در هیوندای اکسنت 16 سوپاپ، درایو زمان بندی باید پس از 60000 کیلومتر تعویض شود. در هر صورت، این دقیقاً همان چیزی است که سازنده توصیه می کند انجام دهید. البته دلیلی برای عدم اعتماد به او وجود ندارد، اما باز هم به شدت توصیه می شود که هم واحد زمان بندی و هم کل خودرو را به صورت دوره ای بررسی کنید. زمان - زیبا گره مهمو اهمیت آن را نمی توان دست کم گرفت. بنابراین، به عنوان مثال، شکستن درایو منجر به این واقعیت می شود که ماشین باید تعمیر اساسی شود و در اینجا بدون کمک متخصصان غیرممکن است. متوجه نشدن صخره غیرممکن خواهد بود، زیرا پس از آن ماشین توانایی حرکت را از دست خواهد داد. شکست لزوماً منجر به برخورد پیستون ها با سوپاپ ها می شود که به ناچار منجر به خم شدن دومی می شود. در این صورت هم پیستون و هم سیلندر آسیب خواهند دید.
امکان تعویض تسمه وجود دارد به تنهاییبدون کمک متخصصان بنابراین، در هزینه خود صرفه جویی خواهید کرد و تجربه ای ارزشمند در تعمیر به دست خواهید آورد. بسیاری از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند همه کارها را خودشان انجام دهند. این راهنما برای آنها نوشته شده است. اگر دقیقاً آن را رعایت کنید، در حین تعویض نباید مشکلی ایجاد شود.
بنابراین، اجازه دهید ابتدا تعریف کنیم که تسمه تایم چیست و چرا خودرو واقعاً به آن نیاز دارد. با کمک آن، دسته ای از میل لنگ و میل بادامک انجام می شود که بدون آن حرکت دستگاه غیرممکن است. هنگامی که موتور روشن می شود، توزیع و میل لنگ s به حرکت در می آیند که توسط یک تسمه درایو ممکن می شود. در برخی از برندهای خودرو از زنجیر به عنوان گیربکس استفاده می شود. با تمام مزایایی که دارد، معایبی نیز دارد، اما در اینجا در مورد تعویض تسمه صحبت خواهیم کرد.
فراموش نکنید که کمربند را بعد از 15000-20000 کیلومتر تشخیص دهید. منبع آن در 60000 کیلومتر به پایان می رسد، اما این ممکن است زودتر اتفاق بیفتد. دلیل این امر ممکن است رانندگی غیرحرفه ای، خاص باشد جاده های روسیه, آب و هواو غیره. حالا بیایید در مورد نشانه های ساییدگی قسمت کمربند صحبت کنیم:
- اگر تسمه منبع خود را کاملاً تمام کرده باشد ، در حین کار موتور می توانید صداهای مشخصه ای را بشنوید که با خش خش ساطع شده توسط مکانیزم کار متفاوت است.
- ممکن است موتور به خوبی روشن نشود. البته در این صورت ممکن است دلیل کاملاً متفاوت باشد اما نباید ساییدگی کمربند را نیز رد کرد.
- اگر ضد یخ به سرعت شروع به گرم شدن کرد، این ممکن است نشان دهنده سایش کمربند باشد.
- سایش بصری را می توان با وجود ترک، برآمدگی یا فرورفتگی در سطح تسمه تعیین کرد. یک نشانه واضحسایش، شل شدن انتهای آن است، زمانی که نخ های جداگانه قابل مشاهده می شوند.
تعویض تسمه
بنابراین، اگر تصمیم گرفتید که تسمه تایم باید باشد تعویض فوریسپس به فروشگاه بروید و یک مجموعه جدید بخرید. تمام کلیدها و سرهای لازم را آماده کنید. مطمئن شوید که جک نزدیک است، ماشین را روی پل هوایی قرار دهید، البته اگر وجود دارد، و می توانید شروع به تعمیر کنید. مراحل آن باید به ترتیب زیر انجام شود:
1. پیچ های نصب پمپ را می بندیم. 4 تا از آنها وجود دارد. پس از آن، تسمه های محرک را جدا می کنیم.
