Rad nových produktov Audi bol doplnený o nový prémiový crossover Audi Q3 2018-2019, ktorý 25. júla 2018 odhalil všetky karty. Model 2. generácie prešiel na novú platformu, zväčšil sa, získal priestrannejšiu a príjemnejšiu kabínu, dostal veľa pokročilej elektroniky a najmodernejšieho vybavenia. Na európskom trhu sa modernizované Audi Ku 3 dostane do predaja po oficiálnom predstavení na autosalóne v Paríži, teda niekde v novembri tohto roku. Cena aktualizovaného kompaktného SUV, ak rastie, je zanedbateľná. Aktuálna verzia „trojky“ stojí v Nemecku minimálne 30 800 eur, takže počiatočná cenovka crossoveru novej generácie pravdepodobne nebude nižšia ako 31 000 eur.
Podľa predbežných informácií dorazí „druhé“ Audi Q3 do Ruska v prvej polovici roka 2019. V súlade s tým sa presná konfigurácia a cena nového modelu v špecifikácii pre ruský trh objavia bližšie k dátumu začiatku predaja. Zhruba základná cena by sa mala očakávať v oblasti 2,1-2,2 milióna rubľov (v ponuke najmenej 2 milióny). Závod Audi v maďarskom Györi, ktorý už schádza z montážnej linky, bude zásobovať nás a celú Európu novými „ku-tretinami“. Kapacity tohto podniku sa po vážnych finančných investíciách výrazne rozšírili, čo umožnilo preniesť sem výrobu crossoveru zo španielskeho Martorellu.
Nový dizajn karosérie a zväčšené rozmery
S objavením sa kompaktu v modelovom rade Audi sa zväčšenie karosérie seniora v poradí Q3 celkom očakávalo, vzdialenosť medzi SUV sa ukázala byť príliš malá. Nahradením starého vozíka PQ35 modernou modulárnou platformou MQB sa trojka slušne rozrástla a blíži sa k tej druhej. Dĺžka vozidla sa zväčšila o 97 mm (do 4485 mm), šírka - o 25 mm (do 1856 mm), rázvor - o 77 mm (do 2680 mm). Znížila sa iba výška a aj to je minimálna - z 1590 na 1585 mm (-5 mm).
S prechodom na novú generáciu sa Audi Ku 3 výrazne zmenilo na vzhľad a teraz vyzerá ešte športovejšie, asertívnejšie a dokonca odvážnejšie. Hlavným vinníkom týchto zmien bol Mark Lichte, ktorý vo februári 2014 prevzal dizajnové oddelenie Audi. Už sa podieľal na tvorbe vlajkovej lode a teraz preniesol mnohé z vývoja z tohto projektu do „juniorskej“ Q3.
Nová „Ku-tretina“ bola ocenená elegantnou 8-uhlovou mriežkou chladiča Singleframe s vertikálnymi lamelami, štýlovými svetlometmi pôvodnej konfigurácie (v „základnej“ optike sú LED, v drahých stupňoch výbavy adaptívne alebo matrix), expresívny nárazník s veľkými časti bočných prívodov vzduchu.
Foto Audi Q3 2019-2020 (verzia S line)
Na korme sú nové bočné svetlá nalakované v rovnakom štýle ako svetlomety, upravené zadné výklopné dvere (nadobudli pravidelnejší obdĺžnikový tvar), úhľadný nárazník so skosenými lichobežníkovými koncovkami výfuku organicky integrovanými do celkovej konštrukcie.
Informačný kanál aktualizovaného SUV
Profil nového Audi Q3 je typický pre kompaktné športové SUV, avšak línie strechy a prahov sú ploché, bez zjavného sklonu. Väčšiu pozornosť však nepúta ani to, ale svojrázny reliéf bočníc so zahnutým rebrom v oblasti ramien spájajúcim takmer symetrické predné a zadné osvetľovacie jednotky.
Bočný pohľad
Nové Audi bude kupujúcemu ponúkané s jedenástimi farbami karosérie a širokým výberom zliatinových diskov. Štandardná veľkosť kolies sa pohybuje od 17 do 20 palcov, najväčšie kolesá sa dodávajú s nízkoprofilovými pneumatikami 255/40 R20 od Audi Sport GmbH. Práve 20-palcové „valčeky“ sú jedným z výrazných prvkov crossoveru Audi Ku 3 so stylingovým balíkom S Line. Výbava so „športovým“ paketom zabezpečuje špeciálny tvar a dekor nárazníkov, prítomnosť Matrix LED optiky a prahov dverí, lak karosérie v exkluzívnych farbách Pulse Orange a Chronos Grey.
High-tech interiér
Interiér auta prešiel nemenej rozsiahlou reformou ako exteriér. Inovácií je tu viac než dosť - ide o vážne zväčšené množstvo voľného priestoru pre cestujúcich a radikálne prepracovanú architektúru predného panela a lepšiu kvalitu povrchových materiálov a výrazne rozšírený sortiment najmodernejších elektronických zariadení. Pri vstupe do priestoru pre cestujúcich samozrejme ako prvé upúta najvyššia úroveň „digitalizácie“ pracovnej plochy vodiča. Odteraz bude mať virtuálny prístrojový panel v jednej z dvoch verzií – buď základný 10,25-palcový displej s lakovanými ciferníkmi, alebo voliteľnú 12,3-palcovú obrazovku, ktorá poskytuje možnosť prispôsobenia výstupných údajov.
Nový interiér Audi Ku3
Stredová konzola druhej generácie Audi Ku3 je úplne nová, mierne natočená smerom k vodičovi (uhol natočenia 10 stupňov). Hlavné miesto tu zaujíma platforma uzavretá v chrómovom ráme s obrazovkou multimediálneho systému MMI, ktorej veľkosť je v závislosti od verzie 8,8 alebo 10,1 palca. Infotainmentový komplex má dva USB porty (jeden z nich vo formáte Type-C), rozhrania Apple CarPlay a Android Auto, komunikačný modul 4G LTE Advanced, Wi-Fi hotspot, DAB rádio a sadu služieb Audi connect. Najpokročilejšia verzia MMI navigation plus media center okrem navigačnej funkcie podporuje rozpoznávanie hlasových príkazov vo voľnej forme a systém je vybavený vstavaným správcom dialógov, ktorý mu umožňuje klásť objasňujúce otázky.
