کوتاه ترین فاصله توقف فاصله ترمز در هنگام ترمز اضطراری خودرو. نحوه محاسبه صحیح فاصله توقف خودرو

ممکن است یکپارچگی بدنه خودرو و ایمنی سرنشینان آن به طول مسافت ترمز بستگی داشته باشد. یک ماشین با سرعت به سادگی نمی تواند پس از فشار دادن ترمز ناگهان یخ کند، حتی اگر افراد روی آن ایستاده باشند. لاستیک های با کیفیتو سیستم کارآمدترمز کردن پس از فشردن پدال ترمز، خودرو در هر صورت بر مسافت معینی غلبه می کند و به این فاصله می گویند - فواصل ترمز.

راننده باید دائماً طول مسافت ترمز را طبق یکی از قوانین ایمنی ترافیک محاسبه کند که می گوید فاصله ترمز باید کمتر از فاصله تا مانع باشد.

در این شرایط همه چیز به عکس العمل و مهارت راننده بستگی دارد، هرچه زودتر ترمز را فشار دهد و طول مسافت ترمز را به درستی محاسبه کند، زودتر و موفق تر از ماشینکند کردن

فاصله ترمز خودرو با سرعت 60 کیلومتر در ساعت

تغییر شکل بدن در برخورد با سرعت 60 کیلومتر در ساعت

فاصله توقفهمچنین نه تنها به راننده، بلکه به سایر عوامل مرتبط نیز بستگی دارد: کیفیت جاده، سرعت، شرایط آب و هوایی، ایالت ها سیستم ترمز، دستگاه های سیستم ترمز، لاستیک خودرو و بسیاری دیگر.

توجه داشته باشید که وزن خودروی سرنشینبر طول مسافت ترمز تأثیر نمی گذارد. این امر به این دلیل است که وزن خودرو هنگام ترمزگیری باعث افزایش اینرسی خودرو می شود و در عین حال از ترمزگیری جلوگیری می کند، اما به دلیل افزایش جرم خودرو باعث افزایش چسبندگی لاستیک ها می شود.

این ویژگی‌های فیزیکی یکدیگر را خنثی می‌کنند و عملاً هیچ تأثیری بر مسافت ترمز ندارند.

سرعت ترمزگیری مستقیماً به روش ترمزگیری بستگی دارد. ترمز تیزدر حالت توقف، باعث لغزش یا لغزش دستگاه می شود (اگر دستگاه مجهز به سیستم ABS نباشد).

فشار دادن تدریجیروی پدال که در جاده اعمال می شود دید خوبو محیط آرام، برای مواقع اضطراری مناسب نیست. هنگامی که به طور متناوب فشار داده می شودشما می توانید کنترل خود را از دست بدهید، اما سپس به سرعت متوقف شوید. همچنین ممکن است پرس پله ای(در اثر مشابه سیستم ABS).

فرمول های خاصی وجود دارد که به شما امکان می دهد طول فاصله ترمز را تعیین کنید. ما سعی خواهیم کرد فرمول را محاسبه کنیم شرایط مختلف، بسته به نوع سطح جاده.

فرمول تعیین فاصله توقف

فاصله ترمز در روسازی خشک

ما یاد درس های فیزیک، که در آن ? ضریب اصطکاک است، gشتاب سقوط آزاد است و vسرعت وسیله نقلیه بر حسب متر بر ثانیه است.

وضعیت به شرح زیر است: راننده در حال رانندگی است ماشین لاداکه سرعت آن 60 کیلومتر بر ساعت است. به معنای واقعی کلمه در 70 متری زنی سالخورده است که با فراموش کردن قوانین ایمنی، با عجله به سراغش می آید. تاکسی مسیر ثابت(وضعیت استاندارد برای روسیه).

بیایید از این فرمول استفاده کنیم: 60 کیلومتر در ساعت = 16.7 متر بر ثانیه. آسفالت خشک دارای ضریب اصطکاک 0.7 می باشد، گرم - 9.8 متر بر ثانیه. در واقع، بسته به ترکیب آسفالت، از 0.5 تا 0.8 است، اما همچنان مقدار متوسط ​​را می گیرد.

نتیجه به دست آمده توسط فرمول 20.25 متر است. به طور طبیعی، این مقدار فقط برای شرایط ایده آل زمانی که دستگاه مجهز شده باشد مربوط می شود لاستیک با کیفیتو لنت های ترمز، سیستم ترمز در شرایط خوبی است، هنگام ترمزگیری شما دچار لغزش نمی شوید و کنترل خود را از دست نمی دهید، از بسیاری از عوامل ایده آل دیگر که در طبیعت یافت نمی شوند.

