1. Механіка? Не страшно! За кілька днів активного водіння перемикання передач дійде до автоматизму. Плавно вичавлювати зчеплення, не смикаючи, навчишся з часом. І навіть орієнтуватися дзеркалами. Не треба думати, що ти не навчишся.Навіть таксисти і водії маршруток можуть, і ти теж зможеш) Якщо ти маєш можливість почати водити на механіці, це чудово, тому що так добре відчувати машину на автоматі, ти не навчишся.

2. Не бійся, якщо затихнеш! Усі всі розуміють. Спокійно вмикай аварійку, заводься і їдь далі. Не метушись!

3. Не дивись на тахометр! Так, в автошколі вчать дивитись, але це неправильно. Натисніть на газ, доведи ~ до 2000 оборотів. Тепер візьми папірець, закрий тахометр і спробуй зробити те саме на слух. Чуєш?) Вчися слухати та відчувати автомобіль.

4. Щоб відчути габарити, не лінуйся виходити та дивитися скільки місця залишилося попереду/ззаду до чогось.
Щоб відчути, де проїдуть колеса, сумнівай пластикову пляшкуногами, поклади так, щоб її було видно і спробуй на неї наїхати (буде добре чути, коли на неї потрапиш колесом). Коли пробуватимеш, зверни увагу на момент зникнення пляшки з твого поля зору. Вийди з машини та подивися, на якій відстані від машини лежить пляшка.
Постав перед собою дорослу людину середнього зросту. Проїжджай уперед до того моменту, коли його ноги будуть по коліна не видно. Це приблизно рівень бампера автомобіля, який їде перед тобою, тепер ти знаєш, яка відстань між тобою і автомобілем, що їде попереду, коли його капот починає ховатися з поля зору.

5. Спочатку накатай маршрути, що часто використовуються, потім розширюй географію, приїжджай у знайомі місця дещо іншими маршрутами. Тільки так навчишся їздити! Більше катайся вночі.

6. Будь ласка, не трясись над кожною дрібною подряпинкоюна своїй машині. Машина — лише транспорт. Пам'ятай: упертих ослів, які створюють пробку через подряпини і дрібні вм'ятинки, ненавидять сотні водіїв, що проїжджають повз.

7. Відкритий люк, неадекват на дорозі, велика яма? Не соромся, зупиняйся і дзвони в поліцію.Цим ти дуже допоможеш іншим!

8. Знай, куди заливається омивайкаі як відкривається капот.Завжди вози із собою запасну омивайку.

9. Будь ласка, ніколи не паркуйся на 2 місцянавіть коли вся стоянка вільна! І на тротуарах- теж ніколи. І по узбіччю не катайся!

10. Фотографуй на телефон номер місця та поверх паркування в торгових центрах.

11. Завжди зачиняй двері!

12. Заведи в автомобілі папірець з номером телефонуі клади її під скло, коли йдеш.

13. Раз на 10 секунд кидай погляд у Дзеркало заднього виду.

14. Дивись завжди вперед за кілька машин.Часто через скло автомобіля, який перед тобою, видно стоп сигнали через один автомобіль, звертай на них увагу.

15. Перевіряй ходові властивості машини!Чи змінилися погодні умови? Зганяй на порожню дорогу/майданчик і потренуйся гальмувати зі швидкості 60 км/год і прорахуй яку дистанцію потрібно тримати, щоб не врізатися. А тепер порівняй гальмівний шляхна швидкості 80 км/год. Вражає?)
Уяви, що ти їдеш на швидкості 60 км/год, а перед тобою перешкода (поклади пластмасову пляшку), тобі потрібно різко піти убік, потренуйся.

16. Більшість сучасних автомобілів обладнано системою, що включає часте миготіння гальмівних сигналів і при різкому гальмуванні та аварійку при майже повній зупинці. Бачиш щось подібне - будь готовий теж гальмувати.

17. Не дивись на яму, яку ти хочеш об'їхати, якщо дивитимешся на неї, обов'язково в неї в'їдеш! Дивись уперед, у місце, куди хочеш приїхати.

18. Виїжджаєш із прилеглої території, їде потік і ти не бачиш можливості виїхати, а ззаду хтось сигналить? Спокій! Не поспішай.Дочекайся ситуації, коли ти зможеш сказати "точно можна" і тільки потім виїжджай. Якщо сигналять ззаду, подумай двічі, чи не тому ти виїжджаєш швидше, що хочеш догодити тому, хто стоїть ззаду, чи безпечно виїхати? Так? Виїжджай!

19. Червоний сигнал світлофора із зеленою стрілкою дуже підступний. Перевір, що в тому ряду, куди ти виїжджаєш, точно немає нікого.

20. У потоці, що їде, завжди дивись, чи можна перебудуватися, тільки після цього вмикай поворотник,потім ще раз дивись і роби маневр. У пробці вмикай поворотник і активно просись - пустять!

21. Коли перебудовуєшся, завжди дивись у дзеркало не бічним зором, а повертаючи трохи голову.Це допоможе побачити бічним зором автомобіль у сліпій зоні.

22. Не бійся перебудовуватись.В основному люди добрі, якщо ти не прямий їм у бік перебудовуєшся) Коли пропускають, не тупи, їдь! Якщо автомобіль гальмує, він пропускає!

23. Намагайся заздалегідь дивитися на додаткові секціїсвітлофори та стрілки на асфальті.Чи не встигаєш перебудуватися з поворотного ряду? Правила кажуть: повертай. У реального життяновачки стоять і нікому не дають проїхати. Не роби так, устань попереду всіх, перед стоп-лінією в потрібний тобі ряд (якщо це не завадить перехресному руху, але зазвичай не заважає). На жаль, на наших дорогах розмітка залишає бажати кращого і навіть досвідчений водійне завжди встигає побачити, що ряд поворотний. Якщо на дорозі три ряди, то їдь у середньому, так надійніше.

