Moszkva város Közlekedési és Közúti és Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Minisztériuma több mint 40 új épület megnyitását hagyta jóvá. ingázó útvonalak... A megfelelő változtatásokat a közelmúltban hajtotta végre a közlekedési osztály a Moszkva és a moszkvai régió közötti útvonalak nyilvántartásában. Az útvonal új elemei a Moszkvához legközelebb eső moszkvai régió szinte minden kerületében megjelennek.

Moszkvában az új útvonalak végpontjai az Altufyevo, Annino, Bulvar Dmitriy Donskoy, Vodny Stadium, Volokolamskaya, Domodedovskaya, Zhulebino, Zyablikovo, Lyublino, Mitino "," Novogireevo "," Novokosino "," Pervomaiskaya " metróállomások lesznek, "Skhodnenskaya", Troparevo", "Tsaritsyno", "Shchelkovskaya".

A moszkvai régióban az útvonalak végpontjai főként új lakónegyedekben, vagy bevásárlóközpontok területén helyezkednek el.

A tervek szerint a legtöbb útvonalon magánfuvarozók közlekednek majd, ezért az új útvonalakon az utasok utazási kedvezményben nem részesülnek.

Az új útvonalak megnyitásának pontos időpontja még nem ismert. A helyzet az, hogy a jelenlegi jogszabályok szerint a Moszkva és a moszkvai régió közötti szállítás legális, ha mind a moszkvai, mind a moszkvai régió közlekedési osztálya engedélyekkel rendelkezik. A moszkvai régióban az utasforgalmat a Moszkvai Régió Közlekedési Minisztériuma irányítja, és ez felhatalmazott szerv még nem adott.

V hamar szervezeti helyzet személyszállítás Moszkva és a moszkvai régió között, amelyeket több mint 500 köt össze buszjáratok jó irányba kell változnia. 2016. január 11-én az utasok és poggyászok rendszeres szállításának megszervezéséről szóló új 220-FZ szövetségi törvény főbb rendelkezései autóvalés városi földet elektromos közlekedéssel v Orosz Föderáció valamint az Orosz Föderáció egyes jogalkotási aktusainak módosításairól. Az új törvény értelmében a Moszkva és a moszkvai régió közötti szállítást a megállapodásban meghatározott módon szervezik meg, amelyet Moszkva és a moszkvai régió a következő hónapokban köteles megkötni. Ezt követően a fuvarozóknak csak egyetlen engedélyt kell beszerezniük a moszkvai és a moszkvai régió hatóságai által létrehozott egyetlen testülettől.

1. táblázat: Új buszjáratok listája.

