Pandora DX-50 az egyik legmegbízhatóbb és csúcstechnológiás biztonsági és szolgáltatási rendszer, amely a prémium osztályba tartozik, és bármely osztályú autók tulajdonosai számára elérhető. Az egyetlen korlátozás: a jármű fedélzeti feszültségének 12 V-nak kell lennie. A DX-50 biztonsági rendszer teljesen hazai fejlesztés, amelyet tervezett és gyártott Kaluga növény kísérleti műszerkészítés. Ez az autóriasztó tapasztalt és magasan képzett hazai mérnökök hosszú távú munkájának eredménye, akiknek sikerült harmonikusan ötvözniük a modern szoftver- és hardvermegoldásokat a mérnöki technológia legújabb fejlesztéseivel. A fejlődésért biztonsági rendszer A világ vezető elektronikai alkatrészgyártóinak legfejlettebb elembázisát használták. A nagy pontosságú és megbízható vezérlési és telepítési berendezéseknek köszönhetően a Pandora DX-50 számos előnyben részesült. teljesítmény jellemzők. Ezek közé tartozik a világ szakértői által elismert minőség, elképesztő megbízhatóság, valamint az összes felhasználói tulajdonság stabilitása a használat során. hosszútávú művelet.

Funkcionális jellemzők

Az új DX-50 biztonsági rendszert a már bevált Pandora LX 3257 helyettesítésére fejlesztették ki. Ez a modell autóriasztó híres maximális figyelmeztető csatorna tartományáról és felülmúlhatatlan megbízhatóság. Az új modell fejlesztői nemcsak megőrizték a meglévő előnyöket és jellemzőket, hanem számos újdonságot is bevezettek modern funkciók, amely kényelmes és vonzó árat kínál a vásárlóknak a termékért. A Pandora DX-50 nem csak a legtöbb digitális interfészen képes kiváló minőségű támogatásra modern autók külföldi gyártású, hanem LIN-en keresztül is csatlakozhat hazai autók(Lada, UAZ). Az ilyen sokoldalúság megnövekedett keresletet ígér a termék iránt, funkcionalitása pedig a legigényesebb elvárásokat is kielégíti.

A biztonsági rendszer tartalmazza új kulcstartó folyadékkristályos kijelzővel, amely azonnal tájékoztatja az autó tulajdonosát lehetséges megsértése a tíz független biztonsági zóna egyike. A kulcstartó modern funkcionalitással rendelkezik, és lehetővé teszi a biztonsági rendszer beállításainak módosítását és a leolvasások megtekintését hőmérséklet érzékelők, és elmentheti az elmúlt tíz esemény történetét is.

High-tech megoldások a biztonság és kényelem érdekében

A speciális beépített automatikus indítási lehetőség jelenléte lehetővé teszi a motor távoli indítását. Ennek köszönhetően autóját egyetlen gombnyomással elindíthatja a kulcstartón, anélkül, hogy elhagyná otthonát vagy irodáját. Ez a funkció különösen kényelmes a hideg évszakban, amikor a fűtetlen autóban való hosszú várakozás nemcsak kényelmetlen, de nem is biztonságos. A turbófeltöltős motorral rendelkező autók tulajdonosai számára pedig a fejlesztők speciálisan egy turbó időzítőt biztosítottak.

A Pandora DX-50 megkülönböztető jellemzője a modern háromkoordinátás gyorsulásmérő jelenléte, amely három fő tengelyen működik. Az autó tulajdonosa valós időben értesül az autót érő bármilyen ütközésről: legyen az egyszerű ringató vagy a karosszéria ütése, evakuálás, emelés.

A Pandora DX-50 fő előnyei

• Tíz független biztonsági zóna jelenléte;
• Miniatűr és vonzó test;
• Csúcstechnológiás turbó időzítő és motor automatikus indítási lehetőségek;
• LIN/CAN busz, melynek köszönhetően a biztonsági rendszer modern külföldi és használt hazai autókra egyaránt felszerelhető;
• Rendkívül biztonságos kommunikációs csatorna 868 MHz frekvenciával;
• A beépített indításgátló lánctalpas jelenléte (nagy hír a számára Nissan tulajdonosok, Honda, KIA, Lexus, Toyota és más híres márkák autói);
• Kiterjedt hőmérsékleti tartomány használat: a biztonsági rendszer akár 50 fokos fagyot is kibír;
• Egyszerűsített telepítés, minimális csatlakozóelemek és vezetékek;
• Nagy pontosságú jármű dőlés- és mozgásérzékelő;
• Világos és elérhető felület oroszul.

Videó áttekintése a Pandora DX-50 lopásgátló rendszerről

Kiegészítő felszerelés Pandora DX-50-hez

Ár beszereléssel együtt:

Elektromechanikus motorháztető zár, felszerelve rendes helyeken az autó karosszériájának sérülése nélkül.

Ügyészségi motorháztető zár

Ár beszereléssel együtt:

Az elektromechanikus sebességváltó zár közvetlenül a motortérben blokkolja a sebességváltást.

Prosecurity Gearlock

Ár beszereléssel együtt:

Elektromechanikus motorháztető zár. Védi gépház autó a behatolóktól.

Zár Védőburkolat Időpont V1

Ár beszereléssel együtt:

Továbbfejlesztett kialakítású elektromechanikus motorháztető zár. Védi az autó motorterét.

Motorháztető zár Védekezési idő V5

Ár beszereléssel együtt:

Továbbfejlesztett kivitelű elektromechanikus motorháztető zár védett vésznyitó kábellel.

Motorháztető zár Defen Time V5 Plus

Ár beszereléssel együtt:

Az öszvér a motorháztető zárainak vezérlésére szolgál. A vezérlés digitális buszon keresztül történik kódolt jellel.

Pandora HM-06 motorháztető zár vezérlő modul

Kétoldalas LCD távirányító 80 független kijelző szegmenssel, 17 dallammal és rezgésjelzővel, szürke tokban.

Pandora D-077 LCD kulcstartó

Kompakt kulcstartó három gombbal a Pandora DX sorozatú riasztókhoz.

