El kell ismerni, hogy a cikk címe nem egészen pontosan jellemzi a tartalmat. Végül autómotor nem magától a "shura"-tól kezdjük, hanem egy tőle származó akkumulátor segítségével.

Tehát a műveletek sorrendje:

>>> Válassza le az akkumulátort a csavarhúzó vagy a hordozható fúró testéről.

>>> Ingyenes elektromos érintkezőkés kössünk rájuk egy pár fémcsavart vagy csavart (a képen látható módon) Nagyfeszültségű vezetékeket akasztunk rájuk krokodilokat.

>>> Most csatlakoztassa a csavarhúzó akkumulátorát az autó akkumulátorához. Ugyanakkor a polaritás figyelembevételével az akkumulátor pozitív érintkezője az autó akkumulátorának pozitív érintkezőjével, a negatív pedig a negatív érintkezővel van összekötve.

>>> Várjon körülbelül 10 percet, amíg az automatikus akkumulátor helyreáll.

>>> Indítsa be a motort a gyújtáskulcs elfordításával.

Így a lemerült akkumulátort egy kicsit több töltést adhatunk az akkumulátor indításához. Valószínűleg nem fog működni, ha egy autót csak Shurik akkumulátorral indítanak el.

Van egy-két árnyalat. Az akkumulátor feszültségének meg kell egyeznie az akkumulátor feszültségével, vagy kissé magasabbnak kell lennie annál.

Jó, ha az építőszerszámod akkumulátora jól (több mint 80%) feltöltött.

Őszintén szólva nem ez a módszer a legokosabb, de ha nincs más kiút, akkor megteszi. Ideális választás ebben az esetben olyan lesz, amely nem csak okostelefonokat, hanem laptopokat, sőt autó akkumulátort is tölt. Ez alatt több kimenet található eltérő terhelés... Töltéshez autó akkumulátor, külön vezetékek vannak biztosítva, "krokodilokkal".

A fenti képen Universal külső akkumulátor Firefly MST-SOS2, amelyet okostelefon töltésére és világításra terveztek autó akkumulátor... Itt egyszerűen nincs hova laptop töltőt csatlakoztatni.

De ennek az osztálynak a legnépszerűbb powerbankja az Univerzális Power Bank, amelynek bonyolult neve "Wuhai"

A fenti akkumulátor kapacitása 12800 mAh, ami 5-7 óra alatt éri el a teljes feltöltést. Hatalmas adapter- és csatlakozókészlettel rendelkezik okostelefonok és laptopok, táblagépek és egyebek töltéséhez hordozható készülékek... 3 kimenete 5, 12 és 19 volt, 0,5, 2 és 3,5 amperes teljesítménnyel. Az általános készlet a következőket tartalmazza:

Mellesleg azt állítják, hogy ez az eszköz képes "meggyújtani" és 3,5 literes benzin- és gázüzemű autómotorokat forgatni. A dízelekkel és a 3,5 liter feletti motorokkal mit kell tenni, nem közölték.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az önindító hosszú forgása esetén a csavarhúzó akkumulátora túlmelegedhet. az akkumulátorban lévő elemek még akkor is jól működhetnek nulla alatti hőmérséklet, amelyet nem fogadnak el.

Az autonóm áramforrással ellátott csavarhúzó egyértelműen az emberiség egyik legjobb találmánya, és nagyban megkönnyíti a világ lakosságának szinte teljes férfi felének életét. Az IKEA bútorok összeszerelése, fürdőszobai polc felszerelése a piperecikkek számára, vagy a csavarok meghúzása egy autóban mindez elvégezhető ezzel az elektromos szerszámmal. Az akkus csavarhúzó fő varázsa pedig az, hogy nem igényel konnektort valahol a közelben, hiszen maga is hordozható újratölthető akkumulátorral van felszerelve. De az akkumulátort, amellyel ez a készülék fel van szerelve, néha újra kell tölteni a készülék intenzív használata után. Éppen ezért a kézi elektromos kéziszerszámhoz tartozik egy speciális töltő is, amely néha a legalkalmatlanabb pillanatban eltörhet. És amikor egy ilyen szerencsétlen félreértés történik, a lemerült szerszám szerencsétlen tulajdonosának ebben az esetben van egy releváns kérdése: lehet-e tölteni egy csavarhúzót autó töltőés elvileg hogyan kell ezt megtenni, hogy ne sérüljön meg teljesen és visszavonhatatlanul az akkumulátora.

Lehet-e autós töltővel csavarhúzót tölteni, ha nincs kéznél rendes töltés?

