Viimasel ajal võib Internetis üha sagedamini näha fotot uusimast superautost, mis on riietatud politseivormi. Iga riik vaatab võitlust liiklusreeglite rikkujatega omal moel. Keegi üritab kõigest väest ise reegleid karmistada ja suurendada nii palju kui võimalik. Keegi üritab politseiautode parki radikaalselt uuendada. Arvasime, et seadusandluse džunglisse sattumine on äärmiselt igav ülesanne. Ja see ei paku huvi kõigile autohuvilistele.

Seetõttu otsustasime teile rääkida, milliste patrullautodega politsei sõidab erinevad riigid ah rahu. Ja uskuge mind, me ei räägi ainult tavalistest patrullautodest ja seadmetest, mis maksavad üüratuid summasid, vaid ka väga haruldastest ja imelised autod. Pandlaga oma. Lähme!

Millega Dubai politsei sõidab?

Nagu teate, on Araabia Ühendemiraatides läige ja šikk esmaklassiline. Ja tänane Dubai linn on tohutu autonäitus, mis levib igal linnatänaval. Tunnise jalutuskäigu jooksul mööda linna võib kergesti kohata umbes viis uusima mudeli Ferrarit, mitukümmend Bentleyt ja muid moodsa autokunsti näiteid. Selgeks saab: selleks, et linna teedel valitseks rahu ja kord, on vaja mitte vähem kiireid politseiautosid.

Hiljuti hakkas Dubai politsei aktiivselt ostma uusimad superautod ja muuta need võidusõidupolitseiautodeks. Praeguseks on need järgmised:

1. Chevrolet Camaro SS. Kapoti all on 6,2-liitrine V8, mis toodab 426 hj. Koos.
2. Ford Mustang GT. Samuti V8, kuigi veidi väiksem - ainult 5 liitrit. Aga võimsus on sama, mis Camarol – 420 hj. Koos.
3. Nissan GT-R. Muide, meie aja üks tehniliselt arenenumaid autosid. Selle jõuallikaks on 3,8-liitrine turboülelaaduriga kuuemootor, mis toodab 545 hobujõudu.
4. M6 Gran Coupe. Jällegi 8 silindrit ja 4,4 liitrit mahtu, võimsus - 560 hj. Koos.
5. Audi R8. Superauto Ingolstadtist. Sees on 5,2-liitrine V10, mille võimsus on 550 hobujõudu.
6. Mercedes-Benz SLS AMG. Õnnestus saada ainulaadsete ustega, mis avanevad “kajaka tiiva” põhimõttel. Seda veab 8-silindriline 6,2-liitrine mootor, mis toodab üle 580 hj. Koos.!
7. Bentley Continental GT. Ja jälle - V8, mahuga 6 liitrit ja võimsusega 560 hobujõudu.
8. McLaren MP4-12C. Teine Briti autotööstuse esindaja. Selle sees elab 3,8-liitrine turbo-kaheksa, mis toodab üle 610 hj. Koos.!
9. Brabus B63S-700. See on legendaarse Gelendvageni pöörane modifikatsioon, mille kapoti all elab 700 jõudu ja mis on võimeline kiirendama peaaegu 300 km/h! Kujutage ette sellist seadet ja te kindlasti ei taha reegleid rikkuda ...
10. Ferrari FF. Peaaegu kosmilise tehnoloogiaga šikk 12-silindriline superauto Maranellost, mille mootori töömaht on 6,3 liitrit ja kapoti all 651 hobujõudu.
11. Lamborghini Aventador LP700-4. Jälle üks hull itaallane! Needsamad 12 silindrit on aga võimsus veidi suurem – 700 hobujõudu.
12. ÜKS-77. Nii jõudsime piiratud väljalaskega autodeni, mis maksavad üle miljoni USA dollari. Muide, kõik piiratud väljalaskega Astonid on valmistatud hõbedast. Seetõttu pidime talle Dubai politseivormi proovimiseks esmalt ta ümber värvima valge. Raske ette kujutada, kui palju täielik ülevärvimine neile maksma läks... Kapoti all on Astonil 7,3-liitrine 12-silindriline mootor, mis toodab 750 hobujõudu.
13. Ja lõpuks Bugatti Veyron! Kus me oleksime ilma temata? Esiteks tootmisauto alates 1000 l. Koos. kapoti all! Toodetud ka haruldase W-kujulise 16 silindriga mootoriga.

Üks Dubai vaatamisväärsusi on politseiautod.

Tõenäoliselt varsti politseivorm Emirates proovivad selga uusimad Ferrari LaFerrari, McLaren P1 ja Porsche 918. Nendest kolmest räägitakse täna ilmselt kõige rohkem. Ja kindlasti on Dubai politseil juba sülg, oodates, millal need autod oma parki lisanduks.

Kuid ärge arvake, et Dubaisse jõudes kohtate kohe mõnda ülaltoodud autot. Kõik need on pigem politseinike võimekuse demonstratsioon ja eksisteerivad ühes eksemplaris. Tavaliselt kasutatakse neid näitustel, näitustel ja autorallidel üle linna.

