У Правилах вживаються в такому значенні і терміни:

"Автомагістраль"- дорога, позначена знаком 5.1 і має для кожного напрямку руху проїжджі частини, відокремлені одна від одної розділювальною смугою (а при її відсутності - дорожнім огородженням), без перетинів в одному рівні з іншими дорогами, залізничними або трамвайними коліями, пішохідними чи велосипедними доріжками.

"Автопоїзд"- механічний транспортний засіб, зчеплене з причепом (причепами).

"Велосипед"- транспортний засіб, крім інвалідних колясок, яке має принаймні два колеса і приводиться в рух як правило м'язової енергією осіб, які перебувають на цьому транспортному засобі, зокрема за допомогою педалей або рукояток, і може також мати електродвигун номінальною максимальною потужністюв режимі тривалого навантаження, що не перевищує 0,25 кВт, автоматично відключається на швидкості понад 25 км / год.

"Велосипедист"- особа, яка керує велосипедом.

"Велосипедна доріжка"- конструктивно відокремлений від проїжджої частини та тротуару елемент дороги (або окрема дорога), призначений для руху велосипедистів і позначений знаком 4.4.1.

"Велосипедна зона"- територія, призначена для руху велосипедистів, початок і кінець якої позначені відповідно знаками 5.33.1 та 5.34.1.

"Водій"- особа, яка керує будь-яким транспортним засобом, погонич, провідний дорогою в'ючних, верхових і в'ючних тварин або стадо. До водія прирівнюється навчальний водінню.

"Вимушена зупинка"- припинення руху транспортного засобу через його технічну несправністьабо небезпеки, створюваної вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира) або перешкодою на дорозі.

"Гібридний автомобіль"- транспортний засіб, що має не менше 2 різних перетворювачів енергії (двигунів) і 2 різних (бортових) систем акумулювання енергії для цілей приведення в рух транспортного засобу.

"Головна дорога" - дорога, позначена знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 або 5.1, по відношенню до пересічної (що примикає), або дорога з твердим покриттям (асфальто-і цементобетон, кам'яні матеріали тощо) по відношенню до грунтової, або будь-яка дорога по відношенню до виїздів з прилеглих територій. Наявність на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям ділянки з покриттям не робить її рівною за значенням з пересічної.

"Денні ходові вогні" - зовнішні світлові прилади, Призначені для поліпшення видимості рухомого транспортного засобу спереду в світлий часдіб.

"Дорога"- облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, Тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.

"Дорожній рух"- сукупність суспільних відносин, що виникають в процесі переміщення людей і вантажів за допомогою транспортних засобів або без таких у межах доріг.

"Дорожньо-транспортна пригода"- подія, що виникло в процесі руху по дорозі транспортного засобу і з його участю, при якому загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або заподіяно інший матеріальний збиток.

"Залізничний переїзд"- перехрещення дороги із залізничними коліямина одному рівні.

"Маршрутне транспортний засіб"- транспортний засіб загального користування(Автобус, тролейбус, трамвай), призначене для перевезення по дорогах людей і рухається за встановленим маршрутом з позначеними місцями зупинок.

"Механічний транспортний засіб"- транспортний засіб, що приводиться в рух двигуном. Термін поширюється також на будь-які трактори і самохідні машини.

"Мопед"- дво- або триколісний механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згорянняз робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. До мопедів прирівнюються квадріцікли, що мають аналогічні технічні характеристики.

"Мотоцикл"- двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, робочий об'єм двигуна якого (у разі двигуна внутрішнього згорання) перевищує 50 куб. см або максимальна конструктивна швидкість (при будь-якому двигуні) перевищує 50 км / год. До мотоциклів прирівнюються трицикли, а також квадріцікли з мотоциклетної посадкою або кермом мотоциклетного типу, мають ненавантажену масу, що не перевищує 400 кг (550 кг для транспортних засобів, призначених для перевезення вантажів) без урахування маси акумуляторів (в разі електричних транспортних засобів), і максимальну ефективну потужність двигуна, що не перевищує 15 кВт.

"Населений пункт" - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначені знаками 5.23.1 - 5.26.

"недостатня видимість" - видимість дороги менше 300 м в умовах туману, дощу, снігопаду тощо, а також в сутінки.

"Обгін"- випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, і наступним поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини).

"Узбіччя"- елемент дороги, що примикає безпосередньо до проїжджої частини на одному рівні з нею, що відрізняється типом покриття або виділений за допомогою розмітки 1.2, який використовується для руху, зупинки та стоянки відповідно до Правил.

"обмежена видимість" - видимість водієм дороги в напрямку руху, обмежена рельєфом місцевості, геометричними параметрамидороги, рослинністю, будовами, спорудами або іншими об'єктами, в тому числі транспортними засобами.

"Небезпека для руху"- ситуація, що виникла в процесі дорожнього руху, При якій продовження руху в тому ж напрямку і з тією ж швидкістю створює загрозу виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

"Небезпечний вантаж" - речовини, вироби з них, відходи виробничої та іншої господарської діяльності, які в силу притаманних їм властивостей можуть під час перевезення спричинити загрозу для життя і здоров'я людей, завдати шкоди навколишньому середовищу, Пошкодити або знищити матеріальні цінності.

"Випередження"- рух транспортного засобу із швидкістю, більшої швидкостіпопутного транспортного засобу.

"організована перевезеннягрупи дітей "- перевезення в автобусі, який не має відношення до маршрутному транспортному засобу, групи дітей чисельністю 8 і більше осіб, що здійснюється без їх батьків або інших законних представників.

"Організована транспортна колона"- група з трьох і більше механічних транспортних засобів, які прямують безпосередньо один за одним по одній і тій же смузі руху з постійно включеними фарами в супроводі головного транспортного засобу з нанесеними на зовнішні поверхні спеціальними цветографическими схемами і включеними проблисковими маячкамисинього і червоного кольорів.

"Організована піша колона"- позначена відповідно до пункту 4.2 Правил група людей, спільно рухаються по дорозі в одному напрямку.

"Зупинка"- навмисне припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин, а також на більшу, якщо це необхідно для посадки або висадки пасажирів або завантаження або розвантаження транспортного засобу.

"Острівець безпеки"- елемент облаштування дороги, що розділяє смуги руху (в тому числі смуги для велосипедистів), а також смуги руху і трамвайні колії, конструктивно виділений бордюрним каменем над проїзною частиноюдороги або позначений технічними засобамиорганізації дорожнього руху та призначений для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги. До острівця безпеки може ставитися частина розділової смуги, через яку прокладено пішохідний перехід.

