Stierač čelného skla, známy aj ako stierač, je dôležitý prvok bezpečnosť jazdy v daždi alebo snehu. Chybné stierače robia jazdu autom nepríjemnou a mimoriadne nebezpečnou. Aké skúsené autoškoly určiť, že je čas na výmenu stieračov, vám prezradíme v dnešnom článku.

Čo určuje čas potrebný na výmenu stieračov?

O vodičské kurzy skúsení autoinštruktori učia budúcich vodičov nielen o fungovaní auta ako celku, ale aj o jeho prevádzke komponentov, najmä stierače. Ich činnosť závisí od použiteľnosti gumového obloženia (elastika) a rámu.

Ak stierače zanechávajú na skle šmuhy, v ráme čepele sú vôle alebo povrch nie je úplne vyčistený, odporúča sa stierač vymeniť. Vyššie uvedené závady možno považujú za hlavné znaky toho, že je čas vymeniť či už gumičky, alebo celé kefky.

Výmena stieračov čelného skla je potrebná aj v prípade poškodenia líšt na gumičkách.

Keď je celé kovové „rameno“, ktoré drží stierač čelného skla ohnuté alebo zlomené, odporúča sa vymeniť celé. Mimochodom, tento postup nepredstavuje žiadne zvláštne ťažkosti, pretože tu stačí položiť „ruku“ na maticu.

Ak sedí podľa určitých predpisov, odborníci radia meniť stierače každých šesť mesiacov, teda pred začiatkom letnej a zimnej sezóny.

Dodatočné kontroly opotrebovania stieračov

Či je potrebné vymeniť vaše stierače, zistíte pomocou nasledujúcich jednoduchých kontrol.

1. Zapnite stierače, nechajte ich bežať a zistite, či nezanechávajú stopy na skle. Ak tam nie sú, alebo sú tam, ale iba na okraji čelného skla a nie sú tam viac ako tri pruhy, potom čoskoro nie je potrebné robiť náhradu. Ak si však všimnete aspoň jeden pruh v strednej časti alebo viac ako šesť pozdĺž okrajov, je čas nainštalovať nové stierače.
2. Najkritickejšou možnosťou je výmena stieračov čo najrýchlejšie - lišty zanechávajú veľké vodné škvrny, ktoré v dôsledku vibrácií znejasňujú obraz.

Predĺženie životnosti stieračov

Myslím, že každý vodič si kladie otázku: ako zabezpečiť, aby stierače vydržali dlhšie. Existuje niekoľko spôsobov, ako zvýšiť životnosť stieračov čelného skla.

• Po prvé, odborníci neodporúčajú používať stierače bez ostrekovača čelného skla, pretože suchá prevádzka kief prispieva k intenzívnemu opotrebovaniu ich hlavného prvku, vyrobeného z gumy.
• Po druhé, v chladnom počasí by ste nemali príliš riediť „umývanie“ vodou, odkedy mínusové teploty môže na kefách primrznúť a spôsobiť ich rýchle opotrebovanie. Ak je v zime na skle zamrznutý sneh a je tam ľad, tak nezapínajte stierače a nesnažte sa námrazu zoškrabať stieračom. V silných mrazoch môžete kefy pri odchode domov zdvihnúť alebo dokonca odstrániť, aby neprimrzli k sklu.
• Po tretie, nezabudnite na prevenciu. Stierače sa musia pravidelne umývať čistou vodou. Tým sa z pracovného prvku odstránia veľké častice prachu a piesku.
• Po štvrté, urobte si zvyk čistiť si čelné sklo pri každom tankovaní auta. Okrem toho pravidelne utierajte stierače čelného skla vlhkou handričkou a namažte kĺby pántov.

Dnes nie sú v móde klasické a relatívne lacné stierače. Nahradili ich bezrámové zariadenia, ktoré sa tesne pritláčajú na sklo a vyznačujú sa výbornou aerodynamikou – v lete.

Ale v zime najlepšie fungujú stierače s rámom, ale v puzdre. Rám plní úlohu výstuhy a neznižuje efekt priľnavosti k sklu ani pri veľkých mrazoch.

Takéto stierače vám budú verne slúžiť dlho a vy zabudnete, aké sú špinavé sklá a fľaky na povrchu.

Video o tom, ako vymeniť lišty stieračov čelného skla:

Veľa šťastia na cestách a šťastnú cestu!