Zadné sedadlá
S novým "uprataným" a multimediálnym systémom prišiel, ale v arzenáli "kushka" veľa ďalších moderných zariadení. V závislosti od konfigurácie môže crossover počítať s vyhrievaním oboch radov sedadiel, vyhrievaním volantu, dvojzónovou klimatizáciou, športovými prednými sedadlami, elektrickými piatymi dverami, zadnou kamerou alebo systémom surround view, podsvietením s 30 farby, panoramatická strecha, 680-wattový systém priestorového zvuku Bang & Olufsen Premium s 15 reproduktormi.
V zozname dostupných elektronických asistentov nechýba adaptívny tempomat, varovanie pred čelnou zrážkou, parkovací asistent, sledovanie jazdných pruhov, kontrola krížovej premávky pri cúvaní. Salón vrcholných verzií Audi Q3 je obšitý kožou a alcantarou, tá je okrem sedadiel použitá aj na čalúnenie predného panelu s lakťovými opierkami dverí.
Kufor nového Q3
Druhý rad sedadiel by podľa všetkých odhadov mal byť pre cestujúcich pohostinnejší. Pohodlná rozkladacia zadná pohovka v pomere 40/20/40 sa môže nielen pohybovať dopredu a dozadu v rozmedzí 150 mm, ale aj fixovať operadlo v siedmich polohách. Jazdci na zadných sedadlách budú mať k dispozícii dva vlastné USB porty a 12-voltovú zásuvku, ako aj sklopnú lakťovú opierku s dvojicou držiakov na sklo.
Zostáva povedať pár slov o kufri. Jeho objem pri štandardnom usporiadaní sedadiel sa pohybuje od 530 do 675 litrov, to znamená, že pri maximálnom posune zadnej pohovky vpred je nový crossover schopný vziať o 215 litrov nákladu viac ako jeho predchodca. Obmedzená kapacita priestoru dosahuje 1525 litrov, čo je o 160 litrov viac, než bol predreformný maximálny objem vytvorený po sklopení operadiel sedadiel v druhom rade.
Špecifikácie Audi Q3 2019-2020
Úpravy nového Audi Q3 budú uvádzané na trh postupne. V dôsledku toho si kupujúci budú môcť vybrať z piatich verzií:
- 35 TFSI s 1,5-litrovým motorom (150 k, 250 Nm);
- 40 TFSI s 2,0-litrovým agregátom (190 k, 320 Nm);
- 45 TFSI s rovnakým 2,0-litrovým motorom, ale s výkonom 230 k. a 350 Nm;
- 35 TDI s 2,0-litrovým turbodieselom (150 k, 340 Nm);
- 40 TDI s 2,0-litrovým dieselovým motorom (190 k, 400 Nm).
K dispozícii sú dve možnosti prevodovky – 6-stupňová „mechanika“ a robotizovaná prevodovka 7 S tronic. Pohon je buď predný alebo typu full quattro (zadná náprava je pripojená pomocou lamelovej spojky). Za príplatok sa navrhuje inštalácia prepínača režimu Audi drive select so šiestimi prednastavenými nastaveniami. Okrem štandardného odpruženia so vzperami MacPheson vpredu a štvorprvkovou zadnou nápravou je k dispozícii aj športový podvozok s nastaviteľnou úrovňou tlmenia a progresívnym riadením.
Foto Audi Q3 2019-2020
Nová generácia SUV Audi Q3 od nemeckého výrobcu bola predstavená koncom júla 2018. Novinka bola ocenená vzhľadom v duchu iných modelov značky Audi, spestrili interiér crossoveru, pribudli elektronickí asistenti a preniesli sa aj na novú modulárnu platformu MQB. Začiatok predaja v Európe je naplánovaný na november 2018 s odhadovanou cenou 30 000 eur, pričom do Ruska budú autá dodané najskôr začiatkom roka 2019.
Nové Audi Ku3 je rodinné SUV s množstvom výhod a benefitov oproti svojim konkurentom. V druhej generácii pôsobí nielen vizuálne sebavedomejšie, ale ponúka aj oveľa väčšiu úžitkovú hodnotu vďaka dostatku priestoru, všestrannej prispôsobivosti a mnohým praktickým detailom. Rovnako ako najmodernejšie modely Audi má digitálny kokpit. Nové asistenčné systémy vodiča podporujú vodiča pri parkovaní, v meste a na dlhých cestách.
VONKAJŠÍ DIZAJN: silu a dôveru
Nové Audi Q3 vyzerá športovejšie ako jeho predchodca. Hladké a efektívne kontúry boli nahradené ostrými a jasnými hranami. Rozdiel je citeľný najmä na autách s voliteľným balíkom S line. Maska chladiča bola rozšírená a doplnená o zvislé chrómové detaily, ostré predné svetlomety sú teraz plne LED, voliteľne môžu byť aj adaptívne a matricové.
Zboku sa crossover vyznačuje symetrickým podsvietením predných a zadných svetiel, mimochodom tiež diódovým. Neprehliadnuteľné je aj štýlové svalnaté razenie na zadných blatníkoch, podobne ako vlajková loď Q8. Ráfiky kolies sú k dispozícii v priemeroch od 17 do 20 palcov a sú zvýraznené bočnými prahmi a mnohostrannými nárazníkmi. Dostupné v 11 farbách karosérie.
INTERIÉR: športový a orientovaný na vodiča
Športový charakter, svižné línie, prvky s trojrozmerným štýlom – interiér pokračuje v dizajne exteriéru a v mnohých smeroch sa odráža ako plnohodnotné modely značky. Prístrojový panel je rozdelený do dvoch úrovní: horná časť obsahuje výduchy vzduchu, spodná je veľká osemuholníková plocha s čiernou obrazovkou. Palubná doska má dizajn Singleframe a je obklopená širokou chrómovou lištou. Lesklá čierna povrchová úprava obklopuje ústredný prvok nového konceptu: dotykový displej MMI. Spolu s ovládačmi je naklonený o 10 stupňov smerom k vodičovi. Tlačidlový modul pre funkcie osvetlenia, ktorý nahrádza otočný prvok u predchodcu, je zasunutý do panelu naľavo od volantu.
