Szükséged lesz

• - Phillips csavarhúzó;
• - irány a „10”;
• - "Torx T-30" kulcs;
• - űrtartalom legalább 3,5 liter;
• - villáskulcs vagy foglalat „17”-re;
• - kés;
• - irány a „13”;
• - fejjel a „15”-re;
• - kulcs a "17"-hez;
• - fejjel „30”-ra;
• - két emelő;
• - rögzítő penge;
• - villáskulcs "13"-ra állítva;
• - hornyos csavarhúzó;
• - irány a „19”;
• - állítható ütköző;
• - fejhosszabbítások;
• - vezetőcsap M12x1,25, 80 mm hosszú (csavarhúzó fűrészelt hornyával).

Utasítás

Válassza le a vezeték kivezetését a negatív kapocsról akkumulátor. Ezután el kell távolítania a tápegység sárvédőjét (más néven „motorvédelem”), ha van ilyen.

A motorvédelem mindkét oldalán egy Phillips csavarhúzóval csavarjon ki 2 csavart, amelyek a motortér sárvédőit a sárvédőhöz rögzítik. Ezután egy 10 mm-es fejjel csavarja ki a 2 csavart hátsó rögzítés védelem (egy-egy mindkét oldalon). Most a motorvédőt fogva csavarja le az 5 első rögzítőanyát „10” fejjel. Távolítsa el a védelmet.

Távolítsa el a jobb oldali sárvédőt a motortérből. Ehhez egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki az önmetsző csavart, amely a pajzsot a sárvédő burkolathoz rögzíti. Egy Torx T-30 csavarkulcs segítségével csavarja ki a 2 csavart, amelyek a pajzsot a testhez rögzítik. Távolítsa el a sárvédőt.

Engedje le az olajat a sebességváltóból. Ezt a műveletet jobb meleg sebességváltón elvégezni. Helyezzen alá egy legalább 3,5 liter űrtartalmú edényt lefolyóés csavarkulcs vagy 17 mm-es aljzat segítségével csavarja ki a leeresztő csavart. Az olaj leeresztése után csavarja vissza a dugót.

Folytassa a légszűrő eltávolításával. Távolítsa el a motorvezérlő rendszertől az érzékelőhöz vezető vezetékeket tömegáramlás levegő. Ezután lazítsa meg a rögzítőbilincset, és távolítsa el a légtömeg-érzékelőhöz vezető levegőellátó tömlőt a csőről fojtószelep szerelvény. Ezután válassza le a levegőbeszívó tömlőt a légszűrő házának alján található szerelvényről. Ha új gumi légszűrőtartókkal rendelkezik, fogjon egy kést, és vágja le a szűrőt a helyén tartó régi támaszokat. Ha nincsenek új támasztékok, akkor óvatosan távolítsa el a támasztékokat a rögzítési pontokról (3 db).

A következő lépés az önindító eltávolítása. Egy „13”-as aljzat segítségével csavarja ki az anyát, amely az indítóhuzal hegyét rögzíti az akkumulátor „pozitív” kivezetéséhez, és távolítsa el a vezeték hegyét az érintkezőcsavarról. Ezután válassza le a vezérlő vezetéket kézzel vontatási relé(vagy visszahúzó relé) és egy 15"-os foglalattal csavarja ki az indítót rögzítő két anyát. Távolítsa el az önindítót.

Válassza le a tengelykapcsoló kioldó kábelét a tengelykapcsoló kioldó villáról és a sebességváltó tartójáról. BAN BEN gépház A tengelykapcsoló kábelét előre húzva húzza ki a kábelt a tengelykapcsoló-kioldó villa karjának hornyából. Ezután egy „17”-es csavarkulccsal csavarja ki a kábelköpeny elülső végét a sebességváltó tartójához rögzítő anyát néhány fordulattal, miközben a hüvelyt a hatszögnél fogva tartsa egy másik, azonos méretű kulccsal. Most távolítsa el a kábelvéget a hajtómű tartójából.

Keresse meg a villanykapcsoló kábelkötegét a sebességváltón fordítottés húzza ki róla a vezetékeket. Ezután válassza le a motorvezérlő vezetékeket a fordulatszám-érzékelőről.

Egy "10"-es foglalat segítségével csavarja ki a tengelykapcsolóház alsó fedelét rögzítő három csavart, és távolítsa el.

