Megszakítók
Az új biztosítékon lévő jelöléseknek meg kell egyeznie a hibás biztosítékon lévő jelölésekkel.

Az autóban három biztosítékblokk található:
■ a bal első részben gépház.
■ a tárolórekesz mögött balkormányos járműveknél vagy jobbkormányos járműveknél a kesztyűtartó mögött.
■ a burkolat alatt a csomagtér bal oldali falán.

A biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a megfelelő kapcsolót vagy kapcsolja ki a gyújtást.

A hibás biztosítékot a kiégett biztosítékról lehet azonosítani. A biztosítékot csak a meghibásodás okának megszüntetése után cserélje ki.
Egyes áramkörök több biztosítékkal is védettek lehetnek.
Ezenkívül olyan biztosítékok is behelyezhetők, amelyeknek nincs meghatározott rendeltetésük.

Biztosíték eltávolító
A biztosítékeltávolító a motortérben található biztosítékdobozban található.

Helyezze a szerszámot a biztosíték tetejére vagy oldalára, a biztosíték típusától függően, és vegye ki a biztosítékot.

Biztosítékdoboz a motortérben

A biztosítékdoboz a motortér bal első részén található.
Oldja ki a fedél reteszét, és emelje fel a fedelet ütközésig. Vegye le a fedelet egyenesen felfelé húzva.

A kiégett biztosítékok cseréje után zárja le a biztosítékdoboz fedelét, és felülről történő megnyomással zárja le. Ha a biztosítékdoboz fedele nincs megfelelően lezárva, meghibásodás léphet fel.

Biztosítékdoboz a műszerfalon

A balkormányos járműveknél a biztosítékdoboz a műszerfalon lévő kesztyűtartó mögött található. Nyissa ki a rekeszt, és nyomja balra a feloldáshoz. Engedje le a rekeszt és vegye ki.

A jobbkormányos járműveknél a biztosítékdoboz a burkolat mögött található kesztyűtartó. Nyitott elől kesztyűtartó, majd nyissa ki a fedelet és engedje le.

Az elektromos berendezések áramköreinek többsége egy autóban Opel Astra biztosítékokkal védve. Ebben a cikkben részletesen ismertetjük az Opel Astra N biztosítékdobozt (diagram), annak helyét, valamint az elem cseréjének folyamatát.

[Elrejt]

Mi ez és miért van rá szükségünk?

A biztosíték olyan eszköz, amely megvédi a fogyasztókat és az elektromos áramköröket a rövidzárlatoktól és a rendszer túlterhelésétől. Tartalmaz egy szigetelő testet, biztosítékhüvelyeket, valamint egy speciális terminált, amely összeköti a biztosítékokat ill. elektromos áramkör. A túlmelegedés elkerülése érdekében egyes részek kvarchomokot is tartalmaznak.

A biztosítékdobozra azért van szükség, hogy megvédje a rendszert, és megakadályozza a tüzet az áramszint meredek emelkedése esetén. Ez annak köszönhető, hogy először kiégnek. Alapvetően egy ilyen elem eldobható.

Helyszín és elrendezés

A biztosítékok legnépszerűbb helye a belső térben vagy a motorháztető alatt található (az alátét közelében találhatók). Minden autónak saját elrendezése van, a helytől függően (a szivargyújtó vagy mosógép közelében). A diagramra azért van szükség, hogy jobban megértsük a zajló folyamatokat, valamint a működési elvet. Egyes autótípusok (például teherautók) egynél több biztosítékdobozsal rendelkezhetnek, vagy akár 4 vagy 5 biztosítékdobozt is tartalmazhatnak. Ezek az autóban szétszórva is lehetnek, de ez ritkán fordul elő.

Biztosítékdoboz a motortérben

Az Opel Astrában nem egy, hanem kettő van. Elhelyezésük a motortérben és az utastérben van (a szivargyújtó közelében). Az Opel Astra működési folyamatait és a biztosítékokkal védett elemeket közvetlenül lent találja.

Eltávolítási és cserefolyamat

Az ebben a cikkben ismertetett blokk hajlamos kiégni, vagy az egyes alkatrészeket ki kell cserélni. Hogyan állapítható meg, hogy mit kell eltávolítani és mit kell újat telepíteni?

Az autók szerelmesei gyakran használnak olyan egyszerű módszert, hogy egyszerűen kihúznak egy tárgyat, megtekintik a fényben, és ha nincs jelentős sérülés, visszateszik a helyére. Semmilyen körülmények között ne ellenőrizze az alkatrészeket ezzel a módszerrel, sem az Opel Astra H-ban, sem az összes többiben! Ez a módszer nagyon megbízhatatlan és kétes! Hiszen az olyan folyamatokat, mint a kiégett jumper vagy egy oxidált alkatrész, nem lehet szemmel kimutatni.