Gyors rendelés

A PANDORA megrendeléséhez kérjük, töltse ki az alábbi adatokat:

Pandora DX-50b a Pandora DX-50 modell utódja, továbbfejlesztve és modernizálva, többek között fogyasztóink és partnereink kívánságai szerint.

LEÍRÁS PANDORA DX 50B

A rendszernek olyan előnyei vannak, mint: egyszerű telepítés, kényelem és könnyű konfigurálás; nagyon magas, szinte rekordot döntõ rádiócsatorna hatótávolság, beépített szenzorok adaptív algoritmusokkal (ütés, dőlés, mozgás), téves riasztásoktól mentes. A rendszer alacsony árat kínál az integrált CAN/LIN autóriasztóért is; a motor automatikus indításának megszervezése egy beépített algoritmikus bejáró segítségével az orosz piacon található legtöbb modern autóhoz.

A rendszer egy új D-078 kulcstartót tartalmaz, amely külsőleg hasonló elődjéhez, de kibővített jelzőinformációkkal és gazdaságosabb. Az LCD-kijelzőn immár külön ajtójelzések, az előmelegítők működésének vezérlésére és felügyeletére szolgáló ikon, valamint az autótulajdonosok által kedvelt widgetrendszer is látható, amellyel azonnal felmérheti az autó és fedélzeti rendszereinek aktuális állapotát.

A rendszer alapegysége mostantól támogatja az összes legújabb indításgátló megkerülő algoritmusunkat, beleértve a legtöbb Pandora-CLONE algoritmust (különös tekintettel arra, hogy olcsó RENAULT autók, NISSAN, LADA, DATSUN stb. a telepítési költségek megtakarításának kérdése kiegészítő kulcs vagy vonalember lehet döntő).

További bónusz az autótulajdonosok számára, hogy a rendszer mostantól bőr kulcstartó borítást is tartalmaz.

A PANDORA DX 50B FŐBB JELLEMZŐI

• Turbó időzítő
• -55˚С-ig működik
• Abszolút ellenállás az elektronikus hackeléssel szemben
• A párbeszédes rádiócsatorna megnövelt hatótávolsága
• Programozás USB AlarmStudio segítségével
• Beépített ütés/dőlés/mozgásérzékelő (digitális gyorsulásmérő)
• 10 független biztonsági zóna, beleértve a keréklopás elleni védelmet
• Védelem a hamis pozitív eredmények ellen (intelligens feldolgozás)
• Egyedi párbeszédablak kódja AES 128 bites titkosítás
• Többcsatornás rádióforgalom – zavarvédelem 868 MHz
• Új kulcstartó megnövelt vezérlési tartománnyal
• Közvetlen csatlakozás digitális CAN buszokhoz
• Oroszországban tervezték és gyártották

A PANDORA DX 50b FUNKCIÓS JELLEMZŐI

Integrált LIN interfész

Támogatás az autók digitális LIN buszaival való munkavégzéshez. A sok népszerű autóval való munka egyetlen lehetséges helyes megvalósítása (Lada Kalina2, Lada Granta, Lada PrioraÚj és mások).
A Webasto Thermotop Evo és Eberspaecher Hydronic/Hydronic 2 előmelegítők működésének helyes vezérlése és felügyelete digitális LIN buszon keresztül.

Több rendszerű CAN interfész

Az autó biztonsági és szervizrendszerének leghelyesebb integrálása az autó szabványos digitális buszába. Lehetővé teszi, hogy szervesen növelje a modern autók lopásgátló képességét, és az autóriasztót a szabványos elektromos berendezések részévé tegye.

A többrendszerű, nagy sebességű CAN interfész lehetővé teszi, hogy a rendszert bármilyen modern járműre felszerelje digitális buszok(adatátviteli sebesség akár 1 Mbit/sec). Minimálisra csökkenti az interferenciát a jármű szabványos elektronikájával.

Maximálisan helyes integráció a legtöbb autó motoros digitális buszaival. Lehetővé teszi a beszerelés jelentős egyszerűsítését és a járműhöz való csatlakozási pontok számának csökkentését. A felület lehetővé teszi a személyzet megfelelő ellenőrzésének és irányításának megszervezését fedélzeti rendszerek autó és az automatikus és távoli motorindítás megszervezéséhez szükséges főbb paraméterek: fordulatszámmérő jel, „KÉSZ” állapot hibrid autók, fékpedál állása, automata váltó választó, kézifék, gyújtás.

Indításgátló lánctalpas kulcsklónozással

Az alapegységbe integrált kulcs nélküli indításgátló bypass. Lehetővé teszi a rendszer számára egy kulcs klónozását a megvalósításhoz kulcs nélküli bypass beépített indításgátló és automatikus indítás. A rendszer új PWM porttal van felszerelve, hogy az eredeti autókulccsal működjön. Lehetővé teszi a rendszer számára egy kulcs klónozását a beépített indításgátló kulcs nélküli (algoritmikus) megkerüléséhez és az automatikus indításhoz számos modern autóban anélkül, hogy a második kulcsot el kellene rejteni az autóban, és további költségek nélkül. Internet kapcsolat szükséges a beállítás során.

Klónozási technológia

Lehetővé teszi a funkciót támogató autók listájának jelentős bővítését kulcs nélküli indítás, egy speciális szerver nagy tervezési kapacitásának felhasználása miatt.

Többcsatornás RFM interfész 868 MHz-en

A modern többcsatornás, zajálló, keskeny sávú, többsebességű rádióút biztosítja a rendszerrel való megbízható kommunikációt, a kommunikáció folyamatos figyelését, a riasztások időben történő kézbesítését, valamint a kényelmes és hatékony kezelést.

Kétoldalas kulcstartó elérhető

A kétirányú kulcstartó a rendszerállapot vezérlésének és felügyeletének fő eszköze. A kulcstartó értesíti az autó tulajdonosát a biztonsági állapotról (nyitott/zárt), az autóval való kommunikáció meglétéről, és megmondja, hogy melyik érzékelő aktiválódott.

Ezenkívül a kétoldalas kulcstartó segít beállítani a riasztó érzékelők érzékenységét, és tárolja a riasztási események előzményeit, amely lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy nemcsak a sziréna hangja alapján tájékozódjon az autó biztonsági rendszerének aktiválásáról, hanem a távirányító folyadékkristályos kijelzőjén megjelenő üzenet segítségével is.

