Az autók fóliái ma nemcsak a test védelmét szolgálják a káros hatásoktól, hanem dekoratív funkciót is ellátnak.

Az autó szénszálas motorháztetője nagyon lenyűgözőnek tűnik. A koromfekete szén stílusos matt felülete jármű egyedi és státuszt ad az autó tulajdonosának.

A szénszálat szögben szövik a legfinomabb szálak szén. segítségével kapcsolódnak egymáshoz epoxi gyantával. Úgy gondolják, hogy a szénburkolatot rendkívül nehéz megkarcolni, és ez igaz is, mert a szén szakítószilárdsága megegyezik az acéléval. Ugyanakkor a szén tömege 40%-kal kisebb, ami lehetővé teszi az anyag ragasztáshoz való felhasználását sportkocsik. A szénszálak rugalmasságának növelése érdekében most gumit adnak hozzájuk. Ez megkönnyíti a motorháztető ilyen tartós anyaggal való letakarását.

Szénszálas motorháztető fólia

Figyelembe véve a szénfólia költségeit, valószínűleg nem akar pénzt költeni egy szakember szolgáltatásaira, és ez logikus is - egy informatív cikk elolvasása vagy egy videó megtekintése után le tudja fedni a motorháztetőt és egyéb részeit. autó a saját kezével nem rosszabb, mint a szakemberek.

Előnyök és hátrányok

A karbon burkolatnak a következő előnyei vannak:

• rendkívül nehéz megkarcolni;
• kis súlyú és nincs hatással az aerodinamikára;
• tekintélyes megjelenésű és gazdag matt faszén árnyalatú.

A ragasztással járó hátrányok között szén film, nem ér semmit:

• a film magas költsége;
• Meglehetősen nehéz saját kezűleg megtenni - ha túlságosan megnyújtja, a film elszakadhat;
• Egyes szénszálakat tartalmazó matricák idővel kifakulnak;
• ha sérülés van, el kell távolítania a régi matricát, és újat kell ragasztani - nem lehet álcázni a motorháztető tökéletlenségét.

Szükséges felszerelés

Egy autó szénszálas bevonásához a következőkre lesz szüksége:

• maga a film;
• zsírtalanító;
• tiszta rongyok;
• írószer kés;
• gumiból vagy műanyagból készült gumibetét;
• maszkolószalag;
• autósampon vagy mosószer;
• ipari szárító;
• alapozó

Az autó karosszériájának saját kezű lefedéséhez jobb, ha szobát (garázst) választ.

A munkát általában nem szabad szabadban végezni, mivel a legkisebb szél porosodhat az újonnan mosott és előkészített autón, és maga a fólia nem alkalmazható +5 és +30 fok alatti hőmérsékleten, mivel idővel egyszerűen leeshet.

Szükséges eszköz a szénszál ragasztásához

A munka szakaszai

A munka sorrendje a következő:

• A szénszál felhordása előtt alaposan meg kell mosni azokat az alkatrészeket, amelyeket le szeretne takarni. Ehhez használjon autósampont vagy szokásos mosószert;
• zsírtalanítsa a megszáradt felületet. A lakkbenzin ideális zsírtalanítóként;
• döntsön az anyagfelhasználás helyéről. Önállóan vagy asszisztenssel (lehetőleg) állítsa be az anyagot a ragasztási helyre. Ennek során ne szakítsa le a hátlapot. A felszerelés után maszkolószalaggal jelölje meg az autón a szénfelhordás határait. Felhívjuk figyelmét, hogy a díszlécek és egyéb felületi egyenetlenségek megnehezíthetik a ragasztási folyamatot;
• távolítsa el a papír hátlapot a szénszálról. Ezt sima felületen végezze. Ügyeljen arra, hogy a matrica különböző részeit ne lehessen összeragasztani. A hátlapot nem szabad megnedvesíteni – ez csak megnehezíti az eltávolítását;

Autó motorháztetőt borító szénfólia

• vegyünk egy permetezőt, és vigyünk fel előre elkészített szappanos oldatot (mind ugyanabból az autósamponból vagy mosószer) a beillesztés helyére. A teljes felületet be kell fedni az oldattal. A közönséges víz nem fog működni - ez a szappanalap, amely lehetővé teszi a szén helyének beállítását, valamint a légbuborékok eltávolítását a felülete alól;
• A karosszéria lefedéséhez ragasszon fel egy szénalapú matricát az autóra. Kezdje el egyenletesen kiegyenlíteni a felületet egy gumibetét segítségével, távolítsa el a felesleges folyadékot és a levegőt. Folytassa a munkát ipari hajszárítóval (erősebb, mint egy hagyományos hajszárító). A hajszárító felmelegíti és feszíti a matricát. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szintezést a közepétől a széle felé kell kezdenie. Még akkor is, ha ezt egyenetlen felületen csinálja, először ragassza fel az anyag közepét, amely sík felületen helyezkedik el. Ha gyűrődést észlel, lehúzhatja a szénmatricát a testről, és gyorsan visszahelyezheti, miközben folytatja a melegítést hajszárítóval. Előfordulhat, hogy a szén nem tapad jól a felülethez olyan helyeken, ahol merevítő bordák vannak. A probléma megoldásához melegítse tovább a matricát, és nyújtsa ki;
• miután felragasztotta a szénszálat, és szénsapkát kapott, szárítsa meg a ragasztott felületet hajszárítóval 10-15 percig;

