Nagyon gyakran, különösen az új autók szerelmeseit a következő kérdések érdeklik: milyen olajat kell tölteni a VAZ 2110 motorba, szintetikus ásványolaj, ZIC vagy Shell, Mobil vagy Castrol…. és itt nem lehet határozott választ adni. De még mindig lehet néhány nyomós érvet felhozni bizonyos típusú olajok mellett. És erről az alábbiakban fogunk beszélni.

Szintetikus, félszintetikus vagy ásványvíz?

Jelenleg a motorolaj piacon van hatalmas választékés természetesen minden nagymértékben azon múlik, hogy hajlandó és képes-e bizonyos árat fizetni egy doboz motorolajért. Például a legolcsóbb ásványvíz ára már körülbelül 400 rubel 4 literre, a félszintetikus termékek 500-600-tól indulnak ugyanabban a kannában, és a díszes műszálak ára 1500 rubel és még több is.

Tehát mit válasszunk a VAZ 2110 motorhoz? És van különbség a 8 és 16 szelepes olajtípusok között? Valójában az ásványolaj egyetlen előnye, hogy olcsó. Többet sajnos ez a típusÜzemanyaggal és kenőanyaggal nem büszkélkedhet. Ami a szintetikus olajokat illeti, számos előnye van:

• Magasabb kenési tulajdonságok
• A tisztítási tulajdonságok sokkal magasabbak
• Széles hőmérsékleti tartományban való működés képessége
• Télen nincs probléma az indítással (nem fagy)
• Megnövekedett motorélettartam a fentiek miatt

Az egyetlen hátrányok közé tartozik magas ár. Ami a tündérmeséket illeti a szintetikus anyagok motorba töltésekor szivárgó tömítésekről, ezek olyan mesék, amelyekben szerencsére mindenki hisz kevesebb ember minden nap.

Személyes tapasztalat: a motoromat példálózva elmondhatom, hogy több mint 60 ezret vezettem már, és ezek fele műszálas. Belül, alatta szelepfedél tökéletes tisztaság, lepedék és egyéb lerakódások nélkül. Némelyik motort nézve, amelyek alacsonyabb futásteljesítményűek olcsó olajon, megborzongok attól, amit látok.

Olajgyártó kiválasztása a VAZ 2110-2112 motorhoz

Nos, itt természetesen elég hatalmas a választék, és őszintén szólva minden szintetikus olaj minősége híres gyártó, VAZ motorhoz sokkal jobb lesz, mint a legdicsesebb ásványvíz. Szóval jobb, ha nem vesződsz túl sokat a társasággal. Egészen kiváló lehetőség lehet például Mobil vagy ZIC, vagy Shell vagy Lukoil.

De én személy szerint a ZIC motoromat teljesen szintetikus anyaggal töltöm. Ezelőtt ugyanaz volt, csak félig. A pazarlás miatt nincs olajfogyasztás, a kenési tulajdonságok kiválóak, és ezt a tényezőt otthon aligha lehet értékelni. De ami a tisztítási tulajdonságokat illeti - ez nem dicséretre méltó, a vezérműtengely és a házak tökéletesen tisztaak, mintha minden csak a gyárból jött volna.

Ami a ZIC műszálas téli rajtokat illeti, nekem személy szerint soha nem volt semmi bajom. A motor anélkül indul speciális problémák, ha betartja az összes szükséges pontot rendelkezésre álló időév (lenyomott tengelykapcsoló, teljesen feltöltött akkumulátor stb.).

Ha elég sok tapasztalata van a motorolajok használatában, akkor megoszthatja ezt a cikkhez fűzött megjegyzésekben, úgy gondolom, hogy az információ nagyon hasznos lesz sok VAZ 2110-2112 tulajdonos számára.

A motorolaj kiválasztása minden tulajdonos számára nem mindig olyan egyszerű, mivel számos termék közül kell választania, különféle márkákés a gyártók, akik most egy fillért egy tucat. Csak az alkatrészboltban legalább 20-at meg tud számolni különböző típusok VAZ 2110-2112-hez megfelelő olajok. De nem minden tulajdonos tudja, mit kell először keresni, amikor olajat vásárol egy autó belső égésű motorjához.

