Az ESM-3 formátumú dokumentum- ez a bizonylat az építésre szánt gépek üzemeltetésének elszámolására szolgál; könyvelést végeznek speciális szervezetek ezen járművek üzemeltetésével kapcsolatos szolgáltatások nyújtása. ESM-3 nyomtatvány számos iparág szabványa, amelyet az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottsága hagyott jóvá (OKUD kód 0340003). A jelentésben feltüntetett adatok képezik a járművezető és a készüléket szervizelő alkalmazottak bérszámításának alapját (díj - óra).
Munkajelentés építőgép 1 db mennyiségben van összeállítva. A fordító egy munkavezető vagy más felelős személy. Az ESM-3 jelentésben fel kell tüntetni: jelentés száma, adatok a munka megrendelőjéről és az építőgép tulajdonosáról, információk a gépről. Fel kell tüntetni a járművezetők teljes nevét is. Ezután töltse ki a már elvégzett munkák listáját, és azt, hogy milyen címeken végzik el, az üzemanyagokra és kenőanyagokra vonatkozó fogyóeszközök adatait (a tartályba töltött üzemanyag mennyiségét a tartályhajó igazolja). A gép által ledolgozott órák egységes forma ESM-3 táblázatos megjelenítést igényel.
Minta az építőipari gép működéséről szóló jegyzőkönyv kitöltésére (elülső oldal)
Minta az építőipari gép üzemeltetéséről szóló jegyzőkönyv kitöltésére (hátoldal)
A gép által végzett munka típusáról és mennyiségéről tájékoztató adatokat a felelős tölti ki. Az adatok az elvégzett munka nyomon követésén és az egyes tevékenységtípusokra vonatkozó árakon/szabványokon alapulnak. Minden meghatározott információkat, a munkára vonatkozóan a megrendelőnek meg kell erősítenie (aláírása, pecsétje). A munka végén a sofőr (a kivitelező oldaláról) és a telephelyvezető/művezető (megrendelői oldal) írja alá a dokumentumot. Aláíráskor az építőgép működéséről szóló jelentés átkerül a számviteli osztályhoz, ahol számításokat végeznek.
Építőipari gépek (mechanizmusok) biztosítására szakosodott szervezetekben használják.
Jelen dokumentum felhasználásának további feltétele a kiszolgáló személyzet órabérének felhasználása.
2. Hány példányt állítanak össze?
Egy példányban összeállítva.
3. Melyik alkalmazott állítja össze
A kezdeti szakaszban
- A jelentést kiadják hivatalos, szabványosításért és számításokért felelős (esetleg művezető vagy megbízott személy állítja össze).
A munkavégzés szakaszában
A munkát végző szervezettől:
- Az adagolásért és a számításokért felelős tisztviselő (vagy más, a jelentést kiállító személy) naponta kitölti a jelentést.
A sofőr aláírja, amivel megerősíti a gép műszaki alkalmasságát.
Probléma üzemanyagok és kenőanyagok a tartálykocsi vagy a sofőr aláírásával megerősítve (ha az üzemanyagkuponok megérkeztek).
A maradék üzemanyag átadását a felelős személyek aláírásával dokumentálják.
Az ügyfélszervezettől:
- Az építőipari gép (mechanizmus) munkavégzésének és állásidejének eredményei a jelentés hátoldalán láthatók, és naponta a megrendelő aláírásával és bélyegzőjével igazolják.
A végső szakaszban
A tíznapos időszak végén elkészített jegyzőkönyvet a gépkocsivezető, művezető, telephelyvezető, az adagolásért és számításokért felelős tisztviselő aláírja, és átadja a munkát végző szervezet számviteli osztályának.
4. Mi igazolja
A jelentés az alapja a kiindulási adatok megszerzésének a kiszolgáló személyzet bérének kiszámításakor.
5. Pályázati eljárás
A jegyzőkönyvet tíz napos időszakra egy példányban az adagolásért és számításért felelős tisztségviselő, a művezető vagy az arra jogosult személy írja ki.
A munka teljes időtartama alatt a jelentést naponta töltik ki a megrendelő és a vállalkozó képviselői. A sofőr aláírja, amivel megerősíti a gép műszaki alkalmasságát.
A jelentés célja a különböző, munkát végző gépjárművezetők tíznapos időszakra vonatkozó munkájának adatbevitele.
A sofőrök munkájával kapcsolatos állításokat az ügyfél aláírásával és pecsétjével is igazolja a jegyzőkönyv megfelelő sorában.
Az üzemanyag és kenőanyagok kiadását a tartálykocsi vagy a sofőr aláírásával igazolja (amennyiben az üzemanyagkuponok megérkeztek). A maradék üzemanyag átadását a felelős személyek aláírásával dokumentálják.
A tíz napos időszak végén a jegyzőkönyvet a gépkocsivezető, művezető, telephelyvezető, az adagolásért és számításokért felelős tisztviselő aláírja, és átadja a munkát végző szervezet számviteli osztályának.
6. Tárolási hely
Az építőgép (mechanizmus) működéséről szóló jelentést a munkát végző szervezet számviteli osztálya tárolja.
7. A „Leállások” rész kitöltésekor használt kódok
Az autó tulajdonosának hibájából:
- gép meghibásodása - 01
- karbantartás - 02
- előre nem tervezett javítások - 03
- üzemanyagok és kenőanyagok hiánya - 04
- a gép áthelyezése, újra felszerelése - 05
- sofőr hiánya - 06
Az ügyfél hibájából:
- anyagok és szerkezetek hiánya - 07
- munkakör hiánya - 08
- a bekötőutak bizonytalansága - 09
- az energia és a világítás hiánya - 10
- a járművek hátrányai - 11
- egyéb állásidő - 12.
8. Milyen további dokumentumok készülnek?
Alapján fuvarlevél kitöltve:
- építőipari gép (mechanizmus) működésének rögzítésére szolgáló kártya (N ESM-5 nyomtatvány);
- igazolás az elvégzett munka (szolgáltatás) kifizetéséről (N ESM-7 nyomtatvány).
