আসল হুন্ডাই সোলারিস 1.4 তেল স্বয়ংক্রিয়। আমরা হুন্ডাই সোলারিস ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন তেল নির্বাচন করি। সমস্ত কোরিয়ান গাড়ির জন্য তেলের পছন্দ সম্পর্কে ভিডিও

হুন্ডাই সোলারিস গাড়িগুলির শেষ রিস্টাইলিং, যদি আমরা প্রজন্ম "1" সম্পর্কে কথা বলি, 2014 সালের গ্রীষ্মে করা হয়েছিল। এই পরিবারের সেডান এবং হ্যাচব্যাক তখন থেকে অপরিবর্তিত উত্পাদিত হয়েছে। সমাবেশটি সেন্ট পিটার্সবার্গে নির্মিত একটি রাশিয়ান প্ল্যান্ট দ্বারা বাহিত হয়। কিছু উপাদান কোরিয়া এবং চেক প্রজাতন্ত্র থেকে সরবরাহ করা হয়, এবং ইঞ্জিনগুলি চীন ভিত্তিক একটি এন্টারপ্রাইজ দ্বারা উত্পাদিত হয়। কারখানা থেকে হুন্ডাই সোলারিস ইঞ্জিনে তেল একটি হতে পারে - 5W20 এর সান্দ্রতা সহ শেল হেলিক্স আল্ট্রা এসএন। এই বিকল্পটি সমস্ত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হয়, ভলিউম নির্বিশেষে।

জি 4এফসি ইঞ্জিন সহ একটি হুন্ডাই সোলারিসের মালিক ইঞ্জিন তেলের পছন্দ সম্পর্কে বলেছেন। আমরা নীচের ভিডিও তাকান:

হুন্ডাই সোলারিসের জন্য ইঞ্জিন তেলের অফিসিয়াল সরবরাহকারী

বেশ কিছু তেল প্রস্তুতকারক একযোগে হুন্ডাইয়ের সরবরাহকারী: S-OIL, MICHANG OIL, এছাড়াও Kixx, অর্থাৎ GS Caltex, এবং ZIC, ওরফে SK লুব্রিকেন্ট। মনে হচ্ছে এসকে লুব্রিকেন্ট সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছের প্ল্যান্টে জ্বালানি ও লুব্রিকেন্ট সরবরাহ করে। বা সরবরাহ করা হয়েছে। এটি নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে এই তেলগুলি চেক প্রজাতন্ত্রের একটি উদ্ভিদে ব্যবহৃত হয়। এবং রাশিয়ায় তারা শেল ঢেলে দেয়।

আপনি আসল হুন্ডাই তেলও কিনতে পারেন। লক্ষ্য করুন:

প্রিমিয়াম LF (05100-00451)- এটা কি বিশুদ্ধ সিন্থেটিক;
সুপার এক্সট্রা (05100-00410) - আধা-সিন্থেটিক্স।

হুন্ডাই ইঞ্জিন তেল।

সমস্ত "মূল জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট" এস কে লুব্রিকেন্ট (জাপান) দ্বারা উত্পাদিত হয়। একটি পছন্দ করুন.

G4FC (1.6) এবং G4FA (1.4) ইঞ্জিনগুলির তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে একই পরিমাণ তেল থাকে। তেল ফিল্টার পরিবর্তন করা হলে, 3.3 লিটার খরচ হবে।এবং যদি আপনি এটি পরিবর্তন না করেন, ঠিক 3.0 লিটার পূরণ করুন।

হুন্ডাই নির্দেশাবলীর স্ক্রিনশট

প্রতি 15 হাজার কিলোমিটারে রুটিন প্রতিস্থাপন করা হয়। যে, আসলে, সব.

হুন্ডাই সোলারিস ইঞ্জিনের জন্য তেলের সান্দ্রতা হল 5W20। কিন্তু বিভিন্ন অবস্থার জন্য, বিভিন্ন বিকল্প উপযুক্ত (ছবি দেখুন)। ILSAC - GF-4 এবং উচ্চতর অনুসারে API শ্রেণীকে অবশ্যই SM মান পূরণ করতে হবে। API SL এবং ILSAC GF-3 উপকরণ গ্রহণযোগ্য কিন্তু সুপারিশ করা হয় না।

নিম্নলিখিত অংশগুলি ভর্তি তরল দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়:

তেলের ছাঁকনি: নিবন্ধ 26300-35503, কিন্তু 26300-35530ও উপযুক্ত - ভলিউম বড়, স্থায়িত্ব বেশি।
ড্রেন প্লাগ ওয়াশার: 21513-23001.
কেবিন ফিল্টার: 97133-4L000।
আইসিই এয়ার ফিল্টার: 28113-1R100।

যাইহোক, ইঞ্জিন নিজেই প্রতি 1500 কিলোমিটারে এক লিটার তেল খরচ করে এবং কঠিন পরিস্থিতিতে - প্রতি 1000 কিলোমিটারে 1 লিটার পর্যন্ত।

সোলারিতে কি ধরনের তেল ঢালা হবে

হুন্ডাই টার্বো SYN ইঞ্জিন তেল মনোযোগ প্রাপ্য!