Motorolaj gyártó kiválasztása

Itt nem kell különösebben figyelni, és a lényeg, hogy többet vagy kevesebbet nézzünk híres márkák, amely a következőket tartalmazhatja:

• Mobil (Esso)
• Shell Helix
• Castrol
• Lukoil
• Liqui Moly
• Motul
• Teljes
• és sok más gyártó

De a leggyakoribbak még mindig fent vannak. Ebben a kérdésben nem a gyártó választása a legfontosabb, hanem az eredeti motorolaj vásárlása, azaz nem hamis. Nagyon gyakran, ha kétes helyeken vásárol, könnyen belefuthat hamisított termékekbe, amelyek később egyszerűen tönkretehetik autója motorját. Ezért nagyon óvatosnak kell lennie a választással. Ne vásároljon árut különböző éttermekben, és ne vigye el az autópiacokon és a bevásárlópavilonokban, mert ha valami történik, később nem is fog tudni reklamálni.

Úgy tartják, hogy a hamisítvány vásárlásának a legkisebb kockázata vaskanna, hiszen sokkal nehezebb a csomagolást hamisítani, és sokba kerül a csalóknak. Ha a fentebb leírt olajokat vesszük példaként, akkor megjegyezhetjük köztük a ZIC-et, amely egy fémdobozban található. És a hiteles kiadványok számos tesztjében ez a cég gyakran az első helyet foglalja el.

Megmondom neked személyes tapasztalat, félszintetikus ZIC-et kellett töltenem és több mint 50 000 km-t mentem vele. Nem volt gond, csendesen járt a motor, pazarlás miatt nem volt olajfogyasztás, cserétől cseréig változatlan maradt a szint. Is, tisztító tulajdonságai egész jó, mert a vezérműtengelyt nyitott szelepfedéllel nézve azt mondhatjuk, hogy teljesen új a motor. Vagyis a ZIC nem hagy lerakódást vagy lepedéket.

Kiválasztás viszkozitás típusa és hőmérsékleti feltételek szerint

Nagyon tanácsos az olajokat az alapján választani éghajlati viszonyok, amelyben in Ebben a pillanatban az autó használatban van. Vagyis ebben az esetben évente legalább kétszer cserélnie kell az olajat: télen és a nyár kezdete előtt.

Az a helyzet, hogy télen folyékonyabb kenőfolyadékot kell tölteni, hogy extrém esetben alacsony hőmérsékletek, a motor jobban beindult és az indító könnyebben forgatta. Ha az olaj túl viszkózus, indítsa el a VAZ 2110 motort súlyos fagy rendkívül problémás lesz, és tól sikertelen próbálkozások Még az akkumulátort is lemerítheti, ami után legalább .

Ami a nyári időszakot illeti, éppen ellenkezőleg, olyan típusú motorolajokat érdemes választani, amelyek vastagabbak lesznek, azaz megnövekedett viszkozitás. Szerintem senki előtt nem titok, hogy mikor emelkedett hőmérsékletek környezet, a motor is melegebb és átlagos üzemhőmérséklet növeli. Ennek eredményeként az olaj folyékonyabbá válik, és egy bizonyos állapot elérésekor kenési tulajdonságai elvesznek vagy hatástalanok lesznek. Éppen ezért nyáron érdemes vastagabb kenőanyagot önteni a motorba.

A környezeti hőmérséklettől függő viszkozitási fokozatokra vonatkozó ajánlások

Az alábbiakban egy táblázat található, amely a motorolajok viszkozitási osztályainak összes megjelölését tartalmazza, attól függően, hogy a VAZ 2110 milyen léghőmérsékleten működik, vagyis ki kell választania a legmegfelelőbbet a bemutatott listából hőmérsékleti rezsimés utána nézd meg milyen viszkozitású olajat kell önteni a motorba.

