শুভ দিন, প্রিয় পাঠক। আজ আমি টায়ার রাবারের আকার সম্পর্কিত অনেক প্রশ্নের উত্তর দিতে চাই। আমার পাঠকদের অনেকেই বুঝতে পারছেন না যে তারা কী বোঝায় এবং কেন তাদের আদৌ প্রয়োজন! আজ আমি সহজ এবং বোধগম্য ভাষায় ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব - গাড়িতে রাবারের আকার বলতে কী বোঝায় ...
রাবার চাকার মাত্রা অনেক দরকারী তথ্য কভার, আপনি শুধু এটি পড়তে সক্ষম হতে হবে. এই তথ্য ছাড়া, আপনি আপনার গাড়ির জন্য সঠিক টায়ার চয়ন করতে সক্ষম হবেন না, তারা কেবল আকারে মাপসই হবে না। যদিও এখন অনেক ব্র্যান্ডের শরীরে, সুপারিশ সহ বিশেষ প্লেট প্রয়োগ করা হয়, কেবল সেগুলি পড়ুন এবং একইগুলি কিনতে দোকানে যান। যাইহোক, সবসময় এই জাতীয় প্লেট থাকে না এবং আপনাকে নিজেই টায়ারের মাত্রা নির্ধারণ করতে হবে! একটি ছোট স্পষ্টীকরণ, আমি শুধুমাত্র সামগ্রিক মাত্রা সম্পর্কে কথা বলব, বাকি বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে ইতিমধ্যে অনেক নিবন্ধ আছে, লিঙ্ক অবশ্যই নীচে থাকবে.
আমি আপনাকে আমার শীতকালীন চাকার উদাহরণে বলব, কামা ইউরো 519, তাদের সম্পর্কে, এটি লক্ষ করা উচিত যে তারা কোনওভাবেই বিদেশী প্রতিপক্ষের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। তথ্যপূর্ণভাবে পড়ুন।
শুরু করার জন্য, সামগ্রিক মাত্রা
আমি একটি চাকার আকার আছে R16 205/55 , এই তথাকথিত সামগ্রিক মাত্রা. রাবারকে লো প্রোফাইল বলে মনে করা হয় (আরো বিস্তারিত)।
কুখ্যাত চিঠি আর
অনেকে ভুল করে ভাবেন (সত্যি বলতে, আমিও তাই ভেবেছিলাম) যে প্রথম ইংরেজি অক্ষর R মানে সংক্ষিপ্ত রূপ "RADIUS"! কিন্তু ব্যাপারটা এমন নয়! R অক্ষরটি একটি রেডিয়াল টায়ারের জন্য দাঁড়িয়েছে, নিবন্ধটি পড়ুন -। এটি উত্পাদনের সময় রাবার এবং ধাতব কর্ড একত্রিত করার একটি পদ্ধতি। অবশ্যই, আপনি সামনে D অক্ষরটিও দেখতে পারেন (তির্যক), কিন্তু এই উপাধিটি এখন সত্যিই বিরল। আসলে, এই চিঠির আকারের সাথে কোন সম্পর্ক নেই। আরো এগিয়ে যাক...