همچنین، برای بررسی مجدد نتیجه، یک مورد دیگر وجود دارد فرمول فاصله ترمز:

S = Ke * V * V / (254 * Fs)، جایی که Ke ضریب ترمز است، برای ماشین های سواریبرابر است با یک Фс - ضریب چسبندگی با روکش 0.7 (برای آسفالت).

سرعت خودرو را بر حسب کیلومتر بر ساعت جایگزین کنید.

به نظر می رسد که اگر ترمز تیز و بدون لغزش باشد، فاصله ترمز برای سرعت 60 کیلومتر در ساعت (برای شرایط ایده آل) 20 متر است.

فاصله ترمز روی سطح: برف، یخ، آسفالت مرطوب

خودروهای BMW در حال آزمایش

ضریب اصطکاک به نشان دادن طول فاصله توقف در موارد مختلف کمک می کند شرایط جاده. شانس برای سطوح مختلف جاده:

  • آسفالت خشک - 0.7
  • آسفالت مرطوب - 0.4
  • برف نورد - 0.2

بیایید سعی کنیم این مقادیر را در فرمول ها جایگزین کنیم و مقادیر فاصله ترمز سطح جاده را در زمان های مختلف سال پیدا کنیم و تحت شرایط آب و هوایی مختلف:

  • آسفالت مرطوب - 35.4 متر
  • برف نورد - 70.8 متر
  • یخ - 141.6 متر

به نظر می رسد که در یخ طول فاصله ترمز عملا است هفت بارنسبت به آسفالت خشک (و همچنین عامل جایگزین) بالاتر است. فاصله ترمز تحت تأثیر کیفیت است لاستیک های زمستانی، مشخصات فیزیکی.

آزمایش نشان داده است که با سیستم ABS، فاصله توقف به طور قابل توجهی کاهش می یابد، اما همچنان با یخ و شکم برفیدر مقایسه با سیستم ترمز بدون ABS، تأثیری ندارد، بلکه عملکرد ترمز را کاهش می دهد. با این حال، در ABS، تا حد زیادی، همه چیز به تنظیمات و وجود سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) بستگی دارد.

مزیت ABS در زمان زمستان کنترل کاملکنترل بیش از حد خودرو، که وقوع لغزش کنترل نشده هنگام ترمز را به حداقل می رساند. اصل کار ABSمشابه ترمز پله ای در خودروهای غیر ABS.

سیستم ABS فاصله توقف را با موارد زیر کاهش می دهد: خشک و پیاده رو مرطوب، شن بسته بندی شده، علامت گذاری.

در یخ و برف فشرده، استفاده از ABS فاصله ترمز را 15 تا 30 متر افزایش می دهد، اما به شما امکان می دهد کنترل ماشین را بدون اینکه ماشین را به سمت لغزش بکشید حفظ کنید. این واقعیت را باید در نظر گرفت.

چگونه در موتور سیکلت ترمز کنیم؟

ترمزگیری صحیح موتورسیکلت کار نسبتاً دشواری است. می توان ترمز کرد چرخ عقب، جلو، یا دو، لغزش یا موتور. در صورت ترمزگیری نادرست سرعت های بالامی توانید تعادل خود را از دست بدهید برای محاسبه فاصله ترمز یک موتورسیکلت در سرعت 60 کیلومتر در ساعت، داده ها نیز در فرمول جایگزین می شوند. در نظر گرفتن همزمان ضریب ترمز و ضریب اصطکاک متفاوت.

فاصله ترمز موتور سیکلت

  • آسفالت خشک: 23 - 33 متر
  • آسفالت مرطوب: 35 - 46 متر
  • گل و لای و برف: 70 - 95 متر
  • یخ: 95 - 128 متر

نشانگر دوم فاصله ترمز هنگام لغزش موتور سیکلت است.

هر صاحب وسیله نقلیه ای باید بداند و بتواند طول مسافت ترمز را محاسبه کند و بهتر است این کار را به صورت بصری انجام دهد.

لازم به یادآوری است که در صورت بروز حادثه رانندگی در طول لغزش که روی سطح جاده باقی می ماند، می توانید سرعت خودرو را تعیین کنیدقبل از برخورد با مانع، که ممکن است نشان دهنده بیش از حد باشد سرعت مجازراننده و او را مقصر تصادف می کند.

