বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টগুলির জন্য তৈলাক্তকরণ একটি পার্থক্য। সিভি জয়েন্টগুলির জন্য লুব্রিকেন্টের পরীক্ষা: যা ভাল। নোড পার্সিং এবং smearing

SHRUS - সমান কৌণিক বেগের একটি কব্জা বা কেবল একটি "গ্রেনেড" - একটি খুব আকর্ষণীয় এবং গুরুত্বপূর্ণ বিশদ। এটি ট্রান্সমিশন থেকে চাকায় টর্ক স্থানান্তর করে। এই বিশদটি যেকোনো আধুনিক ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িতে পাওয়া যাবে।

গ্রেনেডটি গুরুতর লোডের শিকার হয় এবং ক্রমাগত গতিতে থাকে, তাই, এটির আবিষ্কারের পর থেকে, সিভি জয়েন্টের অভ্যন্তরে ঘর্ষণ হ্রাস করার পাশাপাশি ক্ষয় গঠন রোধ করার লক্ষ্যে প্রচুর পরিমাণে লুব্রিকেটিং উপাদান আবিষ্কার করা হয়েছে। সিভি জয়েন্টের ভিতরে সমস্ত ফাঁকা জায়গা গ্রীস দিয়ে আটকে থাকে, তারপরে এই গ্রীসটি ধুয়ে না যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য, সেইসাথে আর্দ্রতা, ধুলো এবং বালি ভিতরে প্রবেশ করতে না দেওয়ার জন্য উপরে একটি প্রতিরক্ষামূলক বুট (কভার) রাখা হয়। দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা বুটের ফুটো এই ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির ধ্বংসের দিকে পরিচালিত করে, যার ফলস্বরূপ সিভি জয়েন্টের পরিষেবা জীবন হ্রাস পায় বা এটি সম্পূর্ণ ব্যর্থ হয়। কীভাবে সিভি জয়েন্ট চেক করবেন তা পড়ুন।

উপরোক্ত বিষয়গুলো বিবেচনা করলে আমরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হতে পারি CV জয়েন্টগুলোতে জন্য গ্রীস- খুব গুরুত্বপূর্ণ, তাই এর পছন্দটি গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। এই নিবন্ধে আমি কীভাবে এবং কোন মানদণ্ডের ভিত্তিতে সিভি জয়েন্টের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করা উচিত, সেইসাথে এটি কী এবং সিভি জয়েন্টের জন্য কী ধরণের লুব্রিকেন্ট ভাল তা নিয়ে কথা বলব।

একটি সিভি জয়েন্টের জন্য কীভাবে লুব্রিকেন্ট চয়ন করবেন সেই প্রশ্নে, একজনকে নিম্নলিখিত মানদণ্ড দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত:

  • লুব্রিকেন্ট টাইপ;
  • রাবার এবং পলিমারের সাথে গ্রীসের মিথস্ক্রিয়া ("রাবার ব্যান্ড", গ্যাসকেট, সিল, অ্যান্থার, ইত্যাদি);
  • যৌগিক;
  • জীবনকাল;
  • সিভি জয়েন্টগুলির জন্য লুব্রিকেন্টের বিভিন্নতা;

লিথিয়াম, মলিবডেনাম ডিসালফাইড এবং বেরিয়াম গ্রীস সহ অনেক ধরণের গ্রীস রয়েছে। এখন তাদের প্রতিটি সম্পর্কে আরও বিশদে।

লিথিয়াম গ্রীস

লিথিয়াম দ্রবণ গ্রীস হলুদ এবং পুরু হয়। সাব-জিরো তাপমাত্রায়, লিথিয়াম গ্রীস ঘন হতে থাকে। এই বৈশিষ্ট্যটির কারণে, এই লুব্রিকেটিং উপাদানগুলি অবিলম্বে "কাজ" শুরু করে না, ফলস্বরূপ, ঠান্ডায়, শুরুতে স্বল্প-মেয়াদী ট্যাপ করা সম্ভব হয়, যতক্ষণ না গ্রীস উষ্ণ হয়। এই ধরনের লুব্রিকেন্ট নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে এবং নোডের লোড 10 গুণ পর্যন্ত কমাতে সক্ষম।

বর্ধিত সংরক্ষণ বৈশিষ্ট্যের অধিকারী এবং প্রায় অংশের ধাতব পৃষ্ঠে আর্দ্রতা যেতে দেয় না। এছাড়াও নোটের যোগ্য হল শালীন ধুলো নিরপেক্ষকরণ। সুবিধার এই তালিকায় মলমের মধ্যে একটি মাছি হল যে এই ধরনের সমস্ত গ্রীস চমৎকার জারা প্রতিরোধের গর্ব করে না। এই কারণেই প্রতি 50 হাজার কিলোমিটার পরে লুব্রিকেন্টের অবস্থা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এই ধরণের লুব্রিকেন্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যটি লক্ষ করা উচিত, সিভি জয়েন্টের কার্যকারী পৃষ্ঠগুলিকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত প্রায় কোনও পলিমারের সাথে নিখুঁত সামঞ্জস্য। আমি বুট, gaskets এবং অন্যান্য রাবার ব্যান্ড মানে. ব্যতিক্রম হল প্লাস্টিক, বা বরং এর কিছু প্রকার, যার সাথে যোগাযোগ করার সময় এই পলিমারটি ধ্বংস হতে পারে।

মলিবডেনাম ডিসালফাইড গ্রীস

মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে লুব্রিকেন্টগুলি সম্প্রতি সিভি জয়েন্টগুলির জন্য লিথিয়াম গ্রীস সক্রিয়ভাবে প্রতিস্থাপন করতে শুরু করেছে। এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, প্রথমত, যেমনটি আমি উপরে বলেছি, লিথিয়াম গ্রীসগুলি আধুনিক গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত কিছু ধরণের প্লাস্টিকের মধ্যে নিষেধাজ্ঞাযুক্ত। এছাড়াও, সিভি জয়েন্টগুলির জন্য মলিবডেনাম গ্রীসগুলির একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে, গড়ে 100 হাজার কিমি। এই কারণেই এই ধরণের লুব্রিকেন্টগুলি সম্প্রতি অটো মেরামতকারী এবং গাড়ি চালকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এই গ্রীসগুলির প্রধান সুবিধা হল তাদের জারা প্রতিরোধের উচ্চ ডিগ্রী। ঘর্ষণ মাত্রা লিথিয়াম সমকক্ষের সমান। বিশেষ কম্পোজিশনের কারণে যাতে অ্যাসিডের মাত্রা হ্রাস পায়, মলিবডেনাম গ্রীসগুলি কার্যত প্লাস্টিক এবং পলিমারগুলির সাথে যোগাযোগ করে না।

অসুবিধাগুলির মধ্যে আর্দ্রতার ভয়। যদি চিকিত্সা করা পৃষ্ঠে আর্দ্রতা আসে তবে এটি অবিলম্বে "কাজ করা" বন্ধ করে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি বুটটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং গ্রেনেডের ভিতরে জল চলে যায়, মলিবডেনাম গ্রীস অবিলম্বে তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে। এই বৈশিষ্ট্যের প্রেক্ষিতে, এই ধরনের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা গাড়ির মালিকদের প্রতি মাসে অন্তত একবার বা অফ-রোড ট্রিপের পরে ফাটল, ব্রেক এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলির জন্য সিভি জয়েন্ট অ্যান্থারগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

বেরিয়াম গ্রীস

এই ধরণের গ্রীসকে প্রচলিত লিথিয়াম গ্রীসের যোগ্য প্রতিযোগী বলা যেতে পারে। এর বিশেষত্ব হল যে, মলিবডেনাম অ্যানালগগুলির মতো, এটি পলিমার এবং রাবারের জন্য আক্রমণাত্মক নয়, তবে, মলিবডেনাম ডিসালফাইড লুব্রিকেন্টগুলির বিপরীতে, এটি আর্দ্রতা থেকে একেবারে ভয় পায় না। অসুবিধা হল যে CV জয়েন্টগুলির জন্য বেরিয়াম গ্রীসের দাম বেশ বেশি। দ্বিতীয় "বাগানের পাথর" হল নিম্ন তাপমাত্রার সহনশীলতা, ফলস্বরূপ, প্রতি শীতের পরে এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে হবে, এবং এটি, আপনি জানেন, এটি একটি অতিরিক্ত বর্জ্য ...

আসুন সংক্ষিপ্ত করা যাক

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য গ্রীস অত্যাবশ্যক, তাই এর উপস্থিতি এবং অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা প্রতিটি সচেতন গাড়িচালকের কাজ। প্রশ্নে সিভি জয়েন্টের জন্য সেরা লুব্রিকেন্ট কি,আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের সুপারিশ দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত এবং অ্যান্থার এবং অন্যান্য "রাবার ব্যান্ড" এর সংমিশ্রণটিও বিবেচনা করা উচিত যা ধ্বংসের সাপেক্ষে হতে পারে। আমার মতে, লিথিয়াম গ্রীসগুলিকে "গোল্ডেন মিন" হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, অর্থাৎ সর্বোত্তম বিকল্প, শর্ত থাকে যে অ্যান্থার এবং অন্যান্য পলিমারগুলি এই ধরণের গ্রীস থেকে "ভয় পায় না"। যদি এই বিকল্পটি আপনার জন্য contraindicated হয়, দ্বিতীয় বিকল্পে মনোযোগ দিন - CV জয়েন্টগুলোতে জন্য molybdenum greases... এগুলি আগেরগুলির তুলনায় মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়, তবে তাদের নিয়মিত পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন এবং আর্দ্রতা সহ্য করে না, তাই অ্যান্থারগুলির অখণ্ডতার দিকে নজর রাখুন। তৃতীয় বিকল্পটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা উষ্ণ জলবায়ুতে বাস করেন যেখানে কোনও কঠোর শীত নেই, যেহেতু সিভি জয়েন্টগুলির জন্য বেরিয়াম লুব্রিকেন্ট কম তাপমাত্রা সহ্য করে না। যদি আর্থিক ব্যারিয়াম গ্রীসের নিয়মিত মৌসুমী প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়, তবে এই বিকল্পটি বৈশিষ্ট্য এবং দরকারী বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে আদর্শ হবে।

