Aranyszabályok és fontos vezetési tippek. Hogyan tanuljunk meg autót vezetni? - tapasztalt járművezetők tanácsai

Nem talált megfelelő játékot?

Segíts az oldalnak! Meséljen nekünk a keresett játékokról!

Mesélj barátaidnak a játékokról!

Az autóversenyzés megjelenése

Kétségtelen, hogy az autóversenyzős játékok a legnépszerűbbek az összes szimulátor közül. Ennek a műfajnak az első játékai 1974-ben jelentek meg nagyméretű nyerőgépeken, amelyek először Amerikában, majd Japánban, majd néhány európai országban is elterjedtek. Igaz, az ilyen gépek soha nem jutottak el Oroszországba. A legelső játék, amelyben a játékosoknak meg kellett küzdeniük a sebességért a számítógépes riválisokkal, a Speed ​​​​Race volt.

Persze az akkori grafika a mi mércünkkel mérve egyszerűen borzasztó volt, az FPS 2-3 volt, és minden objektum teljesen hatalmas pixelekből állt. Maga a játékmenet is rendkívül primitív volt, az autók látványa a térkép tetejéről történt, és szó sem volt semmiféle 3D-ről. De a vezérlés meglehetősen érdekes volt, és egy kormánykerék és két pedál - gáz és fék - segítségével hajtották végre. Ennek ellenére a Speed ​​​​Race a kor mércéje és a műfaj irányadója lett.

A fejlődés első szakasza

Az 1980-as években már nagyon sok különböző versenyjáték létezett, és a grafika és a játékmenet évről évre egyre jobb és jobb volt. Ez idő alatt az autóversenyzés fokozatosan átadta helyét népszerűségének, és más járműveken, például motorokon, csónakokon és még űrhajók... Már 1981-ben megjelentek az első játékok pszeudo 3D grafikával és kilátással akár a vezetőfülkéből, akár a hátsó rész autók. Ezzel egy időben megjelentek az első mini térképek is, amelyek a monitorok sarkaiban helyezkedtek el, és a helyet mutatják versenyautó... Maguk a pályák sokkal telítettebbek lettek az autók mozgását akadályozó akadályokkal - kanyarokkal, gumiabroncsokkal és ütésekkel.

Képernyőkép a Codemasters GRID 2-ből.

A pályák összetétele is változott - vannak vizes ill havas utak, és nem csak a grafika változott, hanem a fizika is, így a játékosoknak alkalmazkodniuk kellett az egyes pályatípusokhoz. Maga a vezérlés változatlan maradt - a kormány és a pedálok, de információtartalmuk és valósághűségük jelentősen megnőtt, bár azokat a versenyeket nem is lehet nevezni a valós vezetés valósághű szimulátorainak. Az 1980-as évek vége felé megjelentek az első online versenyversenyek több, egymáshoz kapcsolódó játékgépből álló hálózat segítségével.

A forradalom

Az 1990-es évek igazi fellendülésnek nevezhetők ebben a műfajban. Ekkoriban terjedtek el a személyi számítógépek, amelyek szinte mindenki számára elérhetővé váltak, aminek köszönhetően ill játékipar pénznyerő automatákból, átkerült a számítógépes világba. Az autóversenyzős játékok még gyorsabb ütemben fejlődnek, mint korábban. Ekkor már lemezeken megjelentek az első 3D-s játékok, amelyek grafikája jelentősen felülmúlta a nyerőgépekéit, és maga a játékmenet is jelentősen javult, és sokkal valósághűbbé és az autó valós vezérléséhez hasonlóvá vált. A 90-es évek közepére megjelenik a The Need című legendás sorozat. a Speed ​​számára amely meghódította sok játékos szívét szerte a világon. A 90-es évek végére szinte mindenki versenyezhet autókon, mert ekkor jelennek meg az első játékkonzolok, amelyek a személyi számítógépekhez képest elegendőek. alacsony árak, melynek köszönhetően szegény családok számára is elérhető.

Képernyőkép a Test Drive Unlimited 2-ből, az Eden Gamesből és az Atariból.

