سلام به همگی!

فوراً به شما می گویم، متاسفم.

به نظر می رسد تجربه 10 سال است، من همیشه داشته ام
ماشین های دیفرانسیل جلو، و حالا به اندازه کافی است،
که شهر تمیز نمی شود و در زمستان اطراف شهر،
فقط برای اینکه رانندگی نکنم، تصمیم گرفتم یک جیپ یا SUV بخرم،
انتخاب روی تویوتا RAV4 1997 افتاد با 4WD
خوب، من آن را در تابستان رانندگی کردم، از آن بسیار راضی هستم
که می توانید تقریباً از همه جا روی آن بالا بروید و برای
خانواده ها و کلبه ها درست است. ماشین های باحال

و حالا زمستان فرا رسیده است ...
خوب، من برای زمستان آماده شدم (مایعات، باتری و سیستم تعلیق)
ماشین به تنهایی لاستیک ها رو هم برای زمستان عوض کردم
اگرچه روی میشلین آلپاین 4x4 (215/70 / R16) نمیخکوب نشده است.
تو شهر ما مثل همیشه اولین برف و یخ
چگونه فاجعهتاسیسات، بدون برف
آنها منتظر ماندند و نمی دانستند، در غروب شب باران شدیدی بود،
سپس برف شروع به باریدن کرد، صبح 10-15 سانتی متر برف باریده بود.
و در همان زمان، در حال حاضر یخ زده، و در زیر یخ وجود دارد.
من باید صبح با مادرشوهرم بریم ویلا، خب ماشین رو پاره کردم
از برف، شروع شد، رفت، خوب، جاده ها، مثل همیشه، تمیز نمی شوند،
روی پیچ‌ها، بلوک‌های یخی، و سرسره یخی در جاده
با یک شانه ما نیستیم، ما در یک جیپ هستیم، خوشحالم که ماشین،
خیلی خوب است، از میان برف ها سوار می شود، و از میان فرنی های برفی می گذرد،
ماشین کلاس خوب، شام. ما شهر را ترک کردیم، خوب، مثل همیشه،
از روی عادت با دیفرانسیل جلو، من 70 کیلومتر در ساعت پرواز می کنم و نمی بینم
که در جاده بیرون شهر باد شدید و یخ و پوسته می وزد.
خوب، من دارم پرواز می کنم، و در یک نقطه از یک مسیر انحرافی، یادم نمی آید چه چیزی،
ماشین از روی عادت شروع به چرخیدن (یا دریفت) می کند
دیفرانسیل جلو، پدال گاز را فشار می‌دهم، فکر می‌کنم، به نوعی بیرون بیایم
از این انحراف، اما هیچ چیزی پیش روی من نیست،
در خط چپ، ماشین‌ها و یک شیار پرواز، خوب، فکر می‌کنم، فقط
مهم نیست که با او انجیر جور نیست که برای جاده درمان خواهم کرد
آنجا رانش برف، در مورد آنها سرعتم را کاهش خواهم داد. اینجا در این افکار،
فرمان را در جهات مختلف می چرخانم، سعی می کنم تثبیت کنم،
حرکت ماشین و خارج شدن از دریفت ماشین ها را ترک می کنم
سپس می بینم که به سمت شیار پرواز برده شده ام،
او هم می بیند که من را به پهلو روی او حمل می کنم، بیا برویم،
خدا را شکر از همدیگر رفتند در حالی که من توسط او حمل شدم
متوجه شدم که باید با موتور ترمز کرد، یعنی. روی پدال گاز
در این شرایط نمی توانید فشار دهید. همه چیز اتفاق افتاد
در حدود 1-2 ثانیه مادرشوهر کنارم نشست و چیزی نگفت
با خودم گفتم خب نافیق کردم آدرنالین گرفتم
با احتیاط بیشتری به عقب برمی گردم، همین برای من دریفت کردن کافی است
با اولین برف
یک ناراحتی از اینکه متوجه شماره شیار پرواز نشدم،
برای قدردانی از او عذرخواهی کند
یک بطری بده

حالا سوالات:
- سبک رانندگی چگونه باید باشد و باید در یک کامل ثابت باشد
راندن؟
- و برای جلوگیری از چرخاندن ماشین چه کاری باید انجام دهید
بر روی جاده برفیبا یخ؟ من خودم می فهمم که نمی توانم پرواز کنم،
و اگر با احتیاط رانندگی می کردم، گرفتار شدم که ماشین ها شروع به چرخش کردند.
- توضیح دهید، من تا به حال ماشینی با چرخ عقب نداشته ام،
سبک رانندگی در عقب، تقریباً مانند یک ثابت است
تمام چرخ?
- بهترین راه برای خارج شدن از لغزش ناخواسته در ماشین 4WD چیست؟
فقط پای خود را از روی پدال گاز بردارید و موتور را ترمز کنید؟
- و با این حال، متوجه شدم که برای چهار چرخ متحرک و رانندگی خارج از شهر،
نیاز به لاستیک خالدار خارها فکر می کنم کمتر فرصت می دهند
ماشین چرخید و از لاین به بیرون پرتاب می شد.

P.S: فهمیدم که کار اشتباهی کردم، می خواهم
برای اینکه این اتفاق نیفتد، در اینجا سؤالات وجود دارد.

متشکرم...
----
با احترام، نیکولای
تویوتا راو4 (چپ فرمان)، سال 1997، 3S-FE، گیربکس دستی