কখনও কখনও টায়ারে আপনি দুটি অক্ষর খুঁজে পেতে পারেন - XL। তাঁরা কি বোঝাতে চাইছেন?
সংজ্ঞা:সুতরাং, এক্সএল (অতিরিক্ত লোড) - এই চিহ্নটি সেই টায়রাগুলিতে পাওয়া যায় যেগুলি লোডের প্রতি (অতিরিক্ত) প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে (উচ্চ বহন ক্ষমতা পর্যন্ত)। এটি একটি চাঙ্গা টায়ার। এই মার্কিংটি টায়ারের সাইডওয়ালের পাশে, এর মাত্রা, গতি/লোড সূচকের ইঙ্গিতের পাশে পাওয়া যাবে।
অতিরিক্ত লোড (XL) টায়ার
অতিরিক্ত লোড টায়ার নির্মাণ
একটি শক্তিশালী টায়ারে, পলিয়েস্টার ফাইবারের দুটি স্তর ট্রেডের নীচে এবং সাইডওয়ালের মধ্য দিয়ে যায়, যা টায়ারের সাইডওয়ালকে শক্তিশালী করে তোলে এবং একই সাথে এর অনমনীয়তা এবং স্থায়িত্ব বাড়ায়। এছাড়াও, ট্রেড অংশটিতে ধাতুর দুটি সুপারইম্পোজড স্তর এবং সিম ছাড়া নাইলন থ্রেডের দুটি স্তর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - এটি আপনাকে উচ্চ গতিতে টায়ারের স্থিতিশীলতা অর্জন করতে দেয় এবং চাপের প্রতিরোধ বাড়ায়।
XL চিহ্নিত টায়ারের উদ্দেশ্য
এই টায়ার দুটি সংস্করণে ব্যবহৃত হয়:
- শক্তিশালী এবং দ্রুত গাড়িতে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের গাড়িগুলি 270 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে সক্ষম। এই গতিতে, একটি সাধারণ চাকা লোড সহ্য করতে পারে না এবং কেবল ফেটে যেতে পারে। এক্সএল টায়ারগুলি শুধুমাত্র নিষিদ্ধ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়ই নয়, ব্রেকিং এবং কঠোর কৌশলের সময়ও তাদের গ্রিপ ধরে রাখে, যা রাস্তায় নিরাপত্তা বাড়ায়।
- যখন দরিদ্র রাস্তায় কাজ. এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে গর্ত, গর্ত, অ্যাসফল্টের ধারালো প্রান্ত এবং রাস্তার অন্যান্য ত্রুটিগুলি টায়ারের গুরুতর ক্ষতি করতে পারে। তার কেটে যেতে পারে, হার্নিয়া বের হতে পারে বা কর্ড বিকৃত হতে পারে। এই সমস্যাটি লো-প্রোফাইল রাবারের জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক। XL এই ঝুঁকিগুলিকে হ্রাস করে এবং কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে৷
এটাই সব রহস্য)
আপনার গাড়ির প্রায় প্রতিটি খুচরা অংশের নিজস্ব চিহ্ন রয়েছে (উৎপাদক থেকে)। গাড়ির টায়ার ব্যতিক্রম নয়। আপনি যদি টায়ারের সাইডওয়ালগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে আপনি অনেকগুলি এন্ট্রি দেখতে পাবেন যা তাদের বৈশিষ্ট্য এবং মানগুলি বর্ণনা করে যা একটি রাবার নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করা প্রয়োজন। সর্বাধিক সাধারণ চিহ্নগুলি আকার, গতি সূচক এবং টায়ারের লোডের একটি ইঙ্গিত। যাইহোক, এই নিবন্ধে আমরা কোন কম উল্লেখযোগ্য উপাধি সম্পর্কে কথা বলব যা টায়ারগুলিতেও নির্দেশিত হয়।
M + S (M&S)
মোটরচালকদের মধ্যে, M + S (M&S) অক্ষরের অর্থ সবচেয়ে বেশি বিতর্ক সৃষ্টি করে। আক্ষরিক অনুবাদ, কাদা এবং তুষার কাদা এবং তুষার। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে এই জাতীয় চিহ্নযুক্ত সমস্ত টায়ার শীতকালীন টায়ার এবং তুষারযুক্ত রাস্তায় ব্যবহারের উদ্দেশ্যে। M + S টায়ার প্রস্তুতকারকের নিজস্ব শ্রেণীবিভাগ। তদুপরি, গ্রীষ্ম এবং সমস্ত-মৌসুম উভয় টায়ারের উপর এই জাতীয় চিহ্নগুলি উপস্থিত থাকতে পারে। এবং এখানে প্রমাণ রয়েছে যে টায়ারগুলি সত্যিই শীতকালীন, পাহাড়ের পটভূমিতে একটি তুষারফলকের আকারে গ্রাফিক প্রতীক হিসাবে কাজ করে।
সি (বাণিজ্যিক)
এই চিহ্নযুক্ত গাড়ির টায়ারগুলি হালকা ট্রাকে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিছু টায়ারে, "সি" চিহ্নের পরিবর্তে, একটি শিলালিপি "LT" রয়েছে, যার অর্থ: "হালকা ট্রাক" (প্রায়শই প্রমিত আকারে সরাসরি নির্দেশিত)। এই চিহ্নগুলির সাথে টায়ারের নিজস্ব সুবিধা রয়েছে। তাদের মধ্যে: বর্ধিত বহন ক্ষমতা এবং একটি সর্বজনীন ধরনের পদচারণা। যদি গাড়িটি ক্রমাগত লোড করা হয় বা কঠিন পরিস্থিতিতে চালিত হয়, তাহলে RF (রিইনফোর্সড), XL (অতিরিক্ত লোড) চিহ্নিত টায়ার দেওয়া হয়। এই টায়ারগুলি একটি শক্তিশালী ফ্রেম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
সব ঋতু