লিকুই মলি স্পেশাল টেক: 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5)।
লিকুই মলি মলিজেন এনজি: 5W30 (SN/CF, GF-5)।
MOBIL1: 5W30 (SN/SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5)।
ক্যাস্ট্রল ম্যাগনেটেক: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN/CF, GF-4)।
হুন্ডাই প্রিমিয়াম এলএফ গ্যাসোলিন: 5W20, অর্থাৎ 05100-00451 (SM, GF-4)।
ZIC A + গ্যাসোলিন: 5W20 (অ্যানালগ 05100-00410) এবং 5W30 - আধা-সিন্থেটিক্স, বন্ধ।
ZIC X9: 5W30 এবং 5W40; LS 5W30 এবং LS 5W40; FE 5W30 - হাইড্রোক্র্যাকিং (LS - কম ছাই কন্টেন্ট, FE - অর্থনীতি)।
ZIC X7: 5W40; FE 0W20 এবং FE 0W30; LS 5W30 এবং LS 10W30ও হাইড্রোক্র্যাকড।

এনালগ নির্বাচন (ফিল্টার)

হুন্ডাই 26300-35530 এর জন্য অ্যানালগ:

PARTS-MALL (কোরিয়া) PBA-001
নেভস্কি ফিল্টার NF1019
JAPANPARTS FO-599S
মেইল 35-14 322 0002

MANN W 8017
JAPKO 10599
NIPPARTS N1310510
OEMPARTS B10314
MECAFILTER ELH 4264 বা H76
FRAM PH6811
ম্যাগনেটি ম্যারেলি 161013170040
প্যাট্রন PF4219
আশিকা 10-05-599
আশুকি 0393-0150
নীল প্রিন্ট ADG02144
MAHLE / KNECHT OC 500
PURFLUX LS489A
LYNXAUTO LC-1907
SCT জার্মানি SM 125
HENGST H13W01
COOPERSFIAAM FT5447
মুলার ফিল্টার FO676
এএমসি ফিল্টার HO-701
ইউনিয়ন জাপান B10314UN
HERTH + বাস JAKOPARTS J1317003
খোলা অংশ EOF4197.20
টেকনোকার আর৯৬

শীত ও গ্রীষ্মের জন্য হুন্ডাই সোলারিতে তেল

হুন্ডাই গাড়ির মালিকরা তাদের অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন।

G4FC ইঞ্জিন

আমরা তাদের পর্যালোচনাগুলি অধ্যয়ন করার পরামর্শ দিই:

শীতের জন্য: উলফ অয়েল ইকোটেক 0W20 FE; পেট্রো-কানাডা সুপ্রিম সিন্থেটিক 5W20; উপসাগরীয় আল্ট্রাসিন্থ X 5W20।
সব ঋতু: ভালভোলাইন সিনপাওয়ার FE 5W20।
গ্রীষ্মের জন্য: G-Energy Far East 5W20; ইউনাইটেড ইকো এলিট 5W20।
TOTAL কোয়ার্টজ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) - গরম হওয়ার পরে শীতকালে "ডিজেল"।

এখানে জি 4এফসি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ হুন্ডাই সোলারিসের জন্য তেল রয়েছে। G4FA মোটরের জন্য, একই উপযুক্ত হওয়া উচিত, কিন্তু ShPG এর বর্ধিত লোডিংয়ের কারণে, GF-5 এবং API SN ক্লাসে স্যুইচ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

A5 সূচক সহ উপকরণগুলি ACEA এর ইউরোপীয় শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে উপযুক্ত। মনোযোগ: C3 সূচকের সাথে তেল ব্যবহার না করাই ভাল! একটি উদাহরণ হল Shell Helix Ultra Extra 5W30।

0W40 এর সান্দ্রতা, সেইসাথে 5W40 এবং 10W40 সহ, সর্বোচ্চ যত্ন প্রয়োজন। এইচটিএইচএস সূচক 3.5 ছাড়িয়ে গেলে, এই জাতীয় উপাদান স্পষ্টভাবে অনুপযুক্ত!প্রস্তাবিত HTHS পরিসর হল 2.6-2.7 থেকে 3.49।

পাওয়ার স্টিয়ারিং, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন

G4FA এবং G4FC মোটরগুলির পরিষেবা জীবন 180 t. কিমি। এটি বাড়ানোর জন্য, মালিকরা তাদের উচিত তার চেয়ে 2 গুণ বেশি বার তেল পরিবর্তন করে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং সম্প্রসারণ ট্যাংক

হতে পারে এটি ইঞ্জিনের জন্য ন্যায়সঙ্গত, তবে পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের জন্য নয়, ক্লাচ ড্রাইভের জন্য নয় ইত্যাদি। নির্বাচনের সুপারিশ:

ব্রেক + ক্লাচ: DOT-3 FMVSS116 বা DOT-4, 0.7 l;
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: ডায়মন্ড ATF SP-III বা SK ATF SP-III, 6.8 লিটার;
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1.9 l;
পাওয়ার স্টিয়ারিং: HYUNDAI 03100-00130 (সবুজ), আল্ট্রা PSF-4 80W (বাদামী), PSF-3 (লাল), 0.8 লি.

সমস্ত কোরিয়ান গাড়ির জন্য তেলের পছন্দ সম্পর্কে ভিডিও

হুন্ডাই সোলারিস রাশিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় বিদেশী গাড়ি, এটি আমাদের দেশে গামা পরিবারের ইঞ্জিনের দুটি রূপের সাথে অফার করা হয়। : 1.4-লিটার 107-হর্সপাওয়ার এবং 1.6-লিটার, 123 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। তাদের উভয়ই ডিজাইনের দিক থেকে প্রায় অভিন্ন, তাই হুন্ডাই সোলারিস মালিকদের জন্য ইঞ্জিন তেল নির্বাচন করার প্রক্রিয়া উভয় সংস্করণেই একই।

অফিসিয়াল তথ্য অনুসারে, এই মডেলটি শেল হেলিক্স আল্ট্রা 5W30 তেল ইঞ্জিনে ঢেলে দিয়ে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে আসে, এটি একটি সম্পূর্ণ কৃত্রিম পণ্য যা শেল থেকে পাওয়া তথ্য দ্বারা বিচার করে, API SL সহনশীলতা মেনে চলে। একই সময়ে, হুন্ডাই গাড়ি চালানোর সময়ও সোলারিসের সাথে থাকা নথিতে এই তরলটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়।

