Od dłuższego czasu w samochodzie stosowane są tak zwane światła ostrzegawcze.

Stosowanie tych żarówek do podświetlania niektórych ikon na desce rozdzielczej zaczęło się, gdy ktoś zorientował się, że będzie to znacznie tańsze i wydajniejsze niż stosowanie tych samych czujników, które w starszych samochodach nie informowały kierowcy o żadnych usterkach.

Koncepcyjnie, jeśli spojrzeć na to z logicznego punktu widzenia, nie wydaje się to złym pomysłem, ale wcale nie oznacza to, że to wszystko będzie łatwo zaakceptowane przez samych kierowców. W końcu wiele lampek ostrzegawczych na schludnej (desce rozdzielczej) wygląda jak jakieś hieroglify, z których wiele wygląda jak węże lub wygląda jak hamburgery z tego samego fast foodu.

Nasza internetowa witryna publikacji oferuje swoim czytelnikom szczegółowy przewodnik oraz opis, który pomoże wielu kierowcom zorientować się „o co do cholery się dzieje”, gdy na desce rozdzielczej samochodu zapali się coś dla Ciebie niezrozumiałego, a ten podświetlony symbol ikony przypomina Ci po prostu jakąś klawiaturę komputera itp. niezrozumiała gra, która oczywiście zaczyna Cię przerażać.(?)

*Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.

Kochani, zwracamy Waszą uwagę na następującą rzecz: w naszym poradniku ze swojej strony zamieściliśmy jedynie najtrudniejsze do zapamiętania ikony i symbole instrumentów.

Ikony symboli zawarte w naszym przewodniku bardzo łatwo pomylić z innymi symbolami. Dlatego też uważane są za najtrudniejsze do zapamiętania i zrozumienia przez kierowców.

Celowo nie uwzględniliśmy w tej instrukcji lampek sygnalizacyjnych wskazujących ładowanie, poziom oleju, kierunkowskazy i inne podobne symbole, ponieważ symbole te są znane prawie wszystkim właścicielom samochodów. Jeśli nie znasz jeszcze najprostszych i najpopularniejszych ikon symboli na desce rozdzielczej swojego samochodu, możesz dowiedzieć się o tym bardziej szczegółowo z naszych artykułów: „” i „”

Dzięki temu każdy z Was może skorzystać z naszej tabeli z opisem każdej ikony symbolu i dowiedzieć się szczegółowo, co ona oznacza światło ostrzegawcze, która zaświeciła się na desce rozdzielczej.

Uwaga! Niektóre symbole ikon mogą się nieznacznie różnić wygląd w zależności od marki i modelu samochodu. Ale ogólnie rzecz biorąc, te projekty lamp sygnalizacyjnych są w większości nowoczesne samochody praktycznie podobne i analogiczne do siebie.

Oczywiście, które są trudne do dostrzeżenia i zapamiętania przez kierowców. Z naszej strony w poradniku zawarliśmy dotychczas jedynie najważniejsze i najczęstsze kontrolki ostrzegawcze, które najczęściej zapalają się na desce rozdzielczej samochodów.

W przyszłości na pewno dodamy do naszej istniejącej instrukcji dużą liczbę ikon i symboli, które są niejednoznacznie odbierane przez kierowców, które zamiast pomagać kierowcy, często go straszą, a często po prostu odrywają od drogi podczas jazdy.

Przyrządy ostrzegawcze służą do informowania kierowcy o warunkach pracy oraz o tym, czy w pojeździe występują jakiekolwiek awarie, które mogą spowodować poważne uszkodzenie lub awarię pojazdu. W przypadku awarii dowolnego układu odpowiednia lampka awaryjna zapala się lub miga.

Jeśli na tablicy wskaźników zapalą się te lampki ostrzegawcze, należy natychmiast zatrzymać pojazd, gdy tylko pozwolą na to warunki jazdy.

Większość lampek ostrzegawczych zaświeci się na kilka sekund po ponownym włożeniu kluczyka do stacyjki, a system rozpocznie autotest. Jeśli niektóre lampy awaryjne zostaną wyłączone lub niektóre będą świecić w sposób ciągły lub migać po uruchomieniu silnika, należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy.

NISKA ŚWIATŁO benzyny

Lampka zapala się, gdy poziom paliwa jest minimalny, a kwadratowe podziałki wskaźnika poziomu paliwa ( 3 ) wyczerpały się.. Jeśli lampa zacznie się palić, należy jak najszybciej napełnić zbiornik.

WSKAŹNIK TEMPERATURY CHŁODZIWA (4)

Liczba wyświetlanych podziałek zależy od temperatury płynu chłodzącego. Ostrzeżenie pojawia się tylko wtedy, gdy świecą się ostatnie trzy kwadratowe podziałki.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA PRZEGRZANIA PŁYNU CHŁODZĄCEGO

W Tryb normalny Lampka zapala się na kilka sekund i gaśnie po wyłączeniu silnika. Jeżeli po kilku sekundach kontrolka zapali się ponownie i będzie migać lub pozostanie zapalona z powodu przegrzania płynu chłodzącego w czasie jazdy, należy natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik, a następnie sprawdzić poziom płynu chłodzącego i uzupełnić go do wymaganego.

Uwaga na oparzenia! Kiedy silnik się przegrzewa, układ chłodzenia znajduje się w stanie wysoka temperatura I wysokie ciśnienie dlatego konieczne jest otwarcie korka chłodnicy po ostygnięciu silnika. Nie dotykaj wentylatora chłodnicy!

LAMPKA OSTRZEGAWCZA ABS

Lampka zapala się po włączeniu zapłonu na kilka sekund i w tym czasie układ przewodzi Sprawdzenie siebie ABS, aby potwierdzić, że działa prawidłowo. Jeśli lampka pozostaje włączona lub miga po włączeniu zapłonu, oznacza to awarię układu ABS. Pojazd posiada jednak możliwość wykorzystania konwencjonalnych hamulców (bez ABS). Skontaktuj się z autoryzowanym centrum serwisowym w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy. Jedź ostrożnie i staraj się nie przekraczać dozwolonej prędkości. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Hamulce ważna informacja dotyczące użytkowania i naprawy systemu.