দোকানে যাচ্ছে সিভি জয়েন্টগুলির জন্য গ্রীস কিনুন,আমি আপনাকে নিম্নলিখিত নির্মাতাদের প্রতি মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি: লিকুই মলি, বিপি, ইএসএসও, মবিল এবং টেক্সাকো, পাশাপাশি: লিটল, SHRUS-4, ShRB-4 এবং ফিওল। দ্বিতীয় গ্রুপটি একটি গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, বিদেশী প্রতিপক্ষের তুলনায় মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়, যদিও এটির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

এটা আমার জন্য সব, আমি আশা করি আপনার পছন্দ করার জন্য উপরেরটি যথেষ্ট হবে, আমি আশা করি এটি সঠিক হবে! শুভকামনা এবং পৃষ্ঠাগুলিতে আবার দেখা হবে।

  • উত্পাদনে হালকাতা এবং সরলতা;
  • সিভি জয়েন্টগুলি অভিন্ন আন্দোলন প্রদান করে;
  • পিচ্ছিল পৃষ্ঠে চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা।

তবে একই সময়ে, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে - সংক্রমণ প্রক্রিয়াটি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, সমাবেশগুলির জন্য একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন। আধুনিক নির্মাতারা বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট অফার করে। বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য এবং প্রস্তাবিত ভাণ্ডারে বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য, আপনাকে জানতে হবে সিভি জয়েন্টের জন্য কোন লুব্রিকেন্টটি ভাল।

মনোযোগ! উপরন্তু, লুব্রিকেন্টের উচ্চ মানের প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনাকে সিভি জয়েন্টের জন্য কত লুব্রিকেন্ট প্রয়োজন তা জানতে হবে।

সিভি জয়েন্টগুলোতে লুব্রিকেন্টের প্রয়োজনীয়তা

লুব্রিকেন্ট, যা অটোমোবাইল মেকানিজমগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যথাক্রমে অংশগুলির ঘর্ষণ হ্রাস করে, এটি তাদের পরিধান প্রতিরোধের দিকে পরিচালিত করে। তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়াগুলির উপর লোড হ্রাস করে, তাদের ঘোরানোর জন্য আরও মুক্ত করে তোলে এবং এটি গাড়িটিকে মসৃণভাবে চালানোর অনুমতি দেয়। তৈলাক্তকরণের আরেকটি ইতিবাচক দিক হল জ্বালানি খরচ হ্রাস এবং গাড়ির সংক্রমণে ক্ষতি।

আধুনিক লুব্রিকেন্ট চমৎকার মরিচা প্রতিরোধ। যখন সিভি জয়েন্টগুলিতে মরিচা দেখা দেয়, তখন খালি গহ্বর দেখা যায়, যার কারণে সংক্রমণের কার্যকারিতা হ্রাস পায় এবং কোণঠাসা করার সময় একটি নক স্পষ্টভাবে শোনা যায়। তৈলাক্তকরণের জন্য ধন্যবাদ, ক্ষয় হয় না, সিভি জয়েন্টগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করে এবং মোটরচালক নতুন অংশ কেনার জন্য অর্থ ব্যয় করে না।

ব্যবহৃত লুব্রিকেন্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল জৈব এবং সিন্থেটিক পলিমারের উপর মৃদু প্রভাব। যেহেতু সিভি জয়েন্টগুলি রাবার বা প্লাস্টিকের অ্যান্থার দ্বারা ময়লা এবং ধুলো থেকে সুরক্ষিত থাকে, তাই লুব্রিকেন্টের গঠন তাদের প্রভাবিত করবে না।

লুব্রিকেন্ট বিভিন্ন

নির্মাতারা ক্রমাগত সিভি জয়েন্টগুলির জন্য তৈলাক্তকরণ উন্নত করার জন্য কাজ করছে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ির আবির্ভাবের পর থেকে দীর্ঘ সময় ধরে, অনেকগুলি বিভিন্ন ফর্মুলেশন তৈরি করা হয়েছে। তাদের প্রত্যেকেই প্রধান ফাংশনের সাথে একটি দুর্দান্ত কাজ করেছে - ট্রান্সমিশন অংশগুলিতে লোড এবং ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস করা। কিন্তু তাদের মধ্যে কিছু পলিমার যৌগের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে এবং ক্ষয়-বিরোধী প্রভাব নেই। সিভি জয়েন্টের জন্য কি ধরনের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে হবে?

মনোযোগ! সর্বোত্তম লুব্রিকেন্ট চয়ন করতে, আপনাকে জানতে হবে এটি কী ধরণের এবং তাদের প্রতিটির বৈশিষ্ট্যগুলি।

আধুনিক নির্মাতারা বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টগুলির জন্য নিম্নলিখিত ধরণের লুব্রিকেন্ট তৈরি করে:

  • লিথিয়াম;
  • মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে;
  • বেরিয়াম
  • খনিজ

লিথিয়াম যৌগ

সবচেয়ে সাধারণ এবং চাহিদাকৃত ফর্মুলেশন হল লিথিয়াম। এগুলি গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যা বর্ধিত চাপের বিষয়, যেমন ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ। এই উপাদানটির একটি হলুদ বর্ণ এবং একটি সান্দ্র সামঞ্জস্য রয়েছে, এটি একটি লিথিয়াম দ্রবণ থেকে তৈরি, যা একটি জৈব অ্যাসিডে প্রাক-ফোমযুক্ত। তাপমাত্রা যত কম হয়, রচনাটি তত ঘন হয় এবং অংশগুলিতে ছড়িয়ে দেওয়া তত কঠিন হয়। এই ধরনের উপাদান পুরোপুরি অংশ পরিধান প্রতিরোধ করে, কারণ এটি ব্যাপকভাবে ড্রাইভের লোড হ্রাস করে। তদতিরিক্ত, তাদের অংশগুলিতে আর্দ্রতা-প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব রয়েছে, ভিতরে থাকা ধুলো এবং ময়লা দূর করে।

লিথিয়াম যৌগগুলির সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, তাদের সকলেই সিভি জয়েন্ট পিটিং এর বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারে না। অটো মেকানিক্স প্রতি 50 হাজার কিলোমিটারে নিয়মতান্ত্রিকভাবে ড্রাইভ সিস্টেম পরীক্ষা করার পরামর্শ দেয়। ব্যতিক্রম লিথিয়াম ভিত্তিক পণ্য Litol-24. বিশেষজ্ঞরা 100 হাজার কিলোমিটার পরে এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন।

লিথিয়াম-ভিত্তিক ফর্মুলেশনগুলি সিভি জয়েন্টগুলি তৈরির জন্য ব্যবহৃত বেশিরভাগ পলিমারকে প্রভাবিত করে না।কিন্তু কিছু গাড়ি নির্মাতারা উচ্চ-শক্তির জৈব প্লাস্টিক থেকে অ্যান্থার তৈরি করে। লিটল এবং এর অ্যানালগগুলি জৈব পদার্থ দ্রবীভূত করে। এই জাতীয় পণ্যগুলি ব্যবহার করার সময়, আপনার তাদের জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে পড়া উচিত, এটি তাদের সুরক্ষার জন্য কী ব্যবহার করতে হবে তা নির্দেশ করবে।

আজ, লিথিয়াম যৌগ উৎপাদনে বিশ্ব নেতারা হলেন রাশিয়ান নির্মাতারা। বিদেশে, আরও আধুনিক প্রযুক্তিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। তবুও, CV জয়েন্টগুলির জন্য বিদেশী লুব্রিকেন্ট "XADO", RENOLIT এবং অন্যান্য সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলি এখনও বিক্রি হচ্ছে৷

মলিবডেনাম ডিসালফাইড ফর্মুলেশন

নতুন প্রজন্মের লুব্রিকেন্টগুলি হল মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা।অন্যান্য ধরনের থেকে ভিন্ন, এই যৌগগুলি ক্ষয় থেকে গাড়ির প্রক্রিয়াগুলির নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে 100 হাজার কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে, সিভি জয়েন্টগুলির গুরুতর ক্ষতি হয় না। কিন্তু তবুও, বিশেষজ্ঞরা এক লক্ষ কিলোমিটার বা প্রতি পাঁচ বছর পর লুব্রিকেন্ট প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন।

মলিবডেনাম ডিসালফাইড ভিত্তিক রচনাগুলি ঘর্ষণ থেকে প্রক্রিয়াগুলির নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে এবং জৈব অ্যাসিডের কম উপাদান পলিমার পৃষ্ঠে আক্রমণাত্মকতা দেখায় না। সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এই ধরণের রচনাগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা রয়েছে - যখন আর্দ্রতা সিভি জয়েন্টে প্রবেশ করে তখন এটি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারায় এবং এর পরিণতি হ'ল প্রক্রিয়াটির ধ্বংস।

অতএব, মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে পণ্যগুলি ব্যবহার করার সময়, অ্যান্থারগুলির একটি মাসিক প্রতিরোধমূলক পরিদর্শন করা প্রয়োজন। এছাড়াও, খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর পরে বা গাড়ির নীচের অংশে আঘাত করার পরে অসাধারণ পরিদর্শন করা উচিত।

এই জাতীয় ফর্মুলেশনের নির্মাতারা যে কোনও গাড়িতে এগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময়, আপনাকে মূল্য দ্বারা পরিচালিত করা উচিত নয়। প্রায়শই, কম দামের পণ্যগুলি উচ্চ-মূল্যের উপকরণগুলির চেয়ে ভাল। একটি চমৎকার বিকল্প হল গার্হস্থ্য গ্রীস SHRUS-4, এবং বিদেশী অ্যানালগগুলি থেকে বিশেষজ্ঞরা লিকুই মলি, ইএসএসও, বিপি ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।

বেরিয়াম ভিত্তিক লুব্রিকেন্ট

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য বেরিয়াম যৌগগুলি লিথিয়াম এবং মলিবডেনাম ডিসালফাইড-ভিত্তিক লুব্রিকেন্টের বিকল্প হয়ে উঠেছে। বেরিয়াম পণ্যগুলির প্রধান সুবিধা হল তাদের উচ্চ আর্দ্রতা প্রতিরোধের। আপনি বেরিয়াম-ভিত্তিক লুব্রিকেন্টের এই ধরনের সুবিধাগুলিও নোট করতে পারেন, যেমন ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্য এবং একটি নিরপেক্ষ রাসায়নিক গঠন যা অ্যান্থারের প্রতি আক্রমণাত্মক নয়। বেরিয়াম গ্রীসগুলির অসুবিধা হ'ল হিম তাপমাত্রায় তাদের কম প্রতিরোধ ক্ষমতা।

