Мотоцикл – досить специфічний транспортний засіб. Використання вимагає не просто деякої майстерності, а й дотримання ПДР, відмінних від легкових транспортних засобів, що використовуються.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питаньале кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Даний момент необхідно опрацювати заздалегідь, оскільки порушення може призвести не лише до штрафу – а й до .

Зміни цього року

Сьогодні основним нормативним документом, відповідно до якого має здійснюватись їзда, є Правила дорожнього руху.

Слід заздалегідь ознайомитися з усіма такими, тільки так можна не допустити стандартних помилок, які можуть мати місце. Для мотоциклів існують спеціальні знаки – діючі тільки для даного типутранспортних засобів.

Прикладом забороняючого знака, що поширюється лише на даний видтехніки, є наступний:

Варто зазначити, що правила дорожнього руху щорічно змінюються. Як наслідок – необхідно обов'язково ознайомитися з усіма правками.

Оскільки незнання ПДР, і навіть різних інших норм, не звільняє керуючого транспортним засобом від ответственности.

У 2019 році основні зміни до правил дорожнього руху:

• буде введено додаткову стоп-лінію – на відстані 3.5 метрів від основної – щоб рухомі на двоколісних транспортних засобах могли проїхати перехрестя першими;
• формальний дозвіл пересуватися між окремими рядами.

Перший пункт не викликає будь-яких труднощів. Другий дуже важливий – і суть його полягала над ще одному ряді. Але в забороні на рух роздільною смугою.

Запитання це ще активно обговорюється, існує безліч пропозицій від законодавців. Самим мотоциклістам варто уважно стежити за всіма змінами.

Розташування мотоцикла на проїжджій частині ПДР передбачає деякі особливості. Це стосується навіть паркування. Багато водіїв такої техніки вважають, що і можна пересуватися тротуарами, а також у деяких інших місцях.

Але слід пам'ятати, що такі порушення караються досить серйозно. Аж до позбавлення прав водія.

Що дозволено та заборонено за правилами

Багато хто, хто використовує подібну техніку, просто не знає основних правил дорожнього руху – на які їм необхідно буде звернути увагу в першу чергу. на НаразіІснує ряд тонкощів, з якими потрібно ознайомитися.

Це стосується насамперед наступного:

• пересування між рядами;
• використання ТС взимку, за наявності льоду та снігу на дорожньому покритті;
• як здійснюється перевезення пасажирів та дітей;
• розташування мотоцикла на тротуарі.

Їзда в міжряддя для мотоциклістів з правил дорожнього руху

Згідно із загальноприйнятими правилами дорожнього руху за відсутності розмітки кількість поряд визначається саме самими водіями. У той же час, за наявності розмітки не дозволяється створювати ще один ряд.

Крім того, законодавство прямо забороняє рухатися прямо за розміткою. Причому ця вимогасуворо обов'язково дотримуватись.

Залежно від порушення наслідків можливі такі заходи покарання відповідно до КоАП:

• штраф;
• позбавлення посвідчення водія.

Пересування взимку

Питання щодо того, чи можливо взагалі рухатися взимку на мотоциклі, потребує окремого обговорення. Існує низка нюансів, тонкощів, відображених у ПДР – які потрібно буде обов'язково розглянути.

Потрібно пам'ятати, що прямої заборони на їзду на цьому виді ТЗ взимку немає. Проте слід розуміти, що воно не є зимовим видом транспорту. Ніяк не пристосовано до таких заходів.

Стандартною вимогою є використання спеціальної гуми – тільки за наявності якої взагалі допускається використовувати ТЗ зимовий час. Інші обмеження правил дорожнього рухуне поширюються на тих, хто використовують засоби пересування категорії А.

• 1 раз на тиждень слід здійснювати зарядку транспортного засобу – оскільки у випадку мінусової температуривін сідає значно швидше;
• використання моторної оліїнизької в'язкості краще - на морозі воно густіє, стає складно запустити двигун і виникають інші проблеми;
• троси бажано заздалегідь змащувати;
• потрібно встановити «гарячі» свічки запалювання – тільки за наявності таких можливо без проблем здійснювати експлуатацію автомобіля.

