بسیاری از دارندگان خودرو در یک نقطه با نیاز به تعویض بلوک های سایلنت مواجه هستند. و این نتیجه نه تنها تحت تأثیر کیفیت است عناصر اصلیبلکه کیفیت جاده های "اروپایی" ما. الگوریتم ساده است: هرچه سطح جاده بدتر باشد، بلوک های خاموش کوتاه تر هستند. سازندگان اغلب یک سال ضمانت برای آنها ارائه می دهند، اما این در مورد عناصر ساخته شده از لاستیک صدق می کند. اگر در مورد بلوک های بی صدا پلی اورتان صحبت کنیم، وضعیت در اینجا متفاوت است و برای رانندگان بسیار مثبت تر است. در این صورت مشکل تعویض این عناصر را برای مدت طولانی فراموش خواهید کرد.

بوش های پلی اورتان چیست؟

برای اتصال قطعات تعلیق و ارتعاشات مرطوبی که بین گره ها منتقل می شود مورد نیاز است. بلوک سایلنت در ساده ترین طراحی خود شبیه دو به نظر می رسد بوش های فلزیبا یک عنصر فشرده یا چسبانده شده بین آنها که از لاستیک ساخته شده است. هنگامی که سیستم تعلیق حرکات انتقالی را انجام می دهد، بلوک بی صدا تغییر شکل می دهد و امکان حرکت عناصر آن را فراهم می کند. در نتیجه، عملکرد اصلی بلوک های بی صدا اطمینان از تحرک عناصر تعلیق نسبت به یکدیگر و بدنه است. اما این تنها هدف کاربردی آنها نیست.

فرصت بعدی برای بلوک های بی صدا فراهم آوردن راحتی است. محافظت می کنند بدنه ماشینلرزش و صدا در حین کاراین امر به دلیل وجود لایه های پلی یورتان با خاصیت ارتجاعی بالا و خاصیت عایق ارتعاشی و صوتی عالی حاصل می شود.

تأثیر بلوک های بی صدا در حمل و نقل خودرو نباید دست کم گرفته شود. به همین دلیل است که مهندسان با تلاش برای بهترین ترکیب راحتی و کنترل پذیری، از بلوک های بی صدا استفاده می کنند انواع متفاوتلاستیک، از اشکال مختلف، با ترکیبی از مواد مختلف و با آرماتور. مزایای بلوک های بی صدا پلی اورتان:

استحکام - قدرت.این مقدار محدود کننده این ماده به طور قابل توجهی بالاتر از لاستیک است. عناصر الاستیکساخته شده از پلی اورتان تخریب نمی شوند و بارهای اوج را بسیار بهتر تحمل می کنند. بلوک های بی صدا پلی اورتان با چسب محکم به قطعات فلزی متصل می شوند که مانع از پاره شدن و کندن آنها از یکدیگر تحت بارهای شدید می شود.

قابلیت اطمینان.هنگامی که تغییر شکل شدید رخ می دهد، پلی اورتان خواص کشسانی خود را بسیار طولانی تر از لاستیک حفظ می کند. بنابراین، عناصر ساخته شده از پلی اورتان، به دلیل خاصیت ارتجاعی، در محدوده وسیعی از بارها عملیاتی می شوند.

دوام.تغییر شکل باقیمانده بلوک های بی صدا پلی اورتان به طور قابل توجهی کمتر از بلوک های لاستیکی است. با تشکر از این، عناصر ساخته شده از پلی اورتان الاستیک به طور قابل توجهی عملکرد خود را افزایش می دهند.

مقاومت بالا در برابر سایش، رطوبت، بنزین و روغنعمر طولانی عناصر پلی اورتان الاستیک را حتی در بدترین جاده ها تضمین می کند شرایط آب و هوایی... علاوه بر این، منبع چنین بلوک های بی صدا حدود 5 برابر بیشتر از نمونه های لاستیکی است.

برای ساخت بلوک های بی صدا پلی اورتان چه چیزی لازم است؟

کیفیت مواد حتی قبل از شروع تولید آزمایش می شود. برای تولید بلوک بی صدا از فولاد مرغوب و پلی اورتان استفاده می شود. نگهدارنده بلوک بی صدا از فولاد ساخته شده است. در عین حال، فولاد ریخته گری پودر به هیچ وجه استفاده نمی شود و پلی یورتان باید به خصوص قوی و نسبتاً سخت باشد. برای اطمینان از کیفیت بالای محصول، پلی یورتان با سختی 65 تا 70 طبق تست سختی Shore مورد نیاز است.