মনোযোগ! বেরিয়াম ধারণকারী রচনাগুলি এখনও ব্যাপক হয়ে ওঠেনি, কারণ তাদের মোটামুটি উচ্চ মূল্য রয়েছে। দেশীয় পণ্যগুলির মধ্যে, ShRB-4 লক্ষ করা যেতে পারে, এর বিদেশী অংশগুলি অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

খনিজ রচনা

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য খনিজ যৌগগুলি জারা এবং আর্দ্রতার বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে। তাপমাত্রা নির্বিশেষে তারা চমৎকার কর্মক্ষমতা দেখায়। গ্রীস কৃত্রিম পদার্থ, একটি লিথিয়াম ঘন, চটকদার এজেন্ট এবং মরিচা প্রতিরোধক দিয়ে তৈরি করা হয়। খনিজ রচনাগুলির মধ্যে নেতা হল শেভরন সিভি জয়েন্টগুলির জন্য গ্রীস।

কীভাবে গ্রীস পরিবর্তন করবেন

ধ্রুব বেগের জয়েন্টগুলোতে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে, মেশিনের আন্ডারক্যারেজ ভেঙে ফেলা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, আপনাকে সমর্থন এবং বন্ধনগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে, তারপরে শক শোষকগুলিকে পাশে নিয়ে যান এবং অংশটি সরান।

ধ্রুবক বেগ জয়েন্টগুলোতে গ্রীস টিপতে, তাদের দুটি অংশে বিভক্ত করা প্রয়োজন - অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক। ভিতরের অংশ অবিলম্বে লুব্রিকেট করা হয়, এই জন্য এটি ড্রাইভ প্রক্রিয়া থেকে পৃথক করা হয়। অংশের ক্ষতি রোধ করতে, অগভীর খাঁজগুলি শরীর এবং সমর্থনে প্রয়োগ করা উচিত,যা তারপর মিলানো প্রয়োজন.

তারপরে গাড়ি মোছার জন্য আপনাকে একটি পুরু ন্যাকড়া বা কাগজের তোয়ালে দিয়ে পুরানো গ্রীস অপসারণ করতে হবে এবং একটি নতুন লুব্রিকেন্ট লাগাতে হবে। এর পরে, আপনি বাইরের সিভি জয়েন্টটি লুব্রিকেট করতে এগিয়ে যেতে পারেন। এছাড়াও এটি ময়লা পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

অনেক গাড়িচালকের একটি প্রশ্ন আছে, কীভাবে পুরানো গ্রীস থেকে সিভি জয়েন্ট ফ্লাশ করবেন? বিশেষজ্ঞরা বিশেষ পণ্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেন, এবং এর জন্য সাবান বা গাড়ির শ্যাম্পু ব্যবহার না করেন। ধোয়া অংশগুলি একটি ন্যাপকিন দিয়ে মুছে ফেলতে হবে এবং লুব্রিকেন্ট দিয়ে পূর্ণ করতে হবে। এর পরে, গ্রীস সহ বাইরের সিভি জয়েন্ট বুটটি গাড়িতে আবার ইনস্টল করা হয়।

আরেকটি যৌক্তিক প্রশ্ন- সিভি জয়েন্টে কত লুব্রিকেন্ট লাগাতে হবে? SHRUS সুই বিয়ারিংয়ের জন্য গ্রীসের ওজন প্রায় 115 গ্রাম, এবং বাহ্যিক ইউনিটের জন্য - 135 গ্রাম। দৃশ্যত, এটি নিম্নরূপ নির্ধারণ করা যেতে পারে - অংশের বাইরের অংশে, গ্রীসটি তার সীমার বাইরে কিছুটা যেতে হবে, এবং ভিতরের অংশে, এটি প্রায় 0.5 সেমি দ্বারা প্রান্তে পৌঁছানো উচিত নয়।

কীভাবে সিভি জয়েন্টে গ্রীস পূরণ করবেন আপনি ভিডিওটি দেখতে পারেন:

সিভি জয়েন্টগুলোতে জন্য গ্রীসধ্রুবক কৌণিক বেগের কব্জাটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে, ঘর্ষণের মাত্রা হ্রাস করে, প্রক্রিয়াটির কার্যকারিতা বাড়ায় এবং কবজের পৃথক অংশগুলির পৃষ্ঠে ক্ষয় হওয়া রোধ করে। অনেক ড্রাইভার একটি স্বাভাবিক প্রশ্নে আগ্রহী - সিভি জয়েন্টের জন্য কি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে হবে? আমরা আপনার জন্য স্টোরগুলিতে উপস্থাপিত লুব্রিকেন্টের তথ্য এবং তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য সংগ্রহ করেছি, যা আমরা আপনার নজরে আনছি। উপাদানটি তাদের ব্যবহার সম্পর্কে ব্যবহারিক তথ্য, সেইসাথে কিছু গাড়ির মালিকদের দ্বারা 6টি জনপ্রিয় লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের পর্যালোচনা এবং ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

আপনি এই ধরনের দিক সম্পর্কে জানতে হবে

  • কৌণিক বেগের জয়েন্টগুলির জন্য ব্যবহৃত গ্রীসের প্রকারগুলি

সিভি জয়েন্ট কি, এর কাজ এবং প্রকারভেদ

লুব্রিকেন্ট সম্পর্কে সরাসরি কথা বলার আগে, আসুন সিভি জয়েন্টগুলিতে আরও বিশদে আলোচনা করি। এটি খুঁজে বের করার জন্য দরকারী হবে কি বৈশিষ্ট্য"গ্রেনেড" এর জন্য অবশ্যই একটি লুব্রিকেন্ট থাকতে হবে, যেমনটি সাধারণ লোকেরা SHRUS বলে এবং এই বা সেই ক্ষেত্রে কী কম্পোজিশন ব্যবহার করতে হবে। কব্জাটির কাজ হল টর্ককে এক অক্ষ থেকে অন্য অক্ষে স্থানান্তর করা, শর্ত থাকে যে তারা একে অপরের কোণে থাকে। এই মান 70 ° পর্যন্ত হতে পারে।

তাদের বিবর্তনের প্রক্রিয়ায়, নিম্নলিখিত ধরণের সিভি জয়েন্টগুলি উদ্ভাবিত হয়েছিল:

অক্ষের মধ্যে বড় কোণে, কব্জাটির কার্যকারিতা হ্রাস পায়। অর্থাৎ, প্রেরিত টর্কের মান ছোট হয়ে যায়। অতএব, চাকাগুলি খুব দূরে ঘুরলে উল্লেখযোগ্য লোড এড়ানো প্রয়োজন।

উচ্চ শক লোড কোনো কৌণিক বেগ জয়েন্টের একটি বৈশিষ্ট্য। গাড়ি চলতে শুরু করলে, চড়াই-উতরাই, অসম রাস্তায় গাড়ি চালালে, ইত্যাদির উদ্ভব হয়। বিশেষ লুব্রিকেন্ট SHRUS এর সাহায্যে, সমস্ত নেতিবাচক পরিণতি নিরপেক্ষ করা যেতে পারে।

আধুনিক ধ্রুবক বেগের জয়েন্টগুলির সংস্থান যথেষ্ট বড় (বুটের আঁটসাঁটতা সাপেক্ষে), এবং এটি একটি গাড়ির পরিষেবা জীবনের সাথে তুলনীয়। বুট বা পুরো সিভি জয়েন্ট প্রতিস্থাপন করার সময় লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করা হয়। যাইহোক, প্রবিধান অনুসারে, SHRUS গ্রীস প্রতি 100 হাজার কিলোমিটার বা প্রতি 5 বছরে একবার (যেটি প্রথমে আসে) প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ধ্রুবক বেগের জয়েন্টগুলির জন্য লুব্রিকেন্টের বৈশিষ্ট্য

উল্লেখিত কব্জাগুলির কঠিন অপারেটিং অবস্থার কারণে, সিভি যৌথ তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়াটিকে নেতিবাচক কারণ থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রদান করা হয়েছে:

  • কবজের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির ঘর্ষণ সহগ বৃদ্ধি;
  • সিভি জয়েন্টের পৃথক অংশের পরিধান হ্রাস করা;
  • ইউনিটের উপাদানগুলিতে যান্ত্রিক লোড হ্রাস করা;
  • জারা থেকে ধাতব অংশগুলির পৃষ্ঠতলের সুরক্ষা;
  • কব্জাগুলির রাবার সিলের সাথে নিরপেক্ষ প্রতিক্রিয়া (অ্যান্টারস, গ্যাসকেট) যাতে তাদের ক্ষতি না হয়;
  • জল-বিরক্তিকর ফাংশন;
  • ব্যবহারের স্থায়িত্ব।

উপরে তালিকাভুক্ত প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, বাইরের বা অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টের লুব্রিকেন্টের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে:

  • একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা যা রচনাটিকে সমালোচনামূলক তাপমাত্রায় ব্যবহার করার অনুমতি দেয় (আধুনিক SHRUS গ্রীসগুলি -40 ° C থেকে + 140 ° C এবং তার উপরে তাপমাত্রায় কাজ করতে সক্ষম, এই পরিসরটি গ্রীসের নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে);
  • একটি উচ্চ ডিগ্রী আনুগত্য (যন্ত্রের কার্যকারী পৃষ্ঠকে মেনে চলার ক্ষমতা, সহজভাবে বলতে গেলে, আঠালোতা);
  • রচনাটির যান্ত্রিক এবং ভৌত-রাসায়নিক স্থিতিশীলতা, যে কোনও অপারেটিং অবস্থার অধীনে গ্রীসের ধ্রুবক কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে;
  • উচ্চ অ্যান্টি-সিজ বৈশিষ্ট্য যা লুব্রিকেটেড ওয়ার্কিং সারফেসগুলির স্লাইডিংয়ের সঠিক স্তর নিশ্চিত করে।

এইভাবে, সিভি জয়েন্টগুলির জন্য লুব্রিকেন্টের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদত্ত তালিকার সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে হবে। বর্তমানে, শিল্প এই ধরনের বিভিন্ন ধরনের রচনা তৈরি করে।