Biztosítékdoboz az utastérben

Van egy módszer, amellyel ellenőrizni kell az alkatrész integritását autó Opel Astra. Nem kell kivenni semmit. Kapcsolja be azokat az áramköröket, amelyek nem működnek (ez lehet a tűzhely, a lámpa vagy a magnó vagy a méretek). Ezután ellenőrizze a feszültséget egy szondával, először az egyik végén, majd a másik végén. Tegyük fel, hogy az egyik végén (terminálon) van feszültség, a másikon nem. Ebben az esetben a pótalkatrész megsérül. Ezt a csekket autóban nagyon gyorsan – egy percen belül – megtörténik.

Az égett alkatrészt azonos névleges értékűre kell cserélni. A besorolás csak akkor növekszik, ha valami mást ad hozzá a kiégett áramkörhöz. Hogyan kell helyesen telepíteni egy új alkatrészt egy blokkba? Felszerelésük a régiekhez hasonlóan történik. Az egyetlen dolog, hogy az új alkatrészeket csere előtt célszerű ellenőrizni. Bármely rendszerhez létezik megfelelő módszer, függetlenül attól, hogy a motortérben vagy a szivargyújtó közelében található. Ennek köszönhetően gyorsan ellenőrizheti az elem minőségét, hogy Opel Astra H autója ne sérüljön meg.

Szóval a végére új rész tekerd a vezetékeket és az egyiket a pluszba, a másikat a mínuszba.

Így rövidzárlat lép fel. Ha az alkatrész teljesen kiégett, akkor a tétel valóban jó minőségű és folytatható a beszerelés. És ha az elem elkezd olvadni, akkor nem tanácsos ezt a tételt telepíteni. Az autón belüli túlfeszültség esetén ezek is megolvadnak, és ez azt jelenti, hogy velük együtt az elektromos vezetékek is megolvadnak, ami súlyos következményekkel jár. Ezért gondosan válassza ki a biztosítékokat, ellenőrizze őket időben, és gondoskodjon Opel Astra H-járól.

Videó „A biztosíték cseréje”

Figyelmébe ajánljuk egy videót, amely bemutatja, hogyan cserélheti ki saját maga a mosómotor biztosítékát. Opel autó Astra.

Minden autóban a biztosítékdoboz ellátja az elektronika és az összes általa táplált eszköz védelmét. Ha rövidzárlat lép fel az áramkörben, akkor az első ütést a tápegységben (biztosítékblokk) lévő biztosíték fogja meg. Ma megtudhatja, hogyan néz ki az Opel Astra G biztosíték diagramja, hol találhatók a blokkok ebben az autómodellben, és hogyan kell cserélni a kiégett biztosítékokat.

Biztosítékok helyei

Mielőtt megtudná, hol találhatók az Opel Astra G tápegységei, ne feledje, hogy az autónak mindig rendelkeznie kell egy további biztosítékkészlettel. Ha valamelyik elem meghibásodik, célszerű azonnal kicserélni, de semmi esetre se használjon huzalt.

Opel Astra G autó háromajtós karosszériában

Néhány autótulajdonos vesz egy közönséges drótdarabot vagy egy iratkapcsot, és mindkét végét a kiégett biztosíték helyére helyezi. Ezt azzal motiválják, hogy "nincs vele semmi baj, ha rövid ideig így vezetsz a biztosítékcsere előtt". De szigorúan tilos ezt megtenni, különben szükség lehet a tápegység cseréjére.

Tápfeszültség áramkör

Az Opel Astra G modelleken a legtöbb biztosíték az alatta található blokkban található Irányítópult auto. Különösen a torpedó alá van felszerelve, a szemközti bal oldalon vezető ülés a kesztyűtartó mögött. A tápegységhez való hozzáféréshez szét kell szerelni az apró tárgyak dobozának szembe néző részét, majd meg kell húzni az egység alját, és munkahelyzetbe kell hozni. Az alábbiakban az eszköz elhelyezkedésének diagramja látható.

A kabinba telepített tápegység diagramja jármű a műszerfal alatt, a vezetőülés közelében

Ezen kívül ezek az autómodellek is rendelkeznek kiegészítő blokk felelős az elektromos berendezések és egyéb berendezések védelméért. Ez a védelem opcionális a jármű számára, és ez a tápegység nyolc fő biztosítékot tartalmaz. A tápegység a vezetőoldali motortérben található. Az alábbiakban mindkét blokk diagramja látható.