Kompatibilis a Pandora Alarm Stúdióval

Támogatás az együttműködéshez szoftver termék A Pandora Alarm Studio lehetővé teszi, hogy a rendszer telepítési és konfigurálási folyamatát a lehető leggyorsabbá és minőségibbé tegye. Lehetőség van a rendszer gyors konfigurálására anélkül, hogy személyi számítógéphez csatlakozna.

ÁLTALÁNOS JELLEMZŐK

• Típus - Autóriasztó
• Funkció Visszacsatolás- Kétoldalas
• LCD vezérlő távirányító - Igen
• Kiegészítő kulcstartó - Igen
• Rádiójel-kódoló rendszer – Beszélgetési kódolás
• Szerviz mód - Igen
• Rezgés riasztás – Igen
• Hatótávolság (riasztás) - 900 és 2200 méter között

FŐ FUNKCIÓK

• LIN - Igen
• CAN – Igen
• GSM - Nem
• 2XCAN - Nem
• Nyomon követés – Nem
• GLONASS – Nem
• SLAVE mód – Igen
• Rádiócímke - Nem
• GPS-vevő támogatás - Nem
• SLAVE mód kiegészítővel RFID védelem - Nem
• Kezelés az interneten keresztül p-on.ru/mob. Pandora Info alkalmazás – Nem
• Vezérlés ezen keresztül mobil alkalmazás Pandect BT/Pandora BT by Bluetooth protokoll- Nem

AUTOMATIKUS INDÍTÁS ÉS MOTORFŰTÉS

• Automatikus motorindítás - Igen
• Turbó időzítő - Igen
• Automatikus indítás időzítővel - Nem
• Automatikus indítás a hőmérséklet alapján - Igen
• Biztonság at működő motor- Egyél
• A naptár automatikusan indul a hét napjai szerint – Nem
• Az előmelegítők analóg vezérlése - Igen
• Az előmelegítők vezérlése LIN-en keresztül - Igen
• Az előmelegítők vezérlése CAN-on keresztül - Igen

BIZTONSÁGI FUNKCIÓK

• Mozgásérzékelő - Igen
• Ütésérzékelő – Igen
• Dőlésérzékelő - Igen
• Pánik mód – Igen
• Kerületi biztonság – Igen
• Csendes biztonsági mód – Igen
• Élesítés késleltetése – Igen
• Automatikus élesítés - Igen
• Védekezés tőle rablás- Egyél
• Digitális reteszelő relé támogatása - Igen
• Rádióblokkoló relé támogatás - Nem
• Csendes élesítés/hatástalanítás - Igen

EGYÉB FUNKCIÓK

• Mini-USB/Micro-USB port - Igen
• Csomagtérnyitás vezérlés - Igen
• Ablakvezérlés - Igen
• Teljesítmény analóg kimenetek - Igen
• Autó keresése a parkolóban - Igen
• Az akkumulátor teljesítményének támogatása - Nem
• PIN kód vészlekapcsoláshoz - Igen

PANDORA DX 50 B BERENDEZÉS

• Főegység DX50/DX50B/DX50L/DX50L+ – 1 db.
• Kulcstartó LCD DXL078 fekete karabiner szitanyomásos szilikon – 1 db.
• Kulcstartó R387 láncos szitanyomásos szilikonnal – 1 db.
• Alkatrészek DX rögzítőkhöz – 1 db.
• LED L150 v2 kábel szalaggal összeszerelve – 1 db.
• VALET L150 v2 kábel szalaggal összeszerelve – 1 db.
• Kulcskábel TM DeLuxe – 1 db.
• Főkábel X1000 – 1 db.
• Autostart relé modul RMD-5 v3 – 1 db.
• Motorhőmérséklet érzékelő kábel L3000 – 1 db.
• Nyomtatott termékek.
• Csomag.

Azon autók listája, amelyekben elérhető a kulcs nélküli automatikus indítás funkció

TOYOTA, LEXUS, RENAULT, SUBARU, KIA, HYUNDAI, PEUGEOT, SUZUKI, LADA, FORD, NISSAN, INFINITI, MAZDA, MITSUBISHI, CITROEN, HONDA, DATSUN, ACURA, UAZ (ÚJ)

2016. november 01 Megbízhatóság, a hatótávolság a városban a kulcstartótól az autóig mindössze 1000 m. Titkos, megbízható, nagy működési hatótávolsággal.

Vladislav Zakhmatov

2016. november 02 Mindegyik kérdéses, kivéve a tartományt. Vagy rossz helyen nő a szerelők keze. Nem érti a digitális csatornán keresztül (CAN bus) Subaru Outback 2007 Nem lehet lemásolni a kulcsot és elindítani az autót Pandora CLONE ( Ez a f-i szerepel a honlapon). Nem látja számokkal az ajtókat, nem érti a motor, a belső és a külső hőmérsékletét. Nagyon érzékeny gombok a kulcstartón, nem egyszer hatástalanítottam a zsebemben.

Apostol pasa

2016. november 16 Nemrég telepítettük ezt a riasztót a Lada Vestára, de valamilyen oknál fogva a kulcstartó nem jeleníti meg megfelelően a hőmérsékletet, a feszültséget és az üzemanyagszintet a tartályban valamilyen okból 0, talán ez egy nyers firmware?

Marat Burganov

2016. november 22 Felhívtam a 65-90-30-as számot, és bejelentették a DX50B riasztórendszer árát beépítéssel 16 000 rubel. Amint elkezdtem jelentkezni a telepítésre, az ár hirtelen 19 000 rubelre emelkedett, a menedzser utalt arra, hogy ez a telepítés ajánlott ára.A csábító oldal szerint az ár telepítéssel együtt általában 13 620 rubel. Nem komolyan, először mondjon egyet, majd mondjon egy másikat.

