Sokan az autó festésének olyan szokatlan módjához folyamodnak, mint az álcázás. Ezt a színt elsősorban a crossoverek és SUV-k tulajdonosai választják, akik aktívan használják járműveiket durva terepen. De a hétköznapi autórajongók sem idegenkednek a figyelem felkeltésétől, köszönhetően egyedi és szokatlan színezésüknek. Vas ló. Ma megismerkedünk az álcázás minden típusával, valamint az alkalmazásához szükséges anyagokkal és felszerelésekkel.

1 Az autóipari álcázás a katonai szféra öröksége

Kezdetben ilyen agresszív autószínezés csak a katonai célokra használt járműveken volt megtalálható. Ezt követően az autók terepszínű festése népszerűvé vált. Először értékelni szokatlan megjelenés színező vadászok, akiknek létfontosságú a jármű álcázása az erdőben. Azok az autósok, akiknek gyakran terepen kell vezetniük, szintén aktívan használják az álcázást. Éppen ezért a múltban nagyon gyakran lehetett látni katonai festéket a Niván és más hazai terepjárókon.

Ma már sokan kizárólag dekorációs céllal választják ezt a színt, hogy kitűnjenek a városi utcák szürke autótömegéből. Az álcázó minta elsősorban a jármű használati területétől függően jön létre. Kétféle álcázás létezik, amelyek a minta alkalmazási módjában különböznek:

• Filmfelületek - speciális vinilfóliát használnak, amelyre a színeket már felvitték.
• Festék felületek - a festéket közvetlenül használják, és a mintát különböző színfoltok kombinálásával kapják.

Annak ellenére magas ár, a bakelit film nagyon népszerű. Kívánt esetben mindig eltávolítható a karosszéria sérülése nélkül, hogy visszanyerje az autó eredeti színét. Ezenkívül jó védelmet nyújt az autónak a forgácsoktól, karcolásoktól és egyéb kisebb sérülésektől. Ezt az elemet azonban sokáig nem fogja tudni használni, mivel egy év elteltével a vinil elveszíti minden fogyasztói tulajdonságát. Ez a szennyeződés és a nedvesség állandó hatásának köszönhető, különösen, ha az autó folyamatosan mocsarakon vagy erdőkön halad át.

Ezen okok miatt bakelit filmek Városi autókra ajánlott felragasztani, hiszen fő célja továbbra is a dekoratív díszítés a jó védelem ellenére is. Vadászok üzemeltetik a gépet mostoha körülmények, érdemes elgondolkodnod egy valódi minta felvitelén a testen. Ezt az eljárást több rétegben hajtják végre. Természetesen a munka költsége jóval magasabb lesz, de megfelelő szintű képzelőerővel és művészi tehetséggel Ön is meg tudja csinálni, professzionális szakemberek segítsége nélkül.

Sok különböző katonai minta létezik. Nem sorolunk fel mindent, de megjegyezzük a legnépszerűbbeket:

1. A téli álcázás olyan minta, amely a hóval borított erdő természetét utánozza. Alapszínként fehér, szürke, világoskék és fekete foltokat használnak.
2. A sivatagi álcázás az amerikai katonai járművek fő mintája. A bordó, világosbarna és fehér színek kombinálódnak.
3. Az erdei minta a leginkább népszerű színek, amelyeket a hazai autótulajdonosok, valamint a katonai járművek használnak. A fő színek általában fekete és nagy bézs foltok, amelyeket a fő sötétzöld színre alkalmaznak.
4. A digitális minta egy nagyon stílusos és szokatlan minta, amely kis foltokból áll, szögletes körvonalakkal, amelyek utánozzák a számítógépes képpontokat. A színekre nincs korlátozás, de a legnépszerűbbek a fekete, szürke, világos és khaki színek a nagyobb kontraszt érdekében.
5. A tengeri minta a kivitelezési technikát tekintve nagyon hasonlít a téli álcázáshoz, azzal a különbséggel, hogy szürke, kék és világoskék foltokat alkalmaznak.

2 Megtanulni az álcázást a test felületére

Autó festése terepszínű nem sorolható a gyors és főleg olcsó munkák közé. Még ha mindent magad csinálsz is, sok időbe és pénzbe kerül. Leggyakrabban a kialakítást a gyári karosszériabevonatra alkalmazzák, amely alapfelületként működik. Ebben az esetben legalább 5-6 doboz aeroszolos festékre lesz szükségünk a munka elvégzéséhez.

A festéken kívül olyan anyagokra lesz szükségünk, mint:

• közepes és finom szemcséjű csiszolópapír;
• benzin kis mennyiségben;
• festő spatula;
• flanel rongyok;
• oldószer;
• újságok és maszkolószalag.

A legjobb festési hely a garázs, de annak jól szellőzőnek kell lennie, különben fejfájás és szédülés formájában érezheti magát rosszul a festékben lévő vegyszerek hatására. Az autót kívülről is lefestheti, ha megfelelő helyiségek nem áll a rendelkezésére. De ezt csak meleg, napsütéses napon tegye, amikor az időjárás-előrejelzés nem ígér csapadékot.

A festés első szakaszában gondosan fel kell készítenie az autót. Az előkészítés magában foglalja az összes olyan testrész lezárását, amelyet nem festünk le. BAN BEN kötelező jól le kell fednie az üveget tömítő gumiszalagok, valamint fényszórók és egyéb optikák. Ehhez újságokra és szalagra van szükségünk. Nincs szükség papírra, mivel az aeroszolos festéket nagyon nehéz lemosni az ablakokról.

Az optika és az üveg ragasztása után folytatjuk a zsírtalanítást festékbevonat autó karosszéria része. Egyes szakemberek oldószereket használnak erre a célra, de a leggyengébb megoldás is rendkívül agresszív az alapfestésre, ami végső soron korrózióhoz, korrózióhoz és tönkremenetelhez vezethet. Érdemesebb benzint használni, mert kiválóan zsírtalanít minden fémfelületet.

Két fő technológia létezik az álcázás létrehozására. Az első egy speciális, közönséges újságból vagy papírból kivágott sablon használatát jelenti. Ebben az esetben festékszórót alkalmaznak a sablonra, és a testen színes foltok maradnak. A második módszer az, hogy a foltok körvonalait újságpapírral és ragasztószalaggal alakítják ki, amely lefedi a papír szomszédos felületeit. A második módszer népszerű, és erre fogunk összpontosítani.

