সপ্তাহের শেষের দিকে, পূর্বাভাসকরা প্রথম তুষারপাতের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। অনেক ড্রাইভার শেষ মুহূর্তে গ্রীষ্মের টায়ার পরিবর্তন করার কথা ভাবেন এবং তারপরে উত্তেজনা শুরু হয়। প্রধান প্রশ্ন হল কখন টায়ার সার্ভিসে যাবেন: এখন নাকি সত্যিকারের তুষারপাতের জন্য অপেক্ষা করবেন?

কখন আইন অনুসারে শীতকালীন টায়ারের জন্য টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন?

গ্রীষ্মকালীন সময়ের জন্য, শীতকালীন সময়ের জন্য উপযুক্ত রাবারের সেটের বাধ্যতামূলক পরিবর্তনের বিষয়ে দেশে কোনও স্পষ্ট ডিক্রি নেই। মূলত, ড্রাইভাররা কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান দ্বারা পরিচালিত হয়, যা শীতকালে গাড়ি চালানোর উদ্দেশ্যে টায়ার স্থাপনের প্রত্যাশিত তারিখ নির্দেশ করে। যে সকল চালক তাদের নিজের জীবন এবং তাদের যাত্রীদের স্বাস্থ্যের পাশাপাশি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তিত তাদের অবশ্যই চলতি বছরের 1 ডিসেম্বরের পরে কিট পরিবর্তন করতে হবে।

ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা, গাড়ি থামানোর সময়, চালক যদি "রিবুট" না করা যানবাহনে চলেন তবে জরিমানা দেওয়ার অধিকারী নন, উদাহরণস্বরূপ, 2 ডিসেম্বর, যেহেতু দেশের ভূখণ্ডে এখনও প্রবিধান তৈরি করা হয়নি। লঙ্ঘনকারীদের আর্থিকভাবে শাস্তি দিতে।

প্রথমত, আপনাকে সাধারণ জ্ঞান দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। দেশের অনেক অঞ্চলে, 1 ডিসেম্বর, শীত ইতিমধ্যেই প্রবল এবং প্রধান সহকারে প্রবল হয়ে উঠেছে, তাই, এই সময়কাল শুরু হওয়ার আগে গ্রীষ্মের টায়ারের সেটকে শীতকালে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। আপনাকে আবহাওয়ার পূর্বাভাসের পূর্বাভাসের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে। যখন রাস্তায় একটি বরফের ক্রাস্ট দেখা দেয়, তখন গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ রাস্তার পৃষ্ঠের গ্রিপ কমে যায়, যার ফলে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

পরিবর্তে, টায়ার নির্মাতারা বলে যে বাতাসের তাপমাত্রা প্লাস 7-এ নেমে যাওয়ার পরে, আপনি নিরাপদে গ্রীষ্মের টায়ারগুলি শীতের সাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যেহেতু এই তাপমাত্রায় এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হতে শুরু করে। রাবার শক্ত হয় এবং সঠিক ট্র্যাকশন প্রতিরোধ করে। আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ সড়ক দুর্ঘটনা কমানোর জন্য প্রত্যাশিত টায়ার পরিবর্তনের সময়ের সাথে সম্পর্কিত সুপারিশগুলি তৈরি করছে৷

জরিমানা হিসাবে, শুধুমাত্র সরকার এখন একটি বিল বিবেচনা করছে যা চালকদের এটি গ্রহণের পরে সময়মত টায়ার পরিবর্তন করতে আর্থিকভাবে বাধ্য করতে পারে। যে নাগরিকরা তাদের গাড়িতে 4 মিলিমিটারের কম গভীরতার সাথে জীর্ণ শীতকালীন টায়ারগুলি ইনস্টল করে তারা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে 500 রুবেল জরিমানা দেয়, যখন ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা রাস্তার অবস্থার দিকে মনোযোগ দেয়। যদি এটি তুষারময় বা বরফ হয়, তাহলে আর্থিক জরিমানা আরোপের প্রক্রিয়া ঘটতে পারে।

বেশিরভাগ গাড়িচালক, বিশেষ করে অভিজ্ঞদের এই বিষয়ে তাদের নিজস্ব ধারণা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, অনেকে বিশ্বাস করেন যে শরত্কালে টায়ার পরিবর্তন করার জন্য তাড়াহুড়ো করা মূল্য নয়। প্রথম তুষার পড়ে এবং গলে যায়, প্রথম তুষারপাতের পরে সর্বদা উষ্ণতার সময় থাকে। শীতকালীন টায়ারগুলি উষ্ণ অ্যাসফল্টে খুব একটা ভালো লাগে না এবং দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

তবে সামান্য ক্ষতি সহ একটি ছোট দুর্ঘটনার জন্য উষ্ণ অ্যাসফল্টে রাবার পরিধানের এক মিলিমিটারের দশমাংশেরও বেশি খরচ হবে। অধিকন্তু, নিরাপত্তার কারণে, টায়ারগুলি সাধারণত তাদের উৎপাদনের তারিখ থেকে তিন বছরের বেশি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয় না। এমনকি যদি ট্রেডের গভীরতা এখনও যথেষ্ট বড় হয়, রাবারটি তিন বছর পরে পুরানো হয়ে যায় এবং অ্যাসফল্টটিকে আরও খারাপ ধরে রাখে।

