Už v roku 2019 sa dostane do predaja nový crossover Mercedes GLE, ktorého predstavenie sa uskutočnilo 2. októbra 2018 na autosalóne v Paríži.

Sortiment automobilov Mercedes dnes pokrýva takmer všetky výklenky od športových áut po nákladné autá a autobusy a samotná značka je veľmi populárna v rôznych krajinách sveta. Nesporné výhody automobilov vyrábaných koncernom sú:

• spoľahlivosť a bezpečnosť;
• dynamika a vynikajúca ovládateľnosť;
• moderný exteriér a neuveriteľný vnútorný komfort;
• vybavenie áut najmodernejším vybavením;
• široká sieť oficiálnych servisných staníc a dostupnosť komponentov pre údržbu a opravy.

Od debutu nového SUV GLE, ktoré v roku 2015 nahradilo triedu M, ubehlo len niekoľko rokov a Mercedes je pripravený predstaviť znalcom kvalitných nemeckých automobilov radikálne aktualizovanú verziu, ktorej sériová výroba je naplánovaná. na rok 2019.

Exteriér nového SUV

Nové autá, starostlivo ukryté pred zvedavými očami, nemohli počas testovacej fázy zostať nepovšimnuté. Na jeseň roku 2017 sa na cestách v Stuttgarte objavil nový GLE 2019, čo ešte viac zvýšilo záujem o novinku.

Virtuálna prezentácia modelu prebehla v polovici septembra 2018.

Motoristi a odborníci mali možnosť ohodnotiť veľkolepý exteriér a inovatívne možnosti nového crossoveru začiatkom októbra 2018, keď bol automobil predstavený v Paríži.

V prvom rade zaujme radikálne nový tvar karosérie, vďaka ktorému sa SUV v novej verzii ešte zväčšilo a získalo dynamiku, svalnatosť a výrazný mužský charakter.

Exteriér GLE 2019 je formovaný prvkami ako:

• nová mriežka chladiča, ktorá v závislosti od konfigurácie dostane jeden alebo dva horizontálne pruhy, ktoré sa už stali rozpoznateľným dizajnovým prvkom pre automobily Mercedes;
• veľkolepá optika hlavy so svietiacimi svetlami v tvare písmena L, ktoré dodávajú imidžu auta určitú agresivitu;
• nový dizajn nárazníka s veľkými prívodmi vzduchu a štýlovými vložkami;
• iný formát razenia na kapote a dverách;
• veľké oblúky kolies;
• štýlový body kit, ktorý zdôrazňuje nezastaviteľný charakter auta;
• aerodynamický tvar strechy, ktorý sa plynule mení na malý štýlový spojler nad zadným oknom;
• spoľahlivé strešné koľajnice;
• aktualizovaný dizajn zadnej optiky;
• výkonný viacstupňový zadný nárazník s integrovanými rozmermi a dvomi koncovkami výfukového systému.

Auto je postavené na novej modulárnej platforme Modular High Architecture, ktorá prispela k zväčšeniu veľkosti modelu 2019:

Interiér novinky

Aj interiér nového Mercedes-Benz GLE 2019 dostane množstvo inovatívnych riešení, ktorých cieľom je upútať pozornosť mladého publika, ktoré si cení nielen pohodlie a bezpečnosť auta, ale očakáva aj tie najmodernejšie riešenia. medzi možnosťami.

Použitie vysoko kvalitných materiálov vo výzdobe a premyslenosť každého prvku interiéru zostane nezmenená. Pre pohodlie vodiča a maximálny komfort pasažierov je tu všetko:

Pre pohodlie vodiča a maximálny komfort pasažierov je tu všetko:

• inovatívny digitálny panel dvoch dotykových monitorov, vizuálne spojených do jedného prvku;
• multifunkčný volant s pohodlným koženým obložením;
• multimediálny systém MBUX s podporou ovládania hlasom a gestami;
• je možná voliteľná inštalácia projekčného displeja;
• pohodlné kreslá s mnohými nastaveniami, vyhrievaním a masážnou funkciou;
• silná akustika;
• Energizovanie (systém riadenia vnútorného osvetlenia);
• elektrický pohon zadných sedadiel, ktoré možno posúvať a pridať ďalších 100 mm pre batožinu;
• diaľkové nastavenie uhla sklonu operadla sedadiel a výšky lakťových opierok;
• viaczónový klimatický systém;
• strecha s panoramatickým výhľadom.

