این راز نیست که معرف های موجود در جاده ها که من در آنها استفاده می کنم زمان زمستان، روی بدنه خودرو تاثیر منفی می گذارد. اگر ماشین خارجی بدن قادر به مقاومت در برابر زنگ زدگی استدهه ها، نمی توان همین را در مورد اتومبیل های روسی گفت. بیایید در مورد آنچه هستند صحبت کنیم راه های از بین بردن خوردگی و متعاقب آن محافظت از بدنه خودرو در برابر زنگ زدگی.

آب نیز به پیدایش زنگ کمک می کند و این را می توان در مناطقی با آب و هوای مرطوب به وضوح مشاهده کرد. به عنوان مثال، اگر عملیات ضد خوردگی روی یک خودروی VAZ انجام نشود، رطوبت همراه با نمک جاده می تواند ترک کند. از طریق زنگ زدگی. به محض اینکه کمی ظاهر شد، به سرعت شروع به رشد می کند، بنابراین توصیه می شود به تأخیر نیفتید، بلکه فوراً از زنگ زدگی خلاص شوید. کل فرآیند بسیار پر زحمت است و بنابراین برخی تصمیم می گیرند به سادگی زنگ را پنهان کنند، که اساسا اشتباه است.
یک سال بعد، خوردگی دوباره ظاهر می شود و حتی نیروهای بیشتری برای حذف آن مورد نیاز خواهد بود.

خوردگی بدن می تواند شدت متفاوتی داشته باشد و هر چه بیشتر باشد اقدامات بیشتری برای از بین بردن آن انجام می شود.

مطالب ویدئویی:

راه های رفع زنگ زدگی بدنه خودرو

ساده ترین راه برای از بین بردن زنگ زدگی- مبدل زنگ. این ماده زنگ زدگی را به ترکیبی دیگر تبدیل می کند که مضر نیست، در نتیجه رشد بیشتر خوردگی وجود نخواهد داشت. برخی می نویسند، قوطی های زیادی با چنین مایعی وجود دارد نظرات مثبتو برخی به معجزه اعتقاد ندارند.

حال مثالی را در نظر بگیرید که زنگ زدگی بدنه خودرو سال اول نیست و دارای تورم یا گودال های کوچک است. اولین قدم این است که سطح را برای کار آماده کنید، آن را به طور کامل از آلودگی تمیز کنید.
زنگ زدگی را از بین ببریدکه دارای تورم های کوچک است باید با ضمیمه برس فلزی روی مته برداشته شود.

استفاده از همان زنگ زدا در این مرحله مجاز است. پس از آن، خوب است که با پارچه سنباده (شن 80 تا 100) پردازش شود. مهم است که مطمئن شوید که هیچ اثری از زنگ زدگی وجود ندارد، در غیر این صورت خوردگی در این مکان دوباره ایجاد می شود. در مرحله بعد سطح را به عنوان مثال با روح سفید پاک کنید (استون کار نمی کند، زیرا رنگ بدنه را خورده می کند).

مرحله نهایی - درمان ضد خوردگی(ضد زنگ). چنین محصولاتی در بازار زیاد است که یکی از آنها می تواند پرایمر اپوکسی باشد. ترکیبات این محصول به خوبی در برابر زنگ زدگی محافظت می کند و ایجاد می کند پایه خوببرای اعمال پرایمر یا رنگ معایب چنین وجوهی مدت زمان و سمیت آن است. بنابراین، برای به دست آوردن یک نتیجه با کیفیت بالا، حداقل 12 ساعت لازم است.

و آخرین مورد به نظر من بهترین راهزنگ زدایی. این یک روش مبتنی بر فرآیندهای الکتروشیمیایی است. برخلاف ضد خوردگی های مایع، این روش ده برابر زمان کمتری نیاز دارد. روش بر اساس محلول الکترولیتی نمک روی بر روی این لحظهقابل اطمینان ترین در مبارزه با خوردگی محسوب می شود. بر پایه روی است که روی فلز می نشیند و اجازه نمی دهد زنگ دوباره ظاهر شود. همه شنیده اند بدنه گالوانیزه که در برابر زنگ زدگی تسلیم نمی شود ?

چنین مجموعه ای نامیده می شود Zincor-Auto" که شامل محلول چربی زدایی و زنگ زدگی و همچنین محلولی برای اعمال پوشش محافظ می باشد.

هنگام کار با آماده سازی روی، ابتدا باید زنگ زدگی را از ناحیه انتخاب شده بدن جدا کنید و سپس آن را با یک سواب پنبه ای آغشته به محلول که از طریق سیم به باتری متصل می شود، درمان کنید. در اثر قرار گرفتن در معرض الکتریسیته، ذرات روی روی بدن می نشینند و ناحیه تحت درمان خاکستری می شود.