V článku je použitý obrázok z directpress.ru

Pri pohybe po rušnej mestskej ulici alebo po diaľnici niekde v poli by mala byť vždy maximálna viditeľnosť. Bez toho sa prudko zvyšuje pravdepodobnosť dopravnej nehody a nie je známe, aký bude jej výsledok. Aby aj v daždi alebo snežení vodič videl auto, ktoré sa k nemu blíži, sú v aute nainštalované stierače. Už z názvu je jasné, že tento mechanizmus je určený na odstraňovanie nečistôt, kvapiek vody, snehu čelné sklo auto. Je veľmi dôležité neignorovať túto časť stroja, to znamená pravidelne kontrolovať stierače čelného skla, starať sa o ne a v prípade potreby meniť komponenty.

Lišty stieračov automobilového skla a ich komponenty

Treba poznamenať, že takéto zariadenie je k dispozícii nielen v bežné autá, ale aj takmer vo všetkých dopravných prostriedkoch. Stierače čelného skla sú inštalované v blízkosti čelného skla lodí, lietadiel a vrtuľníkov. Tieto zariadenia fungujú jedno po druhom jednoduchý princíp: aktivujete takzvané stierače a tie odstránia zo skla všetku vlhkosť a nečistoty.

Stierače čelného skla sa rozlišujú podľa rôznych kritérií. Napríklad, ak vezmeme do úvahy prevádzkový režim, potom zariadenia môžu byť jednoduché, trvalé a tie, pre ktoré musíte nastaviť časové obdobie na prevádzku. Pokiaľ ide o čas prevádzky, mechanizmy sú rozdelené na zima, spojlery A celosezónne. Prvý typ stieračov čelného skla je určený na prevádzku pri nízkych teplotách, kedy dochádza k hromadeniu snehu a zamŕzaniu.

Tá časť konštrukcie, ktorá je vyrobená z kovu, je pokrytá gumená čižma, ktorá zabraňuje zamrznutiu kovových častí. Z toho je vyrobené puzdro gumová zmes, ktorý zabezpečí kvalitné čistenie skla aj pri teplotách -400°C. Pevnosť všetkých častí tohto dizajnu je pomerne vysoká, to znamená, že takéto stierače čelného skla budú fungovať aj s vysokým odporom. Činnosť celoročných stieračov čelného skla nezávisí od teploty vzduchu, prevádzkových podmienok a iných charakteristík. Vďaka svojej multifunkčnosti nebude výsledok práce stopercentný.

Tí vodiči, ktorí jazdia vysoké rýchlosti, namontovať do svojich áut spojlerové stierače. Konštrukcia takýchto kief je vybavená spojlermi, ktoré dokážu nielen efektívnejšie odolávať vetru, ale zároveň vyvíjajú menší tlak na čistiacu hranu pozdĺž a sú tiež schopné zvýšiť tlak a optimálne ho rozložiť po kefke kolmo na sklo. .

Čo sa týka dizajnu, je tu samotný stierač a prídavné zariadenie, ktorý dodáva vodu, takže zo skla odstránite viac prachu a nečistôt. Samotný stierač čelného skla pozostáva z:

- elektrický motor, vďaka ktorému kefy vykonávajú svoju funkciu;

Pákové osi;

páka kefy;

relé stieračov;

Kefy a držiak kefy;

Kryty;

Montážny blok.

Tieto časti sú najpodstatnejšie pre fungovanie systému stieračov čelného skla, ale dizajn môže zmeniť výrobca vozidla. Nové modely sú často vybavené špičkovými možnosťami. Existujú kefy, v ktorých je namontovaný vykurovací článok, a existujú automatické modely, ktoré môžu okamžite reagovať na vodu alebo nečistoty, ktoré sa dostanú na čelné sklo.

Známky zlého stierača čelného skla auta

Systém stieračov čelného skla je celkom spoľahlivý, a preto sa zriedka pokazí. Ale najzraniteľnejším miestom v ňom sú kefy. Sú v skutočnosti najdôležitejším prvkom, ktorý si vyžaduje včasnú kontrolu. Práve štetce sú neustále v kontakte s vodou a nečistotami, preto sa zvyknú rýchlejšie opotrebovávať.