Vladimir Delyusto

2016. november 26 Minden a hozzászólásban Minden a hozzászólásban Kérésemre az FF3 2012 Trend konfigurációra Pandora DX 50b riasztót szereltek fel, vagyis szabványos távkulccsal az autóban nincs szabványos riasztó. Tájékoztatásul elmondom, hogy egy másik gépen van egy Pandora Pandect x-2050-em. A telepítés után felmerült néhány kérdés. 1. A kulcstartón az akkufeszültség nem felel meg a valóságnak, próbáltuk az elvárásoknak megfelelően kalibrálni (programozási mód, ellenőrzés), de a vallás nem engedi, hogy 12 V-ra töltsük az akkut - ez a tesztelő szerint 12,7, de a kulcstartón 12,0 - 11,9 és mellesleg furcsán változik a kocsi kikapcsolásakor és menet közben is (az x-2050-nél ez nem így van, kalibrálni kellett). Valóban nincs más algoritmus ennek az értéknek a beállítására, mint egy állandó stabilizált áramforrás csatlakoztatása akkumulátor helyett éppen ehhez a beállításhoz? 2. Indításkor a kulcson lévő ellenőrzés a hibás feszültségen kívül a tartályban maradt üzemanyagot (87%, kalibrálás nélkül kb. megegyezik a tartályban lévő valódival) mutatja a belső érzékelő leolvasását. (hazudik, mert jobb oldalon van a kesztyűtartó alatt, ott melegebb van, plusz valószínűleg mint valami elektromos szalagot tekertek - valahol 5-7 fok körül), motorhőmérséklet érzékelő leolvasása, az autó átvételekor láttam a tűzhely PIPE helyét, és megkérte (nyugodtan kérve), hogy csavarja az érzékelőt a fülével a blokkra, rögzítse a blokk közötti konzolhoz és szelepfedél. Úgy tűnik, hogy pontosabban mutat (+1 C a valós t-hez), de magán a blokkon jobb lenne. Az utolsó paraméter, ez a külső hőmérséklet leolvasása, itt lesről van szó, a 107-es számot mutatja. Valószínűleg 107 fok volt az utcán, de nem, -2 C. Miféle szám ez?! 3. A riasztás beállításakor csak a Pandora DX 50b távirányító működik, a normál távirányító nem aktív - a gombok nem működnek. Ugyanakkor nem villog riasztás(megint ugyanaz a rake, mint az x-2050-en). Pandora távirányítóval hatástalanítva a vészjelző lámpák sem villognak, a sziréna mindkét esetben működik, de a szabványos távirányítóval LEHETSÉGESÍTHETŐ a riasztót, a normál távirányítóval hatástalanítva pedig a vészjelző lámpák villognak a várakozásoknak megfelelően . Ha a riasztót kulccsal próbálja hatástalanítani (mechanikus kulccsal kinyitni az ajtót), akkor HATÁSTALANÍTÁS történik, a jel a kulcstartóhoz megy. Vagyis a henger elfordításával könnyen be lehet szállni az autóba, a riasztó NEM fog működni. 4. Maga a kulcstartó gyönyörűen megvilágított, de takarékosan készült: LED-ek, 4db. csak felülről látszik a világítás egyenetlen eloszlása. A gombok nagyon érzékenyek, könnyen véletlenül hatástalaníthatók. A biztonsági LED meglehetősen világos és irányított. Maga kis állványban van, így a légcsatornába nem helyezhető. A CAN-on keresztül valós időben mutatja az egyes ajtók nyitását, gyorsan működik, nem kell várni semmire, mint sok más riasztónál. 5. Az automatikus indítás működik, de a DX 50b nem támogatja a Clone FF3-at, és ezt a gyártó honlapján 2016.07.31-én közölték. Emellett a legtöbb programozó olcsó, nem villog 80 bites chipeket (FF3-on ez a helyzet), így az automatikus indításhoz el kellett távolítanom a chipet a tartalék kulcsról, ami nem jó. A hatótávolságot még nem néztem meg, beállítottam az időt a távirányítón, automatikus indítás t=-12-nél, riasztás a fogadóterület elhagyásakor. Meg voltam elégedve a bőr (nem fiatal dermantin bőrből, hanem bőrből készült) tokkal.

Jevgenyij Vilkin

2017. február 09 Támogatja az automatikus indítást a Peugeout 4007-en szemlélődők nélkül, kulcsok az autóban stb. rossz döntések. Hosszú távú kulcstartó. Lehet, hogy a riasztó műszakilag fejlett, de ergonómiai szempontból teljesen szörnyű. 1. Még a riasztó LED is mutatja, hogy a Pandora fel van szerelve az autóra. Mert nagy méretek Lehetetlen „szépen” felszerelni egy LED-et. 2. Az „új” kulcstartó szörnyű, apró gombjaival, rajta láthatatlan ikonokkal. 3. A kulcstartó rettenetes a csipogásával, szó szerint egy nap alatt meg is kaptam. A néma üzemmód kényelmetlen, csak hagyd, hogy kevesebbet sípoljon! 4. Miért nem tudom bekapcsolni az automatikus indítást, ha az autó nincs élesítve? 5. Miért nem lehet élesíteni az autót ugyanazzal a normál gombbal, ha az autó jár és a kulccsal a gyújtásban? Szükséges! Mindig is nem tartottam magam túl igényesnek. Egész életemben szokásos Starlines-t használtam. De a Pandora egyszerűen felzaklatott a normál használat során tapasztalt gondolkodás hiánya miatt.

