Ismertté vált, hogy aukciót tartanak a Fast and Furious sztár, Paul Walker autóiért. Lehetetlen azonban figyelmen kívül hagyni azt a tényt, hogy az elhunyt színész hozzátartozóinak kérésére az eladás névtelen lesz. Egy ilyen intézkedés célja annak megakadályozása, hogy az autókereskedők emeljék az árakat.

Sőt, hogy pontosan hol lesz az aukció, egyelőre nem tudni. Bátran kijelenthető azonban, hogy mintegy 30 autót állítanak ki. , és szintén köztük lesz.

Mint korábban ismert volt, a színész egyik autója miatt betiltották az Egyesült Államokban a használatát fokozott veszély működés közben és meglehetősen magas toxintartalommal kipufogógázok, nevezetesen GT kék színű a "Gyors és dühös" című film negyedik részéből már részt vett az aukción. Alapvetően Japánból szállították el az összes autót, amely részt vett a Gyors és dühös nyolcadik részének forgatásán. Azt is érdemes megemlíteni, hogy ezeknek a járműveknek nem volt motorja szállításukkor. A motort az USA-ban vásárolták. A forgatás után a rendfenntartók ragaszkodtak ahhoz, hogy az autókat külföldön árusítsák.

A hírek szerint ahol az ára 413 ezer dollár volt, a vásárlók azonban nem siettek az autó megvásárlásával. Érdemes megemlíteni, hogy az ára 4 millió dollár volt a színész halálhíre után.

A film főszereplői - Vin Diesel, Paul Walker és Dwayne Johnson - eljuthattak a "Fast and Furious 5" moszkvai premierjére. Közvetlenül a Ritz Carlton Hotel szobájából keresték fel az újságírókat. Lezseren voltak felöltözve – pólók és farmerek. Paul Walker papucsban járkált.

Paul Walkernek már négy Gyors és dühös filmje van. Az első epizód óta a színész szőke fiatalból nagyon jól megtermett férfivá változott. Paul szereti azt mondani, hogy a hősével együtt nőtt fel. Mindeközben továbbra sem veszítette el fiús szellemét – Walker minden formában szereti a kalandot – legyen szó cápavadászatról vagy sportpályákon való versenyzésről. A színész egészséges életszeretettel rendelkezik, és szívesen osztja meg a pozitivitást a személyes kommunikáció során.

Paul, milyen autókat szeretsz jobban?
- Agresszíven vezetek, ez látszik is a mozdulatamon. De nem tartozom azok közé, akik, hogy lenyűgözzön, a gázra lépve elhaladnak az autópályán. A vezetési stílusom a helyzettől függ. Lágy sebességszabályozásnak írnám le.

Kedvenc autó?
- Szeretem a Porschét. A kedvenc autóm egy 1973-as Porsche 911 Carrera RS. Klasszikus, vintage! Ennek a márkának az aranykorszaka. Én is szeretem a kockázatos autókat, például a GT-t. Általában azt gondolom, hogy nem lehet megítélni egy személyt az autója alapján. Ha az embernek sok pénze van, de ugyanakkor nagyon vezet valamennyit egy egyszerű autó, ez tiszteletet parancsol. Vannak barátaim, akik nagyon jó pénzt keresnek, de pickupot is vezetnek. Ez király. Szuper drága autók vásárlása a komplexumok kompenzációja. Most nem a férfiasság méretéről beszélek. De ha az embernek sok van drága autók, akkor vagy pszichológushoz kell mennie, vagy el kell mennie a templomba imádkozni.

Hány autód van személy szerint?
- Sok. 18 darab. Tegnap vettem egy 1973-as Carrera RS-t. Szín - fehér-kék. Egy grúziai sráctól vettem. Az autó egész életem álma volt, amióta az eszemet tudom.

Talán hallott már valamit róla Orosz szuperautó– Marusya. Szeretnél egy kört letenni?
- Ma-ryu-sya? Wow... meg kell nézni!

Mi a véleményed a nők vezetéséről?
Nekem úgy tűnik, hogy általában a nők - legjobb sofőrök mint a férfiak. Mivel a férfiak macsók akarnak lenni, mindent irányítani és uralni akarnak, míg a nők mindenben nyugodtabbak. Vezetés közben viszont kicsit passzívabbak. Sok embert megtanítottam autót vezetni a pályán, és elmondhatom, hogy a nők gyorsabbak. A férfiak beülnek a volán mögé, és azonnal a gázra kell lépniük. Gyorsulnak és nekiütköznek valaminek. A nőknek sok időbe telik a behajtás, de gyorsan utaznak.

A Fast and Furious 5 hősei folyamatosan a vágyott szabadságról beszélnek - a körülményektől, a múlttól, a fogástól való félelemtől. A hősöd, Brian az első. Mennyire érzi magát szabadnak?
A szakmám lehetővé teszi, hogy szabad legyek. Sokat utazom, és ezt szeretem mindennél jobban. Nem tudnék 10:00 és 17:00 között az irodában dolgozni. Nem rólam van szó. Szeretek hátizsákkal élni. Felkapom a cuccaimat, és rohanok a föld másik felére. És szeretem a munkámat. Szeretem, mert megengedi, hogy úgy éljek, ahogy akarok. Szabadnak lenni.