Gumové kefy prichádzajú do kontaktu so sklom, keď sú dostatočne vystavené vysoký tlak, preto musia byť dosť pružné, no zároveň tuhé. Rýchlosť opotrebovania kefiek závisí od viacerých faktorov, pričom hlavným je počasie. Príliš vysoká teplota, mráz a dážď majú mimoriadne negatívny vplyv na stav a činnosť stieračov vo všeobecnosti.

Príznakov poruchy môže byť niekoľko. Ak zapnete stierače, ale nečistoty sa neodstránia, ale natiahnu sa cez čelné sklo, môže to znamenať:

1) Deformácia čistiaceho okraja kefy v dôsledku príliš veľkej kontaktnej plochy gumovej časti kefy, v tomto prípade bude potrebné kefu vymeniť;

2) Prítomnosť chybnej páky v dôsledku mechanickému poškodeniu alebo pretože kefa bola ponechaná v najnižšej polohe príliš dlho vo veľmi zlom počasí, takýto problém znamená kontrolu uhla nábehu páky;

3) Pružiny sú zamrznuté, aby ste tento problém vyriešili, budete musieť skontrolovať samotnú pružinu a odstrániť a vysušiť kefu.

Ak kefy zanechávajú na skle šmuhy, môže to znamenať, že:

1) Na skle je veľmi málo čiastočiek vosku, piesku, živice a iných prvkov, ktoré veľmi znečistia čelné sklo. S týmto problémom si poradí produkt ako Trico Screen Paste, ktorý je potrebné použiť na ošetrenie povrchu;

2) Gumový prvok kefy sa stal tvrdým v dôsledku starnutia alebo kefy sú jednoducho poškodené, v každom prípade budú musieť byť vymenené;

3) Naplnil si nádrž čistiacim prostriedkom, ktorá sa na túto sezónu nehodí a riešenie tohto problému je celkom jasné;

4) Čelné sklo je poškodené a je čas ho vymeniť;

5) Vlastnosti páky sa zmenili, v tomto prípade budete musieť skontrolovať geometriu vodítka;

6) Gumová časť kefy je špinavá, na jej čistenie je potrebné použiť alkoholový roztok a nylonovú kefu.

Počas pohybu stierača čelného skla môžete počuť rachotivý zvuk, ktorý môže naznačovať:

1) Na čelnom skle je príliš veľa nečistôt, tento problém možno vyriešiť čistením;

2) Niektoré časti kefy sú poškodené alebo je gumový prvok príliš starý, kefy bude potrebné vymeniť;

3) Opotrebované, bude potrebné ho len opraviť;

4) Uhol nábehu kefy je nastavený nesprávne, riešenie sa navrhuje samo;

5) Charakteristiky páky sa zmenili, v takom prípade bude potrebné vymeniť samotnú páku.

Stáva sa, že pri pohybe napríklad doľava kefka funguje dobre, ale vpravo sa šmýka. Toto je neklamné znamenie, že páka je ohnutá. Na odstránenie tohto problému je potrebné posunúť páčku do polohy, kedy gumička nie je kolmá na rovinu skla. V oblasti, kde kefy pracujú, sa tiež môže hromadiť voda v kvapkách. To naznačuje, že na skle sú zvyšky alebo autokozmetika. Na odstránenie tejto chyby stačí sklo umyť čistiacim roztokom.

Ako maximalizovať životnosť stieračov predného skla auta?

Aby vám stierač slúžil v pôvodnej podobe čo najdlhšie, je potrebné pravidelne kontrolovať stav líšt a udržiavať ich vždy čisté. Po ich aktívnom používaní, napríklad v daždi, budete musieť štetce úplne vysušiť. Je vhodné ich úplne odstrániť, aby mohol vyschnúť celý mechanizmus, v ktorom sa tieto kefy nachádzajú. Spínač stieračov je vhodné neťahať príliš silno, pretože sa môže posunúť do niekoľkých polôh. Vo väčšine modelov áut radenie nevyžaduje veľa úsilia a je celkom plynulé. Príliš veľa nečistôt bude potrebné odstrániť ručne.

Aby ste odstránili nečistoty, ktoré zakryli čelné sklo počas jazdy, musíte zapnúť stierače. V zime treba dať zimné kefy, ktoré sú vyrobené z tuhšieho materiálu, preto sú ťažšie. Preto sú schopné odstrániť aj snehovú kôru zo skla, a nie len napadaný sneh. Ale stále je lepšie odstrániť sneh sami, ak máte ráno čas. Ak počas jazdy sneží, je vhodné zapnúť vyhrievané sklo, ak sa vyskytne. Kefky sa tak budú namáhať oveľa menej.

