নতুন অডি পণ্যের লাইন একটি নতুন প্রিমিয়াম ক্রসওভার অডি Q3 2018-2019 দিয়ে পূরণ করা হয়েছে, যা 25 জুলাই, 2018-এ সমস্ত কার্ড প্রকাশ করেছে। ২য় প্রজন্মের মডেলটি একটি নতুন প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত হয়েছে, আকারে বৃদ্ধি পেয়েছে, একটি আরও প্রশস্ত এবং স্বাগত জানানোর কেবিন অর্জন করেছে, একগুচ্ছ উন্নত ইলেকট্রনিক্স এবং অতি-আধুনিক যন্ত্রপাতি পেয়েছে। ইউরোপীয় বাজারে, আধুনিক অডি কু 3 প্যারিস মোটর শোতে অফিসিয়াল উপস্থাপনার পরে বিক্রি হবে, অর্থাৎ এই বছরের নভেম্বরে কোথাও। আপডেট হওয়া কমপ্যাক্ট এসইউভির দাম, যদি এটি বাড়ে তবে তা নগণ্য। জার্মানিতে "ট্রোইকা"-এর বর্তমান সংস্করণের দাম কমপক্ষে 30,800 ইউরো, তাই নতুন প্রজন্মের ক্রসওভারের প্রাথমিক মূল্য 31,000 ইউরোর কম হওয়ার সম্ভাবনা নেই৷

প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, "দ্বিতীয়" অডি Q3 2019 সালের প্রথমার্ধে রাশিয়ায় পৌঁছাবে। তদনুসারে, রাশিয়ান বাজারের স্পেসিফিকেশনে সঠিক কনফিগারেশন এবং নতুন মডেলের দাম বিক্রয় শুরু হওয়ার তারিখের কাছাকাছি উপস্থিত হবে। মোটামুটিভাবে ভিত্তি মূল্য 2.1-2.2 মিলিয়ন রুবেল অঞ্চলে প্রত্যাশিত হওয়া উচিত (অন্তত 2 মিলিয়নের জন্য প্রস্তাবিত)। Gyor, হাঙ্গেরির অডি প্ল্যান্ট, যা ইতিমধ্যে সমাবেশ লাইন বন্ধ করে দিচ্ছে, আমাদের এবং সমগ্র ইউরোপকে নতুন "কু-তৃতীয়াংশ" সরবরাহ করবে। এই এন্টারপ্রাইজের ক্ষমতা, গুরুতর আর্থিক বিনিয়োগের পরে, উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছিল, যা স্প্যানিশ মার্টোরেল থেকে এখানে ক্রসওভারের উত্পাদন স্থানান্তর করা সম্ভব করেছিল।

নতুন বডি ডিজাইন এবং বর্ধিত মাত্রা

অডি মডেল রেঞ্জে কমপ্যাক্টের উপস্থিতির সাথে, Q3 র‌্যাঙ্কের সিনিয়রের শরীরের আকারের বৃদ্ধি বেশ প্রত্যাশিত ছিল, এসইউভিগুলির মধ্যে দূরত্ব খুব ছোট বলে প্রমাণিত হয়েছিল। পুরানো "কার্ট" PQ35 কে একটি আধুনিক মডুলার প্ল্যাটফর্ম MQB এর সাথে প্রতিস্থাপন করে, "ট্রোইকা" আকারে শালীনভাবে বড় হয়েছে, পরবর্তীটির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। গাড়ির দৈর্ঘ্য 97 মিমি (4485 মিমি পর্যন্ত), প্রস্থ - 25 মিমি (1856 মিমি পর্যন্ত), হুইলবেস - 77 মিমি (2680 মিমি পর্যন্ত) দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে। শুধুমাত্র উচ্চতা হ্রাস পেয়েছে, এবং তারপরেও এটি সর্বনিম্ন - 1590 থেকে 1585 মিমি (-5 মিমি) পর্যন্ত।

নতুন প্রজন্মে রূপান্তরের সাথে সাথে, Audi Ku 3 চেহারাতে ব্যাপক পরিবর্তন এসেছে, এবং এখন এটি আরও বেশি খেলাধুলাপূর্ণ, দৃঢ় এবং এমনকি সাহসী দেখায়। এই পরিবর্তনগুলির পিছনে প্রধান অপরাধী ছিলেন মার্ক লিচটে, যিনি ফেব্রুয়ারী 2014 সালে অডির ডিজাইন বিভাগের দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন। ফ্ল্যাগশিপ তৈরিতে তার ইতিমধ্যেই একটি হাত ছিল এবং এখন তিনি সেই প্রকল্প থেকে "জুনিয়র" Q3-এ অনেক উন্নয়ন স্থানান্তর করেছেন।

নতুন "Ku-থার্ড"-কে উল্লম্ব স্ল্যাট সহ একটি চটকদার সিঙ্গেলফ্রেম 8-কোণ গ্রিল, আসল কনফিগারেশনের আড়ম্বরপূর্ণ হেডলাইট ("বেস" অপটিক্সে LED, ব্যয়বহুল ট্রিম লেভেল অ্যাডাপ্টিভ বা ম্যাট্রিক্সে), একটি অভিব্যক্তিপূর্ণ বাম্পার দেওয়া হয়েছিল পাশের বায়ু গ্রহণের অংশগুলি।

ফটো অডি Q3 2019-2020 (সংস্করণ S লাইন)

স্টার্নে, নতুন সাইড লাইট আছে, হেডলাইটের মতো একই স্টাইলে আঁকা, একটি পরিবর্তিত টেলগেট (এটি আরও নিয়মিত আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি পেয়েছে), টেপারযুক্ত ট্র্যাপিজয়েডাল এক্সজস্ট টেলপাইপগুলি সামগ্রিক কাঠামোর সাথে জৈবভাবে একত্রিত একটি ঝরঝরে বাম্পার।

আপডেট হওয়া SUV এর ফিড

নতুন অডি Q3-এর প্রোফাইল একটি কমপ্যাক্ট স্পোর্টস SUV-এর জন্য সাধারণ, তবে, ছাদ এবং সিল লাইনগুলি সমতল, কোনও সুস্পষ্ট ঢাল ছাড়াই। তবে এটি এমন নয় যে আরও মনোযোগ আকর্ষণ করে, তবে কাঁধের অংশে একটি বাঁকা পাঁজর সহ পার্শ্বওয়ালগুলির অদ্ভুত ত্রাণ প্রায় প্রতিসাম্য সামনে এবং পিছনের আলো ইউনিটগুলিকে সংযুক্ত করে।

পাশের দৃশ্য

নতুন অডি ক্রেতাকে দেওয়া হবে ১১টি বডি কালার এবং বিস্তৃত অ্যালয় হুইল সহ। স্ট্যান্ডার্ড চাকার আকার 17 থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, সবচেয়ে বড় চাকাগুলি অডি স্পোর্ট জিএমবিএইচ-এর লো-প্রোফাইল টায়ার 255/40 R20 সহ আসে। এটি হল 20-ইঞ্চি "রোলার" যা S Line স্টাইলিং প্যাকেজের সাথে Audi Ku 3 ক্রসওভারের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য। এছাড়াও, একটি "স্পোর্টস" প্যাকেজ সহ সরঞ্জামগুলি বাম্পারগুলির একটি বিশেষ আকৃতি এবং সজ্জা, ম্যাট্রিক্স এলইডি অপটিক্স এবং দরজার সিলের উপস্থিতি, পালস অরেঞ্জ এবং ক্রোনোস গ্রে একচেটিয়া রঙে বডি পেইন্ট সরবরাহ করে।

উচ্চ প্রযুক্তির অভ্যন্তর

গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশটি বাইরের তুলনায় কম ব্যাপক সংস্কার করেনি। এখানে যথেষ্ট বেশি উদ্ভাবন রয়েছে - এটি যাত্রীদের জন্য খালি জায়গার একটি গুরুতরভাবে বর্ধিত স্টক, এবং সামনের প্যানেলের একটি আমূল সংশোধিত স্থাপত্য, এবং সমাপ্তি সামগ্রীর উন্নত গুণমান, এবং সবচেয়ে উন্নত ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির একটি ব্যাপকভাবে প্রসারিত ভাণ্ডার। যাত্রী বগিতে প্রবেশ করার সময়, অবশ্যই, প্রথম যে জিনিসটি চোখে পড়ে তা হল চালকের কাজের ক্ষেত্রের সর্বোচ্চ স্তরের "ডিজিটাইজেশন"। এখন থেকে, তার কাছে দুটি সংস্করণের একটিতে একটি ভার্চুয়াল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার থাকবে - হয় পেইন্টেড ডায়াল সহ একটি মৌলিক 10.25-ইঞ্চি ডিসপ্লে, অথবা একটি ঐচ্ছিক 12.3-ইঞ্চি স্ক্রীন, যা আউটপুট ডেটা কাস্টমাইজ করার ক্ষমতা প্রদান করে৷

