Milyen elemeket és rendszereket kell először ellenőrizni.

A meleg idő beköszöntével az autóval való utazás remek nyaralási lehetőséggé válik. Elmondjuk, mit kell tenni az autóban, mielőtt hosszú időre elhagyná otthonát.

Az első kérdés, amely egy kezdő utazónak felmerülhet: egyáltalán miért baj az autó előkészítése? A válasz meglehetősen egyszerű: elkerülni az út kellemetlen meghibásodásait, és nem felejthetetlen élményt igazi rémálommá változtatni. Ezenkívül a gép előkészítése minden fontos rendszer működésének tesztje. Ezért, ha figyelemmel kíséri autója állapotát, akkor ezt az eljárást nem vesz el sok energiát és ideget tőled, de lehetővé teszi az esetleges hibák észlelését.

Tehát mit érdemes ellenőrizni, ha hosszú útra indul?

Folyadékok

Nem kell profi szerelőnek lennie ahhoz, hogy megértse, hogy a műszaki folyadékok szerepet játszanak az autóban, hasonlóan az emberi vérhez. Ezért feltétlenül figyeljen rájuk. Vezetés előtt először ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel. Egyébként magát az olajat 10–15 000 kilométerenként kell cserélni, az elfogadottól függően műszaki előírások... Sokan tudják, hogy Európában az autógyártók egyre nagyobb számban fogadják el szervizközök- 20 000 és 30 000 kilométer között. De nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy először is az európaiak nem állnak ilyen forgalmi dugókban, mint Moszkva és Szentpétervár lakói, másrészt az üzemanyag minősége Európában átlagosan szintén magasabb, mint Oroszországé. Ezért a jelenlegi olajcsere -intervallumok ésszerű kompromisszumot jelentenek. Tehát, ha úton van, és hosszú ideig nem cserélte az olajat, mindenképpen tegye meg.

A második dolog, amire figyelni kell, a hűtőfolyadék - fagyálló vagy fagyálló. Mivel a névből nem nehéz kitalálni, az övék fő funkció- a működő motor alkatrészeinek hűtésében. Ezért, ha nem akar "forralni" a pálya közepén, győződjön meg arról, hogy a fagyálló szint normális, és a tömlők és tágulási tartály nincsenek foltok. Egyébként magát a hűtőfolyadékot is cserélni kell néhány évente egyszer, az előírásoktól függően.

A harmadik folyadék, amelyet hosszú utazás előtt ellenőrizni kell, a fékfolyadék. Ha hirtelen észreveszi, hogy a fékpedál a szokásosnál kissé jobban meghibásodik fékfolyadék cserét igényel. Ne feledkezzen meg az ablakmosó folyadékról sem. Természetesen tavasszal és nyáron sokkal ritkábban kell használni, mint télen, de még mindig sokkal jobb lesz, ha a tartályban van. By the way, a legjobb, ha vásárol egy speciális nyári "mosógépet", de ha nem áll rendelkezésre, akkor a szokásos víz megteszi.

Végül nem szabad megfeledkeznünk az olyan pontokról, mint a szervokormány folyadék és sebességváltó olaj... Mindkettő időnként cserét igényel, még akkor is, ha az autógyártók néha azt mondják. Ezért, ha régebbi autója van, feltétlenül kérdezze meg, hogy utoljára mikor hajtották végre ezt az eljárást.

Gumiabroncsok

Ellenőrzés után műszaki folyadékok az autósnak figyelnie kell a gumiabroncsokra. Először is ellenőrizze a nyomást - normálisnak kell lennie. Ha nem egyedül, hanem családjával vagy ismerőseivel fog vezetni, előfordulhat, hogy fel kell fújni a gumikat. A modern autók mobilok információ valamiről szükséges nyomás néha a gáztartály fedelének fedelére helyezik. Figyelni kell a gumiabroncsok állapotára is. Segítenek megérteni, hogy a gumit ki kell cserélni egy újra. speciális mutatók elhasználódás. Hasznos lesz emlékezni arra is, hogy mikor végezték utoljára a kerékkiegyenlítést és a kanyarodást. Célszerű ezeket a műveleteket évente legalább egyszer elvégezni. Nos, és mondanom sem kell, hogy ha a gumin sérvek és repedések vannak az oldalfalon, akkor ki kell cserélni?