ALL SEASON চিহ্ন বলে যে টায়ারগুলি সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে, ঋতু নির্বিশেষে। যাইহোক, কিছু ব্যতিক্রম আছে। আসল বিষয়টি হ'ল এমন কোনও টায়ার নেই যা -20 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে + 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় তাদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে পারে। অতএব, তথাকথিত অল-সিজন টায়ারগুলি হল, প্রথমত, এটির অপারেশনের স্থানান্তরিত তাপমাত্রা ব্যবস্থা সহ রাবার। এই টায়ারের কর্মক্ষমতা -10 ° C - + 20 ° C এর পরিসরে অপরিবর্তিত থাকে। যদি তাপমাত্রা -10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, টায়ারগুলি স্থিতিস্থাপকতা হারায় এবং যখন এটি + 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বেড়ে যায়, রাবারটি নরম হয়ে যায় এবং অনেক দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
ঘূর্ণন, বাইরে / ভিতরে(টায়ার লাগানোর জন্য decals)
দিকনির্দেশক এবং অপ্রতিসম ট্র্যাড প্যাটার্ন সহ গাড়ির মালিকদের তাদের টায়ার সঠিকভাবে ফিট করতে সহায়তা করার জন্য অতিরিক্ত চিহ্ন রয়েছে। অনুরূপ শিলালিপিগুলির মধ্যে:
- ঘূর্ণন- ট্রেড প্যাটার্নের সাথে টায়ারের ঘূর্ণনের দিক নির্দেশ করে একটি তীর দিয়ে চিহ্নিত করা;
- বাইরে বা সাইড ফেসিং আউট- ইনস্টলেশনের বাইরের দিকে উল্লেখ করে একটি শিলালিপি। একটি টায়ার ইনস্টল করার সময়, এটি চাকার বাইরে থাকা আবশ্যক;
- INSIDE বা পাশের দিকে মুখ করে ভিতরের দিকে- ইউনিটের ভিতরে নির্দেশ করে।
ভুলে যাবেন না যে টায়ার ইনস্টল করার জন্য টায়ার বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে উচ্চ যোগ্যতা এবং পেশাদার জ্ঞান প্রয়োজন। আমাদের স্টোর সাইট আপনাকে প্রত্যয়িত টায়ার ফিটারগুলির একটি তালিকা প্রদান করে।
অন্যান্য শিলালিপি সম্পর্কে:
নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য, অনেক নির্মাতারা গাড়িতে বিশেষ চাকা ইনস্টল করে যা পাংচার বা টায়ারের ক্ষতির পরেও চলতে পারে। বিভিন্ন ধরণের প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় এবং সেই অনুযায়ী টায়ারগুলি চিহ্নিত করা হয়। আছে
Goodyear হল RunOnFlat. ইএমটি
মহাদেশীয় - SSR।
ডানলপ - ডিএসএসটি।
মিশেলিন - ZP, ZP SR, RFT, PAX।
নকিয়ান - রানফ্ল্যাট।
ইয়োকোহামা - জেডপিএস।
টায়ারের উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাধি একটি সংক্ষিপ্ত রূপ TWI বা Tread পরিধান ইঙ্গিত("ট্রেড পরিধান সূচক" হিসাবে অনুবাদ)। এই চিহ্নগুলি সূচকগুলির অবস্থান নির্দেশ করে, যা ট্রেড গ্রুভের নীচে ছোট অনুমান।
আপনি যে টায়ারগুলি কিনছেন তার গুণমান সম্পর্কে নিশ্চিত হতে চাইলে, আপনাকে উপাধিতেও মনোযোগ দিতে হবে ডট / ই. ডট.
DOT / E. DOT (ইউ.এস. ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন)- ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা নির্ধারিত একটি বর্ণানুক্রমিক বা আলফানিউমেরিক কোডের সাথে সম্পর্কিত একটি শিলালিপি। এটি প্রত্যয়িত করে যে এই রাবারটি পরীক্ষা করা হয়েছে এবং পরীক্ষিত হয়েছে এবং ফেডারেল নিরাপত্তা মানগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রত্যয়িত হয়েছে। E চিহ্নটি প্রতিষ্ঠিত UNECE রেগুলেশন নং 30 অনুসারে টায়ারের প্রকার অনুমোদনকে নির্দেশ করে। অভিন্ন প্রয়োজনীয়তার মধ্যে: দেশের কোডের জন্য বৃত্তের চিত্র এবং বৃত্তের বাইরের চিত্র যা অনুমোদন নম্বর নির্দেশ করে।
আপনি টায়ারের সাইডওয়ালে অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত তথ্য খুঁজে পেতে পারেন, তবে এটি বোঝা সবসময় সহজ নয়। সুতরাং, নিম্নলিখিত উপাধি এখানে উপস্থিত হতে পারে:
- TREADWEAR (পরিধান প্রতিরোধের সহগ);
- সর্বোচ্চ চাপ (সর্বোচ্চ অভ্যন্তরীণ চাপ);
- TEMPERATURE (তাপমাত্রা সহগ);
- সাইডওয়াল (রচনা, টায়ারের সাইডওয়াল স্তরের সংখ্যা);
- পিআর (ফ্রেম শক্তি);
- TREAD (কম্পোজিশন এবং ট্রেড কর্ড লেয়ারের সংখ্যা), ইত্যাদি।
নতুন ইউরোপীয় টায়ার লেবেলিং।
সাম্প্রতিক গবেষণার পরে, নেতৃস্থানীয় ইউরোপীয় দেশগুলির বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তে এসেছেন যে বেশিরভাগ ক্রেতারা তাদের গাড়ির জন্য রাবার বেছে নেওয়ার সময় অক্ষর ব্যবহার করতে পছন্দ করেন। এই কারণেই জুলাই 2012 থেকে উত্পাদিত টায়ারগুলিতে উপাধি (ল্যাটিন অক্ষরের আকারে) যেমন ভিজা রাস্তার পৃষ্ঠে গ্রিপ, অ্যাকোস্টিক আরাম এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের মতো সূচক রয়েছে। আসুন আরো বিস্তারিতভাবে এই চিহ্নিতকরণ উল্লেখ করুন.
