امروز در مورد خودرویی مانند UAZ صحبت خواهیم کرد. برای دقیق تر، در مورد یک وسیله نقلیه تمام زمینی بر اساس این هیولا صنعت خودرو داخلی. علیرغم اینکه این خودرو به دلیل عملکرد و ترافیک بالا مشهور است، افرادی هستند که می خواهند آن را بهبود بخشند. چنین وسایل نقلیه تمام زمینی به راحتی می توانند با وجود شرایط آب و هوایی، هر مانعی را جابجا کنند. بنابراین، چگونه یک مالک معمولی UAZ می تواند چنین وسیله نقلیه ای را طراحی کند؟

وسایل نقلیه تمام زمینی مبتنی بر UAZ چیست؟

UAZ است ماشین جهانی، که خود را در جاده های روسیه ثابت کرده است. در زمان ما وسایل نقلیه همه جانبه مبتنی بر "UAZ" وجود دارد مدل های متفاوت، انواع مختلف، انواع متفاوت، مدل های مختلف. اغلب آنها فرمانده کلاسیک را بازسازی می کنند، همانطور که دارد و سالن راحت. با این حال، به اصطلاح "نان" نیز در حال تبدیل به یک وسیله نقلیه تمام زمینی است. این خودرو اغلب به دلیل هندلینگ خوب و کیفیت تعلیق ارتقا یافته است.

رایج ترین تغییرات ماشین UAZ. برخی از صاحبان چنین ماشین هایی فقط چرخ ها را تعویض کرده و بازیافت می کنند زیر واگن مسافری. در مورد کارایی، این گزینه برای یک مرد ساده در خیابان سودآورترین خواهد بود.

شما به راحتی می توانید یک وسیله نقلیه تمام زمینی را در مسیرها ملاقات کنید. چنین حمل و نقلی برای رانندگی در مناطق باتلاقی و همچنین بخش های پوشیده از برف جاده مناسب است. UAZ-ATV از این نوع وزن بسیار بیشتری دارد و نگهداری آن دشوارتر است. اگر مسیرها را با هم مقایسه کنیم، به دلیل چسبندگی خوب، مزایا به دومی گرایش دارند.

برخی از مدل ها با خود شگفت زده می شوند ظاهر. صنعتگران طراحی بدنه خودرو را به گونه ای تغییر می دهند که به سختی قابل تشخیص است. به عنوان یک قاعده، سرمایه گذاری در چنین وسیله نقلیه ای ضروری است پول بیشترو به کار استادان واقعی وصل شوید. در جاده های روسیه وسایل نقلیه تمام زمینی وجود دارد که بدنه ای غیرقابل تشخیص دارند.

اما مدل های لوف نیز دستخوش تغییراتی می شوند. بیشتر اوقات، کاترپیلارها روی آنها نصب می شوند. مدل هایی با مدل های بزرگ نیز وجود دارد، اما باز بودن آنها بدتر است.

وسیله نقلیه باتلاقی مبتنی بر UAZ: جزئیات و ویژگی های طراحی

بیایید با جزئیات تجزیه و تحلیل کنیم ویژگی های طراحییک وسیله نقلیه باتلاقی مبتنی بر یک وسیله نقلیه UAZ. اگر تصمیم به انجام چنین حمل و نقلی دارید، به موارد زیر نیاز خواهید داشت:

• ورق های دورالومین؛
• پیچ M5؛
• روکش لاستیکی و فلزی؛
• تشک های مصنوعی؛
• اسفنج لاستیکی؛
• کاردان از ماشین ولگا؛
• پلاستیک

ابتدا باید یک قاب بسازید. بهتر است از لوله های فولادی ساخته شود که باید با استفاده از جوش متصل شوند. اگر هیچ مهارتی وجود ندارد، پس باید با یک جوشکار واجد شرایط تماس بگیرید. باید درک کرد که قاب دارای بار قابل توجهی است، زیرا وسیله نقلیه تمام زمینی در جاده های ناهموار حرکت می کند. از ورق های دورالومین آستر کاپوت و کف داخل کابین را می سازیم. مواد باید با ضخامت 2 میلی متر گرفته شود. برای اتصال آنها به قاب به پیچ های M5 که قبلا خریداری کرده اید نیاز دارید. اتصالات باید با واشرهای لاستیکی درمان شوند تا از عبور رطوبت جلوگیری شود.