এটি লক্ষণীয় যে, অন্যান্য সাধারণ গাড়ির বিপরীতে, হুন্ডাই সোলারিসে কোন ইঞ্জিন তেল ঢালা হবে সে সম্পর্কে এই মডেলের মালিকদের মধ্যে কার্যত কোনও আলোচনা নেই। আসল বিষয়টি হ'ল শেল হেলিক্স আল্ট্রা 5W30 তেলটি বর্তমানে কেবল একটি মোটামুটি উচ্চ-মানের এবং সময়-পরীক্ষিত পণ্য নয়, বাজারে সবচেয়ে দাম-ভারসাম্যযুক্ত অফারগুলির মধ্যে একটি। হুন্ডাই সোলারিস একটি বাজেটের গাড়ি হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে তা বিবেচনা করে, পরবর্তী ফ্যাক্টরটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

একই সময়ে, ইন্টারনেটে, আপনি অন্যান্য নির্মাতাদের কাছ থেকে ইঞ্জিন তেল সম্পর্কে পর্যাপ্ত তথ্য পেতে পারেন যা হুন্ডাইয়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে, সোলারিস মডেলের ইঞ্জিন তেলের জন্য এগিয়ে রাখে। নীচে আমরা তাদের টেবিলে তালিকাভুক্ত করি।

Hyundai Solaris-এর জন্য ইঞ্জিন তেল যা গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে

লিকুই মলি	স্পেশাল টেক 0W-20 (API SN; ILSAC GF5কেআইএ অনুমোদন) স্পেশাল টেক AA 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4কেআইএ অনুমোদন) স্পেশাল টেক AA 5W-30 (API SN; ILSAC GF5কেআইএ অনুমোদন) মলিজেন নিউ জেনারেশন 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5/CFকেআইএ অনুমোদন)
মোবাইল	5W-30 (ILSAC GF-5; API SN/SM) 0W-20 (API SN, SM; ILSAC GF-5)
ক্যাস্ট্রল	Magnatec 5W -30 AP (API SN; ILSAC GF -5 বিশেষভাবে দক্ষিণ কোরিয়ায় তৈরি গাড়ির জন্য) Magnatec 5W-30 A1 (API SM; ILSAC GF-4) Magnatec 5W-30 A5 (ACEA A1 / B1; A5 / B5; API SN / CF; ILSAC GF-4)
হুন্ডাই	প্রিমিয়াম এলএফ গ্যাসোলিন SAE 5W-20 SM/GF-4

হুন্ডাই সোলারিস ইঞ্জিনে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি হিসাবে, অটোমেকার সুপারিশ করে যে এই পদ্ধতিটি প্রতি 15 হাজার কিলোমিটারে চালানো হবে। একই সময়ে, পরিষেবা কেন্দ্রগুলির বিশেষজ্ঞরা নোট করেছেন যে রাশিয়ান পরিস্থিতিতে এই জাতীয় মাইলেজ খুব বড় এবং বছরে কমপক্ষে একবার বা 7 এর ব্যবধানে রাশিয়ায় চালিত গাড়ির ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন। -10 হাজার কিলোমিটার।

একই সময়ে, প্রক্রিয়াটির জন্য নিজেই কোনও বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না: আপনার কেবল 13 এবং 17 এর জন্য কী, তেল ফিল্টার এবং নতুন ফিল্টারটি খুলে দেওয়ার জন্য একটি চাবি, থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি মোছার জন্য এক টুকরো কাপড়, একটি ধারক ব্যবহৃত তেল এবং প্রায় 3.5 লিটার নতুন তেল নিষ্কাশন করা। হাতে ড্রেন প্লাগের জন্য একটি নতুন গ্যাসকেট রাখাও মূল্যবান, যা অপারেশন চলাকালীন গুরুতরভাবে বিকৃত হতে পারে।

হুন্ডাই সোলারিতে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের অ্যালগরিদম ইন্টারনেটে কোনো সমস্যা ছাড়াই পাওয়া যাবে, তাই বেশিরভাগ গাড়িচালকদের এতে কোনো সমস্যা হবে না। সরলীকৃত, এই পদ্ধতিটি এইরকম দেখাচ্ছে:

1. একটি 17 কী দিয়ে, ড্রেন প্লাগটি সরান এবং ব্যবহৃত তেল নিষ্কাশন করুন।
2. আমরা প্লাগের সিলিং ওয়াশার পরিবর্তন করি, এটি মুছে ফেলি এবং আবার স্ক্রু করি।
3. আমরা তেল ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলি এবং থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি যেখানে এটি স্ক্রু করা হয় তা মুছে ফেলি।
4. তাজা ইঞ্জিন তেল দিয়ে নতুন ফিল্টারটি পূরণ করুন এবং এটিকে আবার জায়গায় স্ক্রু করুন।
5. অয়েল ফিলার গর্ত দিয়ে 3.3 লিটার তেল পূর্ণ করুন এবং এটি শক্ত করুন।
6. আমরা ইঞ্জিন শুরু করি এবং ইঞ্জিন তেলের অপর্যাপ্ত চাপ সূচকটি বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করি।

তবে সর্বোত্তম জিনিসটি হ'ল পরিষেবা কেন্দ্রগুলির বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা, যারা এক ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি সম্পাদন করবে।

অনেক গাড়িচালক নয়, লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময়, গাড়ির তেলের ক্লাস, সান্দ্রতা গ্রুপের দিকে মনোযোগ দিন। বেশিরভাগ ড্রাইভার গাড়ির তেল ব্র্যান্ড দ্বারা পরিচালিত হয়, ব্যয়বহুল পণ্য পছন্দ করে। দুর্ভাগ্যবশত, তেল নির্বাচনের এই পদ্ধতির ফলে ইঞ্জিনের একটি বড় ওভারহল হতে পারে। অতএব, আমরা আপনাকে হুন্ডাই সোলারিসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেলের প্রয়োজনীয়তার সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দিই।

