Koolstoffilter

Zelfs een beginnende autoliefhebber kan het interieurfilter zelf en zonder hulp van speciaal gereedschap vervangen. Bovendien wordt de montagehandleiding bij het nieuwe filter meegeleverd.

De procedure duurt ongeveer 30 minuten. Voor vervanging is het beter om een ​​koolstof cabinefilter te gebruiken. Alle werkzaamheden worden uitgevoerd met uitgeschakelde motor van het voertuig.

Het interieurfilter vervangen

1. Open het dashboardkastje, tast naar de pluggen langs de randen van de zijwanden, verwijder ze voorzichtig en probeer de rubberen afdichtingen niet te beschadigen;
2. Verder is er een plank voor het cabinefilter, aan elke kant zitten er vergrendelingen op, druk erop en trek ze naar je toe. Voor je staat een oud cabinefilter. Door de mate van vervuiling kan men begrijpen hoeveel vuil en stof het tijdens zijn werk heeft uitgefilterd;
3. Verwijder het vuile filter en plaats een nieuwe op zijn plaats. De pijl op het filter moet naar beneden wijzen;
4. Dat zijn alle vervangende manipulaties. Nu rest alleen nog het monteren van alle onderdelen in omgekeerde volgorde en het sluiten van het dashboardkastje.

Video

op een notitie

Bij het vervangen van het filter is de eigenlijke procedure het reinigen van het gehele airconditioningsysteem. Om dit te doen, hebt u een speciaal schuim nodig. Verwijder de rubberen matten, daaronder ziet u de condensafvoerslang. Giet het reinigingsschuim in deze slang, het gaat door het hele airconditioningsysteem, maakt het schoon en giet het weer uit. Maak daarom van tevoren een bak klaar om het schuim af te tappen na het reinigen van het systeem. Voer deze reiniging uit wanneer u het interieurfilter vervangt of elke zes maanden.

Cabinefilter

Een interieurfilter is tegenwoordig absoluut noodzakelijk voor een auto en Kia Rio is daarop geen uitzondering. Het vervangen van het interieurfilter is minimaal om de zes maanden vereist. Dit is gewoon een noodzakelijke procedure omdat tijdens het gebruik de doorvoer van het cabinefilter merkbaar wordt verminderd, wat leidt tot een verslechtering van de luchtcirculatie in het passagierscompartiment, en als gevolg daarvan beginnen de glazen te beslaan en stijgt de vochtigheid in de cabine .

Een andere reden voor vervanging is het vermogen van het interieurfilter, vooral als het houtskool is, om verschillende geuren en andere schadelijke chemicaliën met een chemische samenstelling te absorberen. Na 6 maanden komt alles wat het filter op zich heeft verzameld weer vrij in het auto-interieur.

Het interieurfilter dient om de luchtstroom te filteren, het heeft het vermogen om vuil en stofdeeltjes vast te houden, voorkomt het binnendringen van geuren en andere schadelijke vluchtige stoffen in het auto-interieur. Het cabinefilter helpt bij het creëren van een optimaal microklimaat in het voertuiginterieur.

Door het filter op tijd te vervangen, blijft u een comfortabele omgeving in uw cabine behouden. Volgens de aanbevelingen van de fabrikanten moet het interieurfilter na 15-20.000 km worden vervangen. Dit vervangingsinterval is het meest optimaal. De filters kunnen vierkant of rechthoekig zijn.

Waarom moet je constant je interieurfilter vervangen?

Zoals de praktijk laat zien, controleren automobilisten zelden de staat van het cabinefilter. Het signaal om het filter van de airconditioning te vervangen is meestal een onaangename geur die verschijnt wanneer het koelsysteem van de passagiersruimte wordt ingeschakeld. Deze geur komt van de verdamper en het vuile filter. Het interieurfilter brengt onschatbare voordelen voor onze gezondheid; het werk dat het doet als we door de vervuilde straten van een metropool reizen, is gewoon onbetaalbaar.

