,2, kW;
• töömassiga 3500 kg, mahutavusega 12 inimest ja töövõimsusega 52,2, kW;
• töömassiga 3200 kg, mahutavusega 8 inimest ja töövõimsusega 56,67, kW;
• töömassiga 3500 kg, mahutavusega 12 inimest ja töövõimsusega 56,67, kW.

Autosid saab varustada kas diisel- või bensiinimootorid, mis suudab rahuldada iga kliendi nõudmisi. Saate määrata loendist, millist väikebussi on selle põhiomaduste põhjal kõige parem osta.

Parima mugava väikebussi ostmine

Hyundai Grand Starex– mudel, mis leidis end mugavuse poolest 10 parima väikebussi hulgas. IN erinevad hinnangud Väikebussi asukoht võib muutuda, kuid see võtab alati esikoha. Miks see on mugav? Hyundai Grand Starex parim väikebuss?

Korea tootjad andsid selle mudeli tootmisel endast parima. Väikebussi tarbijaomadused ei saanud maailmaturgudel märkamatuks jääda:

• suurepärane dünaamika;
• suurepärane juhitavus;

Mootorid võivad olla bensiini- või diiselmootorid, mis on varustatud turboülelaaduriga, mahuga 2,5 liitrit ja võimsusega 170 hj. Koos.

Väikebuss on turvaline tööomadused koos külgmise tasakaalustamise ja rakendamisega mitteblokeeruv pidurisüsteem pidurdamine. Saadaval on erinevad konstruktsiooni tugevdused ja sisemised konfiguratsioonid.

Väikebusside valik töökindluse alusel - parimad mudelid

Oluline omadus kvaliteetne väikebuss- see on usaldusväärsus. Vali parimad mudelid aitab väike hinnang väikebussid töökindluse järgi:

1. Soovitav on määrata esikoht Honda Odyssey Mugen väikebussile, mis on välimuselt sarnane sportauto. See on varustatud parimaga pidurisüsteem esmaklassiline ja sportlik väljalaskesüsteem. Interjööri ei saa pidada töökindluse näitajaks, kuid selle luksust on selles mudelis võimatu mitte esile tõsta.
2. Tagas edetabelis teise koha Mercedes auto R 63 AMG pole mitte ainult ülimalt töökindel sõiduk, vaid ka parim pere väikebuss. Ettevõte püüab tagada kõigi oma mudelite võimsuse ja töökindluse ning R 63 AMG mudel on seda särav see näiteks. Mootor arendab võimsust 503 hj. lk., suur siseruum, stiilne disain.
3. Nissan Elgrand jaapani auto, mille populaarsus kasvab iga aastaga. See ühendab suurepäraselt šiki disaini, sisekujundus ja mugavus samuti Jaapani usaldusväärsus. Tõsi, viimased täiustatud 2019. aasta mudelid pole sugugi mõeldud kodumaistele teedele.
4. Toyota Sienna – auto sisenes reitingusse töökindlad väikebussid tänu sellele, et selle tagasihoidliku välimuse alla on peidetud lugematu arv funktsioone. See on varustatud kaasaegsed vidinad Ja mugav interjöör, täiustatud turvasüsteem (ABS, liikumise stabiliseerimine, veojõukontroll), mis vähendab tõsiste vigastuste tõenäosust isegi suurõnnetuste korral.

Parimad väikebusside mudelid murdmaavõimekuse poolest

Liidrid maailma parimate väikebusside hulgas, esi10 oli radikaalselt 2 erinevad mudelid– kodumaine UAZ-2206 ja luksuslik Jaapani Mitsubishi L300. Parema väikebussi otsustamine tundub paljudele kasutu ja ilmselge ülesanne. Kuid tasub pöörata tähelepanu iga mudeli omadustele.

Jaapani Mitsubishi L300 on erinev murdmaa võime, avarust ja turvalisust. Selle eripära on see, et see vastab tänapäevasele ajale, vaatamata tootmisaastale 1988. Sellel on 2,5-liitrine mootor, manuaalkäigukast, sisseehitatud kliimaseade ja küttesüsteem Kõrge kvaliteet.

UAZ-2206 – transport kodumaine toodang, sellel on palju eeliseid:

• suurepärane murdmaavõime – tänu kõik rattad sõidavad auto tuleb maastikutingimustega hästi toime;
• mitmekülgsus;
• usaldusväärsus;
• masina enda ja varuosade taskukohane hind, remondi lihtsus.

Kuid väikebuss, erinevalt välismaisest loomingust, ei erine mugavuse poolest sugugi.

Praktilisus väikebussi valimisel

Maailma parimate väikebusside hulgast paistab Citroën C4 kaubamärk silma praktilisuse poolest Suur Picasso. Saadaval on 2 sõiduki vabastamise võimalust – 5- ja 7-kohaline. Selle platvormid on Citroen C4 ja Peugeot 307. Tänu 2-liitrisele diiselmootorile muutub auto keskkonnasõbralikuks. Praktilisus väljendub võimaluses istmed kokku voltida 3 rida ning varustada need masseerijate ja jalatükkidega.

Viimane ehitus:

• kokkupõrke hoiatussüsteem;
• automatiseeritud parkimine;
• Citroën Connect Nav laia valikute võimalustega navigatsioonisüsteem; juhi väsimuse jälgimine ja muud kaasaegsed arendused.

Mis on kõige populaarsem väikebuss

Mõnikord tuginevad juhid sobiva transpordi valikul enamuse arvamusele. Siin tuleb neile appi maailma 10 parima väikebussi edetabel. Kõige populaarsemal mudelil on reeglina parimad omadused. Täpselt selle kohta võib öelda Volkswageni väikebuss Transporter.

Mudelit hinnatakse enim selle praktilisuse, kasulikkuse ja kõrge kvaliteedi pärast. Uued mudelid rõõmustavad seadmete paigutuse mugavuse, tehnoloogiliste lahenduste tagamine maksimaalne mugavus, avarust.

Kõige atraktiivsema disainiga väikebuss

Maailma erinevate väikebusside hulgas ebatavaliste või kaasaegne disain Dodge Caravan paistab silmapaistvalt silma. Selle disain on tõeliselt ainulaadne – korpus on viimistletud puiduga. Pealegi välimus, masinal on palju kasulikke omadusi:

• laskumiste ja tõusude lihtsus;
• vedrustuse tohutu energiaintensiivsus;
• suurepärane kontroll;
• pidurite töökindlus;
• hea kiirenduse dünaamika;
• konstruktsiooni tugevus.

Ideaalne ilu ja kvaliteedi kombinatsioon on Dodge auto Karavan.

Küsimusele, milline väikebuss on enda tarbeks parim valida, on võimatu ühemõtteliselt vastata. Igal inimesel võivad autode ostmisel olla erinevad eesmärgid, nagu ka transpordil endal. erinevaid omadusi ja näitajad. Sel eesmärgil koostatakse väikebusside reiting, mis aitab tuvastada sobiv auto iga konkreetse juhtumi jaoks. Ja siin on oluline arvestada mitte ainult selle mugavuse, mitmekülgsuse või remondi kättesaadavusega.