Pred 1 hodinou Domenick72 povedal:

Keď sme kúpili auto, OD (avtoprodiks in ekb) povedal, že by sa mal naliať iba olej Nissan, inak budú vyňaté zo záruky.
Olej by sa mal tiež meniť každých 15 000 a iba na OD.
Vôbec sa mi nepáči číslo 15 000, myslím, že olej musíte meniť každých 5-7 000. Spýtal som sa OD, či si sám kupujem olej a vymieňam, na čo som dostal odpoveď - odlette zo záruky, aj keď si kúpite olej NISSAN z OF a vymeníte si ho sami ...
Úprimne povedané, nejaký nezmysel, ako môže výmena oleja odstrániť auto zo záruky? vytiahnite zástrčku - nalejte. ale nejako za to nechcem zaplatiť 2 000, ak sa nechcem zašpiniť, potom to v akejkoľvek servisnej stanici zmenia za 200 rubľov ...

OD VŽDY sleduje predovšetkým svoje vlastné záujmy. Na úkor ropy existujú v príručke odporúčania. Dodržiavaním týchto odporúčaní spĺňate požiadavky výrobcu. Predajca je ako tesnenie medzi závodom a majiteľom auta, nič viac. Je to spôsobené výberom oleja v motore

Ak olej vymieňate sami, žiadny predajca to nemôže dokázať. A s najväčšou pravdepodobnosťou to neurobí, pretože sú to jeho výdavky na vyšetrenie atď. Ak existujú obavy o kvalitu práce pri výmene oleja, ktorý nie je na OD, požiadajte mechanika (zámočníka), aby opatrne odskrutkoval vypúšťaciu zátku, len ju opatrne utiahnite a odstráňte všetky úniky oleja. Potom bude všetko aj tak pokryté prachom, nikto nepochopí, či bola vypúšťacia zátka odskrutkovaná alebo nie.

Ďalej sa mechanik v OD corny riadi pracovnými predpismi, t.j. potrebuje vymeniť olej, a nie robiť prieskum, čo máte a ako ... Preto olej meňte, kedy chcete a kde chcete, pričom nezabudnite prísť na bežnú údržbu do OD.

Pokiaľ ide o medziservisný počet kilometrov, podľa môjho názoru je tento údaj 10-15 000 km. nič iné ako marketingové dôsledky výrobného postupu a záručný servis. Oleje sú teraz také, že bez väčších škôd vydržia interval medzi údržbou 20 000 km a viac. Ten istý Ford a Mazda nedávno úplne všetkými spôsobmi dodržali presne 20 000 -tisíc najazdených kilometrov medzi výmenou oleja. Neverím, že sa situácia s materiálmi motora a kvalitou oleja prudko znížila, čo bol dôvod skrátenia intervalu výmeny oleja na 15 000, vidím za tým banálnu túžbu po finančnom zisku.

Jednoduchým príkladom sú USA, kde existujú odporúčania na výmenu oleja po 5 až 7 000 kilometroch. Zároveň sa však mlčí o tom, že štáty často používajú lacný minerálny olej, ktorý nie je určený na dlhé jazdy, čo je dôvodom častých výmen oleja.

Výsledkom je, že ak si to želáte, zmeňte to sami, v garáži priateľa alebo v neoficiálnej službe. Postupujte podľa odporúčaní výrobcu pre olej a originálny spotrebný materiál. Ak má OD zrazu podozrenie na vaše činy, nechajte ho, aby ich dokázal, toto je jeho problém!

Sám menil olej na svojich automobiloch na základe svojich cieľov a počtu najazdených kilometrov, pričom pravidelne navštevoval predajcu kvôli údržbe. Nikdy som nemal žiadne problémy!

Prvá údržba Nissanu Tiida padá na päťtisícovú hranicu behu. Zahŕňa prvú výmenu oleja. Ďalej od výmeny k náhrade môžete najazdiť 15 000 kilometrov. Hlavnou vecou je naliať dobrý olej. Mimochodom, olej Nissan je ten istý škriatok. Len pod hlasnou značkou a s mierne vyššou cenovkou. Použitie Elf namiesto pôvodného môže mať za následok stratu záruky.

V továrni sa do motora naleje 5w40. Je to veľmi hustý olej a na zimu je neprijateľný. Auto bude samozrejme jazdiť, ale nie tak, ako môže. Po prvých piatich tisíckach porozmýšľajte nad tým, že ho nahradíte tekutejším. Dobrá voľba na zimu je 0W-20. Pôvodný 5W-20 je vhodný na zimu aj na leto. Alebo vyhľadajte oleje s podobnou viskozitou od iných výrobcov.