ডিস্ক ব্যাস
দ্বিতীয় সংখ্যা (এই ক্ষেত্রে, আমাদের 16 আছে) রাবারের গর্তের ব্যাস নির্দেশ করে, বা আপনি এই রাবারটি কোন ডিস্কে রাখতে পারেন। আমাদের 16 আছে যার মানে এটা 16 ইঞ্চি! মনে রাখবেন যে এই মাত্রা সর্বদা ইঞ্চিতে নির্দেশিত হয় (1 ইঞ্চি = 25.4 মিমি)। আপনি যদি আমাদের আকার ছিটকে দেন, তাহলে দেখা যাচ্ছে - 16 X 25.4 মিমি = 406.4 মিমি। চাকাটির ব্যাসের চেয়ে ডিস্কটি বড় বা ছোট হতে পারে না, আপনি কেবল এটি পরবেন না। অর্থাৎ, যদি রাবার 16 (406.4 মিমি) হয়, তবে ডিস্কটি 16 (406.4 মিমি) হওয়া উচিত।
প্রস্থ
একটি বড় সংখ্যা প্রায় সবসময় প্রস্থ বৈশিষ্ট্য. এই ক্ষেত্রে, এই চিত্রটি 205। মিলিমিটারে পরিমাপ করা হয়েছে, অর্থাৎ, আমার চাকার প্রস্থ 205 মিমি। বিস্তৃত রাবার, প্রশস্ত এটি একটি ট্র্যাক আছে, যথাক্রমে, ব্যাপ্তিযোগ্যতা এবং আনুগত্য বৃদ্ধি।
কর্ডের উচ্চতা
এটি একটি ছোট সংখ্যা যা একটি ভগ্নাংশের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়। আমার ক্ষেত্রে, এটি 55, প্রস্থের শতাংশ হিসাবে পরিমাপ করা হয় (বড় অঙ্ক থেকে)। এর মানে কী? উচ্চতা খুঁজে পেতে (আমার ক্ষেত্রে) আপনাকে 205 মিমি এর 55% গণনা করতে হবে। এইভাবে এটি সক্রিয় আউট:
205 X 0.55 (55%) = 112.75 মিমি
এটি আমাদের রাবারের কর্ডের উচ্চতা, এছাড়াও একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক, চিত্রটি দেখুন।
সামগ্রিক চাকা উচ্চতা
আমার চাকার মোট উচ্চতা গণনা করা যাক। কি ঘটেছে.
রাবার কর্ড 112.75 X 2 (যেহেতু উভয় পাশের উচ্চতা, উপরে এবং নীচে) = 225.5 মিমি
16'' ডিস্ক = 406.4
মোট - 406.4 + 225.5 = 631.9
এইভাবে, আমার চাকাটি অর্ধ মিটারের চেয়ে একটু বেশি, যথা 0.631 মিটার
আসুন সবচেয়ে সাধারণ টায়ারগুলি দেখি যা বেশিরভাগ গাড়ি দ্বারা ব্যবহৃত হয়, তাদের মধ্যে তিনটি রয়েছে - এগুলি হল R13, R14 এবং R15।
রাবার মাত্রাR13
সব থেকে সাধারণ হলR13এর মধ্যে 175/70 গার্হস্থ্য VAZ এর অনেক মডেলে ইনস্টল করা আছে (যদিও এটি এখন সরে যাচ্ছে)।
কি ঘটেছে:
R13 - 13'' ব্যাস (25.4 দ্বারা গুন করুন) = 330.2 মিমি
প্রস্থ 175
উচ্চতা - 175 এর 70% = 122.5
মোট - (122.5 X 2) + 330.2 = 574.2 মিমি
টায়ারের মাত্রাR14
সবচেয়ে সাধারণ একR14175/65, প্রিওরা, কালিনা, গ্রান্টার মতো সাম্প্রতিক বছরগুলির উত্পাদনের দেশীয় VAZ মডেলগুলিতেও ইনস্টল করা আছে, সেইসাথে কিছু সস্তা (জনপ্রিয়) বিদেশী গাড়ি - উদাহরণস্বরূপ রেনল্ট লোগান, কিয়া রিও, হুন্ডাই সোলারিস ইত্যাদি।
কি ঘটেছে:
R14 - 14'' ব্যাস (25.4 দ্বারা গুন করুন) = 355.6 মিমি
প্রস্থ - 175
উচ্চতা - 175 এর 65% = 113.75
সামগ্রিক মাত্রা - (113.75 X 2) + 355.6 মিমি = 583.1 মিমি
টায়ারের মাপR15
সবচেয়ে সাধারণ উদাহরণ হল-R15 195/65, (জনপ্রিয়) শ্রেণীর অনেক বিদেশী গাড়িতে ইনস্টল করা, কিন্তু উচ্চ ট্রিম স্তরে।
কি ঘটেছে:
R15 - 15'' ব্যাস (25.4 দ্বারা গুন করুন) = 381 মিমি
প্রস্থ 195
উচ্চতা - 195 এর 65% = 126.75
সাধারণ - (126.75 X 2) + 381 = 634.5 মিমি
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, রাবারের আকার গণনা করা এত কঠিন নয়।
অবশ্যই, চাকাটিতে এখনও অন্যান্য দরকারী তথ্য রয়েছে, আমি ইতিমধ্যে নীচে এটি সম্পর্কে নিবন্ধ লিখেছি। আপনার জন্য আমি পয়েন্ট তালিকাভুক্ত করব, এটি দরকারী এবং আকর্ষণীয় পড়ুন:
সাধারণভাবে, শিরোনামটি পড়ুন - মাঝে মাঝে আরও তথ্য থাকে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই সমস্ত তথ্য টায়ার থেকে পড়া যায়, কখনও কখনও এটি বিশ্বাস করা কঠিন!