Folytassa az első kerékhajtások eltávolításával. Távolítsa el az első kerékcsapágy anyáját a két első kerékről egy 30 mm-es foglalat segítségével. Emelje fel az autó elejét két emelő segítségével, és vegye le az első kerekeket egy szabványos kerékkulcs vagy egy 17"-es foglalat segítségével.

17 mm-es villáskulccsal csavarja ki a kormánycsuklót rögzítő 2 csavart. Elvitel lekerekített öklét az állvánnyal oldalt, és távolítsa el a külső CV-csuklóház szárát. Helyezze az aktuátort a merevítőre, és egy lapát segítségével nyomja ki a házat belső zsanér hajtsa le a sebességváltót, és vegye ki. Hajtsa végre hasonló műveleteket a második meghajtóval.

Lazítsa meg az anyát egy 13"-os kulccsal. csípőcsavar bilincs, amely a vezérlőrudat a sebességváltó rúd csuklópántjának szárához rögzíti. Egy hornyos csavarhúzóval nyissa ki a bilincset, és csúsztassa el a rúd mentén. Most távolítsa el a vezérlőrudat a váltórúd csuklószáráról.

A „17” és a „19” foglalat segítségével csavarja ki a nyomatékrúd tartóját rögzítő két csavart, és távolítsa el a tartót a rúddal együtt a sebességváltóból.

Szereljen be állítható ütközőt a motorolajteknő alá. Vegyen egy 15"-os foglalatot egy hosszabbítóval, és lazítsa meg a támasztópárna felső kötőrúdjának anyáját. Az autó alján egy 17"-os, hosszabbítós aljzattal csavarja ki a bal oldali motortartót a sebességváltó tartójához rögzítő anyát, és távolítsa el az alátétet. Most egy „13”-as bővítőaljzattal csavarja ki a 2 csavart, amelyek a támaszt a testhez rögzítik, és távolítsa el.

Most egy „13”-as aljzat segítségével csavarja le a kábelköteg-tartót rögzítő anyát, és távolítsa el a kábelköteg-tartót a sebességváltóból.

Fogja meg a fejet a „19”-nél, és csavarja ki a 4 csavart, amelyek a tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítik. Távolítsa el a sebességváltót a motortól, távolítsa el a sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsoló hajtású tárcsaagyról, és távolítsa el a sebességváltót.
A sebességváltó beszerelése fordított sorrendben történik.

Minden jármű megfelelő működéséhez rendszeresen ellenőrizni kell műszaki állapotát. Néha el kell távolítania a sebességváltót, például amikor jelentős felújítás magát a sebességváltót, a benne lévő tömítések cseréjét, vagy ha az autó javítása során akadályozza a hozzájutást valamelyik alkatrészhez. A cikk leírja, hogyan kell eltávolítani a dobozt a VAZ 2109-ről, és egy videót is csatol, amelyben megtekintheti a folyamat összes szakaszát.

[Elrejt]

Lépésről lépésre szóló utasítás

Azok a sofőrök, akik nem akarnak bütykölni autójukat, egy szerviz szolgáltatásait veszik igénybe. A sebességváltó eltávolításának eljárását saját maga is elvégezheti. Igaz, ehhez asszisztensre lesz szüksége.

Mire lesz szüksége?

A sebességváltón végzett munkákhoz a járműhöz kell hajtani ellenőrző lyuk, emelje fel lifttel vagy szerelje fel felüljáróra. Mielőtt elkezdené a sebességváltó eltávolítását a VAZ 2109-ből, le kell engednie az olajat.

A sebességváltó eltávolításához szüksége lesz:

• egy kulcskészlet;
• hegy;
• az olaj leeresztéséhez körülbelül 5 literes tartály.

Szakasz

A VAZ 2109 sebességváltójának eltávolításának eljárása a következő lépéseket tartalmazza:

1. Munkavégzés előtt az autót feszültségmentesíteni kell - válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Ezután eltávolítják a motor forgattyúházának védelmét. Ehhez csavarja ki a csavarokat, amelyekkel a testhez van rögzítve.
3. A földelővezetéket az azt tartó csavar kicsavarásával kell eltávolítani a csapról.
4. Ezután oldja ki a tengelykapcsoló kábelt a tengelykapcsoló kábel hegyén lévő anyák meglazításával. Ezután vegye le a tengelykapcsoló karjáról.
5. A következő lépés a tápvezetékeket ellátó blokk leválasztása az indítóról.
6. Ezután csavarja le az anyát, és távolítsa el az akkumulátorhoz vezető tápkábelt a csapból.
7. Az önindítónak a tengelykapcsolókosárról való leválasztásához csavarjon ki három rögzítőanyát.
   