A műfaj a jövőben elsősorban kozmetikai változásokon esett át, jobb lett a grafika, valósághűbb a játékmenet, széles körben elterjedtek a számítógéphez csatlakoztatott kormányok és pedálok, amelyek lehetővé tették az autós versenyzés még nagyobb élvezetét. Több legendás sorozat is megjelent - Gran Turismo, Grid és a már jól ismert The Need for Speed ​​évről évre egyre többet mutat. valósághű autók, valamint az autók korszerűsítésének és tuningolásának lehetőségét is hozzáadtuk. Online játékok A fiúk és lányok autóversenyei is fokozatosan fejlődnek, bár nem olyan ütemben, mint a számítógépes versenyek. Például a nemrég megjelent, de már nagyrészt a JAVA motort felváltó Unity 3D-nek köszönhetően sok gyönyörű 3D verseny jelent meg nagyon jó minőségű grafikával és valósághű játékmenettel.

A legnépszerűbb versenysorozat

  • GRID - ennek a sorozatnak a zászlaja alatt két játék jelent meg, amelyek közül az első kiváló szimulátor lett, felülmúlva más hasonló projekteket. ÉS fő jellemzője az első rész nem gyönyörű grafika volt, hanem a legvalósághűbb és a valósághoz leginkább közel álló vezérlők. A GRID második részében a valósághű grafikán volt a fő hangsúly, de a kezelőszervek még közelebb kerültek a valósághoz. Emellett a második részben még több került hozzá. híres márkák gépek.
  • A Need for Speed ​​a legnépszerűbb és legismertebb versenysorozat. Ezek száma már meghaladta a 20-at. Évente egy, esetenként két új alkatrész készül. A Need for Speed-ben nem csak a gyönyörű grafikán, hanem a cselekményen, valamint az érdekes feladatokon is ki van élezve minden, de a járművezetésben nyilvánvalóan kevés a realizmus. Nemrég került a mozikba az első film, amely e híres sorozat alapján készült.
  • A Colin McRae Rally egy másik híres sorozat, amelynek első része 2000-ben jelent meg. Ezeknek a játékoknak a fő előnye az agresszív vezetési stílusuk. Itt nincsenek szabályok, és bármit megtehetsz, hogy nyerj. A Colin McRae Rally utolsó része, a Dirt: Showdown 2012 közepén jelent meg.
  • Test Drive Unlimited - a leghíresebb autóverseny-játékok a városban. Itt egy egész városi sziget áll majd rendelkezésére, ami az pontos másolat Oahu-szigetek Hawaiin. Más sorozatokkal ellentétben itt biztonságosan mozoghat a városban és környékén, teljesíthet küldetéseket és versenyezhet riválisaival. A második rész, a Test Drive Unlimited 2 akciói átkerülnek Ibiza szigetére.

Sőt, új játékaink A város körüli autók nem foglalnak magukban bonyolult versenyeket, éles kanyarokat és égő gumikat – mindez idegessé teheti a szép nemet. Nos, a modern nagyvárosok hatalmas vidékén a fiatal női autórajongók jobban érzik magukat, mint magabiztosak, és nem tartják rosszabbul az utat, mint a férfiak. Ahhoz, hogy erről meggyőződjünk, elég meghívni pár csinos osztálytársat, osztálytársat, és meghívni mindenkit, hogy játsszanak együtt autókba a városban.

Azt még nem tudni, hogy végül ki nyer. Nagyon elképzelhető, hogy a lánycsapat „csinálja” a férfi csapatot. Azonban még ha ez meg is történik, ez nem számít. Mindig elmondhatod a lányoknak, hogy azért engedtél nekik, mert nem akartad felzaklatni, vagy mert nagyon szereted őket. Az utóbbi lehetőség egyébként mindenki számára előnyös. Érdemes valami olyasmit közelíteni, mint a lányok, amint elkezdenek zavarba jönni, elpirulnak és gondolkodnak, elfelejtik, hogy valójában ki nyert, miközben autókban játszanak a városban. De mielőtt a beszélgetés romantikus csatornává válna, még élnie kell, és legalább többször el kell játszania virtuális kirándulásokat a városban. Ezért emlékeztetünk a szabályokra.

A józan ész és a tudatosság

Közvetlenül a játék megkezdése után egy ideig autóval fogsz körbejárni a várost, edzési szintet nem biztosítunk. A feladat egyszerű: vegye fel az utasokat az utcákon, és szállítsa ki őket a kívánt címekre. Egy járókelő, aki Ebben a pillanatban autót igényel, zölddel van kiemelve a képernyőn. El kell mennie hozzá, meg kell találnia, hol kell, meg kell találnia a megadott címet a várostérképen, és minden incidens nélkül oda kell érnie. A hálás utasok jellemzően nagyvonalú viteldíjat hagynak. Az nyer, aki a megadott idő alatt több pénzt keres.

