Kas otsustasite autot vahetada?

Kas soovite saada maksimaalne kasu vana auto müügist?

Kas teil pole aega oma autole ostjat leida?

SIM-autode esinduses vahetate oma auto kasumlikult ja kiiresti uue vastu, kasutades vahetussüsteemi

Turul alates 1992. aastast

Auto ost-müük ühe päevaga

Laos uued ja kasutatud autod

Mis tahes mudelite ja kaubamärkide sõidukite ostmine

Krediitautode lunastamine

100% legaalne puhtus

Vahetus on uue või kasutatud auto ost, mille puhul osa selle väärtusest kaetakse ostja vana auto maksumusest. Programm võimaldab säästa aega – ei pea esitama auto müügikuulutust, kohtuma ostjatega. Sa tuled vana autoga salongi ja mõne tunni pärast lähed uuega koju.

5 lihtsat sammu auto vahetamiseks:

• 1. samm – hinnake oma autot.
• 2. samm – sõiduki müügitingimuste kokkuleppimine.
• 3. samm – auto seadusliku puhtuse kontrollimine ja selle väljaostmine.
• 4. samm – uue auto valimine autoesinduses. Meil on alati laos erinevad mudelid Audi, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Volkswagen, Nissan ja teised kaubamärgid. Osta saab nii uue kui ka kasutatud auto.
• 5. samm – sõiduki ostmine. Tasuda saab sularahas või taotleda laenu vajaliku summa ulatuses.

Vahetamiseks võetakse vastu mis tahes marki, mudelit, tootmisaastat, mis:

1. Need on heas korras ja töökorras.
2. Neid ei ole varastatud nimekirjas.
3. Neil ei ole koormisi (näiteks ei ole panditud). Erandiks on laenuga ostetud autod – isegi kui sa pole veel pangale auto eest kogu summat tasunud, saad selle uue vastu vahetada.

Auto salongi tagastamiseks koostage järgmised dokumendid:

• omaniku pass;
• üldine volikiri(kui te ei ole sõiduki omanik);
• registreerimistunnistus (pole nõutav, kui auto on registrist kustutatud);
• sõiduki pass;
• kehtiv piletülevaatus/diagnostikakaart;
• hooldusraamat.

Auto esindusse tagastamiseks peate meile andma mõlemad võtmekomplektid.

Vahetus autokaupluses "SIM" on:

1. Võimalus läbi viia auto maksumuse esialgne hinnang, valida vahetusauto, arvutada laenu, taotleda vahetust ilma kontorit külastamata - veebisaidi veebiteenuste abil.
2. Kõikide markide, mudelite, väljalaskeaastate autode vahetus. Ainult tagasiostuhind ja vastavalt ka lisatasu suurus uus auto.
3. Sõiduki lunastamine jaehinnaga.
4. Lai valik autod (uued ja kasutatud) vahetamiseks laos. Vahetuse käigus ostmiseks saadaolevad kasutatud autod kontrollivad mehaanikud hoolikalt nende tehnilist hooldamist.
5. Tehingu juriidilise puhtuse 100% garantii. Liikluspolitsei ja FSSP kontrollivad kõiki sõidukeid enne lunastamist.
6. Aja kokkuhoid. sa müüd vana auto ja osta uus vaid mõneks tunniks.
7. Autot saate vahetada mis tahes kolmest Moskva SIM-kaardi kauplusest. Võtke eelnevalt juhiga ühendust ja leppige kokku sobiv aeg autokeskuse külastamiseks.

Varem või hiljem mõtleb iga autoomanik uue sõiduki ostmise peale. Tavaliselt ostetakse impulsiga. Kogenematu juht esitab autole vähe nõudmisi. Olles reisinud vaid paar kuud, püüab igaüks endale mugavama, mis sobib ideaalselt konkreetsetes oludes liikumiseks. Ostma uus auto, pean vana maha müüma. Tavaliselt piisab Pikad protseduurid. "Trade in" teenus aitab säästa aega. Arvustused näitavad, et seda pakutakse peaaegu igas autokaupluses.

Mis see on?

Paljud automüüjad aktsepteerivad kasutatud sõidukeid uute autode vastu. Selline programm on mugav nii ostjale kui ka müüjale. Seega suurendavad autoesindused kiiresti müüki ning kliendid hoiavad kokku aega ja närve, usaldades oma auto müügi spetsialistide hooleks. Ostjal pole vaja teha muud, kui valida õige automudel ning viia vana sõiduk ja selle dokumendid salongi. Hinnavahe tuleb tasuda kohapeal. Hindamisraskused vana mudel esindused hoolitsevad kõige eest. Paljud ettevõtted pakuvad teenust "Kauba". Arvustused sõltumatud eksperdid näita, et ei ole soovitav usaldada oma autot esimesele ettejuhtuvale salongile. Organisatsioonid võivad väärtustada erinevalt sõidukit. Tasub juurde otsida tulusad tingimused.

Programm "Trade in" on mugav ka seetõttu, et salongist saab osta kasutatud auto koos täispaketiga dokumentidega. See on sõiduk, mille teine ​​autoomanik jättis uue asemele. Garantii on, et masin on tehniliselt heas korras ja töötab veel palju aastaid. Aga selles, et kuulutuse järgi ostetud transport on täiesti töökorras, ei saa kindel olla. Autokauplused saavad autod korralikult vormistatud dokumentidega ja ilma kriminaalse minevikuta. Selle sõidukiga pole kunagi avarii teinud. On ainult üks miinus. Trade-in programmi sisenenud kasutatud auto eest peate natuke rohkem maksma.

Milliseid autosid Trade-in programmi raames aktsepteeritakse?

