Mootoriõlide märgistamine. Fordi autode mootoriõlide tolerantsid Wss-ile vastavad õlid m2c913 b

Originaal õli
Ford Formula E kütusesäästlikkus Mootoriõli SAE 5w-30 ( poolsünteetiline õli kütusesäästu jaoks) API SJ/CE, ACEA A1/B1, Fordi spetsifikatsioonid WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

Mitteoriginaalsed analoogid

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (sünteetiline)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (süntesaator)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (p/s)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (p/s)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (p/s)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (p/s)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (süntesaator)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (p/s)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (p/s)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (p/s)
11: MOTUL Spetsiifiline Ford 913B SAE 5W-30 (p/s)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (sünteetiline)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (p/s)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (sünteetiline)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (sünteetiline)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (p/s)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (sünteetiline)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (sünteetiline)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (p/s)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

Vastab ka Fordi spetsifikatsioonidele

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A1/B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL/ Energiasäästlik; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. Vastab järgmistele nõuetele: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)

Kest Helix Ultra X 0W-30. vastab Vagen 503/506 tolerantsile pikendatud hooldusintervallide osas (väga lahe). sama kest on ACEA A1/B1 ja vastab Fordi nihkenõuetele ehk IMHO, saab ka zeteki sisse valada. Kuid see ime maksab peaaegu 3 korda rohkem kui originaal. Väga sarnane ülaltoodud kestaga

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (ACEA A1/A5, B1/B5),

ja samuti väga sarnane Fordiga, kuid sellel puudub vastav kinnitus

Teboil Gold 5W-30 (API SJ/CF, ACEA A1/B1)

kõik samale Vagen 503/506-le

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5, B1/B5)

Fordi asendajaid ei leitud:

- Bizol
- Lukoil
- TNK
- Consol
- Zic
- A.G.A.
- Chevron (on Fordi kinnitused, kuid need pole Euroopa!!!)
- QUAKER STATE
- Penzoil
- Unocal 76
- Castrol
- Päkapikk
- Esso

Kuidas valida õiget õli
Te ei tohiks poest esimese asjana kätte saada. Ford kasutab õlisid viskoossusega 5W-30, mis on peamised viimased aastad ja Ford korraldab neile eraldi sertifikaadi (Ford WSS-M2C912-A1). See tähendab, et teie mootorile sobib kõige paremini õli, mis vastab ühele järgmistest spetsifikatsioonidest:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Need andmed on näidatud õlimahutil olevas kasutustabelis.
Kokku on vaja õli, millel on kirjas SAE 5W-30 ja vähemalt üks ülaltoodud WSS-i spetsifikatsioonidest.

Kust osta\Kuidas otsida:
WSS-i spetsifikatsioon on soovitatav kohe Interneti otsingumootorites ära märkida. Seejärel valitakse välja kõige asjakohasemad lingid.
Kauplused: KEMP, Tehkom

Mida saate lisada?
Õlid erinevad mitte ainult koostise (sünteetiline\poolsünteetiline\mineraal) ja viskoossuse (SAE), vaid ka paljude muude parameetrite poolest: temperatuuri režiim, lisandite olemasolu, puhastusomadused. Kahjuks EI OLE õlid TÄIELIKULT VAHETAVAD, nii et kui ostsite auto ja ei tea, millist õli valati, on soovitatav vedelik täielikult välja vahetada tootja poolt soovitatud vastu. Aga mida teha, kui on vaja lisada (näiteks oodata 500-2000 km enne hooldust)?
Ükskõik milline kaasaegne õli siseneb turule AINULT tingimusel, et see ühildub teiste tootjate õlidega. Nii et kui vajadus sunnib, võite segada mis tahes mineraalvett mis tahes sünteetilise veega (teoreetiliselt) - praktiliselt ei tohiks te end ära lasta. Kui lisamine on vältimatu, on soovitatav kasutada lisatavaga sama koostise ja viskoossusega õli. Viimase abinõuna saate keskenduda ainult kompositsioonile.
Saate lisada mitte rohkem kui 200-300 g. Nii palju jääb tavaliselt pärast õlivahetust mootorisse peale tühjendamist. See on täpselt summa, mis ei kahjusta mootori "tervist". Pärast lisamist tuleb asendusperioodi poole võrra lühendada

Teenindas ametlik edasimüüja, omanikud näitavad harva huvi sellise olulise välimuse ja muude omaduste vastu töövedelik, nagu või. Seetõttu tekib pärast garantii lõppemist küsimus, kas valida mootorile sobiv määrdeaine.