De a folyamatot bonyolítja az a tény, hogy az utasok keresése mellett más dolgokat is kell tennie: munkába kell mennie, néha fel kell vinnie a főnököt, ellátogatnia a benzinkútra stb. Az ilyen felhajtás sok időt vesz igénybe, mert olyan játékokat játszani, mint egy többszintű küldetés. Meg kell tanulnia nemcsak a játékpercek lehető legracionálisabb kezelését, hanem rendkívül óvatosnak is kell lennie: kövesse a térképet, nehogy eltévedjen az ismeretlen utcákon, és szigorúan tartsa be az összes szabályt. úti forgalom hogy elkerülje a rendőrség pénzbírságát.

A versenyjátékok a téma és általában a számítógépes játékok úttörői. A pasziánsz kártyákkal együtt megnyitották az utat a modern termékek előtt, amelyek mára feltűnően különböznek elődeiktől.

Reális autóverseny játék

Ha az első fejlesztések lapos grafikával készültek, és nem különböztek színükben, akkor ma ez a fajta magasabb technológiákés flash játékok előtt. A hihető szimulációk valós versenyeseményeken alapulnak. Ezekben választhat egy autót és egy legénységet, frissíthet és olyan pályákon haladhat, amelyek pontosan megismétlik a valódi földrajzát. Az ilyen szimulátorokban minden a meglévő érkezési szabályoknak megfelelően történik, a sofőr első személyben látja a helyzetet, de átválthat harmadik személyű nézetre. A kezelhetőség annyira érzékeny, hogy a legkisebb gurulás vagy a tapadás hiánya esetén is könnyű lerepülni az útról. Hogy megvédje magát és növelje a nyerési esélyeit, vannak boxkiállások, amikor autóját azonnali gumicsere és szükség esetén kisebb javítások végzik. A bírák ügyelnek arra, hogy a szabályokat ne sértsék meg, a közönség pedig aktívan szurkol versenyzőjüknek, a lelátóról skandálva a nevét. A játék autóversenyének egy másik változata kevésbé bonyolult. A gyerekek szívesen hivatkoznak erre a címre, és részt vesznek olyan versenyeken, ahol a fő feladat a megnyerésük. A flash játékokba néha beiktatnak egy-egy feladatot, hogy behívják a javítást, de alapvetően a játék további feltételei közé tartozik bizonyos tárgyak, például az autó vitalitását növelő alkatrészek összegyűjtése a pályán. Ezeket nem kell külön alkalmazni, mert bónuszként működnek és automatikusan megszorozzák a szintet. jármű vagy játékfiókot.

A saját utunk megválasztása

Weboldalunkon lehetőséged nyílik ingyen autóversenyzésre játszani. Ezek lehetnek klasszikus érkezések egy kanyargós pálya mentén, amely a monitor sarkában látható a haladás ellenőrzéséhez; off-road versenyzés; és a város utcáin is. Minden alkalommal új versenyfeltételek és játékmód.

Falusi verseny fiúknak

V vidéki táj különleges színek nyílnak meg előtted, de a nehézségek nem fognak várakozni. Képzeld el, milyen nehéz elérni a célod, amikor ostoba csirkék, ijedt artiodaktilusok, kimosott árkok és újonnan kialakult dombok igyekeznek berohanni a kerekek alá. Útközben folyamatosan találkozik rönkökkel és mezőgazdasági gépekkel.

Bűnügyi autóverseny

Nem kisebb izgalmat keltenek a folyamatban, ha autóversenyen indulnak a bűnözők üldözésére, vagy fordítva – Themis szolgái elől menekülnek. Ebben az esetben radikálisan megváltoznak a feltételei, és most már nem kell betartania a bírák által megállapított szabályokat. Sőt, kíméletlenül megzavarod a városi prérik nyugalmát, útközben kukákat döntesz, átkelsz. teljes sebesség gyalogátkelőhelyek, nem nézi a jelzőlámpa színét, átrepül a hidakon és belép a tömegközlekedési megállókba, lemegy a mélygarázsokba, és úgy kanyarog rajtuk keresztül, mintha a Minotaurusz labirintusában lenne. Ha veszély a középső neve, ezek az online autóversenyzős játékok tökéletesek a szabadidő eltöltésére.

