Daewoo kuplung csere. A Daewoo Nexia tengelykapcsoló cseréje A Nexia 8 szelepek tengelykapcsolójának cseréje

Csere Daewoo kuplungok Matiz 4500 dörzsölje.

Daewoo Rezzo tengelykapcsoló csere 5000 dörzsölje.

Kuplung csere Daewoo Nexia 4500 dörzsölje.

Kuplung csere Daewoo Lanos 4500 dörzsölje.

Szervizünk már több mint 10 éve cseréli a Daewoos tengelykapcsolóit. Ez idő alatt 1500 Daewoo járművön cseréltük ki sikeresen a kuplungot.

Nem kell pótalkatrészeket keresnie. A Daewoo legolcsóbb tengelykapcsolóját kínáljuk Szentpéterváron. Mindig van 2-3 tengelykapcsoló opció a Daewooshoz. Pénztárca és működési feltételei alapján választhat kuplungkészletet.

A Daewoo tengelykapcsoló cseréje 4-5 órát vesz igénybe. Garantáltan megkapja autóját azon a napon, amikor hívja.

Javítás után 1 év teljes körű garanciát kap

Csak 2019 őszénbármilyen kuplung a Daewoo-hoznincs kereskedelmi jelölés!A világ legjobb márkái: LUK, Sachs, Valeo nagykereskedelmi ár. Megtakaríthatja a tengelykapcsoló költségeit1000 és 2000 rubel között!

Ezen túlmenően 500 rubel kedvezményt adunk. a weboldalon keresztül történő regisztrációkor (online regisztráció gomb fent). Regisztráljon, és a kedvezményt automatikusan megkapja.

Összesen több mint 2500 rubelt nyerhet!

Daewoo kuplung készletek

LUK (Németország)

Daewoo Matiz 3950 rubeltől.

Daewoo Nexia 4750 dörzsöléstől.

Daewoo Lanos 4900 dörzsöléstől.

Valeo (Franciaország)

Daewoo Matiz 3800 dörzsöléstől.

Daewoo Nexia 3750 dörzsöléstől.

Daewoo Lanos 3900 dörzsöléstől.

Nem minden modell, amelyhez tengelykapcsolót támogatunk, szerepel a webhelyen. További modellekkel kapcsolatos információkért hívja a 922-63-32 telefonszámot.


A Daewoo üzem tengelykapcsoló-szállítója a 40%-os VALEO.

Röviden a VALEO francia konszernről. A vállalat több mint 140 gyárral, több mint 50 kutatóközponttal rendelkezik világszerte, mintegy 70 000 szakembert foglalkoztatva. A cég forgalma mintegy 10 milliárd euró évente. A konszern ügyfelei szinte mind nagyobb autógyártók világ: a General Motors, a Ford, a Toyota, a Volkswagen-csoport, a Peugeot-Citroen, a BMW és még sokan mások, csak egy konszern, a Daimler-Chrysler vásárol termékeket a Valeótól évente több mint 1 milliárd euróért. A vállalat magabiztosan egyike a globális alkatrészpiac hét vezetőjének.

A Daewoo tengelykapcsoló-piacának többi részét sok cég osztja meg, köztük a LUK, a Sachs, a National, a Quinton Hazell, a Mecarm és néhány másik.

Néhány tipp a tengelykapcsoló működéséhez;

1. A tengelykapcsolót egy helyen kell megvásárolni és beszerelni. Amikor lehetséges problémákat Ezzel megóvja magát a felesleges beszélgetésektől, hogy „mindenért a pótalkatrészek a hibásak”, „mindenért a szerelők a hibásak” stb.

2. Hallgassa meg a hangokat, amikor a motor beindul és leáll. Különféle csengő és csikorgó hangok ok arra, hogy sürgősen felkeressük az autószervizt.