Ekspertide ülevaated näitavad, et vahetada saab absoluutselt iga normaalses seisukorras sõidukit. tehniline seisukord. Igal salongil on kasutatud autode valikul oma kriteeriumid. Suurimat huvi pakuvad vedelad mudelid, kelle vanus ei ületa 10 aastat. Auto peab olema peksmata ja värvimata. Välisandmed on esimene asi, millele hindav spetsialist tähelepanu pöörab. Salong ei osta sõidukit, mis pole autoomanike seas populaarne. Firma võtab auto endale, et hiljem edasi müüa. Ja mida varem seda tehakse, seda parem.

Erilist tähelepanu pööratakse dokumentidele, kui auto saabub läbi "Trade in" süsteemi. Nad peavad sees olema ideaalses korras. Väikseimgi ebatäpsus võib olla sõiduki vastuvõtmisest keeldumise põhjuseks. Enamasti võtavad salongid vastu autosid, mis on juba registrist kustutatud. See säästab aega ja väldib ka paberimajandust edasimüümisel. Aga vastu võib võtta ka registreeringuga autosid. Tõsi, sellisel juhul tuleb esmalt teha kohtuekspertiisi analüüs. Varastatud autosid ei aktsepteerita kunagi Trade-in programmis. Asjatundjate ülevaated näitavad, et kahtluste ilmnemisel kaasatakse koheselt töösse õiguskaitseorganid.

Sõiduki algne maksumus ei oma tähtsust. Salongid aktsepteeritakse kui kallid autod ja turistiklassi autod. Kõik sõltub konkreetse salongi pakutavast valikust. Kui organisatsioon ainult müüb kodumaised autod, tõenäoliselt välismaiseid autosid vastu ei võeta.

Sõiduki hindamine

Enamik põnev küsimus enamiku autoomanike jaoks on kasutatud sõiduki hindamine. Kui palju nad salongis sellise auto eest annavad? Suure raha peale ei tasu loota. Mis on "kaubandus" autokaupluses? Ülevaated näitavad, et organisatsiooni spetsialistid võtavad enda kanda sõiduki edasimüügiks ettevalmistamise. Selleks saavad nad mudeli maksumust märkimisväärselt vähendada. Lisaks soetab salong auto, et sellega edaspidi raha teenida. Ükski organisatsioon ei tööta kahjumiga.

Kasutatud auto lõplikku maksumust mõjutavad mitmed tegurid. See on tehniline seisund, vanus, välisandmed, nõudlus konkreetse mudeli järele turul. Esimesel kasutusaastal kaotab iga auto keskmiselt 20% oma esialgsest väärtusest. Iga järgneva aasta kohta eemaldatakse veel 10%. See tähendab, et üle 4 aasta sõitnud auto maksab juba poole vähem, isegi kui see on heas tehnilises korras. Kui transport on katki või värvitud, on hind veelgi madalam. Ja palju madalam turuväärtus saab reitingu "Kauba sisse". Arvustused näitavad, et tulusam on autot iseseisvalt müüa. Aga! Salong hoolitseb kogu tüli eest. Igaüks otsustab ise, mille pealt on parem säästa – õigel ajal või raha arvelt.

Soodsamatel tingimustel tootmiseks on vaja esmalt välja vahetada kulunud varuosad, samuti pöörata tähelepanu masina välimusele. Seda saate teha lähimas teenindusjaamas.

Kui autokauplus on huvitatud uue sõiduki müügist, võidakse pakkuda kasutatud auto turuväärtust. See tähendab, et klient saab vana auto vahetada vaid salongi pakutava vastu. Kui te sellist pakkumist ei kasuta, võib kasutatud auto hind kohe langeda 20-30%.

Kas säästate aega või raha?

Seega, nagu arvata võis, aitab "Trade in" süsteem säästa palju aega. Arvustused näitavad, et vana auto uue vastu vahetamine võtab aega vaid paar tundi. Kõik, mida pead tegema, on tulla salongi vana autoga. Edasi toimub auto hindamine, registrist kustutamine, dokumentide kontroll, uue sõiduki registreerimine. Pole vaja kogu aeg salongis viibida. Protseduuri ajal võib klient lahkuda oma äriga. Tööpäeva lõpus tuleb uuesti salongi külastada, et dokumente allkirjastada.

Auto ise müümine on loomulikult rahalises mõttes tulusam. Kuid see on ainult esmapilgul. Sõiduki korraliku hinnaga müümiseks tuleb läbida tehnoülevaatus, vahetada vanad osad uute vastu ja kulutada raha reklaamile. Selle tulemusena võib müük programmi "Kauba sisse" (Moskva) raames osutuda tulusamaks. Ülevaated näitavad, et suured automüüjad vähendavad veidi alla 10 aasta vanuste autode kulusid. Kui auto on tehniliselt heas korras, turul populaarne, saab selle soodsatel tingimustel välja vahetada. Õhtuks saab juht uue sõiduki rooli istuda.

Enamik autoomanikke ei pööra oma auto müügile piisavalt tähelepanu. Tööajal ei ole alati võimalik ostuhuvilist kohata. Kuid nädalavahetustel saab autokauplustes pakkuda teenust "Trade in". Ülevaated näitavad, et enamasti ostetakse sõidukeid nädalavahetustel ja pühad. See võimaldab klientidel rahulikult valida uus mudel ja kaaluge teenuse "Sissevahetus" tingimusi.

ennekõike

On tohutult palju pettusjuhtumeid, mis põhinevad autode müügil ja ostmisel. Pannes mõnele teadetetahvlile kasutatud auto kuulutuse, on lihtne petturitesse sattuda. Samuti ei saa olla kindel, et käest ostetud sõiduk vastab täielikult väljatoodud nõuetele. tehnilised nõuded. Auto võis uppuda või peksa saada. IN halvimal juhul sõidukil on karistusregister. See on täiesti välistatud, kui auto müüakse programmi "Trade in" raames. Arvustused näitavad, et automüüjate spetsialistid kontrollivad autot andmebaasides hoolikalt. tehniline ülevaatus pälvib ka palju tähelepanu.