হুন্ডাই সোলারিস 1ম প্রজন্মের 2010-2017 মুক্তির বছর

2013 রিলিজের মডেল।

হুন্ডাই সোলারিস গাড়ির প্রস্তুতকারক নিম্নলিখিত মানগুলি পূরণ করে এমন লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের পরামর্শ দেয়:

শেল হেলিক্স থেকে আসল ইঞ্জিন তেল;
API সিস্টেম অনুযায়ী, তেল শ্রেণীর এসএম, এই লুব্রিক্যান্টের অনুপস্থিতিতে, এটি গ্রুপ SL ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়;
ILSAC প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, তেল প্রকার GF-4 বা উচ্চতর;
1.4L / 1.6L ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময় ইঞ্জিন তেলের পরিমাণ 3.3 লিটার;
সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে ইঞ্জিন লুব্রিকেন্টের সর্বাধিক ব্যবহার 1 লি / 1500 কিমি, গুরুতর অপারেটিং পরিস্থিতিতে এই চিত্রটি 1 লি / 1000 কিমি।

মোটর তেলের সান্দ্রতা নির্বাচন সারণী 1 অনুযায়ী তৈরি করা হয়, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে।

সারণী 1. মেশিনের বাইরের তাপমাত্রার উপর গ্রীসের সান্দ্রতার নির্ভরতা।

SAE 20W-50, যদি বাতাসের তাপমাত্রা -6 0 С এর উপরে হয়;
15W-40, -15 0 С এর উপরে তাপমাত্রা সূচক সহ;
10W-30, যদি বাতাসের তাপমাত্রা -18 0 С এর বেশি হয়;
5W-20 বা 5W-30 তাপমাত্রা -30 0 С (বা কম) থেকে +50 0 С (বা তার বেশি)।

* 1 - নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য সহ মোটর তরল জ্বালানী অর্থনীতিতে অবদান রাখে:

সান্দ্রতা সূচক SAE 5W-20;
API শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী তেলের ধরন - এসএম;
ILSAC প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী - GF-4।

2017 রিলিজ থেকে Hyundai Solaris 2nd প্রজন্ম

2017 মুক্তির মডেল।

হুন্ডাই সোলারিসের নির্দেশিকা ম্যানুয়াল অনুসারে, গাড়ি প্রস্তুতকারক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছেন:

শেল হেলিক্স ব্র্যান্ডেড লুব্রিকেন্ট;
API - SM শ্রেণীবিভাগ অনুসারে, যদি এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট উপলব্ধ না হয় তবে এটি SL ক্লাস ঢালা অনুমতি দেওয়া হয়;
ILSAC মান অনুযায়ী - GF-4 বা উচ্চতর;
ACEA - A5 / B5 অনুসারে, এই জাতীয় লুব্রিকেন্টের অনুপস্থিতিতে, ILSAC GF-3 বা ACEA - A3 (বা উচ্চতর শ্রেণী) ব্যবহার করা অনুমোদিত;
সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে লুব্রিকেন্টের সর্বাধিক ব্যবহার 1 লি / 1500 কিমি, গুরুতর অপারেটিং পরিস্থিতিতে এই চিত্রটি 1 লি / 1000 কিমি।
লুব্রিকেন্টের সান্দ্রতা টেবিল 2 অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়, যে অঞ্চলে মেশিনটি ব্যবহার করা হবে তার তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে।

সারণী 2. পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে মোটর তেলের সান্দ্রতা নির্বাচন।

সারণী 2 অনুসারে, হুন্ডাই সোলারিস ম্যানুয়াল থেকে নেওয়া, রাশিয়ায় অপারেশনের উদ্দেশ্যে ইঞ্জিনগুলির জন্য, উদাহরণস্বরূপ, কাপ্পা 1.4 এমপিআই, আপনাকে গাড়ির তেল ঢালতে হবে:

-5 0 С এর উপরে তাপমাত্রায় 20W-50;
15W-40, যদি বাতাসের তাপমাত্রা -12 0 С এর উপরে হয়;
-20 0 С এর বেশি তাপমাত্রা সূচকে 10W-30;
0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 তাপমাত্রা পরিসরে -30 0 С (বা কম) থেকে +50 0 С (এবং আরও)।

মধ্যপ্রাচ্যে ব্যবহৃত কাপা 1.4 এমপিআই ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে হুন্ডাই সোলারিসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা নির্বাচন করা হয়, সেইসাথে গামা 1.6 এমপিআই ইঞ্জিনগুলির জন্য, টেবিল 2 অনুসারে একই নীতি অনুসারে সঞ্চালিত হয়।

* 1 - গাড়ির জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন করতে, নিম্নলিখিত পরামিতি সহ মোটর তেল:

সান্দ্রতা SAE 5W-20;
API সিস্টেম - এসএম;
ILSAC মান অনুযায়ী - GF-4।

* 3 - সর্বাধিক জ্বালানী অর্থনীতি, SAE 5W-30 মোটর লুব্রিকেন্ট ব্যবহার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

প্রতিস্থাপনের সময় লুব্রিকেন্টের পরিমাণ প্রয়োজন:

Kappa 1.4 MPI ইঞ্জিনের জন্য 3.5 l;
গামা 1.6 MPI ইঞ্জিনের জন্য 3.6 L।

উপসংহার

হুন্ডাই সোলারিসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল গাড়ির জ্বালানি অর্থনীতিতে অবদান রাখে, ইঞ্জিন এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের উপাদানগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের উচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করে। আপনি গাড়ির জন্য ম্যানুয়াল সেট করা সুপারিশ অনুযায়ী সঠিক লুব্রিকেন্ট চয়ন করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, মেশিনটি যে অঞ্চলে ব্যবহার করা হবে তার বায়ুর তাপমাত্রা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। গ্রীষ্মের জন্য, ঘন লুব্রিকেন্ট ঢেলে দেওয়া হয়, শীতের জন্য, আরও তরল তেল ঢেলে দেওয়া হয়। অল-সিজন গাড়ির তেলগুলি সারা বছর ব্যবহার করা হয় যদি তাদের অপারেটিং তাপমাত্রা গাড়িটি যে অঞ্চলে চালিত হবে সেই অঞ্চলের তাপমাত্রা ব্যবস্থার সাথে মিলে যায়।

এছাড়াও যে বেস থেকে গাড়ির তেল তৈরি করা হয় এবং গ্রীস সহ পাত্রে সহনশীলতার উপস্থিতি বিবেচনা করুন। সিন্থেটিক এবং আধা-সিন্থেটিক লুব্রিকেন্টগুলি নতুন গাড়িতে ঢেলে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়; পুরানো মডেলগুলির জন্য, খনিজ তরলগুলি পছন্দনীয়। সহনশীলতা একটি নির্দিষ্ট গাড়ী মডেলের জন্য একটি গাড়ী তেল ব্যবহার করার সম্ভাবনা নির্দেশ করে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই ক্লাসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল মার্সিডিজ সি-ক্লাসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল টয়োটা অ্যাভেনসিসের জন্য প্রস্তাবিত ইঞ্জিন তেল

কোরিয়ান গাড়ি, ক্লাস বি, হুন্ডাই সোলারিস, রাশিয়ান রাস্তার জন্য ডিজাইনারদের দ্বারা অভিযোজিত। তিনি অন্য গাড়ির ছোট ভাই - হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট, দক্ষিণ কোরিয়ার বাজারের জন্য উত্পাদিত। গাড়িটি রাশিয়ানদের মধ্যে এত জনপ্রিয় যে বিশেষজ্ঞরা এটিকে বেস্টসেলার বলে অভিহিত করেছেন। রাশিয়ান রাস্তায় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অপারেটিং অভিজ্ঞতা দ্বারা বিচার, এই মডেল একটি কারণে তার জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে.

রাশিয়ায় উপস্থিতির ইতিহাস

কোরিয়ানরা আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ানদের কাছে তাদের নতুন পণ্য, হুন্ডাই সোলারিস, 2010 সালে উপস্থাপন করেছিল। হুন্ডাই কোম্পানি খুব দ্রুত উৎপাদন সেট আপ করেছে - ইতিমধ্যে 2011 এর শুরুতে প্রথম হুন্ডাই সোলারিস সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে অবস্থিত রাশিয়ান প্ল্যান্টের সমাবেশ লাইন বন্ধ করে দিয়েছে। কোরিয়ানরা কৃপণ ছিল না, এতে অর্ধ বিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। এটিকে কোরিয়ান ভাষায়ও বলা হত - "Hyundai Motoring Manufacturing Rus"। প্লান্টে আধুনিক স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রপাতি রয়েছে।

হুন্ডাই সোলারিস দুটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ - প্রায় 100টি ঘোড়ার ক্ষমতা সহ 1.4 লিটার, সেইসাথে 1.6 লিটার, প্রায় 120 লিটারের বিকাশ। সঙ্গে. উভয় একটি 16 ভালভ ব্যবস্থা আছে. ভালভ 4 সিলিন্ডারের উপর বিতরণ করা হয়. গামা সিরিজের উভয় মোটরের মেকানিজম একই। এটি ঠিক যে একটি আরও শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিটের একটি দীর্ঘ পিস্টন স্ট্রোক রয়েছে (85.4 মিমি, 75 মিমি এর বিপরীতে)। এছাড়াও দুটি গিয়ারবক্স রয়েছে - একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল এবং একটি 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয়।

যাইহোক, ইঞ্জিন শক্তি এবং জ্বালানী খরচের ভুল তথ্যের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হুন্ডাইকে জরিমানা করা হয়েছিল। তাই, পাসপোর্টের বিপরীতে এখানে আনুমানিক পরিসংখ্যান দেওয়া হয়েছে।

হুন্ডাই সোলারিস ইঞ্জিনের গ্যাস বন্টন প্রক্রিয়া বেল্ট নয়, একটি চেইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়ে কাজ করে, যা একটি আরও নির্ভরযোগ্য বিকল্প। শারীরিক বিকল্প - একটি সেডান, রাশিয়ানদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়, সেইসাথে একটি হ্যাচব্যাক। 2012 সালের ফেব্রুয়ারিতে, হুন্ডাই সোলারিসকে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, গাড়ির সাসপেনশন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির কিছু ঘাটতি সংশোধন করে। ইন্টারনেটে উপস্থাপিত অসংখ্য ভিডিওতে, আপনি এই গাড়িগুলির টেস্ট ড্রাইভগুলির সাথে পরিচিত হতে পারেন, তাদের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির সাথে পরিচিত হতে পারেন। অতি সম্প্রতি, সোলারিস একটি পুনঃস্থাপনের মধ্য দিয়ে গেছে।

হুন্ডাই সোলারিসের জন্য কোন ধরনের ইঞ্জিন তেল সবচেয়ে ভালো? হুন্ডাই মানের তেলের শেল হেলিক্স সিরিজের সুপারিশ করে। এখন 5 ধরনের এই মোটর তরল দেওয়া হয় - НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, আল্ট্রা। সবচেয়ে উন্নত, সিন্থেটিক মোটর তেল যা হুন্ডাই সোলারিসের সাথে সবচেয়ে ভাল হবে তা হল আল্ট্রা। এটি আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউটের (API)- SN-এর সর্বাধিক মান মেনে চলে। ইউরোপীয় ACEA মান অনুযায়ী, এগুলি হল A3/B3, A3/B4।