Útvonal száma	Utolsó állomás Moszkvában	Utolsó állomás a moszkvai régióban
	"Annino" metróállomás	Podolszk (Kuznechiki mikrokerület)
	"Skhodnenskaya" metró	falu Putilkovo
	vasútállomás Biryulevo-áru	SEC "Vegas"
		Vosztocsnoje Butovo mikrokerület
	metróállomás "Bulvar Dmitry Donskoy"	mikrokerület Butovo-Park-1
	metróállomás "Bulvar Dmitry Donskoy"	mikrokerület Butovo-Park-2
	Piac "kertész"	Kotelniki (3. Pokrovszkij átjáró)
	"Annino" metróállomás	Podolszk (MIS)
	"Altufevo" metróállomás	Zarechye falu
	"Shchelkovskaya" metróállomás	Balashikha (Alekseevskaya Grove mikrokörzet)
	"Domodedovskaya" metró	p. Konstantinovo
	Metro Water Stadion"	Solnechnogorsk (Kórházkomplexum) ";
		felület. Malakhovka (dél)
	"Zhulebino" metróállomás	Oktyabrskiy település (Novaja u. 1) ";
	"Novokosino" metró	Elektrostal (Sportivnaya u.)
	Zhulebino mikrokerület (Üzleti Központ)	Ostrovtsy falu (Podmoskovnaya u. 25)
	Zhulebino mikrokerület (Üzleti Központ)	Dzerzsinszkij (Szent Miklós tér)
	Piac "kertész"	falu Korenevo (st.Lorkha, 11)
	"Mitino" metró	Krasznogorszk (Csernevo-1 mikrokörzet)
	metróállomás "Bulvar Dmitry Donskoy"	SEC "Új Luzsnyiki"
	"Novokosino" metró	Reutov (TC "Equator")
	"Novokosino" metró	Reutov (SEC "Reutov Park")
	metró "Pervomayskaya"
	"Novogireevo" metróállomás	Balashikha ("New Izmailovo" lakókomplexum)
	"Zyablikovo" metróállomás	Vidnoe (Zavidnoe mikrokerület) ";
	Business center md. Zhulebino (Moszkva)	Lytkarino (Sandy st.)
	"Volokolamskaya" metróállomás	Krasznogorszk (síközpont)
	"Lyublino" metróállomás	falu Motyakovo
	"Mitino" metró	Nakhabino település (Novoye Nakhabino mikrokörzet)
	"Novokosino" metró	Balashikha ("Rainbow" bevásárlóközpont)
	"Mitino" metró	Krasznogorszki körzet (Putilkovo mikrokörzet)
	"Domodedovskaya" metró	Domodedovo (Novoye Domodedovo mikrokörzet)
	"Novokosino" metró	Reutov (6A mikronegyed)
	"Novogireevo" metróállomás	Balashikha (Solnechnaya u. 22.)
	"Novogireevo" metróállomás	Balasikha (Moszkovszkij passzus, 16)
	"Troparevo" metró	Aprelevka (pályaudvar)
	"Tsaritsyno" metróállomás	"Leninsky" állami gazdaság
	"Novogireevo" metróállomás	Balashikha (Zarechnaya u. 37) ";
	"Domodedovskaya" metró	RC "Novo-Molokovo"
	"Novogireevo" metróállomás	Reutov (pályaudvar)
	"Domodedovskaya" metró	Domodedovo (Kurizhova utca);
	"Annino" metróállomás	Vosztocsnoje Butovo mikrokerület
	mikrokerület Novokosino (st. Nikolaj Starostin)	Reutov (SEC "Reutov Park")
	"Novogireevo" metróállomás	Balashikha ("New Izmailovo" lakókomplexum)

Buszok

18-as busz, metró útvonal Bulvar Dmitriy Donskoy - Butovo poligon

Indulási idő a metró Bulvar Dmitry Donskoy

06:25 - 07:24 - 08:24 - 99:24 - 10:24 - 11:24 - 12:24 - 13:24 - 14:24 - 15:24 - 16:24 - 17:24 - 18: 24 - 19:24 - 20:24 - Indulási idő a butovoi hulladéklerakóból

06:45 - 07:45 - 08:45 - 09:45 - 10:45 - 11:45 - 12:45 - 13:45 - 14:45 - 15:45 - 16:45 - 17:45 - 18:45 - 19:45 - 20:45

Amikor megoldódik a moszkvai közlekedés leállításának kérdése (a Varshavskoe autópálya mentén) a faluban. Novodrozhzhino, "Yeast 2", "Yeast 2B" mikrokörzet?

Válaszok a Leninsky kerület adminisztrációjának vezetője a 2017-es jelentésben:
Jelenleg a jelzett mikrokörzetek területén a "Varshavskoe shosse, 261", "Novonikolskaya" megállóhelyeken (mindkét irányban) a 108-as, 249-es, 462-es, 753-as buszok moszkvai útvonalain szállnak fel és szállnak ki utasok. , 835, 864, 1004, amelyek kommunikációt biztosítanak a "Bulvar Dmitriya Donskoy", "st. Yangel akadémikus," Yuzhnaya ".
A 737-es, 848-as, 858-as utak gyors közlekedési kapcsolatokat biztosítanak Moszkva távoli területeinek lakói és a Shcherbinka városi negyed között a Bulvar Dmitriya Donskoy metróállomással; - Moszkva város közlekedési infrastruktúrája, jelenleg nem tervezik, mivel ez a metróhoz való utazási idő növekedése és az állapot romlása szállítási szolgáltatás Shcherbinka lakóinak nagy része. Leninszkij-kormányzat
Moszkva városának Közlekedési és Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Osztályával közös testületben újra kezdeményezi a kérdés megvitatását.