Muutuma vana auto uue jaoks pole üldse vaja suurt raha omada. Peate maksma ainult vahe. Mõnel juhul ei ulatu see isegi 1000 USD-ni. e. Lisaks tegutsevad peaaegu kõik automüüjad pangaülekandega. Raha saab debiteerida kassasse paigaldatud terminali kaudu. Auto ostmine eest autoturg saab teha ainult sularahas. Suure rahasumma kaasas kandmine pole iseenesest ohutu.

Ostmine laenuga

Programm "Trade in" pakub palju huvitavaid võimalusi. Arvustused näitavad, et saate osta uue auto, isegi kui raha pole. Paljud salongid teevad koostööd juhtivate pankadega. Tänu sellele väljastatakse vana ja uue sõiduki vahe laenuga. Salongid on müügist huvitatud. Seetõttu on laenuintress madalaim. Mõnel juhul saate isegi intressivaba järelmaksu. Lepingu allkirjastamiseks peate ainult esitama identifitseerimiskood ja passi.

Programmi Trade in (Kirov) raames saate laenuga osta ka kasutatud auto. Arvustused näitavad, et inimesed, kellel madal tase heaolu. Võimalik osta sõiduk koos minimaalne kulu kuus. Lõppude lõpuks on kasutatud auto palju väärt. Makseid saab jagada 5 aasta peale. Lepingu sõlmimisega kohustub klient tasuma vaid 100-200 USD. e. kuus.

Suured väärarusaamad

Venemaa territooriumil ei ole programm "Trade in" veel piisavalt levinud. Enamik autoomanikke eelistab tegutseda vanaviisi. Nad müüvad oma sõiduki ja teenitud tuluga uus ost. Programmiga Trade in on seotud mitmeid väärarusaamu. Paljud arvavad, et salongi on võimalik pakkuda kasutatud autot, mis varem oli samuti Trade-in korras ostetud. See ei ole tõsi. Müügile võetakse absoluutselt kõik põhinõuetele vastavad sõidukid. Tegu peaks olema vedela autoga, millel on täielik dokumentide pakett ja heas tehnilises korras.

Programmi "Trade in" (Ufa) raames ei ole vaja uut autot osta. Arvustused näitavad, et peaaegu igas salongis on lihtne müük. Kui pole soovi uut sõidukit soetada, saab kasutada kasutatud autot salongi ja saada selle eest koheselt kohapeal raha. Samal ajal peate olema valmis selleks, et auto hinnang on 20-30% madalam.

"Trade in" süsteemi puudused

Kasutatud auto madal hindamine on programmi üks suuremaid puudusi. Salongid võtavad auto ära, et hiljem turuhinnaga maha müüa. See tähendab, et te ei pea lootma suurte eelistega. Koos sellega tekib autoomanikul võimalus oma sõiduk siin ja praegu maha müüa. Paljud inimesed eelistavad säästa aega, mitte raha. Auto saab müüa nii kiiresti kui võimalik "Trade in". Arvustused näitavad, et kogu protseduur võtab vaid 2-3 tundi.

Teine märkimisväärne puudus on piiratud valik. Salongis saab väikest sortimenti pakkuda Trade in programmi (Kia) raames. Arvustused näitavad, et enamikul ostjatel on komplekteerimisel juba kehtivad nõuded. Rahuldada nende salong ei saa alati. Tellimuse alusel ei ole programmi "Kauba" autod saadaval. Jääb üle oodata, kuni soovitud mudel salongi ilmub, ja alles siis tehing.

Ameerika Ühendriikides ja Euroopas on vana autot uuena aktsepteeritud juba aastakümneid. Venemaal on see protseduur, mida nimetatakse kaubavahetuseks, alles hoogu saamas. Ja ta teeb seda kiiresti. Ikka sellepärast, et vahetus on tulus ja kõigile mugav.

Mis on vahetus?

Teenuse eesmärk on lihtne. Uue auto ostmisel on kliendil võimalik ostu eest ära anda oma vana auto. Tavaliselt saab klient võimaluse tulla salongi vana autoga ja lahkuda uuega. Salongis viibimise ajal lahendatakse kõik probleemid ja viiakse läbi juriidilised formaalsused.

Muidugi on see väga mugav. Omanik vahetab autot ilma paljude lisatoiminguteta. Esindus teeb müügi ja saab uue (ja õnneliku) kliendi.

Kaubavahetus kasvab, kuna see sobib suurepäraselt paljudele klientidele. Kes nad on?

algajad, kes pole autode müügi keerukuses liiga hästi kursis,

armastajad vahetavad autot iga paari aasta tagant,

kes ei taha kulutada aega müügi korraldamisele ja võõrastega suhtlemisele,

omanikele kallid autod,

ühele kaubamärgile lojaalsed autoomanikud.

Ärge eeldage, et vahetus on teene autokauplusele. Peale Teie auto vastuvõtmist paneb edaspidi autoesindus selle müüki. See peab olema vedel ja töökorras auto. Seega tasub mõistvalt mõista autoesinduste näidatud nõudeid.

Siin on mõned tüüpilised autode vahetamise piirangud:

auto mitte vanem kui 5-7 aastat,

mõeldud Venemaa turule või müüdud uuena Venemaal,

kuulus ajalugu teenus,

seaduslik puhtus,

suuri õnnetusi pole.

Kui teie auto on tasaarvestusele vastu võetud, saab ülejäänud summa tasuda sularahas või võtta krediiti. See tähendab, et võite tulla salongi vana autoga ja lahkuda uuega ilma raha üldse kulutamata. See sobib kõigile. Klient saab koheselt uue auto, autoesindus teeb müügi ja pank müüb laenu uue auto tagatisel.