Працівники ДІБДР мають право під час зупинки для перевірки документів перевірити стан гуми – за відсутності зимового варіантуна транспортному засобі категорії А експлуатацію просто заборонено.

Зимова гума для мотоцикла виглядає так:

Перевезення пасажирів та зокрема дітей

Перевезення пасажирів можливе лише за наявності спеціально обладнаного місця (задня частина сідла чи мотоколяску). Крім цього потрібно використовувати спеціальне екіпірування. Це стосується спеціального шолома.

За відсутності такого заборонено експлуатацію з пасажиром «на борту». Причому згідно з КпАП РФ відсутність шолома є підставою для зупинення ТЗ до усунення порушення.

Окремо варто розглянути питання того, як і коли допускається перевозити дитину на мотоциклі. Відповідно до правил дорожнього руху не дозволяється навіть за наявності шолома перевозити неповнолітніх на задньому сідлі транспортних засобів категорії А.

У той же час допускається перевезення за наявності шолома в мотоколяску - але знову ж таки необхідно використання відповідного типу шолома, пристрою певного типу.

Паркування на тротуарі

Окремо необхідно ознайомитися саме з паркуванням такого автомобіля на тротуарі. Так як багато хто використовує подібну техніку вважають, що паруватися можливо будь-де і будь-коли.

На даний момент розглянуто в ПДР особливо докладно – у розділі №12.2. Ставити такого роду ТЗ можна вздовж тротуару в 2 ряди. На краю тротуару також можна буде ставити транспортні засоби.

Але потрібно керуватися спеціальними знаками. У ПДР є таких досить багато. Усі їх треба буде заздалегідь розібрати.

У разі порушення таким, хто використовує техніку категорії А, буде евакуйовано спеціальними службами. Наперед вивчити все вимоги правил дорожнього рухуі не допускати помилок. Так як це може спричинити серйозні неприємності.

У разі евакуації знадобиться не лише сплатити штраф, а й простий на штрафній стоянці. Основні знаки, керуватися якими необхідно при розміщенні свого транспортного засобу вздовж дороги:

Зі скільки років можна керувати

А1 – це категорія легких мотоциклів, які мають відносно невелику вагу та потужність двигуна менше 150 куб. При цьому не розганяються понад 60 км/год. З усіма такими моментами необхідно ознайомитися заздалегідь.

Управління подібною технікою доступне для всіх, ніж вік становить понад 16 років – за наявності посвідчення водія.

У той же час керування транспортом категорії А – важкі мотоцикли – можливе лише після досягнення 18 років.

Також варто пам'ятати про те, що використання можливе лише за наявності відповідної категорії прав водія. Якісь альтернативи просто відсутні.

Потрібно заздалегідь ознайомитись з усіма тонкощами, нюансами подібних ситуацій. Це дозволить уникнути стандартних проблем, які часом виникають на дорозі.

У той же час, будь-які обмеження за максимальним віком просто не виникають. Після законного отримання посвідчення водія керувати ТЗ можна буде стільки, скільки це потрібно.

Які мають бути при собі документи

Використання техніки цього виду передбачає наявність певного переліку документів. Причому такий є стандартним та аналогічним необхідним для тих, хто експлуатує звичайні автомобілі:

• відповідної категорії;

Раніше також потрібно надавати довіреність – якщо водій не був власником транспортного засобу. Сьогодні ж подібне більше не потрібне.

Оскільки поліс ОСАЦВ виконує функцію такої доручення. Якщо водій вписаний у неї – це має право використовувати саме це ТЗ. Будь-які обмеження з цього приводу будуть просто відсутні.