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য লুব্রিকেন্টের প্রকারগুলি

লুব্রিকেন্ট বিভিন্ন রাসায়নিক ফর্মুলেশনে পাওয়া যায়। আমরা বর্তমানে ব্যবহৃত প্রকারগুলি তালিকাভুক্ত করি এবং চিহ্নিত করি।

মলিবডেনাম ডিসালফাইড সহ সিভি জয়েন্টগুলির জন্য LM47 গ্রীস

লিথিয়াম গ্রীস SHRUS

এগুলি হল প্রাচীনতম লুব্রিকেন্ট এবং কব্জা আবিষ্কারের পরপরই ব্যবহার করা শুরু হয়। তারা লিথিয়াম সাবান এবং বিভিন্ন thickeners উপর ভিত্তি করে। ব্যবহৃত বেস অয়েলের উপর নির্ভর করে লুব্রিকেন্টের রঙ হালকা হলুদ থেকে হালকা বাদামী পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। তারা ভাল মাধ্যম ব্যবহারের জন্য উপযুক্তএবং উচ্চ তাপমাত্রা... কিন্তু কম তাপমাত্রায় তাদের সান্দ্রতা হারান, অতএব, প্রক্রিয়াটির সুরক্ষা স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। এমনকি গুরুতর frosts মধ্যে hinges উপর আঘাত করা সম্ভব।

মলিবডেনামের সাথে সিভি যৌথ গ্রীস

প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে লিথিয়াম গ্রীস ব্যবহার অনেকাংশে অকার্যকর হয়ে পড়েছে। অতএব, রাসায়নিক শিল্প লিথিয়াম সাবানের উপর ভিত্তি করে আরও আধুনিক লুব্রিকেন্ট তৈরি করেছে, তবে মলিবডেনাম ডিসালফাইড যোগ করে। তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, তারা তাদের লিথিয়াম সমকক্ষগুলির মতোই প্রায় একই। যাইহোক, molybdenum greases একটি বৈশিষ্ট্য তাদের উচ্চ বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য... এটি তাদের সংমিশ্রণে ধাতব লবণ ব্যবহারের কারণে সম্ভব হয়েছিল, যা কিছু অ্যাসিড প্রতিস্থাপন করেছিল। এই জাতীয় রচনাগুলি রাবার এবং প্লাস্টিকের জন্য একেবারে নিরাপদ, যা থেকে সিভি জয়েন্টের কিছু অংশ তৈরি করা হয়, বিশেষত, বুট।

সাধারণত, একটি নতুন বুট কেনার সময়, এটি একটি নিষ্পত্তিযোগ্য গ্রীস ব্যাগ সঙ্গে আসে। সাবধান হও! পরিসংখ্যান অনুযায়ী, একটি জাল মধ্যে চালানোর একটি বড় সম্ভাবনা আছে. অতএব, গ্রীস ব্যবহার করার আগে, কাগজের একটি শীটে একটি ছোট অংশ ঢেলে সামঞ্জস্য পরীক্ষা করুন। যদি এটি যথেষ্ট ঘন না হয় বা সন্দেহজনক হয় তবে অন্য লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা ভাল।

মলিবডেনাম-ভিত্তিক লুব্রিকেন্টগুলির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হল তাদের আর্দ্রতার ভয়... যে, এমনকি যদি এটি একটি সামান্য পরিমাণ বুট অধীনে পায়, molybdenum সঙ্গে গ্রীস ক্ষয়কারীতে পরিণত হয়পরবর্তী পরিণতি সহ (সিভি জয়েন্টের ভিতরের অংশের ক্ষতি)। অতএব, মলিবডেনাম গ্রীস ব্যবহার করার সময়, এটি নিয়মিত করা প্রয়োজন পীড়ার অবস্থা পরীক্ষা করুন SHRUS শরীরের উপর, যে, তার নিবিড়তা.

কিছু অসাধু বিক্রেতারা রিপোর্ট করে যে মলিবেডেনাম-ডোপড কব্জা লুব্রিকেন্ট একটি ক্ষতিগ্রস্ত সমাবেশ মেরামত করে। এটা সত্য নয়। যদি সিভি জয়েন্টে একটি ক্রাঞ্চ দেখা দেয় তবে এটি মেরামত করা বা পরিষেবা স্টেশনে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

আমাদের দেশে এই সিরিজের জনপ্রিয় পণ্য গ্রীস "SHRUS-4", LM47অন্যান্য আমরা নীচে তাদের সুবিধা, অসুবিধা, পাশাপাশি তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলব।

বেরিয়াম গ্রীস SHRB-4

বেরিয়াম গ্রীস

এই ধরনের গ্রীস বর্তমানে সবচেয়ে আধুনিক এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। গ্রীসগুলির চমৎকার কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, রাসায়নিক প্রতিরোধের, আর্দ্রতা ভয় পায় নাএবং পলিমারের সাথে যোগাযোগ করবেন না। এগুলি লুব্রিকেন্ট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টগুলির জন্য

বেরিয়াম লুব্রিকেন্টের অসুবিধা হল হ্রাসতাদের নিম্ন তাপমাত্রায় বৈশিষ্ট্য... অতএব, প্রতি শীতের পরে এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। উপরন্তু, উত্পাদনের জটিলতা এবং উত্পাদনশীলতার কারণে, বেরিয়াম লুব্রিকেন্টের দাম লিথিয়াম বা মলিবডেনাম অ্যানালগগুলির চেয়ে বেশি। এই ধরনের একটি জনপ্রিয় গার্হস্থ্য গ্রীস হল ShRB-4।

কি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা উচিত নয়

SHRUS একটি প্রক্রিয়া যা কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করে। অতএব, হাতে আসা যে কোন ফর্মুলেশন এটি লুব্রিকেট করতে ব্যবহার করা যাবে না। নির্দিষ্টভাবে, সিভি জয়েন্টগুলি অবশ্যই লুব্রিকেট করা উচিত নয়:

  • গ্রাফাইট গ্রীস;
  • প্রযুক্তিগত ভ্যাসলিন;
  • "গ্রীস 158";
  • বিভিন্ন হাইড্রোকার্বন রচনা;
  • সোডিয়াম বা ক্যালসিয়ামের উপর ভিত্তি করে ফর্মুলেশন;
  • আয়রন এবং জিঙ্ক ভিত্তিক রচনা।

কম তাপমাত্রায় লুব্রিকেন্ট ব্যবহার

আমাদের দেশের উত্তরাঞ্চলে বসবাসকারী অনেক গাড়ির মালিক সিভি জয়েন্ট লুব্রিকেন্টের পছন্দে আগ্রহী যা গুরুতর তুষারপাত (উদাহরণস্বরূপ, -50 ° C ... -40 ° C) জমা হবে না। প্রস্তুতকারকের দেওয়া তথ্যের ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং শুধুমাত্র সিভি জয়েন্টের লুব্রিকেন্টের জন্য নয়, উত্তরে গাড়িতে ব্যবহৃত অন্যান্য তেল এবং তরলগুলির জন্যও।

গুরুতর হিম অবস্থায় গাড়ি চালানোর আগে, গাড়িটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে গরম করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয় যাতে উল্লেখিত তেল এবং তরল, সিভি জয়েন্ট গ্রীস সহ, গরম হয়ে যায় এবং কাজের সামঞ্জস্যে পৌঁছায়। অন্যথায়, বর্ধিত লোডের সাথে কাজ করার প্রক্রিয়াগুলির একটি সম্ভাবনা রয়েছে এবং ফলস্বরূপ - তাদের অকাল ব্যর্থতা।

সুদূর উত্তরে বসবাসকারী গাড়ি মালিকদের বা তাদের ঘনিষ্ঠদের পর্যালোচনা অনুসারে, গার্হস্থ্য লুব্রিকেন্টগুলি নিজেদেরকে ভাল প্রমাণ করেছে এবং। যাইহোক, আমরা একটু পরে লুব্রিকেন্ট পছন্দ স্পর্শ করব।

CV জয়েন্টগুলোতে গ্রীস পরিবর্তন

ধ্রুবক বেগের জয়েন্টগুলোতে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার পদ্ধতি, একটি নিয়ম হিসাবে, এমনকি অনভিজ্ঞ গাড়িচালকদের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে না। প্রথমত, আপনাকে আপনার গাড়ি থেকে সিভি জয়েন্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে। কর্মের ক্রম সরাসরি মেশিনের নকশা এবং ডিভাইসের উপর নির্ভর করবে। অতএব, নির্দিষ্ট সুপারিশ দেওয়া অসম্ভব। আপনার জানা উচিত যে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক কব্জা রয়েছে। তাদের কাজের নীতি মৌলিকভাবে ভিন্ন। কাঠামোর বিশদ বিবরণে না গিয়ে, এটি বলা উচিত যে বাহ্যিক সিভি জয়েন্টের ভিত্তি হল বল, এবং অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টের (ট্রাইপড) ভিত্তি হল রোলার বা সুই বিয়ারিং। অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্ট বড় অক্ষীয় আন্দোলনের অনুমতি দেয়। ভিতরের এবং বাইরের কব্জা লুব্রিকেট করতে, ব্যবহার করুন বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট... প্রতিস্থাপনের একটি উদাহরণ ট্রাইপয়েড সিভি জয়েন্টে করা হবে, সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্প হিসাবে।

সিভি জয়েন্ট গ্রীস পরিবর্তন করার আগে, আপনাকে এটির কতটা প্রয়োজন তা জানতে হবে। আপনি আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল বা ইন্টারনেটে এই তথ্যগুলি খুঁজে পেতে পারেন৷ যাইহোক, এই প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় এবং ট্রাইপডের "গ্লাস" কানায় পূর্ণ হয়।

যখন সিভি জয়েন্ট আপনার হাতে থাকে, তখন তাৎক্ষণিক প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:

"গ্লাসে" সিভি জয়েন্টের জন্য লুব্রিকেন্টের স্তর

  • মামলা বিচ্ছিন্ন করা... শরীরকে প্রায়শই দুটি ধরে রাখা রিং (সিমযুক্ত) দ্বারা একসাথে রাখা হয়। তদনুসারে, এটিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য, একটি ফ্ল্যাট-ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে এই রিংগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন।
  • বুট অপসারণএবং একটি ও-রিং। এই সহজ পদ্ধতিটি সম্পাদন করার পরে, বুটের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা অপরিহার্য। প্রয়োজন হলে, আরও প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নতুন কিনুন।
  • আরও এটি প্রয়োজনীয় সমস্ত অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়া পানকবজা এবং তাদের disassemble. সাধারণত ট্রাইপড নিজেই একটি ধরে রাখার রিং সহ অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে রাখা হয়, যা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ভেঙে ফেলার জন্য অবশ্যই অপসারণ করতে হবে।
  • ভালো করে ধুয়ে ফেলুনপেট্রল বা পাতলা, সমস্ত অভ্যন্তরীণ অংশ (ট্রাইপড, রোলার, অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট) যাতে পুরানো গ্রীস অপসারণ করা যায়। শরীরের অভ্যন্তরীণ অংশ (গ্লাস)ও এটি থেকে পরিষ্কার করতে হবে।
  • কিছু গ্রীস প্রয়োগ করুন(প্রায় 90 গ্রাম, তবে, এই মানটি বিভিন্ন সিভি জয়েন্টের জন্য আলাদা) একটি গ্লাসে। আমরা একটু নীচে একটি ট্রাইপডের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সমস্যাটি মোকাবেলা করব।
  • অক্ষের উপর ট্রাইপড রাখুনএকটি গ্লাসে, অর্থাৎ আপনার কর্মক্ষেত্রে।
  • উপরে থেকে অবশিষ্ট পরিমাণ গ্রীস যোগ করুনইনস্টল করা ট্রাইপডে (সাধারণত ট্রাইপডে, প্রায় 120 ... মোট 150 গ্রাম গ্রীস ব্যবহার করা হয়)। হাউজিং এ ট্রাইপড অক্ষ সরানোর মাধ্যমে সমানভাবে গ্রীস প্রয়োগ করার চেষ্টা করুন।
  • আপনি ট্রিপয়েড সিভি জয়েন্টের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ গ্রীস রাখার পরে, আপনি সমাবেশের সাথে এগিয়ে যেতে পারেন, যা ভেঙে ফেলার জন্য বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়। রিং বা ক্ল্যাম্পগুলি শক্ত করার আগে, "লিটল -24" বা অনুরূপ গ্রীস দিয়ে তাদের জন্য খাঁজগুলিকে লুব্রিকেট করুন।

বাইরের সিভি জয়েন্ট VAZ 2108-2115 এ গ্রীস প্রতিস্থাপন করা

অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টে গ্রীস পরিবর্তন করা

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি সহজ, এবং যে কোনও গাড়ির মালিক যার প্রাথমিক প্লাম্বিং দক্ষতা রয়েছে তা পরিচালনা করতে পারে। এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করার আগে যে প্রধান প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে তা হল কোন সিভি জয়েন্ট গ্রীস ভাল এবং কেন? পরবর্তী বিভাগে আমরা এটির উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।

সিভি জয়েন্টগুলোতে লুব্রিকেন্টের প্রয়োগ

সমান কৌণিক বেগের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক কব্জাগুলির নকশার পার্থক্যের কারণে, প্রযুক্তিবিদরা তাদের জন্য বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। বিশেষ করে, জন্য অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টগুলিনিম্নলিখিত ব্র্যান্ডের গ্রীস ব্যবহার করা হয়:

  • মবিল এসএইচসি পলিরেক্স 005 (ট্রাইপড বিয়ারিংয়ের জন্য);
  • স্লিপকোট পলিউরিয়া সিভি জয়েন্ট গ্রীস;
  • ক্যাস্ট্রল অপটিটেম্প বিটি 1 এলএফ;
  • BP Energrease LS-EP2;
  • শেভরন আল্টি-প্লেক্স সিন্থেটিক গ্রীস ইপি এনএলজিআই 1.5;
  • VAG G052186A3;
  • শেভরন ডেলো গ্রীস ইপি;
  • মবিল মবিলগ্রিজ এক্সএইচপি 222।

  • Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2;
  • CV জয়েন্ট MoS2-এর জন্য খুবই লুব লিথিয়াম গ্রীস;
  • মবিল মবিলগ্রিজ বিশেষ এনএলজিআই 2;
  • BP Energrease L21M;
  • XADO SHRUS;
  • শেভরন এসআরআই গ্রীস NLGI 2;
  • মবিল মবিলগ্রিজ এক্সএইচপি 222;

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য সেরা লুব্রিকেন্ট

আমরা সিভি জয়েন্টগুলির জন্য সাধারণ লুব্রিকেন্ট সম্পর্কে প্রকৃত ভোক্তাদের ইন্টারনেট পর্যালোচনা খুঁজে পেয়েছি এবং তারপরে সেগুলি বিশ্লেষণ করেছি। আমরা আশা করি যে এই তথ্যটি আপনার জন্য দরকারী হবে এবং আপনাকে এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সাহায্য করবে - সিভি জয়েন্টগুলির জন্য কোন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা ভাল। পর্যালোচনাগুলি টেবিলের আকারে উপস্থাপিত হয়, উল্লেখ করার ক্রম তাদের নির্দেশ করে জনপ্রিয়তা, বেশি থেকে কম জনপ্রিয়... এইভাবে, আমরা সিভি জয়েন্টগুলির জন্য সেরা 5 সেরা লুব্রিকেন্ট পেয়েছি:

গার্হস্থ্য গ্রীস SHRUS-4

বেশ কয়েকটি রাশিয়ান উদ্যোগ দ্বারা উত্পাদিত লুব্রিকেন্ট। এটি প্রথম সোভিয়েত অফ-রোড যানবাহন VAZ-2121 "Niva" ব্যবহারের জন্য উদ্ভাবিত হয়েছিল। যাইহোক, এটি পরবর্তীতে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ VAZ-এ ব্যবহার করা শুরু করে। বল বিয়ারিং ব্যবহার ছাড়া বাইরের সিভি জয়েন্টগুলোতেগ্রীসটি কার্বুরেটরের অংশ, টেলিস্কোপিক স্ট্রটস, ক্লাচ বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। SHRUS-4 হল লিথিয়াম হাইড্রোক্সিস্টেরেটের উপর ভিত্তি করে একটি খনিজ গ্রীস। এর তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য: অপারেটিং তাপমাত্রা - -40 ° С থেকে + 120 ° С, ড্রপিং পয়েন্ট - + 190 ° С। 100 গ্রাম ওজনের একটি টিউবের দাম $1 ... 2, এবং 250 গ্রাম ওজনের একটি টিউবের দাম $ 2 ... 3। ক্যাটালগ নম্বর হল OIL RIGHT 6067৷

Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2... জার্মানিতে উত্পাদিত গাঢ় ধূসর, প্রায় কালো রঙের ঘন, প্লাস্টিকের তরল আকারে তৈলাক্তকরণ। গ্রীসে একটি লিথিয়াম কমপ্লেক্স (একটি ঘন হিসাবে), একটি খনিজ বেস অয়েল, একটি সংযোজন (এন্টিওয়্যার সহ), কঠিন লুব্রিকেটিং কণা রয়েছে যা ঘর্ষণ এবং পরিধান কমায়। ব্যবহার করা হয় বাইরের সিভি জয়েন্টগুলোতে... উপরন্তু, এটি বিদ্যুতের সরঞ্জাম, মুদ্রণ এবং কৃষি, গাইডওয়ের জন্য লুব্রিকেটিং থ্রেডের জন্য নির্মাণ মেশিন, স্প্লিনড শ্যাফ্ট, অত্যন্ত লোডযুক্ত জয়েন্ট এবং বিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। অপারেটিং তাপমাত্রা - -30 ° С থেকে + 125 ° С। একটি 100 গ্রাম প্যাকেজের দাম $4 ... 5 (ক্যাটালগ নম্বর - LiquiMoly LM47 1987), এবং একটি 400 গ্রাম প্যাকেজের (LiquiMoly LM47 7574) দাম হবে $9 ... 10৷

ইতিবাচক পর্যালোচনা নেতিবাচক পর্যালোচনা
ভাল, সাধারণভাবে, পণ্যটি স্বাভাবিক, আমি পরামর্শ দিই। টিউবটি সুবিধাজনক, একটি হ্যান্ড ক্রিমের মতো, লুব্রিকেন্টটি সহজেই চেপে যায়, কোনও নির্দিষ্ট গন্ধ নেই।এই সমস্ত লুব্রিকেন্ট LM 47 Langzeitfett, Castrol MS/3, Valvoline Moly Fortified MP Grease এবং অন্যান্য অনুরূপ একগুচ্ছ আমাদের রাশিয়ান-সোভিয়েত গ্রীস SHRUS-4-এর একটি সম্পূর্ণ অ্যানালগ, যা সমস্ত দোকানের তাকগুলিতে উঁচুতে স্তূপ করা হয় এবং যা , ভর উৎপাদন ধন্যবাদ, একটি পয়সা খরচ. আমি কখনই এই আমদানিকৃত লুব্রিকেন্টগুলির কোনওটিই কিনব না কারণ সেগুলি স্পষ্টতই অতিরিক্ত দামের।
উচ্চ-মানের গ্রীস, একটি প্রমাণিত প্রস্তুতকারক, পুরোপুরি অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে। আমি আগে যে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতাম তার তুলনায়, আমি এই লুব্রিকেন্ট দ্বারা আনন্দদায়কভাবে অবাক হয়েছিলাম।

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS-2... RAVENOL ব্র্যান্ডের গ্রীস জার্মানিতে উত্পাদিত হয়। লুব্রিকেন্টে ব্যবহৃত মলিবডেনাম ডিসালফাইড সিভি জয়েন্টগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে এবং তাদের পরিধানের মাত্রা হ্রাস করতে দেয়। গ্রীস লবণ জল প্রতিরোধী. তাপমাত্রা ব্যবহার করুন - -30 ° С থেকে + 120 ° С। 400 গ্রাম ওজনের একটি প্যাকেজের দাম প্রায় $ 5 ... 6। ক্যাটালগে আপনি 4014835200340 নম্বরের অধীনে এই পণ্যটি খুঁজে পেতে পারেন।