"Парковка ( паркувальне місце)" - спеціально позначене і при необхідності облаштоване і обладнане місце, що є в тому числі частиною автомобільної дороги і (або) примикає до проїжджої частини і (або) тротуару, узбіччі, естакаді або мосту або є частиною підестакадного або підмостових просторів, площ та інших об'єктів вулично -Дорожній мережі, будівель, споруд або споруд і призначене для організованої стоянки транспортних засобів на платній основі або без справляння плати за рішенням власника чи іншого власника автомобільної дороги, власника земельної ділянкиабо власника відповідної частини будівлі, будівлі або споруди.

"Пасажир"- особа, крім водія, що знаходиться в транспортному засобі (на ньому), а також особа, яка входить в транспортний засіб (сідає на нього) або виходить з транспортного засобу (сходить з нього).

"Перехрестя"- місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, обмежене уявними лініями, що з'єднують відповідно протилежні, найбільш віддалені від центру перехрестя початку заокруглень проїзних частин. Не вважаються перехрестями виїзди з прилеглих територій.

"Перебудова"- виїзд з займаної смуги або займаного ряду зі збереженням первісного напрямку руху.

"Пішохід"- особа, яка була поза транспортного засобу на дорозі або на пішохідній або Вело-пішохідний доріжці і не виробляє на них роботу. До пішоходів прирівнюються особи, які рухаються в інвалідних колясках, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску, а також використовують для пересування роликові ковзани, самокати та інші аналогічні засоби.

"Пішохідна доріжка"- облаштована або пристосована для руху пішоходів смуга землі або поверхня штучної споруди, позначена знаком 4.5.1.

"Пішохідна зона"- територія, призначена для руху пішоходів, початок і кінець якої позначені відповідно знаками 5.33 і 5.34.

"Пішохідна і велосипедна доріжка (Вело-пішохідний доріжка)"- конструктивно відокремлений від проїжджої частини елемент дороги (або окрема дорога), призначений для роздільного або спільного з пішоходами руху велосипедистів і позначений знаками 4.5.2 - 4.5.7.

"Пішохідний перехід"- ділянка проїзної частини, трамвайних колій, позначений знаками 5.19.1, 5.19.2 і (або) розміткою 1.14.1 і 1.14.2<*>і виділений для руху пішоходів через дорогу. При відсутності розмітки ширина пішохідного переходувизначається відстанню між знаками 5.19.1 та 5.19.2.

"Смуга руху"- будь-яка з поздовжніх смуг проїзної частини, позначена або не позначена розміткою і має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд.

"Смуга для велосипедистів"- смуга проїзної частини, призначена для руху на велосипедах та мопедах, відокремлена від решти проїжджої частини горизонтальної розміткоюі позначена знаком 5.14.2.

"Перевага (пріоритет)"- право на першочерговий рух в наміченому напрямку по відношенню до інших учасників руху.

Чи не є перешкодою затор або транспортний засіб, що зупинилося на цій смузі руху відповідно до вимог Правил.

"Прилегла територія"- територія, безпосередньо прилегла до дороги і не призначена для наскрізного руху транспортних засобів (двори, житлові масиви, Автостоянки, АЗС, підприємства тощо). Рух по прилеглій території здійснюється відповідно до цих Правил.

"Причіп"- транспортний засіб, не обладнаний двигуном і призначене для руху в складі з механічним транспортним засобом. Термін поширюється також на напівпричепи і причепи-розпуски.

"Проїжджа частина"- елемент дороги, призначений для руху безрейкових транспортних засобів.

"Розділювальна смуга"- елемент дороги, виділений конструктивно і (або) за допомогою розмітки 1.2, що розділяє суміжні проїзні частини, а також проїжджу частинуі трамвайні колії і не призначений для руху і зупинки транспортних засобів.

"Дозволена максимальна маса"- маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, встановлена підприємством-виробником як максимальна допустима. За дозволену максимальну масу складу транспортних засобів, тобто зчеплених і рухомих як одне ціле, приймається сума дозволених максимальних мастранспортних засобів, що входять до складу.

"Регулювальник"- особа, наділена в установленому порядкуповноваженнями з регулювання дорожнього руху за допомогою сигналів, встановлених Правилами, і яка безпосередньо здійснює вказане регулювання. Регулювальник повинен бути у форменому одязі і (або) мати розпізнавальний знак та екіпіровку. До регулювальникам відносяться співробітники поліції і військової автомобільної інспекції, а також працівники дорожньо-експлуатаційних служб, чергові на залізничних переїздахі поромних переправах при виконанні ними своїх посадових обов'язків. До регулювальникам також відносяться уповноважені особи з числа працівників підрозділів транспортної безпеки, Які виконують обов'язки по догляду, додаткового огляду, повторного огляду, спостереження і (або) співбесіди з метою забезпечення транспортної безпеки, щодо регулювання дорожнього руху на ділянках автомобільних доріг, Визначених постановою Уряду Російської Федераціївід 18 липня 2016 р N 686 "Про визначення ділянок автомобільних доріг, залізничних і внутрішніх водних шляхів, вертодромів, посадкових майданчиків, А також інших забезпечують функціонування транспортного комплексу будівель, споруд, пристроїв та обладнання, що є об'єктами транспортної інфраструктури ".

"Стоянка"- навмисне припинення руху транспортного засобу на час більше 5 хвилин з причин, не пов'язаних з посадкою або висадкою пасажирів або завантаженням або розвантаженням транспортного засобу.

"темну порудоби "- проміжок часу від кінця вечірніх сутінків до початку ранкових сутінків.

"Транспортний засіб" - пристрій, призначений для перевезення по дорогах людей, вантажів чи устаткування, встановленого на ньому.

"Тротуар"- елемент дороги, призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини або до велосипедній доріжці або відокремлений від них газоном.

"Дати дорогу (не створювати перешкод)"- вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, що мають по відношенню до нього перевага, змінити напрямок руху або швидкість.

"Учасник дорожнього руху"- особа, яка бере безпосередню участь у процесі руху як водій, пішохода, пасажира транспортного засобу.

"Шкільний автобус"- спеціалізований транспортний засіб (автобус), що відповідає вимогам до транспортних засобів для перевезення дітей, встановленим законодавством про технічне регулювання, і те що на праві власності або на іншій законній підставі дошкільної освітньої або загальноосвітньої організації.

"Електромобіль"- транспортний засіб, що приводиться в рух виключно електричним двигуномі яка заряджається за допомогою зовнішнього джерелаелектроенергії.