Olvassa el: "A Fast 5 forgatása kihívás volt számomra"

Temetés híres színész, az autórajongó és amatőr versenyző Paul Walker december 3-án zajlott Kaliforniában. Walker tragikus halála után a Fast and the Furious filmsaga jövője kérdésessé vált. " Gazeta.Ru"emlékezik az ikonikus filmsorozat legemlékezetesebb autóira, amelyek nagymértékben hozzájárultak a modern világ fejlődéséhez autókultúraés hangolás.

December 3-án, kedden a híres temetése hollywoodi színész Paul Walker, aki a „The Gyors És A The Furious (A dühös), amelyet az orosz pénztárak "Fast and Furious" néven ismernek, amely múlt szombaton történt: a színész egy sportautó utasülésében ült. Porsche Carrera GT, amelyet barátja és üzlettársa, Roger Rodas vezetett. A sofőr elvesztette uralmát, majd letért az útról és egy fának csapódott. Ezt követően azonnal kigyulladt az autó, és mindkét férfi a helyszínen életét vesztette.

Walker tragikus halála után, akinek nem volt ideje befejezni a „Gyors és dühös” hetedik részének forgatását, kétségessé vált az új film megjelenése és magának a saganak a folytatása.

Az első film az elismert "The Fast" franchise-ban És Furious" (szó szerinti fordítás - "Fast and Furious") 2001-ben jelent meg. Ekkorra a mozi már meglehetősen elfelejtette az 1970-es évek amerikai autós filmjeinek műfaját, ahol az autók ugyanolyan kiemelkedő szerepet játszottak, mint a színészek. Az egyetlen figyelemre méltó példa volt a "The Fast and the Furious" előtti évben megjelent "Gone in 60 Seconds" kasszasiker, amely egyébként egy remake volt. azonos nevű film 1974.

A „Gyorsok és dühösek” első része a nézők széles köre előtt nyitotta meg az addigra már jól kiforrott amerikai szcénát az utcai versenyzés kedvelőinek, valamint az erősen módosított, többnyire japán autók kedvelőinek.

Ha egy évvel a "Fast and the Furious" megjelenése előtt a japánokról Toyota sportautó Kevesen álmodoztak Supráról, de egy évvel a film premierje után ez az autó felizgatta a fiatalok elméjét, és a Supra plakátjai egyre gyakrabban lógtak az autók iránt aktívan érdeklődő tinédzserek hálószobájának falán.

Ha az orosz valóságot vesszük, akkor a nyugati modell szerinti autótuning divatja is pontosan az első „Fast and the Furious” után kezdődött - az alkatrészboltokban, a „szovjet” tuning szokásos elemeivel, óriási spoilerekkel és hangosokkal együtt. Elkezdtek megjelenni a hangtompítós „konzervdobozok”, amelyekbe bizonyos esetekben bele kellett dugnom a fejem.

Az első Fast and the Furious megjelenésével nagyjából egy időben jelentek meg a népszerű orosz tuningmagazinok is. Elmondható, hogy a film igényt teremtett a tuningra, és előkészítette ehhez a szükséges termőtalajt és széles közönséget. Megfelelő érdeklődésű klubok ez előtt is léteztek, de igazán csak 2001 után terjedt el a tuning.

A Need verseny videojáték 2003-ban jelent meg A sebességért A korábban csak olyan drága szuperautóknak szánt Underground, mint a Ferrari és a Lamborghini, időben átváltott az illegális utcai versenyzés és az autók mélyreható módosításának témájára, amelyet a „Gyors és dühös” című könyvben leírtak, ami végül megerősítette a tuningőrületet.

A Fast and Furious filmes sagában az autók nem kisebb szerepet játszottak, mint maguk a színészek: hírek az autók „castingjáról” új rész a franchise-ok óriási figyelmet keltettek a netezők körében.

A "Gazeta.Ru" úgy döntött, hogy a legtöbbre emlékezik fényes autók Hollywoodi filmsorozatok, amelyek többsége az első Fast and Furious filmekben szerepelt.

Az első részben Paul Walker karaktere, egy Brian O'Conner nevű titkos zsaru egy tuningalkatrész boltban dolgozik, és egy leírhatatlan piros kisteherautót vezet. Valójában az autó egyáltalán nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik: ha több műsoridőt kapott volna, akkor felvehette volna a versenyt a filmben hangsúlyosabb szerepet játszó japán „töltött” autókkal. O'Conner egy forró Ford F-150 SVT Lightninget vezetett, 360 lóerős V8-as motorral. Ez az autó körülbelül öt másodperc alatt gyorsul „százra”.