Ha sablont használ, akkor az összes folt azonos alakú és méretű lesz. Ez némileg rontja a minta dekoratív tulajdonságait. Ellenkező esetben nagyszámú különböző sablont kell elkészítenie, ami indokolatlanul hosszú ideig tart.

Sokkal egyszerűbb és gyorsabb papírból álcázást készíteni, így a lapok olyan formát kapnak, amilyet igényelünk. Ebben az esetben papírt használunk a sablon létrehozásához. Ezután vigye fel az aeroszolos festéket, és várjon egy kicsit, amíg teljesen megszárad. Ezt követően új helyekre lépünk. A szakértők azt tanácsolják, hogy először sötét színű foltokat vigyen fel, amelyek általában minden más árnyalat alapjául szolgálnak.

Az eljárás valójában sokkal egyszerűbb, mint amilyennek látszik. Meg kell határoznunk azt a helyet, ahol a folt található, majd szalagot kell felvinni a kerületére. A ragasztópapír belső sugara semmilyen körülmények között ne törjön meg vagy sérüljön meg, különben a festék beszorulhat a szalag alá, ami egyenetlen fedést okozhat. A legszebb álcázás akkor érhető el, ha a test különböző részein színes foltok jelennek meg, ami további esztétikát és dekoratívságot ad az egész mintának.

Az újságot a szalagra ragasztják, és ezt úgy kell megtenni, hogy a papír átfedje a test szomszédos részét. Ezután közvetlenül a festéshez folytatjuk, amelyhez festéket permetezünk egy dobozból 20 centiméter távolságra a felülettől. Javasoljuk, hogy a mozdulatokat átlósan és nem túl élesen végezze el, hogy a festett elemek egyenletes lefedettsége ideális legyen.

Így festjük az első réteget. Az összes többi foltréteget ugyanúgy kell felhordani, nincs különbség. Csak azt kell megjegyezni, hogy a következő réteg foltjai részben átfedik a már felvitt mintát. Ez lehetővé teszi, hogy elérje optimális szint terepszínű, a minta meglehetősen szilárd és gyönyörű lesz, a feltűnő színek összetévesztése nélkül.

3 Hogyan lehet még vonzóbbá tenni egy autót - lakk a testen

A tisztán dekorációs célokat szolgáló autók terepszíne még jobban díszíthető. Ebben segítségünkre lesz a matt lakk. Három nappal azután, hogy saját kezűleg festette a testet, elkezdheti a lakkozást. A műveletet kizárólag kompresszorral kiegészített szórópisztollyal végezzük. Ha használ kézi szerszámok, akkor az eredmény teljesen nem kielégítő.

A karosszéria lakkozására használt szórópisztoly meglehetősen drága, különösen a kompresszorral felszerelt modelleknél. A legjobb bérelni ez az eszköz, ebben az esetben sok pénzt takarít meg.

A lakkozást speciálisan elkészített készítménnyel végezzük, amely körülbelül egyenlő arányban tartalmaz oldószert és keményítőt. Az alkalmazási technika megközelítőleg hasonló a foltok festéséhez, az egyetlen különbség az, hogy nincs szükség szalaggal és papírral mintát készíteni. Permetezőpisztollyal a lakkot több rétegben hordják fel, amelyek között körülbelül fél órát kell várni, hogy a kompozíció teljesen hozzátapadjon a fémfelülethez.

Végül megjegyezzük, hogy a legjobb, ha a permetező fúvókát a testtől legalább 20 centiméter távolságra kell felszerelni, és ajánlatos 2 és 2,5 bar közötti nyomást választani. Ebben az esetben lehetséges lesz elérni maximális hatás a szórópisztoly működésétől.

4 A vinilfólia könnyű, de drága lehetőség

A fent megadott autófestési technológia nem biztos, hogy mindenki számára megfelelő. Ez nem a legtöbb egyszerű munka, különösen, ha nem rendelkezik egy művész tehetségével. Az egyetlen lehetőség ebben az esetben a vinilfólia. A szolgáltatás költsége meglehetősen magas, legalább 25 ezer rubelt kell fizetnie. Egy ilyen műveletet otthon nem lehet önállóan elvégezni, mivel speciális felszerelést igényel.

A modern piac hatalmas számú filmtervvel kedveskedik az autók szerelmeseinek. A fenti minták mindegyike, beleértve a téli, vegyi, digitális, könnyen kiválasztható autójához, hogy szebbé, stílusosabbá és egyedibbé váljon.

Nem javasoljuk a legolcsóbb vinil vásárlását, mivel az alacsony költség a termék rossz minőségének következménye, amelynek előállításához alacsony minőségű PVC-t használnak. Kínai hamisítványok néhány héten belül romlásnak indulnak, és ez teljesen független a berendezés minőségétől, amellyel ezt a fóliát felvitték. Tehát jobb egy kicsit túlfizetni, de autója sokáig örömet okoz, és katonai színeivel lepi meg a járókelőket.

Tulajdonosok terepjárók nagyon gyakran igyekeznek úgy festeni őket, hogy a lehető legjobban vegyüljenek a környező természettel. Ez azzal magyarázható, hogy ez a szín nagyon megfelelőnek tűnik a vadászathoz, horgászathoz és off-road utazáshoz. Városi környezetben egy terepszínűre festett autó nagyon stílusosnak tűnik, és mindenki figyelmét felkelti. Így az álcázás természetes körülmények között álcázza az autót, a városban pedig a figyelem felkeltésének eszközeként szolgál, és segít kitűnni a tömegből.

Terepszínű cipóhoz

Az UAZ autók nagyon gyakori és népszerű modell hazai terepjáró . Gyakran vásárolják a vadászat és horgászat szerelmesei, gazdálkodók és lakosok vidéki területek. A korábbi időkben az UAZ volt a hadsereg egyik legnépszerűbb járműve. Ezért a márka tulajdonosai gyakran igénybe veszik járművük álcázófestését.

Az UAZ terepszínű festését az autóipari szerviz szakemberei végezhetik. Ez megóvja Önt a felesleges gondoktól, időt takarít meg, de nagy pénzügyi költségeket igényel.

Ha szeretné elkerülni a plusz készpénzkiadásokat, és szeretne saját maga is babrálni négykerekű barátjával, ezt a munkát maga is elvégezheti.

Az ilyen festés meglehetősen egyszerű - nem kell szakembernek lennie, vagy semmilyen speciális készségre nincs szüksége. Gondosan olvassa el a technológiát, és gondosan kövesse az utasításokat - és mindent tökéletesen meg fog tudni csinálni.