ŚWIATŁO HAMULCA POSTOJOWEGO I LAMPKA OSTRZEGAWCZA HAMULCA

Włącz zapłon i zaciągnij hamulec postojowy, kontrolka się zaświeci hamulec postojowy. Lampka hamulca postojowego zgaśnie natychmiast po zwolnieniu dźwigni. Stan hamulca postojowego sygnalizowany jest lampką.

Lampka awarii układu hamulcowego zapala się, jeśli układ hamulcowy wykazuje awarię lub poziom płyn hamulcowy poniżej (pozycja MIN).

Jeśli lampka pozostaje zapalona, ​​sprawdź poziom płynu hamulcowego. Jeśli tak, natychmiast uzupełnij płyn hamulcowy wymagany poziom, czyli pomiędzy Znaki MIN i MAX, a także skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu sprawdzenia systemu.

Jeżeli lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu ABS i kontrolka konwencjonalnych hamulców świecą się jednocześnie, należy jak najszybciej zatrzymać samochód, przestrzegając w miarę możliwości środków bezpieczeństwa. Przed dalszą jazdą zlecić sprawdzenie układu hamulcowego w autoryzowanym warsztacie.

LAMPKA KONTROLNA PASÓW BEZPIECZEŃSTWA

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce bez pasek zapięty bezpieczeństwo Lampka ta miga, aby ostrzec kierowcę o konieczności użycia pasy bezpieczeństwa.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA SILNIKA

Lampka włączenia zapłonu miga, a układ Enhanced Integrated Condition Diagnostic (EOBD) rozpoczyna autotest; jeżeli system nie wykryje żadnych problemów, lampka alarmowa zgaśnie po uruchomieniu silnika; Jeśli lampka nie gaśnie lub nie zapala się podczas jazdy pojazdu, oznacza to, że pojazd jest uszkodzony i dopuszczalny poziom dwutlenku węgla przekracza poziom określony przepisami krajowymi, dlatego należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi technicznej. Serdeczny serwis do przeprowadzenia napraw.

Lub - LAMPKA KIEROWNICZA ŚWIATEŁ DROGOWYCH

Lampka świeci się podczas użytkowania światła drogowe lub gdy migają reflektory.

LAMPKA KIERUNKOWSKAZOWA ŚWIATEŁ MIJANIA

LAMPKA KIERUNKOWSKAZOWA PRZEDNICH ŚWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH

Lampa włącza się lub gaśnie po włączeniu lub wyłączeniu przednich świateł przeciwmgłowych.

LAMPKA KIERUNKOWSKA TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH

Lampa włącza się lub gaśnie po włączeniu lub wyłączeniu tylnych świateł przeciwmgłowych.

KIERUNKOWSKAZY

Migają, gdy włączony jest lewy lub prawy kierunkowskaz. Odpowiednia lampka kontrolna zapala się i miga (powoli), gdy włączony jest prawy lub lewy kierunkowskaz. Obydwa światła będą migać jednocześnie po włączeniu świateł awaryjnych.

Uwaga: Wielu właścicieli samochodów zauważa, że ​​jasność kierunkowskazów jest zbyt niska, tj. niezauważalne, a ponieważ na panelu nie ma regulacji jasności podświetlenia, jedynym sposobem na zwiększenie jasności wskazówek jest wymiana żarówek na mocniejsze diody LED.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA PODUSZKI POWIETRZNEJ

Lampka alarmowa miga i gaśnie po kilku sekundach po włączeniu zapłonu, co oznacza, że ​​poduszka powietrzna działa normalnie; W przypadku awarii lampka alarmowa zapala się, sygnalizując awarię.

O wystąpieniu awarii informuje również fakt, że lampka zapala się w czasie jazdy pojazdu. Skontaktować się z autoryzowaną stacją serwisową w celu sprawdzenia.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA WYŁĄCZENIA PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA PRZEDNIEGO

KONTROLKA NISKIEGO POZIOMU ​​OLEJU SILNIKOWEGO

Lampka zapala się zaraz po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach. Jeśli lampka nie gaśnie lub nadal miga podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik, aby sprawdzić poziom oleju silnikowego.

Jeżeli poziom oleju jest zbyt niski, natychmiast dolej oleju. Jeżeli zużycie oleju silnikowego jest zbyt wysokie, należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu kontroli.

LAMPKA SYGNALIZACYJNA O CZASIE WYMIANY OLEJU SILNIKOWEGO.

Zapala się, gdy konieczna jest wymiana oleju silnikowego. System uwzględnia jedynie przebieg pomiędzy dwiema wymianami oleju; Przedział czasowy nie jest brany pod uwagę. Oznacza to, że przed zapaleniem się lampki ostrzegawczej może zaistnieć konieczność wymiany oleju. (cm. " ").

LAMPKA WSKAŹNIKOWA ŁADOWANIA AKUMULATORA

Lampka kontrolna ładowania akumulatora służy do wskazywania stanu pracy agregatu.

Lampka zapala się zaraz po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Oznacza to, że alternator ładuje akumulator.

Jeśli lampka zapali się i pozostanie zapalona podczas jazdy, natychmiast zatrzymaj pojazd, a następnie wyłącz silnik, aby sprawdzić pasek alternatora. Jeśli pasek jest w porządku, kontynuuj jazdę do najbliższej autoryzowanej stacji obsługi w celu naprawy; w miarę jak bateria się rozładowuje, wszystko staje się nieważne urządzenia elektryczne muszą być wyłączone, łącznie z układem klimatyzacji. Jeżeli pasek się zerwie, nigdy nie kontynuuj jazdy i skontaktuj się ze specjalistą.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA OTWARTYCH DRZWI

Lampka świeci się stale, jeśli drzwi są otwarte lub słabo zamknięte po włączeniu zapłonu.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA OBECNOŚCI WODY W FILTRZE PALIWA NAPĘDOWEGO

Jeśli świeci się stale lub świeci podczas ruchu, oznacza to obecność wody w filtrze. olej napędowy. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA IMMOBILIZERA

Ta lampka ostrzegawcza spełnia kilka funkcji. Po włączeniu zapłonu lampka sygnalizacyjna zapala się bez migania przez około trzy sekundy, a następnie gaśnie. Samochód rozpoznał kod. Możesz uruchomić silnik. Jeśli lampka stale miga, oznacza to, że nie można uruchomić silnika z powodu blokady - kod kluczyka nie został rozpoznany. Spróbuj użyć zapasowego klucza.