24. При виїзді на односторонню вулицю або дорогу з безліччю смуг включай той поворотник, який буде видно потоку машин,а не той поворотник, у бік якого ти повертаєш.

25. При лівому повороті з поворотного ряду через зустрічку не викручуйте колеса заздалегідь.Якщо хтось трохи штовхне ззаду, полетиш на зустрічну.

26. Якщо ти ведеш звичайний середній седан, краще, щоб у тебе було відчуття, що ти сидиш посередині смуги,тоді реально автомобіль буде трохи зміщений праворуч, але в той же час залишиться у своїй смузі. Так безпечніше.

27. У тебе вилітають із прилеглої території? Не крути кермо вліво, інакше може бути зустрічне зіткнення з ні в чому не винним водієм.Гальмо і їдь прямо.

28. Ти їдеш по головною дорогоюі відчуваєш, що водій автомобіля, який їде другорядною, тобі не поступається? На жаль, тільки в даїшних квитках завжди поступається той, хто винен. У спірної ситуації, навіть якщо в тебе перевага, будь готовий пропустити: дати дурню дорогу Забудь про фрази "він мені повинен поступитися", "він не повинен тут переходити дорогу", "собаку треба тримати на повідку, а дитину за руку", "не поїде, у мене головна", "про зобов'язаний", "правила говорять" , "Якщо я його зіб'ю, він буде винен" - це може зберегти тобі якщо не життя, то машину вже точно)

29. Бачиш, що хтось обганяє зустрічкою і є ймовірність, що не встигне перебудуватися? Кинь погляд у дзеркала, пригальмуй, подивися на узбіччя та оціни, чи зможеш ти на неї піти у разі, якщо зустрічний водій не встигне перебудуватись.

30. Перед будь-яким натисканням на педаль гальма дивись у дзеркала!

31. Чи не катайся на нейтралці.Так навчають інструктори. Але це небезпечно, на нейтралці автомобіль не керований.

32. Взимку лише шипи!Це безпечно. Нехай на липучці їздять маркетологи, що впарюють липучки, причому краще не по дорогах для загального користування, а автополігонами.

33. Не завжди корисно гальмувати двигуном:водій ззаду повинен бачити, що в тебе спалахують стоп-сигнали, а спалахують вони тільки при натисканні на педаль гальма. Якщо хочеш привернути увагу водія ззаду, гальмуй кількома натисканнями на педаль.

34.Хтось різко гальмує чи зупинився у сусідньому ряді? Дорогою пішохід! Гальмо!

35. По узбіччю йдуть діти?Дитина їде тротуаром на велосипеді/самокаті/роликах? Дитину на тротуарі робить якісь активні дії, бігає-стрибає? Пригальмуй і будь готовий зупинитися.

36. Рухайся заднім ходом, крутячи на всі боки головою, ввімкнувши аварійку!Жодних різких рухів, навіть якщо ззаду нікого немає на 100%. Бабусі та діти впевнені, що у водія на потилиці очі й люблять оминати автомобіль ззаду.

37. Краще не користуйся послугами, які намагаються допомогти, махаючи руками під час паркування.Не завжди зрозуміло, на скільки крутити кермо, як крутити і скільки від'їжджати/під'їжджати, ймовірність врізатися більше, ніж якщо дивишся по дзеркалах.

38. Багато хто паркується в тумбочки з квітами або бетонні блоки — їх зазвичай не бачать парктороніки. Не вір парктроникам!

38. Будь передбачуваним!

40. "- Він же Нікі Лауда, гонщик формули 1! Його якраз взяли у Фераррі!"
- Його? Не може бути!
- Чому?
- Ну ви ж знаєте гонщиків формули... довге волосся, сексуальне, сорочки розстебнуті. І взагалі дивіться, як він їде, як старий!
- Їхати швидко ні до чого! Це збільшує рівень ризику! Ми не поспішаємо, мені не платять, навіщо без причини та без оплати їхати швидко?

Як правило, водії-початківці надалі постійно стикатимуться з різними проблемами, які періодично виникатимуть у процесі водіння та володіння своїм першим автомобілем. Для більшості таких водіїв знадобляться роки, щоб набути впевненості за кермом. Причому це стосується безпосередньо не лише самого водіння, а й стосується безпосередньо самого автомобіля.

На жаль у Останніми рокамибагато водіїв-новачків володіючи автомобілем, про нього фактично нічого не знають. У результаті це призводить до того, що багато водіїв і навіть досвідчені за нинішніми мірками, практично не знають, як долити рідину, що омиває, склоомивача, встановити запасне колесоі т.п. у своєму автомобілі.

Це дуже сумно, тому що ми вважаємо, що кожен водій хоча б теоретично повинен розуміти, як працюють в автомобілі основні системи. Адже розуміння принципів роботи автомобіля дозволяє зрозуміти, як може повестися машина на дорозі в тій чи іншій ситуації. Природно, це в першу чергу впливає на безпеку. Тому ми вирішили скласти список тих принципів, якими повинен керуватися кожен водій-початківець після того, як отримає свої перші водійські права.

Хочемо сказати, що крім знань кожен водій новачок, який отримав права, повинен постійно для себе вдосконалюватися, покращуючи свої початкові навички не тільки водіння, які отримав в автошколі. Насамперед водій-новачок повинен розуміти, що без достатнього досвіду вам ніколи не стати гарним водієм.

Але не засмучуйтеся, якщо у вас щось довго не виходить за кермом навіть через певний час. Пам'ятайте, що всі необхідні навички керування прийдуть до вас в подальшому поступово. У якогось водія раніше, а у когось трохи згодом. Усі ми різні. Але незважаючи на це, кожен водій рано чи пізно набере певний досвід для себе на дорозі і стане набагато професійнішим та впевненішим.