Het filtert de stromen vuile lucht, maakt het schoon en fris, voorkomt het binnendringen van rook, roet en stof in het passagierscompartiment, in het algemeen biedt het volledige bescherming tegen onzuiverheden in de lucht in de straten van een grote stad.

Alle negatieve stoffen die door het filter worden opgevangen, hebben de neiging zich daarin op te hopen, na verloop van tijd begint er een interactie tussen hen, met als resultaat het creëren van een ongunstig microklimaat. Lucht met dergelijke schadelijke onzuiverheden heeft een nadelige invloed op de menselijke gezondheid.

De airconditioner, door de warme lucht te koelen, ontvochtigt deze ook, dit is het basisprincipe van de verdamper. Zo heerst er een warme en vochtige omgeving in de verdamper, wat een uitstekende plek wordt voor pathogene bacteriën om zich daar te vestigen. Om de negatieve impact van een dergelijke omgeving op het menselijk lichaam te voorkomen, is daarom een ​​tijdige reiniging van de verdamper met antibacteriële middelen vereist.

Als u de toestand van het cabinefilter niet controleert, deze niet op tijd vervangt, de verdamper niet verwerkt en de reiniging van het gehele airconditioningsysteem verwaarloost, dan zullen uiteindelijk vervuilde lucht, alle micro-organismen en schadelijke verbindingen de cabine binnengaan. Zorg voor uw gezondheid, denk aan uzelf en uw dierbaren, voer al deze eenvoudige procedures op tijd uit.

Het cabinefilter is ontworpen om de lucht te reinigen die van buitenaf via de luchtinlaatopeningen de cabine binnenkomt. De taak is uiterst relevant als je in een grote stad woont. De concentratie uitlaatgassen op de weg is hoog en zelfs met de ramen dicht komen er enorm veel schadelijke stoffen in de auto. De lucht van de weg bevat veel stoffen die schadelijk zijn voor de gezondheid:

• stof van banden;
• kleine rubberdeeltjes;
• asbest uit remblokken;
• bacteriën, virussen en plantensporen.

Specifiek gesproken over het uitlaatgas van de auto, dan bevat het meer dan 200 verschillende giftige stoffen. Dit zijn oxiden van koolstof, zwavel en stikstof, verbindingen van zware metalen, roet, waterstoffluoride en nog veel meer. Zelfs voor een volledig gezond persoon is een hoge concentratie uitlaatgassen gevaarlijk, maar wat als u astma of andere aandoeningen van de luchtwegen heeft?

Al deze stoffen kunnen tot zeer onaangename gevolgen leiden: zuurstofgebrek, waarbij hoofdpijn ontstaat, kortademigheid en zelfs een afname van de reactiesnelheid. Stikstofoxiden zijn schadelijk voor de luchtwegen en longen, terwijl benzeen, roet en formaldehyde kankerverwekkend zijn. Bij constante blootstelling is chronische ontwikkeling van longziekten mogelijk.

Experimenten tonen aan dat interieurfilters tot 99,5% van de kleine en middelgrote deeltjes kunnen vasthouden. Als het echter vuil wordt, verliest het onderdeel natuurlijk zijn effectiviteit, waardoor bestuurders het regelmatig moeten vervangen. Wij raden u aan dit niet te verwaarlozen, omdat uw gezondheid direct afhangt van de luchtkwaliteit in de cabine. Bovendien wordt de vervanging van het cabinefilter in de "Kia-Rio 3" in slechts 5-7 minuten in een garage uitgevoerd.

Hoe vaak veranderen?

