Ford predstavil aktualizovanú verziu jedného zo svojich bestsellerov, Ford Focus 2019-2020. Automobil 4. generácie bol predstavený 10. apríla v dvoch častiach sveta naraz – v Európe (nemecký Kolín) a Číne. Nový model, postavený na modernej globálnej platforme C2, získal ľahšiu a tuhšiu karosériu, úplne nový vzhľad s množstvom zaujímavých dizajnových riešení, priestranný a pohodlný interiér, rozšírenú sadu možností, bohatú škálu rôznych -veľké elektrárne a prepracované zavesenie, ktoré sľubuje takmer referenčnú ovládateľnosť.

Rodina Ford Focus 2019-2020 vás poteší rôznymi dizajnmi všetkých druhov. Model bude dostupný vo verziách sedan (žiadaný primárne v Číne), kombi (Wagon) a samozrejme päťdverový hatchback. Klasický formát počíta s prítomnosťou niekoľkých špeciálnych verzií naraz – športovej ST-Line, luxusnej Vignale a „crossoveru“ Active. Výroba nových Focusov bude zriadená v továrňach v Nemecku (Saarlouis) a Číne. Na európskom trhu sa novinka dostane do predaja v druhej polovici roka 2018 za predpokladanú cenu 19-tisíc eur. V Rusku sa podľa vyjadrení miestneho zastúpenia spoločnosti ten súčasný dostane na dopravník závodu vo Vsevolzhsku do konca tohto roka. Načasovanie začiatku miestnej montáže strojov novej generácie bude známe neskôr.

Predtým, ako pristúpime k zoznámeniu sa s novým Fordom Focus, všimnime si neuveriteľnú popularitu predchádzajúcich verzií modelu. V roku 2017 sa na troch hlavných trhoch – európskom, čínskom a americkom – predalo viac ako 500 tisíc kópií. Vo všeobecnosti celkový predaj Focusu od debutu prvej generácie (1998) presiahol 16 miliónov kusov (z toho takmer 7 miliónov našlo kupcov v Európe). Na pozadí globálnych čísel vyzerajú ruské ukazovatele veľmi skromne, hoci pred niekoľkými rokmi mal Focus vedúce postavenie medzi zahraničnými automobilmi vo svojom segmente. Dnes sa model predáva horšie, napríklad v roku 2017 sa v jeho prospech rozhodlo len 15 086 našich krajanov. Novinku ale, samozrejme, stále nemôžeme obísť. V tomto prehľade budeme študovať fotografie, konfiguráciu a ceny, technické vlastnosti novej štvrtej generácie Ford Focus.

Nový dizajn tela

Prechod na novú platformu C2 znamenal zmeny v rozmeroch a proporciách karosérie auta. Najvýraznejšie sa upravil rázvor, ktorý narástol o 53 mm (až na 2701 mm). Vonkajšie rozmery neboli až tak vylepšené. Hatchback Ford Focus má teraz dĺžku 4378 mm, šírku 1825 mm a výšku 1454 mm. Wagon sa s rovnakou stredovou vzdialenosťou predĺžil o 4668 mm, pričom šírka a výška boli 1825 a 1481 mm (výška vrátane strešných líšt). Spolu so zmenou veľkosti došlo aj ku kvalitatívnemu zlepšeniu stavby tela. Stala sa ľahšou (zníženie hmotnosti až o 88 kg) a torznou tuhosťou (nárast až o 20 %).

Foto Ford Focus 4 2019-2020 verzia ST-Line

Hatchback feed

Navonok vyzerá Ford Focus 4 štýlovo a atraktívne takmer z akéhokoľvek uhla, hoci niektorí automobiloví experti trvajú na tom, že model trochu stratil svoju individualitu a spojenie so svojimi predchodcami. Vpredu nájdeme novú mriežku chladiča, široko rozmiestnené svetlomety s jasnou LED náplňou, úhľadný nárazník s originálnymi hmlovými svetlami a malý otvor v centrálnom prívode vzduchu.

Ford Focus Vignale

Na korme novinky sú veľké bočné svetlá rozdelené na dve časti, medzi ktorými sa chváli nápis „FOCUS“ lemovaný saténovými písmenami. Spodná zóna je ponechaná na milosť a nemilosť pevnému nárazníku s vložkou simulujúcou difúzor a niekoľkými možnosťami konfigurácie výfukového potrubia.