Tegyük fel, hogy ha Közép-Oroszországban él, akkor feltételezhetjük, hogy télen a fagyok ritkán vannak -30 fok alatt, nyáron pedig a hőmérséklet nem haladja meg a 35 Celsius fokot. Ekkor ebben az esetben választhatja az 5W40 viszkozitási osztályt, és ezzel az olajjal üzemeltetheti az autót télen és télen is. nyári időszámítás az év ... ja. De ha kontrasztosabb az éghajlata, és jobban változik a hőmérséklet széles tartományok, akkor minden szezon előtt ki kell választani a megfelelő osztályt.

Szintetikus vagy ásványvíz?

Szerintem ezzel senki nem fog vitatkozni szintetikus olajok sokkal jobb, mint az ásványi. És ez nem csak a magas ár, ahogy sokan gondolják. Valójában a szintetikus olajoknak számos előnye van az olcsó ásványi olajokkal szemben:

• Magasabb tisztító- és kenési tulajdonságok
• A megengedett legnagyobb hőmérséklet nagyobb tartománya
• Kisebb hatással van a környezeti hőmérséklet csökkentésére vagy növelésére, ezért jobb a téli indítás
• Több hosszú élettartam motor végül

Nos, a legfontosabb dolog, amire mindig emlékeznie kell, az időben történő karbantartás, amelyet a VAZ 2110-2112 15 000 km-enként legalább egyszer el kell végezni. És még jobb lesz, ha ez a különbség jelentősen csökken 7000 km-re.

A Lada 110 (VAZ 2110 vagy népszerű nevén „Tízek”) fejlesztése még a 80-as években kezdődött, de az első prototípus csak 1992-ben került a gyártósorra. A hosszú várakozás oka az volt gazdasági válságés a magasabb prioritású Samara elengedése. Tömegtermelés 1995-ben kezdődött. A VAZ 2110 egy elsőkerék-hajtású szedán, amelyet a VAZ 2108 platformon hoztak létre. A modell különbözött a gyártó többi autójától modern design, vezetési kényelem és szerény 8 és 16 szelepes egységek sora.

Az értékesítés kezdetén a „Tíz” 1,5 literes, 69 LE-s motort kapott. – a standard egységes egység könnyen karbantartható és működtethető volt. Azonban a 79 LE-s motor lett az alap. azonos hangerővel és rendszerrel elosztott injekció. Elegendő teljesítmény mérsékelt üzemanyag-étvággyal együtt a modell gyorsan népszerűvé vált a piacon. Maximális gyorsulása 170 km/h, az első százat 14 másodperc alatt érték el. Kicsit később a Ladát 1,6 literes befecskendező egységekkel kezdték felszerelni, 81 és 89 lóerős kapacitással. és 1,5 literes motorok 73, 79 és 93 LE teljesítménnyel. Az alábbiakban feltüntetjük az olaj típusát és a beléjük öntött mennyiséget. Minden motorhoz csak ötfokozatú kézi sebességváltó párosul.

Az autót 4 karosszériaváltozatban gyártották: kupé, kombi, ferdehátú és szedán. Gyorsan bestseller lett, és ezt egyértelműen bebizonyította hazai autóipar meglehetősen olcsó és megbízható autókat tud gyártani. 3 konfiguráció közül választhatott a vásárló: maximum Luxury, Normal és minimum Standard. A "Ten" hatalmas értékesítési potenciállal rendelkezett, de tömegtermelése egybeesett az oroszországi növekedéssel másodlagos piac használt autók külföldről. Ennek eredményeként az a tény, hogy a VAZ 2110 volt a legrangosabb hazai autók, csak konzervatív vezetők értékelték.

1. generáció (1995-től napjainkig):

VAZ 21083 és 21102 motor 1,5 l. 8 szelepes 73 és 79 LE

Motor VAZ 21114/11183 8 szelepes 1,6l 81 LE.