Anton Dubkov

2017. február 28 Kulcs nélküli lánctalpas Lada Vestához, párbeszéd kód Használata kényelmetlen Számos bosszantó dolog van, ami miatt nem tudom ajánlani ezt a riasztót - Kis gombok - A távindítás nagyon sokáig tart (kb. 20-30 másodperc) - ha elhagytam a lakást és a bejárati "folyamatnál" indult - aztán csak akkor indul be, ha már megközelítettem az autót. - Ha a távindítás közben, vagy közvetlenül utána (!) megnyomja az „Open” gombot, az autó leáll. Minden rendben lenne, de még azután is, hogy a kulcstartó jelezte, hogy beindult az autó, akkor is várni kellett pár másodpercet, mielőtt kinyitná az autót, különben elakad. Állandóan bedőlök ennek a baromságnak. - A mechanikán - ha kinyitod az autót, állítsd programsemlegesre - visszaáll. Ezt a szükségtelen védelmet nem lehet letiltani. Váltás "automatikus" módba??? - A „gyújtástámogatási mód” logikátlan működése, nevezetesen: Ha üresbe állítja, amikor kiveszi a kulcsot a gyújtásból, a motor tovább működik (ezzel minden rendben van). Ezután, ha megnyomja a „Bezárás” gombot, a motor leáll. De ha hirtelen "meggondolta magát", és úgy döntött, hogy élesíti az autót futás közben, akkor ez a hülye riasztórendszer nem engedi ezt megtenni! Ezt előre át kellett gondolni, MIELŐTT kihúzta a kulcsot (valamiért), és nyomni valami gombot 2 csúcsig (emlékezni fog, hogy melyik gomb az). Elméletileg mindennek sokkal egyszerűbbnek kell lennie: vagy élesíteni kell járó motor mellett (egy gombkombináció), vagy élesíteni és kikapcsolni (egy másik), függetlenül attól, hogy a kulcsot hogyan húzták ki, és mit nyomtak meg vagy nem. előtt megnyomva. - A csomagtartó kinyitása zárt autó, autorunból elindítva, nem működik! Először ki kell nyitnia az autót, majd kinyílik a csomagtartó. És még az autó kikapcsolásakor sem nyílik mindig a csomagtartó (kulcstartóval), néha „módosítani” kell a szabványos kulcstartóval. Röviden, a fenébe, 2017 van, nem is tudtam, hogy ilyen rossz

A Pandora DX-50B a népszerű LX 3257 biztonsági rendszer utódja, amely abszolút ellenáll a kódfogóknak. Az egyik legjobb integrált adó-vevő használata biztosította a figyelmeztető csatorna legmagasabb hatótávolságát.

A fejlesztőknek sikerült sok alapvető ill hasznos funkciókat, alacsony költséggel. Például a DX-50 támogatja a digitális interfészeket CAN modern járművekhez LIN-en keresztül csatlakoztatható Lada autók, Datsun, BMW, UAZ. Vezérelheti a Webasto és Eberspaecher előmelegítőket, ami kiküszöböli a további drága vezérlők beszerzését.

Autorun

A riasztórendszer képes távolról és automatikus indítás motor. Ez a funkció meleg vagy hideg időben hasznos. Ez időt takarít meg a motor és a belső felmelegítés során télen. Nyáron a klíma segítségével kényelmes beszállást biztosít az autóba. A független távindítás LCD-kijelzővel ellátott kulcstartóval történik. Az automatikus indítást ő programozza be. A felhasználónak különféle lehetőségei vannak a motor indítására:

Ütemezett;
minden nap ugyanabban az időben;
bizonyos időközönként;
az akkumulátor töltöttségi szintjének elérésekor.
A turbó időzítő funkció is támogatott.

Kulcstartó

Tartalmazza a kulcstartót LCD kijelzővel. 10 független biztonsági zónában értesíti a felhasználót a riasztásokról. Használható a DX-50 bizonyos paramétereinek konfigurálására, mint például a motor indítására vagy leállítására, előmelegítő. Autostart funkció és telepített fűtőtest lehetővé teszi a motor felmelegítését az indítás előtt. A kulcstartó segítségével megtekintheti a hőmérséklet-érzékelők leolvasását és a legfrissebb fontos események előzményeit, az akkumulátor feszültségét, a biztonsági állapotra vonatkozó információkat stb.

A rendszer kompaktsága

A rendszer monoblokk elrendezésű. A miniatűr központi egységben az alap jelzőmodul és a rádiós rész is található, 868 MHz-es antennával. A külső vezetékes antenna hiánya megtakarítja a telepítési helyet és biztosítja az alkatrészek elrejtését. Az egység testén egy gyors programozó gomb és egy micro-USB port található a részletes beállításokhoz.

Beépített digitális érzékelőütés/döntés/mozgás adaptív feldolgozással rendelkezik, amely kiküszöböli a téves riasztásokat. A gyorsulásmérő véd az ütközéstől, dőléstől, mozgástól és járó motortól. Az érzékelő érzékenysége csak akkor csökken automatikusan, ha az önindító működik. A DX-50 véd a keréklopás ellen. A kiindulási szög kalibrálásra kerül minden alkalommal, amikor a rendszert élesítik. Még akkor is, ha az autó ferdén parkol, a rendszer hibátlanul működik.

Pandora kulcs nélküli távindítás

Minden alkalommal, amikor elindítja a motort, az indításgátló az autóban lekérdezi a normál kulcsot, és csak a kulcs felismerése után indul el a motor. Az automatikus indítás funkció megvalósításához meg kell kerülnie az indításgátlót, vagy szimulálnia kell a kulcs jelenlétét a kabinban. Az Alarm Trade riasztások két lehetőséget kínálnak a probléma megoldására.

Pandora klón. Szabványos kulcs utánzata.

A riasztó ezen keresztül csatlakozik CAN busz, beolvassa a szabványos kulcsot reprodukáló jelet, és megjegyzi azt. BAN BEN megfelelő pillanat, amikor egy parancsot adnak a motor indítására anélkül, hogy az utastérben tartózkodna, a rendszer egy kulcsjelzést szimulál, az indításgátló elfogadja azt, és lehetővé teszi a motor indítását.

Pandora klónozási technológia

Kulcs nélküli indításgátló bypass.

A jármű elektromos rendszerébe való integrálás a LIN buszon keresztül történik. Amikor parancsot kap a motor indítására, a riasztó kikapcsol szabványos indításgátlóés az indítást lehetővé tevő jelet küld közvetlenül az ECU-nak.

Mindkét lehetőség kizárja a felhasználást további eszközök, chipek gyártása és szabványos kulcs megtalálása az autó belsejében az automatikus indítás megvalósításához.

Előfordulhat, hogy a funkciók nem érhetők el minden járműben.

A Pandora DX50 autóriasztó a prémium lopásgátló rendszerek kategóriájába tartozik, és egy digitális biztonsági rendszer automatikus indítás funkcióval. Az integrált CAN streaming modulon kívül ez a „jelzés” egy törhető LIN vezérlővel van felszerelve, amely támogatja a LIN buszokat.

