Kaubaliftide tööreeglid. Standardjuhised operaatoritele ja liftioperaatoritele liftide hooldamiseks. Käruga kolimine

Logige lifti sisse. Elamukompleks "Balti kvartett"

Märk "Reisi- ja kaubalifti kasutamise reeglid". TSN NORD OÜ

Silt "Reisijate lift". OÜ "Kaasaegsed tehnoloogiad"

Logige lifti sisse. OÜ "Liftilahendused"

Silt "Tuletõrjelift".

Logige lifti sisse. Suurus 15 x 20 cm.

Silt "Reisijate lift".

Silt "Reisijate lifti kasutamise reeglid". Mõõdud 20 x 30 cm.

Nurga ümardus R 5 mm.

Märk "Lifti kasutamise reeglid". OÜ "RM Building"

Logige lifti sisse. Paragon LLC, Küpros.

Logige lifti sisse. OÜ "ZhK Korona"

Sildid liftis. Haldusfirma "Zhilservice"

Logige lifti sisse. parlamendisaadik "Investeeri"

Silt “Reisijatelifti kasutamise reeglid koos automaatne ajam uksed"

Silt "Reisijate lifti kasutamise reeglid". Elamukompleks "Corona"

KONE liftid. Lifti märk

Silt "Reisijate lift". OÜ "Kvartal"

Silt "Reisijate lift". OÜ "Spectrum"

Allkiri " Kaubatõstuk»

Silt "Reisijate lift". LLC BC "Snezhnaya"

OÜ "Modtfil"

Vastavalt punktile 4.4.1 GOST R 51617-2000, põhi(laadimis)korrusel või liftikabiinis

esineja peab välja panema lifti kasutamise eeskirja ja sildi

märkides ära lifti nime, kandevõime, registreerimisnumber,

telefoninumbrid hoolduspersonali või hädaabiteenistuse poole pöördumiseks.

lifti kasutamise reeglid on välja pandud liftikabiini ja (või) põhikorruse peale,

samuti silt, mis näitab telefoninumbrit hoolduspersonali või hädaabiteenistuse poole pöördumiseks.

Kuidas liftis käituda

Kuidas siis liftis käituda? Milliste hädadega võib kokku puutuda ja millele tähelepanu pöörata? Millest see või teine ​​nõue reisijale tekib ja kuhu abi saamiseks pöörduda?

Esimene asi, mida peate teadma, on see, et igas liftikabiinis ja (või) põhikorrusel peavad olema välja pandud lifti kasutamise reeglid ning silt hoolduspersonali ja päästeteenistuse poole pöördumiseks telefoninumbrile. Pidage meeles või sisestage see number oma mobiiltelefoni. Kui neid silte pole, proovige dispetšerilt telefoninumbrit teada saada, helistades talle liftikabiini tellimispostil nuppu “Helista”.

Mis on lifti kasutamise reeglites kirjas?

Pärast seda, kui elanikud on hävitanud tootja tarnitud liftis üles pandud Reeglid, postitab lifti teenindav organisatsioon uued. Tavaliselt märgivad nad selle organisatsiooni nime ja numbri kontakttelefoni number. Tavaliselt pakuvad huvi järgmised reeglite punktid.

1. "Ärge sisenege lifti enne, kui olete kindel, et kabiin on teie ees."
Inimesed ütlevad: usalda Jumalat, aga ära tee ise viga. Lisaks ilmsete ettevaatusabinõude nõudmisele sisaldab see lõik ka konkreetseid praktiline tähendus. Šahtiuksed ei ole oma ajamiga ja on konstruktiivselt konstrueeritud nii, et nende uksed kipuvad sulguma oma raskuse või erikoormuse mõjul. See tähendab, et kaevanduse uksed ei saa iseenesest avaneda. Aga nendega saab avada spetsiaalne võti käsitsi ja sellesse asendisse lukustatud. Loomulikult on see ohutusreeglite rikkumine, kuid selline olukord võib juhtuda.

Teisel juhul võib kaevandus läbi viia renoveerimistööd. Kuuled lifti liikumas, vajutad helistamisnuppu ja uksed avanevad, aga kabiin asub allkorrusel, juhuse tahtel avasid kajuti katusel töötavad elektrikud sinu ukse käsitsi šahti seest. Nõus, tasub üle vaadata.

Teine olukord: kajut reaalselt jõudis kohale, uksed avanesid, aga peatuse täpsust ei jälgitud. Enamasti juhtub see kulumise tõttu piduri hõõrdkatted vintsi pidurimehhanismis. Kui kabiin peatub põranda all, võite oma peaga lüüa vastu kabiini lakke või sinna sisse kukkuda. Kui see on kõrgem, komistate üle salongi läve ja kukute või lööte peaga, kuid seekord šahti uste portaali.

2. „Sisenege viivitamatult kajutisse. Kõigepealt tulevad sisse täiskasvanud ja siis lapsed. See reegel on tingitud asjaolust, et viivitus, mille jooksul uksed jäävad avatuks, ei ole pikk. Tavaliselt 5–7 sekundit. Selle aja jooksul on soovitatav varuda aega salongi sisenemiseks. Täiskasvanutel on soovitatav siseneda esimesena. See on tingitud asjaolust, et enamik lifte on varustatud koorma kaalumisseadmega (edaspidi GVU), mis hakkab laadimisel tööle. alates 15 kg ja rohkem, samal ajal hoiab uks kinni avatud olek suureneb automaatselt.

Kui saadate lapse ette, ei pruugi tema kaalust selle seadme käivitamiseks piisata - uksed hakkavad sulguma ja see on juba kõigile stressirohke olukord. Lisaks ehmatab üksinda liftikabiini kinnisesse ruumi jäetud laps rohkem kui siis, kui ta jäetakse üksi üsna suurele trepiastmele.

Enne lapse salongi laskmist tuleks veenduda, et kõik on korras. Sama olukord kehtib ka salongist lahkumisel – lase esmalt laps välja ja siis ise välja.

Siin tuleb meeles pidada, et see kõik on hea, kui lift on täielikult töökorras. Kui lähenete liftile esimest korda, ärge kiirustage kohe kajutisse sisenema – oodake paar sekundit, kuni uksed täielikult avanevad ja peatuge selles asendis. Võib juhtuda, et elektromehaanika ignoreeris seda konkreetset lifti ja uksed, kellel pole aega avada, hakkavad kohe sulguma. Teatage sellest siltidel näidatud telefoninumbritel ja otsustage ise, mida edasi teha. Tõenäoliselt ei toimi selle lifti uste ümberpööramine.

3. “Imikukärusid transportides tuleb lastele järgi tulla. Kõigepealt sisenege ise lifti, seejärel veeretage jalutuskäru. Lahkudes veereke vanker enne välja.” See punkt kordab suuresti eelmist samadel põhjustel. Erinevus seisneb selles, et peate lapse vankrilt sülle võtma. Seda tuleb teha, sest kui üldse hädaolukord sul pole aega ega võimalust last kärust välja tõsta. Hirmuäratavad näited sellistest olukordadest ilmuvad meediasse murettekitava regulaarsusega.

4. "Kabiini korruste vahel peatades ärge püüdke sellest ise välja tulla ning ärge avage kabiini uksi ja šahtiuksi." See on tõesti ohtlik. Korruste vahel asuvast kabiinist iseseisvalt lahkudes on oht kukkuda liftišahti, saada vigastusi vastu liftikonstruktsiooni, mis on tavaliselt reisijale ligipääsmatu, ning saada pinge all olevaid juhtmeid ja seadmeid puudutades elektrilöögi. Lisaks võib kabiin liikuda ja see on tõeliselt ebameeldiv. Pidage meeles, et liftioperaatorid ja elektrikud läbivad spetsiaalse koolituse reisijate ohutu salongist väljaviimise reeglite kohta. Oodake, kuni nad kohale jõuavad.

5. Mõned reisijad naeratavad liftis suitsetamise ning tuleohtlike ja mürgiste ainete vedamise keelu peale. Aga asjata. Lisaks sellele, et suitsetamine avalikes kohtades keelatud, võib see põhjustada lifti tulekahju koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega. Liftikabiin on väike kinnine ruum, sageli ainult loomuliku ventilatsiooniga, see täitub hetkega tubakalõhna ja -suitsuga, muutub märgatavalt kuumaks ka pärast ühe sigareti suitsetamist. Halasta ennast ja inimesi, kes pärast sind kajutit kasutavad.

Tiheduse ja kitsenduse tõttu võid mürgiste ja kergestisüttivate ainetega anumaid kogemata avada, purustada või maha kukkuda, salongi õhk täitub nendega kohe ja sealt ei saa kohe lahkuda. Selle tulemusena võib kabiin muutuda mürgilõksuks mitte ainult teie jaoks.