Het filter is een verbruiksartikel, daarom is er een gereguleerde vervangingsfrequentie. Volgens de eisen van de derde generatie Kia-Rio moet het filter elke 15 duizend kilometer worden vervangen, maar er zijn een aantal factoren die deze periode kunnen verkorten:

• In de zomer rijden veel menners het liefst met gesloten paarden en airco aan. Hierdoor komt de meeste lucht precies door de filters de cabine binnen, waardoor hun levensduur wordt verkort tot 7-8 duizend kilometer.
• In het voor- en najaar is de luchtvochtigheid hoog, wat kan leiden tot rotting van het filtermateriaal. In dit geval heeft u natuurlijk een buitengewone vervanging van het cabinefilter voor de Kia-Rio nodig.
• Bij actief rijden in stedelijke of industriële gebieden is het filter actief verstopt met roet, wat de doorvoer vermindert. Het onderdeel kan na 5-7 duizend kilometer onbruikbaar worden.

Het is dus onmogelijk om volledig te vertrouwen op de aanwijzingen in de regelgeving. De beste methode is om het filter elke 5 duizend te controleren op de mate van vervuiling.

Welk filter te kopen: variëteiten

Houd er rekening mee dat de aan Rusland geleverde modellen zijn gemaakt op versies voor China en niet voor Europa. Dienovereenkomstig, als u een buitenlandse auto in de Russische Federatie hebt gekocht, heeft u het volgende artikel voor het filter nodig: catalogusnummer 97133-OSOOO. Dit is een filter voor modellen van vóór 2012 die nog niet zijn gerestyled. Het filter neemt alleen een ruwe reiniging aan (respectievelijk alleen van bladeren, het kan geen stof vasthouden), dus bestuurders kopen niet-originele, maar meer geavanceerde modellen in de persoon van MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681 of TSN 9.7.117 .

Als we het hebben over modellen na 2012, dan wordt al een klassiek filter gebruikt, dat een aanduiding heeft in de catalogus - 97133-4L000. Als u op zoek bent naar zijn analogen, raden we u aan te kijken naar TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008. Volgens veel chauffeurs is de kwaliteit van de originele en niet-originele modellen nagenoeg gelijk. Gezien de frequente vervanging van dit onderdeel heeft het geen zin om te veel te betalen voor een merkonderdeel.

De prijzen voor filters lopen nogal uiteen. De eenvoudigste en goedkoopste modellen zijn te vinden voor 150-200 roebel. Het is moeilijk om ze effectief te noemen, daarom raden we aan om iets uit de middelste prijsklasse te kiezen. De duurste modellen met hoge filterkwaliteiten kunnen tot 3.500 roebel kosten. Sommige stuurprogramma's proberen zelf filters te maken. Technisch is dit een haalbare opgave, maar het is lastig om precies voor het nest in de auto een kwalitatief hoogwaardig filter te maken.

Daarnaast zijn er op internet altijd nog tal van andere filters te vinden die mogelijk wel compatibel zijn met uw buitenlandse auto. Als u een cabinefilter van een derde partij "Kia-Rio 3" gaat kopen, raden we u aan vertrouwd te raken met de algemene classificaties en de belangrijkste voordelen van elk type:

• Anti-stoffilter. Het is een rechthoekige structuur gemaakt van cellulose of synthetische vezels met golfpapier. De belangrijkste voordelen van deze filters zijn de betaalbare kosten en de mogelijkheid om pollen en andere fijne deeltjes te filteren. Nadelen - zo'n filter absorbeert geen onaangename geuren en is niet bestand tegen giftige stoffen. De modellen van de hoogste kwaliteit hebben een levensduur van 30 duizend kilometer.
• Koolstoffilter. Gemaakt van synthetische vezel, die kleine deeltjes (tot 1 micrometer) tegenhoudt als gevolg van elektrostatische belasting. In staat om 95% van alle schadelijke stoffen aan te pakken, ozon om te zetten in zuurstof. Het enige nadeel zijn de hoge productiekosten. Enkele van de meest duurzame kunnen meer dan 60 duizend kilometer worden gebruikt.

Maak uw keuze op basis van filtercompatibiliteit met de machine en uw budget.