উপরের বৈশিষ্ট্যগুলির মানে হল যে এই মোটর তরলটির গুণমান সূচকগুলি - অ্যান্টি-জারোশন, অ্যান্টি-ওয়্যার, ডিটারজেন্ট এবং অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট - সর্বোচ্চ স্তরে রয়েছে এবং নতুন মাল্টিভালভ এবং টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলির জন্য তৈরি। Hyundai SM বা SL স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করে। ILSAC মান অনুসারে, এটি GF4। অতএব, শেল হেলিক্স আল্ট্রা বেশ উপযুক্ত, যেহেতু এটি মানের দিক থেকে আরও ভাল। আপনি কম ব্যয়বহুল, তবে গামা ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত, এই প্রস্তুতকারকের লুব্রিকেন্ট - HX7 10W40, HX8 5W-40 ব্যবহার করতে পারেন। উপরের সিন্থেটিক লুব্রিকেন্ট শেল হেলিক্স HX6 10W40 (API SL) এর অনুপস্থিতিতেও এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

লুব্রিকেন্ট কতক্ষণ বা কতক্ষণ পরিবর্তন করতে হবে? ভাল পেট্রল ব্যবহার করে মানসম্পন্ন রাস্তায় কাজ করার সময়, 15,000 কিমি বা 1 বছর পরে সিন্থেটিক মোটর তরল প্রতিস্থাপন করা উচিত। কিন্তু রাশিয়ার ভূখণ্ডে অপারেটিং শর্ত বিভিন্ন কারণে কঠিন। অতএব, হুন্ডাই সোলারিতে, তেল এবং তেল ফিল্টার প্রতি 7.5 হাজার কিলোমিটারে পরিবর্তন করতে হবে।

অন্য নির্মাতার থেকে ইঞ্জিন তরল প্রতিস্থাপন করাও সম্ভব - উদাহরণস্বরূপ, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 বা Motul 8100 X-Cess 5W-40।

কিভাবে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে হয়

যখন হুন্ডাই সোলারিস-এ একটি লুব্রিকেন্ট কম্পোজিশনের প্রতিস্থাপনের সময় আসছে, তখন এটি সংগ্রহ করার জন্য একটি লুব্রিকেন্ট, এক সেট কী, একটি ফিল্টার রিমুভার, একটি ন্যাকড়া এবং একটি ব্রাশ, পাশাপাশি একটি খালি পাত্র প্রস্তুত করা প্রয়োজন। ব্যবহৃত লুব্রিকেন্ট। আপনি কত লুব্রিকেন্ট যোগ করতে হবে? উভয় ইঞ্জিনের প্রতিটিতে 3.6 লিটার প্রয়োজন। মোটর তরল বৈশিষ্ট্য ইতিমধ্যে পরিচিত হয়. আসল লুব্রিকেন্ট কেনা গুরুত্বপূর্ণ, নকল নয়। আপনি যদি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটির সাথে দৃশ্যমানভাবে পরিচিত হতে চান, আরও এবং আরও বিস্তারিতভাবে জানতে, আপনি ইন্টারনেটে এই বিষয়ে অনেক ভিডিও উপকরণ খুঁজে পেতে পারেন।

কাজ একটি নির্দিষ্ট ক্রম সঞ্চালিত হবে.

হুন্ডাই সোলারিসে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করা ইঞ্জিন বন্ধ রেখে করা হয় - ইঞ্জিন তেল ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত কাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিলম্ব না করাই ভাল।
হুড উঠে গেছে, ইঞ্জিন অয়েল ফিলার ক্যাপটি স্ক্রু করা হয়েছে। নীচে থেকে, মোটর ক্র্যাঙ্ককেসটি ময়লা থেকে পরিষ্কার করা হয় - প্লাগের এলাকায় যা লুব্রিকেন্ট নিষ্কাশনের জন্য গর্তটি বন্ধ করে দেয়।
একটি 17 স্প্যানার রেঞ্চ ব্যবহার করে, 1-2 টার্ন করে ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলুন। 4 লিটার ভলিউম সহ একটি খালি ধারক এটির অধীনে প্রতিস্থাপিত হয়।
প্লাগ সম্পূর্ণরূপে unscrewed হয়, লুব্রিকেন্ট ঢেলে দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে - লুব্রিকেন্ট গরম। সবকিছু প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে।
অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশারের অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন যা ড্রেন প্লাগকে সিল করে। যদি এটির ত্রুটি থাকে তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল।
মোছার পরে, প্লাগটি পাকানো এবং শক্ত করা হয়। তেলের ফোঁটা অপসারণের জন্য মোটর ক্র্যাঙ্ককেসটি একটি ন্যাকড়া দিয়ে মুছে ফেলা হয়।
ধারকটি আবার তেল ফিল্টারের অধীনে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরার মাধ্যমে সরে যায়। এটি একটি টানা সঙ্গে ফিল্টার আঁটসাঁট আলগা করা প্রয়োজন, তারপর আপনি হাত দিয়ে এটি unscrew করতে পারেন।
তেল ফিল্টার সরানো হয়। ফিল্টার সিট থেকে ময়লা এবং গ্রীস ড্রিপস মুছে ফেলা হয়।
ফিল্টার ইনলেট পোর্টের কাছে রাবার রিংয়ে ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করা হয়। আপনি এটি একটি লুব্রিকেন্ট দিয়ে পূরণ করতে পারেন, প্রায় অর্ধেক ভলিউম। তেল ফিল্টার হাত দ্বারা স্ক্রু করা হয়. এই ক্ষেত্রে, আপনার এটি অত্যধিক করা উচিত নয় যাতে এটি ক্ষতি না হয়।
ফিলার নেকের মাধ্যমে, 3.3 লিটার ইঞ্জিন তরল ইঞ্জিনে ঢেলে দিতে হবে। এর পরে, ফিলার ক্যাপটি ঘড়ির কাঁটার দিকে স্ক্রু করা হয়।
আমরা কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালু করি। পাওয়ার ইউনিটে অপর্যাপ্ত তেলের চাপের জন্য নির্দেশক বাতিটি নিভে যাওয়া উচিত। উপরন্তু, প্লাগ এবং ফিল্টারের নীচে থেকে গ্রীস এর কোন ফোঁটা হওয়া উচিত নয়।
ইঞ্জিন বন্ধ। কিছুক্ষণ পর, যখন লুব্রিকেন্ট তেল প্যানে চলে যাবে, আপনাকে লুব্রিকেন্টের স্তর পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রয়োজনে টপ আপ করতে হবে। ডিপস্টিকে, স্তরটি মধ্যম অবস্থানে থাকা উচিত, মার্ক L (সর্বনিম্ন) এবং H (সর্বোচ্চ) এর মধ্যে।