Vastuvõetav ohutu käitamine Ford Motor Company on mootoriõli analüüsinud pikka aega. Ettevõte on aga ametlikult vormistanud oma nõuded mootori määrdevedelikule, teatades patenteeritud tolerantsid.

Giid tehniline operatsioonükskõik milline kaasaegne mudel FORD peegeldab lubatust kasutada määrdevedelikku ainult sünteetilisel alusel. Hiljuti kasutamiseks saadaval SAE standard Lubatud oli ainult 5W-30 sünteetika.

Uskumatult muljetavaldav töötamine uue turboülelaaduriga mootorite sarja EcoBoost kallal suur jõud ja madal tarbimine, mis on seotud nende jaoks uue õli otsimisega. Tulemuseks on moodne energiasäästlik alternatiiv: 5W-20 sünteetika madala viskoossusega kõrgel temperatuuril, mis hõlmab:

  • lihtne algus;
  • kütusekulu;
  • mootoriosade kulumiskindluse suurendamine talvisel töötamisel.

Fordi heakskiidetud mootoriõli: ametlikud tehnilised andmed

Mitte igaüks ei saa valada prioriteetset sünteetikat 5W-20 või juba alternatiiviks 5W-30 ümber ehitatud. 5W-30 klassi kanistri kleebis peab sisaldama teavet vastavuse kohta nüüdseks veidi aegunud Fordi spetsifikatsioonile, nimelt ühele tolerantsidest:

  • WSS-M2С913-А;
  • WSS-M2С913-В;
  • WSS-M2С913-С%;

Fordi uusimad nõuded sünteetilisele mootoriõlile 5W-20 kajastuvad uues kinnituses WSS-M2С948-В. See spetsifikatsioon asjakohane ainult bensiinimootorid. IN diiselmootorid tootja soovitab kasutada sama 5W-30 kemikaali, kuid sellist, mis vastab WSS-M2С913-D uutele nõuetele.

IN hädaolukorrad On ainult üks retsept – kasutage ühendeid, mis vastavad ACEA klassile A5/B5. Ja see on arvutatud määrdeaine:

  • kasutamiseks pikendatud vahetusintervallide tingimustes;
  • kasutamiseks kõrge oktaaniarvuga või diislikütusel töötavates pumbatud sõidukites;
  • pikaajalise termilise oksüdatsioonikindluse jaoks;
  • hõõrdumise ja kütusekulu vähendamiseks.

Ühisproovid

Omanik, uurides hoolikalt auto firmajuhendit, märkas ilmselt ettevõtte logosid Castrol ja soovitused selle toodete kasutamiseks tehnilistes osades. Fordil ja Castrolil on arenduse alal pikk koostöö ajalugu optimaalsed õlid Fordi mootoritele.

  • professionaalne Castrol Magnatec E 5W-20, mis on seotud kõrge oktaanarvuga kütusega;
  • professionaalne Castrol Magnatec A5 5W-30, mõeldud kasutamiseks tahkekütustes.

Mitmed ametlikud katsed on kinnitanud Castrol Magnatec Professional 5W-20 kasutamise eeliseid võrreldes 5W-30-ga eelmine põlvkond(kinnitus WSS-M2С913-С). Uue Castrol Fordi mootoriõli eeliseks on kütusesääst, väljendatuna protsentides:

  • 1,1% – linnakära ajal;
  • 1,2% – kiirteel;
  • 1,5% – traditsioonilisel äärelinna maanteel.

Määrdeaine ühine areng Näib, et on võimalik osta ainult ametlikult edasimüüjate võrgustik. Tuntud sari sünteetilised õlid Ford Formula F ja S/SD pole enam volitatud keskustes saadaval – neid müüakse tavalises jaemüügivõrgus.

Alternatiivsed võimalused

Algne seeria mikrofiltriga Ford Castrol määrdeained, mille konsistents on erinev roheline, seisavad silmitsi paljude toodetega tuntud firmad. Alternatiivid uuele 5W-20 sünteetikale on:

  • Liqui Moly Special Tec F Eco;
  • Rowe Hightec Synt HC Eco-Fo;
  • Kuttenkeuler Driver Special Eco-F;
  • Motul Specific;
  • Total Quartz 9000 Future EcoB;
  • Q8 Formula Exclusive Eco;
  • Wunsch Syntholube F1E;
  • Krоon Oil Durаnza Eco.