SHRUS MS X5

SHRUS MS X5... আরেকজন দেশীয় প্রতিনিধি। NLGI ধারাবাহিকতা শ্রেণী - ⅔। ক্লাস 2 এর অর্থ হল অনুপ্রবেশ 265-295 এর একটি পরিসীমা, ভ্যাসলিন গ্রীস। গ্রেড 3 মানে 220-250 অনুপ্রবেশ পরিসীমা, মাঝারি হার্ড গ্রীস। এটি লক্ষ করা উচিত যে বিভাগ 2 এবং 3 প্রধানত বিয়ারিংগুলির তৈলাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয় (বিশেষত, হালকা যানবাহনের জন্য গ্রীসগুলির মধ্যে বিভাগ 2 সবচেয়ে সাধারণ)। গ্রীসের রঙ কালো। থিকনার হল লিথিয়াম সাবান। ব্যবহৃত জটিল X5 বিয়ারিং-এ ঘর্ষণ কমায়। বুট ক্ষতিগ্রস্ত হলেও গ্রীস বের হয় না। তাপমাত্রা পরিসীমা -40 ° С থেকে + 120 ° С। ড্রপিং পয়েন্ট - + 195 ° С। 200 গ্রাম ওজনের একটি টিউবের দাম $3 ... 4। আপনি VMPAUTO 1804 নম্বরের অধীনে ক্যাটালগে এটি খুঁজে পেতে পারেন।

SHRUS জন্য XADO... ইউক্রেনে উত্পাদিত. চমৎকার এবং সস্তা লুব্রিকেন্ট। জন্য ব্যবহৃত হয় বাইরের সিভি জয়েন্টগুলোতে... মলিবডেনাম ডিসালফাইড থাকে না। হালকা অ্যাম্বার রঙ। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল এর সংমিশ্রণে একটি পুনরুজ্জীবনকারীর উপস্থিতি - একটি পদার্থ যা পরিধানকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দিতে সক্ষম এবং লোডের অধীনে কাজ করা অংশগুলির জ্যামিতিতে পরিবর্তন করতে সক্ষম। এটি শুধুমাত্র সিভি জয়েন্টগুলিতেই নয়, অন্যান্য ইউনিট এবং প্রক্রিয়াগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। NLGI গ্রীস সামঞ্জস্য শ্রেণী: 2. তাপমাত্রা পরিসীমা -30 ° С থেকে + 140 ° С (স্বল্প সময়ের জন্য + 150 ° С পর্যন্ত)। ড্রপিং পয়েন্ট - + 280 ° С। 125 গ্রাম ওজনের একটি টিউবের দাম 6 ... 7 $, 400 গ্রাম ওজনের একটি সিলিন্ডারের দাম 10 ... 12 $। ক্যাটালগের কোডটি হল XADO XA30204।

ইতিবাচক পর্যালোচনা নেতিবাচক পর্যালোচনা
CV জয়েন্ট এবং bearings জন্য সেরা গ্রীস আজ. প্রয়োগের পরে এবং প্রথম 200 কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে, বিয়ারিংয়ের শব্দ আসলে কমে যায়। সুপারিশ!আমি এই কল্পকাহিনীতে বিশ্বাস করি না... ভালো সিভি জয়েন্টের জন্য আমি টাকা বাঁচাতে চাই।
এই লুব্রিকেন্টের সাথে কোন ভুল নেই। যে সে নিশ্চিতভাবে ক্ষতি করবে না!!! কিন্তু তার কাছ থেকে অসম্ভব আশা করার দরকার নেই!!! এটি পুনরুদ্ধার না করলে, এটি পরিধান বন্ধ করবে !!! প্রমাণিত!!!অনেক, আরও হাজার হাজার মানুষ বিশ্বাস করে যে XADO তাদের বিয়ারিং এবং কব্জা নিরাময় করবে... সবকিছু অতিবৃদ্ধ হয়ে উঠবে এবং পুনরুদ্ধার করবে... এই লোকেরা লুব্রিকেন্ট পেতে দোকানে ছুটে যায়। এবং তারপরে একটি নতুন নোডের জন্য দোকানে ... একই সময়ে, তারা তাদের মাথায় শক্ত করে ঘষে: ভাল ... 50/50, যা সাহায্য করবে ... এবং ব্যক্তি তার নিজের অর্থের জন্য পরীক্ষা চালিয়ে যান।

তৈলাক্তকরণ ধাপ- ধ্রুব বেগের জয়েন্টগুলির জন্য SMT2 সহ উচ্চ তাপমাত্রার লিথিয়াম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত. এটি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয় সিভি জয়েন্টগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রীস, এর তাপমাত্রা পরিসীমা -40 ° С থেকে + 250 ° С পর্যন্ত। SMT2 মেটাল কন্ডিশনার, লিথিয়াম কমপ্লেক্স এবং মলিবডেনাম ডিসালফাইড রয়েছে। 453 গ্রাম ওজনের একটি ক্যানের দাম $11...13। আপনি এটি STEP UP SP1623 নম্বরের অধীনে পাবেন।

উপসংহার

আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত প্রবিধান অনুসারে ধ্রুবক বেগ জয়েন্টের লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার পদ্ধতিটি সম্পাদন করুন। মনে রাখবেন, যে সিভি জয়েন্টগুলির জন্য গ্রীস কিনতে অনেক সস্তাতার ক্ষতির কারণে কবজা নিজেই মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার চেয়ে। অতএব, এটি অবহেলা করবেন না। একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের পছন্দের জন্য, আমরা আপনাকে একটি কাল্পনিক লাভের পিছনে না যাওয়ার এবং সস্তা লুব্রিকেন্ট না কেনার পরামর্শ দিই। একটি নিয়ম হিসাবে, যুক্তিসঙ্গত মূল্যের জন্য একটি মানের পণ্য কেনা বেশ সম্ভব। আমরা আশা করি যে উপরের তথ্যগুলি আপনার জন্য দরকারী ছিল এবং এখন আপনি সঠিক সিদ্ধান্ত নেবেন যে আপনার গাড়ির সিভি জয়েন্টে কোন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা ভাল।

অক্ষের সাপেক্ষে 70 ডিগ্রি পর্যন্ত ঘূর্ণনের কোণে টর্কের সংক্রমণ নিশ্চিত করতে, স্টিয়ারড চাকার ড্রাইভ সিস্টেমে ধ্রুবক বেগ জয়েন্টগুলি (এর পরে SHRUS) ব্যবহার করা হয়।

তুমি কি জানতে? সিভি জয়েন্টের পূর্বসূরিটি একটি জোড়াযুক্ত প্রপেলার শ্যাফ্ট ছিল, যার 40 ডিগ্রি ঘূর্ণন কোণ ছিল। 1897 সালে সামনের ড্রাইভ এক্সেল সহ একটি গাড়ি পরীক্ষা করার সময় অস্ট্রিয়ান প্ল্যান্ট "গ্রেফ-শিফ্ট" দ্বারা প্রথমবারের মতো এই জাতীয় ডাবল কব্জা ব্যবহার করা হয়েছিল।


এই জয়েন্টগুলির ভাল কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্বের জন্য ধ্রুবক বেগ জয়েন্ট গ্রীস হল মূল উপাদান। SHRUS লুব্রিকেন্টের সামনে চ্যালেঞ্জ হল শুধুমাত্র উপাদানের অংশগুলিকে ঘর্ষণ থেকে রক্ষা করা এবং ক্ষয় রোধ করা নয়, বরং তাদের উপর লোড কমানো, যা অবাধ ঘূর্ণন নিশ্চিত করে। সিভি জয়েন্টের ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের ফলে, গাড়ির ট্রান্সমিশন লস এবং জ্বালানি খরচ কমে যায়।

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করা

সিভি জয়েন্টগুলির তৈলাক্তকরণের জন্য, গ্রীসগুলি ব্যবহার করা হয়, যা রচনা, উত্পাদন গুণমান এবং দামের মধ্যে পৃথক।

তুমি কি জানতে?তরল খনিজ বা সিন্থেটিক তেলকে ঘন করে গ্রীস তৈরি করা হয়, যেগুলোকে বেস বা বেস গ্রীস বলে।

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য, লিথিয়াম, মলিবডেনাম ডিসালফাইড এবং বেরিয়াম ভিত্তিক গ্রীস সবচেয়ে উপযুক্ত।একটি লুব্রিকেন্ট রচনা নির্বাচন করার সময়, প্রথমত, গাড়ির অপারেটিং নির্দেশাবলীতে প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি দেখতে হবে, কারণ লুব্রিকেন্টগুলি পলিমার উপাদানগুলিকে দ্রবীভূত করতে পারে যা থেকে অ্যান্থারগুলি তৈরি করা হয়।

সিভি জয়েন্ট বুটের অখণ্ডতার লঙ্ঘন লুব্রিকেন্ট ফুটো হতে পারে এবং জয়েন্টের আটকে যেতে পারে, যা এর ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে। এটি অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক কব্জাগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ, লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করা হবে এবং কোন আবহাওয়ার অধীনে গাড়িটি চালানো হবে, কারণ কিছু লুব্রিকেন্ট যৌগ কম তাপমাত্রায় ভাল কাজ করে না। প্রয়োজনীয় লুব্রিকেন্টের সংমিশ্রণ নির্ধারণ করার পরে, ব্যয়বহুল এবং সস্তার মধ্যে নির্বাচন করার প্রশ্ন ওঠে।

এখানে কোনও সরাসরি নির্ভরতা নেই, প্রায়শই সস্তা দেশীয় তৈরি লুব্রিকেন্টগুলি আমদানিকৃতগুলির থেকে মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট হয় না। এটি একটি সম্মানিত প্রস্তুতকারকের থেকে একটি গ্রীস কিনতে ভাল। একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময়, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এর ভর একজাতীয় হয়, ব্যবহারের সময় বিচ্ছিন্ন হয় না। গ্রীস প্যাকেজিং মনোযোগ দিন, এটা পরিষ্কার, smudges এবং গ্রীস দাগ থেকে মুক্ত হতে হবে। ডিসপোজেবল পলিথিন প্যাকেজিংয়ে গ্রীস কেনা খুবই সুবিধাজনক, যার কারণে আপনি গ্রীস দেখতে পারেন, ঘনত্ব অনুভব করতে পারেন এবং প্যাকেজিংয়ে সংরক্ষণ করতে পারেন।


