Helyes és tartós teljesítmény A sebességváltó közvetlenül függ a felhasznált olaj mennyiségének és minőségének ellenőrzésétől. Idővel a sebességváltó-folyadék elveszíti tulajdonságait. Ez tükröződik a benne zajló fizikai folyamatokban sebességváltó egység. A Lada Granta dobozában az olajcserét időben el kell végezni. Ezt az eljárást könnyű elvégezni a saját kezével.

Milyen gyakran kell utántölteni és cserélni az olajat?

Szintellenőrzés sebességváltó folyadék kézi sebességváltóval 15 000 km-enként, automata sebességváltóval 5 000 km-enként szükséges, valamint ha szivárgást észlelnek a sebességváltó házán. Nál nél elégtelen szint olajat kell utántölteni. A jármű működésének kezdetén a sebességváltó-folyadék-fogyasztás kissé megnő. Rendszeresen ellenőriznie kell annak szintjét a motor forgattyúházában. A fogyasztás mértéke a vezetési stílustól és a motorterheléstől is függ.

A Lada Granta automata sebességváltóban az olajcserét a jármű kezelési útmutatója szerint 70-75 ezer km megtétele után vagy az üzembe helyezéstől számított 5 év elteltével hajtják végre. Gyárilag az automata sebességváltót olyan olajjal töltik fel, aminek jó teljesítmény jellemzők, amely garantálni tudja zavartalan működés a jármű teljes meghatározott élettartama alatt. Következésképpen az automata sebességváltóban a sebességváltó-folyadékot csak az egységen végzett javítási munkák során cserélik ki.

A Lada Granta kézi sebességváltó olaját sokkal gyakrabban kell cserélni. Az első folyadékcsere kézi sebességváltóban 2-3 ezer km után, majd 10-15 ezer km-enként vagy évente egyszer szükséges.

Sebességváltó folyadék kiválasztása Grants számára

Az olaj minősége az egyik fontos mutatók. Vásárláskor meg kell győződnie arról, hogy a szállító megbízható, hogy ne vásároljon hamisítványt. Félszintetikus és szintetikus folyadékok. Az autó használati utasítása jelzi, hogy milyen anyagokat kell használni.

• Lukoil TM 4;
• Novoil Trans KP;
• Rosneft Konenik;
• Tatneft Translux TM4-12;
• Héj.

Az automata sebességváltóhoz a gyár a következő márkájú váltóanyagokat használja: Eredeti EJ-1 ATF, Nissan ATF Matic-S, Lukoil félszintetikus anyaga.

Algoritmus a szint ellenőrzésére és az olaj hozzáadására

Mielőtt ellenőrizné a folyadékszintet a Grants sebességváltóban, győződjön meg arról jármű vízszintes felületen van, és az olaj lehűl. Az ellenőrzésre akkor kerül sor, amikor motor nem jár. A sebességváltó folyadékszint-jelzőjét (nívópálca) eltávolítják a sebességváltó házában lévő lyukból.

Ezután száraz, tiszta ruhával letöröljük, ütközésig behelyezzük a forgattyúházba, majd ismét eltávolítjuk. A folyadékszintnek a mérőeszköz minimum és maximum jelzése között kell lennie. Ha a szint nem elegendő, akkor hozzá kell adnia egy azonos márkájú anyagot. Ehhez használhat tömlőt és tölcsért. A sebességváltó folyadékot a nyakon keresztül töltik fel, amelyet az olajszintjelző zár le.

3-5 perccel a sebességváltó folyadék hozzáadása után ellenőrizze újra a szintet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy elegendő-e.

Olajcsere algoritmus különböző típusú Lada Granta sebességváltókhoz

A sebességváltó folyadék cseréjének folyamata a mechanikus és automatikus átvitel A támogatások némileg eltérőek. 2013-ban az AvtoVAZ korszerűsítette a kézi sebességváltót. A rudakkal történő sebességváltó hajtást kábelhajtás váltotta fel. Ez a körülmény nemcsak lehetővé tette a sebességváltások egyértelműbbé tételét, hanem befolyásolta is töltési térfogat dobozok. Mielőtt elkezdené az olajcserét, ellenőrizze azt szükséges mennyiség a jármű használati útmutatójában.