Ford Focus Active

Silueta „štvrtého“ Focusu poteší športovými obrysmi a harmonickými proporciami. Vývojári mierne zväčšili dĺžku kapoty a posunuli predné strešné stĺpiky dozadu a bočné steny boli obdarené výrazným reliéfom rebier, ktoré tvoria atletické predné a zadné blatníky. Imidž dopĺňajú veľké výrezy podbehov kolies, v ktorých sa 16, 17 a 18-palcové zliatinové kolesá s pneumatikami 195/65 R16, 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18 cítia skvele.

Kombi Ford Focus Wagon

Pri navrhovaní karosérie bola veľká pozornosť venovaná nielen jej dizajnu, ale aj aerodynamickým charakteristikám. S cieľom optimalizovať pohyb prúdenia vzduchu boli za mriežkou chladiča nainštalované aktívne žalúzie a pod dnom bola špeciálna ochrana, ktorá vylučuje vytváranie zbytočných turbulencií. V dôsledku toho sa ukázalo, že sa dosiahli dobré ukazovatele Cx: sedan má koeficient 0,25, hatchback - 0,273 a „stodola“ - 0,286.

Sedan Ford Focus 4

Na záver rozhovoru o exteriéri uvádzame odtiene lakov karosérie dostupné pre nový Ford Focus. Model je možné nalakovať v jednej z 13 farieb: Blazer Blue, Blue Metallic, Caribou, Dark Mulberry, Desert Island Blue, Diffused Silver, Frozen White, Magnetic, Moondust Silver, Orange Glow, Race Red, Ruby Red, Shadow Black.

Interiér a vybavenie

Vo vnútri aktualizovaného Focusu toho len málo pripomína auto predchádzajúcej generácie. Predný panel dostal zásadne odlišnú architektúru s jednoduchým a lakonickým prístrojovým panelom, displejom multimediálneho systému vyčnievajúcim nad konzolou a pohodlnými jednotkami ovládania zvuku a klimatizácie. Prepracovaný bol aj stredový tunel, na ktorom sa objavila platforma pre bezdrôtové nabíjanie s USB portom a tlačidlom elektrickej „ručnej brzdy“. Vo verziách s 8-stupňovou automatickou prevodovkou je vedľa nich okrúhly volič prevodov, ktorý nahrádza obvyklú páku. Verzie s manuálnou prevodovkou sú vybavené klasickou rukoväťou s veľkou okrúhlou hlavicou.

Interiér

Nový stredový tunel

Zoznam výbavy ponúkaný pre Ford Focus bol doplnený o predtým nedostupné možnosti. Kupujúceho potešia najmä „seniorské“ konfigurácie, ktoré poskytujú multimediálny systém Sync 3 s 8-palcovým dotykovým displejom (Apple CarPlay a Android Auto, hlasové ovládanie, navigácia, Wi-Fi), dvojzónovú klimatizáciu. , vyhrievaný volant, elektrické nastavovanie predných sedadiel, výsuvný head-up displej, veľkoformátová cúvacia kamera, elektrické dvere batožinového priestoru s „hands-free“ otváraním, panoramatická strecha so strešným oknom, prémiová akustika B&O PLAY s 10 reproduktormi (výkon 675 W).

Prístrojový panel a premietacie plátno

Multimediálny displej

Nezvyčajne široká je aj zostava elektronických asistentov v novom Forde. Vodičovi bude pomáhať adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go, automatické prepínanie svetiel, varovanie pred čelnou zrážkou, udržiavanie v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, automatické parkovanie a množstvo ďalších systémov.

Druhý rad sedadiel

Zmena platformy, ktorá viedla k zvýšeniu rázvoru, umožnila zorganizovať priestrannejšiu kabínu. Šírka pažby na úrovni ramien sa zväčšila o 60 mm (až na 1421 mm vpredu a 1395 mm vzadu), ďalších 50 mm voľného miesta pribudlo pri nohách zadných pasažierov. Kufor sa tiež zväčšil v priestrannosti: maximálny objem nákladného priestoru hatchbacku dosiahol 1354 litrov, kombi - 1653 litrov. Vo všeobecnosti sa nový Focus Wagon ukázal ako najpraktickejšie auto – najširší otvor zadných dverí, nízka nakladacia výška, systém transformácie sedadiel Easy Fold Seats.