Tekenen van filterslijtage

Zoals eerder vermeld, is het raadzaam om het filter vaker te vervangen dan in de regelgeving is aangegeven, omdat de documentatie in feite de levensduur onder optimale omstandigheden aangeeft. Dit roept de vraag op hoe vast te stellen dat het filter onbruikbaar is geworden? Een paar tekens helpen je hierbij:

• Beslaan van de voorruit is een van de meest voorkomende tekenen dat u het interieurfilter van de Kia Rio 3 moet vervangen.
• Het verschijnen in de cabine van vreemde geuren in aanwezigheid van een koolstoffilter. Dit betekent dat het zijn absorberend vermogen heeft uitgeput.
• Veranderingen in het microklimaat en storingen van het verwarmingssysteem. Een verstopt filter kan temperatuurschommelingen veroorzaken.
• Onvoldoende luchtstroom in het passagierscompartiment.
• Het dashboard en de voorruit van binnenuit begonnen veel sneller vuil te worden.

Ook kan de geschiktheid van een filter worden beoordeeld aan de hand van het uiterlijk. Als het een duidelijk grijze of zelfs zwartbruine tint heeft gekregen, verander het dan gerust. Probeer de filters niet te wassen of uit te blazen. Deze technieken zijn niet effectief en daarom zijn ze niet in staat om alle verontreinigingen volledig te verwijderen. Gezien de relatief lage kosten is het veel makkelijker om het interieurfilter te vervangen door een Kia-Rio.

Vervangingsprocedure

Om te beginnen moet u vertellen waar het Kia-Rio-cabinefilter is? Het bevindt zich achter het dashboardkastje, dus u zult wat demontagewerkzaamheden moeten uitvoeren om toegang te krijgen. Het beste van alles is dat u geen speciaal gereedschap nodig heeft voor vervanging. Als laatste redmiddel gewoon een gewone platte schroevendraaier. Het is in de mode om het filter zowel in de garage als in een open ruimte te vervangen, bij voorkeur met goede verlichting.

Het blijft alleen om erachter te komen hoe u het cabinefilter voor de "Kia-Rio" kunt vervangen? Bestuurders hoeven zich alleen aan de volgende instructies te houden:

1. Open het dashboardkastje en haal er alle spullen uit. Er zijn twee haltes aan de binnenzijde links en rechts. Je moet ze eruit trekken. Als ze moeilijk te repareren zijn, kunt u een schroevendraaier gebruiken. Pas op dat u de stoelen niet beschadigt.
2. Laat het dashboardkastje helemaal zakken en verwijder het voorzichtig uit de scharnieren.
3. Zoek een rechthoekige container in de ruimte achter het dashboardkastje. Het moet worden afgesloten met een deksel dat aan de zijkanten wordt vastgezet met twee clips. Het is voldoende om de vergrendelingen aan beide kanten in te knijpen en de hoes naar u toe te trekken.
4. Verwijder het oude filter en installeer een nieuwe. Houd er rekening mee dat het onderdeel een speciale wijzer heeft in de vorm van een pijl. Het filter moet zo worden geplaatst dat het naar beneden wijst.
5. Zorg ervoor dat het filter goed op zijn plaats past en niet gekreukt is.
6. Plaats het deksel terug door de twee vergrendelingen op hun plaats te klikken.
7. Breng het dashboardkastje terug in de oorspronkelijke positie en plaats de beugels terug.

Zoals je kunt zien, duurt het hele proces 5, maximaal 10 minuten. Het belangrijkste is om de ladestops niet te beschadigen. Als je nog vragen hebt, bekijk dan de video aan het einde van de pagina.

Gevolgtrekking

Na bestudering van alle verstrekte informatie, kan men ondubbelzinnig concluderen dat het interieurfilter een zeer belangrijk detail is, waarvan de staat nooit kan worden verwaarloosd. Uw welzijn en gezondheid hangt er voor een groot deel van af. Aangezien een hoge concentratie uitlaatgassen in de cabine duizeligheid en zelfs ergere reacties kan veroorzaken, heeft het cabinefilter direct invloed op uw veiligheid.