Szabadidejében Walker karaktere egy világoszöld kupét vezetett. A filmből kiderül, hogy ennek az autónak a hangolása legalább egy turbófeltöltőt és egy dinitrogén-oxid befecskendező rendszert tartalmazott. A film előrehaladtával az autó felrobban, miután lőfegyverrel találták el, hogy utat engedjen Walker hősének garázsában egy autónak, amely a filmsorozat "hívókártyája" lett.

Ez az autó az 1990-es évek közepéről származó kupé volt, narancssárgára festve.

A forgatókönyv szerint az autót egy szeméttelepen találják, de a motorja legalábbis javíthatónak bizonyul, ezután helyreállítják és életre keltik a Suprát. Ezen műveletek után a 320 lóerős kupé az ikonikussal Toyota motor A 2JZ körülbelül 550 LE-t ad le, ami elég ahhoz, hogy könnyedén legyőzze a Ferrari közlekedési lámpás versenyeit. A gyors és dühös című filmben való közös szereplés után a már kultikus autónak számító Supra új népszerűségi hullámot élt át. Ráadásul a használt példányok ára is meredeken emelkedett – egyes esetekben a Supra majdnem megduplázódott.

Nagyon cameo szerepet játszott az első Fast and the Furious-ban. Az autót az egyik mellékszereplő használta, és keveset tűnt fel a versenyeken, de valami más is fontos: európai autó, amelyek gyakorlatilag hiányoztak a „Fast and Furious”-ból.

Három egyforma kupé kicsi, de emlékezetes szerepet játszott A gyorsak és dühösek első részében Honda Civic [^] , nagy valószínűséggel a „bemelegített” Si változatban. A fényes fekete, teljesen színezett kupék baljósan néztek ki, és kamionok kirablására használta őket egy utcai versenyző banda. Érdemes megjegyezni, hogy a Civic különböző generációk ez a hosszú élettartamú modell az egyik legnépszerűbb tuningobjektum az egész világon, így ebből a szempontból a "Fast and the Furious" inkább az ikonikus autó előtt tiszteleg, mintsem megformált. új trend. A Civic különféle Fast and Furious filmekben szerepelt, és különféle hősök használták.

Fekete izomautó Dodge töltő , a hős, Vin Diesel szerint a „900 ló a detroiti izomból” lett a legszembetűnőbb amerikai autó a film első részében. Diesel hőse, Dominic Toretto versenyző azt állította, hogy ő maga „halálosan fél” ettől az autótól. Az autó csak néhány percig mozgott a keretben - Diesel és Walker hősök gyorsulási jelenetében. Az elején a Charger lenyűgözően felállt hátsó kerekek, de a verseny során az autó összetört.

Ikonikus japán sportautó Nissan Skyline GT-R A gyorsak és dühösök szinte minden részében kis szerepekben szerepelt, de az autó a filmsorozat második részében játszotta a legkiemelkedőbb szerepet. Az ezüst Skyline GT-R R34-et Walker karaktere látványosan használja egy utcai versenyen, de a rendőrségnek később sikerül feltartóztatnia és lefoglalni az autót. Az autó még több cameo szerepben jelent meg a franchise első és negyedik részében, az eredetivel sárga autó az első "Fast and Furious"-ból az amerikai hatóságok 2012-ben adták ki.

A helyzet az, hogy a Skyline GT-R-t szinte lehetetlen legálisan behozni az USA-ba, így ezek az autók különleges státuszban vannak az amerikai tunerek között. Az 1971-ben kiadott Skyline GT-R legelső generációja a Gyors és dühöngők ötödik részében jelent meg. A GT-R Paul Walker egyik kedvenc autója volt a való életben.

Szinte a filmes saga kezdetétől a „Gyors és dühös” logikus „színészének” autónak kellett volna lennie. Subaru márkák, amely kiemelt helyen áll a japán autóipar rajongói körében.

A nézők azonban csak a sorozat ötödik filmjétől látták a „dögöst”. Az autó azonban érezhetően sok képernyőidőt kapott: Walker karaktere gyakorlatilag „ajándékba” kapta Diesel hősétől, és a franchise őt ért utolsó részének végéig vezette.

A Fast and Furious sorozat váratlan vendége egy európai rallyautó volt. Ford Escort RS1600 1970 A film hatodik részének hősei autót vásárolnak egy aukción, ami után az autó egy tankkal egy látványos üldözési jelenetben vesz részt.

Walker autók iránti szenvedélye túlmutat a Gyors és dühöngőben játszott szerepén.

A színész az úgynevezett autórajongók kategóriájába tartozott (az angol car enthusiast kifejezés az igazán szenvedélyes autóbarátokra utal). Walkernek volt egy gyűjteménye, amely különböző időpontokban 20-30 ritka autót tartalmazott, köztük néhányat klasszikus modellek BMW is verseny Ford Cosworth és Toyota Supra.

Walker amatőr versenyzésben indult Porschékkal és BMW-kkel. Társtulajdonosa volt az Always Evolving kaliforniai tuningstúdiónak, amelynek fő tulajdonosa egy Porsche Carrera GT-t vezetett a mindkettőjük életét követelő baleset idején.