3. Gyorsan le kell nyomni a tengelykapcsoló pedált, és el kell engedni, éppen ellenkezőleg, simán, egyenletesen és rángatás nélkül. Nem szabad gyakran indulni a második vagy harmadik fokozatból. Ritkábban vezessen „félig lenyomott” kuplungpedállal vagy megrakott autóval. rossz út vagy felfelé (jobb az ilyen akadályokon áthajtani terhelve). Ne tartsa hosszan lenyomva a tengelykapcsoló pedált, például dugóban vagy közlekedési lámpa előtt. Az extrém és agresszív vezetés nagyon gyorsan elhasználja a tengelykapcsolót. A durva vezetés és a közlekedési lámpák rángatózása is rendkívül káros a tengelykapcsolóra.

A Daewoo Nexia esetében száraz tengelykapcsoló van felszerelve, egy tárcsával és egy membránrugóval.

A nyomólemez vagy, van más neve is, a Daewoo Nexia kuplungkosárja egy préselt acélházba van szerelve, amelyet hat csavarral rögzítenek a motor lendkerékéhez. A meghajtott tárcsa az elsődleges doboz tengelyének bordáira kerül. A kosár és a lendkerék közé egy membránrugó rögzíti.

A tengelykapcsoló kioldásához szükséges hidraulikus hajtás a következőket tartalmazza: főfékhenger tengelykapcsoló, munkahenger a tengelykapcsoló házán, cső, tömlő, tengelykapcsoló pedál és konzol. A tengelykapcsoló-pedál visszaállítására rugót használnak az eredeti helyzetébe.

Ha a tengelykapcsoló szerelvény valamelyik alkatrésze meghibásodik, ajánlatos az összes elemet egyszerre cserélni. Ennek azért van jelentősége, mert a tengelykapcsoló cseréjével járó munka nagyon munkaigényes, az ép részeken némi kopás tapasztalható, és előfordulhat olyan helyzet, hogy az idő előtt meghibásodott elemek ismételt szét- és cseréjét igényli.

A tengelykapcsoló élettartamának növelése érdekében próbálja meg elkerülni, hogy folyamatosan a lábával tartsa a tengelykapcsoló-pedált. Ez a szokás az autósiskolát frissen végzett kezdő sofőrökre jellemző, attól tartanak, hogy megálláskor nem lesz idejük kioldani a tengelykapcsolót. Ebben a helyzetben a láb gyorsan elfárad, és a tengelykapcsoló kissé lenyomódik, ami csúszáshoz és kopáshoz vezet. Ne tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált hosszú ideig; semleges fokozatés engedje el a pedált.

Ha a tengelykapcsoló megcsúszik, az könnyen meghatározható a fordulatszámmérő leolvasásával. Menet közben, ha erősen megnyomja a gázpedált, a sebesség nő, majd kissé csökken, és az autó gyorsulni kezd, ekkor a tengelykapcsoló javítást vagy cserét igényel.

Lehetséges tengelykapcsoló meghibásodások:

  • Bekapcsoláskor fokozott zajszint.
  • Működés közben rándulások vannak.
  • A tengelykapcsoló nem kapcsol be teljesen, és elkezdődik a csúszás.
  • A tengelykapcsoló nem old ki teljesen, ami azt jelenti, hogy hajtják.

Hogyan cserélje ki a Daewoo Nexia tengelykapcsolóját saját kezével?

A tengelykapcsoló cseréjének végrehajtásához elő kell készítenie: rögzítőlapátot, 11-es kulcsot, tüskét, amellyel a hajtott tárcsa középre van állítva.