1) Водій-новачок повинен знати в автомобілі – "що є що"

Якщо ви вже отримали свої перші права водія і є щасливим володарем свого першого автомобіля, то для того, щоб швидше стати більш впевненим у собі на автошляхах необхідно, якнайшвидше вивчити свою машину і разом з тим зрозуміти, як працюють в ній її основні компоненти .

По-перше, ви повинні насамперед розібратися у своїй машині, що означає кожен її агрегат і за що відповідає у ньому кожна кнопка. У тому числі ви повинні обов'язково вивчити наявне у вас керівництво на автомобіль, щоб вивчити основні значки на панелі приладів. Особливо ретельно вивчити призначення піктограм тих попереджень, які в процесі експлуатації можуть з'являтися на панелі приладів.

А також ви повинні конкретно розуміти, де і як розташовані гальмівні колодки, як має працювати гальмівна системаавто у її справному стані, щоб у разі несправності останньої, вчасно зрозуміти, що у машині несправні гальма.

Крім цього вам потрібно вивчити підкапотний простір машини. По-перше, хоча б для того, щоб вам підкапотний простір авто не залишилося якимось таємничим і страшним місцем.

По-друге, таке розуміння дозволить вам навчитися перевіряти рівень масла в машині, доливати рідину, що охолоджує, і підливати рідину склоомивача.

Ні, звичайно, ми не закликаємо вас навчитися розбиратися у всіх механічних частинахпідкапотного простору, але Ваше завдання вивчити, якнайбільше компонентів в автомобілі з однією метою, розбиратися і розуміти, що і за що в машині відповідає.

Завдяки цьому у разі несправності в підкапотному просторіВи зможете вчасно розпізнати, що трапилося з вашим автомобілем.

А це додасть вам впевненості у собі на дорозі. Особливо далеко від свого будинку.

Справа в тому, що багато водіїв-новачків саме через різні страхи та незнання влаштування їхнього автомобіля, відмовляють собі у пересуванні на великі відстані, експлуатують машину в прилеглих районах від свого місця проживання. У цьому випадку вони просто позбавляють себе такої переваги, як володіння автомобілем.

Погодьтеся з нами, що поряд із будинком поїздки можуть здійснюватися і на таксі або на громадському транспорті.

Автомобіль є - засобом вільного пересування.

2) Вивчіть, як працює ваш автомобіль

Як правило, моторизовані транспортні засоби працюють за певними принципами, які є загальними як для автомобілів, так і для мотоциклів усіх видів. Тому рекомендуємо вам вивчити загальні принципироботи вашого транспортного засобу з метою, розуміння принципів роботи різних системавтомобіля.

Для цього, ви можете знайти безліч корисних відео-роликів у самому Інтернеті, у різних простих підручниках з автосправи, а також у їхніх інфографіках. Весь цей матеріал допоможе вам у доступній формі вивчити та зрозуміти, як працює ваш автомобіль.

Розуміння принципу роботи автомобіля не тільки надасть вам впевненості у володінні вашою машиною, але й розуміється на ній. Наприклад припустимо, навіть, якщо ви не вмієте ремонтувати автомобіль, але знаєтеся на теорії, ви зможете захиститися від обману при ремонті машини в автосервісі, де, зазвичай недобросовісні автомеханіки люблять "розводити клієнтів на гроші", як правило, недосвідчених водіїв-новачків.

Погодьтеся, принцип роботи основних систем у машині дозволяє вам зрозуміти, чи обманює вас автослюсар намагаючись при цьому "вичавити" з вас, як можна більше грошей, чи ні.

3) Навчіться робити в машині елементарні речі

Дізнавшись, як працює автомобіль ви також зможете, самостійно діагностувати проблеми з машиною, що виникають, в процесі її експлуатації. Ні, ми не говоримо, що вам потрібно взяти гайковий ключ і почати забруднити руки, тобто. простіше вчитися ремонту автомобіля. Ми маємо на увазі те, що необхідне розуміння хоча б поверхневого принципу роботи всіх основних систем автомобіля дозволяє і дозволить вам надалі вчасно виявити сторонні шумиу роботі різних компонентів автомашини.

Завдяки цьому ви вчасно звернетеся до технічного центру для подальшої діагностики свого автомобіля. Це дозволить вам найчастіше уникати більш глобального ремонту, тому що своєчасне виявлення дрібної поломки запобігатиме виникненню в машині серйознішої поломки.

Так само завдяки розумінню принципів роботи автомобіля ви зможете простіше пояснити автомеханіку, що виникла у вас проблему, завдяки чому він зможе відразу зрозуміти, що у вашій машині вийшло з ладу.

Крім того, ми вважаємо, що кожен водій просто зобов'язаний навчитися робити самостійно низку речей без чиєїсь сторонньої допомоги.

Наприклад, будь-якому водієві має бути соромно, якщо він не знає і не вміє міняти проколоте колесо на запасне.

Дивно, але факт, сьогодні справді на наших дорогах чимало водіїв, які реально не знають, як поміняти пошкоджене колесо на запасне.

Ви думаєте, що це тяжко? Насправді цьому може навчитися навіть найтендітніша дівчина. Звісно, ​​крім заміни колеса на запасне кожен водій повинен ще обов'язково, вміти перевіряти тиск у колесах.

Також кожен водій просто зобов'язаний вміти самостійно перевіряти рівень масла в двигуні, в коробці передач, а разом з тим перевіряти рівень та інших рідин в машині. Погодьтеся, безглуздо проситиме когось, залити в бачок омивача лобового скласклоомиваючу рідину.

4) Кожен водій зобов'язаний знати, що робити під час аварії

Немає нічого гіршого на дорозі, як потрапити в аварію. На жаль від дорожньо-транспортної пригоди ніхто з нас не є застрахованим. Навіть водій-професіонал із величезним стажем водіння. Тому кожен водій повинен знати, що робити у разі ДТП.