Również ciągłe świecenie lub miganie lampki może wskazywać na awarię systemu. Skontaktuj się ze swoim dealerem Łady.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA NAGRZEWANIA LUB UKŁADU ELEKTRONICZNEGO

Lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układów elektronicznych pojazdu

Jeżeli lampka świeci się stale lub zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię układów elektrycznych lub elektronicznych pojazdu. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.

Lampka kontrolna wstępnego nagrzewania (diesel)

Lampka kontrolna powinna zaświecić się, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu M, oznacza to, że podgrzewanie dołączony. Lampka kontrolna zgaśnie, gdy świece żarowe osiągną wymaganą temperaturę i silnik będzie gotowy do uruchomienia.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA KONTROLI EMISJI

Lampka miga po przekręceniu kluczyka w stacyjce, jeżeli system nie stwierdzi żadnych problemów, lampka alarmowa gaśnie po uruchomieniu silnika; Jeżeli w czasie jazdy lampka nie gaśnie lub zapala się, oznacza to, że pojazd jest uszkodzony i dopuszczalny poziom spalin przekracza poziom określony normą krajową, dlatego w celu przeprowadzenia naprawy należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
– Jeśli lampka miga, zmniejszyć prędkość wał korbowy silnik, aż miganie przestanie migać. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową.

LAMPKA SYGNALIZACYJNA ELEKTRYCZNEGO OGRZEWANIA SZYBY TYLNEJ

LAMPA SYGNALIZACYJNA ZATRZYMANIA AWARYJNEGO.

Lampka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Jeśli lampka zapali się podczas jazdy, dla własnego bezpieczeństwa należy natychmiast zatrzymać pojazd, gdy tylko pozwalają na to warunki na drodze. Zatrzymaj silnik i nie uruchamiaj go.

Klakson prędkości- W zależności od konfiguracji pojazdu, po przekroczeniu prędkości 120 km/h, co 30 sekund słychać dźwięk. sygnał dźwiękowy trwające około 10 sekund.

Wideo

Kierowcy są ostrzegani o wystąpieniu usterki różne systemy samochód za pomocą. Nie zawsze można intuicyjnie rozszyfrować znaczenie takich płonących ikon, ponieważ nie wszyscy entuzjaści samochodów są dobrze zorientowani w samochodach. Ponadto na różne samochody, oznaczenie graficzne jednej całkowitej ikony może się różnić. Warto zauważyć, że nie każda kontrolka na panelu oznacza jedynie krytyczną awarię. Oznaczenie żarówek pod ikonami jest podzielone na 3 grupy według kolorów:

Czerwone ikony sygnalizują niebezpieczeństwo, a jeśli jakikolwiek symbol zaświeci się w tym kolorze, należy zwrócić uwagę na sygnał z komputera pokładowego w celu podjęcia działań w celu szybkiego usunięcia usterki. Czasami nie są one aż tak krytyczne i da się kontynuować jazdę samochodem, gdy świeci się taka ikonka na panelu, ale czasami nie jest to tego warte.

Podstawowe ikony na desce rozdzielczej

Żółte wskaźniki ostrzegają o awarii lub konieczności podjęcia jakichkolwiek działań w celu prowadzenia samochodu lub jego serwisowania.

Świeci się zielona kontrolka informować o funkcje serwisowe samochód i jego aktywność.

Przedstawiamy listę najczęściej zadawanych pytań oraz wyjaśnienie, co oznacza płonąca ikona na panelu.

Ikony informacyjne

Ikona samochoduŚwiatła mogą się różnić, czasami ikona „samochodu z kluczem”, ikona „samochodu z zamkiem” lub wykrzyknik jest włączona. O wszystkich tych oznaczeniach w kolejności:

Gdy ten wskaźnik jest włączony ( samochód z kluczykiem), wówczas informuje o usterkach w silniku (często awaria jakiegoś czujnika) lub w elektronicznej części skrzyni biegów. Aby się dowiedzieć dokładny powód będzie musiał wyprodukować.

zapalić się czerwony samochód z zamkiem, co oznacza, że ​​pojawiły się problemy w działaniu regularnej system antywłamaniowy i uruchomienie samochodu nie będzie możliwe, ale jeśli ta ikona miga, gdy samochód jest zamknięty, wszystko jest w porządku - samochód jest zamknięty.

Żółty wskaźnik samochodu z wykrzyknikiem powiadamia kierowcę samochodu za pomocą silnik hybrydowy o awarii napędu elektrycznego. Reset błędu poprzez odłączenie zacisku akumulatora nie rozwiąże problemu - konieczna diagnostyka.

Ikona otwartych drzwi Każdy jest przyzwyczajony do tego, że świeci się, gdy otwarte są drzwi lub pokrywa bagażnika, ale jeśli wszystkie drzwi są zamknięte, a lampka w jednych lub czterech drzwiach nadal się świeci, często problemu należy szukać w zaciskach drzwi (styki przewodów ).

Zaczyna migać po wykryciu przez system stabilizacji stabilność kierunkowa na śliskim odcinku drogi i jest aktywowany, aby zapobiec poślizgowi poprzez zmniejszenie mocy silnika i hamowanie ślizgającego się koła. W takiej sytuacji nie ma się czym martwić. Kiedy jednak w pobliżu takiego wskaźnika pojawi się kluczyk, trójkąt lub przekreślona ikona poślizgu, oznacza to, że układ stabilizacji jest uszkodzony.

Pojawia się na tablicy wyników, gdy nadchodzi czas produkcji Konserwacja samochód. Jest to wskaźnik informacyjny nawet po konserwacji.

Ikony ostrzegawcze na panelu

ikona kierownicy Może świecić w dwóch kolorach. Jeśli żółta kierownica jest włączona, wymagana jest adaptacja, a gdy pojawi się czerwony obraz kierownicy z wykrzyknikiem, powinieneś już martwić się awarią wspomagania kierownicy lub układu wspomagania kierownicy. Kiedy zaświeci się czerwona kierownica, prawdopodobnie jest Twoja kierownica Bardzo trudno jest zawrócić.