অফ-সিজনে, গ্রীষ্মকালীন টায়ার বা শীতকালীন টায়ার কোনটাই সার্বজনীন সমাধান হতে পারে না। শীতকালে উষ্ণ অ্যাসফল্টে গাড়ির কার্যক্ষমতা হ্রাস পায়, গ্রীষ্ম এটিকে পিচ্ছিল রাস্তায় অনিয়ন্ত্রিত করে তোলে।

অতএব, একটি আপস গুরুত্বপূর্ণ এবং কোনটি বেশি বিপজ্জনক তার মূল্যায়ন গুরুত্বপূর্ণ। গ্রীষ্মের টায়ার সহ পিচ্ছিল রাস্তায় থাকা অবশ্যই আরও বিপজ্জনক। অতএব, এটি একটি উষ্ণ রাস্তায় গতিশীলতা বলিদান এবং শীতকালীন টায়ারের উপর একটু পরিধান এবং টিয়ার এবং তাদের তাড়াতাড়ি ইনস্টল করা ভাল।

শীতের টায়ার ইনস্টল করার সময় সম্পর্কে কথা বলার সময়, অনেক বিশেষজ্ঞ গড় দৈনিক তাপমাত্রায় ফোকাস করার পরামর্শ দেন। যদি এটি একটি স্থিতিশীল 7-8 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যায়, তবে এটি বিবেচনা করা হয় যে এটি শীতের মরসুমের জন্য রাবার ইনস্টল করার সময়।

এটা স্পষ্ট যে একজন বিরল ড্রাইভার তার নিজের দৈনিক গড় তাপমাত্রা গণনা করতে বা ইন্টারনেটে এই জাতীয় ডেটা অনুসন্ধান করতে সক্ষম হবে। অতএব, আমাদের পরামর্শ সহজ - আপনার শহরে গরম করার সময়কে ফোকাস করুন। যখন গড় দৈনিক তাপমাত্রা 8 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় ঠিক তখনই ঘরগুলিতে তাপ সরবরাহ করা শুরু হয়।

আপনি যদি আগে শীতের টায়ার লাগান, তাহলে ঠিক আছে। যাই হোক না কেন, যেহেতু গ্রীষ্ম বা শীতের টায়ার দুটিই আদর্শ সমাধান নয়, তাই আপনাকে আপনার ড্রাইভিং স্টাইল পরিবর্তন করতে হবে। অফসিজনে, আপনার তীক্ষ্ণ কৌশল করা উচিত নয়, ত্বরান্বিত করা এবং দ্রুত ব্রেক করা উচিত নয়। স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি দূরত্ব বজায় রাখা এবং রাস্তার অবস্থা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন।

সেতু এবং ওভারপাসগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। তুষারপাতের সময় অন্যান্য জায়গায় গাড়ি চালানো নিরাপদ থাকতে পারে এবং সেতুগুলিতে "কালো বরফ" দেখা যায়। এটি এই কারণে যে রাস্তাটি দ্রুত শীতল হয়, এটি পৃথিবী দ্বারা উষ্ণ হয় না, যা গ্রীষ্মের পরেও উষ্ণ থাকে। এটি এমন জায়গায় যেখানে দুর্ঘটনাগুলি প্রায়শই শরত্কালে ঘটে, বিশেষ করে যদি চালক গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করতে থাকে।

সপ্তাহের শেষের দিকে, পূর্বাভাসকরা প্রথম তুষারপাতের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। অনেক ড্রাইভার শেষ মুহূর্তে গ্রীষ্মের টায়ার পরিবর্তন করার কথা ভাবেন এবং তারপরে উত্তেজনা শুরু হয়। প্রধান প্রশ্ন হল কখন টায়ার সার্ভিসে যাবেন: এখন নাকি সত্যিকারের তুষারপাতের জন্য অপেক্ষা করবেন?

কখন আইন অনুসারে শীতকালীন টায়ারের জন্য টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন?

গ্রীষ্মকালীন সময়ের জন্য, শীতকালীন সময়ের জন্য উপযুক্ত রাবারের সেটের বাধ্যতামূলক পরিবর্তনের বিষয়ে দেশে কোনও স্পষ্ট ডিক্রি নেই। মূলত, ড্রাইভাররা কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান দ্বারা পরিচালিত হয়, যা শীতকালে গাড়ি চালানোর উদ্দেশ্যে টায়ার স্থাপনের প্রত্যাশিত তারিখ নির্দেশ করে। যে সকল চালক তাদের নিজের জীবন এবং তাদের যাত্রীদের স্বাস্থ্যের পাশাপাশি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তিত তাদের অবশ্যই চলতি বছরের 1 ডিসেম্বরের পরে কিট পরিবর্তন করতে হবে।

ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা, গাড়ি থামানোর সময়, চালক যদি "রিবুট" না করা যানবাহনে চলেন তবে জরিমানা দেওয়ার অধিকারী নন, উদাহরণস্বরূপ, 2 ডিসেম্বর, যেহেতু দেশের ভূখণ্ডে এখনও প্রবিধান তৈরি করা হয়নি। লঙ্ঘনকারীদের আর্থিকভাবে শাস্তি দিতে।

2018 এবং 2019 সালে রাবারের অপব্যবহারের জন্য শাস্তি

2018 এবং 2019 সালে, প্রশাসনিক কোডের 12 অধ্যায়ে কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের উল্লেখ নেই। সেগুলো. শীতকালীন টায়ারের অভাবের জন্য জরিমানাআরোপ করা যাবে না। যাইহোক, এই ধরনের জরিমানা একটি খসড়া বিদ্যমান.