UAZ előkészítése és festése

Szükséges anyagok

Teljesen felfegyverkezve kell munkába állnia, ezért ne felejtsen el mindent felszerelni, amire szüksége van. A munka során a következő anyagokra lesz szüksége:

• nagyszámú régi, felesleges újság;
• széles és keskeny maszkolószalag (5 tekercs mindegyik típusból);
• autóipari zománc aeroszolos dobozokban: zöld, fekete és barna. Mennyiség - 4 henger minden típusból;
• fél liter oldószer 469;
• nagy mennyiségű tiszta, száraz flanel;
• 7 cm-es festő spatula;
• halogén lámpa - „kilowatt”;
• polírozószer és szivacs;
• benzin.

Miután feltöltött mindent, amire szüksége van, készítse elő a szobát. Szüksége lesz egy jól szellőző, száraz, szennyeződéstől és portól mentes garázsra is. Jobb bent végezni a munkát nyári időszámítás hogy elkerüljük a hőmérsékletváltozásokat.

A gép előkészítése festésre

Az UAZ előkészítése festésre

Minden iskolás tudja, hogy minden felület festése a szennyeződés és a por eltávolítása után történik. Ezért az autót alaposan le kell mosni mosószerés szárazra. Ezt követően ragasztószalaggal és régi újságokkal kell letakarni az autón minden olyan helyet, amelyet védeni szeretne a festéktől. A legjobb eltávolítani a fényszórókat - ez könnyebb lesz, mint újságokkal letakarni. Az ablakokat, ajtókat és az összes gumiréteget letakarjuk újságokkal és ragasztószalaggal.

Az autó karosszériájának teljes felületét zsírtalanítjuk. Ehhez használjon benzinbe mártott, szöszmentes rongyot. A szakértők azt tanácsolják, hogy ne használjon oldószert - ez korrodálja az alapfestéket, és a végén úgynevezett duzzadt bevonat keletkezik.

Ha mégis kialakult ilyen réteg, melegítse fel ezt a területet halogénnel, és óvatosan távolítsa el a festéket egy spatulával. Ellenkező esetben a friss festék egy idő után egyszerűen leválik ezen a helyen.

Autó alapozás és festés

Csináld magad UAZ festés

A felület előkészítése után megkezdhetjük a festési folyamatot. Kívánatos, hogy az álcázó foltok legyenek különböző méretűés formák. Ezért inkább szalagot használjon, mint sablont. Lépésről lépésre nézzük meg, hogyan lehet saját kezűleg festeni egy UAZ álcázást:

1. Foltokat keskeny szalaggal alakítunk ki - ez a legalkalmasabb erre a célra. A tervezett folt méretének megfelelően felragasztjuk, ügyelve arra, hogy a vonalak simák legyenek, és ne legyenek gyűrődések. A festék a gyűrődésekbe kerül, ahol keskeny foltokat és karcolásokat hagy maga után. Ha lehetséges, a foltok mérete legyen nagy. Ezeket úgy kell elhelyezni, hogy a test különböző részeit fedjék.
2. A keskeny szalag szélei mentén újságokat ragasztunk, széles szalaggal rögzítjük és sima vonalakat képezünk.
3. A helyszín festése fekete festék. Megvárjuk, amíg teljesen megszárad, majd felkenünk egy második réteg fekete festéket.
4. Miután megszáradt, távolítsa el a szalagot és az újságokat. Foltok kialakulása alatt barna szín. Mindent úgy csinálunk, mint az előző bekezdésekben. A barna foltokat úgy kell elhelyeznünk, hogy átfedjék egymást. Az előző esethez hasonlóan a festéket 2 rétegben hordja fel.
5. Száradás után távolítsa el a szalagot és az újságokat barna festékés foltokat képezzenek a zöld színhez. Ez a legkönnyebb, és nagyobb szükség lehet rá, mint másokra. Minden következő réteget csak az előző teljes megszáradása után vigyen fel.

Ezzel kezdjük a színezést jobb oldal autók és mozgassa az óramutató járásával megegyező irányba. Emlékezzünk a tetőre és a motorháztetőre - festésre is szükségük van.

A fenti színeket akkor használjuk, ha gyári khaki festékkel van dolgunk. Ha az autód szürke, az álcázást legjobban fehér, szürke és fekete színekből lehet kialakítani.

Munkavégzéskor ügyelünk arra, hogy egy alapszín a felület legalább 50%-át elfoglalja. Ellenkező esetben nem kerülheti el a bajokat a közlekedési rendőrökkel.

Lakkal bevonjuk az autót

A festés befejezése után az autó felületét matt lakkal kell lefedni. Durva felületi struktúrát hoz létre.

Ezután a lakkot oldószerrel és fixálószerrel keverjük össze. A konzisztencia a rétegtől függően változhat. Az első rétegek általában folyékonyabbak, az utolsók vastagabbak. Minden keverési arányt be kell tartani az utasításoknak megfelelően.

Minden következő lakkréteget csak az előző teljes megszáradása után hordunk fel, amit ujjunkkal egyszerűen megérintve ellenőrizhetünk.

Autó karbantartás festés után

Következtetés

Az UAZ autó álcázása saját kezűleg egyszerű eljárás, amely nem igényel különleges készségeket. A legjobb hatás érdekében győződjön meg arról, hogy a foltok megfelelőek különböző színű- rajzpéldák könnyen megtalálhatók az interneten.

Munka közben próbálja meg szigorúan betartani a technológiát, minden műveletet felhajtás és kapkodás nélkül végezzen. Ne felejtsd el a szabályokat tűzbiztonságés a jó szellőzés megléte a helyiségben, ahol a munkát végzik.

A végeredmény attól függ, mennyire lelkiismeretesen és szorgalmasan kezeli munkáját. Ne feledje ezt - és sikerülni fog.

Minden autótulajdonos azt akarja, hogy autója kitűnjön a többi jármű közül, és a kitűnéshez a fő módja mindig is az volt és az is marad. külső hangolás karosszéria. Az utóbbi időben az álcázás hangolása egyre népszerűbb ebben a kérdésben, bár mindig is népszerű volt a vadászat és a horgászat rajongói körében. Bármi legyen is az álcázás népszerűsége az autókon, ma már csak az a kérdés érdekel, hogyan készítsünk álcázást az autón szakemberek segítsége nélkül. Az alábbiakban erről beszélünk.