Kuidas vahetustehing toimib?

Tehingu skeem võib salongiti veidi erineda. Igal juhul ei saa te ilma standardprotseduurideta hakkama. Auto kättesaamise protsess käib tavaliselt järgmiselt:

Kuna praegu puudub auto registrist kustutamise kord, siis suure tõenäosusega vormistate vahendustasu lepingu ja annate võtmed üle. Lisaks läheb sul kindlasti vaja:

sõiduki pass, sõiduki pealkiri,

registreerimistunnistus.

Hooldusraamat märgistatud Hooldus, pole nõutud. Kuid parem on see leida, eriti kui autot on hooldanud ainult ametlik edasimüüja või on üldiselt garantii all (ka pikendatud). Ka müügileping või muu omandiõigust tõendav dokument ei kuulu kohustuslike hulka.

Kõige emotsionaalsem on auto hindamine. Muidugi on edasimüüjal kasulikum teie auto odavamalt vastu võtta. Seetõttu tõlgendatakse kahtlusi tavaliselt kulude vähendamise kasuks: isegi väikesed laastud kehal või talitlushäire. Kuid proovige panna end oma auto ostja olukorda. Samuti nõuate allahindlust ebatäiuslikule välimus. Ja tõenäoliselt ei talu te väiksemaid tõrkeid.

Sama lugu tuuninguga. ilus ratta kettad või kuhjaga muusikasüsteemi, mille peale raha kulutasite, ei hinnata tõenäoliselt.

Kuidas tehingut kiirendada?

Sobivad mitmed lihtsad reeglid lihtsustab ja kiirendab vana auto teisaldamist uue vastu.

1. Pakkuge autot samasse esindusse, kust see osteti. Või mõni teine ​​sama kaubamärgi edasimüüja. Nii on esindusel lihtsam auto seisukorda analüüsida ja hooldusajalugu jälgida. Tõenäoliselt pakutakse teile parim hind.
2. Tea tellimust ette turuhind teie sõidukile. Müügikuulutusi saate vaadata Internetis, väärtuse kaotust saate hinnata vastavalt tabelile:

Auto hinnakaod (tavalistes töötingimustes, teenindus edasimüüja juures ja läbisõit mitte rohkem kui 20-30 tuhat aastas):

Ärge tehke enne müüki pisiremonti. Säästate läbirääkimistel kuluvat aega ja väldite tarbetuid küsimusi. Isegi kui kaitseraud sai laastude tõttu üle värvitud, otsib ostja rohkem jälgi tõsine kahju.

Kasutage sõidukit viisil, mis vastab tehases kasutatud sõidukite sertifitseerimisprogrammi nõuetele. Tavaliselt on see umbes õigeaegne teenindus ainult volitatud edasimüüjalt, ideaalses korras ja auto vanus kuni viis aastat. Kui edasimüüja suudab teie sõiduki sertifitseeritud ja kõrgema hinnaga loetleda, pakub ta teile ka kõrgemat hinda.

Siin on mõned tootjaprogrammide näited:

BMW Premium valik

Maastikuauto Valitud

Mercedes-Benz StarClass

Porsche heaks kiidetud

Millised on Trade-In teenuse eelised?

Säästke aega ostjate leidmisel ja auto näitamisel.

Ametliku edasimüüja juriidilise isikuga tehingu tegemisel riskid puuduvad.

Teid ei jäeta päevaks "ilma roolita".

Autot saab vahetada mitte ainult uue, vaid ka mõne teise kasutatud auto vastu.

Autot üle andes ei kaasata Teid järgnevasse tehingusse.

Vahel on vahetusega lihtsam uue auto jaoks laenu saada.

Isegi kasutatud autol võib olla garantii.

üksikasjalik kontroll ja müügieelne ettevalmistus autost lahti saada ebameeldivaid üllatusi.

Tehingu füüsiline turvalisus.

Tehingu selge ja lihtne teostamine, ei pea ostja "positsiooni sisestama" ja tingimusi muutma.

Tehingu juriidiline puhtus, kui komisjoni esindaja on juriidiline isik.

Millised on Trade-In teenuse puudused?

Kui rendid oma sõidukit:

Kohustus osta auto konkreetselt edasimüüjalt. Teie valik on piiratud.

Lunaraha suurus võib väiksemas suunas erineda eeldatust. Mittelikviidsete autode puhul võib tegelik tehinguhind olla kolmandiku võrra madalam kui kuulutustes nähtu.

Vastuvõetud autodele kehtivad piirangud. Autot on raske vahetada:

• üle 7-10 aasta vanad,
• TCP-s sisestused, varastatud edastamine jne,
• tal oli tõsiseid kehavigastusi või ebakvaliteetse remondi jälgi,
• imporditud mitteametlike kanalite kaudu,
• hoolimatu ja karmi ärakasutamise eemaldamatute jälgedega

Kui ostad kasutatud auto:

Edasimüüjalt ostmine ei kujuta endast iseenesest garantiid. ideaalses seisukorras autod.

Müügilepingus ei saa te endale "mugavat" hinda määrata.

Kõik müügisaalis välja pandud autod ei ole tegelikult läbinud vahetusprogrammi ega kogu kontrollide komplekti. See võib olla tavalised autod läbisõiduga, komisjonile pandud. Täpsustage seda kindlasti koos konkreetse juhtumi ajalooga.

Millised on vahetusnipid?

Vahetuses on teie partneriks kasutatud autode turu professionaalid. See ei tähenda, et peaksite täielikult nende tahtele lootma. Meie nõuandeid järgides saate hõlpsasti oma läbirääkimispositsiooni tugevdada.

Kui rendid oma sõidukit:

Kui ostad kasutatud auto:

Heitke pilk sõiduki PTS-ile. Kontrollige TCP-s olevate andmete vastavust auto kõlanud ajaloole.