Világítástechnika

Ezen a ponton minden nagyon egyszerű. Megérteni, hogy minden külső működik -e Önnek világító eszközök, kérjen segítséget rokonától vagy barátjától. Hagyja, hogy álljon az autó mellett, és egyenként kapcsolja be parkoló lámpák, közel és A távolsági fényszóró, irányjelzők stb. Ha valami nem működik a világítóberendezésből, ne azonnal szóljon a riasztónak - valószínűleg az izzó egyszerűen kiégett, vagy a biztosíték kiégett. A kicserélésük általában néhány percet vesz igénybe, és önállóan is elvégezhető. Ezért mindenképpen végezze el őket az utazás előtt. Egyébként egy -két pótlámpa magával vitele nagyon okos döntés lesz, és bizonyos országokban általában kötelező követelmény SDA.

Párnák

A fékbetéteket, mint sok más elemet, időnként ki kell cserélni. Ha van autója vele nagy futásteljesítmény, figyeljen arra, hogy milyen állapotban vannak. Ha van tárcsafékek, ezt meglehetősen egyszerű megtenni - csak meg kell nézni azt a helyet, ahol a blokk szomszédos féktárcsa... És egyéb

Természetesen a fenti lista nem teljes, és csak azokat az elemeket tartalmazza, amelyeket saját maga ellenőrizhet, külső segítség nélkül. De globálisabban, az autó fő előkészítése hosszú utazás a rendszeres karbantartásból áll.

Például a karbantartás során cserélik az üzemanyag- és légszűrőket az autón. A szervizben ellenőrizni fogják a vezérműszíj, a felfüggesztő elemek állapotát, valamint a kipufogó- és üzemanyagrendszerek... Általában, ha rendszeresen szervizeli az autót, és mindent megtesz rutin karbantartás, akkor nagy valószínűséggel nincs mitől tartania. Ha nemrég vásárolt autót, vagy nem teljesen biztos benne műszaki állapot, jobb, ha elmegy a legközelebbi műhelybe, és mindent megfelelően ellenőriz.

Így az autó hosszú útra való előkészítése nem igényel túl sok erőfeszítést a tulajdonostól. A legfontosabb az, hogy szánjon időt erre az eljárásra, és tegye meg, hogyan kell csinálni. Ha folyamatosan használ autót, akkor szinte minden előkészítés csak bizonyos elemek vizuális ellenőrzésére korlátozódik. De ha nem, akkor sokkal jobb észlelni és kijavítani a hibát az utazás előtt, mint kezelni hosszú utazás.

Mindennek az alapja önálló utazás autóval - 100% -ig magabiztos az autójában. Ebben a cikkben megpróbálunk válaszolni a következő kérdésre: "Hogyan kell felkészíteni az autót egy hosszú útra?" tapasztalataik alapján. Ha Ön nem autószerelő, erősen ajánlott elküldeni az autót diagnosztikára egy speciális központba, lehetőleg Ön vagy megbízható személy által ellenőrizve. A 2007-es Lada Priora autónk a legelső, amelyet az előző tulajdonos előrendelésre vásárolt. 2014 -ben vásároltuk 65 000 km -es futásteljesítménnyel. Jó állapot. A probléma az, hogy nem értettem az autókat, és nem érdekelt különösebben az autóipar az életben, általában amatőr. Számomra az autó olyan, mint az utazás, utazás lehetősége. Ennek nagy hátránya van - a teljesítmény ellenőrzése során idegenekben kell bízni. Szerencsére vannak barátok, akik megértik az autó készülékét, és vannak tapasztalataik a javításban.

Az utazás előtt két ismerősünknek (más ismerősökön keresztül) adtunk egy autót diagnosztizálásra azzal a feltétellel, hogy 6000 kilométeres távolságot kell leellenőrizni. Fizettünk egy kis összeget, 500 rubelt. Biztosítottuk, hogy minden rendben van, és mehetünk, csak az olajat kell cserélnünk az utazás előtt. Nagyon örültünk ennek a hírnek, hiszen a vásárlástól számítva, kivéve a rezonátor (a hangtompító egy része) cseréjét, semmit nem javítottak az autóban, és az autójavítás nagyon drága üzlet.

Később érdekes helyzet alakult ki. A tervezett indulás napján, április 29 -én, a rokonoktól visszatérve (búcsúzva tőlük) egy faluban élnek, 15 km -re városunktól, az autó lezuhant, és hátsó kerekek megszűnt forogni, olyan benyomás támadt, hogy a kerék felrobbant, vagy akár le is esett. Miután megálltak, megvizsgálták az autót, még nevettek is, most van egy visszafogott előzetesünk. "Nulla" autóban vagyok. Hívni kezdte egy barátját, aki nem messze volt szerencsés, gyorsan megérkezett. A felületes vizsgálat után azt mondta, hogy a C-oszlop elromlott, el kell érnie a garázst. A zavarodottságnak, sőt a haragnak sem volt határa. Nagyon szerettem volna azoknak a szerelőknek a szemébe nézni, akik elvégezték a diagnosztikát. Nagyon jó lecke volt - ha azt szeretné, hogy kiváló minőségű legyen -, tegye meg maga, vagy bízzon egy olyan személyben, akiben 100% -ig biztos. Hála Istennek, hogy minden ebben a pillanatban, ezen a helyen történt. Ha ilyen helyzet történt volna az úton, az autópályán - ennyi, akkor az út nem történt volna meg.