Audi Ku3 এর নতুন ইন্টেরিয়র

দ্বিতীয় প্রজন্মের Audi Ku3 এর কেন্দ্র কনসোলটি সম্পূর্ণ নতুন, সামান্য চালকের দিকে বাঁকানো (10 ডিগ্রির বাঁক কোণ)। এখানে মূল জায়গাটি একটি এমএমআই মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম স্ক্রীন সহ একটি ক্রোম ফ্রেমে আবদ্ধ একটি প্ল্যাটফর্ম দ্বারা দখল করা হয়েছে, যার আকার সংস্করণের উপর নির্ভর করে 8.8 বা 10.1 ইঞ্চি। ইনফোটেইনমেন্ট কমপ্লেক্সে দুটি ইউএসবি পোর্ট রয়েছে (এগুলির মধ্যে একটি টাইপ-সি ফর্ম্যাটে), অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ইন্টারফেস, একটি 4জি এলটিই অ্যাডভান্সড কমিউনিকেশন মডিউল, একটি ওয়াই-ফাই হটস্পট, একটি ডিএবি রেডিও এবং অডি সংযোগ পরিষেবাগুলির একটি সেট৷ MMI নেভিগেশন প্লাস মিডিয়া সেন্টারের সবচেয়ে উন্নত সংস্করণ, নেভিগেশন ফাংশন ছাড়াও, বিনামূল্যের আকারে ভয়েস কমান্ডের স্বীকৃতি সমর্থন করে এবং সিস্টেমটি একটি অন্তর্নির্মিত ডায়ালগ ম্যানেজার দিয়ে সজ্জিত, যা এটিকে স্পষ্ট প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে দেয়।

পিছনের আসন

নতুন "পরিপাটি" এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে চিত্রিত করা হয়েছে, তবে "কুশকা" এর অস্ত্রাগারে অনেক অন্যান্য আধুনিক সরঞ্জাম রয়েছে। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, ক্রসওভারটি উভয় সারি আসন গরম করা, স্টিয়ারিং হুইল গরম করা, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, স্পোর্টস ফ্রন্ট সিট, একটি বৈদ্যুতিক পঞ্চম দরজা, একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা বা একটি চারপাশের ভিউ সিস্টেম, 30 সহ ব্যাকগ্রাউন্ড লাইটিং এর উপর নির্ভর করতে পারে। রং, একটি প্যানোরামিক ছাদ, 680-ওয়াট ব্যাং এবং ওলুফসেন প্রিমিয়াম 15টি স্পিকার সহ সাউন্ড সিস্টেম।

উপলব্ধ ইলেকট্রনিক সহকারীর তালিকার মধ্যে রয়েছে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা, পার্কিং সহকারী, লেন ট্র্যাকিং, বিপরীত করার সময় ক্রস ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ। অডি কিউ 3 এর শীর্ষ সংস্করণগুলির সেলুনটি চামড়া এবং আলকান্তারা দিয়ে ছাঁটা হয়েছে এবং পরবর্তীটি, আসনগুলি ছাড়াও, দরজার আর্মরেস্ট সহ সামনের প্যানেলের গৃহসজ্জার জন্যও ব্যবহৃত হয়।

নতুন Q3 এর ট্রাঙ্ক

সমস্ত অনুমান অনুসারে আসনের দ্বিতীয় সারির যাত্রীদের জন্য আরও অতিথিপরায়ণ হওয়া উচিত। আরামদায়ক 40/20/40 ভাঁজ করা যায় এমন পিছনের সোফা শুধুমাত্র 150 মিমি এর মধ্যে পিছনে পিছনে যেতে পারে না, তবে সাতটি অবস্থানে ব্যাকরেস্টও ঠিক করতে পারে। রিয়ার-সিট রাইডারদের নিজস্ব দুটি ইউএসবি পোর্ট এবং একটি 12-ভোল্ট সকেট, সেইসাথে গ্লাস হোল্ডারগুলির সাথে একটি ফোল্ডিং আর্মরেস্ট থাকবে।

ঠিক আছে, কাণ্ড সম্পর্কে কিছু কথা বলার বাকি আছে। একটি স্ট্যান্ডার্ড সীট লেআউট সহ এর ভলিউম 530 থেকে 675 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, অর্থাৎ, পিছনের সোফার সর্বাধিক ফরোয়ার্ড শিফ্ট সহ, নতুন ক্রসওভারটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে 215 লিটার কার্গো বেশি নিতে সক্ষম। বগিটির সীমিত ক্ষমতা 1525 লিটারে পৌঁছেছে এবং এটি দ্বিতীয় সারির আসনগুলির পিছনে ভাঁজ করার পরে গঠিত প্রাক-সংস্কারের সর্বাধিক আয়তনের চেয়ে 160 লিটার বেশি।

স্পেসিফিকেশন অডি Q3 2019-2020

নতুন অডি Q3-তে পরিবর্তনগুলি ধীরে ধীরে বাজারে আনা হবে। ফলস্বরূপ, ক্রেতারা পাঁচটি সংস্করণের মধ্যে বেছে নিতে সক্ষম হবেন:

• 35 টিএফএসআই একটি 1.5-লিটার ইঞ্জিন সহ (150 HP, 250 Nm);
• 2.0-লিটার ইউনিট সহ 40 TFSI (190 HP, 320 Nm);
• 45 টিএফএসআই একই 2.0 লিটার ইঞ্জিন সহ, কিন্তু 230 এইচপি সহ। এবং 350 Nm;
• 2.0-লিটার টার্বোডিজেল সহ 35 TDI (150 PS, 340 Nm);
• 2.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন (190 HP, 400 Nm) সহ 40 TDI।

দুটি ট্রান্সমিশন বিকল্প রয়েছে - একটি 6-গতির "মেকানিক্স" এবং একটি রোবোটিক 7 এস ট্রনিক গিয়ারবক্স। ড্রাইভটি হয় সামনের বা সম্পূর্ণ কোয়াট্রো টাইপের (পিছনের এক্সেলটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচ ব্যবহার করে সংযুক্ত)। অতিরিক্ত ফি এর জন্য, ছয়টি প্রিসেট সেটিংস সহ অডি ড্রাইভ নির্বাচন মোড সুইচ ইনস্টল করার প্রস্তাব করা হয়েছে। এছাড়াও, সামনের দিকে ম্যাকফেসন স্ট্রট এবং পিছনে একটি চার-লিঙ্ক সহ স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন ছাড়াও, অ্যাডজাস্টেবল ড্যাম্পিং লেভেল এবং প্রগতিশীল স্টিয়ারিং সহ একটি স্পোর্টস চ্যাসি উপলব্ধ।

ছবি অডি Q3 2019-2020

জার্মান নির্মাতার নতুন প্রজন্মের অডি Q3 SUV জুলাই 2018 এর শেষে উপস্থাপন করা হয়েছিল। অভিনবত্বটি অডি ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলের চেতনায় পুরস্কৃত হয়েছিল, ক্রসওভারের অভ্যন্তরটি বৈচিত্র্যময় হয়েছিল, ইলেকট্রনিক সহকারী যুক্ত করা হয়েছিল এবং নতুন মডুলার এমকিউবি প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত হয়েছিল। ইউরোপে বিক্রয়ের শুরু নভেম্বর 2018 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে যার আনুমানিক মূল্য 30,000 ইউরো, যখন গাড়িগুলি 2019 এর শুরুর আগে রাশিয়ায় সরবরাহ করা হবে।

নতুন Audi Ku3 হল একটি পারিবারিক SUV যার প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক সুবিধা এবং সুবিধা রয়েছে। দ্বিতীয় প্রজন্মে, এটি কেবল দৃশ্যত আরও আত্মবিশ্বাসী দেখায় না, তবে স্থানের প্রাচুর্য, সর্বত্র অভিযোজনযোগ্যতা এবং অনেকগুলি ব্যবহারিক বিবরণের কারণে এটি আরও বেশি দরকারী মানও সরবরাহ করে। একেবারে আধুনিক অডি মডেলের মতো, এটিতে একটি ডিজিটাল ককপিট রয়েছে৷ নতুন ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম পার্কিং, শহরে এবং দীর্ঘ যাত্রায় ড্রাইভারকে সমর্থন করে।

বাহ্যিক নকশা:শক্তি এবং আত্মবিশ্বাস

নতুন অডি Q3 তার পূর্বসূরীর চেয়ে স্পোর্টার দেখায়। মসৃণ এবং সুবিন্যস্ত কনট্যুরগুলি তীক্ষ্ণ এবং পরিষ্কার প্রান্ত দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ঐচ্ছিক এস লাইন প্যাকেজ সহ গাড়িগুলিতে পার্থক্যটি বিশেষভাবে লক্ষণীয়। রেডিয়েটর গ্রিলকে প্রসারিত করা হয়েছে এবং উল্লম্ব ক্রোমের বিবরণের সাথে সম্পূরক করা হয়েছে, তীব্র-কোণীয় হেডলাইটগুলি এখন সম্পূর্ণ এলইডি, ঐচ্ছিকভাবে তারা অভিযোজিত এবং ম্যাট্রিক্সও হতে পারে।

