Isegi algajad autojuhid mõistavad, et esitulede õige reguleerimine mõjutab otseselt juhi ja tema reisijate ning ka teiste osalejate ohutust liiklust, eriti jalakäijad. Aja jooksul täheldame, et optika ei taga enam teel nõutavat nähtavust – see kehtib nii lähi- kui kaugtulede kohta. Sel juhul on vaja esitulesid reguleerida, mis võimaldab parandada nende jõudlust ja pakkuda ka soovitud valgusvoogu. Parim viis valgustussüsteemi sätted sõidukit on võtta ühendust teenindusjaama spetsialistidega, kus on vajalik varustus. Kui aga see pole võimalik, saate VAZ 2110 esitulesid ise reguleerida. Lisateavet selle kohta hiljem artiklis.

Valgus VAZ2110, millised valgustusseadmed on VAZ2110-le paigaldatud

Autoga sellest põlvkonnast Paigaldatud on järgmised valgustusseadmed:

1. Parkimistuled.
2. Udutuled. Selline optika on saadaval ainult VAZ 2110 autodel uusimad versioonid, Kuid udutuled saate selle ise installida.
3. Suunatuled.
4. Blokeeri tuled. Armatuurlaua juhtkomponente saab kasutada lähi- ja kaugtulede vahetamiseks.

Esitulede ulatuse kontroll 2110, kontrollib hooldamist

Enne valguse reguleerimist veenduge, et elektriline või hüdrauliline korrektor töötab korralikult. Vastasel juhul muudab selline "kohandamine" olukorra ainult hullemaks. Kui kõik seadmed on korras, võite asuda seadistusi tegema.

Ettevalmistustööd (koha valimine reguleerimiseks, ekraani ehitus)

Olles valinud täiesti tasase ala, asetage sõiduk kohale. Moonutuste vältimiseks tuleb koht kontrollida tasemega, vastasel juhul ei ole esitulesid võimalik õigesti reguleerida. Samuti tuleks autost viie meetri kaugusele ehitada nn kilpekraan, kuhu saab joonistada. See on väga hea, kui teil on garaažiukse ees tasane ala. On ebatõenäoline, et nad kriidist palju kannatavad.

Auto laadimine, kuidas autot reguleerimisel laadida

Reguleeritav masin peab olema "täielikult varustatud" - koos optimaalne rõhk rehvides, täidetud ja juhiistmele tuleb asetada juhi raskusega koorem või istuma umbes sama kaaluga inimene.

Esitulede reguleerimise ekraan (vertikaalne ja horisontaalne märgistus)

Vertikaalsed märgid. Tõmmake garaažiuksele, seinale või ekraanile 3 vertikaalset joont, seejärel märkige need: "O" - joon auto keskel ( see koht, on reeglina tähistatud sõiduki märgiga, antud juhul on see tuttav VAZ-märk). "P" tähistab parempoolse esitule keskosa, "L" - vasakpoolne.

Horisontaalne märgistus. Läbi esitulede keskpunktide tuleb tõmmata horisontaaljoon. Märgistage see tähega "N". 65 millimeetrit sellest allapoole tuleks tõmmata teine ​​joon. See peaks olema märgistatud "P". Pärast seda saate jätkata valguse reguleerimist.

Valgus 2110, reguleerimine, detailne töö käik

1. Parema esitule katame papi või muu valgust mitteläbilaskva materjaliga.
2. Järgmisena keerake hüdrauliline korrektor (I) esimesse asendisse.
3. Seejärel avame kapoti ja leiame kruvid, millega reguleerimine toimub, ja seejärel keerake need. Kui see on konfigureeritud vasak esituli, on see tõsi, kui selle valgus altpoolt ulatub jooneni P ja ülalt - N.
4. Olles kohanenud vasak esituli, jätkake parema reguleerimisega, eelmise sulgemisega.

Kui esituled paistavad liiga madalalt, tuleb need üles tõsta, vastasel juhul võib see viia selleni, et te ei märka jalakäijat õigel ajal, eriti kui tal on tumedad riided ja tänaval on lörtsi. Kui tuli, vastupidi, asetatakse kõrgele, pimestate vastutulevaid juhte. Seetõttu tuleks isereguleerimist läbi viia väga ettevaatlikult.