Bezpochyby si v roku 2019 bude možné zakúpiť luxusné GLE v prírodnej koži v tmavých alebo svetlých tónoch, ako ostatné modely biznis triedy a prémiového segmentu od Mercedesu.

technické údaje

GLE bude prvým SUV Mercedesu, ktoré bude vybavené systémom E-Active Body Control, hydropneumatickým odpružením, ktoré individuálne ovláda každé zo 4 kolies vozidla. Pri nenákladných úpravách, ako predtým, sa použijú nasledovné:

• klasická verzia pružinového odpruženia;
• Osvedčené vzduchové pruženie so systémom ADS+.

Pre nový modelový rad GLE bude ponúkaný aktualizovaný rad motorov vrátane úsporných 4- a 6-valcových pohonných jednotiek, ako aj výkonných 8-valcových pohonných jednotiek. Prvé autá, ktoré zídu z montážnej linky, rovnako ako prezentovaná vzorka, dostanú pohon všetkých štyroch kolies a budú vybavené 3-litrovým radovým benzínovým motorom s výkonom 367 k. a krútiacim momentom 500 Nm, ako aj 9-stupňovou automatickou prevodovkou 9G-Tronic. „Mild hybrid“ systém EQ Boost pridá k deklarovanému výkonu aj +22 koní.

Od inovatívnych systémov môžete očakávať:

• kompletný súbor pasívnych bezpečnostných systémov v kombinácii s populárnou funkciou predchádzania kolíziám;
• stabilita výmenného kurzu a systém autopilota;
• dynamický stabilizačný systém pre príves a výsuvné ťažné zariadenie;
• monitorovací systém pre "slepé uhly";
• automatický parkovací systém;
• všestranný fotoaparát.

Na želanie je možné výbavu auta rozšíriť integrovaním voliteľných doplnkov, ktoré bude ponúkať výrobca.

Začiatok predaja

Začiatok predaja nového GLE SUV od Mercedesu je naplánovaný na prvý polrok 2019. Spoločnosť sľubuje, že bližšie k začiatku predaja oznámi ceny pre rôzne konfigurácie vozidiel, ako aj podrobnejší popis vlastností rôznych úprav.

Pozri tiež prvý video Recenzia Mercedesu GLE 2019 predstaveného na autosalóne v Paríži 2018:

dňa 15. februára 2017

Nie je to tak dávno, čo sa špiónom podarilo nafotiť zábery, na ktorých je jasne vidieť nový mercedes gle 2018. Podľa všetkého sa crossover testoval v blízkosti nemeckého výskumného centra. Samozrejme, prototyp je spoľahlivo chránený maskovacou fóliou, no to nám nebráni vyvodiť nejaké závery o tom, aký bude exteriér novej generácie Mercedes-Benz GLE. Okrem toho si povedzme o mnohých ďalších zaujímavostiach budúcej novinky vrátane konfigurácie a cien áut.

Dizajnové zmeny

Napriek tomu, že posledný restyling mercedes benz gle sa uskutočnil až v roku 2015, nemecký výrobca sa rozhodol neodložiť vydanie ďalšej generácie. V triede SUV sa totiž konkurencia každým rokom zintenzívňuje. Aby ste nestratili vedúcu pozíciu, pri vytváraní nového modelu je potrebné venovať osobitnú pozornosť exteriéru.

Nemci tomu veľmi dobre rozumejú. Preto dostane mercedes benz gle 2018 množstvo externých vylepšení. Crossover bude mať rozšírené blatníky a zväčšené blatníky. Nárazníky budú masívnejšie. Plánuje sa výmena prednej optiky za maticové svetlomety. Zadné svetlá budú aj štandardne plne LED.

Niektorí odborníci sa tiež domnievajú, že nový mercedes benz gle dostane modernizovanú falošnú masku chladiča a upravenú kapotu. V tomto prípade budú všetky línie tela prísnejšie a jasnejšie. O vzhľade budúcej novinky je ťažké povedať niečo iné. Veď aj na špionážnych fotkách je auto chránené pred zvedavými pohľadmi kamuflážou a falošnými panelmi.