Sebességváltó folyadék cseréje kézi sebességváltóban

Az eljárás végrehajtásához a következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége:

• tartály friss olajjal;
• kulcs a 17-hez;
• csavarhúzó;
• tölcsér;
• tömlő;
• hulladéktároló;
• tiszta, száraz ruhával;
• kesztyűt.

Még egy kezdő is képes egyedül cserélni a sebességváltó folyadékot. Először a sebességváltó bemelegítése után hajtsa be az autót az ellenőrző nyílásba. A legjobb megoldás a végrehajtás ezt az eljárást hosszú utazás után. A távolléttel ellenőrző lyuk vagy a felüljárókat meg lehet emelni jobb oldal autó emelővel. Az autó biztonságos rögzítéséhez ellenőrizze, hogy vannak-e ékékek.

Ezután meg kell találnia lefolyó. Ha van forgattyúházvédelem, akkor egy speciális lyukat készítenek. Az egyrészes védelem egyszerűen eltávolítható. A leeresztő nyílást fémkefével kell megtisztítani, majd tiszta ruhával törölni. A leeresztő csavart egy 17-es kulccsal kell kicsavarni. A munka kesztyűben történik: ha a forró anyag kiszivárog, megégetheti a kezét.

A hulladék elvezetése körülbelül 15-20 percet vesz igénybe. Ez idő alatt a hozzáférés a betöltő dugó: csatlakoztassa le a terminált akkumulátor, csavarja ki a ház rögzítőcsavarjait légszűrő, válassza le az érzékelő csatlakozóját tömegáramlás levegő és egyéb tömlők és vezetékek, amelyek megakadályozzák a ház szétszerelését, mozgassa oldalra a légszűrő házát. Amikor a használt olaj teljesen üveges, a leeresztő nyílást dugóval le kell zárni.

A sebességváltó folyadékszint-jelzője eltávolítva. Egy tömlővel vagy speciális fecskendővel ellátott tölcsért helyeznek be a töltőnyílásba, amelyben a nívópálca található.

Ezután új sebességváltó-folyadékot kell betöltenie. Ha a cserefolyamatot először hajtják végre, jobb, ha az ajánlott mennyiségnél valamivel kevesebbet tölt be. Ha az autó szigorúan vízszintes helyzetben van, meg kell mérni az olajszintet. Ha nem elegendő, adjon hozzá, ha túl sok, engedje le a felesleget a vezérlőnyíláson keresztül. A dobozon lévő kiömléseket és cseppeket tiszta ruhával le kell törölni. Ezután a légszűrőt kell beszerelni.

Feltöltés után haladjon, sorban váltva a sebességváltó fokozatait, majd ismét mérje meg a folyadékszintet és szükség esetén állítsa be.

Az új, azaz modernizált dobozt VAZ-2181-nek kezdték hívni, és most Grant szedánokba és liftback-ekbe szerelik be. Nos, korábban, 2011-től 2013-ig az átvitel alapja csak a 21900-1700012 egység lehetett. Megnézzük, hogyan kell olajat cserélni a „régi” modellévek Lada Granta sebességváltójában. Vagyis a „2190” csomópontról fogunk beszélni (nem a „2181”).

Tanuljuk meg, hogyan távolítsuk el azonnal a nívópálcát – ebben egy videó segít.

Mikor kell olajat cserélni egy Lada Granta dobozban (alapinformációk és gyári előírások)

A motor és a sebességváltó (sebességváltó) elhelyezkedése az autó motorházteteje alatt

VAL VELAz előírások szerint a Lada autók sebességváltójában az olajat 5 évente vagy 75 ezer km-enként kell cserélni. A szintszabályozást és a feltöltést pedig gyakrabban végzik - 15 ezerenként vagy évente egyszer.