• Milyen motorolajat öntenek gyárilag (eredeti): 5W30
• Olajtípusok (viszkozitás szerint): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 3,5 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: akár 50 ml.
• Mikor kell olajat cserélni: 10000-15000

A VAZ 2110 olajcseréjét 15 ezer kilométerenként vagy minden üzemévben el kell végezni. A szabály figyelmen kívül hagyása a motorral kapcsolatos problémákhoz, az alkatrészek gyorsuló kopásához és a gép meghibásodásához vezet.

A kenőanyag cseréjének gyakorisága nagymértékben függ attól, hogy a gépet hogyan és milyen körülmények között használják. A gyártó által megadott mutató átlagos. Ha egy autótulajdonos szereti az agresszív vezetést, és gyakran használja a korlátait, Fogyóeszközök gyorsabban, intenzívebben készülnek, és gyakrabban kell cserélni. Az óvatos autótulajdonosok meghosszabbítják a szervizintervallumokat, tudván, hogy autójuk tovább bírja. megállapított határokat. De az ilyen döntések kockázatosak.

Jelenlétében a szükséges eszköztés minimális gyakorlattal, műszakos munkavégzés önállóan is végezhető. Azonban mindig biztonságosabb szakemberhez fordulni.

Az anyag cseréje előtt ki kell választania a megfelelő olajat a VAZ 2110-hez. Nem minden összetétel alkalmas ennek az autónak a motorjában való használatra.

Motorkenőanyag kiválasztása

Ha a felhasznált összetételre nincs panasz, a minősége kielégítő, egyszerűen használhatja ugyanazokat a termékeket. Ha az üzemanyag-fogyasztás megnőtt, gyújtási problémák vagy egyéb meghibásodások figyelhetők meg, jobb, ha analógot keresünk.

A kenőanyag kiválasztásakor ügyelni kell a következő jellemzőkre:

Nem ajánlott változtatni szintetikus folyadék félszintetikusra. A szintetikában használt egyes adalékok tartós réteget képeznek az alkatrészeken, de folyamatos helyreállítást igényelnek. Ha ilyen váltást hajt végre, a motor minősége élesen romlik, és hirtelen meghibásodás léphet fel túlmelegedés vagy kimerültség miatt. A félszintetikusról szintetikusra való váltás elfogadható, de mielőtt ezt megtenné, ki kell öblíteni a motort.

Kísérleti úton meghatározhatja, hogy melyik olajat a legjobb feltölteni, ha megpróbálja különböző kompozíciók. A sofőrök véleménye kb különféle márkák különbözők. Sokan elégedettek a termékekkel márkák Shell, ZIC, Lukoil. Ezek a legnépszerűbbek kenőanyagok a VAZ tulajdonosok között.

Szűrő kiválasztása

Csere olajszűrő VAZ 2110 minden műszakhoz szükséges motor kenőanyag. A választás során az autó használati utasítását kell követnie, amely leírja az autóhoz megfelelő alkatrész összes jellemzőjét.

Leggyakrabban a VAZ 2110 tulajdonosai használják következő modelleket szűrők:

• MANN-FILTERW 914/2 (10);
• WIX WL7168;
• FramPH5822;
• Bosch 0 451 103 274.

Íme néhány gyártó, akiknek megfelelő alkatrészei vannak a választékban:

• Mahle;
• Bosch;
• SCT;
• Bajnok;
• FinWhale;
• Hengst;
• Tüzijáték;
• Nyevszkij;
• Fram;
• Livny.

Útmutató a kenőanyag és a szűrő cseréjéhez

A VAZ 2110 autóban az olaj cseréjéhez a következőket kell elkészítenie:

• megfelelő folyadék;
• új szűrő;
• 17. számú csavarkulcs;
• olajszűrő lehúzó (megvásárolhatja vagy elkészítheti saját maga);
• Csavarhúzó készlet;
• széles, legalább 4 literes tartály (egy levágott vizes palack megteszi);
• tiszta rongyokat.

Munka előtt melegítse fel a motort - vezessen 10-15 km-t az autóval, vagy hagyja járni Üresjárat fél órán belül. Ezt követően az autót egy gödörbe vagy felüljáróba kell hajtani.