6. Miks on lastel keelatud liftikabiini kasutamine koolieelne vanus ilma vanemate saatjata? Esiteks sellepärast, et laps ei oska veel lugeda ega oska Reegleid lugeda
ja veelgi enam järgige neid.

Kui laps on salongis, siis tema väikese kaalu tõttu ei pruugi HVU töötada, mis viib uste sulgumiseni ja kuna automaatika otsustab, et kabiin on tühi, siis kustuvad salongis tuled. Ärge pange oma last proovile
umbses, pimedas, kinnises kitsas kajutis.

Peame arvestama selles vanuses laste uudishimuga - katsega juhet panna
elektriseadmetega ummistunud tellimiskonsool võib põhjustada lüüasaamist elektri-šokk. Üritab piiluda
liftišahti sisse minek võib ka väga halvasti lõppeda. Märkamata kaevanduse uste sulgumise algust, isegi töötava reversi korral on lapsel oht saada nende poolt muljuda. Ukse sulgemisel arendavad nad jõudu kuni 15 kg,
mitte iga laps ei tule sellega toime. Uste sulgemise kineetiline energia on võrreldav raskuse energiaga 1 kg-s, kõrguselt kukkumine 1 m juures. Kui lapse pea on uste vahel, ei saa ta vältida väga tugevat lööki. Kui uksed kukla piirkonnas sulguvad, võib asi veelgi hullemini minna.

Fakt on see, et täielikult töötaval liftil on lubatud tagurpidikäik välja lülitada
5 sentimeetri jaoks kuni sulgemise lõpuni on tiibade vahe jaoks lubatud veel umbes üks sentimeeter nende avanemise suunas rakendatava jõuga. Kujutage nüüd ette koolieeliku kaela, mida mõjutab nii klappide kineetiline energia kui ka sulgemisjõud. Deformatsioon võib ulatuda tagurpidi väljalülitamise piirini, uksed võivad lapse lihtsalt lämmatada.

Mida peate veel lifti kasutades meeles pidama? Kõigepealt tuleb liftile lähenedes meeles pidada, et tegemist on objektiga suurenenud oht. Palun enne salongi sisenemist ärka üles ja keskendu sõidule. Kakskümmend sekundit tähelepanelikkust võib hoida teid tervena. Kabiini sisenedes seiske sirgelt, jalad veidi teineteisest eemal, et tagada suurem stabiilsus, painutage põlvi kergelt ja haarake käega kindlalt käsipuust.

Pole vaja lamada imposantselt kabiini seinal, toetudes ühele jalale, samal ajal seda nii palju kui võimalik sirutades. Selle tagajärjeks võib olla jalaluumurd, ribid ja põrutus. Sel juhul ei räägi me mingist katastroofist, vaid teie elu päästmiseks mõeldud seadmete tööst.

Räägime püüdjate ja puhvrite tööst. Praeguste standardite kohaselt ulatub nende seadmete tööst tingitud ülekoormus kahekordse keskmise väärtuseni ja peaaegu neljakordseks, mitte kauemaks kui 0,04 sekundiks. See on samaväärne tõsiasjaga, et ajal hädaseiskamine lift, teine ​​sa äkki istub oma õlgadele.

Just siit sünnivad legendid mitu korrust kukkunud liftidest ja imekombel ellujäänud reisijatest, kes hiljem sidemetega jäsemete demonstreerimise vahepeal õhinal oma kogemustest räägivad. Kui need inimesed suunaksid kasvõi osa oma energiast enda turvalisusele, siis kõige hullem, mis neid sellise õnnetuse puhul ees ootaks, oleks täiskükk teha. Kõik ei naudi seda, kuid see on kahest kurjast väiksem.

Kui uksed hakkasid sulguma ja teil ei olnud aega salongi siseneda ja kavatsete seda praegugi teha, ärge püüdke uksi käega peatada- see on üsna raske. Asetage jalg ukse lävele, otse ukse ette ja suruge tald tugevalt vastu põrandat. Kingad kaitsevad jalga löökide eest ja tihedalt istutatud jalg takistab aknatiival palju paremini. Ärge asetage jalga sulgemise lõppu ja kui kannate lahtisi sandaale või plätusid, võite saada vigastusi verevalumite või lõikehaavade näol.

Ärge lükake uksi avanemise poole, See viib sageli selleni, et tagurpidi mehhanism läheb oma tööasenditest kaugemale ja lift peatub. Tagurdusmehhanismi normaalseks tööks on vajalik, et ukselehtede vahel oleks takistus, mitte vastutegevus. Ärge pista sõrmi ukselehtede vahele. Nende paksus ei pruugi olla piisav, et vältida šahti- ja kabiiniuste lukkude lukustumist, selle tulemusena pannakse kokku turvakett, uksed suletakse, sõrmed klammerdatakse ja lift hakkab liikuma.

Ärge koormake lifti üle see viib temani enneaegne kulumine, peamise juhtseadme töö katkemine, täpsete peatuste ja äärmuslike positsioonide uuesti läbimine võib põhjustada püüduritele või puhvrile maandumise.

Sama tulemuse saavutab kabiinis maadeldes, askeldades ja akrobaatika elemente demonstreerides lifti liikumise ajal. Uskuge mind, turvariividesse minek on teie jaoks ootamatu ja pealegi ei saa teised inimesed enam lifti kasutada.

Lifti või maandumisala puhastamisel ärge pühkige kuivalt, kasutage tolmuimejat või niisket lappi. Liftišaht töötab nagu võimas väljatõmbekate, see imeb põrandapindadest sisse kogu tolmu ja prahi, eriti halb on see, kui lugupeetud koduperenaised hakkavad prahti lifti uste alla või otse kabiini pühkima.
Kahjuks on selliseid koduperenaisi palju.

Milleni see viib? Liftidel on mitmeid nõrku kohti. Kaks neist on GVU ja kaevanduse ukselukud. GVU on tavalised kaalud. Kuidas me oma kodukaalu kasutame? Täpselt nii – hoolikalt. Miks me siis hüppame liftikaaludele, prügi neile, koormame neid üle? Aja jooksul hakkab salongist pärit praht liikumist piirama kaubaplatvorm, võlli tolm segab kabiini all oleva kaalumehhanismi hoobade normaalset liikumist, mille tagajärjel lakkab põhiseade töötamast ning sellega lakkab normaalselt töötamast ka lift.

Esimesena neelavad elanike prügipõhju šahti uksed, kuna ühelt korruselt šahti sattunud prügi ladestub kohe selle all olevatele ustele. Ja kui arvestada, et uksemehhanismide vahed on olenevalt agregaadi tüübist reguleeritavad 0,1 mm kuni mitme millimeetrini, siis võib tavaline sigaretikonts põhjustada ukse blokeerumise ja lifti seiskumise.

Kui lisada siia veel tohutu hulk uste avamise ja sulgemise tsükleid, lõpmatu arv tagurdusi, suur hulk šahti uksi endid, aga ka pidev reisijate torkimine, siis pole sugugi üllatav, et elektrikud peavad kulutama. peaaegu kogu tööaja uste reguleerimisele.
Tihti ei jää lihtsalt aega teiste sõlmede hooldamiseks.

Arvatakse, et tüüpiline lift üheksakorruselises majas teeb 60 tuhat reisi, toodab peaaegu 70 tuhat tsüklit uste avamine ja sulgemine, läbib liikumise ajal kuni 10 tuhat kilomeetrit peaaegu 1300 tundi, ja veab tellimust
9 tuhat tonni lasti ja reisijaid. Tohutu koormus.

Olge lifti sisenedes ettevaatlik. Vähemalt aeg-ajalt pööra tähelepanu sellele, kuidas ta käitub, millised helid tema tööd saadavad. Kui leiate midagi kahtlast, andke sellest teada eelnevalt mainitud telefoninumbritel. Kontrollige dispetšeri helistamisnupu tööd, see on nupp "Helista" või "Helista". Ärge häbenege dispetšeri hüüdeid – see on teie turvalisus.

Kontrollige perioodiliselt nuppude "Tühista", "Tagurdamine", "Uks" toimimist - olenevalt sellest, milline neist teie liftis on. Nende tegevus on suures osas sarnane. Ja nupp "Tühista" võimaldab lisaks peatada lifti lähimal korrusel ja avada uksed. Kui mõni nupp ei tööta- teatage sellest teenindusorganisatsioonile.

Uksed peaksid avanema ja sulguma ilma kinnikiilumiseta, tõmblused on võimalikud, kuid ummistused, millega kaasnevad krõbinad või muud metallilised helid, on põhjus elektriku kutsumiseks. Kui liikumise ajal hakkab kabiin küljelt küljele paiskuma, mõnikord kostub ustest lööke, mõnikord peatub kabiin enne sihtkorrusele jõudmist korraks, siis on aeg vahetada jalatsikatted, kontrollida tihendeid ja reguleerida võlli uksemehhanismid.