1. ভেজা খপ্পর.
আপনি জানেন যে, টায়ার আনুগত্যের কার্যকারিতা সরাসরি গাড়ি এবং এর অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। A শ্রেণীর টায়ারের সাথে গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব 30% পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে (শ্রেণী F এর "ভাইদের" বিপরীতে)। একটি "স্বাভাবিক" গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে 18 মিটার কমে যায়।
2. শাব্দ আরাম.
পিকটোগ্রামে কালো স্ট্রাইপটি গাড়ি চালানোর সময় চাকা দ্বারা উত্পাদিত শব্দের স্তরের সাথে মিলে যায়। তিনটি কালো বার সহ পিকটোগ্রামগুলি নির্দেশ করে যে টায়ারটি প্রচুর শব্দ উৎপন্ন করে, তবে এটি ইউরোপীয় সীমা অতিক্রম করে না।
3. রোলিং প্রতিরোধের.
জ্বালানী খরচ, সেইসাথে ক্লাচ, সরাসরি গাড়ির মডেল এবং এর অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। এইভাবে, ক্লাস A টায়ার সহ সম্পূর্ণ সজ্জিত গাড়িগুলি 7.5% পর্যন্ত জ্বালানী সাশ্রয় করে, G ক্লাসের টায়ারগুলির বিপরীতে।
আমেরিকান তৈরি টায়ারের উপর চিহ্নের উদাহরণ:
ইউরো-মেট্রিক - ইউরোপীয় লেবেলিং সিস্টেম ব্যবহার করে (উপরে বর্ণিত);
পি-মেট্রিক - ইউরোপীয় সিস্টেম থেকে পৃথক যে পদবী সূচক প্রোফাইল প্রস্থের আগে নির্দেশিত করা আবশ্যক;
আর - যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য টায়ার (যাত্রী)। যেমন: P185/65R14;
এলটি - হালকা ট্রাকের জন্য টায়ার (লাইটট্রাক)। যেমন: LT215/70R15।
ইঞ্চি চিহ্ন। উদাহরণস্বরূপ: 31x10,5R15LT (4WD টায়ারে ব্যবহৃত):
31 - বাইরের ব্যাসের মান;
10.5 - প্রোফাইল প্রস্থের মান;
আর - রেডিয়াল টায়ার;
15 - অবতরণ ব্যাসের আকার;
LT হল হালকা ট্রাকের জন্য একটি টায়ার।
আলফা-মেট্রিক চিহ্নগুলি 70-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছিল। যেমন: FR60-15।
F - বহন ক্ষমতার সূচক (0.22 MPa চাপে 680 কেজি);
আর - রেডিয়াল টায়ার;
60 - টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা এবং এর প্রস্থের মধ্যে অনুপাত (% মধ্যে);
15 - অবতরণ ব্যাসের আকার।
অন্যান্য সাধারণ উপাধি:
এডি - অ্যালুমিনিয়াম স্পাইক সহ টায়ার;
অ্যাকোয়া - টায়ার বৃষ্টির আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত;
সমস্ত ইস্পাত - একটি ইস্পাত কর্ড শব এবং ব্রেকার সহ টায়ার;
AT, A/T (সমস্ত ভূখণ্ড) - অফ-রোড টায়ার যে কোনো ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত;
BLK - আদর্শ কালো সাইডওয়াল;
С (বাণিজ্যিক) - মিনিবাস এবং হালকা ট্রাকের জন্য প্লাই রেট;
DOT - বাসটি সাধারণত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গৃহীত মান পূরণ করে;
DA (স্ট্যাম্প) - টায়ারে ছোটখাটো ফ্যাক্টরি ত্রুটি রয়েছে যা এর ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না;
DD - একটি হীরা প্রান্ত সঙ্গে একটি আয়তক্ষেত্রাকার কোর সঙ্গে spikes সঙ্গে টায়ার;
E17 - টায়ারটি সাধারণত ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে গৃহীত মান পূরণ করে;
FR (Flangerib) - একটি চাঙ্গা সাইডওয়াল সহ একটি টায়ার যা ক্ষতির সম্ভাবনা হ্রাস করে;
এইচপি, এইচ/পি (হাই পারফরমেন্স) - প্রিমিয়াম টায়ার;
এইচটি, এইচ/টি (হাইওয়ে টেরেন) - অফ-রোড যানবাহনের জন্য টায়ার, রাস্তা এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য;
INSIDE (অভ্যন্তরে সাইড ফেসিং) - টায়ার ভিতর থেকে ইনস্টল করা হয়;
জে - জাগুয়ার যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা টায়ার;
বাম - গাড়ির বাম দিকে টায়ার ইনস্টল করা হয়;
এলটি (হালকা ট্রাক) - হালকা ট্রাকের জন্য টায়ার;
তৈরি... - টায়ারের উৎপত্তির দেশ;
সর্বোচ্চ লোড, MAXLOAD - সর্বোচ্চ লোডের মান (পাউন্ডে পরিমাপ করা হয় - LBS, 1 LBS = 0.4536 kg);
সর্বোচ্চ চাপ, MAXPRESSURE - টায়ারের অভ্যন্তরীণ চাপের মান (প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে পাউন্ডে পরিমাপ করা হয় - PSI, 1PSI = 0.0069 MPa);