A használt folyadék leeresztése és a szűrő cseréje:

1. Készítse elő az edényt, és csavarja ki az edénydugót a 17-es kulccsal.
2. A zsír kifolyik a lyukból – helyezze be a tartályt, és várja meg, amíg kifolyik. Hozzávetőleges idő - 10 perc. Vigyázat – meleg van!
3. Törölje le a serpenyőt a szennyeződéstől, helyezze vissza a dugót.
4. Csavarja ki az olajszűrőt. Ehhez szüksége lesz egy húzóra. Ha nincs, akkor csavarhúzóval átszúrhatod az alkatrészt - akkor könnyen eltávolítható. Vigyázni kell, hogy ne sértse meg az aljzatot.
5. Kezelje meg az új szűrő tömítőgyűrűjét a használt szűrővel kenőfolyadékés kézzel húzza meg háromnegyed fordulattal.

Motorolaj csere (üzemmód):

1. Távolítsa el a betöltő sapkát (a motorháztető alatt található).
2. Mennyi olajat kell önteni a VAZ 2110 motorba, attól függ, hogy mennyi olaj ömlött ki. Általában körülbelül 3,4 liter elegendő.
3. Ellenőrizze a motorolaj mennyiségét egy nívópálcával. A kenőanyag mennyisége nem haladhatja meg a MAX jelzést.
4. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg felmelegszik - Irányítópult a visszajelző lámpa kialszik.
5. Állítsa le a motort, és ismét ellenőrizze az olajszintet a VAZ 2110 motorban, ha az jelentősen leesett, ellenőrizze, hogy a leeresztősapka jól meg van-e húzva, és nincs-e szivárgásra utaló jel. Ha szükséges, adjon hozzá folyadékot a megfelelő szintre.

Sebességváltó folyadék

A hibák mindig fokozatosan jelennek meg. Eleinte ez egy enyhe eltérés a munkában, ami semmilyen módon nem zavarja. Ha nem javítják ki, egy kis meghibásodás súlyos problémává válik.

VAZ 2110-hez, ATF-hez API engedély GL4 és GL 5. Néhány népszerű termék:

Csere utasítások

1. Melegítse fel az autót 10-15 km vezetés közben, és helyezze egy gödörbe vagy felüljáróra. Erre azért van szükség, hogy a készítmény folyékonyabbá váljon.
2. Húzza ki a nívópálcát (a motorháztető alatt, a tengelykapcsoló kábel és a termosztát közelében).
3. Csavarja ki a dugót a 17-es kulccsal.
4. Engedje le a zsírt egy edénybe.
5. Tisztítsa meg a dugó körüli felületet a szennyeződéstől, és helyezze be a dugót a helyére.
6. Töltsd ki sebességváltó folyadék (töltőnyak a motorháztető alatt található). Körülbelül 3,5 literre lesz szüksége.
7. Várjon 5 percet, és ellenőrizze a szintet a nívópálcával. Ha szükséges, hozzáadhat egy keveset.

A motorolaj időben történő cseréje és jó választás Az üzemanyag és a kenőanyagok a fő feltétele a gép kiváló minőségű és hosszú távú működésének.

A motorolaj cseréje az egyik fontos eljárások átfogó szolgáltatás egy autó - például egy VAZ-2110. Ez a modell továbbra is keresett Orosz autósok. Ugyanakkor sokakat továbbra is érdekel az a kérdés, hogy melyik olaj a legalkalmasabb a „tízhez”. Ebben a cikkben figyelmet szentelünk a legjobb olajok kiválasztásának fő kritériumaira.