VAZ-2190 doboz

A „régi” gyártási évekből származó autók tulajdonosai nagyon szerencsések: szondával rendelkeznek a doboz kialakításában. Be kell csavarni a töltőnyílásba (lásd a rajzot).

Az új alkatrészcsaládra való átállással a forgattyúház kialakítása is megváltozott. A folyadék térfogata 3,3 liter helyett 2,2 lett. De megvan a „régi” verzió, és a „3.3” számra kell összpontosítanunk.

Apropó, töltési térfogat 3,2 liter. A gyárból töltendő olaj a következő:

• Megjelenés első hónapjai: LUKOIL TM-4 (a viszkozitás változhat) vagy ROSNEFT KINETIC 80W85. Mindez félszintetikus GL-4 osztályú;
• 2012 júliusa óta: TATNEFT TRANSLUX TM-4-12, 75W85 (GL-4).

A három anyag közül az utolsó szervizintervallum 150 000 km-nek felel meg.

Csere eljárás

Fontos tudni, hogy a szintet „hideg” dobozon kell mérni. Éppen ellenkezőleg, a cserét bemelegítés után hajtják végre. Először keresse meg a tesztpálcát.

Ez az olajszintmérő pálca a sebességváltó házába van csavarva

Új olajat öntünk a nívópálca nyílásán keresztül. Itt szüksége lesz egy tölcsérre és egy tömlőre. Szüksége van egy 17 mm-es csavarkulcsra is a leeresztő csavar kicsavarásához. A kulcsnak kupakkulcsnak kell lennie.

Minden művelet „lépésről lépésre”

Tehát behajtjuk az autót a gödörbe, leállítjuk és megpróbáljuk eltávolítani a „felső” dugót. Ehhez a gyűrűt elforgatják és kihúzzák. Az olajcsere a Granta dobozban a következő lépéseket tartalmazza:

Feltöltéskor először 3 literes térfogatot használjon. Ezután a szintet normál értékre állítják, és egy nívópálcával figyelik.

Nem azt mondjuk, hogy ellenőrzéskor magát a nívópálcát le kell törölni. Csavarozás előtt is leeresztő dugó meg kell tisztítani a forgattyúházat.

A megfelelő anyag kiválasztása

Az alábbiakban a „90” sebességváltóval szerelt autókhoz mellékelt kézikönyvből másolt lista látható:

• LUKOIL TM-4, opcionális viszkozitás: 80W85, 80W90, 75W80, 75W85 vagy 75W90;
• NOVOIL TRANS KP, 80W85;
• TATNEFT TRANSLUX TM-4-12, 75W85;
• ROSNEFT KINETIC (Angarszk), 80W85;
• ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk), 75W90 vagy 80W85;
• TRANS KP-2 (Omszk), 80W85;
• TNK TRANS KP SUPER (Rjazan), 75W90;
• TNK TRANS KP (Rjazan), 80W85;
• SHELL TRANSAXLE OLAJ, 75W90, GL-4/5 (univerzális).

Az utolsó kivételével minden anyag GL-4 besorolású.

Csak egy, a GL-5 osztályba tartozó anyag alkalmas a Lada Granta dobozban lévő olajcserére. Márkája SHELL, alternatív neve SPIRAX S5. Minden más (TNK TRANS GIPOID stb.) nem használható!

Az egyetlen lehetőség „GL-5” minőséggel

Milyen viszkozitást válasszunk

A viszkozitási osztály kiválasztásakor egy dolgot kell figyelembe venni: milyen hőmérsékleten működik a doboz. Kövesse a listát:

• Tartomány „-40 – +35” – viszkozitás 75W80 vagy 75W85;
• „-40 – +45” – 75W90;
• „-26 – +35” – 80W85;
• „-26 – +45” – 80W90;
• „-12 – magasabb, mint +55” – 85W90.