керування автомобілемє частиною повсякденного життя кожної сучасної людини. без досвіду водіння і управління автомобілем людина досить обмежений у свободі пересування в просторі. На нашому сайті Ви можете ознайомиться з матеріалами по, і.
А так же Ви можете без зусиль знайти потрібного саме Вам. навчаючись практичного водінняв учні позбавлені права вибору автоінструктораз водіння, і тим більше учень не може оцінити або порівняти професійні якості і можливості інструктора. Кожній людині для придбання достатніх навичок водінняпотрібна різна кількість годин автонаката. Це залежить як від особистих здібностей самого учня, так і від умінь і досвіду автоінструктора. послуги приватного інструктора коштують не так дорого, але це дає Вам можливість порівняти його роботу і інструктора з автошколи. Ні для кого не секрет, що додатковий накатз інструкторомз автошколи часто дорожче послуг приватного інструктора з водіння .

І часом отримавши »заповітні корочки» випускники автошкіл не мають належного досвіду водіння автомобіляабо в силу різноманітних причин втратили ці навички. У таких випадках Вам просто необхідно скористатися послугами приватного автоінструктора. Погодьтеся, що вчитися самостійно на власному, новенькому автомобілі не маючи належних практичних навичок небезпечно, як для вашого автомобіля, так і для вашого життя і життя інших учасників дорожнього руху.

Так само Ви можете підготуватися до іспитів в ГИБДД. Для цього на сайті надані наступні корисні матеріали онлайн іспит.

На сайті Ви можете ознайомитись з азами водійської майстерності, а також довідатися форму навчання водінню кожного інструктора. Ні для кого не секрет, що автоінструктора застосовують різні методив навчанні. Це пов'язано з тим що кожен учень здатний сприймати інформацію по різному, а так само ще залежить і від придбаних, водійських навичок в автошколі.

Якщо Ви вирішили навчитися керувати автомобілем або хочете відновити і вдосконалити навички водіння, то Вам необхідно знайти інструктора з водіння автомобіля на МКППабо АКПП. Що б дізнатися, як автоінструктор проводить навчання? Вам досить вибрати підходящого інструктора і переглянути його оголошення, в якому описана інформація про пропоновані послуги в сфері водіння. На якому автомобілі і з якою коробкою передач ( МКПП,АКПП) Проводиться накат. За якими маршрутами проводиться навчальна їзда.

Важливо знати, що кожен інструктор навчає по різному і використовує різні методики підходу до учня. Вибрати хорошого, а найголовніше що підходить саме Вам інструктора досить складно. Варто підійти до цього питання досить серйозно і відповідально, що б результати не змусили себе довго чекати. Так само ви можете опрацювати з інструктором безпосередньо Ваші запитання.

приклад:Парковка, дотримання дистанції, робота рульовим колесом, зворушення і багато іншого.

знайте:Індивідуальний підхід краще «конвеєрного».

Наші автоінструктора допоможуть Вам почувати себе впевнено за кермом і не бояться дороги. На нашому сайті 1avtorul Ви можете вибрати приватних автоінструктор з водіння. Прочитати по темі водіння і навчання водінню. Дізнатися на яких навчальних автомобіляхвиробляється авто накат. Як здійснюється водіння з автоінструктор. Який у інструктора досвід роботи, а так само як він виробляє навчання водінню і скільки коштує його послуги.

Інформація для інструкторів:

Наш сайт так само співпрацює з інструкторами в різних містах Росії. Автоінструктора можуть про свої послуги.

ПДР Знаки Розмітка Допуск ТС

1. Загальні положення

Пункт ПДР: 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

1.1. Ці Правила дорожнього руху встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території Російської Федерації. інші нормативні акти, Що стосуються дорожнього руху, повинні грунтуватися на вимогах Правил і не суперечити їм.

1.2. У Правилах вживаються в такому значенні і терміни:

Дорога, позначена знаком 5.1 і має для кожного напрямку руху проїжджі частини, відокремлені одна від одної розділювальною смугою (а при її відсутності - дорожнім огородженням), без перетинів в одному рівні з іншими дорогами, залізничними або трамвайними коліями, пішохідними чи велосипедними доріжками.

"Автопоїзд"- механічний транспортний засіб, зчеплене з причепом (причепами).

"Велосипед"- транспортний засіб, крім інвалідних колясок, яке має принаймні два колеса і приводиться в рух як правило м'язової енергією осіб, які перебувають на цьому транспортному засобі, зокрема за допомогою педалей або рукояток, і може також мати електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалої навантаження, що не перевищує 0,25 кВт, автоматично відключається на швидкості понад 25 км / год.

"Велосипедист"- особа, яка керує велосипедом.

Конструктивно відокремлений від проїжджої частини та тротуару елемент дороги (або окрема дорога), призначений для руху велосипедистів і позначений знаком 4.4.1.

"Вимушена зупинка"- припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність або небезпеки, створюваної вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира) або перешкодою на дорозі.

"Головна дорога"- дорога, позначена знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 або 5.1, по відношенню до пересічної (що примикає), або дорога з твердим покриттям (асфальто-і цементобетон, кам'яні матеріали тощо) по відношенню до грунтової, або будь-яка дорога по відношенню до виїздів з прилеглих територій. Наявність на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям ділянки з покриттям не робить її рівною за значенням з пересічної.

"Денні ходові вогні"- зовнішні світлові прилади, призначені для поліпшення видимості рухомого транспортного засобу спереду в світлий час доби.

Облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.

"Залізничний переїзд"- перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні.

"Маршрутне транспортний засіб"- транспортний засіб загального користування (автобус, тролейбус, трамвай), призначене для перевезення по дорогах людей і рухається за встановленим маршрутом з позначеними місцями зупинок.

"Мопед"- дво- або триколісний механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. До мопедів прирівнюються квадріцікли, що мають аналогічні технічні характеристики.

Забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначені знаками 5.23.1 - 5.26.

"Недостатня видимість"- видимість дороги менше 300 м в умовах туману, дощу, снігопаду тощо, а також в сутінки.

Елемент дороги, що примикає безпосередньо до проїжджої частини на одному рівні з нею, що відрізняється типом покриття або виділений за допомогою розмітки 1.2, який використовується для руху, зупинки та стоянки відповідно до Правил.

"Обмежена видимість"- видимість водієм дороги в напрямку руху, обмежена рельєфом місцевості, геометричними параметрами дороги, рослинністю, будовами, спорудами або іншими об'єктами, в тому числі транспортними засобами.

