Nüüd on aeg kaaluda kõiki oma praeguses kohas püsimise miinuseid. Siin on selle probleemi peamised kaalutlused.

• Uus maja tuleb avaram
• Te ei pea ühendust võtma müüjate, ehitajate, arhitektidega, te ei pea taluma kogu seda ehitustööde müra, mustust ja tolmu
• Uues suures majas on rohkem ruumi nii vanematele kui lastele, seega on võimalik elada mitu põlvkonda
• Te ei ole rahul oma kodu välimuse ja vanusega
• Probleemide olemasolu, mille lahendust te ei saa mõjutada, näiteks hallitus, teie kodu lähedus tööstusrajatistele
• Kodu laiendamine juurdeehitisega võib selle välimust rikkuda
• Renoveerimistööd viivad lõpuks rekapitaliseerimiseni, võttes arvesse kinnisvara pindala ja voolu turuhinnad

Võrrelge kõiki plusse ja miinuseid ning tehke otsus. Võib esineda asju, mis ei saa panna teid oma status quo juurde jääma. Näiteks on teil ilus maja, kuid pole võimalust seda laiendada või on teie naabrid selle vastu, et te lisate teise korruse. Samas on ka võimalik, et mõningaid puudusi saab parandada, kui tead, kelle poole pöörduda. Näiteks saad päris korralikul moel juurdeehituse teha ja korralik välja näha, kui oled nõus esimese kuu või paar väljaspool maja elama. Enne kui otsustate oma kodu mitte renoveerida, on oluline seda küsimust oma arhitekti ja/või ehitajaga arutada. Finantsnõustaja või jurist võib anda nõu ka ülekapitaliseerimise küsimustes, millest võib piisata teie murede leevendamiseks.

Artikkel selle kohta, kas osta uus auto Või on parem vana remontida. Erinevate seisukohtade plussid ja miinused. Artikli lõpus - huvitav video kuidas uut autot allahindlusega osta.

Olulised kriteeriumid

Et vaadata probleemi praktilisest, mitte emotsionaalsest vaatenurgast, tuleks ostu vajalikkuse või mittevajalikkuse osas arvesse võtta mitmeid olulisi kriteeriume. uus auto:

1. Auto hoolduskulud

Kulud ei sisalda ainult hooldust, kütust ja osade kulu, vaid ka kulusid nagu pesu, kindlustus, maksud, tehnoülevaatus jne. Kui tasumine on ühekordne, nagu iga-aastane tehnoülevaatus, siis jagatakse summa 12-ga (kuud) ja tulemus korrutatakse sõltuvalt arvutusteks valitud perioodist 3 või 6-ga.

Pärast seda peaksite potentsiaalse uue auto kohta sarnaseid arvutusi tegema ja tulemusi võrdlema. Kui vana auto ülalpidamiskulu ületab oluliselt uue teoreetilist maksumust, siis tasuks tõsiselt mõelda auto vahetamisele. Kuid see on lihtsalt põhjus selle üle järele mõelda ja mitte kohe salongi joosta.

2. Kokkuhoiu võimalus

Teine võimalus on leida pädev eramehaanik, kes väikese tasu eest remondi teeb või ütleb, mis on rikke põhjus. Viimasel juhul ei saa tankla töötajad lihtsalt villa üle kõrvade tõmmata ja raha ära rebida millegi parandamist mittevajava parandamise eest.

Teine võimalus raha säästa on uurida nende osade hindu, mida tuleb üsna sageli vahetada. See hõlmab piduriklotsid, süüteküünlad, filtrid jne.

Pärast mõnda aega ja vaeva, võite leida mõistlike hindadega poe. Samuti tasub regulaarselt kontrollida teadetetahvleid autoosade rubriigis – sealt leiab täiesti uusi osi turuhinnast tunduvalt madalama hinnaga. Paljud ettevõtlikud inimesed saavutavad nii oma eesmärgid uued tooted vältida maksude tasumist ja jaemüügipunkti pidamist.