Video a foto verzie Mercedes gle z roku 2018 v kamufláži

Nový interiér

Aký bude interiér 2018 GLE v zadnej časti W167, zostáva záhadou. Chýba dokonca ani fotografia, na ktorej je údajný interiér prémiového crossoveru. Vieme len, že interiér sa stane priestrannejším a bude vyrobený v úplne inom štýle. Palubná doska dostane 2 veľké displeje, na ktorých sa zobrazia takmer všetky ukazovatele. Okrem toho sa do nemeckého SUV namontuje nový multimediálny systém.

S najväčšou pravdepodobnosťou si kupujúci Mercedes gle budú môcť vybrať nielen farebné možnosti interiéru, ale aj dokončovacie materiály. Crossover zároveň rozšíri zoznam štandardnej a doplnkovej výbavy. Rôzne bezpečnostné systémy a prvky, ktoré zvyšujú komfort vodiča a pasažierov, budú najlepšie v celej triede E. Väčšina fanúšikov značky tiež očakáva, že na novom gle sa objaví modernejší parkovací asistent a možno príde aj na predstavenie autopilota.

Technické vlastnosti

Z technického hľadiska čakajú Mercedes 2018-2019 vážne zmeny - napríklad na základe najnovších správ sa zistilo, že model bude zostavený na úplne novej platforme. S najväčšou pravdepodobnosťou si ako základ vezmú Modular High Architecture. Vďaka tomu sa zväčší rázvor a vnútorný priestor. Zároveň sa vďaka ľahším a modernejším materiálom zníži hmotnosť crossoveru asi o 100 kg.

Podľa klebiet môže nový Mercedes Gle pridať na dĺžke. Doslova pár centimetrov. A to nielen kvôli odlišnej platforme, ale aj kvôli predĺženejšej prednej časti. Inžinieri z Daimleru navyše sľubujú dostupnosť úprav s pohonom všetkých štyroch kolies a zadných kolies.

Motory a prevodovka

Aktualizovaný bude aj rad elektrární. Samozrejme, zatiaľ neexistujú žiadne podrobné informácie o každom motore. Nemeckí inžinieri však netaja, že pôjde o 4- a 6-valcové benzínové a naftové preplňované motory. Hybridná verzia sa objaví takmer okamžite po vydaní nového GLE. Pohon V8 bude navyše dostupný len pre verziu AMG.

Možno niektoré motory migrujú zo súčasnej verzie SUV. Pripomeňme, že prvá generácia GLE je vybavená nasledujúcimi pohonnými jednotkami:

• dieselový motor s objemom o niečo viac ako 200 litrov. S a objemom 2143 cm³
• 3-litrový diesel V6 s výkonom 249 „koní“
• Benzínový motor 3,5 V6 s výkonom 249 k
• 3-litrový motor twin-turbo so 6 valcami a výkonom 333 k. S

Pre sériu AMG sú k dispozícii ďalšie tri pohonné jednotky. Ich kapacita je 367, 557 a 585 koní. V ponuke je aj hybridná verzia (s celkovým výkonom 449 k), ktorá spotrebuje okolo 3,5 litra na 100 km jazdy.

Prevodovka nového Mercedesu gle bude len automatická. V súčasnosti nemecká spoločnosť plánuje inštaláciu 7 alebo 9-rýchlostného 4Maticu. Pravda, ešte je čas a je možné, že tento model dostane úplne novú prevodovku s najlepším výkonom a ekonomikou práce.

Gle kupé

Ceny a konfigurácia

Nový Mercedes gle 2018 bude pravdepodobne debutovať v jednom z veľkých predajcov automobilov budúci rok - potom sa objavia nové fotografie a budú známe presné ceny za crossover. V súčasnosti neexistujú žiadne oficiálne informácie o nákladoch na budúcu novinku. Aj keď množstvo odborníkov naznačuje, že ceny sa oproti súčasnej generácii príliš meniť nebudú.

Pripomeňme, že dnes bude Mercedes gle v počiatočnej konfigurácii stáť najmenej 4 milióny rubľov. Za tieto peniaze kúpite crossover s pohonom všetkých štyroch kolies a naftovým motorom s výkonom 204 koní. Hybridná modifikácia GLE 500 e 4MATIC stojí 5 miliónov 380 tisíc rubľov. Ceny za sériu AMG GLE sú ešte vyššie. Pohybujú sa od 5,5 do 8,2 milióna rubľov.