"Небезпека для руху"- ситуація, що виникла в процесі дорожнього руху, при якій продовження руху в тому ж напрямку і з тією ж швидкістю створює загрозу виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

"Небезпечний вантаж"- речовини, вироби з них, відходи виробничої та іншої господарської діяльності, які в силу притаманних їм властивостей можуть під час перевезення спричинити загрозу для життя і здоров'я людей, завдати шкоди навколишньому середовищу, пошкодити або знищити матеріальні цінності.

"Випередження"- рух транспортного засобу із швидкістю, більшою швидкості попутного транспортного засобу.

"Організована перевезення групи дітей"- перевезення в автобусі, який не має відношення до маршрутному транспортному засобу, групи дітей чисельністю 8 і більше осіб, що здійснюється без їх батьків або інших законних представників.

"Організована транспортна колона"- група з трьох і більше механічних транспортних засобів, які прямують безпосередньо один за одним по одній і тій же смузі руху з постійно включеними фарами в супроводі головного транспортного засобу з нанесеними на зовнішні поверхні спеціальними цветографическими схемами і включеними проблисковими маячками синього і червоного кольорів.

"Острівець безпеки"- елемент облаштування дороги, що розділяє смуги руху (в тому числі смуги для велосипедистів), а також смуги руху і трамвайні колії, конструктивно виділений бордюрним каменем над проїзною частиною дороги або позначений технічними засобами організації дорожнього руху і призначений для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги . До острівця безпеки може ставитися частина розділової смуги, через яку прокладено пішохідний перехід.

"Парковка (паркувальне місце)"- спеціально позначене і при необхідності облаштоване і обладнане місце, що є в тому числі частиною автомобільної дороги і (або) примикає до проїжджої частини і (або) тротуару, узбіччі, естакаді або мосту або є частиною підестакадного або підмостових просторів, площ та інших об'єктів вулично -Дорожній мережі, будівель, споруд або споруд і призначене для організованої стоянки транспортних засобів на платній основі або без справляння плати за рішенням власника чи іншого власника автомобільної дороги, власника земельної ділянки або власника відповідної частини будівлі, будівлі або споруди.

"Перебудова"- виїзд з займаної смуги або займаного ряду зі збереженням первісного напрямку руху.

Облаштована або пристосована для руху пішоходів смуга землі або поверхня штучної споруди, позначена знаком 4.5.1.

Територія, призначена для руху пішоходів, початок і кінець якої позначені відповідно знаками 5.33 і 5.34.

Конструктивно відокремлений від проїжджої частини елемент дороги (або окрема дорога), призначений для роздільного або спільного з пішоходами руху велосипедистів і позначений знаками 4.5.2 - 4.5.7.

Ділянка проїжджої частини, трамвайних колій, позначений знаками 5.19.1, 5.19.2 і (або) розміткою 1.14.1 і 1.14.2 і виділений для руху пішоходів через дорогу. При відсутності розмітки ширина пішохідного переходу визначається відстанню між знаками 5.19.1 та 5.19.2.

Смуга проїжджої частини, призначена для руху на велосипедах та мопедах, відокремлена від решти проїжджої частини горизонтальної розміткою і позначена знаком 5.14.2.

"Перешкода"- нерухомий об'єкт на смузі руху (несправний або пошкоджений транспортний засіб, дефект проїзної частини, сторонні предмети і т.п.), що не дозволяє продовжити рух по цій смузі. Чи не є перешкодою затор або транспортний засіб, що зупинилося на цій смузі руху відповідно до вимог Правил.

"Прилегла територія"- територія, безпосередньо прилегла до дороги і не призначена для наскрізного руху транспортних засобів (двори, житлові масиви, автостоянки, АЗС, підприємства тощо). Рух по прилеглій території здійснюється відповідно до цих Правил.

"Проїжджа частина"- елемент дороги, призначений для руху безрейкових транспортних засобів.

Елемент дороги, виділений конструктивно і (або) за допомогою розмітки 1.2, що розділяє суміжні проїзні частини, а також проїжджу частину і трамвайні колії і не призначений для руху і зупинки транспортних засобів.

"Дозволена максимальна маса"- маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, встановлена підприємством-виробником як максимальна допустима. За дозволену максимальну масу складу транспортних засобів, тобто зчеплених і рухомих як одне ціле, приймається сума дозволених максимальних мас транспортних засобів, що входять до складу.

"Регулювальник"- особа, наділена в установленому порядку повноваженнями з регулювання дорожнього руху за допомогою сигналів, встановлених Правилами, і яка безпосередньо здійснює вказане регулювання. Регулювальник повинен бути у форменому одязі і (або) мати розпізнавальний знак та екіпіровку. До регулювальникам відносяться співробітники поліції і військової автомобільної інспекції, а також працівники дорожньо-експлуатаційних служб, чергові на залізничних переїздах і поромних переправах при виконанні ними своїх посадових обов'язків. До регулювальникам також відносяться уповноважені особи з числа працівників підрозділів транспортної безпеки, які виконують обов'язки по догляду, додаткового огляду, повторного огляду, спостереження і (або) співбесіди з метою забезпечення транспортної безпеки, щодо регулювання дорожнього руху на ділянках автомобільних доріг, визначених постановою Кабінету Міністрів Федерації від 18 липня 2016 р N 686 "Про визначення ділянок автомобільних доріг, залізничних і внутрішніх водних шляхів, вертодромів, посадкових майданчиків, а також інших забезпечують функціонування транспортного комплексу будівель, споруд, пристроїв та обладнання, що є об'єктами транспортної інфраструктури".

"Темний час доби"- проміжок часу від кінця вечірніх сутінків до початку ранкових сутінків.

"Транспортний засіб"- пристрій, призначений для перевезення по дорогах людей, вантажів чи устаткування, встановленого на ньому.

"Тротуар"- елемент дороги, призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини або до велосипедній доріжці або відокремлений від неї газоном.

"Електромобіль"- транспортний засіб, що приводиться в рух виключно електричним двигуном і заряджається за допомогою зовнішнього джерела електроенергії.

1.3. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати і дотримуватися належні до них вимоги Правил, сигналів світлофорів, знаків і розмітки, а також виконувати розпорядження регулювальників, що діють в межах наданих їм прав і регулюють дорожній рух встановленими сигналами.

1.4. На дорогах встановлено правосторонній рухтранспортних засобів.

1.5. Учасники дорожнього руху повинні діяти таким чином, щоб не створювати небезпеки для руху і не завдавати шкоди.