Az álcázás típusai és az autóra való felvitel módjai

Autóját álcázóba öltöztetni egyszerűen felveheti a kapcsolatot szolgáltatóközpontés néhány napon belül vedd át átalakított autódat. De ez a lehetőség pénzügyileg nem teljesen jövedelmező, ezért érdemes legalább megpróbálni saját kezűleg álcázni egy autót. És mielőtt elkezdené a festést, hasznos lenne megismerkedni az álcázás típusaival, amelyek közül kiválaszthatja a megfelelő lehetőséget.

Mind között létező fajok Manapság négy fő álcázási típus létezik:

Ez magában foglalja a fehér háttér használatát, amelyen szürke és fekete színű foltok vannak hegyes sarkokkal. Ez a típus városi álcázásnak is nevezik.

Többnyire csak homokos árnyalatokat használnak - a kontraszt érdekében sárga, barna és szürke. Emiatt az ilyen típusú álcázást homoknak is nevezik.

Egy ilyen terepszínű minta elkészítése otthon a legnehezebb, de csak akkor, ha nem használ olyan vinilfóliát, amelyen már ilyen mintát alkalmaztak. Ebben az esetben sokféle színkombináció használható, és akár megismételheti a fent leírt összes típust. A digitális álcázás sajátossága a színes foltok formájában rejlik, amelyek úgy néznek ki, mint egy nagyszámú négyzetből álló, nagymértékben felnagyított digitális minta.

Erdei vagy katonai álcázás- Ez egyszerűen a védő katonai színek utánzata, amely az Ön kívánsága szerint többféleképpen módosítható.

Milyen eszközökre van szükség ahhoz, hogy saját kezűleg álcázzon egy autót?

Az autó terepszínű festése nem nélkülözhető előzetes felkészülés szükséges eszközöketés anyagok, amelyek készlete attól függően változik, hogy pontosan hogyan dönt a munka elvégzéséről.

Milyen eszközökkel készíthetsz sablon nélküli álcázást?

Ha úgy döntesz hasonló módszer az álcázás azt jelenti, hogy nem ez az első alkalom, hogy festékkel és annak felhordásával kell dolgoznia egy autóban, mivel sablon nélkül dolgozni nagyon nehéz. Ehhez a következőket kell használnia:

Hatalmas mennyiségű régi újság vagy más papír (például széttépheti régi diákjegyzeteit).

Nagy készlet különböző vastagságú maszkolószalagból (5 tekercs keskeny és ugyanennyi széles).

Tiszta és szárítsa meg a flanelrongyokat.

Körülbelül 200 g benzin.

500 g festékhígító.

Speciális lakk az autó karosszériájára való felvitelhez (lehet fényes vagy matt hatású, így az Ön döntése).

Halogén lámpa 1 kW.

Építő spatula (legkényelmesebb olyan szerszámmal dolgozni, amelynek szélessége 70 mm).

Auto zománc. Gyakran túlnyomásos dobozokban árulják, így kell szedni. Ahhoz, hogy a teljes karosszériát lefedje vele, körülbelül 4 dobozra lesz szüksége minden színből.

Eszközök autók álcázott festéséhez sablon segítségével

Ehhez az álcázási módszerhez mindenekelőtt előre el kell döntenie a minta típusát és a színfoltok méretét az álcán. Ezután készítsen vinilfóliát vagy nagyon vastag kartont, amelyből sablont vághat. De ezen túlmenően ugyanazok az eszközök hasznosak lesznek a munkában, mint amikor sablon nélküli álcázást készítenek.

Autófóliázás bakelit fóliával

Ez az álcázás legegyszerűbb munkája, mivel a szükséges színű vinilfólia jelenlétét és az autó karosszériájára való ragasztását jelenti. Ehhez a filmen kívül még elő kell készíteni:

Éles kés a fólia széleinek levágásához.

Speciális spray, amelyet a fólia kezelésére kell használni a ragasztás során.

Gumi és filc lehúzók, amelyek hasznosak a fólia kiegyenlítésére és a levegő eltávolítására az alól.

Építési hajszárító.

Tömítőanyag fóliaélek feldolgozásához.

Az autó festésre való előkészítésének jellemzői

A festéshez garázst vagy bármely más, az Ön számára kényelmes helyet kell készíteni a lombkorona alatt, ahol megbízható szellőzés is lenne (a vinillal végzett munka során ez a probléma nem lesz olyan akut). A garázst alaposan meg kell tisztítani, és lehetőleg nedves ruhával kell eltávolítani az összes port. Ezek után gondoskodnia kell az autóról is:

1 . Víz segítségével teljesen távolítson el minden szennyeződést a test felületéről.

2. Hagyjon időt az autónak megszáradni, és távolítsa el az összes olyan elemet, amelyre festék fröccsenhet (ha nem akarja szétszedni, letakarhatja szalaggal vagy fóliával).

3. Zsírtalanítsa a test felületét benzinbe mártott ronggyal. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az eljárás után nem maradhat szösz a test felületén.

Ha a karosszéria előkészítése során a régi fényezés megduzzadását észleli, új festékréteg felhordása előtt azt spatulával el kell távolítani, miután előzőleg lámpával melegítették.

Mi a folyamat a festék felvitelével az autóra az álcázás létrehozásakor?

Szóval, hogyan kell festeni egy autó álcázást saját kezével? A munkavégzés teljes folyamata jelentősen eltér az álcázás létrehozásának választott módszerétől függően. Ezeket a módszereket külön elemezzük.

Autófestés álcázás, sablon nélkül

Ez a festési módszer meglehetősen hosszú időt vesz igénybe, és ugyanakkor nagyban korlátozza a design kiválasztását, mivel sablon nélkül nagyon nehéz bonyolult formákat alkalmazni. Általánosságban elmondható, hogy az autón az álcázás létrehozásának eljárása a következő:

1. A legkeskenyebb maszkolószalag segítségével kialakítjuk a jövő mintázatának alakját a test felületén. Lehetőleg ne hajlítsa meg a szalagot, különben a festék beszivárog alá, és tönkreteszi a design integritását.

2. Helyezzen újságokat a létrehozott foltok köré, hogy a festék ne repüljön túl a vázolt határokon. Az újságokat jobb széles szalaggal rögzíteni.

3. Először alkalmazzuk a legtöbbet sötét szín az Ön által választott színválasztékból. Száradás után fedjük le egy másik réteggel, hogy a szín telítettebb legyen és a festékréteg megbízhatóbb legyen.

4. Amikor az azonos színű foltok teljesen megszáradtak, a szalagot és az újságokat el kell távolítani, és új foltokat kell kialakítani. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a második színnek kissé át kell fednie az elsőt.