Játékok a legfiatalabb versenyzőknek

De nem mindenki áll készen az események ilyen dinamikájára. A legkisebb versenyzők még az elején járnak a számítógépes játékok elsajátításában, és még csak fejlesztik képességeiket, hogy irányítsák őket. Az ismeretlen iránti vágyuk kielégítésére online autós játékokat készítettünk, ahol a konyhaasztalon irányíthatják a modelleket, óvatosan körbejárva az evőeszközöket és a zsemlemorzsát, és bejutva a gyerekszobába is megpróbálhatják behajtani autójukat egy játékgarázsba. .

A versenyek fő típusai

  • A körkörös autóverseny egy zárt pályán közlekedő autó. Meghajlik, tele fordulatokkal, és a versenyző többször körbefutja.
  • Kitartási verseny.
  • Rally - amikor a pilóta pontról pontra vezeti a pályát.
  • A trófeák főként terepjárót kapnak, de motorkerékpárok és autók is szerepelhetnek benne. Az útvonal kifejezetten nehezen járható: erdő, dombok, kátyúk, mocsarak.
  • Az autocross különösen népszerű. Ez egy látványos verseny, amelyen a versenyzők nem egy ideig, hanem egymás között versenyeznek. Az autók megérinthetik egymást, az útvonalon lévő akadályok pedig szórakoztatóvá teszik az akciót.
  • A figuravezetést autoslalnak hívják.
  • Az autópróba rövid, de nehéz pályákon zajlik.
  • A gyorsulási verseny az autók gyorsulása egy 402 méteres egyenesben.
  • A driftben a sofőrök bemutatják, hogy képesek csúszás közben autót vezetni.
  • A gokartok kis autók motorüléssel és vázra szerelt motorral.

A sebesség, akárcsak a repülés, mindig is vonzotta az embert. Adrenalin, halálos veszély, vezetési késztetés – mindez nemcsak az autóiparban vonzotta az extrém szerelmeseket, hanem az első szerelvények megszelídítése óta is. A játékipar most már teljesen oltja azok szomját, akik nyaktörő sebességgel szeretnének vezetni. Az autóversenyzős játékok életveszély nélkül, de szinte ugyanolyan érzésekkel varázsolják a játékokat izgalmas attrakcióvá, mint egy igazi autót vezetni. A műfaj népszerűsége nemcsak a játékkínálat változatosságához vezet. A flash játékok biztosíthatják a felhasználónak azt, amire szüksége van – adrenalint, veszély- és versenyszellemet. Az online autóversenyzős játékok gyakran átfedésben vannak a jól ismert formátumokkal. Vagy egyszerűen csak saját, egyedi játékformátumot kínálnak a felhasználónak. Ki ne emlékezne a híres Micromachines-re? Valld be, nem csak a rendőrség elől szeretett menekülni egy díszes autóval? Gyerekkorunkban sokan szerettünk egy ceruza és egy evőkanál körül körbejárni a pályát, átugrani a fürdőszobát, emlékszel? A modern tinédzserek már nem emlékeznek egy egyszerű verseny izgalmára egy autóban, ahol meg kellett előzni más versenyzőket, elkerülve az ütközéseket. Azt hiszik, hogy ez a formátum a sok kis flash játék. De valamikor ez volt a játékvilág csúcsa!

Az online autós játékok az egyszerű kétdimenziós programok jó hagyományának a folytatásai. De ne gondolja, hogy ezek primitív játékok. Nem, léteznek egyedi online autóverseny-játékok is, amelyek háromdimenziós grafika stílusában készültek. Teljesen modern felülettel rendelkeznek, és képesek nem kevesebb öröm mint „idősebb testvéreik”. Az autós játékok mindig különösen izgalmassá és izgalmassá teszik. Ezért mindenkinek meg kell próbálnia legalább egyszer játszani valamelyiket.

Előre, a volán mögé!

A játék valóságában az autók szerelmesei sokféle autóra várnak. Azt:

  • sorozatos autók
  • terepjárók
  • sport versenyautók

És ott különbözőképpen viselkednek: az egyik játék során az autók versenyeket rendeznek egymással, a másikban egy ideig mennek, a harmadikban a parkolás művészetét sajátítják el. A versenyjátékokban több résztvevő áll a táv rajtjánál, nagyjából egyforma jellemzőkkel. Vezeted az egyik autót, és először azt próbálod a célba hozni. A játékmenet többféle stílusban történhet: felülről követed az autót és látod a pálya egy nagy részét, vagy a teljes távot. Ezt a variációt számos körversenyen, korlátozott városi helyen vagy hosszú elővárosi pályákon alkalmazzák. Kiváló áttekintést ad a távolban zajló eseményekről, de az irányítási módszer kényelmetlennek tűnhet, bár rövid alkalmazkodás és esetleg néhány hiba után könnyen bajnok lesz az ilyen típusú versenyeken. Egy másik típusú látást gyakran használnak a nagy versenyjátékokban – autója hátuljából figyeli az utat. Így az összes közeledő akadály és bónusz jobban látható, kényelmes a riválisok előzése és az előzésük blokkolása. Az ilyen versenyek kínálnak különböző típusok pályák: más autókkal és gyalogosokkal teli városi utcák, speciális nagysebességű pályák, terepjárók ...

Fejleszd képességeidet gépi játékokkal

Néhány játékgép úgy van programozva, hogy oldalról mutasson. A vakujátékok között sok ilyen típusú verseny létezik. Kanyarodni nincs mód, az autók csak oda-vissza járnak. Ám útközben a sofőr sok akadállyal találkozik: meredek emelkedőkkel és ereszkedésekkel, ütésekkel, szakadékokkal. Az Ön által irányított autó könnyen felborulhat, elveszítheti egyensúlyát egy ugrás során, vagy túl sokat ugrhat egy kátyún. A dőlésszögét az autó elejének és hátsó részének leengedésével és felemelésével kell beállítani. Az ilyen játékok gyakran csak a pálya pontos áthaladását tűzik ki feladatul - elég nem összeomlani a győzelemhez. Bár lehetnek további feltételek is: el kell vinni egy kis rakományt a célba, és nem veszíteni a teherautó rázkódása miatt.

Az autós játékok számos lehetőséget kínálnak az autó fejlesztésére. Ehhez bónuszokat gyűjthet a pályán, például turbógyorsítást, javítást megsemmisítés után. De az ilyen műtermékek valószínűleg átmenetiek, és a globálisabb változásokhoz el kell menni egy virtuális boltba, és fel kell venni egy autót. új motor, gumiabroncsok, aerodinamika, fékek javítása. A fiúknak szánt legfejlettebb játékok az autók cseréjét kínálják: egyes játékokban erre pénzt adnak a versenyen összegyűjtött bónuszokért, míg másoknál a jutalmat a versenyen elnyert nyereményekért költik el.

A sebesség és a hajtás két felfoghatatlan és megfoghatatlan jelenség, amely vonzza az embert fajának teljes történetében. A gyors futástól és a lovaktól a sportautókig és a szuperszonikus vadászgépekig az emberek arról álmodoznak, hogy akár néhány másodpercet is felgyorsítanak. Számukra ez a vonzalom ugyanolyan természetes, mint az evés és a légzés. A gyorsaság igényét általában a férfiak uralják. De az emberek szép fele nem igazán helyesli ezt a nem teljesen biztonságos hobbit. Nagyon gyakran lehet hallani olyan történeteket, hogy egy férfi saját maga akar lovagolni, nem pedig a feleségével. Mert a felesége nem engedi, hogy olyan sebességre gyorsuljon, amilyennel érdeklődni kezd a vezetés iránt. Bár egy ilyen felosztás lényege bizonyíthatatlan, sok modern nő a gyorsaság megszállottja is. De az autó drága öröm. Főleg hazánkban. Egy dolog megvenni - megtakaríthatja vagy kölcsönözheti, de egészen más dolog - "etetni". Hiszen egy autó a használat gyakoriságától függetlenül rengeteg pénzt "eszik". Az autósok azt mondják, hogy egyes autókat könnyebb és olcsóbb az úton tartani, mint a garázsban. Nos, mindenki tudja, milyen jövedelmek vannak hazánkban. Sok embernek számítógépes szimulátorokban kell levezetnie az adrenalint.

Az autóversenyzős játékok az a műfaj, amelyet ezek az emberek a leggyakrabban választanak. És nem mindenkinek van szüksége erős szimulátorokra. Nagyon sok ember csak szimbolikusan megrajzolt autóval szeretne utazni. Számukra a híres játékok flash verziói készültek. Nos, aki már régóta játszik, az tudja, hogy a 2D-s versenyzés világában is vannak kiváló autentikus versenyszimulátorok. Mit érnek a híres mikrogépek! Általánosságban elmondható, hogy a versenyzés a repülésszimulátorok mellett az egyik első játékszimulátornak tekinthető. És aligha tudja valaki megmondani, melyik műfaj jelent meg először. Az a tény, hogy az autóversenyzés tovább fog fejlődni, változatlan marad.