Чи обов'язкова наявність

Окремо бажано зупинитися на тому, що саме має бути у комплекті транспортного засобу категорії А при його використанні. На даний момент перелік нічим не відрізняється від вимог, встановлених до звичайного автомобіля.

Основні позиції:

• аптечка;
• вогнегасник;
• шолом.

Аптечки

Окремою категорією предметів є аптечка. Такий вид ТЗ є вкрай травмонебезпечним. Варто відзначити, що встановлені спеціальні вимоги до наявності такої.

Існує спеціальний нормативний документ- . Дійсним є документ у редакції.

Але не варто забувати про нюанс: вимога щодо аптечки встановлюється тільки до автомобілів, з мотоколяскою.

За відсутності такої просто немає необхідності возити з собою. Проте багато мотоциклістів з метою власної безпеки і щоб уникнути проблем возять із собою аптечку. Подібне не є обов'язковим. Але багато хто намагається так робити.

Вогнегасника

На двоколісному ТЗ досить складно буде розмістити вогнегасник. Саме тому заздалегідь ознайомитися з усіма тонкощами, особливостями таких пристроїв.

Відповідно до законодавства, як і у випадку з аптечкою, необхідно використовувати вогнегасник тільки з технікою, забезпеченою мотоколяскою.

Знову ж таки відповідно до законодавства не допускається здійснювати процес перевірки наявності вогнегасника та аптечки працівниками ДІБДР.

Подібні перевірки здійснюються тільки при проходженні технічного огляду, коли необхідно отримати діагностичну карту.

Момент цей також відбивається у законодавстві. У той же час, якщо вогнегасник і аптечка потрібні - необхідно їх надати. Інакше діагностична картаоформлена не буде.

Шолома

Використання шолома – суворо обов'язково всіх видів транспортних засобів категорії А – подібне правило є єдиним. Причому це стосується не тільки А, а й А1.

Встановлено ці вимоги виходячи з умов безпеки. Причому за наявності такого порушення інспектор ДІБДР не просто має право накласти штраф, а й призупинити експлуатацію – до моменту усунення порушення. Тому слід бути особливо обережним.

Будь-які спеціальні вимоги до самих шоломів не встановлюються. Достатньо лише, щоб він класифікувався як мотоциклетний. Але вибір якісного захисного екіпірування на користь власників пристроїв для пересування.

Так як у випадку аварії, особливо на великої швидкості, велика ймовірність не лише отримання травм. Але також і смертельний результат.

Якісний костюм-«черепаха» дозволить уникнути такого роду неприємностей. Щонайменше під захистом буде хребет, а також життєво важливі органи.

Окремо варто зупинитись на шоломі. Не треба намагатися заощадити на такому. Непоодинокі випадки, коли пристрої рятували життя своїм носіям.

Використання каски обов'язково для всіх пасажирів без винятку. Не залежно від того, чи має місце обладнання бічним причепом.

Максимально допустима швидкість

Максимально допустима швидкістьдля засобів пересування цього виду – стандартна, вона визначається знаками та розміткою. Існує досить багато нюансів, тонкощів – пов'язаних із дотриманням швидкісного режиму.

Керуватися слід стандартними знаками – наказами, що обмежують та іншими. З усіма ними важливо ознайомитися та дотримуватись відповідних приписів. Бо таке – насамперед на користь самих водіїв.

Так як у випадку, особливо на швидкості більше 60 км/год, можливість вижити вкрай низька. Обгін мотоцикла іншим мотоциклом слід виконувати стандартним чином.

Переконатися у відсутності знаків, розмітки забороняють обгін, а також рухаються по зустрічній смузіруху ТС.

Окремо слід зупинитися на тому, що за відсутності бокового причепа можливі рухи одночасно двох поряд водіїв. І це допускається безпосередньо правилами дорожнього руху.

Допустима швидкість руху:

Вимоги є цілком стандартними. Вони дозволяють дотримуватися безпеки на проїжджій частині, а також в інших зонах. Важливо уважно стежити за дорогою.