9. Mikor nem használják fel a jelentést?
a) A darabmunka díjazási forma alkalmazásakor (a természetben mért darabmunka elvégzésének figyelembe vételekor) nem kerül felhasználásra a beszámoló.
Ebben az esetben az építőgép (mechanizmus) működéséről szóló munkamegrendelési jelentést kell használni (N ESM-4 nyomtatvány).
b) A beszámolót nem használja fel olyan építőipari szervezet, amely építőipari gépekkel (mechanizmusokkal) rendelkezik (mérlegében), és azokat önállóan használja a vonatkozó munkavégzés során.
Ebben az esetben az építőipari szervezetnek naplót kell használnia az építőipari gépek (mechanizmusok) működésének rögzítésére (N ESM-6 nyomtatvány).
10. A jelentés felhasználásának sémája
11. Választottbírósági gyakorlat
A szilárd hulladék átvételével és ártalmatlanításával foglalkozó szervezet jogosult ráfordításként szerepeltetni a környezetvédelmi munkák kifizetésének költségeit, függetlenül az ESM-1, ESM-2, ESM-3 és ESM-7 formanyomtatványok rendelkezésre állásától, mivel nem egy speciális építőipari vállalati szervezet (NWZ Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat 2007.04.06. N A56-11660/2006. határozata).
Építőipari jármű műszakjelentés és fuvarlevél készítése
A Fehérorosz Köztársaság Építésügyi és Építészeti Minisztériuma határozattal jóváhagyta az építőiparban az elsődleges számviteli bizonylatok egységes formáinak albumát, valamint az építőiparban az elsődleges számviteli bizonylatok egységes formáinak alkalmazására és kitöltésére vonatkozó eljárásról szóló utasítást (a továbbiakban: mint a 13. számú utasítás). A módosításoknak és kiegészítéseknek megfelelően ezt az állásfoglalást A Fehérorosz Köztársaság Építésügyi és Építészeti Minisztériumának 2001. január 1-jei, 26. számú rendelete az elsődleges számviteli bizonylatok egységes formáinak albumát más nyomtatványokkal együtt kiegészíti egy építőipari jármű műszakjelentésével, nyomtatvánnyal. C-18, valamint építőipari jármű fuvarlevele, C-20 nyomtatvány, és ezek kitöltésének rendje.
Mindkét elsődleges számviteli bizonylat szigorú beszámolási forma, amelyek előállítása a nyomtatvány-készítési eljárási utasítás szerint történik. szigorú jelentéstételÉs speciális anyagok, amelyet a Fehérorosz Köztársaság Pénzügyminisztériumának 2001.01.01-i 30. számú határozata hagyott jóvá. Műszaki jelentéshez és fuvarlevélhez nyomtatványokat vásárolhat a "Belblankavyd" Köztársasági Unitárius Vállalatnál a következő címen: a.
A műszakjelentés és a fuvarlevél nyomtatványok kitöltésének menetét a 13. számú utasítás kellően részletesen leírja. Csak meg kell különböztetni, hogy melyik berendezésre adnak ki műszakjelentést és melyikre adnak ki fuvarlevelet.
1. A 13. számú utasítás 21. pontja előírja, hogy műszakjelentést kell kiállítani, ha a bérlő rendelkezésére bocsátanak egy építőgépet, amely önjáró jármű, és egy építőszerkezetet. A szabályok szerint forgalom, amelyet a Fehérorosz Köztársaság elnökének 2001. január 1-i 551. számú, „A közúti közlekedésbiztonság javítását célzó intézkedésekről” szóló rendelet hagyott jóvá, önjáró jármű- Ezt lánctalpas, mezőgazdasági, közúti, építőipari és egyéb, nem közúti forgalomban való részvételre szánt gépek. Így az úthasználónak nem minősülő felszerelések biztosításakor cserejelentés készül.
A műszakjelentés az elsődleges számviteli bizonylat, amely meghatározza az építőipari gép és a vezető munkájának rögzítésére szolgáló mutatókat, valamint a járművezető bérszámítására, az építőipari gépek munkájának kifizetésére és a statisztikai jelentéskészítésre szolgáló adatokat.
Műszaki jegyzőkönyvet a járművezetőnek a diszpécser vagy más meghatalmazott személy ad ki egy munkanapra, feltéve, hogy a járművezető benyújtja az előző munkanapi műszakjelentést (előző műszakjelentés). Többért hosszútávú, de legfeljebb 15 munkanap egy bérlő Műszaki jegyzőkönyvet adnak ki, ha lehetetlen vagy nem célszerű az építőipari járművet minden nap visszahelyezni a parkolójába. Így, ha egy építési mechanizmus több bérlő telephelyén működik, minden bérlőre külön-külön műszakjelentés készül.
A műszakjelentés kitöltésében a következők vesznek részt:
– diszpécser vagy az építőipari gép tulajdonosának más meghatalmazott személye;
– a biztonságos munkavégzésért felelős személy (bérlő részére);
– járművezető – a 13. számú utasításban előírt esetekben.
A műszakjelentés kitöltésekor vegye figyelembe, hogy ez az űrlap nem a toronydaruk munkájának rögzítésére szolgál.
2. Építőipari jármű fuvarlevelét akkor állítják ki, amikor a bérlő rendelkezésére bocsátanak egy építőipari járművet, amely jármű. A Fehérorosz Köztársaság 2001. január 1-jén kelt 132-Z számú, „A közúti forgalomról” szóló törvénye szerint a jármű olyan eszköz, amely emberek, áruk vagy felszerelések szállítására szolgál az út mentén. Így amikor a bérlőt önállóan mozgó építőipari berendezésekkel látják el országútés úthasználó, fuvarlevelet állítanak ki.
Az építőipari gép fuvarlevele az elsődleges számviteli bizonylat, amely meghatározza az építőipari gép és a vezető munkájának rögzítésére szolgáló mutatókat, valamint a vezető bérszámítására, az építőipari gép munkájának kifizetésére és a statisztikai adatok előállítására szolgáló adatokat. jelentés.