Video Dubai politseiautodest:

Kuid Dubai politsei tavalised kõvad töötajad, kes linna teid jälgivad, on Ford ja Nissan. Ja mitte kõige rohkem uusimad mudelid. Disaini usaldusväärsus ja kasutuslihtsus on politsei jaoks kogu maailmas määravad tegurid.

Ameerika politseiautod

Me kõik vaatame Ameerika filme. Ja enamik neist, nii või teisiti,. Ilmselt kuulsaim auto, mis kinno oma jälje jätnud, on Ford Crown Victoria. Kahekümne esimese sajandi alguseks koosnes 80% Ameerika politseipargist nendest sõidukitest. Seda võib leida nii 80ndate ja 90ndate filmides kui ka paljudes tänapäevastes. Fakt on see, et alles 2006. aastal asendati Crown Victoria uuega Dodge laadija, mis täna moodustab USA politseipargi aluse.

Tänapäeval on Ameerika õiguskaitseametnike laevastik jagatud kolme kategooriasse:

1. PPV – kasutatakse enamiku ülesannete jaoks, olgu selleks siis tänavatel patrullimine, intsidendi sündmuskohale minek või rikkuja jälitamine.
2. SSV – kasutab enamik riigiametnikke. Enamasti on need spetsiaalselt varustatud suured maasturid.
3. SSP on spetsiaalse varustusega sõidukid, mida tootja standardpatrullimiseks ei soovita. Sageli kasutatakse konkreetsete probleemide lahendamiseks, näiteks kurjategija tagaajamiseks riikide vahel. Reeglina on need maasturid ja sportautod.

Eespool mainitud Dodge Charger on just see, PPV. See on see, mida võib kõige sagedamini leida enamiku Ameerika linnade teedel. SSV kategooriasse kuuluvad sellised mastodonid nagu Ford Explorer, Ford Expedition, Ford Excursion, Dodge Ram ja Dodge Dakota. Kõik need masinad eristuvad tõeliselt ajatu disaini, suure massi ja võimsad mootorid suure veojõuga. Hollywoodi märulifilmides kipuvad nad rammima kõiki ja kõike, mis nende teel on. Viimasest SSP kategooriast võib leida sportautosid nagu Ford Mustang ja Chevrolet Camaro, aga ka kuulsa neljasilmalise Chevrolet linnamaasturi Tahoe. Need masinad on kinni püüdnud rohkem kui ühe põgenenud vangi ja peatanud rohkem kui ühe.

Ei saa jätta ütlemata selle kohta, mida venelased 90ndatel nii armastasid. Siin on vaid selle tugeva ja töökindel maastur Venemaal ja Ameerikas olid erinevad. Välismaal kasutati seda seaduste ja kodanike kaitsmiseks. Venemaal on aga vastupidi. Gangsteriringkondade liikmed hindasid seda sügavalt ja seda kasutati tavaliselt seaduse rikkumiseks.

Vene politseiautod

Millega sõidavad Vene korrakaitsjad? Kindlasti arvasid paljud teist, et alates eelmise sajandi 90ndate lõpust on olukord vähe muutunud ja Venemaa politseipark koosneb täielikult lagunenud autodest, mida kuulsa telesarja “Katkiste tulede tänavad” operaatorid nii armastasid. Aga ei, see pole kaugeltki nii...

Venemaa on tohutu riik. Ja õiguskaitseametnike kasutatav transport on piirkonniti erinev. Kui Moskvas, Peterburis ja seda ümbritsevates piirkondades kasutab politsei Kaug-Idas kõige sagedamini parempoolse rooliga Nissaneid ja Toyotasid, siis Volga piirkonnas on need reeglina kodumaised Ladad. Ja see pole üldse oluline, et BMW-s või Mercedeses Prioras pole võimalik sissetungijaga sammu pidada...

Mäletan, et Togliatti korrakaitsjate teenistuses oli masin, mis võis Saksamaa insenerikooli esindajatega võrdsetel alustel konkureerida. Jah, see oli kuulus VAZ 21106. Selle auto südameks oli 2-liitrine mootor, mis andis üsna kergele ja kompaktsele sedaanile muljetavaldava dünaamika. Ajal, mil see mudel linnateedel sõitis, pidid seaduserikkujad üsna närvis olema...

Tõenäoliselt lõid Dubai politsei kombed kodumaiste politseinike seas närvi, sest üha sagedamini hakkasid internetti ilmuma fotod vormiriietusse riietatud välismaistest luksusautodest. Kuidas oleks näiteks Hummer H2 ja Mercedes-Benz Gelandewagen mille külgedel on kiri “Politsei”? Ja uskuge mind, see ei ole näide originaalsest aerograafiast. Need on päris autod, mis on Venemaa siseministeeriumi bilansis. Rohkest Mercedese E- ja S-klassist pole juttugi. Nad on juba üsna tuttavaks saanud Venemaa teed. Täpselt nagu kopsakad Toyotad Land Cruiser Ja .

Ilmselt ei ole seaduse koduteenijad tõrksad end hellitada hea ja kallid autod. Dubai politseist on nad muidugi kaugel, aga algus on tehtud...

Millega eri riikide politseinikud veel sõidavad?