   Az önindítót óvatosan maga felé húzva el kell távolítania a motorháztető alól.

8. A további munka elvégzéséhez az autó alá kell költöznie. A sebességváltó hajtórúdja a bilincs meglazításával leválasztható a csuklócsúcsról.
9. Ezután a hátrameneti érzékelőt leválasztják.
10. A rögzítő anya kicsavarása után válassza le a kábelt a sebességmérő meghajtóról.
11. A következő szakasz a striákkal való munka. Nem kell eltávolítani őket, csak lazítsa meg a felfüggesztő karokhoz rögzítő anyákat.
12. Ezután a tartót az autó karosszériájához rögzítő csavarokat vagy a merevítőket a konzolhoz rögzítő anyát ki kell csavarni, hogy ne zavarják.
13. Ezután eltávolítjuk az anya sasszegét, aminek segítségével a golyót a lengőkarhoz rögzítjük és a golyó rögzítőanyáját lecsavarjuk.
14. Most egy húzóval nyomja ki az ujját gömbcsukló a rugóstag lengőkarjából.
15. Ezután a kormánycsúcsokat le kell választani a kormánybütykökről.
16. A következő szakaszban, egy kis feszítőrudat használva karként, az egyik végét a meghajtó csuklópántjához kell támasztani, és ki kell tolnia a gránátot a dobozból.
17. A meghajtó eltávolítása után egy műszaki dugót kell behelyeznie a helyére, használhat egy régi gránátot. Most megkezdheti a második eltávolítását. Ha nem helyezi be a dugót, és elkezdi eltávolítani a második meghajtót, a doboz belsejében található differenciálfogaskerekek elmozdulhatnak, amit ezután nehéz lesz felszerelni, mivel a gránátszárak nem tudnak a helyükre kerülni.
18. Ezután ki kell csavarni a rögzítőcsavarokat, és eltávolítani a pajzsot.
    

    Ezt követően lazítsa meg a csavarokat és az anyákat, amelyek a tengelykapcsoló házat és a hengerblokkot együtt tartják.

19. A következő lépés a motor felfüggesztett állapotba helyezése. Ezt meg kell tenni, mivel a VAZ 2109 sebességváltó eltávolításakor a tápegység tartóinak rögzítőcsavarjait le kell csavarni. Ehhez egy megbízható fagerendát szerelnek fel az első sárvédőkre, amelyen a motor lóg. Először védőanyagot kell a szárnyakra helyezni. festékbevonat, és helyezzen fából készült tartórudakat a gerenda alá az elülső oszloptartók tartományában.
20. Ezután a motort erős kötéllel vagy dróttal felfüggesztik.

    Felfüggesztjük a motort Lecsavarjuk a bal oldali tartó rögzítőit.

21. Az anya kicsavarása után távolítsa el a bal oldali motorrögzítő csavart.
22. Ezután csavarja le a motort a sebességváltóhoz rögzítő anyákat, és távolítsa el a tartót.
23. Ezután végre le kell csavarni az összes rögzítőelemet a sebességváltó másik oldalán. Ezután vegye ki a dobozt az autóból úgy, hogy maga felé húzza. Ebben az esetben óvatosan kell eljárnia, hogy ne törje el a kuplungkosarat.

A DIY eltávolítási eljárás befejeződött. Ezután folytathatja a javítási munkát.

A VAZ-2101 autók fel vannak szerelve kézi váltó 4 sebességes váltó, a sebességváltó fő része az autó alja alatt található.

Alapvető hibák

A Kopeykán használt sebességváltó szerkezetileg meglehetősen megbízható egység, amely jelentős erőforrást képes kezelni különösebb beavatkozás nélkül. De még mindig vannak problémák a sebességváltóval.