MD - একটি হার্ড খাদ কোর সঙ্গে প্লাস্টিকের spikes সঙ্গে টায়ার;
এম + এস, এম অ্যান্ড এস (ইংরেজি "মাড অ্যান্ড স্নো" - "মাড অ্যান্ড স্নো") - শীতকালে গাড়ি চালানোর জন্য টায়ার;
MFS (সর্বোচ্চ ফ্ল্যাঞ্জ শিল্ড) - কার্ব এবং ফুটপাথের সংস্পর্শে ক্ষতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ টায়ার;
M3 - BMW M3 গাড়ির টায়ার;
MO - মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ির টায়ার;
এমএল - রিম সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ মার্সিডিজ-বেঞ্জ বা অডি গাড়ির জন্য টায়ার;
এমটি, এম / টি (মাড টেরেইন) - অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য টায়ার (অফ-রোড যানবাহনের জন্য টায়ার);
N0, N1, N2 - পোর্শে গাড়ির টায়ার;
OD - একটি ওভাল কোর সঙ্গে spikes সঙ্গে টায়ার;
বাইরে (সাইড ফাসিং আউট) - বাসটি বাইরে থেকে ইনস্টল করা হয়েছে;
OWL - সাইডওয়ালে কালো চিহ্ন সহ সাদা টায়ার (কন্টুরেড);
পিআর (প্লাই রেটিং) - টায়ারের প্লাই রেট, যা মৃতদেহের শক্তিকে চিহ্নিত করে;
4PR এবং 6PR হল যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ারের জন্য প্রতিষ্ঠিত প্লাই রেট;
PLIES: TREAD - টায়ার ট্রেড লেয়ারের রচনা;
রেডিয়াল - রেডিয়াল টায়ার;
বৃষ্টি (ইংরেজি "বৃষ্টি") - কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য টায়ার;
REGROOVABLE - কাটা দ্বারা পদচারণা গভীর করার ক্ষমতা সঙ্গে টায়ার;
ডান - টায়ারটি গাড়ির ডানদিকে ইনস্টল করা আছে;
আরএফ, রেইনফ। (রিইনফোর্সড) - চাঙ্গা টায়ার;
ROF (RunonFlat) - গুডইয়ার পরিবারের স্ব-সহায়ক টায়ার, যা পাংচার এবং চাপ কমে গেলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে দেয়;
ঘূর্ণন - টায়ার যে দিকে ঘোরে। উচ্চ-গতির টায়ারগুলিতে, বিশেষ তীরগুলি সরবরাহ করা যেতে পারে - ঘূর্ণন সূচক;
RWL - সাইডওয়ালে সাদা অক্ষর;
SD - কার্বাইড কোর সহ স্পাইকড টায়ার;
সাইডওয়াল - টায়ারের সাইডওয়াল স্তরের রচনা;
এসএসআর - চাপ হ্রাসের ক্ষেত্রে জরুরী সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ টায়ার;
এসএসটি (সেলফ-সাপোর্টিং টায়ার) - "স্ব-সহায়ক টায়ার" যা তাদের চাপ কমে গেলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে দেয়;
ইস্পাত - ইস্পাত কর্ড ব্রেকার সহ টায়ার;
তাপমাত্রা A - একটি মান যা টায়ারের তাপমাত্রার প্রভাব সহ্য করার ক্ষমতা নির্ধারণ করে;
টিএল (টিউবলেস) - টিউবলেস টায়ার;
TREADWEAR 380 - টায়ার পরিধান প্রতিরোধের সূচক। এটি 100 এর সহগ সহ "বেস টায়ার" এর সাথে সম্পর্কিত হিসাবে গণনা করা হয়;
ট্র্যাকশন এ - গ্রিপ ইনডেক্স। A, B এবং C এর মান রয়েছে। সূচক A সহ টায়ারগুলির গ্রিপ সর্বোচ্চ রয়েছে;
টিউব টায়ার, টিটি, মিট স্কলাচ - টায়ারগুলি টিউবের সাথে একসাথে ইনস্টল করা হয়;
TWI - অবশিষ্ট ট্রেড উচ্চতার চিহ্ন স্থাপন (বেলারুশের জন্য - 1.6 মিমি কম নয়);
জল (ইংরেজি "জল") - নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য টায়ার;
শীত (ইংরেজি "শীত") - নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য টায়ার;
WSW - সাদা ডোরাকাটা (সাইডওয়াল);
এক্সএল (অতিরিক্ত লোড) - একটি টায়ার যা একটি অতিরিক্ত লোড বহন করে;
জেডপি (জিরোপ্রেশার) - মিশেলিন ব্র্যান্ডের স্ব-সমর্থক টায়ার, যা পাংচার এবং চাপ হ্রাসের ক্ষেত্রে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে দেয়;
* - BMW গাড়িতে ব্যবহারের জন্য টায়ার (অন্যান্য ব্র্যান্ডের গাড়িতেও ব্যবহার করা যেতে পারে);
AD - স্পাইক সহ টায়ার;
BLK - সাইডওয়ালে কালো চিহ্ন সহ টায়ার;
BSL - কালো দাঁতযুক্ত চিহ্ন সহ টায়ার;
BSW - একটি কালো সাইডওয়াল সহ টায়ার (টায়ার ব্র্যান্ডের উপাধিতে);
BW - কালো সাইডওয়াল টায়ার;
সি * এস - টায়ার যা 50টি পাংচার পর্যন্ত সহ্য করতে পারে;