3. Ajakulu

Kui üritatakse autot sisse tuua töötingimused võtab suurema osa mitte ainult eelarvest, vaid ka ajast, kas tasub samas vaimus jätkata? Arvutage välja, kui palju aega kulutate uute varuosade otsimisele ja garaažis istumisele, et säästa autoremonditöökojas remondilt. Või kui palju aega veedate ühistransport või taksoga, kui auto (taaskord) remondiks tühikäigul seisab.

Aeg pole vähem väärtuslik ressurss kui raha. Rääkimata pidevast sekeldustest, mis kaasnevad riketega ja kapriisidega, mille poolest on kuulsad “vananenud” autod. Võib-olla on vaimne meelerahu kallim kui uue auto ostukulu.

4. Rahalised võimalused uue auto soetamiseks

Tasub võrrelda vana auto kulusid ja uue lisakulusid. Täiesti võimalik, et mitme aasta jooksul pangale makstava intressiga saad rahulikult oma vana auto eest hoolt kanda ja samal ajal uue jaoks koguda.

Kui olete pärast kõigi ülaltoodud nüansside kaalumist veendunud, et peate siiski oma autot vahetama, peaksite liikuma järgmisse etappi - millist autot on kasulikum osta, kas uut või kasutatud.

Uue auto ostmine - plussid ja miinused

Kas olete viimastel aastatel oma vana auto tõttu palju kannatanud - rikked, remondid, aeg-ajalt käivitumised, rool ei reageeri hästi, läheb uuesti rikki jne? Või oled sellel teemal oma sõpradelt piisavalt õudusjutte kuulnud? Loomulikult näete uhiuue auto ostmisel ainult eeliseid ja ignoreerite puudusi.

Uue auto ostmise eelised

1. Tehase garantii. Kõik mured kontrollimise, varuosade vahetamise ja muude töödega vaevalt sind puudutavad. Vähemalt kuni garantiiaja lõpuni.
2. Digitaalne varustus. Viimased mudelid täielikult varustatud uusimad tehnoloogiad, mis lihtsustab oluliselt transpordihaldust ja suurendab selle ohutust.
3. Tagastamise võimalus. Rikke korral või puuduste avastamisel saab uue auto esindusse tagastada mõne päeva jooksul peale ostmist. Või nõuda puuduste parandamist ettevõtte kulul.
4. Õiguslik puhtus. Esindusest autot ostes võid olla kindel, et kõik dokumendid on korras ja auto taga pole “kriminaalõnnetuse jälge”.
5. Lai valik mudeleid. Loomulikult on ka kasutatud autode turg mitmekesine, kuid autotööstuse uusimaid tooteid või kõikidele tehnilistele parameetritele vastavat autot on raske leida.
6. Suhteliselt pikaajaline töötab ilma remonti vajamata. Tõenäosus, et uus auto vajab lähitulevikus remonti, on äärmiselt väike. Kuigi te ei tohiks seda siiski välistada.
7. Psühholoogiline rahulolu. Paljude autohuviliste jaoks on mõistmine, et nende autot juhtis "võõras", valus tunne. Tihti mängib kaalukausi uue auto ostu kasuks kallutamisel otsustavat rolli soov “olla esimene ja ainus”.
8. Võimalus saada soodne laen. Soodsa laenupakkumise leidmine uue toote ostmiseks on palju lihtsam. Selliseid võimalusi tuleb kasutatud autode puhul ette üliharva ning sageli on kasutatud toodetele laenu saamine üldjuhul võimatu.
9. Tehnilist ülevaatust ei ole vaja läbida. Uue auto esimene tehnoülevaatus toimub kolm aastat pärast ekspluatatsiooni algust.
10. Ei mingeid üllatusi. Ostke alates ametlik esindaja võimaldab vältida ebameeldivaid üllatusi nagu "avarii minevik", tõsised ja täielikult parandamata rikked, krunditud ja värvitud mõlgid jne.