Ha ez megtörtént, ezért sürgősen szükség volt egy csavarhúzóra, és az akkumulátora lemerült, és sehol nincs rá megfelelő töltő, akkor a csavarhúzó akkumulátorát autós töltővel töltheti fel, ehhez a következő műveleteket kell elvégeznie:

1. válassza le a lemerült akkumulátort a csavarhúzó fogantyújáról;
2. határozza meg az akkumulátor kapacitását és üzemi feszültségét, ezeket az adatokat általában az áramforrás házára írják;
3. állítsa be az autós töltő áramellátását a csavarhúzó akkumulátorának elektromos paraméterei szerint;
4. csatlakoztassa az autós töltőt a polaritás megszakítása nélkül a csavarhúzó akkumulátor érintkezőihez, és töltse körülbelül 30 percig személyes éber felügyelet mellett.

Megjegyzendő, hogy ez az eljárás 1, legfeljebb 2 alkalommal hajtható végre. Ha ezt gyakrabban teszi meg, akkor magától eltűnik a kérdés, hogy lehet-e tölteni a csavarhúzó akkumulátorát autós töltővel, mivel nem lesz mit újratölteni, mert az akkumulátora egyszerűen meghibásodik a helytelen működés miatt. De a legtöbbet a legjobb lehetőség a szabványos töltő elvesztése vagy meghibásodása esetén vásároljon új, kompatibilis töltőt a csavarhúzóhoz a weboldalon elfogadható áronés 1 év garanciával. Ekkor már nem lesz aktuális az a kérdés, hogy lehet-e tölteni egy csavarhúzó akkumulátorát autós töltővel, és az akkumulátora elkerüli az extrém terheléseket, és hosszú ideig jól fog szolgálni váratlan hibák és meghibásodások nélkül.

A csavarhúzó az egyik legkeresettebb otthon és szakmai tevékenység elektromos szerszámok. Nemcsak csavarást és csavarást tesz lehetővé különböző fajták rögzítőelemeket, de lyukakat is fúrjon. A tápellátás szerint a készülékek hálózati és újratölthető eszközökre vannak osztva. Az akkumulátorral felszerelt modellek teljesítményükben gyakorlatilag nem rosszabbak, mint a 220 V-ról hajtott szerszámok. Ugyanakkor önálló üzemmódban is használhatók munkaműveletek végrehajtására. Az is kényelmes, hogy a tápkábel nem korlátozza a mozgást. De a csavarhúzó akkumulátorát megfelelően fel kell tölteni és tárolni, hogy hosszú ideig működjön. Az akkumulátorcsomaggal kapcsolatos számos probléma egyedül is kijavítható egy multiméter segítségével, hogy azonosítsa a hiba okát.

Az akkumulátor az akkumulátoros csavarhúzós modellek áramforrása. A fizikai-kémiai folyamatok (elektrolízis) során ez az elem elektromosságot halmoz fel, majd a megfelelő kimenetein a kívánt értékű állandó feszültséget ad ki. Feszültség és kapacitás ezek minden meghajtó fő paraméterei. Az első az akkumulátor katódja és anódja közötti potenciálkülönbséget mutatja. A feszültséget voltban mérik. A kapacitás határozza meg az akkumulátor által 1 órán keresztül kibocsátott áramerősséget, ezért ezt a paramétert amperórában mérjük.

Van különböző modellek akkumulátor csomag(Akkumulátor) hasonlóan néz ki és működik. A következő szerkezeti elemekből áll:

• tokok a rajta található érintkezőkkel;
• tápegységek (akkumulátorok);
• hőmérséklet-érzékelő áramkör (termisztor), amely az egység túlmelegedés elleni védelmét végzi (50-600 fok).

Nem minden modell van felszerelve termisztorral. A test általában egy kétrészes műanyag doboz. Benne alapvetően kb 10 elem van elhelyezve, és néha több is van belőlük. Ebben az esetben az akkumulátorok láncban kapcsolódnak egymáshoz. Ingyenes terminálok extrém konzervdobozok a testen található érintkezőkhöz csatlakoznak, amelyek a szerszám elektromos motorjának táplálására és a töltőberendezéshez való csatlakozásra szolgálnak. Akkumulátor kimeneti feszültségösszegzéssel határozzuk meg ezt a paramétert az összes akkumulátor egyetlen áramkörben van csatlakoztatva.

Az akkumulátorházon 4 érintkező található:

• 2 teljesítmény ("+", "-"), feltöltésre és kisütésre tervezték;
• egy vezérlő teteje a termisztorhoz van csatlakoztatva;
• egy érintkezőt használnak a töltéshez speciális állomásokról, amelyek képesek kiegyenlíteni a töltési mennyiséget az egységben elérhető összes akkumulátorhoz.