Most barátom, aki tudott az autókról, Toliknak hívják, azzal a feladattal szembesült, hogy előkészítse az autót az útra. Teljesen bíztam benne, de kezdetben nem akartam megerőltetni. Az ellenőrzés után a következő munkaterv született, amely megválaszolta kérdésünket: "Hogyan kell felkészíteni az autót egy hosszú útra?"

1. Olajcsere és olajszűrő- kötelező esemény egy hosszú utazás előtt;
2. Csere hátsó oszlopok- az egyik eltört, párban változott;
3. Csere légszűrő- a régiről kiderült, hogy eltömődött sárral, és általában el van választva egy másik autótól;
4. Az üzemanyagszűrő cseréje;
5. A hangtompító cseréje - miután a támasz elszakadt és az autó megereszkedett - csak egy ütés esett a kipufogóra, rés keletkezett, cserére volt szükség;
6. A kormányrúd hegyeinek cseréje - kiderült rossz munka jobb tipp, jöjjön párban, cserélje ki mindkettőt;
7. A kormánycsúcsok cseréje után el kell végezni a beállítási rendellenességet;
8. A generátor szíjának cseréje - a régi repedt és levált;
9. Az elektrolit cseréje az akkumulátorban és az akkumulátor feltöltése - 2 napig feltöltve - csak 60% -os töltöttségű - úgy döntöttek, hogy kicserélik az elektrolitot - ez segített;
10. Az első oszlopok épek voltak, de az egyik oszlop megsérült tolócsapágy- összeomlott és a golyók kirepültek - azt is kicserélték;
11. Az ablaktörlők cseréje.

Íme egy lista, amely egy normál diagnózis után került elő. Szerencsére a javításokat maguk végezték, csak alkatrészeket vásároltak, mindent 10 nap alatt elvégeztek, mivel egy barátom dolgozott.

Állványok és szerszámok

Egy autószerelő műhelyben a javítás 40 százalékkal többe kerülne. Általában a javítás valamivel kevesebb, mint 8 ezer rubelbe került (előny hazai autó). Reméljük, hogy tapasztalataink érdekesek voltak, most már világosabb elképzelésünk van arról, hogyan kell felkészíteni az autót egy hosszú útra. A legfontosabb dolog, amit ebből a helyzetből megtanultunk: ne keressünk ajándékokat, bízzunk, ne értsük meg, ki, és legyünk magabiztosak abban a személyben vagy műhelyben, ahol az autót béreljük. A korábbi cikkekben is megosztottuk tapasztalatainkat olyan kérdésekben, mint, olvassa el, sok hasznos információ található!

Nincsenek kapcsolódó bejegyzések.

Utazni saját autó Az egyik legokosabb és legvonzóbb nyaralási lehetőség sok autós számára. Van, aki pihenni megy a dachába, valaki inkább piknikezik, és van, aki autóval utazik a tengerhez, vagy más országokat látogat meg. A választott útvonaltól függetlenül a közelgő utazás szükséges szakasza az, hogy felkészítse az autót egy hosszú útra, így elkerülheti az utakon fellépő problémákat.

Hogyan készítsünk fel egy autót egy hosszú utazásra nyáron: az autó megjelenésének felmérése

A gép egy összetett mechanizmus, amelyben minden összefügg. Ezért bármilyen meghibásodás, még a legkisebb is, komoly zavarba kerülhet, és tönkreteheti nyaralását. Az autó ellenőrzését értékeléssel kell kezdeni megjelenés hiszen utána hosszú télállandó hőmérséklet -ingadozások esetén a festés vagy a világítótestek szenvedhetnek.

Először alaposan mossa le az autót, és ellenőrizze a karosszériát forgácsok vagy egyéb hibák szempontjából. Ha sérülést talál, azt polírozással kell eltávolítani, ha mély karcolások- végezzen helyi helyreállítást. Akkor nem árt, ha megvizsgálja az autó ablakait és fényszóróit. Ha repedések jelennek meg rajtuk, a hiányosságokat fotopolimerekkel korrigálhatja, vagy polírozó pasztával végezheti el a feldolgozást.