Забороняється пошкоджувати чи забруднювати покриття доріг, знімати, загороджувати, пошкоджувати, самовільно встановлювати дорожні знаки, Світлофори та інші технічні засоби організації руху, залишати на дорозі предмети, що створюють перешкоди для руху (). Особа, яка створила перешкоду, зобов'язана вжити всіх можливих заходівдля її усунення, а якщо це неможливо, то доступними засобамизабезпечити інформування учасників руху про небезпеку і повідомити в поліцію.

1.6. Особи, які порушили Правила, несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства.

Коментарі (18)

Володимир

Автомагістраль - дорога, позначена знаком 5.1 і має для кожного напрямку руху проїжджі частини, відокремлені одна від одної розділювальною смугою (а при її відсутності - дорожнім огородженням), без перетинів в одному рівні з іншими дорогами, залізничними або трамвайними коліями, пішохідними чи велосипедними доріжками .

Автопоїзд - механічний транспортний засіб, зчеплене з причепом (причепами).

Велосипед - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, яке має принаймні два колеса і приводиться в рух як правило м'язової енергією осіб, які перебувають на цьому транспортному засобі, зокрема за допомогою педалей або рукояток, і може також мати електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження, що не перевищує 0,25 кВт, автоматично відключається на швидкості понад 25 км / год.

Велосипедист - особа, яка керує велосипедом.

Велосипедна доріжка - конструктивно відокремлений від проїжджої частини та тротуару елемент дороги (або окрема дорога), призначений для руху велосипедистів і позначений знаком 4.4.1

Велосипедна зона - територія, призначена для руху велосипедистів, початок і кінець якої позначені відповідно знаком 5.33.1 і знаком 5.34.1.

Водій - особа, яка керує будь-яким транспортним засобом, погонич, провідний дорогою в'ючних, верхових і в'ючних тварин або стадо. До водія прирівнюється навчальний водінню.

Вимушена зупинка - припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність або небезпеки, створюваної вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира) або перешкодою на дорозі.

Гібридний автомобіль - транспортний засіб, що має не менше 2 різних перетворювачів енергії (двигунів) і 2 різних (бортових) систем акумулювання енергії для цілей приведення в рух транспортного засобу.

Головна дорога - дорога, позначена знаками

по відношенню до пересічної (що примикає), або дорога з твердим покриттям (асфальто-і цементобетон, кам'яні матеріали тощо) по відношенню до грунтової, або будь-яка дорога по відношенню до виїздів з прилеглих територій. Наявність на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям ділянки з покриттям не робить її рівною за значенням з пересічної.

Денні ходові вогні - зовнішні світлові прилади, призначені для поліпшення видимості рухомого транспортного засобу спереду в світлий час доби.

Дорога - облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.

Дорожній рух - сукупність суспільних відносин, що виникають в процесі переміщення людей і вантажів за допомогою транспортних засобів або без таких у межах доріг.

Дорожньо-транспортна пригода - подія, що виникло в процесі руху по дорозі транспортного засобу і з його участю, при якому загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або заподіяно інший матеріальний збиток.

Залізничний переїзд - перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні.

Маршрутне транспортний засіб - транспортний засіб загального користування (автобус, тролейбус, трамвай), призначене для перевезення по дорогах людей і рухається за встановленим маршрутом з позначеними місцями зупинок.

Механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух двигуном. Термін поширюється також на будь-які трактори і самохідні машини.

Мопед - дво- або триколісний механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. До мопедів прирівнюються квадріцікли, що мають аналогічні технічні характеристики.

Мотоцикл - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, робочий об'єм двигуна якого (у разі двигуна внутрішнього згорання) перевищує 50 куб. см або максимальна конструктивна швидкість (при будь-якому двигуні) перевищує 50 км / год. До мотоциклів прирівнюються трицикли, а також квадріцікли з мотоциклетної посадкою або кермом мотоциклетного типу, мають ненавантажену масу, що не перевищує 400 кг (550 кг для транспортних засобів, призначених для перевезення вантажів) без урахування маси акумуляторів (в разі електричних транспортних засобів), і максимальну ефективну потужність двигуна, що не перевищує 15 кВт.

Населений пункт - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначені знаками:

Недостатня видимість - видимість дороги менше 300 м в умовах туману, дощу, снігопаду тощо, а також в сутінки.

Обгін - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, і наступним поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини).

Узбіччя - елемент дороги, що примикає безпосередньо до проїжджої частини на одному рівні з нею, що відрізняється типом покриття або виділений за допомогою розмітки 1.2, який використовується для руху, зупинки та стоянки відповідно до Правил дорожнього руху Росії (РФ).

Обмежена видимість - видимість водієм дороги в напрямку руху, обмежена рельєфом місцевості, геометричними параметрами дороги, рослинністю, будовами, спорудами або іншими об'єктами, в тому числі транспортними засобами.

Небезпека для руху - ситуація, що виникла в процесі дорожнього руху, при якій продовження руху в тому ж напрямку і з тією ж швидкістю створює загрозу виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Небезпечний вантаж - речовини, вироби з них, відходи виробничої та іншої господарської діяльності, які в силу притаманних їм властивостей можуть під час перевезення спричинити загрозу для життя і здоров'я людей, завдати шкоди навколишньому середовищу, пошкодити або знищити матеріальні цінності.

Випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, більшою швидкості попутного транспортного засобу.

Організована перевезення групи дітей - перевезення в автобусі, який не має відношення до маршрутному транспортному засобу, групи дітей чисельністю 8 і більше осіб, що здійснюється без їх батьків або інших законних представників.

Організована транспортна колона - група з трьох і більше механічних транспортних засобів, які прямують безпосередньо один за одним по одній і тій же смузі руху з постійно включеними фарами в супроводі головного транспортного засобу з нанесеними на зовнішні поверхні спеціальними цветографическими схемами і включеними проблисковими маячками синього і червоного кольорів .

Організована піша колона - позначена відповідно до пункту 4.2 Правил група людей, спільно рухаються по дорозі в одному напрямку.

Зупинка - навмисне припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин, а також на більшу, якщо це необхідно для посадки або висадки пасажирів або завантаження або розвантаження транспортного засобу.

Острівець безпеки - елемент облаштування дороги, що розділяє смуги руху (в тому числі смуги для велосипедистів), а також смуги руху і трамвайні колії, конструктивно виділений бордюрним каменем над проїзною частиною дороги або позначений технічними засобами організації дорожнього руху і призначений для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги. До острівця безпеки може ставитися частина розділової смуги, через яку прокладено пішохідний перехід.