Az Opel Astra motorterében található tápegység diagramja

A biztosítékok célja

Most nézzük meg mindkét tápegység elemeinek rendeltetését.

A jármű belsejében található tápegység-alkatrészek megjelölése. Ezen elemek egy része le van foglalva, ezeket kihagyjuk a táblázatban.

A beépített fő szerelési tápegységben található elemek megnevezése gépház.

Hogyan kell leszerelni és kicserélni a biztosítékokat?

Az autó belsejében található tápegység elemeinek cseréje.

1. Először keresse meg a kis cikkek fiókját, amely az ülés vezető oldalán található. Ürítse ki a kesztyűtartót.
2. Egy villáskulcs segítségével csavarja ki a kesztyűtartó burkolatát rögzítő csavarokat.
3. Az áramellátáshoz munkafeltétel, az alsó résznél fogva maga felé kell húznia.
4. Miután ezt megtette, kicserélheti a biztosítékokat. Az égett elem szétszereléséhez speciális csipeszeket használhat, amelyeket kifejezetten az alkatrészek eltávolítására terveztek. együtt vannak jobb oldal BP. Kérjük, vegye figyelembe: a biztosíték eltávolítása előtt ki kell kapcsolnia azt a készüléket, amelyért az elem felelős. Ehhez kapcsolja ki a gyújtást az autóban, vagy kapcsolja ki akkumulátor. Annak megállapításához, hogy egy alkatrész működik-e, csak nézze meg. A benne lévő fémszál kiég.
5. A régi tápegység alkatrészének eltávolítása után szereljen be egy újat a helyére. Ugyanakkor ne felejtsük el, hogy az összetevők névértékének, vagyis a számoknak meg kell egyeznie egymással. Ugyanolyan színűek lesznek.
6. Az alkatrész cseréje után fordított sorrendben szereljen össze mindent.

Kezdjük el a motortér tápegységében található relék cseréjét. A folyamat megkezdése előtt kapcsolja ki a gyújtást és állítsa le a motort.

1. Nyissa fel a motorháztetőt, és a jobb oldalon, a vezetőülés közelében keresse meg a tápegység fedelét. A szétszereléshez csavarhúzóra lesz szüksége. A táp bal oldalán két bilincs látható.
2. Helyezzen be egy csavarhúzót a tápegység burkolata és a bilincs közötti résbe.
3. A bilincset kissé meg kell hajlítani, és a tápfedelet fel kell emelni, hogy a bilincs ne pattanjon a helyére, amikor elengedi. Hasonló műveleteket kell végrehajtani a második bilinccsel is.
4. Ezt követően a burkolat eltávolítható.
5. Miután ezt megtette, látni fog egy tápegységet biztosítékokkal és relékkel. Távolítsa el az égett elemet, és cserélje ki egy újra. A tápegységet fordított sorrendben kell újra összeszerelni.

Alexey Bo videója „A biztosíték cseréje egy Opel Astra N-ben”

Ez a videó egy Opel Astra N autó motorterében található tápegység cseréjének folyamatát mutatja be. Az Opel Astra G esetében a csere folyamata hasonló.

Megjegyzések és vélemények

A nagyapám egy fillért hajtott, és mindig is volt benne ez a tréfa: biztosítékok helyett vezetékeket gyártani. Így égett le az autó.

Jó cikk, minden jól el van magyarázva: melyik biztosíték miért felelős, hol található. De a hibák személy szerint régimódi módszer, én sem javasolnám a telepítést.

És itt vagyok, miután megtekintettem három könyvet az Astra G-n, és miután megtekintettem két webhelyet a webhelyen Astra biztosítékok G rájöttem, hogy egyetlen biztosítékkal ellátott asztal sem felel meg a biztosítékok valódi helyzetének és rendeltetésének.

A 90-es években teszteltem ezt a készüléket, és eladtam. Nulla hatás!

Nem találom az okot, hogy miért nem világít a belső világítás.

Ellenőrizze az izzót, magát a villanykapcsolót, ez lehet az oka. Nézze meg az összes biztosítékot - gyakran egy biztosíték több fényforrás - a fényszóró és a belső lámpa - működéséért felelős.

Ivan Ivanovics Baranov

Szervizben végzett munkatapasztalat:

Az összes válasz megtekintése

Avtozam.com - az Ön asszisztense az autójavításban és -karbantartásban

A weboldal használatával Ön beleegyezik, hogy ezt a webhelyet a saját felelősségére használja.