Uute autode miinused

1. Auto enda maksumus. Maksad 15–20% kogusummast ainuüksi selle eest, et auto on uus. Pärast aastast või paari töötamist langeb selle hind umbes 25%, pärast mida see sellel tasemel külmub. See tähendab, et maksate peaaegu veerandi summast ainult selle eest sümbol"uus".
2. Tehase garantii. Jah, see on õige – pluss muutub järk-järgult, kuid kindlalt miinuseks. Garantii säilitamiseks peate täitma kokkulepitud tingimusi - teenindage ainult ametlikes salongides ja see on rõõm, mis maksab raha. Rikke parandamine tootja kulul ei ole ju igal juhul võimalik, mis tähendab, et alates aastast peate omal kulul remonti tegema. ametlik edasimüüja. Rääkimata sellest, et varustus peab jääma selliseks, nagu tootja ette näeb. Enne garantii lõppemist ei saa te paigaldatud osi täiustatud vastu välja vahetada, häälestada ega isegi odavamat signalisatsiooni paigaldada. Selle kõige tagajärjeks on liigsed kulud.
3. KASKO kindlustuse vajadus. Aastased sissemaksed moodustavad enam kui muljetavaldava summa, seega kuluartikkel täieneb veel ühe artikliga.

Kui teie auto on vaid paar aastat vana, on palju otstarbekam kulutada raha põhjalikule remondile ja see teenib teid veel paar aastat.

Kui auto vanus ja seisukord nõuavad selle väljavahetamist ning väljavaade seda esindusest osta ei eruta, siis võib piirduda kasutatud auto ostmisega.

Kasutatud autod - plussid ja miinused

Üks autode esindusest ostmise põhjus on hirm, et tuleb jälle garaažist või autoremonditöökojast lahkuda. See kehtib eriti inimeste kohta, kellel on selles valdkonnas juba kurb kogemus.

Kasutatud autode miinused

1. Garantii puudub. Kuid kohustusi pole. Nagu eespool öeldud, garantiiteenindus Sellel on ka ebameeldiv külg.
2. Kõrge kütusekulu. Kuidas vanem auto, seda rohkem kütust kulub. 6–10 aasta vanused autod tarbivad 10–15% rohkem kütust kui uued.
3. Rikete oht suureneb iga aastaga. Mida vanem auto, seda sagedamini vajab see remonti.
4. Kõrge kindlustusmaksed. Vanemate autode kindlustusseltside intressimäärad on sageli palju kõrgemad kui uutel.
5. Risk ostes. Kui otsustate osta kasutatud auto, peaksite olema ettevaatlik lõkse eest. Inimestel, kes on kõigis keerukustes halvasti kursis, on parem kaasa võtta teadlik inimene, kes ei lase end petta.

Kasutatud auto eelised

1. Hind. Summa eest, mille peaks esinduses maksma keskpärase mudeli eest, saab osta 2 või 3 aastat vana kõrgema klassi auto.
2. Ökonoomne sisu. Tehase garantii puudub – sisupiiranguid pole. Odavad autoremonditöökoja teenused, alandatud hindadega varuosad jne.
3. Võimalus varustada oma maitse järgi. Tuunimishuvilised ostavad kasutatud autosid, kuna see võimaldab muuta tavalisest “raudhobusest” individuaalse mudeli. Praktilisem variant on muuta akustikat, paigaldada signalisatsioon, toon ja muud olulised detailid.
4. Kasutatud auto ei tähenda vrakki, mis ei erine sinu viieteistkümne aasta vanusest autost. Kui ostuküsimusele põhjalikult läheneda, leiate sealt peaaegu uue auto heas seisukorras mitte nii raske. Tõepoolest, tänapäeval on paljudel võimalus autot iga paari aasta tagant vahetada. Ja põhjus ei ole selles, et ta on sees halb seisukord- see võib olla prestiiž, katse moega sammu pidada või "positsioon kohustab". Ideaalis, kui teie sõprade seas on selline inimene ja olete tema aususes kindel.

järeldused

Uue auto ostmine on õigustatud, kui:

• selle ostmine ei tee teie eelarvesse auku;
• kavatsete seda kasutada vähemalt 3 aastat;
• prestiiž ja usaldusväärsus on teile olulised;
• sa pole tehnikaga hästi kursis ega taha kasutatud seadme ostmisega riske võtta;
• vajate konkreetset mudelit, mille konfiguratsioon sobib teile täielikult.

