Renault Megane 2 és 3 üzemanyagszűrő generációk különböznek mind a motor típusában, mind részben a térfogatában. Ezenkívül az autó gyártási évétől függően a fő szűrőelem elhelyezkedése eltérő.
Megan 2 üzemanyagszűrő
Tovább Renault Megane 2. generáció minden benzinmotorral, 2007-ig üzemanyagszűrő finom tisztítás külön telepítve. Az autó alja alatt, a hátsó kerék közelében, a benzintank alatt, a vezető oldalán található. Ez az elrendezés meglehetősen kényelmes a csere szempontjából, különösen, ha van ellenőrző lyuk. Az autó ezen módosításaihoz a gyártó üzemanyagszűrőt szerel fel a Renault 7700845961 cikkszám alatt, az ár 350 rubel. Az eredeti gyártó a Mecafilter.
Az üzemanyagszűrő cseréjekor a járművezetők általában gyakrabban választják az analógok egyikét, mivel ezek gyakoribbak, és az eredetit nehezebb megtalálni egy szokásos üzletben. És az ára általában egy kicsit alacsonyabb. Az alábbi táblázat mutatja be a legtöbbet népszerű modellek helyettesítők.
A 2007 után kiadott benzines Megana 2s esetében azonban az üzemanyagszűrők már be vannak szerelve az üzemanyagmodulba, valamint egy szivattyú, érzékelők, szintúszó és egy hálószűrő, amely a tartály belsejében található. Külön nem változik, és a szivattyú teljes élettartamára tervezték. Eljutni ezt a modult, csak fel kell emelned hátsó ülés, amely után megnyílik a hozzáférés a burkolathoz, amely alatt a fent említett alkatrész található. Modul cikkszáma - Renault 8200683188, ár - 14 000 rubel. Ha maga a szivattyú meghibásodik, a járművezetők gyakran Bosch 0986580804-re cserélik, ára - 3500 rubel. A szűrőhálót külön is cserélheti. Eredeti cikk nincs hozzá, de általában a Francecar helyettesítőjét telepítik - FCR210141, ára - 120 rubel.
Egyes Megane II-es autótulajdonosok magának a modulnak a kialakítását változtatják meg, belehelyeznek egy betétet, és kihelyezik a finom üzemanyagszűrőt.
A raktáron lévő üzemanyagmodul-szerelvény helyett az olcsóbb analógok egyikét is telepítheti:
Üzemanyagszűrő Renault Megane 2 dízelmotorhoz
A Megane II dízel üzemanyagszűrők a motor méretétől és módosításától függően eltérőek, így nehezebb lesz választani. Az 1,5 és 2,0 térfogatú hajtóművek szilárd műanyag vagy fém henger alakú üzemanyagszűrőkkel vannak felszerelve, több kimeneti csővel. 1.9-es motoron csak a szűrőbetétet cserélik.
Azt is érdemes tudni ez az autó A dízelmotorokba a Delphi vagy a Siemens üzemanyagrendszerei is beépíthetők. A Delphi igényesebb, és csak erre ajánlatos fogadni eredeti szűrőket Delphi.
| Üzemanyagszűrő méretei Renault Megane 2 benzinmotorokhoz | ||||
|---|---|---|---|---|
| kereskedői kód | Motorok | A tok átmérője, mm | Magasság, mm | Csövek átmérője, mm |
| 7701067123 (csatlakoztatott vízérzékelővel) | 93 | 121 | 10 | |
| 8200697875 (vízérzékelő csatlakozás nélkül) | 1,5 dCi, 2,0 dCi; K9K – (724, 732, 734+M9R) | |||
| 8200186217 | 93 | 187 | 8 | |
| 7701061577 | 74 | 185 | 8 | |
| 7701044913 (szűrőbetét) | 1,9 dCi; F9Q | 70 | 92 | - |
Renault 7701067123
Renault 7701061577
Az üzemanyagszűrő minden Megane 2 dízelmotoron a motor közelében, a jobb első kerék mögött (utasoldal) található. Cserekor emelje fel az autót és vegye le a kereket. A kényelem érdekében a fényszórót és a sárvédőt is eltávolíthatja. Az alábbiakban felsoroljuk az egyes szűrők legnépszerűbb analógjait.