Niektoré prvky auta sa opotrebúvajú oveľa rýchlejšie ako iné a vyžadujú skôr pravidelné častá výmena. V prvom rade toto stierače áut. Existujú však spôsoby, ako výrazne predĺžiť ich životnosť.

Na čo nie sú kefy určené

Stáva sa, že nedávno zakúpené stierače čoskoro prestanú fungovať tak, ako by mali. Kefy nechytajú správne vodu, zanechávajú škvrny a zároveň robia veľa hluku. To nepochybne ovplyvňuje komfort a bezpečnosť jazdy. Čo je zdrojom problému? Čiastočne, samozrejme, nízka kvalita výrobky a čiastočne aj nesprávne používanie. Najprv si musíte uvedomiť, že stierače sa nepoužívajú na odstránenie:

• ľad;
• zamrznutý sneh;
• hmyz;
• iná nečistota.

Pri použití kefiek na tieto účely sa poškodzuje guma, ktorá je ich najdôležitejším prvkom a následne sa znižuje ich životnosť. Ak chcete odstrániť vyššie uvedené nečistoty, musíte použiť správne nástroje. Na ľad sú najvhodnejšie tradičné škrabky alebo chemické rozmrazovače – po nastriekaní sa použije škrabka na odstránenie zvyšného ľadu. Na odstránenie mŕtveho hmyzu existujú špeciálne kvapaliny.

Stierače nie sú vhodné na utieranie skla nasucho. Ak sa tento fakt zanedbá, môžu byť veľmi rýchlo zničené. Gumové prvky stieračov sú málo odolné a po niekoľkonásobnom pohybe na suchom skle sa môžu odštiepiť okraje. Preto by auto malo mať v nádržke ostrekovača vždy kvapalinu, ktorá dodá stieračom patričný sklz a vďaka čistiace vlastnosti odstráni nečistoty. Samozrejme, keď prší alebo sneží, kefy budú mať dostatočnú kĺzavosť.

Ďalšie faktory zlyhania kefy

Aby stierače vo vašom aute vydržali čo najdlhšie, musíte pamätať na to, že dlhodobé vystavenie slnečnému žiareniu negatívne ovplyvňuje ich gumené časti, ktoré sú veľmi citlivé na vysoké teploty. V aute ponechanom dlhší čas (niekoľko dní) na jasne osvetlenom mieste sa môžu zdeformovať a už neplnia svoju úlohu. Ďalším problémom je správne umiestnenie kefiek: po dlhšej dobe nepoužívania by sa mali položiť na sklo. Vďaka tomu sa perie narovná a gumené prvky bude fungovať správne. Poslednou, no zrejme kľúčovou otázkou je značka stieračov. Oplatí sa staviť trochu viac drahé modely od známych výrobcov.

Ich kvalita je zvyčajne oveľa vyššia ako u lacnejších alternatív, vďaka čomu vydržia oveľa dlhšie. Lišty stieračov čelného skla majú obmedzenú životnosť. Na zhoršenie ich stavu má vplyv pomalé odieranie gumového okraja. Stierače sa pomaly opotrebúvajú a strácajú schopnosť odstraňovať vlhkosť zo skla. Spustenie vážne poškodeného stierača namiesto zlepšenia stavu čelného skla môže zmyť nečistoty a obmedziť celkovú viditeľnosť. Táto situácia je obzvlášť nebezpečná pri predbiehacom manévri. Stáva sa, že po skle steká prúd vody alebo nečistôt, ktoré treba ihneď odstrániť. Ak stierače nefungujú efektívne, zostaneme na chvíľu bez viditeľnosti, čo je veľmi nebezpečné. Okrem toho sa predbiehací manéver zvyčajne vykonáva pri vysokej rýchlosti.

Výber autom

. Nenúťte kefy pracovať „na sucho“, najmä ak je sklo silne znečistené alebo pokryté vrstvou ľadu. To má veľmi negatívny vplyv na životnosť gumenej hrany;

Štetce je potrebné pravidelne umývať vo vode. Piesok, ktorý sa hromadí v drážkach gumičky, zabraňuje rovnomernému stláčaniu kefky a môže dokonca poškriabať sklo.