Парковка (паркувальне місце) - спеціально позначене і при необхідності облаштоване і обладнане місце, що є в тому числі частиною автомобільної дороги і (або) примикає до проїжджої частини і (або) тротуару, узбіччі, естакаді або мосту або є частиною під естакадних або під мостових просторів, площ та інших об'єктів вулично-дорожньої мережі, будівель, споруд або споруд і призначене для організованої стоянки транспортних засобів на платній основі або без справляння плати за рішенням власника чи іншого власника автомобільної дороги, власника земельної ділянки або власника відповідної частини будівлі, будівлі або споруди.

Пасажир - особа, крім водія, що знаходиться в транспортному засобі (на ньому), а також особа, яка входить в транспортний засіб (сідає на нього) або виходить з транспортного засобу (сходить з нього).

Перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, обмежене уявними лініями, що з'єднують відповідно протилежні, найбільш віддалені від центру перехрестя початку заокруглень проїзних частин. Не вважаються перехрестями виїзди з прилеглих територій.

Перестроювання - виїзд з займаної смуги або займаного ряду зі збереженням первісного напрямку руху.

Пішохід - особа, яка була поза транспортного засобу на дорозі або на пішохідній або вело-пішохідній доріжці і не виробляє на них роботу. До пішоходів прирівнюються особи, які рухаються в інвалідних колясках, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску, а також використовують для пересування роликові ковзани, самокати та інші аналогічні засоби.

Пішохідна доріжка - облаштована або пристосована для руху пішоходів смуга землі або поверхня штучної споруди, позначена знаком 4.5.1.

Пішохідна зона - територія, призначена для руху пішоходів, початок і кінець якої позначені відповідно знаком 5.33 і знаком 5.34.

Пішохідна і велосипедна доріжка (вело-пішохідна доріжка) - конструктивно відокремлений від проїжджої частини елемент дороги (або окрема дорога), призначений для роздільного або спільного з пішоходами руху велосипедистів і позначений знаками:

Пішохідний перехід - ділянка проїзної частини, трамвайних колій, позначений знаками 5.19.1, 5.19.2 і (або) розміткою 1.14.1 і 1.14.2 і виділений для руху пішоходів через дорогу. При відсутності розмітки ширина пішохідного переходу визначається відстанню між знаками 5.19.1 та 5.19.2.

Смуга руху - будь-яка з поздовжніх смуг проїзної частини, позначена або не позначена розміткою і має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд.

Смуга для велосипедистів - смуга проїзної частини, призначена для руху на велосипедах та мопедах, відокремлена від решти проїжджої частини горизонтальної розміткою і позначена знаком 5.14.2

Перевага (пріоритет) - право на першочерговий рух в наміченому напрямку по відношенню до інших учасників руху.

Перешкода - нерухомий об'єкт на смузі руху (несправний або пошкоджений транспортний засіб, дефект проїзної частини, сторонні предмети і т.п.), що не дозволяє продовжити рух по цій смузі.

Чи не є перешкодою затор або транспортний засіб, що зупинилося на цій смузі руху відповідно до вимог Правил.

Прилегла територія - територія, безпосередньо прилегла до дороги і не призначена для наскрізного руху транспортних засобів (двори, житлові масиви, автостоянки, АЗС, підприємства тощо). Рух по прилеглій території здійснюється відповідно до цих Правил.

Причіп - транспортний засіб, не обладнаний двигуном і призначене для руху в складі з механічним транспортним засобом. Термін поширюється також на напівпричепи і пріцепи- розпуски.

Проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху безрейкових транспортних засобів.

Розділювальна смуга - елемент дороги, виділений конструктивно і (або) за допомогою розмітки 1.2, що розділяє суміжні проїзні частини, а також проїжджу частину і трамвайні колії і не призначений для руху і зупинки транспортних засобів.

Дозволена максимальна маса - маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, встановлена підприємством-виробником як максимальна допустима. За дозволену максимальну масу складу транспортних засобів, тобто зчеплених і рухомих як одне ціле, приймається сума дозволених максимальних мас транспортних засобів, що входять до складу.

Регулювальник - особа, наділена в установленому порядку повноваженнями з регулювання дорожнього руху за допомогою сигналів, встановлених Правилами дорожнього руху, і яка безпосередньо здійснює вказане регулювання. Регулювальник повинен бути у форменому одязі і (або) мати розпізнавальний знак та екіпіровку. До регулювальникам відносяться співробітники поліції і військової автомобільної інспекції, а також працівники дорожньо-експлуатаційних служб, чергові на залізничних переїздах і поромних переправах при виконанні ними своїх посадових обов'язків.

До регулювальникам також відносяться уповноважені особи з числа працівників підрозділів транспортної безпеки, які виконують обов'язки по догляду, додаткового огляду, повторного огляду, спостереження і (або) співбесіди з метою забезпечення транспортної безпеки, щодо регулювання дорожнього руху на ділянках автомобільних доріг, визначених постановою Кабінету Міністрів Федерації від 18 липня 2016 р № 686 "Про визначення ділянок автомобільних доріг, залізничних і внутрішніх водних шляхів, вертодромів, посадкових майданчиків, а також інших забезпечують функціонування транспортного комплексу будівель, споруд, пристроїв та обладнання, що є об'єктами транспортної інфраструктури".

Стоянка - навмисне припинення руху транспортного засобу на час більше 5 хвилин з причин, не пов'язаних з посадкою або висадкою пасажирів або завантаженням або розвантаженням транспортного засобу.

Темний час доби - проміжок часу від кінця вечірніх сутінків до початку ранкових сутінків.

Транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення по дорогах людей, вантажів чи устаткування, встановленого на ньому.

Тротуар - елемент дороги, призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини або до велосипедній доріжці або відокремлений від них газоном.

Дати дорогу (не створювати перешкод) - вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, що мають по відношенню до нього перевага, змінити напрямок руху або швидкість.

Учасник дорожнього руху - особа, яка бере безпосередню участь у процесі руху як водій, пішохода, пасажира транспортного засобу.

Шкільний автобус - спеціалізований транспортний засіб (автобус), що відповідає вимогам до транспортних засобів для перевезення дітей, встановленим законодавством про технічне регулювання, і те що на праві власності або на іншій законній підставі дошкільної освітньої або загальноосвітньої організації.

Електромобіль - транспортний засіб, що приводиться в рух виключно електричним двигуном і заряджається за допомогою зовнішнього джерела електроенергії.