যাইহোক, আছে জীর্ণ শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা- 500 রুবেল (বা সতর্কতা)। এই জরিমানা এমন একজন চালকের উপর আরোপ করা যেতে পারে যারা শীতকালীন টায়ার (মার্ক করা M + S, ইত্যাদি) ব্যবহার করে, যেগুলোর ট্র্যাড গভীরতা 4 মিমি-এর কম বিন্দুতে আছে। মনে রাখবেন যে জরিমানা শুধুমাত্র তখনই ধার্য করা হয় যখন গাড়িটি বরফ বা তুষারময় রাস্তার পৃষ্ঠে চালিত হয়।

প্রথমত, আপনাকে সাধারণ জ্ঞান দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। দেশের অনেক অঞ্চলে, 1 ডিসেম্বর, শীত ইতিমধ্যেই প্রবল এবং প্রধান সহকারে প্রবল হয়ে উঠেছে, তাই, এই সময়কাল শুরু হওয়ার আগে গ্রীষ্মের টায়ারের সেটকে শীতকালে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। আপনাকে আবহাওয়ার পূর্বাভাসের পূর্বাভাসের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে। যখন রাস্তায় একটি বরফের ক্রাস্ট দেখা দেয়, তখন গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ রাস্তার পৃষ্ঠের গ্রিপ কমে যায়, যার ফলে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

পরিবর্তে, টায়ার নির্মাতারা বলে যে বাতাসের তাপমাত্রা প্লাস 7-এ নেমে যাওয়ার পরে, আপনি নিরাপদে গ্রীষ্মের টায়ারগুলি শীতের সাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যেহেতু এই তাপমাত্রায় এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হতে শুরু করে। রাবার শক্ত হয় এবং সঠিক ট্র্যাকশন প্রতিরোধ করে। আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ সড়ক দুর্ঘটনা কমানোর জন্য প্রত্যাশিত টায়ার পরিবর্তনের সময়ের সাথে সম্পর্কিত সুপারিশগুলি তৈরি করছে৷

জরিমানা হিসাবে, শুধুমাত্র সরকার এখন একটি বিল বিবেচনা করছে যা চালকদের এটি গ্রহণের পরে সময়মত টায়ার পরিবর্তন করতে আর্থিকভাবে বাধ্য করতে পারে। যে নাগরিকরা তাদের গাড়িতে 4 মিলিমিটারের কম গভীরতার সাথে জীর্ণ শীতকালীন টায়ারগুলি ইনস্টল করে তারা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে 500 রুবেল জরিমানা দেয়, যখন ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা রাস্তার অবস্থার দিকে মনোযোগ দেয়। যদি এটি তুষারময় বা বরফ হয়, তাহলে আর্থিক জরিমানা আরোপের প্রক্রিয়া ঘটতে পারে।

বেশিরভাগ গাড়িচালক, বিশেষ করে অভিজ্ঞদের এই বিষয়ে তাদের নিজস্ব ধারণা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, অনেকে বিশ্বাস করেন যে শরত্কালে টায়ার পরিবর্তন করার জন্য তাড়াহুড়ো করা মূল্য নয়। প্রথম তুষার পড়ে এবং গলে যায়, প্রথম তুষারপাতের পরে সর্বদা উষ্ণতার সময় থাকে। শীতকালীন টায়ারগুলি উষ্ণ অ্যাসফল্টে খুব একটা ভালো লাগে না এবং দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

তবে সামান্য ক্ষতি সহ একটি ছোট দুর্ঘটনার জন্য উষ্ণ অ্যাসফল্টে রাবার পরিধানের এক মিলিমিটারের দশমাংশেরও বেশি খরচ হবে। অধিকন্তু, নিরাপত্তার কারণে, টায়ারগুলি সাধারণত তাদের উৎপাদনের তারিখ থেকে তিন বছরের বেশি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয় না। এমনকি যদি ট্রেডের গভীরতা এখনও যথেষ্ট বড় হয়, রাবারটি তিন বছর পরে পুরানো হয়ে যায় এবং অ্যাসফল্টটিকে আরও খারাপ ধরে রাখে।

অফ-সিজনে, গ্রীষ্মকালীন টায়ার বা শীতকালীন টায়ার কোনটাই সার্বজনীন সমাধান হতে পারে না। শীতকালে উষ্ণ অ্যাসফল্টে গাড়ির কার্যক্ষমতা হ্রাস পায়, গ্রীষ্ম এটিকে পিচ্ছিল রাস্তায় অনিয়ন্ত্রিত করে তোলে।

অতএব, একটি আপস গুরুত্বপূর্ণ এবং কোনটি বেশি বিপজ্জনক তার মূল্যায়ন গুরুত্বপূর্ণ। গ্রীষ্মের টায়ার সহ পিচ্ছিল রাস্তায় থাকা অবশ্যই আরও বিপজ্জনক। অতএব, এটি একটি উষ্ণ রাস্তায় গতিশীলতা বলিদান এবং শীতকালীন টায়ারের উপর একটু পরিধান এবং টিয়ার এবং তাদের তাড়াতাড়ি ইনস্টল করা ভাল।

শীতের টায়ার ইনস্টল করার সময় সম্পর্কে কথা বলার সময়, অনেক বিশেষজ্ঞ গড় দৈনিক তাপমাত্রায় ফোকাস করার পরামর্শ দেন। যদি এটি একটি স্থিতিশীল 7-8 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যায়, তবে এটি বিবেচনা করা হয় যে এটি শীতের মরসুমের জন্য রাবার ইনস্টল করার সময়।