فاصله توقف، مسافتی است که طول می کشد تا یک خودرو از لحظه شروع به کار سیستم ترمز به طور کامل متوقف شود.

در زندگی روزمره، این اصطلاح اغلب با فاصله توقف اشتباه گرفته می شود، اما فاصله ترمز و توقف مفاهیم متفاوتی هستند. در مورد دوم، مسافتی که از زمانی که راننده متوجه نیاز به ترمزگیری با سرعت صفر کیلومتر در ساعت شده است، در نظر گرفته می شود. مسافت ترمز بخشی از فاصله توقف است.

فاصله ترمز به چه چیزی بستگی دارد؟

شاخص مورد بررسی یک مقدار ثابت نیست و ممکن است به دلایلی متفاوت باشد. تمام عوامل موثر بر مسیر ترمز را می توان به دو گروه بزرگ وابسته به راننده و مستقل از راننده تقسیم کرد. از جمله دلایلی که به شخص پشت فرمان بستگی ندارد عبارتند از:

  • وضعیت جاده؛
  • آب و هوا

به راحتی می توان حدس زد که در باران، برف یا یخ، مسافتی که برای توقف خودرو طول می کشد بیشتر از پیاده روهای خشک خواهد بود. ترمز طولانی خواهد بود و هنگام رانندگی بر روی آسفالت صاف، که در آن تراشه سنگ اضافه نشده است. در اینجا، چرخ ها برخلاف سطوح ناهموار چیزی برای گرفتن ندارند.

نکته: شایان ذکر است که کیفیت نامناسب جاده (چاله، چاله) منجر به افزایش مسافت لازم برای توقف نمی شود. در اینجا عامل انسانی نقش دارد. رانندگان به ندرت در تلاش برای حفظ سیستم تعلیق هستند سرعت بالادر چنین جاده هایی بر این اساس، مسیر ترمز در اینجا حداقل است.

عواملی که بستگی به راننده یا مالک خودرو دارد:

  • وضعیت ترمزها؛
  • دستگاه سیستم؛
  • نوع لاستیک؛
  • بار وسیله نقلیه؛
  • سرعت حرکت.

این واقعیت که طول فاصله ترمز خودرو مستقیماً به سلامت سیستم ترمز بستگی دارد نیازی به اثبات ندارد. خودرویی با مدار ترمز خراب یا لنت های فرسوده هرگز به سرعت یک وسیله نقلیه قابل تعمیر متوقف نمی شود.

خیلی به طراحی واحدهای ترمز بستگی دارد. ماشین آلات مدرنمجهز به عقب ترمزهای دیسکیو سیستم های کمک ترمز، کشش بسیار بهتر و مسافت ترمز کمتری دارند.

به نوبه خود، وجود EBD با ABS همیشه به کاهش فاصله مورد نیاز برای توقف کمک نمی کند. در سطوح سخت خشک، جایی که قفل شدن چرخ فقط در ترمزهای بسیار شدید اتفاق می افتد، سیستم واقعاً فاصله ترمز را کوتاه می کند. با این حال، روی یخ خالی، "هوشمند" دستیار الکترونیکیشروع به ریزش می کند نیروی ترمزحتی با فشار کم روی پدال ترمز. در همان زمان، خودرو قابلیت کنترل را حفظ می کند، اما مسیر ترمز آن به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

چه چیزی میزان کاهش سرعت را تعیین می کند؟ البته نوع لاستیک. بنابراین، روی آسفالت لخت، هرچند یخ زده، و همچنین در فرنی برف، به اصطلاح. "Velcro" - لاستیک های زمستانیمجهز به سنبله نیست به نوبه خود، در یخ و در جاده های برفیموثرترین "لاستیک" میخ دار است.

یک عامل مهم در اندازه فاصله توقف، سرعت و حجم کار دستگاه است.

واضح است که یک ماشین سبک وزن با سرعت 60 کیلومتر در ساعت سریعتر از کامیون بارگیری شده و با سرعت 80-100 کیلومتر در ساعت متوقف می شود. دومی نمی تواند به سرعت متوقف شود، برای او سرعت و اینرسی بسیار بالا است.

کی و چگونه انجماد است

محاسبه فاصله ترمز ممکن است در موارد زیر مورد نیاز باشد:

  • تست فنی خودرو؛
  • بررسی قابلیت های دستگاه پس از نهایی کردن ترمزها؛
  • معاینه پزشکی قانونی

به عنوان یک قاعده، هنگام محاسبه، از فرمول S \u003d Ke * V * V / (254 * Fs) استفاده می شود. در اینجا S فاصله توقف است. Ke - ضریب ترمز؛ V₀ سرعت در شروع کاهش سرعت است. Фс ضریب چسبندگی با پوشش است.