Még ha az összes közlekedési rendőrség eltűnik is a világból, és mindenkinek lesz saját autója, sokan a játékversenyeket részesítik előnyben, mint az igaziakat – biztonságosabbak és vezetésibbek is. A virtuális valóságban pedig annyi beállítási lehetőség van, hogy a valóságban mindez soha nem lesz elérhető. És ez egyébként jó. Szinte senki sem örülne a túlélési versenynek, gépfegyverekkel az autókban és rakétákkal a motorháztető alatt. Mindez a móka csak a számítógép képernyőjén jó. A versenyjátékok legnagyobb gyűjteménye pedig ezen az oldalon található. Kattintson bármelyik játékra - mindegyik ingyenes, ráadásul a szerverünkön található. Ez azt jelenti, hogy szinte mindig elérhetőek!

1. Végezzen minitesztet, miközben autóját vezeti az utcán nagyváros nagy forgalom mellett: ha állandóan más autók zavarják, akkor valamit rosszul csinálsz.
2. Korrekt illeszkedés A vezetés nemcsak a vezető kényelmét, hanem a vezető kényelmét is feltételezi hozzáértő vezetés autóval. Tedd kinyújtott kéz a kormány felső részén, csuklójával érintve a peremet, miközben a lapockák szorosan az ülés háttámlájához nyomódnak. Most mindkét kezével fogja meg a kormányt tizenöt-három pozícióban. A karok könyökben enyhén hajlottak lesznek.
3. Azok az idők, amikor a sofőrök a volán mögé dőlve, abszolút kinyújtott, egyenes karjaikkal alig értek el, a versenyzőket másolva, a múlté. Ma már bevett szokás, hogy a szék háttámláját szinte függőlegesen helyezzük el.
4. Amikor lenyomja a tengelykapcsoló pedált, bal láb szinte teljesen ki kell egyenesíteni. A jobb lábának a padlón kell nyugodnia a fékpedálnál, a felső része pedig a fékpedálon. Ha megnyomja a gázpedált, csak jobbra kell fordítania a láb felső részét anélkül, hogy felemelné a sarkát a padlóról. Ha szükséges, fékezés - éppen ellenkezőleg, balra. Így megspórol egy másodperc töredékét, és ezek döntőek lehetnek. Időpazarlás, ha a lábát gázról a fékre más módon váltja, vagy a levegőben mozgatja.
5. A kormányt kézből kézbe adva a sofőr soha nem fogja tudni pontosan meghatározni, hogy autója első kerekei milyen helyzetben vannak, vagyis hogy balra vagy jobbra vannak-e fordítva, vagy egyenesen állnak. És ezt tudnod kell.
6. Forgassa el a kormánykereket mindkét kezével anélkül, hogy megváltoztatná a helyzetét az átkelésig. Az alján lévő kéz megfogja a kormánykerék felső részét, és a kormánykerék forgása addig folytatódik, amíg meg nem áll. Tehát balra forduláskor a jobb kéz mindig az eredeti helyzetében marad a kormányon, vagyis a kerekek egyenes állásakor a „három óra” állásnak megfelelően.
7. És mit kell tenni, ha a sofőr a kormányt a csúszás irányába fordította? A válasz meglepően egyszerű: ne várja meg az autó válaszát, vagyis előre jelezze az eseményeket. Ehhez a kormánykereket a lehető leggyorsabban a csúszás irányába kell fordítani, és azonnal vissza kell állítani kezdő pozíció... Ismételje meg ezt többször, minden alkalommal csökkentve a kerék forgásszögét.
8. Vezessen simán és finoman. Ne okozza a tapadás elvesztését éles mozdulatok... Ha az autó engedelmes, akkor simán és gyengéden kell irányítani, és csak akkor kell élesen és gyorsan mozgatni a kormányt, amikor kilép az engedelmességből.
9. Autóval ABS nélkül közben vészfékezés a kormánykerék elfordulása kizárt. Ez arra készteti az autót, hogy a tengelye körül forogjon, de nem változtatja meg az autó irányát.
10. Hogyan tanuljunk meg megfelelően fékezni? Célszerű a szakaszos fékezési technika végrehajtásával kezdeni. A jobb láb megszokja a "lassíts - engedd - lassíts" parancsot az "izommemória" szintjén, megkerülve a tudatot.
11. A fékpedált nagyon helyesen, ha nem is finoman kell kezelni. A fékpedál erős nyomása szintén rontja a jármű egyensúlyát az úton, drámai módon csökkentve a stabilitást, csakúgy, mint a fékpedál hirtelen felengedése.
12. Ha az autó ABS-sel van felszerelve, vészhelyzetben éppen ellenkezőleg, csak a fékpedált kell lenyomnia a lábával.
13. Elég, ha a "gép" választógombot előre lefelé váltó üzemmódba állítod - és egy éles rövid távú gázkiengedés nem vezet közvetlen sebességváltáshoz, és ha megismétli kemény préselés az autó azonnal előrerohan, mintha egy közönséges kézi sebességváltó lenne felszerelve.
14. A kereszteződésekben történő vezetés alapvető hüvelykujjszabálya, a "jobbkéz-szabály" a következő: "A vezetőnek mindig jobb oldalt kell tartania."
15. Nagyon fontos a távolságtartás. Valaki tiltakozik: egy kicsit nagyobb távolság - és azonnal bejön valaki! Nézze meg a problémát nyugodtan, anélkül szükségtelen érzelmek... Semmi szörnyű nem fog történni - még ha valaki "felmászott", lassíthat, hogy helyreállítsa a biztonságos távolságot. Ne feledje: szorosan valaki mögött haladva megfosztja magát a láthatóságtól, a kitérő manőver vagy a vészfékezés lehetőségétől. Az elöl haladó járműtől való rövid távolság megfosztja fő fegyverétől: időt és teret az ellenintézkedések megtételére.