Які транспортні засоби за Правилами відносяться до маршрутним транспортним засобам?

Критерієм віднесення ТЗ до маршрутним - є наявність встановленого з позначеними місцями зупинок. До таких Правила відносять автобуси, тролейбуси і трамваї. Автомобілі-таксі до маршрутним ТЗ не відносяться.

Чи зобов'язаний мотоцикліст поступитися Вам дорогу в даній ситуації?

1.		Так.
2.		Ні.

Ви рухаєтеся по автомагістралі, про що свідчить знак автомагістраль, а мотоцикл в'їжджає на неї, і тому в даній ситуації він повинен поступитися вам дорогу. Автомагістраль є по відношенню до сусідньої.

Виїжджаючи з ґрунтової дороги, Ви потрапляєте:

Ви виїжджаєте на дорогу з покриттям, яка є по відношенню до грунтової.

Проїжджа частина даної дороги має:

Проїжджа частина розділена суцільною лінією розмітки на дві, кожна з яких має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд. При цьому, з урахуванням їх габаритів, не заборонено рухатися по смузі в два ряди.

Скільки проїжджих частин має дана дорога?

1.		Одну.
2.		Дві.
3.		Чотири.

Що називається дозволеною максимальною масою транспортного засобу?

Чи є тротуари та узбіччя частиною дороги?

Ви маєте намір повернути праворуч. Чи можете Ви приступити до повороту?

Зобов'язує вас на даному перехресті нерівнозначних доріг вантажному автомобілю, Не вимагаючи обов'язкової зупинки перед перехрестям. Оскільки вантажний автомобіль рухається по лівій, більш віддаленої від вас смузі дороги, ви можете приступити до повороту направо. Однак при цьому в процесі всього маневру ви для руху вантажного автомобіля.

Скільки перехрещень проїзних частин має це перехрестя?

Дорога має всього чотири смуги для руху, так як кожна з розділена розміткою на дві.

Чи повинні Ви поступитися дорогу вантажному автомобілю в даній ситуації?

Ви не повинні поступатися дорогою вантажному автомобілю, так як він виїжджає на дорогу с.

На якому малюнку зображена дорога з розділовою смугою?

Являє собою елемент дороги, виділений конструктивно (правий малюнок) або за допомогою суцільних ліній розмітки (лівий малюнок). відокремлює один від одного суміжні проїзні частини та не призначена для руху і зупинки ТЗ.

Виїзд з двору або c інший прилеглої території:

1.		Вважається перехрестям рівнозначних доріг.
2.		Вважається перехрестям нерівнозначних доріг.
3.		Не вважається перехрестям.

Згідно із визначенням поняття «», виїзд з не вважається перехрестям. Сюди відносяться виїзди з дворів, житлових масивів, автостоянок, АЗС, підприємств та інші подібні ситуації, коли водій повинен дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються по дорозі.

Що означає вимога дати дорогу?

Залежно від конкретної обстановки Ваші дії при виконанні вимоги

У Правилах вживаються в такому значенні і терміни:

"Автомагістраль" - дорога, позначена знаком 5.1 ** і має для кожного напрямку руху проїжджі частини, відокремлені одна від одної розділювальною смугою (а при її відсутності - дорожнім огородженням), без перетинів в одному рівні з іншими дорогами, залізничними або трамвайними коліями, пішохідними чи велосипедними доріжками. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 14.12.2005 р N 767)

"Автопоїзд" - механічний транспортний засіб, зчеплене з причепом (причепами). (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 25.09.2003 р N 595)

"Велосипед" - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що має два колеса або більше і приводиться в рух мускульною силою людей, що знаходяться на ньому.

"Водій" - особа, яка керує будь-яким транспортним засобом, погонич, провідний дорогою в'ючних, верхових і в'ючних тварин або стадо. До водія прирівнюється навчальний водінню.

"Вимушена зупинка" - припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність або небезпеки, створюваної вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира) або перешкодою на дорозі.

"Головна дорога" - дорога, позначена знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7 або 5.1, по відношенню до пересічної (що примикає), або дорога з твердим покриттям (асфальто-і цементобетон, кам'яні матеріали тощо) по відношенню до грунтової , або будь-яка дорога по відношенню до виїздів з прилеглих територій. Наявність на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям ділянки з покриттям не робить її рівною за значенням з пересічної. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 14.12.2005 р N 767)

"Денні ходові вогні" - зовнішні світлові прилади, призначені для поліпшення видимості рухомого транспортного засобу спереду в світлий час доби. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 10.05.2010 р N 316)

"Дорога" - облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, а також трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги при їх наявності.

"Дорожній рух" - сукупність суспільних відносин, що виникають в процесі переміщення людей і вантажів за допомогою транспортних засобів або без таких у межах доріг. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67)

"Дорожньо-транспортна пригода" - подія, що виникло в процесі руху по дорозі транспортного засобу і з його участю, при якому загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або заподіяно інший матеріальний збиток. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67)

__________________

* Надалі - Правила.

"Залізничний переїзд" - перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні.

"Маршрутне транспортний засіб" - транспортний засіб загального користування (автобус, тролейбус, трамвай), призначене для перевезення по дорогах людей і рухається за встановленим маршрутом з позначеними місцями зупинок. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 25.09.2003 р N 595)

"Механічний транспортний засіб" - транспортний засіб, крім мопеда, що приводиться в рух двигуном. Термін поширюється також на будь-які трактори і самохідні машини.

"Мопед" - двох- або триколісне транспортний засіб,

3 приводиться в рух двигуном з робочим об'ємом не більше 50 см і має максимальну конструктивну швидкість не більше 50 км / ч. До мопедів прирівнюються велосипеди з підвісним двигуном, мокікі і інші транспортні засоби з аналогічними характеристиками.

"Мотоцикл" - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього. До мотоциклів прирівнюються трьох- і чотириколісні механічні транспортні засоби, що мають масу в спорядженому стані не більше 400 кг.

"Населений пункт" - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначені знаками 5.23.1-5.26. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 14.12.2005 р N 767)

"Недостатня видимість" - видимість дороги менше 300 м в умовах туману, дощу, снігопаду тощо, а також в сутінки.