A fő problémák ezzel az egységgel a következők:

• Fokozott működési zaj. Ez elsősorban a csapágyak és fogaskerekek kopása miatt következik be. A funkcionalitás helyreállításához ki kell cserélni az összes elhasználódott elemet;
• Sebességváltási nehézség. Ennek oka lehet a tengelykapcsolóval kapcsolatos problémák, a sebességváltó kar vagy a váltóvillák deformációja. A hibaelhárítás a sérült tengelykapcsoló és sebességváltó elemeinek cseréjével történik;
• Spontán sebességváltó leállás. Ez a meghibásodás az erővillák csúszkáinak bilincseinek kopása miatt következik be. A meghibásodást a rugók és maguk a bilincsek, csúszkák cseréje megszünteti;
• Olaj szivárog a dobozból. Szivárgás a doboz tömítéseinek sérülése és súlyos kopása miatt következik be. Gumielemek cseréjével minden kiküszöbölhető;

Természetesen vannak más típusú meghibásodások is, például a sebességváltó beszorulása vezetés közben, a sebességváltó be- vagy kikapcsolása, a fogaskerekek vagy tengelyek megsemmisülése, a sebességváltó házának meghibásodása. De az ilyen problémák sokkal ritkábban merülnek fel, és elsősorban a sebességváltó nem megfelelő működéséből, valamint a tervezési hibákból erednek. alkotóelemei dobozok.
Bármely meghibásodás kiküszöbölése a doboz eltávolításával történik. Ezért a sebességváltó működőképességének helyreállítása érdekében először meg kell tudnia, hogyan távolítsa el a sebességváltót a VAZ-2101-en. Ezenkívül nem számít, hogy a VAZ-2101 sebességváltót javítják vagy cserélik, akkor is el kell távolítani.

Amire szükséged van

Ez a művelet nem különösebben bonyolult, de bizonyos készségeket és ismereteket igényel a munkafolyamatról. A művelet bonyolultsága abban rejlik, hogy sok elemet le kell csavarni és le kell választani, és a hozzáférés nem mindig kényelmes.

A doboz eltávolításához a következő eszközökre és tartozékokra lesz szüksége:

• Kulcs- és aljzatkészlet (beleértve a 10, 14, 17, 19-es kulcsokat);
• Csavarhúzók (vékony laposfejű, Phillips, ütközés);
• WD-40;
• Vonalszakasz bemeneti tengely dobozok;
• Hosszú fa gerenda;
• Rongyok;
• Jelző;
• Tartály hajtóműolaj leeresztéséhez;

Minden munkát három helyen végeznek - a belső térben, a motortérben és az autó alatt. Ezért > mindenképpen szükség lesz egy betekintő nyílásra.

A munka sorrendje

Ha mindent előkészített, amire szüksége van, elkezdheti a munkát.

Az eltávolítás sorrendje a következő:

1. Az autót egy gödörbe helyezzük és mozdulatlanná tesszük kerékékek a kerekek alá szerelve. Betesszük a dobozt semleges helyzet, ne húzza meg a kéziféket;
2. Először minden munkát elvégezünk a szalonban. Ezen a ponton el kell távolítani a kart a dobozrúdról. Ehhez húzza felfelé az emelőkart, amely hozzáférést biztosít a rögzítő hüvelyhez. Óvatosan fel kell feszítenie egy vékony csavarhúzóval, hogy kiugorjon, majd lehúzhatja a kart a rúdról;
3. Távolítsa el a felső műanyag hüvelyt a rúdról úgy, hogy csavarhúzóval nyissa ki a szirmokat, majd gumicsizmaés az alsó persely. Ennek eredményeként semmi sem maradhat a rúdon;
4. Távolítsa el a padlóburkolat alatt található műanyag borítást. Ehhez el kell távolítani az üléseket, a vezetőket stb. Sokkal könnyebb oldalra vágni hátsó ülések, ez lehetővé teszi, hogy a belső teret ne szedjék szét. Miután hozzáfért a burkolathoz, csavarja ki a 4 rögzítőcsavart, és távolítsa el. A sebességváltónál bekapcsoljuk az 1. fokozatot;
5. Menjünk a kocsi alá. A munka megkönnyítése érdekében teljesen szét kell szerelni kipufogórendszer. Ehhez csavarja le a hangtompítót kipufogócső. A csavarok és anyák kicsavarásának megkönnyítése érdekében előzetesen kezelje őket WD-40-zel;
6. A hangtompító eltávolítása után lépjen a következőre gépház, és csavarja le a kipufogócsövet rögzítő anyákat kipufogócső. Ezután eltávolítjuk ezt a csövet az autóból;
7. Minden további munka az autó alatt történik. Csavarja ki kardántengely a sebességváltó karimájától. Ezután csavarja le a két biztonsági keresztrudat, hogy leengedje a kardánt;
   