Kirzhach 2110, muutke valgus heledamaks, kuidas Kirzhach esitulesid oma kätega täiustada (üksikasjad)

Esmalt peaksite esitule eemaldama ja seejärel järgmises järjestuses lahti võtma:

1. Fööni abil peate Kirzhachist klaasi eemaldama. Nad peavad hermeetikut soojendama, seejärel eraldama klaasi terava noaga.
2. Eemaldage helkurpadi.
3. Täiendatakse ainult lähitulesid. Need tuleb lahti keerata.
4. Nüüd on teil valida. Moodulrõnga saate lühemaks lihvides muuta või läätse kümme millimeetrit reflektori poole liigutada, mis parandab Kirzhachi valgusvoogu, tõstab seda ja muudab selle laiemaks.

Elektriline esitulede korrektor, kuidas seda samm-sammult oma kätega VAZ2110-le paigaldada

Isegi isereguleerimineõnnestus, kui sõiduki VAZ 2110 koormus muutub, tuleks muuta valgusvoo kaldenurka, mille jaoks leiutati hüdrokorrektor. Väärib märkimist, et see ei ole eraldatav ega reguleeritav. Seetõttu, kui see puruneb, asendatakse see lihtsalt uuega. Hüdraulilise korrektori rikke kõige levinum põhjus on vedeliku leke või kolbide "kiil".

Kui vajadus tekib, on mõttekas see välja vahetada kõrgtehnoloogilisema ja kaasaegne seade- elektriline korrektor.

Viimase installimiseks peate tegema järgmist.

1. Eemaldame "negatiivse" terminali aku.
2. Vajutame riivi, keerame hüdrokorrektori enda poole ja eemaldame.
3. Eemaldage esituled korpusest tihendusrõngas ja paigaldage uus. Sellesse tuleb sisestada elektriline korrektor.
4. Teeme sama teise esitulega.
5. Salongis ühendage lahti lüliti, millega hüdrokorrektor on ühendatud.
6. Järgmisena ühendame juhtmete abil elektrilise korrektori.

Pro näpunäited, elektrilise korrektori kasutamise eelised

Elektriline korrektor täidab oma vahetuid ülesandeid hüdraulilise korrektoriga võrreldes selgemalt. Peamine eelis sellest seadmest- usaldusväärsus. Elektrilise korrektori paigaldamisel võite unustada selle komponendi rikked.

Arvestades, et autoga sõidetakse sageli öösel, peate teadma, kuidas VAZ 2110 esitulesid reguleerida. Seda protseduuri tehakse sageli teenindusjaamas. Siiski ei ole alati võimalik jaama teenuseid kasutada. Seetõttu peate esitulede reguleerimise protsessi ise valdama.

Õige esitulede valik VAZ 2110 jaoks

VAZ-autole on paigaldatud kahte tüüpi esitulesid:

1. "Kirzhach", mis viitavad kodumaine toodang. Objektiivid kiirgavad valgusvihku. Ühest küljest peaks VAZ 2110 esitulede reguleerimine olema probleemideta, kuid välise objektiivi läbimisel valgus moondub. Valguse hajumist soodustavad ka halvad ilmastikutingimused.
2. Bosch on imporditud tootja. Tõttu Kõrge kvaliteet komponendid, iseloomustab valgusvihku selge suunalisus.

Mõlemal tüübil on erinevad kujundused. Bosch VAZ 2110 esitulede reguleerimine ei erine aga kodumaisest analoogist.

Esitulede reguleerimise reeglid

Sageli toimub VAZ 2110 esitulede reguleerimine ilma selliseid seadmeid autost eemaldamata. Autoteenindusjaamas toimub VAZ 2110 esitulede reguleerimine statiivide abil, millel on igale automudelile kantud märgistus. Kodus on VAZ 2110 esitulede seadistamiseks vaja omatehtud malli. See on valmistatud vineerilehtedest. Võimalusel kantakse märgistus otse seinale. Seadmete asendit muudetakse 2 regulaatori abil. Üks neist vastutab esitulede asendi muutmise eest horisontaalselt ja teine ​​vertikaalselt.