[Elrejt]

Rendszerjellemzők

A Pandora DX50 riasztórendszer orosz mérnökök fejlesztése. Kialakítása a legújabb szoftver- és hardvermegoldásokat tartalmazza. A modell kétirányú kommunikációs lehetőséggel rendelkezik, amely lehetővé teszi az állapot figyelését jármű távolról, a kulcstartó szerint.

A Pandora DX50 rendelkezik:

• hosszú élettartam;
• fokozott megbízhatóság;
• kiváló minőség, a világ szakértői által elismert.

Műszaki adatok

A Pandora DX50 jelzőeszköz főbb tulajdonságai:

1. Digitális CAN interfész elérhetősége. Ez lehetővé teszi a telepítést biztonsági komplexum a megfelelő csatlakozóhoz való csatlakoztatással. A személyzet munkájába való beavatkozás fedélzeti hálózat minimális lesz.
2. Készülékvezérlési lehetőség előmelegítés tápegység. Ez a dízelmotoros autókra vonatkozik.
3. Kommunikációs csatornavezérlő rendszer alkalmazása, amelyen keresztül adatátvitel történik a mikroprocesszor egység és az adó-vevő között.
4. Figyelemmel kíséri a helyzetet a járműben. Erre a célra érzékenység-, mozgás- és dőlésérzékelőket használnak. Az első kettőt arra tervezték, hogy meghatározzák a testre gyakorolt ​​fizikai hatásokat és az autó belsejében végzett tevékenységeket. A billentésvezérlő lehetővé teszi, hogy megismerje a jármű mozgását, például egy vontatón, vagy annak emeléséről.
5. Dialógusjel-kódolás jelenléte, amely a csomagadatok védelmére szolgál az átvitel során.
6. A modulon található USB-csatlakozó használata. Segítségével az autórajongó számítógépen keresztül csatlakozhat a riasztórendszerhez, és így konfigurálhatja a rendszer alapvető paramétereit.
7. A távirányító működési hatótávolsága parancsküldő üzemmódban a terepviszonyoktól függően körülbelül 300-900 méter lesz. Ha a kommunikátort riasztórendszer üzeneteinek fogadására használják, akkor a működési hatótávolsága akár 2,2 km is lehet.

A Pandora DX50 autóriasztó működési tartományának tesztelését Dmitrij Timofejev videója mutatja be.

A Pandora DX50 kulcstartó működési hatótávolsága számos tényezőtől függ, beleértve a távirányító akkumulátorának töltöttségét és a környéken lévő épületek jelenlétét.

Felszerelés

A Pandora DX50 csomag a következő összetevőket tartalmazza:

1. Lopásgátló rendszer vezérlőegység. Parancsok fogadására, feldolgozására és továbbítására szolgál a működtetőkhöz és a távirányítóhoz. A modul az ST-microelectronics gyártó ARM vezérlőjén alapul.
2. A riasztáskezelés fő kommunikátora. Képernyővel és értesítési funkcióval rendelkezik, ami általánosságban leegyszerűsíti a használatát.
3. Védőtok a fő kulcstartóhoz.
4. Tartalék távirányító. A készülék nem rendelkezik kijelzővel, működési tartománya lényegesen alacsonyabb a fő lapozóhoz képest.
5. Tápkábel készlet a csatlakoztatáshoz.
6. Garancia.
7. LED jelzi a járművet telepített riasztó. Ez a modell háromszínű LED-es fényforrást használ. A jelző egy kábellel van felszerelve, csatlakozó blokkal.
8. Valet vészhelyzeti mód belépő gomb.
9. Vezeték digitális interfész csatlakoztatásához.
10. Rögzítőkészlet a fő riasztóelemek rögzítéséhez.
11. Szerviz kézikönyv. A kézikönyv tartalmazza a lopásgátló rendszer telepítésének és kezdeti konfigurációjának minden árnyalatát.
12. Reléblokk a motor automatikus indítási funkciójának megvalósításához.
13. Hőmérséklet szenzor.

A dx50 és dx50b megkülönböztető paraméterei

A Pandora line 50 lopásgátló rendszereket ugyanazon technológiák és megoldások alapján fejlesztették ki. A fő különbségek a konfigurációban vannak, de nem jelentősek. A DX50b modellek újratervezett fő kommunikátorral rendelkeznek.

Pandora DX-50 B, kezdetben megvan alacsony ár, lehetővé teszi az autó tulajdonosának, hogy pénzt takarítson meg, mivel nem kell eladnia az egyik szabványos kulcsot vagy rendelnie egy másolatot. Az új D-078 LCD távirányító megjelenésében hasonlít elődjéhez, de fekete testű, gazdaságosabb és informatívabb képernyője van.

Újdonság a DX-50 B LCD-ben:

• külön ajtójelzés jelenik meg, mint a zászlóshajó Pandora modelleken;
• van egy ikon az előmelegítő működéséhez;
• egy kényelmes kütyürendszer, amely segít gyorsan felmérni az autó és a riasztórendszer aktuális állapotát.

Pandora DX-50 B kulcstartó

Hogyan kell telepíteni?

Telepítési folyamat:

1. Előtt öntelepítés Javasoljuk, hogy nyissa ki a szállítási csomagot és csatlakoztassa az összes elemet a vezérlőegységhez.
2. A modul ezután csatlakoztatva van akkumulátor. Ezzel megbizonyosodhat arról, hogy a riasztó működik, vagy hogy vannak-e problémák a riasztórendszer működésében.
3. Csatlakozás után nem kell lekötni a kulcsot, csak ellenőrizni kell a biztonsági mód működését.