Auto teda stojí na vodorovnom povrchu. Naštartujeme motor, zahrejeme ho na prevádzkovú teplotu, vypneme, necháme vypustiť olej a po 15 minútach začíname pracovať. Berieme kľúč alebo hlavu na 14 a odskrutkujeme vypúšťaciu zátku. Objem oleja v motore je 4,3 litra. Do nádoby prúdi o niečo viac ako štyri litre. Neponáhľame sa, nechajte olej odkvapkať asi desať minút.

Nezabudnite vymeniť všetky tesnenia a olejový filter spolu s olejom. Môže to byť originál alebo analóg. Keď si položíte ruku na srdce, nie je žiadny rozdiel. Čokoľvek nájdete na pulte, vezmite si tento.

Čistíme všetky povrchy, ktoré budú spojené tesniacimi podložkami. Zvlášť dôkladne vyčistíme sedlo filtra. Dali sme nový. Malo by byť naplnené 300 gramami oleja, to znamená približne dve tretiny objemu.

Zabalíme korok. Ak máte momentový kľúč, nastavte krútiaci moment na 35 Nm. Teraz môžeme naliať čerstvý olej. Manuál odporúča naliať objem 4,3 litra priamo do hrdla, pričom nezabúdajte, že do filtra už bolo nasypaných 300 gramov. To znamená, že to trvalo celkom 4,6 litra oleja. Odstránime všetky šmuhy, osušíme handrou. Štartujeme auto a pozorujeme všetky spojenia. Ak sa za desať až pätnásť minút olej nikde neobjaví, potom je systém hermeticky uzavretý. Skontrolujte hladinu na horúcom motore.

Pri výbere motorového oleja pre Nissan Tiida je dôležité poznať nielen rôzne parametre, normy a tolerancie, ale aj množstvo oleja, ktoré treba naliať. Môže sa líšiť v závislosti od zdvihového objemu motora. Pred kúpou produktu, ktorý sa vám páči, by ste mali navyše zvážiť povesť konkrétnej značky. V článku zvážime všetky tieto body vrátane typov a parametrov viskozity oleja pre Nissan Tiida.

Každé auto má špecifický plán výmeny oleja. Napríklad v prípade Nissan Tiida je interval výmeny oleja 20 000 kilometrov. Túto reguláciu je možné nastaviť, ak je stroj pravidelne prevádzkovaný v ťažkých klimatických zónach - napríklad v drsnej ruskej Sibíri. Za takýchto podmienok sa ropa zhoršuje oveľa rýchlejšie ako napríklad v európskych krajinách so stredne teplým podnebím. V našom prípade bol teda plán výmeny znížený na 10 000 kilometrov. Toto je optimálny ukazovateľ, pri ktorom olej nebude mať čas stratiť všetky svoje prospešné vlastnosti. Hlavnou vecou je včasná výmena oleja, aby nedošlo k predčasnej výmene komponentov ICE, ktoré nie sú lacné.

Známky označujúce naliehavú výmenu oleja

Na kontrolu stavu oleja musíte použiť mierku oleja, ktorá sa nachádza v otvore plniaceho otvoru oleja, v motorovom priestore. Vytiahneme mierku a pozrieme sa na olejovú tlač - ak je čierna, znamená to, že olej sa stal nepoužiteľným. Navyše potrebu výmeny oleja možno určiť podľa jeho farby, ako aj podľa zloženia. Napríklad, ak kvapalina zapácha po horení a ak obsahuje kovové hobliny. To všetko naznačuje prítomnosť stôp mechanického opotrebovania. V takejto situácii môže byť výmena oleja okamžite zaradená do zoznamu naliehavých úloh.

Aký druh oleja naplniť

Pre Nissan Tiida sa odporúča používať iba originálny olej od spoločnosti Nissan s viskozitnými parametrami 5W-40 alebo 5W-30 SN. Prirodzene, ako alternatívu si môžete vyzdvihnúť analógový olej, ktorý nie je kvalitou oveľa nižší ako originál. Navyše, analógový olej je zvyčajne o polovicu nižší ako produkt Nissan. Pri výbere takéhoto oleja sa však musíte zamerať na parametre 5W-40 alebo 5W-30 SN a tiež vyberať iba medzi osvedčenými značkami s dobrou povesťou. Je možné od nich rozlíšiť napríklad Castrol, Mobile, ZIK, Lukoil a ďalšie známe značky.

Tu sú úplné názvy niektorých motorových olejov pre Nissan Tiida:

• Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
• Idemitsu Zepro Touring 5W-30
• Castrol Edge 5-30LL
• Liqui Moly Leichtauf High Tech 5W-40

Objem

Na stanovenie objemu oleja, ktorý sa má naliať, musíte najskôr uviesť pracovný objem elektrárne. Pripomeňme, že ponuka motorov Nissan Tiida obsahuje tri motory.