গাড়ির মালিকরা সঠিক টায়ার এবং চাকার আকার খুঁজে পেতে একটি টায়ার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে। সমস্ত গণনা অনলাইন সঞ্চালিত হয়. ব্যবহারকারীকে দীর্ঘ, বোধগম্য গণনার সাথে মোকাবিলা করতে হবে না। অ্যাপ্লিকেশনটি বহুমুখী, কারণ মোটরচালক বুঝতে সক্ষম হবেন কীভাবে চাকার মাত্রা পরিবর্তন করতে হয়, টায়ার এবং রিমের আকারের পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নিয়ে। আসুন পরিষেবাটি ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করি।
টায়ার ক্যালকুলেটর কার্যকারিতা
টায়ার নির্বাচন ক্যালকুলেটর আকার এবং বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য উপযুক্ত টায়ার নির্বাচন করতে সাহায্য করতে সক্ষম হবে। গাড়ির টায়ার এবং ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার সময় হলে পরিবহন মালিকরা পরিষেবার পরিষেবাগুলি অবলম্বন করে। অর্থহীন "জুতা পরিবর্তন করার" সময় নষ্ট না করার জন্য, চেক করুন, প্রস্তাবিত অনলাইন পরিষেবা ব্যবহার করুন। বাস ক্যালকুলেটর বৈশিষ্ট্য:
- আপনি টায়ারের মাত্রা গণনা করতে পারেন;
- পরিষেবাটি বিভিন্ন পরামিতি সরবরাহ করে - চাকার ব্যাস, রাস্তা এবং গাড়ির মধ্যে ছাড়পত্রের উচ্চতায় পরিবর্তন (ক্লিয়ারেন্স), ট্র্যাক প্রশস্তকরণ;
- আমেরিকান এবং ইউরোপীয় আকারের টেবিল ব্যবহার করে ইঞ্চিকে মিলিমিটারে বা এর বিপরীতে রূপান্তর করতে সাহায্য করে।
টায়ার ক্যালকুলেটরটি টায়ার নির্বাচনের গতি বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, প্রক্রিয়াটিকে বহুগুণ সহজ করে তোলে। যেহেতু প্রতিটি গাড়ির মালিক বেছে নেওয়ার অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছেন, তাই অনলাইন ক্যালকুলেটরগুলি দ্রুত ব্যবহারকারীদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে।
কিভাবে একটি টায়ার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে হয়
টায়ার সাইজ ক্যালকুলেটরকে এর উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য কিছু টিপস রয়েছে। ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিয়ে গঠিত:
- ফর্মটিতে আপনাকে গাড়িতে ইনস্টল করা টায়ারের আকার এবং সেইসাথে আপনি যেগুলি ইনস্টল করতে চান তা প্রবেশ করতে হবে।
- গণনার ফলাফল সহ একটি বিশেষ টেবিল ব্যবহারকারীর সামনে উপস্থিত হবে। এই ডেটা থেকে এটি খুঁজে বের করা সম্ভব হবে কোন নির্দিষ্ট পরিবহনের জন্য কোন টায়ার প্রয়োজন।
- টায়ার নির্বাচন করার পরে, আপনি ডিস্কের আকার গণনা করতে এগিয়ে যেতে পারেন। এখানে আপনাকে সঠিক ডেটা নির্দিষ্ট করতে হবে - গাড়িতে ইনস্টল করা ডিস্কের সর্বাধিক / সর্বনিম্ন প্রস্থ। পরিষেবাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমস্ত গণনা সম্পাদন করবে।