Особливо під час руху на великій швидкості. При складанні іспиту на права необхідно буде заздалегідь ознайомитися з усіма тонкощами пересування трасою.

Як здійснюється буксирування

Здійснюється виконання процедур із транспортним засобом необхідно здійснювати відповідно до пунктів, відображених у ПДР.

Існує низка ситуацій, коли здійснювати процес буксирування просто не допускається:

• за наявності ожеледиці – оскільки керувати несправною технікою складно, зберігати стійкість часом просто неможливо;
• при несправній системігальм або якщо не працює рульове управління– у разі прямо заборонено ПДР здійснювати буксирування ТС;
• на гнучкого зчепленняі без коляски не допускається здійснювати буксирування - оскільки стійкість на дорозі така техніка не має;
• заборонено за 1 раз здійснювати буксирування відразу двох та більшої кількості ТЗ.

У решті випадків буксирування допускається. Але важливо зазначити, що потрібно обов'язково дотримуватися цілий рядспеціальних правил.

До таких основних належить насамперед:

• довжина троса повинна становити не менше 4 метрів, але не більше ніж 5 метрів - якщо він буде меншим, то велика ймовірність врізатися в задню частинукузова, при більшій же довжині машина, що їде позаду, істотно відхилиться в русі по своїй траєкторії;
• на фалі обов'язково повинні бути розміщені спеціальні прапорці, щитки - з розміщеними на них світловідбиваючими смужками або з іншими пристроями, що позначають габарити.

Окремо варто відзначити, що буксирування техніки категорії А – процес досить непростий та привертає увагу ДІБДР.

Тому не варто допускати будь-яких порушень, оскільки це може спричинити серйозні неприємності. До накладення заборони на переміщення таким чином.

Основні нюанси:

• за кермом засобу, буксирування якого здійснюється, обов'язково розташовується водій;
• відстань між ТЗ має бути в діапазоні від 4 до 6 метрів;
• обов'язково необхідно розмістити на тросу спеціальні світловідбиваючі знаки;
• перевозити пасажирів на транспорті, що буксирує, суворо заборонено.

За відсутності спеціального троса допускається використовувати парашутні стропи або міцний шнур. У такому разі зав'язати трос потрібно спеціальним вузлом.

Жести рукою

Іноді поворотники просто відсутні. У такому разі необхідно подавати відповідні знаки руками:

Скутер і мопед з погляду правил дорожнього руху - це те саме.

У зв'язку з тим, що скутери та мопеди прирівняні до категорії транспортних засобів, не забувайте про включення ближнього світла,дана вимога прописана в п.п.19.5 ПДР РФ.У світлий часдоби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні, це правилоз 10 листопада 2010 року поширюється на водіїв усіх транспортних засобів.

Також необхідно знати, що для керування мопедом необхідне посвідчення водія будь-якої категорії, яке можна отримати з 16-річного віку. Так що на скутер можна сідати з 16 роківі не днем ​​раніше, водій повинен мати для скутера права Мабо будь-якої іншої категорії, згідно з п.п.2.1.1 дорожнього руху водій скутера також повинен мати при собі та на вимогу співробітників поліції передавати їм, для перевірки: — посвідчення водія або тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

Необхідно пам'ятати ПДР для скутерів: згідно п.п.24.7 ПДР РФВодії мопедів повинні рухатися правим краєм проїжджої частини в один ряд або смугою для велосипедистів. Допускається рух водіїв мопедів узбіччям, якщо це не створює перешкод пішоходам. Рух скутерів по проїжджій частині дозволено тільки в один ряд по правому краю проїжджої частини, рух скутерів можливий і по узбіччі. При цьому не допускається створення перешкод для пішоходів.