এটা স্পষ্ট যে একজন বিরল ড্রাইভার তার নিজের দৈনিক গড় তাপমাত্রা গণনা করতে বা ইন্টারনেটে এই জাতীয় ডেটা অনুসন্ধান করতে সক্ষম হবে। অতএব, আমাদের পরামর্শ সহজ - আপনার শহরে গরম করার সময়কে ফোকাস করুন। যখন গড় দৈনিক তাপমাত্রা 8 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় ঠিক তখনই ঘরগুলিতে তাপ সরবরাহ করা শুরু হয়।

আপনি যদি আগে শীতের টায়ার লাগান, তাহলে ঠিক আছে। যাই হোক না কেন, যেহেতু গ্রীষ্ম বা শীতের টায়ার দুটিই আদর্শ সমাধান নয়, তাই আপনাকে আপনার ড্রাইভিং স্টাইল পরিবর্তন করতে হবে। অফসিজনে, আপনার তীক্ষ্ণ কৌশল করা উচিত নয়, ত্বরান্বিত করা এবং দ্রুত ব্রেক করা উচিত নয়। স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি দূরত্ব বজায় রাখা এবং রাস্তার অবস্থা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন।

সেতু এবং ওভারপাসগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। তুষারপাতের সময় অন্যান্য জায়গায় গাড়ি চালানো নিরাপদ থাকতে পারে এবং সেতুগুলিতে "কালো বরফ" দেখা যায়। এটি এই কারণে যে রাস্তাটি দ্রুত শীতল হয়, এটি পৃথিবী দ্বারা উষ্ণ হয় না, যা গ্রীষ্মের পরেও উষ্ণ থাকে। এটি এমন জায়গায় যেখানে দুর্ঘটনাগুলি প্রায়শই শরত্কালে ঘটে, বিশেষ করে যদি চালক গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করতে থাকে।

নবজাতক গাড়িচালকরা প্রায়শই সেই তারিখের নিয়মগুলি দেখেন যখন গাড়িটি "পরিবর্তন" করা প্রয়োজন, সেইসাথে মরসুমের বাইরে টায়ারের শাস্তির জন্য সরকারী ন্যায্যতা। ট্রাফিক নিয়মে এমন তথ্য নেই। তবে টায়ারের অপারেটিং অবস্থা, টায়ারের শীতকালীন সংস্করণের ডেটা এবং জরিমানা রাস্তার নিয়মের পরিশিষ্টে অধ্যয়ন করা যেতে পারে।

500 রুবেল জরিমানা। বা রাস্তায় চেক করার সময় একটি সতর্কতা প্রশাসনিক দায়বদ্ধতার কোড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ট্রাফিক নিয়মের পরিশিষ্ট নং 1 উল্লেখ করে।

টায়ার প্রতিস্থাপনের তারিখ কোথায় নির্দেশিত?

স্টাডেড টায়ার শোষণের সময়কাল, শীতকালীন ঘর্ষণ রাবার প্রযুক্তিগত প্রবিধানে রয়েছে, যা 2015 এর শুরু থেকে রাশিয়াতে কার্যকর হয়েছে। আন্তর্জাতিক প্রবিধান, যা কাস্টমস ইউনিয়নের সদস্য রাষ্ট্রগুলি দ্বারা যুক্ত হয়েছে, নির্দেশ করে যে টায়ারের সাথে স্টাড গ্রীষ্মে ব্যবহার করা যাবে না. শীতকালীন সময়ের জন্য (1 ডিসেম্বর থেকে 28 ফেব্রুয়ারি (29)) শীতকালীন টায়ার লাগাতে হবে এবং বছরের যে কোনো সময়ে ঘর্ষণ টায়ার (সাধারণ ভাষায় "ভেলক্রো") ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়।

ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা মৌসুমের জন্য অনুপযুক্ত টায়ারের জন্য শাস্তি দেওয়ার অধিকারী নন, যেহেতু রাশিয়ান আইন শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ার সহ গাড়ি চালানোর জন্য নিষেধাজ্ঞার বিধান করে না এবং এর বিপরীতে। যাইহোক, এমন নিয়ম রয়েছে যা অনুসারে চালককে জীর্ণ হয়ে যাওয়া, টায়ারের বিকৃতি, ডিস্কের জন্য জরিমানা করা যেতে পারে।

টায়ার, ডিস্কের অবস্থার উপর ট্রাফিক নিয়ম

2018 সালে, পরিশিষ্ট নং 1 সহ ট্রাফিক নিয়ম "চ্যুতি এবং অবস্থার তালিকা যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ" প্রাসঙ্গিক। পঞ্চম অনুচ্ছেদ ট্র্যাড প্যাটার্ন এবং বিকৃতির অনুমতিযোগ্য গভীরতা নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে পরিবহন ব্যবহার সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য দুর্ঘটনার ঝুঁকি অন্তর্ভুক্ত করে। এই অনুচ্ছেদটি 500 রুবেল পরিমাণে জরিমানা প্রয়োগের শর্ত দেয়। মোটরচালককে অনুপযুক্ত অবস্থায় গাড়ি ব্যবহার করার অগ্রহণযোগ্যতা সম্পর্কেও সতর্ক করা যেতে পারে।