Tervezi-e a Leninszkij kerületi adminisztráció petíciót benyújtani a Moszkvai Régió (Orosz Föderáció) kormányához, hogy teremtsen feltételeket a közlekedési kapcsolatokhoz, és oldja meg a Vosztocsnij mikrokörzet északi kijáratától induló út építésére vonatkozó engedély kiadásának kérdését? Butovo? Az egyetlen meglévő útvonal nem elégíti ki az igényt
a lakók nem biztonságosak, vészhelyzet.

Válaszok A Leninszkij kerület adminisztrációs vezetője 2017-ben :
Jelenleg, hogy hagyja el a mikrokörzet "Vostochnoye Butovo", található
a Leninsky önkormányzat Bulatnyikovszkoje vidéki településének Bobrovo falujának területén
kerületben, a mikrokörzetből ide vezető ideiglenes bekötőút
regionális jelentőségű autópálya "M2" Krím "- Fedyukovo" (Rastorguevskoe
autópálya) és építőipari gépek bejáratára használják.
A kivitelező (PIK Cégcsoport) a kivitelezéshez tervdokumentációt készített
alternatív út a mikrokörzet lakóinak biztosítása érdekében
közlekedésbiztonsági követelményeknek megfelelő közlekedési kapcsolatok.
Erdőpark övezet határainak megváltoztatásához tervdokumentáció készült, jeleztük
a dokumentációt a Leninsky önkormányzat igazgatása felülvizsgálta és jóváhagyta
kerület. alatti állami erdőalapból a földrészletek átadása
a tárgy elhelyezése. A létesítmény üzembe helyezésének tervezett időpontja 2019.
Ezenkívül a fejlesztő projektet dolgozott ki egy közlekedési lámpa objektum telepítésére a helyszínen
kiskerület felőli ideiglenes bekötőút keresztezése. "Kelet Butovo" -val
regionális jelentőségű autópálya "M2" Krím "- Fedyukovo" (Rastorguevskoe
autópálya), amely a Mosavtodor moszkvai régió állami költségvetési intézményének operatív irányítása alá tartozik. A munka kezdete
a Projekt jóváhagyási eljárásának a tulajdonossal történő lezárását követően tervezzük
motoros út. A fenti intézkedések teljes mértékben lehetővé teszik

2017. március 20. - Levelet küldtek a moszkvai Közlekedési és Közlekedési és Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Osztálynak a forgalmi intervallum 30-40 percre csökkentésének lehetőségéről az N 18 "Metro Bulvar Dmitriy Donskoy" - Butovo interszubjektív útvonalon. gyakorlótér "és tájékoztatja a Leninszkij-igazgatási önkormányzati kerületet a döntésről.

379-es busz, útvonal"Művészet. Rastorguevo - st. Butovo "megállással a butovói gyakorlótéren

2017. március 20. - A szomszédos, N 379 st. interregionális útvonalon belüli "Butovo poligon" megállóba érkezők számának növelése. Rastorguevo - st. Butovot "a Moszkvai Régió Közlekedési Minisztériumával közösen dolgozzák ki, miután megváltoztatták a forgalmi rendet, a "Bulvar Dmitry Donskoy" metróállomáshoz tartó versenyek végrehajtása tekintetében, egyidejű emeléssel" Járműútvonalon 5 középosztályú autóbusz.

Minibuszok

A fuvarozók éles versenyt folytatnak a Bobrovo és Drozhzhino felé vezető útvonalakért. Szállitó cég Az LLC "Rand-Trans" azzal vádolja az LLC "Saturn Travel" illegális fuvarozót, hogy bandita módszerekkel próbálta visszaszerezni piaci részesedését, ami lövöldözéshez vezetett a Moszkva melletti Domodedovo benzinkútján, egy ember meghalt és három megsebesült.

A mikrokörzetből és a metróból a sorban állás ellenére a kisbuszok az egyetlen módja annak, hogy a küszöbtől eljussunk. tömegközlekedéssel Vosztocsnij Butovoból, Butovo-park 2B.

