A mobilház olyan közlekedési mód, amely egyszerre lakhatás és közlekedési eszköz. Ez a lakástípus a múlt század elején vált népszerűvé.

Alapesetben egy mobilháznak nyolc embert kell befogadnia. Minden lakónak megvan a sajátja hálórész, van egy kis konyha is. Az egyéb szolgáltatások és felszerelések az adott modelltől függően változhatnak, de a legtöbb esetben ezek is:

Többben drága modellek van egy fürdőszoba, amely (gyakran egy széket helyettesít, ami néhány plusz métert ad szabad hely), mosdó és zuhanyzó. A mobilházak néha zuhanyzóval vannak felszerelve.

Jegyzet! Lakóautóban a vezető és az utasülések mozgathatóak, aminek eredményeként leparkoláskor a lakótér kiegészítőjévé válnak. A farok gyakran külön helyiséggel van felszerelve, U-alakú bútorokkal.

Sztori

Tömegtermelés mobilházak a múlt században indították útjára, bár egyes történészek úgy vélik, hogy voltak korábban házilag készített megfelelőik is. Élő emberek (főleg szarvasmarhatenyésztő) számára felszerelt kis furgonok voltak.

Az első hagyományos autóalvázra szerelt mobilházat 1938-ban Jennings mutatta be.

A mobilházak típusai

A lakóautóknak többféle osztályozása létezik. Tehát a tervezési jellemzők szerint:

Céljuktól függően a következőkre oszthatók:

• a hosszú távú/állandó lakásként használtak;
• az utazáshoz használtakat.

Az első esetben kényelmesebb körülmények valósulnak meg, miközben a gyakran mozgó szerkezeteket rendkívül ritkán osztják fel a tényleges lakótérre és a kabinra.

Kategóriák

Nézzük meg részletesen az egyes kategóriákat.

C-osztályú

Kis méretű házak rövid kirándulásokra. Általában SUV-k alapján készül, így éjszaka a kabin franciaággyá alakítható (ha szükséges).

B-osztályú

Az egyetlen különbség közte és a C-osztály között a fekvőhely - ez álló helyzetben van, és a jármű hátsó részén található. Nagyon népszerű a fiatal párok körében (legalábbis Amerikában).

Osztály

Az ilyen házak, amelyek úgy néznek ki, mint egy hagyományos busz, a legkényelmesebbek, és ezért a legdrágábbak. Teherautó alapra épülnek, tehát szemszögből szállítási besorolás„C” kategóriájúak.

Nagy szélvédővel, fix vezetőüléssel és behúzható válaszfalakkal rendelkeznek, amelyek különböző területeket és külön hálótereket alakítanak ki. Ezenkívül az ilyen szerkezetek önállóak, generátorral vannak felszerelve, gázzal és nagy vízellátással rendelkeznek.

Több további kategória is megkülönböztethető.

A névről

A „lakóautó” kifejezés (másik neve „kempingező”) gyakran egy autós lakókocsira utal.

Jegyzet! A lakókocsikat B- és C-osztályú pótkocsiknak hívják, míg a lakóautókat kizárólag A-osztályú modellek.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy egyes országokban kivétel nélkül minden lakóautót vinebago-nak hívnak.

Egy autó lakóautóvá alakítása sok erőfeszítést és időt, valamint megfelelő felszerelést igényel.

Jegyzet! Először is tanulmányoznia kell ezt a kérdést jogi szempontból. A különböző nyilvántartó szervezetek eltérően látják az otthon épített lakóautókat, és kár lenne, ha a jármű végül illegális lenne.

1. szakasz. Először a lakók számát határozzák meg, és ez alapján választják ki a járművet és a belső „tölteléket”. Részletes tervezési tervet készítenek - ezt papíron is meg lehet tenni, de jobb, ha számítógépet használ.

2. szakasz. Ezután az autó karosszériáját megtisztítják. Ha horpadásokat találunk, azokat eltávolítjuk, és a lehámló festéket eltávolítjuk. Az épületben több ablak (ha nem volt) be van építve a világítás és a friss levegő érdekében.

3. szakasz. A gázellátás szellőzőnyílásait és szelepeit kivágják. A csupasz fém minden területe alapozóval van bevonva a korrózió és az agresszív környezeti hatások elleni védelem érdekében.

4. szakasz. A ház hőszigetelő anyaggal készül.

Jegyzet! Ehhez csak kiváló minőségű anyagokat kell használnia a megtakarítás nagyon nem kívánatos. Ezenkívül az anyagnak, amelyből a hardver (fém rögzítőelemek) készül, hasonlónak kell lennie az autó karosszériájának féméhez - ez kiegészítő védelem a rozsdásodástól.

5. szakasz. Leszáll belső felület lakóautók.

• szőnyegburkolatok;
• nedvességálló rétegelt lemez.

Az oldalfalakba vastag paneleket helyeznek el, párnázott csíkokkal a bútorok felszereléséhez. Jellemző, hogy először érdemes a mennyezetet kiegyenlíteni, és csak ezután lépni a falakra.