A figyelembe vett autók az Opel Astra G, Opel Zafira A 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Biztosítékdoboz az utastérben.

A kormánytól balra, a kesztyűtartó alatt található.

A biztosítékokhoz való hozzáféréshez nyissa ki a kis cikkek fiókját, nyomja meg az oldalsó reteszt, hajtsa vissza, és vegye ki a fiókot.

Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a keretet.

A kényelem érdekében húzza maga felé a blokk alsó részét.

A blokk burkolatának hátoldalán található a biztosítékok és relék elhelyezkedésének diagramja.

Íme a biztosítékok és relék elrendezése az Opel Astra G, Opel Zafira A műszerfala alatt (2000 előtt gyártott autók)

biztosítékok és relék dekódolása Opel Astra G, Opel Zafira A.

Kürt relé

Relé A távolsági fényszóró fényszórók

Relé ködlámpa

Irányjelző relé - jobb

Irányjelző relé - bal

(30A) Fényszórómosó szivattyú

(15A) Hangjelzés

(20A) központi zár

(15A) Ködlámpa

(7,5A) Többfunkciós kijelző

(30A) Ablaktörlő motor szélvédő

(7,5A) Elektromos ablakok, napfénytető, elektromos külső tükrök

(7,5A) Fényszóró-tartomány szabályozása

(30A) Elektromos ablakemelők

E/m kulcsos zárszelep a gyújtáskapcsolóban (automata sebességváltó), lopásgátló rendszer, hangrendszer

(10A) Első/hátsó irányjelző (balra), rendszámtábla lámpa

Belső lámpa

(10A) Irányjelző/elakadásjelző lámpa, belső lámpa

(10A) Nappali menetfény rendszer, lopásgátló rendszer

(20A) Utánfutó elektromos csatlakozója - 30. érintkező

(20A) Audiorendszer, többfunkciós kijelző

(20A) Ülésfűtés, szivargyújtó biztosíték opel astra g, opel zafira a

(7,5A) Automata sebességváltó vezérlőrendszer, hűtőventilátor motor vezérlőegység, légkondicionáló rendszer

(7,5A) Hűtőventilátor motor vezérlő egység, klímarendszer

(10A) Fűthető visszapillantó tükrök

Biztosítékok és relék elrendezése az Opel Astra G, Opel Zafira A (2001 óta gyártott autók) műszerfala alatt.

biztosítékok/relék leírása és rendeltetése.

Kürt relé

Távolsági fényszóró relé

Ablaktörlő relé hátsó ablak

Fűtött tükör relé

Ködlámpa relé

Hátsó ködlámpa relé

Relé - irányjelző kapcsoló

Irányjelző kapcsoló relé

Telefon audio jel adó

Kerékfordulatszám-érzékelő jelátalakító

Ablaktörlő motor relé

Belső lámpa relé

Hátsó ablak jégtelenítő relé

Többfunkciós vezérlőegység

(30A) Fűtés/klíma ülésfűtés

(40A) Hátsó ablak jégtelenítő

(10A) Jobb oldali fényszóró - tompított fényszóró, fényszóró távolság szabályozás

(10A) Első/hátsó lámpák (jobbra), rendszámtábla lámpa

(10A) Jobb oldali fényszóró - távolsági fényszóró

(30A) Fényszórómosó szivattyú

(15A) Kürt

(20A) Központi zár

(15A) Ködlámpa

(5A) Többfunkciós kijelző

(30A) Ablaktörlő motor, napfénytető (kabrió)

(5A) Elektromos ablakok, napfénytető, elektromos külső tükrök, belső lámpa, lopásgátló rendszer

(10A) Hátsó ködlámpa

(30A) Elektromos ablakemelők

(5A) Fényszóró távolság szabályozó, rendszámtábla lámpa

(10A) Audiorendszer, telefon, multifunkciós kijelző

(30A) Elektromos ablakemelők

(5A) Mágnesszelep a kulcs gyújtáskapcsolóba zárásához (automata sebességváltó), lopásgátló rendszer, audiorendszer, telefon

(15A) Irányjelzők/vészvillogók, többfunkciós kijelző, Utazási számítógép, mutatók

(10A) Blokkolásgátló fékrendszer fékek (ABS), szervokormány

(10A) Bal fényszóró- tompított fényszóró, fényszóró távolság szabályozás

(10A) Első/hátsó irányjelző (balra), rendszámtábla lámpa

(10A) Bal fényszóró - távolsági fényszóró

(2A) Összecsukható tetőhajtás

(5A) Belső világítás szivattyú

(10A) Irányjelző/elakadásjelző lámpa, belső lámpa, automata sebességváltó vezérlőrendszer