পাশে, ক্রসওভারটি হেডলাইট এবং টেললাইটের প্রতিসম আলোকসজ্জা দ্বারা আলাদা করা হয়, যাইহোক, ডায়োডও। ফ্ল্যাগশিপ Q8 ​​এর মতো পিছনের ফেন্ডারে স্টাইলিশ পেশী স্ট্যাম্পিংও উপেক্ষা করা হয় না। চাকার রিমগুলি 17 থেকে 20 ইঞ্চি ব্যাসের মধ্যে পাওয়া যায় এবং পাশের স্কার্ট এবং বহুমুখী বাম্পার দ্বারা উচ্চারিত হয়। শরীরের 11টি রঙে পাওয়া যায়।

অভ্যন্তরীণ: খেলাধুলাপ্রি় এবং ড্রাইভার-ভিত্তিক

একটি খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্র, দ্রুত লাইন, একটি ত্রিমাত্রিক শৈলী সহ উপাদান - অভ্যন্তরটি বাহ্যিক নকশাকে অব্যাহত রাখে এবং ব্র্যান্ডের পূর্ণ-আকারের মডেলগুলির মতো বিভিন্ন উপায়ে প্রতিধ্বনিত হয়। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি দুটি স্তরে বিভক্ত: উপরের অংশে বায়ু ভেন্ট রয়েছে, নীচের অংশটি একটি কালো পর্দা সহ একটি বড় অষ্টভুজাকার এলাকা। ড্যাশবোর্ডে একটি সিঙ্গেলফ্রেম ডিজাইন রয়েছে এবং এটি একটি প্রশস্ত ক্রোম স্ট্রিপ দ্বারা বেষ্টিত। একটি চকচকে কালো ফিনিশ নতুন ধারণার কেন্দ্রবিন্দুকে ঘিরে রয়েছে: MMI টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে। নিয়ন্ত্রণগুলির সাথে একসাথে, এটি ড্রাইভারের দিকে 10 ডিগ্রি কাত হয়। লাইটিং ফাংশনের জন্য পুশ বোতাম মডিউল, যা তার পূর্বসূরিতে ঘূর্ণায়মান উপাদানটিকে প্রতিস্থাপন করে, স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে প্যানেলে স্লট করা হয়।

অডিও রঙ এবং উপকরণের একটি নতুন ধারণা তৈরি করেছে। Q3 গ্রাহকরা তিনটি বিকল্পের মধ্যে বেছে নিতে পারেন - মৌলিক সংস্করণ, অডি থেকে ডিজাইন পছন্দ এবং এস লাইন অভ্যন্তরীণ প্যাকেজ। সমস্ত প্যাকেজের মধ্যে স্পোর্টস সিট রয়েছে, যা ঐচ্ছিকভাবে চামড়া/সিন্থেটিক লেদার এবং আলকানটারা কম্বিনেশনে তৈরি করা হয়। ড্যাশবোর্ডে এবং দরজার আর্মরেস্টে আলকানটারা পৃষ্ঠ, যা কমলা সহ তিনটি রঙে পাওয়া যায়, এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন সমাধান।

পরিবেষ্টিত LED অভ্যন্তরীণ আলো (30টি আলোর রঙে নির্বাচনযোগ্য) যন্ত্র প্যানেলের অধীনে স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টের পাশাপাশি গ্লাভবক্সের উপরে কোয়াট্রো লোগো বা ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে অডি আলোকিত করে। অন্যান্য সংযোজনগুলির মধ্যে রয়েছে ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত সামনে এবং পিছনের আসন, স্টিয়ারিং হুইল রিম এবং একটি প্যানোরামিক গ্লাস সানরুফ।

স্পেস ধারণা:বড় এবং অভিযোজিত

একটি চমৎকার জিনিস হল স্থানের প্রমিত বিভাজন: পিছনের আসনগুলিকে 150 মিলিমিটার দ্বারা এগিয়ে / পিছনে সরানো যেতে পারে। তাদের 40:20:40 থ্রি-পিস ব্যাকরেস্টগুলি সাতটি অবস্থানে হেলান দেওয়া যেতে পারে। পিছনের যাত্রীদেরও একটি সেন্টার আর্মরেস্ট থাকে যার স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে দুটি কাপ হোল্ডার থাকে। পিছনের আসন এবং ব্যাকরেস্টের অবস্থানের উপর নির্ভর করে, লাগেজ বগিটির ধারণক্ষমতা 530 বা 675 লিটার। ব্যাকরেস্ট আপ সহ, ভলিউম 1525 লিটারে বৃদ্ধি পায়। বৈদ্যুতিক টেলগেট ট্রাঙ্কে সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে। সুবিধার জন্য, এটি পায়ের নড়াচড়া দিয়েও খোলা এবং বন্ধ করা যেতে পারে।

ডিজিটাল ওয়ার্ল্ড:নিয়ন্ত্রণ এবং প্রদর্শন

অডি Q3 II-এর ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি ডিফল্টভাবে ইলেকট্রনিক (যন্ত্রগুলি একটি 10.25″ স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়), তবে 12.3 ইঞ্চি পর্যন্ত বর্ধিত একটি ডিসপ্লের জন্য এবং একটি পূর্ণাঙ্গ ভার্চুয়াল ককপিট, যা আপনাকে তথ্য প্রদর্শন মোড চয়ন করতে দেয়, আপনাকে আলাদাভাবে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে।

হার্ডওয়্যার মডিউলের একটি পরিসর ইনফোটেইনমেন্ট পোর্টফোলিওকে ঘিরে। অডি ফোন বক্স মালিকের স্মার্টফোনটিকে গাড়ির অ্যান্টেনার সাথে সংযুক্ত করে এবং ফোনটিকে চার্জ করে। একটি MP3 প্লেয়ার, USB স্টিক বা স্মার্টফোন থেকে স্পিকারের মাধ্যমে সঙ্গীত চালানোর জন্য, Audi Q3-এ দুটি USB পোর্ট রয়েছে, যার মধ্যে একটি হল নতুন ধরনের C। এই উদ্ভাবন দ্রুত স্থানান্তর হার সমর্থন করে এবং সিস্টেম সংযোগকে সহজ করে। এছাড়াও, গাড়ির পিছনের জন্য দুটি USB সংযোগকারী এবং একটি 12-ভোল্ট সংযোগকারী রয়েছে৷ অডি স্মার্টফোন ইন্টারফেস আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েড সেল ফোনকে লিঙ্ক করে এবং অ্যাপল কার প্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটোকে এমএমআই ডিসপ্লেতে রাখে।

ভার্চুয়াল 3D সাউন্ড সহ Bang & Olufsen প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম 3D সাউন্ড সরবরাহ করে। সাউন্ড সিস্টেমটি 15টি স্পিকার ব্যবহার করে যার মোট আউটপুট 680 ওয়াট।

ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম: সুবিধা এবং নিরাপত্তা

2019 Audi Q3-এর হাইলাইট হল অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ অ্যাসিস্ট্যান্ট, যেটি S ট্রনিকের সংমিশ্রণে পাওয়া যায়। এর মধ্যে রয়েছে ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট এবং লেন কিপিং অ্যাসিস্ট। একই লেন পরিবর্তন সতর্কতা প্রযোজ্য. যদি পিছনের দুটি রাডার সেন্সর অন্ধ স্থানে একটি যানবাহন শনাক্ত করে বা পিছন থেকে দ্রুত এগিয়ে আসে, তাহলে সংশ্লিষ্ট বাহ্যিক আয়নায় একটি সতর্কীকরণ এলইডি জ্বলে ওঠে।

অডি Q3 2018 গাড়ির সামনের যাত্রীদের জন্য একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহ মানসম্মত। এটি রাডার ব্যবহার করে পথচারী, সাইক্লিস্ট এবং অন্যান্য যানবাহনের সাথে জড়িত জটিল পরিস্থিতি সনাক্ত করে এবং চালককে চাক্ষুষ, শ্রবণযোগ্য এবং স্পর্শকাতর সতর্কতা প্রদান করে। প্রয়োজনে এটি জরুরি ব্রেকিং শুরু করে।

ইঞ্জিন এবং সাসপেনশন

লঞ্চের অংশ হিসাবে, অডি চারটি ইঞ্জিন সহ নতুন Q3 লঞ্চ করছে - তিনটি পেট্রোল এবং একটি ডিজেল সম্মিলিত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা কোয়াট্রো। তাদের শক্তি 110 kW (150 PS) থেকে 169 kW (230 PS) পর্যন্ত। সমস্ত ইঞ্জিন টার্বোচার্জড, চার-সিলিন্ডারের সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম। একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা একটি রোবোটিক সেভেন-স্পিড এস ট্রনিক শক্তি স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। পরবর্তীতে, লাইনটি প্রসারিত করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে একটি 190-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন, সেইসাথে SQ3 (~ 310 hp) এবং RS Q3 (~ 400 "ঘোড়া") এর "চার্জড" সংস্করণের কারণে। হাইব্রিডের চেহারা বাদ দেওয়া হয় না, তবে অতিরিক্ত সংস্করণ প্রত্যাহার ধীরে ধীরে ঘটবে।