Amikor kitalálja, hogyan kell felkészülni egy hosszú autóútra, figyeljen arra a tényre, hogy a legfontosabb alkatrészek jármű tartalmazza mozgó alkatrészeit. A gumiabroncsok nyomását és a gumi épségét gondosan ellenőrizni kell - még akkor is, ha a szemrevételezés során nem aggodalomra ad okot.

Műszaki folyadékok ellenőrzése

Hosszú utazás előtt feltétlenül ellenőrizze a folyadékokat:

• fékfolyadék;
• motorolaj;
• hűtőfolyadék (fagyálló, fagyálló).

• Ha a motorolajat nemrégiben (az elmúlt hónapokban) cserélték, akkor azt a gyártó által megadott szintre kell feltölteni.
• Ha 1-2 ezer kilométer van hátra az olajcsere előtt a terv szerint, akkor ajánlott az utazás előtt cserélni.
• Elég egy nyári "mosó" vagy közönséges víz hozzáadása az ablakmosó tartályhoz.
• Nem lesz felesleges ellenőrizni a légkondicionáló freontartalmát, ha el akarja kerülni az utazást forró autóban.
• Arra is ügyelni kell, hogy az olajszint elegendő és sebességváltó folyadék a kormányzásban. Ha nincs elég belőlük, ellenőrizni kell a szivárgást.

A gumik ellenőrzése

A folyadékok ellenőrzése után az autósnak figyelnie kell a gumiabroncsokra. Először ellenőrizze a nyomás helyességét. A modern autók szabványai az üzemanyag -kupakon találhatók. Szükséges továbbá közvetlenül ellenőrizni a gumiabroncsok állapotát.

Világítás ellenőrzése

Itt minden egyszerű. Kapcsolja be az oldalsó lámpákat, az irányjelzőket, a tompított / távolsági fényszórókat stb. Ha bármelyik eszköz nem működik, akkor maga kell cserélnie az izzókat, vagy keresse fel az autószervizt.

A motor, az akkumulátor diagnosztikája

Nyáron az akkumulátor gyorsabban elhasználódik, mert nem használja ki teljes mértékben. A probléma kiküszöbölése érdekében rendszeresen meg kell ismételnie azokat az edzési ciklusokat, amelyek során az eszköz teljesen lemerült. Javasoljuk, hogy a töltésellenőrzést az indulás előtt közvetlenül az út előtt végezze el - ha az eredmények nem felelnek meg a gyártó paramétereinek, akkor fontolja meg az akkumulátor cseréjét.

Fékek, felfüggesztés és kormányvizsgálat

Az autó hosszú útra való felkészítésének tartalmaznia kell egy olyan elemet, mint a fékek ellenőrzése. Zökkenőmentesen kell működniük, ezért ha kétségei vannak, tanácsos szakemberhez fordulni. Ellenőrzést is el kell végezni kormányzásés medálok.

Mi legyen a csomagtartóban?

Bármelyik autó csomagtartójában kötelező a következő dolgokat kell hazudni:

• tűzoltó készülék;
• elsősegély csomag;
• jel vészmegálló;

Hogyan jöhetnek szóba szerszámok és alkatrészek?

Mindenki maga dönti el, mit vigyen magával egy hosszú útra. Ha a csomagtartó nagy és van hely, akkor jobb, ha biztonságosan játszik, és mérlegel. Magával viheti:

• pótkerék;
• kerékcserélő szerszámkészlet: megfelelő csavarkulcs és emelő;
• gumiabroncs defekt javító készlet, kompresszor;
• "Hideghegesztés", elektromos szalag, bilincsek (a hűtőrendszer javításához);
• vontató kábel;
• vezetékek "világításhoz";
• biztosítékok készlete;
• tartalék gyertyakészlet;
• tartalék fényszórók;
• szerszámok saját belátása szerint (kulcsok, csavarhúzók, fogók stb.);
• szalvéta, rongyok készlete;
• több kesztyű;
• sapper lapát.

Mit kell vinni egy autós kirándulásra a Fekete -tengerre?

Egy hosszú út során vizet és ételt kell készíteni, hogy ne kelljen út menti üzleteket vagy kávézókat keresnie útközben.

Gyufák, öngyújtó, összecsukható kés jól jöhet.

A zseblámpa segíteni fog vészleállítás esetén, ha éjszakai probléma merül fel az autóval.

Használjon meleg párnákat és meleg párnákat. Velük az utasok sokkal kényelmesebbek lesznek, és hosszú út könnyebb lesz hordani.

Ne felejtse el bevenni töltőeszköz telefonhoz, laptophoz.