І так, давайте уявімо, що аварія все-таки сталася. Ви знаєте, що ви повинні робити насамперед?

Для початку і це природно, вимкніть двигун і вийміть ключ із замка запалювання. Переконайтеся, що ваш автомобіль не світиться. Потім використовуйте ручне гальмо(або натисніть кнопку ручника), щоб машина не скотилася з місця.

Не поспішайте після аварії виходити чи вибігати з машини. Насамперед Ви повинні переконатися, що ви цілі. Далі, якщо ви в машині не одні ви повинні переконатися, що всі пасажири цілі та неушкоджені. Таким чином переконавшись, що ваше тіло не отримало жодних серйозних ушкодженьперевірте стан пасажирів.

Далі, переконавшись, що з вами і вашими пасажирами все нормально можете обережно виходити з машини, при цьому контролюючи огляд автодороги, щоб випадково не опинитися під колесами іншого транспортного засобу.

Потім ваше завдання полягає в наступному, перевірити стан іншого водія та його пасажирів, які могли перебувати в іншій у машині, яка зіткнулася з вашою.

Переконавшись, що з іншими учасниками дорожнього рухувсе нормально, треба дати собі кілька хвилин, щоб заспокоїтися, а потім приступати до оформлення ДТП.

Якщо ви оформляєте аварію без співробітників ДІБДР (за Європротоколом), то перш ніж прибирати автомобілі з проїжджої частини, обов'язково сфотографуйте всі транспортні засоби, які брали участь у аварії.

Зробіть максимальна кількістьзнімків з різних місць та ракурсів.

Якщо у вас є розбіжності з іншим водієм, викликайте співробітників ДПС для оформлення аварії.

У цьому випадку радимо вам також подбати і про свідків аварії, оскільки через те, що інший водій не згоден зі своєю провиною, то є і певний ризик, що головним винуватцем цієї ДТП можуть визнати саме вас.

На жаль таких випадків у нашій країні не так вже й мало. Наприклад, коли винуватець аварії має зв'язку в органах ДІБДР.

Також, якщо у вашій машині встановлено відео реєстратор, то після аварії подбайте про збереження відеозапису. Для цього після ДТП краще відразу витягнути з відеореєстратора флеш-карту і сховати її. А ще краще - зателефонувати комусь із знайомих, які змогли б під'їхати на місце аварії і забрати у вас "флешку".

Якщо ваша машина застрахована за полісом Каско, то після аварії ви повинні повідомити про те, що сталося у вашу страхову компанію. Далі слідуйте вказівкою страховика.

5) Ви повинні знати, як потрібно поводитися за кермом у несприятливих умовах

Ви отримували свої права після успішного складання іспиту в місті і, мабуть, у сонячну погоду? А значить, Ви найчастіше їздили в автошколі з автоінструктором за хорошої погоди? Вважайте, що Вам пощастило. На загальний жаль найчастіше вам доведеться їздити далеко не в таких ідеальних погодних умовах, як би хотілося.

Тому ви повинні бути готові до будь-яких погодних умов на дорозі, які часто і різко можуть змінюватись під час ваших поїздок.

Якщо погана погода застала вас у той момент, коли ви за кермом, головне не панікуйте і зберігайте спокій. Наприклад, якщо пішов сильний дощ, то ви повинні відразу знизити швидкість руху на половину, тобто вдвічі. Потім ви повинні переконатися, що ваші колеса зберігають нормальне зчеплення з дорогою.

Якщо ви відчуєте, що кермо стало занадто легким, це означає, що зчеплення передніх коліс з дорогою стало гірше. Тому, зменште терміново швидкість руху ще.

Як ви самі розумієте, що водіння в дощ або сніг не може зрівнятися з керуванням машиною в сонячну погоду.

Але все ж таки погана погода не повинна вас так лякати. Природно, що в погану погоду ризики потрапити в ДТП суттєво збільшуються, але знайте, все насамперед залежить лише від вас.

Якщо ж ви є водієм-новачком і намагаєтеся уникати поїздок у погану погоду, то ви не повинні забувати, що рано чи пізно ви все одно опинитеся на дорозі в невідповідну і погану для вас погоду, і в цьому випадку на жаль напевно, неабияк захвилюєтеся, запанікуєте і розгубитеся. Тому боятися поганих погодних умовна дорозі не треба. Потрібно просто бути готовим до таких умов і все. І тоді страх поганої погоди сам собою зникне і піде.

Що найголовніше при русі на автомобілі в погану погоду? Насамперед це невелика Середня швидкістьруху та збільшена дистанція до інших транспортних засобів. Крім того, в дощ чи снігопад треба уникати різких неплавних рухів самим кермом, а також різкого гальмування. Намагайтеся все робити плавно.

Завжди пам'ятайте, що позаду вас водій, він може не встигнути зупинити свій автомобіль. Тому, намагайтеся завжди стежити не тільки за своїми діями, а й за машиною з водієм, які знаходяться за вами.

І ще потрібно запам'ятати, що на мокрій дорозі завжди треба побоюватися аквапланування, до якого може потрапити будь-який автомобіль. Навіть той-таки позашляховик, за кермом якого може перебувати водій професіонал. Що таке і як з ним боротися, ви можете дізнатися детальніше.

Таким чином, не забувайте, що будь-яка дорога в будь-яких умовах це підвищене джерело небезпеки. Тому завжди залишайте місце для маневру у разі такої потреби. Наприклад, у разі помилки іншого водія, який рухається поряд з вами.

6) Уникайте гніву на дорозі

За кермом автомобіля більшість водіїв легко вивести із себе. Справа в тому, що для багатьох водіїв часті та довгі поїздки в автомобілі є стресом. Тому на дорозі ви часто зустрічаєте так багато нервових водіїв. Найнебезпечніше те, що такі водії прищеплюють і іншим учасникам дорожнього руху таку ж нервову напругу.