1202k számú kisbusz("Rand Trans" fuvarozó) 2017.02.06-tól. Metró útvonala Bulvar Dmitry Donskoy - Vostochnoe Butovo (Bobrovo)

Kisbusz 1092В metróút Bulvar Dmitry Donskoy - Vosztocsnoe Butovo (Bobrovo)

Metró "Bulvar Dmitriya Donskoy", az utolsó kocsi a központból (kijárat a Starokachalovskaya utca felé), a forgókapuk után balra, majd az első kijárat balra. Miután kiment az utcára - jobbra, közvetlenül az út mellett, 1092B mikrobusz "Vostochny Butovo"-ba (végső)

Kisbusz 1201 k("Rand Trans" fuvarozó) metróútvonal: Bulvar Dmitriya Donskoy - Butovo park 2B (Drozhzhino, Yuzhnaya, 17)

1091-es kisbusz metróút Bulvar Dmitry Donskoy - Butovo park 2B (Drozsino)

A Yuzhnaya metróállomástól 1 kocsi a központtól - 406-os kisbusz, (Podolszkba megy). A megállóig Varshavskoe shosse, 261. Ára 45 rubel. (kb. 15 perc forgalmi dugó nélkül)

A Yuzhnaya metróállomástól az utolsó kocsi a központból - 249-es busz, (a Rendőrség telepére megy, megállással a Butovo peronnál). A Varshavskoe shosse megállóhoz, 261.

A metró st. Yangel akadémikus első hintója a központból - 819-es busz,(megy a Shcherbinskoe temetőbe), A Greenhouse megállóhoz (igény szerint megáll). Csak egy irányba megy. Vissza a Molodtsovsky Prospekton, a metró st. Yangel akadémikus, nem megy.

A Bulvar Dmitry Donskoy metróállomástól az utolsó kocsi a központból - 848-as busz,(a Brusilova utcába megy), Az "Üvegházhatású gazdaság" megállóhoz (igény szerinti megálló). Csak egy irányba megy. Nem kerül vissza a közlekedésbiztonsági osztályhoz.

A Bulvar Dmitry Donskoy metróállomástól (utolsó kocsi) 753-as busz a Varshavskoe shosse megállóig, 261, majd gyalog.

Új jelölések a Varshavskoe autópálya tartalékán Novodrozhzhinoban (2017)

Egyirányú forgalom Moszkva felé.

A terület közlekedési megközelíthetőségének javulnia kell a betelepülése és a regisztrált lakosok számának növekedése után. A Vidnoe-TV riportjában (2017.09.19.) a Butovo-Park-2-ből a helyi lakosok, Valerij Csernyikov és Jevgenyij Danilcsenkov helyettesek interjúi a Varshavskoe autópálya kijáratának javítását tervezik.

Andrej Vorobjov kormányzó Leninszkij kerületben tett látogatása során hirtelen felszínre került Drozhzhino új többszintes negyedeinek nehéz közlekedési kapcsolatainak problémája.

„Nincs városi közlekedésünk, csak kereskedelmi!” – panaszkodtak a kormányzónak az új óvoda megnyitójára érkező gyermekes anyukák. Andrej Jurjevics számon kérte a körzet vezetőjét, Oleg Khromovot, aki elmondta, hogy a közigazgatás már a Közlekedési Minisztériummal együtt megoldja ezt a problémát.

Minden a tisztesség határain belül maradt volna, ha "Mortongradban" a kisbuszok megfelelően működnek. A betondzsungel lakói fele-fele bánattal várták volna a mikrokörzet teljes átadását, a fapados buszok indulását. A közelmúltban azonban mindkét Butovo Park lakói még a kereskedelmi járatokat is elvesztették. Különösen az 1091-es út esett a tilalom alá, sofőrjei pedig provokatív közleményeket tettek ki autóik ajtajára a következő tartalommal:

„A Vidnovszkaja városi ügyészség véleménye szerint a moszkvai régió új kerületeiből induló útvonalak nem megfelelőek, mivel a lakosságot a Varshavskoe autópálya mentén szállítják. Ennek alapján megtiltja a közlekedési vállalkozások tevékenységét."

Azok számára, akiknek mindennap munkába kell állniuk, szeptembertől pedig óvodába és iskolába kell menniük, ez nagy csapás volt. Hozzátesszük, hogy előestéjén a fuvarozók is emelték szolgáltatásaik díjait. Jellemző, hogy a közlekedési kapcsolat megszűnéséről senki sem figyelmeztette előre a károsultat. Az emberek teljesen homályban maradtak, hogy mi történik.