Csatlakozási rajzok

Az elemek felszerelésének és csatlakoztatásának elektromos rajzai a képen láthatók:

A fő és a kiegészítő Pandora DX50 távirányítók gombjainak leírása

A gombok és ikonok kijelölése a kulcstartón

A készülék kijelzőjén megjelenő indikátorok listája:

1. Parancsok küldésének szimbóluma.
2. A központi csomóponthoz való csatlakozás aktuális állapotának jelzője.
3. Egy másik ikon, amely meghatározza a kapcsolatot a vezérlőegységgel. GSM modulokkal felszerelt autóriasztókhoz.
4. GPS vevő jelző. A szimbólum világít, amikor a készülék aktiválva van, és a jármű koordinátái meg vannak határozva. Ha a jelzőfény villog, a hely kiszámítása nem lehetséges.
5. Riasztásvédelmi mód állapotikonja.
6. Biztonsági mód aktiválása.
7. Ajtózár biztonsági jelzőfény.
8. Maradék üzemanyag ikon a gáztartályban.
9. Szimbólum biztonsági zóna kapucni
10. Működő tápegység jelzője.
11. A mozgásvezérlővel működtetett védőzóna ikonja.
12. Az akkumulátor feszültség szimbóluma.
13. Hőmérsékletjelző a tápegységhez, a belső térhez és a levegőhöz.
14. Az aktuális idő jelzése.
15. Munka szimbólum lámpatestek autó.
16. A csomagtér védőzónájának eleme.
17. Motorblokkoló.
18. Az akkumulátor töltöttségének jelzése a kommunikátorban.
19. Szabványos riasztás ikon.
20. Rögzítőfék szimbólum.
21. A gyújtóelem, amely meghatározza ennek a biztonsági zónának a működését.
22. Érzékenységvezérlő működésjelző.
23. A csendes biztonsági mód engedélyezve van.
24. Előmelegítő művelet ikon.
25. Riasztás beállítás jelző.
26. Az időzítő csatornák használatának szimbóluma.
27. A kommunikátor csendes működésének lehetősége engedélyezve van.
28. Jelző az aktuális riasztási állapot lekéréséhez, valamint az esemény menübe való belépéshez.
29. Funkció engedélyezve Karbantartás biztonsági komplexum.

Ikonok kijelölése a Pandora DX50 távirányító képernyőjén

Beállítás és programozás

Az új kulcstartók bekötése a használati utasításnak megfelelően a következőképpen történik:

1. A riasztási beállítások első szintje megtörténik, és a kommunikátorok egymás után programozásra kerülnek.
2. Három gomb van megnyomva a kulcstartó testén. Ebben az állapotban kell tartani őket 1 másodpercig, amíg a távirányító dallamjelet nem bocsát ki. Ezt követően a billentyűk elengedik. Ha egy második kommunikátor is be van programozva, a rajta lévő LED jelzőfény kialszik.
3. Helyes párosítás esetén a távirányító kettős hangjelzést ad, és megszólal a sziréna lopásgátló komplexum. Programozhatja a következő eszközt, de a beállítások közötti intervallum nem lehet több 20 másodpercnél. A címkekulcsok rögzítéséhez hasonló lépéseket kell végrehajtani.
4. A kötés menüből való kilépéshez nyomja meg a Valet vészhelyzeti mód gombot. A riasztás LED pirosan és zölden villog.
5. Ezután be kell kapcsolnia és ki kell kapcsolnia a gyújtást.

Biztonsági funkciók

A DX50 Pandora lopásgátló opcióinak vezérlésének jellemzői.

Kulcsszám	A funkciók leírása
1	A védelmi mód aktiválására szolgál, lenyomva a gyújtás kikapcsolásakor. Ugyanakkor kiváltanak világító eszközökÉs . A kommunikátor lejátszik egy dallamot, és a képernyőjén egy zárt zár formájú jelző jelenik meg. Ha be kell kapcsolnia a biztonsági módot anélkül hangjelzések, majd két másodpercig tartva. A parkolóban lévő autó „Keresés” funkciójának aktiválása a gomb rövid megnyomásával történik; a járművet ebben a pillanatban védeni kell.
2	Kapcsolja ki a védelmet. A fényszórók és a sziréna kétszer felvillan. A távirányító képernyőjén egy nyitott zárral ellátott jelző jelenik meg. Ha a védelem hangjelzés nélkül kikapcsol, akkor a második gombot két másodpercig le kell nyomni.
3	A csomagtérajtó távoli nyitására szolgál. Függetlenül attól, hogy a biztonsági mód be van-e kapcsolva, a gombot néhány másodpercig lenyomva kell tartani. Ha a védelem be van kapcsolva, akkor a csomagtérajtó kinyitásakor az ütésérzékelő és a kiegészítő vezérlők deaktiválódnak, de az autó összes többi része védett. Ha csomagtér a parancsot követő 15 másodpercen belül nem nyitották ki, a zár automatikusan bezáródik.
1. és 2	Az ajtók zárása bekapcsolt gyújtás mellett az első gomb megnyomásával történik, a második kinyitása. A Pandora DX50 riasztórendszer alapértelmezés szerint úgy van beállítva, hogy a motor beindítása után bezárja az ajtókat, ez 5 másodperc múlva történik meg. A „Pánik” mód aktiválásához a gombokat egyszerre kell megnyomni. Hasonló kombinációt használnak a funkció letiltására.
1. és 3	A „Foglalt kezek” módban a védelmi funkció aktiválása az első és a harmadik gomb egyidejű megnyomásával történik. 30 másodperccel a „kattintás” után ajtózár bezárul, és a biztonság bekapcsol.

A Pandora DX-50 B riasztórendszer élesítése Hatástalanítás Pandora riasztó DX-50 B

Andrey Popov felhasználó beszélt a videóban a biztonsági rendszer alapvető beállításainak kommunikátor segítségével történő beállításáról.

Riasztások beállítása

A Pandora DX50 riasztórendszer számos lehetőséget kínál az autó tulajdonosának figyelmeztetésére, hogy elhagyja a kommunikációs zónát a vezérlőegységgel.

Az egyik módszer konfigurálásához a következőkre lesz szüksége:

1. Lépjen a programozási menübe.
2. A harmadik billentyűvel vigye a kurzort az „RFM” ikon helyére.
3. Nyomja meg és tartsa lenyomva az első gombot egy másodpercig.

Rövid megnyomásokkal válassza ki a figyelmeztető opciót:

Egy opció kiválasztása után nyomja meg az első gombot. Ha mentés nélkül kell kilépnie a kötés menüből, akkor tartsa lenyomva a harmadik gombot egy másodpercig.