5. Vigye fel a második színt is két rétegben. Nem kell sietni, feltétlenül várjon, amíg minden réteg teljesen megszárad. Utoljára vigye fel a legvilágosabb festékréteget.

6. Végül eltávolítjuk a testre ragasztott maszkolószalag- és újságmaradványokat, és ellenőrizzük a munkánkat. Ha a festék felhordása során rossz helyre kerül, szokásos oldószerrel távolítsa el.

7. Az egész karosszériát speciális autólakkkal vonjuk be, hogy a festék egységes legyen. Ehhez ne felejtsen el egy speciális fixálót és oldószert hozzáadni a lakkhoz, az utasításokban megadott arányokkal. A lakkot is több rétegben kell felvinni.

Hogyan készítsünk álcázást az autón sablonnal?

A festék felvitelének elve ebben az esetben ugyanaz marad, mint sablon nélkül. Az egyetlen különbség az, hogy nem kell szalaggal és újságokkal bajlódnia - egyszerűen ragaszt egy sablont a kívánt helyekre, és kitölti a lyukat festékkel.

Ennek az álcázási módszernek az egyetlen hátránya, hogy az autó minden foltja azonos méretű. Ha „sokszínűséget” szeretne, sok időt kell töltenie a sablonok kivágásával. De ha kiváló eredményt és igazán egyedi testszínt szeretne elérni, akkor ez a probléma nem lesz akadálya.

Hogyan készítsünk terepszínű vinilt egy autóra?

Egy autó terepszínű fóliával való lefedése valószínűleg a legegyszerűbb módja annak, hogy ne csak átalakuljon kinézet az autóját, hanem a karosszéria burkolatát is védőréteg filmeket. A következőképpen alkalmazzák:

1. Először próbálja ki a fóliát az autó karosszériáján, és maszkolószalaggal jelölje meg azt, ahol pontosan le kell vágnia. De mielőtt elkezdené a vágást, ne feledje, hogy az egyenetlen és ívelt területeken egy kicsit több filmre lesz szüksége. Jobb, ha a matrica felragasztása után levágja a megmaradt részeket.

2. Speciális spray segítségével kezeljük a fólia tapadó felületét és felvisszük az autó karosszériájának felületére. Ebben a szakaszban a vinilfólia helye még beállítható és szintezhető.

3. Vegyünk egy gumibetétet, és simítsuk ki a fóliát. Ügyeljen arra, hogy egyetlen légbuborék se maradjon alatta.

4. Ahhoz, hogy a film még jobb legyen, és a testhez tapadjon, futtasson hajszárítót a felületén.

Fontos! Ne vigyük túlzásba a hajszárítót, mert a túl sok hő hatására a fólia épsége károsodhat.

5. Speciális figyelem oda kell figyelni a kanyarok helyére. Ügyeljen arra, hogy a fólia tökéletesen vízszintes legyen, amit csak további fűtéssel lehet megtenni.

6. Fuss egy filc gumibetétet a fólia felületére, hogy teljesen elsimítsa azt. Ha szükséges, melegítse fel hajszárítóval.

7. Vágja le a fólia kiálló széleit egy késsel, és kezelje az összes szélét tömítőanyaggal, hogy a film ne váljon le idővel.

Felhívjuk figyelmét, hogy a fólia felhordása után az autót legalább 12 órán át a garázsban kell hagyni. Csak ezt követően tekinthető befejezettnek a beillesztési folyamat, de még ezt figyelembe véve sem ajánlott még egy hétig mosni az autót.

Az egyes típusú álcázás előnyei

Ha nem tudja végül eldönteni, hogy milyen típusú álcázást alkalmazzon az autójára, itt van előnyeit a fentiek mindegyike:

Ideális nem csak egy autó álcázásához téli időszak amikor hóval keveredve a sár fehér-szürke-feketévé varázsolja a tájat. Nyáron a természetben egy ilyen autó elvileg nem nyújt álcázást, de a városban kiváló városi tulajdonsággá válik. De ugyanakkor a szennyeződés gyakorlatilag láthatatlan egy ilyen autó felületén, mert a karosszérián száradva a tuning részévé válik.

A legmodernebbnek tartják, a fiatalabb generáció kedveli. Elvesztette terepszínű célját, és kizárólag dekorációként használják.

Ezeket a színeket főleg azok használják, akik első kézből tudják, milyen a sivatag az autójuk festésére. A sivatagi álcázás inkább az őszi időszakra alkalmas, bár nyáron és tavasszal is kiváló álcázást biztosít.

Szép munka erdei álcázás nem csak abban különbözik, hogy jó álcázást biztosít az erdőben, hanem katonai stílusú megjelenést is biztosít az autónak. Valójában ez a legfényesebb álcázási lehetőség.

Érdemes megemlíteni a bakelit fóliát is, ami mindent egyesíthet felsorolt ​​fajokálcázás autókhoz. De a vonzó megjelenés mellett a használatával a következőket kapja:

További védelmet nyújt a testnek a váratlan sérülésekkel, sőt egyes esetekben a horpadásokkal szemben is.

Az autó eredeti fényezése megbízhatóan megmarad a vinilfólia alatt. Ha szeretné, pár év múlva eltávolíthatja a bakelit lemezt, és álcázás nélkül vezetheti újra az autót.

Ez az autóbevonat meglehetősen tartós, különösen, ha figyelembe veszi az összes működési szabályt.

Az a képesség, hogy átalakítsa autója megjelenését anélkül, hogy szakemberekhez fordulna.

Általánosságban szeretném megjegyezni, hogy mindegy, milyen autószínt választ, ha van szükséges mennyiség Ha van elég ideje és kellő vágya, bármilyen jármű festése otthon is elvégezhető. Ezenkívül a pénzügyi költségek ebben az esetben minimálisak lesznek.

Iratkozzon fel hírfolyamainkra a címen

Autó festése khaki színűre. Kattintson a fotóra a nagyításhoz.

Általában festés modern autókés más khaki színű felszerelést a hadsereg egységeiben használnak, és járművek álcázására szolgálnak terepviszonyok. Ez a festmény katonai felszerelés khaki nyelven álcázásnak is nevezik. Érdemes megjegyezni, hogy a katonai járművek ilyen festése a hadseregből vándorolt békés életés sok tervező kezdett khakit használni ruhakollekcióik elkészítéséhez. Ez a divatirányzat nem kerülte meg az autók szerelmeseit, sokuknak tetszett az ötlet, hogy divatos khaki színűre festessék autójukat.