8. Helyezze be az előkészített tartályt, és csavarja le leeresztő dugó olaj eltávolítása a sebességváltóból;
9. Csavarja ki a tengelykapcsoló munkahenger rögzítését. Ebben az esetben nem kell leválasztani a csövet a rögzítés lecsavarása után, egyszerűen oldalra kell mozgatni;
   
10. Csavarja ki a tengelykapcsolóház fedelét rögzítő 4 csavart;
11. Gerendával alátámasztjuk vissza dobozokat, és csavarja le a kereszttartót rögzítő anyákat. Óvatosan húzza ki a gerendát. Ebben az esetben a sebességváltó hátsó része kissé lemegy, ez kényelmesebb hozzáférést biztosít a fennmaradó elemekhez, amelyeket el kell távolítani;
    
12. A chipet a sebességváltónak megfelelő vezetékekkel leválasztjuk. Csavarja ki és távolítsa el a tengelykapcsoló kábelét;
    
    
13. Leérünk az aljára, és kicsavarjuk az indítócsavarokat. Kezdje a felső csavarral. A rögzítés kicsavarása után távolítsa el az indítót;
14. A motor hátsó része alá támaszt helyezünk, miután a dobozt kézzel emeltük fel;
    
15. Kicsavarjuk a sebességváltót az erőműhöz rögzítő csavarokat;
    
    
16. A kezével támasztva ringassa fel és le, hogy eltávolítsa a vezetőkből, majd távolítsa el a bemeneti tengelyt a tengelykapcsolóról, és engedje le a dobozt;
17. A bemenő tengely előkészített szakaszát beépítjük a tengelykapcsolóba, hogy megakadályozzuk a hajtott tengely elmozdulását.

A doboz visszaszerelése fordított sorrendben történik. Ebben az esetben ellenőriznie kell az összes eltávolított elem beszerelését a helyére, valamint a rögzítőelemek meghúzásának megbízhatóságát.

Videó - hogyan lehet eltávolítani a sebességváltót lyuk nélkül

Amikor az autóm már vele volt nagy futásteljesítmény Mivel taxiszolgálatnál dolgoztam, idővel a sebességváltó rosszul működött. Egy szép napon a sebességváltók teljesen leálltak, és úgy döntöttek, hogy kicserélik régi ellenőrzőpont egy újhoz. Ma elmondom, hogyan kell saját kezűleg eltávolítani a VAZ 21099 sebességváltóját.

Mielőtt elkezdi eltávolítani a sebességváltót az autóból, azt javaslom, hogy válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Ne felejtse el leereszteni az olajat a sebességváltóból, nézze meg, hogyan kell ezt megtenni.

Hogy kényelmesebb legyen az Ön számára, hívjon meg egy barátot, hogy segítsen a javításban.

VAZ 21099 sebességváltójának eltávolítása

1. Először is csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a forgattyúház védelmét.

2. Csavarja ki a csavart, és válassza le a testvezetéket a tengelykapcsoló házáról.

3. Lazítsa meg az anyákat a tengelykapcsoló kábel végén.

4. Távolítsa el a kábelvéget a tengelykapcsoló karról.

5. Válassza le a blokkot a vezetékkel az önindító vontatási relé termináljáról.

6. Csavarja ki a rögzítő anyát, és válassza le a vezetéket az indító vontatási relé érintkezőcsavarjáról.

7. Csavarja ki az önindítót rögzítő három anyát (a harmadik az indító másik oldalán), és távolítsa el az önindítót.

8. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a sebességváltó rudat a csuklócsúcsról.

9. Csavarja ki a rögzítő anyát, és válassza le a kábelt a sebességmérő meghajtóról.

10. Válassza le a blokkot a tolatólámpa kapcsoló vezetékével.

11. Lazítsa meg a merevítőt a felfüggesztő karhoz rögzítő anyát.

12. Csavarja le az anyát, amely a merevítőt a tartóhoz rögzíti, vagy a három csavart, amely a tartót a testhez rögzíti, és távolítsa el egymástól a bal és a jobb merevítőt.