Z reguły miga, jeśli samochód jest zamknięty; w tym przypadku kontrolka czerwonego samochodu z białym kluczykiem sygnalizuje działanie systemu antykradzieżowego. Ale są 3 główne powody, dla których kontrolka immo świeci się stale: nie jest aktywowana, jeśli etykieta na kluczyku nie została odczytana lub system antykradzieżowy jest uszkodzony.

Zapala się nie tylko przy włączonej dźwigni (podniesionej) hamulec ręczny, ale także w przypadkach, gdy są zużyte klocki hamulcowe lub potrzebujesz dopełnienia/ . W samochodzie wyposażonym w elektroniczny hamulec ręczny lampka hamulca postojowego może zaświecić się z powodu usterki wyłącznika krańcowego lub czujnika.

Ma kilka opcji i w zależności od tego, która z nich jest włączona, wyciągaj wnioski na temat problemu. Jedna czerwona lampka ze skalą termometru sygnalizuje podwyższoną temperaturę w układzie chłodzenia silnika, natomiast żółty zbiornik wyrównawczy z falami oznacza niski poziom płynu chłodzącego w układzie. Warto jednak wziąć pod uwagę, że lampka płynu chłodzącego nie zawsze zapala się, gdy poziom jest niski, być może jest to po prostu „usterka” czujnika lub pływak w zbiorniku wyrównawczym.

Wskazuje niski poziom płynu w zbiornik wyrównawczy zmywarka do szkła. Taka kontrolka zapala się nie tylko wtedy, gdy poziom faktycznie się obniży, ale także w przypadku zatkania czujnika poziomu (styki czujnika zabrudzą się cieczą złej jakości), dając fałszywy sygnał. W niektórych pojazdach czujnik poziomu uruchamia się, gdy płyn do spryskiwaczy nie spełnia wymagań.

– jest to wskaźnik działania systemu regulacji antypoślizgowej. Jednostka elektroniczna tego układu współpracuje z czujnikami ABS. Jeżeli taka kontrolka świeci się stale oznacza to, że ASR nie działa. W różnych samochodach taka ikona może wyglądać inaczej, ale często w formie wykrzyknika w trójkącie ze strzałką wokół niego lub samego napisu, lub w formie maszyny do pisania na śliska droga.

Według informacji z instrukcji oznacza to awarię układu czyszczącego spaliny, ale z reguły takie światło zaczyna się palić później zła stacja benzynowa lub wystąpił błąd w czujniku. System rejestruje wypadanie zapłonu mieszanki, w efekcie czego wzrasta jej zawartość szkodliwe substancje w spalinach, a co za tym idzie, „ spaliny" Problem nie jest krytyczny, ale warto przeprowadzić diagnostykę, aby znaleźć przyczynę.

Zgłaszanie awarii

Zapala się, gdy napięcie spada sieć pokładowa, często problem ten jest związany z brakiem naładowania akumulatora z generatora, dlatego można go również nazwać „plakietką alternatora”. W pojazdach z silnikiem hybrydowym wskaźnik ten jest uzupełniony napisem „MAIN” u dołu.

To także czerwona miska po oleju - wskazuje na spadek poziomu oleju w silniku samochodu. Ikona ta zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie po kilku sekundach lub może zaświecić się podczas jazdy. Fakt ten wskazuje na problemy w układzie smarowania lub spadek poziomu lub ciśnienia oleju. Ikona oleju na panelu może mieć u dołu kropelkę lub falę; w niektórych samochodach wskaźnik jest uzupełniony napisem min, senso, poziom oleju (napisy w kolorze żółtym) lub po prostu literami L i H (charakteryzującymi niski i niski poziom oleju). wysoki poziom obrazy olejne).

Może świecić na kilka sposobów: zarówno czerwonym napisem SRS i AIRBAG, jak i „czerwonym mężczyzną zapiętym pasem”, oraz kółkiem przed nim. Gdy na panelu świeci się jedna z tych ikon, oznacza to, że tak jest komputer pokładowy powiadamia Cię o awarii w systemie bezpieczeństwo bierne oraz w razie wypadku poduszki powietrzne nie zadziała. Przeczytaj artykuł na stronie internetowej, aby dowiedzieć się, dlaczego świeci się kontrolka poduszki powietrznej i jak rozwiązać problem.

Ikona Wykrzyknik może wyglądać inaczej i w związku z tym jego znaczenie również będzie inne. Zatem np. gdy w kółku zapali się czerwona (!) lampka, oznacza to awarię układu hamulcowego i odradza się kontynuowanie jazdy do czasu ustalenia przyczyny jej wystąpienia. Mogą być bardzo różne: hamulec ręczny jest zaciągnięty, klocki hamulcowe są zużyte lub spadł poziom płynu hamulcowego. Obniżony poziom Właśnie to stwarza zagrożenie, bo przyczyną mogą być nie tylko mocno zużyte klocki, w efekcie czego po naciśnięciu pedału płyn rozchodzi się po całym układzie, a pływak daje sygnał o niskim poziomie, i może być gdzieś uszkodzony przewód hamulcowy, a to jest o wiele poważniejsze. Chociaż bardzo często wykrzyknik zapala się, jeśli pływak (czujnik poziomu) jest uszkodzony lub zwarty, a wtedy po prostu kłamie. W niektórych samochodach wykrzyknikowi towarzyszy napis „HAMULEC”, ale nie zmienia to istoty problemu.

Więcej wykrzyknik może zaświecić się w formie znaku „uwaga”, zarówno na czerwonym, jak i żółtym tle. Gdy zaświeci się żółty znak „uwaga”, informuje o usterce elektronicznego układu stabilizacji, a jeśli jest na czerwonym tle, po prostu ostrzega o czymś kierowcę i z reguły na wyświetlaczu zapala się tekst objaśniający wyświetlaczu na desce rozdzielczej lub w połączeniu z innym informacyjnym oznaczeniem tekstowym.

Ikona ABS może mieć kilka opcji wyświetlania na desce rozdzielczej, ale niezależnie od tego we wszystkich samochodach oznacza to to samo - wystąpienie problemu w układzie ABS i to, że w ten moment system antywłamaniowy koła nie działają. Powody znajdziesz w naszym artykule. W takim przypadku można wykonać ruch, ale nie ma potrzeby polegania na systemie ABS, aby włączyć hamulce;

Może świecić okresowo lub palić się stale. Lampka z tym napisem sygnalizuje problemy z systemem stabilizacji. Wskaźnik elektronicznego programu stabilności z reguły zapala się z jednego z dwóch powodów - albo czujnik kąta obrotu uległ awarii, albo czujnik świateł hamowania (zwany także „żabką”) umarł przez długi czas. Chociaż może pojawić się poważniejszy problem, np. zasłonięty czujnik ciśnienia układu hamulcowego.