ضریب چسبندگی به جاده بسته به وضعیت روسازی متفاوت است و از جدول زیر تعیین می شود:

وضعیت جاده Fs
خشک 0.7
خیس 0.4
برف 0.2
یخ 0.1

ضریب Ke یک مقدار ثابت است و برای همه وسایل نقلیه مسافربری معمولی برابر با یک است.

مثال: چگونه می توان مسافت توقف یک خودرو را هنگامی که سرعت سنج 60 کیلومتر در ساعت در باران نشان می دهد محاسبه کرد؟ داده شده: سرعت 60 کیلومتر در ساعت، ضریب ترمز - 1، ضریب چسبندگی - 0.4. ما در نظر می گیریم: 1*60*60/(254*0.4). در نتیجه به عدد 35.4 می رسیم که طول مسافت ترمز بر حسب متر است.

جدول نشان می دهد که خودرو تا توقف کامل چند متر به حرکت خود ادامه می دهد. باید در نظر داشت که هیچ شاخص دیگری در نظر گرفته نمی شود (پیچ ها، چاله های جاده، ترافیک روبرو و غیره). تردید وجود دارد که در شرایط واقعی در یک جاده یخبندان، یک ماشین بتواند یک کیلومتر بلغزد و به تیرک یا توقف برخورد نکند.

سرعت خشک باران برف یخ
کیلومتر در ساعت متر
60 20,2 35,4 70,8 141,7
70 27,5 48,2 96,4 192,9
80 35,9 62,9 125,9 251,9
90 45,5 79,7 159,4 318,8
100 56,2 98,4 196,8 393,7
110 68 119 238,1 476,3
120 80,9 141,7 283,4 566,9
130 95 166,3 332,6 665,3
140 110,2 192,9 385,8 771,6
150 126,5 221,4 442,9 885,8
160 143,9 251,9 503,9 1007,8
170 162,5 284,4 568,8 1137,7
180 182,2 318,8 637,7 1275,5
190 203 355,3 710,6 1421,2
200 224,9 393,7 787,4 1574,8

ما یک ماشین حساب جالب پیدا کردیم که نه تنها نشانگر را بسته به سرعت و شرایط جاده محاسبه می کند، بلکه کل فرآیند را به وضوح نشان می دهد. واقع شده .

چگونه شدت کاهش سرعت را افزایش دهیم

از موارد فوق مشخص شد که فاصله ترمز نامیده می شود و این نشانگر به چه چیزی بستگی دارد. با این حال، آیا می توان مسافت لازم برای توقف خودرو را کاهش داد؟ شاید! دو راه برای انجام این کار وجود دارد - رفتاری و فنی. در حالت ایده آل، اگر درایور هر دو روش را ترکیب کند.

  1. روش رفتاری - در صورت انتخاب سرعت کم در جاده های لغزنده و خیس، با در نظر گرفتن میزان بار کاری خودرو، محاسبه صحیح قابلیت های ترمز خودرو بسته به شرایط آن، می توانید فاصله ترمز را کاهش دهید. مدل سال. بنابراین، "Moskvich" توسعه 1985 نمی تواند به اندازه مدرن کاهش یابد. هیوندای سولاریسمدل های قابل احترام تر و پیشرفته تر از نظر تکنولوژی.
  2. روش فنی روشی برای افزایش قابلیت ترمز بر اساس افزایش قدرت سیستم ترمز و استفاده از مکانیزم های کمکی است. سازندگان وسایل نقلیه مدرن به طور فعال از چنین روش هایی برای بهبود ترمزها و تجهیز محصولات خود استفاده می کنند سیستم های ضد قفل، سیستم های کمکی ترمز، با استفاده از کارآمدتر دیسک های ترمز، پدها

لازم به یادآوری است که کاهش زمان لازم برای توقف یکی از راه های اطمینان از ایمنی سفر است. بنابراین، هر راننده باید به طور مداوم نظارت کند شرایط فنیخود " اسب آهنی"، به موقع برای نگهداری و تعمیر سیستم ترمز. علاوه بر این، مهم است که سرعت حرکت را با در نظر گرفتن محیط انتخاب کنید: زمان روز، شرایط جاده، مدل ماشین و غیره.