Lehetséges problémák az álcázás festésekor

Ha az autó tulajdonosa maga végzi el a festést, bizonyos bonyodalmak merülhetnek fel, ha jó minőségű khaki mintát kap az autón. Ebben a folyamatban a fő nehézség az, hogy hiányoznak a kész sablonok egy adott autó méretéhez. Ezért kísérletileg kell kiválasztani a rajz megfelelő léptékét és telítettségét.

A folyamatot szimulálhatja számítógépen, és megpróbálhatja kiszámítani legjobb lehetőségálcázás A következőket kell betartani: fontos pontokat: pontosan ki kell választani az elsődleges színt, és harmonikusan kombinálni kell a másodlagos színnel, arányosan el kell osztani a foltokat méretüknek megfelelően, és helyesen kell kiválasztani az egyes foltok alakját.

A legjobb, ha először szimulálja az álcázást a számítógépen. Kattintson a fotóra a nagyításhoz.

Egy másik fontos szempont a bevonat minősége, és ennek eléréséhez jó minőségű festéket kell használni. Ellenállnia kell a környezeti hatásoknak és a mechanikai igénybevételnek. Nagyon fontos a festék helyes felhordása is, ehhez minden szükséges előkészítő munka szükséges.
Az alábbiakban részletesen elmeséljük, hogyan festheti saját kezűleg az autó khaki színét, és mire lesz szüksége ehhez.

A festési munkákhoz szükséges eszközök és anyagok

Ahhoz, hogy lefesthessük autónkat, a magunk erejéből A khaki kiváló minőségű volt, a következő eszközökre és anyagokra lesz szükségünk:

• Sok régi, felesleges újság vagy folyóirat;
• 2 és 4 centiméter széles papírszalag, mindegyik méretben öt tekercs;
• Spray festék, fekete, zöld és barna, négy doboz minden színből;
• 469. sz. oldószer;
• Egy darab tiszta flanel ruhát;
• 7 cm széles festő spatula;
• Csiszolópapír - szemcsés P80, P120, P180, P240, P320, P800–1000;
• Gitt és alapozó;
• Szórópisztoly alapozáshoz;
• 1000 wattos halogén lámpa;
• Autófényező és szivacs;
• Normál benzin.

A szoba és az autó előkészítése festésre

Miután mindennel megvan, ami a festési munkákhoz szükséges, el kell kezdenünk a helyiség és az autó előkészítését. A festési munkákat jellemzően nyáron, zárt térben javasolt végezni, amelyet porszívóval alaposan meg kell tisztítani a portól, a padlót le kell mosni, és minden felesleges tárgyat, ami porforrás lehet. eltávolították. Csak ezt követően kezdődhet meg a festési munka.

Az autó előkészítése a por eltávolításával és az ablakok újságokkal történő lezárásával kezdődik, négy centiméter széles szalaggal. A tömítőgumit is tömíteni kell, és mégis, ha a gumi helyenként festés közben elkoszolódik, oldószerrel eltávolítható róla a festék. Az ajtókereteket jobb eltávolítani, és széles szalaggal is le kell zárni. Javasoljuk az optikát eltávolítani, de ha ez valamilyen oknál fogva nehezen kivitelezhető, akkor feltétlenül takarja le újságpapírral.

Ezt követően meg kell kezelni az autó felületét normál benzin. Ehhez csak egy tiszta, puha rongyot áztasson benzinbe, és óvatosan törölje le az autó felületét. Ehhez nem használhat oldószert, mivel egy úgynevezett „bunda” jelenhet meg, és az ilyen területeken lévő festék elkezdi tönkretenni a fő bevonatot. A megjelent „bundától” való megszabaduláshoz ezt a területet fel kell melegíteni halogén lámpa, spatulával távolítsuk el, teljesen távolítsuk el az összes festéket és fessük át.

Régi fényezés eltávolítása

Javasoljuk, hogy a fényezést a jelzőfény felületéig P80 csiszolópapírral távolítsa el. Ezután csiszolja le a régi bevonat szélét a lehető legsimábban. Ezután finomabb P120-as csiszolópapírral csiszolja le azt a helyet, ahol a gitt találkozik a fémmel. mély karcolások korábbi csiszolásból. Nem ajánlott ezt a műveletet elhagyni, és a gittelés után elvégezni.

Ezután meg kell tisztítani a felületet a portól sűrített levegő. Ezt célszerű szórópisztollyal megtenni, mivel kényelmesebb a munkavégzésük, és a levegőfogyasztás ebben az esetben sokkal kisebb. Ezután zsírtalanítsa a felületet egy speciális vegyülettel, ehhez nem használhat közönséges oldószert vagy benzint. A készítményt kézzel vagy szórópisztollyal lehet felvinni a felületre, majd szalvétával eltávolítani.

Felület gittelés, alapozás

Ahhoz, hogy az autónkat önerőből khaki színre festhessük, szükséges a felület megfelelő előkészítése a festéshez, amihez hozzátartozik a kötelező alapozás is. De előtte alaposan meg kell vizsgálnia a felületet, hogy azonosítsa a szabálytalanságokat és horpadásokat. Minden sérült területek Szükséges óvatosan gitt, majd csiszolni csiszolópapírral. A gittezés előtt a felületet P180-240 szemcseméretű csiszolópapírral kell kezelni, majd megtisztítani a portól és zsírtalanítani.

Ha a horpadás sekély, legfeljebb 8-10 mm sugarú és legfeljebb 5 mm mély, választhat egy puha autógitt. Egy spatulával kell felhordani a horpadásra, és hosszában elsimítani. Száradás után, ami kb. fél óra 20-25°C-on, a felületet P180-as csiszolópapírral kell kezelni.

Mélyebb horpadások esetén üvegszálas gitt használjon, amelyet keményítővel együtt kell hozzáadni a gitt tömegének 2-4 százalékában. A gitt a puha gitthez hasonlóan kerül felhordásra, majd száradás után P60-180 szemcseméretű csiszolópapírral csiszoljuk. Ezt követően egy napra abba kell hagynia a csiszolást, mivel pontosan ennyi idő kell ahhoz, hogy a gitt teljesen megszáradjon, majd kissé összezsugorodik.

Azt is tudnia kell, mit kell elrejteni sekély karcolások a pórusokat pedig csak folyékony gitttel lehet elkészíteni, amit szórópisztollyal kell felhordani, mivel az állaga nagyon hasonlít az alapozóhoz. A csiszolási munka befejezése után meg kell tisztítani a felületet a portól, zsírtalanítani kell, és meg kell kezdeni az alapozó felhordását.