Szó szerint közvetlenül a színész balesetben bekövetkezett halála után a sorozat rajongói emlékeztek a film befejezetlen hetedik részének előzetesére. A videóban szereplő epizódban Walker karaktere egy temetőben tartózkodik. Rövid mondatokat vált egy másik Fast and Furious hőssel, Roman Pearce-szel, akit Tyrese Gibson alakít.

Brian, ígérd meg, nincs több temetés!
- Lesz még egy.

Lehet szeretni vagy nem szeretni a népszerű Fast and the Furious franchise-t, amely számos csodálatos autót tartalmazott. De ha ez megtörtént, és attól függetlenül, hogy tetszett a film vagy sem, természeténél fogva még mindig szenvedélyesen rajong számos autómárkáért, akkor mindenképpen meg kell tennie. Ha te magad próbálsz meg válogatni a film forgatásán részt vevő több száz autó közül, az egyetlen, amelyik erős benyomást tett rád, pl. nagyon tetszett, akkor hisszük, sőt biztosak is vagyunk benne, hogy egy ilyen kiválasztási eljárás sok autórajongó számára meglehetősen nehézkes, és talán lehetetlen feladat lesz. Ez nem vicc, válassza ki és válassza ki több száz autó közül az Ön számára legmegfelelőbb autót. Örüljetek, kedves olvasók - autórajongók. Megtettük neked. Meghívjuk Önt, hogy tekintse meg a legjobb húszat, amelyet mindenki megnézhetett a Gyors és dühös című film 6 epizódjában.

Szerinted honnan vette a forgatócsoport? A film készítői szerint az autók nagy részét autólerakókban találták meg. Ezt követően az összes autót külsőleg rendbe hozták, vagyis megjavították, hogy az utakon mozoghassanak, közlekedhessenek, és közben közvetlenül részt vegyenek az autós mutatványokban. Itt figyelemre méltó, hogy sok autóbelső nem kapott ilyet kozmetikai javítások attól a pillanattól kezdve, hogy ezek az autók elhagyták a roncstelepet.

1970 Dodge Charger

A gyorsak és dühösek első részének végén Dominic Toretto (Vin Diesel) versenyen vesz részt Brian O'Connorral (), aki autót vezetett. Dodge autó Charger 1970 kiadás, amelynek teljesítménye a megadott információk szerint 900 LE volt. Ha még emlékszel, a forgatás egyik utolsó epizódjában ez az autó karambolozott. Egy ilyen baleset után úgy tűnik, hogy az autót nem restaurálták. De ez valamiféle csoda, ugyanaz az autó jelent meg később a film 4. és 5. epizódjában is. Kérlek, emlékezz arra az epizódra, ahol a Torettók segítettek neki legjobb barátok, pontosan abban a pillanatban, amikor börtönbusz a főszereplőt börtönbüntetés letöltésére szállítja.

Nissan Skyline R34 GT-R

2003 elején Brian O'Connor a Fast and Furious második részében megpróbálja megnyerni a versenyt De nem hiszed el, hacsak nem láttad személyesen, ez az autó később a negyedik epizódban jelent meg a film forgatásán.

Mitsubishi Eclipse

Mindenki számára ismerős autómodell az első Fast and the Furious sorozatból. Élénk színe, sportos body kit, neonfények csakúgy, mint a hatalom, a Gyors és dühös film ismertetőjegyévé vált. Ennek a filmnek köszönhető, hogy az utcai versenyzés népszerűsége nagymértékben megnőtt az egész világon.

Az első sorozat egyik legemlékezetesebb autómodellje az Eclipse volt.

Igaz, még mindig nem világos, hogy melyik motorral Mitsubishi Eclipse szerepelt ebben a filmben. Valószínűleg egy turbófeltöltős négyhengeres motorról volt szó, amely 210 lóerőt teljesített.

Acura NSX

Az eredeti Acura NSX több filmben is szerepelt a franchise-ban. De leginkább ennek az autónak a részvételére emlékszem a film 4. és 5. részében, ahol Mia Toretto (Jordana Brewster) táncol, i.e. feketén lovagol. Valljuk be, ennek az autónak a szerepe a filmben nagyon rövid volt.

Honda S2000

Honda S2000 nem az egyetlen autó, amire sokan emlékeznek, főleg ha a drag versenyről van szó. De van még egy funkció, ami az utóégetést illeti az úton, láthatóan ez az autó lett a legtöbb legjobb választás ennek az epizódnak a filmezéséért a filmben. A hős Johnny Chan (Rick Yune) könnyedén nyer egy autóversenyt, és ez nem csak vezetési képességeinek köszönhető, hanem technikai sajátosságok maga

Toyota Supra Mark IV

A Supra a legelső Fast and the Furious film egyik sztárautója volt, amelyet O'Connor a szó szó szoros értelmében személyesen mentett meg attól, hogy a szemétlerakóba vesszen. Az autót másodszor is életre keltették Toretto garázsában.