Által akkumulátorok típusa Az akkumulátortároló eszközök a következő típusokra oszthatók:

• Nikkel-fém-hidrid (jelölése - NiMh), 1,2 V kimeneti feszültséggel;
• nikkel-kadmium (NiCd-vel jelölve) szintén 1,2 V-ot ad ki a kimeneten;
• lítium-ion (a Li-Ion szimbólumokkal jelölve), amelyben a feszültség az akkumulátorban lévő tápcellák számától függ, és 1,2-3,6 V tartományba eshet.

Van lítium-ion akkumulátorok van egy vezérlőtábla. Ebben az esetben egy speciális vezérlő figyeli az akkumulátorok működését.

A különálló akkumulátor a következő alkatrészekből áll:

• pozitív és negatív kapcsolatok;
• pozitív töltésű elektróda;
• a tok külső borítója;
• elektrolit;
• negatív elektróda.

A legelterjedtebbek a nikkel-kadmium energiatárolók miatt megfizethető áron, kompakt méretés nagy méret kapacitás. Több mint 1000 alkalommal tölthetők fel.

Az akkumulátor töltésének általános szabályai

A csavarhúzó akkumulátorának megfelelő feltöltése érdekében egy bizonyos külső hőmérsékleti rezsim. A levegő optimális hőmérséklete 10 és 40 fok között van. Nemkívánatos pillanat az akkumulátor esetleges túlmelegedése a töltés felhalmozódása során. Elkerülése érdekében lehetséges negatív következményei Ilyen jelenség esetén az akkumulátort le kell választani a töltőről a hűtéshez.

Az akkumulátorok teljes kapacitásának elérése után nem ajánlatos azokat leválasztott töltőben hagyni, vagy csavarhúzóba dugni, ami ezután nem kerül felhasználásra, célszerűbb egy szerszámtartóba tenni.

A hosszabb ideig nem használt akkumulátorokat ajánlatos havonta egyszer feltölteni.

Az akkumulátor ajánlott töltési ideje 30 perc és 7 óra között van, és az akkumulátor típusától függ. Egy adott típusú elektromos kéziszerszám esetén a használati utasításban szerepel. Ezeket az utasításokat pontosan be kell tartani a hosszú élettartam érdekében. A legtöbb töltő jelzőkkel felszerelt megmutatja, hogy a folyamat melyik szakaszában van. Ilyenkor egy bizonyos színű LED-ek megvilágításával nem nehéz meghatározni, hogy pontosan mennyit kell tölteni az akkumulátorokat. Miután elérte teljes szint tartályba, azonnal le kell állítania a folyamatot.

A különféle típusú akkumulátorok töltésének árnyalatai

Töltő különböző típusok Az akkumulátorblokkok saját jellemzőkkel rendelkeznek. Az elemek azon anyagok tulajdonságaival kapcsolatosak, amelyekből az elemek készülnek. Az akkumulátorcsomagok rendszeres újratöltéséhez impulzusos vagy hagyományos töltőket használnak. Az első típusú adapterek professzionális elektromos szerszámokkal vannak felszerelve, a második pedig háztartási modellekkel. Az új vagy a tárolás során lemerült meghajtókat használat előtt a jellemzőiknek megfelelően megfelelően fel kell tölteni.

Így, nikkel-kadmium akkumulátorok kifejezett „memóriaeffektus” jellemzi. Javasoljuk, hogy az első alkalommal háromszor egymás után töltse fel őket, minden alkalommal teljesen lemerítve őket. Csak így érhető el az akkumulátor kapacitásának maximális (üzemi) értéke. Ezt követően rendszeresen csatlakoztatnia kell a csavarhúzót a töltőhöz, amikor annak teljesítménye minimálisra csökken.

Van Nikkel-fémhidrid akkumulátorok van "memóriaeffektus" is. Az első használat előtt ajánlott a teljes töltési/kisütési ciklust 4-5 alkalommal megismételni. A további működés során a töltést szükség szerint pótoljuk.

Ha a NiCad és NiMH akkumulátorok nincsenek először feltöltve, a megfelelő módon, akkumulátoraik kapacitása fokozatosan csökkenni fog.

Lítium akkumulátorcsomagok a legkevésbé szeszélyes. Nincs rájuk külön szabály, mert nincs "memóriaeffektus". A lítium-ion energiacellák hosszú ideig képesek megőrizni eredeti munkaképességi szintjét. Nem szükséges minden alkalommal teljesen feltölteni/kisütni őket.

Töltési módok dedikált töltő használata nélkül

Ha hiányzik vagy elromlott egy szabványos töltő, megteheti anélkül is. A kézművesek kitalálták különböző utak feltöltés akkumulátortöltő különféle forrásokból. A csavarhúzó akkumulátorának hagyományos töltő nélküli töltéséhez használhatja:

• autó töltés;
• töltő univerzális típus;
• külső áramforrások.