হুন্ডাই সোলারিস-এ ইঞ্জিন ফ্লুইডের প্রতিস্থাপন নিজেই করুন। আপনি বর্ণনা থেকে দেখতে পাচ্ছেন, এমনকি একজন নবীন গাড়ি উত্সাহীও এটি করতে পারেন। এখন আপনি পরবর্তী পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত 7-8 হাজার কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারবেন।

তেল ছাড়া ইঞ্জিন চলবে না। অবাধে চলাচল করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, ইঞ্জিনের ধাতব উপাদানগুলিকে লুব্রিকেন্টের একটি পাতলা ফিল্ম দ্বারা আলাদা করতে হবে। এটি ছাড়া, অংশগুলির নড়াচড়া ধাতব উপাদানগুলিকে ঢালাই করার জন্য পর্যাপ্ত তাপ উৎপন্ন করবে এবং ইঞ্জিনকে কেবল মেরে ফেলবে।

কোরিয়ান বাজেট সেডানের যে কোনও গাড়ির মালিক ইঞ্জিনের জন্য তেলের সর্বোত্তম পছন্দ সম্পর্কে বারবার বিস্মিত হয়েছেন। সর্বোপরি, ইঞ্জিনের ক্ষতি করা সহজ, তবে ভুল পছন্দ থেকে ক্ষতি চিত্তাকর্ষক হতে পারে। তাহলে কোন ইঞ্জিন তেল আপনার গাড়িকে আরও ভাল এবং আরও নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করবে?

হুন্ডাই সোলারিস 1.4 বা 1.6 লিটারের জন্য তেলের স্পেসিফিকেশন

প্ল্যান্টের সমস্ত সোলারিস গাড়িগুলি 5W20/SL/GF-3 সূচকের সহনশীলতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ তেলে ভরা থাকে যা যে কোনও ঋতুতে গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত সান্দ্রতা সহ।

ইঞ্জিন তেল বেস অয়েল এবং রাসায়নিক সংযোজনগুলির মিশ্রণের সাথে তৈরি করা হয় যাতে তৈরি পণ্যগুলি প্রাকৃতিক বেস তেলের তুলনায় উচ্চতর বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অ্যাডিটিভগুলির আণবিক কাঠামো গাড়ি সংরক্ষণ কার্যকারিতার সেরা পারফরম্যান্সের জন্য প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত শেষ পণ্যটিকে সাজাতে সাহায্য করে।

পরিপূরক দুটি প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

নিরাপত্তা এবং পরিষ্কার প্রক্রিয়া একটি ভাল স্তর প্রদান;
কুলিং এবং লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্য উন্নত করা।

অ্যাডিটিভের জীবনচক্র সীমিত, তাই হুন্ডাই সোলারিসে কী ধরনের তেল ঢালা উচিত এবং সময়মতো এটি পরিবর্তন করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে সর্বোত্তমভাবে নির্ধারিত হয়।

সাধারণভাবে, প্রতিস্থাপনটি প্রায়শই প্রতিকূল জলবায়ু পরিস্থিতিতে বা শহরের ট্র্যাফিক জ্যামে নিয়মিত ড্রাইভিং করা হয়।

হুন্ডাই সোলারিসের জন্য কোন পণ্যটি সেরা যখন একটি পছন্দ আছে? প্রস্তুতকারক এই মডেল পরিসরের জন্য Shell Helix Ultra 5W30 ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলি গাড়ির ব্র্যান্ডের জন্য উপযুক্ত হলে আপনি অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে তেল চয়ন করতে পারেন।

নির্মাতাদের ব্র্যান্ড, যার মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell হিসাবে স্বীকৃত, তাদের পণ্য লাইনে একটি বিস্তৃত ভোক্তা পছন্দ প্রদান করে।

নির্দিষ্ট জলবায়ু এবং অন্যান্য অবস্থার উপর নির্ভর করে, প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত পণ্যটিতে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

0W থেকে সূচক সহ নিম্ন তাপমাত্রার জন্য SAE মান অনুসারে সান্দ্রতা সহ তেল, -40C পর্যন্ত তাপমাত্রায় একটি গাড়ির পাম্পযোগ্যতা নিশ্চিত করে এবং -35C পর্যন্ত ক্র্যাঙ্ক করা যায়;
পাম্পিং-ক্র্যাঙ্কিং -20সি এবং -15সি এর সংশ্লিষ্ট সূচকগুলির সাথে 20W পর্যন্ত;
সবচেয়ে অনুকূল পছন্দ হবে 5W-20 বা 5W-30 যার জন্য উপরের তাপমাত্রা ব্যবস্থা + 50C;
API শ্রেণীবিন্যাস অনুসারে গুণমানের সূচক SM এর কম নয় বা ILSAC মান অনুসারে GF-4 বেছে নেওয়া উচিত।

ব্যবহারিকভাবে নির্দিষ্ট তাপমাত্রা পরিসীমা তাপ এবং তুষার উভয় ক্ষেত্রেই সামান্য অতিক্রম করা যেতে পারে।

যত ভালো অফার তত দামি?