Autol VAZ 2110 on esitulede reguleerimine vajalik, et valesti reguleeritud seadmetest tulev valgusvoog ei pimestaks vastutulevate autode juhte. See koosneb põhietapist ja mitmest ettevalmistavast etapist:

• auto, platsi ja stendi ettevalmistamine;
• reguleeritavate elementide kontroll;
• kohandamisprotsess.

Mõistes, kuidas VAZ 2110 esitulesid reguleerida, peate teadma ka ettevalmistustööde tegemise reegleid:

1. Kontrollitakse korrektori töökindlust.
2. Valitakse tasane ala, millele auto paigaldatakse. Esmalt kontrollitakse seda taseme järgi. Väikesed kalded põhjustavad tööde tegemisel olulisi vigu. Hea võimalus oleks garaažiukse ees asuv sait.
3. Teades, kuidas VAZ 2110 esitulesid reguleerida, et töö oleks õigesti lõpetatud, peate need täielikult täitma kütusepaak, viige rehvirõhk normaalseks ja asetage juhiistmele juhi kaaluga võrdne inimene.
4. Märkige mallile või seinale. Selleks tõmmatakse sellele vertikaalne joon, mis vastab auto telje projektsioonile. Astudes tagasi külgedele, tõmmake veel 2 joont, mis vastavad auto esitulede keskpunktidele. Nende vaheline kaugus on 1108 mm. Esitulede keskpunkti kõrgusele tõmmatakse horisontaaljoon. Sellest 75 mm tagasi astudes tõmmatakse teine ​​horisontaaljoon.

Lähitulede valgusvihu lõikepiiri asukoha geomeetrilised indikaatorid matil ekraanil, olenevalt esitulede kõrgusest ja ekraani kaugusest.

Kaugus esitule optilisest keskpunktist tööplatvormi tasapinnani n, mm	Esitulede valgusvihu nimikaldenurk vertikaaltasapinnas		Kaugus R optilise keskpunkti projektsioonist esitule valgustatud piirini 10 m kaugusel asuval ekraanil, mm
	ang. min	protsenti
Kuni 600	34	1.00	100
600 kuni 700	45	1.30	130
Alates 700 kuni 800	52	1.50	150
800 kuni 900	60	1.76	176
900 kuni 1000	69	2.00	200
Alates 1000 kuni 1200	75	2.20	220
Alates 1200 kuni 1500	100	2.90	290

Esitulede intensiivsus lähitulede režiimis

* poolt saadud parameetrite lahknevuse korral mootor ei tööta, viige mõõtmine läbi töötava mootoriga.

Esitulede kontroll

Enne VAZ 2110 esitulede reguleerimist oma kätega peate töötama valgustusseadmetega:

1. Abiga pesuaine Kogu mustus pestakse klaasilt maha.
2. Esilatern on visuaalselt kontrollitud. Kui sellel on märgata kriimustusi, eemaldatakse need poleerimise teel. Parem on selliseid töid teha teeninduskeskuses.
3. Samuti on kontrollitud läätsed ja helkurid. Kui neil on pragusid, tuleb need välja vahetada.
4. Kui lambid on olnud pikka aega kasutusel, asendatakse need uute elementidega. Valgusallikate paigaldamisel ärge võtke lampe suurenenud võimsus. Sellega kaasneb seadme liigne kuumenemine, mis põhjustab selle rikke.