اگر فروشگاه ها کیت های مشابهی برای کنترل خوردگی فلز ندارند، می توانید بدنه ماشین را با روی در خانه بپوشانید:

1. شما به یک تکه روی، اسید لحیم کاری، یک سیم بلند، یک پارچه تمیز، یک منبع 12-30 ولت نیاز دارید. باتری مناسبوسیله نقلیه).
2. یک تکه روی را با پارچه ای بپیچید که زیر آن پشم پنبه قرار می گیرد، یک تامپون به دست می آید.
3. یک پیچ خودکار را با یک سیم در یک تکه روی پیچ می کنیم، که آن را به صورت سری از طریق یک لامپ 12 ولت به قطب مثبت باتری وصل می کنیم.
4. دستکش می پوشیم و سطح کار سواب را با اسید لحیم کاری به خوبی خیس می کنیم.
5. سواب را به مدت 5-10 دقیقه روی سطح بدن می کشیم تا یک پوشش خاکستری به دست آید.
6. اسید باقی مانده را از فلز می شوییم و می گذاریم خشک شود.

چنین حفاظت از زنگ زدگیهرگز اجازه ایجاد خوردگی بر روی بدنه خودرو را نمی دهد، حتی اگر بعد از آن سطح درمان شده با رنگ و لاک پوشانده نشود!

در صورتی که زنگ زدگی، سپس کار برای ترمیم بدن بیش از یک روز طول می کشد. پس از از بین بردن زنگ زدگی، باید شکل اولیه قسمت بدنه خودرو را بازیابی کنید. ترمیم را می توان با جوش دادن پانل های فلزی جدید انجام داد. در پایان مجددا پرایمر اپوکسی میزنیم.


اما بهتر است بدن را به چنین وضعیت اسفناکی نرسانیم.

نتیجه

حالا شما این را می دانید کنترل زنگ زدگی را خودتان انجام دهیدبرای پوشاندن خوردگی نیست، بلکه برای حذف آن و محافظت از بدن در برابر حوادث بعدی است. به یاد داشته باشید که اولین تشخیص زنگ زدگی سیگنالی است که باید انجام دهید بدنه خودرو را با ضد خوردگی درمان کنید.

بدن زنگ می زند در چنین شرایطی چه باید کرد ">

زنگ زدگی روی بدن به ناچار با گذشت زمان ظاهر می شود، حتی اگر بدن شما گالوانیزه باشد و محافظت اضافی داشته باشد. با این حال، افراد زیادی نمی دانند که چگونه از چنین پدیده ای جلوگیری کنند، تا عمر بدن را افزایش دهند، زیرا بدنه اصلی ترین قسمت خودرو است. اگر خود را نشان داد، در اسرع وقت آن را از بین ببرید، محو کردن ساده گزینه ای نیست.

برای شروع، بیایید بفهمیم که بدنه هر ماشینی چیست. این یک سازه فلزی نازک است که بدنه آن اغلب از آلیاژهای مختلف ساخته شده است و همچنین دارای اتصالات جوشی زیادی است. علاوه بر این، مورد نیز به عنوان "منهای" در استفاده می شود شبکه داخلیماشین، به این معنی که به طور مداوم جریان را هدایت می کند. بنابراین، به سادگی نمی تواند زنگ نزند!

زنگ چگونه ایجاد می شود

خوردگی فلز فرآیند اکسید شدن آن توسط اکسیژن در مواجهه با آب است. بسیاری از رانندگان نمی دانند که چگونه زنگ را از بدنه پاک کنند، بنابراین سعی می کنند زنگ را با رنگ بپوشانند یا با قوطی باد کنند، در حالی که تخریب ادامه دارد. زنگ زدگی بدنه خودرو به شکل کلاسیک - خوردگی الکتروشیمیایی تعلق دارد.
با این حال، قرار گرفتن در معرض هوا و آب همه مشکل نیست. علاوه بر فرآیندهای شیمیایی استاندارد و اجتناب ناپذیر، نقش اصلی در اینجا توسط زوج های گالوانیکی در حال ظهور بین سطوح شیمیایی ناهمگن ایفا می شود.

منتظر نباشید که یک نقطه کوچک به یک سوراخ بزرگ تبدیل شود. از کلمات "زوج گالوانیک" نترسید، من شما را با سخنرانی در مورد شیمی بار نمی کنم، شما مجبور نخواهید بود فرمول های پیچیده را یاد بگیرید. در مقاله ما، اصطلاح "زوج گالوانیکی" فقط اتصال دو فلز مختلف است. فلزات فعال تر و کمتر فعال هستند. هنگامی که یک جفت گالوانیکی رخ می دهد، فلز فعال تر از بین می رود و فلز غیرفعال به دلیل آن بازسازی می شود. یک تجربه ساده آهن و مس را در محلول الکترولیت میخکوب می کند - آهن به سرعت تجزیه می شود، مس با خوردگی تماس نمی گیرد. و اگر سیم آلومینیومی را با میخ آهنی قرار دهید، آلومینیوم تجزیه می شود. این پدیده در شیمی نامی دارد - "زوج گالوانیکی غیر قابل قبول". به عنوان مثال، آلومینیوم با مس، نیکل با نقره، منیزیم با فولاد و غیره. در ارتباط نزدیک با برق، آنها خیلی سریع یکدیگر را "بلعیده" می کنند. به همین دلیل است که اتصال سیم های مسی با آلومینیوم در سیم کشی برق ممنوع است. مکان های زیادی در بدنه خودرو وجود دارد که جفت های گالوانیکی در آنها رخ می دهد. به عنوان یک قاعده، از "Invalid" اجتناب می شود، بنابراین موارد "عادی" به وجود می آیند. در نقاط جوشکاری، اگر پانل های بدنه از فلز متفاوتی ساخته شده باشند، بین بست ها و مجموعه های مختلف (مس، برنج، پیچ های ضد زنگ و بدنه آهنی) حتی در نقاط مختلف یک صفحه که دارای متفاوت است. ماشینکاری. بین همه آنها دائماً اختلاف پتانسیل ایجاد می شود و در صورت عدم وجود اقدامات به موقع ، در صورت عدم وجود یک الکترولیت ، از طریق خوردگی بدن نیز ظاهر می شود.