Pokiaľ ide o úroveň vybavenia, základná verzia budúcej novinky bude vybavená:

• Systémy ABS, ASR, BAS, ESP atď.
• Predné, bočné a okenné airbagy
• Senzory kolízie a prevrátenia
• Funkcia ECO štart/stop
• Tempomat
• Elektrické predné sedadlá
• Náklon a dosah volantu
• Dažďový senzor
• 2-zónová klimatizácia a mnoho ďalších. DR.

Vydanie terénnej verzie nezruší vzhľad modifikácie GLE Coupe druhej generácie. Jej debut je však naplánovaný na rok 2019.

Video testovacia jazda

Prémiový crossover strednej veľkosti pripomínajúci kupé Mercedes-Benz GLE Coupe s továrenským kódom C292 sa prvýkrát ukázal svetovej verejnosti v apríli 2014 na autosalóne v Pekingu, ale len ako koncept, zatiaľ čo jeho produkčná verzia oslávila oficiálne predstavenie v januári. 2015 na autosalóne v Detroite.

Auto, navrhnuté tak, aby uvalilo konkurenciu na predchodcu Sport Activity Coupe, sa dostalo na ruský trh krátko po medzinárodnej premiére - jeho predaj u nás sa začal v polovici apríla 2015.

Vonkajšie

Vonku vyzerá kupé Mercedes-Benz GLE 2018-2019 elegantne, jasne a úplne rozpoznateľne a jeho obrysy okamžite vzbudzujú rešpekt.

Vpredu je „Nemec“ arogantný a pompézny, a to všetko vďaka obrovskej prednej maske s veľkou „hviezdou“, zaobleným svetlometom s LED výplňou a figurálnemu nárazníku, do ktorého sú integrované otvory na prívod vzduchu.

A vzadu je auto dobré vo všetkých ohľadoch – štýlové svetlá, kompaktné veko kufra a tučný nárazník, ktorý sa chváli lichobežníkovými koncovkami výfukového systému.

Najpôsobivejšie nový Mercedes GLE Coupe však vyzerá presne z profilu - hladké obrysy karosérie sú úspešne kombinované s pôsobivými obrysmi podbehov kolies, vysokou líniou pásu, viditeľným predĺžením kufra a šikmým sklom.

Samozrejme, atletický vzhľad terénneho vozidla zaujme na prvý pohľad a okamžite upúta pozornosť aj v rušnej mestskej premávke.

Salón

Interiér nového modelu Mercedes GLE Coupe 2017 je zariadený v rodinnom štýle nemeckej značky - je atraktívny, moderný, ergonomicky premyslený do najmenšieho detailu a dobre zostavený.

Okrem toho sú vo vnútri crossover kupé použité výlučne prémiové dokončovacie materiály: mäkké plasty, pravá koža, hliník a ušľachtilé druhy dreva.

Na stredovej konzole zohráva kľúčovú úlohu vyčnievajúci displej multimediálneho systému, ktorý sa vyznačuje úžasnou grafikou a pod ním sú starostlivo usporiadané jednotky ovládania hudby a klimatizácie.

Palubná doska s dvoma zvončekmi pre rýchlomer a otáčkomer vyzerá cool a displej medzi nimi poskytuje vodičovi obrovské množstvo informácií. Štýlový multifunkčný volant s trojramenným usporiadaním dopĺňa harmonický obraz interiéru.

Predné sedadlá Mercedesu GLE Coupe sú viac naklonené impozantnej jazde ako jazde - napriek všeobecne premyslenému profilu a najširším rozsahom nastavenia im mierne chýba vyvinutejšia bočná opora.

Na zadných sedadlách je dostatok voľného miesta aj pre troch vysokých jazdcov, no vyčnievajúci podlahový tunel prinesie pasažierovi sediacemu v strede určité nepohodlie.

technické údaje

Dĺžka kupé Mercedes-Bens GLE 2017-2018 dosahuje 4900 mm, jeho šírka je 2003 mm a výška 1700 mm a rázvor je 2915 mm. Vo vybavenej forme váži terénne vozidlo v závislosti od inštalovaného motora od 2180 do 2250 kg.