2. مهره پایینی ژنراتور را باز کنید. حالا می توانیم کشش تسمه دینام را شل کرده و آن را برداریم. کاری که باید در مرحله بعد انجام دهیم.
3. سر را 10 می کنیم و پیچ های محکم کننده قسمت بالایی کیس را باز می کنیم. بدن را خارج می کنیم.
3. ما یک جک می گیریم، جلوی ماشین را بالا می آوریم و از بین می بریم چرخ راست. اکنون باید پس از بازکردن پیچ و مهره های لازم، محافظ موتور را بردارید.
4. اکنون شروع به تنظیم برچسب ها می کنیم. سوراخ روی قرقره میل بادامک باید با علامت قرمز مطابقت داشته باشد. علامت روی شفت پایین باید با نماد "T" تراز شود.
5. حالا پیچ نصب میل لنگ را باز کرده و آن را جدا می کنیم.
6. پیچ و مهره هایی را که قسمت پایین بدنه را محکم می کند باز کنید و پوشش را بردارید.
7. با سر 14 پیچ غلتک بای پس را باز می کنیم. سپس به برچیدن مستقیم تسمه درایو ادامه می دهیم.
8. حالا پیچ های محکم کننده غلتک کششی را باز می کنیم. خود ویدیو باید فیلمبرداری و تولید شود بازرسی بصری. در صورت لزوم، آن نیز باید تعویض شود. به هر حال بهتر است این کار را انجام دهید، زیرا این قطعه نیز فرسوده می شود و اگر در زمان تعویض تسمه هنوز این اتفاق نیفتاده است، ممکن است در آینده نزدیک این اتفاق بیفتد که باعث از هم پاشیدگی کل مکانیسم می شود. و بنابراین شما نمی خواهید این کار را به دلیل یک ویدیو انجام دهید!
9. حالا میل لنگ را 2 بار به سمت راست حرکت دهید. پس از آن، همزمانی برچسب ها را بررسی می کنیم. اگر مناسب نیستند، تسمه باید برداشته شده و دوباره نصب شود. حتما کشش تسمه را بررسی کنید. تمام گره های دیگر به ترتیب معکوس از بین بردن نصب می شوند.
همانطور که می بینید، در اینجا هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد و هر راننده ای می تواند درایو زمان بندی را جایگزین کند. شما فقط باید کمی تلاش کنید و دستورالعمل های پیشنهادی را دنبال کنید. بسیاری از رانندگان خودشان تسمه را عوض می کنند، شما هم قطعا موفق خواهید شد.
ویدیوی تعویض
تسمه تایم یکی از مهمترین اجزای موتور خودرو است. از آنجایی که تسمه در شرایط سخت کار می کند، هر صاحب خودرو باید وضعیت آن را کنترل کند. امروز تصمیم گرفتیم روش تعویض تسمه تایم با هیوندای اکسنت را در نظر بگیریم.
برای تعویض تسمه تایم، باید ماشین را به داخل گودال برانید یا از بالابر استفاده کنید. توجه داشته باشید که در کنار تسمه، تعویض غلتک های تایم نیز ضروری است. در غیر این صورت کمربند جدیدمی تواند خیلی سریع فرسوده شود
لازم است که تعویض را با دقت بسیار انجام دهید و با دقت به دستورالعمل ها پایبند باشید. توجه کافی داشته باشید تا مطمئن شوید که تمام علائم در طول عمل مطابقت دارند. پس از برداشتن تسمه، آن را نچرخانید میل بادامکو میل لنگ
چند بار تسمه تایم را تعویض کنیم
بلافاصله شایان ذکر است که هر خودروساز فرکانس خاصی از تعویض تسمه را نشان می دهد. فراموش نکنید که در روسیه اتومبیل ها در بیشتر موارد در موارد بیشتری کار می کنند شرایط دشوار(آب و هوا و جاده ها). بنابراین، چنین روش هایی باید کمی بیشتر انجام شود. به عنوان مثال، تعویض تسمه تایم با ماشین هیوندایلهجه باید هر 50 هزار کیلومتر انجام شود.