6. szakasz. A bútorok felszerelése után gondoskodni kell a vízellátásról. Ehhez több kannát vizet helyezhet a mosogató alá, és kis szivattyúkat telepíthet. Ezenkívül nagy tartályokat is telepíthet - például zuhanyozáshoz.

Jegyzet! Ne feledkezzünk meg a szennyvízről - ehhez egy másik tartályt telepítenek. Egy közönséges kerti építmény WC-ként használható.

7. lépés: Főzéshez és fűtéshez, amint azt korábban említettük, jobb propángázt használni. A henger a test alsó részén található, valamint egy további szellőzőnyílás. Ez nagyon egyszerűen magyarázható: a propán súlya nagyobb, mint a levegő, így szivárgás esetén az ilyen biztonsági intézkedések megakadályozzák a súlyos következményeket.

8. szakasz. Már csak az energiaellátásról kell gondoskodni. A legjobb lehetőség erős akkumulátor akkumulátor, külső töltőaljzattal felszerelve.

Régi pótkocsiból készült mobilház

Utánfutónk körülbelül 500 000 rubelbe kerül. Lenyűgöző az összeg, tehát ha van lehetősége régit vásárolni autó utánfutó, akkor saját kezűleg építhetsz egy kis lakóautót. Ehhez szüksége lesz:

• pótkocsi (feltétlenül erős alvázzal);
• fa elemek (lécek, rudak, kocsideszkák);
• furnér;
• fémprofil (tetőfedéshez);
• azonos stílusú szerelvények;
• megfelelő eszközkészletet.

Gyártási technológia

Egy ilyen lakóautó egy hátsó résszel rendelkező pótkocsi lesz. Egyébként jobb, ha az ágyat a szerkezet teljes szélességében készíti el - így összeköti az oldalfalakat, és ezáltal növeli a merevséget. Az öböl ablakot később legyártják és egyedi blokkkal szerelik fel. Az ajtó holland típusú - két félből áll.

1. szakasz. Az utánfutót szétszerelik, az alvázat alaposan megtisztítják és korróziógátló festékkel bevonják. Fenyődeszkából keretet építenek, a megfelelő helyeken támasztékokat vágnak ki.

2. szakasz. 2x2 cm keresztmetszetű lécekből egy-egy 3x3 cm keresztmetszetű tölgy lécet építenek a keret tetejére.

Különböző vastagságú bélést célszerű használni:

• oldalfalakhoz – 6 mm;
• elöl és hátul – 19 mm.

Jegyzet! A hőszigetelés érdekében a bélést két rétegben fektetheti le.

3. szakasz. A padlót rétegelt lemezek borítják. A tetőhöz nyárfa gerendákat használnak - 30 cm-es lépésekben a kerethez csavarozzák a rétegelt lemezt, amelyre nedvességálló anyagot és kis keresztmetszetű fémprofilt helyeznek.

4. szakasz. Csak egy ablak lesz az épületben (ha nem számítjuk az ajtót) - a hátsó fal tetején. Célszerű az ablakot öböl ablak formájában készíteni.

Az ilyen kialakítású ajtózár alul található, de feltehet egy másikat - egy továbbit. Ezenkívül az ajtó egy kis tokos ablakkal van felszerelve.

5. szakasz. Javasoljuk az ágy alól kinyúló asztal felszerelését (ahogy az egykor a brit vonatokon történt). Erre a célra speciális szekrények vannak kialakítva az ágy alatt. Az alsó tér egyébként hálóhelynek is használható.

Ezenkívül a polcok és a kivehető létra fából épült.

A törvény levele

Nincs szükség további engedélyre, ha a mobilház méretei nem haladják meg:

• 400 cm magas;
• 255 cm széles;
• 100 cm hosszú (kivéve azt a részt, amely nem nyúlik ki az utánfutón túl).

Ha a méretek nagyobbak, akkor a lakóautó szállítása speciális szabályok szerint történik (villogó fények, kíséret stb.). Természetesen ez csak a lakókocsikra vonatkozik.

Mobilházi vállalkozás szervezése

Lakóautó építésnél lehetőség van szervezésre saját üzlet. Négy lehetőség van egy ilyen vállalkozás fejlesztésére.

1.opció.

Nyári nyaraláshoz vagy vidéki élethez eladó házak gyártása. Ez nem igényel komoly anyagköltségeket, mivel a házak egyszerűsített kialakításúak lesznek - például szigetelés nélkül. 2. lehetőség. Mobilházak bérbeadása. Ez relatívúj üzlet , és minden új nagyon drága lehet. A lakóautók száma ebben az esetben

növekszik az ügyfélkör növekedésével.

3. lehetőség. Készítsen mobil étkezdéket vagy üzleteket.

A 4-es számú lehetőség is a legérdekesebb. Parkoló kialakításából és további szállodaként való hasznosításából áll. A lényeg itt az, hogy a pótkocsikat költségvetési, prémium és középosztályra osztjuk.