• Na benzínový motor 1,5 K9K je teda potrebných 4,4 litra motorového oleja.
• Ďalší motor - 1,6 HR16DE - spotrebuje 4,5 litra tekutiny.
• Nakoniec, najsilnejší motor 1,8 MR18DE spotrebuje najmenej 4,6 litra.

Uvedené množstvo maziva je možné naliať iba pri komplexnej výmene oleja, tj spolu s preplachovaním sadzí, prachu, kovových hoblín a iných nánosov bahna. Inými slovami, maximálny objem je možné naliať iba vtedy, keď je motor úplne vyčistený od starého oleja. Prirodzene, s čiastočnou náhradou sa to nedá urobiť a v tomto prípade budete musieť naplniť toľko oleja, koľko vstúpi. Existuje však alternatíva, tretia možnosť, ktorá zahŕňa čiastočnú výmenu v niekoľkých fázach. Tento postup sa vykonáva 3-4 krát s frekvenciou 400-500 kilometrov. Po štvrtýkrát musí byť motor úplne bez nečistôt, vrátane nečistôt a kovových hoblín, a potom je možné naliať celý objem čerstvého oleja.

Druhy olejov

Na záver upozorňujeme na tri druhy motorových olejov, ktoré sú dnes považované za najžiadanejšie.

• Syntetický je najlepší motorový olej, ktorého výhodou je odolnosť voči nízkym teplotám, vysoký stupeň účinku užitočných vlastností, ktorý priaznivo ovplyvňuje frekvenciu výmeny. Syntetika navyše lepšie odoláva nízkym teplotám, je absolútne odolná proti zamrznutiu v mrazivom počasí a tiež účinne chladí súčasti spaľovacieho motora a zabraňuje ich prehriatiu.
• Minerál je jedným z najlacnejších motorových olejov. Je lepšie ho naplniť vysokým počtom najazdených kilometrov. Pre Nissan Tiida je to veľmi nežiaduce. Má minimálny súbor užitočných vlastností s krátkym trvaním. Vďaka svojej nadmernej hustote „Minerál“ rýchlo tvrdne pri nízkych teplotách, takže je lepšie ho používať pri pozitívnych teplotách a v relatívne teplom počasí.
• Polosyntetický - cenná alternatíva k minerálnym olejom. Môže byť odporúčaný pre Nissan Tiida. Zároveň treba priznať, že semisyntetika nie je schopná nahradiť čistú syntetiku - už len preto, že ju treba liať častejšie, a najlepšie iba s veľkým počtom najazdených kilometrov.

Takže najvhodnejším produktom pre Nissan Tiida je syntetický olej.

Nie každý skúsený majiteľ obľúbeného auta Nissan Tiida bude kvôli rôznym životným okolnostiam a ľudským faktorom brať do úvahy všetky parametre pre výber správneho oleja pre svoj automobilový motor. To isté platí pre začínajúcich motoristov, ktorí nevenujú pozornosť stanoveným pravidlám a dúfajú v lepší výsledok situácie. Výsledkom je, že po chvíli dôjde k pravidelným poruchám a až potom majiteľ pochopí, ako postupovať ďalej - predať auto alebo ho ďalej samostatne opravovať, pretože záruka už uplynula. Našťastie v prípade Nissan Tiida môžete niektoré postupy vykonať sami - napríklad ako vybrať ten správny olej pre váš motor Nissan Tiida. Tento článok bude užitočný pre začiatočníkov aj pre skúsených motoristov, ktorí nechcú opakovať svoje chyby počas ďalšej prevádzky Nissan Tiida.

V prvom rade musíte venovať pozornosť odporúčaniam výrobcu a potom sa držať rád a akýchkoľvek marketingových trikov. To je pravda, ale na druhej strane zavedené pravidlá nemusia byť vždy užitočné, napríklad pre drsné klimatické a cestné podmienky, ako v Rusku. Nissan odporúča, aby sa vôbec nemenil olej, ktorý je údajne navrhnutý na celý život modelu Nissan Tiida. A tu stále platí podmienka - ak budete dopĺňať iba originálny olej Nissan. Ale v ruských podmienkach často nepomáha ani najdrahšie mazivo. Na základe toho môžeme s odvolaním sa na odporúčania profesionálov a bývalých majiteľov Nissanu Tiida dospieť k záveru - predpis na výmenu motorového oleja s prihliadnutím na náročné klimatické faktory by mal byť v priemere 30 tisíc kilometrov.