از داخل، کابین باید با لاستیک فوم و پلاستیک مهر و موم شود. درها باید با یک ماده آب بندی مخصوص که بتواند بارهای زیاد را تحمل کند، درمان شود. صندلی های UAZ راحت هستند، بنابراین بهتر است آنها را لمس نکنید. برخی از طراحان نصب مخزن سوخت را در پشت صندلی راننده توصیه می کنند. صندوق عقب نیز به راحتی در خودرو قرار خواهد گرفت.

به محض شروع به نصب چرخ ها، باید سطح فروریختگی را در نظر بگیرید. هر دو محور خودرو باید با پیچ و مهره و کمک فنر به فریم بسته شوند. حالا ما نیاز داریم شفت کارداناز ولگا به دلیل سادگی، امکان نصب آسان بر روی واحدهای دیگر را فراهم می کند. یک هشدار وجود دارد - سوراخ های UAZ و Volga ممکن است مطابقت نداشته باشند. در این مورد، لازم است که از قبل آماده شده و موارد اضافی را هدر دهید.

وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار مبتنی بر UAZ خودتان انجام دهید: چه چیزی بخرید

برخلاف یک باتلاق واکر معمولی، در اینجا باید کمی بیشتر هزینه کنید. صاحب ماشین UAZ باید مجموعه ای از دو مسیر خود را خریداری کند. می توانید سعی کنید بلوک ها را به طور جداگانه روی هر چرخ قرار دهید، اما هزینه بیشتری خواهد داشت. برخی از کارشناسان استدلال می کنند که وجود دو آهنگ فراهم می کند گرفتن قابل اعتمادبا جاده، بنابراین عملکرد وسیله نقلیه تمام زمینی بهتر می شود.

اگر بر روی هر چرخ بلوک های جداگانه قرار دهید، باید یک توپی استاندارد UAZ را در بزرگترین زمین بازی نصب کنید. به همین دلیل، گشتاور به کل مکانیسم مسیر منتقل می شود. در اینجا مزیت در چرخاندن فرمان و سهولت کنترل است. فاصله این وسیله نقلیه تمام زمینی چشمگیر خواهد بود. برخی از افراد این کار را کمی ساده تر انجام می دهند - آهنگ ها را در بالای چرخ ها نصب می کنند. در چنین مسیرهایی غلبه بر موانع به شکل درختان افتاده دشوار است. بقیه ساختار به طور کامل به همان ترتیبی که در یک باتلاق معمولی است عبور می کند.

هنگام رانندگی با یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار، باید قوانین حرکت روی آسفالت را به خاطر بسپارید، زیرا محدودیت های سرعت مخصوص به خود وجود دارد. پس از مونتاژ حاصل وسیله نقلیهشما باید عملکرد همه مکانیسم ها را بررسی کنید. در صورت وجود هر گونه مشکل، بهتر است بلافاصله و در محل آن را برطرف کنید.

در مناطق روستایی و در بزرگراه های حومه شهر رانندگی بسیار دشوار است. فصول بارانی، تپه های برف و گل می تواند ایجاد کند مشکلات جدیبرای حرکت به همین دلیل، افراد بیشتری به خرید یک وسیله نقلیه تمام زمینی فکر می کنند. از آنجایی که چنین وسیله نقلیه ای به اندازه کافی است هزینه بالا، این عمل به تنهایی بر اساس UAZ گسترده است.