KOOS sünteetiline koostis 5W-30 diiselmootorite puhul võistlevad:

  • Shell Helix Ultra Professional AF;
  • Motul Specific 913 D;
  • Liqui Moly Special Tec F;
  • Mobil Super 3000 X1 Formula FE;
  • Eurol Fortence;
  • Q8 Formula Techno FE Plus;
  • Krоon Oil Durаnza LSP.

Mis on tulemus?

  • Praegused Fordi kinnitused on WSS-M2C948-B (for bensiini sisepõlemismootorid) ja WSS-M2C913-D (ehk diiselmudelid). Alternatiivne spetsifikatsioon on WSS-M2C913-C. Hädaolukordades on lubatud kasutada “kauakestvat” õli, mis vastab ACEA klass A5/B5.
  • Fordi autodes soovitab tehas kasutada Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (bensiin) ja A5 5W-30 (diisel).
  • Alternatiiviks edasimüüjate sünteetikale 5W-20 ja 5W-40 on tipptooted tootjatelt Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon jt.

Õli Fordile ja muule

FORDI valem S SD sünteetilise tehnoloogiaga mootoriõli 5W40 on ühe määrdeaine täisnimi, mille BP Europa toodab spetsiaalselt Sõiduk Fordi mark.

Tootekirjeldus

Täissünteetiline Ford Formula S SD 5W40 mootoriõli on mitmekülgne ja suurepärane tehnilised omadused. On lai temperatuuri vahemik kasutus, stabiilne viskoossus. Kiire pumpamine ja suurepärane voolavus muudavad külma mootori käivitamise piinamisest naudinguks.

Määrdeaine kõrge temperatuuri omadused on ka see, mida vajate. See ei vedeldu üle mõistuse isegi paksult, praktiliselt ei aurustu ega põle, mis tähendab, et see vajab minimaalset lisamist ja siis ainult äärmuslikud juhud. Tavaliselt piisab sellest õlist kuni vahetamiseni.

Selle kõrgekvaliteedilise sünteetika suurepärased puhastusomadused takistavad tõhusalt muda, tahma, tahma ja laki ladestumist mootori sees. Sademete puudumine vähendab oluliselt ka hõõrdumist, pikendab mootori eluiga ja suurendab selle efektiivsust.

Kasutusala

Ford Formula 5W40 mootoriõli on loodud spetsiaalselt Fordi sõidukitele – uutele ja kasutatud veoautodele ja sõiduautodele, mis töötavad bensiiniga. Sobilik diiselmootorid(sealhulgas turboülelaaduriga, mitme ventiiliga ja pumbapihustitega varustatud), samuti tahkete osakeste filtritega varustatud.

Peale Fordide, see määrdeaine saab kasutada ka teiste markide autodes, kui on olemas vastavad kinnitused ja spetsifikatsioonid.

Talle sobivad igasugused tingimused. Tänu kõrge stabiilsus omadused, see õli talub erinevaid sõidustiile ja koormusi - nii kliima- kui maanteel, sealhulgas ekstreemseid.

Kanister 5 liitrit

Tehnilised andmed

IndeksKatsemeetod (ASTM)Väärtus/ühik
1 Viskoossuse omadused
- ViskoossusasteSAE J3005W40
- Tihedus 15°C juuresASTM D12980,805 kg/liiter
- Viskoossus 40°C juuresASTM D445106,93 mm²/s
- Viskoossus 100°C juuresASTM 44513,73 mm²/s
- ViskoossusindeksASTM D2270120
- Põhinumber (TBN)ASTM D28968,58 mgKOH/g
- Kindral happe number(TAN)ASTM D6641,54 mgKOH/g
- Näiv (dünaamiline) viskoossus CCS temperatuuril -30 °CASTM D52936053 mPa.s
- SulfaattuhkASTM D 8741,19 massiprotsenti
2 Temperatuuri omadused
- LeekpunktASTM D92228°С
- ValamispunktASTM D97-38°С

Kanister 1 liiter

Heakskiidud, kinnitused ja spetsifikatsioonid

API klassifikatsioon:

  • SM/CF.