الکترولیت

برخی از رانندگان بلافاصله به یاد می آورند که این یک مایع سوزاننده است که معمولاً در باتری ها استفاده می شود. با این حال، آنها فقط تا حدی حق دارند. الکترولیت هر ماده مایعی است که هدایت می کند برق. در باتری ها از محلول ضعیف اسید کلریدریک استفاده می شود، اصلا لازم نیست روی کیس اسید ریخته شود تا باعث خوردگی شود. عملکرد الکترولیت توسط آب معمولی انجام می شود. در شکل «مقطر»، آب الکترولیت نیست، اما در طبیعت، آب چندان خالص نیست. بنابراین، تحت تأثیر آب در یک جفت گالوانیکی، تخریب سریع فلز از سمت دارای بار مثبت آغاز می شود. از این و. چه باید کرد؟

شما نمی توانید واکنش فلزات را به یکدیگر لغو کنید، اما می توانید (و حتی نیاز دارید) الکترولیت را از این مدار حذف کنید. و بدون آن، چنین جفت های گالوانیکی برای مدت بسیار طولانی، بسیار بیشتر از عمر خود ماشین وجود دارند.

چگونه سازندگان از بدن محافظت می کنند

ساده ترین راه برای محافظت از فلز این است که سطح آن را با لایه ای بپوشانید که الکترولیت از طریق آن نفوذ نکند، و اگر از خود فلز به خوبی استفاده شود، عملاً هیچ ناخالصی که به خوردگی کمک می کند (مثلاً گوگرد)، نتیجه می شود. شایسته است اما حرف من را به معنای واقعی کلمه نگیرید!

رایج ترین انواع فیلم محافظآستر و رنگ هستند. علاوه بر این، می توان آن را از فسفات های فلزی به دست آورد؛ برای این، سطح فلز با محلول فسفاته درمان می شود. اسیدهای حاوی فسفر لایه بالایی را اکسید می کنند و یک لایه محافظ بسیار قوی ایجاد می کنند.

طبق چنین "دستور العمل" ابتدایی، بدنه ها برای دهه ها ساخته شده اند، همانطور که می بینید، بسیار موفقیت آمیز، زیرا بسیاری از خودروهای تولید شده در دهه پنجاه و شصت تا به امروز کاملاً حفظ شده اند. اگرچه نه همه، اما با گذشت زمان رنگ شروع به ترک خوردن می کند. ابتدا لایه های بیرونی از بین می روند سپس ترک ها به فلز و فیلم محافظ فسفات می رسد. و پس از تصادفات و تعمیرات، پوشش ها اغلب بدون حفظ تمیزی لازم سطح اعمال می شوند و کوچکترین نقاط خوردگی را که همیشه حاوی رطوبت هستند، بر جای می گذارند.
پس از تصادف، به عنوان یک قاعده، آنها سعی می کنند ماشین را به سرعت بفروشند، بنابراین بدنه صاف و بتونه می شود، قیمت تعمیر حداقل است، فقط به طوری که آسیب نامرئی باشد.
به تدریج، یک مرکز تخریب در زیر یک لایه رنگ ظاهر می شود، اما این مشکل برای مالک جدید خواهد بود.

تخریب لایه بالایی کلاه، سپس لایه پایین و رطوبت به تدریج به فلز نفوذ می کند.

شما می توانید با بهبود کیفیت پوشش، با استفاده از رنگ های الاستیک تر، از خوردگی خلاص شوید. لایه محافظکه قابل اعتمادتر خواهد بود یا با پوشاندن کیس با یک فیلم پلاستیکی.
نیز وجود دارد بهترین تکنولوژی- پوشاندن فلز بدنه با یک لایه نازک از فلز دیگر، که یک لایه اکسیدی مقاوم تر در برابر الکترولیت تشکیل می دهد، مدت طولانی است که استفاده می شود. این قلع استیل است که با یک لایه نازک قلع پوشانده شده است، برای همه کسانی که یک قوطی حلبی ساده دیده اند آشناست.