De kosten van interieurfilters zijn relatief laag en er worden niet alleen merkproducten geproduceerd voor de Kia Rio, maar ook vele andere compatibele modellen. Het vervangen van het interieurfilter is een van de eenvoudigste procedures die in een auto kunnen worden uitgevoerd. U heeft geen speciaal gereedschap of hulp van derden nodig. Het moeilijkste deel van het vervangen is om de stoppers van het dashboardkastje voorzichtig te verwijderen en op hun plaats te zetten.

Het filter dat in het buitenluchttoevoercircuit naar de Kia Rio 3 cabine is geïnstalleerd, is ontworpen om het interne microklimaat te beschermen tegen vervuiling. Het is verrassend dat in het recente verleden auto's werden geproduceerd zonder dit onvervangbare en functionele reinigingselement.

Bij het rijden in een stoffige omgeving verzamelt het auto-interieur een grote hoeveelheid gassen, stof en andere schadelijke onzuiverheden. Dit kan een negatieve invloed hebben op de gezondheid van de personen die in de cabine aanwezig zijn, en dan moet het cabinefilter worden vervangen. Gelukkig is het interieur dankzij de snelle technologische vooruitgang in de auto-industrie voorzien van praktische en effectieve bescherming tegen vervuiling. Deze prettige en handige optie en praktisch model van Koreaanse origine Kia Rio 3 komt niet voorbij.

Na verloop van tijd wordt elk filterelement ondermaats door verstopping van het werkende onderdeel. Uiteraard zal in een dergelijke situatie het interieurfilter vervangen moeten worden. In dit geval is het belangrijk om de kenmerken van het kiezen van een nieuw onderdeel correct te begrijpen, rekening houdend met de structurele aspecten van de auto (het onderdeel dat verband houdt met het luchttoevoerpad).

Hoe diagnosticeer je het probleem?

Het zal hier nuttig zijn om de werkelijke behoefte aan vervanging van het onderdeel te bepalen, evenals waar het zich bevindt. Geuren in de cabine kunnen niet volledig wijzen op het feit van verstopping.

Hier is het noodzakelijk om onafhankelijk de mate van verstopping van de filtercomponent te verifiëren. En weet hoe u het interieurfilter moet vervangen.

1. Nadat we hebben gevraagd naar de noodzaak van verificatie, gaan we over tot actie. We openen het deksel van het dashboardkastje en maken de aanwezige houders, die zich aan de zijvlakken bevinden, los.
2. Met Kia Rio 3 kunt u een diagnose stellen zonder speciale inspanningen. Hier moet je het element 360 graden draaien en naar je toe verwijderen.
3. In de tweede generatie van het populaire model waren de klemmen van een composietontwerp en kostte het veel moeite om ze los te maken.
4. Laten we doorgaan. Na deactivering van de bevestigingsmiddelen verschijnt het filterelement voor de blik.
5. Om het te verwijderen, is een eenvoudige demontage van de vergrendelingen vereist, waarna het deksel toegankelijk wordt.
6. We leggen het opzij om voldoende toegang te bieden tot het frame van het filterelement zelf.
7. Pas na het verwijderen van het frame is het mogelijk om het filter te verwijderen en de mate van vervuiling van het werkoppervlak te beoordelen. De staat wordt bepaald door de kleur. Stofzuigen van het grijsfilter is voldoende. Als het element een zwarte of donkergrijze tint vertoont, moet het worden vervangen om de schadelijke effecten op de gezondheid van 3 personen in de Kia Rio-cabine op te schorten.

Hoe kies ik een nieuw filter?

Wanneer het interieurfilter moet worden vervangen, moet een nieuw filter worden aangeschaft. Verbruiksartikelen voor de Kia Rio 3 kunnen zowel via internet als bij gewone handelaren worden gekocht.