Csináld magad autóháztető burkolat szénszálas anyaggal

• Állítsa ismét egy vonalba a szénburkolatot a gumibetéttel. Ha ebben a szakaszban még mindig vannak buborékok a karbon burkolaton, óvatosan átszúrhatja azokat egy tűvel, és erősen a felülethez nyomhatja. A kis buborékok eltűnnek szárítás után;
• vágja le a maradék matricát, és hajlítsa meg a szénszál széleit hajszárítóval.

Szén eltávolítás

Ha el kell távolítania a szénszálat, használja az alábbi módszerek egyikét:

• Az autó motorháztetőjéről hajszárítóval felmelegítve eltávolítható a szénszál. Ne hagyja, hogy a matrica megolvadjon - fontos, hogy a szénszálat lassan távolítsa el, anélkül, hogy károsítaná az autó fényezését;
• A matricát a matricára felvitt megfelelő vegyszerekkel távolíthatja el, és feloldhatja az alatta lévő ragasztót;
• A szénszálat mosással távolíthatjuk el a szervezetből magas nyomású.

A szénszálat ne távolítsa el éles tárgyakkal – így nagy valószínűséggel megkarcolja az autó fényezését, de nem tudja eltávolítani a matricát.

Sok sofőr, aki látványosabbá és agresszívebbé szeretné tenni autóját, úgy dönt, hogy szénszálas fóliával fedi le. Ezt a feladatot azonban nem mindenki tudja az első alkalommal megfelelően végrehajtani. Annak érdekében, hogy a szén-vinil ragasztása pozitív eredményt adjon, részletesebben megvizsgáljuk az ilyen munka elvégzésének minden bonyolultságát, és megnézünk egy videót is erről a témáról.

1 „Nedves” módszer a szénfólia ragasztására

Hogyan kell ragasztani a szénfóliát? Két módja van. Ha először végez ilyen műveletet saját kezével, akkor a fólia felhordásának úgynevezett „nedves” módszere megfelelő az Ön számára. Nevét a szappanos víz használatáról kapta, amely megakadályozza, hogy a bakelit részei összetapadjanak.

A munka megkezdése előtt alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell az autó felületét. Ezután elővesszük a bakelitlemezt, és kimérjük a szükséges filmmennyiséget. Vigyen fel kis mennyiségű szappanos vizet a felületére, válassza le a fóliát a papírról, és nedvesítse meg a vinil ragasztós oldalán.

Vigyen fel vizet belső oldal A fóliát óvatosan kell felvinni, mert ettől függ, hogy mennyi ideig marad a karosszérián. Ha túl kevés vagy túl sok a víz, a bakelit még egy hónapig sem bírja ki.

Ezután vegye be a kész fóliát, és óvatosan vigye fel az autó felületére. Fogunk egy spatulát, és egyenletesen „hajtjuk” ki a vizet a filmből. Ezt a legjobb úgy megtenni, hogy a vinil közepétől a szélei felé halad. Miután a fólia alatt nem maradt víz, szárítsa meg a felső részét szokásos háztartási hajszárítóval. Ezután egy spatulával simítsa újra a vinylt. Ha maradtak íves területek, simítsa ki őket alapozóval. Ezt követően körülbelül 7 percet kell hagynia a terméknek, hogy megszáradjon.

A vinil bevonat utolsó szakaszában a fóliát hajszárítóval felmelegítjük, és a széleket az alapozóhoz hajlítjuk. Óvatosan vágja le a szén-vinil felesleges részeit. Ezt követően 12 órára hagyjuk az autót, hogy teljesen megszáradjon. Jó példa Megnézheti a videót arról, hogyan lehet egy autót bakelitekkel bevonni.

2 Hogyan ragasszunk vinilt „száraz” módszerrel

A szénfólia ragasztásának ez a módszere bonyolultabb. Ennek befejezése sokkal több időt és erőfeszítést igényel. A „száraz” módszert csak akkor kell használni, ha korábban már foglalkozott a vinil ragasztásával. A kezdéshez szükségünk lesz:

• száraz helyiség, amelynek hőmérséklete legalább 20 ˚C legyen;
• A tiszta autót, amelynek karosszériája rozsdától, karcoktól és olajnyomoktól mentes, a legjobb, ha mostanában csomagoljuk be;
• építőipari hajszárító, amely segít az autó sokkal gyorsabb becsomagolásában;
• speciális kés a filmmel való munkához;
• eszközök a szénfilm megbízható rögzítésére.