Кожен водій повинен вміти контролювати себе за кермом, зберігаючи спокій і незалежно від того, що відбувається навколо. Справа в тому, що гнів ніколи не дасть вам нічого позитивного. Пам'ятайте, що коли ми нервуємо наш мозок не здатний приймати раціональні та правильні рішення. За деякими даними, через лють і гнів щодня на дорогах Росії відбуваються сотні аварій.

Тому вчіть себе спочатку бути спокійними за кермом, щоби на дорозі не трапилося. Таким чином Ви зможете стати надалі хорошим водієм.

Якщо ж у вас зненацька з'являється непереборне почуття гніву на іншого водія, просто візьміть і утримайтеся від своїх непотрібних емоцій, які можуть тільки нашкодити. Краще відверніться на щось інше. Так, нехай хтось із водіїв на дорозі сьогодні буде не правий, але це не означає, що ви повинні зриватися на нього. Можливо у нього, сьогодні, щось таке трапилося в житті або у нього був дуже важкий день на роботі, а може водію в цей момент просто нездужає.

Погодьтеся з нами, адже існує безліч причин, чому водії на дорозі часто роблять щось не так, дратуючи тим самим інших учасників дорожнього руху. Але це зовсім не означає, що потрібно спрямовувати на них свій гнів і неприборкану енергію. Навіть якщо хтось зробив на дорозі щось погане і не вибачився. Повірте, не треба вчити таких людей.

Якщо ж ви навпаки стали жертвою чиєїсь люті на дорозі, то не провокуйте агресивного водія своїми якимись діями у відповідь. Найкраще пропустіть конфліктного водія вперед. У жодному разі не відкривайте вікно свого автомобіля, якщо агресивний водій вказує на те, щоб ви відкрили його. Покажіть жестами агресивному водієві на те чи про те, що ви шкодуєте про те, що сталося, і ви розумієте, що ваші дії його розлютили.

Також завжди пам'ятайте, що агресивна реакція у відповідь (наприклад крик) не зможе вплинути позитивно на конфліктну ситуацію, А навіть навпаки, зможе спровокувати серйозніший конфлікт на дорозі. Будьте розумні та мудрі. Ваше завдання полягає в тому, щоб спустити конфлікт на гальмах перш ніж хтось постраждає. Ви повинні бути вище за розумом на відміну від різних водіїв-провокаторів та агресорів.

7) Ніколи не сідайте за кермо у стані сп'яніння

Напевно, всі з нас знають, що наркотики та алкоголь не сумісні з дорогою. Але чому тоді в нашій країні така величезна кількість водіїв, позбавлених прав водіяза керування автомобілем у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння?

Що рухає тими людьми, які, нехтуючи законом, своєю безпекою і водночас безпекою своїх пасажирів та інших учасників дорожнього руху сідають за кермо у стані алкогольного, а ще гірше за наркотичне сп'яніння? На жаль, на це питання вам не відповість жоден світовий експерт у галузі дорожнього руху, а також не один Нобелівський лауреат з психології.

Водії-новачки ж, повинні виробити для себе конкретне табу, що сідати за кермо в стані сп'яніння не можна, так само, як не можна приймати мед. .п. дії.

Ви повинні пам'ятати, сідаючи за кермо в п'яному стані, ви не тільки грубо порушуєте закон, а й ставите під загрозу всіх учасників дорожнього руху. Не сідайте за кермо навіть тоді, коли вам здається, що ви перебуваєте у більш-менш нормальному стані. Пам'ятайте, що алкоголь уповільнює реакцію людини, що може спричинити ДТП.

Найстрашніше тут те, що під впливом алкоголю та наркотиків водії не усвідомлюють свого конкретного стану, вони зазвичай вважають, що професіоналізм за кермом не можна пропити або не проп'єш. Але це зовсім негаразд. Пам'ятайте, що дорога не вибачає помилок.

У тому числі ми хочемо застерегти наших молодих початківців свій шлях за кермом автомобіля водіїв. Ніколи не сідайте за кермо в стані похмілля, навіть якщо вважаєте, що рівень концентрації алкоголю в повітрі, що видихається вами, відповідає встановленою закономнормі.

Справа в наступному, що сідаючи за кермо з похмілля ви точно також ризикуєте, оскільки згідно з дослідженнями було встановлено, що людина, яка перебуває в похмільному синдромі, має таку саму реакцію людини, яка не спала більше доби. Робіть із цього висновок. Природно, що у такому стані водій не зможе адекватно сприймати ситуацію на дорозі.

Пам'ятайте, ніколи не сідайте за кермо, якщо ви регулярно або періодично приймаєте сильнодіючі лікарські препарати, які відпускаються за рецептом лікаря. Особливо, якщо в інструкції до ліків є попередження виробника, про небезпеку керування автомобілем під дією речовин, що містяться в ліки.

Тому, при прийомі будь-яких ліків бажано уважно прочитати інструкцію-анотацію до нього, щоб дізнатися та переконатися, чи вплив прийом ліків на здатність керувати автомобілем.

8) Дайте свій телефон спокій

Мобільний телефон прийшов у наше життя назавжди. Сьогодні вже багато хто не розуміє, як можна було раніше жити без телефону. Для багатьох телефон став чимось особливим. З ним тепер сплять, тренуються, приймають душ, ходять на побачення тощо. Ми не мислимо своє життя без смартфона та Інтернету. І в принципі, у цьому немає нічого поганого. Але коли мова заходить про керування автомобілем, то всім без винятку водіям потрібно забути про свій смартфон, який є підвищеним джерелом небезпеки на дорозі, через те, що може сильно відволікати вашу увагу при їзді.