Kmeň

Špecifikácie Ford Focus 2019-2020

Nový Ford Focus vstúpi na trh so širokou škálou benzínových a naftových motorov. Rad benzínových jednotiek zahŕňa:

• 1,0-litrové trojvalcové motory EcoBoost s výkonom 85, 100 a 125 k;
• 1,5-litrový štvorvalec EcoBoost s výkonom 150 a 182 k

Paletu dieselov reprezentujú 1,5-litrové (95 a 120 k, 300 Nm) a 2,0-litrové (150 k, 370 Nm) turbo agregáty EcoBlue.

8-stupňová automatická prevodovka je dostupná len pre motory 1.0 EcoBoost 125 HP, 1.5 EcoBoost 150 HP, 1.5 EcoBlue 120 HP, 2.0 EcoBlue 150 HP. Šesťstupňová manuálna prevodovka je kompatibilná s ktorýmkoľvek z uvedených motorov.

Pokiaľ ide o zavesenie, vpredu je rovnaké pre všetky modifikácie modelu, ale vzadu sú použité dve možné schémy - polonezávislý torzný nosník a nezávislá viacprvková konštrukcia namontovaná na nosidlách. Prvá možnosť je určená pre jednotky 1.0 EcoBoost a 1.5 EcoBlue s nízkym výkonom. Ak je vybavený viacprvkovým, nainštalujú sa tlmiče Adaptive Continuously Controlled Damping (CCD), ktorých tuhosť je možné meniť v intervaloch iba 20 milisekúnd. Prítomnosť takýchto tlmičov pridáva ďalšie dva jazdné režimy, Comfort a Eco-Comfort pre volič Drive Mode. Štandardne má len tri polohy – Normal, Sport a Eco. Každý režim má svoje vlastné nastavenia pre akcelerátor, automatickú prevodovku, elektrický posilňovač riadenia (EPAS) a adaptívny tempomat.

Svetlá výška Fordu Focus bude závisieť od výkonu. Napríklad športová verzia ST-Line je o 10 mm nižšia ako základná a pseudocrossoverová verzia Active má naopak svetlú výšku zvýšenú o 30 mm.

Fotografia Ford Focus 2019-2020

Ford Focus 2019 zmenil ďalšiu generáciu a prešiel na modernú efektívnu platformu. Nový Ford Focus sa stal ľahším a úspornejším, je tu množstvo bezpečnostných systémov. Exteriér prešiel vážnym dizajnovým prepracovaním. Salón sa stal ešte pohodlnejším, a čo je najdôležitejšie, štíhlejším. Ale najprv to.

Vývojári novej generácie Focusu sa vážne zaoberajú vytvorením čo najefektívnejšieho tela. Vstup smeroval k najlepším triedam ocele, novej technológii zvárania a zväčšeniu rázvoru. Výsledkom je odolnejšia a tuhšia karoséria poskytujúca priestor pre cestujúcich. Nedávny nárazový test EuroNCAP získal 5 z 5 hviezdičiek. Celkovo možno teda generáciu nazvať úspešnou.

Exteriér Focus novej generácie vytvorený s ohľadom na minulú generáciu a pridal množstvo originálnych riešení z iných strojov. Mriežka chladiča má rovnaký tvar, ale je otočená naopak. Svetlomety boli vytiahnuté a nárazníky vytiahnuté. Zaujímavosťou je, že dizajn je veľmi aerodynamický. Na spodnej strane boli nainštalované špeciálne panely, mriežka chladiča má aktívne uzávery, ktoré sa otvárajú / zatvárajú v závislosti od rýchlosti. Z boku je hatchback veľmi podobný Mazde s výraznými oblúkmi kolies a štylistickými riešeniami. Zadné svetlá sú jednoznačne vypožičané, rovnako ako príplatková optika v zadnom nárazníku. Terénny poklop poteší praktickým ochranným plastom a sedan štýlovým kufrom. Pre praktických ľudí je vhodné kombi s obrovským batožinovým priestorom. Čo sa týka kolies, najväčšie 18-palcové valčeky budú na verzii ST-Line. V základe sú to 16-palcové kolesá.