Audi vyvinulo aj nový koncept farieb a materiálov. Zákazníci Q3 si môžu vybrať medzi tromi možnosťami – základnou verziou, dizajnovým výberom od Audi a interiérovým balíkom S line. Všetky pakety zahŕňajú športové sedadlá, ktoré sú voliteľne vyhotovené v kombinácii koža/syntetická koža a Alcantara. Úplne novým riešením sú povrchy Alcantara na palubnej doske a na lakťových opierkach dverí, ktoré sú dostupné v troch farbách vrátane oranžovej.
Ambientné LED osvetlenie interiéru (na výber v 30 farbách) osvetľuje odkladaciu schránku pod prístrojovým panelom, ako aj logo quattro nad odkladacou schránkou alebo Audi pri modeloch s predným náhonom. Medzi ďalšie doplnky patrí dvojzónová klimatizácia, vyhrievané predné a zadné sedadlá, ráfiky volantu a panoramatické sklenené strešné okno.
KONCEPCIA PRIESTORU: veľké a prispôsobivé
Jednou z vychytávok je štandardizované rozdelenie priestoru: zadné sedadlá sa dajú posúvať dopredu/dozadu o 150 milimetrov. Ich trojdielne operadlá v pomere 40:20:40 sa dajú sklopiť do siedmich polôh. Zadní pasažieri majú štandardne k dispozícii aj stredovú lakťovú opierku s dvoma držiakmi na poháre. Batožinový priestor má v závislosti od polohy zadných sedadiel a operadiel objem 530 alebo 675 litrov. So zdvihnutými operadlami sa objem zväčší na 1525 litrov. Elektricky ovládané zadné dvere umožňujú ľahký prístup do kufra. Pre pohodlie sa dá otvárať a zatvárať aj pohybom nohy.
DIGITÁLNY SVET: ovládacie prvky a displeje
Prístrojový panel na Audi Q3 II je štandardne elektronický (prístroje sa zobrazujú na 10,25″ obrazovke), ale pre displej zväčšený na 12,3 palca a plnohodnotný virtuálny kokpit, ktorý vám umožňuje zvoliť si režim zobrazenia informácií, musíte zaplatiť zvlášť.
Portfólio infotainmentu dopĺňa rad hardvérových modulov. Audi phone box spája smartfón majiteľa s anténou vozidla a nabíja telefón. Na prehrávanie hudby z MP3 prehrávača, USB kľúča alebo smartfónu cez reproduktory má Audi Q3 dva USB porty, z ktorých jeden je nového typu C. Táto inovácia podporuje rýchlejšie prenosové rýchlosti a zjednodušuje konektivitu systému. Okrem toho sú tu dva USB konektory a 12-voltový konektor pre zadnú časť auta. Audi smartphone interface spája mobilné telefóny iOS a Android a zobrazuje Apple Car Play alebo Android Auto na displeji MMI.
Zvukový systém Bang & Olufsen Premium Sound System s virtuálnym 3D zvukom poskytuje 3D zvuk. Ozvučenie využíva 15 reproduktorov s celkovým výkonom 680 wattov.
ASISTENČNÉ SYSTÉMY VODIČA: pohodlie a bezpečnosť
Vrcholom Audi Q3 2019 je Adaptive Cruise Assistant, ktorý je k dispozícii v kombinácii s prevodovkou S tronic. Zahŕňa tempomat, asistenta pri dopravnej zápche a asistenta udržiavania v jazdnom pruhu. To isté platí pre upozornenie na zmenu jazdného pruhu. Ak dva radarové snímače vzadu zaznamenajú vozidlo v mŕtvom uhle alebo rýchlo sa približujúce zozadu, rozsvieti sa výstražná LED dióda v príslušnom vonkajšom spätnom zrkadle.
Audi Q3 2018 sa štandardne dodáva s bezpečnostným systémom pre predných pasažierov auta. Deteguje kritické situácie týkajúce sa chodcov, cyklistov a iných vozidiel pomocou radaru a poskytuje vodičovi vizuálne, zvukové a hmatové varovania. V prípade potreby spustí núdzové brzdenie.
MOTORY A ODPRUŽENIE
Audi v rámci uvedenia na trh uvádza novú Q3 so štyrmi motormi – tromi benzínovými a jedným naftovým kombinovaným s pohonom predných kolies alebo quattro. Ich výkon sa pohybuje od 110 kW (150 k) do 169 kW (230 k). Všetky motory sú vybavené turbodúchadlom, štvorvalcový systém priameho vstrekovania. Na prenos výkonu slúži šesťstupňová manuálna prevodovka alebo robotizovaná sedemstupňová prevodovka S tronic. Neskôr sa rad rozšíri, a to aj vďaka dieselovému motoru s výkonom 190 koní, ako aj „nabitým“ verziám SQ3 (~ 310 k) a RS Q3 (~ 400 „koní“). Výskyt hybridov nie je vylúčený, no k stiahnutiu ďalších verzií dôjde postupne.
Srdcom druhej generácie kompaktného crossoveru Audi Ku3 je modulárna platforma MQB. Zavesenie všetkých kolies je nezávislé so vzperami McPherson vpredu a viacprvkovým vzadu. Okrem základného odpruženia je kupujúcim ponúkaná tuhšia verzia so športovým nastavením alebo adaptívna. Medzi režimy riadiacej elektroniky patria Auto, Comfort, Dynamic, Off-Road, Efficiency a Individual, ktoré menia odozvu na stlačenie akcelerátora, silu riadenia, prevodovku a odpruženie.
Na konci júla 2018 videli fanúšikovia Audi aktualizovaný kompaktný crossover Q3, ktorého recenzia potvrdila, že nejde o ďalší restyling od Audi, ale o druhú generáciu automobilu, ktorá dostala nielen nový dizajn a veľa elektroniky. asistentov, ale aj novú platformu. V Rusku je začiatok predaja plánovaný na začiatok roka 2019.