| Gyártó | kereskedői kód | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| 1,5 dCi, 2,0 dCi; K9K – (724, 732, 734+M9R), vízérzékelővel | ||
| Bosch | F026402061 | 2500 |
| MANN | WK 919/1 | 2900 |
| 1,5 dCi, 2,0 dCi; K9K – (724, 732, 734+M9R), vízérzékelő nélkül | ||
| Bosch | F026402016 | 1600 |
| Mahle/Knecht | KLH44/22 | 1700 |
| 1,5 dCi, 2,0 dCi; K9K – (722, 728, 729+M9R) | ||
| Delphi | HDF584 | 3000 |
| Mahle/Knecht | KL432 | 1100 |
| 1,5 dCi; K9K – (722, 728, 729) | ||
| Delphi | HDF917 | 2300 |
| Bosch | F026402077 | 2000 |
| 1,9 dCi; F9Q | ||
| MANN | P 733/1 X | 550 |
| Filtron | PM 816/1 | 220 |
Megan 3 üzemanyagszűrő
A harmadik generációs Renault Megane benzinmotorokon külön üzemanyagszűrő helyett ugyanaz az üzemanyag-modul található előző generáció 2007 után - Renault 8200683188. Ennek megfelelően működésének és analógjainak minden jellemzője megegyezik a második Megane-éval.
Üzemanyagszűrő Megane III dízelhez
A harmadikon generációs Renault Megane dízellel erőművek Az üzemanyagszűrő ugyanazon a helyen található, mint az autó előző generációjában. A csere folyamata ugyanaz. A Meganes 3 dízelmotorokon az üzemanyagszűrők a motor méretétől függően eltérőek.
| Gyártó | kereskedői kód | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| 1.5, 1.9, 2.0 motorokhoz | ||
| Mahle/Knecht | ||
Ideje cserélni az üzemanyagszűrőt a Megane 2 dízelemen, nem vagyok 100%-ig biztos benne, mikor cserélték utoljára, valószínűleg nagyon régen. Az ideális intervallum a szűrőcseréhez 10-15 ezer kilométer, tehát eljött az idő, bármit is mondjunk. :)
nem úgy mint benzinmotor, dízelmotornál az üzemanyagszűrő nem a bal utas alsó része alatt, hanem a jobb első kerék sárvédő burkolata alatt található.
Egyes mesterek azt tanácsolják, hogy távolítsák el a lökhárítót, de kicserélheti a sárvédő bélésén keresztül a kerék eltávolításával. Ebben a jelentésben ezt a módszert fogjuk figyelembe venni.
Távolítsa el a megfelelőt első kerékés látjuk az üzemanyagszűrőt. Az alábbi képen a nyíl a szűrő alján található gumi leeresztőcső sapkára mutat. A lefolyó az üzemanyagban előforduló felesleges víz elvezetésére szolgál.
Rizs. 1
Távolítsa el a sárvédő bélésnek azt a részét, amely közelebb van az autó elejéhez. Ezután távolítsa el az üzemanyagszűrőt a konzolról, emelje fel a szűrőt, ha elakad, finoman megütögetheti a szűrőt.
Rizs. 2
Először is kapcsolja ki a tápellátást (kék nyíl), ehhez emelje fel a reteszt és húzza vissza a kábelt.
Ezután leválasztjuk a tömlőt (szerelvényt) a csőről, amelyen keresztül az üzemanyag belép a szűrőbe (piros nyíl).
Végül válassza le a szerelvényt, amelyen keresztül az üzemanyag kifolyik a szűrőből (sárga nyíl)
Rizs. 3
Rizs. 4
Kivesszük a szűrőt az autóból (ne felejtse el megjelölni a pozíciót fedőlap a karosszériához képest, hogy a jövőben ne legyen összeszerelési probléma).
Rizs. 5
Csavarja ki a csavart egy csillagcsavarhúzóval a szűrő tetején.
Rizs. 6
Megnézzük a tömítést a kicsavart csavaron. Annak ellenére, hogy az új szűrőhöz új tömítéskészlet is érkezett, a régiek felszerelése mellett döntöttem, mivel azok vizuálisan nem koptak.
Rizs. 7
Emelje fel a szűrő felső részét (fedél), és távolítsa el a szűrőelemet. Ne felejtsd el megnézni tömítőgyűrű a test és a borító között (kék borítóval jelölve).