چگونه بفهمیم که تسمه تایم نیاز به تعویض دارد
اغلب اوقات، تسمه تایم شروع به انتشار می کند صداهای ناخوشاینددر حالی که موتور در حال کار است، که نشانه ای از زمان تعویض المنت است. همچنین بازرسی دوره ای بصری عنصر بسیار مهم است. در صورت آسیب های مختلف مانند ترک یا ساییدگی، استفاده از تسمه بسیار نامطلوب است. اگر این روش را به تعویق بیندازید یا تسمه را اشتباه نصب کنید، ممکن است شکسته شود. در نتیجه، تعمیر موتور نسبتاً گران قیمت در انتظار شما است.
مراحل تعویض مرحله به مرحله
- تسمه های تهویه مطبوع، دینام و فرمان هیدرولیک را بردارید.
- مخزن فرمان برق را بردارید و کمی حرکت دهید.
- پیچ های محکم کننده پوششی که تسمه تایم زیر آن پنهان شده است را باز کنید و آن را بردارید.
- یقه بپوشید با سر سوکتروی پیچ مربوطه که در وسط میل لنگ قرار دارد و آن را روی قسمت جانبی قرار دهید.
- کانکتورهای سیم ولتاژ پایین را از ماژول سیم پیچ احتراق جدا کنید.
- استارت را بچرخانید، در غیر این صورت پیچ میل لنگ را باز نکنید. پیچ باید در جهت عقربه های ساعت بچرخد تا زمانی که علائم روی قرقره میل لنگ مطابقت داشته باشند. پیچ را باز می کنیم و قرقره ها را با صفحه فولادی جدا می کنیم.
- پیچ‌های نصب غلتک کششی را باز کرده و در حالی که غلتک را گرفته‌اید، آنها را باز کنید تا رزوه‌های روی فنر از بین نرود.
- تسمه تایم فرسوده را بیرون بکشید.
- غلتک بای پس را تعویض کنید.
- تسمه جدید را ببندید، مطمئن شوید که علائم روی میل لنگ و قرقره میل بادامک کاملاً با علائم روی محافظ تسمه مطابقت دارند.
- غلتک کششی را در حالی که فنر را نگه داشته اید نصب کنید.
- سفت کن پیچ تنظیمغلتک کششی و سپس پیچ اصلی.
- قرقره میل لنگ را نصب کنید و آن را با پیچ محکم کنید.
- میل لنگ را دو بچرخانید گردش مالی کاملو دوباره علامت ها را بررسی کنید.
- دوباره به ترتیب معکوس مونتاژ کنید. پیچ میل لنگ با آچار یا چکش سفت می شود. باید در خلاف جهت عقربه های ساعت پیچ شود.
ویدیو
فراموش نکنید که کار بر روی یک موتور سرد انجام می شود.
بررسی کشش تسمه تایم پس از جدا کردن پوشش محافظ عنصر انجام می شود. لازم است تسمه را با نیروی 5 کیلوگرم در ثانیه از سمت غلتک بای پس فشار دهید. اگر کشش نرمال باشد، تسمه تایم باید تا وسط سر پیچ برای تنظیم کشش خم شود.
اگر تسمه در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (پس از 50 هزار کیلومتر بعدی) تعویض شد، به شما توصیه می کنیم فورا غلتک ها، تسمه های تهویه مطبوع، فرمان برق و ژنراتور را تعویض کنید. تعویض شمع ها، روغن، روغن و فیلترهای سوخت نیز اضافی نخواهد بود.
کدام کمربند را انتخاب کنیم؟
البته گزینه ایده آل خرید خواهد بود محصولات اورجینال. اما به دلیل کافی هزینه بالا محصول اصلیبسیاری از صاحبان خودرو قطعات با کیفیت را از شرکت های شخص ثالث انتخاب می کنند، از جمله: Dayco، ContiTech، Bosch. یک محصول واقعا با کیفیت بوی تند نخواهد داشت، همیشه در بسته بندی باکیفیت فروخته می شود و با دست کشیده نمی شود.