• teie eelarve ei ole mõeldud suurte kulutuste jaoks;
• teil ei ole piisavalt raha uue kõrgekvaliteedilise auto ostmiseks;
• tunnete tehnoloogiat hästi ja teid on raske ebakvaliteetset toodet peale surudes petta;
• eeldate, et hooldate autot ise.

• tema vanus on alla 5 aasta;
• masin nõuab keskmine maksumus remont asjade kordategemiseks;
• saate vähendada hoolduskulusid;
• sul ei ole piisavalt raha uue mudeli ostmiseks ja pole mõtet üht vana samasuguse vastu vahetada.

Video selle kohta, kuidas uut autot allahindlusega osta:

Tase arvutiseadmed areneb ja edeneb hüppeliselt otse meie silme all. Kuni suhteliselt hiljuti oli teie arvuti üsna tasemel kaasaegsed standardid, peeti perekonna uhkuseks, kuid möödus vaid kaks aastat ja...

Siin peaksime tegema väikese kõrvalekaldumise. Millist arvutit võib lugeda vanaks? Arvuti vanadus on suhteline mõiste ja jaguneb moraalseks ja füüsiliseks. Füüsilise osaga on lihtne toime tulla - varustus on aukudeks kulunud ja koliseb. Moraalne – oleneb selle eesmärgist.

Selles mõttes on kõige raskem mänguarvutid. Nende üksikud elemendid vananevad sõna otseses mõttes aastaga: ilmuvad uued praegused mängud, millega teie videokaart enam korralikult hakkama ei saa.

Koduarvuti vananemist tunnete umbes kolme aasta pärast, mil protsessor ei tule enam toime teie lemmikprogrammide uute väljalasetega. Tänapäeval ei saa ju enam ilma internetita hakkama. See tähendab, et teie arvuti ei tööta ilma viirusetõrjeta. Kaasaegne viirusetõrje võib oluliselt aeglustada isegi väga võimas süsteem. Mida sa saad teha, lihtsalt Eelmisel aastal“andis” meile miljon värsket viirust, mis on kaks korda suurem kui eelmise viie aasta plaani puhul. Usaldusväärne kaitse elutähtis

Kõige kauem kestavad kontorimasinad, mida ähvardab pigem laiali lagunemise kui väljavahetamise oht.

Niisiis, millal on mõttekas arvutit remontida? Vananenud seadmeid on vaja remontida siis, kui ilma arvutita hakkama ei saa, aga uue ostmiseks pole absoluutselt raha.

Kui süsteemi jõudlus Teid täielikult rahuldab, siis on soovitav teostada remont pärast selle maksumuse ja tehtud tööde garantiiaja hindamist. Lõppude lõpuks võib selguda, et sõna otseses mõttes pärast seda, kui näiteks remonditud, ütleme, emaplaadi üheksakümnepäevane garantii on lõppenud, läheb see uuesti katki. Samuti pidage meeles, et garantii kehtib ainult remonditud osale, mitte kogu arvutile. Seega tasub välja arvutada uue arvuti hinna ja vana remondile kuluva raha suhe. Kui on 10-20%, siis saab parandada, aga kui on 30-50%, siis pole mõtet.

Lõpuks ärge kunagi parandage üleujutatud arvutit. Osta kohe uus. See ei tööta teie jaoks normaalselt ja keegi ei anna garantiid.

Paljud meist armastavad oma autot, hoolitsevad selle eest, hooldavad seda õigel ajal ja parandavad seda. Kuid varem või hiljem hakkab auto vananema ja oma omanikku üha sagedamini häirima. Kuid vaatamata sellele ei müü suur osa autohuvilisi oma vanu autosid ega soovi uusi osta, kuigi iga-aastase remondi maksumus võib olla suur summa, millest piisaks uue auto ostmiseks.