Napriek typu karosérie auto jednoducho nemá žiadne praktické problémy - objem kufra sa pohybuje od 650 do 1720 litrov a so sklopenými zadnými sedadlami sa získa úplne rovná plocha. Okrem toho sú všetky verzie modelu štandardne vybavené kompaktným rezervným kolesom.

V Rusku si môžete kúpiť Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 v dvoch verziách. Prvým je GLE 400 4MATIC, vybavený 3,0-litrovým benzínovým motorom V6 s dvojicou turbodúchadiel a systémom priameho vstrekovania, generujúcim 333 žrebcov a krútiaci moment 480 Nm.

Druhým je GLE 350d 4MATIC, v ktorom sa nachádza 3,0-litrový šesťvalcový turbodiesel v tvare V s priamym vstrekovaním, ktorý produkuje 249 kobýl a 620 Nm dostupného ťahu.

Oba motory sú spárované s 9-pásmovým automatom a stálym pohonom všetkých štyroch kolies s lamelovou spojkou, ktorá rovnomerne rozdeľuje moment medzi nápravy.

Nový Mercedes-Benz GLE Coupe 2017 má monokokovú karosériu vyrobenú z vysokopevnostnej ocele a hliníka. Na prednej náprave je použité nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie, na zadnej viacprvková architektúra.

Čo je Mercedes? Štýl, sila, komfort, ochutený výbornou aerodynamikou (no, nespomeňme si na novú „tehlu“, ktorá to druhé kompenzuje prvými tromi bodmi). Aktualizovaný modelový rok Mercedes GLE 2019 predstavený pred verejnou prezentáciou sa stal dôstojným nástupcom prikázaní predkov: výrobca sľubuje pohodlie aktívneho odpruženia, nové motory a slušnú aerodynamiku.

Starý Mercedes GLE bol už dávno hotový: ak sa nepozeráte na restyling, crossover sa vyrába už od roku 2011. Výrobca sa tentokrát rozhodol zájsť ďalej: nové GLE „prešlo“ na platformu MHA (Modular High Architecture) – má veľa spoločného s čisto ľahkým „vozíkom“ MRA (Modular Rear Architecture), ktorý je základom Mercedesov triedy C, E a S. Či by sa GLE malo v tomto ohľade považovať za viac SUV - skúsme to zistiť nižšie. A na začiatok, ako inak, si prejdeme hlavné body: vzhľad, interiér, nudné čísla.

Exteriér nového Mercedesu GLE 2019

Pravdepodobne bude dosť spravodlivé nazvať nový GLE evolúciou modelu: pomerne rozpoznateľná mriežka chladiča s párom širokých horizontálnych lamiel, ako vždy, s obrovskou hviezdou v strede.

Hlavová optika však nedostala len nový obsah, ale aj trochu novú formu: inak „zakotví“ s maskou chladiča, čím crossoveru dodáva známy vzhľad, ktorý nie je pre Mercedes celkom typický. Vnútri - dvojica LED "bumerangov" oddeľujúcich šošovky svetlometov od seba.

Nuž, a predný nárazník: ten sa, samozrejme, tiež zmenil a svojim novým vzhľadom pridal pár bodov navyše k pasívnej aerodynamike. Čo ešte užitočného môžete povedať o nárazníku? S redakciou sme neprišli. Vo verzii AMG je pre crossover už tradične pripravená sada vonkajších dekoratívnych „vychytávok“: očividne „zlejšie“ bodykity a už známe „diamanty“ masky chladiča s jedinou vodorovnou lištou.

Za tým je oveľa viac rozdielov. Pravda, väčšina z nich bola sústredená v lampášoch: kedysi rozpoznateľné tvary ML sa na jednej strane zužovali a na druhej strane značne rozširovali. Jednoducho, zadná časť nového Mercedesu GLE sa začala podobať skôr na nejakých „Kórejcov“ (neukazujme prstom, je to neslušné), no rozhodne nie na slávneho nemeckého výrobcu. Je to dobré alebo zlé? Skôr to prvé - lampáše sa stali zaujímavejšími, šťavnatejšími, technologicky vyspelejšími a hlavne modernejšími ako v minulosti.