Salongi seisukorra määravad mitmed enim kuluvad osad: rooli velg, juhiistme küljed ja pedaalid. Järgige neid.

Kas tasub vahetada?

Enamasti jah. Hea teenindusega säästate oma aega ja närve. Mugavuse ja kiiruse huvides maksate 10-15% auto maksumusest – ja seda halvimal juhul. On palju stsenaariume, mille puhul vahetustehing on tulusam kui ise auto müümine.

Kui eelistate ühte marki ja soovite alati uute autodega sõita, siis pole teile lihtsalt paremat võimalust. Edasimüüjad teevad püsiklientidele meelsasti allahindlusi ning vahel on nad valmis pikaajaliste suhete säilitamiseks ühe tehingu kahjumiga sooritama.

Kauplemine - mis see on: teenuse 5 eelist ja 3 puudust + 7 protseduuri etappi + 3 probleemi, millega omanik võib kokku puutuda, ja nende lahendamise viisid + 2 alternatiividega kauplemist.

Autohuvilise jaoks pole midagi meeldivamat kui oma auto ostmine. Sa saad ilusaks raudhobune- ja nüüd ei sõltu te enam ajakavast ühistransport, ei tohiks peatustes külmuda ega praadida, vabaneda tõredest reisijatest ja muudest "hüvedest".

Kuid ükskõik kui ilus ja armastatud auto ka poleks, tekib varem või hiljem soov see uuema mudeli vastu vahetada.

Edasijõudnud juhid on selle olemasolust teadlikud trade in on süsteem, mis võimaldab kasutada vana autot uue ostmiseks edasimüügiga vaeva nägemata.

Kaubandus: mis see on ja miks seda vaja on?

Läänt ei üllata väljend trade in, sest ligi 80% sealsetest kasutatud autodest müüakse selle süsteemi alusel.

Seevastu kodumaistel autojuhtidel tekkis alles hiljuti võimalus vahetada vana sõiduk uue vastu, kasutades vahetussüsteemi, tasudes samal ajal puuduoleva summa.

Nad peavad lihtsalt uurima ümbervahetusskeemi, selle eeliseid ja puudusi.

1) Mis see on: kauplemine?

Autojuhid ei pea oma autot asjata tagatiseks, uue auto ostu sissemakseks.

Veel 10 aastat tagasi tuli täiustatud automudeli ostmiseks tulule lisada vajalik summa ja osta endale meelepärane auto. Vähesed on kaubandusest kuulnud.

Selline skeem võttis palju aega - proovige autot müüa, kui autoturg on pakkumistega üle ujutatud.

Vahel möödus aastaid, enne kui auto müüki jõudis ning selle aja jooksul kallines ihaldatud välismaise auto hind ning taas kerkis rahaküsimus.

Ja siis tuli turule kauplemine - vana auto uue vastu vahetamise välismaine mudel, millele paljud reageerisid umbusaldamisega. Ja nagu selgus – asjata.

Salapärase väljendi "vahetus" taga on tavaline auto vahetamine uue vastu, kuid seda lisatasu eest.

Oletame, et sul on Opel Astra 2010. aasta väljalase, läbisõiduga 50 tuhat km. Kas olete vaadanud ennast uus Volkswagen Touareg 2016.

Salongis, mis pakub vahetusteenust, hinnati teie Opeli väärtuseks 18 000 dollarit ja pakuti neilt Volkswagenit 65 000 dollari eest.

Kui tehingu tingimused teile sobivad, allkirjastate lepingu ja maksate teile meeldiva Foltzi eest lisatasu 47 000 dollari suuruse vahe.

Loomulikult jätate oma vana Opeli salongi, sest tema "maksis" selle eest, vähendades Volkswageni kulusid.

Ülejäänud summa, 47 000 dollarit, saab tasuda sularahas, võtta pangast laenu või leppida autoesindusega järelmaksu. See on kogu kauplemise keerukus.

Huvitav fakt: aktiivne areng Kaubandussüsteem sai alguse Vene Föderatsiooni maksuseadustiku muudatuste sisseviimisest 2010. aastal, mil käibemaksu hakati maha võtma ainult auto müügihinna ja selle lunastamiskulu vahe pealt.

2) Kaubanduse eelised ja puudused.

Need, kes on kunagi kokku puutunud autoturuga, vajadusega müüa vana auto, pidada läbirääkimisi ostjatega, tõestades neile, et "see on suurepärane auto”, kes koges vähemalt korra ärevust: “Mis siis, kui nad mind petavad?”, “See poleks odav!”, keda ajas närvi see, et autot kuidagi ei müüda, polnud vaja tõestada. kaubavahetuse eelised.

Kaubanduse peamised eelised on järgmised:

Minimaalsed ajakulud.

Sa ei pea kulutama palju aega vana auto müümiseks ja uue ostmiseks.

Tegelikult saab vahetustehingu tehtud ühe päevaga ja salongist lahkuda uue läikiva autoga.

Tehingu tehingu turvalisus.

Ametliku edasimüüjaga suhtlemisel ei riski te absoluutselt millegagi.

Vahetuse juriidiline tugi on laitmatu, pealegi tehakse seda enamasti kaupluse kulul.

Atraktiivsed tutvustused.

Kuna paljud automüüjad pakuvad tänapäeval vahetusteenust, on konkurents nende vahel suur.

Kliendi meelitamiseks pakub edasimüüja mitmesuguseid allahindlusi ja tutvustusi, näiteks tasuta registreerumist liikluspolitseis või komplekti. talverehvid kingituseks.

Garantii auto tehnilisele ohutusele kaubavahetuse ajal.


Isegi kui vahetate ühe kasutatud auto teise vastu, siis salongist ostetud autol on kindlasti garantii.