Az autótöltés legjobb módja egy olyan eszköz, amely képes szabályozni a feszültséget és az áramerősséget. Ilyen esetekben a legfontosabb a túltöltés elkerülése. Ezért töltőáram olyan határok között van beállítva, hogy a folyamat 0,5-0,1 A * h, a teljes kapacitás értékétől függően. Például, ha ez 1,3 A * h, akkor az áramerősségnek 650 és 130 mA között kell lennie.

Ha az áramértékek túl nagyok, és a kisebbeket a szabályozó nem tudja beállítani, további ellenállást használnak, például egy autólámpát. Sorba van kötve az akkumulátorral.

Univerzális töltők kényelmes a gyakorlatban. Számos további beállítással rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a megfelelő áramparaméterek optimális kiválasztását az akkumulátorok különböző elektromos kéziszerszámokból történő újratöltéséhez.

Külső áramforrások főként elhasználódott csavarhúzókhoz használják, amelyekhez gazdasági szempontból nem célszerű új akkumulátorokat beszerezni. Ilyen esetekben az elektromos kéziszerszámot bizonyos módon módosítják, és megfelelő kapcsolási rajzot készítenek. Példa erre egy újratervezett USB-töltő, amely ráadásul biztosítékkal van felszerelve.

Javasoljuk, hogy bármilyen típusú újratölthető akkumulátort tároljon a csavarhúzóról való leválasztással. Minden akkumulátortípusnak megvannak a maga sajátosságai ebben a tekintetben:

• A nikkel-kadmium akkumulátorokat tárolás előtt olyan mértékben le kell meríteni, hogy a csavarhúzó ne működjön teljes kapacitással;
• A nikkel-fém-hidrid akkumulátorokat ajánlatos teljesen feltöltött állapotban tartani, de enyhe kisütés továbbra is elfogadható;
• A lítium-ion akkumulátor tárolása előtt azt is le kell meríteni, de csak félig.

Hosszú tárolási idő után Nikkel-fémhidrid akkumulátorok 200-300 újratöltési ciklust képes elviselni kapacitásvesztés nélkül, 24 órán belül újra kell tölteni. Blokkok ebből a típusból jelentős önkisülési paraméter jellemzi.

Fent említett, lítium-ion energiacellák mentesek a „memóriaeffektustól”. Nagy kapacitással és a legalacsonyabb önkisülési rátával rendelkeznek. A töltésüket bármikor feltöltheti, függetlenül a lemerülés mértékétől.

Kisülés Li-Ion akkumulátorok nem szabad teljesen követni, mert ez a beépített letiltását okozhatja elektronikus rendszer hőmérséklet vagy feszültségemelkedés elleni védelem.

A szükséges díj 50%-ának eléréséhez helyes tárolás, A lítium-ion akkumulátorokat közel nulláról kell tölteni a teljes kapacitás eléréséhez szükséges idő körülbelül 65%-áig.

Az akkumulátor állapotának ellenőrzése multiméterrel

Ha az akkumulátor gyorsan lemerül vagy egyáltalán nem működik, nem mindig kell újat vásárolni, vagy szakemberhez vinni az egységet. szolgáltatóközpont... Sok esetben még egy tapasztalatlan villanyszerelő is képes önállóan megtalálni a hiba okát, miután megismerkedett a keresési algoritmussal. Ehhez multimétert vagy a mérési képességek szempontjából ahhoz hasonló eszközöket kell használni. kívül ez az eszköz, akkor a következő eszközökre is szüksége lesz:

• csavarhúzó;
• forrasztópáka forrasztókészlettel;
• fogó.

Az akkumulátor meghibásodásának okának pontos meghatározásához meg kell találni az egyes tápegységek működőképességét. De először is ajánlott ellenőrizze a töltőt... Multiméter segítségével ez a következőképpen történik:

• kapcsolja be a készüléket;
• állítsa a multiméter mért értékeinek kapcsolóját állandó feszültségre;
• helyezze be a szondákat a multiméter megfelelő aljzataiba, és érintse meg őket a töltő érintkezőivel ("+" és "-");
• hasonlítsa össze a készülék kijelzőjén megjelenő értéket a töltő használati utasításában vagy a házon feltüntetett kimeneti feszültségével;
• ha az értékek nem egyeznek, akkor megjavítják az adaptert vagy vesznek egy újat.

Amikor csak lehetséges, válassza ki azt a mérési tartományt a használt készüléken, amely a legközelebb van a töltőn jelzett kimeneti feszültséghez.