ACEA klassifikatsioon:

  • A3/B4, C3.

Autotootja kinnitused:

  • Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
  • Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
  • Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
  • Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
  • Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
  • Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
  • Ford WSS-M2C948-B.

Tootja kinnitused:

Väljalaskevorm ja artiklid

  1. 14E9CF FORD Formula S/SD 5W-40 1l
  2. 15152A FORD Formula S/SD 5W-40 1l
  3. 14E9D1 FORD Formula S/SD 5W-40 5l
  4. 14E9CB FORD Formula S/SD 5W-40 60l
  5. 14E9CE FORD Formula S/SD 5W-40 208l

Õli viskoossuse tabel sõltuvalt temperatuurist keskkond

Mida 5W40 tähendab?

Viskoossusmärgis 5W40 näitab määrdeaine kasutamist aastaringselt ja selle dekodeerimine näitab, et optimaalne kasutus on vahemikus miinus 35 kuni pluss 40 kraadi Celsiuse järgi.

Eelised ja miinused

U määrdeaine Ford Formula 5W40-l on palju eeliseid, mida kinnitavad uuringud ja positiivsed arvustused tarbijad:

  1. viskoossuse stabiilsus sõltumata töötingimustest;
  2. suurepärane voolavus ja kiire pumbatavus miinustemperatuuridel;
  3. mootori lihtsa käivitamise tagamine külma ilmaga;
  4. usaldusväärne kaitse kulumise ja korrosiooni eest;
  5. mootori potentsiaali vabastamine;
  6. väike jäätmete tarbimine ja madal aurustumine;
  7. tahkete osakeste filtrite kaitse ja hooldus;
  8. ühilduvus tihendimaterjalidega.

Puudused, kui õige kasutamine ei tuvastata.

Spetsiaalselt loodud diiselmootoritele Fordi mootorid. Läbis Fordis rea katseid ja sai WSS-M2C913-D heakskiidu.

Spetsifikatsioon Ford WSS-M2 C 913 D ilmus 2012. aastal. See asendas senised Ford WSS-M2 C 913 C ja 913 B spetsifikatsioonid, mille nõuded põhinesid praegusel ACEA A5/B5 või A1/B1. Uue spetsifikatsiooni tulekuga hakati seadma kõrgemaid nõudeid õlidele, mis peavad vastama uue sertifikaadi nõuetele.

Ford WSS-M2 C 913 D spetsifikatsiooni väljatöötamisel tutvustati järgmist: Lisanõuded ja testid tehti võrreldes ACEA-ga:

  • Kindral baasnumber TBN>10 (ainult A5/B5, TBN>8)
  • Fordi spetsiaalne test keti hõõrdumise kohta
  • Daimleri oksüdatsioonikatse vastavalt standardile DIN 51453
  • ROBO-test vastavalt ASTM D 7528 või Seq. IIIGA ASTM D 7320 järgi
  • Täiendavad katsed mõju kohta tihendusmaterjalidele
WSS-M2C 913D spetsifikatsiooniga õlidel on parem koostis võrreldes ACEA A5 nõuete kohaselt toodetud õlidega

B5 ja madalama viskoossusega, mis säästab kütust. Tänu ettekirjutusele Fordi test oksüdatsiooni korral leiti, et õli kiire vananemise vältimiseks on vaja lisada spetsiaalseid antioksüdantseid lisandeid, mis pikendavad mootori tööiga võrreldes varasemate Fordi spetsifikatsioonide õlidega.

RAVENOL FDS 5W-30 on soovitatav kasutada autode mootorites, kus on soovitatav täistuhk Full SAPS mootoriõli ACEA A5/B5 spetsifikatsiooniga, näiteks Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.

Ei kasutata sõidukites, mille puhul tootja määrab õli sisaldava kasutamise ACEA spetsifikatsioonid A3/B3/B4/C3/C4. Ei kehti Ford Ka MJ 2009 (08/2008) ja Ford Galaxy 1,9 TDi mootoriga autodele (02/1995 – 02/2006), kuna Soovitatav on kasutada ainult FORD WSS M2C 917 A spetsifikatsioonile vastavat õli Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), sest Soovitatav on kasutada ainult FORD WSS M2C 937 A spetsifikatsioonile vastavat õli. Lisaks ei ole seda lubatud kasutada Ford 1.0 Eco-Boost mootorites (tootmisaasta 2012), mis nõuavad WSS M2C kohast õli kasutamist. 948B spetsifikatsioon.