16. Azt tanácsolom, hogy álljon meg egy közlekedési lámpánál: simán oltsa ki a 20-0 méteres sebességet, mielőtt az autó megállt volna Ön előtt, és lassan gördüljön fel hozzá. Ez a technika csökkenti a hátulról érkező járművel való ütközés valószínűségét, mivel a vezetőjének előre reagálnia kell az Ön fékezésére. Ezenkívül elegendő hely lesz az autó előtt, hogy reagáljon.
17. Az a képesség, hogy mindig megkerüld az előtted megállt autót - szükséges feltétel hozzáértő városi vezetés. Az a szokás, hogy nem gurul az első autó közelében, függetlenedni fog a többi közlekedőtől. Az autóvezetés során mindig törekedni kell a körülményektől való függetlenségre.
18. Minden sávváltáskor feltétlenül kapcsolja be az irányjelzőt. Sajnos az orosz sofőrök között egyre kevesebb a sofőr, aki betartja ezt a szabályt.
19. Gyors vezetés egy nyüzsgő városban csak stressz, több liter elégett benzin, elhasználódott gumik és provokáció vészhelyzetek, nem hoz.
20. A vezető pillantása a tükrökre legyen a lehető legrövidebb. Jobb két rövid megjelenés, mint egy feleslegesen hosszú. A visszapillantó tükrökre összpontosítva a perifériás látással rendelkező vezető irányítja az autó előtti helyzetet. Ez teljesen helyes, és különösen fontos nagy forgalomban, amikor a helyzet a másodperc töredéke alatt megváltozik.
21. Soha ne "zárj be" senkit az autódba. A gyakorlat azt mutatja, hogy még a legrövidebb távú blokkolások sem okoznak mást, csak bajt, még akkor is, ha szó szerint "egy percig" távol van. Amint elsétál, megjelenik a „bezárt” autó sofőrje az „aljasság törvénye szerint”. A helyzet mindig nagyon ideges, és nyilvánvaló a hibád. Üljön be a vezetőülésbe, akinek az autója le van zárva, és minden világossá válik előtte.
22. Itt van egy ilyen helyzet: ferdén térjen le a főútra. Itt gyakoriak a balesetek, és olyanok, mint két vízcsepp egymáshoz. Így történnek: az elöl haladó sofőr mozogni kezdett, de kételkedett abban, hogy lesz-e ideje elindulni, és fékezett. A hátul ülő sofőr, látva, hogy az autó halad előtte, balra nézett (ügyeljen arra, hogy ne zavarja a továbbhaladókat főútvonal). Ebben a pillanatban egy tompa fémütés hallatszik, csengetés kíséretében törött üveg... Megérkezett! Annak érdekében, hogy ne essen bele egy ilyen szerencsétlen balesetbe, csak egy szabályt kell megjegyeznie: "Nem szabad balra nézni, amíg az előtted haladó autó végre el nem indul!"
23. Mindenki tudja, hogy az első buktató a balszerencsés kezdés. Arról a megfoghatatlan pillanatról beszélünk, amikor a gázpedált simán lenyomva és egyidejűleg a tengelykapcsoló pedált felengedve érezni kell, hogy elkezd megragadni, majd fokozatosan adagolni a gázt. Kell egyáltalán elkapnom ezt a pillanatot?
24. Autóvontatás. Emlékezzünk a fő szabályra! A vontatott jármű fékez, és a vontató jármű. Ez a következőképpen történik: lassítás vagy a vezető megállítása előtt első autó felemeli a kezét, jelzést adva a második kocsi vezetőjének, amely fékezni kezd. Csak ezután tud a vontató jármű lelassítani.
25. Manőverezés. A kezdő vezetőt nagy stressz éri, hogy a manőverezést lényegesen alacsonyabb sebességgel kell végezni, mint ami az első fokozatnak és a kiengedett gázpedálnak felel meg. Tanítsunk meg egy kezdő sofőrt a kuplungpedál "játszani" ezekben a helyzetekben. „Ne hagyd, hogy megálljon” – mondja ebben a pillanatban a tanár, és megkéri a diákot, hogy simán engedje el újra a tengelykapcsolót. Egyáltalán nem szükséges gázt adagolni, mert az autó gurul, és ennek a gördülésnek a fenntartásához a motor teljesítménye tétlen elegendő lesz. A tanulónak a kuplung játékán keresztül kell éreznie, hogy lassabban tudja vezetni az autót, mint ahogy az első sebességfokozatban halad.
26. Befordulás végrehajtásakor korlátozott hely tegyél "látogatást", vagyis pl balra kanyarodva először mindenképpen tegyél egy kicsit jobbra!
27. Ha csak szó szerint egy méterrel balra helyezzük át az autót – és akkor minden sikerülne. Ezt nagyon könnyű megtenni, ha előre haladva először teljesen balra, majd teljesen jobbra fordítjuk a kerekeket, igazítjuk és toljuk vissza. Az autó pontosan egy métert fog elmozdulni, ami lehetővé teszi a manőver befejezését. Mielőtt egy újoncot megtanítana helyesen parkolni, el kell sajátítania az átrendezési technikát. Ezzel sok stresszes helyzettől megszabadul.
28. A kiváló vezetési képességek titka egyszerű: a gyorsítást, fékezést, kanyarodást, sebességváltást és megállást a jármű tömegének minimális elmozdulásával (újraelosztásával) kell kísérnie. Simaság, simaság és még egyszer simaság – ez a három bálna egy első osztályú szakember mesterségének.
29. Egy szakember egyetlen felesleges mozdulatot sem tesz. Műveletei a lehető legsimábbak, még akkor is, ha nagyon Magassebesség... Képes szigorúan adagolni és koordinálni tetteit, előre jelezni azok eredményeit.