Nak nek ellenőrizze a csavarhúzó akkumulátorát multiméterrel tegye a következőket:

• teljesen töltse fel az akkumulátort;
• ellenőrizze az akkumulátor kimeneti feszültségét egy multiméterrel úgy, hogy a készülék kapcsolóját állandó értékre állítja, és a szondákkal megérinti a plusz és mínusz jeleket;
• ha eltérést talál a mért paraméter és a használati utasításban megadott érték között, akkor szerelje szét az akkumulátorcsomagot, és vegye ki az összes akkumulátort;
• ha nincsenek sérült dobozok (kiszivárogtak vagy megduzzadtak), akkor ellenőrizze az egyes akkumulátorok kapcsainál a feszültséget egy multiméterrel, miután az áramkört forrasztópáka segítségével leforrasztotta;
• egy terhelést felváltva ugyanabban az időben csatlakoztatnak az akkumulátorokhoz (például egy megfelelő feszültségű izzót);
• melyik akkumulátoron történt a legnagyobb lemerülés, az sérült.

A teszteléshez a nikkel-fém-hidrid és a nikkel-kadmium energiatároló eszközöket teljesen lemerítik - ez a "memória-effektus" elkerülése érdekében történik.

Az akkumulátorok ellenőrzésekor szem előtt kell tartani, hogy a nikkel-kadmium és a nikkel-fém-hidrid típusú akkumulátorok esetében a kimeneti feszültségnek 1,2 és 1,4 V között, lítium esetében pedig 3,6 és 3,8 V között kell lennie.

Ha hibás akkumulátort talált, kicserélheti egy újra, vagy megpróbálhatja ideiglenesen helyreállítani desztillált víz hozzáadásával vagy expozícióval. magasfeszültség... Használhat multimétert is áramerősséget mérni: ha nő és az első órában meghaladja az 1 A-t, akkor akkumulátor akkumulátor működőképesnek tekinthető.

Ha nincs feszültség az akkumulátor kimenetén, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy megszakad az áramkör folytonossága az egységen belül. Ugyanakkor szétszedik a blokkot is, és először szemrevételezéssel, majd multiméter segítségével megnézik a törés helyét.

Mielőtt új akkus csavarhúzót használna, figyelmesen olvassa el ennek a terméknek a gyártó által adott használati utasítását. Figyelembe kell venni az elektromos kéziszerszámba behelyezett akkumulátorok típusát a megfelelő töltés és hosszú távú tárolás érdekében. Az egyszerű ajánlások betartása lehetővé teszi az akkumulátor élettartamának meghosszabbítását, amíg az erőforrás teljesen ki nem merül. Ha nincs szabadalmaztatott töltő, akkor átmenetileg a következők segítenek. alternatív módokonújratöltés.

Ha az akkumulátorok kapacitása lecsökken, az egy töltéssel történő működési idő csökken, ezeket saját kezűleg megjavíthatja. Ehhez elegendő a kimeneti áram vagy feszültség értékeket multiméterrel beállítani, és összehasonlítani ezeknek a paramétereknek a szabványos értékeivel való megfelelését.

Közösségek ›Garázsfelszerelések és eszközök› Blog ›Az autó indítása csavarhúzóval, vagy mi a teendő, ha nincs töltő

Mindenféle szituáció van, volán mögé ült, indítás kulcsa, és lendületes vzh-vzh helyett csak a csattanó nem halk, az akku leült (

Vásárlás új akkumulátor ez egy lehetőség, bármennyire is idegesítően hangzik, ehhez mennie kell Ebben a pillanatbanés itt. a töltő elromlott, valahol messze fekszik, különben általában nincs a garázsban.

Mi a teendő azon kívül, hogy hogyan gyújtsunk rá cigarettát más módon, mint a pusher módszert? Ráadásul nincs aki rágyújtson (ezen kívül krokodilokat kell találni), és nem minden motor emészti meg a tolót, mert lehet, hogy nem vágják le a vezérműszíjat, ahogy a láncot is hívják...
A kiút egyszerű, nem kell csavarhúzót venni. ne nézd a videót!

Akinek nincs videója:

A csavarhúzónál (csalán a Boschnál, mint a képen)

töltő ebben az időben 14,4 V-ig

Igaz, a töltőáram túl kicsi - 0,4A

és ráadásul teljesen elég lesz az akkumulátor fél óra vagy egy óra alatt megszerezni az indító kapacitást, amivel beindítható egy működő autó. Kezdetben 2-3 mintája lesz, tehát jelentős az esély. És az indítás után akkumulátor töltsd már fel az utazás során a generátorról!