কমপ্যাক্ট ক্রসওভার Audi Ku3 এর দ্বিতীয় প্রজন্মের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে MQB মডুলার প্ল্যাটফর্ম। সামনের দিকে ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক সহ সমস্ত চাকার সাসপেনশন স্বাধীন। মৌলিক সাসপেনশন ছাড়াও, ক্রেতাদের খেলাধুলাপূর্ণ সেটিংস বা একটি অভিযোজিত একটি সহ আরও কঠোর সংস্করণ অফার করা হয়। কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স মোডগুলির মধ্যে রয়েছে অটো, কমফোর্ট, ডাইনামিক, অফ-রোড, দক্ষতা এবং ব্যক্তি, যা এক্সিলারেটর, স্টিয়ারিং প্রচেষ্টা, ট্রান্সমিশন এবং সাসপেনশন চাপার প্রতিক্রিয়া পরিবর্তন করে।

জুলাই 2018 এর শেষে, অডি অনুরাগীরা আপডেট করা কমপ্যাক্ট ক্রসওভার Q3 দেখেছিল, যার পর্যালোচনা নিশ্চিত করেছে যে এটি অডির থেকে আর একটি রিস্টাইলিং নয়, গাড়ির দ্বিতীয় প্রজন্ম ছিল, যা শুধুমাত্র একটি নতুন ডিজাইন এবং প্রচুর ইলেকট্রনিক প্রাপ্ত নয়। সহকারী, কিন্তু একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম। রাশিয়ায়, 2019 সালের প্রথম দিকে বিক্রয় শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বাহ্যিক

ভাল অফ-রোড গুণাবলী সহ একটি ছোট পারিবারিক গাড়ি। প্রথম নজরে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে এই গাড়িটি ক্রীড়া কৃতিত্বের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: নকশাটি গাড়ির শক্তিতে সংযম এবং আত্মবিশ্বাস দ্বারা আলাদা করা হয়। শরীরের আকৃতি সম্পূর্ণ কু লাইনের জন্য সাধারণ: একটি এমনকি দীর্ঘায়িত হুড মসৃণভাবে সাইড স্ট্যাম্পিংয়ে মিশে যায় এবং বাইরের পিছনের দৃশ্য আয়না সরাসরি দরজা থেকে আটকে থাকে, জানালার ফ্রেমের থেকে নয়। দ্বিতীয় প্রজন্মে, Q3 স্পষ্ট রেখা অর্জন করে এবং কৌণিক হয়ে ওঠে।

রেডিয়েটর গ্রিলটি নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে: এখন এর অষ্টভুজাকার আকৃতি, ইঙ্গোলস্ট্যাডের সমস্ত SUV-এর বৈশিষ্ট্য, একটি ক্রোম ফ্রেম দ্বারা উচ্চারিত। Q5 এবং Q7 এর বিপরীতে, এতে উল্লম্ব বিভ্রান্তি রয়েছে। পাশে নিচের দিকে বাঁকা কোণে বুমেরাং-আকৃতির হেডলাইট রয়েছে। সমস্ত সংস্করণে সামনে এবং পিছনের অপটিক্স LED হয়। একমাত্র বিকল্প হল অভিযোজিত আলো এবং গতিশীল টার্ন সিগন্যাল সহ অডি ম্যাট্রিক্স সিস্টেম।

সাইড স্ট্যাম্পিং, কোণগুলি মসৃণ করা, উপেক্ষা করা হবে না। উপরের লাইনটি হ্যান্ডলগুলিকে উচ্চারণ করে, যখন নীচের লাইনটি বিশাল ওভারলে সহ সাইড সিলগুলিকে হাইলাইট করে। এক চাকার খিলান থেকে অন্য দরজায় একটি বড় অবকাশ তৈরি করা হয়েছিল। পিছনের ডানার ক্ষেত্রের আকারগুলি বিশেষভাবে বিশিষ্ট। পেছন থেকে, গাড়িটি একটি আসল এসইউভির মতো দেখায়। একটি ছোট স্পয়লার উপস্থিত হয়েছে, ঢালু পিছনের স্তম্ভগুলির জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি আরও প্রশস্ত দেখাচ্ছে। লণ্ঠনগুলি একটি বৃহত্তর স্প্রেড অর্জন করেছে এবং তাদের আলোকসজ্জা সম্পূর্ণরূপে হেডলাইটের আকৃতির অনুকরণ করে। পেছনের বাম্পারে লম্বা সাইড লাইট আছে। বাহ্যিক অংশে, সামনের এবং পিছনের বায়ু গ্রহণের নতুন আকৃতি দেখা যাচ্ছে। গাড়ির খেলাধুলাপ্রি় চরিত্রটি ছাদের রেল দ্বারা জোর দেওয়া হয়।

2018 Audi Q3 তে 17 "5-স্পোক কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম চাকা 215/65 R 17 টায়ার লাগানো আছে। ঐচ্ছিক 18-20" চাকা। ঝরঝরে স্ট্যাম্পিং সহ চাকা খিলান, তাদের উপর বিপরীত এক্সটেনশনগুলি দৃশ্যত গাড়িটিকে লম্বা করে তোলে।

দ্বিতীয় প্রজন্মে অডি কু 3 2018 উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

ইতিমধ্যে পরিচিত 11টি রঙের কাছে, অডি Ku3 এর দুটি নতুন শেড রয়েছে: পালসোরেঞ্জ (কমলা) এবং ক্রোনোসগ্রাউ (ছাই ধূসর)। কনট্রাস্টিং আন্ডারবডি ট্রিম এবং এস লাইন ডিজাইন প্যাকেজ বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ, এর পাশাপাশি তিনটি পৃথক অভ্যন্তরীণ ট্রিম রয়েছে।

অভ্যন্তরীণ

রূপান্তরের জন্য ধন্যবাদ, গাড়ির অভ্যন্তরীণ স্থান এতটাই প্রসারিত হয়েছে যে এখন এটি সহজেই পাঁচজন লোককে মিটমাট করতে পারে। নতুন Ku 3 সত্যিই একটি পারিবারিক গাড়িতে পরিণত হয়েছে। প্রথমত, চেয়ারগুলি পরিবর্তিত হয়েছে: এমনকি স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণেও, তারা হিপ এলাকায় পার্শ্বীয় সমর্থন এবং ছোট বাম্পার পেয়েছে। বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ক্রীড়া আসন একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। মৌলিক সংস্করণে, অভ্যন্তরীণ ট্রিম ফ্যাব্রিক; একটি অতিরিক্ত ফি জন্য, আপনি একটি চামড়া অভ্যন্তর চয়ন করতে পারেন।

বর্ধিত হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ, এটি ড্রাইভারের পৃথক পরামিতিগুলির সাথে সামঞ্জস্য করে অভ্যন্তরীণ স্থানের সাথে খেলা সম্ভব। আসনগুলি অনুভূমিকভাবে এবং উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: নতুন Audi Ku 3-এ ড্রাইভারের সামনের দৃশ্য আরও প্রশস্ত হয়েছে। পিছনের আসনগুলি আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে, এছাড়াও তাদের অনুদৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য এবং সাত-পজিশনের পিছনের ফাংশন এতে যুক্ত করা হয়েছে। হেডরেস্ট সহ প্রতিটি আসন। দুটি সমন্বিত কাপ হোল্ডার সহ একটি ভাঁজ-ডাউন আর্মরেস্ট মানক। ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আসনের পিছনের রিসেস দ্বারা অতিরিক্ত আরাম দেওয়া হয়।

নতুন 2018-2019 Audi Q3 এর ট্রাঙ্ক উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে, 460 থেকে 530 লিটারে। 40:20:40 অনুপাতে পিছনের যাত্রী সারির সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট এবং 150 মিমি দ্বারা সোফার অনুদৈর্ঘ্য সমন্বয়ের জন্য ধন্যবাদ, এটি 675 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে। সম্পূর্ণভাবে ভাঁজ করা আসনগুলির সাথে, এই সংখ্যাটি 1525 লিটারে বেড়ে যায়।

একটি অনন্য অফার হল লাগেজ বগির মেঝের উচ্চতা সামঞ্জস্য, যা সামনের আসনগুলির পিছনের স্থানটিকে সম্পূর্ণ সমতল করার অনুমতি দেয়। স্ট্যান্ডার্ড অবস্থানে, বুট সিল মাত্র 748 মিমি, যা লাগেজ লোড করা সহজ করে তোলে। প্রয়োজনে কার্গো বগির তাক অপসারণ করা যেতে পারে। একটি লাগেজ কম্পার্টমেন্ট আলোর ব্যবস্থা আছে। বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ পিছনের ঢাকনা, ঐচ্ছিকভাবে, আপনি আপনার পায়ের একটি নড়াচড়া সহ একটি স্পর্শ-সংবেদনশীল ট্রাঙ্ক খোলার সিস্টেম ইনস্টল করতে পারেন।