Rizs. 8
Eltávolítjuk a szűrőelemet és kicseréljük egy újra.
Rizs. 9
Összeszereljük a szűrőt és beépítjük az autóba. A beszerelés után el kell távolítani a gumisapkát a vízelvezető csőről, majd légteleníteni kell gázolaj a tanktól az üzemanyagszűrőig. Ehhez megtaláljuk az izzót a motorháztető alatt, a hűtőfolyadékkal ellátott hordó mögött. Többször megnyomjuk, amíg a tüzelőanyag átfolyik a leeresztő csövön, majd elzárjuk a leeresztőt, még többször megnyomjuk az izzót, amíg lesz elég erő a nyomáshoz (ahogy a tüzelőanyag-rendszerben nyomás növekszik, az izzó nehezebben adja magát ).
Beindítjuk az autót, és imádkozunk, hogy minden működjön. A működőképesség ellenőrzése után helyezze vissza a sárvédő burkolatot és a kereket az eredeti helyére.
Nehéz elképzelni, hogy mennyi üzemanyagot „fogyaszt” egy autó a teljes működési időszak alatt. És ez a mennyiség egy kis eszközön halad át - egy üzemanyagszűrőn. A Renault Megane több változatban is elérhető. A motor méretétől függően a tisztítóberendezés kialakítása is eltérő.
FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!
Ha a Renault Megane 2-t vesszük, amelynek gyártási éve nem haladja meg a 2007-et, akkor a szűrőelem (finomszűrő) az autó alja alá kerül beépítésre. hátsó kerék a vezető oldalán. Így a Renauilt tervezői kényelmet értek el ennek az egységnek a cseréjekor.
Azok a modellek, amelyek túllépték a 2007-es gyártási évet, egy szivattyúval és érzékelővel ellátott egységbe vannak szerelve
A Megan harmadik benzingenerációja nem különbözik az ilyen modellektől, ezért karbantartásuk elve hasonló.
-val rendelkező autókban dízel opciók A motorok nem próbáltak trükkösek lenni, és ugyanazt az üzemanyagszűrő beépítési sémát hagyták el.
Ár, eredeti és analógok, cikkszám
Annak érdekében, hogy az autó motorja hatékonyan lássa el feladatait, Renault cég csak a vásárlást javasolja eredeti alkatrészek. De a legtöbb autótulajdonos, ha cserére van szükség, továbbra is olcsóbb, nem eredeti alkatrészeket és alkatrészeket vásárol más gyártóktól. Ez nem meglepő, mert az alkatrész költsége fontos szerepet játszik a jármű vezetője számára.
A táblázat a Megan 2 és 3 márkák leggyakoribb üzemanyag-tisztítóit mutatja
Hogyan cserélje ki saját maga az üzemanyagszűrőt
Amint már említettük, a Megane 2 kialakítása a szűrőelem beszerelése szempontjából az autó gyártási évétől függ. Tekintsük az első telepítési lehetőséget korai modellek a franciák második sorozata.
- A szűrő cseréjének megkezdése előtt jobb, ha kétoldalas ragasztószalagot ragaszt az új termékre - tekerje a test köré a bilincs rögzítésének helyén.
- Most telepítenie kell az autót ellenőrző lyuk vagy emelje fel a biztonsági óvintézkedéseket betartva.
- Keressen egy régi tisztítószert és mindkét oldalon zöld kötőelemeket. Itt nem szabad megfeledkeznünk a nyilak jelenlétéről, amelyek jelzik, hogy az üzemanyag-keverék milyen irányba mozog. Az új szűrő helyzete ettől függ.
- A felgyülemlett útpor és szennyeződés miatt a reteszek nem mozdulnak meg. Meg kell őket tisztítani (mosni vagy ütögetni, hogy a szennyeződés lehulljon).
- Lebontva régi szűrőés tegyen egy újat a helyére.
A 2007 után gyári összeszerelő sorról gyártott autókon a tisztító az üzemanyag-szivattyúba van beépítve, és külön vagy a szivattyúval együtt eltávolítható.
Dízelmotoros járműveken erőegységek csere elve üzemanyagpumpa nem különbözik vagy független Meghan generációjától. A munka önállóan is elvégezhető, és minden kezdő képes elvégezni.