ডিএসএসটি মানে ডানলপ সেলফ-সাপোর্টিং টেকনোলজি (আরওএফ দেখুন);
EMT - গুডইয়ার অক্লান্ত টায়ার প্রযুক্তি (আরওএফ দেখুন);
জি 1 - একই অক্ষে অভিন্ন টায়ারের অপারেশন বাধ্যতামূলক;
বাম - গাড়ির বাম দিকে টায়ার ইনস্টল করা হয়;
এলটি - হালকা ট্রাকের জন্য গাড়ির টায়ার;
M + S (M&S বা M-S চিহ্নগুলিও পাওয়া যাবে) - এই উপাধিটি সমস্ত-সিজন টায়ার অপারেশনের সম্ভাবনা নির্দেশ করে। উপরন্তু, এটি শীতকালীন টায়রা প্রয়োগ করা যেতে পারে। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। এই পদবী সহ টায়ারের একটি বিশেষ শতাংশ ট্রেড এবং শূন্যতা রয়েছে। যাইহোক, এই চিহ্নের অর্থ এই নয় যে টায়ারগুলি কঠোর পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করা হয়েছে;
MFS হল একটি বিশেষ ব্যবস্থা যা ফুটপাথ বা কার্বগুলির সংস্পর্শে আসার সময় চাকার ক্ষতি থেকে সর্বাধিক সুরক্ষা প্রদান করে। টায়ারের পরিধির চারপাশে বাফার জোন গঠনকারী একটি রাবার প্রোফাইল সরবরাহ করা হয়। এটি রিম ফ্ল্যাঞ্জের উপরে, প্রাচীরের নীচে অবস্থিত;
OBL - হাইলাইট করা কালো চিহ্ন টায়ারের সাইডওয়ালে প্রয়োগ করা হয়;
ORBL - কালো রঙে হাইলাইট করা উত্থাপিত চিহ্নগুলি টায়ারের সাইডওয়ালে প্রয়োগ করা হয়;
ORWL - সাদা রঙে হাইলাইট করা উত্থাপিত চিহ্নগুলি টায়ারের সাইডওয়ালে প্রয়োগ করা হয়;
OWL - সাদা কনট্যুর চিহ্ন টায়ারের সাইডওয়ালে প্রয়োগ করা হয়;
আরবিএল - টায়ারের সাইডওয়ালে এমবসড কালো দাগ লাগানো হয়;
আরএফ / এক্সএল - ভারী যানবাহনে ইনস্টলেশনের জন্য চাঙ্গা টায়ার;
ডান - গাড়ির ডান দিকে ইনস্টলেশনের জন্য টায়ার;
ROF (ফ্ল্যাটে চালান, ফ্ল্যাট চালান) - টায়ারগুলিকে EMT হিসাবে লেবেল করা হয়। রান ফ্ল্যাট একটি বিশেষ প্রযুক্তি যা ঢাল বা পাংচারের ক্ষেত্রে গাড়িটিকে চলতে চলতে দেয়। গাড়িটি টায়ার চাপের সম্পূর্ণ ক্ষতির সাথেও ড্রাইভ করে এবং 80 কিমি বা তার বেশি গতিতে 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করতে সক্ষম। পাশের অংশগুলিতে তাপ-প্রতিরোধী কর্ড সহ উচ্চ মানের রাবারের বেশ কয়েকটি স্তর দিয়ে টায়ারগুলিকে শক্তিশালী করা হয়। যখন ছিদ্র করা হয়, তখন এই স্তরগুলি পাশের দেয়ালের ক্রিজিং এবং ভাঁজ প্রতিরোধ করে;
ROWL - টায়ারের সাইডওয়ালে সাদা কনট্যুরড রিলিফ চিহ্ন প্রয়োগ করা হয়;
RRBL - টায়ারের সাইডওয়ালে এমবসড রিসেসড কালো দাগ লাগানো হয়;
RWL - টায়ারের সাইডওয়ালে সাদা এমবসড চিহ্ন প্রয়োগ করা হয়;
SBL - টায়ারের সাইডওয়ালে কালো দাঁতযুক্ত চিহ্ন প্রয়োগ করা হয়;
VSB - একটি দানাদার উল্লম্ব স্ট্রাইপ টায়ারের সাইডওয়ালে প্রয়োগ করা হয়;
WS - টায়ারের সাইডওয়ালে একটি সাদা স্ট্রাইপ প্রয়োগ করা হয়;
WSW - টায়ারের সাইডওয়ালে একটি সাদা স্ট্রাইপ প্রয়োগ করা হয়;
WW - সাদা প্রাচীর;
ই - মূল সরঞ্জাম অনুযায়ী অপ্টিমাইজ করা ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সঙ্গে টায়ার.
টায়ার চিহ্নিতকরণে XL বলতে কী বোঝায় তা জানার ইচ্ছা অনেক গাড়িচালক দ্বারা প্রকাশ করা হয় যারা ব্যবহার করা টায়ার সম্পর্কে আরও তথ্য থাকতে পছন্দ করেন। সর্বোপরি, চিহ্নিতকরণের অর্থ কী তা নিয়ে একটি পুরানো অধ্যয়ন মেশিনের ক্রিয়াকলাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। তদুপরি, কর্ডের পৃষ্ঠে অবস্থিত তথ্যের অর্থ হতে পারে:
- রাবার যে গতিতে অভিযোজিত হয়;
- শীত বা গ্রীষ্ম সূচক একটি চাকা আছে.
চাকা এবং এর সাইডওয়াল গাড়ির মালিকদের তথ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস। উদাহরণস্বরূপ, যদি প্রস্তুতকারক XL টায়ারের বোর্ডে নির্দেশ করে, যার অর্থ অতিরিক্ত লোড, আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে এটি ভারী লোডের অধীনে চালিত যানবাহনে ইনস্টল করতে পারেন। এই জাতীয় চিহ্নিতকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক যা টায়ারের কার্যকারিতা নির্ধারণ করে।
টায়ার মার্কিং-এ XL-এর অর্থ কী বোঝায় কীভাবে?