Ellenőrizze az időjárást. Bárhová is megy, könnyű és meleg ruhákra lehet szüksége.

Írja le előre a telefonszámokat és a szolgáltatások címét technikai segítségnyújtás az út mentén található.

A gyermekek kényelmének és biztonságának biztosítása - az autó felkészítése egy hosszú útra

Ha hosszú utazásra készül gyermekekkel, akkor gondoskodnia kell róluk maximális kényelemés a biztonság. A területen érvényes érvényesség szerint Orosz Föderáció a közlekedési szabályok szerint a 12 év alatti gyermekeket nem szabad szállítani használat nélkül speciális eszközök- speciális övek vagy gyermekülések.

Győződjön meg arról, hogy a kiválasztott ülés megfelel a gyermek súlyának és magasságának, és megfelelően rögzítve van. Ebben az esetben hosszú távon nem lesz gyengítő.

Emlékeztetni kell arra, hogy a gyermeknek sok időt kell töltenie a szalonban, ezért kényelemben kell éreznie magát, és védve kell lennie a közvetlen napfénytől. Ha nincs függöny a jármű ablakain, akkor ajánlott azokat felszerelni. Ha lehetséges, próbálja meg gyakran megállni 2 óránként rendkívül forró időben.

Hogyan kell helyesen rendezni a poggyászát

Egy fontos lépés annak érdekében, hogy autóját felkészítse a déli utazásra, a poggyász megfelelő helyreállítása. A csomagtartóban és a kabinban megfelelően elrendezett dolgok biztosítják az utasok és a vezető biztonságát és kényelmét az úton.

Az alapvető dolgokat könnyen elérhető helyen kell elhelyezni a jármű utasterében. Ajánlott nehéz és terjedelmes tárgyakat az aljára helyezni. csomagtér hogy a súlypont a lehető legalacsonyabb legyen. A legsúlyosabb tárgyakat a csomagtér elején kell elhelyezni, és a lehető legszorosabban kell egymáshoz és a csomagtér oldalaihoz helyezni, hogy a súly egyenletesen eloszolhasson.

Javasoljuk, hogy ne szállítson poggyászt az autóban, mivel még a legkönnyebb tárgyak is károsíthatják az utasokat és a vezetőt. vészfékezés jelentős gyorsulásra tesz szert. A kombi használatakor ne töltsön be csomagtér magasabb, mint az ülések, mert ez csökkenti az út láthatóságát, és erős fékezés esetén az ülések feletti összes tárgy az utastérben lesz, ami veszélyt jelent az utasokra.

Sok sikert az úton! Nem szöget, nem rudat!

A józan ész ezt diktálja modern autó kevesebb problémát okoz, kényelmesebb lesz, és nem törik össze az úton. Ha van választási lehetősége, érdemes kevésbé kopott autóval közlekedni, de ha nincs más választása, akkor mindegy. A régi autók problémáját eltúlozzák azok, akik nem vezetik őket.

A járműnek a következő előkészítési szakaszokon kell átesnie:

• a motor és az alváz karbantartása, hibaelhárítás;
• a folyadékok szintjének ellenőrzése és hozzáadása, szükség esetén a motor és a sebességváltó olajcseréje;
• pótkerék ellenőrzés;
• felszerelés szerszámkészlettel, tartalék olajjal, fékkel és hűtőfolyadékokkal, vezérműszíjakkal és generátorral, elsősegély -készlettel, vonókötéllel, emelővel, zseblámpával, szivattyúval vagy kompresszorral, tűzoltó készülékkel, fényvisszaverő mellénnyel és vészleállító táblával.

Az utazáshoz naprakész készletre van szüksége autó dokumentumok, biztosítás, és ha külföldre utazik, zöld kártya. Megerősítéséhez jogosítványévi bécsi egyezményhez csatlakozott országokban úti forgalom 1968, elegendő, ha magánál van a nemzeti vezetői engedély. Ez a lista tartalmazza a legtöbb európai országot és a volt Szovjetunió, összesen körülbelül 80 állam (lásd Wikipédia).

Háztartási lovas

Úgy tűnhet, hogy elegendő hely van az autóban minden olyan dologhoz, amit magával szeretne vinni. Ez illúzió: nagy mennyiségű szeméttel találjon a helyes dolog nehezebb lesz, és mindig fennáll annak a veszélye, hogy az utazás során nagy tárgyat szeretne vásárolni, de ne tegye a csomagtartóba.