Niektórzy kierowcy mogą nazywać ją „ikoną wtryskiwacza” lub może świecić na żółto, gdy silnik pracuje. Informuje o występowaniu błędów silnika i nieprawidłowego działania jego układów elektronicznych. Aby ustalić przyczynę pojawienia się na wyświetlaczu deski rozdzielczej, przeprowadza się autodiagnostykę lub diagnostykę komputerową.

Ikona świecy żarowej może zaświecić się na desce rozdzielczej samochód z silnikiem Diesla, znaczenie takiego wskaźnika jest dokładnie takie samo, jak znaczenie ikony „sprawdź”. samochody benzynowe. Kiedy w pamięci jednostka elektroniczna Błędów nie ma, wówczas ikonka spirali powinna zgasnąć po nagrzaniu silnika i wyłączeniu świec żarowych. Jak sprawdzić świece żarowe.

Ten materiał ma charakter informacyjny dla większości właścicieli samochodów. I chociaż absolutnie wszystkie możliwe ikony nie są tutaj prezentowane istniejących maszyn, Będziesz w stanie samodzielnie zrozumieć główne symbole deski rozdzielczej samochodu i nie włączysz alarmu, gdy zobaczysz, że ikona na panelu jest ponownie włączona.

Jeden z moich starych znajomych kupił sobie niedawno nowy samochód. Po tygodniu użytkowania auta zacząłem kilka razy dziennie dzwonić i pytać co oznacza świecąca ikonka na desce rozdzielczej. Nawiasem mówiąc, nie jest to odosobniony przypadek wśród nowych właścicieli nowoczesnych samochodów. Wielu miłośników motoryzacji wsiada za kierownicę nowego nowoczesny samochód i widząc na desce rozdzielczej, że zapala się kontrolka, od razu się przestraszają i myślą, że w jakimś systemie nastąpiła awaria, ale w rzeczywistości nie zawsze tak jest.

Wskaźniki informują kierowcę nie tylko o usterkach, ale także o konkretnej czynności, którą musi wykonać osoba prowadząca samochód. Sygnały na desce rozdzielczej można porównać do znaki drogowe, które ostrzegają i zabraniają.
Wskaźniki na desce rozdzielczej można podzielić na kilka kategorii i podkategorii.
A więc co warto wiedzieć i pamiętać. Jeżeli na urządzeniu zaświeci się czerwona ikonka z jakimkolwiek piktogramem, to z dużym prawdopodobieństwem możemy powiedzieć, że w aucie pojawił się problem, przy którym jego działanie jest wyjątkowo niepożądane i może prowadzić do poważnych konsekwencji. W takiej sytuacji należy natychmiast zatrzymać się, wyłączyć silnik i odholować lub przewieźć samochód lawetą do serwisu.
Jeżeli na tablicy wskaźników zapali się żółta lub pomarańczowa lampka kontrolna, sygnalizując ostrzeżenie awaria lub awaria elementu sterującego jednego z systemy samochodowe Niezwłocznie pokaż samochód specjaliście, który zidentyfikuje problem i go naprawi. W takim przypadku eksploatacja samochodu jest dozwolona w trybie ograniczonym, tylko w celu samodzielnego przemieszczania się do serwisu samochodowego. W niektórych samochodach po pojawieniu się sygnału ostrzegawczego na desce rozdzielczej, pełna praca wielu systemów zostaje zablokowana i samochód wchodzi do środka Tryb awaryjny, w którym prędkość i sterowanie zespołem napędowym będą ograniczone.
Świecąca zielona ikona na desce rozdzielczej oznacza, że ​​dany system jest włączony i działa normalnie, więc możesz kontynuować jazdę bez obaw.
Mam nadzieję, że rozumiesz główne kategorie wskaźników na desce rozdzielczej samochodu. Jeśli nie pojawiają się żadne pytania, przejdźmy dalej i przyjrzyjmy się szczegółowo każdej ikonie, jej oznaczeniu i temu, co sygnalizuje.

Objaśnienie ikon na desce rozdzielczej

Ważne ikony na desce rozdzielczej, które informują, że nie zaleca się obsługiwania samochodu

Hamulec ręczny jest zaciągnięty lub poziom płynu hamulcowego w układzie jest poniżej dopuszczalnego poziomu. Wskaźnik ten może również wskazywać problemy z samym układem hamulcowym, rozszczelnieniem, zużyciem klocków itp.

Zapala się czerwona lampka kontrolna bateria wskazuje na brak lub nieprawidłowe działanie sieci elektrycznej obwodu generatora-akumulatora. Wskaźnik, który oprócz akumulatora zawiera także napis „MAIN”, z reguły sygnalizuje problemy z ładowaniem akumulatora w samochodach hybrydowych.

Pojawieniu się tego podświetlonego wskaźnika na wyświetlaczu zwykle towarzyszy sygnał dźwiękowy lub komunikat głosowy. Ikona niebezpieczeństwa wskazuje, co się stało sytuacja awaryjna w samochodzie jedne lub więcej drzwi, maska ​​itp. nie są zamknięte.

Wskaźnik zagrożenia w pomarańczowym trójkącie informuje kierowcę o awariach układu stabilizacji.

Problemem SRS jest Dodatkowy System Przytrzymujący, co w tłumaczeniu na język rosyjski wskazuje na problem z systemem bezpieczeństwa biernego, zwanym także poduszkami powietrznymi.

Wskaźniki są podobne pod względem informacyjnym do poprzednich, tyle że wskazują, że poduszki powietrzne pasażer z przodu nie działa.

Również kontrolka systemu bezpieczeństwa biernego, który sygnalizuje kierowcy, że przednie siedzenie znajduje się dziecko lub osoba o niewielkiej wadze, co może spowodować, że drzwi wejściowe nie będą działać. poduszka powietrzna pasażera bezpieczeństwo w razie wypadku.