Kui Kui kabiin peatub, jätkab see mõnda aega üles-alla hüppamist- muretsemiseks on põhjust. Tõsi, võimalik, et kaablid venisid ebaühtlaselt, mis aga viib nende enneaegse kulumiseni. Kuid võimalik on ka ebapiisav variant – kõik kaablid pole teie liftis paigas.

Kui näete elektrikut, öelge talle
märgatud puuduste kohta,
ta võtab selle teadmiseks. Ärge oodake temalt tänu - kuigi erinevalt arstidest on valdav enamus elektromehaanikutest tõeliselt kõrge kvalifikatsiooniga spetsialistid, kes tunnevad oma eriala peensusteni, vastasel juhul on nad väga sarnased: nad pole eriti jutukad ja kergelt üleolevad.

Elektromehaanika puhul võib sellest aru saada - nad on hommikust õhtuni hõivatud. On selge, et see on kõigile halb. Kuid keegi peab selles pikaleveninud vastasseisus astuma esimese sammu üksteise poole. Teeme seda ise, reisijad. Kui hakkame oma lifte jälgima, saame nõuda ka teistelt huvilistelt nende asjakohast kohtlemist. Ja kes teab, ehk saabub päev, mil astume hea meelega lifti!

Kaubalift on tõstuk, mis on ette nähtud kaupade vedamiseks koos saatva personaliga või ilma. Kaubaliftid erinevad teist tüüpi liftidest oma suurenenud kandevõime poolest. Nad on võimelised kandma kuni 10 tonni lasti ja saavutavad kiiruse kuni 1,5 meetrit sekundis.

Kaubalifti disain ja kasutamise reeglid

Kaubalifti tööpõhimõte ei erine muud tüüpi liftide tööpõhimõttest. Saadaval kaubaruum, mis asub kaevanduses. Selle liikumise tagab üle veoratta visatud veomehhanismi ja veoelementide (trossid, trossid jne) toime.

Kaubaliftide kasutamise põhireeglid:

  • veetava kauba kaal ei tohi ületada juhendiga kehtestatud kandevõime piiri;
  • koorem tuleb laadida ühtlaselt kogu salongi põranda ala ulatuses;
  • koos liftides väline süsteem inimeste transportimine on keelatud;
  • kaubalifti liikumine on lubatud ainult täielikult suletud kajutiuste korral;
  • Keelatud on kasutada kaubalifti, mille passis märgitud lubatud tööaeg on möödunud;
  • kaubalift ei tohi jätta sisselülitatuks ilma hoolduspersonali järelevalveta;
  • Kaubalifti kabiinis ei saa lasti hoida.

Kaubaliftide klassifikatsioon

Kaubaliftid saab klassifitseerida mitme kriteeriumi järgi.

Vastavalt oma kandevõimele ja suurusele on kaubaliftid:

  • Standard. Need viitavad võimalusele vedada lasti koos operaatori või muu saatva personaliga. Sellise lifti tõstevõime on 250 kuni 6000 kg. Tavalise kaubalifti mõõtmed (platvormi pindala) on keskmiselt 1,5 ruutmeetrit.
  • Väikesed. Väikeste kaubaliftide mõõtmed võimaldavad neid seadmeid kasutada eranditult kaupade veoks - kõrgus ei ületa 1250 mm ja kandevõime 5-250 kg.
  • Kaubatõstukid - auto-, parkla- või kaevandustüüpi.

Igal ülaltoodud kaubaliftil on erinevad kasutusvaldkonnad. Näiteks ladudes kasutatakse standardseid kaubalifteid, et töötajad saaksid kanda raskeid koormaid. Samal ajal paigaldatakse keldritesse kõnnitee kaubaliftid - need ulatuvad šahtist maapinnani, on mõõtmetelt suured ja võimaldavad koormat koos sõidukitega teisaldada.

Väikesed kaubaliftid paigaldatakse peamiselt toitlustusettevõtetesse toiduainete tõstmiseks. Neid kasutatakse ka raamatukogudes ja väikeladudes. Keelatud on vedada inimesi väikestel kaubaliftidel.

Kaubatõstukid on ette nähtud raskete seadmete ja materjalide teisaldamiseks, mida kasutatakse maa all parklad ja kaevandustes.

On veel üks tüüp - kauba-reisijate liftid. Need on paigaldatud mitmekorruselistesse elamutesse. Kauba-reisijate liftid eristuvad suure pindala ja laia kajutiuste avanemise poolest, võimaldades transportida nii inimesi kui ka lasti.

Kiiruse järgi eristatakse järgmisi kaubaliftide tüüpe:

  • madal kiirus - kuni 1 meeter sekundis;
  • suur kiirus - 1-2 meetrit sekundis;
  • suur kiirus - 2-4 meetrit sekundis;
  • suur kiirus - rohkem kui 4 meetrit sekundis.

Ajami tüübi järgi on:

  • Elektrilised kaubaliftid – ajam töötab vooluga. Nendel liftidel ei ole piiranguid kaupade tõstmise kõrgusele.
  • Hüdraulilised kaubaliftid töötavad hüdrosilindris oleva õli rõhuga. Hüdraulilisi lifte kasutatakse madalates piirkondades, nagu haiglad, lennujaamad, raudteejaamad, kuna selliste seadmete tõstekõrgus on piiratud 30 meetriga. Hüdrauliliste kaubaliftide peamine eelis on see, et need on võimelised liigutama koormusi mitte ainult vertikaalselt, vaid ka horisontaalselt.

Kaubalifti valimine

1. Üldsätted.

1.1. Liftioperaatorina (juhina) lubatakse töötada vähemalt 18-aastased isikud, kes on läbinud vastava väljaõppe ja liftijuhtimise oskuste kontrolli.

1.2. Lifti operaator on kohustatud läbima uuesti kontrollida teadmised lifti projekteerimisest ja ohutust kasutamisest.

1.3. Koolitatud ja heaks kiidetud iseseisev töö Liftioperaator peab teadma:

Lifti otstarve ja disain;

Lifti juhtimisseadmete otstarve ja nende kasutamine;

Ohutus- ja juhtimisseadmete otstarve ja asukoht.

1.4. Liftioperaatoril on keelatud:

sisselülitatud lifti järelevalveta jätmine;

Minge alla kaevu ja ronige kabiini (masinaruumi) katusele ning hoidke nendes kohtades esemeid.

1.5. Lifti operaator peab kõigist lifti töös esinevatest tõrgetest teatama teenindusorganisatsiooni elektrikule ja selleks ettenähtud juhtudel. see juhend, peatage lift, kuni rike on kõrvaldatud, pange üles silt "Ära lülita sisse, inimesed töötavad."

1.6. Liftioperaator peab lifti ülevaatamisel või rikke korral riputama kõikidele juhuslike inimeste poolt korruse treppidelt avatavatele šahti ustele plakati kirjaga “Ära lülita sisse, inimesed töötavad. ”

1.7. Lifti operaator saab pärast rikke kõrvaldamist lifti tööle panna ainult rikke kõrvaldanud elektriku loal, kusjuures kõrvaldatud rikke kohta tuleb teha vahetuste päevikusse kohustuslik sissekanne.

2. Enne kui lift tööle hakkab.

2.1. Enne töö alustamist peab liftijuht kontrollima:

Põrandavalgustuse kasutuskõlblikkus;

Šahti ja salongi piirdeaia seisukord;

Heli- või valgushäireseadmete kasutuskõlblikkus;

Lifti kasutamise reeglite olemasolu;

Automaatvõlli ukselukkude hooldatavus.

2.2. Liftioperaator peab liftikabiini puudumisel tagama, et trepikoja šahtiukse lukud oleksid töökorras.

2.3. Kui avastatakse rike, peab liftioperaator lifti voolu välja lülitama, riputama üles sildi “Ära lülita sisse, inimesed töötavad” ja kutsuma elektriku.

2.4. Pärast seda, kui liftioperaator on veendunud, et lift on heas töökorras, lülitab ta sisse sisendseadme (kaitselüliti) ja hakkab lifti tööle.

3. Kohustused lifti töötamise ajal.

3.1. Lifti töötamise ajal peab liftioperaator:

Olge pidevalt kohapeal, kus põhitööd tehakse;

Vältige lifti ülekoormamist;

Veenduge, et šahti uksed on suletud;

Veenduge, et veose kaal ei ületaks lubatud kandevõimet;

Veenduge, et salongi kutsutakse õigesti;

Jälgige pidevalt lifti tööd.