Ühendkuningriigi politseil on ka hea automaitse. Neil on Lamborghini Murcielago LP640, palju Jaguar XF-e ja diisel BMW 5-seeria. Mitte kaua aega tagasi said nad partii uut Lotus Evora. Viimasel ajal kasutas Briti politsei loaded Lexuse sedaanid IS F suure läbimõõduga V8 kapoti all. Ilmselt 417 l. s., mis sobivad just politseile...

Kuumad Itaalia politseinikud on kohalikele lojaalsed autotootjad ja seetõttu on neil mitu Lamborghini Gallardo LP560-4, mis ei jäta rikkujatele ainsatki võimalust. Need 560-hobujõulised koletised kiirendavad 100 km/h-ni kõigest 3,7 sekundiga. Isegi kõige kiirematel jalgratastel mootorratturid ei pääse tõenäoliselt jälitamisest... Muide, Itaalia politseipargi alus koosneb tänapäeval uutest Alfa Romeo MiTo.

Teine riik, kus tahaksin korrakaitsjate transpordist rääkida, on Jaapan. Vaatamata paljudele ülimoodsatele autodele sõidavad paljud politseinikud lihtsate kolmerattaliste autodega. Põhjus on lihtne – Tõusva Päikese maal valitseb terav puudus vaba ruumi. Ja linnas tuleb säästa iga sentimeetrit...

Kokkuvõtteks tuleb öelda, et üks mõte. Pole vahet, milliste autodega seaduseteenijad konkreetses riigis sõidavad. Peaasi, et sina ja mina järgiksime liikluseeskirju ega provotseeriks neid oma autosid sihtotstarbeliselt kasutama.

P.S. Rääkige meile, milliste autodega teie linnas politseinikud sõidavad?

Mida sa tunned, kui näed oma tahavaatepeeglist politseiautot? Mitte midagi? Kas teadsite, et enamik autojuhte üle kogu maailma hakkab sel hetkel ilma põhjuseta närvi minema jne? Miks see juhtub? Asi on selles, et reeglina pole inimesi, kes tahaksid uuesti politseiga rääkida, kuna see suhtlus lõpeb sageli.

Kuid vaatamata meie hirmudele juba politseiautode nägemisest, tõmbavad õiguskaitseorganite ametisõidukid alati meie tähelepanu. Eriti kui näeme politseid või liikluspolitseid ebatavalises autos. Kahjuks sõidavad nii Venemaal kui ka paljudes välisriikides politsei- ja liikluspolitseinikud tavaliste ebaatraktiivsete autodega.

Kuid on ka erandeid. Näiteks võib mõnes riigis politseisõidukitena näha eksklusiivseid autosid. Oleme teie jaoks kogunud politseid üle kogu maailma.

Saksa politsei: Brabusi rakett

Arvamuse kohaselt ei aita muutmata politseiautod õiguskaitseorganeid jälitamise ajal. Just selle juhtumi jaoks Firma Brabus lõi korrakaitsjatele Mercedes-Benzi häälestusversiooni. Auto sai kahe turboga V12 mootori, mis toodab 720 hj. Koos.

Ühendkuningriigi politsei: Lotus Esprit

Inglismaa idaosas Norfolki maakonnas võis kunagi näha politsei superautot Lotus Esprit. Tõsi, praegu seda politsei vajadusteks praktiliselt ei kasutata. Muide, see auto oli mõeldud mitte ainult operatiivpolitseiteenistuste jaoks, vaid ka avalike ürituste jaoks. Sportautot kasutati 90ndatel.

Ühendkuningriigi politsei: Mitsubishi Evo X

Austraalia politsei: Porsche Panamera

Austraalia kaguosas Uus-Lõuna-Walesi osariigis on politsei kasutuses ebatavaline auto. Me räägime . Muide, see pole nii ainuke auto Porsche Austraalia korrakaitsepargis. Tõsi ja ametlik sõidukit See sportauto ei ole politseiauto.

Austraalia politsei: Porsche 911

Siin on veel üks politseiauto Austraalia.

Austraalia politsei: Lexus RC F

Ja veel üks sportauto Austraalia politseilt. Jutt käib 467-hobujõulisest V8 mootorist.

Austraalia politsei: Mercedes-Benz GLE63 AMG

Victorias sõidavad politseinikud koormatud Mercedes-Benziga.

Austraalia politsei: Mercedes-Benz E43 AMG

Mida arvate sellest politseiautost, mis on varustatud turboülelaaduriga 3,0-liitrise V6 mootoriga, mis toodab 396 hj? Koos.?

Itaalia politsei: Ferrari 458

Kui üks Itaalia maffia bossidest Itaalias vahistati, konfiskeeris politsei tema 458 Spyderi sportauto. Seejärel otsustas politsei teda mõnda aega oma tarbeks kasutada, et teha selgeks, et varem või hiljem tuleb kuritegude eest vastata ja maksta.

Itaalia politsei: Land Rover Discovery

Itaalia Carabinieri garaaž sisaldab palju erinevad maasturid, sealhulgas maa Rover Defender ja Discovery. Neid masinaid kasutatakse peamiselt Alpides aastal talveaeg. Nii et tõenäoliselt ei kohta te neid Itaalia linnades. Itaalia politsei eelistab neid autosid sõitmiseks ka Sardiinia ja Sitsiilia saartel, kus teed on linnamaasturitele sobivamad.