WSS-M2C913D spetsifikatsiooniga õlisid soovitatakse kasutada kõikidele Fordi diiselmootoritele, välja arvatud F Ford Ka TDCi mudelid, mis on toodetud enne 2009. aastat ja toodetud enne 2009. aastat ning Ford Galaxy 1.9 TDi, mis on toodetud aastatel 2000–2006. Selle spetsifikatsiooni nõuetele vastavaks väljatöötatud õlid on eriti soovitatavad diiselmootoritele, mis nõudsid algselt M2 C913-B või M2 C913-C spetsifikatsiooniga õlisid. Autod Ford Transit, on toodetud alates 2012. aastast ja on varustatud Duratorq 2.2 mootoriga, mis eeldab Ford WSS-M2C913 D spetsifikatsioonile vastava mootoriõli kasutamist. Pikendatud tühjendamiseks sobivad õlid, mis vastavad Ford WSS-M2C913 D spetsifikatsiooni nõuetele intervallidega ja seda saab kasutada biodiisli või mootorite jaoks, kus seda kasutatakse diislikütus kõrge väävlisisaldusega. Samuti testiti täissünteetilist mootoriõli RAVENOL FDS 5W-30 Renault ja saanud ametlik luba RN0700.

Renault RN0700 spetsifikatsioon võeti kasutusele 2007. aastal paralleelselt turuletulekuga Renault auto Laguna III. Selle spetsifikatsiooni nõuded põhinevad üldised nõuded ACEA A3

B4 või ACEA A5/B5.

Ford WSS-M2C913-D kinnitusega õli rakendamine:



Pakkimine

1111139-001 20 x 1L
1111139-004 4 x 4L
1111139-005 4 x 5L
1111139-010 1 x 10L
1111139-020 1x20LBaginBox
1111139-020 1 x 20L
1111139-060 1 x 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

Kuna sageli tekivad küsimused, millist mootoriõli konkreetse Fordi mootori jaoks kasutada, otsustasime algoritmi üksikasjalikult, kuid üsna kokkuvõtlikult kirjeldada. õige valik mootoriõli legendaarsele kaubamärk « Fordi mootor Company Limited."

Peal Fordi näide Transis vaatame, millist õli tuleks teie Fordi jaoks kasutada. Kui aga olete omanik: C-MAX, Focus, S-MAX, Escort, Granada, Scorpio, Taunus, Escape, Fusion, Mondeo, Tourneo, Aspire, Orion, Taurus, Explorer, Galaxy, B-Max, Probe , Sierra, Fiesta, Kuga, KA (C Max, Focus, S Max, Escort, Granada, Scorpio, Taunus, Escape, Fusion, Mondeo, Torneo, Aspira, Orion, Taurus, Explorer, Galaxy, B Max, Proba, Sierra, Fiesta, Kuga, Ka) - See teave on kasulik ka teile.

Niisiis, esimene asi, mida ma tahan arutada, on Fordi TOLERANSID, mis asuvad meie laiuskraadidel ja on reguleeritud teie auto kasutusjuhendis. Jah, jah, täpselt juhistes, mitte ühegi tootja veebisaidi elektroonilises õlivalikus mootoriõlid. Ja see on tingitud eelkõige sellest, et sageli on need valikud ebaausad, soovitades keerulise ja segase kooskõlastus- ja vastavussüsteemi tõttu valesti valitud ametikohti.

WSS-M2C913-A

WSS-M2C913-B- SAE 5W-30 - ILSAC GF-2, ACEA A1-98 ja B1-98 + lisa Fordi nõuded

WSS-M2C913-С- SAE 5W-30 - ILSAC GF-2, ACEA A1-98 ja B1-98 + > energiasäästlikud omadused + biodiisel.

WSS-M2C913-D- SAE 5W-30 - ILSAC GF-2, ACEA A1-98 ja B1-98 + energiasäästlikud omadused, + biodiisel, + võimalus kasutada kõrge väävlisisaldusega kütust (v.a Ford Ka TDCi kuni 2009. aastani ja Ford Galaxy 1.9 TDi 2000 -2006 g.v.)