تغییر فراتر از تشخیص

معمولا برای ایجاد یک وسیله نقلیه خارج از جادهکافی است از قطعات یدکی یک ماشین یا موتور سیکلت قدیمی استفاده کنید. UAZ بهترین گزینه برای این است. این دستگاه اغلب خود را به پردازش و نوسازی مختلف توسط "صنعتگران" وام می دهد.

برای خود کار شما نیاز دارید:

• از ورق های آلومینیومی با لبه های راه راه (مورد نیاز برای روکش) استفاده کنید.
• خرید روکش های فلزی و لاستیکی؛
• پیچ ها و تشک های مصنوعی؛
• در کافیاسفنج لاستیکی؛
• شیشه تریپلکس;
• پلاستیک نرم به مقدار کم؛
• ابزار لازم برای کار

انجام چنین مدرن سازی دستگاه به طور قابل توجهی هزینه کل ساختار را کاهش می دهد. علاوه بر این، اگر کار به درستی انجام شود، وسیله نقلیه سراسری UAZ کمتر از همتای گران قیمت خود موثر نخواهد بود.

دستورالعمل کار

برای ایجاد یک ساختار حمل و نقل، باید پوسته و قاب بیرونی را ببندید. از آنجایی که پایه از یک ماشین است، وسایل نقلیه آماده تمام زمینی مبتنی بر UAZ باید بادوام باشند. بنابراین بهتر است از مواد فولادی مانند لوله استفاده کنید زیرا بار زیادی به آنها وارد می شود. در صورت ایجاد یک مریخ نورد باتلاقی که خودتان بر اساس UAZ ساخته شده است، جداسازی از رطوبت را در نظر بگیرید.

در برخی موارد که جوش دادن لوله ها یا خرید آنها غیرممکن است، استفاده از بدنه اصلی خودرو کاملاً امکان پذیر است. در عمل، بدن اغلب اصلاح می شود، به آن می دهد نمای مورد نظر. اما توجه اصلی برای تقویت "دیوار جانبی" و سقف سازه مورد نیاز است. کف باید تقویت شود، زیرا بخشی از بار را بر عهده می گیرد.

فرآیند پوشش

برای ایجاد یک وسیله نقلیه سراسری از یک UAZ با دستان خود، باید تریم قدیمی را حذف کنید. این مرحله را می توان در طول تقویت بدن انجام داد. این ماده از دورآلومین یا آلومینیوم راه راه انتخاب می شود. اغلب آنها به نفع اولین گزینه انتخاب می کنند. او قادر به مقاومت در برابر تأثیر مضر است شرایط آب و هواییو در برابر خوردگی مقاوم است.

ورق های راه راه استحکام را افزایش می دهند. هنگام شروع به انتخاب آنها، باید در نظر بگیرید که ضخامت مواد 1.5-2 میلی متر است. ورق ها با پیچ های M5 بسته می شوند که با سرهای مخصوص به قاب می چسبند. البته ایجاد حداکثر تراکم بین قاب و ورق های موجدار امکان پذیر نخواهد بود. بعد از کار علائم شلختگی وجود خواهد داشت، بنابراین باید از پدهای لاستیکی استفاده کنید.

به عنوان یک قاعده، پوشش روی UAZ بیشترین میزان را دارد نقطه آسیب پذیر. اگر عملکرد ضعیفی داشته باشد، می توان کل ساختار خودرو را در برابر ضربه آسیب پذیر کرد. محیط. برای عایق کاری بهتر می توان از سیلیکون در نقاط اتصال نیز استفاده کرد.

کارهای مهندسی

هنگام مونتاژ محور باید توجه زیادی به خمره شود. مهم است که ابتدا قسمت پایین و سپس قسمت بالایی یاتاقان ها را جوش دهید. پس از آن، آنها به قاب پیچ می شوند. همچنین استفاده از دمپرها و گیره های تلسکوپی برای بهینه سازی راحتی سواری بسیار مهم است.