فرآیند تولید بلوک های بی صدا پلی اورتان

فرآیند تولید بلوک های بی صدا پلی اورتان زمان بسیار بیشتری نسبت به مدل های لاستیکی می برد. فناوری و طرح ساخت به طور مستقیم به مدل و مدل خودرو بستگی دارد.

تقریباً غیرممکن است که یک بلوک بی صدا پلی اورتان با کیفیت بالا در خانه بدون تجهیزات ویژه بسازید و رعایت تمام الزامات و تفاوت های فنی و همچنین اطمینان از دوز صحیح همه اجزا با اختلاط بیشتر با کیفیت بالا تقریباً غیرممکن است. برای تولید بلوک های بی صدا پلی یورتان با کیفیت بالا، تجهیزات ویژه ای برای اطمینان از دوز صحیح و باکیفیت بیشتر مورد نیاز است. اجزای لازمبا اختلاط بعدی آنها. اگر تمام اجزای لازم برای مثال با استفاده از سوراخ‌کننده مخلوط شوند، مشکلات جبران‌ناپذیری به وجود می‌آید که یکی از آن‌ها ظاهر شدن حباب روی خود محصول است.

از · ارسال شده در 22 می

من 5 کوپه ام را به موضوع می اندازم. یک بار در زمستان در دمای -3 تصمیم گرفتم تهویه مطبوع را برای اهداف پیشگیرانه روشن کنم. بعد از چند دقیقه کار از زیر کاپوت صدای خونریزی شنیده شد هوای فشرده... بازش کردم و با بو فهمیدم فریونه. خوب، فکر کردم مشکلی نیست، یک جایی فشرده شده است، در بهار، وقتی گرمتر شد، آن را جاروبرقی می کشم، نشتی پیدا می کنم، آن را برطرف می کنم و پر می کنم ... گرم تر است. کوند می دمید، اما بسیار ضعیف. لوله بالا خنک و پایین گرم بود که دست تحملش را نداشت. سرریز در اواپراتور داخل کابین شنیده شد. یعنی گاز کافی نیست و همه آن بیرون نیامده است. من متوجه شدم که دریچه ای وجود دارد که فشار را کاهش می دهد و به این نتیجه رسیدم که در زمستان ظاهراً فریون ضعیف تبخیر شده است. فشار بیش از حد، که دریچه آن را پرتاب کرد و بخشی از فریون را به خیابان پرتاب کرد. اومدم پیش متخصص کندیا، مانومترهاشو وصل کرد و اولین کاری که کرد گفت فشار فریون خیلی بالاست. به فن خنک کننده موتور نگاه کردم، چرخش نداشت. گفت مشکل اوست پروانه را با دستم لمس کردم - هیچ عکس العملی وجود نداشت، در حین چرخش نیز پارگی وجود نداشت. او آن را با دستش هل داد - فن چرخید، فشار فریون کاهش یافت. سعی کردم موتور را خاموش و دوباره راه اندازی کنم - فن ایستاده بود. من همچنین آزمایش کردم: این اتفاق افتاد که هنگام راه اندازی، سعی کردم چرخش را شروع کنم، اما تلاش لازم را به دست نیاوردم و متوقف شدم. به طور کلی به این نتیجه رسیدم که در فصل زمستان تخلیه فریون به دلیل وجود دارد خنک کننده ناکافیرادیاتور کولر و تقصیر کارلسون است! من شروع به مطالعه این موضوع کردم و وحشت کردم: الف) هیدرولیک بودن آن، ب) هزینه غیر انسانی. سپس به راه زیر رفتم. او ترمینال را از سنسور دما پرتاب کرد - ملخ به گونه ای تکان داد که ماشین تقریباً مانند یک ماشین برفی حرکت کرد)))) نتیجه: در اصل به این معنی است که او کار می کند. ضمناً بعد از اینکه 5 دقیقه اینطور کار کرد و ترمینال دوباره روی انتقام قبلی خود قرار گرفت، وقتی موتور روشن شد، کارلسون هر از چند گاهی شروع به روشن شدن کرد. اگر شروع نمی شد، می توانید آن را با دست فشار دهید و شروع به کار کرد. نتیجه گیری به شرح زیر است: دلایل می تواند در شیر برقی کنترل کننده فن (سیم کشی، دوشاخه، خود شیر) باشد یا در سیستم GURA که از آن ماژول هیدرونیک تغذیه می شود. دوغاب را بو کرد - بوی سوختگی می داد. تصمیم گرفتم عوض کنم / فلاش کنم. من یک دوغاب یونیورسال Hi-Gear G7042R برای فلاشینگ و یک دوغاب FEBI 08972 برای سوخت گیری فرمان برقی خریدم. جلای کفش عملا ادغام شده است. پس از چنین جایگزینی "بینگو" !!! فن به طور پیوسته در حال اجرا است! کاندو اکنون سوخت شده و در حال یخ زدن است. P.S. او آن را پمپ کرد و مایع را به مخزن اضافه کرد تا پر شود، ترمینال را از سنسور دما خارج کرد و موتور را روشن کرد و فرمان را از قفلی به قفل دیگر چرخاند تا هم فرمان برقی و هم بدنه سوپاپ را پمپاژ کند.