Két töltőm van, nem kár egyhez forrasztani a vezetékeket

Hosszas gondolkodás nélkül ragaszkodom az akkumulátorhoz, az első dolog, amit kapok - a feleségem szárítókötéléről varrt ruhacsipesz))))

Aztán fél óra várakozás, felraktam az autóra, másodszorra nem ment az indítás! Fél óra autóút alatt az akkumulátor fog száz százalékos terhelés a közelgő műveletért (egy napon belül másképp indul a nap)

Címkék: extrém vezetés

80

A Jobb Erők Szövetségének megalkotója az ötletért, jelenleg a vidéki házamban, nem számítva csavarhúzónak, nem 220 V-os kurvára nem)
Ez a konkrét gondolat segített nekem

Egyetlen írástudó mondat sem! Csalán: és nem minden motor fog megemészteni a tolótól, mert lehet, hogy nem vág le a vezérműszíj, vagy átcsúszik a lánc, mekkora abszurditás. A tolóról a motort ugyanazzal a szíjtárcsával forgatjuk, ami nem az önindító, csak a kuplungtárcsán keresztül. Miről szól?
Ha így kezeled a technikát, akkor holnap ugyanarról a fúróról kell kivenned a váltót, hogy rácsavarod a kereket, hogy sürgősen eljuss valahova. A határok pedig egyenletessé válnak a racionalizálásban.

A tolótól. annál inkább az elsőnél, a kuplung éles kiengedésével természetes ezzel az éles impulzussal üzletelni, ez nem brad. Hogyan lehet visszaállítani a csavarhúzó akkumulátorát és kapacitását? Lehetséges-e visszaállítani egy csavarhúzó akkumulátorát? Az önindító simán forogni kezd, a sebességváltó pedig hirtelen.

Olvasd el ugyanezt

szerencse neked a tolóból való indulással)

az önindító nem tud simán csavarodni, egy fordulatszámú, a kuplung segítségével pedig konkrétan nem lehet simán pörgetni a motort és a vezérműszíjról sem kell mese. Jobb, ha egy hozzáértő emberre hallgat, nem von le következtetéseket, minek visszacsattanni. Ha nem akarsz hallgatni, akkor tanítsd meg az anyagot. Ha mindezek mellett nem lustaság, akkor könnyen törölhetem a bejegyzésemet.

Természetesen kérdés?) Ha arccal állok egy gazellára emelkedőn, melyik fokozattal induljak el lökésből?

Hol van a csavarhúzód?

Nem az elsőből, hanem a harmadikból kell kezdenie, nem magasabb, mint a sebességfokozat, és nem is lesznek impulzusok,
az önindító nem tud gördülékenyen csavarni, egy fordulatszámú, és a kuplung segítségével ilyenkor nem lehet simán pörgetni a motort és a vezérműszíjról sem kell mese. Jobb, ha egy hozzáértő emberre hallgat, nem von le következtetéseket, minek visszacsattanni. Ha nem akarsz hallgatni, akkor tanítsd meg az anyagot. Ha mindez lustaság, ne mondd, könnyen törölhetem a bejegyzésemet.

Autóakkumulátor TÖLTÉSE csavarhúzó TÖLTÉSÉVEL

tól től csavarhúzó MAKITA. mérjük az AKRAMOT töltés amperes autó akkumulátor.

RENDKÍVÜLI TÖLTÉS A CSAVARHÚZÓBÓL TÖLTI AZ AUTOMATIKUS AKKUMULÁTORT

HOGYAN TÖLTÉS A CSAVARHÚZÓ MAKITA TÖLTI AZ AUTÓT AKKUMULÁTOR FOLYTATÁS.

Jó belépést! Ha könnyebben nyomod, akkor én nem mentem előre a hevederben...

ez tetszik töltés laptopról tölthető, 19V, 4A
Normálisan töltve

A perverzió jelentése nem egyértelmű 220V-os konnektor jelenlétében 2 lépésben. Tehát természetesen díj Az akkumulátor nem normál töltőről van...

A BOSCH cég képviselője, látva, hogy az orosz vidéki zsenit hogyan perverik a készletükön, keservesen zokogott, és nem mondott le. Hazánk verhetetlen!

A Mercedes is őrült

Bluetooth-on töltöm...

Fél óra autóút alatt az akkumulátor fog teljesen fel van töltve a közelgő művelethez (egy nap múlva kezdődik a nap, ahogyan más néven is hívják) - továbbra is az alkotó a történetmesélő. Nem szabad elhinni az ilyen hülyeségeket. A Minszkből Moszkvába vezető úton egy lemerült akkumulátorban a sűrűség 3,2 arával nőtt. Hogyan lehet visszaállítani a csavarhúzó akkumulátorát és kapacitását? Lehetséges-e visszaállítani egy csavarhúzó akkumulátorát? Csak egy helyhez kötött töltő segít.