A vinil ragasztás „nedves” módszeréhez hasonlóan az autó karosszériáját is meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell. Ügyelni kell arra, hogy az autó karosszériáján ne legyenek karcok vagy rozsda. Fogjuk a filmet, és elválasztjuk a karton béléstől. Óvatosan felvisszük a felső részét az autó karosszériájára, és elkezdjük simítani a terméket a közepétől a szélek felé. A bakelit minden részét egyformán kell nyomni az autó felületéhez. A legjobb hatás érdekében használjon spatulát. Ha a munka során hagyta, hogy buborékok vagy redők képződjenek, az rendben van. Húzza le a fólia ezen részét, és ragassza újra.

Ezután fogunk egy hajszárítót, és felmelegítjük a vinylt. Így aktiváljuk a ragasztó munkáját, és a szénfilm gyorsabban „összenő” az autó karosszériájával. Azonban nem szabad elragadtatni magát, hogy elkerülje a bakelit túlmelegedését.

A termék felmelegítése után vegyen egy spatulát, és simítsa újra a testre a videón látható módon. Ezt követően levágjuk a vinil felesleges széleit, és 6-7 órára száraz, meleg helyiségben hagyjuk az autót.

Ez minden - a saját kezű vinyl borítása befejeződött. Ezzel a művelettel egyébként egyúttal olyan gépeket is tud majd gyártani, amelyek meleg és száraz helyiséget is igényelnek.

3 A szénfólia vásárlásának jellemzői

A szénfólia ragasztása előtt minőségi terméket kell vásárolnunk. Kiderült, hogy ezt nem is olyan könnyű megtenni. Piacunkon évről évre egyre gyakoribbak a hamisítványok. Ez azonban nem jelenti azt, hogy hazánkban lehetetlen minőségi bakelit vásárolni.

Amint a gyakorlat azt mutatja, a vásárlók körében a legnagyobb kereslet a vállalati kárpitos termékek iránt van. HEXIS, Orafol, KPMF, Mágikus szén, 3M. Ezen gyártók filmjei ennek köszönhetően szerezték meg népszerűségüket kiváló minőség, széleskörűés a tartósság. Mindez nem mondható el a kínai „olcsókról”, amelyek csomagolását hieroglifák tarkítják. Jobb elkerülni az ilyen terméket, amennyire csak lehetséges.

A gyártó mellett nagyon fontos tényező amikor a vinil vásárlása egy kiskereskedelmi egység. A nagyvárosokban nagyon könnyű olyan szaküzleteket találni, amelyek csak 1-2 konkrét cég termékeit árulják. Az ilyen üzletekben lévő áruk mindig kiváló minőségűek és tartósak. Semmilyen körülmények között nem javasoljuk, hogy a piacokon vagy az interneten vásároljon ragasztófóliát. Amíg a rendelést a városba szállítják, a bakelit a hideg vagy a nedvesség hatására deformálódhat. A piacokon forgalmazott szénfóliák nagyon gyakran a közvetlen napfény hatására romlanak, ami rossz hatással van minőségükre és az autóhoz való tapadásra. Erről már sok videó is készült, ahol a szerencsétlenül járt sofőrök a vásárolt filmek rossz minőségére panaszkodnak.

Ha tisztában van a vásárlás és ragasztás bonyolultságával, ez a helyes lépés külső hangolás Bárki meg tudja csinálni a saját kezével. A lényeg a türelem, mert minden autó szénszálas bevonását nem kell siettetni.

X Még mindig úgy gondolja, hogy nehéz diagnosztizálni egy autót?

Ha ezeket a sorokat olvassa, az azt jelenti, hogy érdekli, hogy maga csináljon valamit az autóban és tényleg pénzt takarít meg, mert ezt már tudod:

• A szervizek sok pénzt kérnek az egyszerű számítógépes diagnosztikáért
• A hiba kiderítéséhez szakemberhez kell fordulni
• A szolgáltatások egyszerű ütvecsavarkulcsot használnak, de jó szakembert nem talál

És persze eleged van a pénz lefolyóba dobásából, és szóba sem jöhet állandóan a szervizben való vezetés, akkor kell egy egyszerű CAR SCANNER ROADGID S6 Pro, ami bármilyen autóhoz csatlakoztatható, és egy normál okostelefonon keresztül mindig megtalálja a problémát, kapcsolja ki a CHECK-et és jó pénzt takarít meg!!!

Mi magunk teszteltük ezt a szkennert különböző autók és megmutatta kiváló eredményeket, most MINDENKINEK ajánljuk! Szóval nem kapnak el Kínai hamisítvány, itt teszünk közzé egy linket az Autoscanner hivatalos weboldalára.