Az építési technológia részletesebb bemutatásához tekintse meg a tematikus videót.

Videó - DIY mobilház

Lakóautóvá alakítható teljesen fém furgonból, vagy a standard karosszéria cseréje lakóautó furgonra 1.opció
A vezetőülés mögött szilárd válaszfalat távolítottak el. A tolóajtó ablaknyílásai és a szemközti nyílás biztonsági üveggel vannak beüvegezve (43. sz. ENSZ-EGB előírás). Belső belső világítás van. A lakóautó felszerelése folyamatban van (lásd az ábrát). A bal oldalon összecsukható asztal van felszerelve. A jobb oldalon. A tolóajtó mögé egy konyhabútor van felszerelve mosogatóval. A konyhai blokktól a kabin hátsó faláig egy hálóhely van felszerelve a karosszéria teljes szélességében.
Minden telepített berendezések biztonságosan rögzíteni kell. A vezetőtől jobbra van egy utasülés két üléssel.
A járműben rakomány szállítása tilos.
A funkcionális cél által meghatározott összes műveletet csak a telefonközpont álló állapotában hajtják végre. A jármű mozgása közben az utastér kivételével nem tartózkodhatnak emberek.
Tekintettel arra, hogy személygépkocsival történő áruszállítás nem biztosított, a Vámunió műszaki szabályzata "A kerekes járművek biztonságáról" (TR CU 018/) 1. számú függelék 1. sz. 2011) nem alkalmazható. A járművek kategóriánkénti besorolása szerint az M1 kategóriára nincs súlykorlátozás.
Az automatikus telefonközpontok besorolása szerint (1. sz. melléklet 1. pont). Műszaki előírások Vámunió „A kerekes járművek biztonságáról” (TR CU 018/2011)) az átalakított jármű M1-es járműnek minősül.
M1 kategória – Személyszállításra használt, a vezetőülésen kívül legfeljebb nyolc üléssel rendelkező járművek – személygépkocsik.
„Gépkocsiház”: jármű speciális célú M1 kategória, úgy tervezték meg, hogy tartalmazzon egy lakóteret, amely legalább a következő berendezéseket tartalmazza:
a) ülések és asztal;
b) fekvőhelyek, amelyek ülőhelyekből is kialakíthatók;
c) konyhai felszerelések; És
d) a vagyontárgyak tárolására szolgáló berendezések és felszerelések.
Ezt a berendezést szilárdan a lakótérhez kell rögzíteni; Ráadásul az asztal könnyen eltávolítható.
A Vámunió „A kerekes járművek biztonságáról” szóló műszaki szabályzata (TR CU 018/2011) V. szakaszának 81. bekezdése értelmében a használt alkatrészek esetében a megfelelőség igazolására nem kerül sor.
A tervezésben fékrendszer, a kormányzás, a világítóberendezések és a tartókarosszéria rendszerén nem történik változtatás.

A módosítások végrehajtásának menete:
A terv ezen változtatásainak végrehajtását a tulajdonos végezheti el járműönállóan, miközben a tulajdonos kitölti a „Pályázat-nyilatkozatot az elvégzett munka mennyiségéről és minőségéről”.

2. lehetőség Az elvégzett munka leírása (karosszéria csere, lakóautó felszerelése).

Újraszereléskor a Vámunió Műszaki Szabályzatának „A kerekes járművek biztonságáról” (TR CU 018/2011) 9. számú mellékletében foglalt követelményeket kell teljesíteni.
A legnagyobb tömeg és eloszlása ​​a tengelyek és oldalak mentén, valamint a tömegközéppont koordinátáinak változása nem haladhatja meg a jármű gyártója által meghatározott határértékeket.
A teljes szélesség nem haladhatja meg a 2,55 m-t és a magassága a 4,0 m-t.
A karosszériát biztonságosan kell rögzíteni a jármű vázához olyan rögzítőelemekkel, amelyek kialakításukban, mennyiségükben és anyagukban hasonlóak az azonos, tömeggyártási körülmények között gyártott, azonos vagy nagyobb műszakilag megengedett legnagyobb tömegű jármű karosszériájának vagy tartályának rögzítőelemeihez.
A hátsó külső világítás és a hátsó állapotvilágítás elhelyezése és felszerelése rendszámtábla meg kell felelnie a 48. számú ENSZ-EGB előírásnak.
A furgon ajtajának a jármű menetirányában hátul vagy jobbra kell lennie. A kisteherautó lengő oldalsó ajtaja balról jobbra nyíljon a jármű haladási irányában. Az oldalsó ajtó lépcsői nem nyúlhatnak túl a jármű oldalán.
Lengő típusú (az ajtó síkjában forgó) oldalsó ajtókilincs használatakor a kilincs nyitott végét „hátra” kell irányítani az autó haladási irányába, és hajlítani az „ajtó felé” ; magát a kilincset úgy kell felszerelni, hogy az ajtóval párhuzamos síkban forduljon el, és ne forduljon kifelé. Zárt állapotban a fogantyú végének a mélyedésben vagy a védőburkolatban kell lennie. Az ajtó síkjával nem párhuzamos, kifelé forgó oldalsó ajtókilincsek használatakor a kilincs nyitott végét a jármű haladási irányába „hátra”, illetve lefelé kell irányítani. Zárt állapotban a fogantyú végének a mélyedésben vagy a védőburkolatban kell lennie. A furgon oldalsó ajtókilincse legfeljebb 40 mm-rel nyúlhat ki az ajtó felülete fölé.
A furgonok ajtópántjai legfeljebb 30 mm-rel nyúlhatnak ki az ajtók felülete fölé.
A műhely felszerelését biztonságosan rögzíteni kell. A furgon külső felületén nem lehetnek traumás kiemelkedések (az ENSZ-EGB 61. számú előírásának követelményei érvényesek).
A vezetőfülkét mindkét oldalon szabványos visszapillantó tükrökkel kell felszerelni.