- Az autó jobb oldalát emelik, és a kereket eltávolítják.
- Ezután elkezdik eltávolítani a védelmet a rögzítőcsavarok kicsavarásával.
- Ha meghajlítja, hozzáfér a tisztító modulhoz. A házban található.
- Most elkezdjük eltávolítani az első fényszórót. Nem szükséges leválasztani a vezetékeket.
- Oldalra mozgatva az üzemanyagszűrőt az autó karosszériájában lévő lyukon keresztül eltávolítják.
- A fűtőelem szétszerelése üzemanyag keverékés telepítse fel új szűrő, nem feledkezve meg az új termék tömítőanyagáról sem.
- Az összeszerelési sorrend fordított.
Az üzemanyag-tisztító modul cseréje meglehetősen egyszerű, és csak körülbelül 20 percet vesz igénybe. Nem igényel óriási tapasztalatot és tudást, így nem kell halogatni egy új termék telepítését.
Végül is az autómotor teljesítménye az üzemanyag minőségétől függ. Az automatikus webhelyeken láthatja, hogyan kell lépésről lépésre végrehajtani a cserét fontos csomópont jármű üzemanyagrendszere.
Ezek a szűrők vízleválasztóval és vízszint-érzékelővel kaphatók, a ház alsó részében egy leeresztő dugó található.
Szűrők vannak felszerelve a Megane II 1,5 l dCi (K9K 722, K9K 728, K9K 729, K9K 734) 82.101 és 103 LE, szedán, dízel 2003-2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, K9K728, K9K 729) 82 és 101 LE, kombi és ferdehátú, dízel 2003-2006.
Az üzemanyagszűrő cseréje a Renault Megane 2-n: utasítások, fényképek és videók
Nissan C – gyártási platform Renault autók Scénic és Renault Megane második generáció
1. Az üzemanyagszűrő a vezető jobb oldalán, a jobb első kerék mögött található. Beállítása javasolt jobb oldal emelőre helyezzen egy megbízható támasztékot, távolítsa el a kereket és a sárvédő burkolatot. A szűrő helye tisztábban látható a sárvédő és a fényszóró eltávolításával.
2. A szűrőhöz jobb a kerék oldaláról eljutni. Eltávolítjuk a védelmet. A kerület mentén klipekkel van rögzítve. Óvatosan húzza ki a kapcsokat, és húzza félre a védelmet.
3. Elérkeztünk a szűrőházhoz (gyémánt). El kell távolítani a szűrőház tartókonzolját. A rögzítőcsavarokat nyilak jelzik.
4. Helyezzen egy tálcát a szűrő alá, és távolítsa el az üzemanyagtömlőket és a szűrőt.
5. A szűrő fedelén piros, fehér és kék jelzések találhatók, amelyek az azonos színű, gyorskioldó bilincsekkel ellátott üzemanyagtömlőknek felelnek meg. Az üzemanyagszűrőt a helyére szereljük.
6. A szűrő beszerelése után gumi izzóval pumpálja az üzemanyagot. A motorháztető alatt, a motor bal oldalán található. Töltse fel az üzemanyag-vezetéket, amíg teljesen meg nem telik. Az átlátszó tömlő lehetővé teszi a folyamat irányítását. Beindítjuk a motort. Ellenőrizzük az összes csatlakozás tömítettségét. Miután megbizonyosodtunk arról, hogy minden rendben van, mindent a helyére teszünk.
Üzemanyagszűrők Renault Megane 2-höz benzinmotorral
A benzines Renault Megane 2 közvetlen áramlású üzemanyagszűrőkkel rendelkezik Eredeti kód: 7700 845 96 és 7700845973. Analógok:
- FRAM – G10230,
- CHAMPION – L236,
- SZŰRŐK TISZTÍTÁSA – MB967,
- FILTRON – PP831/1,
- KNECHT/MAHLE –KL72,
- MANN-SZŰRŐ – WK612.
Az üzemanyagszűrő az autó alja alatt található a közelben üzemanyag tartály a vezető oldalon a hátsó kerék előtt.
- Tisztítsa meg a tömlők csatlakozásait, majd helyezzen egy edényt, hogy felfogja a tüzelőanyag-tömlők eltávolításakor kifolyó üzemanyagot.