Mazda RX-7 FD

FD az Mazda generáció RX-7, gyakorlatilag és időszakosan megjelent a film minden epizódjában. Az első filmben Toretto ezzel az autóval nyer egy utat O'Connortól. A film második sorozatában a Fast and Furiousban is részt vett. Tokyo Drift A Han (Sung Kang) által vezetett autó az egyik legemlékezetesebb autó lett.

Nemrég a külföldi autóipari kiadványok szakemberei tesztelték a régi RX-7 sportautót. Szavaikból bátran kijelenthetjük, hogy ugyanaz forgó motor, amelyet erre a modellre szereltek, és vele együtt 50/50 súlyeloszlása ​​az egyik legjobbá teszi az autót járművek, amely száz százalékban képes részt venni az ilyen utcai versenyeken.

1967 Ford Mustang

A Gyors és dühös: Tokyo Drift utolsó jelenetében Sean Boswell (Lucas Black) autóval versenyzik. Ford Mustang 1967-es modell, amely korábban az apjáé volt. A film forgatókönyve szerint a hősök egyszerűen elvitték és megjavították ezt az autót, mivel ennek a régi Fordnak a motorja elromlott. Mivel ez az akció Japánban játszódik, a forgatókönyv szerint természetesen az autóba került Japán motor térfogata 2,6 liter (RB26), amelyet olyan autóval szereltek fel, mint pl. Sokak számára ez istenkáromlásnak tűnhet, de ez az egyetlen alternatíva ennek Amerikai motor Japánban. Ha úgy gondolja, hogy ez az autó valójában nem ezt a japán motort kapta, akkor határozottan téved. Az egész stáb a film legelső részétől kezdve megszokta, hogy mindig mindent csak a valóságban és természetesen csináljon.

1971-es Chevrolet Monte Carlo

A Tokyo Drift epizód elején Boswell vezet Chevrolet autó Monte Carlo 1971. Annak ellenére, hogy megnyerte a versenyt az első generációs Dodge Viper ellen, a film hőse elveszti az uralmát az autó felett, és ezáltal szilárd fémhalommá változik. Kár, persze, de ez ellen nem lehet mit tenni, a filmesek a valóságban szétverték ezt az utat, ti. Chevrolet Monte Carlo, amelyet nyolchengeres motorral szereltek fel, 360 lóerővel.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

A filmben szereplő Brian O'Connor egyik riválisa egy 1969-es Yenko Camarót vezet. Végül a film hősének sikerült megnyernie ezt a tekintélyes autót üldözte ez az autó a rendőrségtől, . A film forgatásában részt vevő autó pontos másolata volt eredeti autó 1969 Camaro.

1987 Buick GNX

Azért, hogy , főszereplő film Dominic Toretto ismeretlen okokból egy 1987-es Buick GNX-et választ neki, aki nem tudná, ez a modell volt az utolsó azok közül, amelyek turbós hathengeres 3.8-at használtak. literes motor teljesítmény 245 LE Figyelemre méltó, hogy ebből a modellből mindössze 1000 példány készült. De a Fast and the Furious című film forgatókönyve szerint ennek a márkának egyetlen eredeti modellje sem sérült meg. A forgatáson egy GNX-nek álcázott autó vett részt.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

A 60-as évek végén és a 70-es évek elején európai piac az egyik népszerű autó volt Ford modell Escort, amely a szabványos változata mellett szintén ben készült. Ezek az autók a Fast and the Furious film hatodik részének forgatásán vettek részt. Például a filmsorozat ezen részében Brian O'Connor az RS1600-as rally autót vezeti szelepes motor két égéstérrel, az autó motortérfogata 1,6 liter volt (négy hengeres). Erő ebből az autóból 113 LE volt. Ez az erő sokak számára elég csekélynek tűnik, de tekintve, hogy ez az autó 900 kilogramm alatti tömeget nyomott, azonnal levonhatjuk azt a következtetést, hogy ezzel az autóval mindenképpen jó adag adrenalint kaphatunk.

F-Bomb Chevrolet Camaro

Ez a Camaro tuningautó 1500 LE-s. erő. A Fast and Furious rendezője, Justin Lin ezt nem hagyhatta figyelmen kívül a legerősebb autóés belevette a forgatásába. Dominic Toretto vezeti ezt az autót az egyik filmjelenetben. csodálatos autó, próbál utolérni a film másik résztvevőjét.