امروزه پوشش های ضد خوردگی در کارخانه قبل از مهر و موم شدن پانل های بدنه اعمال می شود و از روی یا آلومینیوم به عنوان «محافظ» استفاده می شود. هر دوی این فلزات، به جز وجود یک فیلم محافظ قوی، کیفیت ارزشمندی دارند - کمترین الکترونگاتیوی.
در جفت گالوانیکی که در بالا ذکر شد، که پس از از بین رفتن لایه محافظ رنگ ظاهر می شود، نقش آند را بازی می کنند، بنابراین تا زمانی که حداقل کمی آلومینیوم یا روی روی فلز وجود داشته باشد، اولین هستند. تخریب شدن. می توانید از این خاصیت نیز استفاده کنید، کافی است کمی پودر یکی از این فلزات را به زمین اضافه کنید، سپس فلز با این پرایمر پوشانده می شود که به پنل بدنه فرصت می دهد عمر خود را افزایش دهد.
مکان هایی که رنگ به راحتی آسیب می بیند (به عنوان مثال قسمت پایین) با یک لایه ضخیم درزگیر یا ماستیک پوشانده شده است و علاوه بر این از نفوذ رطوبت محافظت می کند. مرسوم است که این پوشش را "ضد خوردگی" می نامند.

پوشش محافظ نهایی است

ظاهر خوردگی را می توان برای مدت طولانی کاهش داد، اما نمی توان آن را به طور کامل از بین برد. با استفاده از اپیلاسیون بدن و پوشش های مختلف، یک سال یا چندین سال، نه بیشتر مهلت می دهیم.

راه های افزایش عمر بدن

اپیلاسیون کیس عمر آن را افزایش می دهد

مهم: گارانتی از طریق خوردگیتنها در صورتی داده می شود که فروشنده تعمیرات و ترمیم ها را به موقع انجام دهد، نکته اصلی که باید در مورد این شرایط به خاطر بسپارید.

بنابراین، هنگام اجرا نگهداریهمچنین لازم است بدن را از زنگ زدگی تمیز کرده و ترمیم کنید رنگ آمیزیفقط بر اساس تکنولوژی غفلت نکن حفاظت اضافیاز زنگ زدگی - لایه های پارافین و روغن با گذشت زمان خشک یا تبخیر می شوند، بنابراین باید به طور دوره ای به روز شوند.
بدنه خودرو را تمیز نگه دارید. چسبیدن خاک، آب را جذب می کند، که همراه با کثیفی، روی بدن باقی می ماند و به عملکرد مخرب خود ادامه می دهد و به تدریج از طریق ریزترک ها به فلز نفوذ می کند.

سعی کنید آسیب های رنگ روی بدنه را به موقع ترمیم کنید! به یاد داشته باشید که تمیز کردن به موقع زنگ از بدن باعث افزایش عمر آن می شود.
فقط از خدمات بدنه فروشی که در آن صنعتگران واجد شرایط کار می کنند استفاده کنید، زیرا بازسازی صحیح حفاظت از سطح مستلزم کار منظم و تمیز با درک همه فرآیندهای جاری است.
پیشنهادات برای تمیز کردن و فقط رنگ آمیزی ضخیم تر با قیمت ارزان، شما را به داخل بازگرداند، اما آسیب جدی تر خواهد بود.

همه نمی دانند که چگونه زنگ روی بدن را تمیز کنند:

• تمیز کردن باید با کاغذ سنباده یا برس فلزی انجام شود
• استفاده از آسیاب با مواد ساینده ممنوع است، شما فلز را می سوزانید و با وجود تمام اقدامات حفاظتی، خیلی سریع پوسیده می شود، زیرا فلز سوخته تمام خواص خود را از دست می دهد.

ابزار

چگونه زنگ زدگی را شکست دهیم یا چگونه زنگ را از بدن پاک کنیم، یک سوال فوری برای مبتدیان:

• اگر زنگ زدگی فقط روی بدنه ماشین شما ظاهر می شود، باید میزان آسیب را ارزیابی کنید.
• هنگامی که منطقه زنگ زدگی بزرگ است، ارزش آن را دارد که ماشین را به یک کارگاه بدنه حرفه ای برانید تا عنصر بدنه را جایگزین کنید.
• کنترل خود خوردگی برای استفاده ایمن بیشتر از خودرو کافی نیست.

قبل از شروع کار مستقلضد زنگ باید از ایمنی شما مراقبت کند! عینک، ماسک تنفسی و دستکش لاستیکی ضخیم (لاستیکی) بخرید.

ابزار و مواد برای کنترل خوردگی

علاوه بر این، به ابزارهای زیر نیاز خواهید داشت:

• آسیاب با برس فلزی یا مته با قلم مو (استفاده از ساینده مستثنی است).
• کاغذ سنباده درشت و ریزدانه؛
• چکش؛
• بتونه بدن و کاردک؛
• ماستیک؛
• آغازگر؛
• نوار ماسک؛
• مبدل زنگ؛

به طور خلاصه کار کنید

اگر آسیب جزئی رخ داده باشد ، کافی است زنگ را کاملاً تمیز کنید ، آن را با مبدل درمان کنید ، مبدل را بشویید ، ابتدا و رنگ کنید ، اما اگر زنگ قبلاً سوراخی را خورده باشد ، باید قسمت آسیب دیده را تمیز کنید. ناحیه و سوراخ را با بتونه بدنه ببندید. سپس یک مش سیم اضافی مورد نیاز است. این پایه ای برای بتونه خواهد شد. پس از خشک شدن بتونه، محل آسیب دیده را با سمباده ریز تمیز کنید، سپس آستر کرده و رنگ کنید.
گزینه دیگر این است که یک وصله از قلع درست کنید، پرچ کنید یا وصله را بچسبانید، حتی می توانید آن را با قلع به بدنه لحیم کنید. بعد از آن بتونه کاری و رنگ آمیزی را انجام می دهیم.