بیهوده نیست که علائم دارای سرعت توصیه شده برای وسایل نقلیه 60 کیلومتر در ساعت هستند، زیرا با رعایت این رقم، راننده می تواند حرکت ایمنو به موقع متوقف شود این امر به ویژه در صورت وقوع یک موقعیت پیش بینی نشده که در آن شما نیاز به ترمز اضطراری یا یک مانور تند دارید، صادق است. اگر هنوز باید سرعت خود را کم کنید، فاصله توقف را به داخل این مورد، حدود 25 متر خواهد بود، اما جنبه های زیادی روی رقم تأثیر می گذارد، مانند: وزن خودرو، کیفیت لاستیک، قابلیت سرویس و موارد دیگر. بیایید به این موضوع با جزئیات بیشتری نگاه کنیم.

اگر سطح جاده، یعنی آسفالت، خشک باشد، ترمز حداقل خواهد بود، زیرا نگه داشتن جاده عالی است. آسفالت مرطوب به دلیل توانایی آب در کاهش اصطکاک، فواصل توقف را افزایش می دهد. اگر جاده دیگری را در نظر بگیریم، مثلاً جایی که زمین روی سطح است، مسیر نیز افزایش می‌یابد، در مورد بتن نیز به دلیل صاف بودن آن می‌توان گفت. در اعداد، این 25 نیست، بلکه در حال حاضر 125 متر است، دوباره در 60 کیلومتر در ساعت.

کاربرد ABS

این سیستم به عنوان Anti-Lock رمزگشایی شده است و برای کاهش فاصله ترمز استفاده می شود. چگونه کار می کند؟ معلوم می شود که وقتی راننده پدال ترمز را به حداکثر فشار می دهد، سیستم از مسدود شدن کامل چرخ ها جلوگیری می کند. در غیر این صورت، لغزش رخ می دهد و صحبتی از کنترل پذیری نخواهد بود.

در هر صورت، باید سلامت سیستم ترمز را زیر نظر داشته باشید، زیرا ممکن است حتی کمکی هم نکند.

وزن ماشین و لاستیک

کنار آمدن با ماشین برای ماشین بسیار سخت خواهد بود جرم بزرگپس هرگز فراموش نکنید که فاصله خود را حفظ کنید. بهتر است راننده از قبل برای سفر آماده شود و بداند خودروی او چه مسافتی برای ترمز دارد. به طور کلی الگوی آج، وجود سنبله، فصلی و غیره نقش کمتری ایفا نمی کند، به طوری که لاستیک ها بسیاری از الزامات را برآورده می کنند. این امر به ویژه زمانی صادق است و در عین حال خطرناک است که لاستیک قبلاً فرسوده و فرسوده شده باشد و جاده خیس باشد. در این صورت فاصله ترمز بسیار طولانی خواهد بود و ممکن است منجر به تصادف شود.

هر راننده حداقل یک بار مشخص شد که به معنای واقعی کلمه چند ثانیه با تصادف فاصله دارد، زمانی که داشتن زمان برای کاهش سرعت بسیار مهم است. با این حال، نمی تواند مانند ماشینی که به دستور حفر شده است، بایستد. مسافتی را که از لحظه شروع ترمزگیری تا توقف کامل طی خواهد کرد، مسافت ترمز نامیده می شود. باید بتوان فاصله ترمز را طوری تخمین زد که همیشه کمتر از فاصله تا مانع سر راه باشد.

طول مسیر ترمز به عوامل مختلفی بستگی دارد. در اینجا و واکنش راننده، و سطح عملکرد سیستم ترمز خودرو، و عوامل خارجی، مانند مواد از مسیر و شرایط آب و هوایی. و البته نقش تعیین کننده سرعت خودرو در زمان ترمزگیری است. این سوال مطرح می شود - چگونه می توان فاصله ترمز خودرو را در تمام این شرایط محاسبه کرد؟ برای محاسبات کلی کافی است سه اصلیعوامل - ضریب ترمز (Ke)، سرعت (V) و ضریب چسبندگی (Fc) با مسیر.

فرمول محاسبه فاصله توقف خودرو

فرمول جدولی که فاصله توقف را محاسبه می کند به صورت زیر است: S=Ke*V*V/(254*Fs). ضریب ترمز معمولی ماشین سبکبرابر با یک ضریب اصطکاک در سطح خشک برابر با 0.7 خواهد بود. به عنوان مثال، بیایید حالتی را در نظر بگیریم که خودرویی با سرعت 60 کیلومتر در ساعت در امتداد جاده خشک حرکت می کند. سپس مسافت ترمز برابر با 1*60*60/(254*0.7)=20.25 متر خواهد بود. در یخ (Fs=0.1) ترمز هفت برابر بیشتر طول می کشد - 141.7 متر!