A Gena soha nem fogja teljesen feltölteni az akkumulátort. Csak a töltő!

Egy működő gén tökéletesen feltölt teljesen

Maximálisan, száz százalékig soha

Micsoda hülyeség az a fél óra vagy egy óra teljes töltés? 1C árammal töltöd? Más szóval, 60 A-t fog tölteni 60 A árammal?

Mosd ki az akkumulátort, állandó kisülés megy át ezen a szennyeződésen felülről. Az egyértelműség kedvéért vigyen egy voltmérőt nem az egyik érintkezőhöz, és a másodikat vezesse át ezen a szennyeződésen felülről, a feszültség megjelenik.

ilyen hozzáállással az akkumulátorhoz (szerintem nem az autóhoz), már régóta várják, hogy kijöjjön.

Német shura autó is, rajongsz Hitlerért?

Szóval ez az egész trófea)))) Nézd meg a többi autómat, nem lesz kérdés

Csak később néztem meg az autó történetét)

Olvasd el ugyanezt

Amint az emberek önkielégítést végeznek, ne cserélje ki az elemet újra.

Jó ötlet. Kritikus helyzetben nagy segítség lehet.

Egyszer egy lemerült akkumulátorra gondoltam, ahelyett, hogy a tűzhelyen töltöttem volna, hogy felmelegítsem vacsora közben. 1 kezdésre elég volt)

hogy ne forrasztással maszturbálj, ne ruhacsipeszekkel, ne várj fél órát, srácok, hívjatok bármilyen taxit, ne 5-10 perc múlva a hívásotokra, egy lendületes Vasya vezetékekkel érkezik egy ajándékért, gyújtson rá. a kérdés költsége 200 rubel! És akinek nincs 2 hektár a zsebében, az már nem ember))

Egy taxival a kolhoz másfél óra 2000-3000 r. És mióta határozza meg a férfi az apróságok jelenlétét a zsebében?

Jobb! A férfiak nem határozzák meg a pisyun cselekedeteit.

Többször elkezdtem ezzel a módszerrel, és mindig vigyázok az akkumulátorra. www.drive2.ru/l/5021176/
Nem olcsó megvalósítani. De nekem adták. Gyakran használom kompresszornak.

amikor, az akkumulátort vízzel kell leöblíteni, lehetőleg tündérekkel. Önmaga nem beteg, ha egy ilyen szar? És bár a savak filmje nem sók, de nagyon észrevehetően lemeríti az akkumulátort, különösen elhanyagolt esetekben szinte pár nap alatt el tudja ültetni ...

Nem komp, hanem szódabikarbóna vagy marószóda, először deaktiválja a savat.

mivel az olajat tompa vízzel tökéletesen lemossuk. A tündér pedig (lúg, mikor), még nem csodálatos lemossa a zsíros szennyeződést, ami mindig a motortérben van.

A szóda nem bírja jól a szennyeződéseket.))

Hiszek. Jómagam intenzíven használom a szódabikarbónát (mint többet), a legjobb erős, gyorsan beszerezhető lúgot. meglepő módon még nem tiltották be a terrorista harcosok)

csak arról van szó, hogy az emberek túlnyomó többségének 98%-os valószínűséggel nincs szódája, és a tündérek (vagy analógok) garantáltan

Különösen ilyen célokra tartok szódát. Amikor a legtermészetesebb termék, az egészség szerelmeseinek.))

amikor a tolóról induláskor az időzítés sérülésének veszélye más városi legenda: az időzítés szerint teljesen a szíj alatt, mint a főtengelyt hajtják forgásba: önindítóval más váltón

mi köze a shurának ehhez? a topik címe teljesen rossz. Hogy átkozzam a témát, a kéznél lévő eszközökkel töltsük fel az autó akkumulátorát.

ha egy shurik akkumulátorából rágyújtanak egy cigarettára, az garantáltan megsérül.

és így, a töltő a szarból nem ragad: gyűjtünk egy alternatív áramköri hálózatot - előtét (csalán, melegítő pár kW) - dióda - autó akkumulátor. Csak az autó akkumulátorát kell leválasztani az autóról, mert hogyan lesz áram alá helyezve az olaj... A töltőáram kicsi, pár Amper. De egy olyan helyzetben, amikor egy kick-ass, ahogy kell, teljesen alkalmas az ember számára. És ne feledje az elektromos biztonságot. Az akkumulátort érdemes kivenni az autóból, szigetelő alapra (csalán, fazsámolyra) ne tegyük, addig ne nyúljunk hozzá, amíg ki nem húzzuk a hálózatról, mert az akkumulátor itt egyáltalán nem hálózati feszültségre van tervezve.