System zapobiegania kolizjom lub zderzeniu (PCS), który włącza się w przypadku przewrócenia się pojazdu, nie działa. W niektórych przypadkach kontrolka może zaświecić się podczas lub po jeździe terenowej.

System zapobiegania kolizjom lub kolizjom (PCS) nie działa

Ta kontrolka zapala się, gdy włączony jest immobilizer lub standardowe zabezpieczenie przed kradzieżą.

Podczas włączania standardowego systemu antykradzieżowego występuje błąd lub nie działa.

Problemy z automatyczną skrzynią biegów - przegrzanie oleju, błędy w sterowniku automatycznej skrzyni biegów, awaria.

Opis tej usterki znajdziesz w instrukcji obsługi pojazdu.

Wskaźniki te znajdują się w samochodach z automatyczną skrzynią biegów (Automatic Transmission - A/T) i sygnalizują wzrost w niej maksymalnej dopuszczalnej temperatury, co może prowadzić do awarii automatycznej skrzyni biegów. Ruch w tym przypadku jest wysoce niepożądany; zaleca się poczekać, aż pudełko ostygnie.

Pojawienie się tej ikony wskazuje również (automatyczna skrzynia biegów - AT). Prowadzenie samochodu w tym przypadku jest wysoce niepożądane.

Pokazuje przesunięcie pokrętła wyboru automatycznej skrzyni biegów do trybu „parkowania” „P” w pojazdach z napędem na wszystkie koła, który ma pewną liczbę zmniejszonych prędkości. W tym przypadku maszyna zostaje zablokowana, gdy dźwignia znajduje się w pozycji (N)

Niektóre pojazdy z automatyczną skrzynią biegów mogą mieć tę ikonę na desce rozdzielczej, która zaświeci się, gdy znajdzie się w skrzynce. niski poziom Lub niskie ciśnienie olej, przegrzanie, jeden z czujników nie działa lub wystąpił inny problem. W takim przypadku system włącza tryb awaryjny - samochód może poruszać się tylko na jednym biegu przy minimalnych obrotach przy minimalnych obrotach silnika, aby zabezpieczyć elementy automatycznej skrzyni biegów przed dalszym zniszczeniem.

Ta żółta strzałka zmiany biegu w górę informuje kierowcę, że w celu oszczędzania paliwa należy zmienić bieg na wyższy.

Wspomaganie kierownicy nie działa lub występują z nim problemy.

Poziom płynu w układzie hamulcowym jest poniżej dopuszczalnego poziomu

Klocki hamulcowe wykazują niedopuszczalne zużycie.

System dystrybucji jest uszkodzony siła hamowania na kołach samochodu.

Elektryczny hamulec postojowy nie działa lub nie działa prawidłowo.

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach, to jeśli w jednym lub większej liczbie kół ciśnienie spadnie o więcej niż 25% wartości nominalnej, na desce rozdzielczej zobaczysz te ikony.

Wskaźnik „ ” zwykle świeci się podczas pracy jednostka mocy i wskazuje, że jeden lub więcej układów silnika ma awarię. W niektórych pojazdach ta ikona może spowodować wyłączenie niektórych systemów do czasu zidentyfikowania i usunięcia problemu. Możliwe jest również ograniczenie dopływu paliwa, aby zapobiec pracy silnika na wyższych obrotach w celu zmniejszenia obciążenia.

Silnik stracił moc – ta kontrolka świeci się. Aby rozwiązać problem, można zatrzymać silnik i uruchomić go po około 10 sekundach.

Wykryto awarię w elektronicznej części skrzyni biegów lub problem w działaniu jednostki napędowej. Wskaźnik ten może również wskazywać na awarię układu wtryskowego.

Korek zbiornika paliwa nie jest zamknięty.

Wskaźnik informacyjny służący do zwrócenia uwagi kierowcy na istniejący problem lub płonąca ikona na desce rozdzielczej samochodu.

Instruuje kierowcę, aby poszukał informacji w instrukcji obsługi tego pojazdu.

Wskaźniki te dotyczą układu chłodzenia silnika, a ich pojawienie się na desce rozdzielczej może świadczyć o tym, że poziom płynu chłodzącego jest poniżej dopuszczalnego poziomu lub jego temperatura przekracza dopuszczalną wartość.

Problemy z przepustnicą

Martwy punkt – system BSM (monitorowanie martwego pola) nie działa lub nie działa prawidłowo.

Sygnał dla kierowcy, że nadszedł czas na planowy przegląd obejmujący wymianę oleju (OIL CHANGE) i filtrów silnika. Jednakże w niektórych maszynach pierwsza lampka może zaświecić się, gdy wystąpi problem ze ścinaniem, który należy skorygować. W takim przypadku zalecana jest diagnostyka komputerowa.

Widok nocny – system noktowizyjny działa nieprawidłowo lub nie działa prawidłowo. Sprawdź, czy czujniki podczerwieni nie działają.

Przyczepność i Aktywność Kontrola trakcji, Dynamiczna Kontrola Trakcji (DTC), System Kontroli Trakcji (TCS)) – kontrolki informują o stanie i działaniu układu kontroli trakcji. Świeci się zielona — system jest włączony. Żółty – wykryto problem w systemie kontroli trakcji. Pragnę zauważyć, że TCS i DTC są bezpośrednio powiązane z układami hamulcowymi i paliwowymi, a jeśli zostanie w nich wykryta awaria lub nie będą działać, wówczas system kontroli trakcji również wyświetli błąd na wskaźniku.

Występują problemy lub awarie systemów elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy – ESP (wspomaganie hamowania awaryjnego) i układu wspomagania hamowania – BAS (system stabilizacji).

Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) nie działa lub nie działa prawidłowo.

Wskaźniki te znajdują się na desce rozdzielczej pojazdu i są wyposażone w systemy zjazdu/podjazdu w górach, systemy kontroli stałej prędkości i systemy wspomagania ruszania pod górę. Ikony te wskazują stan pojazdu w określonej sytuacji podczas pokonywania przeszkody.

Czy system stabilizacji (kontrola stabilności) jest wyłączony lub nie działa? Chciałbym zauważyć, że system ten jest dezaktywowany, gdy „ Sprawdź silnik» Układ stabilizacji służy do wypoziomowania pojazdu w czasie poślizgu lub poślizgu za pomocą układu hamulcowego, układu zasilania paliwem i sterowania zawieszeniem.