  1. Távolítsa el a sebességváltót.
  2. Ha a munka során úgy dönt, hogy a nyomótárcsa, vagy más néven kosár nem igényel cserét és változatlan marad, akkor jelölje meg a tárcsaház helyzetét a lendkerékhez képest. Ezekre az információkra szüksége lesz újratelepítéskor, és segít megőrizni az egyensúlyt.
  3. Vegyen egy rögzítőfejet vagy csavarhúzót, és biztosítsa a lendkereket az elfordulás ellen. Távolítson el minden csavart, amely a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékhez rögzíti. A csavarokat egyenletesen, egyenként kell kicsavarni a nyomólemez teljes átmérőjén, kétszer csavarja körbe a csavarkulcsot. Távolítsa el a kuplungkosarat a hajtott tárcsával együtt a lendkerékről, tartsa a tárcsát.
  4. Új tengelykapcsoló-készlet beszerelése előtt meg kell győződnie arról, hogy a meghajtott tárcsa könnyen mozog a bemeneti doboz tengelyén lévő hornyok mentén. Ha bekötést vagy egyéb hibás működési jeleket észlel, a hibás alkatrészeket ki kell cserélni.
  5. Szüksége lesz egy tűzálló zsírra. Vigye fel a tengelykapcsoló tárcsa agybordáira.
  6. Új tengelykapcsoló beszerelésekor vegyünk egy tüskét és ezzel rakjuk fel a hajtott tárcsát, a következő láncszem a kuplungkosár. Igazítsa egy vonalba az eltávolítás előtt készített jeleket, helyezze be a tengelykapcsoló kosarat, és csavarja vissza a csavarokat, amelyek a házat a lendkerékhez rögzítik. A csavarok 15 Nm nyomatékkal vannak meghúzva, ugyanolyan egyenletesen, mint kicsavaráskor. Fordítsa el a csavarkulcsot minden csavarhoz, váltakozva mozgassa a teljes átmérőt.
    Fontos! A tengelykapcsoló központosításához tüskét kell készítenie. Szerelje be a tengelykapcsoló tárcsát a súrlódó betétekkel olyan helyzetbe, hogy a „LENDKERÉK OLDALA” felirat a lendkerék felé nézzen. A tárcsaagy, amelynek egy része kinyúlik, ebben az időben a tengelykapcsolóház membránrugója felé néz.
  7. Távolítsa el a tüskét, és megkezdheti a sebességváltó beszerelését.
  8. Minden cserelépés megtörtént, most már csak az új tengelykapcsoló működését kell ellenőriznie.

Hogyan lehet ellenőrizni a kicserélt tengelykapcsoló működését és beállítani a pedálút?

Hogy értékelje műszaki állapotés a tengelykapcsoló teljesítményét, ellenőrizni kell a tengelykapcsoló pedál mozgását. Ehhez szüksége van: egy vonalzóra, egy csavarhúzóra és két kulcsra a 13-hoz és a 12-hez.

  1. A teljes pedálút méréséhez meg kell mérni a tengelykapcsoló pedál párna és a kormánykerék közötti távolságot, miközben a pedál nincs lenyomva.
  2. Ezután nyomja le teljesen a tengelykapcsolót, és ismét mérje meg. A két mérési szám közötti különbség, amely a teljes pedállöketet jelzi, névlegesnek tekintendő 130-136 mm. Ha a kapott érték eltér a névleges értéktől, akkor beállításra van szükség.
  3. A pedál szabadjáték értékének meghatározásához meg kell mérni a távolságot kezdő pozíció addig nyomja a pedált, amíg megnyomása során ellenállást nem érez. A névleges érték 8-15 mm-nek számít. Ha a kapott szabadjáték érték eltér a névleges értéktől, akkor be kell állítania a tengelykapcsoló főhengerének rúd hosszát.
  4. Állítsa be a pedál szabad játékát a rúd lapos részével történő elforgatásával.
  5. Rögzítse a biztosítóanyát a szárvillán, és mérje meg teljes sebesség a pedálokat, ha szükséges, állítsa be újra.
  6. Ezenkívül ellenőriznie kell azt a pillanatot, amikor a tengelykapcsoló bekapcsol, amikor elengedi a pedált. Működés közben indítsa be a motort Üresjárat, nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, majd tegye első fokozatba és lassan engedje el a pedált. Próbálja meg meghatározni, hogy a pedál milyen távolságban kezd el mozogni a padlótól. Nál nél stabil munkavégzés tengelykapcsoló és a hajtástávolsága 30-40 mm lesz. Ha az érték eltér a megadott értéktől, akkor ellenőrizze a teljes és szabadonfutó pedálok, valamint az esetleges jelenlét légzsilip a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó meghajtórendszerben.