Sok autórajongó még mindig hihetetlenül bonyolultnak tartja a csomagolási folyamatot, amelyet lehetetlen megismételni a saját garázsában. Úgy döntöttünk, hogy megdöntjük ezt a mítoszt, és egy rövid bevezető instrukciót adunk Önnek, amelyet követően saját maga ragaszthatja fel az autófóliát.

Filmválasztás

Valójában a kiválasztási folyamat tisztán egyéni, és a döntő tényező az autó tulajdonosának elképzelése, az ő elképzelése arról, hogy milyen legyen az autó csomagolás után. A modern fóliák valóban széles választékot kínálnak, amely szinte minden vásárlói igényt és kívánságot kielégít. Érdemes megjegyezni, hogy a legegyszerűbb olyan filmekkel dolgozni, amelyek speciális légcsatornákkal rendelkeznek. Ha ilyen anyagokkal dolgozik, nem kockáztatja, hogy a fólia alatt levegő maradjon a tapasztalatlanság miatt.

A film megjelenésének is van néhány jellemzője. A matt felületek alaposabb gondozást igényelnek, mivel a por felhalmozódik a filmfelület porózus szerkezetében. Fényes filmek felületükön ne gyűjtsenek port, de szennyeződés esetén többet igényelnek puha tisztítás hogy elkerülje a karcolásokat, amelyek teljesen „megölhetik” a fényt. Texturált autós bakelit, amely amellett, hogy látványos, különféle természetes anyagokat (például bőrt) utánoz kinézet van egy másik érdekes tulajdonsága - a film vastagsága. Nagyobb vastagságának köszönhetően ez a fólia biztosítja jobb védelem a testet a külső hatásoktól.

Hogyan kell ragasztani az autó vinylt

Először is meg kell szerezni szükséges eszközöket. Nincs kétségünk afelől, hogy használhatja azt, ami kéznél van, de a hibák valószínűsége és a folyamat bonyolultsága ebben az esetben lényegesen magasabb lesz.

Szükséges eszközök és anyagok:

• Jó kés (írószer, kaparó, toll)
• Lehúzó, feszítő, kaparó (gumi spatula)
• Mosószer és víz oldata (1:10)
• Jó minőségű maszkolószalag (az olcsók ragasztót hagynak a testen)
• Építési hajszárító
• Kemény anyag esetén - varróhenger

A szerszámok készen vannak, a fólia megvásárolva, már csak azt kell eldönteni, hogyan ragasztjuk. Két lehetőség van - száraz és nedves. Ha először próbál fóliával letakarni, jobb, ha nedves fóliával kezdi, amely lehetővé teszi a hibák gyors kiküszöbölését. A szakemberek a száraz módszert választják.

Nedves vinil csomagolás

• Minden felhordandó felületet alaposan meg kell tisztítani a szennyeződéstől és zsírtalanítani kell. Még a kis szennyeződésrészecskék is megakadályozzák, hogy a fólia teljesen a felülethez tapadjon a szennyezett helyeken, ami a későbbiekben a film leválásához vezet a testről.
• A helymeghatározás kényelme és pontossága érdekében használjuk legegyszerűbb módszer- vigye fel a vinilt a testre, és használjon maszkolószalagot, hogy nyomokat hagyjon a széleken.
• A felületet az általunk készített szappanos oldattal meglocsoljuk. A sima vízzel ellentétben egy ilyen megoldás lehetővé teszi, hogy elmozdítsuk a fóliát, ha hirtelen eltévesztjük a pozícióját. Fontos pont- Gondosan ellenőrizni kell, hogy egyetlen terület se maradjon száraz.
• Elválasztjuk a bakelit az alaptól és felragasztjuk az autó felületére. Ha a felület nagy, nehéz lesz egyedül megbirkózni. Jobb, ha asszisztenst hívunk.
• A fólia közepétől egy gumi spatulával húzza ki a fóliát a szélekig. Ha ívelt felületeken dolgozik, használjon hajszárítót, enyhén melegítse az anyagot.
• Kényszerítéssel távolítsa el a levegőt a fólia alól. A legtöbb esetben a ragasztási hibák a sarkoknál, hajlatoknál jelentkeznek. Különös figyelmet érdemelnek. Ha ugyanazon a helyen redők jelennek meg, és erőltetéssel nem távolítható el, melegítse fel ezt a területet hajszárítóval alaposabban.
• A teljes fólia felhordása és simítása után 15-20 percet adunk neki, hogy a feszültségtől deformálódjon. Ezt követően puha alátétet veszünk a gumibetétre (filc, velúr), végül elsimítjuk a bevonatot.
• Az utolsó lépés a felesleges anyag eltávolítása egy késsel. Ha lehetséges, ne vágja le a vinillemezt közvetlenül a széle mentén, és hagyjon egy kis helyet a szélek behajtásához és az elemek alá.