(2A) Elektromos összecsukható tető (félautomata)

(10A) Nappali menetlámpa rendszer, figyelmeztető lámpák égve hagyva, lopásgátló rendszer, indításgátló vezérlőegység

(20A) Utánfutó elektromos csatlakozója - 30. érintkező

(20A) Audiorendszer, multifunkciós kijelző, telefon

(10A) Automata sebességváltó vezérlőrendszer, hűtőventilátor motor vezérlőegység, légkondicionáló rendszer

(15A) Ülésfűtés, szivargyújtó biztosíték

(20A) Ülésfűtés

(10A) Féklámpák, automata sebességváltó vezérlőrendszer, többfunkciós kijelző, tempomat

(5A) Automata sebességváltó vezérlőrendszer, hűtőventilátor motor vezérlőegység, légkondicionáló rendszer

(5A) Hűtőventilátor motor vezérlő egység, klímarendszer

(10A) Fűthető külső tükrök

(5A) Ülésérzékelő, belső lámpa

(20A) Xenon fényszóró-jobb 2002^

(20A) Xenon fényszóró-bal 2002^

(5A) Ülésfűtés 2002^

(15A) Motorkezelés 2002^

(20A) Kiegészítő fűtés- Dízel

(5A) Összecsukható tetőhajtás

(40A) - 2.0 dízel/1.7 dízel klímával

Biztosíték és relédoboz az opel astra g motorterében.

A biztosítékok elrendezése a blokkban. (késői modellek)

A biztosítékok elrendezése a blokkban. (korai modellek)

(60A) Gyújtáskapcsoló

(60A) Biztosítékdoboz/relé – Műszerfal, Tompított fényszóró, Nappali menetfény, Lopásgátló rendszer, Indításgátló vezérlőmodul, Motorvezérlés

(60A) Biztosítékdoboz/relé – műszerfal

(20A) Hűtőrendszer ventilátor villanymotorok (Х12ХЭ - klíma nélkül)

(20A) Motorvezérlés

(80A) Szervokormány

(20A) Hűtőrendszer ventilátor villanymotorok (benzin - kivéve az X20XE klímával)

A relé elhelyezkedési diagramja a motorháztető alatt.

jelölés a 2001 előtt gyártott modellekre

Hűtőventilátor motor relé (X16SZR, X18XE1, X20XEV)

Hűtőventilátor motor relé (X14XE, X16XEL)

Relé üzemanyagpumpa

Hűtőventilátor motor relé

Fényszórómosó késleltető relé

jelölés a 2001 után gyártott modellekre

Hűtőventilátor motor relé (kivéve Z12XE)

Üzemanyag-szivattyú relé (kivéve Z20LET/Z22SE)

Üzemanyag-szivattyú relé (Z22SE/Z20LET)

Hűtőfolyadék-szivattyú motor relé (Z20LET)

Hűtőventilátor motor relé

A legtöbb elektromos áramkör Opel autó Az Astrát biztosítékok védik. A fényszórók, az elektromos ventilátormotorok, az üzemanyag-szivattyú és más erős áramfogyasztók relén keresztül csatlakoznak. A biztosítékokat és a reléket szerelőblokkokba szerelték be, amelyek az autó csomagtartójában találhatók a bal oldali oldalburkolat alatt, és a motortérben az akkumulátor mellett.

Biztosíték- és reléjelölések szerelőblokkábrán láthatók, a csomagtartóba a bal oldali bélés alá szerelve. 1.

Rizs. 1. A csomagtartóba szerelt biztosítékok, biztosítékok és relék megnevezései.

táblázatban Az 1 jelzi ezeknek a biztosítékoknak, biztosítékoknak és reléknek a rendeltetését, de egy adott autómodellnél előfordulhat, hogy a táblázatban felsorolt ​​áramkörök némelyike ​​hiányzik.

asztal 1. A csomagtartóba szerelt biztosítékok, biztosítékok és relék rendeltetése.

A jobb oldali motortérbe szerelt szerelőblokk biztosítékainak és relékének menetirány szerinti megnevezését a ábra mutatja. 2.

Rizs. 2. A motortér szerelőblokkjába szerelt biztosítékok, biztosítékok és relék megnevezése.

táblázatban A 2 ezeknek a biztosítékoknak, biztosítékoknak és reléknek a rendeltetését jelzi, de egy adott autómodellnél előfordulhat, hogy a táblázatban felsorolt ​​áramkörök némelyike ​​hiányzik.

asztal 2. A motortér szerelőblokkjába beépített biztosítékok, biztosítékok és relék rendeltetése.