همچنین خوردگی بدنه آلومینیومی با تعویض عنصر پوسیده و یا با بریدن یک قطعه و پختن قطعه جدید در جای خود از بین می رود. بعید است که به تنهایی از عهده این کار برآیید، به یک دستگاه آرگون و یک جوشکار با تجربه نیاز دارید.

بهترین محافظت کاربرد پیچیدهتمام اقدامات و حذف به موقعلکه های کوچک زنگ زدگی تا زمانی که از بین رفت.

اجساد بسیاری ماشین های مدرندر کارخانه پردازش می شوند، عناصر بدنه دستگاه گالوانیزه می شوند.

اما مقاومت در برابر خوردگی بیشتر است برندهای معتبرخودروها، بدنه خودروهای ارزان قیمت چندان قابل اعتماد نیستند و با گذشت زمان شروع به پوسیدگی می کنند. این سوال که چگونه زنگ زدگی بدنه خودرو را از بین ببرید بسیاری از صاحبان خودرو را نگران می کند و در این مقاله به نحوه مقابله با خوردگی با دستان خود خواهیم پرداخت.

اهمیت نگهداری خودرو

با برخورد صحیح به موضوع، زنگ زدگی روی بدن به هیچ وجه مجاز نیست و برای محافظت از خود در برابر آن، باید اقدامات پیشگیرانه را انجام داد:

• انجام دادن درمان ضد خوردگی قوس چرخو پایین
• آستانه فرآیند با ترکیب خاص؛
• به طور مرتب ماشین را بشویید و بعد از شستن با پارچه تمیز و نرم آن را پاک کنید (اما پارچه خشک را روی سطح خشک بدن نکشید).

برخی از صاحبان خودرو بر این باورند شستشوی مکرر ماشینبه بدنه آسیب می رساند و رنگ در اثر مالش مکرر خراب می شود. اما این کاملاً درست نیست - عناصر بدننمک و معرف های جاده همراه با خاک می نشینند و اگر شسته نشوند کم کم رنگ را می خورند.

چگونه زنگ ماشین را پاک کنیم

اما همچنان، با گذشت زمان، زنگ زدگی می تواند حتی با نگرش دقیق به ماشین ظاهر شود. خوردگی به دلیل رنگ آمیزی ضعیف دستگاه در کارخانه ظاهر می شود - رنگ در نتیجه آماده سازی ضعیف برای رنگ آمیزی متورم می شود. اگر خودرو دستی خریداری شده باشد، ممکن است مالک قبلی خودرو را به خوبی دنبال نکرده باشد. وسیله نقلیه، به همین دلیل است اعضای بدن"قرمزها" ظاهر شدند.

خوردگی اغلب ظاهر می شود:

• روی رنگ گلگیرهای عقب در ناحیه قوس چرخ؛
• در آستانه؛
• در پایین درها؛
• در جلوی کاپوت؛
• در پایین درب (درب) صندوق عقب.

بیایید طرح کلی کنیم به طور کلیچگونه زنگ زدگی ماشین را پاک کنیم:

• ناحیه تحت درمان سطح بدن کاملاً از خاک شسته می شود.
• رنگ اطراف آسیب را با نوار ماسک ببندید.
• سنباده زدن زنگ به فلز لخت.
• سطح را پر کنید، اجازه دهید پرایمر کاملا خشک شود.
• محل آسیب را ابتدا با سمباده درشت و سپس با سمباده خوب تمیز می کنیم.
• رنگ بدنه

نظارت بر رنگ، مراقبت از خودرو ضروری است و سپس احتمال ایجاد کانون های جدید خوردگی به حداقل می رسد. برای این کار چه باید کرد:

پیدایش زنگ زدگی روی بدنه مشکل بسیاری از خودروهاست، به خصوص در خودروها رایج است. تولید داخلی. برای جلوگیری از پوسیدگی بدن، لازم است فورا آثار خوردگی را از بین ببرید، اگر این کار انجام نشود، زنگ از طریق آهن می خورد و سپس ترمیم بدندقیق تر مورد نیاز است

بیایید ببینیم چگونه می توانید زنگ زدگی درها را با دستان خود حذف کنید. برای کار شما نیاز دارید:

• کاغذ سنباده درشت و دانه ریز (P-120 و P-600)؛
• قوطی بتونه؛
• کاردک ها اندازه های مختلفو انواع؛
• رنگ متناسب با رنگ ماشین؛
• نوار ماسک؛
• چربی زدا؛
• ژنده پوش؛
• دستگاه برقی برای جدا کردن بدنه با نازل (می توانید از مته برقی استفاده کنید).

ماشین باید از قبل کاملا شسته شود. بریم سر کار:

اگر رنگ با پاشش اجرا می شود، لازم است سطح در کنار ناحیه تحت درمان پوشانده شود، معمولاً برای این کار از نوار و کاغذ استفاده می شود. اما اگر لکه زنگ کوچک بود، زحمت کشیدن با قوطی معنی ندارد، کافی است عنصر بدنه را با قلم مو رنگ کنید.