Fotografia Ford Focus 2019

Nový Ford Focus Ford Focus 4 generácie Ford Focus zadná fotografia Ford Focus 2019
Ford Focus bočná fotografia Sedan Ford Focus kombi novej generácie Ford Focus Off-road Ford Focus Active

Zameranie interiéru 4 poteší mäkkým plastom na vrchu palubnej dosky a v obložení dverí. Len lenivý nehovoril o preplnenosti vo Focuse 3. generácie. Tu sa situácia mierne upravila zväčšením šírky v kabíne na úrovni ramien a vzdialenosti medzi prednými sedadlami a zadnou pohovkou. Bojovalo sa o každý milimeter priestoru. Preto pre pohodlie zadných pasažierov nielenže zadná časť predných sedadiel mala špeciálny tvar, ale aj podlaha bola úplne plochá, bez obvyklého tunela v strede. Pokročilý 8-palcový dotykový monitor vás poteší štandardným multimediálnym systémom, dobrým rozlíšením a vysokorýchlostným výkonom. Nová palubná doska sa stala oveľa informatívnejšou, keďže výrobca predstavil veľkú potlač a oku lahodiacu farebnú schému. Pozeráme sa na fotografie salónu v našej galérii.

Fotografie interiéru Ford Focus 4

Interiér nového Ford Focus Salon Ford Focus 2019 Multimédiá Ford Focus 4-dverové obloženie Ford Focus 2019
Lakťová opierka Ford Focus nový Dotykový displej Ford Focus 2019 Predné sedadlá Ford Focus 2019 Salon nový Ford Focus vzadu

Ak sa do kufra hatchbacku zmestí len 375 litrov objemu, tak do kombi sa bez problémov zmestí 608 litrov. O kapacite batožinového priestoru sedanu ale zatiaľ nie sú žiadne údaje.

Foto kufra Ford Focus 2019

Špecifikácie Ford Focus 2019

Ak nikoho neprekvapí preplňovanie turbodúchadlom, tak aj použitie 3-valcových motorov, ale tu je systém vypínania valcov, neskutočné technické riešenie pre maloobjemové pohonné jednotky. Ale dodatočná úspora paliva v mestských dopravných zápchach a zníženie emisií.

V Európe sú k dispozícii dva benzínové motory EcoBoost s objemom 1 a 1,5 litra s výkonom 85, 100, 125 a 150 a 182 koní. Plus pár nových 1,5 a 2-litrových dieselov EcoBlue s výkonom 95, 120 a 150 koní. Ako prevodovka 6-stupňový manuál a najnovšie 8-stupňový automat. Automatická prevodovka je zároveň kombinovaná aj s 1-litrovým motorom, no s maximálnym posilňovaním 125 koní.

Najskromnejší 3-valcový motor Focus s výkonom 85 k. (170 Nm) s mechanikou strávi 13,9 sekundy na rozptýlenie stoviek. S najdynamickejším 1,5-litrovým motorom EcoBoost (182 k / 240 Nm) trvá zrýchlenie 8,5 sekundy. Čo sa týka spotreby paliva, 1,5-litrový EcoBlue je mimo konkurencie – 3,5 litra na diaľnici a 4 litre v meste! Takouto spotrebou sa nemôže pochváliť ani 1-litrový benzínový turbo agregát, ten má priemer 4,5, v meste okolo 6 litrov.

Je nepravdepodobné, že tieto motory vo všeobecnosti vstúpia na ruský trh, takže sa nelichotte. Ale nové odpruženie, odpružené riadenie k nám určite dorazí. Plus najväčší rázvor v triede. Hlavným konkurentom Focusu možno nazvať. Uvidíme, čo si vyberú Rusi pri hlasovaní peňaženkou. Nebude dlho čakať.

Rozmery, objem, svetlá výška Fordu Focus 4. generácie

• Dĺžka - 4378 mm
• Šírka - 1825 mm
• Výška - 1454 mm
• Pohotovostná hmotnosť - 1383 kg
• Rázvor - 2701 mm
• Objem kufra - 375 litrov (1354 litrov)
• Objem palivovej nádrže - 50 litrov
• Rozmer pneumatík - 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18
• Svetlá výška - 155 mm

Video recenzia Ford Focus 2019

Krátke video popisujúce hlavné črty novej generácie obľúbeného auta.