কেনা গ্রীস ব্যবহারের আগে পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং, অনুপযুক্ত হলে, আপনি অন্য কিনতে পারেন, যা কব্জাটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে সস্তা হবে যদি দুর্বল গ্রীস এটিকে ব্যবহার করার অযোগ্য করে তোলে। স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করার জন্য, আপনি কাগজের একটি শীটে সামান্য গ্রীস লাগাতে পারেন - গ্রীসের চারপাশে একটি চর্বিযুক্ত দাগের উপস্থিতি প্রযুক্তির লঙ্ঘনের ইঙ্গিত দিতে পারে, এটি কব্জাতেও ডিলামিনেট করবে। এটা গ্রীস ঘনত্ব ডিগ্রী চেক মূল্য - এক্সট্রুড কলামের উচ্চতা তার ব্যাসের দ্বিগুণ হওয়া উচিত।

তুমি কি জানতে? গ্রীসের মাত্রা বা গ্রীসের ধারাবাহিকতা এনএলজিআই (আমেরিকান ন্যাশনাল গ্রীস ইনস্টিটিউট) পদ্ধতি অনুসারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যা 000 থেকে 6 পর্যন্ত নয়টি বিভাগকে আলাদা করে। বিয়ারিংয়ের জন্য, বিভাগ 2 এবং 3 উপযুক্ত, তবে যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে, বিভাগ 2 সাধারণত ব্যবহৃত

এবং লুব্রিকেন্টটিও চুইংগামের মতো প্রসারিত হওয়া উচিত এবং থ্রেডটি যত পাতলা হবে তত ভাল।লুব্রিকেন্টে বিভিন্ন অ্যাডিটিভ থাকতে পারে, নরম ধাতু হলে ভালো হয়: টিন, রৌপ্য, তামা, তবে এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট সাধারণ নয়।

গুরুত্বপূর্ণ ! একটি নন-অরিজিনাল সিভি জয়েন্ট কিট ইনস্টল করার সময়, গ্রীসটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, কারণ এতে প্রায়শই একটি নিম্নমানের মিশ্রণ থাকে।


লিথিয়াম গ্রীসগুলি সাধারণত এমন অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা খুব বেশি লোড সহ্য করতে পারে। এই জাতীয় লুব্রিকেন্টগুলি খুব জল প্রতিরোধী, শক্তিশালী কম্পনের অধীনে কাজ করে এবং -40 ° C থেকে + 120 ° C পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা। সমস্ত লিথিয়াম-ভিত্তিক যৌগগুলির সিভি জয়েন্টগুলির জন্য ভাল প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে সেগুলি সমস্তই ধাতব ক্ষয়ের বিরুদ্ধে লড়াই করতে সক্ষম নয়। তারা একটি হলুদ বাদামী সান্দ্র রচনা। লিথিয়াম সল্টের ভিত্তিতে উত্পাদিত আধুনিক জটিল লিথিয়াম গ্রীসগুলি সাধারণ লিথিয়াম গ্রীসের থেকে গুণমানের দিক থেকে উন্নত - লিথিয়াম সাবানের ভিত্তিতে প্রাপ্ত লিথল।

তবে সিভি জয়েন্টগুলির জন্য ব্যবহৃত লুব্রিকেন্টগুলির মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় একটি সাধারণ লিথিয়াম গ্রীস। লিটল-24ইউএসএসআর এর উন্নয়ন। উপরন্তু, লিথিয়ামের দাম জটিল লিথিয়াম গ্রীসের তুলনায় অনেক কম। সমস্ত লিথিয়াম গ্রীস বেশিরভাগ অ্যান্থার পলিমারের প্রতিরোধী, তবে জৈব-ভিত্তিক প্লাস্টিক দ্রবীভূত করতে পারে।


বেরিয়াম গ্রীস উচ্চ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য আছে. তারা খুব জল প্রতিরোধী, একটি উচ্চ গলনাঙ্ক আছে, উচ্চ যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক স্থিতিশীলতা, অক্সিডেশন সাপেক্ষে নয় এবং ক্ষয়ের বিকাশকে বাধা দিতে সক্ষম। এই ধরনের লুব্রিকেন্ট পলিমার যৌগের ক্ষেত্রে নিরপেক্ষ। গার্হস্থ্য বেরিয়াম গ্রীসগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল ShRB-4, যার ড্রপিং পয়েন্ট 200 ° C। বেরিয়াম লুব্রিকেন্টের অসুবিধা হল কম হিম প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ মূল্য, যা উত্পাদনের আপেক্ষিক জটিলতার কারণে।


সমস্ত ধরণের গাড়ির জন্য ব্যবহৃত বিকল্প রচনাগুলির জন্য বিজ্ঞানীদের অনুসন্ধানের ফলস্বরূপ, মলিবডেনাম ডিসালফাইডের উপর ভিত্তি করে লুব্রিকেন্ট উপস্থিত হয়েছিল। এই জাতীয় লুব্রিকেন্টগুলি ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়েছে, ঘর্ষণ থেকে ভালভাবে রক্ষা করে, + 400 ° C পর্যন্ত উচ্চ গলনাঙ্ক, -45 ° C পর্যন্ত তুষারপাত প্রতিরোধক, এবং যে কোনও পলিমার পদার্থের জন্য নিরপেক্ষ। মলিবডেনাম ডিসালফাইড লুব্রিকেন্টের প্রধান অসুবিধা হল জলে দ্রবণীয়তা। এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার সময়, অ্যান্থারগুলির অখণ্ডতা অবশ্যই সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত।

কি ধরনের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা উচিত নয়

প্রযুক্তিগত পেট্রোলিয়াম জেলি সহ হাইড্রোকার্বন যৌগগুলি সিভি জয়েন্টগুলির জন্য ব্যবহার করা যাবে না। ক্ষয় এবং জল প্রতিরোধী হওয়ার পাশাপাশি, তাদের গলনাঙ্ক শুধুমাত্র 45 ° সে, এই ধরনের একটি গ্রীস কেবল কয়েক কিলোমিটার পরে সিভি জয়েন্ট থেকে ঢেলে দেবে। এছাড়াও সিভি জয়েন্টগুলিতে কাজ করার জন্য অনুপযুক্ত হল ক্যালসিয়াম এবং সোডিয়াম ভিত্তিক লুব্রিকেন্ট, যা উচ্চ লোড এবং ক্ষয়ের সাথে খাপ খায় না। বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহারের উদ্দেশ্যে গ্রাফাইট গ্রীস ব্যবহার করবেন না। লোহা এবং দস্তা ভিত্তিক লুব্রিকেন্টগুলি যানবাহনের সংক্রমণে ব্যবহারের জন্য নিষিদ্ধ।

কত ঘন ঘন লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে হবে

সিভি জয়েন্টগুলির ভাল সুরক্ষার জন্য, 80-100 হাজার কিলোমিটারের পরে গ্রীস পরিবর্তন করা উচিত, তবে গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে এবং নিবিড় ড্রাইভিংয়ের অধীনে, প্রতি 50-60 হাজার কিলোমিটার পরে গ্রীস পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যারা একটু ভ্রমণ করেন এবং এত বেশি ভ্রমণ লাভ করেন না, তাদের জন্য গাড়ি ব্যবহারের 4-5 বছর পরে লুব্রিকেন্ট প্রতিস্থাপন করা দরকার, কারণ এটি তার উপযোগিতা হারাবে। যদি গাড়িটি 8-9 মাস ধরে ব্যবহার না করা হয় বা 18 মাস ধরে প্রায়শই ব্যবহার করা হয় না, তবে বার্ধক্য এড়াতে গ্রীসটিও প্রতিস্থাপন করতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ ! গ্রীস পরিবর্তন হওয়ার আগে ঘন ঘন অ্যান্থারগুলি পরিদর্শন করুন। ক্ষতি পাওয়া গেলে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি এবং লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করুন।

সঠিকভাবে নির্বাচিত লুব্রিকেন্ট আপনাকে সিভি জয়েন্ট প্রতিস্থাপনের জন্য বড় আর্থিক খরচ থেকে রক্ষা করবে।

একটি ধ্রুবক বেগ জয়েন্ট (সিভি জয়েন্ট) কি? যান্ত্রিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি অল্প সংখ্যক বল সহ একটি ঘূর্ণায়মান বিয়ারিং। সাধারণত ছোট গাড়িতে তিনটি এবং বড় ট্রান্সমিশনে ছয়টি থাকে।

একটি প্রচলিত বল বিয়ারিং থেকে মৌলিক পার্থক্য হল অপারেটিং অবস্থা। খোলা শরীর, একে অপরের তুলনায় ক্লিপগুলির চলাচলের স্বাধীনতা, বল এবং ক্লিপগুলির ব্যাসের একটি ভিন্ন অনুপাত।

তদনুসারে, এই সমাবেশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ক্লাসিক বিয়ারিং থেকে পৃথক। ঐতিহ্যগতভাবে ব্যবহৃত গ্রীস SHRUS 4, বা অনুরূপ রচনা।

এই ভোগ্য পণ্যটি বিশেষভাবে স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, নিবন্ধটি TU 38 201312-81 এর সাথে মিলে যায়। এই ধরনের গ্রীস কনভেয়ারের অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে স্থাপন করা হয় এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বাণিজ্যিকভাবে দেওয়া হয়।

বিভিন্ন প্রক্রিয়ার উদাহরণে SHRUS গ্রীসের বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগ

কেন সাধারণ তরল তেল গিয়ারবক্স বা ডিস্ট্রিবিউটরগুলির মতো ধ্রুবক বেগের জয়েন্টগুলির জন্য উপযুক্ত নয়? কব্জাটির নকশা এই ইউনিটটিকে গ্রীস দিয়ে এমনকি মাঝখানে ভর্তি করার অনুমতি দেয় না।

কোন ক্র্যাঙ্ককেস নেই, বাইরের আবরণটি একটি রাবার বা যৌগিক বুট। ক্ল্যাম্পগুলির দ্বারা নিবিড়তা নিশ্চিত করা হয় এবং কেন্দ্রাতিগ শক্তির কারণে তেলটি কেবল প্রবাহিত হবে।


গিয়ারবক্সে (বা পিছনের এক্সেল গিয়ারবক্সে) তরল তেল থাকা সত্ত্বেও, এর ক্র্যাঙ্ককেস এবং সিভি যৌথ গহ্বর একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে না। অতএব, লুব্রিকেন্টের মিশ্রণ বাদ দেওয়া হয়।

কব্জা প্রকার:

  • বল - সবচেয়ে সাধারণ এবং বহুমুখী নকশা;
  • একটি ট্রিপয়েড সিভি জয়েন্ট ভিতর থেকে গার্হস্থ্য (এবং কিছু বিদেশী) গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, যেখানে কব্জা বিরতি সর্বনিম্ন হয়;
  • রাস্কগুলি ট্রাকে ব্যবহৃত হয়: এগুলি উচ্চ টর্ক এবং কম কৌণিক ঘূর্ণন গতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়;
  • ক্যাম-ডিস্ক জয়েন্টগুলি রাক্ষস টর্ককে "ডাইজেস্ট" করে এবং কম গতিতে কাজ করে;
  • সিভি জয়েন্টের প্রতিস্থাপন - একটি জোড়াযুক্ত প্রপেলার শ্যাফ্ট (ক্রসপিসগুলির ভিতরে কেবল গ্রীস রয়েছে)।

অপারেশন চলাকালীন, শ্যাফ্টগুলি অতিক্রম করার কোণগুলি 70 ° এ পৌঁছাতে পারে। গ্রীস স্পেসিফিকেশন স্বাভাবিক পিভট কর্মক্ষমতা সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত.