Selles tolerantsi kinnituste kategoorias on mida kõrgem on täht, seda kaasaegsem. WSS-M2C913-D poolt heaks kiidetud õlid vastavad reeglina automaatselt WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C nõuetele.

WSS-M2C917-A- SAE 5W-40, varustatud pumbapihustiga, ACEA A3B4 + sageli ACEA C3 (õlituhk - kuna see on sageli varustatud tahkete osakeste filtriga).

WSS-M2C934-A- SAE 5W-30, ACEA A5B5, C1 (madala tuhasisaldusega)

WSS-M2C934-B- SAE 5W-30, ACEA A5B5, C1 (madala tuhasisaldusega) + > energiasäästlikud omadused

WSS-M2C937-A– SAE 0W-40, eriti Ford Focus RS jaoks.

WSS-M2C948-B- SAE 5W-20, EcoBoost mootorite sarja jaoks (ka kõik bensiinimootorid, välja arvatud Ford Ka, Focus ST, Focus RS)

WSS-M2C950-A- SAE 0W-30, Duratorq-TDCI 1,5 l, 1,6 l ja 2,0 l Ford Mondeo mootoritele.

Loodame, et sisse see kirjeldus Teil ei ole küsimusi, kuid keskendume veel kord järgmisele:

Õli peab vastama tüübikinnitusnõuetele või veel parem, selle peab heaks kiitma Ford ise.

WSS-M2C913-D kattub automaatselt ja ületab M2C913-A, B, C.

Kui Fordi poolt heakskiidetud õli ei ole võimalik osta, võite erandjuhtudel kasutada õlisid, mis vastavad paralleelspetsifikatsioonidele: ILSAC, ACEA, SAE (ülaltoodud loendist).

ORIGINAALÕLID

Ukrainas on "originaalsed" õlid sageli esindatud kolme positsiooniga:

5w-30 Vormel E – sarjast eemaldatud ja asendatud "Formula F-ga"

5w-30 Vormel F – ACEA A5B5; WSS-M2C913-C(B,A)

5w-40 Valem S/SD - ACEA A3/B4, C3; API – SM/CF; WSS-M2C917-A

10w-40 Formula Plus - ACEA A3/B4, A3/B4; API SL/CF.

Võrreldes originaalõlid GENESISe joonega võib jõuda järeldusele, et sageli ületab viimane “originaali” omadusi või vastab neile täielikult. Hinnavahe on teie otsustada ;)

OLULISED PUNKTID, mida pead teadma:

Ford keelab täiendavate lisandite kasutamise mootoris. Vastasel juhul võib see põhjustada mootoririkke.

Mõnel juhul (kuid mitte kõigil) keelab Ford koos õlide kasutamise SAE viskoossus 10w-40 ümbritseva õhu temperatuuril alla -20 ° C (või õigemini käivitage mootor temperatuuril, mis on madalam kui määratud)

Tuleks maksta Erilist tähelepanu lühendile ACEA C3 teie juhendis. See on haruldane, kuid juhtub, et Ford reguleerib õli kasutamist WSS-i heakskiit M2C917-A, mis oma olemuselt ei pea olema “ACEA C3”, ja allpool on märge: “Allpool toodud spetsifikatsioonidega toodete kasutamine ACEA standardid C3 võib põhjustada mootorikahjustusi, mis ei kuulu garantii alla." Tõepoolest, on palju õlisid, millel on WSS-M2C917-A kinnitus ja ACEA A3/B4 vastavus jne. Ja see on suuresti tingitud mitte ainult niinimetatud "pumbapihusti", vaid ka tahkete osakeste filtri olemasolust autos.

Kokkuvõtteks silmas pidades piisavat kõrge tase esindus Fordi autod väikeste alal tarbesõidukid(nimelt Transit, Connect, Tourneo mudelid). Juhime teie tähelepanu järgmisele olulisele ajaloolisele faktile:

LUKOIL Georgia, TM LUKOILi ametlik edasimüüja Gruusias, tarnib LUKOIL õli GENESIS A5/B5 SAE 5W-30 suurimale vedajale Tbilisi Minibus CJSC, teostades enam kui 90% reisijate vedu Gruusias. Ettevõtte sõidukipark koosneb enam kui 3000 ühikust kaasaegsetest väikebussidest FORD TRANSIT 2013-2014. vabastada."

Loe ka