- আপনি যদি ইঞ্চিকে মিলিমিটারে রূপান্তর করতে চান তবে আপনি একটি অনলাইন রূপান্তরকারী ব্যবহার করতে পারেন। এই ক্রিয়াটি আপনাকে আমেরিকান আকার এবং ইউরোপীয়গুলির সাথে অ্যানালগগুলি খুঁজে পেতে অনুমতি দেবে। টায়ার ক্যালকুলেটরের মাধ্যমে তুলনা যতটা সম্ভব নির্ভুল হবে, যেহেতু সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য অনলাইন পরিষেবার ডাটাবেসে প্রবেশ করা হয়েছে।
সাধারণ নির্বাচন পদ্ধতি খুবই সহজ, তবে গাড়ির মালিককে অবশ্যই প্রাথমিক ডেটা প্রবেশ করতে হবে। পরামিতিগুলি যথাসম্ভব নির্ভুল হওয়া উচিত যাতে পরবর্তী ফলাফলগুলিতে কোনও ত্রুটি বা ভুল না থাকে৷
আপনি আমাদের ওয়েবসাইটে এই পরিষেবাটি ব্যবহার করতে পারেন। প্রোগ্রামটি অবাধে উপলব্ধ, যে কেউ কয়েক মিনিটের মধ্যে গণনা করতে পারে। ব্যবহারের প্রক্রিয়াটি সহজ করার জন্য, প্রদত্ত নির্দেশাবলী ব্যবহার করা মূল্যবান।
একটি গাড়ির জন্য নতুন চাকা নির্বাচন করার সময়, প্রায়শই প্রশ্ন ওঠে, এবং চাকাগুলি কম বা কম, বা গাড়ির চেহারা উন্নত করার জন্য বা টায়ার এবং চাকা কেনার খরচ কমাতে হবে কিনা। কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন উঠছে, চাকাগুলো আমার গাড়ির জন্য উপযোগী কিনা এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলো কীভাবে পরিবর্তিত হবে। আপনি বুঝতে পারবেন যে চাকাগুলি গ্যাস ট্যাঙ্কের ঢাকনা বা গাড়ির পাশের স্ট্যান্ডে ফিট করে (ছবি 1)। অথবা আমাদের ডিরেক্টরিতে একটি গাড়ি, আপনার গাড়িতে ডিস্কের প্রযোজ্যতা খুঁজুন এবং কারখানার দ্বারা প্রস্তাবিত টায়ারগুলি দেখুন। তবে এটি প্রায়শই ঘটে যে আপনি অন্য টায়ার সরবরাহ করতে পারেন যা অফিসিয়ালি দ্বারা অনুমোদিত নয়।
এই ক্ষেত্রে, মূল জিনিসটি বুঝতে হবে কিভাবে স্পিডোমিটার রিডিং পরিবর্তন হবে, যেমন গাড়ির গতি, চাকার বাইরের ব্যাসার্ধের পরিবর্তন হবে। ক্লিয়ারেন্স (গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স)ও পরিবর্তন হবে। কারখানার টায়ারের মানকে 2-3% এর বেশি অতিক্রম করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। যানবাহন পরিচালনা এবং আচরণ, গ্যাসের মাইলেজ এবং গাড়ির প্রকৃত গতি পরিবর্তিত হতে পারে।
টায়ার ক্যালকুলেটর - আকার তুলনা