* - A felszereltségnek megfelelően telepítve, a leírt járműhöz nem biztosított.

** - A motor típusától függően és kiegészítő felszerelés Különböző áramerősségű biztosítékok telepíthetők.

*** - Csak dízelmotorral felszerelt járművekhez.

1. A csomagtartóban található biztosítékrögzítő blokkhoz való hozzáféréshez fordítsa el 90°-kal a bal oldali burkolat két nyílásfedelének reteszét.

2. . és hajtsa le a fedelet.

3. A motortérben található rögzítőblokkhoz való hozzáféréshez csavarhúzóval nyomja ki a két reteszt.

4. . és távolítsa el a fedelét.

A B tartalék biztosítékok és az A csipesz a biztosítékok rögzítőblokkokból történő eltávolításához a csomagtartóban található szerelőblokk házában található speciális aljzatokba vannak rögzítve.

5. Kiégett biztosíték cseréje előtt ill biztosíték link, derítse ki a kiégés okát és szüntesse meg. A hibaelhárítás során tekintse meg a táblázatban felsoroltakat. 1 és 2 áramkörök, amelyeket ez a biztosíték vagy biztosítékcsatlakozás véd.

Ne cserélje ki a biztosítékokat különböző áramerősségre tervezett biztosítékokra vagy házi készítésű áthidalókra – ez kárt okozhat. elektromos készülékekés még tűzhöz is.

6. Távolítsa el a csipeszt a csomagtartóban található rögzítőblokk aljáról.

7. Fogja meg a biztosítékot csipesszel.

8. . és távolítsa el a csatlakozóból.

Így néz ki egy kiégett biztosíték (a nyíllal jelzett tartó belsejében lévő jumper kiégett és kinyílt). A biztosíték cseréjéhez használjon azonos névleges (és színű) tartalék biztosítékot.

9. Szereljen be a levett biztosítékkal megegyező névleges teljesítményű biztosítékot az érintkezőcsatlakozóba.

10. Ha cserére van szükség, távolítsa el a relét a rögzítőblokkról úgy, hogy azt egyik oldalról a másikra forgatja.

tizenegy. és szereljen be egy új relét.

12. A biztosítékcsatlakozókat ugyanúgy cserélje ki, mint a relé cseréjét.

Opel Astra H. SZERELŐBLOKKOK

Opel Astra H. Biztosítékok, biztosítékok és relék elhelyezkedése és cseréje

A jármű legtöbb elektromos áramkörét biztosítékok védik. A fényszórók, az elektromos ventilátormotorok, az üzemanyag-szivattyú és más erős áramfogyasztók relén keresztül csatlakoznak. A biztosítékokat és a reléket szerelőblokkokba szerelték be, amelyek az autó csomagtartójában találhatók a bal oldali oldalburkolat alatt, és a motortérben az akkumulátor mellett.

A csomagtartóba, a bal oldali panel burkolata alá szerelt szerelőblokk biztosítékainak és relékének megnevezését a ábra mutatja. 10.1.

táblázatban A 10.1 jelzi ezeknek a biztosítékoknak, biztosítékoknak és reléknek a célját, de egy adott autómodellnél előfordulhat, hogy a táblázatban felsorolt ​​áramkörök némelyike ​​hiányzik.

A jobb oldali motortérbe szerelt szerelőblokk biztosítékainak és relékének menetirány szerinti megnevezését a ábra mutatja. 10.2.