Ha egy építőipari jármű több, az építőipari jármű különböző bérlőihez tartozó telephelyen üzemel, a fuvarlevelet minden bérlő számára külön állítják ki.
A műszakjelentés és a fuvarlevél nyomtatványok kitöltésének menete nagyrészt megegyezik, mivel mindkét dokumentum nagymértékben hasonlít egymásra, és csak a fuvarlevélben szereplő, az építőipari jármű önálló mozgását tükröző részben tér el.
Mindkét nyomtatvány fontos részét képezik a letéphető szelvények - „fuvarlevél igazolás” és „műszaki jelentés igazolás”, amelyeket a berendezés munkájának befejezése után a bérlő felelős személye állít ki, feltüntetve a ledolgozott időt. az építkezéseken lévő berendezések által.
Tegyük fel, hogy április 2-án az utcán található „Bevásárló és Szórakoztató Komplexum” létesítményben (a továbbiakban: bevásárló és szórakoztató komplexum). Sadovaya, 17a, a kivitelező OJSC "Montazhnik" (munkavégző - művezető) építőipari gépeket és mechanizmusokat bérelt:
– kotrógép;
A kotrógép a teljes munkahéten (5 munkanap) a telephelyen dolgozott. Ezalatt az idő alatt három alkalommal tankoltak a berendezésben: április 2-án 100 liter, április 3-án 100 liter, április 5-én 100 liter. A munka végén az óraszámláló azt mutatta, hogy a kotrógép 28 órát dolgozott. A gépórák és a motorórák közötti átváltási tényező 0,7. Az üzemanyag-fogyasztás 1 gépóra működésére 8,2 liter.
A kotrógép által ledolgozott gépórák száma a következő lesz: 28 / 0,7 = 40 gépóra. Ezért a normál üzemanyag-fogyasztás: 40 x 8,2 = 328 l.
A kamiondarut egy napra bérelték (2007. április 2.), és a Műsorszolgáltató telephelyén 2,0 órás óraszámláló szerint, valamint az utcai lakóépületben működött. Vesennyaya, 20 (munkavégző - művezető) - 1,5 motoróra. A gépórák és a motorórák közötti átváltási tényező 0,7. A speciális berendezések üzemeltetésének üzemanyag-fogyasztása 1 gépóránként 8,8 liter. A lineáris üzemanyag-fogyasztás 36,9 liter. 100 km-enként a futásteljesítmény 32 km volt.
A berendezés által ledolgozott gépórák száma a következő lesz: 3,5 / 0,7 = 5,0 gépóra. Ezért a normál üzemanyag-fogyasztás:
berendezés működéséhez: 5,0 x 8,8 = 44 l.;
autó futásteljesítménye: 32 / 100 x 36,9 = 11,8 l.;
Összesen: 44,0 + 11,8 = 55,8 l.
A fenti helyzetben a műszakjelentést és a fuvarlevél nyomtatványt az alábbiak szerint kell kitölteni (lásd a 10-11., illetve a 12-13. o. cikk 1. és 2. mellékletét).
Szergej Escsenko, a számviteli politika és pénzügyi problémák laboratóriumának vezetője, NIAP "Stroyekonomika", könyvvizsgáló
1. számú melléklet
S-18 formanyomtatvány
Sarokbélyegző szervezetek VÁLTOZÁSI JELENTÉS sz. 25
Építőipari gép EO-3323 kotrógép Leltári szám 51 (márkanév) Sofőr Gyakornok (vezetéknév, kezdőbetűk)__________________ ___________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________ (vezetéknév, kezdőbetűk) Bérlő JSC "Montazhnik" (Név) Munka tárgya Bevásárló és szórakoztató komplexum, Sadovaya, 17a (név, cím) | REFERENCIA Földesúr Ellenőrzés (cégnév) gépesítés Stroymashina EO-3323 kotrógép (márkanév) Sofőr (vezetéknév, kezdőbetűk) Bérlő JSC "Montazhnik" (cégnév, művezető munka megnevezése,
vezetéknév, kezdőbetűk) 40 Objektumok szerint is: TRC, Sadovaya, 17a – 40,0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Aláírás,Tej pecsét (bélyegző) bérlő Aláírás,Kadisev pecsét (bélyegző) földesúr |
||||||
Hozzárendelés a sofőrhöz | TILTOTT TILTOTT MUNKA MINŐSÍTETT SLIGGEREK NÉLKÜL |
||||||
Idő (óra, perc) | A munkanapok száma | Összes gépi munkaóra |
|||||
a munka kezdete | a munka befejezése |
||||||
Különleges megjegyzések: Elköltöttek száma motoróra 28.0 ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ parittyúk |
|||||||
Tüzelőolaj tankolása | Költött |
||||||
márka TSM | mennyiség, l | aláírás | a munka megkezdése előtt | a munka végeztével | tulajdonképpen | ||
02.04.07 | Zubov | ||||||
03.04.07 | Zubov | ||||||
05.04.07 | Zubov | ||||||
Teljes | |||||||
Kiadta a feladatot |
|||||||
Diszpécser | Gerasimovics | Vezetéknév, kezdőbetűk | Bizonyítvány száma | Ellenőrizve |
|||
(aláírás, vezetéknév, kezdőbetűk) | |||||||
Megkapta a feladatot | |||||||
Sofőr | Ivanov | ||||||
(aláírás, vezetéknév, kezdőbetűk) | |||||||
Hátoldal
REFERENCIA Földesúr Ellenőrzés (cégnév) gépesítés Stroymashina EO-3323 kotrógép (márkanév) Sofőr (vezetéknév, kezdőbetűk) Bérlő JSC "Montazhnik" (cégnév, művezető munka megnevezése,
vezetéknév, kezdőbetűk) Teljes fizetendő (gépóra) 40 Objektumok szerint is: TRC, Sadovaya, 17a – 40,0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Aláírás,Tej pecsét (bélyegző) bérlő Aláírás,Kadisev pecsét (bélyegző) földesúr |
|
||||
Föld alatt | Beosztás, vezetéknév, kezdőbetűk, | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Foreman AA 000. sz | Tej |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Foreman AA 000. sz | Tej |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Foreman AA 000. sz | Tej |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Foreman AA 000. sz | Tej |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Foreman AA 000. sz | Tej |
|||
| |||||
Építőipari gépek üzemeltetésének elszámolása |
|||||
Dolgozott, gépórák | A bérlő aláírása és pecsétje | jegyzet |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Tej | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Tej | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Tej | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Tej | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Tej | ||||
| |||||
Teljes: | |||||
Gerasimovics | Ellenőrizve | Szokolov | |||
(a diszpécser aláírása) | (a telephelyvezető aláírása) | ||||
2. függelék
S-20 nyomtatvány
Sarokbélyegző szervezetek UTAZÁSI LAP sz.