Vonkajšie
Malé rodinné auto s dobrými terénnymi vlastnosťami. Na prvý pohľad je jasné, že toto auto je zamerané na športové výkony: dizajn sa vyznačuje zdržanlivosťou a dôverou v silu auta. Tvar karosérie je typický pre celý rad Ku: rovnomerne predĺžená kapota plynule prechádzajúca do bočného prelisu a vonkajšie spätné zrkadlá vyčnievajúce priamo z dverí, a nie z rámu okna. V druhej generácii získala Q3 jasnejšie línie a stala sa hranatou.
Maska chladiča bola prepracovaná: teraz jej osemuholníkový tvar, ktorý je charakteristický pre všetky SUV z Ingolstadtu, zvýrazňuje chrómovaný rám. Na rozdiel od Q5 a Q7 má vertikálne prepážky. Po bokoch sú svetlomety v tvare bumerangu s nadol zahnutými rohmi. Predná a zadná optika vo všetkých verziách je LED. Jedinou možnosťou je systém Audi Matrix s adaptívnym osvetlením a dynamickými smerovkami.
Ignorovať nebude ani bočné razenie, vyhladzovanie rohov. Horná línia zvýrazňuje madlá, spodná línia zvýrazňuje bočné prahy s masívnymi prelismi. Na dverách bolo urobené veľké vybranie od jedného podbehu kolesa k druhému. Obzvlášť výrazné sú tvary v oblasti zadných krídel. Zozadu auto vyzerá ako skutočné SUV. Objavil sa malý spojler, vďaka skoseným zadným stĺpikom pôsobí auto širšie. Svietidlá nadobudli väčší rozptyl a ich osvetlenie úplne imituje tvar svetlometov. Na zadnom nárazníku sú dlhé bočné svetlá. Na exteriéri vyniká nový tvar predných a zadných vstupov vzduchu. Športový charakter auta zdôrazňujú strešné lyžiny.
Audi Q3 2018 prichádza so 17" 5-lúčovými hliníkovými diskami obutými do pneumatík 215/65 R 17. Voliteľné 18-20" disky. Podbehy kolies s úhľadným razením a kontrastnými nástavcami na nich vizuálne robia vozidlo vyššie.
Audi Ku 3 2018 v druhej generácii výrazne narástlo.
K už známym 11 farbám má Audi Ku3 dva nové odtiene: Pulsorange (oranžová) a Chronosgrau (popol šedá). Na želanie sú k dispozícii kontrastné obklady spodku karosérie a dizajnový balík S line, okrem toho sú k dispozícii tri samostatné obklady interiéru.
Interiér
Vďaka premene sa vnútorný priestor auta rozšíril natoľko, že sa doň teraz bez problémov zmestí päť ľudí. Nové Ku 3 sa stalo skutočne rodinným autom. V prvom rade sa zmenili stoličky: aj v štandardnej verzii dostali bočnú oporu a malé nárazníky v oblasti bokov. Elektricky nastaviteľné športové sedadlá sú k dispozícii ako voliteľná výbava. V základnej verzii je obloženie interiéru látkové, za príplatok si môžete vybrať kožený interiér.
Vďaka zväčšenému rázvoru je možné pohrať sa s vnútorným priestorom, prispôsobiť ho individuálnym parametrom vodiča. Sedadlá sú horizontálne a výškovo nastaviteľné: výhľad vodiča spredu v novom Audi Ku 3 sa rozšíril. Pohodlnejšie sa stali aj zadné sedadlá, plus k tomu pribudla funkcia ich pozdĺžneho nastavenia a sedempolohových operadiel. Každé sedadlo s opierkou hlavy. Sklopná lakťová opierka s dvoma integrovanými držiakmi na poháre je štandardom. Dodatočný komfort poskytujú priehlbiny na zadnej strane sedadiel vodiča a spolujazdca.
Kufor nového Audi Q3 2018-2019 sa výrazne zväčšil zo 460 na 530 litrov. Vďaka nastaviteľným operadlám zadného radu pasažierov v pomere 40:20:40 a pozdĺžnemu nastaveniu pohovky o 150 mm ju možno zväčšiť až na 675 litrov. Pri úplne sklopených sedadlách sa toto číslo zvýši na 1525 litrov.
Unikátnou ponukou je výškové nastavenie podlahy batožinového priestoru, ktoré umožňuje úplne vyrovnať priestor za prednými sedadlami. V štandardnej polohe má prah batožinového priestoru iba 748 mm, čo uľahčuje nakladanie batožiny. Policu nákladného priestoru je možné v prípade potreby vybrať. Nechýba ani osvetlenie batožinového priestoru. Zadné veko s elektrickým pohonom, voliteľne, jedným pohybom nohy môžete nainštalovať systém otvárania kufra citlivý na dotyk.
Predná konzola má tiež geometrický vzor. Bežne je rozdelená do dvoch zón: v hornej časti sú deflektory prúdenia vzduchu av dolnej časti - všetky pracovné prvky. Vizuálne sú oddelené širokým chrómovým rámom. V strede sa nachádza 8,8-palcový dotykový monitor systému MMI, ktorý je pre pohodlie vodiča naklonený k volantu o 10 stupňov. V Audi Q3 2019 Ingolstadt upustil od analógových váh. Teraz je už aj v základnej konfigurácii namiesto známej palubnej dosky k dispozícii 10,25-palcový displej, ktorý sa ovláda tlačidlami na volante.