Az autó üzemeltetése rendszeres gondozást és karbantartást igényel. Tehát még nagyon óvatos és körültekintő üzemeltetés mellett is jármű, az alkatrészek meghibásodnak. A Nexia nem gyakori, de nagyon rendszeres meghibásodása tengelykapcsoló meghibásodásnak minősül. Nézzük meg ennek a szerkezeti elemnek a cseréjének folyamatát, és nézzük meg azt is, hogy melyik készlet telepíthető a Nexiára.

Videó

A videó bemutatja a Nexia tengelykapcsoló cseréjének folyamatát, valamint a folyamat néhány árnyalatát és finomságát is.

Csere folyamata

A Nexia tengelykapcsoló cseréjének folyamata szinte megegyezik az összes többi autóval Koreai eredetű, mivel mindegyik hasonló tervezési jellemzőkkel rendelkezik. Hogyan cseréljünk ki egy szerkezeti elemet gödörre vagy liftre, valamint bizonyos szerszámokra.

Tehát nézzük meg a műveletek sorrendjét a tengelykapcsoló Nexiával való cseréjéhez:

  1. Állítsa vissza az akkumulátor negatív pólusát.
  2. Az előkészített szerszámkészlet segítségével leszereljük a hajtóművet rögzítő csavarokat tápegység, és válassza le az elemeket. Rendkívül óvatosnak kell lennie, hogy ne sértse meg a többi szerkezeti elemet.

    Először el kell távolítania a sebességváltót (hajtóművet). A sebességváltó eltávolítása előtt mindkét első kerék meghajtó tengelyét el kell távolítani. Távolítsa el az akkumulátort. Ezután le kell engednie az olajat a sebességváltóból. Ezután el kell engednie a munkahengert, és a konzollal együtt oldalra kell mozgatnia. Ezután meg kell szabadítania a sebességváltót a motorhoz való rögzítésétől. Ezután el kell engednie a lendkerék házát.
    Ezután távolítsa el a tápegység tartóját.
    Most leszerelték a sebességváltót.

  3. A kettő szétválasztása a legfontosabb részleteket láthatod a kuplungkészletet. Mindenekelőtt el kell végezni a kosár, vagy inkább a szirmainak külső vizsgálatát a kopás szempontjából. De amint azt a gyakorlat mutatja, a Nexia kuplungkészletét teljesen ki kell cserélni. Költséghatékony és sokkal kényelmesebb is.

    Ezután meg kell oldania a nyomógomb problémáját. Ha úgy dönt, hogy nem változtatja meg, akkor jelölővel vagy festékkel kell megjelölnie a burkolatát, megjegyezve, hogyan helyezkedik el a lendkerékhez képest. Ez azért történik, hogy a telepítés után a korábbi kiegyensúlyozás megmaradjon. Ezután egy rögzítő ásó vagy csavarhúzó behelyezésével a lendkerékbe rögzítenie kell, hogy ne forogjon. Ezután ki kell csavarni a hat csavart, amelyek a nyomólapot a lendkerékhez rögzítik.

  4. Csavarja ki a tengelykapcsoló burkolat rögzítőit.

    A csavarokat egyenletesen kell kicsavarni, két fordulatot kell tenni a csavarkulccsal minden csavaron, körben mozogva. Amikor minden csavart kicsavart, óvatosan távolítsa el a tengelykapcsoló kosarat és a hajtott tárcsát a lendkerékről. Új készlet beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a meghajtott lemez szabadon mozog-e a hornyok mentén bemeneti tengely Ellenőrző pont. Ha lassan mozog, meg kell találni a meghibásodások okait és meg kell szüntetni, vagy ki kell cserélni a hibás alkatrészeket.
    Ezután tűzálló zsírral kell felvinni az agy bordáit. Most telepítheti az új terméket. Először egy tüskével szerelje fel a meghajtott lemezt.