30
Építőipari gép KS 3579 teherautó daru a MAZ 5337 jármű alapján, 35-70 KO méret Leltári szám 20 (név, márka, állami szám) Sofőr , KA 031077 Gyakornok ________________________________________ (vezetéknév, kezdőbetűk, jogosítvány száma) (vezetéknév, kezdőbetűk, szám jogsi) Bérlő JSC "Montazhnik" (Név) Munka tárgya TRC Sadovaya, 17a, lakóépület u. Tavasz, 20 | REFERENCIA Földesúr Ellenőrzés (cégnév) gépesítés Stroymashina Teherautó daru KS 3579 (márkanév, 35-70 KO kormányszám) Sofőr (vezetéknév, kezdőbetűk) Bérlő JSC "Montazhnik" (cégnév, művezető munka megnevezése,
vezetéknév, kezdőbetűk) Teljes fizetendő (gépóra) 8 Objektumok szerint is: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Vasúti ház st. Tavasz, 20 – 4.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Aláírás,Petrov pecsét (bélyegző) bérlő Aláírás,Kadisev pecsét (bélyegző) földesúr |
|||||||
A sofőr és egy építőgép munkája | Hozzárendelés a sofőrhöz | Különleges megjegyzések: Motor ledolgozott órák száma: TRC st. Sadovaya, 17a – 2,0 m/h Vasúti ház st. Tavasz, 20 – 1,5 m/h _______________________________ |
||||||
Művelet | Sebességmérő leolvasások | Tényleges idő (dátum, | Idő (óra, perc) | |||||
benyújtása/visszaküldése | érkezés | indulás a létesítményből | Összes gépi munkaóra |
|||||
Oldallátogatás | 02.04/8-00 | 0,5 óra/- | ||||||
Vissza a helyszínről | 02.04/17-00 | – / 0,5 óra |
||||||
Az üzemanyag és kenőanyagok mozgása (FCM) | TILTOTT
KÖZEL 30 MÉTERRE MŰKÖDIK AZ ÁRAMVEZETÉSTŐL TILTOTT
MUNKA |
|||||||
Tüzelőolaj tankolása | Költött |
|||||||
bekezdés | márka | mennyiség, l | a benzinkutas aláírása (benzinkút nyugta száma) | induláskor | visszatéréskor | tulajdonképpen | ||
02.04.07 | ||||||||
Megnéztem a jogosítványomat és kiadtam a megbízást. Diszpécser Gerasimovics (aláírás, vezetéknév, kezdőbetűk) A sofőr egészségügyi okokból vezethet Orvos Kruglova (aláírás, vezetéknév, kezdőbetűk) Az építőgép műszakilag hibátlan. Az indulás megengedett Szerelő Nekrasov (aláírás, vezetéknév, kezdőbetűk) Elfogadta az építőgépet Sofőr Szerjakov (aláírás, vezetéknév, kezdőbetűk) | Visszaküldéskor az építőgép működik/hibás (húzd át, ami nem szükséges) Elhaladt a sofőr mellett Szerjakov (aláírás) Szerelő vette át Nekrasov (aláírás) | Slingers |
||||||
Vezetéknév, | Bizonyítvány száma | Ellenőrizve |
||||||
AA 230 | Szerjakov |
|||||||
JSC 124 | Szerjakov |
|||||||
Naumenko Yu A. | Szerjakov |
|||||||
AO 220 | Szerjakov |
|||||||
Hátoldal
REFERENCIA Földesúr Ellenőrzés (cégnév) gépesítés Stroymashina Teherautó daru KS 3579 (márkanév, 35-70 KO kormányszám) Sofőr (vezetéknév, kezdőbetűk) Bérlő JSC "Montazhnik" (cégnév, művezető munka megnevezése,
vezetéknév, kezdőbetűk) Teljes fizetendő (gépóra) 8 Objektumok szerint is: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Vasúti ház st. Tavasz, 20 – 4.0 _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ ______________________________ ______________________________ Aláírás,Petrov pecsét (bélyegző) bérlő Aláírás,Kadisev pecsét (bélyegző) földesúr | Utazási program | A bérlő aláírása |
||||
sáv Kommunális – Sadovaya, 17a | Tej |
|||||
utca. Sadovaya, 17a – Vesennyaya, 20 | Petrov |
|||||
utca. Vesennyaya, 20 – per. Kommunális | Petrov |
|||||
| ||||||
Teljes: | ||||||
Az építőgép beszerelését az általam megjelölt helyen ellenőriztem. engedélyezem a munkát. |
||||||
Föld alatt | Beosztás, vezetéknév, kezdőbetűk, | |||||
TRC st. Sadovaya, 17a | Foreman AA 000. sz | Tej |
||||
Vasúti ház st. Tavasz, 20 | Foreman JSC No. 000 | Petrov |
||||
| ||||||
Építőipari gépek üzemeltetésének elszámolása |
||||||
Idő (gépóra) | Teljes fizetendő (gépóra) | jegyzet | A bérlő aláírása és pecsétje |
|||
benyújtása/visszaküldése | feldolgozása a helyszínen |
|||||
TRC st. Sadovaya, 17a | 0,5 / – | Tej |
||||
Vasúti ház st. Tavasz, 20 | 0,5 / 0,5 | Petrov |
||||
Teljes: | ||||||
Gerasimovics | Ellenőrizve | Szokolov | ||||
(a diszpécser aláírása) | (a telephelyvezető aláírása)"; | |||||
Egy bérelt Dusan kotró dolgozik az építési és szerelési projektnél, ezért elkezdtem ellenőrizni a MŰSZAKI JELENTÉSEKET a ledolgozott órákról, a regisztráció helyességét, az egyéni vállalkozó másolatokat ad. SHIFT JELENTÉSEK, I Felhívom, és azt mondom: „Adja ide az eredeti példányt.” „Nem kell NEKI adnunk, ők maradnak velünk.” Kérem, mondja meg, ha Igazam van, és mit tegyek ebben a helyzetben?