Het meest populaire is het onderdeel met het artikelnummer "971334L000". Merk op dat het filter voor Kia ook van toepassing is op Hyundai-modellen. Het onderdeel is een originele koolstofreiniger voor de salonsfeer.

Als alternatief kunt u voorstellen van andere (alleen geverifieerde) fabrikanten in overweging nemen. Alle filterelementen zijn vervaardigd in overeenstemming met de normen, dus installatie zal niet moeilijk zijn. Laten we er hier aan herinneren dat het fabrieksproduct op geen enkele manier afbreuk doet aan de kwaliteitsconditie van zijn bewezen tegenhangers. Meer: filters kunnen cabinelucht zuiveren in dezelfde kwaliteit, maar ze kunnen dat op verschillende manieren. De keuze is aan de koper. Daarnaast kun je een filter kopen met of zonder frame.

Hoe vervangen?

Veel mensen zijn geïnteresseerd in de vraag hoe het interieurfilter moet worden vervangen? Simpel genoeg! Het is niet nodig om contact op te nemen met serviceorganisaties. In principe bestaat het werk uit het eenvoudigste proces van het verwijderen van een onderdeel uit het compartiment in het dashboardkastje van de KIA Rio 3. Nadat we de mate van verstopping hebben aangepakt, bepalen we de noodzaak tot vervanging. Als het relevant is, extraheren we het filter dat zijn bron heeft uitgegeven en installeren we een nieuw onderdeel, voorzichtig handelend.

We staan ​​het gebruik van een onderdeel met scheuren op het werkoppervlak niet toe, omdat deze "artefacten" kunnen leiden tot een verslechtering van de kwaliteit van de luchtzuivering in de KIA Rio 3 cabine.

Opsommen

Geschillen over de kwaliteit van het filter voor de KIA Rio 3 zijn ongepast, omdat dit onderdeel in staat is om de gezondheid van de bestuurder en zijn metgezellen te bewaken. Verander het element wanneer er tekenen van besmetting verschijnen, die op tijd moeten worden geïdentificeerd. We hebben hierboven beschreven hoe u het interieurfilter kunt vervangen. De procedure kan geen 20 minuten duren, maar zal het interieur van schone lucht voorzien.

Allereerst reinigt het filter de lucht van stof, vuil en ander vuil dat door het luchtinlaatrooster gaat. In de tweede kunt u een koolstoffilter installeren dat onaangename geuren en gassen absorbeert, hoewel de effectiviteit ervan enige twijfel doet rijzen. Met zware vervuiling cabinefilter de luchtstroom van de voorruit neemt af, glas zweet meer, als het lange tijd niet wordt vervangen, kan er schimmel ontstaan ​​en dit is al schadelijk voor de gezondheid.

Is er een interieurfilter geïnstalleerd op alle KIA Rio?

Het is vermeldenswaard dat op budgetuitrustingsniveaus RIO 2011-2015 jaar in plaats van een filter? er kan een gaas uit de fabriek zijn, maar het is niet moeilijk om dit te veranderen in een filter (u moet een filterhouder aanschaffen). Het gaas beschermt tegen grote deeltjes, maar houdt geen stof vast.

Hoeveel kost het filter en kan ik een niet-origineel exemplaar nemen?

Bij sommige dealers kan u worden aangeboden om het cabinefilter te vervangen, in de regel zijn de werkkosten + het originele filter ongeveer 1000 - 1500 roebel. In tegenstelling tot het motorluchtfilter is er praktisch geen verschil tussen origineel en analoog, maar de prijs kan twee tot drie keer verschillen. Uit eigen ervaring verschilt het effect niet van analoog, ik heb de analogen geprobeerd: "Nevsky-filter", "Big Filter", "MANDO" - ze voeren allemaal perfect hun functies uit.
Origineel filternummer - 971334L000