Programozás

A kommunikátor harmadik gombja segít a pontos idő megváltoztatásában:

1. A képernyőn a kurzort az ébresztőóra formájában lévő indikátor pozíciójába kell mozgatni.
2. Az első gomb az órákat, a második gomb pedig a perceket módosítja.
3. A hozzárendelés után a harmadik billentyűt néhány másodpercig lenyomva kell tartani.
4. 10 másodperc elteltével automatikusan kilép a kötés menüből;

A vezérléshez használt időzítő csatornák beállítása kiegészítő felszerelés, a kurzort a „CH” jelzőre mozgatva hajthatja végre. A harmadik gombbal kiválaszthatja a kívánt csatornát.

A riasztási beállítások menübe való belépéshez használja a 3-as gombot, és vigye a kurzort a „Setup” feliratú jelzés helyére. Ezután az első gombot 1 másodpercig le kell nyomni. A 3. gomb az egyik alszintről a másikra való átlépésre szolgál.

A szerviz PIN kód módosítása

A jelszó az alábbiak szerint módosítható:

1. A biztonsági mód ki van kapcsolva, az autóban a gyújtást is le kell kapcsolni.
2. A vészhelyzeti mód gombja a jelszó megadására szolgál. Gyári beállítás kód - 1111.
3. Többször meg kell nyomnia a Valet gombot, a „kattintások” száma a jelszó első számjegyének felel meg. Az egyes lenyomások közötti szünet nem lehet több 1 másodpercnél. Ha a karaktert helyesen írta be, a riasztásjelző lámpa pirosan villog.
4. A következő három számjegyet ugyanúgy kell beírni. Minden karakter kijelzése után a piros jelzőfénynek világítania kell
5. Ha a jelszót helyesen adta meg, dióda izzó zölden és pirosan villog. Az új kód hozzárendelésének eljárását 5 másodperc elteltével kell elvégezni.
6. A Jack gombot kétszer kell megnyomni. Ha belépett a jelszómódosítás menübe, a sziréna kétszer megszólal.
7. A Valet gombbal adja meg a kód első számjegyét, a lenyomások számának meg kell egyeznie. Valahányszor megnyomja a VALET gombot, az állapotjelző narancssárgán világít.
8. A kattintások közötti szünetek nem haladhatják meg az 1 másodpercet. Amikor a rendszer az állapotjelző piros villogásával megerősíti a kód első számjegyének vételét, a maradék három karaktert ugyanúgy beírja. Ezt egy sor piros és zöld állapotjelző lámpa követi. Ez azt jelenti, hogy a negyedik számjegy megérkezett.
9. Végül ismét be kell írnia a kódot.
10. Sikeres beírás esetén a rendszer piros és zöld villogások sorozatát bocsátja ki, ami után az új kód kiírásra kerül, és a távirányító visszatér programozási módba.
11. Ha a kódot másodszor is rosszul adja meg, az állapotjelző pirosra vált.

A vezérlők távirányítója

Az érzékelő konfigurációs jellemzői:

1. Az érzékenység úgy változtatható meg, hogy belépünk a menübe és a kurzor harmadik gombját a testet ütő kalapács formájában az indikátorra mozgatjuk. Ezután tartsa lenyomva az első gombot egy másodpercig.
2. A 3. gomb megváltoztatja a figyelmeztető és riasztási zóna érzékenységi szintjét. A paraméterek növeléséhez és csökkentéséhez használja az 1. és 2. gombot.
3. A riasztás és a figyelmeztető zóna jelzései közötti váltáshoz nyomja meg a harmadik gombot.
4. Az értékek beállítása után az első gombot egy másodpercig lenyomva kell tartani.

Autorun

A motor távvezérlésének szabályai:

1. Az első gombot három másodpercig lenyomva tartjuk. Megerősítésképpen a megfelelő jelzés megjelenik a távirányító kijelzőjén. Néhány másodperc múlva a tápegység elindul.
2. A parancsra indított motor leállításához két másodpercig le kell nyomva tartani a kommunikátor második gombját.

Példaként Dmitrij Titov felhasználó Kia autó az automatikus motorindító opció működését mutatta be.

Töltse le az ingyenes telepítési és kezelési útmutatót PDF formátumban

A riasztók használatához és telepítéséhez szervizkönyveket tölthet le a következő hivatkozásokról:

Előnyök és hátrányok

A DX50 Pandora specifikus előnyei:

• több mint 10 járműzóna egyidejű védelme rendkívül érzékeny vezérlők használatával biztosított;
• nagy hőmérséklet-tartomány a biztonsági rendszer használatához; a lopásgátló rendszer a tulajdonosok véleménye szerint -50 fokon megszakítás nélkül működhet;
• automatikus motorindítás;
• a „Turbó időzítő” opció jelenléte - a funkció biztosítja a turbófeltöltős erőegység fokozatos hűtését, ami jelentősen meghosszabbítja annak élettartamát;
• a lopásgátló rendszer csatlakoztatásának képessége az autó digitális interfészéhez;
• biztonságos kommunikációs csatornák használata, ezáltal minimálisra csökkentve a jelek elfogásának valószínűségét;
• a testet érő fizikai hatások gyors meghatározása, valamint a jármű mozgásával kapcsolatos minden pillanat;
• rendkívül intelligens információfeldolgozó rendszer jelenléte, amelynek köszönhetően a hamis pozitív eredmények valószínűsége minimális;
• a kommunikátor könnyű használhatóságát a ház, valamint a készülék kis mérete biztosítja;
• monoblokk vezérlőmodul, amelyben a fő vezérlők vannak telepítve, ami nagyban leegyszerűsíti a lopásgátló rendszer telepítésének folyamatát;
• Elérhetőség részletes diagram csatlakozásokat tartalmaznak, így a riasztóelemek bekötését az autó tulajdonosa szakember bevonása nélkül is elvégezheti.

A biztonsági komplexum fő hátránya az magas ár. Ezen az áron több funkcionális riasztót találhat más gyártóktól a piacon. Az autótulajdonosok azt is megjegyzik, hogy idővel meghibásodások jelenhetnek meg a vezérlőegység működésében. Ezek megszüntetéséhez be kell állítani új modul, vagy módosítsa a firmware-t.

Mi az ára?

A riasztórendszer beszerzésének hozzávetőleges költsége:

Videó

Bemutatták az Autokasta csatornát igazi áttekintés felhasználó a Pandora DX50 autóriasztó működéséről, valamint ajánlásokat a lopásgátló rendszer kiválasztásához.