Nyilvánvaló, hogy a 80W90 osztályú anyag többe fog kerülni, mint a 80W85 stb.

Nem kell megpróbálni elfogadni a mérhetetlenséget – jobb, ha drágább márkát választunk.

Cikkek

Hasznos tudni, hogyan jelölik az alkatrészeket:

• 21230-1701326-00 – dugó M22-es menettel;
• 21100-1700050-00 – nívópálca (VAZ cikkszám);
• 2110-1700050R– nívópálca (BRT cikk).

Ezeknek az alkatrészeknek nincs analógja.

Sebességváltó diagnosztikai szonda "2190"

Gyakori hibák

• Nem kell hajszolni a „GL-5 minőségi osztályt”. Az ilyen osztályú olajok használatakor a fogaskerekek jobban megőrződnek, de a szinkronizálók tartóssága csökken. Ennek oka az „adalékanyagok” és „kiegészítők” jelenléte.
• Döntse el, mikor kell olajat cserélni a Lada Granta dobozban. választási lehetőség téli csere- nem a legjobb. Az olaj besűrűsödik a hidegben, de erre nincs szükségünk.
• Mozgás közben fel kell melegíteni a dobozt. Létezik egy lehetőség „gázt a padlóra semleges állásban”, de ez nagyon hatástalan.

Olajcsere a sebességérzékelővel együtt, videó példa

Olajcsere a sebességváltóban Lada Granta Val vel kábel meghajtó saját kezével

2013 óta szinte minden elsőkerék-hajtású autók A VAZ-ok „kábel” dobozzal vannak felszerelve. A Grant szedánokban egy kevésbé megbízható, „2190”-nek nevezett egységet váltott fel. Amellett, hogy a meghajtó kábelmeghajtóvá vált, más változások is megjelentek. Az új doboz neve „VAZ-2181”, forgattyúházának térfogata 3,3 literről 2,3 literre csökkent. Itt megvitatjuk, hogyan kell olajat cserélni egy kábelhajtású Lada Granta sebességváltóban.

Ritka eset: a „2181” sebességváltó 800 km-nél üvölteni kezdett. A videóban van megerősítés, és olajcserével megoldódott a probléma.

Az AvtoVAZ sebességváltó-olajcseréjére vonatkozó előírások

Az olajat a 2181 sebességváltóban egy esetben kell cserélni - ha a futásteljesítmény meghaladja a 200 000 km-t. Itt elméletileg az autó teljes élettartama van feltüntetve, a számok pedig az előírásokból származnak.

Az első két szétszerelési lépés

Vékony bilincs, amely rögzíti a tömlőt tágulási tartály, szintén eltávolítják (lásd a fényképet).

Olajcsere a Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do sebességváltójában (LADA GRANTA krónikák)

A videó bemutatja, hogyan kell cserélni olaj a saját kezével sebességváltó kábel meghajtóval LADA Granta Liftback,.

Sebességváltó olajcsere egy Lada Grantán

Csere olajok saját kezűleg.

Válasszon le néhány csatlakozót: a levegőtömeg-érzékelőt és az adszorberszelep csatlakozóját. Az első közülük ovális (az alábbi kép). A második pedig így van kikapcsolva: húzza meg a nyelvet, távolítsa el a sorkapcsot.

Le az összes sorkapcsokkal!

A szűrőház az utolsó lépésben oldalra tolható. Nem kell leválasztani a hullámlemezről.

A gumirögzítőket így lehet legyőzni: a gumiszalagot fogóval tartják, a testet pedig hátrahúzzák (balra, előre). Kezdje a jobb első támasztékkal.

Felderítés érvényben

Megpróbáljuk eltávolítani a kapcsolót fordított. Keresünk egy műanyag csatlakozót a forgattyúsházon (lásd a fotót), és azonnal leválasztjuk.