ارزش توجه به هدف وسیله نقلیه را دارد. اگر به یک باتلاق مبتنی بر UAZ نیاز دارید، باید از باتلاق دیگری استفاده کنید که بتواند در برابر باتلاق و خاک مقاومت کند. برای این بهتر است طراحی کنید وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلاربر اساس UAZ

مراحل پایانی

انتقال گشتاور از طریق شفت کاردان انجام می شود. از موتور به سمت محور عقب حرکت می کند. قطعات خودرو برای این کار عالی هستند. از مزایای چنین کاردانی می توان به قابلیت اطمینان و سادگی آن اشاره کرد، زیرا کار با آن بسیار آسان است. موقعیت مکانی را نیز در نظر بگیرید سوراخ های نصبزیرا ممکن است مطابقت نداشته باشند. در صورت مشاهده چنین مشکلی نیاز به ماشین کاری دارند.

پس از آن، می توانیم فرض کنیم که UAZ، تبدیل به یک وسیله نقلیه تمام زمینی، آماده است. برای یافتن باید با دقت آزمایش شود مشکلات احتمالی. اگر چنین مواردی مشاهده شد، باید خطاها را تصحیح کنید، زیرا آنها می توانند تهدیدی برای آنها باشند. همچنین می توانید صنایع دستی دیگری را از اتومبیل پیدا کنید ، زیرا ساختن باتلاق از UAZ نیز دشوار نیست.

تقریباً تمام مجموعه های چنین وسایل نقلیه ای طبق یک طرح واحد مونتاژ می شوند. برای کار فقط بدنه و موتور لازم است و راننده بقیه عناصر را خودش جمع می کند. انتخاب نوع چنین وسیله نقلیه ای به توانایی و قدرت مورد نیاز بین المللی بستگی دارد. هر "صنعتگر" با تمرکز بر ویژگی های منطقه اطراف و توانایی های مالی، تنوع خود را از وسیله نقلیه تمام زمینی ایجاد می کند.

هنگام ایجاد یک SUV از یک UAZ قدیمی، باید به اقدامات امنیتی توجه جدی داشته باشید. تمام قطعات باید به دقت از نظر استحکام بررسی شوند تا وسیله نقلیه برای دیگران خطرناک نباشد. همچنین باید از عایق رطوبتی مراقبت کنید تا رطوبت باعث خوردگی فلزات نشود.

چرا مردم تا این حد به وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی مبتنی بر UAZ علاقه مند هستند؟ چگونه در حومه شهر، بنابراین حتی در بزرگراه های شهر رانندگی بسیار دشوار است. و اگر بتوان وضعیت راه ها را قابل قبول نامید زمان تابستان، سپس در زمستان رانندگی در امتداد "مسیر موانع روسیه" نه تنها دشوار، بلکه بسیار خطرناک می شود.

به همین دلیل، بسیاری از روس ها به فکر خرید وسیله نقلیه تمام زمینی خود هستند. در واقع، چرا رنج می برند، تلاش برای رانندگی از روی چاله ها خودروی سرنشین? انجام این کار در یک وسیله نقلیه تمام زمینی آسان تر است، که همچنین فرصتی برای خودنمایی به دوستان خواهد بود.

اما چگونه آن را جمع آوری کنیم؟ اساس چنین خودرویی می تواند یک UAZ ساده باشد. ATV های خانگیبر اساس این دستگاه از قبل وجود دارد و در زیر تعدادی عکس را نشان داده ایم. البته کار پیش رو آسان نخواهد بود. اما شما هم نباید از آن بترسید. شما فقط باید افکار خود را جمع آوری کنید و ابزار کار و مواد لازم را آماده کنید.