بتونه رنگ از اولین بار ممکن است رنگ نکند، بنابراین باید در چندین مرحله روی محل آسیب رنگ آمیزی کنید. اگر روی درها قارچ زیاد باشد، ایرادات بدنه تقریباً به همین ترتیب برطرف می شود، اما با خود حذفینقص، باید در نظر داشت که چندین ناحیه رنگ آمیزی شده روی خودرو قابل توجه خواهد بود، زیرا بعید است که بتوان رنگ را برداشت و به طور حرفه ای آن را روی سطح بدنه اعمال کرد.

تقریباً به همین ترتیب زنگ از آستانه ها، گلگیرها، کاپوت پاک می شود و اینگونه با دست خودتان زنگ از بدنه خودرو پاک می شود. همچنین لازم به ذکر است که برای ماشین مقرون به صرفهروش توصیف شده برای از بین بردن زنگ زدگی خوب است، اما با موارد بیشتری کار می کند ماشین گران قیمتبهتر است به استادان حرفه ای سپرده شود.

برای حذف آثار خوردگی، وجود دارد وسایل خاصتولید شده توسط صنعت مبدل زنگ با فرمولاسیون های مختلفکه بر اساس:

• منگنز و روی؛
• اسیدهای آلی یا معدنی؛
• اسید اورتوفسفریک

شناخته شده ترین وسیله برای از بین بردن آثار خوردگی تحت برندهای LAVR و NEOMID، ترکیب مبدل هنگام اعمال مایع روی سطح فلز، سطح فلز را از خوردگی پاک می کند.

نحوه کار با مبدل زنگ صنعتی:

زدودن زنگ از آستانه ها

ما با خوردگی در آستانه ها به شرح زیر مبارزه می کنیم:

• با یک برس فلزی مخصوص که روی مته نصب شده است ، فلز را کاملاً محافظت می کنیم ، باید آن را تمیز کنید تا حتی یک لکه چاودار باقی نماند.
• یک پارچه را با یک خنثی کننده زنگ مرطوب کنید، آستانه را پاک کنید.
• یک ساعت صبر می کنیم، سطح را با پارچه تمیز می کنیم.
• ما یک پرایمر مایع را در یک قوطی می گیریم، با اسپری آن را روی آستانه اعمال می کنیم.
• چند دقیقه صبر می کنیم، لایه دوم خاک را اعمال می کنیم.
• آستانه را با مینای ماشین رنگ کنید.
• برای اطمینان، خوب است که قسمت بیرونی عنصر بدن را با ضد شن مایع از یک بطری درمان کنید.

لازم به ذکر است که بتونه برای آستانه ها نباید استفاده شود - فلز در اینجا روی چرخاندن کار می کند و بتونه به سرعت از بین می رود.

اصل کنترل زنگ زدگی روی تمام عناصر بدنه خودرو تقریباً یکسان است، فقط وجود دارد تفاوت زیادی نیستدر فناوری فرآیند زدودن زنگ از بال عقبتقریباً به همان روش درب ساخته شده است، اما می توانید فلز را به روشی متفاوت پردازش کنید.

به عنوان یک قاعده، روی بال، زنگ زدگی زیر رنگ ظاهر می شود و قارچ ها در زیر رنگ متورم قابل توجه می شوند.

با سنباده اوربیتال رنگ را به فلز تمیز می کنیم، سطح را با حاشیه کمی پردازش می کنیم.

مبدل زنگ در ناحیه تحت درمان بال اعمال می شود. ما منتظر زمان هستیم، ضد زنگ را بشویید، چربی زدایی کنید.

ما از اپوکسی، چسب فایبرگلاس استفاده می کنیم.

روی فایبرگلاس را با چسب اپوکسی می بندیم سپس یک پارچه دیگر را روی آن می چسبانیم و روی آن را نیز می پوشانیم.

در حالی که اپوکسی خشک نیست با برس هوا را از آن خارج می کنیم. ما منطقه را با یک دستگاه مداری با چرخ سنباده P-120 پردازش می کنیم، بتونه را با پرکننده آلومینیومی در بالا اعمال می کنیم. بال را ابتدا با دانه درشت و سپس با سمباده دانه ریز آسیاب می کنیم و سطح بدنه را با لعاب ماشین چرب کرده و رنگ می کنیم.

مالک هر چقدر هم که مراقب ماشینش باشد، ممکن است روزی نقاط خوردگی روی بدنه پیدا کند و بعد به دلایل واضح این سوال پیش می آید که چگونه زنگ زدگی بدنه خودرو را پاک کنیم؟ سازنده از روش گالوانیزه برای جلوگیری از خوردگی فلز استفاده می کند، اما در عمل چنین حفاظتی همیشه به اندازه کافی موثر نیست. لکه های زنگ ابتدا به صورت نقاط کوچکی ظاهر می شوند که با گذشت زمان در صورت عدم اقدام به لکه های بزرگ تبدیل می شوند. بنابراین رانندگان باید هر از چند گاهی لکه های زنگ را از روی بدنه خودرو پاک کنند.