সামনের কনসোলে একটি জ্যামিতিক প্যাটার্নও রয়েছে। এটি প্রচলিতভাবে দুটি জোনে বিভক্ত: উপরের দিকে বায়ুপ্রবাহ ডিফ্লেক্টর রয়েছে এবং নীচে - সমস্ত কার্যকরী উপাদান রয়েছে। দৃশ্যত তারা একটি প্রশস্ত ক্রোম ফ্রেম দ্বারা সীমাবদ্ধ করা হয়. কেন্দ্রে এমএমআই সিস্টেমের জন্য একটি 8.8-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মনিটর রয়েছে, যা চালকের সুবিধার জন্য 10 ডিগ্রি স্টিয়ারিং হুইলের দিকে কাত হয়েছে। 2019 Audi Q3-এ, Ingolstadt অ্যানালগ স্কেলগুলি ছিঁড়েছে। এখন, এমনকি মৌলিক কনফিগারেশনেও, পরিচিত ড্যাশবোর্ডের জায়গায় একটি 10.25-ইঞ্চি ডিসপ্লে পাওয়া যায় এবং এটি স্টিয়ারিং হুইলের বোতাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

অতিরিক্ত বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 30টি আলোর বিকল্প (অডি ডিজাইন নির্বাচনে মানক), ড্যাশবোর্ড এবং দরজার আর্মরেস্টগুলির জন্য বিপরীত আলকানটারা সন্নিবেশ এবং একটি টেপারযুক্ত নীচের প্রান্ত সহ একটি স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল। স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে অবস্থিত বোতামগুলি ব্যবহার করে আলো নিয়ন্ত্রণ এখন সম্ভব। শুধু ড্যাশবোর্ড এবং দরজাই আলোকিত নয়, কেন্দ্র কনসোলে স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের উপরে কোয়াট্রো লেটারিং বা অডি লোগোও রয়েছে।

স্পেসিফিকেশন

গাড়িটি ছয়টি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছে: চারটি পেট্রোল এবং দুটি ডিজেল। মৌলিক সরঞ্জামগুলি তাদের মধ্যে সবচেয়ে সহজ পেয়েছে - 1.5 35 টিএফএসআই। যারা পরিমাপ করা রাইড পছন্দ করেন তাদের জন্য এই ইঞ্জিনটি যথেষ্ট হবে। ড্রাইভের জন্য, একটি দুই-লিটার 45 টিএফএসআই কোয়াট্রো এস ট্রনিক ইঞ্জিন বেছে নেওয়া ভাল।

পরামিতি	35 টিএফএসআই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন	35 টিএফএসআই এস ট্রনিক	40 টিএফএসআই কোয়াট্রো এস ট্রনিক	45 টিএফএসআই কোয়াট্রো এস ট্রনিক	35 টিডিআই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন	35 টিডিআই এস ট্রনিক
আয়তন cm3	1498	1498	1984	1984	1968	1968
সর্বোচ্চ শক্তি, এইচপি C. rpm-এ	150/5000-6000	150/5000-6000	190/4200-6700	230/5000-6700	150/3500-4000	150/3500-4000
সর্বোচ্চ টর্ক, rpm এ Nm	250/1500 - 3500	250/1500 - 3500	320/1500 - 4200	350/1500 - 4400	340/1750 - 3000	340/1750 - 3000
গতি, কিমি/ঘন্টা	211	207	220	233	211	207
শুরু থেকে ত্বরণ, এস	9.6	9.2	7.4	6.3	9.3	9.2
জ্বালানী খরচ, শহর / শহরের বাইরে / মিশ্র, l / 100 কিমি	7.7/5.4/6.3	10.8/6.8/8.3	9.5/6.4/7.5	9.7/6.4/7.6	6.6/5.2/5.7	5.4/4.5/4.9

এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে পরে 190 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি ডিজেল থাকবে এবং ইঞ্জিনগুলির উপস্থাপিত সংস্করণগুলি ধীরে ধীরে বিক্রয়ের জন্য চালু করা হবে।
দ্বিতীয় প্রজন্মের অডি কু 3 এর প্রযুক্তিগত ক্ষমতার বৈশিষ্ট্যগুলি গাড়িটি কোন গিয়ারবক্সে চলছে তার উপরও নির্ভর করে। এটি একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল বা সাত গতির এস ট্রনিক রোবট হতে পারে। Q5 এর বিপরীতে, এই গাড়িটির ড্রাইভের একটি পছন্দ রয়েছে: ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ পরিবর্তন বা অল-হুইল ড্রাইভ কোয়াট্রো সংস্করণ। ডেভেলপাররা কু-থ্রি-তে কোয়াট্রো আল্ট্রা সিস্টেম চালু করেনি, যেমন সবাই একই কু-পঞ্চম-এ করেছিল।
টরসেন ডিফারেনশিয়াল সহ কোয়াট্রো সিস্টেম ব্রেক করার সময় সর্বোত্তম টর্ক বিতরণের গ্যারান্টি দেয়। এটি গাড়ির দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা বাড়ায়, উচ্চ গতিতে কোণায় পড়ার সময় স্কিডিং প্রতিরোধ করে। এই সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, রাস্তার সাথে চাকার ট্র্যাকশন হারানোর ফলে একটি অনিয়ন্ত্রিত গাড়ির হুমকি শূন্যে হ্রাস পেয়েছে।

দ্বিতীয় প্রজন্মের Q3 তার সমস্ত প্রযুক্তিগত ক্ষমতা সহ MQB প্ল্যাটফর্মে উত্পাদিত হয়। বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে কম্প্যাক্ট গাড়িগুলির জন্য গৌণ সংঘর্ষ প্রতিরোধে সহকারীর উপস্থিতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার পাশাপাশি, MQB-এর শক্তি-শোষণকারী অঞ্চলগুলির একটি সুষম বন্টনের আকারে প্যাসিভ সহকারীও রয়েছে।
স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি ক্লাসিক ম্যাকফারসন ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং চার-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন অফার করে। এটি একটি মসৃণ যাত্রা সরবরাহ করে, অসমতার সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। স্পোর্ট কনফিগারেশনে, সাসপেনশনটি কঠোর, যা কম-প্রোফাইল টায়ারের সংমিশ্রণে যাত্রীদের কাছে লক্ষণীয়ভাবে লক্ষণীয়। শীর্ষ সংস্করণে, শক শোষকগুলির কঠোরতা ড্রাইভিং মোডের পছন্দের সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। একই সময়ে, রাস্তায় গাড়ির আচরণের প্রকৃতিও নির্ভর করবে এটি কোন চাকার উপর চলবে: নির্বাচিত মোড সত্ত্বেও, মাত্রা যত বড় হবে, সাসপেনশন তত বেশি কঠোর হবে।

আধুনিক প্রযুক্তি

বেসিক ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ছাড়াও, অডি ভার্চুয়াল ককপিড একটি 12.3-ইঞ্চি স্ক্রীনের সাথে লাগানো যেতে পারে। ড্রাইভারের প্রয়োজনীয় তথ্য প্যানেলে পৃথকভাবে প্রদর্শিত হয়।

অডি ভার্চুয়াল ককপিড

ডাটাবেসে ইতিমধ্যে ডিজিটাল প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য একটি অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে, যা পূর্বে ইনস্টল করা MMI রেডিও প্লাস সিস্টেমে প্রকাশ করা হয়েছে। আপনি MMI নেভিগেশন প্লাস ব্যবহার করে গাড়ির কার্যকারিতা প্রসারিত করতে পারেন এবং এটি ইতিমধ্যেই একটি 10.1-ইঞ্চি স্ক্রিন এবং অনেকগুলি অতিরিক্ত ফাংশন: একটি নেভিগেটর, 8টি পর্যন্ত ডিভাইসের সংযোগ সহ একটি ওয়াইফাই হটস্পট, গাড়ির ফাংশনগুলির রিমোট কন্ট্রোল এবং অডি সংযোগ . একদম নতুন Audi Ku3-তে বসে আপনি রিয়েল টাইমে ট্র্যাফিক পেতে পারেন, সর্বোত্তম পার্কিং এবং গ্যাস স্টেশনগুলি অনুসন্ধান করতে পারেন এবং আপনার গন্তব্যের বিবরণ পেতে পারেন। গুগল আর্থ ইন্টিগ্রেশন সার্ভিসের সাথে অডি কানেক্ট নেভিগেশন এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ইনস্টল করার সময়, ড্রাইভার তার ইমেল অ্যাকাউন্ট, টুইটার পৃষ্ঠায় অ্যাক্সেস পায়, খবর পড়তে পারে এবং পথে বিপদ সম্পর্কে সতর্কতা পেতে পারে। মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের ভয়েস কন্ট্রোল প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র কমান্ড দেয় না, বরং স্পষ্ট প্রশ্নও পায়।
আপডেট করা Audi Ku 3 myAudi মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সংযোগ করে, যার ফলে আপনি আপনার স্মার্টফোন থেকে MMI সিস্টেমে ডেটা স্থানান্তর করতে পারেন এবং পার্কিং লটে আপনার গাড়িটি সহজেই খুঁজে পেতে পারেন। গিয়ার নির্বাচকের বাম দিকে একটি মোবাইল ফোনের জন্য একটি বগি রয়েছে: MMI iOS এবং Android সিস্টেমের সাথে কাজ করে এবং, সংযুক্ত হলে, Apple CarPlay বা Android Auto অ্যাপগুলি ব্যবহার করে এর কার্যাবলী নিয়ন্ত্রণ করে৷
একটি ঐচ্ছিক 15-স্পীকার ব্যাং এবং ওলুফসেন সাউন্ড সিস্টেম অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ, মোট 680 ওয়াট আউটপুট সহ 3D সাউন্ড সরবরাহ করে। মৌলিক সংস্করণে একটি MP3 প্লেয়ার, USB স্টিক বা স্মার্টফোন থেকে সঙ্গীত শোনার জন্য দুটি USB পোর্ট রয়েছে৷ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, নতুন কু-থ্রি-তে ছয়টি স্পিকার পাওয়া যায়: চারটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে এবং দুটি সি-পিলারে।

ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ছাড়াও, অনেক সহকারী রয়েছে। তাদের মধ্যে - অভিযোজিত ড্রাইভিং সহকারী, একটি রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ যানবাহনে ইনস্টল করা। এই সহকারী অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের ফাংশন এবং একটি প্রদত্ত লেনে একটি গাড়ি রাখার জন্য একটি সিস্টেমকে একত্রিত করে। ট্র্যাফিক জ্যাম এবং যানজটে দাঁড়িয়ে থাকাকালীন এই ফাংশনটি বিশেষত প্রয়োজনীয়: ড্রাইভার বিশ্রাম নিতে পারে, গাড়ি নিজেই সবকিছু করবে।

আপডেট হওয়া Ku তৃতীয়টি আধুনিক অডি ড্রাইভ সিলেক্ট সিস্টেমও পেয়েছে, যা আপনাকে পাঁচটি ড্রাইভিং মোডের মধ্যে একটি বেছে নিতে দেয়: দক্ষতা, স্বয়ংক্রিয়, আরাম, স্বতন্ত্র, গতিশীল। তারা অ্যাক্সিলারেটর চাপার প্রতিক্রিয়া, স্টিয়ারিং হুইলের নমনীয়তা, শক শোষকগুলির কঠোরতা পরিবর্তন করে। গুরুত্বপূর্ণ সহায়কগুলির মধ্যে রয়েছে পার্কিং সেন্সর, একটি সর্বত্র দৃশ্যমানতা ব্যবস্থা, একটি জরুরী ব্রেকিং ফাংশন (পথচারী এবং সাইকেল চালকদের দ্বারা ট্রিগার করা), একটি নিরাপদ দরজা খোলার ব্যবস্থা যা অন্য গাড়ির অ্যাপ্রোচ সম্পর্কে দুটি রাডার সেন্সর থেকে ডেটা গ্রহণ করে।

এনালগ ক্রুজ কন্ট্রোল সমস্ত ডিজিটাল ডিভাইসের পটভূমির বিপরীতে দাঁড়িয়েছে। তার নিয়ন্ত্রণ গাঁট একই ছিল. একমাত্র পরিবর্তন হল এর বাঁক কোণ। MMI স্ক্রিনের মতো, এটি ড্রাইভারের দিকে 10 ডিগ্রি ঘোরানো হয়।
নতুন অডি Q3 শুধুমাত্র এর আকর্ষণীয় ডিজাইনই নয়, এর ব্যাপক কার্যকারিতাও আকর্ষণ করে। এটি একটি বড় পরিবার এবং একক ড্রাইভার উভয়ের জন্য একটি গাড়ি। অসংখ্য সহকারীকে ধন্যবাদ, এটি রাস্তার কঠিন পরিস্থিতিতেও উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা দেখায়।

জুলাই দুই হাজার এবং আঠারোতে, নতুন দ্বিতীয়-প্রজন্মের অডি কিউ 3 মডেলের উপস্থাপনা হয়েছিল - এর বিশ্ব প্রিমিয়ারটি অক্টোবরে প্যারিস মোটর শোতে হয়েছিল, যখন রাশিয়ায় বিক্রয় শুরু ঊনিশ বছরের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছিল। SUV তার পূর্বসূরীর থেকে বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।

নতুন Audi Q3 2019 (ছবি এবং দাম) এর ফটোটি দেখুন, বাইরে থেকে গাড়িটি লক্ষণীয়ভাবে আরও আক্রমণাত্মক এবং কঠোর দেখাতে শুরু করেছে। মসৃণ লাইনগুলি তীক্ষ্ণ প্রান্ত দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা ঐচ্ছিক S লাইন প্যাকেজ সহ মেশিনগুলিতে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

অডি Q3 2020-এর কনফিগারেশন এবং দাম।

এস ট্রনিক - রোবট 6 এবং 7-গতি, কোয়াট্রো - ফোর-হুইল ড্রাইভ

এখানে, বাম্পারগুলির নকশা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়েছে, রেডিয়েটর গ্রিল আরও চওড়া হয়েছে এবং উল্লম্ব ক্রোম স্ট্রিপ পেয়েছে, জটিল আকারের তীব্র-কোণীয় হেড অপটিক্স ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণ এলইডি বেসে রয়েছে, যখন অভিযোজিত এবং এমনকি ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি অফার করা হয়েছে একটি বিকল্প.

নতুন বডিতে অডি কু 3 2019-এর সাইডওয়ালগুলি আরও বিশিষ্ট হয়ে উঠেছে, এবং পিছনের ফেন্ডারগুলির অঞ্চলে পেশীবহুল স্ট্যাম্পিং ফ্ল্যাগশিপ Q8 ​​এর অনুরূপ সমাধানের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। টেললাইটগুলিও এলইডি ডায়োড, চাকার রিমগুলি 17 থেকে 20″ পর্যন্ত ব্যাস পাওয়া যায় এবং সিল এবং বাম্পারগুলিতে প্রতিরক্ষামূলক প্লাস্টিকের ট্রিমগুলি অনেকগুলি দিককে উজ্জ্বল করে৷

এসইউভির অভ্যন্তরে আরও বেশি পরিবর্তন রয়েছে - পুরোনোটির চিহ্ন নয়, বরং প্যানেলের সামনের প্যানেলের বিরক্তিকর অংশটি রয়ে গেছে। এখন একটি বড় 8.8 বা 10.1″ টাচস্ক্রিন সহ একটি ফ্যাশনেবল সেন্টার কনসোল রয়েছে, ড্রাইভারের দিকে দশ ডিগ্রি স্থাপন করা হয়েছে। কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড টুইস্ট সহ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

2019 Audi Q3-এ ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি ডিফল্টভাবে ইলেকট্রনিক (যন্ত্রগুলি একটি 10.25″ স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়), কিন্তু একটি ডিসপ্লে 12.3 ইঞ্চি এবং একটি পূর্ণাঙ্গ ভার্চুয়াল ককপিটের জন্য, যা আপনাকে তথ্য প্রদর্শন মোড নির্বাচন করতে দেয়, আপনাকে আলাদাভাবে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। MMI মাল্টিমিডিয়া অ্যাপল কার প্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোকে সমর্থন করে এবং স্ট্যান্ডার্ড নেভিগেশন তার অতীত ভ্রমণের জন্য ড্রাইভারের পছন্দগুলি বিবেচনা করে রুট তৈরি করতে সক্ষম।

গাড়িটি একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল, অন্যান্য দরজা কার্ড, একটি পুনর্বিবেচনা ড্যাশবোর্ড এবং একটি বৃত্তাকারের পরিবর্তে তিনটি বোতামের একটি ব্লক এখন বাইরের আলো নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী৷ স্মার্টফোনের জন্য একটি ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন, একটি ওয়াই-ফাই ট্রান্সমিটার এবং ভয়েস কমান্ডের জন্য সমর্থন রয়েছে। বেছে নেওয়ার জন্য তিনটি ডিজাইন সংস্করণ রয়েছে: মৌলিক, অডি ডিজাইন নির্বাচন এবং এস লাইন।

বর্ধিত মাত্রার কারণে, গাড়ির অভ্যন্তরটি একটু বেশি প্রশস্ত হয়ে উঠেছে - আসনগুলির সারিগুলির মধ্যে দূরত্ব 70 মিমি বেড়েছে এবং পিছনের সোফাটি 150 মিমি পরিসরে অনুদৈর্ঘ্য দিকে সরানো যেতে পারে, যখন পিছনে তিনটি অংশে বিভক্ত (40:20:40) এবং সাতটি নির্দিষ্ট অবস্থানে কাত কোণ অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

স্পেসিফিকেশন

নতুন অডি Q3 2019-2020 বডিটি পুরানো PQ35 "কার্ট" থেকে MQB মডুলার প্ল্যাটফর্মে চলে গেছে যার সামনে McPherson স্ট্রট এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক রয়েছে। বেসিক সাসপেনশন ছাড়াও, ক্রেতাদের স্পোর্টস সেটিংস বা অভিযোজিত একটি সহ আরও কঠোর সংস্করণ দেওয়া হয়। কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স মোডগুলির মধ্যে রয়েছে অটো, কমফোর্ট, ডাইনামিক, অফ-রোড, দক্ষতা এবং ব্যক্তি, যা এক্সিলারেটর, স্টিয়ারিং প্রচেষ্টা, ট্রান্সমিশন এবং সাসপেনশন চাপার প্রতিক্রিয়া পরিবর্তন করে।