هنگام انتخاب تسمه تعویض، تعداد سوپاپ های موتور دستگاه خود را به فروشنده اطلاع دهید. برای موتورهایی که مجهز شده بودند دو گزینه وجود دارد هیوندای اکسنت: SOCH 12 سوپاپ و DOCH 16 سوپاپ. توجه داشته باشید که واحد قدرت SOCH مجهز شده است تسمه تایمبا یک غلتک کششی، اما در موتور DOCH از قبل دو غلتک وجود دارد.
مکانیسم توزیع گاز خودرو چرخه چرخه موتور را تضمین می کند احتراق داخلی. تسمه تایم یک وسیله اتصال است که عملکرد محورهای اصلی موتور احتراق داخلی را هماهنگ می کند:
- میل لنگ؛
- میل بادامک.
- قرقره میل بادامک;
- قرقره میل لنگ؛
- غلتک کششی؛
- غلتک بای پس.
تعویض تسمه تایم هیوندای اکسنت
سر وقت صرف کرد نگهداریموتور ایمنی استفاده از ماشین را تضمین می کند. تعویض تسمه تایم در چند مورد انجام می شود:- جایگزینی برنامه ریزی شدهتسمه تایم هیوندای اکسنت، طبق توصیه های سازنده، باید با رسیدن به مسافت پیموده شده 60000 کیلومتر انجام شود. فرض بر این است که در چنین دوره ای از عملیات، تسمه لاستیکی یکپارچگی ساختار را حفظ می کند و می تواند هدف خود - هماهنگ سازی زمان بندی را انجام دهد.
- تعویض برنامه ریزی شده تسمه تایم هیوندای اکسنت 16 سلول، مطابق با دوره انجام شده است. نگهداری روتیناز دریچه های خمیده، خرابی سیستم زمان بندی، گران قیمت جلوگیری می کند تعمیرات اساسیموتور؛
- ممکن است تعویض اضطراریتسمه تایم Accent 16 سوپاپ در زمان استراحت. به طور طبیعی، در حال حاضر با تعمیرات گران قیمتموتور
کجا تسمه تایم هیوندای اکسنت را در مسکو تعویض کنیم؟
در صورت نیاز به تعویض تسمه تایم اکسنت 16 سوپاپ یا 12 سوپاپ، با متخصصین خدمات خودروی پولوموک نت در خیابان تماس بگیرید. پوتهشنوی، متوفی 6/2 در مسکو. اینجا همه چیز است بخش فنیکار در سطح حرفه ای بالا انجام می شود و خدمات و قیمت ها هر راننده را خوشحال می کند. گارانتی تعویض تسمه تایم (به شرط خرید لوازم یدکی در سرویس خودرو ما) 3 سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد. اجرا کن.
توصیه می شود تسمه تایم را در موتور 1.5 16 ولت هیوندای اکسنت حداقل هر 80 هزار کیلومتر یک بار تعویض کنید. اگر آسیب هایی مانند ترک، لایه لایه شدن، ساییدگی روی تسمه مشاهده شد، فاصله تعویض باید کوتاه شود. برای کار، به یک مجموعه استاندارد از سر و آچار نیاز دارید. برای باز کردن پیچ میل لنگ، داشتن آچار نیز مطلوب است.
علاوه بر تسمه تایم، کشنده و غلتک بای پس، همچنین توصیه می شود تسمه های محرک - تهویه مطبوع، ژنراتور و فرمان برق را به طور همزمان تغییر دهید، زیرا معمولاً وضعیت آنها در این اجرا رضایت بخش نیست.
همه عکس ها قابل کلیک هستند!
عناصر اصلی درایو مکانیزم توزیع گاز: 
1 - تاکید زیر فنر
2 - پیچ بست غلتک کششی
3 - بوش غلتکی کششی
4 – فنر مکانیزم کشش؛
5 - غلتک کششی
6 - قرقره میل بادامک
7 – علامت نصب
8 - سوراخ در قرقره میل بادامک
9 - سمت آزاد تسمه تایم
10 - کلید
11 - پیچ بستن قرقره میل بادامک، نیروی استنشاقی 80-100 نیوتن متر
12 – غلتک بای پس
13 - پیچ بست غلتکی بای پس، نیروی سفت کننده 43-55 نیوتن متر
14 - سمت کشش تسمه دنده
15 - علامت نصب روی جلد جلو؛
16 - علامت تراز روی قرقره میل لنگ.