Особливості перевезення пасажирів на скутері регламентуються пунктом 22.2. мопед має здійснюватися водієм, який має посвідчення водія на право керування транспортними засобами будь-якої категорії або підкатегорії протягом 2 і більше років». Перевозити пасажирів може лише водій, який має посвідчення водіябудь-якої категорії протягом щонайменше 2-х років. Тобто водій-початківець перевозити пасажирів на скутері не має права. Крім того, вимоги щодо перевезення пасажирів встановлюються пунктом 24.8 ПДР: Велосипедистам та водіям мопедів забороняється:
- перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкцією транспортного засобу;

- перевозити дітей до 7 років за відсутності спеціально обладнаних для них місць;

! Таким чином, перевозити пасажирів на мопеді можна лише у тому випадку, якщо конструкція транспортного засобу передбачає додаткові пасажирські місця. Також інформація про кількість пасажирів має бути зазначена у документах транспортного засобу.

! На окрему увагу заслуговує перевезення дітей віком до 7 років. Для дитини має бути передбачене спеціально обладнане місце.

Відповідно до п.п.24.8. ПДР РФ:Велосипедистам та водіям мопедів забороняється:

- керувати велосипедом, мопедом, не тримаючись за кермо хоча б однією рукою;

- перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 0,5 м за довжиною або шириною за габарити, або вантаж, що заважає повертати ліворуч або розвертатися на дорогах з трамвайним рухомі на дорогах, що мають більше однієї смуги для руху у цьому напрямку;

- рухатися дорогою без застебнутого мотошолома (для водіїв мопедів);

— перетинати дорогу пішохідними переходами.

Відповідно до п.п.24.9. ПДР РФ:Забороняється буксирування велосипедів та мопедів, а також буксирування велосипедами та мопедами, крім буксирування причепа, призначеного для експлуатації з велосипедом чи мопедом.

Варто пам'ятати, що у водія скутера завжди є можливість зупинитися, злізти з транспортного засобу та перетворитися на якийсь час на пішохода. Після цього перейти широку проїжджу частинуу потрібному напрямку та знову перетворитися на водія транспортного засобу.

Просимо Вас пам'ятати, що транспортні засоби цих категорій не варто довіряти дітям! ОДІБДД МО МВС Росії «Поспеліхінський» попереджає та просить «Бережіть дітей!»

Відділення ДІБДР Поспеліхінського району.

cackle_widget.push((widget: "Comment", id: 33957)); (function() ( var mc = document.createElement("script"); mc.type = "text/javascript"; mc.async = true; mc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http") + "://cackle.me/widget.js";var s = document.getElementsByTagName("script"); s.parentNode.insertBefore(mc, s.nextSibling); );

Здавалося б, що може бути особливого у керуванні мотоциклом? Сів і поїхав. Це ж вам не вантажний автомобіль- ніяких незручностей та обмежень у виборі маршруту. Та й швидкість лоскоче нерви.

Насправді все не так просто, як здається. При керуванні мотоциклом потрібно дотримуватися стільки ж правил дорожнього руху, скільки і при керуванні будь-якого іншого транспортного засобу. Однак, особливого зведення правил для цього не існує – вони включені до загальних правил дорожнього руху.

Насамперед, потрібно знати, що до категорії «мотоциклів» з 1994 року належать не тільки двоколісні механічні транспортні засоби з або без бокового причепа, а й три-, а також чотириколісні з масою в спорядженому стані до 400 кг.

Що стосується швидкості та об'єму двигуна - транспорт з конструктивною максимальною швидкістю 50 км/год і вище вважається мотоциклом, нижче мопедом. Схожа ситуація і з об'ємом двигуна - навіть скутер з об'ємом двигуна вище 50 см3 відноситься до категорії мотоцикл.

Управляти мотоциклом можна після досягнення 16 років та отримання прав водія категорії «А». Вік навчаючого водінню на мотоциклі – не менше 14 років.

Сідаючи за мотоцикл, навіть маючи права дуже важливо знати загальні правиларуху, щоб не створювати НП на дорозі.