Minden utazónak szüksége lesz egy felsőruházatra és három fehérneműre. Továbbá autóipari elsősegély -készlet kéznél kell lennie egy személyi aszpirinnel, paracetamollal, smectával vagy más emésztési problémák kezelésére szolgáló gyógyszerrel, allergiás gyógyszerekkel és vérszívó rovarokkal szemben. Tegye a megszokott termékeket a kozmetikai zacskóba, amely nélkül egyetlen nap sem telik el, a legtöbb esetben nem foglal sok helyet.

Ahhoz, hogy az éjszakát a szabadban töltse, szüksége lesz hálózsák, turisztikai szőnyeg és önellátáshoz gáztűzhely egy égővel. Ezek opcionális attribútumok, de fedezik, ha valami baj történik.

Tartson tartalék hitelkártyát és némi készpénzt a poggyászában, külön a fő pénztárcájától.

Ugyanezt tegye az összes dokumentum másolatával (lehetőleg színes).

A poggyászt úgy kell csomagolni és elhelyezni az autóban, hogy a teljes kirakodás minimális váltást és minimális időt igényeljen.

Útvonaltervezés

Kalu Ci / Unsplash.com

Mi abból a tényből indulunk ki, hogy egy tipikus kirándulás- ez nem menetelés, nem maraton és nem trófea -expedíció, hanem kényelmes menet autóval egy átlagos nyaralás alatt, amely elkölthető négy nap legfeljebb két hétig.

Jól mérlegelje a lehetőségeket. A hosszú távú vezetési tapasztalattal rendelkező sofőr napi 1000 kilométert, vagy többet egy gyorsforgalmi úton, két sávon egy irányba fog utazni. De az ilyen tempó fárasztó, és böjti napot vagy második sofőrt igényel.

Annak meghatározásához, hogy mennyit kell naponta vezetnie, jelölje meg a térképen az útvonal rögzítési pontjait - városokat, történelmi helyeket vagy természeti objektumokat, ahol éjszakát tervez. Ezután határozza meg a távolságot és az útvonalat ezek között a pontok között.

Nem kívánatos, hogy egy helyen kevesebb mint egy napig maradjon.

Az 500 kilométert meghaladó haladás egy kis teszt a vezető számára. Az is jobb, ha kevesebbet lát az úton, hogy többet lásson a célállomáson.

Mesélek a tapasztalataimról. A vágy, hogy az utazás a lehető leggazdagabb legyen, elmosta a benyomásokat: sok városban jártunk, de keveset láttunk.

16 órakor érkeztünk Jaroszlavlba. Egy napos vezetés, a szántóföldön töltött éjszaka, valamint Uglich és Nagy Rosztov látogatása után le akartam zuhanyozni, melegen enni és csak pihenni. Este nyolcig nem mentünk ki sétálni, majd négy óra múlva visszaaludtunk.

A következő fél napon megvizsgáltuk a várost, és késő délután elmentünk Vologdába, de nem tovább főpálya, és Rybinsk és Poshekhonye révén: ezeket a városokat legalább egy szemmel akartam látni. Sötétedés előtt nem volt elég idő Vologdába érni. Végighajtottunk egy nagyon rossz útés valamikor kénytelenek voltak visszatérni az előző villához.

Másnap Vologdába értünk, amikor ideje volt hazatérni, ami 700 kilométer. Három óra egy 300 ezres történelmi városban túl rövid ahhoz, hogy érezze a hangulatát.

Pénzügyi kérdés

Minél többen utaznak egy autóban, annál olcsóbb az utazás mindenkinek. Igaz, egyre nehezebb az útvonal megtervezése, de ha a rajt előtt egyetért, akkor nem lesz kihagyás és meglepetés.

Számolja ki, hogy mennyi pénzre van szüksége gáz vásárlásához, és töltsön fel egyharmaddal többet. Számításkor folytassa a következővel saját tapasztalat, de nem technikai mutatók fogyasztás. Az online számológépek leegyszerűsítik ezt a folyamatot, de nem veszik figyelembe a rossz fordulatot és az azt követő vándorlásokat, és a túlzott üzemanyag -fogyasztás esetén a letét figyelembe veszi ezt a pillanatot.

Az utazás előtt építsen fel egy tankoló alapot, hogy ne zavarja össze, ki fizet az út során. A többit egyenlően ossza el az utazás végén.

Határozza meg előre, hogy hol fog elhelyezkedni. A barátságos társaságoknak több elfogadható módja is van: motel, hostel, lakás (bérelhető az Avitón, az Airbnb -n és analógjaikon keresztül), őrzött fizetős kemping vagy vadon élő éjszaka a természetben. A szállodai szállás legtöbbször csak házaspárok számára előnyös. alkalmas egyetlen utazónak vagy olyan házaspárnak, ahol legalább az egyiknek van fiókja a Couchsurfing.com webhelyen.