পদদলিত প্যাটার্ন গভীরতা

কোন সূচক উপলব্ধ না হলে ট্রেড গভীরতা পরিমাপ প্রয়োজন। যদি এটি টায়ারের নকশা দ্বারা সরবরাহ করা হয়, তবে পরিধান এটি দ্বারা নির্ধারিত হয়। ট্রাফিক নিয়মে ট্রেড ডেপথ সেট করুন:

• মোটরসাইকেল, মোপেডের জন্য - 0.8 মিমি;
• 3.5 t - 1.6 মিমি এর কম বহন ক্ষমতা সহ গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য;
• ট্রাকের জন্য (3.5 টন থেকে) - 1 মিমি;
• বাস এবং রুট পরিবহনের জন্য, যেখানে 8 টিরও বেশি যাত্রী আসন রয়েছে - 2 মিমি।

এই ধরনের সূচকগুলি তুষার এবং বরফ ছাড়া রাস্তার পৃষ্ঠের জন্য সেট করা হয়। বরফ এবং তুষার পরিস্থিতিতে, পদচারণার গভীরতা কমপক্ষে 4 মিমি হতে হবে। যদি সূচকটি 3.5 মিমি বা তার কম হয়, তাহলে একটি জরিমানা প্রদান করা হয় - 500 রুবেল জরিমানা।

কোন টায়ার শীতকালীন টায়ার হিসাবে বিবেচিত হয়?

যেহেতু টায়ারের ভাণ্ডারে বেশ কয়েকটি মৌসুমী জাত রয়েছে, তাই শীতকালীন টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি ট্রাফিক নিয়মে নির্ধারিত ছিল। এটি একটি বিশেষ চিহ্নিতকরণ (একটি তুষারকণা সহ তিন-শিখরের শীর্ষ, ল্যাটিন অক্ষর এম এস), পদচারণার গভীরতা কমপক্ষে 4 মিমি। শীতকালে সার্বজনীন টায়ারের জন্য, এই নিয়মগুলিও প্রাসঙ্গিক। অল-সিজন টায়ারের একটি সেট কেনার সময়, চিহ্নগুলির উপস্থিতি স্পষ্ট করা মূল্যবান, অন্যথায় চেকের সময় একটি বরফ ট্র্যাকে জরিমানা জারি করা যেতে পারে।

টায়ারে পরিধান নির্দেশক দৃশ্যমান হলে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের চালককে জরিমানা করার অধিকার রয়েছে। স্টাডেড টায়ার শুধুমাত্র ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে, পরিধানের হার এটির জন্য একই।

টায়ার শোষণ লঙ্ঘন কি নিয়ম নির্ধারিত হয়?

অ্যাপ্লিকেশনটি প্রদান করে যে আপনি একটি গাড়ী পরিচালনা করতে পারবেন না যদি:

• টায়ারের ক্ষতি হয়, কর্ডটি উন্মুক্ত করে;
• রক্ষক বা sidewall বন্ধ peels;
• কোন বন্ধন বল্টু নেই (বাদাম);
• কর্ড delaminated হয়;
• ডিস্ক বা রিমগুলিতে ফাটল রয়েছে;
• মাউন্টিং গর্তের আকৃতি (আকার) ভেঙে গেছে;
• গাড়ির টায়ার মডেলের একটি অমিল (আকার, লোড) আছে।

এক চাকার অক্ষে বিভিন্ন আকারের টায়ার ইনস্টল করা নিষিদ্ধ:

• আকার, নকশা, মডেল, প্যাটার্ন প্যাটার্ন;
• অবনতির মাত্রা (নতুন এবং জীর্ণ নিদর্শন সহ, নতুন এবং পুনর্নির্মাণ)
• ঋতু বৈশিষ্ট্য (গ্রীষ্ম এবং শীতের জন্য)।

গাড়িটি যদি স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে সেগুলি অবশ্যই সমস্ত চাকায় থাকতে হবে।

টায়ারের সাথে সম্পর্কিত ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের উদাহরণ

• একটি গাড়িতে শীতকালীন (চিহ্ন সহ) এবং গ্রীষ্মের (চিহ্ন ছাড়া) টায়ার রয়েছে।
• একই অ্যাক্সেলে অবস্থিত টায়ারের পদচারণায় সাইপের ধরণ ভিন্ন।
• সামনের অ্যাক্সেলে স্টাডেড টায়ার এবং পিছনের দিকে ঘর্ষণ টায়ার রয়েছে।

এই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা হল 500 রুবেল, ভিত্তি হল প্রশাসনিক অপরাধের কোড (ধারা 12.5)।

রাশিয়া এমন একটি দেশ যেখানে ঋতুগুলির একটি উচ্চারিত পরিবর্তন রয়েছে, যা অবশ্যই সাধারণভাবে গাড়ি চালানো এবং বিশেষ করে অটোমোবাইল টায়ারকে প্রভাবিত করে। শীতের ঋতুর প্রাক্কালে, আমরা আপনাকে বলব কখন টায়ার পরিবর্তন করার সময় হবে, যারা সিজন টায়ার থেকে গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের জন্য কী ধরনের জরিমানা হুমকির সম্মুখীন হয় এবং কী আমাদের আইন পালন করতে বাধা দেয়?

○ কেন গাড়ির অনুরাগীরা টায়ার পরিবর্তন করেন না?