Ma legalább 20 márka forgalmaz olyan olajat, amelyet az AvtoVAZ valamilyen módon jóváhagyott. Tekintsük a főbbeket:

• Mobil
• Héj
• Castrol
• Lukoil
• Liqui Moly
• Motul
• Teljes

A lista elején felsorolt ​​márkák azonban gyakoribbnak tekinthetők. De ebben az esetben Inkább a paraméterekre kell figyelni, mint az olajmárka nevére. Ezenkívül óvakodnia kell a hamisítványoktól és csak vásárolni eredeti olaj. A tapasztalatlan autósok azt kockáztatják, hogy hamisított árukba ütköznek, míg a tapasztalt sofőrök általában csak egy gyártóban bíznak meg. A kezdőknek gondosan el kell olvasniuk a VAZ-2110 utasításait az olaj hozzáadása előtt. Ezzel elkerülhetőek azok a hibák, amelyek ehhez vezethetnek jelentős felújítás motor. Természetesen a gyártó azt javasolja, hogy ne kézből vásároljon olajat, és ne különféle éttermekből, hanem speciális kereskedési központokból.

Ügyeljünk a termék csomagolására. Ha vasból készült, az már bizonyos mértékig egy viszonylag eredeti termékre utal, amelyet nem lehet hamisítani. A fent említett olajok közül külön figyelmet érdemel ZIC cég, amely viszonylag olcsó és jó minőségű termékeket állít elő.

Viszkozitás és hőmérséklet

Számos paraméter van, amelyek alapján megkülönböztethető bizonyos olaj, alkalmas bizonyos éghajlati viszonyokhoz. Úgy gondolják, hogy az olajcsere legoptimálisabb gyakorisága legalább évente kétszer, azaz télen és nyár előtt. Nézzük meg közelebbről, miért van ez így.

Kiderült, hogy be téli időszak folyékonyabb folyadékra van szükség, amely alacsony hőmérsékleten kevésbé fagy meg. Így az alkatrészek jobban kenhetők lesznek, ami biztosítja eredményes munka indító. Ha éppen ellenkezőleg, töltsön többet sűrű olajat, ilyenkor egyszerűen megfagy a folyadék, és akkor gondok lesznek az indítással. BAN BEN utolsó lehetőségként, az akkumulátor meghibásodásához vezethet.

Nyáron természetesen érdemes odafigyelni a sűrű, magas viszkozitású olajra. Mint tudják, ha magas hőmérsékletnek van kitéve, a motor túlmelegszik, ahogy az üzemi hőmérséklet emelkedik. Hő hígítja az olajat, aminek következtében az olaj kenési tulajdonságai elvesznek. E tekintetben nyáron jobb vastagabb kenőanyagot használni, hogy ne legyen túl híg az állaga.

Viszkozitási fokozat

Ennek a paraméternek a neve QW-30. Például egy ilyen viszkozitású olaj ajánlott egy belső égésű motor minimális hidegindítási hőmérsékletén, legalább - (mínusz) 35 fokon. Vannak más viszkozitási fokozatok is, amelyek alkalmasak bizonyos környezeti hőmérsékleti feltételekre: QW-40, 5W-30, 5W-30, SW-40, 10W-30, 10W-40, 1SW-40 és 20W-50.

Mondjunk egy másik példát. Tegyük fel, hogy a tulajdonos Oroszország központi részén üzemelteti VAZ-2110-esét, ahol télen az átlaghőmérséklet - (mínusz) 30 fok körül ingadozik, nyáron pedig ezt a mutatót meghaladja a 35 fokot. Ezen paraméterek alapján az lenne az optimális 5W40 viszkozitású olaj.

Olaj típus

Mint tudják, háromféle motorolaj létezik - szintetikus, ásványi és félszintetikus. Az utolsó lehetőség univerzálisabb. De a szintetikus anyagok még mindig sokkal jobbak, mint az olcsók ásványi olajok. A félszintetika előnyei nyilvánvalóak - egyesíti a másik két olaj tulajdonságait. A félszintetika pedig egy szűkebben megcélzott típus, bizonyos körülmények között megfelelő. Nézzük meg a félszintetika előnyeit:

• Az ásványvízhez képest jobb kenési tulajdonságok
• Szélesebb hőmérsékleti tartományban való működés képessége
• Magas ellenállás a hőmérséklet-változásokkal szemben
• Több hosszútávú erőművi szolgáltatások

Videó az olajcseréről a VAZ 2110-en