Так, сьогодні у сучасних автомобіляхстали доступними системи Bluetooth, які дозволяють підключити ваш телефон до інформаційно-розважальної системи машини, завдяки чому у нас з'явилася можливість безпечніше користуватися мобільними телефонамипід час керування автомобілем. Так існують різні комплекти обладнання автомобіля гучним зв'язком, які дозволяють нам відповідати та здійснювати дзвінки без взаємодії зі смартфоном.

Але ми не рекомендуємо водіям-новачкам взагалі користуватися своїм телефоном навіть за допомогою найновіших автомобільних систем. Бажано, щоб водії-новачки повністю відмовилися від своїх смартфонів доти, доки не наберуться достатнього досвіду водіння і не впевненіше відчуватимуть скб за кермом.

А справа все в тому, що все одно будь-які взаємодії з телефоном (нехай навіть через інформаційно-розважальну систему) якось відволікають водія. Так, зрозуміло, що таке відволікання не буде таким, як при дзвінках зі смартфона під час руху, але все ж таки, для водія-новачка навіть таке найменше відволікання за кермом може виявитися фатальним.

Тому потерпіть та утримайтеся від використання свого смартфона в машині. Прийде час і ви зможете користуватися ним, як і інші досвідчені водії.

Таким чином запам'ятайте, коли ви за кермом- треба забути про телефон, не відповідати ні на дзвінки ні на вхідні SMS повідомлення, навіть через систему того ж гучного зв'язку.

Якщо ви водій новачок, то вважайте, що ці системи не для вас. Якщо ж ви чекаєте на важливий дзвінок, то перш ніж відповісти на нього, візьміть і зупиніться в безпечному місці, а потім вже дайте відповідь або передзвоніть.

Пам'ятайте, що ваша безпека коштує набагато більше, ніж будь-який телефонний дзвінок або SMS повідомлення.

9) Завжди дивіться дорогою туди, куди ви плануєте направити машину

Ця порада є основним правилом для безпечного водіння. Також він допоможе вам і в разі непередбаченої ситуації на дорозі.

Коли ви знаходитесь за кермом, то завжди повинні дивитися туди, на ту ділянку дороги, куди хотіли б, щоб перемістився ваш автомобіль.

Наприклад, якщо ваш автомобіль втратив зчеплення з дорогою і його занесло, то ви ніколи не повинні дивитися на перешкоди на дорозі, або на відбійник, тому що в цьому випадку ви сильно ризикуєте, можете потрапити саме туди, куди спрямований ваш погляд.

На жаль наш мозок у екстрених ситуаціяхпрацює дивним чином. Наприклад, якщо щось сталося за кермом, то ми маємо дивну звичку чи здатність дивитися на дорогу і саме туди, куди наш погляд у певний момент часу не мав би бути спрямованим.

Так само і під час звичайного водіння ми часто відводимо погляд від дороги відволікаючись на різні перешкоди та відбійники. Це часто призводить до того на дорозі, що відволікаючись на неважливі об'єкти, ми на частки секунди втрачаємо увагу, що достатньо для того, щоб потрапити в ДТП.

Тому намагайтеся якомога ніколи не відволікатися від дороги і переводити свій погляд на якісь сторонні та непотрібні вам об'єкти. Ваше завдання насамперед навчитися все бачити своїм так званим бічним зором. Тоді ваш мозок не буде змушувати вас відводити очі убік.

При цьому також не забувайте про дзеркала заднього виду, які завжди повинні бути відрегульовані належним чином для вашої максимальної оглядовості дороги. Завдяки їм можна контролювати все те, що відбувається на дорозі навколо вашої машини.

10) Вам не треба і нема чого доводити, що ви добрий водій

На закінчення хочемо дати ще один корисна порадаводіям-новачкам, які тільки розпочинають свій шлях за кермом автомобіля. Особливо така порада буде дуже корисна тим молодим водіям-новачкам, які дуже часто хочуть привернути до себе увагу на дорозі.

Ваше завдання не стати негативним прикладом для інших учасників дорожнього руху. Ви повинні навчитися думати на дорозі не лише про себе, про своїх пасажирів, а й дбати про інших учасників дорожнього руху.

Докладіть усіх зусиль, щоб ваша поведінка на дорозі була такою ж порядною, як і в суспільстві.

Також запам'ятайте, ви не повинні судити інших учасників дорожнього руху по собі. Пам'ятайте, що всі люди різні, з різним вихованням та з різними соціальними поглядами. Якщо хтось помилився на дорозі, це не означає, що зараз настане кінець світу. Усі ми колись помиляємось. Ставтеся до всіх водіїв філософськи і не реагуйте агресивно на помилки інших автолюбителів. Думайте краще про своє керування і за одне про те, як стати більш досвідченим водієм.

Не забувайте, що міські дороги це не спортивний трек. Тут перегони не доречні. Також не забувайте, що шосе це не злітно-посадкова смуга, де зазвичай відчувають на динаміку розгону дуже дорогі суперкари.

І звичайно головне, завжди думайте про тих, хто знаходиться усередині вашого автомобіля. Адже погодьтеся, ваші друзі будуть не в захваті, якщо ви потрапите до ДТП. Тож не варто ризикувати заради захоплених криків ваших друзів.

Будьте мудрішими, навіть якщо вас попросять зробити щось небезпечне за кермом ваші близькі друзі. Дайте їм зрозуміти, що сьогодні ризик зовсім не шляхетна справа. Краще подумайте про те, що у випадку аварії ніхто з них не оцінить ваші навички водіння.

Якщо ж вам не вистачає емоцій та вражень на дорозі (на жаль молодим водіям-новачкам це вкрай необхідно) і вам стало нудно водити машину, то це не означає, що настав час адреналінових гонок на дорогах вулицями міста.