Rámpa autó

Ez az általunk bemutatott autó volt a legalkalmasabb egy "" stílusú film forgatására. Ám a Gyors és dühös című film forgatókönyvírói és alkotói kifejezetten azért készítették ezt a szokatlan szuperautót, hogy a forgatás során felborítsa az úton lévő többi autót. Alacsony hasmagassága és ékszerű frontformája könnyedén megbirkózott a rábízott feladattal. Az autó teljesen egyedi gyártású, bár hasonlít versenyautó nyitott kerekekkel. De ennek a sportautónak nincs analógja a világon. Az autó V8-as motorral volt felszerelve, és háromsebességes sebességváltója volt kézi doboz terjedés

Corvette Grand Sport

Ezt szokatlanul a Gyors és dühös film ötödik részében mutatták be. Autó Grand Sport filmben a jelenet végén gyönyörűen leesik egy magas szikláról. Igaz, magában az őszi jelenetben ennek az autónak csak egy kópiája vett részt a forgatásban, hiszen ebből a klasszikus sportautóból csak néhány példány van az egész világon, ami nem engedte, hogy a film készítői elvegyék és összetörjék. az eredeti autó. Mellesleg, a film számos jelenetében a forgatás során ennek az autónak a másolata többször is szerepelt a filmben. Figyeld meg, milyen elképesztően megépítették ennek a drága autónak a másolatát.

Ford GT40

Egy másik, aki ugyanabban a filmben szerepelt. Ez a sportautó részt vett a vonatrablás epizódjának (Gyors és dühös 5) forgatásán. Modell Ford autó A GT40-et korlátozott példányszámban gyártották a 60-as években, hogy részt vegyen a Le Mans-i 24 órás versenyen. Itt meg kell jegyezni, hogy ez az autó 1966-ban és 1969-ben is e rangos versenyek győztese lett.

Jensen elfogó

A hatodik Fast and Furious filmben Letty Ortiz (Michelle Rodriguez) egy ritka figurát irányít. brit autó Jensen elfogó. Kis angol gyártó sportkocsik A Jensen Motors 1966 és 1976 között gyártotta Interceptor modelljeit.

Az autó fel volt szerelve Chrysler motor V-8. Ez az autó közvetlenül Londonban vett részt a film forgatókönyvében, ahol riválisa egy olyan autó volt, mint a Dodge Daytona töltő.

1969-es Dodge Charger Daytona

Ahogy megjelent, az autók – a felvételekből ítélve – egyre ritkábbak és exkluzívabbak lettek. Dodge modell Ilyen például az 1969-es Charger Daytona is, amely azt bizonyítja, hogy a filmes csapat elsősorban csak ritka és exkluzív autókat keresett megalkotásához. De ez egy kicsit másképp alakult, valójában a csapattagok nem találták meg ezt a konkrét autómodellt a filmben való forgatáshoz, így kellett használniuk pontos másolat Plymouth Superbird autó. Az egyetlen különbség ez a modell és az eredeti Dodge Charger Daytona között az, hogy hosszabb eleje van.

1971-es Nissan Skyline 2000 GT-R

A Fast and Furious című film ötödik részében a hős Brian O'Connor vásárol Nissan autó 1971 Skyline 2000 GT-R. Ez az első autó, amely megkapta a legendás jelölést a karosszérián lévő jelvény formájában, például "GT-R". Az autót 2,0 literes soros motorral szerelték fel hathengeres motor. A 70-es években Nissan autó A Skyline 2000 GT-R sikereket ért el az iparágban, és többször is számos rangos címet nyert. Az első autómodellek hátsókerék-hajtásúak voltak. Később elkezdték felszerelni az autókat elsőkerék meghajtású. Sajnos ezt az autómodellt csak néhány jelenetben használták a filmben.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Bár a Fast and the Furious film minden epizódjában a leggyakrabban amerikai autókat használtak, ennek ellenére maga a film jól mutatja, hogy bizonyos altípusokat többször is használtak benne. Leginkább bővítve Amerikai autók a Fast and Furious című film negyedik részében mutatták be. Feltűnő példa ebben a sorozatban mindenki számára volt olyan autó, mint az 1970-es Chevelle SS. Ezt az autót a filmben Dominic Toretto (Vin Diesel) vezette, ő vett részt egy versenyben BMW autó M5 (E39).

A színész halála után egyszerre két filmben láthatják a nézők

A színész halála után egyszerre két filmben láthatják a nézők

Majdnem egy héttel a híres hollywoodi színész, Paul WALKER halála után továbbra is friss virágokat visznek a halála helyszínére. Az autópálya melletti foltot, ahol a Gyors és dühös sztár és barátja autója kigyulladt, csokrok, puha játékok és búcsúszavas rajzok vannak teleszórva. A rajongók gyertyákkal és persze játékautó-modellekkel kényszerítették – Paul végül is az utcai versenyről szóló filmeknek köszönhetően vált híressé, ő maga pedig már el sem tudta képzelni az életét sebesség nélkül. Ironikus módon ő tette tönkre. Eközben amerikai igazságügyi orvosszakértők nyilvánosságra hozták a boncolás eredményét, amely kimutatta: a színész autóját elrontó szörnyű ütés után Walker még életben volt.