Keegi ei taha oma kasutatud autot maha müüa, kuna on sellesse väga kiindunud, ning arvab ekslikult, et uued autod pole töökindlad ja nende ülalpidamine kulukas. Teised ei müü autot, uskudes, et see töötab pikka aega hästi, ilma märkimisväärset rahalist kahju tekitamata. Otsustasime seda küsimust uurida, et vastata kõige populaarsematele ja KKK, mida kõik kasutatud autode omanikud varem või hiljem küsivad: “”, “” ja “”. Püüdsime neile küsimustele saada võimalikult täielikud lihtsad vastused.

Tegelikult peate selleks tundma õhukest nähtamatut joont. Kui arvate, et seda on raske leida, siis see pole nii. Tuleb vaid välja arvutada kasutatud auto hooldus- ja remondikulud ning võrrelda neid uue autoga. Kui remondikulud hakkavad ületama uue auto kasutuskulusid, on aeg oma vana auto maha müüa.

Kuid see ei saa meist igaühe jaoks kerge olema. Ja mitte ainult psühholoogilise seotuse tõttu oma kallimaga. raudhobune”, kuid matemaatilise arvutuse raskuse tõttu, mis annab mõista, et tõepoolest on aeg oma kasutatud auto maha müüa.

Kui palju kulutate auto hooldusele?

Esimene ja võib-olla kõige olulisem küsimus, millele peate vastama, on see, kui palju raha kulutate oma ülalpidamisele sõidukit . Hooldusele kulunud raha arvutamiseks tuleb arvestada kõigi oma viimase kolme kuu kulutustega, unustamata igakuistele kuludele lisada laenumakseid, kindlustust, autopesu ja muud. Näiteks kui maksate kord aastas kindlustust, makse ja tehnoülevaatust, tuleb kõik oma aastakulud jagada 12 kuuga ja korrutada kolme kuuga, et saada aru, kui palju raha kulub autole 1 kvartalis.

Pea meeles, et auto ülalpidamise peamised kulud on kütus ja tavahooldus. Võrrelge kasutatud auto hooldamisega seotud kulusid sarnase uue autoga. On täiesti võimalik, et nende sisu on ligikaudu sama. Ja teile võib tunduda, et uut autot pole mõtet osta. Aga see on teoorias. Praktikas pole matemaatiline arvutus nii täpne. Uue auto ostmise otstarbekuse täpsemaks arvutamiseks on vaja üksikasjalikumalt uurida kõiki kasutatud sõiduki ekspluateerimisega seotud kulusid.

Selleks, et teada saada, kas vana autot tasub müüa ja uus osta, tuleb mõista, kas kasutatud auto hooldamisel on võimalik säästa . Kui jah, siis ei pruugi uue auto ostmine veel olla mõttekas, kuna uue auto kasutamisel on keeruline raha säästa. See on tingitud vajadusest viia auto regulaarselt graafikusse edasimüüja autofirma plaaniliseks hoolduseks. Vastasel juhul võidakse autol tehasegarantii kaotada.

Et mõista, kuidas saate säästa sularaha peal korraline hooldus vana auto, peate leidma odava autoremonditöökoja ja uurima mootoriõli vahetamise, õlivahetuse ja kütusefilter, õhu- ja salongifiltrid. Samuti on vaja selgitada, milline on asendamise maksumus. piduriklotsid, süüteküünlad ja muud kuluosad, mida tuleb igas sõidukis üsna sageli vahetada.

Kui palju maksate auto remondi eest?

Arvutage välja, kui palju raha kulub kasutatud auto remondile rikke korral. Võrrelge neid kulutusi hindade ja uue auto varuosade maksumusega . Täiesti võimalik, et remondikulud ja varuosade maksumus uus auto on oluliselt rohkem kui vana auto puhul.