Wskaźniki elektronicznego programu stabilności (ESP) lub dynamicznej kontroli stabilności (DSC) wskazują działanie mechanizmu różnicowego zamek elektroniczny I system kontroli trakcji Regulacja antypoślizgowa (ASR).

Układ wspomagania hamowania (BAS) nie działa lub działa nieprawidłowo. W takim przypadku elektroniczny system antypoślizgowy (ASR) jest wyłączony.

System pomoc intelektualna podczas hamowanie awaryjne Inteligentny asystent hamowania - IBA - wyłączony. Ta funkcja pojazdu może włączyć hamulce przed wystąpieniem kolizji. Jeśli włączyłeś Inteligentnego asystenta hamowania, a kontrolka pozostaje włączona, najprawdopodobniej czujniki laserowe są zabrudzone lub uszkodzone.

Wskazuje kierowcy, że samochód zaczął ślizgać się po drodze, w takim przypadku system stabilizacji zostanie automatycznie uruchomiony.

Nie działa (uszkodzony lub wyłączony), ale samochodem można jeździć bez żadnych problemów.

Obecność lub nieobecność klucz elektroniczny w samochodzie.

Pierwsza ikona wskazuje obecność kluczyka elektronicznego, druga oznacza, że ​​bateria kluczyka jest słaba i należy ją wymienić.

Tryb śniegu jest aktywny. Ten tryb obecny na automatyczne skrzynie biegów aby uprościć poruszanie się i uruchamianie pojazdu na śniegu i lodzie.

Inteligentne systemy samochodowe, sygnalizując tym wskaźnikiem, sugerują kierowcy zatrzymanie się i odpoczynek. W niektórych przypadkach w niektórych samochodach przyjemny kobiecy głos poprosi Cię o zatrzymanie się i wypicie filiżanki kawy.

Jeżeli samochód jest wyposażony w system umożliwiający regulację wysokości nadwozia w celu zapewnienia wygodnego dopasowania kierowcy i pasażerom, wówczas po włączeniu tej kontrolki zapala się ta kontrolka.

Aktywny tempomat – ACC – adaptacyjny tempomat dołączony. Ta funkcja zapewni optymalna prędkość samochodu, biorąc pod uwagę pozycję na drodze innych osób Pojazd i charakter obszaru. Migająca ikona wskazuje, że w systemie występują problemy lub nie działa.

Włączone ogrzewanie tylnej szyby

Pokazuje, że zatrzymanie hamulca ( układ hamulcowy) jest aktywowany. Aby go wyłączyć, należy nacisnąć pedał gazu.

Ustawienie zawieszenia sportowego / Ustawienie zawieszenia komfortowego – tryby pracy amortyzatora. Odpowiednio uwzględniono tryby komfortowy lub sportowy.

Jeśli Twój samochód ma zawieszenie pneumatyczne, wówczas oznaczenie tej ikony WYSOKOŚĆ WYSOKA wskazuje maksymalne położenie nadwozia nad jezdnią.

Problemy z podwozie samochodu lub potrzebujesz diagnostyki elementów podwozia - Sprawdź zawieszenie.

Dostępność w samochodzie Łagodzenie kolizji Układ hamulcowy - CMBS, czyli system unikania kolizji, może włączyć tę kontrolkę, która ostrzega o problemach z tym układem lub zabrudzonych czujnikach.

Tryb holowania – włączony jest tryb jazdy z przyczepą.

Park Assist – system wspomagania parkowania. Zielony wskaźnik oznacza włączenie asystenta parkowania, żółty oznacza problem z systemem.

Wskaźniki informacyjne systemów Wyjazd z pasa Wskaźnik ostrzegawczy - LDW, Utrzymanie pasa ruchu Assist – LKA, czyli Lane Departure Prevention – LDP, który monitoruje pas ruchu pojazdu. Jeśli żółta ikona miga (w niektórych samochodach może włączyć się sygnał ostrzegawczy), samochód przesuwa się w bok i pas ruchu powinien być wyrównany; żółte miganie oznacza usterkę; Zielony wskaźnik wskazuje, że system jest aktywny.

System „Start/Stop”, którego celem jest oszczędzanie paliwa, nie działa z powodu awarii. Gdy samochód stoi, silnik jest wyłączony, gdy tylko kierowca naciśnie pedał gazu, silnik uruchamia się.

Tryb oszczędzania paliwa jest aktywny.

Kontrolka zapala się, gdy włączony jest TRYB ECO, co znacznie oszczędza zużycie paliwa podczas jazdy samochodem.

Lampka informacyjna informująca kierowcę o konieczności włączenia wyższego biegu w celu oszczędzania paliwa.

Jeśli samochód ma przód i Napęd na tylne koła wskaźnik ten sygnalizuje przejście przekładni pojazdu do jazdy tylne koła.

Ikona informująca kierowcę, że skrzynia biegów pojazdu pracuje w trybie napędu na tylne koła, ale w razie potrzeby napęd na wszystkie koła zostanie automatycznie włączony.

Włączony napęd na wszystkie koła

Napęd na wszystkie koła włączany na niskim biegu

Włącza się, gdy mechanizm różnicowy jest zablokowany, aby zwiększyć możliwości pojazdu w terenie podczas jazdy z napędem na wszystkie koła.

Międzyosiowy mechanizm różnicowy tylnych kół jest zablokowany.

Zamknięcie napęd na wszystkie koła. Ikona klucza oznacza problem ze skrzynią biegów z napędem na wszystkie koła.

Wskazuje nieprawidłowe działanie układu napędu na wszystkie koła, gdy silnik pracuje. Wskaźnik ten może również wskazywać rozbieżność między średnicą kół tylnej i przedniej osi.

Mechanizm różnicowy mógł się przegrzać lub występują inne problemy z układem napędu na wszystkie koła.

Może to również wskazywać na przegrzanie mechanizmu różnicowego międzyosiowego lub znajdującego się w nim oleju.

Aktywny układ kierowniczy na 4 koła – aktywny układ kierowniczy jest uszkodzony. Z reguły świeci się, gdy silnik pracuje.

Aktywny układ kierowniczy nie działa prawidłowo lub uległ awarii. Przyczyną tego błędu mogą być problemy z układem hamulcowym, jednym z układów silnika lub zawieszeniem.