আমাদের টায়ার ক্যালকুলেটর আপনাকে ব্যাস, প্রোফাইল, ব্যাসার্ধ, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং প্রস্থের ভিজ্যুয়াল পার্থক্য দেখাবে। বিন্দুযুক্ত লাইন আকারের পার্থক্য নির্দেশ করে। উপরের অংশে, আপনি পুরানো টায়ারের একটি ভিজ্যুয়াল উপস্থাপনা দেখতে পারেন (আসল আকার), এবং নীচের অংশে, নতুন টায়ারটি কল্পনা করা হয়েছে। ঠিক যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন, টায়ারটি সাইড এবং ফ্রন্ট প্রজেকশনে দেখা যাবে। আপনি পৃষ্ঠার URLটি অনুলিপি করতে পারেন এবং এটি অন্য লোকেদের দেখাতে পারেন এবং আপনি এটি যেভাবে দেখছেন তারা একই তুলনা দেখতে পাবে৷
কিন্তু এই সমস্ত মান এবং% এর পার্থক্য কীভাবে বুঝবেন? এর জন্য, আমরা একটি টায়ার ক্যালকুলেটর তৈরি করেছি, এটি আপনাকে সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যের পরিবর্তন বুঝতে সাহায্য করবে এবং পুরানো এবং নতুন টায়ারের মধ্যে% এর পার্থক্য দেখাবে এবং এমনকি পুরানো এবং নতুন আকারের চাকাটি দেখতে কেমন হবে তা দৃশ্যমানভাবে প্রদর্শন করবে। পছন্দ আপনাকে শুধু টায়ারের প্রস্থ, প্রোফাইল এবং চাকার ব্যাসার্ধ প্রবেশ করতে হবে। সাধারণত তারা এই ফর্মে প্রদর্শিত হয় - 195 \ 65 R15 (ফটো 2)।
অনলাইন টায়ার ক্যালকুলেটর কিভাবে ব্যবহার করবেন?
আমাদের অনলাইন টায়ার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করা খুবই সহজ। সাইটের উপরের বাম কোণে, টায়ারের আকার নির্বাচন করার জন্য ক্ষেত্র রয়েছে। উপরের সারিতে, আপনাকে আপনার আসল কারখানার টায়ারের মাত্রা নির্দেশ করতে হবে (বা বর্তমানে আপনার গাড়িতে ইনস্টল করা টায়ার)। এই মানগুলি টায়ার প্রোফাইলে (সাইডওয়াল) লেখা হয়। প্রথম তালিকায়, আপনাকে টায়ারের প্রস্থ নির্বাচন করতে হবে - এটি মিলিমিটারে নির্দেশিত। দ্বিতীয় তালিকাটি টায়ারের প্রস্থ থেকে বিভাগের উচ্চতার শতাংশ। তৃতীয় তালিকা হল ডিস্কের ব্যাস ইঞ্চিতে (সাধারণত ব্যাসার্ধ হিসাবে উল্লেখ করা হয়)।
নীচের সারিতে, আপনাকে নতুন টায়ারের আকার নির্দেশ করতে হবে। টায়ার যা আপনি একটি গাড়িতে ইনস্টল করতে যাচ্ছেন বা ইতিমধ্যে কিনেছেন৷ তারপর "গণনা করুন" এ ক্লিক করুন। আমাদের টায়ার ক্যালকুলেটর পুরানো এবং নতুন টায়ারের মধ্যে পার্থক্য গণনা করবে এবং তাদের একটি টেবিলে এবং একটি ছবিতে প্রদর্শন করবে। যথা: ব্যাস, প্রস্থ, পরিধি, টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা, প্রতি কিলোমিটারে ঘূর্ণনের সংখ্যা এবং গাড়ির ছাড়পত্রে পরিবর্তন। টেবিলের প্রথম কলামগুলি পুরানো এবং নতুন টায়ারের পরামিতিগুলি দেখাবে, পরের কলামগুলিতে mm এর পার্থক্য এবং তাদের মধ্যে শতাংশের পার্থক্য দেখাবে৷
পুরানো এবং নতুন টায়ারের গতির তুলনা করার জন্য টায়ার ক্যালকুলেটরের নীচে একটি স্পিডোমিটার রয়েছে। স্পিডোমিটারের অধীনে, আপনি গতি বাড়াতে এবং কমাতে পারেন এবং পুরানো এবং নতুন টায়ারের মধ্যে গতির পার্থক্যের পরিবর্তন দেখতে পারেন।
সাবধান হও!