রাশিয়ানরা দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য তাদের তৃষ্ণার জন্য পরিচিত, যদিও তারা সবসময় নিরাপদ থেকে দূরে থাকে। এই ধরনের একটি ঝুঁকি ঋতুর বাইরে রাবার ব্যবহারের সাথে যুক্ত। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটে। কেউ কেউ সঙ্কটের দ্বারা বাঁচাতে বাধ্য হয়, অন্যরা টায়ারের দোকানের মৌসুমী সারিগুলিতে দাঁড়াতে চায় না, অন্যরা কেবল একটি নতুন কিট ইনস্টল করার পরিকল্পনা করে না, পুরানোটিকে ফেলে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত।

যে কারণেই আপনি টায়ারগুলিকে ঋতুর বাইরে রেখে যেতে উদ্বুদ্ধ করেছেন, তার সাথে কেবল একটিই হতে পারে এবং তা খুবই শর্তসাপেক্ষ - টায়ার ফিটিং পরিষেবাগুলিতে সঞ্চয়৷ উপাদান বেশী সহ আরো অনেক অসুবিধা হবে.

ঋতুর বাইরে রাবারের প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অসুবিধা হল গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস, এবং সেইজন্য ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা। প্রথম বসন্তের সূর্যের মধ্যে, ইতিমধ্যে নরম শীতকালীন টায়ারগুলি উষ্ণ ডামার থেকে উষ্ণ হতে শুরু করে। রাবারটি সান্দ্র হয়ে যায়, এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস পায়, তীক্ষ্ণ ব্রেকিংয়ের সাথে, গাড়িটি সহজেই সামনে টেনে নিয়ে যেতে পারে, পরিণতিগুলি খুব অপ্রীতিকর হতে পারে।

শীতকালে শক্ত গ্রীষ্মের টায়ারগুলি কম গ্রিপ দেয় এবং গাড়িটি কেবল রাস্তায় "বহন করে", যা নিজেই নিরাপদ নয়।

দ্বিতীয় সমস্যা পরিধান বৃদ্ধি হয়. GOSTএকটি যাত্রীবাহী গাড়ির সর্বনিম্ন উচ্চতা 1.6 মিমি সেট করা হয়েছে, তবে ইতিমধ্যে 2 মিমি একটি নতুন সেট কেনার সময় আপনার এই বিন্দুতে পৌঁছানো উচিত নয়। ঋতুর বাইরে রাবারের ব্যবহার ক্রয় ব্যয়কে কাছাকাছি নিয়ে আসবে।

সঠিক ব্যবহারের সাথে, রাবারের একটি সেট তিন বছর পর্যন্ত স্থায়ী হবে, তবে আপনি যদি এটি পরিবর্তন না করেন তবে পরিধানের হার গড়ে তিনগুণ বৃদ্ধি পাবে। ঠাণ্ডা ঋতুতে স্টাডেড টায়ারগুলি ভাল পরিবেশন করে, তবে তাপ স্থাপনের সাথে এবং বরফ থেকে অ্যাসফল্ট সম্পূর্ণ পরিষ্কার করার সাথে, স্পাইকগুলি কেবল এটি থেকে উড়ে যায়, আপনাকে পরবর্তী মৌসুমের জন্য একটি নতুন সেট কিনতে বাধ্য করে। এছাড়াও, গ্রীষ্মের রাস্তায়, স্টাডগুলি ব্রেকিং দূরত্বকে দীর্ঘ করে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করে। কিন্তু এমনকি স্টুডহীন শীতের টায়ার, গ্রীষ্মের সূর্য তাদের স্নিগ্ধতা থেকে গরম করে, তিনগুণ দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

রাবার প্রতিস্থাপনে আপনার কেন বাদ যাবে না তার কারণগুলি পরিষ্কার, তাই এটি করার সময় কখন?

○ শীতকালীন এবং গ্রীষ্মকালীন টায়ারের রূপান্তরের শর্তাবলী।

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করা যাক যে রাশিয়ায় এই মুহুর্তে কোনও পূর্ণাঙ্গ আইন কার্যকর হয়নি যা রাবারকে এমনভাবে পরিবর্তন করতে বাধ্য করে বা এই জাতীয় প্রতিস্থাপনের সময় নির্ধারণ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফিনল্যান্ডে, পরিবর্তনের তারিখগুলি নির্দিষ্ট করা হয়েছে। পরিদর্শক যদি গাড়িটিকে "মৌসুমের বাইরে" লক্ষ্য করেন, তাহলে চালককে জরিমানা করা হবে।

রাশিয়ায়, চাকাযুক্ত যানবাহনের সুরক্ষার জন্য একটি প্রযুক্তিগত প্রবিধান রয়েছে, যা ব্যবহার নিষিদ্ধ করে:

• জুন, জুলাই এবং আগস্টে শীতকালীন টায়ারে জড়ানো।
• ডিসেম্বর, জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারি মাসে গাড়ির যেকোনো চাকায় সামার টায়ার।

অবশ্যই, এগুলি সম্পূর্ণ নিয়ম নয় এবং একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের জলবায়ু পরিস্থিতির উপর ফোকাস করা অপরিহার্য। বিশেষজ্ঞরা আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছেন যে তাপমাত্রা +5 সেন্টিগ্রেড / +7 সেন্টিগ্রেডের বেশি হওয়ার আগে গ্রীষ্মের টায়ারগুলি ইনস্টল করার আগে, রাতের তুষারপাত হতে পারে, যার পরে রাস্তায় তুষারপাত সম্ভব। সাধারণত এটি 10-15 মার্চ, তবে ক্রিমিয়া এবং ক্রাসনোদর অঞ্চলে 1 মার্চ, বসন্ত পুরোদমে চলছে এবং ম্যাগাদান অঞ্চলে তারা কেবল এপ্রিলের মধ্যে এটি সম্পর্কে শুনতে পাবে। টায়ার পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণকারী "যানবাহনের নিরাপত্তার উপর" আইনটি এখনও পুরোপুরি কার্যকর না হওয়ার এটি একটি কারণ, আঞ্চলিক বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। এই মুহুর্তে, এতে 1 মে থেকে 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত শীতকালীন স্টাডেড টায়ার এবং 1 ডিসেম্বর থেকে 1 মার্চ পর্যন্ত গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা রয়েছে৷ নন-স্টাডেড শীতের টায়ার সারা বছরের জন্য রেখে দেওয়া যেতে পারে।