Medzi ďalšie možnosti patrí 30 možností osvetlenia (štandard v dizajnovom výbere Audi), kontrastné vložky z alcantary pre palubnú dosku a lakťové opierky dverí a športový volant so skosenou spodnou hranou. Ovládanie osvetlenia je teraz možné pomocou tlačidiel umiestnených naľavo od volantu. Osvetlená je nielen palubná doska a dvere, ale aj odkladacia schránka v stredovej konzole a nápis quattro či logo Audi nad schránkou v palubnej doske.
technické údaje
Vozidlo je ponúkané so šiestimi štvorvalcovými motormi: štyrmi benzínovými a dvoma naftovými. Základné vybavenie dostalo najjednoduchšie z nich - 1,5 35 TFSI. Pre tých, ktorí milujú meranú jazdu, bude tento motor viac než dosť. Pre pohon je lepšie zvoliť dvojlitrový motor 45 TFSI quattro S tronic.
| Parametre | Manuálna prevodovka 35 TFSI | 35 TFSI S tronic | 40 TFSI quattro S tronic | 45 TFSI quattro S tronic |
manuálna prevodovka 35 TDI | 35 TDI S tronic |
| Objem cm3 | 1498 | 1498 | 1984 | 1984 | 1968 | 1968 |
| Maximálny výkon, hp C. Pri otáčkach za minútu | 150/5000-6000 | 150/5000-6000 | 190/4200-6700 | 230/5000-6700 | 150/3500-4000 | 150/3500-4000 |
| Maximálny krútiaci moment, Nm pri ot./min | 250/1500 - 3500 | 250/1500 - 3500 | 320/1500 - 4200 | 350/1500 - 4400 | 340/1750 - 3000 | 340/1750 - 3000 |
| Rýchlosť, km/h | 211 | 207 | 220 | 233 | 211 | 207 |
| Zrýchlenie od štartu, s | 9.6 | 9.2 | 7.4 | 6.3 | 9.3 | 9.2 |
|
Spotreba paliva, mesto / mimo mesto / zmiešaná, l / 100 km |
7.7/5.4/6.3 | 10.8/6.8/8.3 | 9.5/6.4/7.5 | 9.7/6.4/7.6 | 6.6/5.2/5.7 | 5.4/4.5/4.9 |
Plánuje sa, že neskôr príde aj diesel s výkonom 190 HP a predstavené verzie motorov budú uvádzané do predaja postupne.
Charakteristiky technických možností druhej generácie Audi Ku3 závisia aj od toho, na akú prevodovku auto jazdí. Môže to byť šesťstupňový manuál alebo sedemstupňový robot S tronic. Na rozdiel od Q5 má toto auto na výber pohon: modifikáciu predného pohonu alebo verziu quattro s pohonom všetkých kolies. Vývojári do Ku-trojky nezaviedli systém quattro ultra, ako to urobili všetci v tej istej Ku-päťke.
Systém quattro s diferenciálom Torsen zaručuje optimálne rozloženie krútiaceho momentu pri brzdení. To zvyšuje smerovú stabilitu auta, zabraňuje šmyku pri prejazde zákrutami vo vysokých rýchlostiach. Vďaka tomuto systému je hrozba nekontrolovaného auta v dôsledku straty priľnavosti kolies k vozovke znížená na nulu.
Druhá generácia Q3 sa vyrába na platforme MQB so všetkými jej technickými možnosťami. Odborníci upozorňujú, že pri kompaktných autách má veľký význam prítomnosť asistentov zabraňujúcich sekundárnym kolíziám. Okrem aktívneho bezpečnostného systému má MQB aj pasívnych asistentov v podobe vyváženého rozloženia zón pohlcujúcich energiu.
Štandardná verzia ponúka klasické predné zavesenie McPherson a štvorprvkové zavesenie zadnej nápravy. Poskytuje plynulú jazdu, dobre si poradí s nerovnosťami. V športovej konfigurácii je pruženie tuhšie, čo je v kombinácii s nízkoprofilovými pneumatikami pre cestujúcich citeľne citeľné. Vo vrcholnej verzii sa tuhosť tlmičov automaticky nastavuje s voľbou jazdného režimu. Charakter správania sa auta na ceste bude zároveň závisieť aj od toho, na ktorých kolesách sa bude pohybovať: čím väčší rozmer, tým tuhšie bude pruženie aj napriek zvolenému režimu.
Moderné technológie
Okrem základného digitálneho prístrojového panelu môže byť Audi virtual cockpid vybavený 12,3-palcovou obrazovkou. Informácie požadované vodičom sa zobrazujú na paneli jednotlivo.
Audi virtual cockpid
Databáza už obsahuje aplikáciu na využitie digitálnej techniky, vyjadrenú v predinštalovanom systéme MMI Radio Plus. Funkcionalitu auta môžete rozšíriť pomocou MMI Navigation plus, a to už je 10,1-palcová obrazovka a mnoho doplnkových funkcií: navigátor, WiFi hotspot až s 8 zariadeniami, diaľkové ovládanie funkcií auta a Audi connect. Keď sedíte v úplne novom Audi Ku3, môžete prijímať informácie o premávke v reálnom čase, vyhľadávať optimálne parkovacie a čerpacie stanice a dostávať popis svojho cieľa. Pri inštalácii navigačného a informačného systému Audi connect s integračnou službou Google Earth získa vodič prístup k svojmu e-mailovému účtu, stránke Twitter, môže čítať novinky a dostávať upozornenia na nebezpečenstvá na ceste. Poskytuje hlasové ovládanie multimediálneho systému a nielen zadávanie príkazov, ale aj prijímanie upresňujúcich otázok.
Aktualizované Audi Ku 3 sa pripája k mobilnej aplikácii myAudi, vďaka ktorej môžete prenášať dáta zo smartfónu do systému MMI a tiež ľahko nájsť svoje auto na parkovisku. Naľavo od voliča prevodovky je priehradka na mobilný telefón: MMI spolupracuje so systémami iOS a Android a po pripojení ovláda svoje funkcie pomocou aplikácií Apple CarPlay alebo Android Auto.
Na objednávku je k dispozícii voliteľný 15-reproduktorový zvukový systém Bang & Olufsen, ktorý poskytuje 3D zvuk s celkovým výkonom 680 wattov. Základná verzia má dva USB porty na počúvanie hudby z MP3 prehrávača, USB kľúča alebo smartfónu. V štandardnej verzii je v novej Ku-trojke k dispozícii šesť reproduktorov: štyri v prístrojovom paneli a dva v C-stĺpikoch.
Okrem informačno-zábavných systémov je tu množstvo asistentov. Medzi nimi - Adaptive Driving Assistant, inštalovaný na vozidlách s robotickou prevodovkou. Tento asistent spája funkcie adaptívneho tempomatu a systému na udržanie auta v danom jazdnom pruhu. Táto funkcia je potrebná najmä pri státí v dopravných zápchach a zápchach: vodič si môže oddýchnuť, auto urobí všetko samo.