Bočné obrysy sa nedočkali žiadnych zásadných zmien - ale diabol, ako viete, je v detailoch: rázvor zväčšený o 80 mm umožnil okrem iného zväčšiť šírku zadných dverí o 75 mm - teraz sa „opierajte“ o podbehy kolies ich spodnými ohybmi. Čo bude, samozrejme, plus, nielen pri pristávaní na druhý rad sedadiel, ale aj na tretí. Áno, dvojica sedadiel v treťom rade je k dispozícii ako voliteľná výbava pre nový GLE 2019 – a dokonca sľubujú primeranú úroveň komfortu. Nové kryty bočných zrkadiel treba pripísať úplne frivolným zmenám.

Interiér GLE 2019

A tu je naozaj príbeh, ktorý treba rozprávať. Ak na chvíľu „zabudneme“ na všetky najnovšie inovácie Mercedesu (vrátane nedávno predstaveného elektrokrosu), s pátosom si môžeme všimnúť podobnosť interiéru sériového crossoveru a konceptu Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: pár 12,3-palcové širokouhlé displeje (palubná doska a multimediálny systém), zjednotené jedným priestorom, objemovými vetracími otvormi po ich stranách, štyrmi „vetracími otvormi“ na stredovej konzole a pomerne skromným „klavírom“ pod klávesmi. Multimédiá MBUX boli všeobecne známe už aj pre novú triedu A: aj tu ju môžete ovládať nielen gestom, ale aj hlasom. Novinkou pre ňu bola integrácia s aplikáciami pre smartfóny Mercedes Me.

Prístrojová doska zase ponúkne majiteľovi nie najnekonečnejšie možnosti individualizácie: pripravené sú štyri hlavné „predvoľby“ výstupov informácií:

• "Moderná klasika"
• "Šport" s čiernymi a žltými šupinami
• „Progresívne“ s digitálnym znázornením
• „Diskrétne“ s požadovaným minimom výstupných dát.

Pre kupujúcich bude ako voliteľná výbava k dispozícii farebný head-up displej.

Ďalej viac. Vo všetkých smeroch: spomínaný zväčšený rázvor (celkovo - takmer 3 metre) umožnil zadným pasažierom sedieť oveľa pohodlnejšie: priestor na nohy sa zväčšil o 69 mm, zadná pohovka sa dá posúvať dopredu a dozadu v rozsahu 100 mm, uhol sklonu operadla má niekoľko polôh. No a tretí rad sedadiel ... Aj keď, povedzme si úprimne, toto je buď "svokrino" alebo len detské - aj z demo fotky je vidieť, že sedačky sú práve tam. Samozrejme, budete musieť zabudnúť na vážny kufor. Ale normálne kufor narástol z predchádzajúceho pasu na 690 litrov, teraz je tam pôsobivých 825 - a 2055 so sklopeným druhým radom sedadiel (to bol rok 2010).

A keďže sme si už nahrubo zvážili problematiku interiéru a exteriéru, prejdime k veci

technické údaje

Na rozdiel od rovnakého EQC, ktorý dokonca aj výrobca úprimne nazýva terénnym vozidlom, formálne zostáva nový Mercedes-Benz GLE crossoverom: po prvý raz medzi všetkými Mercedesmi vo všeobecnosti ide do boja nové odpruženie E-Active Body Control, kombinujúci prácu výkonnej hydrauliky a pneumatiky. Je pravda, že pre jeho prácu museli inžinieri implementovať do auta 48-voltový elektrický obvod - na napájanie kompaktných elektromotorov v tlmičoch. Novinka je dostupná pre verzie so „šestkami“ a „osmičkami“ na palube. Čisto teoreticky (až po tie najúprimnejšie novinárske testy s rozumom) by nové GLE nemalo byť horšie ako produkty Land Rover.

Aktívne odpruženie nie je užitočné len v teréne: rýchlo pôsobiaci systém E-ABC pomáha eliminovať nielen nakláňanie, ale aj šklbanie pri brzdení, ako aj drep pri akcelerácii. Ak je (opäť na želanie) crossover vybavený patentovaným stereo kamerovým systémom, auto sa tiež vopred prispôsobí situácii na ceste (vrátane možnosti mierneho naklonenia karosérie dovnútra zákruty bola oznámená).