3.2. Liftioperaator on kohustatud lifti kasutamise lõpetama, voolu välja lülitama ja elektrikut teavitama järgmistel juhtudel:

Kui kabiin hakkab liikuma, kui lift algab avatud uksed miinid;

Kui šahti uks avaneb väljast, kui sellel korrusel pole kabiini;

Kui toimub salongi spontaanne liikumine;

Kui kabiin selle asemel, et tõusta, läheb alla või vastupidi;

Kui auto ei peatu automaatselt põrandal, kuhu see oli suunatud;

Kui on märke halb seisukord elektrijuhtmete või liftiseadmete isolatsioon: on tunda põleva isolatsiooni lõhna, paljad juhtmed on nähtavad;

Kui nupp "Stopp" on vigane;

Kui märgatakse muid lifti talitlushäireid: ebatavaline müra, koputamine, tõmblused või tõmblused kabiini liikumise ajal, trosside katkemine, kabiini peatamise ebatäpsus korruste treppidel;

Vigane võlli või salongi piirdeaed.

4. Lifti töö lõppedes.

4.1. Pärast lifti töö lõpetamist peab liftioperaator:

Langetage liftikabiin selle korruse maandumistasandile, kust töö algab;

Veenduge, et salongis ei oleks lasti (keelatud on lastiga jätta);

Lülitage sisendseade (kaitselüliti) ja valgustus välja;

Märkige vahetuse vastuvõtupäevikusse kõik vahetuse käigus tuvastatud lifti töös esinenud rikkumised ja talitlushäired.

IN reguleerivad dokumendid lift on tähistatud kui sõidukit suurenenud oht. Läbib tehnilise ülevaatuse, omab passi, kasutusiga. Töö ajal ohutuks liikumiseks peate järgima lifti kasutamise reegleid, mida arutatakse käesolevas artiklis.

Üldreeglid

Lifti kasutamise reeglid automaatsed uksed nõuda teatud nõuete ranget täitmist. Esiteks, korruste vahel liikumiseks peate teadma, kuidas lifti helistada. Näib, et kõik on lihtne - helistamisnupp on ainult üks. Siiski peaksite teadma, et pärast selle vajutamist peaks märgutuli süttima. Kui seda ei juhtu, tuleb kõnet korrata.

Peale lifti saabumist ja selle uste avamist tuleks veenduda, et ka kajut kohale tuuakse. Äärmiselt harvadel juhtudel automaatsed uksed avanevad enne lifti enda saabumist, reisijal on oht sattuda liftišahti.

Pärast salongi sisenemist tuleks vajutada soovitud korruse nuppu, misjärel uksed sulguvad iseenesest ja lift liigub. Kui sõiduk ei liigu, peate vajutama nuppu, mis näitab põrandat, millel reisija asub. Sel hetkel või "Stopp". Sel juhul uksed avanevad.

Nuppude identifitseerimine

Lisaks lifti helistamisnupule ja korruse indikaatoritele on kabiinis veel üks vajalik nupp- "Helista" või "Helista", mis võimaldab teil luua side tehniliste töötajatega. Kui seda peetakse, vastab dispetšer ja peab sellest teatama detailne info umbes hädaolukord: lift kinni, rike süsteemid, hädaolukorrad ja nii edasi.

Järgmised nupud pole kõigis liftides saadaval:

  • nupp “Uksed” (◄) võimaldab uksi avada ja lahti hoida;
  • nupp "Stopp" on harjunud hädapidurdus lift;
  • nupp "Tühista" paneb salongi seisma ja avab lähima korruse uksed.
  • Nõuavad lifti kasutamise reeglid, mis tavaliselt asuvad kajutis stendil töötingimused süsteemid See näitab ka kontaktnumbrid, millega tuleks ühendust võtta, kui tuvastatakse rike, sealhulgas katkised nupud.

    Laste transport

    Tootja koostatud reeglid sisaldavad järgmist: kõigepealt peab lifti sisenema täiskasvanu, seejärel laps. Seda seletatakse asjaoluga, et paljud liftid on varustatud koormakaaluseadmega (HLD), mille tegevus aktiveerub alles siis, kui koorem on üle viieteistkümne kilogrammi. Samal ajal pikeneb aeg enne uste automaatset sulgumist. Kui ta tuleb esimesena Väike laps, siis ei pruugi tema kaal olla piisav süsteemi käivitamiseks ja kabiin sulgub enne, kui täiskasvanu saab siseneda. Selline olukord võib last hirmutada ja isegi hirmu tekitada. piiratud ruum edasi.

    Lapse ohutuse ja meelerahu huvides peavad vanemad järgima lifti kasutamise reegleid. Eelkooliealistele lastele kehtivad piirangud: nad ei saa lifti kasutada ilma täiskasvanud saatjata. Selle põhjuseks on sama põhiseade, mis ei pruugi ära tunda väikese inimese viibimist kokpitis. Sel juhul sulguvad uksed tavapärasest kiiremini ja liftiruumis kustuvad tuled, nagu poleks seal kedagi.

    Käruga kolimine

    Ka noored vanemad peavad järgima lifti kasutamise reegleid. Vankriga, milles laps asub, peate liikuma järgmiselt:

  • too laps kärust välja;
  • tuua lastetransport salongi;
  • mine lifti.
  • Lahkudes võetakse esmalt välja jalutuskäru, seejärel tuleb välja täiskasvanu, laps süles. See meede on kohustuslik reegel ohutus lifti kasutamisel, sest ettenägematu olukorra korral ei jää lapsevanemal aega last kärust välja tõsta.

    Hooldustõstuk

    Tõstemehhanismi tagamiseks katkematu töö, peate järgima kaubalifti kasutamise reegleid:

  • veetava kauba kaal ei tohi ületada määratud normi;
  • kõik esemed peavad paiknema ühtlaselt üle kogu salongi pinna;
  • Mõned kaubaliftid keelavad inimeste veo;
  • Kaupa saab saata ainult täielikult suletud ustega.
  • Lisaks on kaubalifti kasutamine võimalik vaid vastavate kutseoskustega vastutava isiku juuresolekul.

    Mida on liftis keelatud teha?

    Elamutes liftide kasutamise reeglid ei luba toiminguid, mis on loetletud allpool:


    • salongi tuleks siseneda järjekorras, alustades neist, kes seisavad ustele kõige lähemal;
    • enda ja teiste reisijate jaoks vajaliku korruse nuppu vajutab see, kes on juhtpaneelile kõige lähemal;
    • inimese väljalaskmiseks tuleks salongist lahkuda ja mitte vastu seina suruda;
    • kui puudutate või põrkate kokku, peaksite vabandama;
    • Võõraste juuresolekul pole kombeks sõpradega dialoogi pidada.

    Te ei tohiks avalikult teisi reisijaid vaadata, sest see võib esile kutsuda konflikti või lihtsalt segadusse ajada inimese, kes on sattunud kõrgendatud tähelepanu objektiks. Mitte ainult liftis ei pea etiketist kinni pidama, vaid sellises kitsas ruumis on austus kaasreisijate vastu hädavajalik.

    Reisi- ja kaubaliftide kasutamise reeglid, ohutusnõuanded

    Igas tõsteseadme kabiinis peavad olema sildid, mis näitavad lifti kasutamise reegleid. Kuid juhtub, et teavet pole või sellest ei piisa. Kuidas kasutada reisi- ja kaubalifti? Mida teha, kui jääte lifti kinni? Need ja muud soovitused ja näpunäited äärmuslike olukordade jaoks leiate artiklist hiljem.

    Natuke lifti ja šahti disainist

    Reisi- ja kaubaliftid koosnevad kabiinist endast, masinaruumist ja šahtist. Masinaruumis on omakorda juhtimispult, turvaseadmed, vints ja kiiruspiiraja.

    Võll koosneb vastukaalust, kabiini juhikust, kaablitest, elektrijuhtmetest, kaablitest ja alumisest tasemest - süvendist.

    See asub allpool maandumiskoht esimesel või esimesel korrusel. See jaotis sisaldab erinevaid seadmeid lifti ja valvesüsteemi hooldus. Kõige huvitavam element on puhver, mis on mõeldud löögi summutamiseks ja salongi hädaseiskamiseks. Tavaliselt paigaldatakse need kaks lifti kohta. Üks tõstuki ruumi enda jaoks ja teine ​​vastukaalu jaoks. On ekslik eeldada, et rikke korral põrkub kabiin puhvritele ülemistele korrustele. Selle eesmärk on pehmendada kukkumise lööki – mitte enam.

    Kaasaegsetes liftides valvesüsteem

    Uue põlvkonna liftid on varustatud peaaegu kõige vajalikuga, et tagada reisijatele liikumisel mugavus ja ohutus. Need on sellised seadmed nagu:

    • videokaamerad salongist väljas ja sees;
    • tulekahjuhäire;
    • nupp abi kutsumiseks ootamatutes olukordades.
    • Üldised kasutusreeglid

      Vaatamata kõikidele tõstekonstruktsioonide tootja ja paigaldajate pakutavatele ohutusmeetmetele peate järgima lifti kasutamise eeskirju.