মডেলটির সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 4 485 মিমি (+ 97), হুইলবেস 2 680 (+ 77), প্রস্থ 1 856 (+ 25), উচ্চতা 5 মিলিমিটার কমেছে - 1 585। ট্রাঙ্কের পরিমাণ নতুন Q3 এ 530 লিটার (+ 70) স্তরে ঘোষণা করা হয়েছে এবং যখন সোফাটি যতটা সম্ভব সরানো হয়, এর আকার 675 লিটারে পৌঁছে যায়। আপনি যদি ব্যাকরেস্টগুলি ভাঁজ করেন তবে আপনি 1,525 লিটারের সর্বাধিক সম্ভাব্য হোল্ড পাবেন (1,365 ছিল)।

Audi Q3 2019-এর জন্য চারটি টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পাওয়ার ইউনিট হিসেবে দেওয়া হয়েছে - তিনটি পেট্রল এবং একটি ডিজেল। এগুলি একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে বা দুটি ক্লাচ সহ একটি এস ট্রনিক রোবটের সাথে যুক্ত করা হয় এবং ড্রাইভটি সামনে বা সম্পূর্ণ কোয়াট্রো (একটি মাল্টি-প্লেট রিয়ার এক্সেল ক্লাচ সহ) হতে পারে।

• প্রাথমিক বিকল্প 35 টিএফএসআই 150 এইচপি সহ একটি 1.5-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এবং 250 Nm।
• সংস্করণ Q3 40 TFSI 180 ফোর্স এবং 320 Nm এর জন্য একটি দুই-লিটার "টার্বো ফোর" এর সাথে আসে।
• পরিবর্তন 45 টিএফএসআইএকই ইঞ্জিন রাখুন, কিন্তু 230 এইচপিতে উন্নীত হয়েছে এবং 350 Nm।
• ডিজেল অডি Q3 35 TDI 150 "ঘোড়া" এবং 340 Nm এর জন্য একটি দুই-লিটার ইউনিটের সাথে আসে।

পরবর্তীতে লাইনটি প্রসারিত করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে একটি 190-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন, সেইসাথে SQ3 (~ 310 hp) RS Q3 (~ 400 "ঘোড়া") এর "চার্জড" সংস্করণের কারণে। হাইব্রিডের চেহারা বাদ দেওয়া হয় না, তবে অতিরিক্ত সংস্করণ প্রত্যাহার ধীরে ধীরে ঘটবে।

কত

রাশিয়ায় নতুন Audi Q3 II এর বিক্রয় শুরু হয় সেপ্টেম্বর 2019 এ, এবং প্রথমে তারা আমাদের একটি একক স্পেসিফিকেশনে SUV সরবরাহ করতে শুরু করে - একটি পুরানো 150-হর্সপাওয়ার 1.4 TSI টার্বো ইঞ্জিন, একটি ছয়-ব্যান্ডের S ট্রনিক রোবট। এবং শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভের সাথে। অল-হুইল ড্রাইভ Q3 40 TFSI কোয়াট্রো একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন সহ 180 ফোর্স (7.3 সেকেন্ড থেকে শত, সর্বোচ্চ গতি 220 কিমি/ঘণ্টা), ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং 7 গিয়ারের জন্য একটি রোবট 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রত্যাশিত।

ক্রসওভারের দাম 2,253,000 রুবেল থেকে শুরু হয় (আরও শক্তিশালী সংস্করণের জন্য তারা 2,562,000 রুবেল থেকে জিজ্ঞাসা করে), এবং স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে ডায়োড হেড অপটিক্স, আলো এবং বৃষ্টি সেন্সর, একটি ভার্চুয়াল যন্ত্র প্যানেল, এয়ার কন্ডিশনার, একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, উত্তপ্ত সামনের আসন, একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং 17 "রিমস। অ্যাডভান্স সংস্করণটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, পিছনের পার্কিং সেন্সর, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি সার্ভো-সহায়তা বুট ঢাকনা দ্বারা পরিপূরক।

ডিজাইন ভেরিয়েন্টে স্পোর্টস অতিরিক্ত বডি ট্রিম এবং 18-ইঞ্চি চাকা রয়েছে, যেখানে স্পোর্ট প্যাকেজটি মানানসই সাজসজ্জার দ্বারা পরিপূরক। অসংখ্য বিকল্পের মধ্যে রয়েছে একটি প্যানোরামিক ছাদ, 15 স্পিকার এবং 680 ওয়াট বিশিষ্ট ব্যাং ও ওলুফসেন প্রিমিয়াম মিউজিক, একটি স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম, অল-রাউন্ড ক্যামেরা, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সেইসাথে লেন হোল্ড এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক সহকারীর একটি হোস্ট।

নতুন মডেলের জন্য অডিQ3 2018 (ছবি) কনফিগারেশন এবং দামএগুলি ইঙ্গোলস্ট্যাড কোম্পানির নির্বাচিত ধারণার প্রতিফলন, যেখানে মৌলিক সংস্করণকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় এবং প্যাকেজ দ্বারা অতিরিক্ত বিকল্পগুলি আরোপ করা হয় না, তবে আলাদাভাবে নির্বাচন করা হয়। সর্বশেষ খবর অনুযায়ী, ক্রসওভারের প্রিমিয়ার সেপ্টেম্বর ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে অনুষ্ঠিত হবে এবং মুক্তির তারিখ অডি কু 3 রাশিয়াতে একটি নতুন বডি সহজন্য নির্ধারিত 2018 সাল... প্রথমে, শুধুমাত্র জার্মান-একত্রিত গাড়িগুলি আমাদের সরবরাহ করা হবে, তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, কালুগায় উদ্বেগের প্ল্যান্টে স্থানীয় উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হবে এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের নতুন মডেল তার পূর্বসূরীর প্রতিস্থাপন করবে। রাশিয়ান নিবন্ধন Audi Ku 3 2018-এর কনফিগারেশন এবং দামকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলবে সম্ভাব্য ক্রেতা এবং ব্র্যান্ডের ভক্তদের জন্য। একটি নতুন মডুলার প্ল্যাটফর্মে রূপান্তর এবং একীকরণের বর্ধিত স্তর উল্লেখযোগ্য খরচ সাশ্রয়ের জন্য অনুমোদিত, যার ফলে একটি নতুন মডেল 2018 অডি Q3মস্কোর অফিসিয়াল ডিলারদের কাছ থেকে প্রাথমিক কনফিগারেশনে এর দাম পড়বে 1,999,000 রুবেল *। এই সংস্করণের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি 1.5-লিটার টার্বো ইঞ্জিন (150 hp), সামনের চাকা ড্রাইভ এবং একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।

নতুন মডেলের দ্বিতীয় প্রজন্ম 2018 অডি Q3ইতিমধ্যে মৌলিক কনফিগারেশনে এটি একটি মোটামুটি সমৃদ্ধ সরঞ্জাম রয়েছে এবং সরঞ্জামগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর সরবরাহ করে। প্রারম্ভিক মধ্যে নতুন ক্রসওভারের দামএতে অন্তর্ভুক্ত থাকবে: এয়ার কন্ডিশনার, MP3 সহ মালিকানাধীন অডিও সিস্টেম, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং পাওয়ার মিরর, দ্বিমুখী স্টিয়ারিং কলাম এবং ড্রাইভারের আসনের উচ্চতা সমন্বয়, এলইডি হেডলাইট এবং অ্যালুমিনিয়াম হুইল রিম। সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তার দ্বারা সমর্থিত: 6টি এয়ারব্যাগ, একটি অফ-রোড স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম, রেইন, লাইট এবং টায়ার প্রেসার সেন্সর, ফগ লাইট, একটি স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক, টেলিফোন হ্যান্ডস ফ্রি এবং একটি আপহিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম। স্পোর্ট এবং ডিজাইন সংস্করণগুলির জন্য সারচার্জ, যা বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরের নকশায় বাহ্যিক সজ্জা সহ ক্রসওভারকে সমর্থন করে, একই এবং এর পরিমাণ 165 হাজার রুবেল *।

একটি অতিরিক্ত ফি জন্য দেওয়া সরঞ্জাম তালিকা ঐতিহ্যগতভাবে বিস্তৃত হয়. টাকা পরিশোধ করে Audi Ku 3 2018 এর নতুন মডেলের দামআপনি পেতে পারেন: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিক সামনের আসন সমন্বয় সহ চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম, OEM নেভিগেশন সিস্টেম, সানরুফ, ধাতব পেইন্টওয়ার্ক, বৈদ্যুতিক টেলগেট এবং একটি চাবিহীন এন্ট্রি বোতাম দিয়ে ইঞ্জিন শুরু। এছাড়াও আপনি অর্ডারের মাধ্যমে একটি নতুন বডিতে জার্মান ক্রসওভারের নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতা বাড়াতে পারেন: মালিকানাধীন পার্কিং সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, মনিটরিং সিস্টেম "ব্লাইন্ড" জোন, পাহাড় থেকে নামার সময় সহায়তা ব্যবস্থা, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং অতিরিক্ত পিছনের এয়ারব্যাগ।