টায়ার চিহ্নিতকরণে XL বলতে কী বোঝায় তা সংজ্ঞায়িত করার পরে, আপনি সহজেই সেগুলি কেনার সমস্যাটি মোকাবেলা করতে পারেন। যেহেতু এই ধরণের টায়ারগুলি চাঙ্গা টায়ারের বিভাগের অন্তর্গত, তাই তারা সজ্জিত:
- ডবল পলিয়েস্টার ফাইবার সহ চাঙ্গা সাইডওয়াল টাইপ;
- বর্ধিত অনমনীয়তা - গতি এবং আন্দোলনের শৈলী নির্বাচন করার সময় এটি বিবেচনা করা উচিত;
- ধাতব কর্ডের ডবল স্তর।
এই ধরনের টায়ারের ব্যবহার ভারী লোড পরিচালনা করার ক্ষমতা বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, তাদের ইনস্টলেশন এমন গাড়িগুলির জন্য সুপারিশ করা হয় যেগুলির গতি 270 কিমি / ঘন্টার বেশি হয় এবং রাস্তার পৃষ্ঠের তীব্র ঘর্ষণ সহজেই মোকাবেলা করতে পারে। অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য, এই জাতীয় বিকল্পগুলি খুব উপযুক্ত এবং এমনকি খুব স্পষ্ট অনিয়ম, গর্ত এবং গর্তের উপরেও চলাচল সহ্য করতে পারে। একমাত্র অপূর্ণতা যা লক্ষ করা যায় তা হল উচ্চ কম্পন আউটপুট।
হালকা-ট্রাক পরিবহনও খুব সক্রিয়ভাবে এই ধরনের টায়ার শোষণ করে, ভারী লোডের নিবিড় পরিবহনের সুযোগ দেয়। যদি প্রত্যাশিত অ্যাক্সেল লোড স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে আপনার স্থায়ী ব্যবহারের জন্য চাঙ্গা টায়ার কেনার কথা ভাবা উচিত।
উদাহরণস্বরূপ, আপনার লেবেলিং 185/65 R15 88T XL
165
- টায়ারের প্রস্থ, মিমি। 65
- প্রোফাইল বা প্রোফাইলের উচ্চতার প্রস্থের অনুপাত - এখানে 65%। সংখ্যা যত বেশি, টায়ার তত বেশি।
যদি এই সূচকটি নির্দিষ্ট করা না থাকে, তাহলে আপনার টায়ারটি সম্পূর্ণ-প্রোফাইল, কোথাও 80-82% এর কাছাকাছি। আর- একটি রেডিয়াল কর্ড সহ একটি টায়ার (এখন সবাই এটি করে, তাই একবার এই অক্ষরটিকে ব্যাসার্ধ হিসাবে ধরা হয়)। 15
ইঞ্চিতে ডিস্কের ব্যাস। অর্থাৎ, একই সূচক সহ এই চাকার উপর ডিস্ক নিতে হবে। 88
- ভর সূচক. সংখ্যা যত বেশি, ভার তত বেশি। টি- গতি সূচক। অক্ষরটি বর্ণমালার শেষের যত কাছাকাছি, টায়ারটি তত বেশি গতিতে পরিচালনা করতে পারে।
লোড সূচক টেবিল
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
গতি সূচক টেবিল
| গতি সূচক | জে | কে | এল | এম | এন | পৃ | প্র | আর | এস | টি | উ | এইচ | ভি | ভিআর | ডব্লিউ | Y | জেডআর |
| মাখ। গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
টায়ার উপর অতিরিক্ত উপাধি
কখনও কখনও প্রতীক ব্যবহার করা হয়: সূর্য (গ্রীষ্ম), ছাতা (বৃষ্টি), তুষারকণা (শীতকাল)। তীরচাকার সাইডওয়াল মানে বৃষ্টির রাবারের ঘূর্ণনের দিক। যদি এটি বিপরীত দিকে ঘোরে, তাহলে টায়ারের নীচ থেকে সরানোর পরিবর্তে পানির নিচে পাম্প করা হবে। টিএল- টিউবলেস টায়ার, টিউবলেস- টিউবলেস টায়ার। টিউব প্রকার- টায়ার শুধুমাত্র একটি টিউব দিয়ে চালিত করা আবশ্যক। এফআর- রিম সুরক্ষা সহ টায়ার, আরএফ, এক্সএল- বর্ধিত বহন ক্ষমতা সহ টায়ার, (ই)একটি বৃত্তে (ইউরোপের জন্য অর্থনৈতিক কমিশন) - ইউরোপীয় নিরাপত্তা মান, ডট(পরিবহন বিভাগ) - মার্কিন পরিবহন বিভাগ, আমেরিকান নিরাপত্তা মান। M + S(কাদা) কাদা + (তুষার) তুষার - শীত এবং সার্বজনীন টায়ার। AW(যে কোনো আবহাওয়া) - সব আবহাওয়ার টায়ার, এএস(সমস্ত ঋতু) - সর্ব-ঋতু। Aquatred, Aquacontact, বৃষ্টি, জল, Aqua- বৃষ্টির টায়ার। চাঙ্গাবা আরএফ- চাঙ্গা টায়ার, 6 স্তর আছে. গ- কার্গো, 8 স্তর। সর্বোচ্চ চাপ- সর্বোচ্চ অনুমোদিত টায়ারের চাপ, কেপিএ-তে পরিমাপ করা হয়। সর্বোচ্চ বোঝাসর্বোচ্চ অনুমোদিত টায়ার লোড, কেজিতে পরিমাপ করা হয়। টায়ারের আকারে লোড সূচকের মতোই। ইস্পাত- টায়ার নির্মাণে একটি ধাতব কর্ড আছে। বাইরে ভিতরে- অপ্রতিসম টায়ার। টায়ার ইনস্টল করার সময়, বাইরের অক্ষরটি গাড়ির বাইরে এবং ভিতরে ভিতরে থাকা উচিত। ঘূর্ণনএকটি দিকনির্দেশক তীর দ্বারা একটি দিকনির্দেশক টায়ার মানে। টায়ার ইনস্টল করার সময়, তীর দ্বারা নির্দেশিত ঘূর্ণনের দিকটি কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা আবশ্যক। তাপমাত্রা A, B বা C- উচ্চ গতিতে তাপ প্রতিরোধের (A হল সর্বোত্তম সূচক)। ট্র্যাকশন A, B বা C- একটি ভেজা রাস্তার পৃষ্ঠে টায়ারের ব্রেক করার ক্ষমতা। ট্রেডওয়্যারমার্কিন নির্দিষ্ট মান পরীক্ষার তুলনায় প্রত্যাশিত মাইলেজ।টায়ার তৈরির তারিখ
এটি 4 সংখ্যার বৃত্তাকার কোণ সহ একটি ডিম্বাকৃতি বা আয়তক্ষেত্রে আবদ্ধ হতে পারে।প্রথম 2 সংখ্যা হল বছরের সপ্তাহ, শেষ 2 হল উত্পাদনের বছর৷
1513 - এপ্রিল 2013
উত্তর আমেরিকার টায়ারের চিহ্ন
টায়ার চিহ্নিত করার জন্য 2টি বিকল্প রয়েছে। P 165/65 R15 88Tপ্রথম কেসটি শুধুমাত্র শুরুতে অক্ষরে ইউরোপীয় চিহ্নিতকরণ থেকে পৃথক:- পৃ(যাত্রী) - গাড়ির জন্য।
- এলটি(হালকা ট্রাক) - হালকা ট্রাকের জন্য।
- টি(ট্রাক) - ট্রাকের জন্য।
- 31 - ইঞ্চিতে সামগ্রিক ব্যাস
- 10.50 - প্রোফাইলের প্রস্থ ইঞ্চিতে
- আর- R - রেডিয়াল, D - তির্যক।
- 15 রিমের ব্যাস ইঞ্চি।
- এলটি- টার্গেট গাড়ির ধরণের কোড (এই ক্ষেত্রে, হালকা ট্রাকের জন্য)।
- গ- লোড রেঞ্জ কোড।
- 109 - ভর সূচক.