Itaalia politsei: Lamborghini Huracan

Itaalia politsei oli kunagi tuntud oma linnatänavatel patrullivate eksklusiivsete superautode poolest. Me räägime Lamborghini Gallardost. Praegu on Itaalias nende sportautode asemel kasutusel mitu Huracani.

Itaalia politsei: Alfa Romeo Giulia QV

Siin on veel üks huvitav auto Itaalia politsei. Sellel versioonil on 510 hj. Koos. Auto kiirendab 0-100 km/h vaid 3,9 sekundiga.

Saksa politsei: BMW 428i

Saksamaal on kõrge autode häälestamise kultuur. Kuid mitte kõik Saksamaa autod ei saa mõistlikku häälestamist. Tihti rikuvad tuunimisautode omanikud seadust, tehes oma autodes muudatusi, mis ei vasta riigis kehtivatele ohutusstandarditele. Püüdes julgustada autoomanikke tegema piisavaid parandusi, Saksa ametiasutused ja paljud autofirmad propageerivad sageli autode häälestamist seaduslike muudatustega. Näiteks on AC Schnitzer välja andnud politsei jaoks 428i tuuningversiooni, mille modifikatsioonid ei lähe vastuollu seadusega. Auto on varustatud 2,0-liitrise modifitseeritud mootoriga, mis toodab 290 hj. Koos.

Saksa politsei: Chevrolet Corvette

Mis puutub Saksa politseiautodesse, siis ilmselt ei üllata kedagi, miks kõige sagedamini võib politseist leida just Saksa marki autosid. Aga kui kohtute Saksamaal teel ameerika auto politsei, tekitab see tõenäoliselt isegi turisti hämmingut. Näiteks võib paljudel kiirteedel näha politseinikku, mis sobib ideaalselt Saksamaa kiirteedel patrullima. Tänu 6,0-liitrisele V8 mootorile ei saa keegi selle politseiauto eest peitu pugeda.

Saksa politsei: Volkswagen Golf R

Siin on veel üks võimas Saksa politseiauto. See on R, mille on häälestanud Oettinger. Pärast modifitseerimist sai auto võimsuseks 400 hj. Koos. Auto sai ka suuremad pidurid, aerokomplekti ja uued suured veljed.

Saksa politsei: BMW 530d

Mitte kusagil maailmas ei leia nii palju politseiautosid ilma välismärgistuseta, välja arvatud Saksamaal. Kõige populaarsem ilma välismärgistuseta politseiauto on BMW 530d.

Hiina politsei: Nissan Rui Qi

Nissan Rui Qi maastur töötati välja Hiina turu jaoks Nissan Navara mudeli põhjal. Ebatavalised proportsioonid Nissani kere Rui Qi muudab interjööri üsna avaraks, mis sobib ideaalselt politseiasutustele.

Hiina politsei: Volkswagen Passat

Uskuge või mitte, see on Hiinas kõige levinum politseiauto. Omal ajal müüs Saksa automark Hiina turul kolme põlvkonda VW Passatit. Autosid müüdi massiliselt ka politseijaoskonnale. Fotol näete Passat Lingyu mudelit. Ilmselt näete, et see pole päris see Passat, millega oleme harjunud. Ja see on tõsi. Siin on spetsiaalselt Hiina turu jaoks mõeldud modifitseeritud Passat, mis sarnaneb esimese põlvkonna Skoda Superbiga.

USA politsei: Chevrolet Caprice PPV (USA)

Siin on Austraalia aktsendiga Ameerika politseiauto. Fakt on see, et ettevõte mõistis õigeaegselt, et tal on vaja turule tuua asendus Ford Crown Victoriale, mida USA politsei varem laialdaselt kasutas. Kuid ükski Ameerika üksus ei suutnud vabastada sobiv auto. Selle tulemusena palus GM Holdenil teha politseiauto. Nii sündis Chevrolet Caprice, mis on sisuliselt Holden Caprice. Kuid selle auto tootmine lõppes Holdeni tehase sulgemisega Austraalias.

USA politsei: Smart Fortwo

New Yorgi politseijaoskond lisas Smart Fortwo miniautod oma autoparki 2016. aastal.

USA politsei: BMW i3

Kompaktne, krapsakas ja väga ökonoomne, võeti paljudes osariikides USA politsei laevastiku poolt kasutusele. See auto osutus ideaalselt tänavatel patrullimiseks suuremad linnad. Siin on üks 100-st elektriline BMW i8, mis telliti Los Angelese politseijaoskonda.

USA politsei: Ford F-150

Ameerika enimmüüdud maasturite pikapi kasutab ka USA politsei. Muide, see on ainus pikapmaastur, mis politseis töötab. Politsei jaoks Fordi firma tarnib 3,5-liitrise mahuga F-150 pikape bensiinimootorid V6 võimsusega 375 hj Koos.

2018. aasta kevadel hakkab politsei vastu võtma uuendatud mudeleid.

USA politsei: Ford Mustang

Ameerika tuuningfirma Steeda Autosport on USA politseid varustanud märgistatud ja märgistamata politseiautodega üle 20 aasta. Seega alustas Steeda Autosport 2016. aastal politseiautode Ford Mustang Interceptor tarnimist, mis on varustatud turbolaaduritega või ilma. Ilma turbiinita on auto võimsus 490 hj. Koos. (V8). Turbolaaduriga arendavad autod võimsust 777 hj. Koos.