Pidage meeles, et 70 protsenti ajast on vana auto hooldus palju odavam kui uue. Kuid praktikas selgub vastupidi. Miks see teie arvates juhtub? See kõik seisneb omanike petmises autoremonditöökoja töötajate poolt, kes sageli soovitavad remonti või hooldust, mis tegelikult pole vajalik. Samuti vahetavad hoolimatud töötajad sageli autoteenindustes teie auto kvaliteetse ja originaalse vastu. varuosa halb või mitte originaal. Paljud meist ei pane seda isegi tähele. Seega sagedased rikked kasutatud autod.

Kuid saate oma remondikulusid oluliselt kokku hoida, kui leiate tavalise autoremonditöökoja, mis teid ei peta. Soovitav on oma keskkonna ja sõprade abiga leida usaldusväärne automehaanik, kes teie auto remondiga kohusetundlikult tegeleb.

Kui palju on teie meelerahu väärt?

Muidugi pole garantiid, et uus auto katki ei lähe ja teie kulutused on väiksemad kui kasutatud autol. Pakume teile mitmeid eeliseid, mis on seotud väikeste kulutuste ja eelistega, mida saate uue auto ostmisega.

Kõige väärtuslikum asi, mis sul uue auto ostmisel saad on tehase garantii . Sa ei hakka ise mõtlema, mida on vaja kontrollida ja mida selles muuta. Saate ökonoomsema auto nulli läbisõiduga. Saate ka uut digitaaltehnoloogiad, mis on nüüd varustatud kõigi kaasaegsete sõidukitega. See on turvalisem ja tõenäoliselt usaldusväärsem.

Sul ei ole mingit hirmu selle pärast võimalikud rikked ja tõrkeid, mis võivad teid üllatada . Usaldusväärsusel ja kvaliteedil on oma hind. Kuid see on seotud teie meelerahu ja emotsionaalse meeleoluga, nii et paljude jaoks on need kulutused õigustatud.

Samas, kui sul on pädev ja usaldusväärne automehaanik, suudab ta muuta sinu kasutatud auto sama töökindlaks ega vea sind alt. pikk reis. Pange tähele, et meie riigis keskmine vanus Kõik kasutatud autod on 7-8 aastat vanad. Kui teete oma vanale autole regulaarselt hooldus- ja remonditöid ning teie mehaanik kohtleb seda nagu oma sõidukit, siis võib auto teid teenida pikki aastaid, mitte mingil juhul halvemini kui uus.

Lisaks ei panda teie kasutatud autot reeglina pangale, sest kui ostsite selle laenuga, on see tõenäoliselt juba tasutud. Sama ei saa öelda uute autode kohta, millest suurem osa Venemaal ostetakse autolaenu toel.

Teie eelarve auto hoolduseks

Lõpuks vaatame teie eelarve üle. Kui teil on raske maksta, lisaks hooldusele ja korrashoiule, kallis remont, kuidas siis uue auto laenuga ostes igakuiseid makseid pangale tasute? Pidage meeles, et isegi uutel autodel võivad tekkida ootamatud ja ootamatud väljaminekud. Lisaks pole see odav Hooldus ametlikult edasimüüjalt, kallis kindlustus, rehvide ostmine ja palju muud võivad suurendada teie kulutusi, millest saab palju rohkem kui.

Kui te pole sellele mõelnud, kuid soovite osta uut autot, siis ärge kiirustage. Võib-olla ei peaks te seda veel ostma.

Ja mis kõige tähtsam. Kui teie vana auto on katki läinud, ärge laske oma mõtetel mõelda uue auto ostmisele. Lõppude lõpuks hakkab enamik meist just sellistel rasketel hetkedel uut sõidukit ostma. Kuid sellistel hetkedel me ei mõista selle kasulikkust ja otstarbekust. Laske oma auto remontida, oodake veidi, arvutage ostust saadav kasu ja alles seejärel tehke teadlik valik.

Pidage meeles, et uus auto tuleb osta siis, kui teie vana auto, on muutunud kallimaks hooldada kui uus . Muidugi, kui jumal hoidku teie kasutatud auto katastroofiliselt kahjustada saab, siis otsus uue ostmiseks tuleb iseenesest, kuid loodame, et teiega seda ei juhtu ja teete otsuse vastavalt meie nõuannetele.