Aktualizovaná Ku tretina dostala aj moderný systém Audi Drive Select, ktorý umožňuje zvoliť si jeden z piatich jazdných režimov: Efficiency, Auto, Comfort, Individual, Dynamic. Menia odozvu na stlačenie akcelerátora, pružnosť volantu, tuhosť tlmičov. Medzi dôležitých asistentov patria parkovacie senzory, systém viditeľnosti do všetkých strán, funkcia núdzového brzdenia (spúšťané chodcami a cyklistami), systém bezpečného otvárania dverí, ktorý prijíma údaje z dvoch radarových senzorov o priblížení sa iného vozidla.
Analógový tempomat vyniká na pozadí všetkých digitálnych zariadení. Jeho ovládací gombík zostal rovnaký. Jedinou zmenou je jeho uhol natočenia. Rovnako ako obrazovka MMI je otočená o 10 stupňov smerom k vodičovi.
Nové Audi Q3 zaujme nielen nápadným dizajnom, ale aj širokou funkčnosťou. Toto je auto pre veľkú rodinu aj pre jedného vodiča. Vďaka početným asistentom vykazuje vysokú úroveň bezpečnosti aj v náročných podmienkach na ceste.
V júli dvetisícosemnásteho sa uskutočnila prezentácia nového modelu Audi Q3 druhej generácie - jeho svetová premiéra sa konala na októbrovom autosalóne v Paríži, zatiaľ čo začiatok predaja v Rusku sa posunul až na september devätnásteho roku. SUV sa od svojho predchodcu líši pomerne výrazne.
Pozrite sa na fotografiu nového Audi Q3 2019 (foto a cena), zvonku začalo auto vyzerať výrazne agresívnejšie a prísnejšie. Hladké línie nahradili ostré hrany, ktoré sa ešte viac prejavia na strojoch s voliteľným balíkom S line.
Konfigurácie a ceny Audi Q3 2020.
S tronic - robot 6 a 7 stupňov, quattro - pohon všetkých štyroch kolies
Tu sa úplne zmenil dizajn nárazníkov, mriežka chladiča sa rozšírila a získala vertikálne chrómové lišty, optika s ostrým uhlom hlavy zložitého tvaru je už v základni úplne LED, zatiaľ čo adaptívne a dokonca maticové svetlomety sú ponúkané ako možnosť.
Bočné steny Audi Ku 3 2019 v novej karosérii sú výraznejšie a svalnaté razenie v oblasti zadných blatníkov pripomína podobné riešenie na vlajkovej lodi Q8. Zadné svetlá sú tiež LED diódové, disky kolies sú k dispozícii v priemeroch od 17 do 20″ a ochranné plastové lišty na prahoch a nárazníkoch sa vyznačujú mnohými fazetami.
V interiéri SUV je zmien ešte viac – po starom, skôr nudnom prednom paneli panela nezostala ani stopa. Teraz je tu módna stredová konzola s veľkým 8,8 alebo 10,1 ″ dotykovým displejom, ktorý je rozmiestnený o desať stupňov smerom k vodičovi. Bolo však rozhodnuté ponechať jednotku klimatizácie so štandardnými zákrutami.
Prístrojová doska na Audi Q3 2019 je štandardne elektronická (prístroje sa zobrazujú na 10,25 ″ obrazovke), ale pre displej zväčšený na 12,3 palca a plnohodnotný virtuálny kokpit, ktorý vám umožňuje zvoliť si režim zobrazenia informácií, budete musieť zaplatiť zvlášť. MMI multimedia podporuje Apple Car Play a Android Auto a štandardná navigácia dokáže zostaviť trasy s prihliadnutím na preferencie vodiča pre jeho minulé cesty.
Auto dostalo aj nový volant, iné dverové karty, premyslenú palubnú dosku a za ovládanie vonkajšieho svetla je teraz zodpovedný blok troch tlačidiel namiesto okrúhleho. Nechýba ani funkcia bezdrôtového nabíjania pre smartfóny, Wi-Fi vysielač a podpora hlasových príkazov. Na výber sú tri dizajnové verzie: basic, Audi design selection a S line.
Vďaka zväčšeným rozmerom sa interiér vozidla stal o niečo priestrannejším - vzdialenosť medzi radmi sedadiel sa zväčšila o 70 mm a zadná pohovka sa dá posúvať v pozdĺžnom smere v rozsahu 150 mm, pričom chrbát je rozdelený na tri časti (40:20:40) a dá sa nastaviť podľa uhla sklonu v siedmich pevných polohách.
technické údaje
Nová karoséria Audi Q3 2019-2020 prešla zo starej „káry“ PQ35 na modulárnu platformu MQB so vzperami McPherson vpredu a viacprvkovým vzadu. Okrem základného zavesenia je kupujúcim ponúkaná tuhšia verzia so športovým nastavením alebo adaptívna. Medzi režimy riadiacej elektroniky patria Auto, Comfort, Dynamic, Off-Road, Efficiency a Individual, ktoré menia odozvu na stlačenie akcelerátora, silu riadenia, prevodovku a odpruženie.
Celková dĺžka modelu je 4 485 mm (+ 97), rázvor 2 680 (+ 77), šírka 1 856 (+ 25), výška sa znížila o 5 milimetrov - na 1 585. Objem kufra v novom Q3 je deklarovaná na úrovni 530 litrov (+ 70) a pri posunutí sedačky na maximum dosahuje jej veľkosť 675 litrov. Ak sklopíte operadlá, získate maximálny možný objem 1 525 litrov (predtým 1 365).
Ako pohonné jednotky pre Audi Q3 2019 sú ponúkané štyri preplňované štvorvalce – tri benzínové a jeden naftový. Spárované sú so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, prípadne s robotom S tronic s dvomi spojkami a pohon môže byť predný alebo full quattro (s lamelovou spojkou zadnej nápravy).
- Počiatočná možnosť 35 TFSI vybavený 1,5-litrovým motorom s výkonom 150 k. a 250 Nm.