• Пішохід- Особа, яка знаходиться поза транспортним засобом на дорозі і не виконує на ній роботу. Згідно з п. 1.2 людина, яка веде мотоцикл, відноситься до пішоходів. Не варто плутати з людиною, яка управляє мотоциклом.Це становище допомагає уникнути багатьох штрафів під час паркування на тротуарі, переході через перехід тощо.
• П. 2. 1. 2 говорить, що і мотоцикліст, і люди, яких він перевозить, обов'язково мають бути у застебнутих мотошоломах. Жодні будівельні, велосипедні та інші шоломи та каски не відповідають правилу і вважаються порушенням правил дорожнього руху.
• Швидкість для мотоциклів будь-якою дорогою обмежена п. 10.3 - до 90 км/год.
• Паркування та стоянки - абсолютний плюс для мотоциклістів. Якщо двоколісний транспортний засіб без бокового причепа, його дозволяється ставити в два ряди (п. 12.2).

Стоянка ж на краю тротуару допускається лише кільком категоріям транспорту, до яких входять і мотоцикли.

• П. 19.5 стосується всіх транспортних засобів. Згідно з цим пунктом у денний час повинні включатись фариабо денні ходові вогні для позначення транспортного засобу.
• Мотоцикли з бічним причепом і без нього забороняється буксирування(П. 20.4).

Забороняється:

• Перевозити людей у вантажний кузовмотоцикл.
• Їздити, не тримаючись бодай однією рукою за кермо.
• Рухатися дорогою, якщо поруч розташована велосипедна доріжка.

Для обмеження руху мотоциклів зазвичай встановлюється знак "Рух мотоциклів заборонено", який на мопеди не поширюється.

Ці правила містять чимало позитивних моментівдля мотоциклістів. Вивчивши їх, ви допоможете і собі та іншим водіям на дорозі: не створіть зайвих аварій, уникнете небажаних штрафів та дізнаєтеся про легкі правила паркування для мотоцикліста.

У межах правил дорожнього руху поняття мопед включає і поняття скутер, тобто. ПДР для скутерів 2014 – 2013 року аналогічні правилам для мопедів.

Для того, щоб ще раз наголосити на недбалості водіїв щодо правил дорожнього руху, опишу одну ситуацію, яку бачив зовсім недавно. До речі, спробуйте зараз визначити, скільки пунктів пддпорушено у цій ситуації, а потім, після прочитання цієї статті, зробіть це ще раз. Можливо, результати будуть відрізнятися.

Отже, ситуація. Рухи на дорозі досить щільні, і в ньому так їде скутер. Пам'ятаю, що він залучив мене у той час, т.к. у нього було включене ближнє світло фари. «Ух ти, – подумав я тоді. - Адже хтось знає правила дорожнього руху». З наближенням скутера моє здивування тільки наростало.

Скутер той їхав прямо по середині 6 смугової дороги, причому прямо по подвійній суцільний лініїрозмітки. Тут уже я посміхнувся: "Невже водій думає, що подвійна суцільна - це доріжка для скутерів?" Хоча для мене досі залишається загадкою, що там думав водій, і обидва його пасажири (всім років по 12-13) за такої дивовижної їзди…

Думаю, Ви правильно оцінили кількість порушених пунктів правил дорожнього руху. Тепер перейдемо безпосередньо до правил водіїв скутерів.

Увімкнення ближнього світла на скутері

19.5. У світлий час доби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні.

Мінімальний вік для керування скутером

24.1. Керувати велосипедом, гужовим візком (санями), бути погоничем в'ючних, верхових тварин або стада при русі дорогами дозволяється особам не молодше 14 років, а мопедом - не молодше 16 років.

Все просто та зрозуміло. На скутер можна сідати лише з 16 років і днем ​​раніше.Крім того, починаючи з 5 листопада 2013 року водій скутера повинен мати права категорії Мабо будь-якої іншої категорії.

Розташування скутера на проїжджій частині

24.2. Велосипеди, мопеди, гужові візки(сані), верхові та в'ючні тварини повинні рухатися тільки в один ряд можливо правіше. Допускається рух узбіччям, якщо це не створює перешкод пішоходам.