কিছুক্ষণ পর মুক্তির তারিখঅডিQ3 2018অভিনবত্ব SQ3 এবং RSQ3 পরিবর্তন চার্জ করা হবে, যা নিঃসন্দেহে রাশিয়ান বাজারে নিবন্ধিত হবে. কিন্তু 116 ফোর্সের ক্ষমতা সহ একটি পেট্রোল লিটার টার্বো ইঞ্জিন সহ প্রাথমিক 3-সিলিন্ডার সংস্করণের উপস্থিতি এখনও প্রশ্নবিদ্ধ, সেইসাথে নতুন মডেলের ডিজেল এবং হাইব্রিড পরিবর্তনের রাশিয়ান আত্মপ্রকাশ। তবে পরিসরে অবশ্যই 150 ফোর্স ক্ষমতা সহ একটি 1.5-লিটার সংস্করণ থাকবে, সেইসাথে 180 এবং 220 ফোর্স জোর করার দুটি ডিগ্রিতে একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন সহ সংস্করণ থাকবে - সমস্ত টার্বোচার্জড ইঞ্জিন। বেস ইউনিট শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে আসে এবং 70 হাজার রুবেলের বিকল্প হিসাবে আপনি দুটি ক্লাচ সহ একটি 7-গতির রোবট অর্ডার করতে পারেন। একটি নতুন বডি সহ দুই লিটারের অডি Ku3 প্রাথমিকভাবে অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি রোবোটিক গিয়ারবক্সের সাথে সরবরাহ করা হয়েছে। 180-হর্সপাওয়ার সংস্করণের জন্য সারচার্জ হবে 290 হাজার রুবেল *, এবং 220-হর্সপাওয়ার শীর্ষ সংস্করণটি ইতিমধ্যেই স্পোর্ট বা ডিজাইন প্যাকেজের সাথে অফার করা হয়েছে, তাই এর দাম আরও 450 হাজার রুবেল বেশি। *

নতুন শরীর

মূল খবর হলো নতুন বডি অডি Q3 2018আকারে লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে। অল্পবয়সী Q2-এর আবির্ভাবের সাথে, অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতা তৈরি না করে, বিভিন্ন বাজারের কুলুঙ্গিতে নতুন অডি মডেলগুলির দক্ষতা সর্বাধিক করা অত্যাবশ্যক। এবং BMW X1 এবং মার্সিডিজ GLA-এর মুখোমুখি প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী প্রাথমিকভাবে Q3 এর আগের সংস্করণের চেয়ে বড়। সামগ্রিক মাত্রা হবে 4415 (+27) x 1835 (+4) x 1605 (-3) মিমি *। হুইলবেস 2665 (+62) মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে। বৃহত্তর আকার এবং আরও মৌলিক সরঞ্জাম থাকা সত্ত্বেও, কার্বের ওজন একই থাকবে। এটি অনুবাদের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল নতুন বডি অডি কু 3মডুলার MQB প্ল্যাটফর্মে অ্যালুমিনিয়াম এবং উচ্চ-শক্তির ইস্পাত-এর উচ্চ সামগ্রী সহ, পূর্ববর্তী চ্যাসিসের বিপরীতে PQ35 উপাধি। উপরন্তু, Volkswagen উদ্বেগের সর্বাধিক একীকরণ বৈশিষ্ট্য নতুন অডি Q3-এর দামকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় স্তরে রাখবে।

বিশেষ উল্লেখ *

ক্রসওভারের মৌলিক সংস্করণ শুধুমাত্র সামনে-চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, এবং মধ্যে 2018 Audi Ku3 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যশত শত ত্বরণের 9.1 সেকেন্ড, সর্বোচ্চ 205 কিমি/ঘন্টা গতি এবং 5.7 লিটার প্রতি 100 কিমি গড় জ্বালানি খরচ। শক্তির মসৃণ ট্রান্সমিশন এবং আরও গিয়ারের জন্য ধন্যবাদ, দুটি ক্লাচ সহ একটি 7-স্পীড রোবট ইনস্টলেশন ত্বরণের সময়কে 0.3 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টাতে উন্নত করে। যাইহোক, শীর্ষ গতি অপরিবর্তিত রয়েছে, এবং গড় জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 5.9 লিটারে বেড়ে যায়। নতুন অডি Q3 মডেলের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএকটি 2-লিটার টার্বো ইঞ্জিন সহ, জোর করার মাত্রার উপর নির্ভর করে (180 বা 220 ফোর্স), তারা শতকে 7.5 (6.3) সেকেন্ডের ত্বরণ, সর্বোচ্চ গতির 218 (234) কিমি/ঘন্টা এবং 6.4 (6, 6) রিপোর্ট করে। গড় জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার প্রতি লিটার। 2-লিটার ইঞ্জিন সহ জার্মান ক্রসওভারের উভয় রূপই অল-হুইল ড্রাইভ সহ একচেটিয়াভাবে রোবটাইজড ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।

মুক্তির তারিখ

সর্বশেষ খবর অনুযায়ী, কর্মকর্তা মো নতুন 2018 অডি Q3-এর মুক্তির তারিখফ্রাঙ্কফুর্টে আন্তর্জাতিক মোটর শোতে - 12 সেপ্টেম্বর। ইউরোপে ক্রসওভারের বিক্রি শুরু হবে এই বছরের শেষের দিকে। আপনি এবং আমি একটু অপেক্ষা করতে হবে: রাশিয়ায় অডি কু 3 এর মুক্তির তারিখপ্রথমার্ধ হয় 2018 সালের, এবং প্রথমে আমাদের জার্মান-একত্রিত গাড়ি সরবরাহ করা হবে। তবে নতুন মডেলের কনভেয়ারের পরিবর্তন চলতি বছর শুরু হতে পারে। এর পরে, একটি নতুন বডিতে ক্রসওভারটি সার্টিফিকেশন টেস্ট ড্রাইভ এবং ইরা-গ্লোনাস ইমার্জেন্সি রেসপন্স সিস্টেম ইনস্টলেশনের সাথে যুক্ত রাশিয়ান অবস্থার সাথে অতিরিক্ত অভিযোজনের সাপেক্ষে হবে। ইঞ্জিন পরিসীমা কিছু পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাবে, সেইসাথে কনফিগারেশন এবং দাম, যা অবশেষে কাছাকাছি জানা যাবে রাশিয়ায় মুক্তির তারিখ অডি Q3 2018.

অডি Q3 2018 সংস্করণ এবং প্রতিযোগীদের তুলনায় দাম *

	অডি Q3 1.5 TFSI (150hp)	BMW X1 xDrive18d (150hp)	মার্সিডিজ GLA 200 (156hp)
সর্বনিম্ন মূল্য, রুবেল	1 999 000	2 210 000	2 170 000
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক	+	+	+
স্বায়ত্তশাসিত প্রি-হিটার	না	না	ঐচ্ছিক
অভিযোজিত হেডলাইট	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ	ঐচ্ছিক	না	ঐচ্ছিক
প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
টায়ার প্রেসার সেন্সর	+	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
রেইন সেন্সর	+	+	+
আলো সেন্সর	+	+	ঐচ্ছিক
পিছনের পাওয়ার জানালা	+	+	+
একটি বোতাম দিয়ে ইঞ্জিন শুরু করা হচ্ছে	ঐচ্ছিক	+	না
রিয়ার ভিউ ক্যামেরা	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ	ঐচ্ছিক	+	ঐচ্ছিক
চামড়া অভ্যন্তর	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	+
এয়ারব্যাগের সংখ্যা	6	6	7
এয়ার কন্ডিশনার	+	না	+
খাদ চাকার	+	+	+
সানরুফ	ঐচ্ছিক	না	না
উত্তপ্ত আয়না	+	+	+
প্যানোরামিক কাচের ছাদ	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
সামনে পাওয়ার জানালা	+	+	+
উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল	না	ঐচ্ছিক	না
উত্তপ্ত আসন	+	+	+
কুয়াশা আলো	+	+	ঐচ্ছিক
স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয়	+	+	+
ড্রাইভার এর আসন উচ্চতা সমন্বয়	+	+	+
এলইডি হেডলাইট	+	+	+
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থা	ঐচ্ছিক	+	না
"মৃত অঞ্চল" এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
ডিসেন্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম	ঐচ্ছিক	না	না
হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম	+	+	+
স্থিতিশীলতা সিস্টেম	+	+	+
ধাতব রঙ	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	+
CD এবং MP3 সহ OEM অডিও সিস্টেম	+	+	+
OEM নেভিগেশন সিস্টেম	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
স্টাফ পার্কিং সেন্সর	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	+
ট্রাঙ্ক বৈদ্যুতিক ড্রাইভ	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক
পাওয়ার চালকের আসন বা সামনের আসন	ঐচ্ছিক	ঐচ্ছিক	+
বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আয়না	+	+	+
হ্যান্ডস ফ্রী/ব্লুটুথ	+	+	ঐচ্ছিক

* - আনুমানিক তথ্য