Kilátás a sebességváltó házára a motorháztető alól

22 mm-es körkulcs segítségével próbálja meg lecsavarni a kapcsolóházat. Törölje a cserét, ha semmit nem tud tenni – ne csavarja ki a „felső” dugót, és ne távolítsa el a kapcsolót.

Amikor a kapcsolót visszahelyezik a helyére, a meneteket tömítőanyaggal kezelik. A meghúzási nyomaték 28-45 Nm legyen.

Részletes algoritmus a CABLE sebességváltó olajcseréjéhez

A Lada Granta sebességváltóból származó olajat az „alsó” dugón keresztül engedik le. 17-es kulccsal lecsavarható.

A legegyszerűbb az olaj leeresztése

A kupakot így kell lecsavarni: 1-2 fordulatot kell tenni a kulccsal, majd cserélje ki a tartályt. Ezután kézzel csavarja ki a dugót.

Amikor a folyadék kifolyik, törölje le a forgattyúház felületét. A dugót visszahúzzuk (nyomaték – 29-46 Nm). Tankolásra készülődés.

A tömlő és a tölcsér használatra kész

Hasonló hírek

Tegyük fel, hogy a tankolás a kapcsolónyíláson keresztül megy. Helyezzen egy tömlőt a lyukba, és szereljen be egy tölcsért. És elkezdjük tölteni az új olajat.

A Lada Granta sebességváltó olajmennyisége 2,2 liter (maximum). Ezt mondják azok, akik kicsavarták a vezérlődugót.

A vezérlődugóhoz való hozzáférést a forgattyúház-védelem blokkolja. Ha az előkészítés során nem csavarta ki a dugót, mérjen pontosan 2,2 litert. Ha pedig az irányítás „az előírásoknak megfelelően” történik, akkor a karosszéria dönthető jobbra: helyezzen megfelelő terhet az utastérbe vagy a csomagtartóba. Döntésszög – 2-3 fok (már nincs szükség).

Az utolsó lépésben a forgattyúházat megtisztítják a maradék olajtól. Minden menetes elem az ajánlott nyomatékkal van meghúzva: dugó - 29-46 Nm, kapcsoló - 28-45 Nm.

Töltse fel az olajat az ellenőrző nyíláson keresztül

A képen látható, hogyan néz ki minden, ha betartja az előírásokat. Az alsó dugó csavart, a felső az ellenkezője. Az utántöltés pedig fecskendővel történik.

Az olaj a „felső” dugón lévő lyukon keresztül jut be a Lada Granta sebességváltóba.

Fecskendő helyett tölcsérrel ellátott tömlőt is használhat.

A képről hiányzik a forgattyúházvédő. El kellett távolítani.

Melyik olajat célszerű feltölteni az előírások szerint?

A szabványos kézikönyvben nem szerepel, hogy milyen olajat kell tölteni egy kábelhajtású Granta dobozba. A válasz a többi, szintén „2181” dobozzal felszerelt autóhoz mellékelt útmutatóban található. Íme a lista:

• G-BOX EXPERT – 80W85, 75W90
• Gazpromneft – 80W90, 80W85
• TNK TRANS KP – 80W85
• TNK TRANS KP SUPER – 75W90
• LUKOIL TM-4 – 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
• ROSNEFT KINETIC (Angarszk) – 80W85
• ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) – 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4/GL-5)
• TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 – 75W85
• HÉJ: SPIRAX S5 ATE vagy TRANSAXLE OLAJ – 75W90 (GL-4/GL-5)

Ha a minőségi osztály nincs megadva, az anyag megfelel a GL-4 szabványoknak.

A „GL-5” minőségi osztálynak megvannak a maga jellemzői. Az ebbe az osztályba tartozó anyagokkal a fogaskerekek jobban megőrződnek, mint a szinkronizálók.