Következtetés:
Az előzetes műszaki vizsgálat eredményeként megállapították, hogy a konstrukciós változtatásokat követően a jármű jellemzői nem romlanak a forgalomba bocsátásakor hatályos követelményekhez képest.
Az átalakított jármű a változtatások elvégzése után a járműterv műszaki vizsgálati jegyzőkönyvének pozitív eredménnyel teljesíti majd a tervezési biztonsági követelményeket, lakóautóként, „B” M1 kategóriájú járműként pozitív vizsgálati eredménnyel lehetséges. műszaki állapot a TR CU 018/2011.
Ebben az esetben tisztázni kell a terhelés nélküli súlyt, és meg kell változtatni a PTS 15. pontját.

Fotók egy kisbuszra épülő lakóautóról:


Lakóautó egy kisbusz alváz belső elrendezésén

A lakókocsi saját maga elkészítése nem túl nehéz feladat egy tapasztalt mesterember számára. De az ilyen építkezés időkerete nagymértékben késhet a tervezés folyamatos fejlesztése miatt. Annak elkerülése érdekében, hogy ilyen helyzetbe kerüljön, előre át kell gondolnia a belső teret, elhagyva a nyilvánvalóan szükségtelen elemeket. Ez különösen fontos felszerelés esetén kis autók, például amikor saját kezűleg hoz létre egy mobilházat egy GAZelle-ből.

A mobilháznak tagadhatatlan előnyei vannak - kényelem, otthonosság és mobilitás. Moszkva egy zajos város, ahonnan néha el akar menni. Az utánfutó tulajdonosoknak nem kell szállást keresniük, és az utazás nagyon gazdaságossá válik. Ha még nem volt lehetősége használni ezt az eredeti házat, először ismerkedjen meg azok besorolásával.

Lakóautó típusok és osztályozásuk

A jövőbeli mobilház típusának kiválasztásakor a következő felosztás alapján vezérelheti:

• megjelenésében - vannak pótkocsik, furgonok vagy autóval kombinált mobilházak;
• osztály – a lakóautóknak három kényelmi osztálya van;
• pótkocsi típusa - vannak pótkocsik, hibrid pótkocsik és nyerges pótkocsik.

Ha azzal vontatott típus Bár egy mobilházról minden világos, a furgon és a kombinált lakóautó közötti különbség nem látszik azonnal. Az első lehetőségnél a lakótér az autóban található, és el van választva a vezetőüléstől.

Ez az opció páros utazás esetén megfelelő, amikor a költözés során senki sem tartózkodik a „házban”. Ennek a kialakításnak köszönhetően funkcionálisabb bútorokba is beilleszthető egy üres elülső fal használatával.

A GAZelle-ből vagy minibuszból átalakított lakóautókat precízen kombinálják.

A komfortosztály nevezhető feltételesnek. Így az A osztályú lakóautókhoz tágas, alvázon készült pótkocsik tartoznak nagy teherautók. Külsőleg buszra hasonlítanak, összecsukható szerkezetekkel rendelkezhetnek, belül pedig a funkcionalitás szempontjából nem különböznek egy kis lakástól.

Felhívjuk figyelmét, hogy a járművezetőnek „C” kategóriás jogosítvánnyal kell rendelkeznie a jármű vezetéséhez.

Sokkal kevesebb hely van benne, de így is kényelmes utazni bennük. Lényeges, hogy B kategóriás jogosítvánnyal akkor lehet ilyen autót vezetni, ha az autó tömege, illetve a pótkocsis autó össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát.

A "C" osztály a legalapvetőbb lakóautókat jelöli. Ez lehet egy kis utánfutó vagy egy lakóautóvá átalakított mikrobusz. Nincs külön hálóhely - funkcióját összecsukható kanapék vagy fotelek látják el. De ha egy ilyen mini lakóautót csomagtartósátorral, összecsukható előtetővel és kempingbútorral szerel fel, akkor kényelmes tartózkodást minimális költségekkel.