  5. Javítjuk főtengely, a lendkerék rögzítése.
  6. Kivesszük a kosarat és a korongot.

    Ezután fel kell szerelni a nyomólemez házát. Ugyanakkor, ha jelöléseket alkalmaztak, azokat kombinálni kell. A jelek igazítása után meg kell húzni a csavarokat, amelyek a nyomólapot a lendkerékhez rögzítik. A csavarokat egyenként kell meghúzni: minden csavart a kulcs egy fordulatával 15 Nm erővel, körben mozogva csavarról csavarra. Így meghúzzuk mind a hat rögzítőelemet.
    A meghajtott lemez beszerelésekor a feliratnak a lendkerék felé kell néznie. Ezután eltávolíthatja a tüskét és beszerelheti a sebességváltót az eredeti helyére.

  7. A telepítés után ellenőrizze a csomópont működését.

Termék kiválasztása

Amint azt a gyakorlat mutatja, a legtöbb autórajongó gondatlan a sebességváltó készlet kiválasztásakor. Általában a költségekre támaszkodnak, és megpróbálnak pénzt megtakarítani. Emiatt ez az egység gyakran elég gyorsan meghibásodik. Ezért a Nexia tengelykapcsolójának kiválasztását nagyon komolyan kell venni.

A legtöbb autórajongó egy autószervizhez fordul az egység cseréjéhez, ahol a cikkszám szerint választja ki a készleteket. Ismételten olyan analógokat kínálok az autósoknak, amelyek minőségükben semmiképpen sem rosszabbak az eredetinél, és bizonyos tekintetben jobbak is.

Eredeti

96232994 (Termelés General Motors) — eredeti Nexia kuplungtárcsa. átlagköltség 2500 rubel.

96349031 (General Motors) - eredeti tengelykapcsoló nyomólemez (kosár) Nexiához. A költség 3500 rubel.

90251210 (General Motors) – Katalógusszám kioldó csapágy. Az átlagos költség 1500 rubel.

Analógok

Tekintsük a tengelykapcsoló-készlet lehetséges analógjait magas arány minőség és normál megfizethető ár.

Kuplung készlet Nexiához.

A meghajtott lemez analógja

Kuplungkosár analóg

Kioldó csapágy analógjai

Analóg kuplung készlet

Következtetés

A Nexia kuplungkészlet cseréje meglehetősen egyszerű, még saját kezűleg is. Ehhez gödörre, szerszámkészletre, megfelelő helyről növő kezekre és tudásra lesz szüksége tervezési jellemzők jármű.

Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, ki kell cserélni a teljes készletet, amely a kioldó csapágyakból, a hajtott és a meghajtó tárcsákból áll. Ha csak a hibás alkatrészeket cseréli ki, akkor a beszerelt régi, sértetlen alkatrészek rövid élettartamúak, és hamarosan cserére szorulnak. A cikk azt tárgyalja, hogy milyen esetekben kell cserélni a tengelykapcsolót, milyen meghibásodások vannak, és hogyan cserélje ki saját kezével Daewoo Nexia.

[Elrejt]

Milyen esetekben kell megváltoztatni?

A Daewoo Nexia autók egylemezes száraz tengelykapcsolóval (SC) vannak felszerelve, amelynek közepén membránrugó található. A nyomólemezt egy speciális burkolatba helyezik, amelyet rögzítőcsavarokkal rögzítenek a lendkerékhez. A hajtott tárcsa a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira kerül, és a nyomótárcsa és a lendkerék között helyezkedik el.