DIY reguleerimisprotsess

Juhised näevad ette samm-sammult protsess kuidas oma kätega VAZ 2110 esitulesid reguleerida:

1. Esitulede VAZ 2110 õigeks reguleerimiseks oma kätega peab kaugus statiivist auto asukohani olema 5 m. Auto asub märgistuse suhtes täisnurga all.
2. Juhi asemel sisse esiiste, asetatakse umbes 75 kg kaaluv koorem. Sellele istmele võib istuda ka juhiabi, kui tal on sama kaal.
3. Sest õige reguleerimine VAZ 2110 esitulede jaoks on vaja vedrud ja amortisaatorid paigaldada nende loomulikku tööasendisse. Seda tehakse auto tiivast veeretades.
4. Kapuuts avaneb. Parempoolne esituli on kaetud. Korrektor on seatud asendisse 1.
5. Enne VAZ 2110 esitule langetamist peate leidma reguleerimiskruvi. Kui seade paistab ülespoole, tuleb seda kruvi keerates alla lasta, kuni valguskiir tabab teist horisontaaljoont. Kui tala on tugevalt langetatud, nõuab see vastupidi tõstmist.
6. Sama manipuleerimine toimub parema esitulega.

Reguleerimiskruvide ja sektsioonide asukoht vasakpoolsel esilaternaplokil: 1 - kruvi valgusvihu reguleerimiseks vertikaaltasandil; 2 — kruvi valgusvihu reguleerimiseks horisontaaltasapinnas; 3 — esitulede kaugtulede sektsiooni kate; 4 — esitulede lähitulede sektsiooni kate.

Märge. Paremal esitulel asuvad kõik elemendid sümmeetriliselt.

Et mõista, kuidas kohandada kaugtuled esituled VAZ 2110 jaoks, peate kasutama muid juhiseid:

1. Auto paigaldatakse ka stendilt 5 m kaugusele.
2. Regulaator on nüüd fikseeritud asendis 4.
3. Reguleerimine toimub sama põhimõtte kohaselt nagu lähitulede puhul. Erinevus seisneb selles, et kiir on suunatud ülemisest horisontaaltasapinnast 25 mm allapoole.

• A - vertikaaljoon, mis näitab vasaku esilaterna lähitulede asukohta;
• B — vertikaaljoon, mis näitab lähitulede asukohta parempoolsel esitulede plokil;
• C - horisontaaljoon, mis näitab lähitulede asukohta;
• D - joon, mis näitab valguskiirte horisontaalse piiri tõusu kõrgust;
• O - keskjoon;
• l — lähitulede vaheline kaugus;
• A on kaugus selle koha pinnast, kuhu auto on paigaldatud, lähitulede esituledeni.

Rikked, mis takistavad kohandamist

Sageli tekib küsimus, kuidas reguleerida VAZ 2110 esitulesid, kui esituli on kahjustatud või hüdrokorrektor rikkis. Viimane seade on vajalik selleks, et sõidu ajal reguleeritaks esituled automaatselt. Kui auto on seisva koormaga, siis valgus voolab teele. Kui masina tagumine osa on tugevalt koormatud, tõuseb esiosa üles ja valgusvihk hakkab vastu taevast. Sel hetkel on korrektor sisse lülitatud. Selle abiga langetatakse esituled automaatselt.

Esitulede erinevuse kõrvaldamine

Kui esitulede VAZ 2110 reguleerimine ei anna oodatud tulemusi, algab ülevaatus nende seadmetega. Nende lahtivõtmine toimub järgmiselt:

1. Kõik kinnitusdetailid keeratakse välja ja esituled eemaldatakse pistikupesast.
2. Lambid eemaldatakse neilt.
3. Hajuti eraldamiseks kasutatakse fööni. Seda kasutatakse hermeetiku sulatamiseks. Eraldamine toimub kruvikeeraja või muu lameda esemega. Kui tegemist on Boschi esitulega, peate eemaldama ka klaase kinnitavad kronsteinid.
4. Helkur eemaldatakse. Seda toetab 3 punkti.
5. Kõik lahtivõetud esitule osad on pestud. Vigased esemed asendatakse uutega. Seejärel tehakse kokkupanek vastupidises järjekorras. Hermeetikuna kasutatakse silikooni.

Korrektori remont

Tavaline rike on korrektori tihenduse kadumine. Kuna see seade on lahutamatu, tuleb esitulede 2110 reguleerimiseks see välja vahetada.