Venemaa politsei: Lada 2107

Erinevalt paljudest teistest riikidest pole meil ühtset politseiautot. Kuid kõige tavalisem auto, mida nüüd kasutavad erinevad politseiosakonnad, on VAZ-2107. Tõsi, suurtes linnades kodumaine Ladam on ammu asendunud erinevatega imporditud autod. Seega on praegu harva näha politseinikke suurtes linnades VAZ-2107-ga sõitmas. Sagedamini näete Ford Focuses politseid.

Erinevate maailma paikade politseile pole võõrad ka oma disainirõõmud: kõiki politseiautosid ühendab vaid “vilkuv tuli”. Muidu välimus autod on mõnes riigis tõeliselt ainulaadsed ja peegeldavad nii huvitavaid traditsioone kui ka ootamatuid uuendusi.

Kutsume teid mõnda neist tundma õppima.

Itaalia

Itaalia on paljude sünnimaa luksusautod, mida võib mõnikord liigitada kunstiteosteks. Loomulikult ei jäänud sellistest autodest ilma ka kohalik politsei. Näiteks Itaalia politsei Lamborghini. Autotootja esitles kaks sellist “tagasihoidlikku” autot korrakaitsjatele 2004. aastal.

Ühte neist tabas kurb saatus – 2009. aasta novembris sattus ta sinna raske õnnetus. Järgmisel aastal ilu aga taastati.

Selle “taevaliku” superauto taustal näeb Alpha Romeo üsna tagasihoidlik välja, kuigi pole ka rafineeritu. Teine Itaalia politseiautode valgete aktsentidega sinise põhimudel on FIAT.

Itaalia korrakaitsjate sõidukitele antud hüüdnimed on kurioossed: “Panter”, “Gasell”, “Öökull”.

Ühendkuningriik

Korrakaitsjate transpordil Foggy Albionis on väga rikas ajalugu. Huvitav, miks näiteks Ühendkuningriigis standardseid patrullautosid pandadeks nimetatakse? Lõppude lõpuks meenutavad nende värvid tänapäeval kõige vähem Ida-Aasia looma: reeglina valge põhi ja kõikvõimalikud sinise ja kollase või laimi (peegeldava) värvi ruudulised variatsioonid.

60ndatel, kui see hüüdnimi tekkis, väikesed autod patrullohvitserid värviti mustaks (mõnikord tumesiniseks) ja valgeks. Tänapäeval on sellest skeemist loobutud mitme erineva variandi kasuks, kuid kõige populaarsem on see variant - suur kollane-sinine malelaud.

Muide, Briti politseil, nagu ka Itaalia kolleegidel, on oma Lamborghini.

India

India politsei kasutab oma töös palju automudeleid, kuid peaaegu kõik neist on valmistatud Indias. Autode disain on üsna muutlik, valget kasutatakse peaaegu alati, kuid muidu on eri linnades märgatavad erinevused.

Eriti huvitav on Delhi politseiauto välimus. Täielikult valgeks värvitud ja arvukate punaste kirjadega linna politseiautod näevad kohati pigem välja nagu kiirabiautod. Erilise koha hõivab Delhi politsei moto - “With You, For You, Always”.

Austraalia

Kängurute ja koaalade kodumaa on mitmes mõttes ainulaadne paik. Politseiautode välimus on siin aga üsna proosaline - valged autod, mille külgedel on sinised ruudulised triibud.

Selles on teatav viide politseiautode traditsioonile Suurbritannias, millesse Austraalia kuulus pikka aega koloniaalimpeeriumi. Küll aga on erineva disainiga autosid – näiteks Tasmaanias on need valdavalt pigem sinised kui valged.

Hiina

Hiina korrakaitsjate tavaautod ei paista üldiselt kuidagi silma: tavalised valged sedaanid, mille külgedel on tumesinised kumerad triibud.

Huvitav on veel üks asi: taevaimpeeriumi korrakaitsejõud on hakanud üle minema elektriautodele.

Need väga eksootilised “hobused” on juba sadutatud Pekingis, Suzhous ja paljudes teistes linnades.

Saksamaa

20. sajandi teisel poolel Saksamaal oli politsei huvitavaks eripäraks originaalne värvilahendus: kui kogu maailmas olid politseivärvidest enim levinud sinine, hall ja must, siis siin kasutati peamiselt rohelisi toone. Seetõttu oli Saksa politseiautosid valge ja rohelise värvi järgi lihtne ära tunda.

Muide, kasutatavad autod on peaaegu eranditult saksakeelsed. Sellegipoolest on Saksamaa autotööstus üks võimsamaid maailmas.

Teine Saksa politseiautode omadus on nende hämmastav minimalism. See ei väljendu mitte ainult igasuguste “kabede”, helkurelementide ja muu taolise puudumises, vaid ka sõiduki konfiguratsioonis, mis ei erine palju selle mudeli põhikonfiguratsioonist.

Traditsioon hakkab aga tasapisi unustusehõlma: 2000. aastatel hakati Saksa politseitöökodades valge-rohelist värvilahendust halli-sinisega asendama. Sama juhtub politseivormiga, mille välimus on viidud Euroopa standarditele lähemale.