10.1. táblázat

A csomagtartóba szerelt biztosítékok, biztosítékok és relék rendeltetése

	Szín biztosíték
1 (25 A)	Ibolya	Elektromos ablakemelők bejárati ajtókhoz
		Nem használt
3 (7,5 A)	Barna	Műszeregység
4(5 A)	Rózsaszín
5 (7,5 A)	Barna	Légzsákok
		Nem használt
		Azonos
11 (25 A)	Ibolya	Fűthető hátsó ablak (csomagtérajtó ablaküveg)
12 (15 A)	Kék
13 (5 A)	Rózsaszín	Parkolássegítő rendszer
14 (7,5 A)	Barna	Légkondicionáló rendszer
		Nem használt
16 (5 A)	Rózsaszín	Helyes Foglalkozás Felismerő Rendszer első ülés, Open&Start rendszer
17. cikk (5 A)	Rózsaszín	Esőérzékelő, levegőminőség-érzékelő, guminyomás-ellenőrző rendszer, automatikusan elsötétülő belső tükör
18. cikk (5 A)	Rózsaszín	Készülékek, kapcsolók
		Nem használt
20 (10 A)	Piros	Rendszer dinamikus vezérlés lengéscsillapítók (CDC)
21 (7,5 A)	Barna	Fűthető külső tükrök
22 (20 A)	Sárga	Tolótető
23 (25 A)	Ibolya	Elektromos ablakok hátsó ajtók
24 (7,5 A)	Barna	Diagnosztikai csatlakozó
		Nem használt
26 (7,5 A)	Barna	Elektromosan behajtható külső tükrök
27 (5 A)	Rózsaszín	Ultrahangos érzékelő, lopásgátló riasztórendszer
		Nem használt
29 (15 A)	Kék	Szivargyújtó vagy elülső aljzat további elektromos készülékek csatlakoztatásához
30 (15 A)	Kék
		Nem használt
		Azonos
33 (15 A)	Kék	Rendszer Megnyitás és indítás
34 (25 A)	fehér	Tolótető
35 (15 A)	Kék	Hátsó aljzat további elektromos készülékek csatlakoztatásához
36 (20 A)	Sárga	Foglalat vonószerkezet
		Nem használt
38 (25 A)	fehér	Központi zár, "30" tű
39 (15 A)	Kék	Bal első ülésfűtés
40 (15 A)	Kék	Fűthető jobb első ülés
		Nem használt
		Azonos
K1_X131		A gyújtáskapcsoló „15” kivezetése (zár)
K2X131		A gyújtáskapcsoló „15a” kivezetése (zár)
KZ X131		Fűthető hátsó ablak relé (csomagtérajtó ablaküveg)

táblázatban A 10.2 jelzi ezeknek a biztosítékoknak, biztosítékoknak és reléknek a rendeltetését, de egy adott autómodellnél előfordulhat, hogy a táblázatban felsorolt ​​áramkörök némelyike ​​hiányzik.

A szerelőblokk házának speciális aljzataiban található

Rizs. 10.1. A csomagtartóba szerelt biztosítékok, biztosítékok és relék megnevezései

Rizs. 10.2. A motortér szerelőblokkjába szerelt biztosítékok, biztosítékok és relék megnevezései

10.2. táblázat

A motortér szerelőblokkjába beépített biztosítékok, biztosítékok és relék rendeltetése

Biztosíték/relé megnevezése (áramerősség)	Szín biztosíték	Biztosíték/relé hozzárendelése
1 (20 A)	Kék	Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
2 (30 A)	Rózsaszín	Azonos
3 (30 A)	Rózsaszín	Fűtőventilátor motor klímaberendezéshez
4 (30 A)	Rózsaszín	Elektromos fűtőventilátor légkondicionáló rendszerhez*
5 (30 vagy 40 A)**		Elektromos hűtőventilátor a hűtőrendszerhez*
6 (20, 30 vagy 40 A)**		Hűtő hűtőventilátor motor
7 (10 A)	Piros	Szélvédő és csomagtérajtó ablakmosók
8 (15 A)	Kék	Hangjelzés
9 (25 A)	fehér	Szélvédő és csomagtérajtó ablakmosók*
		Nem használt
		Azonos
13 (15 A)	Kék	Ködlámpa
14 (30 A)	Zöld	Ablaktörlő
15 (30 A)	Zöld	Csomagtérajtó ablaktörlő
16. cikk (5 A)	Rózsaszín	Elektronikus rendszerek kezelőszervek, Open & Start rendszer, ABS, tolótető, féklámpa kapcsoló
17 (25 A)	Ibolya	Fűtés üzemanyagszűrő***
18 (25 A)	Ibolya	Indító
19 (30 A)	Rózsaszín
20 (10 A)	Piros	Klíma kompresszor
21 (20 A)	Kék
22 (7,5 A)	Barna	Azonos
23 (10 A)	Piros
24 (15 A)	Kék	Üzemanyagpumpa
25 (15 A)	Kék	Sebességváltó elektronika
26 (10 A)	Piros	Motor elektronika
27 (5 A)	Rózsaszín	Elektromos szervokormány
28 (5 A)	Rózsaszín	Sebességváltó elektronika
29 (7,5 A)	Barna	Azonos
30 (10 A)	Piros	Motor elektronika
31 (10 A)	Piros	Elektromos fényszórókorrektor, adaptív fényszórórendszer (AFL)
32 (5 A)	Rózsaszín	Jelzőlámpa meghibásodások fékrendszer, klíma, kuplung pedál kapcsoló
33 (5 A)	Rózsaszín	Elektromos fényszórókorrektor, adaptív fényszórórendszer (AFL), külső világításvezérlő egység
34 (7,5 A)	Barna	Kormányoszlop modul vezérlőegység
35 (20 A)	Sárga	Infotainment rendszer
36 (7,5)	Barna	Mobiltelefon, digitális rádió, Twin Audio rendszer, többfunkciós kijelző
K1X125		Indító relé
K2X125		Relé elektronikus egység motorvezérlő
KZH125		"5" következtetés
K5X125		Ablaktörlő üzemmód relé
K6_X125		Ablaktörlő relé
K7X125		Fényszórómosó szivattyú relé
K8_X125		A/C kompresszor relé
K10_X125		Üzemanyag-szivattyú relé
K1 1X1 25		Hűtőventilátor relé
K1 2X1 25		Azonos
K13_X125
K14X125		Üzemanyagszűrő fűtés relé***
K1 5X1 25		Fűtőventilátor motor relé
K16X125		Ködlámpa relé