Konfigurácie a ceny Ford Focus 2019

V Európe už boli zverejnené ceny novej generácie Focusu. Najlacnejšia verzia hatchbacku v Nemecku je ponúkaná za 18 700 eur s 1-litrovým motorom (85 k) a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. So silnejším 1,5-litrovým motorom (150 k) stojí auto 25 300 eur. Najlacnejšia verzia s 1,5 litrovým naftovým motorom. (95 k) 22 900 eur. Nabitý Focus ST-Line s výkonom 182 k. bude stáť 27 800 s mechanikou alebo 29 700 so zbraňou.

Cena za kombi začína na 19 900 eurách. S rovnakým litrovým motorom, posilneným na 125 koní a 8-pásmovou skriňou, je kombi v predaji za 24 900 eur. Terénny Focus Active s 1-litrovým motorom s výkonom 125 koní a mechanikou začína na 25 300 eurách.

10. apríla 2018 bola na špeciálnej akcii v Európe predstavená 4. generácia Fordu Focus. Rovnako ako predtým je auto k dispozícii v karosárskych verziách sedan, kombi a hatchback, pričom posledný z nich pridáva terénny variant Active a luxusné Vignale.

Ruskí motoristi sa s „američanom“ prvýkrát stretli v roku 1999 a odvtedy je najpredávanejším zahraničným autom vo svojej triede. Za zmienku stojí, že Focus patrí k jednému zaujímavému počinu: auto patrilo desať rokov po sebe medzi trojicu najpredávanejších áut na svetovom trhu.

Nový Ford Focus 2018: konfigurácie a ceny

Podľa najnovších správ bude cena Ford Focus 2018 v novom tele od oficiálnych predajcov v Moskve 809 000 rubľov. Tento údaj platí pre počiatočnú konfiguráciu Ambiente a celkovo budú v arzenáli 3 úrovne výbavy, 4 motory a 3 typy prevodoviek. Aby spoľahlivosť netrpela v drsných prevádzkových podmienkach, dátum vydania 3-valcových preplňovaných motorov v Rusku sa nezohľadňuje.

Technické vlastnosti ruských Focusov stále zabezpečujú 1,6-litrové atmosférické pohonné jednotky, ktoré sú na domácom trhu žiadané. Kedy bude Ford Focus 4 uvedený na trh v Rusku a jeho ceny budú oznámené, závisí od načasovania organizácie miestnej montáže a oficiálneho začiatku predaja.

Výbava základnej verzie nového modelu Ford Focus 2018-2019 v cene 809 000 rubľov v balíku Ambiente bude obsahovať: elektrické nastavovanie spätných zrkadiel vo farbe karosérie s opakovačmi smerových svetiel, 12V zásuvku, osvetlená odkladacia skrinka, elektrické ovládanie okien vpredu, diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, nastavenie výšky sedadla vodiča a sklonu a dosahu stĺpika riadenia.

Nový Ford Focus 2018: nová karoséria

Modulárna platforma C2 sa vyznačuje veľkým využitím vysokopevnostných ocelí a hliníkových zliatin, vďaka čomu bude mať Ford Focus 2018 novú karosériu s novou karosériou a ušetrí 50 kg pohotovostnej hmotnosti. Čo sa týka celkových rozmerov, tie sa veľa meniť nebudú, zväčšenie rázvoru o 50 mm však sľubuje poriadny nárast interiéru.

Okrem tradičného hatchbacku v Európe bude k dispozícii voliteľná výbava: sedan, kombi a verzia so zvýšenou svetlou výškou Active. K poslednému menovanému bude možné objednať pohon všetkých štyroch kolies s lamelovou spojkou na pripojenie zadných kolies a elektronickou imitáciou uzávierky diferenciálu. Sortiment benzínových a naftových jednotiek predpokladá použitie motorov s objemom 1,0 až 2,3 litra s objemom 85 - 360 síl a ako prevodovky sú k dispozícii: mechanika, klasický automatický stroj a robot s dvoma spojkami.

Nový Ford Focus 2018: špecifikácie

Ako viete, 3-valcové turbomotory sa nebudú dodávať do Ruska a pre novú karosériu Ford Focus 2018 technické vlastnosti ako základný motor poskytujú 1,6-litrový atmosférický agregát s výkonom 85 koní v spojení so 6- rýchlostná manuálna prevodovka.