Az 1180-as út tovább működött, amiből egyesek arra a következtetésre jutottak, hogy verseny van a versenytársak között a piacért. Bárhogy is legyen, teljesen vadság az egyszerű lakosokat ennek a küzdelemnek az áldozataivá tenni, a jelenlegi viteldíjak mellett még inkább.

Egy másik változat a közlekedési minisztérium előírása, hogy minden kisbuszt kell felszerelni validátorral, ami ellen egyes kereskedelmi fuvarozók lázadnak. A validátor telepítésének költsége állítólag körülbelül 40 ezer rubel. A refunyikokat megfosztották jogosítványuktól, ügyfeleik pedig csapdába estek.

Nem meglepő, hogy a kétségbeesett emberek elektronikus petíciót indítottak, amelyben a Butovo Park2 és a Butovo Park2b közötti közlekedési kapcsolatok javítását követelték új útvonalak segítségével.

A petíció szövege átfogó magyarázatot ad a katasztrofálisra szállítási helyzet Drozhzhino régióban:

Tájékoztatjuk ezen területek lakói nevében, hogy az útvonal kezdetétől (Butovo Park 2B, Juzsnaja u. 25. és 23.) a Varshavskoye Shosse-ig egészséges ember utazási ideje 30. 40 perc gyalog. Gyerekek, idősek és velük élők fogyatékosok ezt az utat szinte lehetetlen legyőzni.

Amíg ezeket az útvonalakat nem törlik, útvonal taxik túlzsúfoltak voltak, és az edzéseken ill téli időszámítás hatalmas sorok állnak feléjük. A Butovo Park 2 és 2B mikrokörzet szinte teljesen lakott. Ez idő alatt a Varshavskoe sh. nem adtak hozzá útvonalakat. A Varshavskoe sh. 261 Csúcsidőben az emberek buszokkal és kisbuszokkal közlekednek viharban. A Butovo Park 2 mikrokörzet lakóinak kérésére, hogy engedélyezzék a Shcherbinka felől a Bulvar Dmitry Donskoy metróállomás felé haladó 737-es, 848 858-as buszok megállását, a Mosgortranstól elutasító nyilatkozat érkezett, amelyben kifejtette, hogy a moszkvai régió ezen útvonalai nem közlekednek. és van elég közlekedés. Ma taxival gyorsan és harc nélkül lehetett kijutni a környékről. A Varshavskoe sh. 261 elhaladó kisbuszt és autóbuszt rohamoztak meg. Terhes nőként nem tudok bemászni egy dühös tömegbe. És minden nap taxizni túl drága. Ezért arra kérjük Önt, hogy vizsgálja felül a moszkvai régió új mikrokörzeteiből induló útvonalak törlésére vonatkozó döntését, vagy más fuvarozók kijelölését ezen az útvonalon. A fuvarozók munkájához minden feltétel adott - a mikrokörzetekben megállóhelyeket alakítottak ki. Csak most nincs senki, aki kiszolgálja őket."

A petíciót a moszkvai régió kormányzójának, a moszkvai kerületi ügyészségnek, valamint a Leninszkij körzet vezetőjének címezték.

Mortongrád lakói a jövőjük tisztázása érdekében spontán esti találkozót tartottak, amelyen részt vett a "Saturn Travel" megszégyenült fuvarozó képviselője és képviselői. Egységes Oroszország... Ennek az összejövetelnek az eredménye még nem ismert.

Nagyon érdekes javaslat született az ilyen jellegű találkozók megtartására a közlekedési piac valamennyi képviselőjének részvételével, megkövetelve, hogy ne csak munkájuk jogszerűségéről, hanem a kiszabott tarifák célszerűségéről is számoljanak be.

Referenciaként hozzátesszük, hogy a Drozhzhino-1-ben jelenleg 4857 lakos él
a Drozhzhino-2-ben 6283 lakosa van. Az egész Mortongrád lakossága 11 140 fő.

Ez a szám ugrásszerűen növekedni fog. Miért felejtették el elindítani a buszt ezeknek az embereknek legalább Vidnoje irányába? Hiszen a régiót számos komoly társadalmi kötelezettség terheli velük szemben.