Рух скутерів дозволено лише в один ряд можливо правіше.

Зверніть увагу, що скутер не обов'язково повинен їхати в межах крайньої правої смуги. Наприклад, ПДР для скутера дозволяють об'їхати тролейбус або автобус, що зупинився на зупинці.

Крім того, скутерист може перебудуватися в другий ряд перед перехрестям, якщо розмітка забороняє йому проїхати прямо з крайнього правого ряду і т.п.

Що забороняється робити водіям скутерів?

24.3. Водіям велосипеда та мопеда забороняється:

• їздити, не тримаючись за кермо хоч би однією рукою;
• перевозити пасажирів, крім дитини віком до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками;
• перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 0,5 м за довжиною або шириною за габарити, або вантаж, що заважає управлінню;
• рухатися дорогою за наявності поруч велосипедної доріжки;
• повертати ліворуч або розвертатися на дорогах з трамвайним рухом та на дорогах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку;
• рухатися дорогою без застебнутого мотошолома (для водіїв мопедів).

Забороняється буксирування велосипедів та мопедів, а також велосипедами та мопедами, крім буксирування причепа, призначеного для експлуатації з велосипедом чи мопедом.

Розгляньмо все по порядку.

1. Необхідно триматися хоча б однією рукою за кермо під час руху на скутері. Деякі чомусь нехтують цим, а потім скаржаться на те, що сильно вдарилися під час падіння на швидкості лише 40 км/год. Упевнений, що Ви вимогами безпеки вже точно не нехтуєте.

2. Будь-який скутер – одномісне транспортний засіб. І навіть якщо на ньому є 2 місця для сидіння (у чому я дуже сумніваюся), то перевозити на другому місці можна лише маленьку дитину.

П'яного сусіда у будь-якому разі перевозити забороняється (навіть від лавки до його під'їзду). Якщо такий пасажир впаде під час руху і забиться, то це буде ДТП, винен у якому водій.

3. Скутер – не вантажотаксі, перевозити на ньому рулони лінолеуму не вийде. Це ж стосується й інших довгих предметів, наприклад, вудок, що не складаються.

4. Є таке поняття у правилах дорожнього руху, як велосипедна доріжка. Зустрічаються такі доріжки нечасто (в основному в південних містах країни), але якщо така доріжка Вам трапилася, то доведеться їхати виключно нею, а не проїжджою частиною. На такій доріжці немає автомобілів, тож їздити нею безпечніше.

5. Скутерам забороняється повертати ліворуч і розвертатися, якщо на дорозі в цьому напрямку є 2 або більше смуг, або на дорозі є трамвайні колії. Причому абсолютно неважливо, де розташовані трамвайні колії (у середині проїжджої частини або збоку за тротуаром). Повертати та розвертатися забороняється у будь-якому випадку.

Проте водій скутера завжди має можливість зупинитися, злізти з транспортного засобу і перетворитися на якийсь час на пішохода. Після цього перейти широку проїжджу частину у потрібному напрямку та знову перетворитися на водія.

6. Водієві скутера в обов'язковому порядкупотрібен спеціальний шолом. Про це я докладно розповідав у статті «Чи потрібний на скутер шолом».

7. Скутер - не тягач, буксирувати таксі, що зламалося, не повинен. Та й взагалі, скутер не повинен брати участь у процесі буксирування.

Пріоритет скутерів на дорозі

24.4. На нерегульованому перетині велосипедної доріжки з дорогою, розташованій поза перехрестям, водії велосипедів та мопедів повинні поступитися дорогою транспортним засобам, що рухається цією дорогою.

Останній пункт правил для скутерів розглядає ситуацію перетину поза перехрестям велосипедної доріжки та автомобільної дороги. У даному випадкуводій скутера повинен чекати, доки дорогою не проїдуть усі автомобілі.