Száraz vinil csomagolás

• Alapvető különbségek a nedves módszer Nincs sok ragasztás. Emlékeztetünk arra, hogy a száraz módszer tapasztalatot igényel, és nem bocsátja meg a hibákat.
• Ellentétben a nedves módszerrel, a száraz módszer nem használ semmilyen megoldást, aminek következtében nem tudja megváltoztatni a fólia helyzetét. A fóliát száraz, zsírmentes felületre kell felhordani. Minden simítási művelet pontosan megismétli az előző opciót.
• Légbuborékok és gyűrődések esetén húzzuk le a fóliát és simítsuk el újra.
• Az éleket és a hajlításokat auto vinilhez való alapozóval kell kezelni. Az alapozó jelentősen javítja a film és a test tapadását.

Auto vinylre tuningolt autó gondozása

• A test beillesztése után az ápolásnak megvannak a maga sajátosságai, amelyeket fontos tudni, hogy ne rontsa el az összes korábbi munkát.
• Az első 7 napban nem ajánlott az autót mosni vagy 60 km/h-nál nagyobb sebességgel vezetni. Ennek oka a ragasztóréteg lassú száradása levegőtől elszigetelt környezetben. Ha figyelmen kívül hagyja ezeket a tippeket, elindíthatja a film leválásának folyamatát.
• A filmmel borított autót vízzel kell mosni, amelynek hőmérséklete nem haladja meg a 35 fokot. Erre figyelmeztetni kell az autómosóban. Az ideális megoldás, ha saját kezűleg lemosod az autót.
• Ha az autó karosszériáját festették vagy alapozták, legalább 30 napnak kell eltelnie ahhoz, hogy lefedje az autó vinyllel.
• Az automatikus vinil felhordásakor figyelembe kell venni hőmérsékleti rezsimÉs időjárás(ha az utcán ragasztják). Minimális hőmérséklet +10 fok. Nyugodt az idő.
• Kerülje a kefével és súrolószerrel való mosást és tisztítást. A vinyl kategorikusan nem fogadja el az ilyen módszereket.
• A legfontosabb, hogy ne hagyja autóját hosszú ideig közvetlen napfénynek kitéve. Még a legdrágább vinil is fokozatosan elhalványul és elveszíti színét.

Ha nehezen érted meg szöveges formában, hogy mit és hogyan kell csinálni, akkor nézd meg részletes videó arról, hogyan kell saját kezűleg ragasztani az autófóliát.

Egy autó lehet más - egy szürke, unalmas és figyelemre méltó vasdarab, vagy éppen ellenkezőleg, egy fényes, fülbemászó hely az úton, emlékezetes, eredeti és egyedi egy ügyes és tehetséges tulajdonos kezében. A tulajdonosok különböző módokon jutnak ehhez a képhez. Vannak, akik az autó újrafestésére korlátozódnak, mások festékszórót alkalmaznak, mások pedig az új festés helyett teljesen öntapadó fóliával fedik le az autót. Tekintsük az utolsó esetet részletesebben.

Autó becsomagolása vinilfóliával - mi ez?

A munka lényege, hogy minden karosszériarész és farokrész (lökhárítók, díszlécek, légterelők) speciális vinil fóliával van kezelve. Az alkatrész méretétől függetlenül teljesen, illesztések és hajtások nélkül kerül felhordásra. A szélek be vannak hajtva és ragasztva hátoldal vagy az illesztéseknél vágni (ez az elv az autó ragasztásánál matt film). Kombináció különféle színek még nagyobb egyediséget és emlékezetes megjelenést érhet el. Lehetőség van arra is, hogy az autó belsejét fóliával, vagy inkább annak elemeivel lefedjük. Ezek dekoratív panelek, műanyag bélések, burkolatok.

Az autó fóliával való lefedése a tisztán esztétikai szemponton túlmenően lehetővé teszi néhány elrejtését is testhibák. Karcok, horzsolások, helyenként kifakult festék, kis chips- mindez lehetővé teszi a bezárást vinil film. Ez nagy plusz.

Fajták

Fóliák típusai autókhoz Ebben a pillanatban sok van. Jönnek matt, fényes, egyszerű sima és texturált, különféle felületeket imitálva. A legnépszerűbb a karbon fóliával (a szénszál textúrájának utánzása) történő autófóliázás. A festék színeinek is több száz árnyalata van. Minden fólia öntapadós, azaz. szubsztrátummal borított hátoldalán kompozíció legyen.

Alkalmazási módszerek és módszerek

A munka látszólagos bonyolultsága ellenére az apró alkatrészek gyakorlása után, tapasztalatszerzés után teljesen lehetséges, hogy az autót saját maga fóliával becsomagolja.