Zrýchlenie na stovky počiatočnej úpravy trvá 14,7 sekundy, maximálna rýchlosť dosahuje 172 km / h a priemerná spotreba paliva je 5,7 litra na 100 km. Verzia so 105-koňovým motorom je podľa očakávaní veselšia a tromfne čísla: 12,1 sekundy, zrýchlenie 182 km/h, respektíve maximálna rýchlosť.

Bližšie k polovici roka 2018 plánuje Ford predstaviť na svetovom trhu štvrtú generáciu obľúbeného automobilu Ford Focus 2019. Podľa dostupných informácií budú štvrtú generáciu rodinného auta, vyvinutú na modulárnej platforme, reprezentovať karosérie - hatchback, sedan a kombi.

Charakteristickým rysom novej úpravy Ford, ktorá prešla dôkladným restylingom, je predovšetkým:

• moderný dizajn vzhľadu;
• zväčšené celkové rozmery;
• zvýšený komfort v kabíne;
• kompletné palubné vybavenie s modernou automobilovou elektronikou.

Medzi novinky patria systémy detekcie cestných prekážok s funkciou predbežného brzdenia a odstraňovania informácií z dopravného značenia.

Analýza fotografií zverejnených v médiách dáva dôvod domnievať sa, že v porovnaní s predchodcom sa nový model mierne zväčší a predĺženie rázvoru bude mať pozitívny vplyv na pohodlie cestujúcich v zadnom rade. . Počítať môžete aj s výrazným zväčšením objemu batožinového priestoru.

Testovacie testy modelu Ford Focus 2019 sa vykonávajú v maskovaní, takže na vzácnych fotografiách možno len pozitívne hodnotiť vynikajúcu aerodynamiku karosérie, moderný dizajn chrómovej mriežky, konfiguráciu prednej a zadnej optiky LED.

Nová karoséria má množstvo prvkov športového štýlu, o čom svedčí aerodynamický tvar strechy a bočných stien, predĺžená kapota a hladké obrysy skla. Správne polkruhy podbehov kolies a originálny dizajn diskov organicky harmonizujú so všeobecným súborom.

Stupňovitý reliéf zadnej časti karosérie tvorí priezor-spoiler, konvexná prahová línia zadného okna a vystupujúci nárazník. Dizajn karosérie podľa odborníkov úspešne dopĺňa exkluzívna konfigurácia zhlukov zadných svetiel.

Interiér

O interiérovom dizajne vnútorného objemu modelu Ford Focus 4 2019 je v tejto chvíli známe len málo. Existujú spoľahlivé informácie o niekoľkých možnostiach dekorácie interiéru, realizovaných na základe kvalitných a odolných materiálov.

Očakáva sa výrazné zvýšenie komfortu sedadiel vodiča a spolujazdca, nové rozloženie prístrojového vybavenia a ovládacích prvkov palubných systémov.

Predný panel bude zdobiť monitor mediálneho komplexu infotainmentu s dotykovým ovládaním. Zariadenie elektronickej parkovacej brzdy je v záverečnej fáze vývoja.

technické údaje

Ponuka motorov nového radu Ford Focus pre túto hodinu zahŕňa vo svojom zozname niekoľko modelov pohonov poháňaných plynom.

• Základnou konfiguráciou je jednolitrový trojvalcový preplňovaný motor s výkonom 123 koní, ktorý vykazoval vynikajúce výsledky pri prevádzke na skorých proprietárnych konštrukciách.
• V blízkej budúcnosti budú ponúkané alternatívne pohonné jednotky ako EcoBoost s objemom 1,5 a 2 litre, s výkonom až 160 k. Výkonové charakteristiky radu motorov sa plánujú realizovať s maximálnou účinnosťou prostredníctvom 6-stupňových prevodoviek a dvojitých spojok Power Shift.

Pre kategóriu jazdy pre mladých sa pripravuje vydanie verzie s pohonom všetkých kolies nového radu Ford ST s motorom s výkonom 280 koní. Skoré zmienky o inštalácii 10-stupňovej prevodovky nedostali oficiálne potvrdenie. Možno budú takéto jednotky ponúkané v zozname ďalších doplnkových možností.