13. Távolítsa el a sasszeget a hajtórúd gömbcsuklós anyájáról a lengőkarra.

14. Csavarja ki a kormányrúd gömbcsuklóját rögzítő anyát.

15. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a hajtórúd gömbcsukló csapját a rugóstag lengőkarjából.

16. Távolítsa el a két csavart, és válassza le a felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.

17. Egy feszítőrúd segítségével nyomja ki az első kerék meghajtásának egyik belső CV csuklójának szárát a sebességváltóból, és mozgassa oldalra.

18. Ragaszd be a helyére technológiai dugó(például régi belső CV ízület). Ezután válassza le a második CV-csatlakozót.

19. Csavarja ki a három rögzítőcsavart, és vegye le a tengelykapcsolóház pajzsát.

20. Lazítsa meg a három csavart és anyát, amelyek a tengelykapcsolóházat a hengerblokkhoz rögzítik.

21. Helyezzen megfelelő fa támasztótömböket a szárnyperemekre az első rugóstag támaszok tartományában, és szereljen rájuk egy gerendát a motor felfüggesztéséhez. A gerenda csak a szárnyperemeken támaszkodhat!

22. Csatlakoztassa a motort a szeménél fogva a gerendához hosszú csavar egy horoggal. Ehhez erős kötelet vagy drótot is használhat. (A fotózás megkönnyítése érdekében a motorháztető levett).

Egy modern autó számos összetett eszközt, műszert és alkatrészt tartalmaz. Működés közben elhasználódnak, és időnként javítást vagy cserét igényelnek. A cikk megvizsgálja azokat az eseteket, amikor el kell távolítani a sebességváltót, és utasításokat ad a VAZ 2110 autóból való eltávolításához.

[Elrejt]

Milyen esetekben kell eltávolítani a sebességváltót?

A sebességváltó kiszerelése előtt meg kell győződni arról, hogy a hibák azzal kapcsolatosak, és nem pl. elégtelen szint olaj, meglazult váltótartók, hibák a tengelykapcsoló kioldó hajtásában.

A sebességváltó eltávolításának szükségessége a következő meghibásodások esetén fordul elő:

• a sebességváltók spontán kikapcsolnak;
• nem egyértelmű sebességváltás;
• fokozott zaj, idegen hangok megjelenése;
• előzéskor a tengelykapcsoló eltűnik;
• a fokozatok nehezen kapcsolhatók;
• olaj szivárog.

Ezenkívül a sebességváltót el kell távolítani a következő esetekben:

• a tengelykapcsoló cseréjekor;
• cserekor régi dobozátvitel egy újra;
• szükség esetén távolítsa el;
• cserekor első olajtömítés ellenőrző pont;
• a kioldócsapágy cseréjekor;
• a lendkerék cseréjekor;
• a persely cseréjekor;
• olyan esetekben, amikor a doboz megzavarja a javítási munkákat.

A doboz súlya olaj nélkül körülbelül 30 kg, ezért az eltávolítási eljárást asszisztenssel javasolt elvégezni. Javasoljuk, hogy legyen tapasztalata autójavítási munkákban.

Útmutató a sebességváltó eltávolításához

A sebességváltó eltávolításának folyamata munkaigényes és időigényes. Könnyebb kicserélni egy VAZ 2110-re, ha ellátogat egy autószervizbe, de ezt saját maga is megteheti.

Eszközök

Az eljárás végrehajtásához olyan eszközökre lesz szüksége, amelyek a következőkből állnak:

• csavarkulcs-, dugaszoló- vagy villáskulcs-készlet;
• fejkészlet hosszabbítókkal;
• lapos csavarhúzó;
• tartók;
• fogó;
• Jack;
• tiszta rongyokat.

Ezenkívül elő kell készítenie egy tartályt a használt olaj leeresztéséhez. Használhat 5 literes műanyag palackot.

A szerszámokat előre fel kell készíteni, hogy munka közben a közelben legyenek.

Szekvenálás

A sebességváltó eltávolításához hozzá kell férni az autó aljához, ezért azt fel kell emelni. Ez megtehető lifttel, vagy az autót felüljáróra vagy ellenőrző horonyra hajtva.

Mivel az eltávolítási munka meglehetősen bonyolult, asszisztensre lesz szüksége.

BAN BEN következő videó Bemutatják a tengelykapcsoló cseréjét, melynek első lépése a sebességváltó eltávolítása.