রাস্তায় সতর্ক থাকুন এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসরণ করুন। অ-মানক টায়ারের আকারের ইনস্টলেশনের বিপরীত দিক, এটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বীমা হারানোর ঝুঁকি, গাড়ির রাষ্ট্রীয় প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস না করা, যেহেতু কারখানা দ্বারা অনুমোদিত নয় এমন টায়ারের সেটিং একটি পরিবর্তন হিসাবে বিবেচিত হয়। গাড়ির ডিজাইনে।
কিছু জিনিস বিরক্তিকর এবং মনে রাখা কঠিন বলে মনে হয়, তবে আপনাকে সেগুলি জানতে হবে। বিশেষ করে গাড়ি চালকদের জন্য। বিশেষ করে যারা নিজেদেরকে বিশেষজ্ঞ মনে করেন এবং যেকোনো বিষয়ে তাদের নিজস্ব মতামত থাকে। শয়তান ছোট জিনিসের মধ্যে রয়েছে এবং এই নিবন্ধটি এমন একটি ছোট জিনিস সম্পর্কে।
একটি টায়ারের জন্য কোন ব্যাসার্ধ নেই
অনেকেই এখন বুঝতেও পারছেন না আমি কিসে গাড়ি চালাচ্ছি। “ওয়েল, ব্যাসার্ধ, তাই কি? আমার চাকা আছে 195-65R15, ব্যাসার্ধ 15, সবকিছু লেখা আছে, আপনি কেন চালাক হচ্ছেন?!" এখানে আমি কি সম্পর্কে চতুর নই. ব্যাসার্ধের সাথে R15 এর কোন সম্পর্ক নেই। R বা 15ও নয়।
এখন ইন্টারনেটে আপনি অনেক তথ্য খুঁজে পেতে পারেন, শুধুমাত্র গাড়ির টায়ার চিহ্নিত করার মতো ছোট ছোট জিনিসগুলি সর্বাধিক চাহিদার মধ্যে নেই। আমরা ইঞ্জিন শক্তি বা কেবিনে "গুড" এর সংখ্যা নিয়ে আলোচনা করব, তাই না? এবং আমরা চাকার পছন্দটি দোকানে পরিচালকের কাছে ছেড়ে দেব। ভাল, বা একটি বন্ধু জিজ্ঞাসা. তিনি নিশ্চিত জানেন! ইতিমধ্যে তৃতীয় গাড়িটিও আছে তার!
প্রকৃতপক্ষে, এই বিরক্তিকর সংখ্যাগুলি বোঝা এমনকি সাধারণ বিকাশের জন্যও ক্ষতি করবে না। তদুপরি, এটি অর্থ সাশ্রয় করতে এবং মেশিনের আচরণকে প্রভাবিত করতে সহায়তা করবে, তবে আরও পরে। এখন পর্যন্ত - একটি বিশুদ্ধ শিক্ষামূলক প্রোগ্রাম, যাতে পরে আপনি একে অপরকে ভালভাবে বুঝতে পারেন।
তাই 195/65R15। একটি ক্লাসিক কেস। আমাদের গাড়ির পাশে বসা যাক। প্রথম সংখ্যাটি পদচারণার প্রস্থ, মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, পদচারণার প্রস্থ। মিলিমিটারে প্রকাশ করা হয়েছে। অর্থাৎ 195 মিমি। আপনার চাকার প্রস্থ। বেশিরভাগের এই চিত্রটি বুঝতে কোন সমস্যা নেই।
ভগ্নাংশের মাধ্যমে 65 হল প্রোফাইলের আকার। প্রস্থের শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়। মিলিমিটারে নয়! প্রোফাইল হল টায়ারের অংশ "ডিস্কের উপরে আটকে থাকা"। সাইডওয়াল। অর্থাৎ, এই সাইডওয়ালের উচ্চতা হবে 195x65% = 125.75 মিমি। 65 মিমি না। এবং অন্য কিছু নয়। তদুপরি, এটি এই স্কিম থেকে স্পষ্টভাবে অনুসরণ করে যে 195 এর প্রস্থ সহ 65% এর উচ্চতা এক হবে এবং যদি টায়ারটি 225 / 65R15 চিহ্নিত করা হয় তবে এটি সম্পূর্ণ আলাদা হবে! 225x65% = 146.25 মিমি। সংখ্যাটা ৬৫ হলেও একই!