Az ilyen építőipari pótkocsikat hibrid pótkocsiknak is nevezik, hogy megkülönböztessék őket az egyszerű pótkocsiktól. Külön meg kell jegyezni a Fivesville pótkocsikat, amelyek alakját kisteherautóval való használatra tervezték. Ennek köszönhetően csökkenthető a teljes lakókocsi hossza, mert a pótkocsi egy része az autó karosszériája fölött lóg.

Hibák, amikor saját kezűleg építenek mobilházakat

A mobilházak árai észrevehetően magasak. Nem meglepő, hogy a képzett családfők pénzt akarnak megtakarítani, és mindent maguk akarnak megtenni. Fontos, hogy bölcsek legyünk, és tanuljunk mások hibáiból:

• nem szabad mindent hulladékanyagból készíteni - legalább egy hétig a házban kell laknia, és kényelmesen szeretné eltölteni a vakációt;





• komoly módosításokra lesz szükség a karosszérián, a fűtési rendszeren, a vezetékeken - nem nélkülözheti az autószerelő készségeit;



• ha mégis sikerült elférnie a zuhanyzóban és a WC-ben, ne feledkezzen meg a vízelvezető tartályról - a piszkos vizet az aszfaltra vagy a gyepre önteni rendkívül etikátlan;
• Jobb, ha nem felejtünk el egy csatlakozót készíteni a kempingek 220 V-os csatlakoztatásához, és egy átalakítót a 12 V-hoz az autó akkumulátoráról.

Saját trailer készítése

Ha a nehézségek nem ijesztenek meg, és a tettvágy megállíthatatlan, kipróbálhatja magát a házépítésben. És hogy egy GAZelle-t készítsünk-e újra, vagy építsünk utánfutót a semmiből - a választás szigorúan egyéni!

DIY mobilház a GAZelle-től

A munkához köszörűre, hegesztőgépre, fa kézi fűrészre és sok türelemre lesz szüksége. Az autó fokozatos korszerűsítése így néz ki:

1. Az üléseket kiveszik a kabinból, a régi kárpitokat eltávolítják. Minden fém alkatrészt speciális megoldással kezelnek, amely megakadályozza a rozsdásodást. A falak és a mennyezet habosított polietilénnel szigeteltek, a padlóra rétegelt lemezek kerültek. Minden vezeték a padló és a falburkolat alatt fut, ezt előre át kell gondolni.



2. A bútor kerete közvetlenül a házba van hegesztve. Ha lehetetlen vízszintbe állítani az autót, használhat egy csövet szintként, amelynek végei az ablaknyílások alsó szélére támaszkodnak. Durva hegesztés után leszedik a keretet és mindent összehegesztenek, megtisztítanak és újra bevisznek.



3. Az ablaknyílásokat szőnyeg borítja. Szőnyeggel borított mennyezeti panelek is beépítésre kerülnek. A belső díszítés befejezése után rögzítheti a lamellákat a magasföldszint alatt, és felszerelheti a bútorkereteket.



4. Az első ülésekhez forgatható mechanizmus készíthető. Ehhez szüksége lesz egy elülső agyra, például egy VAZ-ból, és egy forgó rugóstag egy részére. A séma meglehetősen egyszerű.





5. Az utolsó szakasz a bútorok beépítése a keretre, a világítás bekötése, a konyhai mosdókagyló szivattyújának felszerelése, a magasföldszintek letakarása és a kisebb belső fejlesztések. Főzéshez egy kis gáztűzhelyet helyezhet egy égőre.



6. A bútorkeret hegesztése helyett használhat kész készleteket, amelyeket belülről sarkokkal és további csavarokkal erősíthet meg. A konyhát is mindenhez hozzá kell kötni - a padlóhoz, a kanapéhoz, a falhoz. Ennek célja, hogy megóvja a bútorokat attól, hogy kilazuljanak göröngyös úton történő vezetés közben.

Nem szabad elfelejtenünk, hogy az autó ilyen módosításához regisztráció szükséges a REO-nál. Ehhez kérelmet kell írnia, és állásfoglalást kell kapnia a közlekedési rendőrség műszaki osztályától és jegyzőkönyvet az illetékes szervezettől.

Stílusos rétegelt lemezből készült lakókocsi

Ha az autóban van vonóhorog, akkor vétek lenne nem kihasználni a helyzetet, és nem csinálni egy szép „ledobó” utánfutót a városon kívüli éjszakázáshoz. Ezért:

1. A jövőbeli furgon oldalfalait levágják és az alaphoz rögzítik. Az ajtókhoz és ablakokhoz, valamint a keret könnyítéséhez minden lyukat előre ki kell vágni, ezért jobb, ha alaposan átgondolja a rajzot.



2. A polcokat bútorlapokból állítják össze és az alapra szerelik. Ugyanezek a polcok szolgálnak majd a furgon elülső és hátsó falaként is.