A Lada Granta személygépkocsi ötfokozatú kézi sebességváltóval (MT) vagy automata sebességváltóval (AT) is felszerelhető, amelyet a Jatco szállít az AvtoVAZ-nak Japánból. Ezenkívül az automata sebességváltó házát már feltöltötték munkafolyadékkal automata dobozok terjedés Ennek márkája eredeti folyadék NISSAN ATF Matic-S vagy EJ-1. BAN BEN mechanikus dobozok Kábelhajtással vezérelt fokozatváltáskor Tatneft Translux TM-4-12 félszintetikus hajtóműolajat kell használni, SAE 75W-85 szerinti viszkozitási osztály, API GL-4 szerinti csoport.

Szervizkönyvben, a csere időpontjára vonatkozóan munkafolyadék Az automata sebességváltóban állítólag a teljes élettartama alatt tele van töltve. Kiderült, hogy nem igényel karbantartást, és nem is kell ellenőrizni a folyadék szintjét vagy utántölteni. Ezért nem minden Oroszországba szállított automata sebességváltóban van nívópálca az olajszint mérésére, hanem egy dugó van a lyukban. A szakértők szerint ennek az automata sebességváltónak az élettartama olajcsere nélkül körülbelül 100 ezer kilométer egy Lada Granta autóé. Ezt követően vagy meg kell javítani, vagy ki kell cserélni egy újat.

Az automata sebességváltó élettartamának meghosszabbítása érdekében kereskedési központok, ajánlatos 60 ezer kilométer lefutás után cserélni az automata sebességváltók olaját a friss olaj, ugyanaz a márka. Ez azzal magyarázható, hogy amikor az autó mozog, az automata sebességváltóban lévő olaj több mint 100 fokos hőmérsékletre melegszik fel. És mivel csak körülbelül 1 liter olajat öntenek bele, az automata sebességváltó dörzsölő részeiből származó kopástermékek szuszpenziója felhalmozódik benne, ami rontja az olaj kenési tulajdonságait. Ennek eredményeként működése közben rángatózás léphet fel.

A kézi sebességváltókban a sebességváltó olajának cseréjével kapcsolatban a következőket adhatja hozzá: a Lada Granta összeszerelésekor a Tatneft Translux TM4-12 olajnak a futószalagon történő feltöltése helyett az AvtoVAZ javasolja a TRANS KP olajok feltöltését; THK TRANS KP SUPER; Rosneft KONENIC; Lukoil TM 4; THK Trans KP-2; NOVOIL TRANS KP; SHELL TRANSAXLE OLAJ.

Az olajcsere periódusa is meghatározásra kerül szervizkönyv. Ez egyenlő egy autó 60 ezer kilométerével, és mindegyiken karbantartás(MOT), aminek 15 ezer kilométer megtétele után kellene megtörténnie, az olajszintet ellenőrizni kell, csak ezt akkor szabad megtenni, amikor a kézi sebességváltóban hideg az olaj. Az olajszintet a kézi sebességváltó házának felső részén található nívópálca „max” jelzésén kell tartani. A csere során kiöntött olaj mennyisége 3,3 liter körül ingadozik.

Ez a sebességváltó azon a modellen alapul, amelyet először a VAZ-2108-ra telepítettek. Kissé átalakították, korszerűsítették. Gyenge pontok az előző verzióban:

• nagy kar löket;
• fuzzy kapcsolási séma;
• magas vibráció;
• Sebességváltási nehézség.

A gyártó megpróbálta orvosolni ezt a helyzetet. A Lada Grantán pedig a kábelmeghajtás tette lehetővé a sebességváltás egyértelműbbé tételét. Ráadásul be új doboz fokozatok között változott a váltómechanizmus, amit már nem fürdenek váltóolajban, hanem egy külön modul utoljára szereli be. A gyártás során könnyebb javítani és összeszerelni. Ez is a német technológiát testesíti meg, a váltóban pedig megjelent egy háromdimenziós lemez, amely a sebességváltáskor állítja be az erőt.