Az építőipari gép (mechanizmus) működéséről szóló jelentés (ESM-3 számú nyomtatvány) a szakosodott szervezetekben az építőipari gép (mechanizmus) munkájának óradíjas rögzítésére, ill. a kiindulási adatok megszerzésének alapja a kiszolgáló személyzet bérének kiszámításakor. A jelentést egy tisztviselő írja egy példányban , az adagolásért és a számításokért felelős művezető vagy felhatalmazott személy. Ez áll az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottságának 1997. november 28-án kelt 78. sz. határozatában.
Korábban a biztosítás során építkezési felszerelés a szerződő szervezetnek (IP) biztosítania kell az ügyfélnek:
– építőipari jármű fuvarlevél (ESM-2 nyomtatvány);
– igazolás az elvégzett munka (szolgáltatás) kifizetéséről (ESM-7 számú nyomtatvány).
Ezek a nyomtatványok egységesek, az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottságának 1997. november 28-i 78. sz. határozata hagyta jóvá. Az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság 1997. november 28-i határozata 78. sz., nincs bejegyezve az Igazságügyi Minisztériumban Oroszországé.
2013 óta az elsődleges dokumentumok formáit a szervezet vezetője hagyja jóvá a könyveléssel megbízott személy javaslatára (2011. december 6-i 402-FZ törvény 4. rész, 9. cikk). Az elsődleges számviteli bizonylatok kötelező adatainak összetételét a „Számvitelről” szóló szövetségi törvény 9. cikkének (2) bekezdése határozza meg.
És így, dokumentálása műveletek a szerződés tárgyától függenek. Ha a szerződés tárgya kotrógép-szolgáltatás, akkor elegendő az elvégzett szolgáltatásokról szóló igazolás. A kivitelezőtől az ESM-3 számú nyomtatványon nem szükséges jelentést kapni.
Ennek a pozíciónak az indoklása alább a Glavbukh System vip – változat ajánlásaiban és a Számvitel az Építőiparban folyóirat cikkeiben található, amelyeket a Glavbukh System vip – verzió „Magazinok” fülében talál.
Azok a dokumentumok, amelyekkel a számviteli osztály dolgozik, két csoportra oszthatók:*
- dokumentáció adó számvitelés jelentéstétel;
- számviteli dokumentumok.
Az adóelszámolási és beszámolási dokumentumok közé tartoznak az adóbevallási űrlapok és az adónyilvántartások.
A számviteli dokumentumok három csoportra oszthatók:*
- jelentési űrlapok;
- számviteli nyilvántartások;
- forrásdokumentumok.
Az elsődleges bizonylatok formáit a könyveléssel megbízott személy javaslatára a szervezet vezetője hagyja jóvá ( h. 4 evőkanál. 6. törvény 9. §-a 2011. december város sz. 402-FZ).
Az elsődleges dokumentumnak a következő kötelező adatokat kell tartalmaznia:*
- a dokumentum címe;
- a dokumentum elkészítésének dátuma;
- a dokumentumot összeállító gazdálkodó szervezet (szervezet) neve;
- a gazdasági élet tényének tartalma;
- a gazdasági élet valamely tényének természetes és (vagy) pénzbeli mértékének értéke, a mértékegységek megjelölésével;
- az ügyletet, műveletet lebonyolítók és a lebonyolítás helyességéért felelős személyek, illetve a megvalósult esemény végrehajtásának pontosságáért felelős személyek beosztásának megnevezése;
- ezen személyek aláírásai, átiratai és egyéb információk, amelyek e személyek azonosításához szükségesek.
Az elsődleges dokumentumok papír alapon és (vagy) aláírt elektronikus dokumentum formájában készülnek Elektronikus aláírás (h. 5 A 6-i törvény 9. cikke 2011. december város sz. 402-FZ).
Szabványos űrlapok*
Az Orosz Állami Statisztikai Bizottság határozatai által jóváhagyott, egységes űrlapok albumaiban található dokumentumok egységes formái nem kötelezőek. Ugyanakkor az általa megállapított formák felhatalmazott szervek szövetségi törvények alapján. Az ilyen pontosításokat a Információ az orosz pénzügyminisztériumtól 4-től 2012. december város sz. PZ-10/2012Így a szervezet köteles az Orosz Föderáció kormánya, az Oroszországi Bank (például fizetési megbízások, készpénzkimenő és bejövő készpénzes utalványok) és más felhatalmazott szervek által jóváhagyott dokumentumok szabványos formáit használni a szövetségi törvények értelmében.
Az Orosz Állami Statisztikai Bizottság határozatai által jóváhagyott, egységes űrlapok albumaiban található dokumentumok egységes formáit nem kell használni. Ez azt jelenti, hogy ha a gazdasági élet bármely tényére az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság határozata megállapítja az elsődleges dokumentum egységes formáját, akkor a szervezetnek saját választása szerint joga van:
- vagy saját maga dolgozza ki a dokumentum űrlapot;
- vagy használjon egységes űrlapot.
Által Általános szabály az elsődleges bizonylatok formáit a könyveléssel megbízott személy javaslatára a szervezet vezetője hagyja jóvá ( h. 4 evőkanál. 6. törvény 9. §-a 2011. december város sz. 402-FZ). Vagyis a vezetőnek vagy a szervezet által önállóan kidolgozott űrlapot kell jóváhagynia, vagy azt, hogy a szervezet egységes nyomtatványokat használ.