See tähendab, et põrsas kotis, nagu turul, nad kindlasti ei libise sind.

Mugav maksesüsteem kaubavahetuse teel.

Kas teil pole sularaha vahe tasumiseks?

Vahet pole, laenu saad ja seda otse autoesinduses, ilma soodsaimat laenupakkumist otsimata pankades ringi jooksmata.

Muidugi oleks täiesti ebaaus väita, et kauplemine on ainult eelis ja teenusel pole puudusi. See ei ole tõsi.

Kauplemisel on kolm peamist puudust:

Raha kaotus.

Kuna autokauplus on kaubanduslik organisatsioon, on ta huvitatud võimalikult palju teenima.

See tähendab, et teie vana auto eest pakub ta turuväärtusest veidi vähem, samas kui ta üritab oma kaupa kõrgema hinnaga müüa.

Kuid kuna paljud automüüjad tegelevad nüüd kaubandusega, saate valida üsna atraktiivse võimaluse.

Ranged nõuded autole.

Uuem ja parem auto teil on, seda lihtsam on seda vahetada.

Korralikus vanuses kodumaised autod (alates 10 a ja rohkem) koos tehnilisi probleeme vahetussüsteemis ei ole noteeritud.

Piiratud ulatus.

Automüüjate toodete hulgast tuleb valida täiesti uus raudhobune.

Kui ükski soovitus teile ei sobi, peate vaatamata tingimuste korral otsima teise edasimüüja kaubandusbörs selles poes olete täiesti rahul.

Eksperdi nõuanded:Ärge kiirustage oma valikut tegema.
Uurige hoolikalt kõigi nende automüüjate eeliseid ja puudusi, kes pakuvad vahetusteenust.
See on ainus viis parima pakkumise leidmiseks.

Kauplemine: mis see on ja milliste probleemidega võib autojuht silmitsi seista?

Hoolimata asjaolust, et teeninduskaubanduses, nagu igal teiselgi äril, on omad raskused, ei tasu neid karta, sest need pole nii kriitilised, et sunniksid tehingust loobuma.

Peaasi, et see hoolikalt läbi mõelda, ellu viia ettevalmistustööd vahetusteenuste süsteemis ja vali hindade jaoks sobivaim variant.

№	Probleem	Lahendus
1.	Kahtlus sisse seaduslik puhtus kasutatud auto. Näiteks pole selle eest laenu makstud, mis tähendab, et auto on panga omand või lahutuse korral vaidlusalune vara.	Dokumentidest saate aru, kes autot müüb - kas edasimüüja ise, kes kuulub omanikuna tiitlisse või omanik vahendustasu lepingu alusel edasimüüjaga. Vaja on selgeks teha, kas auto müüdi laenuga - laenu tagastamata jätmise korral on ju pangal õigus auto välja panna, olenemata sellest, millise omanikuga on tegu.
2.	Juriidilises mõttes autovahetust ei toimu. Vana müük ja uue ostmine. Valesti täidetud leping võib kaasa tuua maksuprobleeme.	On vaja nõuda edasimüüjalt müügilepingu koostamist, täites hoolikalt kõik dokumendid. Samuti on oluline hoida neid vähemalt kolm aastat või kuni auto vahetamiseni.
3.	Hinnamuutus tehingu käigus. Näiteks nimetati teile varem üks hind ja lepingu sõlmimise ajal vähendati seda, väites, et auto seisukorda üksikasjalikult uurides selgus, et see pole tehniliselt nii hea.	Ärge andke alla, nõudes, et leppisite kokku konkreetses hinnas, millega olete valmis oma autot müüma. Nõudke, et lepingusse lisataks teile sobiva vana auto maksumus.

Ekspertnõuanded. Sageli pakuvad kodumaised edasimüüjad kasumit taotledes kliendi autole mitte rohkem kui 50% selle turuväärtusest.
Kui te ei leidnud tulusat varianti ja pole tungivat vajadust rattaid vahetada, on parem kasutada traditsioonilist skeemi: müüa auto turul või Interneti kaudu ja seejärel osta uus.

Kauplemine: kuidas kauplemine toimub?

Loomulikult huvitab autojuhte, kuidas toimub vahetustehing, kui palju dokumente tuleb koostada ja kui keeruline on protsess ise.

Kõik on üsna lihtne, eriti kui tegemist on professionaalse edasimüüjaga, kes teab, mida ja kuidas kauplemisel teha.

1. Kauplemine: mis see on ja kelle poole peaksin tehingu tegemiseks ühendust võtma?

Vahetusautoreid köidab see, et teenus ei tekita erilisi raskusi. Kõik on äärmiselt lihtne ja selge.

Vahetusskeem on võimalikult lihtne:

Leiate ettevõtte, mis pakub kaubandusteenus sisse.

Õnneks on need täna sisse lülitatud Venemaa turg piisav.

Näiteks, https://www.tradein.upservice.ru/, https://xn--90aefkjqkddblkx.xn--p1ai/uslugi/trade-in/, https://okami-market.ru/uslugi/trade-in/ jne.

"Tutvusta" salongi oma "vanaga" raudhobune mida soovite müüa.


Parem on autoesinduse esindajaga eelnevalt rääkida, et olla kohal ajal, mil töötajad saavad teile tähelepanu pöörata.

Vahetusteenistuses toodud sõiduki ülevaatus on kohustuslik.

Ootan hinnangut vanale autole.

Kui pakutav hind sobib, nõustud tehinguga, kui ei, siis otsi paremate hindadega salong.

Valige oma uus auto.

Loomulikult tuleb auto valida sortimendist, mis konkreetses poes on.

See on vahetustehingu olemus. Paku oma vana autot salongi, aga mujalt uut osta ei saa.

Esitage kontrollimiseks dokumendid.