স্ট্যান্ড এবং ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ এবং সাংবাদিকদের দ্বারা পরিচালিত স্বাধীন পরীক্ষাগুলি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য প্রকাশ করেনি।

আধুনিক নির্মাতারা একটি একক মৌলিক কাঁচামাল ব্যবহার করে, তাদের পণ্যগুলি নগণ্য বিবরণে পৃথক হয় এবং কোন তেলটি পূরণ করতে হবে তা বিবেচ্য নয় - একটি সুপরিচিত প্রস্তুতকারক বা অর্থনীতি শ্রেণীর থেকে ব্যয়বহুল। সংযোজনগুলির অনুপাত পার্থক্যের জন্য দায়ী, যা ইঞ্জিন তেলকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চারণ দেয়। সাধারণভাবে, এমন কোনও খোলামেলা নিম্ন-মানের পণ্য নেই যা গাড়ির মালিকরা বাজারে ব্যাপক আকারে অসন্তুষ্ট হবে।

রাশিয়ান প্রযোজক যেমন Rosneft, Lukoil বা TNK সহ বাজেট ধারণার ব্র্যান্ডের সুপারিশ করা সম্ভব। গাড়ির মালিককে তার নিজের গাড়িকে একটি জাল পণ্য থেকে রক্ষা করতে হবে।

মৌলিক তেলের স্পেসিফিকেশন

বেস অয়েলে যোগ করা সংযোজন ইঞ্জিনকে প্রারম্ভিক পরিধান থেকে রক্ষা করে এবং গ্রুপে বিভক্ত:

ক্লিনজিং

সমস্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দূষক উত্পাদন করে যা তেলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বায়ু প্যাসেজ এবং তেল ফিল্টারগুলিকে আটকে রাখতে পারে এবং ড্রেন স্ক্রুকে ধ্বংসাবশেষ দিয়ে আটকে রাখতে পারে।

কিছু দূষক যেমন বার্নিশ এবং পেইন্টগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় রূপান্তরিত হয় এবং পিস্টনের রিংগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।

অন্যরা কম তাপমাত্রায় গঠন করে এবং উপাদান পরিধান ত্বরান্বিত করে।

পরিষ্কারের উপাদানগুলি জমাট বাঁধা প্রতিরোধ করে বিল্ড আপ অপসারণ করে।

লুব্রিকেন্ট

ধাতু এবং ধাতুর মধ্যে নয়, ধাতব পৃষ্ঠ এবং বেস অয়েলের মধ্যে দিয়ে ধাতব পৃষ্ঠগুলি প্রবেশ করে এবং ধরে রাখে।

লুব্রিকেন্ট অবশ্যই কার্যকর হতে হবে সমস্ত অপারেটিং তাপমাত্রায়, সমস্ত জলবায়ুতে এবং সমস্ত ঋতুতে৷ উচ্চ তাপমাত্রায় কার্যকর তৈলাক্তকরণের জন্য যথেষ্ট ঘন থাকা অবস্থায়ও ঠাণ্ডা শুরুর সময়ও সোলারিতে তেল দ্রুত চালু করা উচিত।

সমস্ত ঋতু তেল এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ.

প্রতিরক্ষামূলক

সিলিন্ডারের দেয়াল এবং অন্যান্য অংশে একটি শক্তিশালী ফিল্ম সরবরাহ করে, জল এবং দহনের সময় গঠিত অ্যাসিড থেকে ধাতব অংশগুলিকে রক্ষা করে। তেলের এই ফিল্মটি ইঞ্জিনগুলির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যা প্রায়শই ছোট স্টার্ট-স্টপ চক্র ব্যবহার করে। জ্বলনের সময়, বাষ্প উৎপন্ন হয়, এর মধ্যে কিছু পার্কিংয়ের সময় ঘনীভূত হয়। এই জল ইঞ্জিনে জমা হয় এবং ধাতব পৃষ্ঠকে আক্রমণ করে।

কুলিং

গাড়ির সমস্ত উপাদান একই অপারেটিং তাপমাত্রায় থাকে না। কিছু, যেমন পিস্টন রিং, অন্যদের তুলনায় উচ্চ গতি এবং অপারেটিং তাপমাত্রা আছে। সঞ্চালিত তেল উচ্চ তাপমাত্রার এলাকা থেকে গাড়ির অন্যান্য অংশে তাপ স্থানান্তর করে।

সিলিং

শুধুমাত্র পিস্টনের রিংগুলিই লিক প্রতিরোধের জন্য যথেষ্ট নয়, বিশেষ করে জ্বলনের ফলে ক্ষতিকারক গ্যাস। এইভাবে, তেল দ্বিতীয় সিলেন্ট হিসাবে কাজ করে।

MOBIL, Castrol, Shell এবং অন্যান্য মার্কেট লিডার ব্র্যান্ডের মোটর তেলগুলিতে ক্ষতিকারক অমেধ্য শোষণ করার জন্য সংযোজন এবং বিচ্ছুরণ থাকে, ধ্বংসাত্মক প্রভাবকে নিরপেক্ষ করে। ডিটারজেন্ট উপাদান উচ্চ তাপমাত্রা থেকে আমানত অপসারণ, দ্রুত ধ্বংস থেকে পিস্টন রিং সংরক্ষণ.