Sortiment motorov GLE 2019 je zastúpený pomerne široko: „štvorky“, „šestky“ a „osmičky“, ako aj niekoľko samostatných systémov s „miernym hybridom“. Ako to už býva, najskôr sa na trh dostávajú drahšie úpravy a tie základné s turboštvorkami dobehnú neskôr. Rovnaká situácia bude s výberom odpruženia: na začiatku budú zvýhodnené autá s novým systémom E-Active Body Control a až potom - obvyklé možnosti:

• s oceľovými pružinami
• tradičná „pneuma“, doplnená o aktívne tlmiče systému ADS +.

Momentálne nie sú k dispozícii žiadne údaje o celej motorovej palete: avizované sú len charakteristiky verzie Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (na väčšine fotografií nižšie), ktorá využíva radovú „turbo šestku“ s objemom 367 síl a maximálny krútiaci moment 500 Nm. Schéma „mierneho hybridu“ EQ Boost pridá na krátky čas ďalších 22 koní a 200 nomov. Pripomeňme, že „mäkká“ hybridná schéma predpokladá prítomnosť jediného elektrického štartéra-generátora, ktorý je poháňaný palubnou sieťou, čo vám umožňuje krátkodobo zvýšiť maximálny výkon – čo však neznamená žiadne nezávislé elektrické pohyb. O niečo neskôr však výrobca sľubuje predstavenie dobíjacieho hybridného systému – avšak bez podrobností. K motorom bude pribalený jeden 9-stupňový automat 9G-Tronic.

Systémy pohonu všetkých kolies ale nebudú spoločné pre všetky verzie crossoveru. Jednoduchšie (pre "štvorky") a zaujímavejšie terénne systémy (pre nasledujúce staršie verzie) sú deklarované:

• s turbo štvorkou: konvenčný stredový diferenciál (rozdeľuje moment rovnomerne medzi nápravy) a elektronická imitácia uzávierok (silami štandardného brzdového systému)
• so „šestkami“ a „osmičkami“: elektronicky riadená lamelová spojka, ktorá plynulo mení moment na predné kolesá. Zabezpečí aj tuhé spojenie prednej nápravy v prípade sťažených terénnych podmienok. Pre tieto verzie je navyše k dispozícii podraďovanie.

Pár slov o aerodynamike, na ktorú sú nemeckí inžinieri tak hrdí. Niet sa čomu čudovať: koeficient 0,29 možno úprimne považovať za najlepší v triede. Pomáha tomu niekoľko opatrení:

• ak motor nepotrebuje aktívne chladenie, masku chladiča zakrývajú špeciálne uzávery
• väčšina spodnej časti kríženia je pokrytá plochými štítmi
• všetky podbehy kolies sú vybavené pružnými spojlermi
• v zadnom previse je inštalovaný difúzor
• ráfiky sú nielen krásne, ale aj aerodynamicky "správne".

Pre porovnanie, predchádzajúce GLE sa pýšilo kurzom len 0,32.

A o bezpečnostných systémoch – bolo by zvláštne vidieť nový Mercedes, ktorý by nespĺňal veľmi prísne požiadavky moderného sveta. V tomto prípade sa okrem veľmi známych systémov implementujú aj tieto:

• aktívny tempomat, ktorý automaticky zníži rýchlosť na 100 km/h, keď zaznamená dopravnú zápchu pred vami
• vtedy prichádza na rad systém automatického brzdenia, ktorý v prípade potreby auto úplne zastaví
• systém núdzového brzdenia skenuje oblasť pred vami a pri odbočovaní doľava zastaví auto, aby sa zabránilo kolízii
• asistenčný systém pri cúvaní s prívesom
• napokon takzvaný „autopilot zástrčky“ sa môže nezávisle „prituliť“ k okraju jazdného pruhu a zabezpečiť tak nerušený prejazd špeciálnych vozidiel (záchranka, polícia, hasiči).

Je známe, že výroba nového GLE sa už rozbehla v americkej Tuscaloose - tam sa začiatok predaja crossoveru po predstavení auta na autosalóne v Paríži (október) veľmi neodloží. A Mercedes-Benz GLE sa dostane na svoj pôvodný európsky trh až začiatkom budúceho roka 2019 a v skutočnosti sa môže nazývať aj „... modelový rok 2020“. Je príliš skoro hovoriť o cenách za crossover novej generácie, ale súčasný v Rusku sa ponúka od 4,7 milióna rubľov. Mimochodom, novinka dostane aj ruské „povolenie na pobyt“ v závode, ktorý je stále vo výstavbe v Moskovskej oblasti. O skutočnom načasovaní uvedenia nového GLE v Rusku sa však ešte nehovorí: spustenie závodu je naplánované na rok 2019, ale prvým vyrobeným modelom bude sedan triedy E.