برای از بین بردن خوردگی باید اقداماتی انجام شود، زیرا اگر لکه های زنگ زدگی به همان شکل باقی بماند، خیلی سریع فلز را از بین می برد و سپس تعمیر دستگاه زمان زیادی را می برد و هزینه های مالی زیادی را می طلبد.

برای اینکه تمام تلاش هایی که برای یافتن روشی برای حذف قارچ ها از بدن صرف شده است و بیهوده نباشد، ابتدا باید بفهمید زنگ چیست و تنها پس از آن به دنبال آن بگردید. راه های موثربا او دعوا کن

زنگ ماده ای است که در طی اکسیداسیون یک فلز ایجاد می شود.

اجرا کن این فرآیندممکن است عوامل زیر:

• وجود رطوبت روی سطح؛
• الکتریسیته ساکن؛
• آسیب به یکپارچگی پوشش.

میزان تخریب بستگی به کیفیت پوشش بدنه دارد. اغلب، خوردگی روی فلز در زمستان ایجاد می شود، زمانی که جاده ها با معرف های ویژه درمان می شوند.

حذف قارچ از بدنه خودرو (همانطور که رانندگان به بسیاری از نقاط زنگ زده کوچک می گویند) بسیار دشوارتر از یک نقطه بزرگ است. اگر برای ایجاد بدنه از فلزی استفاده شود که در برابر خوردگی چندان مقاوم نباشد، لکه های کوچکی روی فلز ایجاد می شود. در این حالت، زنگ از سطح جدا نمی شود، بلکه به عمق فلز می رود.

گاهی اوقات در زیر لایه پوشش خوردگی ایجاد می شود، سپس رنگ در این محل متورم می شود.

بیشتر اوقات، زنگ زدگی روی کاپوت ایجاد می‌شود، زیرا این قسمت از خودرو از سنگ‌های کوچکی رنج می‌برد که روکش را خراش می‌دهد.

دو راه برای از بین بردن زنگ زدگی بدنه خودرو با دستان خود وجود دارد:

1. مکانیکی.
2. شیمیایی.

در حالت اول، نقاط خوردگی را تمیز می‌کنند، پر می‌کنند، بتونه می‌کنند و سپس محل انجام عملیات رنگ‌آمیزی می‌شود. در حالت دوم از مبدل های خوردگی یا کیت های مخصوص گالوانیزه کردن فلز استفاده می شود.

روش مکانیکی کنترل زنگ در صورتی موثرتر خواهد بود که تخریب فلز عمیق‌تر شده باشد. آثار خوردگی به طور مکانیکی به طور کامل حذف می شود.

فلز تمیز و براق باید به جای لکه باقی بماند.

همانطور که از توضیحات مشخص است، این روش به تلاش فیزیکی قابل توجهی نیاز دارد، اما ارزان تر است، زیرا نیازی به خرید معرف های خاص ندارد. تنها چیزی که مورد نیاز است مینای آرایشی است که متعاقباً محل برهنه شدن را می پوشاند.

برای از بین بردن زنگ زدگی ماشین، باید با شستن ماشین شروع کنید. سپس لکه با سمباده پاک می شود. بعد، سطح چربی زدایی می شود. نوار ماسک نواحی آسیب دیده بدن که در کنار لکه قرار دارد را می پوشاند و سپس با یک مبدل زنگ زدگی درمان می شود.

با رعایت نوبت همه اقدامات فوقحذف موثر زنگ تضمین شده است.

با استفاده از روش شیمیایی زدودن زنگ زدگی، مکان هایی را که دسترسی به آنها سخت است تمیز می کنیم:

• در پایین ماشین خم می شود؛
• قوس، به داخلکه بسیار سخت هستند.

هنگام استفاده از مواد شیمیایی به لکه زنگممکن است کف زیادی ظاهر شود که پس از آن باید شسته شود. برخی از مواد شیمیایی سفت می شوند و لایه ای را تشکیل می دهند که به سادگی روی آن رنگ می شود. بنابراین، قبل از خرید این یا آن محصول، باید دستورالعمل های پیوست شده به محصول را مطالعه کنید.

قبل از هر اقدامی، لازم است میزان آسیب را به دقت ارزیابی کنید و تنها پس از آن بهترین زنگ زدایی را انتخاب کنید.

اول از همه، لازم است تصمیم بگیرید که آیا یک شیمی می تواند با لکه مقابله کند یا خیر. بسیار مهم است که در محلی که لکه وجود دارد، آهن تمیز وجود داشته باشد، تحت پوشش فرآیند تخریب قرار نگیرد.

اگر این احتمال وجود دارد که پس از پردازش سوراخی در محل ایجاد شود، بهتر است خودتان زنگ زدگی را تمیز نکنید، بلکه ماشین را به کارگاهی ببرید که در آن متخصصان تعمیرات بدنه را انجام دهند. این رویهنیاز به استفاده از دستگاه جوش یا روش بتونه کاری خاص دارد.

انتخاب روش مناسب برای از بین بردن زنگ زدگی تضمین می کند که ماشین شما برای مدت طولانی به خوبی کار خواهد کرد و سوال خانگی "چگونه قارچ ها را از بدن جدا کنیم" شما را آزار نخواهد داد.