A sebességváltó eltávolítása egy VAZ 2110 autóból a következő lépésekből áll:

1. Először is el kell távolítania a motor sárvédőjét (védelem). Ehhez csavarkulccsal csavarja ki a sárvédő rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a védelmet.
2. Ezután a jobb oldalon leszereljük a motortér pajzsát.
3. A következő lépés az olaj leeresztése a sebességváltóból. A jó minőségű olajleeresztés érdekében ajánlatos a motort felmelegíteni a leeresztés előtt, és hagyni, hogy néhány percig járjon. Ezután helyezzen egy előkészített palackot vagy más edényt a leeresztőnyílás alá, és csavarja ki a leeresztő csavart.
4. Amikor az olaj teljesen kiürült, tisztítsa meg a dugót és a lyukat a szennyeződéstől. Ezután csavarja vissza a dugót.
5. Az olaj leeresztése után le kell kapcsolnia az autó áramellátását az akkumulátor negatív pólusának leválasztásával.
6. Ezután szét kell szerelni légszűrő: a forgattyúház-szellőztető rendszer, a levegőellátás és a légáramlás érzékelő tömlői le vannak választva. A légszűrő házát együtt eltávolítják fojtószelep, érzékelő és tömlő.
7. Ezután el kell távolítania az önindítót az autóból. Először le kell csavarni az anyát, amely rögzíti a tengelykapcsoló vezeték hegyét, amely összeköti az indítót az akkumulátor pozitív pólusával. Ezután el kell távolítania a hegyet az érintkezőcsavarról. Most le kell választania a vontatási relé vezérlő vezetékét, csavarja le a rögzítő anyákat és távolítsa el az önindítót.
8. A következő szakaszban leválasztjuk a tengelykapcsoló meghajtó kábelét a sebességváltó tartójáról és a sebességváltó villáról. Ehhez ki kell húzni a tengelykapcsoló kábelét a motortérben lévő villakarból. Ezután lazítsa meg a kábelköpeny rögzítő anyáját a sebességváltón lévő konzolhoz. A köpeny tartása közben kihúzhatja a kábelvéget a konzolból.
9. Most le kell választania a vezeték csatlakozóját a sebességérzékelőről, valamint a fordított érzékelőről.
10. Ezután bontjuk a kapcsolatot sugárhajtás. Két anyával rögzítik a pufferhez. Az anyák kicsavarása után távolítsa el a tartót. Most a rúd leszerelhető.
11. Most leválasztjuk a sebességváltó rudat a csuklópántról.
12. Ezután húzzuk meg a rögzítőcsavarokat a tengelykapcsolóház fedelén, és távolítsuk el a fedelet.
13. Most eltávolítjuk a kerékhajtásokat. Az egyik meghajtóra fadugót kell szerelni, hogy elkerülje a telepítés során felmerülő problémákat.
    

    Ezután eltávolítjuk a jobb oldali meghajtót, de egyszerűen mozgathatja oldalra, és nem távolíthatja el.

14. Az eltávolítási eljárás leegyszerűsítése érdekében meg kell lazítani a gömbcsukló csavarjait.
15. A rögzítőcsavarok kicsavarása után el kell távolítania a forgattyúház alsó fedelét.
16. Ezután ki kell csavarni az alsó csavart, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti.
17. Legközelebb posztolunk tápegység az előkészített stop segítségével. Támasztékként használhat táblát. A rögzítő anya kicsavarása után távolítsa el a bal oldali motortartót.
18. Miután kicsavartuk a hátsó motortartót a karosszériához rögzítő anyákat és a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, amelyek megakadályozzák az anyákat az elfordulástól, leszereljük a hátsó támaszt.
19. A doboznak a vezetőperselyekből való elmozdításához csavarhúzót kell behelyezni a hengerblokk és a tengelykapcsoló ház közé. A doboz mozgatásakor úgy kell tartani, hogy ne feküdjön rá a membránrugóra főtengely. Jelentős terhelés hatására a rugó deformálódhat, ami az egység hibás működéséhez vezethet.
20. A sebességváltó ringatása közben a lehető leghátrább toljuk és szétszedjük.

A szétszerelés után továbbléphet javítási munkálatok. A doboz felszerelése fordított sorrendben történik.

Ha saját maga elsajátítja a sebességváltó eltávolításának eljárását, megtakaríthatja az autószerviz költségeit, és tapasztalatot szerezhet az autójavítási munkákban.