A 40 éves művész múlt szombaton egy Porsche utasülésében ült, amelyet barátja, Roger Rodas autóversenyző vezetett. A tragédia a kaliforniai Santa Clarita városában történt – barátok tértek vissza egy jótékonysági rendezvényről. Egy ponton Roger elvesztette uralmát az út felett, és elvesztette az uralmát. Az autó több tíz métert rohant, előbb egy fának, majd egy lámpaoszlopnak ütközött és kigyulladt. De nem azonnal, hanem csak két perc múlva. Roger és Paul holtteste annyira leégett, hogy rendkívül nehéz volt azonosítani őket. A vizsgálat azonban kimutatta, hogy Roger a helyszínen meghalt. Paul azonban a szörnyű sérülések ellenére életben maradt az ütközés után - meghalt, amikor az autó kigyulladt. Ahogy a protokoll száraz nyelve mondja, „az élettel össze nem egyeztethető sérülések és égési sérülések összetett kombinációjából” – vagyis élve égett.

A lángok pillanatok alatt elnyelték az autót, és tűzoszloppá változtatták. A Porschéből csak egy halom elszenesedett fém maradt. A tűz kitöréséig tartó két perc alatt azonban a Gyors és dühös sztár elméletileg megmenthető. A szemtanúk még a tűz kitörése előtt futni kezdtek az autóbaleset helyszínére. Egyikük Roger Rodas 8 éves fia volt, aki néhány perccel a baleset előtt édesapjával volt, de a szerencse miatt nem ült be az autójába. A fiú a gyűrött autóhoz rohant abban a reményben, hogy kirángatja apját, de a Porsche a szeme láttára lobbant lángra. Amíg Walker és barátja a karambolozott Porschében égtek, a szemtanúknak sikerült lefilmezniük a katasztrófát. Mobiltelefonok. A videón az autót gyorsan felemésztő lángok és a szemtanúk sikoltozása látható. Az emberek megpróbálták eloltani a tüzet, de tehetetlenek voltak.

Hogy mi történt másodpercekkel a baleset előtt, és miért veszítette el az autó az uralmát, azt egyelőre nem közölték. A nyomozók nem hiszik el, hogy Walker és Rodas megpróbált elhaladni egy másik autó mellett, vagy utcai versenyen indult. Autójuk a megengedett 45 mérföldet (valamivel több mint 70 kilométert) meghaladó sebességgel haladt az utcán. És bár a baleset az utcai versenyzők által kedvelt területen történt, a rendőrség nem talált megerősítést, hogy egy másik autó is érintett a balesetben.

Halála után Paul Walker egyszerre két filmben is a közönség elé kerül.

Paul Walker a Fast and Furious franchise hat filmje közül ötben szerepelt. Halála idején a színész a Fast and Furious 7 című film forgatásán dolgozott. A filmet 2014-ben mutatják be. Az már ismert, hogy halála után Paul egyszerre két filmben is feltűnik: a Fast and Furious 7 mellett a Brick Mansion című filmben is feltűnik majd.

James Wan Furious 7 című filmjét Walker és barátja, Vin Diesel főszereplésével 2014. július 10-én mutatták be. Az orosz premiernek másnap kellett volna lennie. A színész halála miatt azonban el kellett halasztani a premiert, melynek időpontja máig ismeretlen. Paul Walker hőse, egy titkos zsaru, megjelenik egy temetőben a hetedik Fast and the Furiousban. A párbeszéd most erős benyomást kelt. Kérdés: "Brian, ígérd meg, hogy nem lesz több temetés!" Válasz: "Lesz még néhány." A film munkálatai még nem fejeződtek be: az Atlantában tervezett forgatást felfüggesztették. Az anyag nagy részét azonban már leforgatták.

Walker halála után a franchise alkotói a főszereplő halála miatt átírták a film cselekményét. Sőt, a „Fast and Furious 7” című filmben bemutatják Paul halálának valódi videóját. Számos jelenet készül számítógépes grafikával, ahol Walker karaktere beül egy barátjával egy autóba, és halálos halála felé hajt.

A Luc Besson forgatókönyve alapján készült Camille Delamarra „The Brick Mansion” című francia-kanadai akciófilmjének premierje 2014. november 27-én várható. Ez a 2004-es francia film, a Pierre Marel által rendezett, A tizenharmadik kerület remake-je. A forgatókönyvet ugyanaz a Besson írta. Főszereplője ismét egy titkos zsaru, aki beszivárog egy tömegpusztító fegyverekre szakosodott bűnbandába.

Walker barátnője öt nappal a színész halála előtt veszítette el apját

Egyelőre nem tudni, mikor lesz Paul Walker és Roger Rodas temetése. A HollywoodLife amerikai portál arról számol be, hogy Walker családja nem tudja eldönteni a színész temetésének pontos dátumát és helyét.

Paul szerettei biztosak akarnak lenni abban, hogy mindenki részt tudjon venni a temetésen, aki el akar búcsúzni tőle – mondta a színész egyik barátja. - Remélem, fel tudjuk hívni a pontos dátum búcsúi szertartás a jövő héten. Nemrég a sztár házában a színész halála óta először figyeltek fel a paparazzik Jasmine Pilchard-Gosnellre, a modellre, akivel Walker az elmúlt hét évben járt. A szívbajos lány valamiért cipő nélkül, mezítláb szállt ki az autóból. Könnyfoltos arccal és sebtében felkötött hajjal, úgy tűnik, Jasmine nem tud beletörődni Paul elvesztésével.