Edasimüüjad, olenevalt oma sisepoliitikast, kohal erinevad nõuded vahetustehingu dokumentide paketile, kuid igal juhul vajate:

Kui ostsite korraga, ärge unustage võtta panga kinnitust, et olete oma võla edukalt tasunud.

Juriidilised isikud, kellega kaubeldakse, peavad lisaks nimetatud paberipaketile jäädvustama ka:



Sõlmige vahetusleping.

See ei erine palju auto müügi tüüplepingust.

Koos lepingu koopiaga saate läbi trade in süsteemi ka tehingu sooritamist kinnitavad dokumendid.





Lahkute vahetuse teel ostetud uude autosse.

See tuleb registreerida liikluspolitseis 10 päeva jooksul alates ostukuupäevast, kuid eliitautode esindused aitavad oma kliente selles, nii et te ei pea muretsema protseduuriliste nüansside pärast.

Ekspertide nõuanded:

1. Kui vahetate oma sõiduki kasutatud vastu, on soovitav kaasa võtta automehaanik, kes hindab auto seisukorda ja loomulikult küsib garantiid.
2. Loe hoolikalt kaubandusleping enne selle allkirjastamist ja veelgi parem, võtke kaasa advokaat, kes kontrollib, kas dokumendis on lõkse.

2. Kas kauplemisele on alternatiivi?

Te ei pea ostma uut autot vahetussüsteemi kaudu, kui leiate, et see pole atraktiivne. Võimalikud on ka muud tehingu sõlmimise võimalused.

Vahetusalternatiive on 2:

Müü auto ise.

Hoolimata asjaolust, et Venemaal kauplemine kogub hoogu, ei kiirusta kõik autojuhid seda teenust kasutama.

Näiteks vanade autode omanikud (1980., 1990. aastad) müüvad oma autosid lihtsalt turgudel või internetiavaruste kaudu.

Traditsioonilise müügiviisi valivad ka need, kes pole valmis raha kaotama ja oma auto salongile turuhinnast madalama hinnaga loovutama.

Andke auto taaskasutusse.

Programm, mille kohaselt saab vana sõiduki ringlussevõtuks üle anda ja vastutasuks uuelt allahindlust saada, on Vene Föderatsioonis toiminud alates 2010. aastast.

2017. aastal on see föderaalprogramm endiselt aktuaalne ja seda kasutanud autoomanikud väidavad, et tulusam on sõidukit utiliseerida kui vahetada see vahetusskeemi alusel.

Kinnituseks esitame Vene Föderatsiooni Tööstus- ja Kaubandusministeeriumi poolt soovitatud allahindlused autokauplustele ringlussevõtuks ja kauplemiseks:

Üksikasjad eeliste ja puuduste kohta

vaata kauplemist sellest videost:

Muide, see on kasulik vahetusest tea, et see pole ainult kasutatud autode vahetusteenus, aga ka näiteks iPhone'id. Apple käivitas sel aastal kampaania, mis võimaldab vahetada vana mudeli iPhone uue vastu, kuid seda lisatasu eest.

Kui olete Apple'i vidinate fänn, võite kasutada võimalust hankida ülistiilne iPhone, mida teie sõbrad tänu vahetamisele kadestavad.

Kasulik artikkel? Ärge jääge uutest ilma!
Sisestage oma e-post ja saate uusi artikleid posti teel

Paljud autojuhid, kes seda soovivad, ei tea, mida vanaga peale hakata. Ise müüa ei ole parim variant. Endiselt on väljapääs - kasutada Trade-in süsteemi, millel on mitmeid eeliseid, mida me kaalume.

• Iga juht, kes soovib autoga kaubelda või uut osta, tegeleb ainult edasimüüjaga. See tähendab, et ta ei pea tegema koostööd suure hulga potentsiaalsete klientidega, mis suurendab võimalikke riske.

Kui müüja soovib oma autot vahetada, siis müüja vaatab kogu tehingu algusest lõpuni läbi. Autojuhil pole vaja teha muud, kui tulla läbirääkimistele, allkirjastada leping ja sõlmida tehing. Samal ajal on teatud eelised iseenesest: juht saab kaubelda. Kuid lõppude lõpuks ei lõppe need oksjonid alati müüja kasuks. Tihti peab ta müüdava eseme ostmiseks “ära viskama”, mitte “viskama” mitu tuhat. Pealegi ei ole tal seda alati piisav aeg oma auto turule viia.

• Vahetus Trade-in'is on kiire ja mugav.

Autot iseseisvalt müües peate kulutama palju aega ja vaeva: peate selle reklaamima, auto esindusse sõitma ja parandama, ootama kohtumist potentsiaalsete ostjatega, sõlmima müügilepingu, üle andma. seda. Selline “ettevõtlus” võib kesta nädalaid või isegi kuid, sest ostja leidmine polegi nii lihtne. Teisest küljest võib müük toimuda päeva või paariga – see on juba niisama vedanud.

• Nii on kasutatud ja kasutamata autode ostmine odavam.

Kui teil on oma oma auto, siis saab selle Trade-in süsteemis uue vastu vahetada. Vajaliku summa peate siiski tasuma. Muidugi jääb see aga palju madalamaks, kui autokauplus pakub. Näiteks 25 000 dollari eest sõiduki ostes annavad edasimüüjad umbes 6000 dollarit iga vahetuse kohta. See tähendab, et lõpus peate maksma 19 000 dollarit. Ja kuna edasimüüja lõi lõpphinnast mitu tuhat dollarit maha, tuleks maksta vähem müügimaksu. See tähendab, et kasutatud auto on uue laenu esimene sissemakse.