Možnosti a ceny

Najprv v jeho rodnom Nemecku bude výber úrovní výbavy pre nový GLE W167 obmedzený len na niekoľko bodov:

• GLE 300 d - s 2-litrovým dieselovým motorom s výkonom 245 koní
• GLE 450 - s benzínovým radovým "šesť" s objemom tri litre a kapacitou 367 síl

Ruský návrh bude skromnejší a bude obsahovať jediný dieselový motor v modifikácii GLE 350 s niekoľkými podpoložkami výbavy:

• Prémia za 4 650 000 rubľov
• Šport za 4 950 000 rubľov.

Všetky autá bez výnimky majú virtuálny prístrojový panel, LED predné a zadné svetlá, vyhrievané zrkadlá, ostrekovače a volant. Informačný systém MBUX - s dvojicou 12,3-palcových obrazoviek, navigáciou na pevnom disku a podporou rozhraní Apple CarPlay a Android Auto.

Vrátane crossoverov Premium spoznáte podľa masky chladiča s dvoma horizontálnymi lištami a 19-palcových 10-lúčových kolies. Interiér je potiahnutý umelou kožou Artico, zatiaľ čo palubná doska obsahuje vložky z orecha s otvorenými bunkami a chrómové lišty. Súčasťou štandardnej výbavy sú predné sedadlá s elektrickým pohonom a pamäťou polohy, vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, parkovacie senzory a spätná kamera. Môžete si vybrať len farbu kože (béžová, hnedá alebo čierna) a povrchovú úpravu stropu.

Crossovery v balení Šport- Agresívnejší vzhľad AMG: veľká maska ​​chladiča s planetárnym vzorom a jednou horizontálnou priečkou, nárazník so zväčšenými otvormi na prívod vzduchu po stranách a tenkým chrómovým lemom v spodnej časti, ako aj 20-palcové kolesá s piatimi dvojitými hovoril hovory. Interiér je o niečo bohatší: sedadlá sú čalúnené prírodnou kožou, palubná doska a vrchná časť dverí sú potiahnuté imitáciou kože Artico – vybrať si môžete jednu z piatich farieb. Povrch dreva je pochmúrny: antracitový čierny dub s otvorenými pórmi, zdobený chrómovým lemom. Balenie obsahuje obrysové vnútorné osvetlenie a velúrové podlahové rohože.

V oboch týchto stupňoch výbavy sú nainštalované parkovacie senzory a spätné kamery. Všetka optika je aj tak LED, ale z dvoch možností svetlometov dostupných pre GLE sú tu použité tie jednoduchšie - s označením High Performance.
Benzínový GLE 450 je v podstate mild hybrid: všetky autá sú vybavené 48-voltovým štartovacím generátorom EQ Boost, ktorý poskytuje krátkodobý nárast o 200 Nm a výkon 22 koní. Takýto crossover je možné zakúpiť iba v rozšírenej konfigurácii Sport Plus a je oveľa drahší ako dieselový - od 6 270 000 rubľov. Hlavnými rozdielmi vo výbave sú bezkľúčový prístup, všestranné kamerové systémy, vyhrievané čelné sklo a „pokročilé“ svetlomety Multibeam s 84 LED diódami každý.

Ale vzduchové odpruženie "ruské" GLE to nemá robiť - ani obvyklé, ani aktívne E-Active Body Control, v ktorom sú vzduchové vzpery kombinované s výkonnou hydraulikou. Všetky autá sú vybavené tradičnými oceľovými vinutými pružinami – aspoň zatiaľ.

GLE, ktoré sa montujú v závode Mercedes-Benz v americkej Tuscaloose v Alabame, budú dodané do Ruska. V roku 2019 SUV stále vstúpi na montážnu linku podniku Daimler v Esipove pri Moskve.

Ukážkové videá

Fotogaléria nového GLE 2019