3. A kisteherautó formájának megfelelően a polcok fölé kétoldalt rétegelt lemez van meghajlítva, felül pedig fából készült erőkeret van rögzítve. Az egyik oldal felemelhető, így a konyhába juthatunk.





4. A felső nyílás és a tetőablak ki van vágva. A teljes keret szigetelve van és a vezetékek be vannak szerelve.



5. Mindent felül furnérlemez borít. Az ajtó- és ablaknyílások kivágása után megkezdheti a külső festést és lakkozást.





6. Ajtók, felső nyílás és befúvó-elszívó szellőztetés beépítve. Az összes szerelvény rögzítése után, oldalsó lámpákés sárvédők a kerekekhez, nyugodtan indulhat kirándulni!

A videó pedig a lakóautó részletes összeszerelését mutatja be napelemek beépítésével:

A kerekeken, sőt saját kezűleg is felszerelt lakóautó sok autós utazás szerelmeseinek álma aktív pihenés Szabadban. Elképesztő szabadságot biztosít tulajdonosának utazás közben, így nem kell szállodát keresnie és foglalnia, jegyeket kell vásárolnia, bőröndöt kell pakolnia stb. Ezen felül, ha van saját lakóautója, akkor még könnyedén utazhat. nagy család, beleértve a háziállatokat is - ehhez megfelelő, általában átalakítható bútorokat kell használni.

Meglehetősen nehéz megválaszolni, hogy mikor jelent meg először egy kerekes lakóautó az úton. Az első ilyen tapasztalatot a Jennings cég valósította meg még a múlt század 38. évében, bár házi készítésű minták lakóautók sokkal korábban jelentek meg. Minden kerekes lakóautó felszerelhető az ismerős és kényelmes élet szinte minden szükséges tulajdonságával - fürdőszoba, zuhanyzó, gáztűzhely, teljes ágy, amelyek még a legkisebb lakóautókban is jelen vannak, amelyek Oroszországban gyakran költségvetési gazellára épülnek.

Attól függően, hogy milyen típusú lakóautóról van szó, lehet:

• vontatott;
• furgon;
• kombinált.

Manapság meglehetősen elterjedt gyakorlat egy megfelelő jármű, például egy hazai gazella személyes átépítése kényelmes utazási lakóautóvá. Mielőtt azonban saját kezűleg készítene egy kerekes lakóautót, meg kell határoznia az átalakítás fő célját - hosszú távú vagy rövid távú lakóautóban való tartózkodást, valamint ki kell választania vagy elkészítenie a megfelelő bútorokat.

Mobilházak osztályai

Az általánosan elfogadott besorolás szerint minden kerekes lakóautó három fő osztályba sorolható:

Figyelem! A közlekedési besorolás szerint minden autóbusz vagy teherautó alapján készült „A” kategóriás lakóautóhoz „C” kategóriás jogosítvány szükséges.

A lakóautó pótkocsik osztályozásáról szólva a következő fogalmakat kell kiemelni:

Utánfutó sátor

Házi készítésű lakóautó a kerekeken nem kell feltétlenül drágának és nehezen gyárthatónak lennie, főleg ha viszonylag ritkán és kevés ember számára használják. Egyes lakóautó-típusok nem is igényelnek bútorokat, és hálóhelyként szolgálnak. Ahhoz, hogy saját maga készítsen lakóautó-utánfutót, némi erőfeszítést kell tennie és elegendő mennyiségben idő.

Az ilyen lakóautó fő „erős” eleme, a keret, készen megvásárolható, vagy saját kezűleg is összeállíthatja, amihez készségre és bizonyos műszaki ismeretekre lesz szükség. Saját gyártásra Speciális figyelem megéri az idejét korróziógátló kezelés a jövő lakóautójának összes acéleleme.

A lakóautóhoz előkészített alvázra szerelt váz lehet acél vagy fa. Létrehozásakor a fő figyelmet az alkatrészek csatlakoztatásának minőségére kell fordítani, mivel amikor egy ilyen utánfutó-lakókocsi mozog, az egész szerkezet komoly dinamikus és vibrációs terhelésnek lesz kitéve. Egy ilyen lakóautó belsejében egy meglehetősen kényelmes alvóhelyet helyezhet el, és amikor megáll pihenni, a lakóautó szerkezete kibontakozik, és gyorsan felkerül egy sátor a tetejére. Egy ilyen kerekes lakóautó, amelynek fényképét az alábbiakban mutatjuk be, optimális rövid utakra és egyszerű kikapcsolódásra a friss levegőn.

Egy ilyen trailer másik változata látható a videóban:

Hogyan készítsünk saját kezűleg egy kerekes lakóautót

Annak érdekében, hogy saját kezűleg készítsen kerekes lakóautót, bármilyen kisbuszt használhat, teherkocsi vagy akár egy busz. Ennek elkészítéséhez sok erőfeszítést, időt kell fektetni, és elég komoly anyagi befektetésekre kell felkészülni, amelyek később több mint megtérülnek a saját lakóautójában való utazás kényelmében.