      Millised postulaadid on kirjutatud kabiinide ja sissepääsude siltidele? Proovime iga punkti selgitada.

    • "Te ei tohiks lifti siseneda enne, kui olete täiesti kindel, et kabiin on vastas." Näib, miks kirjutada nii ilmselgeid asju? Kuid on aegu, kus liftišahti uksed on lahti, aga kabiin ise pole veel kohale jõudnud või käivad remonditööd. Kui on probleem pidurisüsteem, siis peatub kabiin kõrgemal või madalamal nõutav tase. Kui te ei ole ettevaatlik, võite kas peaga lüüa ülemise osa vastu või komistada salongi alumisse ossa.
    • "Korrustevahelise rikke korral salongi peatades ärge püüdke uksi avada ega ise välja tulla." See võib põhjustada elektrilöögi või liftišahti kukkumise. Kindlasti tuleb pöörduda dispetšeri poole ja oodata elektrikut.
    • "Lifti kabiinis ei tohi suitsetada ega transportida tuleohtlikke või mürgiseid lenduvaid aineid." Suitsetades täitub kabiin kiiresti suitsuga, õhk soojeneb ja elutingimused muutuvad väljakannatamatuks, eriti kui läheduses on mittesuitsetavaid reisijaid. Liftis kantavad mürgised ained võivad kogemata maha valguda, jäädes inimese surmalõksu.
    • Elamute liftide kasutamise eeskirja on täiendatud nupu “Helista”, nupu “Stopp” ja korruse numbritega nuppude kasutamise juhistega. Samuti peab silt sisaldama teavet lifti teenindava organisatsiooni ja selle telefoninumbri kohta.

      Lastele mõeldud lifti kasutamise reeglid

      Järgmised reeglid pole vähem olulised.

      1. “Sisene kohe kajutisse. Täiskasvanute saatel lapsed sisenevad viimastena.

      Esimene lause on arusaadav, sest uksed võivad sulguda, eriti kui on seatud lühike viiteaeg. Vastavalt standarditele ei tohiks see olla väiksem kui 5-7 sekundit. Miks peaksid vanemad kõigepealt minema? Fakt on see, et reisijate liftid on varustatud GVU (kaubakaaluseadme) süsteemiga. See hakkab tööle, kui koorem on 15 kg või rohkem, ja aitab lifti mõneks ajaks edasi lükata. Kui esimesena lubatakse alla 15 kg kaaluva lapse, võivad liftiuksed sulguda enne täiskasvanu sisenemist. Esmalt peab kabiinist välja saama laps ja seejärel täiskasvanu.

      2. “Kui sul on vanker, siis tuleb laps sülle võtta. Jalutuskäru tuleks tuua pärast seda, kui vanem on lifti sisenenud, väljumisel peaks vanker olema ees.

      See punkt on selge juba pärast eelmise HLG süsteemi lugemist. Aga kindlasti tuleb laps vankrilt sülle võtta. See on lihtsalt vajalik, sest ettenägematu olukorra korral pole aega ja võib-olla isegi võimalust last kärust välja tõsta.

      Esiteks on see tingitud sellest, et laps ei oska selles vanuses sageli lugeda ega oska lugeda juhiseid ja reegleid. Kui ta kabiini satub, võib ta sinna jääda ja seda isegi ilma valguseta, sest liftisüsteem oma väikese kaalu tõttu ei tuvasta, et keegi salongis on.

      Täiendavad ohutusmeetmed reisijate lifti kasutamisel

      Kui teie kodus on lift, peate alati meeles pidama, et see on kõrge riskiga seade. Enne salongi sisenemist tuleks olla võimalikult ettevaatlik ja meeles pidada automaatsete ustega lifti kasutamise reegleid. Kuidas salongis käituda? Mis võib juhtuda hädaseiskamise ajal?

      Järgmised lifti kasutamise reeglid aitavad teie tervist säilitada:

    • Seisa sirgelt, jalad stabiilsuse tagamiseks veidi eemal, põlved võivad olla veidi kõverdatud.
    • Hoidke käsipuust käega kinni.
    • Salongi seinale toetudes ei saa toetuda ühele jalale. See võib põhjustada vigastusi, näiteks murda jäsemeid ja ribisid. Hädapeatuse ajal on kehal suur stress. Kui järgite kõiki ohutusmeetmeid, siis maksimaalne, millega inimene silmitsi seisab, on täisküki sooritamine.
    • Reeglid, mis aitavad säilitada lifti kasutusiga

      Ärge takistage uste käega sulgumist. See juhtub siis, kui lifti sisenemine hilineb. IN viimase abinõuna, saab saapaga jala uste ette panna. Tald tuleb tugevalt põrandale suruda. Kui inimene kannab sandaale, võib see põhjustada verevalumeid ja lõikehaavu.

    • Enne külaliste lahkumist ei ole vaja jätkata suhtlemist liftišahtis, hoides uksi. See võib viia konstruktsiooni seiskumiseni.
    • Ärge koormake lifti üle.
    • Ärge pühkige prügi liftišahtist alla.
    • Kaubalifti kasutamise reeglid

      Kaubaliftil on oma kasutusreeglid. Igal kabiinil on oma sildid, mille teave on ligikaudu järgmine:

    • Veoste lubatud norm (see on iga kaubalifti mudeli puhul erinev).
    • Remonditeenuste telefoninumbrid.
    • Seal võivad olla ka põhinõuded kasutamiseks:

    • ärge koormake lifti üle;
    • Võimalusel on parem jaotada koorem ühtlaselt kogu salongis;
    • kui liftis pole süsteemi sisemine juhtimine, siis on reisijate vedu keelatud;
    • reisijate ja kauba vedu tuleb teostada eraldi;
    • Kui hooldustõstuk oli transportimise ajal saastunud tuleohtlike ainetega, see peatatakse kohe ja pestakse;
    • Pärast kasutamist ei tohi kabiini koormata jätta.
    • Liftide kasutamise reeglid ei ole raskusteta. Neid tuleb lihtsalt meeles pidada ja olla kolimisel ettevaatlik, et vältida erinevaid hädasid ja tervisekahjustusi.

      Reisijate lifti kasutamine kauba tõstmiseks

      Juristide vastused (9)

      Miks tekkis küsimus? Kas keegi keelab selle kasutamise koormate tõstmiseks?

      Kliendi selgitus

      jah, see on tühine, et ma remondin korterit ja nagu tavaliselt, on rahulolematud naabrid

      Kas teil on küsimus advokaadile?

      Elamutes korterelamu Sissepääsu juures on üks reisilift. Kas seda saab kasutada koormate tõstmiseks? (muidugi eeldusel, et kandevõimet ei ületata ja see ei ole kahjustatud). Vaja linke määrused. Aitäh
      Michael

      Selliseks kasutamiseks ei ole mingit keeldu. Kui T Nt selle lifti dokumentatsioon lubab nii ja naa maksimaalne kandevõime, siis saate selle piirides transportida kõike, mida soovite.

      No alati on nii. Sõitke rahulikult, hoidke lihtsalt puhtana ja kõik.

      Tere päevast. Jah, see on täiesti võimalik. Reisi- ja kaubaliftide käitamine peab vastama Liftide projekteerimise ja ohutu kasutamise eeskirja, Tarbijate elektripaigaldise tööeeskirja ja Elektripaigaldise käitamise ohutuseeskirja nõuetele.

      Nende kasutamine on lubatud tingimusel, et on täidetud nimikandevõime: veose kaal, mille lift on ette nähtud transportima.

      Muide, liftide jaoks on mitmeid GOST-e, näiteks:

      "GOST R 55964-2014. Riiklik standard Venemaa Föderatsioon. Liftid. Üldnõuded ohutus töö ajal"
      (kinnitatud ja jõustatud Rosstandarti korraldusega 03.06.2014 N 93-st)

      5.1. Lifti ohutuse tagamiseks selle ettenähtud kasutusaja jooksul peavad olema täidetud järgmised tingimused:
      - liftide kasutamise välistamine ehitusmaterjalide ja veoste transportimiseks ehituse ajal ja viimistlustööd hoonete ja rajatiste ruumides võtmata meetmeid liftiseadmete kahjustamise vältimiseks.

      Need. lõpuks - kui järgite ettevaatusabinõusid ja ei kahjusta lifti seadmeid, siis ei saa teile küsimusi tekkida.

      "GOST R 52941-2008 (ISO 4190-6:1984). Reisijate liftid. Elamute vertikaalsete transpordisüsteemide projekteerimine" (kinnitatud Rostekhregulirovaniya korraldusega 21. juulil 2008 N 144-st)

      4.1. Elamute liftid peavad tagama reisijate veo kindlaksmääratud reisijatevoo ja transpordimugavuse näitajatega (intervall), samuti suurte veoste nagu mööbel, kanderaamid jne.