Csak két alkalmazási mód létezik:

• Száraz.
• Nedves.

Az első módszer a hátlap letépését és a fólia felragasztását jelenti a kívánt helyre. Ez a módszer lehetővé teszi a kívánt felület gyors felragasztását, de jó szemre és mozdulatok pontosságára van szükség, mivel hiba esetén a ragasztott fólia nem mozdítható el anélkül, hogy elveszítené a megjelenését. Más szóval, a fóliát csak egyszer ragasztják fel pontosan oda, ahová szánták. Ezt a módszert csak a mesterek használják. A módszer jelentős tapasztalatot és készségeket igényel a filmmel való munka során.

A második esetben, ahogy a neve is sugallja, folyadékot használnak közbenső rétegként. Ragasztás előtt a felületet szappanos oldattal megnedvesítjük. Ennek köszönhetően a fólia a felületen mozgatható, és akár le is téphető, mielőtt a víz megszáradna. Ezért ezzel a beillesztési módszerrel lehetővé válik a legtöbb saját hiba kiküszöbölése. Ez a módszer könnyebben használható, és jobban megfelel a kezdőknek.

Hátránya, hogy ilyen módon ragasztáskor sok vízbuborék jelenik meg a fólia felülete alatt. A beillesztendő terület széléig kell őket vezetni.

A helyiségek előkészítése

Speciális figyelem abba a helyiségbe kell adni, ahol a gépet fóliával borítják. A szabadban végzett munka szigorúan nem ajánlott. Az utcai levegő porszemcséket tartalmaz, amelyek az autó előkészített felületére és a fólia ragasztóanyag-összetételére eshetnek. Ragasztás után buborékokat képeznek, amelyeket nem lehet eltávolítani.

Ezért az autó fóliával való lefedése csak beltérben, tiszta, mérsékelt páratartalmú helyiségben történhet. Különös figyelmet kell fordítani a világításra. Az autót egyenletesen, minden oldalról meg kell világítani, hogy mindent lássunk lehetséges hibák beillesztés. Figyelmet kell fordítani a helyiség hőmérsékletére is. Minimum - 20 Celsius fok. Alacsonyabb hőmérsékleten a fólia nem tapad jól és nem tart sokáig.

Anyagok és eszközök

Egy autó fóliával történő lefedéséhez saját kezűleg néhány eszköz megléte szükséges:

Műanyagból és filcből készült gumibetét. Mindkettő a film simítására, valamint a víz és a légbuborékok eltávolítására szolgál.

Olló, kicsi és nagy.

- Írószerkés cserélhető letörő pengékkel.

Maszkolószalag.

Oldószer a felület zsírtalanításához vagy a felesleges ragasztó eltávolításához (a lakkbenzin működik a legjobban).

Hajszárító a film melegítéséhez. Jobb lenne hajszárítót használni, amely magasabb fűtési hőmérsékletet és gyorsabb munkát biztosít.

Puha kendő a film simításához.

Szappanoldattal ellátott spray palack az előkészített felületre való felvitelhez.

Az oldatot 10 rész víz és 1 rész mosószer (folyékony szappan) összekeverésével készítik. Nincs értelme sima vízzel nedvesíteni a felületet. A film nem mozgatható.

Felület előkészítés

A karosszériaelemeket és a karosszériaelemeket fel kell készíteni a ragasztáshoz: alaposan meg kell mosni és szárítani. Ezt akár autómosóban, akár saját kezűleg is megteheti. Mindenesetre ragasztás előtt a felületet újra le kell törölni egy tiszta ruhával, hogy eltávolítsa az összes homokszemet és szennyeződést. Az egyenetlenségeket és horpadásokat ki kell gittelni és csiszolni a felület kiegyenlítéséhez. Tehát minél simább a felület, annál jobban tapad a film.

Figyelni kell a panelek hátoldalán azokra a helyekre is, ahol a fólia ívelt éleit ragasztják. Tisztának és egyenletesnek is kell lenniük.

Pályázati folyamat

Az autó fóliával való lefedése a felszereléssel kezdődik. Ehhez felhelyezik a panelre, és maszkolószalaggal megjelölik azokat a helyeket, ahol az élek meghajolhatnak. Az illesztés nagyon fontos momentum, mert ha rosszul végzik el a vágást, a vágás megsérül. Végül is a film egy darabban van ragasztva, illesztések nélkül. A szükséges töredéket kis margóval levágjuk. Felszerelés után a felületet zsírtalanítjuk, és ismét ellenőrizzük, hogy nincs-e benne szennyeződés és por. A hátlapot leválasztják a fóliáról, és permetezővel szappanos oldatot visznek fel a ragasztandó felületre.