- Verzia Q3 40 TFSI prichádza s dvojlitrovou „turbo štvorkou“ pre 180 síl a 320 Nm.
- Úpravy 45 TFSI dať rovnaký motor, ale zvýšený na 230 koní a 350 Nm.
- Diesel Audi Q3 35 TDI prichádza s dvojlitrovým agregátom pre 150 „koní“ a 340 Nm.
Neskôr sa rad rozšíri, a to aj vďaka dieselovému motoru s výkonom 190 koní, ako aj „nabitým“ verziám SQ3 (~ 310 k) RS Q3 (~ 400 „koní“). Výskyt hybridov nie je vylúčený, no k stiahnutiu ďalších verzií dôjde postupne.
Koľko stojí
Štart predaja nového Audi Q3 II v Rusku pripadol na september 2019 a najskôr nám začali dodávať SUV v jedinej špecifikácii - so starým 150-koňovým turbomotorom 1,4 TSI, šesťpásmovým robotom S tronic. a to len s predným náhonom. Vo februári 2020 sa očakáva pohon všetkých kolies Q3 40 TFSI quattro s dvojlitrovým motorom na 180 síl (7,3 sekundy až stovky, maximálna rýchlosť 220 km/h), pohon všetkých kolies a robot na 7 prevodových stupňov.
Cena crossoveru začína od 2 253 000 rubľov (za výkonnejšiu verziu žiadajú 2 562 000 rubľov) a štandardné vybavenie zahŕňa diódovú optiku hlavy, svetelné a dažďové senzory, virtuálny prístrojový panel, klimatizáciu, kožený volant, vyhrievaný predné sedadlá, multimediálny systém a 17" ráfiky. Verzia Advance je doplnená o klimatizáciu a tempomat, zadné parkovacie senzory, vyhrievaný volant a veko batožinového priestoru s posilňovačom.
Variant Design má prídavné ozdobné lišty karosérie a 18-palcové kolesá, zatiaľ čo balík Sport dopĺňa zodpovedajúci dekor. Početné možnosti zahŕňajú panoramatickú strechu, hudbu Bang & Olufsen Premium s 15 reproduktormi a výkonom 680 W, automatický parkovací systém, všestranné kamery, adaptívny tempomat, ako aj udržiavanie v jazdnom pruhu a množstvo ďalších elektronických asistentov.
Pre nový model AudiQ3 2018 (foto) konfigurácia a ceny sú odrazom zvoleného konceptu spoločnosti Ingolstadt, kde prednosť má základná verzia a doplnkové možnosti nie sú vnucované balíkmi, ale sú vyberané samostatne. Podľa najnovších správ sa premiéra crossoveru uskutoční na septembrovom autosalóne vo Frankfurte, a dátum vydania Audi Ku 3 s novou karosériou v Rusku naplánovaný na rok 2018... Najprv sa k nám budú dodávať len autá nemeckej výroby, no hneď, ako to bude možné, vznikne lokálna výroba v koncernovom závode v Kaluge a nový model druhej generácie nahradí svojho predchodcu. Ruská registrácia ešte viac zatraktívni konfiguráciu a ceny Audi Ku 3 2018 pre potenciálnych kupcov a fanúšikov značky. Prechod na novú modulárnu platformu a zvýšená úroveň zjednotenia umožnili značné úspory nákladov, výsledkom čoho bol nový model Audi Q3 rok výroby 2018 v počiatočnej konfigurácii od oficiálnych predajcov v Moskve to bude stáť 1 999 000 rubľov *. Technické vlastnosti tejto verzie zahŕňajú 1,5-litrový turbo motor (150 k), pohon predných kolies a 6-stupňovú manuálnu prevodovku.
Druhá generácia nového modelu Audi Q3 rok výroby 2018 už v základnej konfigurácii má pomerne bohatú výbavu a ponúka rozsiahlu výbavu. Do počiatočnej cena nového crossoveru bude zahŕňať: klimatizáciu, vlastný audio systém s MP3, vyhrievané predné sedadlá a elektricky ovládané zrkadlá, obojsmerný stĺpik riadenia a nastavenie výšky sedadla vodiča, LED svetlomety a hliníkové disky kolies. Aktívnu a pasívnu bezpečnosť podporuje: 6 airbagov, stabilizačný systém s režimom off-road, dažďové, svetelné a tlakové senzory v pneumatikách, hmlovky, automatická parkovacia brzda, telefónne hands free a asistenčný systém rozjazdu do kopca. Príplatok za verzie Sport a Design, ktoré dodávajú crossoveru vonkajší dekor v dizajne exteriéru a interiéru, je rovnaký a predstavuje 165 tisíc rubľov *.
Zoznam výbavy ponúkanej za príplatok je už tradične široký. Po zaplatení cena nového modelu Audi Ku 3 2018 môžete získať: klimatizáciu, kožené čalúnenie s elektrickým nastavovaním predných sedadiel, prémiový audio systém, OEM navigačný systém, strešné okno, metalický lak, elektrické dvere batožinového priestoru a štartovanie motora pomocou tlačidla bezkľúčového vstupu. Bezpečnosť a jednoduchosť ovládania nemeckého crossoveru v novej karosérii môžete zvýšiť aj objednávkou: proprietárne parkovacie senzory, automatický parkovací systém, spätná kamera, monitorovací systém „slepých“ zón, asistenčný systém pri zjazde z kopca, tempomat a prídavné zadné airbagy.