      Seejärel vaadake:

      VENEMAA FÖDERATSIOONI RIIGIKOMITEE
      EHITUSEL JA ELAMU- JA KOMMUNAALKOMPLEKSI
      RESOLUTSIOON
      27. septembril 2003 N 170
      REEGLIDE JA MÄÄRUSTE KINNITAMISEL
      ELUMABONDI TEHNILINE TÖÖ

      V. HOOLDUS
      JA INSENERISEADMETE REMONT
      5.10. Liftid
      5.10.1. Hooldus, teenindus ja tehniline järelevalve liftide taga tuleks läbi viia spetsialiseerunud organisatsioon kooskõlas kehtestatud nõuded ja seda teostavad lineaarne elektromehaanika koos liftioperaatoritega (lifti hooldus) või (liftide ühendamisel juhtpaneeliga) lineaarne elektromehaanika koos dispetšerite (operaatorite) ja valves olevate elektrimehaanikutega ( terviklik teenus). Liftide õhtuse, öise ja nädalavahetuse töös esinevate tõrgete kõrvaldamisega peaks tegelema päästeteenistus.
      5.10.2. Käitav organisatsioon (lifti omanik on selle hoone omanik, milles liftid asuvad, samuti ettevõtted ja organisatsioonid, kelle majanduskontrollis või operatiivjuhtimises hooned asuvad, sh korteriühistud, seltsingud, majaomanike ühisused jt. organisatsioonid) tagab lifti heas seisukorras hoidmise ja tema ohutu töö korraldades korraliku hoolduse ja remondi.
      Nendel eesmärkidel tagab tegutsev organisatsioon:
      föderaalseaduste ja muude Vene Föderatsiooni regulatiivsete õigusaktide, samuti tööohutuse valdkonna tehniliste regulatiivsete dokumentide järgimine;
      liftide tööga seotud töötajate arv;
      vastavatele kvalifikatsiooninõuetele vastavate isikute tööle lubamine, kellel ei ole nimetatud tööks meditsiinilisi vastunäidustusi;
      Töötajate koolituse ja sertifitseerimise läbiviimine tööstusohutuse valdkonnas;
      tööde läbiviimise reeglid kehtestavate normatiivaktide ja regulatiivsete tehniliste dokumentide olemasolu;
      tootmiskontroll tööstusohutusnõuete täitmise üle;
      läbiviimine tehniline diagnostika, liftide ülevaatused ja liftide kasutusest kõrvaldamine kehtestatud kasutusaja lõppemisel;
      kõrvaliste isikute sisenemise takistamine lifti ruumidesse;
      vastavus Venemaa ja selle Gosgortekhnadzori nõuetele ametnikud nende poolt vastavalt oma volitustele;
      lifti töö peatamine iseseisvalt või Venemaa Gosgortekhnadzori ja ametnike korraldusel inimeste elude ohu korral;
      meetmed liftiõnnetuste tagajärgede lokaliseerimiseks ja likvideerimiseks, abi valitsusagentuurid, osalemine liftiõnnetuste ja õnnetuste põhjuste tehnilises uurimises, samuti võtab meetmeid nende põhjuste kõrvaldamiseks ja ennetamiseks;
      liftis toimunud intsidendi põhjuste analüüs, abinõude rakendamine nende põhjuste kõrvaldamiseks ja intsidentide ärahoidmiseks;
      meetmed liftide kasutamisega seotud töötajate elu ja tervise kaitseks; asjaomaste valitsusasutuste õigeaegne teavitamine liftiga juhtunud õnnetusest;
      õnnetuste, vahejuhtumite ja liftiõnnetuste arvestus;
      Venemaa Gosgortekhnadzori organile teabe esitamine õnnetuste, vahejuhtumite ja õnnetuste arvu, nende esinemise põhjuste ja võetud meetmete kohta;
      Lifti avarii korral teiste isikute elule, tervisele või varale tekitamise eest vastutuse kindlustus kogu tööperioodiks

      Selles osas ei ole keeldu (liftide kasutamine koormate tõstmiseks).

      Vene Föderatsiooni Riikliku Ehituskomitee 30. juuni 1999 korraldus N 158 "Vene Föderatsioonis liftide töö korraldamise korra eeskirjade kinnitamise kohta"

      2.11. Lifti omanik peab tagama ohutu töö liftid uutes hoonetes kasutusperioodil.
      Uute ehitiste vastuvõtmisel ilma viimistlustöödeta ning reisiliftide kasutamisel ehitusmaterjalide ja prügi veoks peab omanik rakendama abinõusid ohutuse tagamiseks lifti varustus.
      Kahjustuste eest tuleb kaitsta kambri, põranda, lae, šahtiuste ja liftikabiinide dekoratiivviimistlust. Lifti kasutamise ajal ei ole lubatud seda üle koormata.

      Seega viitab nii ülaltoodud GOST-i kui ka käesoleva dokumendi analüüs reisijatelifti kasutamise võimalusele, tingimusel et on tagatud kabiini terviklikkus, liftiseadmete ohutus ja puhtus ning täita kandevõime nõuded. .

      Artikkel 290. Korterelamu korteriomanike ühisvara
      1.
      Korterelamu korterite omanikele kuuluvad kaasomandiõiguse alusel maja üldkasutatavad ruumid, maja kandvad konstruktsioonid, mehaanilised, elektri-, sanitaar- ja muud seadmed väljaspool või korteri sees, mis teenindab rohkem kui ühte korterit. .

      Võite vaadata ka ülaltoodud artiklit.

      Kas otsite vastust?
      Lihtsam on juristilt küsida!

      Esitage meie juristidele küsimus – see on palju kiirem kui lahenduse otsimine.

      Lifti kasutamise reeglid

      Head elanikud ja kinnisvaraomanikud!

      Käsitlege sissepääsu ja kohalikku piirkonda ettevaatlikult, hoidke kohtade korralik seisukord ühine kasutamine majas ja parendusruumides.

      Keelatud:

      — Jäta prügi (majapidamis-, ehitus-) trepikodadesse, prügirenni lähedusse jne. Viige see prügikastidesse ja tootmisjäätmete kogumiseks ja ajutiseks ladustamiseks spetsiaalselt varustatud aladele!

      — Ehitusjäätmed, toidujäätmed jms visata kanalisatsiooni. Kasutage äravoolusüsteemi vastavalt otsene eesmärk— vedelate jäätmete äravedu.

      — Joonista trepikodade ja liftikabiinide seintele.

      — Uste lukkude lõhkumine.

      — Murdke lambivarjud ja keerake lambipirnid lahti.

      — Lammutada reklaame ja lõhkuda infotahvleid.

      Vajalik:

      - Võtke kohe võimalikud meetmed kõrvaldada avastatud rikked eluruumides või selles asuvates sanitaar- ja muudes seadmetes. Vajadusel teatage neist Fondivalitsejale.

      Elukohareeglite eiramine loob pikaajaliselt ebamugavad tingimused kõigile majaelanikele!

      Kasutustingimused reisijate liftid automaatsete lükandustega.

      Putka helistamiseks vajutage helistamismasina nuppu.

      — Pärast uste automaatset avanemist veenduge, et liftikabiin oleks teie ees, salongi sisenedes vajutage vajaliku korruse nuppu, uksed sulguvad automaatselt ja kabiin liigub.

      — Kui uste sulgemisel on vaja need kiiresti avada või kui uksed on suletud ja kabiin ei liigu, vajutage ukse sümboliga nuppu ja uksed avanevad automaatselt väljumiseks.

      — Pärast soovitud korruse nupu vajutamist vajutage uste sulgemise kiirendamiseks >||

      — Lapse kärus transportimiseks tuleb enne salongi sisenemist laps sülle võtta ja koos temaga kajutisse siseneda ning seejärel tühi vanker endaga kaasa võtta. Kajutist lahkudes võtke esmalt välja tühi vanker ja seejärel tulge ise välja, laps süles.

      — Eelkooliealiste lastega reisides peaksid esimesena kajutisse sisenema täiskasvanud, seejärel lapsed, väljumisel esimesena lapsed.

      - Lubatud transportida suur lasti ainult teeninduspersonali juuresolekul.

      — Kui kajut peatub korruste vahel, vajutage nuppu Helista dispetšerile, teatage juhtumist ja järgige tema juhiseid.

      — Tooge jalutuskäru, kus on laps, salongi või sealt välja.

      — Eelkooliealised lapsed ei tohi kasutada lifti ilma täiskasvanu järelevalveta.

      — Suitsetamine salongis, kergestisüttivate ainete ja vedelike transportimine lahtistes anumates.

      — Avage liftišahti uksed käsitsi ja sisenege liftišahti ja kaevu.