Možnosti a ceny

Nový modelový rok Ford Focus 2019, zameraný na ruský automobilový trh, v cene od 809 000 rubľov, štandardne bude Ambiente vybavený:

• široký rozsah nastavení sedadla a stĺpika riadenia;
• diaľkové ovládanie okien a zrkadiel;
• centrálny zámok;
• moderné navigačné prístroje, klimatizácia kabíny, prevádzkové a cestné bezpečnostné systémy.

V drahšej, 906 000 rubľov a pohodlnej konfigurácii SYNC Edition dostane aktualizovaný Focus vzorky z roku 2019 kožené čalúnenie, vyhrievané sedadlá a zrkadlá, účinný systém klimatizácie a audio komplex.

Zoznam ponúkaných možností zahŕňa zliatinové disky, predhrievač motora a doplnkovú sadu automobilovej elektroniky.

Predajná cena 1 060 000 rubľov za vlajkovú verziu štvrtej generácie Ford Focus 4 v konfigurácii Titanium je kompenzovaná:

• bezkľúčový prístup k štartovaniu motora;
• prítomnosť bočných a zadných vankúšov;
• systém vyhrievania objemu ostrekovačov čelného skla;
• viacrežimové osvetlenie interiéru a funkcia nastavenia lakťovej opierky.

Predaj začína v Rusku

Vylepšené vybavenie aktualizovaných modelov série Ford Focus dodávaných na ruský trh a cenové rozpätie rôznych verzií budú oznámené koncom roka 2018. Na tento čas je naplánovaná aj registrácia žiadostí o testovaciu jazdu. Predpokladaný dátum uvedenia automobilov štvrtej generácie s karosériou sedan a hatchback v Rusku je prvý štvrťrok 2019.

Konkurenčné modely

Podľa odborníkov urobené dizajnové a dizajnové aktualizácie umožnia novej verzii Ford Focus 2019 úspešne konkurovať modelom iných výrobcov, ktoré sú z hľadiska nákladov a účelu identické.

Zoznam údajných rivalov zahŕňa európskych partnerov a. V ázijskom segmente sú to Subaru Impreza a.

Ford predstavil štvrtú generáciu modelu očakávaného ruskými motoristami so všetkými karosárskymi variáciami naraz. Ford Focus 4 2019 je postavený na novej platforme C2 s nezávislým viacprvkovým zadným zavesením. Hlavnou modernizáciou je výmena robota PowerShift za 8-stupňový hydromechanický automat.

Na stránke sú úplné informácie o konfigurácii a cenách nového modelu Ford Focus 4 2019, fotografie, špecifikácie, začiatok predaja v Rusku a či vôbec vstúpi na ruský trh.

Zamerajte sa na úrovne výbavy hatchback a ST-Line.

Vonkajšie

Zmeny v rozmeroch novej karosérie Ford Focus 4 2019 viedli k zlepšeniu kvality exteriéru, čo v novom Focuse vôbec nevyjadruje zástupcu rozpočtovej triedy.


Predná časť auta dostala zaoblený tvar a reliéfny rám. Maska chladiča zostala malá, tvarom začala pripomínať pery.

Hlavová optika nadobudla iný objem. Namiesto jednoduchých lampášov sa objavili originálne trojuholníky. Hneď pod svetlometmi je aktualizovaná súprava karosérie s dvoma pravouhlými prívodmi vzduchu. Vedľa podbehov kolies pribudli malé priehlbiny, kde sú úspešne namontované hmlové svetlá.

Nová karoséria sedan, zatiaľ len pre čínsky trh.

Strana modelu Ford Focus 4 2019 sa príliš nezmenila. Modernizovaný bol len tvar okien a po dĺžke auta pribudol úhľadný reliéf. Podľa svetových trendov vývojári vybavili Ford Focus 2019 malým priezorom s LED brzdovým svetlom.

Elegantné svetlomety začínajú vzadu a plynule prechádzajú do strán, aby vytvorili vizuálny objem. Pod svetlometmi sa nachádza vybranie pre ŠPZ. Kompozíciu dopĺňa zväčšená súprava karosérie s jasnými brzdovými svetlami a skrytým výfukovým systémom.