با توجه به نتیجه می بینیم که فاصله ترمز خودرو از جدول چقدر به وضعیت پیست و شرایط آب و هوایی بستگی دارد.

طول مسافت ترمز با ضریب چسبندگی به مسیر نسبت معکوس دارد. به بیان ساده، هر چه جاده بدتر باشد ماشین طولانی ترکند می کند. بیایید به تغییرات ضریب (Fs) با جزئیات بیشتری نگاه کنیم:

  • با آسفالت خشک - 0.7؛
  • روی آسفالت مرطوب - 0.4؛
  • اگر برف نورد - 0.2؛
  • جاده یخی - 0.1.

این ارقام به ما اجازه می دهد تا ببینیم بسته به شرایط، فاصله ترمز چگونه تغییر می کند. همانطور که قبلاً ذکر شد ، با سرعت 60 کیلومتر در ساعت در جاده خشک ، سرعت خودرو 20.25 متر و در یخ - 141.7 کاهش می یابد. در مسیر مرطوبفاصله ترمز 35.4 متر و در برفی - 70.8 خواهد بود.

انواع ترمز

انواع ترمز

همچنین باید در نظر داشت که روش ترمز نقش مهمی ایفا می کند:

  1. یک پرس تیز می تواند ماشین را به یک لغزش کنترل نشده سوق دهد.
  2. فشردن تدریجی پدال با دید و زمان مناسب کار می کند، اما در مواقع اضطراری از آن استفاده نمی شود.
  3. ترمز متناوب با چند فشردن پدال تا توقف، خودرو را به سرعت متوقف می کند، اما مملو از از دست دادن کنترل است.
  4. فشار پله ای به شما امکان می دهد بدون از دست دادن تماس با پدال، چرخ ها را مسدود کنید.

ترمز با ABS

سیستم ABS دقیقاً بر اساس اصل ترمز پله ای کار می کند و وظیفه اصلی آن این است که اجازه ندهد خودرو به لغزش کنترل نشده برود. ABS چرخ ها را به طور کامل مسدود نمی کند و کنترل خودرو را به راننده واگذار می کند. آزمایش‌های فراوان نشان داده‌اند که ABS فواصل توقف را در روسازی خشک یا مرطوب کوتاه می‌کند و همچنین روی سنگ‌ریزه عالی عمل می‌کند. اما در شرایط دیگر، سیستم تا حدی ارزش خود را از دست می دهد.

V شرایط زمستانی ABS در هنگام رانندگی روی برف یا یخ، فاصله توقف را 15 تا 30 متر افزایش می دهد. در عین حال، این سیستم کنترل خودرو را به راننده واگذار می‌کند که می‌تواند هنگام رانندگی روی یخ حیاتی باشد.

میز اصطکاک در سرعت های مختلف

یاد آوردن نقاط ضعف ABS - خاک گل آلود و خاک رس. در آنها، مسافت ترمز همچنین می تواند طولانی تر از ترمز کاملا "دستی" شود. اما کنترل خودرو نیز باقی خواهد ماند.

چگونه سرعت خودرو را در فاصله توقف تعیین کنیم؟

در مواردی که هنوز امکان کاهش سرعت به موقع وجود نداشت، باید سرعت حرکت وسیله نقلیه را در زمان شروع ترمز تعیین کرد. فرمول کلی برای محاسبه سرعت ترمز "شروع" به شرح زیر است - V = 0.5*t3*j + √2*S*j. در این مورد عوامل زیر نقش دارند:

  • زمان افزایش سرعت ماشین است. اندازه گیری در ثانیه؛
  • j- کاهش سرعت خودرو هنگام ترمزگیری اندازه گیری در m/s2. طبق GOST در مسیر خشک j=6.8 متر;
  • c2و در مرطوب - 5 متر بر ثانیه؛
  • اس- طول مسیر ترمز

بیایید شرایطی را در نظر بگیریم که در آن tЗ = 0.3 ثانیه، مسیر ترمز 20 متر است و مسیر خشک است. سپس سرعت 0.5*0.3*6.8 + √2*20*6.8 = 1.02 + 19.22 = 20.24 m/s = 72.86 کیلومتر در ساعت است.

اساساً از سه روش برای تعیین سرعت در شروع ترمز استفاده می شود:

  1. تعیین با فاصله ترمز.
  2. تعریف بر اساس قانون بقای تکانه.
  3. تعیین با تغییر شکل ماشین.