- প্র- গতি সূচক।
ডিস্ক চিহ্নিতকরণ
- জে- রিম ফ্ল্যাঞ্জের নকশা বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কোডেড তথ্য (ঝুঁকি কোণ, বক্রতার ব্যাসার্ধ, ইত্যাদি)।
- H2- H (হাম্প) এর অর্থ হল রিমের তাকগুলিতে বৃত্তাকার প্রোট্রুশন (কুঁজ) রয়েছে যা টিউবলেস টায়ারটিকে রিম থেকে লাফানো থেকে বিরত রাখে।
- এইচ - সাধারণ কুঁজ,
- H2 - ডবল,
- এফএইচ - (ফ্ল্যাট হাম্প) ফ্ল্যাট,
- AH (অসমমিতিক কুঁজ) - অসমমিত,
- CH (কম্বি হাম্প) - মিলিত,
- কখনও কখনও একটি কুঁজ ছাড়া।
ডিস্ক এছাড়াও নির্দেশ করতে পারে
195/65 R15 91 T XL
195 টায়ারের প্রস্থ মিমি।
65 - সমানুপাতিকতা, i.e. প্রোফাইলের উচ্চতার সাথে প্রস্থের অনুপাত। আমাদের ক্ষেত্রে, এটি 65% এর সমান। সহজভাবে বলতে গেলে, একই প্রস্থের সাথে, এই চিত্রটি যত বড় হবে, টায়ার তত বেশি হবে এবং তদ্বিপরীত হবে। এই মানটিকে সাধারণত "প্রোফাইল" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
যেহেতু টায়ার প্রোফাইলটি একটি আপেক্ষিক মান, তাই রাবার নির্বাচন করার সময় এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি যদি একটি আদর্শ আকারের পরিবর্তে 195/65 R15আপনি যদি 205/65 R15 সাইজ দিয়ে টায়ার লাগাতে চান, তাহলে শুধু টায়ারের প্রস্থই নয়, উচ্চতাও বাড়বে! যা অধিকাংশ ক্ষেত্রেই অগ্রহণযোগ্য! (যে ক্ষেত্রে এই দুটি স্ট্যান্ডার্ড মাপই গাড়ির ম্যানুয়ালে নির্দেশিত হয় সেই ক্ষেত্রে ব্যতীত)। আপনি একটি বিশেষ টায়ার ক্যালকুলেটরে চাকার বাইরের মাত্রা পরিবর্তনের সঠিক তথ্য গণনা করতে পারেন।
যদি এই অনুপাতটি নির্দেশিত না হয় (উদাহরণস্বরূপ, 185 / R14C), তবে এটি 80-82% এর সমান এবং টায়ারটিকে পূর্ণ-প্রোফাইল বলা হয়। এই জাতীয় চিহ্ন সহ চাঙ্গা টায়ারগুলি সাধারণত ভ্যান এবং হালকা ট্রাকে ব্যবহৃত হয়, যেখানে একটি উচ্চ সর্বোচ্চ চাকা লোড অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
R মানে রেডিয়াল টায়ার (আসলে, এখন প্রায় সব টায়ার এভাবে তৈরি করা হয়)।
অনেকে ভুল করে ভাবেন যে R- টায়ারের ব্যাসার্ধ বোঝায়, কিন্তু এটি সঠিকভাবে টায়ারের রেডিয়াল ডিজাইন। একটি তির্যক নকশাও রয়েছে (ডি অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত), তবে সম্প্রতি এটি কার্যত উত্পাদিত হয়নি, কারণ এর কার্যকারিতা অনেক খারাপ।
15 - চাকা (ডিস্ক) ব্যাস ইঞ্চিতে। (এটি ব্যাস, ব্যাসার্ধ নয়! এটিও একটি সাধারণ ভুল)। এটি ডিস্কের টায়ারের "অবতরণ" ব্যাস, i.e. এটি টায়ারের ভিতরের আকার বা রিমের বাইরের আকার।
91 - ভর সূচক. এটি চাকা প্রতি সর্বাধিক অনুমোদিত লোড। গাড়ির জন্য, এটি সাধারণত একটি মার্জিন দিয়ে করা হয় এবং টায়ার নির্বাচন করার সময় একটি সিদ্ধান্তমূলক মান নয়, (আমাদের ক্ষেত্রে, IN - 91 - 670 কেজি)। ভ্যান এবং ছোট ট্রাকের জন্য, এই পরামিতিটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ এবং অবশ্যই পালন করা উচিত।
টায়ারের সাইডওয়ালের চিহ্নিতকরণে নির্দেশিত অতিরিক্ত তথ্য:
এক্সএল বা অতিরিক্ত লোড- একটি চাঙ্গা টায়ার, যার লোড সূচক একই মান আকারের প্রচলিত টায়ারের চেয়ে 3 ইউনিট বেশি। অন্য কথায়, যদি প্রদত্ত টায়ারের উপর 91-এর একটি লোড সূচক নির্দেশিত হয়, চিহ্নিত XL বা অতিরিক্ত লোড, তাহলে এর মানে হল এই সূচকের সাহায্যে, টায়ারটি 615 কেজির পরিবর্তে সর্বাধিক 670 কেজি লোড সহ্য করতে সক্ষম (দেখুন টায়ার লোড সূচকের টেবিল)।
M + Sঅথবা M&S টায়ার মার্কিং (মাড + স্নো) - কাদা প্লাস তুষার এবং এর অর্থ হল টায়ারগুলি সমস্ত ঋতু বা শীতকালীন। অনেক গ্রীষ্মকালীন SUV টায়ার M&S লেবেলযুক্ত। তবে শীতকালে এই টায়ারগুলো অবশ্যই ব্যবহার করা যাবে না কারণ শীতকালীন টায়ারের একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন রাবার কম্পোজিশন এবং ট্রেড প্যাটার্ন থাকে এবং M&S ব্যাজটি টায়ারের ক্রস-কান্ট্রি পারফরম্যান্স নির্দেশ করে।