Keď je stierač čelného skla v činnosti, pri pohybe by čepele nemali presahovať hranice čelného skla. To má za následok zlomený motorček stieračov, zlé tesnenie a zvýšené opotrebovanie kefy Na odstránenie tejto poruchy zvyčajne postačí nastavenie ramienok stieračov.

Niekedy dôvod poklesu priehľadnosti skla nie je zlé štetce stierače čelného skla a ťažko viditeľná kontaminácia jeho vnútorný povrch (napríklad kontaminácia z tabakový dym). Môžete ho odstrániť pomocou špeciálne prostriedky na čistenie skla.

Keď sa pásy skla alebo kefy zamastia, mali by byť odmastené 10-20% roztokom sódy a dôkladne opláchnuté teplou vodou. Môžete použiť aj autošampón, ktorý neobsahuje ochranné zložky (napríklad vosk). Použitie benzínu alebo rozpúšťadiel na čistenie remeňov povedie ku korózii a rýchlemu zlyhaniu.

Môcť namažte pánty rámové modely zlúčeniny ako WD-40, ktoré vytláčajú vlhkosť a eliminujú škrípanie. Dávajte však pozor, aby sa mastnota nedostala do kontaktu s gumenými časťami kefiek.

Stierače čelného skla v zime

Všeobecné odporúčania pre používanie kief v zime:
neriediť koncentrovaná kvapalina ostrekovač čelného skla veľkým množstvom vody. Lopatky sú chladené prúdom vzduchu oveľa viac ako čelné sklo. Voda obsiahnutá v roztoku môže na nich zamrznúť a pánty stratia pohyblivosť;
Omeťte sneh a vyčistite ľad zo sklaštetcom, bez toho, aby ste čakali, kým ho ohrievač roztopí. Roztopený sneh môže neskôr na kefách zamrznúť;
nezapínajte stierač čelného skla kým sa nezahreje čelné sklo. Vyhnete sa tak opotrebovaniu gumičky kefy

Ostrekovač čelného skla

Na zvýšenie účinnosti ostrekovača čelného skla je vhodné:
Ak má vaše auto jednoprúdové trysky ostrekovačov, odporúča sa ich vymeniť za dvojprúdové. Tým sa zvýši rovnomernosť zvlhčovania čelného skla;
nastavte smer trysiek ostrekovačov aby bola navlhčená celá plocha čelného skla čistená kefami. Musíte skontrolovať smer trysiek pri rýchlosti 50 - 70 km / h, pretože prúd vzduchu pri pohybe odkláňa prúd vody;
vopred, skôr ako vychladne, naplňte nádržku ostrekovača nemrznúca kvapalina a odstráňte vodu zo systému spustením ostrekovača čelného skla na 10 sekúnd.

Stierače sa používajú v aute na sťahovanie z čelného skla resp zadné okno kvapky dažďa, snehu alebo špiny. Regulačné požiadavky vyžadujú, aby každý vozidlo od vlakov po lietadlá. Pravidelná kontrola a výmena líšt stieračov je kľúčom nielen k vynikajúcej viditeľnosti na ceste, ale aj k bezpečnosti vodiča a cestujúcich.

Dôvody výmeny stieračov čelného skla

1. Poškodenie štetcov. Prítomnosť zdrsnených častí alebo prasklín v gume stierača s najväčšou pravdepodobnosťou povedie k zlému stieraniu skla.
2. Plánovaná výmena. Mnohí odborníci odporúčajú meniť stierače raz ročne, bez ohľadu na používanie. Keďže podľa mnohých požiadaviek musí kefa účinne a efektívne odstraňovať vodu, nečistoty a sneh na 500 000 cyklov, čo sa rovná približne ročnej životnosti. Podľa GOST sú kefy potrebné na čistenie skla stojaceho auta 5 ťahmi.
3. Oslabenie tlaku stieračov na sklo. Môže to byť spôsobené uvoľnením upevňovacích matíc stierače rámu. V tomto prípade namiesto odstránenia nečistôt alebo vody gumičky jednoducho rozmazajú všetko na skle.
4. Pravdepodobnosť nehody so zle fungujúcimi stieračmi sa výrazne zvyšuje. Nedostatočne čisté sklo spôsobuje, že vodič namáha zrak a udržiava ho v napätí.
5. Tiež staré kefy môžu zanechať škrabance na skle auta kvôli prachovým časticiam upchatým v ich mikrotrhlinách.