Tööd tehakse järgmises järjekorras:

1. Esimeses etapis eemaldatakse kõik klambrid, mis kinnitavad toote keha külge, samuti paisupaak. Juhtnupp eemaldatakse sisemusest. Kõik torud on lahti võetud. Mõnel juhul eemaldatakse need osade kaupa, hammustades.
2. Silindri eemaldamiseks peate käega haarama paneelil olevast lülitist ja tõmbama seda enda poole. Seejärel on silinder kergesti eemaldatav.
3. Pärast prahi puhastamist tõmmatakse uus toru läbi.
4. Kõik paigaldustööd tehakse vastupidises järjekorras. Tähelepanu pööratakse hüljestele.

2110 esitulede kvaliteetseks reguleerimiseks oma kätega peate juhiseid hoolikalt uurima. Töö pole keeruline, kuid nõuab hoolikat ettevalmistust. Erilist tähelepanu eraldatud tööpiirkonnale. See peaks olema tasane ja ilma kaldeta. Järgmisena peate rangelt järgima kõiki juhendi punkte.

IN sel juhul Seda peetakse ainult 8-klapilise mootoriga, kuna seda ei toodeta 16-klapilisel mootoril, kuna need on paigaldatud. Seega, kui olete tosina kuueteistklapilise mootoriga omanik, peate iseloomuliku koputuse ilmumisel vahetama ainult hüdroventiilid, kuid kui teie VAZ 2110-12 on varustatud kaheksaklapilise mootoriga, siis pead kohanema termilised vahed ventiilid

See protseduur, kui see on saadaval õiged tööriistad, saate seda ise teha. Aitame teid selles küsimuses samm-sammult juhised fotodega.

Sõltumatu ventiili reguleerimine mudelil VAZ 2110 näeb välja selline:

1. Esmalt eemaldage klapi kate;

Paigaldage reguleerimiseks spetsiaalne seade (saate ilma selleta teha, kasutades 2 võimsat lameda kruvikeerajat);


Asetage esimene silinder TDC-sse. Selleks peate väntvõllile ja nukkvõllile määrama märgid (sees .; sees).

2. Pöörake väntvõlli veel 40-50° (vastab nukkvõlli rihmaratta 2,5-3 hambale).
3. Märgime oma märgid edasiseks reguleerimiseks. Loeme hambad ja paneme märgid peale 11ndat, siis pärast 10, 5 ja uuesti pärast 11. hammast.
   

Võtame vajaliku seibide komplekti (paksus 3-4,5 mm 0,05 mm sammuga), pintsetid ja kaliibri, mõõdame ükshaaval vahed ning paigaldame vajaliku paksusega reguleerimisseibid. Seibi vajaliku paksuse selgitame välja järgmise valemi abil:

H = B+(A–C), kus A on mõõdetud vahe, B on vana reguleerimisseibi paksus, C on nominaalne kliirens, N - uue seibi paksus tõukuri all saadi arvutusest.

Allolevas tabelis näete pööramise järjekorda väntvõll pool pööret ja reguleerige klapivahed 8 võrra klapi mootor VAZ 2110. Muide, paigaldage uus seib tõukurisse märgistusega allapoole.

Kedagi ei pea veenma, et sõiduki ohutus nii juhi, kõigi salongis istujate kui ka jalakäijate ja vastutulevate autode jaoks oleneb hooldatavusest ning sellest, kui õigesti on esituled seadistatud ja reguleeritud. Räägime sellest, kuidas VAZ 2110 esitulesid reguleerida.

• Esituled või täpsemalt plokkesituled, mis suudavad anda lähi- ja kaugtulesid;
• Udutuled. Kõik autod pole nendega varustatud, kuigi põhimõtteliselt saate need ise esikaitseraudadele paigaldada;
• Mõõtmed;
• Suunatuled.