Пам'ятайте, що автомобіль та звичайні вулиці міста, а також заміське шосе, не атракціон, тут не те місце, щоб піднімати собі настрій. Якщо вам потрібні емоції, то пряма дорога на спеціальну автомайданчик, тобто. на автотрек, яких у Росії до речі не так вже й мало. .

Пам'ятайте, що дорога - це підвищене джерело небезпеки і будь-які неправильні або ризиковані дії вчинені вами можуть стати причиною серйозної ДТП.

Олена Жабінська

Привіт, друзі, з вами Олена Жабінська!

Сьогодні я приготувала вам трохи нового життєвого досвіду про те, як відновити навички водіння після довгої перерви.

Наскільки довга перерва, запитаєте ви? Десятирічного! Так, так, я не сідала за кермо 10 років після отримання прав водія.

І зараз цілком успішно почала водити знову. Як все це краще провернути, щоб не розгубити бажання їздити за кермом і не покотити машинку? Дізнаєтесь зі статті!

Через десять років, будучи вагітною другою дитиною, я раптом знову захотіла за кермо.

Що послужило поштовхом? Я йшла до другого декрету, не виходячи з першого, і зрозуміла, що не готова тільки сидіти вдома.

Я захотіла бути більш мобільною, вміти самостійно з'їздити з комфортом до магазину, перукарні, поліклініки, та мало куди ще.

Практично всі мої подруги успішно ведуть машини, і їхнє життя дуже відрізняється від життя інших моїх знайомих, хто сидить вдома з дитиною.

А що ще лишається? на громадський транспортзайвий раз з карапуз не потягнешся.

Діма мене не тільки дуже підтримав у цьому бажанні, але й буквально протягом тижня привіз нову машинку з автосалону.

Я закохалася в неї з першого погляду - мала Кіа Піканто, компактна, маневрена, з автоматом, і тільки моя.

Це була моя умова – тільки моя машинка і нічия більше. Чи не сімейна, не загальна. Моя.

Я впевнена, що машина як зубна щітка. Хазяїн у неї має бути один, щоб повною мірою почуватися з нею єдиним цілим.

Тепер перешкод для відновлення їзди автомобілем не залишилося жодних.

Вибір автомобіля

Головна моя порада для дівчат: немає механіки. Так, так ось категорично!

Не жіночого розуму справа – всі ці механізми та важелі.

Тільки автомат: газ і гальмо, не глухнемо на жвавих трасах, не котимося назад на гірці, не думаємо про перемикання передач, а натомість думаємо про ситуацію на дорозі.

Усі мої подруги, які їздять автоматами, роблять це успішно.

Усі, хто намагається чи намагався керувати механікою, живого місця не можуть знайти на своїх машинках.

Тому нехай простіше машина, простіше комплектаціяАле - тільки автомат, на цьому економити не можна.

Супроводжуючий.

Якщо ви не впевнені у своїх здібностях, вам потрібен супроводжуючий спочатку на кілька пробних виїздів.

Тут ключовий момент не в тому, хто це буде, а в тому, які головні якості має мати ця людина. Він має бути спокійним, врівноваженим та холоднокровним.

Тому що ви, швидше за все, панікуватимете і психоватимете. Якщо цим займатимуться обидва, нічого хорошого не вийде.

Зрозуміло, це має бути досвідчений водій, який не перший рік за кермом.

Тепер подумайте, хто з ваших знайомих має такий характер і при цьому захоче вам допомогти?

Якщо відповідь: ніхто, тоді краще шукати серед професіоналів, котрі цим заробляють на хліб.

Знайти інструктора з водіння можна двома шляхами:

1. через конкретну автошколу;
2. у приватному порядку за оголошенням або рекомендацією.

Плюси платного інструктора:

• Інструктор не має права на вас кричати, психовати, дратуватися.
• Терпляче пояснювати чайникам як керувати машиною - це його робота, отже, швидше за все, він вміє робити це добре.
• Ви отримаєте стільки уроків, скільки потрібно в той час, який є зручним саме вам.

Мінус:

Тільки один: це платна послуга, тож фінансові витрати неминучі.

Як би там не було, це явно коштує дешевше за ваші нерви, як якщо як інструктор виступить неврівноважений чоловік, брат, батько.

І дешевше за ремонт машини, як якщо ви відразу сядете за кермо самостійно без належної підготовки.

Мені дуже пощастило: як інструктор у мене був чоловік. Він дуже спокійно, але твердо керував усіма моїми діями на дорозі спочатку. Терпляче пояснював усі нюанси дорожніх ситуаційта правил. Жодного разу не підвищив на мене голосу, що було, мабуть, дуже складно.

Його допомога була просто безцінною. Тільки завдяки його вірі в мене я захотіла знову за кермо і благополучно воджу машину зараз.

Ви повинні прагнути такого ж ставлення до вас, щоб не відбити у себе бажання знову сісти за кермо.

Але сім'ї у всіх різні, і багатьом моїм подругам у цьому плані пощастило менше, бо характер їхніх чоловіків я б не назвала врівноваженим, а ставлення до другої половини завжди люблячим і делікатним.

Якщо ви сумніваєтеся, що чоловік не почне кричати на вас за кермом і хапатися за голову, краще не спокушати долю.

У таких випадках правильним буде не загострювати ситуації та не давати зайвого приводу для роздратувань, сварок та скандалів. Простіше заплатити професіоналу, тим самим зберігши сімейну гармонію та нерви.

Згадуємо ПДР.

Незважаючи на те, що я не водила машину протягом десяти років, я дуже добре знала і пам'ятала всі правила дорожнього руху, тому я не мав потреби вчити їх заново.

Але якщо у вас є сумніви, краще, звичайно, перед поїздками з інструктором купити актуальну редакцію правил дорожнього руху та екзаменаційні квитки, щоб вирішувати різні дорожні завдання на папері.

• Краще вибирати спокійні та тихі вулички.