از مزایای روش اول می توان به سادگی و سرعت، تعداد زیاد مطالعات و نتایج دقیق اشاره کرد. روش دوم از این جهت خوب است که در صورت عدم وجود علائم ترمز می توان از آن استفاده کرد، نتیجه دقیقی می دهد و هنگام برخورد با اتومبیل های ساکن مفید است. مورد سوم از این جهت متفاوت است که مصرف انرژی را برای تغییر شکل ماشین در نظر می گیرد.

هر روشی معایب خود را نیز دارد. در حالت اول، عدم امکان استفاده در صورت عدم وجود مسیر تایر است. در دوم - محاسبات دست و پا گیر، و در سوم - حجم زیادی از آنچه باید در نظر گرفته شود، و دقت کم محاسبات.

هر راننده ای می داند که اغلب ما فقط در کسری از ثانیه از تصادف جدا می شویم. خودرویی که با سرعت معینی حرکت می‌کند، نمی‌تواند پس از فشار دادن پدال ترمز در جای خود یخ بزند، گویی که در نقطه‌ای قرار گرفته است، حتی اگر لاستیک‌های کانتیننتال داشته باشید که به طور سنتی اشغال می‌کنند. مکان های مرتفعدر رتبه بندی ها و لنت ترمز با نسبت فشار ترمز بالا.

پس از فشردن ترمز، خودرو همچنان بر مسافت معینی غلبه می کند که به آن فاصله ترمز یا توقف می گویند. بنابراین فاصله توقف، مسافت طی شده است وسیله نقلیهاز لحظه اعمال سیستم ترمز تا توقف کامل. راننده باید حداقل تقریباً بتواند مسافت توقف را محاسبه کند، در غیر این صورت یکی از قوانین اساسی حرکت ایمن رعایت نمی شود:

  • فاصله توقف باید کمتر از فاصله تا مانع باشد.

خوب، در اینجا چنین توانایی مانند سرعت عکس العمل راننده مطرح می شود - هر چه زودتر متوجه مانعی شود و پدال را فشار دهد، ماشین قبلیمتوقف خواهد شد.

طول مسافت ترمز به عوامل زیر بستگی دارد:

  • سرعت حرکت؛
  • کیفیت و نوع سطح جاده - آسفالت مرطوب یا خشک، یخ، برف؛
  • وضعیت لاستیک ها و سیستم ترمز خودرو.

لطفاً توجه داشته باشید که پارامتری مانند وزن خودرو بر طول مسافت ترمز تأثیر نمی گذارد.

روش ترمزگیری نیز از اهمیت بالایی برخوردار است:

  • فشار دادن شدید به استاپ منجر به لغزش کنترل نشده می شود.
  • افزایش تدریجی فشار - استفاده در محیطی آرام و با دید خوب، در موقعیت های اضطراریصدق نمی کند؛
  • فشار دادن متناوب - راننده چندین بار پدال را فشار می دهد تا متوقف شود، ماشین ممکن است کنترل خود را از دست بدهد، اما به اندازه کافی سریع متوقف می شود.
  • فشار دادن پله ای - طبق همان اصل کار می کند ، راننده بدون از دست دادن تماس با پدال ، چرخ ها را کاملاً مسدود کرده و رها می کند.

چندین فرمول وجود دارد که طول فاصله توقف را تعیین می کند و ما آنها را برای شرایط مختلف اعمال خواهیم کرد.

آسفالت خشک

فاصله ترمز با یک فرمول ساده تعیین می شود:

از درس فیزیک به یاد داریم که μ ضریب اصطکاک، g شتاب سقوط آزاد و v سرعت ماشین بر حسب متر بر ثانیه است.

وضعیت را تصور کنید: ما در حال رانندگی با VAZ-2101 با سرعت 60 کیلومتر در ساعت هستیم. در 60-70 متری یک مستمری بگیر را می بینیم که با فراموش کردن قوانین ایمنی، با عجله به دنبال یک مینی بوس از جاده عبور کرد.

داده ها را در فرمول جایگزین می کنیم:

  • 60 کیلومتر در ساعت = 16.7 متر بر ثانیه;
  • ضریب اصطکاک برای آسفالت خشک و لاستیک 0.5-0.8 است (معمولاً 0.7 گرفته می شود).
  • g = 9.8 m/s.

ما نتیجه را می گیریم - 20.25 متر.