Az elsődleges dokumentumnak minden esetben tartalmaznia kell minden szükséges részletet-ban szerepel részek 2 A 2011. december 6-i 402-FZ törvény 9. cikke. A listán szereplő információk összetételüket és tartalmukat tekintve megegyeznek az egységes nyomtatványok albumaiban található nyomtatványok szerint összeállított dokumentumok adataival. Vagyis a jelenlegi egységes nyomtatványok megfelelnek a követelményeknek részek 2 A 2011. december 6-i 402-FZ törvény 9. cikke.
Szükség esetén részleteket adhat hozzá az egyesített űrlapokhoz (további sorok, oszlopok stb.), vagy kizárhatja azokat. A javított egységes formanyomtatvány jóváhagyása megrendelésre(megrendelés alapján) a vezető elsődleges dokumentumaként*.
Ilyen következtetések következnek a rendelkezésekből 9. cikk A 2011. december 6-i 402-FZ törvény megerősítette 4-én kelt információ az orosz pénzügyminisztériumtól 2012. december város sz. PZ-10/2012 .
Szergej Razgulin, az Oroszországi Pénzügyminisztérium Adó- és Vámtarifa-politikai Főosztályának igazgatóhelyettese
2. Cikk:Be- és kirakodási műveletek. Számviteli funkciók
N.S. Kulaeva, a BKR-Intercom-Audit CJSC adótanácsadója
Sokan vesznek részt az építési munkákban a legbonyolultabb gépek, mechanizmusok, emelő és egyéb berendezések. Milyen árnyalatokat kell figyelembe venni a be- és kirakodási műveletek és a szállítás elszámolásakor? Beszámíthatók ezek a költségek az adókiadások közé? A válaszok cikkünkben találhatók.
A munka szervezése
A be- és kirakodási műveletekhez használt járműveknek és berendezéseknek meg kell felelniük a szállított rakomány jellegének.
E munkák helyszíneit úgy kell megtervezni, hogy a lejtésük legfeljebb 5 fok legyen, méreteik és lefedettségük megfeleljen a munkatervnek.
A járművek mozgását az építkezéseken és a hozzájuk vezető utakon általánosan elfogadott szabványokkal kell szabályozni. útjelző táblákés mutatók.
A be- és kirakodási műveletek végrehajtása során be kell tartani a nehéz terhek szállítására vonatkozó maximális normákra és a munkavállalók e munkákra való beengedésére vonatkozó jogszabályi előírásokat. Figyelembe kell venni, hogy hordágyon hordágyon szállítani csak kivételes esetben és legfeljebb 50 méter távolságból lehet, lépcsőn és lépcsőn hordágyon szállítani szigorúan tilos. Rakodási (kirakodási) munkákhoz veszélyes és különösen Veszélyes áruk munkavállalókat csak orvosi vizsgálat eredménye alapján fogadnak be. Ezen túlmenően ezeknek a munkavállalóknak speciális munkavédelmi képzésen kell részt venniük, és az azt követő minősítéseket is meg kell szerezniük. És ismeri és tudja alkalmazni az elsősegélynyújtási technikákat.
A munka elszámolásának eljárása, valamint a szállítási költségek és a be- és kirakodási műveletek költségei attól függ, hogy az építőipari szervezet milyen típusú gépeket és berendezéseket használ - saját vagy bérelt.
Szállítás és felszerelés bérbeadása
A bérleti szerződéssel összefüggésben felmerülő kapcsolatokra az irányadó 34. fejezet Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve. A bérleti szerződés szerint jármű személyzettel a bérbeadó térítés ellenében a bérlő részére gépjárművet biztosít ideiglenes birtoklásért és használatért, annak kezeléséhez, karbantartásához saját szolgáltatásokat nyújt. műszaki működés. Megállapodik a bérbeadó gépjármű karbantartási kötelezettsége 634. cikk Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve.
Szolgáltatások értékesítésére irányuló műveletek Oroszország területén alapon 146. cikk Az Orosz Föderáció adótörvényét áfakötelesnek ismerik el. Így a bérbeadó szervezet bérleti szolgáltatásról köteles számlát kiállítani a bérlő építőipari szervezetnek. A lízingbeadó által bemutatott áfa összegét a 19. „Beszerzett eszközök forgalmi adója” számla és a 76. „Elszámolások különböző adósokkal és hitelezőkkel” számla jóváírásaként számolja el. A bérbeadó által kiállított számla alapján és a bérleti szolgáltatások mérlegben történő megjelenítése után az ÁFA összege levonásra kerül. A számvitelben a 68 „Adó- és illetékszámítások” számla terhére, valamint a 19. „Megszerzett eszközök áfa” számla jóváírása történik.
A gépek és mechanizmusok bérléséhez szükséges dokumentumkészlet a következőket tartalmazza:
– írásos bérleti szerződés;
- a szolgáltatásnyújtás cselekménye;
– számla.
A szervezet által lízingelt gépek és szerkezetek a 001 „Lízingelt tárgyi eszközök” mérlegen kívüli számlán kerülnek elszámolásra a lízingszerződésben meghatározott összegben.
Hogyan biztosítható a munkabiztonság?
Hogyan biztosítható a munkabiztonság? Az építkezésen a szállítás, valamint a be- és kirakodás során a biztonságot a szabványok és előírások követelményeinek betartása biztosítja SNiP 2001.03.12
Az építkezésen a szállítás, valamint a be- és kirakodás során a biztonságot a szabványok és előírások követelményeinek betartása biztosítja SNiP 2001.03.12„Munkabiztonság az építőiparban. 1. rész. Általános követelmények" Jóváhagyják Oroszország Állami Építési Bizottságának 2001. július 23-i határozata alapján. Ezen túlmenően a munkavégzés során be kell tartani a munkavédelmi szabályokat. közúti szállítás, ágazatközi munkavédelmi szabályok és állami szabványok.