Párnázás

Így néz ki egy alapozott és festésre kész felület. Kattintson a fotóra a nagyításhoz.

Ehhez 1,6–1,8 mm-es fúvókaméretű szórópisztolyt használhat. Egy-három réteget kell felhordani - ez az alapozó gyártójától függ.

Az alapozó színének kiválasztásakor mindig figyelembe kell venni a festék színét. Ennek két nagyon fontos oka van: egyrészt, ha a festék az alapozóhoz hasonló színű, akkor jobban fedi a felületet, másrészt a később megjelenő különféle forgácsok vagy karcolások kevésbé lesznek feltűnőek. A szükséges árnyalatok eléréséhez alapozókat is keverhetünk, de ebben az esetben nem javasolt a különböző gyártóktól származó alapozók használata.

Alapozás után a rejtett hibák azonosítása. Javasoljuk egy speciális, „fejlesztő” technikát használni. Lényege a következő: amikor a felvitt alapozó még nem száradt meg, vékony rétegben fémet szórunk rá. Ezután az alapozó megszáradása után vízzel le kell csiszolni P800-1000-es szemcseméretű csiszolópapírral. Most, hogy a port eltávolították, elkezdheti a festést.

Autó festés terepszínű

Az alábbiakban részletesen leírjuk, hogyan festheti az autóját khaki színben, és hogyan kell ezt megtenni. Az egész folyamat három szakaszból áll, és nagyon munkaigényes, de a kívánt alakú foltokat eredményezi.

Ehhez először létre kell hoznia a foltok kontúrját az autó felületén, csak állítsa be a folt helyét, és ragasszon ragasztószalagot a kontúr mentén. Jobb ezt 2 cm széles ragasztószalaggal megtenni, mivel könnyebben kapnak íves vonalakat, és eltávolításukkor nem károsítja a felületet. A szalagot nagyon szorosan kell a felületre ragasztani, hogy a festék ne kerüljön alá. A kontúrt elég nagyra kell tenni ahhoz, hogy a gép különböző részein helyezkedjen el.

Ezután széles szalaggal ragasztjuk a papírt a kontúr mentén, sima hajlítást hozva létre a jövőbeli helyen. Ezután feketére festjük, amit felragasztottunk, és a festék száradása után, ami kb. három óra, az autó megfelelő előkészítése után más színűre festjük a foltokat. Ehhez az új kontúrt úgy helyezzük el, hogy kissé átfedje a régit. Ez biztosítja az álcázó minta integritását, és ennek köszönhetően az autó felülete nem hasonlít egy erdei állat foltos színére.

Kényelmesebb a jobb oldalon kezdeni a festést, és fokozatosan az óramutató járásával megegyező irányba mozogni az autó körül. Érdemes megjegyezni, hogy a tető és a karosszéria oszlopait is festeni kell, különben a minta sértetlensége sérül. Ezután az utolsó foltréteg megszáradása után a felületet megszabadítjuk a szalagtól és az újságpapírtól, és folytatjuk a matt lakkal való festést. Manapság az ilyen munkákhoz speciális poliuretán lakkokat használnak, amelyek szokatlan hatást fejtenek ki, ami abban nyilvánul meg, hogy festés után a felület, ha végighúzza rajta az ujját, bársonyra emlékeztet.

Felhordása ugyanúgy történik, mint az összes többi lakk két-három rétegben. A következő réteg felhordása előtt az előző rétegnek jól meg kell száradnia. Ezt meglehetősen könnyű ellenőrizni, érintse meg az ujját a festett felület néhány nem feltűnő területéhez. Ha az ujjunk kicsit hozzátapad a felülethez, de nem kenődik el a lakkréteg, akkor már mehet is a következő réteg.

A terepszínű fényezés ma sok autót díszít. Az ilyen típusú színek egyre népszerűbbek, és már nem kizárólag a katonasághoz vagy a vadászokhoz kötődnek.

A gyári festést lehetetlen elvégezni, ott általában csak egyszínű festékbevonatot alkalmaznak, ezért sok autótulajdonos felvértezi magát a szükséges festékárnyalatokkal, és megpróbálja saját maga elvégezni a festési munkát.

Terepfestés kivitelezhető benne különböző lehetőségeket, ezért a munka megkezdése és a festékek és lakkok vásárlása előtt figyelmesen olvassa el azokat, és válassza ki a megfelelő színt.

Ahhoz, hogy álcázást alkalmazzon egy autóra, jó képzelőerővel és tervezési készségekkel kell rendelkeznie. Ahhoz, hogy a minta organikusnak tűnjön, be kell tartani az aranymetszés szabályát, és a foltokat egyenletesen el kell osztani a jármű karosszériáján. A következő festési lehetőségek vannak:

1. Erdei álcázás.
2. Sivatag (homok vagy barna árnyalatai; az ilyen típusú autókon az álcázás kis és absztrakt foltokkal rendelkezik).
3. Téli változat (a minta fehér-szürke-fekete színösszeállításés a testen lévő foltok nagyobbak lesznek).
4. Vadászat vagy katonai (minden folt nagy, úgy tűnik, hogy egybeolvadnak, és ugyanakkor elmosódott élekkel).

Az utóbbi időben ez egyre aktuálisabbá vált digitális álcázás– a foltok ebben az esetben tiszta élekkel rendelkeznek, hatalmas pixelek formájában. Általában ezt a kialakítást verseny- és sportautók díszítésére használják.

Autó festés terepszínű

A divat ellenére leggyakrabban festik a sajátjukat jármű A vadászok vagy a katonaság viseli ezt a színt. Az UAZ álcázás saját kezűleg történő festése minimális idő- és munkaerőköltséggel végezhető, mivel az ilyen autók gyakran khaki vagy szürkés árnyalatúak. Ezért nem kell gondosan kiválasztania az árnyalatokat a munka befejezéséhez.

A munka elvégzéséhez előzetesen meg kell vásárolnia a következő anyagokat és eszközöket:

• Újságok és folyóiratok a festetlen felületek védelmére.
• Maszkolószalag különböző szélességűek tekercsben.
• A kívánt árnyalatú aeroszolfesték dobozokban.
• Szórópisztoly (ha a munkát nem kézzel végzik el).
• Oldószer.
• Tiszta kendő.
• Alapozó és gitt (ha szükséges a test néhány hibájának kiküszöbölése).
• Zsírtalanító.
• Lakk és polírozás a befejezéshez.