"Обгін" - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, і наступним поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини). (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 10.05.2010 р N 316)

"Узбіччя" - елемент дороги, що примикає безпосередньо до проїжджої частини на одному рівні з нею, що відрізняється типом покриття або виділений за допомогою розмітки 1.2.1 або 1.2.2, який використовується для руху, зупинки та стоянки відповідно до Правил. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 14.12.2005 р N 767)

"Обмежена видимість" - видимість водієм дороги в напрямку руху, обмежена рельєфом місцевості, геометричними параметрами дороги, рослинністю, будовами, спорудами або іншими об'єктами, в тому числі транспортними засобами. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 10.05.2010 р N 316)

"Небезпека для руху" - ситуація, що виникла в процесі дорожнього руху, при якій продовження руху в тому ж напрямку і з тією ж швидкістю створює загрозу виникнення дорожньо-транспортної пригоди. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 25.09.2003 р N 595)

"Небезпечний вантаж" - речовини, вироби з них, відходи виробничої та іншої господарської діяльності, які в силу притаманних їм властивостей можуть під час перевезення спричинити загрозу для життя і здоров'я людей, завдати шкоди навколишньому середовищу, пошкодити або знищити матеріальні цінності. (В редакції постанов Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67; від 10.05.2010 р N 316)

"Випередження" - рух транспортного засобу із швидкістю, більшою швидкості попутного транспортного засобу. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 10.05.2010 р N 316)

"Організована перевезення групи дітей" - спеціальна перевезеннядвох і більше дітей дошкільного та шкільного віку, що здійснюється в механічному транспортному засобі, який не має відношення до маршрутному транспортному засобу. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67)

"Організована транспортна колона" - група з трьох і більше механічних транспортних засобів, які прямують безпосередньо один за одним по одній і тій же смузі руху з постійно включеними фарами в супроводі головного транспортного засобу з нанесеними на зовнішні поверхні спеціальними цветографическими схемами і включеними проблисковими маячками синього і червоного кольорів. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 14.12.2005 р N 767)

"Організована піша колона" - позначена відповідно до пункту 4.2 Правил група людей, спільно рухаються по дорозі в одному напрямку.

"Зупинка" - навмисне припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин, а також на більшу, якщо це необхідно для посадки або висадки пасажирів або завантаження або розвантаження транспортного засобу.

"Пасажир" - особа, крім водія, що знаходиться в транспортному засобі (на ньому), а також особа, яка входить в транспортний засіб (сідає на нього) або виходить з транспортного засобу (сходить з нього). (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67)

"Перехрестя" - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, обмежене уявними лініями, що з'єднують відповідно протилежні, найбільш віддалені від центру перехрестя початку заокруглень проїзних частин. Не вважаються перехрестями виїзди з прилеглих територій.

"Перебудова" - виїзд з займаної смуги або займаного ряду зі збереженням первісного напрямку руху. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 25.09.2003 р N 595)

"Пішохід" - особа, яка була поза транспортного засобу на дорозі і не виробляє на ній роботу. До пішоходів прирівнюються особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску.

"Пішохідний перехід" - ділянку проїжджої частини, позначена знаками 5.19.1, 5.19.2 і (або) розміткою 1.14.1 і 1.14.2 * і виділений для руху пішоходів через дорогу. При відсутності розмітки ширина пішохідного переходу визначається відстанню між знаками 5.19.1 та 5.19.2. (В редакції постанов Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67; від 14.12.2005 р N 767)

"Смуга руху" - будь-яка з поздовжніх смуг проїзної частини, позначена або не позначена розміткою і має ширину, достатню для руху автомобілів в один ряд.

"Перевага (пріоритет)" - право на першочерговий рух в наміченому напрямку по відношенню до інших учасників руху.

"Перешкода" - нерухомий об'єкт на смузі руху (несправний або пошкоджений транспортний засіб, дефект проїзної частини, сторонні предмети і т. П.), Що не дозволяє продовжити рух по цій смузі. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 10.05.2010 р N 316)

Чи не є перешкодою затор або транспортний засіб, що зупинилося на цій смузі руху відповідно до вимог Правил. (Доповнено - Постанова Уряду Російської Федерації від 10.05.2010 р N 316)

"Прилегла територія" - територія, безпосередньо прилегла до дороги і не призначена для наскрізного руху транспортних засобів (двори, житлові масиви, автостоянки, АЗС, підприємства тощо). Рух по прилеглій території здійснюється відповідно до цих Правил. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 25.09.2003 р N 595)

"Причіп" - транспортний засіб, не обладнаний двигуном і призначене для руху в складі з механічним транспортним засобом. Термін поширюється також на напівпричепи і причепи-розпуски.

"Проїжджа частина" - елемент дороги, призначений для руху безрейкових транспортних засобів.

"Роздільна смуга" - елемент дороги, виділений конструктивно і (або) за допомогою розмітки 1.2.1, що розділяє суміжні проїзні частини і не призначений для руху і зупинки транспортних засобів. (В редакції Постанови Уряду Російської Федерації від 14.12.2005 р N 767)

"Дозволена максимальна маса" - маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, встановлена підприємством-виробником як максимальна допустима. За дозволену максимальну масу складу транспортних засобів, тобто зчеплених і рухомих як одне ціле, приймається сума дозволених максимальних мас транспортних засобів, що входять до складу.

"Регулювальник" - особа, наділена в установленому порядку повноваженнями з регулювання дорожнього руху за допомогою сигналів, встановлених Правилами, і яка безпосередньо здійснює вказане регулювання. Регулювальник повинен бути у форменому одязі і (або) мати розпізнавальний знак та екіпіровку. До регулювальникам відносяться співробітники поліції і військової автомобільної інспекції, а також працівники дорожньо-експлуатаційних служб, чергові на залізничних переїздах і поромних переправах при виконанні ними своїх посадових обов'язків. (В редакції постанов Уряду Російської Федерації від 24.01.2001 р N 67; від 06.10.2011 р N 824)

"Стоянка" - навмисне припинення руху транспортного засобу на час більше 5 хвилин з причин, не пов'язаних з посадкою або висадкою пасажирів або завантаженням або розвантаженням транспортного засобу.

"Темний час доби" - проміжок часу від кінця вечірніх сутінків до початку ранкових сутінків.

"Транспортний засіб" - пристрій, призначений для перевезення по дорогах людей, вантажів чи устаткування, встановленого на ньому.

"Тротуар" - елемент дороги, призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини або відокремлений від неї газоном.

"Дати дорогу (не створювати перешкод)" - вимога, що означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, що мають по відношенню до нього перевага, змінити напрямок руху або швидкість.

"Учасник дорожнього руху" - особа, яка бере безпосередню участь у процесі руху як водій, пішохода, пасажира транспортного засобу.

інші пункти ПДР Росіїрозділу 1