শীতকালীন টায়ারের জন্য, বিশেষজ্ঞরা 15 নভেম্বরের বেশি পরিবর্তনের বিলম্ব করার পরামর্শ দেন না। পরিসংখ্যান অনুসারে, এই সময়ের মধ্যে দেশের বেশিরভাগ অঞ্চলে ইতিমধ্যেই তুষার বা বরফের আকারে বৃষ্টিপাতের উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

সমস্ত-মৌসুম রাবার আইন দ্বারা নিষিদ্ধ নয়, তবে এটি ব্যবহার করার সময়, জলবায়ু ফ্যাক্টরটি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, খুব কম তাপমাত্রায় এটি যথেষ্ট স্থিতিশীল হবে না এবং খুব গরম গ্রীষ্মে এটি খুব নরম হয়ে যাবে। উপরন্তু, এটি অবশ্যই "M + S", "M&S" বা "M S" চিহ্নিত করতে হবে।

○ গ্রীষ্মে শীতকালে টায়ারে গাড়ি চালানোর শাস্তি।

প্রশাসনিক কোড গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা নির্দেশ করে এমন একটি নিবন্ধ নেই, তবে এর প্রবর্তনের সম্ভাবনা ইতিমধ্যেই আলোচনা করা হচ্ছে। এই মুহুর্তে জরিমানার সর্বাধিক সম্ভাব্য পরিমাণ হল 500 রুবেল। কিন্তু এমনকি ভবিষ্যতে, শুধুমাত্র স্টাডেড টায়ার ব্যবহার দায়বদ্ধ হবে।

কিন্তু ইতিমধ্যেই, ট্র্যাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরের একটি প্রোটোকল তৈরি করার অধিকার রয়েছে যদি তিনি আপনার গাড়িতে বা শীত ও গ্রীষ্মের টায়ার একই অ্যাক্সেলে বর্ধিত ট্রেড পরিধান সনাক্ত করেন।

যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা মাইনাস থেকে প্লাসে পরিবর্তিত হয়, যত্নশীল গাড়ির মালিকের কাছে অবিলম্বে টায়ার পরিবর্তনের সময় সম্পর্কে একটি প্রশ্ন রয়েছে। কিছু গাড়ি উত্সাহী আগে টায়ার পরিবর্তন করে, অন্যরা পরে চাকা পরিবর্তন করে। অতএব, অনেকেই ভাবছেন যখন 2017 সালে শীতকালীন টায়ারকে গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করা প্রয়োজন? নিবন্ধে এই সম্পর্কে.

কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর" নিয়ন্ত্রণ করে যে গ্রীষ্মে, বিশেষত, জুন, জুলাই, আগস্টে, শীতকালীন টায়ার (স্টেডেড) চালানো নিষিদ্ধ। যদি টায়ারে স্টাড না থাকে তবে গ্রীষ্মেও এটি চালানো যেতে পারে। একই সময়ে, আইনে বলা হয়েছে যে আপনি পরিবর্তন না করে 1 জুন পর্যন্ত চলাফেরা করতে স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করতে পারেন।

শীতকালীন টায়ারকে গ্রীষ্মে পরিবর্তন করার সঠিক পদ্ধতি নির্ধারণ করতে, সঠিক তারিখটি নির্ধারণ করা প্রয়োজন। কেউ তার নাম বলতে পারবে না। যাইহোক, রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যম অঞ্চলের জন্য একটি তারিখ রয়েছে যা অনুসারে এই তারিখ পর্যন্ত সমস্ত গাড়ির মালিকদের শীতকালীন টায়ারে চড়ার প্রয়োজন। গ্রীষ্মের চাকার পরিবর্তনের সময় আইন অনুসারে 15 মার্চ।

এটি সবই নির্ভর করে প্রতিটি অঞ্চলের স্বতন্ত্র আবহাওয়া এবং স্থানীয় আইনের উপর। যদি এই তারিখের পরে হিমাঙ্কের তাপমাত্রা প্রত্যাশিত হয়, আপনার নিরাপত্তার স্বার্থে, আপনার রাবার পরিবর্তন করা উচিত নয়।

যাত্রীবাহী গাড়ির নিয়ম

গাড়িতে শীত থেকে গ্রীষ্মের টায়ারে রূপান্তরের নিয়মগুলি নির্ধারণ করে এমন আইনের প্রধান বিধানগুলি নিম্নরূপ:

• জানুয়ারী 1, 2015-এ, "শীতকালীন টায়ার" শব্দটি এবং এর বিস্তারিত অর্থ সম্পর্কিত আইনের সংশোধনী কার্যকর হয়েছে৷ সংশোধিত নিবন্ধগুলি অনুমোদিত ট্রেড গভীরতার উল্লেখ করে। যাইহোক, যানবাহনে ভ্রমণের সময় মৌসুমী টায়ারের উল্লেখ নেই;
• রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 অনুচ্ছেদের অংশ 1 এর প্রবিধান লঙ্ঘন করা হলে আইন দ্বারা একটি স্থানান্তরের জন্য জরিমানা অনুমোদিত। অর্থাৎ, যদি বর্তমান চাকাগুলি প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি মেনে চলে না, যার পরিবর্তনগুলি নিবন্ধগুলিতে নির্ধারিত হয়। পুলিশ পরিদর্শক একটি প্রটোকল আঁকতে পারে না, তবে কেবল একটি মৌখিক সতর্কবাণী দিতে পারে;
• আইনের একটি নতুন প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ কার্যকর হয়েছে। এটিতে নির্ধারিত শর্তগুলি গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। গ্রীষ্মে, আপনি জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত এবং শীতকালে, গ্রীষ্মে ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত স্টাডেড টায়ারে চড়তে পারবেন না। নেওয়া পৃথক অঞ্চলের জলবায়ু পরিস্থিতি অনুসারে, স্থানান্তরের সময়কাল পরিবর্তন করা যেতে পারে। এখন পর্যন্ত, সর্বশেষ সংস্করণে আইনী বিধান অনুসারে এই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা প্রদান করা হয়নি।

অতএব, অঞ্চল এবং জলবায়ু অবস্থার উপর নির্ভর করে শীতকালীন টায়ার থেকে গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তনের সময়কাল পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়।

ট্রাকের জন্য টায়ার পরিবর্তন করার পদ্ধতি

আইন অনুযায়ী টায়ার পরিবর্তনের সময় পরিবর্তন ট্রাকের উপর প্রভাব ফেলবে। আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ স্বাধীনভাবে সময়কাল নির্ধারণ করে যে সময়ে শুধুমাত্র এক ধরনের চাকা ব্যবহার করা যেতে পারে। একই সময়ে, বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেন যে অচলাবস্থা এড়ানো যায় না।

উদাহরণস্বরূপ, সোচি থেকে মুরমানস্কের দূরত্ব কভার করার জন্য একজন ট্রাক চালকের জন্য, তাকে অবশ্যই এক প্রকার থেকে অন্য প্রকারে বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করতে হবে। আইন বিশেষজ্ঞরা আইনে পরিবর্তনের প্রস্তাব করছেন, যা টায়ার পরিবর্তনের সঠিক তারিখ নির্ধারণ করবে।

ট্রাকের টায়ার পরবর্তী ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত হলে আপনারও পরিবর্তন করা উচিত। টায়ার পরিবর্তনের সূচক নির্ধারণের জন্য একটি পদ্ধতি রয়েছে:

• Jumpers পদদলিত উপর দৃশ্যমান হয়;
• একটি যন্ত্র প্রয়োগ বা চোখের দ্বারা নির্ধারিত হয়;
• গ্রীষ্মের টায়ারের জন্য প্যাটার্নের গভীরতা কমপক্ষে 1.6 মিলিমিটার হওয়া উচিত, শীতের টায়ারের জন্য - কমপক্ষে 4 মিলিমিটার;
• একটি স্টাডেড রাবারের পরিধানের পরিমাণ অবশিষ্ট স্টাডের সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

যদি উপরের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে অন্তত একটি আইনের নিয়ম মেনে না হয়, ট্রাকের টায়ার পরিবর্তন করতে হবে।

আইন অনুযায়ী চাকা প্রতিস্থাপন শর্তাবলী

2017 সালে, একটি বিল পাস হয়েছিল। এখন গাড়ির মালিকরা কঠোরভাবে বরাদ্দকৃত সময়ে তাদের চাকা পরিবর্তন করতে বাধ্য - 1 ডিসেম্বর। কিন্তু যদি সেই তারিখের আগে একটি টায়ার পরিবর্তন করা হয়ে থাকে তবে এটি আইনের লঙ্ঘন বলে বিবেচিত হবে না। আপনি 1 মার্চ পর্যন্ত শীতকালীন পদযাত্রায় যেতে পারেন। এটি হওয়ার পরে, গাড়িটি পরিবর্তন করা যেতে পারে। যাইহোক, রাশিয়ার কিছু অঞ্চলে, 1 মার্চ বা তার পরে আপনার জুতা পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই সংখ্যার দ্বারা, আবহাওয়া পরিস্থিতি চরমের প্রতি আরও প্রতিরোধী হয়ে ওঠে।

জরিমানা

এটা উল্লেখ করা উচিত যে গ্রীষ্মের টায়ারের জন্য কোন জরিমানা নেই। এই বিধান ফেডারেল আইন অনুপস্থিত. অতএব, গুজব যে অসময়ে পরিবর্তনের জন্য শাস্তির কারণ রয়েছে তা খণ্ডন করা হয়।

যদি আমরা গ্রীষ্মে শীতের টায়ারে গাড়ি চালানোর শাস্তির বিষয়ে কথা বলি, এখানে, প্রকল্পের বিকাশের সময়, 2,000 রুবেল পর্যন্ত জরিমানা করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, উদ্যোগ রাষ্ট্র Duma দ্বারা নিশ্চিত করা হয়নি. প্রশাসনিক অপরাধের কোড অনুসারে, আপনাকে শুধুমাত্র আইনের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে জরিমানা না মেনে চলার জন্য জরিমানা করা যেতে পারে। আকার - 500 রুবেল।