Javasoljuk, hogy egy speciálisan felszerelt helyiségben álcázza az autót jó rendszer szellőzés. Ezzel nemcsak az újonnan felvitt festék hibáit lehet elkerülni, hanem abban is, hogy a felvitt festékrétegek a lehető leggyorsabban megszáradjanak.

Feltétlenül védőruhában és légzőkészülékben kell dolgozni, mivel a festékek és lakkok gőzei nagyon mérgezőek. Célszerű a helyiséget jó halogén lámpákkal is felszerelni, amelyek tükröződésmentes megvilágítást biztosítanak. Ez lehetővé teszi a jármű felületének jobb vizsgálatát és a festék felvitelét.

Az autót alaposan ki kell mosni és meg kell szárítani, a belsejét fóliával kell lefedni, hogy a munka során ne kerüljön be festék. A jármű üvegét és optikáját újságokkal vagy régi magazinokkal és maszkolószalaggal is meg kell védeni (ha lehetséges, jobb a fényszórók teljes eltávolítása).

Ha az autóban nincsenek forgácsok vagy egyenetlen felületek, azonnal kezelheti zsírtalanítóval, és elkezdheti az álcázást. Ha festékduzzanat vagy rozsda észlelhető, ezeket a helyeket fémig le kell tisztítani, gitttel kell kezelni, alaposan le kell csiszolni és alapozóval bevonni.

DIY autó álcázás

Az autó festésének három módja van:

1. Rajzok rajzolása levelekről, nádról és különféle fűfélékről (a munkához plottert használnak). Ezt a típust tartják a legdrágábbnak, mert nagyon nehéz ábrázolni.
2. Terepszínű foltok elmosódott széleivel.
3. Álcázás tiszta foltokkal.

Hogyan kell álcázni? Minden munka, függetlenül attól, hogy milyen színű és típusú mintát kell alkalmazni, ugyanúgy kezdődik - a járművet gondosan előkészítik és lemossák a szennyeződésektől. A munka megkezdése előtt ki kell választania a festék árnyalatát, amelyet a felső rétegek festésére használnak.

Itt minden kizárólag a tulajdonos képzeletétől és kívánságaitól függ. Speciálisan vágott újságokat vagy öntapadó fóliát kell készítenie, ha szükséges, hogy a test mintájának világos határai legyenek. Zsírtalanítóval végzett kezelés után meg kell várni, hogy az autó kaotikus módon teljesen megszáradjon, és képzeletének megfelelően a filmet fel kell helyezni a karosszériára.

Győződjön meg arról, hogy a darabok a test minden részéhez illeszkednek, és nem képeznek meghajlást. Ha nem tartja be ezt a szabályt, a festék egyenetlenül feküdhet fel a törött területeken, és a teljes jármű karosszériája festés után szervetlen lesz. Ezután felhordjuk a kiválasztott festékréteget (jobb sötét árnyalatokkal kezdeni).

Egy autó terepszínű festése hosszú folyamat, és nem lehet elsietni. Meg kell várni, amíg a festékréteg teljesen megszárad, és csak ezután fedjük le újra az autót filmmel, hogy a foltok kissé átfedjék egymást. Most világos árnyalatú festéket alkalmazhat.

Amikor az összes színt felvitték és megszáradtak, eltávolíthatja az összes filmet. A foltok széleinek sérülésének elkerülése érdekében a felületet először halogénlámpával kissé fel kell melegíteni. Így a szalag magától leválik, és nem károsítja a fényezést.

Ha szeretnél egy kicsit javítani az álcázáson, egy fekete árnyékos szegéllyel lágyíthatod a kontúrjait. Annak érdekében, hogy az autók álcázása előnyösebb legyen, egyes autótulajdonosok bevonják a felületet egy lakkréteggel.

De a legtöbben inkább úgy hagyják az autót, ahogy van, a matt felület szokatlan megjelenést kölcsönöz neki (ebben az esetben pl kiegészítő védelem fényezés esetén javasolt egy matt hatású lakkréteg felhordása a járműre).

Festési módszerek

Két módszerrel lehet álcázó színeket felvinni a testre.

1. módszer. A jármű megtisztítása után egy réteg alapozót viszünk fel a karosszériájára. A felületet szalaggal fedjük le, hogy megakadályozzuk a festék lefolyását, és a kiválasztottak közül a legsötétebb árnyalatot alkalmazzuk. Kis szélességű ragasztószalaggal foltokat kell létrehoznia, amelyek jobban illeszkednek a test felületére.

Feltétlenül le kell festeni az autó tetejét, különben a kép nem tűnik szilárdnak és teljesnek. Jobb, ha gyorsan száradó festéket választ, és szárítás után távolítsa el a szalagot a testről. Ezután a foltokat új módon helyezik el, miközben jobban festik a testet világos festékés ismételje meg újra az egész eljárást.

Ezután a szalagot eltávolítják, ha az autó tulajdonosa úgy kívánja, a mintát lakkal rögzítheti és alaposan polírozhatja.

2. módszer. Ebben az esetben az autót újra kell festeni. Hogyan kell festeni egy autó álcázást? Először a jármű zsírtalanítása és a felület gittezése. Száradás után a felületet le kell csiszolni, és minden felgyülemlett port le kell fújni a kompresszorról.

Ezután a felületet alapozzuk és zsírtalanítjuk, a test készen áll a festésre. Vágott film, szalag vagy újság kaotikus módon kerül a testre. Akkor jelentkezz sötét festékés miután megszáradt, a szalagot eltávolítják.

Az eljárást többször meg kell ismételni, több szürke, barna ill zöld színek. Az egész eljárás nem fog sok időt igénybe venni, és ennek eredményeként álcázást kaphat a foltok világos határaival.

Ha a tulajdonos azt szeretné, hogy a szélek elmosódjanak, akkor a karosszéria felületét lámpával kell melegíteni, és a szélek maguktól szétterülnek. Erre a célra festékszórót is használhat.

Annak érdekében, hogy ne végezzen el minden festési munkát, vásárolhat egy speciális fóliát, és fedheti le vele a testet. Autók számára készült terepszínű fólia lehet:

• Különféle textúrák és vastagságok.
• Fényes vagy matt felületű.
• Legyen különböző szélességű, miközben már készen áll az autókra való alkalmazásra.
• Különböző színvilágú, így mindenki kedvére válogathat mintát.

Fő előnye a könnyű eltávolítás - a régi bevonat nem sérül, és bármikor megváltoztathatja a színét.