Használja a metasearch motorokat, mint például a Booking.com vagy a Trivago, hogy megtalálja az összes fizetett elhelyezést. Ezeken megtalálhatók a szálloda és a szolgáltatás által nyújtott promóciók, kedvezmények és promóciós kódok.

Átkelés előtt államhatár győződjön meg arról, hogy kéznél van a fogadó ország pénzneme, még akkor is, ha inkább kártyával szeretne fizetni.

Pszichológiai szempont

Simon Schmitt / Unsplash.com

Nagyszerű, ha minden utazó tudja, mire számíthat egy útitársától. Az utazáson való együttélés bizalmat, kölcsönös megértést és kompromisszumok keresését igényli.

Konstantin Perfilyev, a Dream Roads expedíciós projekt alapítója azt állítja, hogy minden közös útnak meg kell lennie a vezetőnek. Lehet, hogy több szervező is van, de egy személynek kell összehangolnia az akciókat - egy tapasztalt utazónak, akire a többiek hallgatnak a technológia és a taktika kérdéseiben. Még akkor is, ha a sofőr mindenkit vezet az autójában, el kell fogadnia, hogy valószínűleg valaki más lesz a felelős a folyamatért.

A társaságban nem lehet gyenge láncszem, aki hirtelen haza akar menni vagy pihenni akar, ellentétben az előre felvázolt tervekkel. Ha az utazás spontán, ez sem ok a pihenésre, a szálló kanapéján heverésre vagy röplabdázásra a kemping reggeli után, amikor el kell indulnia.

Eredmény

• Az autónak nem kell újnak lennie. A lényeg az, hogy megbízható és karbantartást igényel.
• Minden esetre ellenőrizze az orosz nyelv használatának lehetőségét jogosítvány a fogadó országban tartsa rendben a dokumentumokat, és készítsen róluk másolatot.
• Ne terhelje túl a csomagtartót. Képzelje el, hogy autó nélkül vezet.
• Ha az utazási terv nagyon elfoglalt, akkor jobb általánosítani: távolítsa el a felesleges közbülső pontokat, hogy több idő maradjon a főre és az érdekesre.
• Vigyen pénzt a benzinre a kelleténél többet, és ha külföldre utazik, előre gondoskodjon a fogadó ország pénznemének jelenlétéről.
• A konfliktusok elkerülése érdekében mindenben előre egyezzen meg, és válasszon utazási vezetőt.

A nyaralás ideje nagyon hamar elkezdődik, és autósok ezrei mennek a tengerekre vagy a hegyekbe. De mielőtt hosszú útra indul, rendet kell tennie. " Vas ló". Ehhez néhány egyszerű lépést kell végrehajtania.

1. Becsüljük az autó külső állapotát.

Egy hosszú tél után, állandó hőmérséklet -ingadozásokkal, amelyekről ismert, hogy negatívan befolyásolják a minőséget festés autók (ez nem csak azok számára fontos, akiknek autója „éjszakázik” a ház alatt, hanem a garázsban is - elvégre napközben csapadéknak és hőmérséklet -ingadozásnak van kitéve), rendkívül fontos ellenőrizni testének állapota. Ehhez először is alaposan meg kell mosni az autót, majd gondosan ellenőrizni kell a test teljes felületét. Miután megtaláltuk a karcolásokat és a forgácsokat a téli-tavaszi szennyeződés alatt, polírozással eltávolítjuk őket, és ha a repedések mélyek, akkor elvégezzük helyi javítás Autó festés... Fontos az autó üvegeinek és világítóberendezéseinek vizsgálata is - ezeken is lehetnek forgácsok és repedések, amelyek a hőmérséklet változásakor (magas - nappal, alacsony - éjszaka) további repedésükhöz vezetnek. Ha karcolásokat vagy repedéseket talál, akkor jobb, ha fényezi őket, vagy "ragasztja" őket speciális ragasztóval vagy fotopolimerekkel.

Miután megérintette lámpatestek, javasoljuk, hogy ellenőrizze a fényszórók dőlésszögét, és szükség esetén állítsa be.