Predĺženie životnosti kief

• Sklo neutierajte do sucha stieračmi. Používajte tekutiny s rôznymi čistiacimi vlastnosťami alebo aspoň vodu.
• IN zimné obdobie nemrznúcu kvapalinu v ostrekovači veľmi neriedte, ale radšej do nej nalejte len koncentrovanú „nemrznúcu zmes“. Keďže ona, na rozdiel od mokrý sneh a voda, nezamrzne na lištách stieračov.
• V zime tiež nepoužívajte stierače na zoškrabovanie snehu a ľadu zamrznutého na skle.
• Kefy pravidelne oplachujte vodou alebo čistiacim roztokom, aby ste odstránili piesok a prach.
• Ak chcete dať stieračom „druhý vietor“, môžete ich pár minút povariť alebo ich pretrieť jemnozrnným brúsnym papierom.

Typy stieracích líšt

1. Stierače rámu.

Stierač má odklápací karamelový systém s upínacou silou, takže tesne prilieha k sklu. Teraz sú kefy tohto typu výrazne lepšie ako ich predchodcovia pred 20. storočím. Teraz majú plastové priechodky namiesto kovových, menej zamŕzajú a oveľa lepšie a ľahšie sa čistia, majú lepšiu pohyblivosť a diely sú navzájom presnejšie spojené.

1. Nízka cena. Výmena stieračov za tento typ kefiek bude stáť okolo 400 rubľov.
2. Najbežnejší typ stieračov čelného skla medzi väčšinou automobilov vyrobených v Rusku.

• Existuje vysoká pravdepodobnosť nízkej kvality kvôli vysokému počtu falzifikátov týchto produktov.
• Sú náchylné na námrazu, čo vedie k nerovnomernému čisteniu skla.
• Relatívne krátka životnosť (asi šesť mesiacov) v porovnaní s inými stieračmi, v dôsledku uvoľnenia všetkých mechanizmov a následne ich rýchleho opotrebovania.

1. Bezrámové stierače predného skla.

Stierač má gumo-plastový pásik so zakriveným, prúdnicovým tvarom ako spojler. Gumová tkanina, ktorá funguje ako kefa, je umiestnená medzi dvoma tenkými kovovými platňami. V strednej časti stierača je montážna konzola a po stranách plastové zátky.

• Kefy tohto typu sú menej náchylné na námrazu.
• Životnosť, ktorá môže byť viac ako rok. Vďaka jednodielnemu prevedeniu, absencii kovových pántov a spojov, ktoré sú náchylné na uvoľnenie a tým rýchle opotrebovanie.
• Tichosť a kvalita pri čistení skla. Dosiahnuté dobrou aerodynamickou štruktúrou stieračov, ktorá im umožňuje pri rýchlosti tesnejšie priliehať k sklu.
• Rýchla výmena. Tento dizajn Nedá sa to úplne vymeniť, stačí vymeniť čepele, ktoré fungujú ako kefy. Ak to chcete urobiť, stačí odstrániť zátky na stranách stierača.

• Nie univerzálne. Pre každý model auta si musíte vybrať vlastné stierače, pretože ich štruktúra sleduje zakrivenie skla. Upevňovacie systémy rôznych výrobcov, môže sa tiež líšiť.
• Vysoká cena. V priemere vás sada môže stáť 1 200 rubľov.

1. Hybridné kefy.

Tento typ stierača kombinuje rám s pántmi a vahadlami z klasického stierača vyrobeného v kompaktnom plastové puzdro, podobne ako spojler z bezrámového stierača.

• Dlhá doba prevádzky. Životnosť môže ľahko presiahnuť 1 rok.
• Vynikajúca účinnosť vďaka zlepšenej aerodynamike a prítlaku. Tento typštetec všetko absorboval dobré vlastnosti predchádzajúce stierače čelného skla.

• drahé. Súprava vás bude stáť okolo 1500-1700 rubľov.

Vo všeobecnosti by ste s výmenou kefiek nemali šetriť a nechať ich dospieť do bodu, kedy už nebudú schopné dobre plniť svoju funkciu. Podľa potreby vymeňte stierače čelného skla. Nezabúdajte, že od nich závisí nielen pohodlie jazdy v snehu či daždi, ale predovšetkým vaša bezpečnosť.