آنچه در کار مفید است

1. ورق های آلومینیومی موجدار را آماده کنید. هنگام اجرای غلاف، آنها به کار خواهند آمد.
2. خرید پیچ ​​سایز m5.
3. لنت های لاستیکی و فلزی را آماده کنید.
4. به تشک های مصنوعی نیاز خواهید داشت.
5. خرید شیشه تریپلکس
6. فوم را ذخیره کنید.
7. مقداری پلاستیک نرم آماده کنید.
8. سیلر بگیر
9. حتماً یک شفت کاردان، به عنوان مثال، از ولگا یا یک ماشین قدرتمند دیگر تهیه کنید.
10. پیچ گوشتی، آچار و سایر ابزارها را آماده کنید.

دستورالعمل استفاده

بدنه وسیله نقلیه تمام زمینی ما از یک قاب و پوسته بیرونی تشکیل شده است. چنین محصول خانگی به عنوان یک وسیله نقلیه تمام زمینی، که پایه آن UAZ است، لزوما باید بادوام باشد. به همین دلیل است که باید از مواد فولادی ساخته شود. بنابراین، به عنوان مثال، لوله های فولادی قوی مناسب هستند، که پس از آن بار زیادی را به خود اختصاص می دهند.

با این حال، اگر قادر به جوش دادن لوله ها نیستید یا فرصت به دست آوردن آنها را ندارید، می توانید بدنه UAZ بومی خود را ترک کنید. وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی مبتنی بر این خودرو متفاوت هستند و برخی از آنها از نظر ظاهری به سختی تغییر می کنند. با در نظر گرفتن استحکام آن، نه تنها از دیواره های جانبی خودرو، بلکه از سقف آن نیز مراقبت کنید. توجه ویژه ای باید به قسمت پایین خودرو شود.

با تقویت بدنه، می توانید به روکش کردن ماشین ادامه دهید. این روند با این واقعیت شروع می شود که ما پوست قدیمی را حذف می کنیم. البته در هنگام تقویت بدن می شد این کار را کرد که هیچ تفاوت اساسی ندارد.

مواد برای پوست جدیدمی تواند آلومینیومی یا دورالومین راه راه باشد. ماده دوم ترجیح داده شده است، زیرا خود را به خوبی در مقابله نشان داده است عوامل منفیمحیط زیست، و دورالومین تقریباً خورده نمی شود. علاوه بر این، پوشش راه راه باعث می شود ورق های آن بسیار قوی تر از سایر مواد با ترکیب مشابه باشد.

در انتخاب ورق های دورالومین دقت کنید که ضخامت آنها از 1.5 کمتر و از 2 میلی متر بیشتر نباشد. در فرآیند اتصال آنها به قاب، به پیچ های M5 نیاز خواهید داشت. آنها سرهای پنهانی دارند که به قاب می چسبند.

البته، اتصال محکم آلومینیوم موجدار به یک قاب فلزی در یک وسیله نقلیه تمام زمینی غیرممکن خواهد بود. مفاصل و شکاف های بی کیفیت در همه جا باقی خواهند ماند. بنابراین لازم است از پدهای لاستیکی که به عنوان شمع استفاده می شود استفاده شود.

با فرآیند پوشش با احتیاط شدید رفتار کنید، زیرا این او است که در همه کارها مشکل سازترین است. بنابراین، برای مثال، با تثبیت ضعیف عناصر ساختاری به یک وسیله نقلیه تمام زمینی، می توانید آن را در برابر تأثیرات خارجی آسیب پذیر کنید.

ما همچنین به شما توصیه می کنیم: پیچ و مهره های M5 با سر فرو رفته و همچنین تمام مکان هایی که سپس به عنوان اتصال دهنده ها استفاده می شوند، باید با سیلیکون مایع درمان شوند. این به محافظت از خودرو در برابر خوردگی و همچنین رطوبتی که می تواند هنگام عبور از رودخانه ها وارد کابین شود، کمک می کند.

داخل کابین خود را با لاستیک فوم نازک و پلاستیک نرم می کشیم. از شیشه تریکسل می توان برای لعاب دادن به فضای داخلی استفاده کرد. کار با دکوراسیون داخلی، فراموش نکنید که فضای داخلی را با سیلیکون یا لاستیک مایعبه همان روشی که با بدن انجام دادند.