Ettevalmistus valgustugevuse reguleerimiseks

Nähtavuse parandamiseks öine tee, samal ajal, pimestamata vastutulevate autode juhte, on vaja esitulesid reguleerida. Seda saate teha teeninduskeskuses või oma kätega. Teadmised aitavad parandada VAZ-i valgusvoogu elementaarsed reeglid esitulede reguleerimine

Nii et alustame:

1. Hoolduskõlblikkus. Veenduge, et teie hüdrauliline korrektor või elektriline esitulede korrektor töötab õigesti (olenevalt konfiguratsioonist). Pange tähele, et korrektor täidab oluline roll, seetõttu peate enne reguleerimist veenduma, et see mehhanism töötab korralikult;
2. positsioon. Olles valinud täiesti tasase ala, paigaldage auto. Ala tuleb kontrollida tasemega, et vältida moonutusi, vastasel juhul ei ole võimalik esitulesid õigesti reguleerida;
3. Ehitage autost 5 meetri kaugusele omamoodi vertikaalne kaitseekraan, millele saate joonistada;
4. Pole paha, kui teil on garaažiukse ees tasane ala. Samuti ei tee neile tõenäoliselt kriit erilist kahju;
5. Laadimine. Reguleeritav sõiduk peab olema "täielikult varustatud" - gaasiga, normaalse rehvirõhuga ja juhiiste– asetatakse juhti (või ligikaudu sama kaaluga inimest) kaaluv koorem;
6. Vertikaalsed märgid. Tõmmake ekraanile, seinale või garaažiuksele kolm vertikaalset joont ja märkige need: "O" - auto keskele jääb joon (seda kohta tähistab tavaliselt auto märk, meie puhul on see tavaline VAZ-märk); "L" tähistab vasaku esitule keskosa ja "P" - paremat;
7. Horisontaalne märgistus. Joonistage esitulede keskpunktidest läbi horisontaaljoon, märkides selle N ja 65 mm allapoole, tõmmake teine ​​joon, mis on tähistatud tähega "P". Nüüd on võimalik valgust oma kätega reguleerida.

Reguleerimisalgoritm

Teostame järjestikku järgmisi toiminguid:

• Katke parem esituli papi või muu valgust mitteläbiva materjaliga;
• Pöörake hüdrokorrektor esimesse asendisse (I);
• Avage kapott, otsige üles reguleerimiseks kasutatavad kruvid ja keerake neid. Samal ajal, kui vasak esituli on reguleeritud, on see õige, kui selle tuli ülaosas ulatub jooneni N ja all - P;
• Pärast ühe reguleerimist algab teise reguleerimine, sulgedes eelmise.

Pidage meeles, et kui esituled paistavad liiga madalalt, tuleb need üles tõsta, vastasel juhul ei pruugi te jalakäijat õigel ajal märgata, eriti kui tänaval on lörtsi ja tal on mustad riided seljas. Kui valgus on kõrgele seatud, see tähendab, et tahate neid kõrgele tõsta, siis vastutulevad juhid ei täna teid, sest te pimestate neid. Seetõttu tuleb VAZ-i ise reguleerida väga hoolikalt.

Moderniseerimine

Väikese muudatusega saate Kirzhach esitulesid oma kätega märkimisväärselt täiustada ja muuta nende sära heledamaks.

Esiteks tuleb esituli eemaldada ja seejärel järgmises järjekorras lahti võtta:

• Klaasi eemaldamiseks Kirzhachist kasutage föönit - peate hermeetikut soojendama, seejärel kasutage klaasi eraldamiseks teravat nuga;
• Eemaldage helkurpadi;
• Moderniseerimine mõjutab ainult lähitulesid, nii et keerake need lahti;
• Ja siis on teil valida: Kirzhachiga saate kas nihutada läätse helkuri poole 10 millimeetri võrra või lihvida moodulrõngast, muutes selle lühemaks. See aitab parandada Kirzhachi esitulede valgusvoogu, tõsta seda ja muuta see laiemaks.

Alternatiiv mehaanikale

Isegi kui reguleerisite seda ise vastavalt kõikidele reeglitele, peate VAZ-i koormuse muutumisel muutma ka valgusvihu nurka. Selleks leiutati hüdrauliline korrektor. Pealegi on korrektor mõeldud lahutamatuks, samuti pole see reguleeritav.