Üle 100 aasta on erinevad turvateenistused üle maailma kasutanud autosid, et jõuda kiiresti kohtadesse, kus on juhtunud õnnetus või muu intsident. Mitte ükski pikka aega kaasaegne linn Ei saa hakkama ilma vilkuritega ja spetsiaalse värviga autodeta. Reeglina teostavad politsei, politsei, liikluspolitsei, liikluspolitsei jne jaoks auto muutmist kolmandate osapoolte ettevõtted, kes loovad spetsiaalseid sõidukeid, mis põhinevad sellel alusel. seeriaautod. Kuid mõnikord antakse selliste autode loomise korraldus otse tootjale.

10. koht - Alfa Romeo 159 Polizia

2006. aastal soovisid Itaalia politseinikud oma Fiat Marea uuema vastu vahetada. Valik langes peale stiilne sedaan keskklass - Alfa Romeo 159. Pärast modifitseerimist sai auto soomustatud kere, kerge ja helisignaalid ja muidugi erivärvid.

Politsei "Alpha" kapoti all on bensiin "kuus" võimsusega 260 hj. Koos. Auto kiirendas 240 km/h ja jõudis esimese sajani vähem kui 8 sekundiga. Alfa Romeo 159 Polizia töötas Itaalia politseiautona aastatel 2006–2008. Huvitaval kombel töötavad praegu Itaalias MiTo politseinikud.

9. koht -FordPolitseipealtkuulaja

Täiusliku pealtkuulamisauto loomine - see oli Ford Police Interceptori loojate ülesanne, mis eelmisel aastal esmakordselt politseiniku vormiriietuse selga pani. Autot näidati Las Vegases kontseptsioonina, kuid paar nädalat hiljem läks esimene partii politseisse.

Politsei Fordi kapoti all on 3,5-liitrine EcoBoost võimsusega 365 hj. Koos. Interceptoril on nelikvedu. Auto disainer Melvin Bettencourt sai inspiratsiooni USA õhujõududes 1950. ja 1960. aastatel kasutatud sõjalennukist SR-71 Blackbird. IN Fordi müügisalong Police Interceptor tuletab iga detail meelde, et see pole tavaline auto. Kesktunnelisse on sisse ehitatud võimas raadiojaam, kindalaekas on püstolite ja nende jaoks laskemoona jaoks lahter.

8. koht -JaguarXFPolitsei

2008. aastal vahetati politseinikke välja Jaguar X-Type XF sedaanid jõudsid Ühendkuningriiki. Auto sai kätte diiselmootor maht 3 liitrit (270 hj). Tootja sõnul kulutab auto 100 km kohta umbes 7,5 liitrit. Politseiauto Jaguar XF kiirendab 0–100 km/h vähem kui 6 sekundiga.

Nii ütles Jaguar Carsi tegevdirektor Jeff Cousins ​​auto esitlusel ajakirjanikele: “Meie arendus on optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe. Jaguar XF-il on head keskkonnastandardid ning see tagab vajaliku võimsuse ja jõudluse.

7. koht - BMW 530d Police

Eelmisel aastal tutvustas BMW erinevatele Ühendkuningriigi turvateenistustele tervet politseiautode perekonda ja ühte mootorratast. Nende mudelite hulka kuulub ärisedaan 530d (F10). Auto kapoti all on kolmeliitrine turbodiisel võimsusega 245 hj. Koos. Auto kiirendab 100 km/h 6,1 sekundiga ja selle maksimaalne kiirus on 250 km/h.

Sama mootor on paigaldatud politsei “troikale”, mis asus Ühendkuningriigi politseijõududes teenistusse “komplektina” 530d-ga. BMW mudel 330d politsei toimib pealtkuulamissõidukina. Kõigil Suurbritannia baierlastel on diiselmootorid.

Lisaks politsei "viiele" varustab BMW Ühendkuningriiki muudetud "troika"

6. koht -LexusONFPolitsei

Teine politseiauto Ühendkuningriigis on Lexus IS. Sportlik sedaan varustatud 5-liitrise V8 mootoriga, mis toodab 417 hj. Koos. Auto kiirendab 100 km/h 4,6 sekundiga, saavutades tippkiiruseks 250 km/h. Tootja sõnul muudeti iga Lexuse politseiniku eksemplari 50 tuhande dollari väärtuses ( pardaarvutid, suhtlemine jne).

Yorkshire'i, Kingstoni ning Põhja- ja Kirde-Lincolnshire'i politseinikud on teinud ise valiku, millise sedaaniga sõita. Politsei hinnangul sobib Lexus IS teistest paremini korrakaitsesõidukiks. Auto teenindas britte aastatel 2008–2010.

5. koht – Dodge Charger Pursuit

Möödunud aasta lõpus hakati Ameerika politseile tarnima uhiuut Dodge Charger Pursuiti. Selle muljetavaldava sedaani kapoti all on täiesti uus 3,6-liitrine V6 Pentastar (253 hj). Mootor on varustatud muutuva klapiajastussüsteemiga. Lisavarustusena pakutakse politseinikele 5,7-liitrist Hemi mootor V8 (344 hj) MDS kütusesäästusüsteemiga.