  • যোগাযোগকারী পৃষ্ঠগুলিতে ঘর্ষণ সহগ হ্রাস;
  • কবজা পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি;
  • অ্যান্টিফ্রিশন অ্যাডিটিভের কারণে, ইউনিটের অভ্যন্তরে যান্ত্রিক ক্ষতি হ্রাস করা হয়;
  • চরম চাপের বৈশিষ্ট্য (সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য): জব্দ সূচক 550 N এর কম নয়;
  • অভ্যন্তরীণ ক্ষয় থেকে সিভি জয়েন্টের ইস্পাত অংশগুলির সুরক্ষা;
  • শূন্য হাইগ্রোস্কোপিসিটি: যখন তাপমাত্রা কমে যায়, তখন ঘনীভবন তৈরি হতে পারে, যা লুব্রিকেন্টে দ্রবীভূত হয় না;
  • জল-বিরক্তিকর বৈশিষ্ট্য (ক্ষতিগ্রস্ত অ্যান্থারের মাধ্যমে আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ থেকে);
  • রাবার এবং প্লাস্টিকের অংশের ক্ষেত্রে রাসায়নিক নিরপেক্ষতা;
  • ব্যবহারের স্থায়িত্ব (গ্রীস প্রতিস্থাপন প্রচুর পরিমাণে কাজের সাথে যুক্ত);
  • কব্জায় প্রবেশ করা ধুলো এবং বালির ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলির নিরপেক্ষকরণ (স্পষ্ট কারণগুলির জন্য, তেল ফিল্টার ব্যবহার করা যাবে না);
  • বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা: -40 ° C (পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা) থেকে + 150 ° C (SHRUS-এর স্বাভাবিক গরম করার তাপমাত্রা);
  • উচ্চ ড্রপিং পয়েন্ট;
  • সেন্ট্রিফিউগাল স্প্রে বল দিয়ে পৃষ্ঠে লুব্রিকেন্ট রাখার জন্য শক্তিশালী আনুগত্য;
  • স্বল্প-মেয়াদী অতিরিক্ত উত্তাপের সময় অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলির সংরক্ষণ, এবং অপারেটিং তাপমাত্রায় শীতল হওয়ার পরে সান্দ্রতা সূচকগুলির প্রত্যাবর্তন (ওয়েল্ডিং লোড কমপক্ষে 4900N, এবং সমালোচনামূলক লোড কমপক্ষে 1090N);

অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টের জন্য, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কম দাবি করতে পারে, তবে সাধারণত একই রচনা উভয় "গ্রেনেড" এ রাখা হয়। এটা ঠিক যে বাইরের সিভি জয়েন্টের জন্য আরও ঘন ঘন তেল আপডেট করা প্রয়োজন।

কব্জা জন্য গ্রীস বিভিন্ন

SHRUS 4 গ্রীস দীর্ঘদিন ধরে একটি পরিবারের নাম হয়ে উঠেছে, যদিও রচনাটি প্রস্তুতকারক থেকে প্রস্তুতকারকের মধ্যে আলাদা।

CV জয়েন্ট 4M

সবচেয়ে জনপ্রিয় হল মলিবডেনাম ডিসালফাইড (আসলে GOST বা TU SHRUS 4M) সহ SHRUS গ্রীস। এই সংযোজনটি অ্যাসিডকে নিরপেক্ষ করে এমন ধাতব লবণের উপস্থিতির কারণে চমৎকার অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে।

এই সম্পত্তি বুট মধ্যে airtightness একটি ক্ষতি ইভেন্টে বিশেষভাবে দরকারী। একটি সুস্পষ্ট ফাঁক লক্ষ্য করা সহজ, কিন্তু বাতা একটি loosening কার্যত নির্ণয় করা হয় না. যাইহোক, লুব্রিকেন্ট নিজেই তার বৈশিষ্ট্য হারাতে শুরু করে যখন এটি ভিজে যায়।

মলিবডেনাম ডিসালফাইড রাবার বা প্লাস্টিক আক্রমণ করে না, অ লৌহঘটিত ধাতুর সাথে প্রতিক্রিয়া করে না।

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য কুখ্যাত সুপ্রোটেক গ্রীস কেবল একটি মসৃণ পৃষ্ঠকে পুনরুদ্ধার করে, নতুন ধাতু তৈরি হয় না। মলিবডেনাম সংযোজনযুক্ত গ্রীস কম তাপমাত্রা ভালভাবে সহ্য করে। এমনকি -50 ডিগ্রি সেলসিয়াসেও, কব্জাটি নির্ভরযোগ্যভাবে পিভট করে এবং ঘন তেলের কারণে কীলক হয় না।

বেরিয়াম সংযোজন

সবচেয়ে টেকসই এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। অনেকগুলি আমদানি করা (ব্যয়বহুল) বিকল্প রয়েছে এবং মিতব্যয়ী ড্রাইভারদের জন্য একটি ঘরোয়া বিকল্প রয়েছে: ShRB-4 ট্রাইপডের জন্য SHRUS গ্রীস

এই উন্নত ফর্মুলেশন, নীতিগতভাবে, আর্দ্রতা ভয় পায় না। ক্ষতিগ্রস্থ বুটের মধ্য দিয়ে তরল প্রবেশ করলেও লুব্রিকেন্টের অবনতি হবে না এবং যৌথ ধাতু ক্ষয় হবে না। রাসায়নিক নিরপেক্ষতাও একটি উচ্চ স্তরে: পীড়কগুলি ট্যান বা ফুলে যায় না।

বেরিয়াম additives সঙ্গে একমাত্র সমস্যা- নিম্ন তাপমাত্রায় মানের অবনতি। অতএব, সুদূর উত্তরের পরিস্থিতিতে, ব্যবহার সীমিত। মধ্যম লেনের জন্য, স্বল্প-মেয়াদী তুষারপাত সহ, কম গতিতে কবজা গরম করার পরামর্শ দেওয়া হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি পার্কিং লট মধ্যে maneuvering.

লিথিয়াম গ্রীস

প্রাচীনতম বিকল্প, যা সিভি জয়েন্টের সাথে একসাথে উঠেছিল। বেস অয়েল ঘন করতে লিথিয়াম সাবান ব্যবহার করা হয়। তারা মাঝারি থেকে উচ্চ তাপমাত্রায় ভাল কাজ করে এবং শক্তিশালী আনুগত্য আছে।

স্বল্প-মেয়াদী অতিরিক্ত উত্তাপের পরে তারা দ্রুত তাদের বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফিরে আসে। যাইহোক, সাবজেরো তাপমাত্রায়, সান্দ্রতা প্যারাফিনের অবস্থায় তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। তদনুসারে, কাজের স্তরটি ভেঙে যায় এবং কবজাটি পরতে শুরু করে।

লিথল দিয়ে সিভি জয়েন্ট লুব্রিকেট করা কি সম্ভব?

মধ্য লেনের সিভি জয়েন্টগুলির জন্য কোন লুব্রিকেন্টটি সবচেয়ে ভাল তা বোঝার চেষ্টা করে, চালকরা Litol-24-এর দিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখছেন। লিথিয়াম সংযোজন সত্ত্বেও, এই যৌগটি সিভি জয়েন্টগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।

এটি ব্যবহার করার একমাত্র উপায় (সামর্থ্য দেওয়া) হল ছেঁড়া বুট প্রতিস্থাপন করার পরে গিঁটটি "ভরাট" করা এবং মেরামতের জায়গায় যাওয়া। তারপর জয়েন্টটি ফ্লাশ করুন এবং সঠিক গ্রীস দিয়ে এটি পূরণ করুন।

সিভি জয়েন্টগুলির জন্য কোন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা ভাল তা নির্ধারণ করতে, আমি এই ভিডিওটি দেখার পরামর্শ দিই৷

নীতি "আপনি মাখন দিয়ে porridge লুণ্ঠন করতে পারবেন না" এই ক্ষেত্রে কাজ করে না। গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে সিভি জয়েন্টে কত লুব্রিকেন্টের প্রয়োজন তার কোনো তথ্য নেই... নীতিটি নিম্নরূপ:

  • কব্জা গহ্বর সম্পূর্ণরূপে গ্রীস দিয়ে ভরা, বায়ু বুদবুদ গঠন ছাড়া;
  • তারপর সমাবেশ অংশ একটি anther সঙ্গে লেপা হয়;
  • একটি বুট লাগানো হয়, এবং হাত দিয়ে সামান্য চেপে দেওয়া হয়: অতিরিক্ত গ্রীস আধা-অক্ষ বরাবর চেপে ফেলা হয়;
  • এটি অপসারণ করার পরে, আপনি clamps cramp করতে পারেন.


কবজা গরম হয়ে গেলে "অতিরিক্ত" গ্রীস বুট ছিঁড়ে ফেলতে পারে।

কীভাবে পুরানো গ্রীস থেকে একটি সিভি জয়েন্ট ফ্লাশ করবেন - ভিডিও