Pokiaľ ide o ostatné kritériá, ako sú parametre viskozity, tu je potrebné uprednostniť iba oficiálne odporúčania. Pozrime sa na ne podrobnejšie:
Olej pre motory HR16DE a MR18DE musí spĺňať nasledujúce parametre:

1. Štandard API - typ oleja musí byť SL alebo SM
2. Podľa normy ILSAC-trieda oleja musí byť GF-3 alebo GF-4
3. Kvalita oleja podľa špecifikácie ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 / C3

Koľko oleja naplniť

1. Pre motor HR16DE:

• s olejovým filtrom - 4,3 litra
• bez olejového filtra - 4,1 litra

2. Pre motor MR18DE:

• ak vezmete do úvahy olejový filter - 4,4 litra
• bez olejového filtra - 4,2 litra

Parametre viskozity:

• 5W-30; 5W -40 - keď je teplota vzduchu v rozmedzí - (mínus) 30 +40 stupňov
• 10W-30; 10W-40; 10W -50 - keď teplota vzduchu prekročí mínus 20 stupňov
• 15W-40; 15W -50 - ak je teplota vzduchu nad mínus 15 stupňov
• 20W-40; 20W -50 - keď je teplota vyššia ako mínus 10 stupňov

V používateľskej príručke Nissan Tiida sa uvádza, že najoptimálnejšou možnosťou viskozity je 5W-30.

Ako viete, pri výbere oleja musíte najskôr venovať pozornosť výrobným parametrom a potom uprednostniť konkrétnu značku. Vymenujme najlepšie spoločnosti na výrobu olejov: Mobil, Castrol, Lukoil, Rosneft a ďalšie. Nissan Tiida je z továrne naplnený originálnym mazivom Nissan.

Ako vymeniť olej na Nissan Tiida

Vo väčšine prípadov motoristi pri výbere maziva na leto alebo zimu neberú do úvahy všetky parametre automobilového oleja, používajú odporúčania priateľov alebo predajcov. Nesprávny výber maziva môže mať za následok zvýšenú spotrebu paliva, predčasné opotrebovanie motora a dokonca aj jeho poruchu. V našom článku nájdete parametre odporúčaného motorového oleja pre Nissan Tiida.

Motory HR16DE a MR18DE

Podľa automobilovej príručky Nissan Tiida pre tieto motory výrobca automobilu odporúča používať mazivá, ktoré spĺňajú požiadavky:

• originálne motorové kvapaliny NISSAN alebo ekvivalentné mazivá;
• podľa klasifikácie API - olej typu SL alebo SM;
• v súlade s normami ILSAC-triedy automobilových olejov GF-3 alebo GF-4;
• skupina kvality podľa špecifikácie ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 alebo C3;
• viskozita maziva je zvolená podľa schémy 1.

Podľa prevádzkového návodu Nissan Tiida je množstvo potrebného motorového oleja pri výmene:

1. Motor HR16DE:

• 4,3 l vrátane olejového filtra;
• 4,1 l bez olejového filtra.

1. Motor MR18DE:

• 4,4 litra, ak vezmeme do úvahy olejový filter;
• 4,2 litra bez filtračného prvku.

Schéma 1. Závislosť parametrov viskozity mazív na teplotnom rozsahu oblasti, v ktorej bude auto prevádzkované.

• 5w - 30; 5w - 40, ak sa teplota vzduchu pohybuje od -30 ° С (alebo menej) do +40 ° С (a viac);
• 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50, pri okolitých teplotách nad -20 ° С;
• 15w - 40; 15w - 50, keď je teplota vzduchu viac ako -15 ° С;
• 20w - 40; 20w - 50, pri teplotách nad -10 ° C

Výrobca v príručke uvádza, že je vhodnejšie naplniť motorové oleje 5w - 30.

Aké sú kritériá pre výber mazív?

Výrobca automobilu v pokynoch uviedol, že musíte používať odporúčaný motorový olej pre Nissan Tiida po celú dobu prevádzky vozidla. Pri absencii značkového automobilového oleja je dovolené nalievať mazivá ekvivalentné pôvodnej motorovej kvapaline.

Spoločnosť Nissan sa zaoberá spoločným vývojom s výrobcami mnohých známych značiek automobilových olejov. Na konci výskumnej práce dostanú výrobcovia motorových olejov vhodných pre výkonnostné charakteristiky motorov Nissan Tiida povolenie uplatňovať na olejové nádoby vhodné tolerancie. Na základe označenia tolerancií si môžete kúpiť mazivá ekvivalentné pôvodnému oleju.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať základni, z ktorej je mazivo vyrobené, môže byť minerálne, syntetické a polosyntetické. Základ zmesi určuje aditíva, ktoré tvoria motorovú kvapalinu, a ovplyvňuje jej výkon.

Záver

Moderné motory majú rôzne technické vlastnosti; Aby sa zaistila ich dlhá životnosť, stojí za to použiť motory odporúčané výrobcom automobilového oleja. Upozorňujeme, že motorové kvapaliny s rovnakou viskozitou, ktoré majú rôzne triedy kvality podľa systémov API a ASEA, sú úplne odlišné oleje. Čím vyššia bola skupina tuku podľa konvenčných systémov, tým komplexnejšia bola na jeho výrobu aditívna kompozícia.