Átalakulási folyamat standard gazella A kerekes lakóautót szükségszerűen számos kötelező munka kíséri:

Abban az esetben, ha lakóautó utánfutót abból a célból hoznak létre hosszú utazások, Célszerű jó audio-video rendszert és műholdas TV-t biztosítani. ha megengedett pénzügyi lehetőségeket, akkor az lesz jó lehetőség napelemek telepítése, amely meghosszabbítja a generátor élettartamát.

Figyelem! A legtöbb esetben egy jármű lakóautó-utánfutóvá alakításához először minden „átalakítás” legalizálása szükséges a jövőbeni jogi problémák elkerülése érdekében.

Belső munka

Sok embert, aki szeretne kényelmesen utazni, érdekli az a kérdés, hogy mennyibe kerül egy kerekes lakóautó Oroszországban, de miután megismerték a kész opció költségeit, inkább saját kezűleg építenek lakóautót. És ez nem értelmetlen, mivel egy kerekes lakóautó gazellából saját kezűleg történő elkészítése minden olyan személy lehetőségei közé tartozik, aki kész bizonyos erőfeszítéseket tenni és időt tölteni vele.

Az első dolog, amit meg kell tenni a jövőbeli kerekes lakóautó kabinjában, az utasülések mögött található válaszfal szétszerelése. Ha csavarozott, akkor nem lesz probléma, de ha hegesztett csatlakozást használnak, akkor szükség lesz egy sarokcsiszolóra. A szétszerelés után a belső teret teljesen meg kell szabadítani a belső dekorációtól. Ugyanakkor érdemes ellenőrizni a fém alkatrészeket korrózió szempontjából. Tegyen intézkedéseket azok megszüntetésére, ne feledje, mit kell szétszerelni kész lakóautó sokkal nehezebb lesz.

Mielőtt elkezdené a szigetelést és belső dekoráció lakóautók, gondosan mérlegelni kell a víz- és áramellátó rendszert, mivel jobb minden csövet és elektromos kábelt a burkolat alá rejteni - ezzel elkerülhető a véletlen károsodás. Ezt követően a gazella alapú kerekes lakóautó komoly szigetelést igényel. kívül speciális anyagok, amelyek rezgés- és hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkeznek, lakóautóhoz bazalt ásványgyapot vagy extrudált polisztirolhab használható.

A kívül-belül kerekes lakóautó befejezésének fontos pontja a felhasznált anyag védőkezelése. Igen, kiegészítő fém elemek a lakóautó külsejének jó minőségűnek kell lennie korróziógátló kezelés. A belső burkolóelemek általában fából készülnek. Feldolgozásukhoz speciális tűz-biovédő impregnálás használata ajánlott, amely megakadályozza a lángok továbbterjedését, és nem teszi lehetővé a gomba kialakulását, amelytől egyszerűen lehetetlen megszabadulni.

Egyes ötletek saját projekt létrehozásához „kölcsönözhetők” az ilyen házak gyártóitól következő videó:

Gáz és elektromos berendezések

Minden kerekes lakóautó – Mercedes vagy gazella – különleges bánásmódot igényel az áram- és gázellátás tekintetében. Nem szabad naivan azt hinni, hogy megfelelő végzettség nélkül kiváló minőségű elektromos vezetékeket végezhet, és telepítheti a megfelelő felszerelést egy lakóautóba. Ugyanez vonatkozik a gázberendezésekre is.

Például kevesen tudják, hogy minden lakóautó gázpalackjához külön zárt területet kell „kiválasztani”, amelynek alsó részében a külső légkörrel kommunikáló lyukaknak kell lenniük. Ez lehetővé teszi, hogy a levegőnél nehezebb propán „elhagyja” a lakóautót, ha szivárog a hengerből, és nem okoz mérgezést vagy tüzet az utastérben.

Fontos szempont egy lakóautó esetében az akkumulátor teljesítményének helyes kiszámítása. A maximális autonómia érdekében össze kell adni a lakóautóban lévő összes eszköz napi energiafogyasztását. A kapott watt értéket el kell osztani 12-vel (V), ami amperórában (Ah) mért értéket eredményez - ez az akkumulátoron van feltüntetve, és lehetővé teszi annak teljesítményének megítélését. Így, Ha egy lakóautó energiafogyasztása 50-60 Ah/nap, akkor optimális 120-150 Ah-s akkumulátor vásárlása.. Egy ilyen kerekes lakóautó két napig képes önállóan működni. A parkolókban célszerű külső konnektort biztosítani a lakóautó akkumulátorának töltéséhez.

Bútor

Annak ellenére, hogy jelenleg nem jelent problémát a lakóautóhoz kész bútor vásárlása, a vélemények szerint ez nem tudja kielégíteni az autótulajdonosok minden igényét, különösen azokét, akik saját maguk szerint készítenek kerekes lakóautót. saját rajzok. Ezért a legjobb lehetőség vagy ő lesz saját gyártás, vagy egyedi megrendelés bútorgyártásban.