Seega, kui see ebaõnnestub, asendatakse korrektor lihtsalt uuega. Ja enamus levinud põhjus et hüdrauliline korrektor ebaõnnestub - kolbide "kiil" või vedeliku leke.

Vajadusel oleks soovitav see korrektor välja vahetada moodsama ja kõrgtehnoloogilisema elektrikorrektori vastu. Komplekt, mis näeb ette, et autole paigaldatakse elektriline korrektor, koosneb esitulede ulatuse regulaatorist, mehhanismist endast rõngaste - tihendite ja juhtmetega.

Eemaldamine ja asendamine

Eemaldage aku negatiivne klemm. Riivi vajutades keerake hüdrokorrektor enda poole ja eemaldage see. Pärast esitulede korpuse tihendusrõnga eemaldamist ja selle asemele uue paigaldamist sisestame sellesse elektrilise korrektori. Samamoodi eemaldame teise esitule hüdrokorrektori ja asendame selle elektrilise korrektoriga.

Juba salongis ühendame lahti lüliti, millega hüdrokorrektor on ühendatud, ja ühendame elektrilise korrektori juhtmete abil.

Seega on uus korrektor paigaldatud ja suudab VAZ 2110 peal oma ülesandeid selgemalt täita. Peaaegu kõik, kes vahetasid hüdrokorrektori elektrikorrektori vastu, on selle jõudlusega rohkem rahul kui eelmise korrektoriga, mis käitub “leebemalt”, sageli ettearvamatult.

Ohutu sõidu tagamiseks peavalgustus tuleb õigesti konfigureerida. Iga autoomanik peaks teadma, kuidas VAZ-2110 esitulesid reguleerida. Reguleerimise saate teha ilma elementi masinast eemaldamata - selleks on spetsiaalsed kruvid, millega reguleeritakse valgusvihku vertikaaltasandil. Tala reguleeritakse sarnaselt mudelitel 2111, 2112. Ka moodsamatel LADA mudelid Granta ja LADA Priora Sellised seaded on olemas.

Kuidas esilaternat lahti võtta

Esitulede VAZ-2110 oma kätega reguleerimiseks peate vabanema kõigist nende defektidest: parandama, vahetama klaas, lamp, helkur. Lahtivõtmise protseduur on järgmine:

1. Ühendage aku negatiivne klemm lahti. Kui aku on teel, saate selle täielikult eemaldada.
2. Eemaldage klaas, kuumutades seda fööniga. Nii saate sulatada all oleva liimi.
3. Lõika objektiivile väike U-kujuline profiil.
4. Eemaldage paberist helkur. Selleks peate tagaküljelt lahti keerama kolm polti.
5. Hüdraulilise korrektori lähedal on vedru, see tuleb eemaldada. Koos sellega demonteeritakse “roosid” - helkuri külge kinnitatud plastklambrid.
6. Kinnitage pall helkuri servale.
7. Keerake metallpool kinni, et vältida regulaatori lahtikeeramist.

Kui hüdraulilist korrektorit pingutatakse liiga palju, põhjustab see lihtsalt piiraja deformatsiooni. Sel juhul tuleb plastikust hoidikust välja pall ja kogu optiline süsteem kukub alla.

Esitulede eemaldamise omadused

Arvestada tuleb sellega, et korrektori keeramisel tuleb terasosa asendada kummitihendiga. Probleem on selles, et korrektori teraselement puruneb ja deformeerub, mis mõjutab tööd. See pole kõige rohkem parim variant, kuna kummitihendi paigaldamisel on raske aru saada, millal esituled on äärmises asendis.

Valguse kadumise vältimiseks peate korrektori uuesti keerama. Seetõttu peate VAZ-2110 esitulede reguleerimisel oma kätega paigaldama täiendava luku. Ideaalne on traadist splind. See asetatakse plastikust "roosi" kroonlehtedesse. Esitulede mooduli lahtivõtmisel olge kindlasti ettevaatlik. Enne esmakordset kasutamist puhastage kõik pinnad liigsest hermeetikust. Vajadusel katke klaas kogu perimeetri ulatuses hermeetikuga.