از · ارسال شده شنبه ساعت 22:08

تصمیم گرفتم این موضوع را مطرح کنم که برای بسیاری جالب خواهد بود ... من با این واقعیت شروع می کنم که من استراحت دارم ، مسافت پیموده شده 70tkm ، egr در کار بود ، بدون تراشه. در مسیر 55tkm، یک خطای غیرفعال در swirls 201 ظاهر شد... و در مسیر 70tkm، تصمیم گرفتم UGR را به صورت برنامه‌ریزی غیرفعال کنم، دوشاخه‌ها را روی UGR قرار دهم، منیفولد ورودی را تمیز کنم و یک واشر روغن نصب کنم. و بدون چیپس! برداشت از حساب منیفولد ورودیهنوز که سرگرم کننده! اما بدون دست زدن به توربین آن را برداشت و فقط لوله فلزی بالای توربین را باز کرد. اما برای این کار مجبور شدم برف پاک کن ها، لبه و صفحه نمایش را حذف کنم. محفظه موتور، لوله های سوخت را کم، برگردانید و فشار بالااز رمپ سمت چپ و دو انژکتور، سپس کل دسته سیم را نمایش می دهیم. ریل سوخت سمت چپ را بردارید. تمام پیچ های منیفولد ورودی را باز می کنیم و آن را جدا می کنیم. برای تمیز کردن دوده 3 لیتر گازوئیل و 4 سیلندر carbcliner لازم است. از میان ابزارهای مخصوص، فقط به یک کشنده برای جدا کردن لوله های سوخت کم فشار نیاز بود. از مشکلات ... من تعجب کردم که در خط سوخت روشن بود فشار کمسه راهی پلاستیکی وجود دارد، و بسیار نازک! در این مدت آنها خشک شدند و تبدیل به سنگ شدند ... من فقط آن را لمس کردم و همه چیز در دستانم پوسیده شد ... با تشکر از Andrey (Up6) ، مثل همیشه ، او کمک کرد و لوله های جدید فرستاد! عکس هایم را ضمیمه می کنم تا بفهمم "قبل" و "بعد" ... تقریباً هیچ کثیفی و سرباره ای روی میل سوپاپ وجود نداشت. با خاموش شدن UGR، ماشین کمی بهتر رانندگی کرد، احساس می کرد ... اما هیچ تفاوتی وجود ندارد، دود سیاه عملاً در هنگام شتاب گیری شدید ناپدید شد. ایگر شرکای باشگاه را خاموش کرد. بلوک رو فرستادم و قطع کردم و دوباره فرستادم. بچه ها خوب کار می کنند!

زیرانداز اکثر وسایل نقلیه در حال خروج تولید سریال، سال هاست که مجهز به بلوک های بی صدا ساخته شده از لاستیک ilm poleuritan می باشد. معمولا، ویژگی های عملکرداز این مواد یک نتیجه قطعی است. آنها به ناچار فرسوده می شوند و تولیدکنندگان را برای بازتولید قطعات یدکی جایگاهی باقی می گذارند. روی آوردن به سرویس بازسازی اهرم ها، صاحبان خودرو به این نتیجه می رسند که اغلب کارهای ترمیم به جایگزینی بلوک های خاموش بد فرسوده کاهش می یابد. ما پیشنهاد می کنیم این قطعات را در تولید خود به سفارش از لاستیک یا پلی اورتان، هر کدام که بیشتر دوست دارید، بسازید.

مزایای جابجایی به ترمیم

امروزه این یک مسیر واقعاً مترقی در مکانیک خودرو است. با سفارش بلوک های بی صدا پلی اورتان یا ساخته شده از لاستیک تقویت شدهشما تعدادی از مزایایی را دریافت خواهید کرد که به طور جدی تأثیر می گذارد ویژگی های کیفیآویز:

• عناصر تعلیق نرم عمر بیشتری خواهند داشت. عمل استفاده از قطعات پلی اورتان یا لاستیکی تولید شده به خودرو اجازه می دهد تا تا بازسازی بعدی 3-4 برابر بیشتر از اقلام خریداری شده در فروشگاه؛
• مدت تمدید شدهسرویس بلوک های بی صدا حفظ خواص هندسی سیستم تعلیق را به طور کلی تضمین می کند. ایمنی رانندگی مستقیماً به این بستگی دارد. بازسازی بلوک های بی صدابا ساخت آنالوگ های جدید و مطمئن تر در تولید ما، به صاحب خودرو راحتی رانندگی می دهد.
• استفاده از پلیمرها در اتصالات خودرو باعث افزایش مقاومت در برابر محیط های تهاجمی می شود. مایعات لاستیکی معمولی مانند بنزین، معرف های جاده ای، آنها به سادگی خورده می شوند، لاستیک مورد استفاده ما توسط هیچ معرف پذیرفته نمی شود.
• به شما امکان می دهد به دلیل تقویت قابل اعتماد اجزای قابل توجه خودرو صرفه جویی قابل توجهی داشته باشید.

از چه نوع پلیمرها و لاستیک هایی برای کار در تولید ما استفاده می شود

ما به مشتریان خود تولید قطعات از پلی اورتان دو جزئی (الاستومر) تولید کنندگان داخلی و خارجی یا لاستیک زره دار را به مشتریان خود پیشنهاد می کنیم. همه چیز به اهدافی که دنبال می کنید بستگی دارد. ساخت بلوک های بی صدا به سفارشپیچیده است فرآیند فنیکه نتیجه آن حرفه ای بودن کارکنان ماست.
در کار خود استفاده می کنیم تجهیزات قابل اعتماد، که می تواند بدون راه اندازی خط تولید محصولات تولید کند. همه اینها در منطقه محل سکونت شما در مسکو است، بنابراین نیازی به سفارش چنین قطعاتی در کارخانه نیست، ما همه چیز را در طول فرآیند تعمیر انجام خواهیم داد. تجهیزات ما "انحرافات" را در مرکز محور محصول حذف می کند که به دلیل آن قطعات یدکی ما دارند منبع طولانیاستفاده کنید.

لاستیک تقویت شده به خوبی اثبات شده، مواد امروزی پایه ای برای تولید بوش های تثبیت کننده، بلوک های بی صدا برای بالشتک های پشتیبان یک ماشین سایش است و ما 8 سال است که بازگشتی را مشاهده نکرده ایم. تعویض بلوک های بی صدابرای آنالوگ های جدید، چندین بار اجازه می دهد تا بارهای شوک در محل استفاده کاهش یابد، تنها یک سوم انرژی هدایت شده به برگشت می رود، بقیه به شکل انرژی حرارتی تلف می شود. بنابراین قطعات یدکی ساخته شده از پلیمرها دارای خاصیت ضربه گیر عالی هستند.

اقتصاد تعمیرات

همه دارندگان خودرو از نزدیک می دانند که تعمیر و نگهداری خودرو اغلب به هزینه های دردناک جدی تبدیل می شود. این به ذکر زمانی نیست که در طی آن از شخصی محروم خواهید شد حمل و نقل سیار... سفارش ساخت بلوک های بی صدادر تولید ما و حذف نصب از شرکای ما و در یک روز یک محصول مفهومی دریافت خواهید کرد که توسط تعداد زیادی از مالکان خودرو استفاده می شود. زمان تولید قطعات جدید می تواند از 1 تا 5 روز باشد که به دلیل تکنولوژی ساخت و فرآوری بعدی ترکیبات پلیمری است. در نتیجه، شما یک قیمت کاملا مشابه دریافت می کنید قطعه یدکیاز نظر عملکرد نسبت به همتای لاستیکی خود برتر است.

البته می توانید رفتار کنید بازسازی بلوک های خاموش با دستان خود،اما در این صورت قطعاً از عدم انطباق با دقت هندسی قطعه اطمینان حاصل کرده و در نتیجه اثربخشی استفاده از آن را منتفی خواهید کرد!

بلوک های بی صدا پلی اورتان بازی می کنند نقش مهمدر طراحی ماشین و مکانیسم های دیگر، به عنوان دمپر ارتعاش با تغییر شکل تحت تنش مکانیکی عمل می کند. اتصال صلب تمامی اجزا و بازگشت آنی به شکل اولیه خود نتیجه چگالی بالای این محصولات پلیمری است. مواد الاستیک محافظت در برابر لرزش و سر و صدا از بدنه ایجاد می کنند و راحتی رانندگی را افزایش می دهند.

شرکت ما بلوک های بی صدا پلی اورتان قابل اعتماد را در سن پترزبورگ با قیمت های سازنده ارائه می دهد. شما می توانید محصولات نهایی را از انبار سفارش دهید یا بر اساس نیازهای فردی در مورد تولید قطعات توافق کنید.