C Jasmine Walker 2006 óta járt. A lány 16 évvel fiatalabb nála. Számos sajtóhír ellenére a pár 2011 őszén még mindig nem volt eljegyezve. A szerelmesek szakítottak – ismerte el ezt Paul egy interjúban. De láthatóan Jasmine még mindig szerette a Gyors és dühös sztárt. Öt nappal Walker halála előtt Jasmine újabb veszteséget szenvedett el – meghalt az apja. Néhány nappal Paul balesete után a lány bevallotta az újságíróknak, hogy néhány nap alatt elveszítette élete két legfontosabb férfiját.

„Szeretnék egy kis szünetet tartani, mert nincs elég időm a lányommal lenni”

Jasmine mellett egy másik lány is gyászolja Pault, a 15 éves lányát. 1998-ban a színész Hawaiin nyaralt, és találkozott a helyi lakossal, Rebeccával, akivel több hónapig járt. A románc nem tartott sokáig, de végül a lánynak született egy lánya, Meadow Rain. Egészen a közelmúltig a lány édesanyjával élt Hawaii-on, de tavaly Meadow és Rebecca Kaliforniába költöztek, hogy a lányuk közelebb kerüljön apjához. Paul soha nem élt velük, de mindig nagyon meleg kapcsolatot tartott fenn.

Fia halála után a művész édesapja, idősebb Paul Walker egy interjúban arról beszélt őszinte beszélgetés fiával. A híres színész elhatározta, hogy családja érdekében csökkenti a forgatások számát. Mint kiderült, nem sokkal halála előtt Paul elmondta apjának, hogy gyakrabban szeretné látni a lányát. Azt mondta: "Szeretnék egy kis szünetet tartani, mert nincs elég időm vele, a lányommal lenni."

Jessica Alba: „Paul csodálatos ember volt”

Walker üzletember és modell gyermekeként Kaliforniában született. Paul szülei később elváltak. Már kora gyermekkorában elkezdett szerepelni a televízióban. Paul színészi karrierje csecsemőkorában a Pampers Diapers televíziós reklámjával kezdődött 1975-ben. Ahogy nőtt, továbbra is szerepelt különböző televíziós műsorokban és reklámokban. Walker tizenhárom évesen játszotta első filmszerepét - a „Szörnyeteg a szekrényben” című vígjáték horrorfilmben.

Első főszerepét egy filmben a "Gyors és dühös" című filmben játszotta Vin Diesel mellett. A film váratlan sikerének köszönhetően Paul Walker nem csak az Egyesült Államokban válik híressé, és végül az ifjúsági mozi kultikus alakjává nőtte ki magát. Paul partnerei mindig is a legszebb színésznők voltak Hollywoodban: Walker Jessica Albával szerepelt a „Welcome to Paradise!” című filmben. (a pletykák szerint viszonyuk volt), játszotta Penelope Cruz féltékeny vőlegényét a „Noel” című filmben. 1993-ban Paul viszonyt kezdett Denise Richards-szal, akivel a Tammy és a T-Rex című tini-vígjátékban szerepelt. Paul halála után Jessica Alba részvétét fejezte ki a művész szeretteinek, megjegyezve, hogy csodálatos ember.

Halála előtt Walker vett egy eljegyzési gyűrűt

Paul Walker Santa Claritába, a számára katasztrofálissá vált városba érkezett, hogy részt vegyen a Reach Out Worldwide jótékonysági show-ban, amelynek célja a Fülöp-szigetek tájfun áldozatainak támogatása volt. Ezt előző nap a Twitteren jelentette be.

A barátok szerint Paulnak jószívű volt: nem egyszer vett részt jótékonysági rendezvényeken, és más hollywoodi sztárokkal együtt utazott harmadik világbeli országokba humanitárius küldetéseken. Közben kiderült, hogy Walker gyakran segített az embereknek a mindennapi életben. Egy iraki veterán, aki egyszer találkozott a színésszel egy ékszerüzletben, elképesztő történetet mesélt el. Kyle Eupham katona nem sokkal azelőtt, hogy 2004-ben visszatért Irakba, kedvesével, Kristennel eljött egy Santa Barbara-i ékszerüzletbe, hogy eljegyzési gyűrűt vegyen. Paul Walker is ott volt. Yufam felismerte a színészt, és beszélgetés kezdődött közöttük. Végül a házaspár vásárlás nélkül hagyta el az üzletet, és úgy döntött, hogy a 9000 dolláros gyűrű meghaladja a lehetőségeit. Egy idő után a menedzser asszisztens visszahívta őket, és közölte, hogy ezt a gyűrűt nekik vették. Walker kérésére azonban teljes mértékben megtagadta, hogy megmondja, ki. Szavak nélkül azonban minden világos volt: Paul volt az, aki a jegygyűrűt adta a menyasszonynak és a vőlegénynek.