• Saate kohe oma uut autot kasutama hakata. Seetõttu ei ole vaja oodata, kuni vana rakendatakse.
• Alles pärast lepingu vormistamist alustatakse potentsiaalsete ostjate otsimisega. Samal ajal võtavad edasimüüjad täieliku vastutuse võimalike riskide eest: väärtuse langus, pikk müügiperiood, pettused. Kuigi tavaliselt automüügifirma kiireks perioodiks .
• Võimalik ka veokeid vahetada.
• Müügiplaani pole vaja teha.

Selle programmi raames ostmine on kasulik, kuna:

• kogu protseduur viiakse läbi mõne tunni jooksul;
• ettevõte viib läbi õige kuluhinnangu;
• klientidele võidakse pakkuda täiendavaid soodsaid tingimusi ( krediidiprogrammid, allahindlused jne);
• Tehing tehakse advokaadi järelevalve all.

Kaubavahetuse miinused

Autokauplemine ei ole alati parim variant. Enne otsuse tegemist kaaluge negatiivseid külgi.

• Saadaval vähem raha ostma.

Fakt on see, et Trade-in süsteemis ei paku nad alati vana auto eest sellist rahasummat, mida see väärib. Näiteks 2009. aastal XLE in suurepärane seisukord 30 000 miiliga maksis see umbes 19 479 dollarit. Trade-in süsteem pakkus aga vaid 17 426 dollarit – vahe on umbes 2000 dollarit.

• Leping piirab ostuvõimalust.

Kui edasimüüja hindab autot ja nõustub selle ostma, tuleb edaspidi osta uus auto ainult sellelt edasimüüjalt. Kui tal aga pole autot, mis ostjale sobiks, ei ole kliendil õigust sõidukit mujalt osta. Lepingus pole punkti, mis lubaks müüa auto ühele edasimüüjale ja osta teiselt uue.

Kuidas programmi kasutada

Programmi liikmeks saamiseks peate tulema edasimüüja kus seda kasutatakse. Enne seda aga antakse jooksuga. Esialgu hinnatakse telefoni teel: juht kirjeldab, ütleb, kas on avariis olnud. Alles pärast seda kaalub edasimüüja ise autot ja ütleb, kas on nõus koostööd tegema. Selline käitumine on mõistetav, sest kui auto on sees halb seisukord mis tal sellega pistmist on? Remont läheb maksma palju rohkem raha kui see kasu, mille edasimüüja endale saab.

Autodiagnostika hõlmab järgmisi manipuleerimisi: keha põhjalik uurimine, lakiga katmine, kontrollides kõigi osade ja süsteemide tööd. Lisaks kontrollitakse, kas pole tasumata trahve ja kas sõiduk on tagaotsitavate nimekirjas. Sel juhul ei ole vahetus saadaval.

Alles pärast põhjalikku kontrolli näitab edasimüüja lõpliku maksumuse.

Trade-in süsteemi vahetust ei toimu isegi siis, kui pole garantiid, et pärast läbisõiduga auto taastamist ei riku tööriist uuesti.

Müüa heas korras autosid

See ei tähenda, et ostate madala kvaliteediga auto. Tegelikult töötavad sellised masinad palju paremini, kuna need on valmistatud mitu aastat tagasi. Jah, ja eelmine juht nii-öelda "reisis" teda. Lisaks on kasutatud auto maksumus tunduvalt madalam kui uue oma.

Reeglina toob vahetusäri palju kasumit, kuna kasutatud autot müüa soovijaid on tohutult palju.

Tavaliselt esindajad sarnane süsteem võib pakkuda tohutu valik teenuseid.

Lisaks vormistatakse leping juriidilisest aspektist korrektselt, nii et tegelikult ei ole kasutatud auto müümine, aga ka ostmine keeruline. Sel juhul ei ole vaja autoesindusest abi otsida (kuigi mõnel juhul toimub müük siin).

Kõik kaubad, mis Trade-in süsteemis müüki pannakse, on hoolikalt kontrollitud, nii et te ei pea muretsema, kuidas mitte sattuda pettuse ohvriks.

autokindlustus

Leping Trade-iniga näeb ka ette, et ärikeskuses abi taotledes on süsteem kättesaadav maailmakuulsates ettevõtetes. Tavaliselt tegelevad sellise äriga üsna mõjukad inimesed, kellel on palju sidemeid erinevate end hästi tõestanud organisatsioonidega.

Lepingu vormistamise kohaks võib pidada ka autoesindust. See tähendab, et pole vaja minna otse ettevõtte peakontorisse.

Auto ostmine laenuga

Autod laenuga. Autokauplus pakub suur valik erinevaid masinaid. Harjutatakse ka veokite ostu.

Reeglina teevad nii tulusat äri praktiseerivad ettevõtted koostööd paljude pankadega, mistõttu saab laenu väljastada kohe kohapeal. Igaüks saab valida endale sobivad tingimused ning pärast seda otsustada, kas ta on koostööga ettevõttega rahul.

Kasutatud autode tagasiost

Lunastada saab ka kasutatud autosid. See teenus sobib neile, kellel on vaja kiiresti autot müüa: võib-olla otsustas inimene alustada oma äri või tal on raskusi. Kuigi ostuhetkel ei hakka kedagi huvitama, mis on selle müügi põhjus. Peate lihtsalt auto kohale tooma autokauplus Vahetus kus selle väärtus määratakse.

Alles pärast lepingu sõlmimist hakkab ettevõte lunastama. Diagnostika teostab autoesindus ostu sooritamisel. See äri hõlmab isegi erinevate defektidega autode ostmist.

Vahetada Trade-in programmi raames

Sarnane äriprogramm näeb ette ka autode vahetuse. See tähendab, et kasutatud autod saab asendada täiesti uutega. Kõik, mida pead tegema, on abi saamiseks ühendust võtta edasimüüjaga. Tavaliselt pakuvad sellise äriga tegelejad soodsaid tingimusi, nii et koostöö toob ainult positiivseid emotsioone.

Video autode müügist teenuses Trade-in (Trade-in)