- Nyomja meg a gyorscsatlakozók bilincseit, és távolítsa el a tömlőket a szűrőcsövekről, majd magát a szűrőt.
- Ügyeljen a szűrőn lévő nyilak irányára.
- Telepítsen egy újat. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy minden csatlakozás biztonságos-e.
Egyes Megans benzines modellek finom szűrőkkel rendelkeznek, és hasonló módon cserélik őket (ne feledje, hogy a Megan 2-t a Nissan C platformon gyártják).
Nézzen meg egy videót is a Renault Megane 2 üzemanyagszűrőjének benzinmotorra cseréjéről:
Az autókba üzemanyagszűrőt szerelnek fel, hogy megakadályozzák a káros részecskék és szennyeződések bejutását üzemanyagrendszer. Ha nem látja el jól a funkcióit, akkor a vezetékben lerakódások képződhetnek, a befecskendezők eltömődnek, rossz minőségű üzemanyag-keverék képződhet. Mindez nem csak a motor stabilitását befolyásolja, hanem költséges javításokhoz is vezethet.
Ezért fontos figyelemmel kísérni a szűrő állapotát és az előírásoknak megfelelően cserélni. A Renault Megane 2 üzemanyagszűrőt 15 ezer kilométerenként cserélik, i.e. minden tervezett karbantartásnál. Ugyanakkor figyelembe kell venni a benzin minőségét, és ha tankolás után rándulások, lebegési sebességek vannak, vagy az autó nem termel elegendő teljesítményt, akkor ellenőrizze a szűrő állapotát, mert eltömődhet.
Ha állapota cserét igényel, akkor nem szükséges szervizhez fordulni. Termelni ezt az eljárást Csak néhány eszközre és készségre van szüksége.
Cserekor gondosan ki kell választani az új alkatrészt. Az elem lehet különböző kialakítások a gyártás évétől függően. Ezenkívül figyelembe kell vennie a motor típusát: dízel vagy benzin. Dízel üzemű belső égésű motoroknál a szűrőnek rendelkeznie kell nagyobb sebesség sebességváltó, mivel a dízel magas viszkozitású, és alacsony hőmérsékleten környezet megfagyhat, és nem juthat be az égéstérbe.
Működési eljárás:
Renault Megane üzemanyagrendszer a 2007-2008 előtt gyártott motorokhoz. volt némi különbség. Különösen ezekben az autókban a szűrő a tartályon kívül volt. A később kiadott modelleknél már beépítették a szivattyúba, és csak vele együtt változtatták meg. Alapvetően az üzemanyagvezetékre szerelték fel, az autó alja alá. A módosításhoz az autót egy ellenőrző nyílásra vagy felüljáróra kell felszerelni.
A cseréhez vásárolhat egy eredeti Renault Megane 2 üzemanyagszűrőt, cikkszáma 7700 845 961, vagy használhat a MAHLE (Knecht) KL83, Mann WK512 analógjait. 
Szolgáltatni megbízható rögzítés Kicsit előkészítheti a szűrőt, és a házat kétoldalas ragasztószalaggal tekerheti a bilincs rögzítésének helyére. 
Ezt követően le kell menni a gödörbe, vagy fel kell emelni az autót, hogy megvizsgálhassa a régi elem rögzítésének helyét, és mindkét oldalon zöld kapcsokat találjon rajta. Azonnal észrevesszük azt is, hogyan vannak rajta nyilak jelölve. Új rész a tüzelőanyag-áramlással azonos irányba kell felszerelni. 
A régi kötőelemek eltömődhetnek szennyeződéssel, és nem jönnek ki. Ebben az esetben megpróbálhatja leöblíteni vagy csavarhúzóval ütögetni, hogy minden kiessen. Ezt követően eltávolítjuk régi részés telepítsen egy újat. 
A szivattyúba már be van építve az újabb generációk Renault Megane 2 üzemanyagszűrője. Ez egy külön-külön vagy a szivattyúval együtt cserélhető háló. Ha a rácsot a szivattyú cseréje nélkül szeretné cserélni, akkor el kell távolítania az üzemanyag-szivattyút, és először le kell választania az akkumulátor kapcsait.