A fóliát óvatosan ragasztják a felületre a közepétől a szélekig, és ugyanabban az irányban simítják. Gumi lehúzóval nyomja a vizet és a buborékokat a szélekre. A film fokozatosan kisimul. Folyamatosan melegíteni kell, hogy megpuhuljon és a ragasztó jobban tapadjon. Amikor megjelenik egy hajtás, a fólia letéphető és újra ragasztható. Különös figyelmet kell fordítani az ívelt felületekre. Itt különösen szükséges a hajszárító segítsége. Így a film felmelegszik és benyúlik szükséges felek. Ugyanakkor meg kell akadályozni annak túlmelegedését, valamint a szerkezet deformálódását.

A melegítés közbeni nyúlás különösen észrevehető, ha az autót szénfólia borítja. Simítás után végül az összes légbuborékot a szélekre hajtják, és a széleket behajtják, amelyeket szintén hajszárítóval melegítenek. A ragasztott részt ismét hajszárítóval melegítjük fel a teljes felületen, és egy ronggyal töröljük le. Az autó karosszériájának vagy belsőjének minden szükséges elemét ugyanúgy dolgozzák fel.

Úgy tűnik, csináld magad fóliával egy autót egyszerű folyamat. Valójában rendkívül nagy a valószínűsége annak, hogy az elméleti ismeretek és a gyakorlati készségek hiánya miatt elrontják az autók bakelitjét. Nézzük meg, hogyan kell megfelelően ragasztani a fóliát kilincsek, tükrök, hajlatok és mélyedések helyén. Különös figyelmet fordítsunk a karbonra stilizált autós bakelitre, melynek munkája jellegzetes vonásokkal rendelkezik.

Eszközök, anyagok

A munkához szüksége lesz:

• egy gumibetét, amellyel a fóliát simítják és a légbuborékokat kiszorítják;
• írószer kés, amely kényelmes lesz a fennmaradó film vágásához;
• permetező, általánosan használt kertészetben és zöldségkertészetben. Szükségünk van rá, hogy szappanoldatot permetezzen;
• hajszárító +20ºС feletti hőmérsékleten, erős hajszárító hiányában, még egy háztartási hajszárító is megteszi;
• zsírtalanító;
• alapozó, amely fokozza a ragasztóréteg tapadását;
• papírszalvéták. Ezeket az autók festésekor használják a szennyeződések és zsírtalanítások eltávolítására. Annak érdekében, hogy a bevonat hosszú ideig szolgáljon, ne duzzadjon és ne váljon le a szélekről, a felületnek tökéletesen tisztának kell lennie. Ha az autó bakelit nem olyan autóra van ragasztva, amely a közelmúltban hagyta el egy autókereskedés falait, akkor javasoljuk, hogy vásároljon agyagot a karosszériákhoz. Ez segít eltávolítani a makacs gyantás lerakódások, tisztítsa meg a szennyeződéseket a mikropórusoktól és az autó fényezésének repedéseitől. Ez javítja a tapadást és meghosszabbítja a fólia élettartamát;
• száraz rongyokat a maradék nedvesség eltávolítására.

A karbon megjelenésű fólia vagy bármilyen más textúra ragasztható szappanos oldattal (nedves módszerrel) vagy szárazon. Az autók száraz burkolása megbízhatóbb tapadást biztosít a ragasztórétegnek és jobb tapadást kanyarokban, de tapasztalat nélküli munkához nem nagyon alkalmas. A nedves felület elnéző több hiba, mivel a fólia könnyebben mozgatható és felemelhető a levegő eltávolításához.

Mely filmek ragasztása egyszerűbb?

Ha nincs tapasztalata az autós bakelitekkel való munkában, ami meglehetősen valószínű, ha ezt a cikket olvassa, nem javasoljuk, hogy a legolcsóbb fóliákat válassza autójához. Rossz minőségük miatt nehezen ragaszthatók, mivel gyenge a rugalmasságuk, gyakran zsugorodnak, duzzadnak. Sok dolog megértése csak közvetlenül a saját kezű beillesztéskor fog megérkezni. Ezért, hogy ne rontsa el a drága anyagot, erősen javasoljuk, hogy vásároljon egy kis darabot a legolcsóbb oktatófóliából. Például letakarhatja a belső műanyagot szénszállal, és csak ezután folytathatja a beillesztést összetett részek autó és nagy területek.

Kezdőknek azt javasoljuk, hogy olyan anyagot válasszanak, amelynek belső rétege csatornákkal rendelkezik. Az ilyen vinil alól sokkal könnyebb eltávolítani a légbuborékokat. Ezenkívül ne gyakoroljon karbon kinézetű fóliákon, hacsak nem egy nem feltűnő kis belső részre ragasztja. A kép téglalap alakú szerkezete nem teszi lehetővé a szénszálként stilizált anyag nyújtását, mivel a torzulások vizuálisan azonnal észrevehetők. Ebben a tekintetben a közönséges autós bakelit sokkal elnézőbb a hibákkal szemben, ezért az autófóliázás első tapasztalatai nagyobb eséllyel járnak sikerrel.