17 - قرقره میل لنگ.
بهتر است جداسازی قطعات را با برداشتن تسمه های محرک شروع کنید. مکانیسم کشش تسمه محرکژنراتور و پمپ در عکس زیر نشان داده شده است. 
با این حال، قبل از برداشتن تسمه دینام در حالی که هنوز سفت است، باز کردن پیچ های 4 در 10 سر روی قرقره پمپ آسان تر خواهد بود. 
سپس می توانید کشش تسمه دینام را شل کرده و آن را بردارید. به عنوان یک قاعده، همچنین لازم است که پیچ نصب ژنراتور پایینی را باز کنید.
پیچ های نصب پمپ برق فرمان را باز کنید و تسمه آن را بردارید.
قسمت بالایی درپوش تسمه تایم را که با 10 پیچ سر وصل شده است بردارید. 
به سمت پایین موتور حرکت می کنیم. سمت راست را بردارید چرخ جلوو در صورت وجود آستر گلگیر. 
2 پیچ محافظ درپوش پلاستیکی محافظ موتور را بردارید و 1 گیره جلوی درب را بردارید. 
قرقره ها را مطابق علامت ها نصب کنید. لطفاً توجه داشته باشید که سوراخ در چرخ دنده میل بادامک باید دقیقاً با علامت قرمز روی بند درپوش جلو مطابقت داشته باشد.
(عکس برای وضوح با یک افست نشان داده شده است.) 
روی قرقره درایو پایین واحدهای نصب شدهبرچسب باید با حرف "T" مطابقت داشته باشد. 
کشنده تسمه کولر گازی را شل کنید و تسمه را بردارید. 
پیچ قرقره میل لنگ را باز کنید و آن را بردارید. 
5 پیچ که قسمت پایینی محافظ تسمه تایم را محکم می کند را بردارید. 
برای وضوح - قسمت پایینی برداشته شده از پوشش، محل پیچ و مهره های نصب. 
عکس زیر نشانه ها را نشان می دهد. قرقره دندانه دار. هنگام نصب یک تسمه جدید، مطابق شکل را بررسی کنید. 
تسمه تایم را بردارید.
با سر 14 پیچ و مهره ای که غلتک بای پس را محکم می کند باز کنید و آن را بردارید. پس از آن، می توانید خود کمربند را بردارید. 
قرقره کششی را که با دو پیچ 12 سر وصل شده است بردارید. 
نصب تسمه و غلطک جدید.
ابتدا باید غلتک های جدید را در جای خود نصب کنید. غلتک کششی ابتدا باید از تسمه دور شده و به طور موقت با پیچ و مهره ثابت شود. غلتک بای پس و تسمه تایم جدید را طوری نصب کنید که علائم روی قرقره ها مطابقت داشته باشند. پیچ های نصب غلتک کششی را شل کنید، این کار باعث باز شدن فنر مکانیزم کشش تسمه دندانه دار می شود. پیچ های نصب را با نیروی 20-27 نیوتن متر سفت کنید. 
میل لنگ موتور را دو دور کامل در جهت عقربه های ساعت بچرخانید و تراز بودن علائم روی قرقره میل بادامک را بررسی کنید. میل لنگ. یک بار دیگر، پیچ های نصب غلتک کششی را با همان گشتاور شل و سفت کنید. کشش تسمه دندانه دار را بررسی کنید. با فشار دادن روی یک شاخه کشیده با نیروی 5 کیلوگرم. کمربند دندانه دارباید به مرکز سر پیچ نصب کشنده خم شود. 
مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود. گشتاور سفت شدن پیچ های پوشش تسمه 8-10 نیوتن متر است.
پیچ قرقره میل لنگ با نیروی 140-150 نیوتن متر سفت می شود. 