A tervezésben hidraulikus hajtás Az SC letiltása két hengert tartalmaz: a fő- és a segédhengert, egy csővezetéket és a tengelykapcsoló-pedált (PS). Az SC rúd egy csap és egy rúdvilla segítségével csatlakozik a PS-hez. Ezenkívül a főhenger egy csővel csatlakozik az elülső végén található tartályhoz. A hidraulikus hajtás fékfolyadékkal van feltöltve.

A tengelykapcsoló cseréje akkor válhat szükségessé, ha a következő hibákat észleli:

  • rándulások a sebességváltó működése közben;
  • sebességváltáskor idegen zajok hallhatók;
  • A tengelykapcsoló „megcsúszik”, és nem kapcsol be teljesen.

A csere megszünteti a hibákat.

Csere előkészítése

A munka megkönnyítése érdekében a járművet fel kell szerelni emelőeszköz vagy emelje fel az autót emelővel és helyezze támasztékokra.

Szükséges eszközök

Az eljárás előkészítéséhez szükséges eszközök:

  • a kulcs „11”-re van állítva, kényelmesebb lesz az aljzatfej használata;
  • rögzítő penge;
  • csavarhúzó;
  • Nyomatékkulcs;
  • szerszámkészlet a sebességváltó szétszereléséhez;
  • keret a központosításhoz.

A tüske önállóan is elkészíthető, az alábbi rajz szerint.


A központosító tüske típusa

Mindent előkészítve szükséges eszközöketÉs Fogyóeszközök elkezdheti a cserét.

Szakasz

A csere folyamata a következő lépésekből áll:

  1. Először el kell távolítania a sebességváltót (hajtóművet).
  2. A sebességváltó eltávolítása előtt mindkét első kerék meghajtó tengelyét el kell távolítani.
  3. Távolítsa el az akkumulátort.
  4. Ezután le kell engednie az olajat a sebességváltóból.
  5. Ezután el kell engednie a munkahengert, és a konzollal együtt oldalra kell mozgatnia.
  6. Ezután meg kell szabadítania a sebességváltót a motorhoz való rögzítésétől. Ezután el kell engednie a lendkerék házát.
  7. Ezután távolítsa el a tápegység tartóját.
  8. Most leszerelték a sebességváltót.
  9. Ezután fel kell szerelni a nyomólemez házát. Ugyanakkor, ha jelöléseket alkalmaztak, azokat kombinálni kell. A jelek igazítása után meg kell húzni a csavarokat, amelyek a nyomólapot a lendkerékhez rögzítik. A csavarokat egyenként kell meghúzni: minden csavart a kulcs egy fordulatával 15 Nm erővel, körben mozogva csavarról csavarra. Így meghúzzuk mind a hat rögzítőelemet.
  10. A meghajtott lemez beszerelésekor a feliratnak a lendkerék felé kell néznie.
  11. Ezután eltávolíthatja a tüskét és beszerelheti a sebességváltót az eredeti helyére.

A munka végén ellenőrizze a sebességváltó működését, és ha szükséges, állítsa be a sebességváltó löketét.

Ezzel befejeződött a tengelykapcsoló cseréje a Daewoo Nexián. A hosszan tartó és problémamentes működés érdekében ne tartsa állandóan a lábát a PS-en. Ez a szokás általában a vezetés elsajátítása során jelenik meg, mivel sokan félnek attól, hogy az autó megállásakor nem lesz ideje kiengedni a kuplungot. Nemcsak a láb fárad el gyorsan, ha egy kicsit kinyomják a PS-t, hanem a meghajtott tárcsa is megcsúszik, ami idő előtti kopáshoz vezet.

Erre is vonatkozik megnövekedett terhelés, ezért megnövekszik a kopása. Ha hosszú ideig forgalmi dugókban kell ülnie, jobb, ha az autót semleges állásba helyezi.

Videó „A Daewoo tengelykapcsolójának cseréje”

Ez a videó a tengelykapcsoló cseréjét tárgyalja egy példa segítségével Daewoo autó Sens.