Azért, hogy könyvelés Az építőipari gépek bérlésének kifizetése a szervezet szokásos tevékenységeihez kapcsolódó kiadást jelent. A jövedelemadó adóalapjának kialakításakor az építőipari gépek bérleti díja a termeléssel és értékesítéssel kapcsolatos egyéb ráfordítások között szerepel ( alp. 10 p 1 art. 264 Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve).
Vonzott gépek és mechanizmusok használata
Építőipari szervezet bérelhet munkát szakosodott szervezetek szolgáltatási szerződések alapján.
Hogyan lehet munkát benyújtani?
Az érintett gépek és mechanizmusok munkáját szakszervezetben kell dokumentálni műszakjelentésekkel és fuvarlevelekkel szabványos ágazatközi nyomtatványok szerint.
A géppel (mechanizmussal) végzett munkavégzést az építőipari szervezet aláírása és pecsétje igazolja a műszakjelentésen (űrlapon) No. ESM-1 , No. ESM-3) vagy fuvarlevél ( ESM-2 számú nyomtatvány). Az elvégzett munkák (szolgáltatások) szakosodott szervezetekkel történő elszámolása szabványos igazolás alapján történik ESM-7 számú nyomtatvány. Minden jelentéshez (fuvarlevélhez) külön írják ki. Szigorúan be kell tartani a fenti igazolások kitöltési eljárását, és biztosítani kell, hogy az összes szükséges aláírást és pecsétet tartalmazzák. Az elvégzett munkáknak (szolgáltatásoknak), amelyek a tanúsítványokban szerepelnek, az építőipari szervezet meghatározott tárgyaira kell vonatkozniuk.*
A fővállalkozói szervezet általában alvállalkozók segítségével végzi el a létesítmény vagy annak nagy részének építésével kapcsolatos összes munkát. Ugyanakkor az alvállalkozói szerződések feltételei szerint a fővállalkozó vállalhatja a felelősséget az építés megfelelő gépekkel, mechanizmusokkal való ellátásáért, erre szakosodott szervezetek (gépesítési osztályok) bevonásával.
Ha gépkocsira van szüksége munkához
A részvételért technológiai folyamat A kivitelezés során a gépjármű-közlekedési szervezetekkel kötött megállapodások alapján szállítás is bevonható. Szükségszerűen meg kell határozniuk lényeges feltételek megegyezés. Így ha a szerződések nem rögzítik az áruszállítás feltételeit, azok mennyiségét és kilométereit, a járművek típusát, akkor a 1. bekezdés Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 432. cikke értelmében az ilyen szerződések nem tekinthetők érvényesnek. A bérelt járművek munkáját szabványos interszektorális nyomtatványok fuvarlevelei dokumentálják: No. 4-C– a járművek munkájának darabdíjas fizetésekor; No. 4-P– idődíjas fizetéskor. Jóváhagyják .
Ezen túlmenően a külső szervezetek által nyújtott be- és kirakodási műveletekkel kapcsolatos szolgáltatások kifizetésének költsége az egyszerűsített adózási rendszer alkalmazásával összefüggésben a szervezet által fizetett adó adóalapját csökkentő kiadásként fogadható el. Ez szerepel a Oroszország Pénzügyminisztériumának 2007. június 8-i levele 03-11-04/2/163 .
Építőipari cég bérel egy rakodógépet sofőrrel, órabért fizet a ledolgozott időért. Milyen szerződést kell kötni: bérlet, szolgáltatásnyújtás, munkavégzés? Milyen dokumentumokat kell használni a munka rögzítéséhez?
E.Yu válaszolt. Dirkova,
tanácsadó LLC "BUSINESS STUDIO könyvvizsgáló cég"
BAN BEN ebben az esetben jármű bérleti szerződést kötnek személyzettel ( Művészet. 632 Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve). A rakodó átadásáról szóló okirat szabad formában készül, és igazolja, hogy az építőgép használatra alkalmas állapotban van ( 1. záradék art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 611). Nem szükséges benne feltüntetni a rakodó költségét, mivel a polgári jog nem írja elő, hogy a tárgy értékelését a bérleti szerződésben szerepeltesse ( 3. cikk 607 Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve).*
A rakodógép üzemeltetésének elszámolása az építőgép (mechanizmus) működéséről szóló jegyzőkönyvben történik. ESM-3 számú nyomtatvány, amely alapján az elvégzett munkáról (szolgáltatásról) igazolást állítanak ki a településekre ESM-7 számú nyomtatvány. Ezeket az egységes nyomtatványokat jóváhagyták Oroszország Állami Statisztikai Bizottságának 1997. november 28-i 78. sz. .
4. Cikk:Töltse ki az ESM-7 számú űrlapot
Egy építőipari szervezet kotrógépet bérel. 200 órát dolgozott egy hónap alatt. Lehetséges-e benneESM-7 számú nyomtatvány tüntesse fel a teljes óraszámot, vagy napra kell ütemezni a munkát?
Megadhatja a hónap teljes óraszámát.
), majd be ESM-7 számú tanúsítvány Fel van tüntetve az összes ledolgozott óra száma és költsége.*Válaszolt E.V. ANISIMOVA-KRAVTSOVA, könyvvizsgáló
Tisztelettel,
Alexander Ermachenko, a BSS "System Glavbukh" szakértője.
A választ Olga Pushechkina jóváhagyta,
A BSS "System Glavbukh" VIP támogatási osztályának vezetője.
Az építőipari jármű vagy szerkezet működéséről szóló jelentés (ESM-3 formanyomtatvány) sok rovatában nagyon hasonlít egy építőipari jármű fuvarleveléhez. Lényeges különbsége az alkalmazott technológia céljában és típusában rejlik.
FÁJLOK
Milyen típusú berendezésekhez használható?
Összességében az építőipari gépek, valamint a gépesített építőipari szerszámok orosz nómenklatúrája több mint ezer különböző szabványméretet tartalmaz. Ezenkívül rendszeresen jelennek meg új modellek, és tovább bővítik ezt a listát.