لاستیک فوم نازکی که برای بهبود عایق صدا استفاده می کنیم را می توان با لاستیک فوم جایگزین کرد. اما اگر به راحتی اهمیت نمی دهید، اصلاً می توانید بدون چنین اقداماتی انجام دهید. تشک های بالایی را می توان با چسب یا پرچ های مخصوص ثابت کرد. زیراندازهای لاستیکی را انتخاب کنید، زیرا تمیز کردن آنها بسیار راحت تر از پارچه های پارچه ای است.

شما نمی توانید صندلی وسیله نقلیه تمام زمینی را تغییر دهید، اما UAZ های بومی خود را ترک کنید. اما بسیار مهم است که آنها را طوری قرار دهید که جا برای آنها نیز وجود داشته باشد مخزن سوختداخل سالن برای نصب شده است ردیف عقبصندلی ها البته این باید توجه ویژهبه ایمنی اختصاص دهید. بنابراین، به عنوان مثال، می توانید زیر مخزن را با ورق های آهنی ببندید. حتما توجه داشته باشید که مخزن باید دارای گردنی و ظرفیت 45 لیتر باشد. برای راحتی، می توان یک صندوق داخلی اضافی در بالای آن قرار داد.

ما لعاب کاری را فقط پس از تکمیل سایر موارد انجام خواهیم داد کار بدن. وسایل نقلیه تمام زمینی UAZ ما باید در یک قاب لاستیکی مخصوص ثابت شوند که در آن قابل اطمینان تر خواهد بود. موقعیت های شدید. به دلایل امنیتی است که به شما توصیه کردیم از شیشه تریپلکس استفاده کنید.

کیفیت و مزیت اصلی آنها را می توان این واقعیت نامید که در هنگام تصادف به قطعات خرد نمی شوند. به این ترتیب، ما قادر خواهیم بود از محصولات خانگی خود در برابر برخی موارد فورس ماژور محافظت کنیم.

تولید شده توسط نویسنده سفارش ویژه. مالک آینده مایل بود که با GAZ-66 از UAZ معمولی عبور کند و چرخ های بیشتری و چند لوسیون به این ترکیب اضافه کند. صلیب بهترخارج از جاده مدل چنین وسیله نقلیه تمام زمینی به دلیل پل هایی که حتی در وحشتناک ترین شرایط عملیاتی عملاً تخریب ناپذیر هستند، مزایای غیرقابل انکاری دارد. علاوه بر این، آنها مسدود کردن و تعویض هستند که این نیز بسیار مهم است.

بسیار بحث برانگیز، حتی در مورد من نمای فنیپروژه، اما با این وجود به وجود آمد.

مکانیسم ها و مواد مورد استفاده در این وسیله نقلیه تمام زمینی را در نظر بگیرید:
1) موتور احتراق داخلیسمت چپ از UAZ
2) جعبه دستیتعویض دنده از گاز -66
3) جلو و محور عقباز همان گاز-66
4) نویسنده به عنوان چرخ از A-trans با ابعاد 1300 در 700 استفاده کرده است.

اجازه دهید اساسی ترین دستکاری ها و پیشرفت های وسیله نقلیه تمام زمینی را با جزئیات در نظر بگیریم.

ابتدا باید خود را با قاب سازه، به طور کامل، آشنا کنید ماشین های مختلفهر دو از نظر ویژگی ها و کلاس باید در یک ترکیب غیرقابل تخریب در یک قاب جدید ترکیب می شد.

تصویر زیر طراحی قاب یا به عبارتی نمای پایین آن را نشان می دهد:

پس از ساخت قاب، نویسنده شروع به نصب عناصر اصلی هر وسیله نقلیه سراسری و همچنین اتومبیل ها کرد.