Tugevdatud pidurid ABS-iga, ees ja tagumised stabilisaatorid turvakaar, 18-tollised rattad, süsteem elektrooniline stabiliseerimine Spetsiaalselt politsei jälitustegevuseks loodud ESC muudab sõiduki valmis seaduserikkujate aktiivseks püüdmiseks.

4. koht - Chevrolet Camaro politsei

1998. aastal, kui politsei Chevrolet sedaanid Caprice oli "pensionil", North Lake'i linna (USA, Texas) politseinikud pidid valima, millist autot järgmisena GM-ilt tellida. Kaks korda mõtlemata peatus politseijaoskond kell sportkupee Chevrolet Camaro. Autol oli kapoti all 5,6-liitrine bensiin V8 ja see arendas 314 hj. Koos.

Politseikupee kiirendas 254 km/h, läbides esimese saja 5,5 sekundiga. Kütusekulu on sobiv - kuni 18 liitrit 100 km kohta. Camaro Police oli varustatud 4-käigulise automaatkäigukastiga, mis on spetsiaalselt täiustatud politsei modifikatsiooni jaoks. Auto teenis Ameerika politseis neli aastat. Camaro politsei viimane partii vabastati 2002. aasta alguses.

3. koht - Mitsubishi Lancer Evolution X politsei

2008. aastal demonstreeris Mitsubishi Londoni korrakaitsjatele mõeldud Lancer Evolution X Police Editioni. Nagu näete, on paljud meie tänases reitingus osalejad "teeninud" või "teenivad" Ühendkuningriigis. Sportsedaan on varustatud turboülelaaduriga kaheliitrise DOHC MIVEC mootoriga, mille võimsus on ligi 300 hj. Koos.

Lancer Evo on varustatud ka 6-käigulise topeltsiduriga käigukasti ja S-AWC-ga (Super Kõik rattad Juhtimine), mis juhib jõuülekannet pidurdusjõud ja pöördemoment igale rattale eraldi. Autod on Suurbritannia pealinnas töötanud alates 2008. aasta lõpust.

2. koht - Lotus Evora Police

Veel üks "lahe Briti politseiauto" on täna meie reitingus teisel kohal. West Midlandi tänavavõidusõitjad lõpetasid ilmselt eelmise aasta lõpus rahuliku magamise, kui kohalik politsei tellis esimese partii Lotus Evora Police'i. Sportauto kapoti all on 3,5-liitrine V6 võimsusega 280 hj. Koos. Tänu väikesele kaalule (1350 kg) kiirendab auto sadadeni vähem kui 5 sekundiga ning selle tippkiirus on 261 km/h.

Internetis avaldatakse pidevalt fotosid politseiautodest üle maailma. Meie “kümnetega” harjunud Venemaa väikelinnade elanikud on eriti üllatunud, et teistes riikides sõidab politsei isegi autoga. võidusõiduautod. Te ei näe ühtegi fotot autodest, millel on kiri "Politsei"! Sportautod ja romuautod, tõelised kunstiteosed ja igavad autod. Millised neist on osavate Photoshopperite tööd ja millised on tegelikult olemas?

Millega endine politsei sõidab?

Babon, Bobik või UAZ 469 (GAZ 469). Džiip nõukogude minevikust. Kui mõelda politsei (siis veel politsei) autole, siis see meenub esimesena. Varem sõitis politsei Volgade, Moskvitšide ja UAZ-dega. Nüüd on muidugi varustus veidi paranenud pärast politsei muutumist politseiks ja koos sellega ka autod, millega kõikide osakondade töötajad sõidavad. Kõik politseiautod maailmas võib jagada spetsiaalselt loodud ja ümberehitatud autodeks tavalised autod. Politseiautod on mõeldud tänavapatrullimiseks, ametnike transportimiseks ja isegi politsei tagaajamiseks. Nii sõidavad patrullteenistuse ja Venemaa riikliku liiklusinspektsiooni töötajad näiteks kodumaiste autodega. Sageli võite leida VAZ 2110 ja Lada Priora. Muide, neid leidub ka postsovetlikus ruumis. Näiteks Valgevenes. Kuigi kõige sagedamini leidub seal VAZ 2104. Venemaal võib lisaks Togliatti konveierilt maha tulnud autodele leida ka välismaiseid autosid. Näiteks Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia, Ford Focus. Siseministeeriumi süsteemi tippjuhtkond sõidab loomulikult kallima transpordiga. Külgedel on kiri “politsei” pealinnas Porsche Cayenne, Hummer H2 ja Mercedes-Benz Gelandewagen. Politseipargist leiab veel E- ja C-klassi Mercedeseid, aga ka Toyota Land Cruiserit ja Mitsubishi Pajerot. Kõigil Venemaal asuvatel politseiautodel on näha sinised triibud ja kiri “Politsei”, patrullinumber ja valvepunkti telefoninumber.