ST-Line

Ford Focus 4 2019 sa stal priestrannejším vďaka svojim zväčšeným rozmerom. Objem kufra so zloženým druhým radom bol 1650 litrov.

Interiér

Salón Focus 4 pre rok 2019 nezaznamenal veľa výrazných zmien. Zlepšila sa kvalita použitých materiálov, čo zvyšuje status auta a skrýva jeho príslušnosť k rozpočtovej triede. Salón je ponúkaný v látkovom alebo koženom čalúnení, všetko závisí od konfigurácie.

V centrálnej časti je veľká obrazovka multimediálneho systému, pod ňou sú tlačidlá na ovládanie dodatočných funkcií a deflektory so samostatným panelom ovládania klimatizácie. Tunel sa zväčšil, všetko tu zostáva rovnaké: rukoväte prevodovky, pár držiakov na poháre, lakťová opierka s organizérom.

Vzhľad volantu sa zmenil. Dostal kvalitnú povrchovú úpravu, kompaktné a funkčné špice. Je vhodné odtiaľto upraviť niektoré nastavenia, čo uľahčuje jazdu. Na lúčoch sú tlačidlá na ovládanie audiosystému, klimatizácie, parkovacích asistentov a telefónu.

Prístrojová doska v novej generácii Ford Focus 4 2019 dostala veľkú obrazovku, ktorá odráža dôležité údaje palubného počítača. Sedadlá prvého radu s mechanickým alebo automatickým nastavovaním a vyhrievaním, v závislosti od konfigurácie, boli starostlivo spracované.


V druhom rade nie je funkcia vyhrievania. Zadnú trojmiestnu pohovku však možno ľahko premeniť na dvojmiestnu, ak sklopíte lakťovú opierku s držiakmi na poháre.

Technická výplň

2019 Ford Focus 4 je k dispozícii ruským kupujúcim s tromi možnosťami úsporného motora. K dispozícii sú dva 1,6-litrové motory s výkonom 105 a 125 k. a 1,5-litrovú pohonnú jednotku „Ecobust“ s výkonom 150 k. Ten sa inštaluje iba v konfiguráciách najvyššej úrovne.

Pohonná jednotka s objemom 1,6 litra pracuje v spojení s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 6-stupňovou automatickou prevodovkou, pokročilý motor je kompatibilný výhradne s automatickou prevodovkou.

ST verzia

Nový model Ford Focus 4 2019 už tradične dostal „horúcu“ verziu ST. Pre európskych kupcov sú na výber dva typy karosérie (kombi a hatchback) a dva motory (benzínový a naftový). Pribudla možnosť objednať si automatickú prevodovku.

Interiér spoplatnenej verzie ST.

Nový Ford Focus ST 2019 je vybavený benzínovým motorom 2,3 „Ecoboost“ s výkonom 280 k. a dvojprúdové turbodúchadlá. Auto môže mať ako 6-stupňovú manuálnu prevodovku, tak 7-stupňovú automatickú prevodovku s pádlami.

Rozdiely medzi Fordom Focus ST a civilnými verziami nie sú len v motoroch. Svetlá výška sa znížila o 10 mm, objavila sa nová geometria čapov riadenia. Predné pružiny sú o 20% tuhšie, zadné o 13%. Prevodka riadenia bola skrátená o 15 %. Predné brzdy majú dvojpiestový mechanizmus a kotúče 330 mm, zadné - jednopiestový mechanizmus a kotúče 302 mm.

Navonok sa Ford Focus ST líši od bežných verzií inými nárazníkmi, veľkým zadným spojlerom a originálnymi 18- a 19-palcovými kolesami. Salón dostal sedadlá Recaro a volant so špeciálnym dekorom.

Začiatok predaja v Rusku Ford Focus 4

Je nepravdepodobné, že Ford Focus 4 2019 príde do Ruska a bude oficiálne predaný, faktom je, že americkej spoločnosti Ford sa v Rusku príliš nedarí, nedávno bol dokonca zatvorený závod, ale dúfame, že sa situácia zlepší.

Možnosti a ceny

Ceny a konfigurácie budú oznámené po oficiálnom debute v Rusku, ak sa vôbec uskutoční.

technické údaje

Video testovacia jazda

Foto

Úrovne výbavy ST-Line Focus hatchback a ST-Line.