فهمیدن دستگاه بهتریک وسیله نقلیه تمام زمینی، و همچنین برای درک پایداری دستگاه، باید به محل موتور نگاه کنید. به هر حال، این موتور وسیله نقلیه تمام زمینی است که بخش عمده ای از کل ساختار را حمل می کند.

اصلی واحد قدرتوسیله نقلیه تمام زمینی که قبلاً روی قاب نصب شده است:

برای سواری راحت بر روی دست اندازها و دست اندازها و همچنین برای دوام و اطمینان بیشتر سازه، کاهش بار روی قاب و پل ها ضروری است و این امر تنها با نصب یک سیستم ضربه گیر محقق می شود.

بنابراین، پیشنهاد می کنم با عکس ضمیمه شده در زیر آشنا شوید که در آن می توانید نحوه نصب فنر عقب را با جزئیات مشاهده کنید:

متأسفانه پایه فنری جلو در عکس کاملاً ضعیف دیده می شود، اما بهترین کیفیتنویسنده ارائه نکرده است. فقط می توانم بگویم که نویسنده در مورد اختلاف عرض مشکلاتی داشت ، با این حال ، راه حل تقریباً مشابه فنر عقب بود ، بنابراین پایه تقریباً یکسان به نظر می رسد.

در مورد چرخ ها، اینجا همه چیز خوب است. لاستیکی انتخاب شده احتمالاً فقط از نظر وزن کمتر از لاستیک های عالی TREKOL است، اما به لطف این لاستیک ها می توان گفت که همه چیز با پل ها درست می شود و مدت طولانی دوام می آورد. و به دلیل TREKOL می آید افزایش بارروی پل ها، بنابراین، با انتخاب قابلیت اطمینان، نویسنده تصمیم گرفت آنها را رها کند.

به هر حال، در اینجا یک عکس از فرآیند نصب چرخ است، به تفاوت اندازه بین چرخ معمولی UAZ و چرخ وسیله نقلیه تمام زمینی نگاه کنید:

بسیار چشمگیر به نظر می رسد و تفاوت آن هم در ظاهر و هم در کیفیت باز بودن قابل توجه است.

چه مزیت هایی دارد، علاوه بر طراحی جالب و ظاهری چشمگیر، انجام می دهد این مدلوسیله نقلیه تمام زمینی؟

یکی از ایده های خوب نویسنده، تصمیم به استفاده از جعبه های جانبی بود که در کناره های کادر، در پایین آن دیده می شود. این جعبه های جانبی در داخل توخالی هستند، یعنی پر از هوا هستند. این امر ضروری بود تا وسیله نقلیه تمام زمینی بتواند نه تنها در خشکی، بلکه در آب نیز حرکت کند. یعنی این جعبه ها هستند که شناوری وسیله نقلیه تمام زمینی را فراهم می کنند. در واقع به لطف این تصمیم می توان از چرخ های نازک تری نسبت به TREKOL استفاده کرد.

همانطور که قبلا ذکر شد ویژگی اصلیوسیله نقلیه تمام زمینی در پل های قابل اطمینان و کشته نشده از Gaz-66، آنها کیفیت های عالی(و همچنین کیفیت ساخت) با این واقعیت ثابت می شود که در طول سال استفاده فشرده از وسیله نقلیه تمام زمینی، هیچ مشکلی در مورد محورهای وسایل نقلیه تمام زمینی مشاهده نشد.

UAZ Swamp یک وسیله نقلیه محبوب مبتنی بر جهانی است SUV شورویبرای رانندگی در زمین های سخت، باتلاقی یا پوشیده از برف طراحی شده است. این خودرو به لطف طراحی اصلی و وجود لاستیک‌های مخصوص بدون تیوب که فشار پایینی روی زمین ایجاد می‌کند و چسبندگی خوبی روی خاک دارد، به راحتی در خارج از جاده حرکت می‌کند.

بسیاری از وسایل نقلیه تمام زمینی بر اساس مدل های UAZ-31512، 31514 و 31519 تولید می شوند که با توانایی بالا، مانور پذیری و عملکرد عالی متمایز می شوند.