Autod politseinikele

Ajalooliselt juhtus nii, et Ameerika politseiautod olid enamasti ka ameeriklased. Need on sellised patrioodid! USA politseinikud sõitsid varem Dodge Polaraga, Plymouthi raev, Chevrolet 150, Buick Century, Pontiac Chieftain, Fordi politsei. See oli 50ndatel ja 60ndatel. eelmisel sajandil. Aastate jooksul on mudelid vahetunud, kuid Ameerika võmmid pole oma lemmikmarke vahetanud. Tänapäeval leiab USA politseitöökodadest enamasti Fordi ja Chevrolet’i autosid. Nende hulgas Chevrolet Tahoe, Ford Econoline, Ford Explorer, Chevrolet Impala, Ford Crown Victoria. Selliseid autosid võib ainult kadestada. Värvimiseks valisid ameeriklased valge ja musta värvi.

Prim Suurbritannia

Suurbritannia valis politseigaraažiks Jaguari. Varem kasutati Jaguar X-Type'i kõige sagedamini Foggy Albionis reisimiseks, hiljuti asendati see Jaguar XF-iga. Inglise politseinikke võib kohata ka autodes Jaapani valmistatud, ja ka Vauxhalli autodel. Muide, kuulsa saate Top Gear autorid on Briti politseiautosid korduvalt mõnitanud. Kord lõid nad isegi mitu politseiautot ise. Väärtus £1000. Võtsime Fiat Coupe 20v Turbo, Lexus LS400 ja Suzuki Vitara ja viis need “politseiauto” tasemele. Nüüd võib neid autosid leida Top Gear muuseumist.

Araabia Ühendemiraatide luksus

Dubai autosid võib õigustatult nimetada kõige kallimateks politseiautodeks. Luksuslikkust AÜE-s võib leida igal sammul, nad teevad seda teistest paremini ja politseipark pole erand. Ilmselt on politsei eelarve piiramatu ja seetõttu võib Dubai tänavatelt leida juhtivate autotootjate võimsamaid autosid. Autod, mida võib õigusega legendaarseks nimetada, on siin politseivormidesse riietatud. Kõige vähem võimsam neist on vapustav Chevrolet Camaro SS. Selle võimsus on 426 hobust, mootori töömaht on 6,2 liitrit. Enamik suur võimsus- 1001 hobujõudu - uhkustab Bugatti Veyron. Lihtsalt vapustav “Tuhat ja üks ööd”. Sellise pääsukese maksumus on üle kahe ja poole miljoni dollari. Dubai laevastikku kuulub ka Forg Mustang Shelby, Audi R8, BMW M6 Gran Coupe, Mercedes-Benz Brabus G-Wagen 63 AMG, Mercedes-Benz SLS AMG, Nissan GT-R, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Bentley Continental GT. See on nii muljetavaldav nimekiri! Need võidusõiduautod võimaldab teil jõuda igale rikkujale järele. Tõsi, kuritegevuse tase Dubais on väga madal ja seal on valvesüsteem. Kalli funktsioon, võimsad autod rohkem pildipõhine. Dubais teavad nad sellest palju.

prantsuse keel teemal "prantsuse keel"

Me kõik mäletame väga hästi stseene filmist “Takso”. Filmis on selgelt kirjas: Prantsuse autod. Niisiis, peategelane sõidab selles filmis Peugeot'ga. IN päris elu Sandarmid sõidavad ka Prantsusmaal toodetud autodega. Nende hulgas pole mitte ainult Peugeot, vaid ka Renault. Näiteks tänapäeval sõidab enamik sandarme 250 hobujõulise Renault Meganiga. Muide, Prantsuse politsei peab end kaasaegse liikluspolitsei rajajaks.

Itaalia superautodes

Itaalias, nagu ka Dubais, sõidab osa politseinikke ka superautodega. Üks kõige enam silmapaistvad esindajad– Lamborghini Gallardo LP560-4. Selle loonud firma andis selle korrakaitsjatele. Sellel autol on raadiod ja radarid, esmaabikomplekt ja isegi külmkapp. See auto ilmub sageli Itaalia teedele. Kurjategijale järele jõudmine on käkitegu. Seetõttu täidab Lamborghini oma põhifunktsiooni. Ka Itaalia politsei garaažis on Lotus Evora S. Teiste seas on ka Alfa Romeo 159.

Pedantne Saksamaa

Saksa politsei riietab end raudhobused roheliste triipudega. Milleks neil välismaa autosid vaja, kui neid on ühed kõige enam parimad mured asuvad selle riigi territooriumil. Tavaliselt sõidavad Saksa politseinikud, kummalisel kombel, Saksamaal valmistatud universaalidega. Kuid muude ülesannete jaoks osteti ja loodi spetsiaalselt võimsad pääsukesed. Nende hulgas on Porsche 911 Carrera S, BMW 1. seeria, Audi R8 GT R, Brabus Rocket, võimsusega 730 hobujõudu. Suurepärase kvaliteediga tehasehäälestus, mis kaitseb korda.

Toetage tootjat!

Jaapanis sõidavad nad ja enamikus riikides valivad nad kodumaise tootja. Nagu öeldakse, toetavad. Nende riikide hulgas: Ameerika, Saksamaa, Prantsusmaa, Itaalia ja isegi Venemaa. Muidugi peame ostma mõned välismaised autod. Siin pole pääsu. Näiteks Dubai, omamata oma tootmist, “tõstab” oma prestiiži, ostes autosid teistest riikidest. Ükskõik, millega politsei sõidab, jääb põhiliseks see, kuidas nad oma põhiülesandeid täidavad.