• Після того, як ви почуватиметеся трохи впевненіше, потрібно поїздити з інструктором по тих маршрутах, якими ви плануєте їздити потім одна (робота - будинок - робота, будинок - магазин, будинок - перукарня і т.д.).
• Обов'язково відпрацюйте з інструктором навички паркування перед будинком, поряд торговими центрамиі т.д.
• Обов'язково відпрацюйте навичку реальної заправки бензину на бензоколонці.
• З'ясуйте у інструктора, що натискати у разі зливи або запотівати скла.
• Спочатку надягайте спеціальне зручне взуття на плоскій підошві та з фіксованим задником.
• Щоб почуватися впевненіше на дорозі, обов'язково придбайте якісний відеореєстратор, наприклад, HD Smart, який захистить від шахраїв на дорогах та незаконних штрафів.

Вірте у те, що у вас все вийде. Водіння – це навичка, яка набувається на практиці. Головне тут – спокій і не відступати.

Вірте в себе та бережіть себе!

З вами була Олена Жабинська, поки що!

Здрастуйте, шановний читачу.

Сьогодні ми з Вами обговоримо важливу та життєву тему про те, як відновити навички водіння автомобіля після тривалої перерви. Адже часто бувають ситуації, коли людина одержала права і довгий час не водила. Або в нього не було машини, або йому просто не хотілося, причини бувають різні. Через рік, наприклад, він вирішує знову сісти за кермо. Але перерва у водінні була досить довгою, забуті, навички водіння втрачені.

Людина розуміє, що вона розучилася водити. А їздити машиною хочеться. Що робити у цій ситуації? Саме про це й йтиметься у цій статті. І після її прочитання Ви дізнаєтесь точну відповідь на запитання, як відновити навички водіння.

Згадаймо теорію

Перший крок на шляху відновлення навичок водіння, який у жодному разі не можна опускати, – це читання правил дорожнього руху. За час, поки Ви не водили машину, правила могли кілька разів змінитися. Поправки в різні документивносяться постійно. І навіть якщо Ви моніторили, все одно щось могли упустити. Та й при використанні тільки правила для автомобілістів так чи інакше забуваються. А, як відомо, не знаючи чи не пам'ятаючи правил, краще на дорогу не виїжджати, інакше можна потрапити до , за яке згодом доведеться розплачуватися.

Саме тому необхідно обов'язково перечитати ПДР. Причому не просто погортати, а вдумливо і з толком проштудувати від кірки до кірки. У правилах немає зайвих пунктів, потрібно знати все, навіть якщо вони до Вас не відносяться. Насправді правила дуже важливі, а їх порушення може призвести до тяжких наслідків.

Якщо якісь пункти правил залишилися незрозумілими, можна на даному сайті знайти роз'яснення або поставити запитання на форумі .

Згадаймо як керувати

Як тільки ПДР прочитані, можна приступати до найголовнішого кроку – водінню автомобіля. Ось тільки є один нюанс, який хвилює багатьох. А полягає він у наступному: водити, звичайно, хочеться, але наражати свою машину на ризик бути зіпсованою недосвідченим водієм навіть в особі самого себе якось небезпечно. Для вирішення цієї проблеми існує кілька варіантів:

1. попросити знайомого, який добре водить, допомогти Вам освіжити в пам'яті техніку водіння та поїздити з Вами на Вашій машині;
2. знайти таку ж людину, як у п.1, але згодної, щоб Ви вчилися на його машині;
3. знайти приватного автоінструктора з навчальним автомобілем, обладнаним за всіма правилами, що професійно допоможе повернути Вам втрачені навички.

Для того щоб почати керувати машиною після перерви достатньо буде пари занятьпо півтори-дві години. Цього часу має бути достатньо, щоб згадати всі педалі та важелі керування автомобілем, як виконувати різні маневри ( , і т.п.), як користуватись дзеркалами та інші необхідні навички. Звичайно, за цей час Ви не станете асом кермування, але хоча б головне згадати Вам вдасться. І після цих занять Ви зможете самі керувати автомобілем.

Два заняття – це мінімум. На першому згадуємо, на другому закріплюємо засвоєний матеріал. Комусь може знадобитися і більше часу, якщо людина сильно хвилюється за кермом.

Розглянемо кожен із наведених вище варіантів відновлення навичок водіння докладніше.

Перші два варіанти передбачають наявність досвідченого знайомогоз машиною або без, який погодиться витратити свій час та допомогти Вам. Зрозуміло, в залежності від Ваших з ним відносин він може вимагати послугу у відповідь або плату за заняття. А може допомогти суто з альтруїстичних спонукань.

У даного способує свої мінуси:

1. є можливість зіпсувати свою машину або машину знайомого, а за псування доведеться платити Вам;
2. не факт, що знайомий водить правильно. Ви можете перейняти його помилки, внаслідок яких після зустрічі зі співробітниками ДІБДР доведеться платити штраф.

Третій спосіб позбавлений усіх цих недоліків. Ви без проблем можете знайти приватного автоінструкотора(наприклад, за оголошеннями), який за певну плату навчить Вас правильно керувати автомобілем. Як правило, люди, які працюють автоінструкторами, дуже добре знають правила дорожнього руху і передбачені за порушення правил. Тому вони зможуть допомогти відновити Ваші навички керування і не навчити будь-яких помилок.

Автомобілі автоінструкторів зазвичай обладнані додатковими педалями. Це допомагає інструктору стежити за керуванням учня і в разі чого запобігти ДТП. Тому можливість розбити його машину дуже мала. Але краще, звісно, ​​цього не робити.

Таким чином, щоб відновити втрачені навички водіння необхідно:

1. прочитати ПДР;
2. поводити машину разом з досвідченою людиною.

Тепер Ви знаєте, як можна знову почати керувати машиною. Успіхів на дорогах!