Ahh, hülyeség! Útközben elszakadt a generátor szíj, nem volt tartalék. Kb. 25 km volt a boltig, ha nem lett volna rá szükség, már most odaértem volna, és természetesen megszokásból abbahagytam)
Tehát az akkumulátorral párhuzamosan feltekertem egy Shurik Hitachi akkumulátort. Hogyan lehet visszaállítani a csavarhúzó akkumulátorát és kapacitását? Lehetséges-e visszaállítani egy csavarhúzó akkumulátorát? Vártam kb 10 percet, de az autó nem indult! És ezen kívül kb 7 km-t autóztam a boltig.
Ó, szóval az olaj a Kínában gyűjtött hitachi ereje! A csavarhúzó-töltő módosítása 13 A csavarhúzó pótolhatatlan eszköz, sajnos a felfedezett hiba arra kényszerít bennünket, hogy megmozgassuk az agyunkat, hogy némi fejlesztést hajtsunk végre. jobb séma a töltőjét. Egy éjszakára tölteni hagyva a csavarhúzót, a videóblog szerzője, AKA KASYAN másnap reggel fedezte fel az akkumulátor érthetetlen eredetű melegedését ...

De az ügyes tollakhoz a gyakorlatban alkalmazott tanács. Az akkumulátoros szerszámmal való munkavégzés nagyon kényelmes a konnektorról való leválasztás miatt. De az őszi-téli időben dolgozzon alacsony hőmérsékletek, az akkumulátor gyors lemerülése miatt nem teszi lehetővé nagy mennyiségű csavaró munkák elvégzését. Kilépés: vegye az autó akkumulátorát, közvetlenül az autóval, a kábel a krokodilokhoz tapad (a réz feltétlenül többmagos, minél vastagabb, annál jobb, a metró 10-12 hosszú, de nem a hegesztő egységtől) és rögzíti az elektromos szerszám érintkezőit a fogantyú belsejében, csavarással, szalaggal stb. helyi. A munkavégzéshez, nem pedig az újrahasznosításhoz az autóakkumulátor kapacitása lehetővé teszi a két napos munkát (csavarhúzóval szerzett tapasztalat, a tető és a keretház egészének összeszerelésekor több mint 700 csavart csavartak be 2 nap alatt, eltérő formátum), és nincs káros hatása az autó későbbi indítására. Igen, mobilitás szempontjából van végső soron mínusz, de a nyomaték szinte állandó, ellentétben a szabványos akkumulátorokkal, amelyeket szintén időben fel kell tölteni, majd kikapcsolták az áramot, hol lehet tölteni? Nem én találtam ki, hanem édesapám, tapasztalt villanyszerelő. Ez azért van így, hogy ne futjak füstszünetre, amíg a normál akkumulátorok töltődnek. Így sötéttől sötétig kellett dolgoznom.

Az elektromos kéziszerszám káros lehet. Nagy terhelés alatt (különösen, ha a tengely áll) a keresztirányú feszültség kis akkumulátor megereszkedik, ezáltal korlátozza maximális áramerősség motor. Az autó akkumulátora viszont jelentősen nagyobb kapacitású ilyen helyzetben képes egyben égetni a csavarhúzó motort, vagy gyakrabban a gombban található fordulatszám szabályzót. Ez a téma már tárgyalta ezt a kérdést. Alternatív megoldásként a maximális áramerősség csavarhúzóval történő korlátozásához bekapcsolhat egy 55 wattos autólámpát.

Az akkumulátoros szerszám munkájáról az akkumulátorról.
A hétvégén elkészítettem ezt az adaptert:

Kezdetnek pedig, miután megmértem a távolságot, egy kerek pálcikában kivágtam 2 mélyedést az érintkezőknek, és a faros végével behelyeztem a forgácslapból készült alapba:

Ezután lyukak fúrása után a kábelt megfeszítjük és a szögekkel rögzített bádogérintkezőkre forrasztjuk:

Nos, végül a szigetelés után a következő eredményt kaptam

Meglehetősen szorosan tartja, amit az érintkezők végén lévő hajlítások elősegítenek. De emellett rögzítheti a fogantyúhoz. A lényeg az, hogy ne felejtsük el, hol van a „+” a vezetéken (ha csatlakoztatva van az akkumulátorhoz). A kábel hossza körülbelül 5 méternek bizonyult és csatlakoztatva szabványos akkumulátorérezhető, hogy az erő egy része elveszett. Akkuhoz kötve szerintem jobb lesz, de a feszültség 16,8 (működni fog)