زنگ- مثل یک تومور سرطانی است اما فقط برای ماشین. با گذشت زمان، زنگ زدگی ماشین را از بین می برد. می تواند در خودروهای قدیمی و جدید ظاهر شود. هم خودروهای ارزان قیمت و هم خودروهای خارجی صنعت خودرو در معرض خوردگی هستند. حتی یک کارخانه خوب پوشش ضد خوردگیهمیشه 100٪ تضمین نمی کند که زنگ زدگی روی ماشین ظاهر نشود.

بنابراین، باید ایمنی رنگ را به دقت کنترل کنید و فراموش نکنید که به طور منظم گوشه ها و گوشه های ماشین را بررسی کنید. پس از ظهور اولین به اصطلاح "اشکال"، می توانید زنگ زدگی را با بررسی دقیق تر و در بسیاری از مکان های دیگر مشخص کنید، و این بسیار مملو از پول است، اگر بلافاصله واکنش نشان ندهید. هر چه زودتر شروع به مقابله با آن کنید، شانس بیشتری برای جلوگیری از خوردگی خواهید داشت. شما به راحتی می توانید زنگ زدگی را در خانه از بین ببریداگر آسیب خیلی زیاد نباشد.

چگونه با دستان خود به سرعت و به طور موثر با زنگ زدگی مقابله کنید

ابتدا باید تمام خاک و گرد و غبار را از محل آسیب پاک کنید. علیرغم اینکه زنگ زدگی را فقط در یک مکان بدنه از بین می برید، کل ماشین باید تمیز شود. بهتر است به افراد حرفه ای اعتماد کنید و ماشین خود را بشویید تحت فشار بالاهنگامی که ماشین خشک شد، می توانید با اطمینان شروع به از بین بردن زنگ زدگی کنید.

چگونه و چه چیزی از زنگ زدگی خلاص شویم

قبل از اینکه به سر کار برسید، باید در اطراف باشید منطقه آسیب دیدهنوارهایی از نوار نقاش را برای جلوگیری از آسیب تصادفی به رنگ اعمال کنید.

تمیز کردن مکانیکی زنگ زدگی.در مرحله بعد، شما باید تمام زنگ های شل و لایه ای را از بین ببرید و همچنین فلز را از رنگ متورم و پرایمر تمیز کنید. اگر ناحیه آسیب دیده خیلی بزرگ نباشد، می توان با کمک یک برس یا پوست درشت دانه از زنگ زدگی خلاص شد. اگر منطقه بسیار بزرگ است، استفاده از چرخ یا مته با اتصال برس فلزی مخصوص راحت تر است.

مبدل زنگ.این روش از بین بردن زنگ زدگی نیز بسیار رایج است. استفاده از مبدل‌های زنگ‌زدگی به‌ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که به دلیل غیرقابل دسترس بودن، حذف مکانیکی زنگ به طور کامل امکان‌پذیر نباشد. امروزه پیدا کردن یک مبدل خوب کم نیست، آنها تقریباً در همه مغازه های خودرو موجود هستند. حتما به روش های استفاده و عواقبی که به همراه دارد توجه کنید، زیرا بعد از مدتی لازم است همه چیز را با آب بشویید، پس از استفاده از بقیه، باید فورا شروع به بتونه کنید.

بتونه برای ماشین.اگر خوردگی بسیار قوی بود و پس از حذف کامل زنگ‌های شل، فرورفتگی قابل توجهی و احتمالاً از سوراخ‌هایی ایجاد می‌شد، بهتر است از بتونه مخصوص با فایبرگلاس استفاده کنید. توجه،قبل از اعمال بتونه، فلز باید چربی زدایی شود. تعداد زیادی پرکننده دو جزئی هستند و باید بلافاصله قبل از استفاده مخلوط شوند، بنابراین جرم خیلی سریع سفت می شود. پس از خشک شدن، بتونه با سنباده P80-P120 به دقت تراز می شود.

پرایمر تکمیلی.بعد از اینکه فلز را چربی زدایی کردید، آخرین موردی که استفاده می شود پرایمر است که نه تنها پایه رنگ آمیزی ماشین است، بلکه یک محافظت اضافی در برابر زنگ زدگی است. پرایمر نیز باید سمباده شود وضعیت عالی، این کار را می توان با استفاده از یک بلوک چوبی انجام داد که ابتدا باید با کاغذ سنباده P240-P400 پیچیده شود. اگر سطح محدب را آسیاب می کنید، بلوک چوبی ممنوع است.

رنگ آمیزی.البته برای تاثیر بیشتر بهتر است از تفنگ های اسپری و رنگ مخصوص تعمیر استفاده کنید. اما از آنجایی که این لذت بسیار گران است، می توان با قوطی های آئروسل رنگ آمیزی کرد، اگرچه برخی از کارشناسان چنین رنگ آمیزی را تایید نمی کنند.

رنگ باید در لایه های نازک اعمال شود تا هیچ رگه ای وجود نداشته باشد که پس از آن خلاص شدن از شر آن بسیار دشوار است. هر لایه باید خشک شود. در مرحله آخر باید لاک را در دو لایه اعمال کنید.