Ha felosztjuk a gépeket és a mechanizmusokat az elvégzett munka típusa szerint (és ez egy nagyon tetszőleges felosztás, mivel sok olyan modell létezik, amely egyesíti a funkcionalitást és felszerelhető), a következő csoportosítást kapja:
- Földmunkagépek. Ezek kotrógépek (beleértve a többkanálosakat is), hidromechanikus eszközök, kaparók, gréderek, buldózerek.
- Tömítő fajták. Statikus vagy vibrációs tömörítő hengerek, hidraulikus vibrátorok, vibrációs tömörítő felületű gépek stb.
- Fúró modellek. Ide tartoznak a pneumatikus fúrókalapácsok, valamint a lengőkötél-, forgó- vagy pneumatikus ütőgépek.
- Cölöpverő gépek. Ilyenek a vibrációs kalapácsok, vibrátorkalapácsok, különféle cölöpverő berendezések, dízelkalapácsok stb.
- Emelés és szállítás. A leggyakoribbak ebből a típusból toronydaruk, daruk, teherautó daruk különböző modellek.
- Be- és kirakodás. Portáldaruk különféle terhelhetőségek, különböző modellek felvonói stb.
- Szállítás. Lapos targoncák, paneltargoncák, cementszállító teherautók.
- Aprító és szitáló üzemek. Mobil zúzó- és rostáló üzemek.
- Keverés. Teherautóra szerelhető betonkeverők.
- Betonbehordó gépek, különösen betonkeverők, betonkeverő teherautók.
- Erősítés. Betonacélhajlítók különböző kialakítások, hegesztő és feszítő berendezések.
- Végső. Vakolók, habarcsszivattyúk, mozaikcsiszoló gép stb.
- Út.
- Elektromos szerszám.
A lista természetesen nem teljes.
Minden olyan berendezés, amely egy építőipari gép működéséről szóló jelentésben leírható, megtalálható az építőipari termelés megszervezéséről szóló SNiP 3.01.01-85.
Például egy építőipari gép működéséről szóló jelentés formájában bármilyen típusú üzemanyagot, helyhez kötött és mobil betonszivattyút használó generátorok működéséről szóló jelentések fogadhatók.
Mindenesetre a dokumentum formájának eldöntésekor a bemutatott listát kell követnie. A mechanizmusnak vagy gépnek a megadott szakaszok valamelyikébe kell tartoznia.
A jelentés összetevői
A papír mindkét oldalán meg van töltve. A címoldalon a jelentés összeállításának dátumáról, számáról, az OKUD és az OKPO űrlapról vannak információk. A címlap tetején a papírszámmal ellátott „Jelentés az építőgép (mechanizmus) működéséről” szövegen kívül két szervezet nevének kell szerepelnie: az építési munka megrendelőjének és kivitelezőjének. Fel van tüntetve az autó neve, márkája és az azt vezető személy is.
A jelentés jobb oldalán egy kis tábla található oszlopokkal, amelyek jelzik:
- az elvégzett művelet típusának kódja;
- a munkavégzés időtartama, melyik dátumtól milyen dátumig (a gyakorlat azt mutatja, hogy a legkényelmesebb egy évtizedre szóló jelentést készíteni);
- szakasz vagy oszlop (ha van);
- a mechanizmus (gép), márkája vagy modellje leltári és személyzeti száma.
A dokumentum bevezető része sok helyet foglal el. A következő dokumentumterületet egy két részre osztott táblázat foglalja el.
A táblázat bal oldalán fel van tüntetve sorozatszám nyilvántartások, annak a létesítménynek a neve és címe, ahol a gép működött.
A táblázat jobb oldalán az üzemanyag-fogyasztási adatok láthatók. Jelöljük a típusát, mennyit adtak ki, mennyi volt a műszak elején és mennyi maradt a végén, valamint a tényleges elköltött összeget összehasonlítják a normatívakkal.
Ha a terület több napig nem változott, akkor a második oszlopban több sort is összevonhat egybe.
Az építőgép munkájáról szóló jelentés hátoldalán egy dupla táblázat is található. A bal oldali részt a megrendelő tölti ki. Fel kell tüntetnie:
- a munka befejezésének pontos időtartama;
- az objektum kódja, neve és címe;
- munkatípus kódja, szakaszai;
- az elvégzett munka költsége;
- voltak-e leállások, mennyi ideig tartottak, és kinek a hibájából;
- aláírása.
A gép tulajdonosa a hátoldal jobb oldalán feltünteti a helyes bérszámításhoz szükséges összes adatot: dolgozott-e a sofőr éjszaka, hétvégén, ill. ünnepek. Figyelmet fordítanak a túlórákra is (az első kettő és az azt követő).
A táblázat összegzett és kiszámított átlagköltség egy gépóra e konkrét jelentés szerint.
Szintén a dokumentum hátoldalán külön táblázat található a sofőr által végzett munka mennyiségének rögzítésére. Mértékegységüket, a mennyiséget felírják. Több név feltüntetése is lehetséges, ha a munkát több szakember végezte. Vannak még oszlopok a munkavállaló beosztásának, létszámának, valamint a ledolgozott órák számának feltüntetésére (az éjszakai és a túlóra külön kerül feltüntetésre).
A legvégén a felelős személyek aláírása található átirattal, hely az esetleges ügyfélpanaszoknak az elvégzett munkával kapcsolatban.
Ki adja ki?
A legtöbb esetben a jelentés minden oszlopának helyes kitöltése a munkavezetőt terheli. Ezenkívül a vezető külön utasítására egy felelős alkalmazott is kijelölhető a jelentés kitöltésére.
Árnyalatok
Érdemes megjegyezni, hogy minden műszaknak megvan a saját vonala. Lehetőség van az objektum nevének karakterláncainak kombinálására, amelyen a munka folyik. De a sofőr és a megrendelő aláírását minden sorba fel kell ragasztani a munka végeztével.
Az építőipari gép üzemeltetéséről szóló beszámoló könyvelési osztályhoz történő benyújtásakor a művezető és a sofőr aláírását kell feltüntetni. A bérszámfejtés elvégzése után a második oldalt az azt készítő személy (könyvelő) és a szervezet vezetője írja alá.