مزایای بلوک های بی صدا پلی اورتان

• ماندگاری ... قطعات بسیار الاستیک مقاوم هستند شرایط سختعملیات، بدون تأثیر بیشتر مواد شیمیایی که در جاده ها یافت می شود استفاده مشترک... شما می توانید بلوک بی صدا پلی اورتان را به ما سفارش دهید بازوی جلویا مونتاژ عقب با توجه به نقشه های فردی برای تکمیل به عنوان تجهیزات ویژه یا حمل و نقل بار، و مسافر.
• قابلیت اطمینان ... قطعات پلی اورتان در حین بارهای اوج خراب نمی شوند. حتی با تغییر شکل منظم قابل توجه، آنها خواص خود را بسیار طولانی تر از همتایان لاستیکی خود حفظ می کنند.
• دوام ... تمام تولید کنندگان بلوک های بی صدا پلی اورتان تایید می کنند که این ترکیب پلیمری عملکرد قطعات را 3-5 برابر بیشتر از محصولات لاستیکی مشابه تضمین می کند.

نحوه ساخت بلوک های بی صدا پلی اورتان در سن پترزبورگ

فقط سفارش تولید بلوک های بی صدا پلی اورتان در تجهیزات صنعتیشرکت "Polymertechprom". این فرآیند شامل چندین مرحله است:

1. آماده سازی ترکیب پلیمری؛
2. تهیه فرم هایی که می توان با توجه به نقاشی های فردی تهیه کرد.
3. پر کردن سلول های آماده شده؛
4. خنک کردن مواد؛
5. بررسی قطعات تمام شده برای مطابقت با الزامات مشتری و استانداردهای GOST.

برای این توضیح کوتاهبه نظر می رسد مراحل اصلی تولید بلوک های بی صدا پلی اورتان یک عملیات نسبتاً ساده است. با این حال، انجام آن به صورت کیفی به تنهایی غیرممکن است، زیرا باید دقت نسبت اجزای تشکیل دهنده مخلوط پلیمری را در نظر گرفت. محدوده های دما، شرح قطعه کار و تعدادی دیگر عوامل مهم... این نیاز به دانش حرفه ای، مهارت و تجهیزات ویژه دارد.

ویژگی های ساخت بلوک های بی صدا پلی اورتان در "Polymertechprom"

به عنوان یک قاعده، تولید بلوک های بی صدا پلی یورتان در پلی مرتخپروم تحت فشار تا 4 مگاپاسکال در اشکال بسته سفت و سخت انجام می شود. این امر امکان ایجاد حفره های هوا در داخل دیوارها و پارتیشن های قطعات را از بین می برد. انعطاف پذیری تجهیزات مورد استفاده امکان تولید محصولات عظیم، نازک و چند لایه و همچنین قطعات یدکی با سایر ویژگی ها و ویژگی های فردی را فراهم می کند.

تولید بلوک های بی صدا پلی اورتان با آزمایش های جامع سختی، کشسانی و استحکام، مطابقت با استانداردها و الزامات کارفرما تکمیل می شود. پایبندی دقیق به تکنولوژی و کیفیت بالامواد اولیه به ما اجازه می دهد تا مطمئن ترین قطعات را تولید کنیم. ما دائماً برای بهبود محصولات و خدمات مشتریان خود تلاش می کنیم. برای خرید بلوک های بی صدا پلی اورتان ساخت شرکت Polymertechprom در سن پترزبورگ، باید سفارش ساخت این محصولات را در سایت این شرکت ثبت کنید.

بلوک های بی صدا پلی اورتان برای سفارش در سن پترزبورگ

برای راه اندازی محصولات غیر استاندارد به تولید، ابتدا فرم های خاصی بر اساس نقشه ها ایجاد می شود و سپس نسخه های آزمایشی ساخته می شود. نمونه ها منوط به تایید و تایید مشتری هستند. بنابراین، بلوک های بی صدا پلی اورتان سفارشی در سنت پترزبورگ از شرکت ما همیشه دقیقاً مطابق با درخواست های مشتری است. پس از توافق بر روی تفاوت های ظریف و پرداخت، متخصصان شروع به تولید کل دسته می کنند. زمان تولید بستگی به اندازه دسته دارد و می تواند 3-5 روز طول بکشد.

برای سفارش بلوک های سایلنت پلی اورتان باید از طریق اطلاعات تماس و یا فرم با مدیر تماس بگیرید بازخورد... مشاوران مجرب شما را در رفع تمامی مشکلات مربوط به سفارش، انتخاب محصول و سایر موارد یاری خواهند کرد.