مشخصات فنی

مشخصات فنی وسیله نقلیه باتلاق بر اساس UAZ-31512:

• طرح چرخ وسیله نقلیه تمام زمینی 4x4 است.
• وزن پایین - 1750 کیلوگرم.
• ظرفیت بار:
  • در خاک متراکم - 400 کیلوگرم؛
  • در خاک با تحمل ضعیف - 300 کیلوگرم.
• ابعاد - 4380x2540x2460 میلی متر.
• پیست - 1900 کیلوگرم.
• فاصله - 500 میلی متر.

این دستگاه مجهز به موتورهای 4 سیلندر UMZ-4178، 4218 یا 4213 با ظرفیت 90 لیتر است. با. در 4500 دور در دقیقه، 2.4 لیتر، ثانیه مایع خنک شده، تشکیل مخلوط کاربراتور و احتراق اجباری مخلوط سوخت و هواداخل سیلندرها موتورها با بنزین AI-76 کار می کنند. کلاس زیست محیطی - یورو-2 و یورو-3. مصرف سوخت 15 لیتر در 100 کیلومتر است.

برخی از شرکت هایی که باتلاق ها را تولید می کنند ماشین آلات را با مدل های موتور دیگر کامل می کنند، مانند:

• کاربراتور AI-76 با ظرفیت 100 لیتر. با.؛
• توربودیزل "اندوریا" با رانش 90 لیتری. با. و با دیفرانسیل قفل پنوماتیک؛
• توربودیزل VM-62B، طراحی شده برای 103 لیتر. با. با قفل هوا

ظرفیت مخزن سوخت 60 لیتر است.

گیربکس - مکانیکی، 4 سرعته.

دستگاه مجهز به دیواره نازک، با مقاومت بالا، لاستیک های تیوبلسدر بالا فشار کم TREKOL-1300x600-533 که می تواند حداکثر بار 600 کیلوگرم را تحمل کند. لاستیک های 1310 × 490-20 بر روی برخی از مدل های وسایل نقلیه تمام زمینی نصب می شود. علامت تجاری"آرکتیک ترانس". آنها حاوی یک الگوی خرطومی خود تمیز شونده هستند که فراهم می کند نفوذپذیری بالاحمل و نقل چرخ دار

چگونه DIY انجام دهیم

هزینه یک وسیله نقلیه تمام زمینی بسیار بالا است، بنابراین بسیاری از صنعتگران به تنهایی یک وسیله نقلیه باتلاقی را از UAZ می سازند. برای ساخت خودرو باید مواد و ابزار زیر را تهیه کنید:

1. ورق های آلومینیومی با لبه های موج دار.
2. لنت لاستیکی و فلزی.
3. فرش مصنوعی.
4. شیشه تریپلکس.
5. اسفنج لاستیکی.
6. پلاستیک نرم.
7. درزگیر.
8. پیچ M5.
9. پیچ گوشتی، کلید.

عنصر اصلی قاب است. بارهای سنگینی را می گیرد، بنابراین باید قابل اعتماد و بادوام باشد. اسپارها از لوله های فولادی مستطیل شکل جوش داده می شوند که توسط قفسه های لوله به هم متصل می شوند تا هر عنصر دارای ساختار خرپایی باشد. تراورس های جلو و عقب به شکل یک کانال فولادی به انتهای اسپارها وصل می شوند، در فواصل - چندین میله متقاطع ساخته شده از فلز نورد با اندازه های مختلف. تراورس جلو با بند تقویت شده و یک وینچ برای خودکشی روی سپر تعبیه شده است.

جعبه انتقال روی قفسه های آویزان عضو متقاطع مرکزی قرار دارد. سپس موقعیت موتور، گیربکس و واحد کلاچ اصلاح، مونتاژ و سفارشی سازی می شود. براکت ها به تمام مکانیزم های لازم برای نصب بیشتر واحدها جوش داده می شوند.