      Tähelepanu!

      Korruste vahel salongi peatades ärge püüdke sellest ise välja tulla – SEE ON OHTLIK!

      — Hoolitse lifti eest, ära kahjusta lifti vara!

      — Teatage kõikidest tõrgetest hoolduspersonalile või tööl olevale operaatorile.

      Juhised jaoks tuleohutus kortermajades

      1. Üldnõuded

      1.1. Korterielamute omanike ja üürnike (edaspidi elanikud) üheks peamiseks kohustuseks on hoolitseda oma korterite, üksikute keldrikorruste ja üldkasutatavate ruumide tuleohutuse eest, tuleohutusreeglite tundmine, majapidamisest arusaamine. kuidas toimida tulekahju korral ja evakueerimise vajaduse korral tulekustutusvahendite kasutamise oskus, nende vahendite asukohtade tundmine ja lastele nende teadmiste õpetamine.

      1.2. Majade elanikud peavad täitma käesoleva juhendi nõudeid, samuti muid tuleohutuse valdkonna regulatiivseid nõudeid.

      1.3. Peamised ohutegurid, mis võivad eluruumides tulekahju põhjustada, on järgmised:

      1.3.1. Elanike tuleohutusnõuete eiramine või tähelepanematu käitumine, sh tulega mängivad lapsed;

      1.3.2. Ohutusnõuete eiramine lokaalsete küttesüsteemide (pliidid, pliidid jne), elektriseadmete ja -seadmete kasutamisel;

      1.3.3. Säilitamisnõuete rikkumine ohtlikud ained ja materjalid, samuti tuleohtlike tööde tegemisel;

      1.3.4. Elanike tahtlik tegevus tulekahju tekkeks ja levikuks soodsate tingimuste loomiseks.

      1.4. Tulekahju ärahoidmine on elanike kohustus. Elanikud ei tohiks luua tingimusi, mis võivad põhjustada tulekahju.

      1.5. Elanike kohustused tulekahju korral:

      1.5.1. Teata tulekahjust viivitamatult telefonil 01 või mobiiltelefon 010 , Riigi Tuletõrje- ja Päästeteenistusele, teatades aadressi, tulekahju asukoha, helistaja nime, samuti kättesaadava Lisainformatsioon tulekahju kohta.

      1.5.2. Võimalusel alustada tulekahju kustutamist olemasolevate tulekustutusvahenditega, tagades samal ajal isikliku ja teiste inimeste ohutuse ning teavitades juhtunust teisi inimesi.

      1.5.3. Järgige tulekustutusjuhi juhiseid ja päästetööd.

      1.5.4. Teavitada tulekustutus- ja päästetööde juhti ohutsoonis viibivatest või viibida võivatest inimestest, juurdepääsuteedest ja veevarustuse allikatest.

      1.6. Kui elanike evakueerimine on vajalik:

      1.6.1. Vajadusel evakueeruda järgida tulekustutus- ja päästetööde juhi korraldusi;

      1.6.2. Evakueerimisel jääge rahulikuks ja ärge tekitage paanikat; võimalusel võta kaasa dokumendid, raha, lülita välja elekter ja gaasiseadmed, sulgege korteri aknad ja uksed;

      1.6.3. Evakueerida on vaja mööda evakuatsiooniteid (koridorid, trepikojad), liikudes väljas asuva väljapääsu poole. Kui need toimingud on võimatud, jääge korterisse. Proovige päästjaid ja teisi inimesi oma asukohast mis tahes viisil teavitada. Võtke kasutusele ohutusmeetmed, et saaksite korteris võimalikult kaua vastu pidada ja ellu jääda.

      1.6.4. Ärge kunagi kasutage tulekahju ajal lifti.

      2.1. Juurdepääsu tagamiseks tuleb säilitada teed ja juurdepääsuteed hoonetele, rajatistele ja veevarustusele tuletõrjevarustus;

      2.2. Keelatud on parkida oma sõidukeid nii, et see hõivaks elamu territooriumi, segades tuletõrjevahendite juurdepääsu hoonetele, rajatistele või veevärgi allikatele;

      2.3. Tootmine ehitustöö korterites ja üldkasutatavates ruumides: planeeringu muutmine, tuleohtlikud tööd ja muud toimingud tuleb kooskõlastada haldusfirmaga ning järgida ehitusalaste õigusaktidega kehtestatud nõudeid;

      2.4. Elamutes on keelatud:

      2.4.1. Varustama tööstusruumid, mis kasutavad plahvatusohtlikke, kergestisüttivaid ja põlevaid vedelikke;

      2.4.2. Kasutada katusealuseid ja keldreid, samuti tehnilisi ruume ehitusprojektiga mitte ettenähtud otstarbel;

      2.4.3. Varustage tuleohtlike materjalide laod ja töökojad, mis ei ole eraldatud tuletõketega teistest ruumidest, evakuatsiooniteedest ja trepikodadest;

      2.4.4. Hoidke gaasiballoonid, samuti tule- ja põlevvedelikud keldrites, keldrites, pööningutel, rõdudel ja lodžades;

      2.4.5. Ruumide puhastamiseks kasutada selleks mitte ettenähtud tuleohtlikke vedelikke;

      2.4.6. Valage äravoolutorusse tuleohtlikud ja põlevad vedelikud;

      2.4.7. Jätke järelvalveta põlevjäätmed, kergestisüttivad materjalid ja puhastamiseks kasutatud kaltsud;

      2.4.8. Kasutada ja ladustada kemikaale, materjale ja keemiatooteid, mille plahvatus- ja tuleohtlikkus on teadmata;

      2.4.9. Säilitage kergestisüttivaid aineid ja plahvatusohtlikke materjale pakendites või mahutites, mida tootja ei ole määranud ja tehnilised kirjeldused ladustamine;

      2.4.10. Jäta järelevalveta seadmed, ahjud ja kaminad, kui seda ei luba tehniline kirjeldus, samuti võrku ühendatud elektriseadmed, kui kasutusjuhend seda keelab;

      2.4.11. Kasutada kahjustatud kütteseadmeid ja korstnaid, kütta ahjud üle;

      2.4.12. Asetage peale süttivad materjalid küttesüsteemid ja seadmed, samuti valgustitest lähemal kui 0,5 meetrit;

      2.4.13. Soojad külmutatud torujuhtmed lahtise tulega;

      2.4.14. Kasutage lahtise tulega seadmeid, järgimata kasutusjuhendit;

      2.4.15. Omavoliliselt paigaldada või kasutada elamutes ja ruumides gaasi-, elektrikütte- või muid seadmeid, mis ei ole ette nähtud kasutamiseks;

      2.4.16. Kasutage vigaseid elektriseadmed ja isetehtud kütteseadmed;

      2.4.17. Kasutage kalibreerimata või isevalmistatud elektrikaitsmeid;

      2.4.18. Kasutage kahjustatud isolatsiooniga elektrijuhtmeid, samuti tehke ühendusi, mis võivad põhjustada mööduvat takistust.

      2.5. Evakuatsiooniteedel on keelatud:

      2.5.1. Demonteerige koridorides uksed, klaasige need või blokeerige need teistega ehitusmaterjalid avatud alad suitsuvabades trepikodades;

      2.5.2. Asetage esemed, mööbel ja seadmed, kui see vähendab evakuatsioonitee laiust;

      2.5.3. Varustage laod ja laoruumid, samuti hoidke trepikodades erinevaid materjale;

      2.5.4. Blokeerida võõrkehadega evakuatsiooni- või avariiuksed, rõdude või lodžade luugid, samuti üleminekud külgnevatele sektsioonidele ja väljapääsud välistesse evakuatsioonitreppidesse;

      2.5.5. Ei ole lubatud demonteerida ega täielikult sulgeda (nii et nende kasutamine evakueerimiseks ei ole enam võimalik) evakuatsioonitreppe, -luuke, -käike rõdudel ja lodžadel;

      3. Tehnika – tehnilised süsteemid ja varustus

      3.1. Varustatud on üle 9 korruse mitmekorruselised elamud automaatsed süsteemid tulekahju avastamis- ja signalisatsioonisüsteemid, statsionaarsed kodujuhtimissüsteemid (suitsu eemaldamine) ja tuletõrje veevarustus;

      3.2. Haldusfirma tagab insenerisüsteemide ja seadmete töökorras hoidmise;

      3.3. Inseneri- ja tehnosüsteemid käitatakse vastavalt tehniline dokumentatsioon(eeskirjad) tootja poolt;

      3.4. Elanikud peavad hoolitsema insenertehniliste süsteemide töökorras hoidmise eest ning teavitama majahaldurit süsteemide ja seadmete talitlushäiretest;

      4.2. Alaliselt korteris elavatel isikutel soovitatakse ise ülal pidada erivahenditega isiklikud hingamisteede kaitsevahendid tulekahju ja evakueerimisvajaduse korral.