R হল টায়ারের রেডিয়াল নির্মাণ, বা বরং, যেভাবে এটির ভিতরে ধাতব কর্ড স্থাপন করা হয়। একসময়, টায়ারের নকশায় তির্যক ব্রেসিং জড়িত ছিল, কিন্তু সেটা অনেক আগে থেকেই। আজকাল আপনি খুব কমই "তির্যক" টায়ার খুঁজে পেতে পারেন, সবকিছু সম্পূর্ণরূপে রেডিয়াল, এবং অক্ষর R কাউকে নতুন কিছু বলবে না, শুধুমাত্র কুখ্যাত ব্যাসার্ধ সম্পর্কে বিরোধ সৃষ্টি করবে ...
এবং অবশেষে, সংখ্যা 15. এটি ব্যাস. টায়ারের আসনের ব্যাস, ভিতরের ব্যাস, ডিস্কের সংস্পর্শে থাকা অংশ। ইঞ্চিতে প্রকাশ করা হয়েছে। 1 ইঞ্চি = 2.54 সেমি। অর্থাৎ, 15x2.54 = 38.1 সেমি এটিও ডিস্কের বাইরের ব্যাস, যদি কেউ অনুমান না করে থাকে ...
কোন টায়ার ব্যবহার করা যাবে এবং করা যাবে না?
এবং তারপর মজা শুরু হয়. আমরা গাড়িতে বিভিন্ন টায়ার (ডিস্ক) লাগাতে চাইলে আমরা এই সংখ্যাগুলি নিয়ে খেলতে পারি। আদর্শভাবে, প্রধান জিনিস হল যে সামগ্রিক ব্যাস আলাদা হয় না, বা উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা হয় না। উদাহরণ।
195 / 65R15 চাকাটির নিম্নলিখিত সামগ্রিক ব্যাস রয়েছে: 38.1 সেমি - ভিতরে, প্লাস 125.75 মিমি x2 = 251.5 মিমি (উপরে এবং নীচে উভয়ই একটি প্রোফাইল রয়েছে)। সরলতার জন্য সেন্টিমিটারে অনুবাদ করা যাক, আমরা পাই 38.1 সেমি + 25.15 সেমি = 63.25 সেমি। এখানে কিভাবে! এটি চাকার মোট ব্যাস।
এখন, আপনি যদি অন্য চাকা লাগাতে চান, তাহলে গাড়ির মালিককে অবশ্যই নিম্নলিখিতটি বুঝতে হবে: গাড়ি নির্মাতারা এই চিত্রটিকে আমাদের মতোই বোঝেন। চাকার ব্যাস বিবেচনা করে, সাসপেনশন, ব্রেকিং সিস্টেম এবং বডিওয়ার্ক ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, একই গাড়ির মডেলের জন্য (উদাহরণস্বরূপ, ভক্সওয়াগেন পোলো সেডানের জন্য), তিনটি চাকার মাত্রা আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত। সহজতম সংস্করণ হল 175 / 70R14 (মোট ব্যাস 60.06 সেমি), 185 / 60R15 (60.3 সেমি) এবং 195 / 55R15 (59.55 সেমি) সহ সামগ্রী।
দেখা যাচ্ছে যে "চাকা 14" 195/55 এর ক্ষেত্রে চাকা 15 এর চেয়ে সামান্য হলেও বেশি। এটি উপরে উত্থাপিত প্রশ্নে, শীতের জন্য আরও চাকা লাগানোর বিষয়ে ... আপনাকে সাবধানে সবকিছু গণনা করতে হবে। একটি বৃহত্তর ব্যাস সংখ্যা সামগ্রিক একটি বড় চাকা মানে? সবসময় নয়।