Játékoldalunkon széles választékot kínálunk ingyenes játékok az egész családnak. A klasszikus Klondike ügyességi játékoktól a rendkívül népszerű Uphill Rush versenyekig. Mind megvan. Ingyenes flash játékok a webes szórakoztatás leggyorsabban növekvő szegmense, és minden nap hozzáadjuk új izgalmas játékok.

Több tucat kategória közül választhat ingyenes játékok... A kirakós játékok stílusos klasszikusokat tartalmaznak Mahjong; A kalandorok próbára teszik reakcióidet és navigációs képességeidet; Az akciójátékok segítenek a stressz oldásában; Ügyességi típusú játékok Buborék lövő segít ellazulni; A többszereplős játékok pedig próbára teszik képességeidet az egész világgal való versenyben.

Fejlesztjük magunkat új ingyenes játékok weboldalunkon, így mindig biztos lehet a minőségükben. Játékok lányoknak, fiúknak, anyukáknak, apukáknak, nagymamáknak és nagypapáknak - mindezt csak az oldalon találja meg. Ez a te központod ingyenes flash online játékok!

Játékaink mindig ingyenesen játszhatók online. Szigorúan ellenőrizzük az oldal tartalmát, ezért mi flash játékok mindenkinek szól. További jó játékot!

Az oldal mindig kínál a legszélesebb választék ingyenes online játékok. Teljesen új játékok minden nap megjelenni az oldalon!

az oldal mindig az ingyenes online játékok legszélesebb választékát kínálja. Minden nap új játékokkal bővül!