Po nejakom čase dátumy vydaniaAudi3. štvrťrok 2018 novinka bude mať spoplatnené modifikácie SQ3 a RSQ3, ktoré budú nepochybne zaregistrované na ruskom trhu. Stále je však otázny vzhľad pôvodnej 3-valcovej verzie s benzínovým litrovým turbomotorom s objemom 116 síl, ako aj ruský debut dieselovej a hybridnej modifikácie nového modelu. Ale v ponuke bude určite 1,5-litrová verzia s kapacitou 150 síl, ako aj verzie s dvojlitrovým motorom v dvoch stupňoch sily, 180 a 220 - všetky motory s turbodúchadlom. Základná jednotka je dodávaná iba s pohonom predných kolies a ako možnosť za 70 000 rubľov * si môžete objednať 7-stupňového robota s dvoma spojkami. Dvojliter Audi Ku3 s novou karosériou sa spočiatku dodáva s pohonom všetkých kolies a robotizovanou prevodovkou. Príplatok za verziu s výkonom 180 koní bude 290 000 rubľov * a najvyššia verzia s výkonom 220 koní je už v základe ponúkaná s balíkom Sport alebo Design, takže jej cena je o ďalších 450 tisíc rubľov viac. *
Nové telo
Hlavná správa je tá nová karoséria Audi Q3 2018 sa výrazne zväčší. S príchodom mladšieho modelu Q2 je životne dôležité maximalizovať efektivitu nových modelov Audi v rôznych medzerách na trhu bez vytvárania vnútornej konkurencie. A hlavní rivali zoči-voči BMW X1 a Mercedesu GLA sú spočiatku väčší ako predchádzajúca verzia Q3. Celkové rozmery budú 4415 (+27) x 1835 (+4) x 1605 (-3) mm *. Rázvor narastie na 2665 (+62) mm. Napriek väčším rozmerom a základnejšej výbave zostane pohotovostná hmotnosť rovnaká. To sa dosiahlo prekladom nová karoséria Audi Ku 3 na modulárnej platforme MQB s vysokým obsahom hliníka a vysokopevnostnej ocele, na rozdiel od doterajšieho podvozku s označením PQ35. Navyše maximálna unifikačná charakteristika koncernu Volkswagen udrží ceny nového Audi Q3 na tej najatraktívnejšej úrovni.
Technické údaje *
Základná verzia crossoveru je vybavená iba pohonom predných kolies a v technické vlastnosti Audi Ku3 2018 Zrýchlenie na stovky za 9,1 sekundy, maximálna rýchlosť 205 km/h a priemerná spotreba paliva 5,7 litra na 100 km. Vďaka plynulému prenosu výkonu a väčšiemu počtu prevodových stupňov zlepšuje inštalácia 7-stupňového robota s dvoma spojkami čas zrýchlenia na 100 km/h o 0,3 sekundy. Maximálna rýchlosť však zostáva nezmenená a priemerná spotreba paliva stúpne na 5,9 litra na 100 km. Technické vlastnosti nového modelu Audi Q3 s 2-litrovým turbomotorom v závislosti od stupňa vynútenia (180 alebo 220 síl) hlásia 7,5 (6,3) sekundy zrýchlenia na stovky, 218 (234) km/h maximálnej rýchlosti a 6,4 (6, 6) litrov na 100 km priemernej spotreby paliva. Oba varianty nemeckého crossoveru s 2-litrovým motorom sú vybavené výlučne robotizovanou prevodovkou s pohonom všetkých kolies.
dátum vydania
Podľa najnovších správ úrad dátum vydania nového Audi Q3 2018 na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte - 12. septembra. Štart predaja crossoveru v Európe prebehne koncom tohto roka. Vy a ja budeme musieť chvíľu počkať: dátum vydania Audi Ku 3 v Rusku je prvá polovica z roku 2018, a najskôr nám budú dodávané autá nemeckej výroby. Premena dopravníka na nový model sa však môže začať už tento rok. Potom bude crossover v novom tele podliehať certifikačným skúšobným jazdám a dodatočnej adaptácii na ruské podmienky, vrátane tých, ktoré sú spojené s inštaláciou systému núdzovej reakcie ERA-GLONASS. Ponuka motorov prejde niekoľkými zmenami, ako aj konfigurácie a ceny, ktoré budú konečne bližšie známe dátum vydania Audi Q3 2018 v Rusku.
Verzie a ceny Audi Q3 2018 v porovnaní s konkurenciou *
| Audi Q3 1.5 TFSI (150 k) | BMW X1 xDrive18d (150 k) | Mercedes GLA 200 (156 k) | |
| Minimálna cena, ruble | 1 999 000 | 2 210 000 | 2 170 000 |
| Automatická parkovacia brzda | + | + | + |
| Autonómny predhrievač | nie | nie | voliteľné |
| Adaptívne svetlomety | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Adaptívny tempomat | voliteľné | nie | voliteľné |
| Prémiový audio systém | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Snímač tlaku v pneumatikách | + | voliteľné | voliteľné |
| Dažďový senzor | + | + | + |
| Svetelný senzor | + | + | voliteľné |
| Elektricky ovládané zadné okná | + | + | + |
| Štartovanie motora tlačidlom | voliteľné | + | nie |
| Zadná kamera | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Klimatizácia | voliteľné | + | voliteľné |
| Kožený interiér | voliteľné | voliteľné | + |
| Počet airbagov | 6 | 6 | 7 |
| Klimatizácia | + | nie | + |
| Zliatinové kolesá | + | + | + |
| Strešné okno | voliteľné | nie | nie |
| Vyhrievané zrkadlá | + | + | + |
| Panoramatická presklená strecha | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Predné elektricky ovládané okná | + | + | + |
| Vyhrievaný volant | nie | voliteľné | nie |
| Vyhrievané sedadlá | + | + | + |
| Hmlovky | + | + | voliteľné |
| Nastavenie stĺpika riadenia | + | + | + |
| Výškové nastavenie sedadla vodiča | + | + | + |
| LED svetlomety | + | + | + |
| Automatický parkovací systém | voliteľné | + | nie |
| Riadiaci systém "mŕtvych zón" | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Asistenčný systém zostupu | voliteľné | nie | nie |
| Asistenčný systém rozjazdu do kopca | + | + | + |
| Stabilizačný systém | + | + | + |
| Metalická farba | voliteľné | voliteľné | + |
| OEM audio systém s CD a MP3 | + | + | + |
| OEM navigačný systém | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Parkovacie senzory pre zamestnancov | voliteľné | voliteľné | + |
| Elektrický pohon kufra | voliteľné | voliteľné | voliteľné |
| Elektricky ovládané sedadlo vodiča alebo predné sedadlá | voliteľné | voliteľné | + |
| Elektricky nastaviteľné zrkadlá | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | + | voliteľné |
* - približné údaje