      • abielulahutuse kohta Abielulahutuse registreerimine Põhjendus riiklik registreerimine lahutus on: abielulahutuse ühine avaldus nende abikaasade jaoks, kellel ei ole ühiseid alla […]
      • Haridusprogramm lühiajalised rühmad "Happy Baby" (lastele vanuses 1 kuni 3 aastat, kes ei käi lasteaias) Asjakohasus. Lapsepõlv on imede aastad! Selle perioodi kogemus on suures osas [...]
      • Koolieelse kasvatuse seadus Uue algusest õppeaastal 2013. aastal jõustus uus föderaalseadus nr 273 „Haridus Vene Föderatsioonis“. Esiteks puudutasid muudatused [...]

    Igas tõsteseadme kabiinis peavad olema sildid, mis näitavad lifti kasutamise reegleid. Kuid juhtub, et teavet pole või sellest ei piisa. Kuidas kasutada reisi- ja kaubalifti? Mida teha, kui jääte lifti kinni? Need ja muud soovitused ja näpunäited äärmuslike olukordade jaoks leiate artiklist hiljem.

    Reisi- ja kaubaliftid koosnevad kabiinist endast, masinaruumist ja šahtist. Masinaruumis on omakorda juhtimispult, turvaseadmed, vints ja kiiruspiiraja.

    Võll koosneb vastukaalust, kabiini juhikust, kaablitest, elektrijuhtmetest, kaablitest ja alumisest tasemest - süvendist.

    See asub esimesel või keldrikorrusel asuva maandumisala allosas. Selles osas asuvad erinevad liftide hooldusseadmed ja turvasüsteemid. Kõige huvitavam element on puhver, mis on mõeldud löögi summutamiseks ja salongi hädaseiskamiseks. Tavaliselt paigaldatakse need kaks lifti kohta. Üks tõstuki ruumi enda jaoks ja teine ​​vastukaalu jaoks. On ekslik eeldada, et rikke korral põrkub kabiin puhvritele ülemistele korrustele. Selle eesmärk on pehmendada kukkumise lööki – mitte enam.

    Kaasaegsetes liftides valvesüsteem

    Uue põlvkonna liftid on varustatud peaaegu kõige vajalikuga, et tagada reisijatele liikumisel mugavus ja ohutus. Need on sellised seadmed nagu:

    • videokaamerad salongist väljas ja sees;
    • tulekahjuhäire;
    • nupp abi kutsumiseks ootamatutes olukordades.

    Üldised kasutusreeglid

    Vaatamata kõikidele tõstekonstruktsioonide tootja ja paigaldajate pakutavatele ohutusmeetmetele peate järgima lifti kasutamise eeskirju.

    Millised postulaadid on kirjutatud kabiinide ja sissepääsude siltidele? Proovime iga punkti selgitada.

  • "Te ei tohiks lifti siseneda enne, kui olete täiesti kindel, et kabiin on vastas." Näib, miks kirjutada nii ilmselgeid asju? Kuid on aegu, kus liftišahti uksed on lahti, aga kabiin ise pole veel kohale jõudnud või käivad remonditööd. Kui pidurisüsteemiga on probleeme, peatub kabiin nõutavast tasemest kõrgemal või allpool. Kui te ei ole ettevaatlik, võite kas peaga lüüa ülemise osa vastu või komistada salongi alumisse ossa.
  • "Korrustevahelise rikke korral salongi peatades ärge püüdke uksi avada ega ise välja tulla." See võib põhjustada elektrilöögi või liftišahti kukkumise. Kindlasti tuleb pöörduda dispetšeri poole ja oodata elektrikut.
  • "Lifti kabiinis ei tohi suitsetada ega transportida tuleohtlikke või mürgiseid lenduvaid aineid." Suitsetades täitub kabiin kiiresti suitsuga, õhk soojeneb ja elutingimused muutuvad väljakannatamatuks, eriti kui läheduses on mittesuitsetavaid reisijaid. Liftis kantavad mürgised ained võivad kogemata maha valguda, jäädes inimese surmalõksu.
  • Elamute liftide kasutamise eeskirja on täiendatud nupu “Helista”, nupu “Stopp” ja korruse numbritega nuppude kasutamise juhistega. Samuti peab silt sisaldama teavet lifti teenindava organisatsiooni ja selle telefoninumbri kohta.

    Lastele mõeldud lifti kasutamise reeglid

    Järgmised reeglid pole vähem olulised.

    1. “Sisene kohe kajutisse. Täiskasvanute saatel lapsed sisenevad viimastena.

    Esimene lause on arusaadav, sest uksed võivad sulguda, eriti kui on seatud lühike viiteaeg. Vastavalt standarditele ei tohiks see olla väiksem kui 5-7 sekundit. Miks peaksid vanemad kõigepealt minema? Fakt on see, et reisijate liftid on varustatud GVU (kaubakaaluseadme) süsteemiga. See hakkab tööle, kui koorem on 15 kg või rohkem, ja aitab lifti mõneks ajaks edasi lükata. Kui esimesena lubatakse alla 15 kg kaaluva lapse, võivad liftiuksed sulguda enne täiskasvanu sisenemist. Esmalt peab kabiinist välja saama laps ja seejärel täiskasvanu.

    2. “Kui sul on vanker, siis tuleb laps sülle võtta. Jalutuskäru tuleks tuua pärast seda, kui vanem on lifti sisenenud, väljumisel peaks vanker olema ees.

    See punkt on selge juba pärast eelmise HLG süsteemi lugemist. Aga kindlasti tuleb laps vankrilt sülle võtta. See on lihtsalt vajalik, sest ettenägematu olukorra korral pole aega ja võib-olla isegi võimalust last kärust välja tõsta.

    Esiteks on see tingitud sellest, et laps ei oska selles vanuses sageli lugeda ega oska lugeda juhiseid ja reegleid. Kui ta kabiini satub, võib ta sinna jääda ja seda isegi ilma valguseta, sest liftisüsteem oma väikese kaalu tõttu ei tuvasta, et keegi salongis on.

    Täiendavad ohutusmeetmed reisijate lifti kasutamisel

    Kui teie kodus on lift, peate alati meeles pidama, et see on kõrge riskiga seade. Enne salongi sisenemist tuleks olla võimalikult ettevaatlik ja meeles pidada automaatsete ustega lifti kasutamise reegleid. Kuidas salongis käituda? Mis võib juhtuda hädaseiskamise ajal?

    Järgmised lifti kasutamise reeglid aitavad teie tervist säilitada:

  • Seisa sirgelt, jalad stabiilsuse tagamiseks veidi eemal, põlved võivad olla veidi kõverdatud.
  • Hoidke käsipuust käega kinni.
  • Salongi seinale toetudes ei saa toetuda ühele jalale. See võib põhjustada vigastusi, näiteks murda jäsemeid ja ribisid. Hädapeatuse ajal on kehal suur stress. Kui järgite kõiki ohutusmeetmeid, siis maksimaalne, millega inimene silmitsi seisab, on täisküki sooritamine.
  • Reeglid, mis aitavad säilitada lifti kasutusiga

    Ärge takistage uste käega sulgumist. See juhtub siis, kui lifti sisenemine hilineb. Viimase abinõuna võib saapaga jala uste ette panna. Tald tuleb tugevalt põrandale suruda. Kui inimene kannab sandaale, võib see põhjustada verevalumeid ja lõikehaavu.

  • Enne külaliste lahkumist ei ole vaja jätkata suhtlemist liftišahtis, hoides uksi. See võib viia konstruktsiooni seiskumiseni.
  • Ärge koormake lifti üle.
  • Ärge pühkige prügi liftišahtist alla.
  • Kaubalifti kasutamise reeglid

    Kaubaliftil on oma kasutusreeglid. Igal kabiinil on oma sildid, mille teave on ligikaudu järgmine:

  • Veoste lubatud norm (see on iga kaubalifti mudeli puhul erinev).
  • Remonditeenuste telefoninumbrid.
  • Seal võivad olla ka põhinõuded kasutamiseks:

    • ärge koormake lifti üle;
    • Võimalusel on parem jaotada koorem ühtlaselt kogu salongis;
    • kui liftil puudub sisekontrollisüsteem, siis on reisijate vedu keelatud;
    • reisijate ja kauba vedu tuleb teostada eraldi;
    • kui kaubalift on transpordi käigus saastunud tuleohtlike ainetega, peatatakse see koheselt ja pestakse;
    • Pärast kasutamist ei tohi kabiini koormata jätta.

    Liftide kasutamise reeglid ei ole raskusteta. Neid tuleb lihtsalt meeles pidada ja olla kolimisel ettevaatlik, et vältida erinevaid hädasid ja tervisekahjustusi.