A legtöbb esetben az optimálisabb egy lakóautónak, ha saját bútort készít. Mivel egy kis lakóautóhoz, például egy szabványos gazella vagy UAZ alapján, nem sok bútorra lesz szükség, és nem is különösebben bonyolult, a munka ezen szakaszában pénzt takaríthat meg. A lakóautó megfelelő szintű kényelme érdekében általában a következő bútorszerkezeteket készítik:

• étkezőasztal, hogy helyet takarítson meg egy kis lakókocsiban, jobb, ha összecsukható változatot használ;
• konyhaasztal mosogatóval és munkafelülettel;
• nyitott polcok vagy fiókok a lakóautó mennyezete alatt;
• Ha van WC-je egy lakóautóban, akkor egy ajtóval ellátott válaszfalat kell készítenie.

Ha egy KamAZ-t vagy egy buszt veszünk alapul lakóautóhoz, a fent felsorolt ​​bútorok mennyisége megnő. Amikor saját kezűleg készít egy kerekes lakóautót, hogy megkönnyítse a bútorok típusának és mennyiségének meghatározását, speciális számítógépes programok, vagy rajzoljon papírra egy részletes tervet a lakóautó jövőbeni elrendezésére, ahol egyértelműen feltünteti nemcsak a bútor típusát, hanem a helyét is.

A legdrágább mobilház megtervezése a képen látható - jól látható milyen elegáns és kényelmes lehet a belső dekoráció.

Amikor saját kezűleg épít egy mobilházat, ügyeljen az anyagok minőségére. Igen, bútorra Célszerű nedvességálló anyagokat használni, amelyek ellenállnak a háztartási vegyszereknek, mivel bármilyen típusú lakóautóban - buszban, utánfutóban vagy gazellában - elég gyakran kell tisztítani.

Az "Avtocamper" cég kínálja a szolgáltatást kisbuszok és kisbuszok lakóautóvá alakítása. Ön választja ki azt a furgont és alvázat, amely a legjobban megfelel az igényeinek a lakóautó súlya, méretei és sebességi jellemzői tekintetében.

A minibuszok lakóautóvá alakítását moszkvai szakemberek végzik, akik németországi vállalatoknál és speciális tuningközpontokban vettek részt képzésen. Lakóautó építéséhez használt felszerelések és tartozékok sorozatgyártás lakóautók.

A kisbuszokat lakóautóvá alakító szolgáltatás lehetőséget ad az alkotásra "Álmai mobilháza" a szó szó szerinti értelmében. Ön határozza meg a lakókocsi elrendezését, a bútorok színét, a kárpitozott bútorok anyagait, az ágyak számát, technológiai tulajdonságait. Ha zord körülmények között kívánja használni lakóautóját téli körülmények, az Autocamper cég szakemberei telepítik "téli csomag" : továbbfejlesztett fűtési rendszer fűtött víz kommunikációval és előindítással Webasto melegítő. Ha viszont szívesebben utazik a forró nyári napokon, a lakókocsit felszerelik légkondicionáló rendszer. Légrugózás, megnövelt hasmagasság, napelemek, multimédia, kibővített konyhai felszerelés - minden elvárásod megvalósulhat egyedi építésű lakóautóban.

A lakóautó egyedi projekt szerinti építésének másik jelentős előnye az a költségvetés meghatározásának képessége, a pénzügyi költségek összege lakókocsi vásárlására. Választhat, hogyan új furgon, és használt. A projekt költségét befolyásolja az eszközlista és specifikációk lakóautók. Például, Nem kell konyhai blokk, ami mindig jelen van benne alapkonfiguráció ipari mobilházak. Az ilyen típusú berendezések telepítésének megtagadása csökkenti a költségeket.

A lakóautó alapja lehet:

Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
A furgonod	Bármely másik kisteherautó, amely átment az ellenőrzésen szolgáltatóközpont"Táborozó"

Munkakészlet egy furgon lakóautóvá alakításához:

• A furgon karosszériájának szigetelése (hőszigetelés)
• Üveg és nyílások behelyezése egy kisbusz karosszériájába
• Lakóautó bútorok gyártása furnérral laminált könnyű bútorlapból
• Kisbusz falainak belső dekorációja könnyű rétegelt lemezzel, bőrrel bevonva
• Párna elektromos kábelezés, világítás és elektromos berendezések felszerelése a kisbusz belsejében
• Telepítés gázberendezésés lakóautók fűtési rendszerei (Truma, Alde)
• Lakóautó WC blokk és zuhanykabin beépítése
• Lakóautó konyhájának kialakítása és hűtő, mosogató, gáztűzhely, páraelszívó, sütő, mikrohullámú sütő felszerelése
• Bármelyik telepítése kiegészítő felszerelés az ügyfél választása szerint: légkondicionálás, audio- és videoberendezés, műholdas TV, navigátor, napelemek, napellenzők és egyéb felszerelések a lakóautóhoz