A kábelhajtás kicserélte a régi rudakat, amelyeket már egyetlen gyártó sem használ a dobozok összeszerelésénél. Használatának ésszerűségét is, mint minden újítást, számítógépes programmal számították ki.

Sebességváltó olaj csere

Ha nem veszi igénybe az autószerelők szolgáltatásait, hanem inkább saját maga tölti fel az új olajat, akkor ezt csak a meleg évszakban tegye. A dokumentumok szerint a sebességváltó-folyadékot 60 ezer kilométerenként frissíteni kell, de ezt egy kicsit gyakrabban is megteheti. Ha télen szeretné betartani a Lada Granta kézi sebességváltóján a sebességváltó-folyadék frissítésének határidejét és idejét, akkor válasszon melegebb napot, és mielőtt az autót gödörbe szerelné, hajtson körülbelül 5 kilométert. Ez szükséges az olaj hígításához és a hőmérséklet növeléséhez a dobozban. Ne feledje, hogy az olaj működés közben felmelegszik, így korábban is javítási munkálatok hagyja kicsit lehűlni az autót.

A csere a következő utasítások szerint történik:

1. Helyezze a Lada Grantát egy felüljáróra vagy egy kilátó fölé. Ez megkönnyíti a sebességváltóhoz való hozzáférést. Készítsen elő egy fáradt olajtartályt, új sebességváltó-folyadékot és egy szerszámkészletet.
2. A kézi sebességváltóban a folyadékcsere a régi kenőanyag eltávolításával kezdődik. Ehhez kezdje el kicsavarni a doboz alján található dugókat. Nem szabad azonnal kifordítani őket, mert ebben az esetben a folyadék nem az előkészített kannába, hanem a lyukba folyik. Fordítson fél fordulatot a kulccsal, hogy kézzel eltávolíthassa a csavarokat.
3. Helyezze be a tartályt, és kézzel távolítsa el először az alsó dugót, majd a felsőt. Ennek köszönhetően a levegő kering a mechanizmuson belül, és az olaj gyorsabban lefolyik.
4. A folyadék csak egy óra múlva ürül ki teljesen. Szánjon rá időt, hogy jobb munkát végezzen.
5. Csavarja fel az alsó dugót. Csere nem szükséges kötelező öblítés, ezért ezt a pontot kihagyjuk.
6. Egy speciális fecskendővel (minden autóboltban kapható, és körülbelül 100 rubel ára) töltse fel a dobozt olajjal a felső dugón keresztül. Ezt megteheti egy szokásos fecskendővel.
7. A doboz a dokumentáció szerint körülbelül 2,2 liter olajat tartalmaz. Ügyeljen arra, hogy a szintje elérje a felső dugó menetének szélét.
8. Egy darab rongy segítségével távolítsa el a szennyeződéseket a kézi sebességváltóról. Csavarja fel a felső dugót.

A kézi sebességváltó kenőanyagának cseréje a Lada Grantán nem bonyolult eljárás. Még egy kezdő is meg tudja csinálni saját kezével. Csak új olajra és speciális fecskendőre kell pénzt költenie (kényelmesebb számukra a munka elvégzése).

Milyen sebességváltó folyadékot vegyek

Az üzletekben kínálhatnak Önnek különböző változatok sebességváltó folyadék, de nem mindegyik alkalmas a Lada Granta frissített kézi sebességváltójához. Gyárilag 75-85 viszkozitású Tatneft Transluxot öntenek bele. Javasoljuk, hogy 75 és 90 közötti viszkozitású olajokat válasszon, mivel ez a legtöbb legjobb lehetőség klímánknak.

Az üzletben fontos, hogy megtalálja eredeti olaj az egyik márka:

• Trans KP a TNK-tól (vásárolhat hasonlót, de Super jelzéssel);
• Konenic;
• Shell Transaxle olaj;
• Rosneft;
• Lukoil TN4;
• Novoil Trans KP;
• Transz KP2 a TNK-tól.