সমস্ত ঋতু বা এ.এসসব-সিজন টায়ার। আউ (যে কোন আবহাওয়া) - যে কোন আবহাওয়া।
পিকটোগ্রাম * (তুষারকণা)- রাবার কঠোর শীতের পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়। যদি টায়ারের সাইডওয়ালে এই চিহ্ন না থাকে, তাহলে এই টায়ার শুধুমাত্র গ্রীষ্মে ব্যবহারের জন্য।
Aquatred, Aquacontact, বৃষ্টি, জল, Aquaবা একটি চিত্রগ্রাম (ছাতা) - বিশেষ বৃষ্টির টায়ার।
বাইরে এবং ভিতরে; অপ্রতিসম টায়ার, যেমন কোন দিকটি বাহ্যিক এবং কোনটি অভ্যন্তরীণ তা বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ। ইনস্টল করা হলে, বাইরের অক্ষরটি গাড়ির বাইরে এবং ভিতরে ভিতরে থাকা উচিত।
আরএসসি (রানফ্ল্যাট সিস্টেম উপাদান) - টায়ার রানফ্ল্যাট- এগুলি এমন টায়ার যার উপর আপনি টায়ার চাপে সম্পূর্ণ ড্রপ সহ 80 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন (পাংচার বা কাটার ক্ষেত্রে)। এই টায়ারগুলিতে, প্রস্তুতকারকের সুপারিশের উপর নির্ভর করে, আপনি 50 থেকে 150 কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারেন। বিভিন্ন টায়ার নির্মাতারা RSC প্রযুক্তির জন্য বিভিন্ন উপাধি ব্যবহার করে।
যেমন: ব্রিজস্টোন আরএফটি, মহাদেশীয় এসএসআর, ভাল বছর রানঅনফ্ল্যাট, নকিয়ান ফ্ল্যাট চালান, মিশেলিন ZPইত্যাদি
ঘূর্ণনবা টায়ারের সাইডওয়ালে একটি তীর নির্দেশক টায়ার নির্দেশ করে। টায়ার ইনস্টল করার সময়, তীর দ্বারা নির্দেশিত চাকার ঘূর্ণনের দিকটি কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা আবশ্যক।
টিউবলেস (TL)- টিউবলেস টায়ার। এই শিলালিপির অনুপস্থিতিতে, টায়ার শুধুমাত্র একটি ক্যামেরা দিয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। টিউব টাইপ - মানে এই টায়ারটি শুধুমাত্র একটি টিউবের সাথে ব্যবহার করা আবশ্যক।
সর্বোচ্চ চাপ; সর্বাধিক অনুমোদিত টায়ার চাপ। সর্বোচ্চ বোঝা- গাড়ির প্রতিটি চাকায় সর্বোচ্চ অনুমোদিত লোড, কেজিতে।
চাঙ্গাবা অক্ষর আরএফএকটি আদর্শ আকারে (উদাহরণস্বরূপ 195/70 R15RF) এর অর্থ হল এটি একটি চাঙ্গা টায়ার (6 স্তর)।
চিঠি সঙ্গেমাত্রার শেষে (যেমন 195/70 R15C) একটি ট্রাকের টায়ার (8 স্তর) বোঝায়।
রেডিয়ালস্ট্যান্ডার্ড আকারে রাবারের উপর এই চিহ্নের অর্থ হল এটি একটি রেডিয়াল ডিজাইনের একটি টায়ার। ইস্পাতটায়ার নির্মাণ একটি ধাতব কর্ড আছে মানে.
MO- মার্সিডিজ অরিজিনাল মানে টায়ারগুলি ডেমলার বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণে তৈরি করা হয়েছে / AO -অডি অরিজিনাল ইত্যাদি
চিঠি ই(একটি বৃত্তে) - টায়ার ইউরোপীয় ECE (ইউরোপের জন্য অর্থনৈতিক কমিশন) প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। DOT (পরিবহন বিভাগ - মার্কিন পরিবহন বিভাগ) - আমেরিকান মানের মান।
তাপমাত্রা A, B বা Cএকটি পরীক্ষার বেঞ্চে উচ্চ গতিতে টায়ারের তাপ প্রতিরোধের (A হল সর্বোত্তম সূচক)।
ট্র্যাকশন A, B বা C- একটি ভেজা রাস্তার পৃষ্ঠে টায়ারের ব্রেক করার ক্ষমতা।
ট্রেডওয়্যার; মার্কিন নির্দিষ্ট মান পরীক্ষা বনাম আপেক্ষিক প্রত্যাশিত কিলোমিটার ভ্রমণ।
TWI(Tread Wear Indiration) - টায়ার ট্রেড পরিধান সূচকের সূচক। TWI চাকাও একটি তীর দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে। গেজগুলি টায়ারের পরিধির চারপাশে আট বা ছয় স্থানে সমানভাবে ব্যবধানে রাখা হয় এবং অনুমোদিত ন্যূনতম ট্রেড গভীরতা নির্দেশ করে। পরিধান সূচকটি 1.6 মিমি উচ্চতা (হালকা যানবাহনের জন্য সর্বনিম্ন ট্রেড সাইজ) সহ একটি প্রোট্রুশন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি ট্রেডের খাঁজে (সাধারণত ড্রেনেজ খাঁজে) অবস্থিত।