واضح است که چنین مقداری فقط برای شرایط ایده آل می تواند باشد: کیفیت خوبلاستیک و ترمز همه چی خوبه تو با یکی ترمز کردی فشار دادن سختو تمام چرخ ها، در حالی که آنها به لغزش نرفتند و کنترل خود را از دست ندادند.

با استفاده از فرمول دیگری می توانید نتیجه را دوباره بررسی کنید:

S \u003d Ke * V * V / (254 * Fc) (Ke ضریب ترمز است ، برای اتومبیل های سواری برابر با یک است؛ Fs ضریب چسبندگی با روکش است - 0.7 برای آسفالت).

سرعت را بر حسب کیلومتر در ساعت با این فرمول جایگزین کنید.

ما گرفتیم:

  • (1*60*60)/(254*0.7) = 20.25 متر.

بنابراین، طول مسافت ترمز در روسازی خشک برای خودروهای سواری که با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند، در شرایط ایده آل، حداقل 20 متر است. و این با ترمز سخت است.

آسفالت مرطوب، یخ، برف نورد شده

دانستن ضرایب چسبندگی با پیاده رو، می توانید به راحتی در شرایط مختلف فاصله ترمز را تعیین کنید.

شانس:

  • 0.7 - آسفالت خشک؛
  • 0.4 - آسفالت مرطوب؛
  • 0.2 - برف بسته شده؛
  • 0.1 - یخ.

با جایگزینی این داده ها در فرمول ها، مقادیر زیر را برای طول فاصله توقف هنگام ترمزگیری با سرعت 60 کیلومتر در ساعت به دست می آوریم:

  • 35.4 متر روی روسازی مرطوب؛
  • 70.8 - روی برف بسته شده؛
  • 141.6 - روی یخ.

یعنی روی یخ طول مسافت ترمز 7 برابر افزایش می یابد. به هر حال، در وب سایت ما مقالاتی در مورد آن وجود دارد، و. همچنین ایمنی در این دوره بستگی به این دارد انتخاب صحیحلاستیک های زمستانی

اگر از طرفداران فرمول ها نیستید، پس در شبکه می توانید ماشین حساب های فاصله توقف ساده را پیدا کنید که الگوریتم های آنها بر اساس این فرمول ها ساخته شده اند.

فاصله توقف با ABS

وظیفه اصلی ABS جلوگیری از لغزش کنترل نشده خودرو است. اصل عملکرد این سیستم مشابه اصل ترمز پله ای است - چرخ ها به طور کامل مسدود نشده اند و در نتیجه راننده توانایی رانندگی خودرو را حفظ می کند.

آزمایش های متعدد نشان می دهد که با ترمز ABSراه کوتاه تر برای:

  • آسفالت خشک؛
  • آسفالت مرطوب؛
  • شن نورد شده؛
  • روی ورق پلاستیکی

در برف، یخ یا خاک گل آلود و خاک رس، عملکرد ترمز با ABS تا حدودی کاهش می یابد. اما در عین حال راننده کنترل خود را حفظ می کند. همچنین شایان ذکر است که طول مسافت ترمز تا حد زیادی به تنظیمات ABS و وجود EBD (سیستم توزیع نیروی ترمز) بستگی دارد.

خلاصه این که ABS دارید در زمستان مزیتی به شما نمی دهد. طول مسافت ترمز می تواند 15-30 متر بیشتر باشد، اما در این صورت کنترل خودرو را از دست نمی دهید و از مسیر خود منحرف نمی شود. و روی یخ، این واقعیت معنی زیادی دارد.

فاصله توقف موتور سیکلت

یادگیری نحوه صحیح ترمز گرفتن یا کاهش سرعت در موتورسیکلت کار آسانی نیست. می توانید همزمان جلو، عقب یا هر دو چرخ را ترمز کنید، از ترمز موتور یا لغزش نیز استفاده می شود. اگر اشتباه ترمز می کنید سرعت بالاشما به راحتی می توانید تعادل خود را از دست بدهید.

مسافت ترمز برای موتورسیکلت نیز با استفاده از فرمول های فوق محاسبه می شود و برای 60 کیلومتر در ساعت است:

  • آسفالت خشک - 23-32 متر؛
  • مرطوب - 35-47؛
  • برف، گل و لای - 70-94;
  • یخ سیاه - 94-128 متر.

رقم دوم فاصله ترمز لغزش است.

هر راننده یا موتورسوار باید فاصله توقف تقریبی وسیله نقلیه خود را در سرعت های مختلف بداند. هنگام ثبت تصادف، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند سرعت حرکت خودرو در طول لغزش را تعیین کنند.