W niektórych pojazdach dostępna jest funkcja push-start. zajeździć do jazdy po śliskich drogach. Aktywacji tej funkcji towarzyszy pojawienie się tej ikony na desce rozdzielczej.

Przekładnia bezstopniowa – wariator działa prawidłowo. Po włączeniu zapłonu lampka kontrolna na tablicy wskaźników zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie.

Układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu – sterowniczy ze zmienną przełożenie uszkodzony, wymaga naprawy.

Wskaźniki systemu zmiany trybu jazdy „SPORT”, „POWER”, „COMFORT”, „SNOW” (elektroniczny system kontroli przepustnicy - ETCS, elektronicznie sterowana skrzynia biegów - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, elektroniczna kontrola przepustnicy). Zmiana ustawień zawieszenia, automatycznej skrzyni biegów i silnika.

Wiele lampek ostrzegawczych zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika. Oznacza to, że układy pojazdu działają dobrze. Jeśli w samochodzie wystąpi jakakolwiek awaria, to każda lampy ostrzegawcze da sygnał. W takim przypadku musisz przeprowadzić diagnozę wadliwy system samochód.

Lampka ostrzegawcza z symbolem silnika

Jeśli lampka ta zaświeci się podczas jazdy, oznacza to, że niektóre układy silnika lub czujniki są uszkodzone. Jeśli silnik zgaśnie z powodu wyczerpania się paliwa, lampka może zaświecić się po zatankowaniu. W tym momencie silnik może się nie rozwijać maksymalna moc. Gdy taka lampka się świeci, silnik będzie pracował w trybie awaryjnym. Tryb ten zapewni niezbędne warunki do jazdy i zapobiegnie awariom systemów. W takim przypadku moc silnika spada i może zgasnąć.

Lampka kontrolna ładowania akumulatora

Jeżeli lampka ta nadal świeci po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię w obwodzie ładowania. Podczas jazdy z zapaloną kontrolką ładowania akumulator rozładuje się dość szybko.

Lampka kontrolna temperatury

Jeżeli płyn w układzie chłodzenia przekroczy maksymalną dopuszczalną temperaturę, lampka zacznie migać i zabrzmi sygnał dźwiękowy. W takim przypadku należy zatrzymać samochód, aby silnik ostygł. Jeśli pojedziesz dalej z zapaloną i brzmiącą lampką, silnik ulegnie awarii i będzie wymagał dość poważnych napraw.

Kontrolka poduszki powietrznej

Jeśli lampka nie zapala się po uruchomieniu silnika lub nie gaśnie po krótkim czasie, oznacza to, że układ jest uszkodzony dmuchane poduszki wystąpiła awaria. Ponadto w przypadku awarii lampka może świecić w sposób ciągły lub migać, gdy pojazd jest w ruchu.

Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju

Jeżeli lampka kontrolna nie zapala się przed uruchomieniem silnika lub zaczyna się zapalać w trakcie jazdy, oznacza to niskie ciśnienie w silniku. system smarowania. W takim przypadku należy natychmiast wyłączyć silnik. Nie można prowadzić samochodu, gdy lampa jest włączona.

Kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa

Lampka ta zapala się, gdy zapłon jest włączony, a pas bezpieczeństwa nie jest zapięty. Może zabrzmieć sygnał ostrzegawczy. Lampka kontrolna i brzęczyk wyłączają się po chwili, jeśli pas bezpieczeństwa jest zapięty.

Kontrolka immobilizera

W przypadku wykrycia usterki w systemie immobilizera lampka ostrzegawcza zacznie migać.

Kontrolka świec żarowych

Po włączeniu zapłonu lampka pozostanie włączona przez chwilę lub może natychmiast zgasnąć. Gdy świece żarowe dobrze się nagrzeją, lampa gaśnie. W pojazdach wyposażonych w silniki z wtryskiem bezpośrednim lampka może się włączyć lub nie.

Lampka kontrolna niezamkniętych drzwi

Lampka ta zapala się, gdy drzwi są otwarte lub niecałkowicie zamknięte. Przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że lampa Otwórz drzwi wyszedł. Jeśli drzwi nie są całkowicie zamknięte, mogą się otworzyć podczas jazdy.

Lampka ostrzegawcza obecności wody we wkładzie filtra paliwa

Jeśli Filtr paliwa czysty, następnie po uruchomieniu silnika kontrolka powinna się zapalić i zgasnąć. Gdy ilość wody zgromadzonej w studzience jest większa dany poziom, lampka zapali się i wyda sygnał dźwiękowy. Moc silnika maleje. Jeśli lampka zapali się podczas jazdy, należy sprawdzić filtr paliwa. Jazda z zapaloną lampką może spowodować uszkodzenie układu wtrysku paliwa i silnika. Natychmiast usuń wodę z miski filtra.

Lampka ostrzegawcza niewystarczającego poziomu paliwa

Świeci, jeśli w zbiorniku pozostała niewielka ilość paliwa. Kiedy lampka się zaświeci, należy zatankować. Wskazane jest zatankowanie samochodu przed zapaleniem się kontrolki.

Kontrolka wspomagania kierownicy

Jeśli lampka zapali się podczas jazdy, należy sprawdzić układ.

Kontrolka ABS

Jeśli lampka nie przestaje świecić po uruchomieniu silnika lub zapala się w czasie jazdy, należy sprawdzić układ. W której Układ ABS nie zacznie działać, jednocześnie układ hamulcowy będzie sprawny. Po uruchomieniu silnika autodiagnostyka systemu w ciągu kilku sekund sprawdzi ciśnienie. system hydrauliczny prowadzić mechanizmy hamulcowe. Może wystąpić zwiększony hałas i wibracje pedał hamulca. Oznacza to, że system działa poprawnie.

Lampka ostrzegawcza hamulca

Lampka zapala się, gdy dźwignia hamulca ręcznego jest podniesiona lub niewystarczający poziom V zbiornik hamulcowy. Jeśli samochód będzie jechał z podniesioną dźwignią hamulca ręcznego, lampka zapali się i rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Następnie należy natychmiast się zatrzymać i opuścić dźwignię hamulca ręcznego. Jazda przy włączonym sygnale jest niebezpieczna.