2. Ellenőrizzük a munkafolyadékok szintjét és minőségét.

Miután megtaláltuk és kijavítottuk az autó külső hibáit, figyelünk a munkafolyadékok állapotára. A legfontosabbak közülük és. A munka hatékonysága az előbbi szintjétől és minőségétől függ. fékrendszer, és ez a vezető és az utasok biztonsága. A második, a hűtés nem kevésbé fontos, mivel fő feladata, hogy megvédje a motor alkatrészeit és szerelvényeit a túlmelegedéstől, különösen forró időben nyári időszámítás... Ha ezeknek a folyadékoknak a feltöltését hat hónappal vagy egy évvel ezelőtt végezték el, akkor szükség esetén jobb lenne feltölteni vagy frissre cserélni. Egy másik folyadék, amelynek jelenléte nem vitatott, a mosás. Nyáron használhatja tiszta víz vagy egy speciális nyári "mosás". Amint a gyakorlat azt mutatja, ezeknek a folyadékoknak a hatékonysága, amikor leöblítik szélvédő a kagylók majdnem azonosak. Fontos ellenőrizni a freon szintjét a jármű légkondicionáló rendszerében.

Végül ellenőrizze a szintet motorolaj... Ha a közelmúltban megváltozott (két -három hónappal a tervezett utazás előtt), akkor szükség esetén töltsön olajat a gyártó által javasolt szintre. Ha körülbelül másfél -kétezer kilométer van hátra a tervezettig, akkor jobb, ha nem késlekedünk ezzel, és egy héttel az utazás előtt cseréljük az olajat. Nem lesz felesleges ellenőrizni a szervokormány hajtás olajszintjét. Ha kiderül, hogy szintjeik nem felelnek meg az ajánlott értékeknek, akkor érdemes ellenőrizni a szervokormány és a sebességváltó tömítettségét - talán szivárgás alakult ki valahol, és jobb, ha az utazás előtt megszünteti.

3. Diagnosztizáljuk a motor működését és az akkumulátor állapotát.

Annak érdekében, hogy az autó "szíve" a legrosszabb pillanatban sem hibásodik meg, a legjobb, ha néhány héttel a nyaralás elhagyása előtt felhívja a szervizt számítógépes diagnosztika motor, üzemanyag, kipufogó és egyéb rendszerek. A motor működésének diagnosztikai folyamat során feltárt hibái megszűnnek. Ezenkívül alaposan meg kell vizsgálnia az állapotot biztonsági öv mellékletek... Az állapotot is ellenőrizzük akkumulátor, a terminálok tisztasága. Ha azért múlt télen erőforrásainak több mint felét fejlesztette ki, jobb, ha lecseréli.

4. Ellenőrizze a felfüggesztés, a fékek és a kormány állapotát.

A tél folyamán belföldi utak valószínűleg többször is eltalálták a lyukakban lévő kerekeket. És ezért a diagnózis a front és hátsó felfüggesztés, valamint a kormányrendszer csomópontjai egy hosszú utazás előtt egyáltalán nem lesznek feleslegesek. Kérje meg a szervizt, hogy ellenőrizze a felfüggesztési szerelvények állapotát, azonosítsa az eltéréseket és szüntesse meg azokat. Ha már elvégezte a dőlést / lábujjváltást a váltáskor téli gumik nyárra, majd ismételje meg ezt az eljárást - nem fog fájni, hiszen, ha nem is hosszú ideig vezetni nyári gumik a kerékbeállítási szögek megsérthetők.

Ezen eljárások mellett figyelmet kell fordítani az abroncsok állapotára is, különösen akkor, ha nem az első szezonban használják: mérje meg a futófelület magasságát, ellenőrizze a gumiabroncsok felületét és oldalfalait. a gyártó által javasolt szintre, ne felejtse el ellenőrizni, hogy a pótkerék nincs -e felfújva. Ellenőrizze is keréktárcsák ha sérültek, akkor jobb, ha feltekerjük őket. Mindezen eljárások elvégzése után kiegyenlítenie kell a kerekeket.

Ne felejtse el ellenőrizni az állapotát fékbetétekés lemezek - előfordulhat, hogy ki kell cserélni vagy hornyolni.

5. Az úton szükséges dolgok összeállítása.

Sok apróságra van szüksége egy autósnak egy adott helyzetben. Nézzük csak néhányukat, amelyek nélkül biztosan nem ajánlott hosszú útra indulni. Tehát ez egy emelő, kerékkulcs, javítókészlet, biztosítékok, pótlámpák, vészleállító tábla, lathatosagi melleny, gumiabroncs tömítőanyag, gumiabroncs -felfújó kompresszor, vontatókötél, vezetékek az akkumulátor "újjáélesztéséhez". Természetesen az elsősegély -készletnek és a tűzoltó készüléknek jelen kell lennie az autóban. Hasznos lesz fejszét és sapper lapátot is berakni az autóba, egy hordozható csörlő is jól jön - ki tudja, milyen terepbe sodorja az utazás szelleme.