Alternatiivne seadistus

VAZ-2110 esitulede reguleerimiseks võite kasutada alternatiivset meetodit. Selleks toimige järgmiselt.

1. Katkesta dimmeri dimmeri kinnitusdetailide keermed.
2. Keerake kruvid tuledesse ja pange neile seibid.
3. Eemaldage plastklambrid.
4. Paigaldage ribad, millel asuvad kaug- ja lähitulede helkurid.
5. Asetage seib riba peale. Samuti peate sellele paigaldama vedru ja uuesti seibi.
6. Kogu konstruktsioon kinnitatakse juhtmutri abil.

Ettevalmistustööd enne reguleerimist ilma lahtivõtmiseta

Kui esilaternal endal defekte pole, pole vaja seda lahti võtta, piisab valgusvihu reguleerimisest.

Enne VAZ-2110 esitulede reguleerimist oma kätega peate tegema mitu ettevalmistavat sammu. Fotol on seina märgistused. Samuti peate täitma järgmised tingimused:

1. Täitke gaasipaak täielikult tagaosa auto vajus kaugemale.
2. Peske kõik esitulede klaasid.
3. Asetage pagasiruumi tagavararehv, tulekustuti ja võtmekomplekt. Teisisõnu kõike, mida tavaliselt endaga kaasas kannate.
4. Kontrollige rõhku kõikides ratastes ja vajadusel pumbake.
5. Asetage auto tasasele pinnale. On äärmiselt oluline, et läheduses oleks täiesti sirge sein või tara. Kaugus sellest auto esiosani peaks olema vähemalt 8 meetrit.

Märkige kindlasti vertikaaltasapind õigesti, kuna see määrab, kui täpselt valgust reguleeritakse.

Toimingute algoritm seadistamisel

Enne VAZ-2110 esitulede reguleerimist peate läbi viima kõik ettevalmistavad sammud. Esiistmetele pole mõtet lasti paigaldada. Täpsemaks reguleerimiseks (kui masin on koormatud) on hüdrauliline ajam. Selle käepide asub roolist vasakul kaitsmekarbi lähedal. Ja nüüd esitulede reguleerimise kohta ilma elemente lahti võtmata:

1. Asetage auto vastu seina, selle pikisuunaline osa peaks olema kerega risti.
2. Käivitage mootor ja lülitage sisse lähituled. Mootor on soovitatav käivitada, et mitte akut tühjendada.
3. Liigutage hüdrokorrektori juhtnupp asendisse "1". See asend vastab minimaalsele koormusele – autos on ainult juht.
4. Kasutage esitulede kruvisid valguskiirte suuna reguleerimiseks, keskendudes artiklis esitatud diagrammile.

Pärast soovitud suuna saavutamist saate töö lõpule viia. Nüüd, sõltuvalt sõiduki koormuse astmest, peate reguleerima ainult hüdraulilise ajami käepideme asendit.

Kui teil on vaja esilaternat vahetada

Enne VAZ-2110 esitulede reguleerimist peate veenduma, et need on töökorras. Kui ülalkirjeldatud remont ei anna tulemusi, peate tegema täielik asendamine plokk esituled. Selleks tehke järgmised manipulatsioonid:

1. Ühendage kõik elektrijuhtmed lambi küljest lahti ja eemaldage radiaatorivõre ülemine osa. Selleks peate kõik poldid võtmega “10” lahti keerama.
2. Ühendage suunatulede juhtmed lahti ja eemaldage hüdrokorrektor. Selleks vajutage riivi ja pöörake seadme korpust 90 kraadi.
3. Keerake lahti optilise elemendi kinnituskruvid ja liigutage esilaternat tagasi.
4. Keerake ülemise klambri poldid lahti ja eemaldage "ripsmed".

Pärast viimase mutri lahti keeramist saate kogu lambikomplekti veidi tõsta ja eemaldada. Kui remont on endiselt võimalik, tehke seda. Kui ei, siis vahetage kogu esitulede seade. Enne VAZ-2110 esitulede reguleerimist parandage need kindlasti. Nii saate pakkuda maksimaalne töökindlus optika.