*a felszereltségnek megfelelően telepítve, a leírt járműhöz nem biztosított.

**A motor típusától és a kiegészítő felszereléstől függően különböző áramerősségű biztosítékok szerelhetők be.

***Csak dízelmotorral felszerelt járművekhez.

A csomagtartóban B tartalék biztosíték és A csipesz található a biztosítékok rögzítőblokkokból történő eltávolításához.

5. A kiégett biztosíték vagy biztosítékcsatlakozó cseréje előtt derítse ki a kiégés okát és szüntesse meg. Amikor

Meghibásodás esetén tekintse át a táblázatban jelzetteket. 10.1 és 10.2 áramkörök, amelyeket ez a biztosíték vagy biztosítékcsatlakozás véd.

Figyelem

Ne cserélje ki a biztosítékokat másra tervezett biztosítékra

Nagy áramerősség vagy házi készítésű jumperek - ez elektromos készülékek károsodásához és akár tüzet is okozhat.

6. Távolítsa el a csipeszt a csomagtartóban található rögzítőblokk aljáról.

Nézzük meg, hol találhatók az Opel Astra N biztosítékok, hogyan lehet hozzájuk jutni és kinyitni a blokkokat, hogyan állapítható meg a hiba, valamint milyen alkatrészeket válasszunk a cseréhez és hogyan cseréljük ki őket.

Miért van szükség biztosítékokra az Opel Astra H

Az Opel Astra H biztosítékokra van szükség a túlterhelt elektromos áramkör kinyitásához. Egyszerűen fogalmazva, ha az áramkörben megnő az áram, a biztosíték kiolvad, és az áramkör kinyílik. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a rövidzárlatot, amely az autó összes elektronikájának meghibásodásához, sőt akár tűzhöz is vezethet. És a blokk az autó tulajdonosának kényelmét szolgálja. Végül is, ha a biztosítékok szétszóródnának az áramkörben, nagyon nehéz lenne kicserélni őket. Köszönhetően annak, hogy mindegyik egy helyen van összegyűjtve, nem kell az egész autóban keresgélnie, hogy megtalálja a kívántat.

Hol található az Opel Astra H blokkja

Az Opel Astra elektromos munkáinak megkezdése előtt, beleértve a biztosítékokat is, jobb, ha eltávolítja a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. Ellenkező esetben áramütést kaphat, vagy véletlenül rövidzárlat keletkezhet. Az Opel Astrának 2 biztosítékblokkja van - egy bemenet csomagtér, a másik a motorháztető alatt van.

BAN BEN alapkonfiguráció Az Opel Astra egy egységgel van felszerelve a motortérben, és egy második, kisebb, bent csomagtér. Teljes készlet 2 teljes értékű eleme van, ugyanazokon a helyeken. Ez annak köszönhető, hogy elektronikus áramkör különbözik a különböző elektronikus alkatrészek miatt.

A biztosítékokhoz való hozzáférés

Blokk a motorháztető alatt:

• Helyezzen be egy laposfejű csavarhúzót a fedél és a retesz közötti résbe
• Hajlítsa meg kissé, és emelje fel a fedelet.
• Ugyanez a helyzet a másik zárral.

Egyes Opel Astra felszereltségi szinteken a blokk két részre oszlik. Ebben az esetben a fedelet a fedelet tartó bilincsek egyidejű megnyomásával eltávolíthatja.

A csomagtartóban:

• Az Opel Astra ferdehátú és kombi esetében az egység bal oldalon található a csomagtartóban. A házon lévő lyuk kinyitásával és a rögzítők elfordításával érhető el.
• A szedán hasonló rendszerű, de a burkolat mérete kisebb.
• A blokk mérete attól függ Opel konfiguráció Astra.