Fényezési sérülések javítása

A vinil anyag nemcsak nem rejti el a karosszéria hibáit, hanem észrevehetőbbé is teheti azokat (főleg, ha matt felületről vagy karbon filmről van szó). Amikor az autó festését választja az autófestés helyett, meg kell értenie, hogy az előkészítésnek nem kell kevésbé alaposnak lennie.

Különös figyelmet kell fordítani a korróziós területekre, mivel a korróziós folyamat a film alatt folytatódik, ami nagyon gyorsan az autó viniljének leválásához vagy duzzadásához vezet.

Ha az autó karosszériája kielégítő állapotban van, akkor leggyakrabban elegendő a nagy forgácsok elrejtése és mély karcolások. Ha a sérülés nem túl súlyos, akkor gittelés és alapozás nélkül is megteheti. Ellenkező esetben szüksége van:

• zsírtalanítsa a sérült területet, tisztítsa meg P120 csiszolóanyaggal. A korróziós területeket rozsdaátalakítóval kell kezelni, majd epoxi alapozóval kell alapozni;
• töltse ki a hibát univerzális gitttel;
• csiszolja le a gitt először P120 csiszolóanyaggal, majd P320 csiszolóanyaggal;
• alapozza le a gittfelületeket akril alapozóval;
• tisztítsa meg a talajt P320 csiszolóanyaggal a kezdeti szakaszban, és P600-P800 csiszolóanyaggal a befejező szakaszban.

Nem írtunk le minden folyamatot, mivel már külön cikkeket szenteltünk az autó feltöltésének és alapozásának.

Az autó felkészítése

A tapadás mértéke, és így a tartóssága közvetlenül függ az előkészítés minőségétől.

1. Az autót alaposan le kell mosni. A legjobb, ha nagynyomású mosót használunk, mivel elsőrendű feladatunk az, hogy kiütjük a szennyeződéseket a tömítések és a hornyok alól, ahol a fólia bekerül.
2. A fényes, matt vagy karbon stílusú fóliával történő jó minőségű ragasztáshoz el kell távolítani a díszléceket, kilincseket, antennát stb.
3. Szükség esetén használjon tisztítószert bitumenfoltok. Törölje le a felületet agyaggal és vízzel.
4. Egy gumibetét és egy rongy segítségével tisztítsa meg az összes hornyot, a tömítő gumiszalagok alatti helyet, valamint azon karosszériarészek széleit, ahol a fólia össze lesz hajtva.
5. Különös figyelmet kell fordítani a szilikon és zsírlerakódások eltávolítására. Permetezze a zsírtalanítót a felületre, majd száraz ruhával törölje le a feloldódott lerakódásokat. Két szalvéta is használható: egy zsírtalanítóval átitatott és egy száraz.

Alapozó, szappanos oldat, vágás

A szappanos oldat elkészítésének receptje meglehetősen egyszerű: néhány csepp mosogatószert, például Fairy-t, 1 liter tiszta vízhez.

Az alapozót csak szükség esetén szabad használni:

• összetett bemélyedések és mélyedések helyén, ahol a film feszültsége szükséges a redők eltávolításához;
• azon testrészek szélei mentén, ahol az anyagot becsomagolják;
• belső élek kerékívek olyan autó, ahol homokfúvás van a kerekekről, rezgés a szekrényekből stb.;
• ha valamilyen oknál fogva megzavarta a fólián lévő ragasztóréteget, ezáltal csökkentve a ragasztó tulajdonságait.

Teljesen érthető, hogy biztonságosan akarunk játszani, és a karosszériaelemek kerületén alapozót is fel kell kenni. De ez szükségtelen, ha követi az előző ajánlásokat. Az alapozó használata akár magával is járhat Negatív következmények. Ha például szénszálas fóliát ragaszt egy rosszul festett felületre test elem, vagyis valószínű, hogy 3-4 év múlva lakkdarabokkal együtt eltávolítják a filmet.

Javasoljuk, hogy nézze meg az oktatóvideót a mintával kapcsolatos tippekért.

Önbeillesztés

Mivel lehetetlen elmondani a saját kezű munkavégzés minden bonyolultságát, megkérjük, hogy nézzen meg egy videót a szakemberek munkájáról.

Levegőelvezetés, helyes csavarások, karbon

A fólia felmelegítése és becsomagolása után ne vágja le azonnal a maradékot. Hagyja lehűlni az anyagot. Javasoljuk, hogy nézze meg a videót a levegő eltávolításának és a csavarás helyes technikájáról. Ha karbon fóliával hangolja autóját, javasoljuk, hogy tekintse meg a YouTube csatornát Autó bakelit leckék ValdeVay, amelyen a szakember oszt valódi tapasztalat autófóliázás bakelit fóliával.